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18歲竟確診大腸癌三期！ 醫揭2症狀是警訊：別再當成小毛病
大腸癌連續10多年位居國人癌症發病率的首位，不僅死亡率高，更有年輕化趨勢，更有18歲的少年確診了大腸癌三期。對此，胃腸肝膽科醫師舒敬軒示警，多數年輕人對身體警訊的敏感度不足，往往把異狀當成小毛病，錯過了黃金檢查時機。舒敬軒於臉書粉專發文表示，大腸癌正在年輕化，就有18歲的少年確診大腸癌三期；2026年最新臨床數據顯示，年輕人從「感覺身體不適」到「確診大腸癌」，平均比長輩多拖了128天，而這4個月的差異，往往就是病情蔓延關鍵，係因太習慣將身體警訊歸類為小毛病。舒敬軒提到，許多年輕人發現排便帶血，直覺會認為是痔瘡，但壞細胞作怪不分年齡，在與血便作伴時，癌細胞可能正在腸道內加速擴張；雖然痔瘡確實會出血，但大腸癌也會，只要發現血便情況持續2週沒有改善，就可能是身體在發出求救信號。舒敬軒指出，如果經常感到腹部不明原因悶痛，即便一般的常規檢查（如超音波）顯示正常，但症狀依舊存在，建議進一步安排大腸鏡，排除結構性的病變可能。舒敬軒說，若長期排便習慣改變，或不明原因腹痛、家族病史，千萬別再因為「年輕」而掉以輕心，應立即諮詢醫師。
毛孩藥翻盤1／寵物用藥新制急煞車 專家批正面表列窄化治療路
你家有「毛小孩」嗎？台灣從2023年至今（2026年）已增加逾192萬隻，目前估計突破340萬隻，連帶寵物醫療需求快速攀升，但現行制度讓獸醫無法合法向藥商取得人用藥，只能遊走灰色地帶。中央原規劃7月推出新制，將取藥途徑法制化，卻引發飼主憂心夜間藥局關門後，即使有錢也買不到藥；政策隨後在飼主與獸醫強烈反彈下急轉彎、直接註銷，讓夾在法規與現場缺口的飼主、獸醫師及藥商無所適從，是當前動物醫療體系最迫切待解的問題。 依《動物保護法》規定，允許在動物用藥不足時，獸醫可使用人用藥進行治療，但《藥事法》同時又規定，藥商不得將人用藥直接販售給未取得許可的機構，獸醫院並不在合法對象之列，讓臨床現場出現醫療上「可以用」，但實務上卻「不好取得」，導致「人藥治獸」只能偷雞摸狗。 對此，農業部原先預計於7月推出新制，想把灰色地帶「制度化」，提出《動保法》的子法「人用藥品用於犬貓及非經濟動物之使用管理辦法」，做法是政府先建立一份清單，讓部分人用藥可以合法用在寵物身上，但同時設下一個流程：如果藥品還沒完成登錄，獸醫不能直接拿來用，必須先開立購藥證明，由飼主自行到藥局找藥師購買，再帶回醫院由獸醫調整劑量使用。 然而，這樣的流程也引發疑慮，尤其是急診或夜間情況下，若須臨時用藥，飼主是否來得及取得，成為外界最關注的問題。在如潮水般湧現的質疑聲中，寵物用藥新制急踩煞車，農業部4月10日召開會議取得初步共識，決定暫緩推動；不到5天，動植物防疫檢疫署署長杜麗華15日在立法院進一步證實，相關修正草案將「直接註銷」，待行政程序完成後近日公告。獸醫師曲維紀認為，現行制度應改為負面表列，避免限縮臨床用藥空間。（圖／方萬民攝） 獸醫師曲維紀表示，未來新制應由「正面表列」改為「負面表列」，即僅明確規範哪些藥品不可使用，例如高階抗生素因易產生抗藥性，若需使用則須另行申請，而非以公告特定可用藥品的方式，限縮獸醫師用藥空間。 曲維紀也主張取消「動保用藥」制度。他指出，若同一藥廠、產線與原料製成的藥品被標示為動保用藥，將無法回流至人用市場，一旦滯銷，成本須由藥商自行吸收，進而提高售價，最終恐轉嫁至飼主，讓原本未有健保給付的寵物醫療費用更加沉重。 曲維紀回顧，現行制度問題可追溯至《藥事法》前身、1970年制定的《藥物藥商管理法》，當時為遏止街頭販售藥品亂象，規範藥商不得將人用藥販售給未經許可的機構，而過去獸醫院數量寥寥無幾，相關規範未能隨產業發展調整。寵物用藥新制原訂7月上路，卻在爭議中急踩煞車，並宣布直接註銷，制度走向仍未明朗。（圖／報系資料照） 事實上，早在2013年即有獸醫師們走上街頭，抗議購藥困難並呼籲修法，時任立委陳其邁、蕭美琴等人也曾提案修正《藥事法》，將動物診療機構納入合法販售對象，但最終仍停滯於立法院二讀程序。 對此，民進黨立委郭昱晴預告將針對《藥事法》提出修法。她指出，當前困境源於農業部主管的動物醫療體系中，獸醫臨床上普遍使用人用藥，而衛福部食藥署對人用藥設有嚴格流向管制，進而形成須由藥師介入的制度安排。 郭昱晴認為，獸醫師須經5至7年專業訓練方能執業，卻仍得開立處方讓飼主自行前往藥局購藥，且飼主還可能面臨藥局晚間提早打烊的情況，增加就醫不便與時間成本。 因此，郭昱晴主張，與其將藥師納入購藥流程，不如回到過去討論方向，讓第一線獸醫師能直接取得人用藥，並透過更完整的藥品公告機制釐清權責分工。她建議，可由衛福部負責藥廠銷售至動物醫院的前端管理，而藥品進入動物醫院後，則由農業部負責後端管理，以兼顧用藥效率與流向控管。
