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德國汽車業末日將至!福斯宣布4年內「全球裁員10萬人」 4座本土工廠恐倒閉
德國汽車集團「福斯集團」(Volkswagen AG)近年因美國關稅戰、電動車需求疲軟及中國車廠的激烈競爭等負面因素陷入營運困境,如今宣布於2030年前再削減約5萬個職位,若加上先前的縮減人力計畫,全球裁員總數將達10萬人,占全體員工的15%,超越了美國「通用汽車」(General Motors)在2009年宣布破產後所裁減的5萬個工作崗位,成為全球汽車業史上最大規模的重組行動。據《法新社》報導,這家旗下擁有福斯汽車(Volkswagen)、奧迪(Audi)和保時捷(Porsche)等10個品牌的德國最大汽車集團表示:「有必要系統性地讓員工人數與經濟現實相互匹配。」福斯汽車進一步指出,管理層與工會都認為無法保證其4座工廠的長期未來前景,包括位於德國漢諾威(Hannover)、埃姆登(Emden)、茨維考(Zwickau)和內卡蘇爾姆(Neckarsulm)的工廠,且目前正在研究這些工廠的其他用途。若這些工廠最終真的倒閉,將是福斯汽車首度在德國本土關閉完整規模的汽車工廠。對此,自2012年起便在茨維考工廠工作的萊曼(Martin Lehmann)告訴《法新社》:「這座工廠,以及圍繞它的工作機會,包括我們的供應商,都是整個地區的經濟成長引擎。」報導指出,由勞工代表與股東代表共同組成的福斯汽車監事會,批准上述裁員計畫,意味著管理層與勞工之間的微妙談判已取得進展。福斯集團執行長布魯姆(Oliver Blume)表示,「監事會已經一致批准執行董事會今天提出的未來計畫。這對福斯汽車集團的未來而言,是1項強而有力的訊號。」據悉,在正式批准這些計畫之前,工會與管理層曾公開爆發爭執。工會指控公司高層沒有對員工坦白,尤其是日前已有媒體披露福斯汽車可能裁減10萬個工作崗位的消息,但公司仍未向內部員工說明。德國商業週刊《經濟週刊》(WirtschaftsWoche)1日的報導還披露,管理層正在研究如何繞過監事會採取裁員行動,這項消息進一步激怒了勢力強大的「德國金屬工業工會」(IG Metall)。該工會甚至將這個想法斥為「胡說、廢話、鬼話」(nonsense, rubbish, hogwash)。對此,福斯汽車3日也在聲明中指出,公司已同意限制監事會的權力,這項改變可能削弱工會代表在監事會中的影響力,「監事會已要求執行董事會制定1套經過調整的決策與集團架構模式。」相關決策的批准門檻將「相應調整」,以符合業界慣例。根據1960年促成福斯汽車民營化的法律規定,涉及工廠「設立或搬遷」的決定,必須取得監事會2/3的同意。這項法律廣泛被解讀為賦予勞工代表阻止工廠關閉的權力,因為勞工代表掌握監事會一半席次。通常如果是德國其他汽車製造商進行類似行動,只需要取得簡單多數的支持。與此同時,德國金屬工業工會及福斯汽車監事會成員貝納(Christiane Benner)與卡瓦略(Daniela Cavallo)也在1份聯合聲明中表示,她們與下薩克森邦(Lower Saxony)已經達成妥協。據悉,下薩克森邦是福斯汽車的股東之一,同時境內設有6座福斯汽車工廠。她們強調:「勞工代表與下薩克森邦再次承擔起責任,阻止了緊張局勢的危險升級。我們沒有放棄任何1座工廠,而且與媒體報導的相反,目前並沒有任何工廠關閉計畫獲得批准。」
茶人茶事/全球海拔最高的大禹嶺與華岡水源頭茶區
時序已過立夏,春天卻仍停駐在全球最高海拔2,100至2,700公尺的大禹嶺茶區不忍離去,被茶人普遍尊為「台灣高山茶王」的大禹嶺茶,春茶往往在五月中下旬以後才開始採摘,茶園出現了採茶婦女嘹亮的歌聲,茶廠也開始忙碌了起來。禹嶺茶區多由原始森林環抱,具有森林芬多精的香氣滋潤。(圖/吳德亮攝影)在深耕梨山與大禹嶺多年的「二四五○茶廠」主人林德欽邀約、還特別開車到台北接送的盛情下,從北宜高速下宜蘭,轉台七甲線經南山、武陵抵達梨山後稍事休息,接著立即前往中橫公路90K至103K交界處的茶山,搭上運送茶菁為主的單軌車直上山頂,一探台灣中部原始森林中的茶香秘境。以無垢大師陳念舟鍛造銀壺「珊瑚」沖泡大禹嶺春茶。(圖/吳德亮攝影)大禹嶺舊名「合歡啞口」,1950年代中期修築中部橫貫公路時,帶領退除役官兵修路的蔣經國先生,有感於公路開鑿如大禹治水般艱鉅,而正式改名為「大禹嶺」。今天不僅是中部橫貫公路的中繼站,也是台中、南投、花蓮三縣交會處。而大禹嶺茶區則泛指中橫公路90至103公里之間,周邊山區的茶園。大禹嶺茶區搭上運送茶菁為主的單軌車上下山頂。(圖/吳德亮攝影)大禹嶺高山烏龍茶有何魅力,讓兩岸愛茶人趨之若鶩?林君說「茶菁質地厚實,霜氣明顯」是其他茶區絕對無法比擬的特色。他進一步解釋說,大禹嶺茶區多由原始森林環抱,具有森林芬多精的香氣滋潤,充分的溼氣與霧氣更能使茶葉洋溢清香與飄逸。