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」 台北市 停水 台南 基隆河 補助
基隆河飄油汙「居民怒自來水有汽油味」 市府啟動3大補助計畫
基隆河八堵抽水站附近河面11月27日發現油汙,造成基隆七堵、安樂等區及新北汐止不少住戶家中自來水出現刺鼻汽油味,更有人抱怨買不到桶裝水。對此,基隆市府啟動「1127水污事件專案補助計畫」,預估有7萬1175戶可進行申請。基隆市財政處長謝妙蓮指出,本次補助對象以台灣自來水股份有限公司公告本事件受災範圍內之家戶(預估為7萬1175戶)申請人以房屋所有權人及承租人之自然人為主,另水塔清洗補助之申請人資格則依自來水公司公告為準。受理範圍及補助項目如下,以申請1次為限:1、114年11月27日至114年12月1日期間,購買包裝水(如瓶裝水、桶裝水、杯水)支應生活所需用水產生的費用,應檢具北北基地區實體商家收據、發票,如為網路商家之電子發票應列印為紙本、如為載具發票應列印交易明細紙本,以實際發生數為補助金額。2、114年11月27日至114年12月1日期間,因本事件發生身體不適而有就醫事實,應檢具收據及診斷書(足證與本事件相關),以就醫的實質醫療支出為補助金額。3、114年11月27日至114年12月31日期間, 因本事件而更換家用淨水設備之濾芯者,應檢具家用淨水器環境及更換濾芯照,及收據、發票,每家戶補助上限新台幣1000元為限。(註:本項補助範圍不含簡易攜帶型濾水壺)1127水污事件專案補助計畫。(圖/翻攝自基隆市政府官網)民眾若有需要,應填具申請文件,若委託代理人應填具委託書,並檢具發票或收據(正本)、申請人領據及金融帳號影本,申請人及代理人身分證明文件影本及申請人房屋證明文件,若為承租人應檢附租約影本,向當地里長或區公所民政課提出申請。由區公所受理申請並審核符合受災資格、補助範圍及標準後,以匯款方式補助申請人,匯款手續費由本府負擔。另外,民眾因本事件如有委外業者清洗水塔事實,得由區公所協助自來水公司代收申請文件,代收期間為114年12月16日起至115年2月10日止。民眾可持台灣自來水公司提供的申請表至各區公所辦理。基隆市府強調,申請人所提出之證件及相關文件不得有虛報浮報等申請不實情事,一經發現,將排除全部或一部之補助並追繳之,還會追究相關法律責任。
外包臨時工竟爆打家犬「牙斷血流」 PChome急停合作發聲致歉
日前有一名長期為受虐動物發聲的網友,於社群平台Threads發文指出,新北市中和區有一名住戶於PChome購買家用品,物流人員到場時趴在大門上往內看,家中有綁繩的米克斯犬因警覺而吠叫。稍後物流人員交貨完後竟拿出金屬支架條爆打犬隻,造成該犬牙齒斷裂、口腔出血。事後住戶已提告,PChome24h購物對此也發表聲明回覆。原PO表示,中和區一名住戶於PChome購買家用品,物送人員來送貨,無人應門因此趴在大門上看,有綁繩的犬隻才因此警戒吠叫,後來訂購商品的人請其他人幫忙開門。未料,一名橘衣臨時人員進門後拿了外面擺放的掃把騷擾犬隻,但因為剛好家人在旁邊,因此作罷。結果商品運送完後,人員離開時竟拿了帶的金屬支架的東西暴打犬隻,一旁的黑衣人員無虐狗行為,有打電話通報飼主狀況,但當場卻沒有制止。原PO指出,該飼主已報警提告毀損罪,新北市動保處也同步介入調查,案件正依法律程序處理。據了解,受傷的米克斯犬名為「阿財」,牙齒斷裂與口腔出血,到動物醫院時情緒極度緊張。原PO強調,這起事件並非單純的一起糾紛,而是明確的動物傷害刑案。該犬隻是在自家範圍內、未主動攻擊人類的情況下被外送員持物攻擊,他痛批「狗在私人空間吠叫是本能,不是人類施暴的理由,今天是狗受傷,明天是不是就會換成小孩或是老人?」並強調動物不是人類的出氣包。新北動保處說明,該外送員傷害犬隻已經違反動保法,將請外送員前來說明,並依動保法開罰,最高可裁罰7萬5千元。對此,PChome 24h購物隨後即留言發聲,首先強烈譴責此種虐待動物行為並致歉,表示涉事者並非PChome 24h員工,而是委外廠商「通達智能運籌股份有限公司」旗下外包廠商的臨時工。PChome指出,委外廠商已即刻終止與該外包團隊的所有合作,並承諾負責後續寵物醫療與相關費用;也已聯繫飼主表達慰問,致贈心意紅包,並宣布加強制度,未來將在與委外廠商的合約中強制增訂「動物保護與服務行為準則」,同時向台灣防止虐待動物協會(Taiwan SPCA)捐款5萬元,以支持動物福利。網友30日再度發文表示,感謝PChome的快速處置,但也指出,涉案者是外包商的臨時工,等同其再換一家公司工作就好了。他呼籲委外公司應向該名行為人正式提起賠償訴訟,以免未來再有心態不正的人,打著公司名義從事虐待動物等傷害企業名譽的行為。PChome回應。(圖/翻攝Threads@pchome24h)
基隆河疑遭污染影響約15萬戶 台水:已排除異味、啟動補償機制
針對基隆河遭受油污污染事件,台水公司30日聲明,已展開全面應變作業,包括清洗淨水單元設備、加強進水管理、啟動管網大規模排水與循環沖洗以及密集採樣檢測等,經多輪水質檢測結果均顯示符合飲用水水質標準,確保自來水已完全排除異味,並啟動補償機制。針對此事件,台水公司啟動補償措施,包括水費減免3度;用戶自行清洗水塔,再減免水費2度;若委外清洗水塔,將依憑證核銷相關費用。台水表示,27日清晨6時26分,台水公司人員於基隆河八堵抽水站例行巡查,發現河面出現油污情形,立即依應變程序停止抽取基隆河原水,迅速切換新山水庫供水等緊急處置;並在7時14分通報基隆市環保局,環保單位到場後,巡查周邊溝渠及基隆河段上游,發現崇智橋、八堵抽水站、暖江橋與碇內加油站周邊少量油污漂浮,立即設置攔油索,並持續追查污染源,目前尚未查獲實際污染行為人。調查該事件除影響基隆市仁愛、安樂、信義、七堵、中山等區約10.5萬戶,新北市汐止區4.7萬戶,直接影響民眾日常生活;台水已於11月28日前往基隆市警察局八堵分駐所正式報案,期盼司法單位儘速追緝污染者。台水強調,公司同為受害者,自事件發生第一時間啟動緊急處置程序,並全力配合環保及司法單位追查污染源頭,期盼污染者能儘速依法究責,以保障公共水源安全。台水公司籲請基隆市政府環保局依「水污染防治法」加強稽查作業,並針對污染者採取最嚴厲之法律處分,同時商請地檢署協助追查,務必將污染者繩之以法,以維護公共用水安全與社會公義。
