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傅孟柏穿28公斤太空衣演戲 揭與角色共通點：在地球沒朋友
《黑盒子》第二波單元《星際救援》在NOKE 忠泰樂生活舉辦搶先特映會，主演傅孟柏、製作人蘇莞筑與原作漫畫家Pony現身，與影迷近距離互動。談到與角色相似之處，傅孟柏笑說：「在地球上都沒什麼朋友，差別是他（孟白）還有個外星朋友！」幽默回應讓現場笑成一片。《星際救援》是粉絲票選最希望改編的單元之一。傅孟柏飾演遭遇太空風暴，在宇宙漂流的太空人「孟白」，在絕望之際與外星生物「小白」相遇。傅孟柏分享，當初接演的動機，是對「宇宙」題材充滿好奇與想像力。身為演員，他表示只要遇到有趣的角色與故事，都會積極爭取挑戰，不會侷限於特定類型。《星際救援》是整個劇組籌備過程中最耗心力、執行難度最高的單元之一，尤其太空艙內的拍攝更是挑戰極大。當時棚內溫度高達37度，演員必須穿上重達28公斤的太空服，還要配戴頭盔與無線電設備，為了幫助演員散熱，嘗試過水冷式、風扇式等不同方式。傅孟柏笑說：「經過各種測試後，考慮到熱度、重量的問題，到最後選擇最簡單的方式，就是全部都脫掉。」他補充，並非「全脫光」，而是將太空衣內層防摩擦衣等裝備脫掉，這樣效果反而更好，但也因此每隔兩三分鐘就得脫下太空衣散熱。為了真實呈現宇宙氛圍，劇組特地移師全台首座LED虛擬攝影棚拍攝，打造媲美科幻大片的視覺場景。傅孟柏也嘗試各種「星球漫步」的動作，揣摩不同重力環境下的肢體感受。其中一場太空艙遭遇撞擊的場面特別驚險，畫面上看似人被甩飛，其實是透過鋼絲輔助完成。傅孟柏透露：「太空艙內部看似狹小，其實頂部預留了很多可以使用鋼絲的空間，動作設計也有專業指導，為了詮釋瞬間的撞擊，拍了很多不同角度，挺有趣的。」劇中傅孟柏與外星生物「小白」之間的互動更是一大看點。談到拍攝過程如何對戲，傅孟柏笑說：「對戲過程會由工作人員手舉牌，再靠想像與牌子互動，但拿著牌子的工作人員有時候也會演起來，不小心會受到影響。」《星際救援》傅孟柏與小白可愛互動。（圖／LINE TV提供）粉絲也好奇「小白」的誕生過程，製作人蘇莞筑表示，設計「小白」時曾與Pony老師多次討論，希望不走寫實風格，凸顯他可愛親人的特質，因此有參考相似的電影作品角色，且「小白」在他們的認知中是個小章魚，所以有特別強調他軟Q的動作和半透明質感，「雕琢最多的則是眼睛，因為他是用眼神和人互動所以讓他的眼睛像貓咪的星星眼，為此下了非常多的功夫。」《星際救援》故事講述太空人孟白（傅孟柏飾）是位優秀的太空人，但內心卻活在自我懷疑與過往創傷中。唯有透過畫筆繪製出一個可以安放靈魂的想像世界，為他提供一處宣洩情感的出口。他在泰坦星遭遇太空風暴，獨自跳上逃生艙漂流在不知處的宇宙中，失去了聯絡、無法回地球。就在絕望中，一隻外星生物突然環繞在太空艙周圍，還對他產生無比好奇心！一場來自星際的救援行動，即將展開。《星際救援》將於本週五晚間9點在LINE TV與NETFLIX同步上線，一次播出三集。主演傅孟柏(一排中）、製作人蘇莞筑與原作者Pony與現場粉絲大合照。（圖／NOKE忠泰樂生活提供）
《靈犬萊西》的溫柔告別！女星瓊洛克哈特辭世享百歲 演出陪伴三代人
好萊塢黃金時代代表女星瓊洛克哈特（June Lockhart）辭世消息於近日傳出，這位曾以《靈犬萊西》（Lassie）、《LIS太空號》（Lost in Space）、《小氣財神》（A Christmas Carol）等作品深植人心的經典女星，已於當地時間10月23日晚間在美國加州聖塔莫尼卡安詳辭世，享嵩壽100歲。死因為自然老化，辭世時女兒瓊伊麗莎白（June Elizabeth）與外孫女克莉絲蒂安娜（Christianna）陪伴在側。瓊洛克哈特於影視圈活躍超過80年，是好萊塢黃金年代最長壽的女演員之一。據《People》和《The Guardian》等媒體報導，家屬透過發言人表示，後續將以私人形式舉行告別式，並婉拒外界送花致意，改以捐款方式紀念她的一生，推薦支持演員基金會（The Actors Fund）、ProPublica及國際助聽犬組織（International Hearing Dog Inc.）。瓊洛克哈特1925年出生於紐約市，來自演藝世家，父親金洛克哈特（Gene Lockhart）與母親凱瑟琳洛克哈特（Kathleen Lockhart）皆為演員。年僅8歲即在大都會歌劇院演出《彼得‧伊貝森》，1938年在電影《小氣財神》中首次登上銀幕，與父母同台飾演克拉契一家的女兒，自此展開長達80多年的演藝生涯。瓊洛克哈特於2013年獲NASA頒贈「傑出公共成就勳章」，肯定其鼓舞大眾關注太空探索的貢獻。她1958年接演電視劇《靈犬萊西》，飾演主角提米的母親露絲馬汀，慈愛堅強的形象成為當年無數家庭觀眾心中最經典的「電視媽媽」。此劇讓她兩度獲得艾美獎提名，亦奠定其在影壇「最暖媽媽」的代表地位。1965年，瓊洛克哈特再以《LIS太空號》（又譯《太空迷航記》）中飾演太空探險家庭中的母親莫琳羅賓森（Maureen Robinson）一角走紅。該劇改編自經典小說〈瑞士家庭歷險記〉，她在劇中不僅扮演母職角色，更以女性太空員形象鼓舞女性觀眾關注科學與太空。她曾表示，有觀眾因為看了該劇而立志成為太空人或科學家，這讓她十分感動。多年後，她也在2021年Netflix重製版《Lost in Space》中客串獻聲，成為跨世代觀眾共同記憶的一部分。瓊洛克哈特曾登上百老匯舞台，1947年以《為愛或金錢》（For Love or Money）一劇獲頒東尼獎最佳新人特別獎，並於1955年演出《大獎》（The Grand Prize）。此外，她參與過超過150部影視作品，包括《妙妙家庭》（Full House）、《歡樂滿屋》（Happy Days）、《玫瑰家庭》（Roseanne）、《醫人當自強》（Grey’s Anatomy）等，橫跨黑白片與現代影集，見證美國電視史變遷。她在好萊塢星光大道上擁有電影與電視兩顆星，並於1960年同日揭幕；2013年更獲美國太空總署（NASA）頒發「傑出公共成就勳章」，表彰她對太空宣導的貢獻，成為少數以藝人身分獲此殊榮者之一。瓊洛克哈特1951年與約翰馬隆尼（John F. Maloney）結婚，育有兩女，1959年離婚。她熱愛時事，終身訂閱報紙、關注政治，並曾獲白宮新聞秘書頒發終身新聞證，連續數十年參與記者會，被譽為「好萊塢最愛看新聞的女演員」。這位跨越近九十年影視變遷的傳奇女性，如今走完人生最後一段旅程，留下無數經典畫面，也讓一代影迷不捨落淚。瓊洛克哈特的辭世，象徵著好萊塢黃金年代又一段歷史落幕。
SpaceX星艦第11次試飛成功！為美國2027年登月任務添信心