尤其年平均溫度約在20℃上下,冬季均溫則僅在12℃上下,終年夜間溫度更常低於10℃,嚴冬且有瑞雪飄降,不僅晝夜溫差極大,而且早晚雲霧籠罩。茶樹細胞組織為了抗寒而較細密強壯,因此茶葉葉肉肥厚,果膠質含量極高,進而也提高了「茶胺酸」及「可溶氮」等對甘味有貢獻的成分。本文作者吳德亮在單軌旁等候台車。(圖/吳德亮攝影)就在我沈浸在茶香餘韻帶來清涼綠意的同時,林君進一步告訴我,茶廠興建於2007年,座落南投縣仁愛鄉翠華與台中市和平區交界處,由於廠址海拔高度約為2450公尺,登記時謙虛地以茶廠海拔而不以茶園高度為名,除了期許未來茶廠的不凡與出類拔萃,也不致過於招搖而有「樹大招風」的疑慮吧?評鑑為「特優五星級」的梨山「二四五○茶廠」。(圖/吳德亮攝影)五星級的酒店不稀奇,但你聽過五星級的茶廠嗎?經行政院農糧署、茶業改良場「環境衛生及安全」評鑑為「特優五星級」的「二四五○茶廠」,不僅廠內一塵不染,所有萎凋、殺青、揉捻、乾燥也都是最先進的設備,頂級的原料加上嚴謹精湛的製茶工藝。而且所有茶品皆通過SGS與TTB「農藥殘留檢測」,並獲得行政院農委會【農產品產銷履歷】認證,無怪乎價格雖高,依然被來自各地的茶商或直客預定一空。梨山「二四五○茶廠」偌大的萎凋車間。(圖/吳德亮攝影)林君特別帶我漫步合歡溪步道,前往海拔約2,450至2,700公尺原始森林中的合歡溪水源頭,在高芬多精且純淨無污染環境中大口呼吸,終年不超過10℃的極冷溪水彷彿九寨溝湛藍深邃的泉水般令人心曠神怡。而位於合歡西峰下方、合歡溪水源頭附近,因灌溉水引自合歡溪而得名的「華崗水源頭」茶園,也是台灣海拔最高的高冷茶產區之一。儘管並非林君的茶園,他一樣給予高度評價:長年雲霧繚繞,日照短且日夜溫差大,因氣候冷冽,茶葉生長期長達 95 至 105 天,在孕育期間從早晨嫩芽開始吸收著最精華珍貴純淨的晨露,接著吸收原始林散發的濃郁芬多精,以及午後的雲霧繚繞之霧氣,入夜後再加上山靈之氣的薰陶,應是葉片厚實、果膠質濃厚,帶有獨特冷礦味及山林花果香與的獨特原因吧?梨山「二四五○茶廠」偌大的萎凋車間。(圖/吳德亮攝影)嚴整有序的「華崗水源頭」茶園。(圖/吳德亮攝影)約莫兩個月後,林君特別寄來大禹嶺與華崗水源頭兩款春茶,讓我實際品賞比較。趕緊邀來台灣奧迪蘇總經理與電視金鐘獎周大製作人及幾位不願曝光的重量級人士,前者先以無垢大師陳念舟鍛造銀壺「珊瑚」沖泡,但見透亮中帶出金晃晃的茶湯,一股高海拔獨有的山靈之氣沸沸揚揚直撲而來,輕啜滑順入口,不僅茶氣穿透性強韌,飽滿的花香果味在口腔中也瞬間生津,綿密、細長而甘醇持久,即便品過三盞,深遠的杯底香氣仍餘韻裊繞,令人口齒留香、回味無窮,說是台灣高山茶中的極品,一點兒也不為過吧?最重要的是:飽滿厚實的茶湯不僅毫不「礙胃」,豐沛的茶氣彷彿還從丹田直沖腦門再貫通全身,整個身子都熱了起來。合歡溪水源頭彷彿九寨溝湛藍深邃的泉水。(圖/吳德亮攝影)合歡溪水源頭高芬多精且純淨無污染的環境。(圖/吳德亮攝影)接著再以陶藝名家劉世平的陽刻大學金獅壺沖泡,開湯後但見金黃蜜綠蕩漾白色茶甌中,極盡誘惑地要我品賞,輕啜入口,滋味果然甘醇滑順,冷礦味與山頭氣在口腔內不斷纏綿輕轉,而山林花香及喉韻更如漣漪般層次豐富地湧現,杯底香也特別深邃迷人,眾皆大讚「能量之茶」,二者均為最高海拔加持的「極品」,可說淋漓盡致矣。以陶藝名家劉世平的陽刻大學壺沖泡華崗水源頭茶。(圖/吳德亮攝影)合歡溪水源頭終年不超過10℃的極冷溪水。(圖/林德欽提供)因灌溉水引自合歡溪而得名的「華崗水源頭」茶園。(圖/吳德亮攝影)
中國與印尼在台灣東部海域聯合軍演 專家:其它東協國家恐仿效
中國與印尼近期在台灣東部海域舉行聯合海軍演習,成為兩國深化軍事與戰略合作的新訊號,也引發外界關注其他東南亞國家是否跟進。對此,專家認為,印尼參與演習可能降低東協國家與中國進行有限度海軍合作的政治門檻,但印尼仍強調戰略自主,其行動未必代表東南亞將形成一致的對中軍事合作模式。據《南華早報》報導,1名觀察人士認為,中印兩國12日舉行的軍事演習,可能「降低鄰近國家的政治門檻」。演習結束後,兩國外長與防長於21日舉行會談,雙方討論進一步軍事合作,以及糧食安全等一系列其他議題。中國外交部長王毅表示,印尼是中國在東南亞外交政策中的優先對象,兩國需要加強戰略溝通與協調。據悉,中國與印尼所謂的「2+2」機制於2023年成立,並成為中國與馬來西亞、柬埔寨及美國條約盟友泰國建立類似機制的範本。王毅21日強調:「我們願意加強在聯合國、金磚的多邊平台上政策協調,共同抵禦單邊霸凌和強權政治,我們還要共同警惕本地區挑戰二戰勝利成果,開歷史倒車這樣的圖謀,要維護好國際的公平正義和發展中國家的正當的權益。」印尼外交部長蘇吉奧諾(Sugiono)則表示,雙方討論了強化糧食、能源及礦產安全,以及人工智慧等先進科技領域的合作。他在1份聯合聲明中表示:「我們也同意促進貿易,包括開拓市場,以及擴大印尼旗艦商品的市場准入。」