基隆河驚見油汙! 汐止人氣喊「自來水仍有汽油味」:超商桶裝水早已售空
基隆河八堵抽水站附近河面27日發現油汙,基隆七堵、安樂等區及新北汐止不少住戶反映,家中自來水飄出刺鼻汽油味。事發已第4天,汐止居民無奈在網上訴苦,表示便利商店已買不到桶裝水,公開喊話台水公司應主動分發用水,「有異味就有汙染」、「被汙染的水用戶喝了對肝腎都會有問題!」台灣自來水公司第一區管理處28日下午表示,27日早上6時30分,基隆河八堵抽水站人員巡查時發現河面疑有油污,立即停止抽取基隆河原水並通報基隆市環保局,環保局於現場布設攔油索並向上游追查污染來源。台水公司同時緊急停止新山淨水場出水,以新山水庫原水啟動淨水程序,28日再度採樣,以熱溴儀檢測顯示已無揮發性氣體(油味),將持續密切監測原水水質,待確認無虞後恢復抽取基隆河原水。台水公司說,針對部分民眾反映仍可感受到油味,可能是淨水場停止取水前,少量受污染水源已進入部分區域管網,在接獲通報後,已迅速於用戶端與周邊區域展開大規模排水及多次循環沖洗作業,以確保所有疑似受影響的水量完全排出。若民眾打開水龍頭仍感受到異味,建議先排放一段時間;如仍未改善,可立即撥打1910專線,台水公司將派員到場協助處理。針對此事件,台水公司也啟動補償措施,包括水費減免3度、用戶自行清洗水塔再減免水費2度,如委外清洗水塔,台水公司將憑證核銷相關費用。然而,有民眾28日晚間在臉書社團「汐止聯盟」發文抱怨,自稱是汐止社區的管委會,當天發現自來水仍有很濃厚的汽油味,由於涉及民生用水,直接影響居民的生活與健康,多次與台灣自來水公司第一區管理處汐止營運所聯繫似乎也消極處理,希望委員撥空協助關心。新北市議員張錦豪回應,接獲民眾反映汐止自來水有汽油味,已經透過立委及區長告知自來水公司,而台水公司回覆,客服中心27、28日用戶進線分析,主要受汙染區在基隆市安樂區、仁愛區、七堵區,及零星在中山區、信義區,台水已於第一時間啟動緊急處置措施,全面切換新山水庫水源、暫停基隆河取水、清洗設備並執行大規模排水作業,目前供水水質均符合標準,若民眾打開水龍頭仍感到異味,建議可先排放一段時間;如仍未改善,可立即撥打1910專線,台水將派員到場協助處理。 不過,今日(30日)上午仍有民眾在臉書社團「汐止聯盟」列出以下7項重點,批評「台水太便宜行事了」:1、自己(台水)說儲水沒問題就請用戶安心飲用;殊不知油經過的管線要多久才能除去異味。有異味就有汙染。2、被汙染的水用戶喝了對肝腎都會有問題,台水要如何解決?不是少算2、3度的水費就算了。在地官員要出來啊!3、台水說如有異味暫不要飲用,要用戶自行買水。這對嗎?第一時間應該立派水車供用戶使用。4、請台水積極主動分發桶裝水。5、請在地委員議員里長主動出擊,不是坐在辦公室等民眾投訴。6、新台五路二段、福安街這一區塊都已有汽油味,雖不是很重,但已受汚染。7、這區塊的便利商店已買不到桶裝水。
屏東綠鬣蜥氾濫成災 議員促列天然災害補助
屏東綠鬣蜥氾濫成災,縣政府雖推移除獎勵與圍網補助,但今年截至11月累計移除數破10萬隻再創新高,為農民成立「獵龍小組」的縣議員洪宗麒認為,相關政策未替農友著想,甚至還擾民,應開放全民捕獵、挖蛋獎勵措施,並將其列入天然災害補助。對此,屏縣府表示,相關政策將檢討改進,並向中央建議修改相關規範。洪宗麒相當關心綠鬣蜥災害問題,不僅成立「獵龍小組」,平均每2、3天就出動一次,曾一夜帶領獵人捕捉300餘隻綠鬣蜥,但綠鬣蜥數量卻不減反增,農害也愈來愈嚴重。洪宗麒直言,「這是件很可怕的事!」會有這樣的狀況,是因縣府政策有問題,且未真正理解農友的感受。洪宗麒指出,以移除獎勵為例,目前縣府規定只有執照獵人可拿綠鬣蜥兌換禮券,同時鼓勵農友通報,再由委外承包商出動獵人,但捉綠鬣蜥具時效性,有多少農友等不及只好自己捉捕,但他們抓到綠鬣蜥後,不僅無獎勵,還因不知如何處理屍體,導致「棄屍」亂象。「難道自己的農田自己顧,不該值得鼓勵嗎?」洪宗麒質疑,獎勵開放農友甚至全民獵捕的執行力,應該不會比縣府承包商差吧?且至少不會有弊案發生,因為職業獵人與農友的捕獵心態不同,農友一心想除害、守農作,絕對不會因為獎勵制度而「捉大放小」。另外,對於屏縣府在今年10月推出的「屏東縣紅豆田圍網防治綠鬣蜥入侵專案補助作業」,1公頃最高可補助2000元。洪宗麒無奈表示,綠鬣蜥不只會吃紅豆,還有其他作物,而且申請補助程序繁瑣,還要農會人員親自到場拍攝設置前後的畫面,根本擾民。洪宗麒建議,縣府若因擔憂綠鬣蜥會傷人而鼓勵專業捕獵,那應該推「挖蛋獎勵」,移除綠鬣蜥的蛋既安全又能有效根除,此外,綠鬣蜥之亂也應列入天然災害補助,政府既然無法解決問題,就該給予應有的補助措施。對此,縣府農業處表示,相關政策將檢討改進,而移除獎勵是遵循中央規範,已多次建議中央可開放全民獵捕,將持續努力溝通。
台中市行車號誌燈全台最多 去年維修件數高達7783件