全球首富馬斯克（Elon Musk）的太空探索技術公司（SpaceX），於美東時間13日成功完成了超級巨型火箭「星艦」（Starship）的第11次飛行，並在飛行中進行了一系列測試，為美國國家航空暨太空總署（NASA）計畫於2027年登陸月球的任務增添信心。據《CNN》報導，星艦於東部時間晚上7點23分，從太空探索技術公司南德克薩斯發射場（SpaceX South Texas Launch Site，暱稱為「星港」Starbase）升空。隨後，下一代運載火箭的第一級「超重型」（Super Heavy）推進器墜落在墨西哥灣水域，星艦則是在升空1小時後，成功在印度洋完成水上軟著陸。SpaceX官方網站在13日的任務回顧中寫道：「飛行測試的每個主要目標都已達成，提供了寶貴數據，幫助我們準備下一代的星艦與超重型推進器。」今年稍早，星艦V2（Starship Version 2）曾面臨3次飛行中途爆炸及1次地面測試爆炸事故，SpaceX的測試之路一度備受挑戰。然而，13日的測試飛行完美達成所有既定目標，包括部署模擬衛星、在太空中重新點火等，重現V2在8月首次完全成功測試時的成就。此次試射也被視為V2的「短暫雪恥」，為公司下一步的火箭開發鋪平道路。SpaceX執行長馬斯克一向強調，星艦是實現其長期願景，也就是將人類送上火星的核心工具。如今，出現在星艦發射直播畫面的馬斯克，也在社交平台X上發文強調，此次試飛是實現星際夢想的重要里程碑。同時，美國運輸部長兼NASA代理局長達菲（Sean Duffy）也讚揚這場測試是「邁向將美國人送上月球南極的一大步」。此前他不斷強調美國必須在新太空競賽中搶先擊敗中國，確保2027年的月球登陸任務順利進行。然而報導補充，儘管V2測試成功，SpaceX離真正將星艦用於運送衛星或NASA太空人登月的目標仍有一段距離。公司目前計畫推出放大版星艦V3（Version 3），並進行更具挑戰性的測試，例如首次軌道飛行、操作性有效載荷任務，以及燃料轉移等技術驗證。其中燃料轉移是SpaceX的核心挑戰之一。由於星艦體型巨大、設計特殊，它必須在地球軌道加滿燃料才能到達月球，而這樣的技術此前從未實現過。SpaceX表示，公司正積極測試這一技術，目標是打造完全可重複使用的火箭，服務地球軌道、月球、火星及更遠的太空任務。
中國拚2030年前登月！CNN：NASA及SpaceX恐輸掉月球競賽
在美國國會兩黨議員與科學倡議者的催促下，「讓美國在2030年內重返月球」的呼聲愈來愈高。然而，這場重返月球的夢想背後，卻是一場充滿不確定性的龐大賭注。據《CNN》報導，美國國家航空暨太空總署（NASA）計畫在「阿提米絲3號」（Artemis III）任務中，使用太空探索技術公司（SpaceX）打造的有史以來最大火箭「星艦」（Starship）系統，作為登月關鍵載具。然而，這艘巨型太空船能否順利運作，至今仍是一個問號。但在東半球，美國強勁的競爭對手卻正在迅速逼近。「中國國家航天局（China National Space Administration，CNSA）幾乎可以肯定會在5年內登上月球。」科學教育節目《比爾教科學》（Bill Nye the Science Guy）主持人兼機械工程師奈伊（Bill Nye）在一次反對川普政府削減科學預算的集會上示警：「這是歷史的轉折點，是太空探索史上關鍵的時刻。」《CNN》指出，星艦目前仍處於冗長而艱難的開發初期。到目前為止，10次試飛中有6次以爆炸或故障告終，最近的1具原型甚至在地面測試中爆炸。SpaceX預計最快於美東時間13日晚上7點15分在德州南部基地進行第11次試飛。但星艦仍未完成數項關鍵測試，包括如何在地球軌道上為停泊中的星艦進行燃料補給。由於其體積與設計所需燃料極大，這一過程是必須的。然而，人類從未在太空中進行過這樣的操作。更令人頭痛的是，沒有人確切知道SpaceX需要多少艘「油罐型星艦」來補足登月所需燃料。NASA預計2027年中期進行登月任務，但估算數據分歧極大。2024年，1位SpaceX高層估計約需「10艘左右」；而休士頓約翰遜太空中心（Johnson Space Center）的工程師近期則推算，實際可能需要超過40次加油發射。1名前NASA官員透露，這些油罐型飛行器都是專為運送燃料設計的星艦。消息人士指出，這項高估值可能基於現行版本「星艦V2」（Starship V2），SpaceX預計在下一次試飛後推出升級版，可能改變預測。但即便在10至40次之間，這項補給架構仍被前NASA署長布里登斯汀（Jim Bridenstine）形容為「極度複雜」。布里登斯汀在今年9月的參議院聽證會上直言：「這是一個沒有任何前任署長會主動選擇的架構。」他指的是NASA在2021年、領導真空時期決定使用SpaceX星艦作為登月載具的決策。美國運輸部部長兼現任NASA代理署長達菲（Sean Duffy）在9月4日的員工大會上回應此事，表示聽證會對NASA團隊「潑了冷水」。「也許我是有點好勝，但我真的很生氣。我不會讓這成為故事的終點，我們一定會在月球上打敗中國人。」由於美國聯邦政府正在面臨關門危機，NASA現任領導層拒絕針對此事發表評論。不過為何不重啟上世紀60年代至70年代的阿波羅計畫（Project Apollo）？《CNN》指出，相較於20世紀阿波羅計畫的簡潔路線，NASA的「阿提米絲3號」計畫顯得格外繁瑣。當年，只需1枚「農神5號」（Saturn V）火箭，所有登月所需的艙體與登月艙都已齊備；如今，NASA卻選擇更曲折的方式。原因之一，是阿波羅計畫時代的製造鏈、建造技術與體系早已不存在。而且即便重造「農神5號」也不符合NASA的新目標，因為如今的阿提米絲不僅要重現登月，還要在月球南極建立長期人類駐點。研究人員相信，那裡的冰層中蘊含水源，可用於支援長期基地。前NASA署長尼爾森（Bill Nelson）透露，「我們不是去插旗子，而是要開啟永久駐留的時代。」但由於南極地形險惡、能量需求高，他解釋：「這需要更大的登月器。這不是想帶什麼就能帶的問題，而是物理定律使然。」報導補充，根據現行藍圖，阿提米絲3號將由1艘「空載星艦」率先升空，作為太空加油站。接著，數十艘滿載燃料的星艦將陸續發射，與加油站對接並輸送推進劑。這必須在短時間內完成，因為星艦使用的低溫燃料（cryogenic fuel）極易蒸發。前NASA人類探索主管洛弗羅（Doug Loverro）指出：「沒人知道燃料轉移的效率會有多高，這幾乎是個無解的問題。」當加油完成後，SpaceX才會發射配備生命維持系統的「星艦人類登月系統」（Starship HLS，Human Landing System），再與加油站對接，裝滿燃料後飛往月球。同時，NASA的太空人將搭乘「獵戶座太空船」（Orion spacecraft），由「太空發射系統」（Space Launch System，SLS）火箭送入太空。獵戶座將飛往月球軌道，與星艦登月器對接，2名太空人轉乘星艦HLS降落在月球南極，也就是一片佈滿陡峭隕石坑的危險地形。