兩國國防部長董軍與沙姆蘇丁(Sjafrie Sjamsoeddin)則另外舉行會談,討論進一步人員交流,以及加強兩國軍工產業合作等議題。21日的會談距離兩國海軍在台灣以東敏感海域舉行聯合演習僅數日。自日本與菲律賓於5月28日宣布就界定雙方專屬經濟區及大陸礁層的海洋邊界展開談判以來,中國大陸已加強在相關海域的活動。報導補充,這次中印聯合軍演是中國人民解放軍首次在該海域與外國海軍舉行演習,並引發台北抗議。台灣方面形容這是一次「挑釁」。然而,印尼試圖淡化這次活動的重要性,稱這是1次非戰鬥性的通航演練,由印尼巡防艦「KRI I Gusti Ngurah Rai」(中國稱印尼海軍「萊」號護衛艦)在結束俄羅斯東部城市海參崴(Vladivostok)的演習後,返航途中進行。印尼同時強調,這類軍事行動符合其長期奉行的「自由且積極」(free and active)的外交政策。不過,印尼願意與中國軍艦一同在爭議激烈的海域展開行動,已引發外界猜測,其他東南亞國家是否也會仿效。尤其作為東南亞人口最多、經濟規模最大的國家,印尼依然是觀察整個區域國家的關鍵風向標。對此,新加坡南洋理工大學拉惹勒南國際研究學院(S. Rajaratnam School of International Studies)助理教授查爾(James Char)表示,這次聯合演習對北京而言具有一定的「訊號價值」,「但我不認為雅加達,或者其他任何東南亞國家,會突然偏離其一貫立場,轉而參與任何形式的台灣海峽直接軍事活動。」印尼西爪哇總統大學(President University)副教授阿里奧迪古諾(Harryanto Aryodiguno)則認為,雅加達決定參加這次演習,可能顯示東南亞國家協會(ASEAN)其他成員對與北京建立防務關係的看法正在發生變化。阿里奧迪古諾指出:「印尼的參與可能降低其他東協國家考慮與中國進行類似有限度、非戰鬥性海軍合作的政治門檻。」他進一步稱,如果印尼能夠證明,在不放棄戰略自主的情況下,與中國進行有限度的海軍合作是可行的,那麼其他東協成員國,尤其是已經與中國建立防務對話機制的國家,可能會更願意仿效印尼的做法。值得注意的是,北京也一直在穩步推動與該區域深化制度性合作。截至目前,所有與北京建立「2+2」機制的區域夥伴都來自東南亞。今年3月,中國與越南也建立了涵蓋公共安全事務的「3+3」機制。分析人士表示,上週聯合軍演的地點,使這次活動具有特殊的戰略分量。阿里奧迪古諾指出:「北京可能利用這項活動強化其政治論述,即一中原則具有實際後果,而外國軍事力量在台灣附近展開活動,可以在中國所能接受的框架內進行。」不過他也強調,印尼自身奉行一中政策,並不代表印尼支持中國提出的所有海洋主張,「印尼的行動可能創造1個先例,但並不一定會形成區域性模式。」
密室逃脫員工扮吊死鬼意外身亡 業者「職災補償不足」遭罰15萬元
台北市密室逃脫業者「邏思起子」今年5月發生員工在工作期間扮演吊死鬼,卻意外窒息身亡的職業災害。台北市勞動局14日公布最新裁罰結果,認定業者雖然已支付相關職災死亡補償,但給付金額未達法律規定標準,因此依違反勞動基準法裁處15萬元罰鍰。業者目前已針對這項處分提出訴願。台北市勞動局此次公布7月違反勞動基準法裁罰名單,共有119家事業單位遭到處分,累計裁罰金額達538萬元。若依裁罰金額排序,罰鍰最高的前5名業者分別為豆府股份有限公司30萬元、亞東保全股份有限公司22萬元、奧迪北區股份有限公司19萬元、大台北寬頻網路股份有限公司17萬元,以及遭罰15萬元的邏思起子有限公司。勞動局指出,邏思起子此次遭認定違反勞動基準法第59條第4款。依相關規定,勞工如果因職業災害死亡,雇主應給付相當於5個月平均工資的喪葬費,另外還須給付相當於40個月平均工資的死亡補償。針對這起案件,勞動局表示,邏思起子並非完全沒有支付職業災害死亡補償,而是實際給付的金額仍未達到法定標準,因此依法裁處15萬元罰鍰。目前業者對裁罰結果提出訴願,相關程序仍在進行。這起職災發生於今年5月,當時邏思起子一名員工在密室逃脫工作場所扮演吊死鬼,過程中發生意外並因窒息死亡。事件發生後,相關職業災害死亡補償是否符合勞動法令規定,也成為勞動局後續處理事項。台北市勞動局表示,未來仍將持續透過專案檢查等方式,督促各事業單位遵守及落實勞動相關法令,以保障勞工應有權益。此外,為協助雇主確認自身是否符合相關法令規定,勞動局目前提供「勞條健檢師」服務。有需求的雇主可透過「台北市政府台北服務通」提出線上申請,也可以直接前往台北市勞動局勞動權益中心臨櫃辦理。
屏東男酒駕失控連撞4車 小貨車車頭全毀慘況曝
屏東縣里港鄉仁愛路,2日清晨5時許,45歲林姓男子酒後駕車沿仁愛路由北往南行駛,途中不明原因突然失控,自撞對向停放的小貨車,強大撞擊力道再波及路旁另外2輛車,共4車受損,小貨車車頭幾乎撞爛,奧迪保險桿也整片脫落,所幸無人傷亡。警方到場對林男實施酒測,酒測值高達每公升0.94毫克,另經檢測已排除毒品影響駕車情形。全案依公共危險罪嫌移送屏東地檢署偵辦,詳細肇事原因仍待進一步調查釐清。里港警分局呼籲,酒後駕車危及自身及他人安全,飲酒後應改搭計程車、安排指定駕駛或請親友接送,切勿心存僥倖。