台中市目前設置的行車號誌燈共計6612處,數量為全台最多,交通局建置完善巡查機制,一年365天不管颱風天或夜晚時間,提供24小時搶修服務。交通局指出,去年維修件數高達7783件,控制器故障、線路異常共占4成最大宗,市民一通電話,2小時內到抵達現場搶修,確保交通秩序不中斷。交通局長葉昭甫指出,台中市目前設置的行車號誌燈共計6612處,其中三色號誌5893處、閃光號誌719處;行人號誌燈共計2373處,其中包含普通行人號誌2194處、放大行人號誌179處,合計達6612處,數量為全台最多。台中市高度重視交通安全,號誌分布密集,日常維護、秒數調整與突發狀況搶修都是交通局的重要任務。交通局建置完善巡查機制,365天不管颱風天或夜晚,提供24小時搶修服務。(圖/台中市交通局提供)「市民的一通電話,就是守護路口安全的關鍵」,交通局說明,為提高應變效率,台中市號誌維修廠商依契約規定,在接獲1999市民專線通報後必須2小時內到場,進行檢修、排除異常,除了維修之外,號誌秒數調整需求遍及全市29個行政區,維修人員在市區、屯區、海線、山城間奔走,確保各路口號誌運作正常、秒數合宜。台中市去年維修號誌件數為7783件,較前年增加1700餘件,去年號誌故障前5種樣態,依序為控制器故障21.92%、線路異常19.22%、行人燈面故障11.59%、行車燈面故障6.45%以及號誌時鐘不同步5.81%,前兩項占整體4成為最大宗。葉昭甫表示,在停電期間,號誌若全部熄滅將提高事故風險,交通局已於全市重要路口建置187處UPS不斷電系統,可在停電時維持約5小時的基本運作,至於尚未裝設UPS不斷電系統的路口,當台電預告將停電時,交通局維修隊會提前到場架設發電機並待命,確保不因停電影響交通安全。號誌維修人員林宏麟指出,交通號誌的秒數看似簡單,其實攸關到通行安全的重要專業,行人早開時相與小綠人秒數的設定,依道路寬度、車流量及民眾穿越需求做精準評估,許多長者反映過馬路秒數不足,經地方通報後,維修人員會立即到場現勘,並從控制器調整秒數,保障長者與行人安全。台中市號誌分布密集,日常維護、秒數調整與突發狀況搶修都是交通局的重要任務。(圖/台中市交通局提供)維修團隊劉建鴻說明,颱風過境常挾帶強大風雨,交通號誌難擋風速受損率增高,不畏風雨快速與委外廠商攜手投入修復作業,日常維護還因應交通號誌運作一段時間後,依地方交通型態微調秒數,特別是尖峰或新闢道路周邊的車流變化,使該項工作成為真正的「分秒必爭」的道安任務。交通局提醒,用路人若遇到號誌故障,但現場沒有警察指揮,應視該路口為無號誌路口,遵守交通基本原則,包含支道車禮讓幹道車、少線車道禮讓多線車道、轉彎車禮讓直行車、左方車禮讓右方車,若發現號誌閃爍、過亮或不亮等異常狀況,務必提高警覺、減速慢行,交通局持續透過精準維修、即時搶修與完善設備,打造更安全的交通環境。
揭長照床位實數目落差大 林延鳳籲市府專案審查滿足家屬需求
民進黨台北市議員林延鳳今(21)日指出,台北市府涉嫌美化蔣萬安市長任內的長照政策執行成果。事實上,北市的長照涵蓋率在全國敬陪末座,住宿式長照機構床位看似達標,床位卻未充分開放,民眾候床壓力持續存在。她要求市府延攬專家成立專案小組,依個案檢討長照機構的成本,研議增加對受照護者的補助,並輔導機構導入人工智慧監測設備,以解決市民在需要住宿型長照服務時卻等不到床位的困境。林延鳳指出,去年全國長照涵蓋率為84.86%,但台北市作為首善之都,卻僅有58.10%,在長照布建上敬陪末座。北市衛生局為挽救蔣萬安顏面,還自創「照顧替代率」計算方式,在長照床位實際使用人數外,還把請外籍看護、自辦健康促進個案的長者一併計入,宣稱「輕度失能長者照顧替代率」可達85%。雖然依市府的數據,聯醫的長照候床人數由2022年底的1,326人下降到昨天(20日)的128人,平均等候天數由64天降為19.2天,但這是因為個案被分為「優先安置」、「待安置」、「已安置」3 類,將排不到床位的個案改協助轉介社區或居家照護,未納入聯醫候床數。林延鳳批評,這等同變相把約1,200 人「拒於聯醫長照床外」,才造成候床人數大幅下降。林延鳳表示,台北市目前共有11間住宿式長照機構,總計有839個床位,但其中卻有64床未開放,若這些已許可設立的床位全部開放,至少可解決超過半的候床數。衛生局解釋,住宿式長照機構許可床數與開放床數落差原因,是因為長期照護人力招聘困難及留任率低,人力不足致無法符合許可床數所需人力比。林延鳳說,台北市目前設下的住宿型長照收費標準比照護理之家,多人房的收費天花板為42000到43000元,然而此標準是在民國100年訂定,當時最低薪資為月薪17,880元,時薪為98元;如今台灣最低薪資月薪調至29,500元、時薪196元,計費天花板未隨物價及薪資結構調整,導致「有床卻沒有足夠照護人力」的窘境。林延鳳舉例,依台北市府在秀山長照園區的促參招標文件中,其中照護員的薪資只有36000元,難怪請不到人;而每個床位不含房租、建築扣舊等費用的成本為45317元,比多人房收費天花板還高。難怪連北市聯醫系統、市府委外經營的長照機構,為降低人力成本,寧願少開放床位。林延鳳說,近年來長照的趨勢,照護機構要鄰近家人住處,台北市的房價、物價及人事成本高,且不同區域間也有很大的差異,收費標準不能一概而論。建議市府應該邀集財務、會計等領域的專家,專案審查各別長照機構的成本與費用,做為收費的依據,才不會讓長照機構的經營者逐漸退出市場,政府的BOT案也找不到人投標,最後受害的還是有長照需求的民眾興家庭。台北市衛生局長黃建華表示,衛生局已著手召開專家會議,將針對不同機構的成本,做檢討收費的研議,目前也已完成匯集第一波專家意見,接下來將會針對各面的成本向進一步討論。林延鳳強調,市府也必須考慮一旦整調收費,可能對受照護者的家庭帶來經濟壓力,目前中央政府對長照者每個月有一萬元的補助,但台北市的成本高於其他縣市,北市府應該替家屬向中央爭取更多的輔助,同時研議北市另外加碼提供協助家屬,此外要制定明確「調整收費提前通知家屬」機制,在家屬不願接受時提供協助轉介其他機構的方案。林延鳳說,市府也該研議輔導住宿型長照機構導入導入智慧監測設備,例如利用AI 穿戴監測裝置持續記錄血壓、脈搏波、心率變異度與血管彈性等指標,減少機構所需人力,達到降低成本的目的。
捷運站天花板、通風口發霉積灰!議員批驗清潔不足 北捷回應了