他們預計在月面停留約1週後，再乘星艦升空返回月球軌道，與獵戶座對接並搭乘回地球，最後在太平洋著陸。若NASA能在2027年中如期完成，將在登月時間上超前中國的2030年目標。然而，洛弗羅認為，NASA押注星艦「極為困難且至少要10年」才能成真。他直言，當初NASA選擇SpaceX是「錯誤的決定」。SpaceX在申請合約時開出的條件十分誘人，最終以29億美元的價格獲得登月載具合約，但洛弗羅認為：「就算他們終將成功，也不可能在中國登月前就準備好。」知情人士透露，NASA當年以技術與成本評估為準，星艦在評比中確實勝出。NASA原想挑選2家公司競爭，但預算不足。落選的貝佐斯私人航太公司「藍色起源」（Blue Origin），一度控告NASA偏袒馬斯克的SpaceX，但法院最終維持NASA的裁決。2023年，在尼爾森成功爭取更多經費後，NASA才再度邀請藍色起源成為第2家登月載具供應商，用於之後的任務。星艦被視為可能改變太空產業格局的火箭，不僅為登月設計，還能支援更遠的深空任務。然而批評者指出，NASA選擇它更多是看中未來潛力，而非其目前的實際可行性。「如果你的目標是先登上月球、搶在中國前面，那這樣的選擇其實不太合理。」布里登斯汀在9月的證詞中分析。不過，達菲仍對SpaceX保持信心。他在8月接受《CBS》採訪時說：「如果我有任何疑慮，我會誠實告訴大家；若未來真的有問題，我也會公開說明。」雖然外界質疑聲浪漸增，但多數決策者仍不願公開否定NASA的現行策略。像美國共和黨籍參議員克魯茲（Ted Cruz）就在9月聽證會上強調：「現在改變登月架構的任何劇烈舉措，都將威脅美國的太空領導地位。」不過，在私下會議中，一些太空產業高層表達了深切擔憂。洛弗羅比喻：「我們現在大概只處在『12步項目』（Twelve-step program）中的第1步，也就是才剛開始意識到我們有問題。」NASA航空安全顧問委員會（Aerospace Safety Advisory Panel，ASAP）成員希爾（Paul Hill）在9月21日的會議上也指出，星艦開發「面臨重大挑戰」，並預期將「落後數年」。NASA發言人史蒂文斯（Bethany Stevens）則在9月23日回應稱：「NASA非常重視顧問與利益相關者的意見，這些討論對任務安全至關重要。」儘管如此，希爾仍稱讚SpaceX：「他們的商業模式與開發節奏具有某種多層次、能自我驅動的天才特質。」他補充：「無論是政府還是業界，都沒有任何競爭者能同時擁有這樣的綜合優勢。」
大灣之寶2／從玩泥巴到上太空 探訪珠海這座「會下雪」的未來城市
平均溫度約20至25度間、亞熱帶海洋氣候的珠海，「有一個地方，365天、天天都在下雪。」帶著文青眼鏡、卻一身肌肉的格力電器（000651. SZ）市場總監朱磊帶著CTWANT記者踏入格力總部的一個神祕房間，在狂風暴雪的零下35度，開空調的實驗室卻是舒適的25度，而且是從腳到頭都一樣恆溫。說到珠海的企業，格力電器絕對是地標級的存在，不少台灣人認為這家公司就是個賣冷氣的，但其實是因這家公司走代理商路線、還沒有認真向國際推銷。這巨頭去年營收1891.6億人民幣、約新台幣8213.3億元，淨利321.85億元人民幣、約為新台幣1397.47億元，等於一天淨賺約3.8億元新台幣，撐起了珠海的GDP，也是「中國製造」的名片。格力電器總部坐落在珠海高新區，外觀低調但氣場強大。裡面有自己的技術研究院、智能製造中心，甚至還有一間「空調博物館」，朱磊介紹著從第一代窗型機到現在的AI智能空調，很多產品想法都來自董事長、傳奇商人董明珠。格力電器市場總監朱磊。（圖／陳曼儂攝）格力還有做手機、電鍋、冰箱、洗衣機等家用電器，大型的工業馬達、工業機器人，新能源汽車的鈦酸鋰電池、太陽能一體化設備，甚至高級到晶片、小到電線都自己做，且不斷創新，像是會吹冷氣的電視、完全不震動的滾筒式洗衣機，還有放了20幾天、鮮花仍能嬌豔欲滴的冰箱。從格力總部往南走，會看到金灣區的珠海太空中心，這裡是中國首個以太空為主題的大型教育基地，2023年1月開幕，八大展區從航空、航天到國防，一次看個夠。還可以體驗各種好玩的體感科技或VR遊戲設備，特別推薦C919的模擬駕駛艙，這是中國自主研發的商用客機，在這體驗開飛機的緊張感，聽說跟真正的訓練機是同款。當然也不可錯過「鎮館之寶」、官方授權唯一1:1還原的「天宮」空間站T型展示艙，天宮是人類目前運行中的兩個太空站之一，可以看到太空人的工作、生活、睡眠區等，還有生物實驗室。「這是2024年版的航天服，造價一套3千萬元人民幣，一次使用1小時，目前能用15次。」珠海太空中心講解員陳子彤跟CTWANT記者說，「如果說整個天宮空間站是一個大型的載人航天器，這件衣服就是一個小型的載人航天器，就像是超級電腦與手機的差別。」天宮空間站內部設施。（圖／陳曼儂攝）身為一個1980年才創立經濟特區的新城市，其實也保留不少「老靈魂」。在珠海博物館裡，保管部主任楊長征熱情且手舞足蹈地展示著館藏文物，有從新石器時代一路挖掘出的石器、陶片、玉器，都是真品，也有不少在1980年代想從廣東沿海偷運出去的骨董國寶，被海關沒收後，就留在這裡了。在珠海西部的斗門區，還可體驗一項被列入國家級非物質文化遺產的技藝「裝泥魚」，就是用竹子編織泥魚籠，放在鹹、淡水交界的灘塗地，就像是在淡水紅樹林，等著滑溜溜的彈塗魚自投羅網。黃國富是編織泥魚籠高手。（圖／陳曼儂攝）今年70歲的黃國富是當地編泥魚籠的第一高手，至今還在傳承這已有250年歷史的傳統技藝，他為CTWANT記者展現他的快狠準，小刀將竹子削成薄片，然後編織，8分鐘就能做好一個，其他人再熟練、至少也要花半小時。格力電器是珠海的硬實力，太空中心是科技力，裝泥魚則載著老記憶，從玩泥巴到上太空，可在這南方城市一次體驗到。
強颱哈隆「宇宙空拍照」曝光！颱風眼超清晰 太空人驚：龍的巢穴
強颱「哈隆」今天（8日）下午2時的中心位置在北緯30.5度，東經137.7度，即大阪南南東方510公里處（臺北東北東方1700公里之處），以每小時25轉38公里速度，向東北轉東北東進行。日本太空人油井龜美也目前駐留於國際太空站（ISS），他上午在社群平台分享從太空拍攝的颱風照片，引發網友熱議。油井表示，他在就寢前認為應該向大家分享颱風最新狀況，因此拍下4張從太空俯瞰颱風的壯觀影像。他形容，颱風短時間內迅速增強，從太空望向颱風眼時，感覺既震撼又恐懼，「若真有龍的巢穴，可能就像這樣的地方」。照片中，颱風中心形成巨大的渦旋結構，雲層層層盤繞，氣勢驚人。許多網友留言表示驚嘆「颱風眼這麼大！」、「真像龍的巢穴」、「渦旋太壯觀了！」根據《Weather News》報導，截至8日凌晨3時，強烈颱風哈隆正位於日本南方海域，持續向北移動，預計今晚起將逼近伊豆群島，9日通過八丈島等南部島嶼。日本氣象單位提醒，颱風帶來的強風豪雨恐影響航班與海運，呼籲民眾提高警覺並留意最新天氣資訊。