毒駕停路中央嚇壞路人! 台中20歲奧迪男K他命陽性遭警逮送辦
台中市西屯區馬龍潭路28日上午發生一起疑似毒駕事件,一輛奧迪雙門跑車突然停放在道路中央,遲遲沒有移動,不僅影響交通,也讓路過民眾擔心駕駛身體狀況異常,因此立即報警請求警方到場協助。第六警分局市政派出所接獲通報後迅速派員前往現場處理。警方抵達後,發現駕駛為20歲張姓男子,當時坐在駕駛座內神情恍惚,對外界反應相當遲鈍,員警多次拍打車窗後,他才緩慢回神並開門接受盤查。警方觀察其精神狀況明顯異常,擔心若繼續駕駛車輛,恐危及其他用路人的生命安全,因此依法將張男帶回派出所進一步調查。經警方實施唾液毒品篩檢後,結果對K他命呈現陽性反應,初步確認張男涉嫌施用毒品後駕車上路,全案依毒品危害防制條例及相關罪嫌,移送台中地檢署偵辦。警方表示,毒品會影響人體的判斷能力、注意力及反應速度,一旦駕駛人在施用毒品後仍開車,不僅容易造成交通事故,更可能危害無辜用路人的安全。第六警分局也強調,警方將持續加強取締毒駕、酒駕及各類危害公共安全的違法行為,透過巡邏、攔檢及科技執法等方式,全力維護道路交通安全,對任何違法行為都將依法究辦、絕不寬貸。同時也呼籲民眾,若發現疑似毒駕或酒駕情形,應立即通報警方,共同守護安全的交通環境,避免憾事發生。
神明託夢勸收手仍不悔!假幣商騙女公務員274萬買奧迪 3車手遭起訴
台中市30歲黃姓女公務員誤信假投資詐騙,遭騙274萬元。警方循線逮捕擔任假幣商的22歲李姓男子等3人,離譜的是,李男家中供奉九天玄女,還供稱曾被神明託夢勸誡「不要再做壞事」,卻仍執迷不悟持續犯案,甚至將不法所得購買豪華奧迪休旅車,台中地檢署近日依詐欺、洗錢等罪嫌將3人起訴。台中市刑警大隊長紀延熹指出,該詐騙集團先透過BUMBLE等交友軟體尋找目標,與對方交友、談感情,待取得信任後,再將被害人拉進名為「百萬小學堂」的LINE投資群組,由假理財專員誆稱透過假投資平台「KADENA」操作USDT交易,保證獲利、穩賺不賠;任職工部門的黃女信以為真,依指示多次交付大筆現金,並由李姓男子(22歲)及同夥假冒「LG幣商」、「D2幣商」與她面交兌換虛擬貨幣。而李男等人負責收取被害人現金,再將款項層層轉交上游詐團,藉此切斷金流,每次可抽取2%至3%手續費;專案小組歷經蒐證分析金流,去年4月持搜索票前往苗栗等地查緝,逮獲李男、王男及黃男等3人,查扣手機及部分現金,全案移送台中地檢署偵辦後,檢方近日偵結起訴。值得注意的是,警方搜索李男住處時,發現家中供奉九天玄女;李男供稱,神明曾託夢勸他「不要再做壞事了」,但他不僅未收手,還將犯罪所得揮霍享樂,甚至購買豪華奧迪休旅車代步,最終仍遭警方查獲送辦。紀延熹呼籲市民,詐騙集團常利用交友軟體及社群平台,以高獲利投資為誘餌誘騙民眾,如遇可疑投資訊息,應提高警覺,並立即撥打165反詐騙專線或110查證,以免落入詐騙陷阱。李男子當詐團車手,家中供奉的「九天玄女」曾託夢警告「不要再做壞事了」,他仍繼續行騙,果然落網。(圖/警方提供)
福斯驚傳關4座德國工廠 裁員上看10萬人
根據《路透社》報導,全球汽車製造商福斯汽車(Volkswagen)正規劃成立89年來最大規模的組織重整,傳出除考慮關閉德國境內4座工廠外,裁員人數也可能擴大至最多10萬人,引發市場高度關注。消息曝光後,福斯汽車股價在法蘭克福證券交易所一度跌至16年來新低,顯示投資人對這項大規模改革計畫的前景仍抱持保留態度,也反映市場對公司未來營運方向的不確定性。知情人士指出,列入評估關閉的工廠包括位於漢諾威(Hanover)、茲維考(Zwickau)、埃姆登(Emden)等福斯生產基地,以及旗下豪華品牌奧迪(Audi)位於內卡蘇爾姆(Neckarsulm)的工廠。若上述4座工廠最終停產,預估將有超過4.5萬名員工受到影響。若再加上福斯於2024年底已與工會達成的5萬人裁員計畫,整體裁員規模最高可能達10萬人。截至2025財年,福斯集團全球員工約66.7萬人。除人力精簡外,福斯也傳出將縮減未來五年投資規模,預計較原先計畫減少約15%,總投資金額降至略高於1300億歐元,希望藉此降低營運成本,提升整體競爭力。對於外界盛傳的大規模重組計畫,福斯汽車並未正面證實,僅表示不評論相關傳聞。不過,公司發言人強調,整個集團及旗下各品牌與子公司都必須進行深層且全面性的改革,外界解讀此番說法,顯示公司確實正推動重大轉型。然而,相關計畫已引發工會反彈。福斯汽車聯合職工會與德國金屬工會發表聯合聲明,表明將全力阻止裁員及關廠方案實施,後續勞資協商結果也將牽動福斯未來改革進程。
潮州毒駕男攔查竟暴衝撞警! 奧迪深夜逃逸遭逮羈押