民眾在搭乘台北捷運時,對其乾淨程度都留下深刻印象。豈料,市議員王欣儀近日接到民眾檢舉,忠孝復興、忠孝新生等高人流的轉乘大站,其天花板和通風口「烏漆麻黑」,不僅灰塵厚重、板材泛黑,還嚴重發霉,批每月例行及年度清潔作業落實不完全,且沒有拍照記錄,難以檢視清潔成效,要求北捷提出改善計畫。台北捷運公司19日回應,將加強清潔,並拍攝照片作為精進標準。王欣儀指出,依北捷資料,天花板與通風口是委外清潔,依合約原訂位置較低的天花板與通風口採每月清潔1次,今年4月起更下修為每2個月1次,且維護標準是「擦拭後表面潔淨無灰塵」,但近日有民眾檢舉,忠孝復興站與忠孝新生站等板南線高人流的轉乘大站,天花板、通風口板材大面積泛黑、灰塵嚴重堆積結塊,甚至發霉,燈具金屬框也布滿灰塵,與北捷宣稱的定期清潔標準明顯不符。她指出,部分較高的天花板與通風口區域則屬於需搭鷹架的年度清潔項目,北捷表示「1年清1次」即可,但上次清潔驗收是去年10月,今年要到11月25、26日才實施,期間已超過1年未清,她認為針對每年分別有3500萬、2700萬人次進出的忠孝復興、忠孝新生等轉乘大站,應要隨時掌握髒污累積速度,並提前安排維護、增加清潔次數,不應放任污垢越積越厚,顯示北捷公司對清潔周期與品質掌控明顯不足。市議員王欣儀近日接到民眾檢舉,忠孝復興、忠孝新生等高人流的轉乘大站,其天花板和通風口「烏漆麻黑」,不僅灰塵厚重、板材泛黑,還嚴重發霉。圖為忠孝復興站。(圖/台北市議員王欣儀研究室提供)王欣儀強調,天花板與通風口的髒污不僅影響觀感,同時可能造成空調效能下降能耗增加,也涉及多重風險,包括灰塵堆積恐在電線短路時助燃,以及黴菌與粉塵可能影響乘客健康。王欣儀進一步指出,北捷公司承認此類清潔作業因不會影響列車行駛營運,因此沒有清潔工單,也沒有清潔前、後照片可對比,驗收僅以表單為依據,她質疑在缺乏任何佐證資料的情況下,北捷難以確認廠商是否確實履約,驗收機制恐已流於形式,而在無法證明施作的前提下仍照付費用,這些支出究竟流向何處,是否存在外界擔憂的弊案問題。王欣儀要求,北捷全面盤點各站天花板與通風口的清潔狀況,並優先改善高人流大站,同時提出具體改善計畫與時程。此外,也應檢討並強化外包廠商履約稽核制度,提高現場查驗比例,並強制要求清潔前後拍照存證,以確保清潔作業確實落實。市議員王欣儀近日接到民眾檢舉,忠孝復興、忠孝新生等高人流的轉乘大站,其天花板和通風口「烏漆麻黑」,不僅灰塵厚重、板材泛黑,還嚴重發霉。圖為忠孝復興站。(圖/台北市議員王欣儀研究室提供)北捷昨回應,每月排程清潔作業,都有驗收紀錄備查,未來將納入清潔前後照片以作為精進標準。至於年度清潔項目,北捷總經理黃清信則表示,部分年度清潔區域確實有明顯髒污,與材質問題、金屬易生鏽有關,將檢討並研議改善材質,將依排程於11月底清潔,強調並無圖利問題。
省荷包再振買氣!2025物調券第二波11/28登場 35萬份、108處場域熱力開發
省荷包、挺攤商、拚市場的重要助力又來了!今年第二波物調券活動即將於11月28日至11月30日開跑,全天皆有不同類別場域發放,使用期限至12月4日。經發局表示,今(19)日熱鬧舉辦宣傳記者會,揭開今年第二波物調券的振興序幕,並宣布這次活動增2處特色場域、逢甲夜市自主加碼三千份物調券等亮點,另正值台中購物節與普發一萬元的消費熱潮,歡迎大家前往台中的市場、夜市攤販集中區、商圈等108處場域,將35萬份物調券帶回家,雙倍放大荷包,年底來台中購物最划算!經發局長張峯源致詞。(圖片提供/經發局)經發局長張峯源指出,第二波物調券的場域較之前更多元,除延續上一波的公民有、民營、公有委外市場、攤販集中區、商圈,以及臺中市產業故事館發展協會之會員店家外,今年再新增2場域,包含東區的「富好黃昏市場」、光復新村的「霧峰原流新創聚落」,無論是買菜、吃小吃、買手作品、逛聚落,都能用物調券直接省一波,預計可創造7,000萬元商機。此外,男女老少、各國遊客來台中最愛逛的逢甲觀光夜市攤販集中區,其管理委員會搭上最近「普發1萬元」的熱潮,為了造福會員,更是誠意滿滿,額外自家再加碼 3,000份物調券,預估至少再創 60萬元夜市買氣。經發局強調,這次物調券玩法依舊簡單、場域更加多元,就是要讓民眾在11月28日至11月30日三天內輕鬆領、放心買,把台中的庶民經濟推向更亮眼的一波。今日記者會也同步首播第二波全新廣告影片,從早市兢兢業業開攤的氛圍,到夜市攤商熱情推銷,全都濃縮成一段最有「市集人情味」與「物調券半價優惠」的台中故事。2025物調券第二波記者會-宣布11月28日開發。(圖片提供/經發局)此外,這次活動再次獲得台中市議會的支持,議員熱情相挺協助拍攝廣告宣傳影片,搭配知名的老字號第二市場、海線販售品項豐富的清水第一市場,以及近年崛起的捷運(總站)夜市、梧棲中港觀光夜市攤販集中區的攤商擔任最佳代言人,共同行銷物調券,宣傳來自各方的寶藏攤位,都是這一波不可錯過的重點場域。經發局補充,此次物調券規劃於週五、週六及週日舉辦,讓更多上班族與外縣市遊客都有機會能參與,歡迎民眾來市仔、逛商圈,以現金100元兌換200元物調券,每人、每場域僅限兌換二份,請留意勿重複領取且不得跨場域使用,更多資訊請至台中市政府經濟發展局網站查詢。今日活動,包括經發局長張峯源、市議員劉士州、建國公有零售市場會長蔡官典、逢甲觀光夜市攤販集中區主委凌森耀、台中市商圈觀光文化產業聯合會理事長張聖明、台中市商圈聯誼會總召王允伶、台中市產業故事館發展協會理事長周信宏,與台中市各大市場、夜市、商圈多位幹部代表均到場;立法委員廖偉翔、市議員黃馨慧、林霈涵、陳廷秀等也派代表共襄盛舉。
批YouBike意外理賠範圍太窄 許淑華盯北市府再檢視契約與用戶個資去向