張軒睿《黑盒子》遭囚禁 「遭高吊綑綁」驚悚畫面曝光
《黑盒子》今（2日）正式釋出總預告，首度曝光《造物獄》囚禁密室、《星際救援》太空科幻場景、《豬人》人與豬靈魂交換瞬間，以及《黑白盒子》流浪漢仰天痛哭的時刻，最後停留在象徵時間的「黑盒子」，留下無限想像。影集故事圍繞活了萬年的琪琪（莫允雯 飾），她以交易時間延續生命而見證無數人為慾望付出各種代價的奇幻故事。女雕刻師（陸夏 飾）用禁術複製前男友並囚禁；太空人（傅孟柏 飾）出任務遇難，與外星生物小白透過漫畫交流並找到重返地球的希望；流浪漢啓漢（李李仁 飾）與面具人交易他的未來，最終困在無限循環的「今天」。最終琪琪使用神秘黑盒子讓身患絕症女兒的生命可停留在最幸福的瞬間。全劇融合奇幻、驚悚、科幻與溫馨，探索人性，呈現漫畫立體化的驚奇視覺。《黑白盒子》 莫允雯劇中化身面具人，以交易時間延續生命。（圖／LINE TV）預吿主軸圍繞著人性與慾望，各單元的主角為了自己的慾望選擇交換時間，卻也付出相對的代價，畫面更是巧妙串聯，如《造物獄》失去雙腳的張軒睿被固定在人台上，陸夏冰冷的眼神目視一切；《星際救援》傅孟柏遇難在宇宙漂流，奇妙的白色生物突然出現；《豬人》鄭人碩開貨車自撞擋土牆，車上的豬隻被撞飛，洪君昊眼前突然出現龐然大「豬」；《黑白盒子》李李仁拿著槍枝射殺他人、花天酒地，又以流浪漢的模樣仰天痛哭。最後，面具人緩緩拿出了「黑盒子」，伴隨著口白「每個人都有慾望，而每個慾望都有代價，問題是，你付得起嗎？」台詞與畫面衝擊人心。《星際救援》 傅孟柏飾演太空人，出任務遇難在宇宙漂流。（圖／LINE TV）其中《造物獄》驚悚尺度更是破表，張軒睿劇中被囚禁於陰暗室內，雙手遭高吊綑綁，失去雙腳的身體被固定在人台上，血肉模糊的畫面讓人觸目驚心。該段劇情透過特效完成，部分橋段甚至要全程跪著演出，張軒睿說：「光是想像角色遭遇這樣的對待，就覺得很可怕，進入角色後恐懼感更真實。」陸夏則是首次挑戰純反派的角色，冷冽的眼神讓人不寒而慄，她說：「事前準備沒有特別參考其他作品，跟著劇本演，情感就會自然流露了。」
《黑盒子》定檔公布播出時間！ 張軒睿被恐怖情人囚密室
驚悚懸疑影集《黑盒子》，正式宣布定檔10月31日萬聖節首播，本劇改編自LINE WEBTOON人氣同名短篇漫畫，集結了陸夏、邱偲琹、張軒睿、傅孟柏、鄭人碩、簡嫚書、莫允雯、李李仁等實力派演員陣容，共同打造詭譎懸疑的氛圍。影集《黑盒子》改編原作討論最高的四大單元。由陸夏、張軒睿主演的《造物獄》單元，以追求完美愛情而「復刻情人」為主題，陸夏劇中化身恐怖雕刻師，與張軒睿上演一段畸形的愛恨糾葛。張軒睿透露，在片場常被自己的雕像包圍，殺青後劇組曾問他要不要帶回家，「我想一想還是不要好了，有次劇組把雕像放在廁所，上廁所的時候就會跟『我自己』對視，感覺超奇怪！」《星際救援》傅孟柏飾演太空人。（圖／LINE TV）《黑白盒子》單元結合原著兩大篇章《黑盒子》與《白盒子》串聯並改編，李李仁以蓄鬍長髮的流浪漢造型演出，海報中的模樣甚至讓人認不出是本人。李李仁說造型其實不難，只有黏鬍子戴假髮，「只是有點熱！」他直誇這個單元劇情太有趣，「因為是改編漫畫，會多了很多富含想像力和非現實的元素」。莫允雯則挑戰跨越萬年、旅居各國的面具人，為揣摩個時代不同的角色，莫允雯為此做足肢體與語言訓練，在此單元過足戲癮。《黑白盒子》邀請李李仁（右）與莫允雯演出，莫允雯飾演神秘面具人。（圖／LINE TV）《星際救援》是台灣首部太空科幻片，為真實呈現宇宙氛圍，劇組特地將拍攝場景移至全台首座LED虛擬棚，打造科幻大片場景。此單元由傅孟柏擔任男主角，他平時熱愛太空科幻作品，沒想到有一天竟能飾演太空人，但平常他都是與人對戲，「這次從頭到尾要與CG對戲，必須事前想像對方的回應，並配合特效的需求走位」，對他而言是一項全新挑戰。《豬人》鄭人碩（右）、簡嫚書飾演一對離異夫妻，大兒子洪君昊（中）意外與豬交換靈魂。（圖／LINE TV）《豬人》則創台劇首例，以創新「人與動物靈魂交換」的奇幻題材重新改編，鄭人碩與簡嫚書飾演一對離異夫妻，面臨兒子小偉（洪君昊飾），偶然與「豬」靈魂交換的詭譎情況。劇中飾演二寶爸的鄭人碩表示，劇中的父親是非常傳統，嘴上嚴格古板，但心裡對小孩卻有滿滿的愛。」此外他與豬演員有許多精彩對手戲，請大家期待。《黑盒子》10月31日於LINE TV全網首播。
太空俯瞰樺加沙「超大眼+厚實雲」 粉專嘆：2025最強颱風
今（23日）仍受第18號樺加沙颱風及其外圍環流影響，迎風面的東半部地區、恆春半島及高屏山區雨勢仍持續，易有大雨或豪雨，尤其花蓮、臺東地區及東北部、高屏山區有局部豪雨等級以上降雨發生的機率。而日籍太空人油井龜美也在社群平台分享，自己從外太空俯瞰樺加沙的照片，「我真的很擔心地面上的人」。從太空拍攝的照片中可見樺加沙的颱風眼清晰可辨，雲牆相當厚實。（圖／翻攝自X「@Astro_Kimiya」）氣象署表示，今年第18號強烈颱風「樺加沙」於23日清晨持續影響台灣南部，清晨7時中心位置位於北緯19.8度、東經118.5度，即鵝鑾鼻西南方約340公里海面上，以每小時21公里速度向西北西前進。今日台灣東半部地區、恆春半島及高屏山區有陣雨或雷雨，易有大雨或豪雨發生，尤其東部、東南部地區及東北部、高屏山區有局部豪雨等級以上降雨發生的機率，北部地區、南部地區、中部山區及澎湖、金門、馬祖有局部短暫陣雨或雷雨，基隆北海岸、屏東地區及其他山區並有局部大雨發生的機率，中部地區亦有零星短暫陣雨。氣象署指出，樺加沙結構紮實、風眼清晰，暴風圈正籠罩恆春半島及屏東，對恆春半島、屏東及高雄造成威脅。預估台灣將在23日上午脫離暴風圈，但降雨仍將持續，需等到颱風於24日遠離後雨勢才會逐漸趨緩。由於樺加沙維持強勁結構，若直撲登陸恐引發嚴重災情。氣象專頁「台灣颱風論壇｜天氣特急」也在臉書分享衛星雲圖感嘆：「它真的好美，這種史詩級的風暴還是遠遠欣賞就好。」氣象粉專「進擊の天氣小編」指出，颱風帶來的影響主要集中在四大面向，東部地區豪雨、北部及澎湖強風、西部悶熱包含台南、高雄及北屏東，以及恆春半島局部風雨。由於颱風路徑偏向台灣南側，暴風圈僅輕掃恆春半島與南屏東，多數地區未明顯感受風雨屬正常現象。氣象局預估，樺加沙颱風將快速往西移動，23日進入南海後，路徑將朝港澳南側推進，恐對當地造成嚴重甚至毀滅性破壞。此外，粉專也分享向日葵九號衛星22日晚間拍攝到的畫面，「晚間時刻，月光朦朧之下的樺加沙，渾圓的大眼，此時正是它最強的時刻，也正宣告它是2025的最強颱風，當之不過。」粉專也分享向日葵九號衛星22日晚間拍攝到的畫面。（圖／翻攝自臉書「進擊の天氣小編」）此外，日籍太空人油井龜美也（Koichi Wakata）22日也特別分享自外太空俯瞰樺加沙的影像，「大家好！我剛剛飛過18號颱風，所以分享一下最新的照片。我真的很擔心地面上的人」。從太空拍攝的照片中可見樺加沙的颱風眼清晰可辨，雲牆相當厚實。貼文曝光後，引發網友熱烈討論，不少人留言表示，「我是台灣人，這美麗而又強大的颱風吹過我們台灣的秋天，目前我們還沒有發生災情，謝謝您提供這麼美麗的照片，工作注意安全，辛苦你們了」、「這美麗而又強大的颱風吹過台灣秋天，還好目前沒有災情」、「第一次從正上方看到颱風眼，真的震撼，希望沒有造成任何損失。」