屏東縣潮州鎮28日凌晨驚傳一起毒駕衝撞警員事件,1名31歲曾姓男子駕駛奧迪轎車,與31歲湯姓男子騎乘機車逆向並排停在道路中央,因行跡可疑引起巡邏員警注意。警方上前盤查時,曾男不僅拒絕配合,竟突然猛踩油門朝執勤員警衝撞後逃逸,造成員警雙腳挫傷,場面相當驚險。警方隨後展開追查,迅速將曾男查緝到案,並發現兩人皆有毒品陽性反應,全案依法移送偵辦。據了解,事發於28日凌晨1時許,潮州警分局員警巡邏行經榮田路段時,發現曾男駕駛奧迪轎車與湯男騎乘機車逆向並排停在路中央,不僅影響交通,也顯得相當可疑。警方立即上前攔查,未料曾男見警方靠近後情緒激動,突然加速衝撞員警後逃離現場,導致一名執勤警員雙腳受傷。另一方面,湯男見同夥逃逸,也企圖騎車離開,但遭警方當場攔下。員警在盤查過程中發現其精神狀態異常、神情恍惚,經毒品唾液快篩檢測後,呈現第二級及第三級毒品陽性反應。警方隨即擴大追查逃逸車輛,並透過監視器畫面及相關線索,迅速掌握曾男行蹤,成功將人查緝到案。經檢測後,曾男同樣被驗出第三級毒品陽性反應,涉嫌毒駕及危害執勤警員安全。警方訊後依公共危險罪嫌將兩人移送屏東地檢署偵辦,其中曾男因涉嫌駕車衝撞警員、行為惡劣且有逃亡疑慮,經檢察官向法院聲請羈押並獲准。警方表示,毒品會嚴重影響駕駛人的判斷能力、專注力與反應速度,毒駕不僅危害自身安全,更可能造成無辜民眾傷亡。此次曾男毒駕後衝撞員警的行為,更凸顯毒品對社會治安與交通安全的重大威脅。潮州分局強調,未來將持續加強毒駕查緝與路檢勤務,對於危害公共安全的違法行為採取零容忍態度,全力守護民眾生命財產安全。
國道驚現飛天輪胎!貨車輪噴飛跨分隔島猛砸賓士 驚悚畫面曝光
國道1號日前發生一起驚悚的輪胎脫落事故,一段被網友稱為「台灣國道就是這麼刺激」的行車紀錄器影片在網路上迅速瘋傳,引發大量討論。事故發生於27日上午8時57分許,49歲許姓男子駕駛小貨車行經國道1號北向338.2公里路竹路段時,車輛疑似因機件故障,導致左後輪突然脫落。脫離車體的輪胎在高速慣性作用下,不僅於車道間高速翻滾、彈跳,更接連波及多輛車輛,驚險程度宛如電影《絕命終結站》的真實版情節。從曝光的行車紀錄器畫面可以看到,輪胎脫落後先在同向車道上不規則彈跳,隨後直接撞上後方由38歲林姓女子駕駛的奧迪休旅車。令人意想不到的是,該輪胎在撞擊後並未停止,反而因強大動能騰空飛起,直接越過中央分隔島,飛向對向車道。此時,一輛由47歲洪姓男子駕駛的賓士休旅車正正常行駛,卻遭飛來橫禍重擊前擋風玻璃,造成車頭及玻璃嚴重毀損。事故造成洪姓駕駛及車上陳姓女乘客受傷,所幸經緊急送醫後均無生命危險。雖然未釀成更嚴重傷亡,但畫面曝光後仍讓不少網友直呼「太可怕了」、「根本防不勝防」、「開車看到這種情況根本躲不掉」。許多人也認為,這類事故再次凸顯車輛定期保養的重要性,尤其是貨車與大型車輛,輪胎及相關零件若因長期磨損或保養不當而鬆脫,極可能在高速行駛時造成重大危險。國道警察大隊表示,駕駛人在上路前應確實檢查車輛狀況,包括輪胎胎壓、螺絲固定情形、煞車系統及燈光設備等,並定期進行保養維修。特別是貨車及商用車輛,若輪胎螺帽未鎖緊或相關機件老化,行駛中發生脫落的風險將大幅提高。一顆高速飛出的輪胎所造成的衝擊力極大,足以對其他車輛及乘客造成嚴重傷害。
公牛腹部隆起無法站立被送醫 手術竟取出50公斤塑膠垃圾
印度奧迪薩邦布巴內什瓦爾(Bhubaneswar)近日傳出一起驚人的動物救助案例,一頭長期在街頭覓食的公牛因腹部異常腫大且難以站立,被緊急送往獸醫院接受手術。經過醫療團隊數小時的努力,竟從其複雜的消化道中取出重達50公斤的塑膠袋與各類人造垃圾,數量之多令在場醫護人員感到震驚。根據外媒《每日星報》報導,日前布巴內什瓦爾一間獸醫院收治一頭公牛,將公牛送到醫院的民眾表示,這頭公牛疑似長期以路邊的垃圾堆為食,注意到牠突然無法站立,細看才發現牠的腹部異常腫大。經過獸醫檢查後,公牛肚子裡有大量異物,於是迅速替牠動手術;醫療團隊耗時數個小時,才清出牠消化道中的東西。獸醫指出,公牛長期在街上覓食,除了翻找殘留的廚餘,也養成了嚼食塑膠包裝、手提袋等廢棄物的異食癖,總共取出約重達50公斤的塑膠垃圾。獸醫說明,由於牛隻擁有特殊的四個胃室構造,雖然能高效消化堅韌的草料,卻完全無法分解塑膠製品;這些無法排出的異物常年累月堆積在胃部與消化道內,最終導致公牛腹部膨大至危險程度。而手術前,該公牛已因身體沉重與營養不良,虛弱到幾乎無法自行站立,生命危在旦夕。主治醫師指出,手術過程極具挑戰性且相當危險,醫護人員必須在不損害臟器的情況下,耐心地將一袋又一袋腐爛的塑膠殘骸與包裝垃圾從體內清出,所幸一切順利,目前該公牛正處於術後觀察期。
台61台江大道嚴重車禍!30歲男疑自撞奧迪全毀解體 駕駛當場死亡