台北市議員許淑華今(19)日表示,從2023至2025年第三季近3年中,台北市民眾通報微笑單車(YouBike)事故案件數高達1,722件,結果總共只理賠387件,等於理賠率22.5%;此外,個資利用也沒有完整有效的管理,會不會「洩個資」黑歷史重演也令人擔憂,該是時候再檢視保險契約、理賠審核門檻與個資處理問題了。台北市議員許淑華(圖)認為YouBike微笑單車的理賠與用戶個資保護問題有進一步檢視之必要。(圖/CTWant攝影組)YouBike政策濫觴自2009年台北市前市長郝龍斌市府,那時第一期以BOT(興建-經營-轉移)模式委託巨大機械(捷安特)建置營運轉乘優惠,至2018年4月時任市長柯文哲進一步推出捷運或公車轉乘YouBike享前30分鐘費率免費的優惠,更刺激了使用量增長。而第二期「YouBike2.0」2020年初上路至今,因為「無電輕樁」讓設站更簡便,也因此特性快速擴張,2022年在台北市境內就突破千處借還車點,到今年8月光台北市境內就累計1、2期突破4億歷史騎乘人次,如今再搭配今年夏天恢復的30分鐘內借還車免扣款服務,YouBike使用量持續居高不下,顯見已深度融入臺北市民的日常生活,成為不可或缺的「綠色交通工具」。於此同時,YouBike能否在便利之餘,提供使用者安全保障是各界關注焦點。許淑華調閱資料指出,若切成單一年度統計,2023年北市YouBike事故有513件,2024年則提高至728件,年度增加約42%千萬不可等閒視之。而進一步從2023年頭到今年第三季小計高達1,722件通報事故中,目前只理賠387件事故,等於理賠率僅22.5%,究竟是理賠門檻或合約問題,確實該檢討。許淑華揭露,其實YouBike光2024年營運收入就高達新台幣7.5億元,但卻僅撥付987萬元投保「公共自行車傷害險」,不只完全不成比例,且理賠範圍限縮在使用者住院、失能、死亡等三種情況,如此遺憾才能理賠最高100萬元。她直指,近年持續有民眾來投訴騎個YouBike「牙齒、骨頭斷了也求助無門」,自己老早就對台北市府提出質疑,結果市府只是做做樣子將保險名稱微幅調整,細看理賠範圍其實沒改變,市府還搬出「現在大家都有全民健保」當說帖,完全沒有要增加理賠範圍的意思,「那保公共傷害險幹嘛」她嘆氣保了個寂寞。值得一提的是,許淑華也示警,台北市政府用「勞務委外」方式簽訂契約,把430萬市民用戶註冊YouBike個資「外包」給私人廠商管理,簡直把隱私權當兒戲。她強調自己不是危言聳聽,因為2023年就曾爆發4萬多名會員的帳號、手機號碼、交易資料等個人資訊遭竊取,結果廠商只發500元禮券「摸頭」用戶要息事寧人,前車之鑑歷歷在目。許淑華怒批,過去自己質詢關心YouBike個資處理狀況時,反倒被市府說廠商依照《個人資料保護法》不便提供契約內容,因此是否發生個資被撈去大數據分析、賣廣告或濫用,市府都管不了,也「護航」廠商不讓議會盯,實在令人放不了心。她要求,市政府法務局、資訊局必須協助交通局,在2個月內與廠商研議修訂契約內容,將YouBike會員個資移轉由市府管理,另若有營運需求則以申請、開放權限方式供業者使用。此外,交通局須於1個月內研議提高公共自行車傷害險保額,還要增加保險理賠範圍,用戶安全不能再蹉跎。YouBike使用廣泛,藝人鍾瑶(左)跟型男攝影師Kair約會時也善用YouBike移動。(圖/CTWant攝影組)台北市議員黃瀞瑩的先生劉家耀(圖中背影)也常利用YouBike通勤與練體力。(圖/CTWant攝影組)YouBike如今在台北市已是重要的交通工具,資深藝人陳昇(圖)也是YouBike使用愛好者。(圖/CTWant攝影組)
獨家/張信哲歌友會爆「收錢後沒下文」 會員怒轟:欺騙歌迷
「情歌王子」張信哲出道超過35年,唱紅〈愛如潮水〉、〈過火〉、〈信仰〉等經典歌曲,他自2018年開始舉辦「未來式」巡演,多次改版後至今仍在世界各地演出中,而且場場爆滿,到場歌迷都對他的現場演唱實力讚不絕口。張信哲也是出了名的寵粉,與歌迷關係相當好,不過近期卻有網友爆料,稱自己繳了錢參加張信哲歌友會,等了快一年卻沒有收到該有的禮品,認為歌友會的行為大大傷害了張信哲的形象,相當不可取。張信哲國際歌友會在1995年成立,至今已經30年。(圖/翻攝自張信哲國際歌友會官網)許多歌手的歌迷都會自發性創辦歌友會,張信哲也不例外,他的「國際歌友會」在1995年成立,至今已經30個年頭,從歌友會官網上能看到,會員以年計費,一年會費為2000元台幣,加入會員後能得到一張有編號的年度會員卡、年度入會禮、張信哲親筆簽名的生日卡,以及專屬與張信哲零距離互動的官方聚會。歌友會官網列出繳了會費後的福利。(圖/翻攝自張信哲國際歌友會官)有網友聲稱繳了會費後,沒有收到張信哲歌友會所說的禮物。(圖/翻攝自小紅書)歌友會也強調是由喜愛張信哲的歌迷所組成,目的為支持張信哲,雖然榮譽會長為張信哲,但這並非經紀公司潮水音樂官方經營的歌迷組織,而是官方認可的歌迷自治組織,收取的會員費用全數用來支付歌友會所有委外協助單位之開銷。不過近日卻有網友聲稱,自己去年12月繳交會員費,歌友會原本說今年2月1日起會發放會員編號,但他到了11月還沒有收到,而歌友會也在8月時稱會員馬上能收到入會禮與簽名生日卡,結果同樣是不見蹤影。該名網友火大指責歌友會欺騙歌迷,並說:「沒時間不想辦歌友會可以不要辦,收會費的時候,怎麼不允許會員拖呢?」不少苦主也出面表示沒收到歌友會的禮物。(圖/翻攝自小紅書)這位網友的遭遇似乎也不是特例,有其他苦主表示2023年時的會員禮跟簽名卡也都沒有收到,無奈說自己不會再入會,也有人回應:「不說我都忘了辦了個會員,什麼都沒有,把這些錢扔河裡都能聽到個聲響,以為大家的錢都這麼好賺嗎?人人都是有錢人嗎?」不過歌迷們也都很理性,知道這並非張信哲的問題,認為歌友會應該好好處理這件事,否則會害到自己的偶像。關於歌迷稱繳了歌友會費用,卻沒有收到該有的入會禮及生日禮一事,潮水音樂回應:「陸續在寄送,已經有歌迷收到了。」
前員工遭控虐犬「訓練中大量出血」 桃園動保處急澄清:狗因情緒過激自傷