震撼彈！36歲富邦「悍將遊俠」林哲瑄宣布引退 15日將現身說明
富邦悍將36歲外野手林哲瑄，今（12日）正式拋出震撼消息，將於本季結束後高掛球鞋，結束長達11年的中職生涯。球團表示，將於9月15日舉辦記者會，由林哲瑄親自向球迷與媒體宣告，並透過官方Twitch頻道同步直播，邀請球迷一同見證這位「悍將遊俠」的告別時刻。林哲瑄自少棒、青少棒到青棒時期均在台南接受培訓，憑藉速度、守備與打擊兼具的表現成名。之後挑戰旅美，加盟波士頓紅襪體系，並於2011年登上大聯盟，成為台灣第8位踏上最高殿堂的球員。隨後，他曾效力太空人與遊騎兵，甚至短暫轉任投手，留下不同凡響的足跡。林哲瑄結束11年中職生涯。（圖／報系資料照）2015年返台後，林哲瑄以選秀狀元之姿加盟義大犀牛，首年即協助球隊奪下總冠軍，並獲選台灣大賽MVP。球隊更名為富邦悍將後，他自2017年至2022年間連續6季擔任隊長，期間不僅是球隊精神支柱，也多次披上中華隊戰袍征戰國際賽。職棒11季以來，林哲瑄累積出賽799場，貢獻771支安打、64支全壘打、342分打點與109次盜壘，生涯打擊率0.280。2016年至2019年間，他更連續四年獲得金手套外野手殊榮，以精湛守備深受球迷喜愛。不過，本季他僅在一軍出賽8場，4月下放二軍後便未再回到主力陣容，最終選擇以退休為生涯劃下句點。
川普政府凍結哈佛22億美元研究補助！美聯邦法官裁定「違法」
美國哈佛大學（Harvard University）近日在與川普政府的激烈對抗中迎來重大勝利。美國麻薩諸塞聯邦地區法院法官巴勒斯（Allison Burroughs）於波士頓裁定，川普政府非法凍結並終止約22億美元的研究資金，因此禁止其再以各種名義切斷這所常春藤聯盟（Ivy League）名校的聯邦研究補助。這一裁決不僅恢復了多年期的研究資金，也成為白宮與哈佛大學衝突中的重要轉捩點。綜合外媒報導，川普政府聲稱，此舉是為了打擊哈佛校園內的反猶太主義與「激進左派」思潮，並以校內的親巴勒斯坦抗議活動為例。這些抗議在2023年10月7日以哈衝突爆發後席捲全美校園。然而，巴勒斯在判決中指出，政府行動與反猶太主義並無直接關聯，而是「以反猶為煙霧彈，進行一場意識形態驅動的針對性攻擊」。她強調，即便哈佛曾錯誤地容忍仇恨行為太久，對抗反猶主義也不能以犧牲美國憲法第一修正案所保障的自由為代價。此前哈佛大學因拒絕接受政府的多項要求而成為打壓目標。川普政府於4月11日發函，要求這所私立大學重組治理架構、改變聘任與招生方式，以確保意識形態的平衡，並終止部分學術計畫。哈佛拒絕後，政府隨即取消數百筆研究補助，並進一步威脅撤銷學校認證資格、禁止國際學生就讀，同時以違反聯邦民權法為由，切斷更多資金。哈佛現任校長加伯（Alan Garber）表示，學校承認猶太與以色列學生在加薩戰爭爆發後確實曾遭受「惡劣且令人譴責」的待遇，但政府的要求已遠遠超越解決反猶問題的範疇，企圖透過控制聘任與教學來規範校園「思想環境」，直言這是不合法的干預。巴勒斯在裁決中特別點出部分被影響的研究計畫，包括：協助退伍軍人事務部（Department of Veterans Affairs）判斷有自殺傾向的退伍軍人是否需要住院；漸凍人症（Lou Gehrig’s Disease）的研究；美國太空總署（NASA）用於測量太空人登月時輻射暴露的晶片；以及政府針對新興生物威脅的計畫。她強調，這些研究與反猶主義毫無關聯，資金凍結反而可能傷害到政府聲稱要保護的群體。事後白宮隨即對裁決結果表達不滿，發言人休斯頓（Liz Huston）批評這名「由歐巴馬任命的激進法官」無論事實如何都會支持哈佛，並指責該校多年來縱容歧視與騷擾問題。川普本人還在內閣會議上要求哈佛支付「不少於5億美元」作為和解條件，更告訴教育部長麥馬洪（Linda McMahon）「不要談判。」與哈佛相比，其他常春藤盟校多選擇妥協。哥倫比亞大學（Columbia University）在7月同意支付2.2億美元恢復研究資金，並接受獨立監督；布朗大學（Brown University）則同意支付5000萬美元給羅德島（Rhode Island）勞動力發展機構。與此同時，白宮仍在與康乃爾大學（Cornell University）、西北大學（Northwestern University）及加州大學洛杉磯分校（University of California, Los Angeles，UCLA）談判，甚至一度向UCLA索取高達10億美元，該校領導層則表示這將帶來毀滅性後果。川普政府還嘗試利用專利與認證作為施壓工具。例如商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）便曾在內閣會議上半開玩笑地表示，「我們玩得很開心，因為麥馬洪在攻擊哈佛，她說『我們還能做什麼？』然後我們寄出專利信，再打擊他們一次。我們就是這樣，玩得很愉快。」報導補充，儘管裁決讓哈佛獲得一場重大勝利，但衝突遠未結束。白宮已計劃上訴，並可能尋找更多方式施壓。這場對抗不僅關乎哈佛的財務與研究前景，更涉及美國大學的學術自由、政府監管範圍以及聯邦資金分配的正當性。
網路結識「宇航員」喊太空遇襲！8旬婦傻傻掏錢「補充氧氣」 20萬飛了
日本北海道札幌市手稻區一名80多歲女性，近日透過社群媒體認識一名自稱「宇宙飛行士」的男子，對方以執行任務時在太空中遭遇攻擊、氧氣短缺為由，要求她購買電子貨幣，幫忙「補充氧氣」。婦人信以為真，陸續在便利商店購買共計100萬日圓（約新台幣22萬元）的電子貨幣，最終才發現上當受騙。日本STV NEWS報導，札幌市手稻區警察署今天（1日）對外公布相關案情。警方指出，這起案件屬於典型的「SNS型戀愛詐騙」，起初詐騙犯會以溫柔言語和目標建立感情，進而取得信任並藉機詐財。根據調查，受害婦人今年7月中旬透過社群平台認識該名男子。對方自稱為宇航員，並騙稱他正在太空執行任務，因遭遇攻擊導致氧氣不足，若不儘快補充將有生命危險，並要求婦人幫忙「購買氧氣」。婦人為協助對方，依指示於手稻區內5家便利商店，多次購買電子貨幣，總金額達100萬日圓。警方表示，雙方對話中包含許多甜言蜜語，使被害人逐漸陷入情感陷阱。直至近期，婦人越想越不對，向家人吐露經過後驚覺受騙，日前在家屬陪同下報警，整起事件才曝光。日本警方呼籲民眾提高警覺，若在社群平台認識的對象以任何理由要求金錢，應懷疑為詐騙，切勿輕信對方說詞，並及早向警方報案或諮詢，以免受害。
盤點中秋創意伴手禮 國產奶油推鳳梨酥啤酒、台式厚肉乾融入韓味泡菜