台南市安南區台61線台江大道尾段23日清晨發生一起死亡車禍。一輛藍色奧迪小客車不明原因發生事故,撞擊力道猛烈,車體嚴重毀損,引擎與車身分離。消防人員到場檢視後,確認30歲王姓男駕駛明顯死亡,未送醫,後續交由警方處理,確切肇事原因仍待調查釐清。台南市消防局表示,23日上午7時11分接獲員警轉報,指出安南區台江大道尾、青砂街二段914號旁發生交通事故,隨即派遣土城分隊等單位共4車9人前往搶救。消防人員於上午7時31分抵達現場,發現事故發生在台61線橋面路段,涉事為1輛藍色奧迪小客車,因車速過快自撞釀禍,車體幾近解體。人員檢視後發現駕駛受困車內,且已無生命徵象,經確認明顯死亡,未送醫,現場交由轄區警方接手。據了解,本起事故僅王姓男子1人死亡,未波及其他車輛。由於撞擊力道強大,車體零件散落,畫面怵目驚心。警方初步排除有其他車輛涉入,至於是否涉及車速過快、機械故障或其他因素,仍有待進一步調閱監視器畫面與相關跡證,報請檢察官釐清。
奧迪行駛板橋街頭拒檢狂飆 警狂開4單罰4.1萬扣照6個月
新北市板橋區29日發生拒檢逃逸案,莊姓男子晚間6時許,駕駛白色奧迪A1行經三民路二段時,因形跡可疑引起巡邏員警注意。當警員趨前示意準備攔查時,莊男竟無視公權力,突然加足馬力企圖衝撞執勤員警,所幸員警反應迅速敏捷閃避,莊男趁隙逃逸,警方已鎖定其身分,並開出多張罰單,總罰金達4萬1900元。據了解,案發當時正值下班尖峰時段,莊男卻拒絕盤查、加速逃逸,並意圖衝撞執勤員警,員警及時閃避,並想以警棍破窗,但前方交通燈號正好轉為綠燈,莊男見狀隨即鑽入車陣,往中和方向竄逃。警方考量到現場人車密集,為避免強行追捕引發更大的公眾安全威脅,員警當下決定停止緊追,並立刻調閱周邊監視器畫面與車籍資料,鎖定莊姓車主身分進行後續查辦。警方表示,莊男在逃逸過程中接連觸法,包含拒絕停車接受稽查而逃逸、危險駕車、闖紅燈以及不依規定使用方向燈等違規行為,已分別依違反《道路交通管理處罰條例》多項條文掣單告發,罰鍰高達4萬1900元,並將處以吊扣駕駛執照6個月之處分。目前警方已通知莊男到案說明,以進一步釐清其當時拒檢衝撞的具體動機。
撬開銀行逾3千保險箱!德國竊賊聖誕節洗劫11億
德國警方證實,位於德國西部城市蓋爾森基興(Gelsenkirchen)的Sparkasse儲蓄銀行分行,在聖誕節假期期間發生重大竊盜事件,歹徒闖入金庫,撬開超過3,000個保險箱,盜走價值約3,000萬歐元(約11億新台幣)的現金、黃金與珠寶,成為當地史上罕見的高額銀行搶案。根據警方12月30日發布的聲明,竊賊利用聖誕假期期間銀行停業的空檔,自相鄰停車場潛入,鑽穿金庫厚重混凝土牆體後進入內部,接著打開數千個客戶保險箱。警方指出,目前損失金額初步估計總值高達3,000萬歐元。大多數德國銀行與商店從12月24日傍晚起即停止營業,警方直到12月29日凌晨因火災警報響起才到場調查,當時才驚覺金庫牆面被鑽開一個大洞,顯見犯案過程經過長時間精密規劃。竊案曝光後,大批存戶湧至現場,聚集在銀行門外,高聲抗議並呼喊「讓我們進去!」一名使用保險箱長達25年的男顧客對《世界新聞台》(Welt)表示:「我整晚睡不著,什麼訊息都沒收到,我的退休金全在裡面。」另一名男子則透露,自己保管於保險箱內的是家族多年來積存的現金與珠寶,對於銀行毫無預警通知感到憤怒與不安。目前,該分行的Sparkasse銀行尚未對外發布正式說明。警方則根據線民提供的資訊指出,12月28日深夜曾有目擊者看到數名男子在鄰近停車場搬運大型袋子,並上下樓梯移動;另有報告顯示,12月29日清晨有一輛黑色奧迪RS 6離開現場,車內坐有多名蒙面男子,該車車牌來自距離200公里外的漢諾威,已於先前被通報為失竊車輛。
館長認手機藏私片!他直播自清爆哭「我是受害者」 反控前員工設局勒索:他們就是為了錢
成吉思汗健身俱樂部創辦人「館長」陳之漢近期遭三名前資深員工聯手爆料,內容涉及性騷擾、不當職場行為與金錢爭議。面對這場風暴,館長沉默近20小時後,終於於15日深夜開直播回應,數度哽咽否認所有指控,強調自己才是真正的受害者,其妻無辜捲入風波,讓他倍感不捨。他更指出,對方行動的真正目的就是為了錢,「他們講了老半天,就是急了嘛!」館長15日晚間以直播回應,強調個人手機內確實有私密影片,但否認有要求員工傳送私照或提出不當邀約。館長在直播中坦言,過去手機內確實存有私密影片,包括其本人裸體畫面,「我自己的A片,我自己的雞雞,我自己脫衣服的樣子」,但強調這些內容全是屬於個人私領域,且手機一直擺放於辦公室,質疑對方如何取得這些資料。他表示:「那是10年前的事,他們怎麼會弄到我的手機?還拿這些來威脅我。」他進一步透露,近日收到對方威脅,要求支付2,000萬元,否則將公開相關影片。館長質疑爆料者藉由陳年私事試圖勒索,甚至誇張指稱他性騷擾與生理缺陷。他激動表示:「現在說我陽痿,懶O很小,這種東西聊天室一定信,我跳到黃河都洗不清。」除此之外,館長也反問,若指控屬實,為何對方離職後還會回鍋工作?並以小偉為例指出,其月薪達8萬元,還獲配奧迪車輛,工作時間寬鬆,經常看盤與遊戲,「飽受精神壓力」的說法站不住腳。他也反駁自己「小氣」、「貪財」的說法,強調過去十年間持續考量員工家庭狀況,多次提供經濟協助。