桃園市動保處日前遭前吉姓員工指控,蔡姓訓犬師訓犬不當,導致犬隻在訓練過程中大量出血,有虐待犬隻的嫌疑。動保處澄清,該名犬隻在受訓當下因情緒過激而自傷,經獸醫診斷無外傷也無虐待情事,該犬已於6日完成認領養程序,且與新飼主互動良好,針對不實的言論動保處將依法提出告訴。前吉姓員工指出,動保處於10月聘請的蔡姓訓犬師,在南昌公園大犬區訓練時疑似以牽繩強力拉扯一隻白犬的頸部,造成白犬情緒失控並大量出血,事後訓犬師也立即清洗現場血跡。他質疑,動保處對相關行為未進行處置、未開罰亦未提告,認為單位處理失當。動保處表示,該犬於南昌動保園區咬傷照護者及同仁逾10人以上,也因接連咬傷2名飼養員,因此委外廠商亞洲大學正式向動保處表示,該犬極具攻擊性無法提供民眾互動體驗,須返回新屋園區。為爭取最後送養機會,今年委請蔡姓訓犬師觀察互動,因該犬行為過激導致口腔內側自行咬傷。動保處說明,後續該犬已立即送醫診治,獸醫師判斷傷口為犬隻自傷所致並無其他外傷,尚未構成虐待的情事,同時也於6日完成該犬的認領養程序並於12日回娘家。該犬健康狀況良好,與新飼主互動親密,據新飼主所述該犬因護主接連咬傷2家人,但因該犬長相酷似陪伴其長大的已故狗狗,因此不會辦理退養。另,前吉姓員工不滿動保處未尊重其意願而將其調職,因而選擇離職。動保處澄清,依據該員工作項目需辦理其他臨時交辦事項,當時適逢非洲豬瘟疫情緊急應變期間,防疫單位人力吃緊,因此依法依規調度現有人員,並無針對特定員工惡意調職的情事,且該員已「主動撤銷」勞資爭議調解,另動保處預計18日辦理審查會議,針對不實言論也不排除提出告訴。
鳳凰颱風來襲 勞動部:勞工以不出勤為原則
鳳凰颱風來襲,有部分縣市政府停班停課。勞動部10日提醒,《天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點》明訂天然災害發生時,為保障勞工生命安全,勞工應以不出勤為原則,如確需要勞工出勤,雇主應提供勞工通勤協助,如勞工依原定上、下班通勤方式(台鐵、捷運、公車等)有困難,而有搭乘計程車之必要時,雇主應支付相關費用。勞動部說明,天災發生時,雇主非必要不應要求勞工上班,但如有業務需要,經勞工同意上班時,雇主不應讓勞工自行面對上下班途中強風豪雨、路樹傾倒或大型掉落物等危及生命安全情況,如上下班途中發生受傷災害,雇主要面對通勤職災相關法定義務。勞動部指出,過去曾有發生勞工朋友於颱風天上班途中遭路樹壓傷,勞雇雙方為職災補償及賠償費用發生勞資爭議,需透過勞資爭議調解及訴訟解決。雇主為了營業需求而請勞工出勤時,勞工為自身安全改搭計程車所需額外負擔的交通費用,應由雇主協助,不該勞工負擔,也是降低勞工可能發生職災風險的必須作為。勞動部強調,勞工在縣市首長宣布停班停課後,依要點規定可不出勤,且雇主不得視為曠工、遲到或強迫勞工以事假或其他假別處理,也不得強迫勞工補行工作、扣發全勤獎金、解僱或為其他不利之處分。但雇主因業務性質需要,經勞工同意而出勤時,雇主應提供通勤協助。勞動部也要求雇主應事先在勞動契約、團體協約或工作規則中,明確讓勞工知悉雇主所提供通勤協助之內容。勞動部進一步說明,勞動部已於今年9月修訂《工作規則審核要點》與「工作規則參考手冊」,各地方主管機關於審核工作規則時,會要求事業單位納入通勤協助相關內容。此外,勞動部表示,將持續中央各部會合作,率先由國營事業與公立醫療院所等落實雇主天災通勤協助義務,並逐步輔導公部門勞務委外廠商負起天災通勤協助義務。勞動部提醒,公私部門若有需要承攬或派遣勞工搶修、輪班時,公私部門都要督促及要求所合作的派遣或承攬廠商,負起通勤協助的義務,以保障派遣與承攬勞工安全。且若天災已經嚴重到勞工依原定上、下班通勤方式有困難,廠商必須提供通勤協助,包含勞工有搭乘計程車的必要時,廠商應支付相關費用,不能讓承攬/派遣勞工自己承擔費用。勞動部最後提醒,雇主在天然災害期間更應注意勞工安全,有關天然災害勞工通勤協助,可於勞動部網站【天然災害勞工出勤權益】下查詢。如尚有各項勞工權益問題,可就近洽當地勞工行政主管機關【直轄市、縣(市)政府勞工局(處)或社會局(處)】或撥打勞動部1955專線。
新北大巨蛋再拖恐成本漲2倍價 侯友宜:選址最快2026上半年揭曉
新北大巨蛋選址將以「樹林機五、淡海二期」為優先評估標的,國民黨新北市議員洪佳君5日總質詢指出,市府要等民國115年才公布大巨蛋落腳地點,希望能盡早宣布選址處,「別讓蓋1顆蛋的費用漲成2顆蛋」。新北市長侯友宜說,最晚115年上半年一定會確認選址地點。洪佳君表示,選址後還要規畫許多具體事項,不能什麼規畫都交給委外專業公司,對於北市大巨蛋漏水問題等「前車之鑑」也應研議該如何因應,不能完全置之不理。應盡快宣布及規畫細部內容,否則工程愈延後,營建成本會不斷上漲,成本也會愈高,千萬不要拖到要花「2顆蛋」的費用才蓋好「1顆蛋」。侯友宜說,城鄉局仍在細部計畫中,目前已委託專業公司規畫,若下周能順利結標,至少還需要半年準備時間。侯也強調,既然要做,就要比「之前的」巨蛋做得更好,最晚明年上半年一定會確認選址地點。針對大巨蛋議題,國民黨團書記長王威元建議,首先應研析其他巨蛋的營運經驗,台北大巨蛋試營運後出現的問題及因應之道,特別值得新北市借鏡;其次,不應過度依賴外包,也不能將所有規畫完全交由委外公司處理,市府必須有自己前瞻主導的思維。王威元說,近期營建工料成本不斷上揚,市府應盡快完成先期評估,早點讓巨蛋開始興建,新北才能善用有限的資源,孵出一顆真正的「好蛋」。
委外流標無奈轉型宿舍 劉櫂豪談台東公教會館:不妨部分開放社宅
前立委劉櫂豪今(3)日表示,近期台東縣政府打算把台東公教會館轉型成公務人員宿舍,不妨把其中一半轉型為只租不賣的青年社會住宅,希望能嘉惠更多民眾。台東公教會館是台東市南京路市中心的一幢7層樓建築,館內的1樓設置服務台、商務中心及餐廳,2至7樓為客房,小計88間客房,這裡影視衛浴設備等都很齊全,也鄰近台東不少觀光景點,自2024年縣政府就打算委外經營,然而因為國內旅遊持續衰退,4次招標都乏人問津,台東縣長饒慶鈴近日宣布,這裡會轉型為公務員宿舍,希望活化住房空間。台東前立委劉櫂豪(圖)認為公教會館可以部分撥用為青年社宅。(圖/報系資料照)主責的台東縣政府民政處長林宏義說得坦白,直指公教會館已經很老舊了,如果要運營必須花一筆錢整修,加上目前國旅衰退,可理解業者沒興趣。在台東擔任民代多年的劉櫂豪則有不同看法,他認為既然公教會館整理一下就可提供70戶新穎房間,何不挪出一定比例轉型為只租不賣的青年社會住宅,讓更多青年朋友輕鬆有房住?台東縣政府官員坦言公教會館確實誘因不夠,因而流標多次,未能順利作為國旅之用。(圖/報系資料照)劉櫂豪直言,住宅政策是這幾年來大家非常關心的社會議題,台東的民生焦點往往被鎂光燈鏡頭所遺漏,但其實仍有不少日常青年住宅需求,希望把最精華地段的公教會館善加規劃,轉型成為兼具公務宿舍及社會住宅的聚落,這將會是重大政策的宣示,屆時不只起了示範作用,更代表台東是一個願意提供宜居住宅的城市,把優秀青年引進來。