迎接中秋，是否想送點有別以往的伴手禮、傳遞祝福給遠方親友？全台目前唯一以台灣本土鮮奶在地生產各種乳製品的品牌「19號奶油」，特別推出將品牌精神具象化、應用於包裝上的「牛奶轉運站」系列禮盒，搭配結合自家產品的鳳梨酥與鳳梨酥風味精釀啤酒，另外還攜手同樣源自高雄的「暮沐手製」甜點和果乾品牌「食拾盼」，推出多款強調國產奶油特色又千元有找的秋節禮盒；由百萬YouTuber「韓勾ㄟ金針菇」打造的品牌「金家ㄟ」，也首度與「快車肉乾」跨界合作，推出限量3,000份中秋聯名禮盒。這不僅是金家ㄟ首次推出中秋禮盒，更是首次結合韓式泡菜與芝麻油元素開發全新口味，創造兩款獨特的「厚肉乾新吃法」。「Heartterfly千層蝴蝶酥禮盒」搭配可愛的玉兔造型提盒，添加焦化洋蔥絲的「焦糖洋蔥蝴蝶酥」讓人有喝洋蔥濃湯的錯覺。（520元，圖／19號奶油提供）「圈起好日子禮盒 晴日圈系列」可吃到金沙晨曦脆餅。（550元，圖／19號奶油提供）迎接中秋，「19號奶油」推出以「牛奶轉運站」為主題的限量禮盒，將節慶包裝轉化為一趟奶製原料的奇幻旅程，整體設計採用手提紙盒，兼具實用性與自然質感，色彩則以奶油黃、奶白色為主視覺。禮盒故事圍繞兩位擬人化角色展開，穩重冷靜的「Ben站長」負責調度牛奶列車、象徵品質把關；熱血活潑的「Moo隊長」則駕駛奶油摩托車，負責運送牧場牛隻，展現品牌對食材純淨的堅持，而呆萌的「醜牛」則象徵著牛奶與乳源。繼與台風造酒合作鳳梨酥風味精釀啤酒，「19號奶油」今年更將品牌自豪的天然發酵奶油、無水奶油、奶油酒等產品轉化為鳳梨酥，透過「牛奶轉運站」系列禮盒直送到消費者手中。另外高雄精品甜點「暮沐手製」也推出兩款中秋限定禮盒，其中「Heartterfly千層蝴蝶酥禮盒」以約是常規4倍大的「生牛奶糖蝴蝶酥」與「焦糖洋蔥蝴蝶酥」吸引甜點控，特別採用19號無鹽發酵奶油、純生鮮奶油與起司粉，經過三次四層摺疊與反覆冷藏，精準控溫製成；高雄風格零食品牌「食拾盼」也結合「19號奶油」商品與台灣在地果物推出3款節慶禮盒，其中一款「圈起好日子禮盒」賣點為新口味奶油脆餅「金沙晨曦」，將法式吐司抹上19號發酵奶油與金沙醬低溫烘焙，打造外酥內香的迷人風味。金家ㄟ與快車肉乾合作首次推出韓風肉乾中秋禮盒，9/1起至9/14可享中秋早鳥優惠價644元（原價699元），限量3,000份售完為止。（圖／金家ㄟ提供）另外今年中秋也是吃肉乾的好時機！「金家ㄟ」與「快車肉乾」合推的中秋限定禮盒內含兩款特色口味，包括「泡菜ㄟ特厚肉乾」跟「麻油Hi苔厚肉乾」。前者嚴選台灣豬後腿肉低溫真空按摩24小時，將特製韓式泡菜風味醃入肉中，高溫烘烤鎖住肉汁，採1公分厚切、口感紮實，咬下瞬間先感受到蜜汁肉乾的甜味，接著而來的是泡菜的辣與清爽感；後者使用韓國知名「不倒翁」純芝麻油，搭配快車肉乾經典蜜汁厚切肉乾，口感Q彈多汁。再加上一片烘烤海苔，讓麻油香氣與海苔脆香交疊。除了中秋禮盒，「泡菜ㄟ特厚肉乾」也將成為金家ㄟ首款常態肉乾商品，讓消費者平日也能無時差享受韓風肉乾。9/1起於快車官網、門市、蝦皮、momo購物網同步開賣。亞尼克推出中秋限定「蛋黃酥風味生乳捲」，清爽鹹甜中還融合紅豆粒餡與芝麻香。（525元，圖／亞尼克提供）萬里門市限定的「地瓜千層酥」單盒原價315元、兩盒優惠價588元。（圖／亞尼克提供）生乳捲名店「亞尼克」則以中秋必吃的蛋黃酥為靈感，推出兩款期間限定新品「蛋黃酥風味生乳捲」及「奶黃流心脆脆生乳捲」。以香濃清爽的北海道奶霜融合鹹蛋黃卡士達風味的奶黃奶霜，讓鹹甜風味在舌尖綻放，再以黑芝麻、紅豆粒餡與巧克力酥菠蘿營造亮點，營造在生乳捲中吃到蛋黃酥風味的奇妙食趣；此外，品牌也首度獻上「奶黃流心蛋黃酥禮盒」，內有奶黃流心、香芋兩種口味，外皮金黃酥香、入口流心爆漿，也是應景選禮。常溫送禮方面也有新品，亞尼克人氣生乳捲風味蛋捲推出全新「鎏金禮盒」，包含全新金沙及原味、特黑共三種口味，香酥涮口又爆漿；亦有長青款伴手禮如萬里門市限定的「地瓜千層酥」、熱銷20年的「黑糖麻糬10入禮盒」等。即日起至10/6，生乳捲風味蛋捲鎏金禮盒還可享3件79折，地瓜千層酥禮盒也推出兩盒588元優惠價。「伯朗中秋濾掛禮盒組」內含6入濾掛咖啡及4入夾心餅乾，即日起於全台12間伯朗咖啡館門市限量販售。（650元，圖／伯朗咖啡館提供）另外伯朗咖啡館今年也首度攜手知名甜點品牌Miss V Bakery，推出限定款「伯朗中秋濾掛禮盒組」。禮盒嚴選3款伯朗獨家配方濾掛咖啡，搭配Miss V Bakery為此次合作量身研發的限定「海鹽柚香奶油夾心餅」，以及經典熱銷的「烏龍茶奶油夾心餅」，為中秋佳節注入新意。該禮盒也以「登陸月球」為設計概念，從內到外採用質感銀箔包裝，每組禮盒更附上專屬「太空人 ID 卡」，持卡至全台伯朗咖啡館可享指定咖啡豆第二包半價優惠，讓送禮祝福體驗再延長。※飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒
NASA證實阿波羅13號指揮官洛弗爾逝世 享耆壽97歲
根據美國太空總署（NASA）發布的消息，曾指揮驚險阿波羅13號任務的太空人吉姆．洛弗爾（Jim Lovell），8月7日於美國伊利諾州湖林市辭世，享耆壽97歲，死因尚未公布。家屬透過聲明表示，洛弗爾是海軍飛行員、軍官、太空人與領導者，「我們為他在載人太空飛行上的傳奇貢獻感到驕傲，但對我們而言，他是父親、祖父，也是我們的英雄。」洛弗爾是美國第二批太空人「新九人」成員，曾執行四次太空任務，包括雙子星7號、雙子星12號、阿波羅8號及阿波羅13號，累積超過715小時的太空飛行紀錄。1968年的阿波羅8號任務，讓他成為首位兩度近距離目睹月球的人，並與隊友共同拍攝出經典的「地球升起」照片，該畫面被譽為20世紀最具影響力的影像之一。1970年的阿波羅13號原計劃成為美國第三次載人登月，但飛行至距地球約32萬公里時，服務艙內的氧氣槽發生爆炸，導致能源與生命維持系統受損。洛弗爾透過通訊向地面回報「休士頓，我們出了問題」，並在任務控制中心指揮下，帶領隊員約翰．斯威格特與佛雷德．海斯繞過月球返回地球，最終安全降落南太平洋，成為NASA口中的「成功的失敗」。該事件後來被改編成1995年電影《阿波羅13號》，由湯姆漢克斯飾演洛弗爾本人。NASA代理署長達菲讚揚洛弗爾在壓力下的冷靜與應變能力，為日後任務提供重要經驗。美國前太空人巴茲．艾德林在社群平台X發文悼念，稱洛弗爾是摯友，並讚許他在雙子星與阿波羅任務中的貢獻。洛弗爾於1970年獲頒美國總統自由勳章，1973年自海軍與NASA退休，1993年入選美國太空人名人堂，1995年獲美國國會太空榮譽勳章。他的一生被視為美國太空探索史上最重要的傳奇之一。
人力下降2成！3800人申請辭職 NASA陷人事財政雙重風暴