他質疑三人刻意曝光對自己有利的錄音片段,隱匿其中涉及金錢勒索的對話,認為整起事件背後動機不單純,根本是「圖利」。面對外界質疑與負面輿論,館長一度情緒潰堤,提到事件發生當天,與妻子相擁落淚,妻子則安慰他:「小孩優先,我沒關係。」館長說道:「我真的不想流眼淚,但我老婆卻比我還堅強,讓我更難過也更心疼。」館長重申,所有指控皆非事實,強調「整件事情阿館就是個受害者」,也指出對方公開的錄音內容僅為片段操作,背後動機顯然是金錢利益。直播尾聲,館長坦言,目前不會與三名前員工正面對質,認為辯解無益,只會替對方增加曝光度,並強調法律層面的問題將全權交由律師處理。此次爆料由前「成吉思汗」健身房元老級員工「大師兄」李慶元率先揭開序幕。他指控館長過去介入他人感情,才與現任妻子交往,並稱館長曾派人恐嚇對方。針對先前曾發生的早餐店事件,李慶元聲稱,事實真相是館嫂違規停車後向館長哭訴,館長才動用人脈對店家施壓,並對外散播不實指控。此外,李慶元更爆出館長在公司內部行為不當,包括以私人理由向員工索取私密照,甚至曾提出「3P」邀約。他強調,館長表面上對外營造送車給員工的形象,實則誇大不實;投資健身房的金額也遠低於宣稱。對此,李慶元語氣激動,直斥館長「做人失格」,更揚言若對方公開反駁,他已備妥錄音檔一一駁斥,並已將相關資料交給警方。CTWANT關心您,尊重身體自主權,遇到性騷擾勇於制止、勇敢說不,請撥打110、113性侵害就是犯罪,請撥打110、113現代婦女基金會 性侵害防治服務專線02-7728-5098分機7婦女救援基金會 02-2555-8595勵馨基金會諮詢專線 02-8911-5595/性騷擾專線04-2223-9595CTWANT提醒您:保護被害人隱私,避免二度傷害、移除下架性影像,洽性影像處理中心、終結性影像,不拍攝、不持有、不下載、不分享。根據刑法第235條規定,散布、播送或販賣猥褻之文字、圖畫、聲音、影像或其他物品,或公然陳列,或以他法供人觀覽、聽聞者,處二年以下有期徒刑、拘役或科或併科三萬元以下罰金。意圖散布、播送、販賣而製造、持有前項文字、圖畫、聲音、影像及其附著物或其他物品者,亦同。提醒大家勿加入跪求、私給等行列以免觸法。根據刑法刑法319-3條,未經他人同意,無故重製、散布、播送、交付、公然陳列,或以他法供人觀覽其性影像者,處五年以下有期徒刑,得併科50萬元以下罰金。 犯前項之罪,其性影像係第319條之1第1項至第3項攝錄之內容者,處6月以上5年以下有期徒刑,得併科50萬元以下罰金。
館長遭前員工揭露真面目 盤點「拍下體給館嫂」等8大離譜行徑
知名網紅「館長」陳之漢不久前才因直播失言惹禍,近期又遭昔日戰友、成吉思汗健身俱樂部元老級員工「大師兄」李慶元與高階主管小偉開直播,進行「毀滅式爆料」,揭露館長私下惡行,要求男員工拍下體給館嫂看、涉及性騷擾和收受資金等8大行徑。館長前員工「大師兄」李慶元與特助級主管「小偉」14日在社群開直播,對館長展開毀滅式爆料,內容涵蓋經營健身房操作像是「割韭菜方式」、內部管理疑失當和對待感情方面問題很大,甚至有要求男員工拍攝下體照,只為了給他的妻子觀看,恐怕已涉及長期性騷擾。而YouTuber「貝克書」也將兩人直播內容整理出各種細節,其中館長曾要求小偉前往健身房蘆洲館拍攝下體,並馬上回傳,爆料中指出,館長的要求是為了給其妻觀賞,還表示「跟你嫂子現在要打X,你也知道我老二小,所以嫂子要看你的老二。」而小偉長期將館長視為大哥,因此乖乖照做;豈料,館長還把與妻子私密影片和語音檔傳給小偉,充斥十分露骨的對話。這段經歷也導致小偉承受長期龐大精神壓力,還得看身心科治療。有《批踢踢實業坊》(PTT)網友將爆料直播中館長的8大離譜行徑一一列出:1.早餐店事件疑刻意操作:當年轟動一時的早餐店事件,其實是館長妻子違停擋人門口,卻反向告狀,館長為了聲量還找人去砸店。2.館長奪人所愛:爆料者指出館長當年介入他人感情,甚至找人恐嚇前男友施壓。3.性騷擾男員工:要求員工小偉傳下體照,甚至暗示要「三人行」的行為,涉及長期對員工性騷擾。4.喊話贈送名車真相是做秀:曾盛傳館長送百萬名車給員工,但爆料者表示,實際上車子只是給員工「使用」非贈送,且當初說員工開奧迪,後來又要員工換Toyota,與館長在直播上說法不符。5.創業資金零投入:爆料者稱成吉思汗創立初期,館長根本沒投入創業資金,都是由底下的人出資。6.假愛寵人設:館長有飼養一隻狗叫「大雄」,經常在直播中展現愛寵人設,事實是長期沒關心過牠,還對幫忙照顧大雄的員工說「管牠去死」。7.疑似收受境外資金:爆料者宣稱館長有拿來自澳門跟中國大陸的資金。8.破壞神像:爆料者指控館長當初與妻子鬧離婚時,把家中供奉的所有澤度金佛像砸壞。但面對前員工爆料,館長已在直播中反擊,反控員工手握自己的性愛影片和對話紀錄勒索2000萬元,並強調自己沒有做對方爆料說的那些事,還說跟小偉道歉,是因為對方說「等這個道歉等了十年」,他才說了對不起。目前雙方各執一詞,網友們也只能霧裡看花。◎尊重身體自主權,請撥打113、110。◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害,請打110報案再打113找社工