快儲水!台南、高雄今大停水「最長連4天」 影響範圍一次看
停水注意!台灣自來水公司最新公告指出,今(3)日起台南市、高雄市部分地區將實施停水,辦理汰換管線、漏水調查工程等作業,而有區域將連續4天固定時間停水,提醒當地民眾記得提早儲水。【台南市停水範圍】●11月3日上午8時至下午5時停水區域:佳里區佳南路、鎮山街。停水原因:佳里區佳南路汰換管線工程新舊管連接。●11月3日上午8時30分至下午5時30分停水區域:永康區中華西街170號、中華路725號、大橋一街45至57號(單號側)、大橋一街138至150號(雙號側)。停水原因:永康區中華西街汰換管線工程。●11月3日上午9時至下午5時停水區域:永康區中華西街151號至285號(單數側/含巷弄)、 大橋三街1號至73號(含巷弄)、大橋一街33號至43號(單數側)、大橋一街31巷(含弄)。停水原因:永康區污水下水道改遷工程。●11月3日上午9時至下午5時停水區域:鹽水區三福路1號至51號及14號所有攤位、中正路4號至50號、武廟路16號停水原因:鹽水區中正路等汰換管線工程。●11月3日上午9時至下午5時停水區域:永康區中華西街151號至285號(單數側/含巷弄)、 大橋三街1號至73號(含巷弄)、大橋一街33號至43號(單數側)、大橋一街31巷(含弄)。停水原因:配合水利局永康區污水下水道改遷工程。●11月3日上午10時38分至下午2時停水區域:國平路以西、郡平路以北、育平路以東、永華路二段以南。停水原因:因台南市安平區育平五街14號路面漏水緊急搶修,造成該區域部分無水與降壓。●11月3日下午1時至5時;4至7日,每日上午9時至下午5時,連續4天停水8小時。停水區域:安南區城南路、城西街二段。停水原因:城西街二段(城南路-鄭成功廟)汰換管線工程。【高雄市停水範圍】●11月3日上午8時至下午5時停水區域:梓官區中正路、光明路、嘉好路、嘉展路、大舍北路、大舍南路、大舍東路、大舍西路、展寶路、海景路、赤崁北路、赤崁南路、赤崁東路、赤崁西路、通安路。停水原因:執行114年度岡山所分區計量管網委外建置及漏水調查,分段停水測試、每段預計停水10至15分鐘。●11月3日上午8時30分至下午5時30分停水區域:橋頭區三仙路、三德西路、三德路、五林路、南北路、大仁路、新生路、朝富路、瑞祥一街、瑞祥三街、瑞祥二街、瑞祥五街、甲樹路、白樹路、興樹路、芋寮路、芋寮路南段、里林東路、鐵道北路。停水原因:橋頭區瑞祥一街至五街汰換管線工程施工。●11月3日上午9時至下午2時停水區域:燕巢區/安林一街、安林三街、安林二街、安林五街、安林六街、安林四街、安林路。停水原因:燕巢區瓊林里安林三街43號前方漏水搶修。●11月3日上午10時至下午5時停水區域:仁武區大正一街、大正三街、大豐街。高雄市/仁武區/大正一街、大正三街、大豐街。停水原因:高市96期重劃區內外銜接管線工程。●11月3日上午10時30分至下午3時停水區域:梓官區中正三街、中正二街、中正五街、中正六街、中正四街、中正路、光明路、共和路、嘉好路、嘉展路、大舍南路、展寶路、廣澤路、海景路、港一街、港七街、港三街、港九街、港二街、港五街、港八街、港六街、港十街、港四街、漁港一路、漁港二路、禮仁路、禮智路、赤崁北路、赤崁南路、赤崁東路、赤崁西路、通安路、通港路;橋頭區/復興西路。停水原因:新裝工程斷管施工。●11月3日上午11時至下午3時停水區域:岡山區中華路、仁和路、公園西路三段、公園西路二段、前和路、前峰路、協和街、博仁街、吉安街、大公路、明得街、民族路、河華路、精忠街、重義街、金興街、青年街。停水原因:新裝工程斷管施工。
牠們也該享有安寧!狗狗車禍「脊椎斷裂錯位」 新北動保處評估後助牠人道解脫
新北市動保處日前救援車禍受傷犬隻,傷犬嚴重脊椎錯位,經動物之家獸醫師評估,送往毛寶貝醫療中心做進一步的診斷治療,照X光後察覺犬隻脊柱斷裂錯位無法恢復,且已無法進食,故啟動人道處理機制,助動物安寧走完生命最後一程。動保處日前獲報貢寮區雙澳發生犬隻遭車輛撞傷,動保人員到場在草叢中發現受傷的犬隻,脊柱拱起且無法站立,傷勢嚴重,經送往毛寶貝醫療中心醫療,X檢查發現脊椎斷成兩截,錯位嚴重無復原可能,後癱無法站立,且精神食慾不佳,只能飲用些許水但不進食。動保處依循獸醫師專業評估流程,啟動人道處理作業流程,減輕毛寶貝的痛苦。動保處表示,對救援動物建立「毛寶貝三級醫療制度」,在接獲民眾通報救援動物後會依轄區,先由第一線的8個動物之家獸醫師進行評估診檢及醫療,若是骨折、重傷、重病或嚴重傳染病等涉及高級醫療設備資源,再轉送第二線板橋動保處毛寶貝醫療中心檢查治療,同時有委外獸醫師專業醫療服務團隊支援,如有需要更深入檢查及治療的動物,即轉送台灣大學教學動物醫院團隊處理。《動物保護法》新制自2017年施行後,收容於動物收容處所或直轄市、縣(市)主管機關指定之場所,經獸醫師檢查患有法定傳染病、重病無法治癒、嚴重影響環境衛生之動物或其他緊急狀況,嚴重影響人畜健康或公共安全案例,動保處將由獸醫師評估進行人道處理作業流程,依據人道處理動物健康及行為評估表、動物人道處理評估表中各項指標進行判斷,包含動物之病危徵狀、生活品質嚴重受損程度等,若遇有其他疑義個案或動物行為問題,則邀集各界獸醫師及動保團體擔任委員進行審核以保障動物福利。動保處表示,新北市積極推廣愛護動物理念,針對救援的傷病動物給予必要醫療,倘遇難以治癒動物也進行人道處理評估,謹慎對待每一個毛寶貝生命,維護收容動物權益。
桃園「捕蜂捉蛇大隊」近半成員過敏 農業局:最快明年1月委外