美國國家航空暨太空總署（NASA）正面臨人力與預算的雙重壓力，超過3,800名員工已申請參加聯邦遞延辭職計畫，可能使該機構員工總數從約18,000人大幅減至14,000人，等同於縮編超過兩成。這波辭職潮的發生，與白宮主導的聯邦縮編政策有直接關聯。根據《CBS新聞》報導，這項遞延辭職方案是川普政府為削減聯邦支出所推動的一環，參與者將進入有薪行政休假狀態，隨後正式離職。NASA新聞主管華納（Cheryl Warner）透露，第一階段於2月截止，約有870人申請，占員工總數的4.8%；第二階段在25日午夜截止，共有3,000人申請，約占16.4%。這些數字尚未最終確認，部分員工可能撤回申請，或被駁回資格。不包括這些特殊辭職計畫，NASA自1月以來也因自然流動損失約500名人力。此計畫由政府效率部（DOGE）主導，配合川普2026財年預算提案中對NASA的大幅刪減。白宮建議將NASA年度預算從原本的240億美元砍至180億美元，幅度高達25%。科學部門預算也面臨47%的縮減，這引發內部與外部廣泛不滿。部分參議員對此表達反對意見，NASA員工更發起象徵性的「登月日」抗議行動，希望阻止裁員與預算調整繼續擴大。華納表示，儘管遭遇種種挑戰，NASA依然優先考量安全，並持續執行包括登月與火星任務在內的探索計畫。除了財務問題，NASA的人事變動也為局勢增添變數。原被川普提名為NASA署長的億萬富豪太空人艾薩克曼（Jared Isaacman），因川普與SpaceX創辦人馬斯克（Elon Musk）之間的公開衝突而遭撤回任命。目前署務由新任代理署長尚・達菲（Sean Duffy）暫代，後續人事布局尚未明朗。在機構動盪之際，NASA內部科學家與工程師亦公開發聲。近日約300名員工簽署《航海者宣言》（Voyager Declaration），警告若預算刪減計畫照案執行，恐對美國太空計畫與太空人安全造成長期性衝擊。他們批評，這將導致美國在太空領域的領導地位流失，並破壞長年建立的研發與合作網絡。根據NASA估算，至2026年1月9日之時，第二輪DRP參與者正式離職後，該機構人數將降至14,000人。整體而言，這場人事與財政風暴可能讓NASA面臨近年來最大規模的重整，甚至影響未來的太空任務規劃與執行。
比哈佛大學還低！高盛暑期實習生刷新歷史難度 36萬人報名取2600人「錄取率僅0.7%」
全球知名的金融公司高盛（Goldman Sachs），其在2025年暑期實習計畫再次刷新錄取難度。這次高盛的暑期實習計畫吸引全球超過36萬名學生申請，最終僅錄取2,600人，錄取率僅為0.7%，比哈佛大學錄取率的3.6%還要低許多。根據《Fox Business》報導指出，這個為期10週的暑期實習專案，提供學生直接與高層交流、參與金融產業核心議題的機會，被視為金融業中最具競爭力的職缺之一。自索羅門（David Solomon）於2018年接任高盛執行長以來，該實習計畫的報名人數已暴增超過300%。單是2024年，申請人數便增加15%。來自全球超過500所學校的學生，使用超過85種語言，爭取進入這個競爭激烈的職場起點。高盛於LinkedIn表示，2025年的實習班是公司歷來最競爭的一屆。從前一年的春季便開始徵才，且多數申請者皆為大二學生，預期於大三暑假參與實習。面試過程分為兩階段，第一階段為30分鐘的HireVue視訊面試，第二階段則是由2至5位面試官進行的「superday」最終面談。若應徵工程相關職缺，還須通過線上技能測驗。根據Glassdoor提供的資訊，過往實習生面試時被問及的問題包含「請說明你的履歷內容」、「請用小朋友聽得懂的方式解釋銀行是什麼」、「為什麼想加入高盛」等。實習機會稀少不只發生在高盛。摩根大通（JPMorgan）去年的實習錄取率也僅有0.8%，近50萬人爭搶4,000個名額；Citadel對沖基金更只錄取了0.4%的申請者。這些錄取率甚至接近成為美國太空總署（NASA）太空人的難度——2020年，NASA從12,000名申請人中僅挑出10人，錄取率為0.083%。目前高盛開始將實習據點從紐約等大城市轉往像是達拉斯（Dallas）等新興地區，並要求部分主管配合搬遷，否則可能面臨辭職選項。同時，該公司也全面推動AI助理工具，強調程式設計師應補修哲學等基礎人文課程，以應對日益複雜的金融科技挑戰。
躺床60天「絕對不能起身」 NASA尋「超級懶鬼」協助實驗
美國太空總署（NASA）正進行一項不同尋常的研究，研究志願者在德國科隆的設施內連續臥床60天，模擬微重力對人體的影響。根據《每日星報》報導指出，這項研究要求參與者在整個過程中維持頭部略微下傾的角度，期間無論飲食、如廁、娛樂皆須在床上進行，甚至連膝蓋彎曲都被禁止。實驗參與者喬希（Andreas Joshi）表示，一開始的數小時其實能忍受，但第一晚就出現劇烈背痛與呼吸困難，那種痛苦如同參加環法自行車賽時不斷爬坡的煎熬。喬希表示，這些不適多來自器官因重力變化而向上胸腔移動，造成強烈壓迫感。NASA透過這類臥床研究，希望更深入了解在國際太空站或未來登月、登火星任務中，微重力如何影響太空人的健康狀況。NASA人體研究計畫的科學家馬隆（Dina Fine Maron）指出，這項研究將持續至2028年，預計招募多批每組36人的團隊參與。這項實驗包含多種對策組別，針對平衡能力與肌肉流失等問題進行測試。其中一種方式是讓參與者以平躺姿勢在帶氣囊的滑行板上，用腳操作電玩遊戲來進行平衡訓練；另一種則透過電刺激肌肉的方式模擬運動，並每天持續30分鐘刺激指定肌群。此外，也有參與者執行阻力與有氧訓練，使用特製的臥式訓練設備。這項研究也對飲食、水量、作息進行嚴格控管，攝影機24小時監控參與者是否違規起身。每天從早上6點30分到晚上10點30分，進行超過600項不同測試，包括抽血、MRI掃描與認知測驗等。完成實驗後，參與者需再接受14天的復健，以讓身體逐步重新適應地球重力。研究主持人之一的拉特科夫（Seward Rutkove）強調，這些模擬條件雖無法百分之百重現太空環境，但作為地面測試，能提供關鍵數據，有助於發展太空任務中維持健康的新對策。喬希回憶，這段經歷讓他重新審視自己的人生軌跡。他過去是創業公司負責人，長期專注於工作，幾乎忘了自己作為一個人的全部。他形容參與這項研究是一次讓他「重新連結自我」的旅程，並表示儘管整段過程艱辛，他仍然感到值得，並為自己能為太空任務的進步貢獻一份力量而感到驕傲。
「太空骨灰旅遊」回程墜入太平洋 逾160具遺骸無法回收