奧迪駕駛心虛拒檢!加速逃逸卡窄巷 車內搜出2毒
苗栗市街頭8日上演警匪追逐戰,一輛奧迪休旅車因車牌照燈未亮且形跡可疑,遭警方攔檢,不料駕駛竟拒檢並加速狂飆逃逸。該車為了擺脫警方尾隨,高速駛入狹小巷弄,結果在穿越窄巷時,車體當場被兩側牆面夾住,「頭過身沒過」動彈不得,駕駛趁機棄車逃離現場,全力追緝中。員警巡邏經苗栗市府前路段,發現該輛奧迪休旅車違規且形跡可疑,示意停車受檢,但駕駛隨即加速逃逸。警方通報攔截圍捕後,保持安全距離尾隨。直到休旅車試圖穿越窄巷而卡住,員警立即上前盤查。警方隨後在被卡住的休旅車內進行搜索,當場查獲毒品安非他命 1 包(毛重 0.51 公克)、K他命 1 包(毛重 2.25 公克)及吸食器 1 組。警方已鎖定棄車逃逸的駕駛人身分,將全力追緝到案,除將依《道路交通管理處罰條例》製單舉發拒檢行為外,並將依《公共危險罪》及《毒品危害防制條例》等罪嫌偵辦。
大白天開奧迪「偷鋁合金型材」 網笑:車子也是偷的吧
大陸四川成都10月30日,有頭戴紅色帽子、面戴口罩的男子光天化日之下開著奧迪(Audi)Q7偷鋁合金門窗型材,企圖偷第2條型材時被老闆發現,遂拔腿狂奔,老闆愣了1秒後,隨即身手矯健的將車上的型材搶回。據陸媒《大象新聞》報導,事後老闆尹先生在31日回應男子開奧迪偷型材一事:「大概50斤的樣子吧,幾百塊錢吧,沒想到大白天來偷。他又想去拿其他的,剛開始我也不知道他想幹嘛,後來我出去發覺他開始跑了,我才發現是小偷,已經報案了。昨天晚上小偷就被抓了。」影片曝光後也引發大陸網友熱議,「小偷這是高配犯案卻選了低配目標啊。幸好老闆反應快搶回了,也提醒大家不管價值多少,防盜意識不能少」、「目無王法, 車子是借的還是偷的」、「這個小偷智商堪憂,莫非車也是偷的?」、「50斤啊這也偷?」、「無法無天。」
奧迪女凌晨狂飆闖紅燈!撞飛機車騎士慘死 監視器全錄下驚悚瞬間
台中市東區26日凌晨發生一起奪命車禍,震撼當地居民,1名36歲蔡姓女子駕駛黑色奧迪轎車,行經十甲路與十甲東路口時疑似不減速闖紅燈,猛烈撞上綠燈直行的機車,導致46歲邱姓男騎士當場被撞飛,重摔在地,傷勢過重送醫後仍宣告不治。警方調查指出,事故發生於凌晨4時35分,蔡女當時沿十甲路西往東方向行駛,另一方邱男則沿十甲東路北往南方向通過路口。根據監視器畫面顯示,當時十甲路方向燈號為紅燈,而邱男行進方向為綠燈通行。畫面中可見,蔡女在駛入路口前右方已有2輛機車依序左轉,第2輛機車幾乎與她的車頭相距不遠,但她仍未減速、也未停車,直接闖紅燈穿越路口,結果左方直行而來的邱男閃避不及,慘遭奧迪側撞,機車與人雙雙被拋飛。事故發生後,救護人員趕抵現場,邱男呈現無呼吸心跳狀態,緊急送往國軍台中總醫院搶救仍不治。警方隨即對蔡女進行酒測,結果為0,排除酒駕因素。初步研判為「闖紅燈造成死亡事故」,全案依《刑法》過失致死罪嫌送辦,詳細肇事原因仍待交通事故鑑識進一步分析。警方呼籲,凌晨雖車流量少,但駕駛人更應提高警覺,遵守交通號誌、減速慢行。違規闖燈一瞬間,不僅奪走他人性命,也毀了自己的前途與人生。市警三分局再次提醒,安全駕駛不是口號,而是每位駕駛者應盡的責任。
優必選收3000萬人民幣大單 股價一度衝高140.8元
大陸人形機器人企業優必選科技再簽人形機器人大單,該公司於今(29)日於微信公眾號表示,天奇股份將採購總價3000萬元人民幣(折合台幣約1.2億元)的優必選工業人形機器人Walker S系列。受消息影響,優必選股價一度高見140.8元,半日升逾4%,報139.2元。優必選科技(港交所:9880)是一家成立於2012年、總部位於中國深圳的全球領先人形機器人及智能服務機器人公司。日前,優必選智慧物流子公司UQI優奇與天奇自動化工程股份有限公司正式簽訂採購合約,天奇股份將採購總價3000萬元人民幣的優必選工業人形機器人Walker S系列,該筆採購將於2025年12月31日前完成交付。新浪財經報導,加上本次訂單,截至目前,優必選Walker系列人形機器人已獲得近4.3億元人民幣合約,包括2025年上半年已交付近5,000萬元人民幣人形機器人訂單,不含全尺寸科研教育人形機器人天工行者的訂單。9月,優必選獲得大陸國內知名企業人民幣2.5億元具身智慧人形機器人產品及解決方案採購合約,這是截止目前全球人形機器人最大的合約。優必選的產品線包括商用雙足真人尺寸人形機器人(如Walker S1)、小型教育型及消費型人形機器人(如Alpha Mini、Yanshee),廣泛應用於智慧工廠、教育、物流、家庭等多個場景。近年Walker S1、Walker X等已在工廠如富士康、比亞迪和奧迪等進行實際應用驗證。