桃園市去年11月發生捕蜂捉蛇大隊隊員執勤摘蜂窩,遭黑尾虎頭蜂螫引發嚴重過敏休克,送醫不治。市府事後補強,添購腎上腺素自動注射筆「救命筆」,也為200多位隊員做過敏體質檢測。地方指出,有近一半隊員為過敏體質,且桃園市為6都甚至全國各縣市,唯一未將捕蜂捉蛇業務委外縣市,雖然已經添購救命筆,但應將該業務交由專業人員執行。市府農業局說明,已經規畫把捕蜂捉蛇工作委外辦理,預訂明年1月前完成招標作業。桃園市消防局第四大隊龍潭義消分隊40歲范姓義消副小隊長,去年11月時與義消同伴出勤至平鎮區某民宅摘除虎頭蜂窩,不慎遭蜂群攻擊,范男雙臂遭螫昏迷,送醫宣告不治。當時家屬痛斥,這麼危險的工作,不該讓義消去做,而是要請專業人士去捕蜂捉蛇,蜂窩那麼大,竟要義消而非專業人員處理,好好一個家就沒了。桃園地方指出,有近一半隊員為過敏體質,且桃園市為6都甚至全國各縣市,唯一未將捕蜂捉蛇業務委外縣市,雖然已經添購救命筆,但應將該業務交由專業人員執行。(圖/農業局)市議員劉熒隆表示,去年發生捕蜂捉蛇大隊隊員殉職憾事令人痛心,但捕風捉蛇是農政的之一,卻要配給義消協助執行,且多數人忽視蜂毒累積問題,加上經農業局針對捕蜂捉蛇大隊進行健康調查,竟有近一半人員都有過敏體質,要求市府在委外新做法上路前,持續監測所有第一線人員的健康狀況,新年度開始交由專業人員後,一樣要做到確實與專業,確保安全無虞。劉熒隆說,依據農業局提供的訊息,目前6都甚至全國各縣市,僅桃園市的捕蜂捉蛇業務沒有委外,顯示這項工作委外執行已經成熟,交給專業公司做安全更有保障,不過距離明年1月完成發包上路還有2個多月的空窗期,市府一樣要做好預防工作,不只摘蜂窩,捉蛇也要注意毒蛇,不能再發生致命意外。農業局說明,桃園市捕蜂捉蛇有4個大隊負責13個行政區,去年11月發生隊員執行工作被蜂螫休克送醫不治意外,立即透過衛生局採購救命筆交給各大隊,目前沒有使用紀錄。另外未來是否調整編制,由得標的專業公司規畫,包括防護衣等裝備都需符合規定,目前其他5都委外捕蜂捉蛇的經費按人口數等條件估算,一年約1500萬至2500萬元,桃園招標作業會參考各縣市的做法,預計明年1月前能發包。農業局也說,捕蜂捉蛇大隊隊員體檢,確實有近一半為過敏體質,不過並非有過敏體質就表示以前被蜂螫過,也不是外傳體內有蜂毒,純粹是讓隊員安全更有保障,安排每位隊員體檢是否為過敏體質,讓每個人了解自己身體狀況,執行任務時更小心。
國旅退燒 台東公教會館擬轉變為公務宿舍
現代社會講究「有房才安心」,對公家機關而言,「供房」更是留才關鍵!台東縣公教會館因建築老舊、國旅退燒,4度招商未果,台東縣長饒慶鈴23日宣布,將轉型為「公務員宿舍」,預計可提供70間房,盼紓解住宿問題、提升留任率。台東縣公教會館位於市區精華地段,鄰近各大觀光景點與行政中心,交通便利,建築樓高7層,其中2至7樓為客房,共88間。該館原屬公共造產,自1985年以來,由縣府自行經營旅館,去年依《發展觀光條例》取得旅館執照後,公告暫停營業,並啟動委外招商作業。原本預計於2026年重新對外開放,不料歷經4次招標仍乏人問津,恐淪「蚊子館」。台東縣府民政處長林宏義坦言,會館建築老舊、維修成本高,加上近年國旅市場低迷,使得業者興趣缺缺。縣府盤點現有宿舍量能,共計58間多人房與40間單人房宿舍,多人房尚有2戶待配對,單人房則有37人候補中。原已編列預算新建公務員宿舍,如今改以活化公教會館取代新建案、滿足住宿需求。林宏義表示,經檢討後,會館將整理為約70間宿舍房間,供縣府新進與外縣市調任同仁申請入住。林宏義也提到,由於縣府每年皆有考試分發的新進公務員,最高峰時期可達50多人,因此「不會出現空房情況」。不過,消息一出,外界憂心是否與民間租屋市場爭利。對此,他強調,「不會有這種情形」,部分同仁仍偏好自行租屋,供應宿舍則有助於留任外地人才,穩定人力。
NET控告謝國樑強奪東岸商場案!高檢駁回再議、不起訴確定
基隆市政府在去年2月強制點交東岸商場引發爭議,NET主富公司不滿市府行動,隨後向基隆地檢署控告市長謝國樑、前交通處長王圳宏等12人涉嫌強盜等罪。不過,經檢方2度調查後,認為相關人等罪嫌不足,分別作出不起訴處分。主富公司不服,再度向台灣高等檢察署聲請再議,但高檢署審酌後認為基隆地檢署的偵查已經完備,NET方面的再議理由不足,因此予以駁回,謝國樑等12人確定獲不起訴。據《中時新聞網》獨家報導,事件起於2024年2月1日凌晨零時,基隆市政府在警方配合下強制點交東岸商場。NET主富公司主張,商場由該公司獨資興建,依法應享有所有權,因而認為市府此舉屬於非法侵入與強奪,遂提告謝國樑與王圳宏等12人,指控涉及《刑法》無故侵入他人建築物、竊佔、強盜及毀損等罪。今年2月,基隆地檢署第1次偵辦後,認為被告嫌疑不足,予以不起訴處分。主富公司不服,向高檢署聲請再議。高檢署在4月時發回基檢續行偵查,要求補充調查相關事證。經過第2次調查,基檢認為,東岸停車場的營運委外案係由基隆市政府與大日公司簽訂,主富公司並非契約當事人。此外,自2016年3月起,大日公司與主富公司共同向市府提出東岸商場改善計畫,明確載明完工後須將商場無償移轉給基隆市政府。基市府正是在這項前提下才同意改善計畫。後續在市府與大日公司第1次續約時,新增建的商場建物也被納入契約中「委託營運資產」的範圍,而主富公司當時亦簽署合作同意書。直到2023年9月,大日公司未能獲市府續約,依據原契約規定,如其未按約返還營運資產,市府有權逕行收回。檢方指出,雖然主富公司自2023年10月起以產權爭議向大日公司與市府提起民事保全程序,但由於契約明載市府可收回營運資產,且主富公司過去亦同意該安排,因此謝國樑等人並無「無故侵入他人建築物」的主觀犯意。至於強盜罪部分,檢方認為謝國樑等人進入東岸商場後,只針對公共區域與必要的營運設備進行交接,並未挪動主富公司或第3方的私人物品,行為不符強盜構成要件,因此難以認定有犯罪意圖。基檢於8月27日完成第2次偵查,再度作出不起訴處分。主富公司不滿,再度向高檢署聲請再議。但高檢署審查後認為,基檢的調查已屬充分,NET方面再議理由不足,最終駁回再議,謝國樑等12人不起訴處分正式確定。根據《刑事訴訟法》規定,主富公司仍可向基隆地方法院聲請准許提起自訴,尋求進一步救濟。不過,法律界普遍認為法院准許自訴的門檻相當高,此案若再進一步發展,仍有難度。