由德國太空新創公司探索公司（The Exploration Company）設計的「尼克斯號」（Nyx）再入太空艙，在6月23日搭乘SpaceX獵鷹9號火箭執行「Transporter-14」共乘任務升空後，雖成功完成入軌與部分再入程序，最終仍因降落傘系統失效，在返回地球過程中墜落太平洋。艙內所搭載的逾160具遺骸與其他有效載荷恐將永遠沉沒海底，無法回收。根據外媒的報導，此次任務於6月23日從加州范登堡太空基地發射，總計搭載70個有效載荷，包括立方衛星、微型衛星與兩艘返回艙。其中一艘為瓦爾達航太公司（Varda Space）研製、執行在軌製藥實驗的「溫尼貝戈四號」；另一艘即為探索公司的「尼克斯號」，這也是該型號的首次試飛，亦是該公司第二次發射任務。尼克斯號搭載的主要酬載為由美國Celestis紀念太空飛行公司提供的「毅力號」紀念酬載，包含逾166位逝者的骨灰與DNA樣本，原計劃短暫進入近地軌道後返回地球，並由Celestis交還家屬留念。根據探索公司發佈的任務更新，尼克斯號在發射、入軌、與火箭分離等初期階段皆運作正常。太空艙也在重返大氣層後短暫恢復通訊，卻在預定濺落前幾分鐘再次失聯。後續調查顯示，降落傘系統未如預期展開，導致艙體高速墜入太平洋，艙內所有內容物恐已四散海中。Celestis隨後證實艙體無法回收，並對家屬表示慰問：「雖然我們無法歸還太空艙，但希望家屬能感到一絲慰藉，因為他們的親人參與了一段歷史性的太空旅程，現在長眠於壯闊的太平洋中，彷如傳統的海葬儀式。」探索公司對此次事故表達遺憾，並稱任務雖未完全成功，仍達成多項技術里程碑，包括有效酬載運作穩定、入軌後通訊維持正常、並成功實施再入機制。他們表示將根據此次經驗強化後續任務設計，「我們將充分吸取此次教訓，盡快準備進行下一次飛行。」此外，尼克斯號亦搭載了開源科學計畫「火星種植」（Martian Grow）提供的大麻樣本，旨在研究微重力對植物發芽與韌性的影響。這些樣本與其餘酬載一同墜海，研究成果恐因此延後。尼克斯號為探索公司計畫用於太空貨運與載人任務的核心艙體，未來版本預定可將太空人送往國際太空站（ISS）甚至更遠。該公司預計於2028年前，視歐洲太空總署（ESA）是否支持，執行一次前往ISS的演示飛行。不過面對此次任務失利，相關進度與信心勢必面臨考驗。事實上，這並非Celestis第一次遭遇任務失敗，早在2023年，另一枚搭載NASA退役太空人骨灰的火箭亦在升空後爆炸，未能完成任務。對參與這類計畫的家屬而言，每一次任務不僅是對科技的信任，也是情感與儀式的重要寄託。
中國限制戰略產品出口 太空人頭盔護目鏡、軟體算法也在列
為增加貿易談判籌碼，北京頻繁將一些戰略產品加入管制出口清單。據法國廣播電台援引法國《論壇報》報導，除國際關注的稀土外，太空人頭盔護目鏡、軟體算法、超高分子量聚乙烯（UHMWPE）纖維、民用無人機等「出人意表」產品，也赫然在列。《論壇報》9日報導指出，10年來，中國不斷要求對某些其認為具有戰略意義的產品出口實行許可證制度。實際上，出口的中國企業需要提出申請，並註明客戶名稱和產品的未來用途。這種機制使得北京可以隨時栓緊螺絲。外界也可從名單中一窺北京認為具有戰略意義的產品。以太空人頭盔護目鏡為例，設計一套太空服需要幾十年的時間。設計一個讓太空人能夠看到外界、同時又受到保護的太空頭盔護目鏡則更為複雜。作為一項技術瑰寶，頭盔的護目鏡是熱屏障，還必須防止輻射和射線，同時讓部分光線通過。它通常由聚碳酸酯製成，然後經過紫外線處理，並帶有一個帽檐，以限制微隕石的撞擊。服務業也未能倖免於中國的限制。與商品一樣，北京對某些軟體的出口也變得吝嗇。航空太空領域尤其如此。包括：與航空太空結構部件和發動機製造相關的軟體，以及用於燃氣渦輪發動機設計的軟體，去年 7月起都需取得出口許可證明。超高分子量聚乙烯（UHMWPE）纖維是一種合成材料，主要用於繩索市場，除了為漁業、帆船、攀岩或滑翔傘提供裝備外，用其製作的軍用頭盔、車輛和防彈衣已被設計出來。但這些產品出口，自一年前起也需要許可證。烏克蘭戰爭揭示了小型民用無人機的巨大潛力，它們曾長期被認為是無害且僅用於娛樂。但因為俄烏戰爭，無害無人機出口後被俄烏改裝，成了攻擊武器，陸方對所有出口無人機，包括玩具形式的無人機的企業，都必須獲得出口許可證。
馬斯克收回威脅言論 共和黨多人出面協調「川馬之爭」
在辭去DOGE職務之後，馬斯克（Elon Musk）突然與美國總統川普（Donald Trump）爆發衝突，馬斯克一度威脅將撤除其太空探索技術公司SpaceX旗下用於載人與補給任務的「龍飛船」（Dragon spacecraft）。但馬斯克在數小時後便收回此言論。而目前也傳出，共和黨內許多重量級的人物，紛紛出言制止、協調川普與馬斯克之間的爭執。根據《美聯社》報導指出，在川普與馬斯克發生衝突之際，川普便針對SpaceX、星鏈（Starlink）衛星服務的政府合約提出削減預算威脅，馬斯克則於X平台回應，聲稱將立即著手撤除龍飛船。該太空艙由政府合約資助開發，為國際太空站的維運關鍵工具之一，美國國家航空暨太空總署（NASA）高度仰賴SpaceX執行包括補給、載人與登月等多項任務。事後馬斯克轉而回應其他網友，聲明不會實行先前威脅。目前，SpaceX是美國唯一具備將太空人送往國際太空站能力的私人公司，使用可搭載四人的龍飛船執行任務。波音公司（Boeing）的「星際客機」（Starliner）至今僅進行過一次載人測試，結果還導致兩名NASA太空人滯留於太空中。除了美國的龍飛船，目前唯一其他可載人往返太空站的工具為俄羅斯的「聯盟號」（Soyuz）。該艙可搭載三人，每次發射會包含兩名俄羅斯人與一名美國太空人；而SpaceX則依雙方協議在每次任務中搭載一名俄羅斯太空人，以確保萬一需緊急撤離時，艙內能包含雙方成員。自SpaceX於2020年執行首度載人任務後，NASA已大幅減少對俄方運輸的依賴。過去美國為了一個位置，都要支付高達數千萬美元。面對川普與馬斯克之間的爭執，共和黨內部許多重量級人物紛紛出面緩頰。德州參議員克魯茲（Ted Cruz）受訪問表示「我希望他們兩人能重新合作，因為當他們齊心協力時，對美國會有更多進展，遠勝於彼此對立。」同樣發聲的還有猶他州參議員邁克李（Mike Lee），他在社群媒體發文表示「我真的很喜歡他們兩個」，並配上川普與馬斯克的合照合成圖，呼籲粉絲轉發支持兩人修復關係。他進一步寫道「如果你同意川普與馬斯克的兄弟情能維持下去，世界會更好。」眾議院議長詹森（Mike Johnson）則表示自己相信兩人最終會和解，並強調「我相信救贖，如果一切能解決，對黨與國家都是好事。」但同時他也發出警告「別懷疑、別質疑、也絕不要挑戰美國總統川普。他是這個黨的領袖，是本世代最具影響力的政治人物，甚至可能是現代史上最重要的。」來自華盛頓州的眾議員紐豪斯（Dan Newhouse）也提到，這場紛爭若持續，恐將影響川普所推動的稅務與邊境支出法案「我希望這不會讓我們無法完成我們該做的事。我認為這會過去，他們會修復關係。」目前川普本人尚未展現與馬斯克和解的意願。川普在離開白宮前往新澤西州貝德敏斯特（Bedminster）高爾夫俱樂部時，面對媒體詢問兩人關係時保持沉默，並在後續受訪時表示「你是說那個瘋了的人？」更提到自己「並不特別想要」與馬斯克通話。有知情人士透露，馬斯克希望與川普通話，但川普在6日當天拒絕。