伊朗貨輪欲強行通過！川普：美軍已開火攔截並扣押
根據《CNN》報導，美國總統川普（Donald Trump）19日表示，美軍在阿曼灣攔截並扣押一艘懸掛伊朗旗幟的貨輪，指該船試圖突破美國海軍封鎖，最終遭美軍驅逐艦開火癱瘓動力系統，並由美國陸戰隊接管船隻，事件使區域緊張情勢進一步升高。川普透過Truth Social發文指出，涉事貨輪「圖斯卡號」（TOUSKA）長近274公尺，試圖穿越美軍在阿曼灣執行的海上封鎖，但遭美國海軍飛彈驅逐艦「史普魯恩斯號」（USS Spruance）攔截。川普表示，美軍曾向該船發出警告，但船員拒絕配合，美軍隨後朝機艙開火，使船隻失去推進能力。川普發表此番言論之際，指責伊朗違反了目前停火協議，在重要水道採取了行動。德黑蘭再次封鎖了大部分船隻通過該海峽，並指責美國「背信棄義」。美國中央司令部（CENTCOM）其後發表聲明證實，史普魯恩斯號在經過長達6小時多次警告未果後，要求圖斯卡號船員撤離機艙，並發射數輪砲火癱瘓船隻推進系統。聲明指出，該貨輪被指試圖前往伊朗港口，違反美方封鎖措施，因此採取軍事攔截行動。這起事件被視為近期美伊在區域水域對峙再度升級的重要發展。報導指出，阿曼灣發生封鎖對峙同時，伊朗也持續在荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）執行自身海上管制措施。根據船舶追蹤數據，當天並無油輪通過這條重要航道，成為衝突爆發以來通行最冷清的日子之一。伊朗方面先前曾表示，只要美國維持海上封鎖措施，德黑蘭將持續限制荷姆茲海峽通行。由於荷姆茲海峽是全球能源運輸重要通道，任何封鎖或軍事衝突，都可能對國際油市及區域安全造成影響。事件發生數小時前，川普另宣布，美國代表團正前往巴基斯坦伊斯蘭馬巴德（Islamabad），準備與伊朗進行新一輪談判。白宮表示，美方代表團將包括副總統范斯（JD Vance）、中東特使魏科夫（Steve Witkoff）及川普女婿庫許納（Jared Kushner）。不過，伊朗是否確認參與談判，外界仍有疑問。報導引述伊朗消息人士說法指出，德黑蘭預計將派遣代表團於週二抵達巴基斯坦，且成員可能與前一輪談判相同，但部分伊朗媒體則對相關談判安排表達保留態度。
林濁水質疑鄭麗文「巨人肩膀說」 指台商對中投資占比已跌至3.8%
國民黨主席鄭麗文近日結束「2026和平之旅」返台，並在受訪時表示，這次赴陸期間看見許多台灣年輕人在中國提供的舞台上發光發熱，形容這是「站在巨人的肩膀上」。對此，前立委林濁水提出質疑，並引用中國財經平台格隆匯公布的數據指出，台商對中國投資占整體對外投資比重，已從2012年的96.4%大幅下滑至2025年的3.8%，認為這與鄭麗文的說法形成明顯落差。林濁水表示，鄭麗文自4月7日啟程赴陸，至12日返台，行程涵蓋上海、南京、洋山港及北京等地，期間密集參與會談、演講、記者會、餐敘與參訪活動，行程相當緊湊。他指出，在如此緊密的行程安排下，鄭麗文仍聲稱「一路看到許多台灣年輕人在大陸發光發熱」，卻未舉出具體案例與外界分享，令人感到可惜。林濁水進一步表示，根據格隆匯公布的趨勢圖，台商對中投資比重在2012年達到高峰，占台商整體對外投資96.4%，但此後一路下滑，到2025年僅剩3.8%。他認為，若以整體投資趨勢來看，鄭麗文所描繪的中國機會與現實數據之間，存在明顯差距。林濁水也以反諷語氣指出，若相關統計與鄭麗文的觀察不符，究竟是數據失真，還是個人見聞與總體趨勢不同，值得外界進一步思考。
美國航空再爆「超賣趕客」！4歲童遭壓線取消登機 聽障家庭氣炸提告
美國航空再陷「超賣趕客」爭議。1個來自路易斯安那州的家庭原計畫展開一趟「一生一次」的迪士尼世界之旅，卻在登機前突遭變故，1名年僅4歲的男童被強制取消座位，導致父子被迫分開行動，最終一家人延誤抵達目的地。當事人指控航空公司地勤人員說法反覆，甚至在過程中撤回補償承諾，已正式提起訴訟。英國《獨立報》（The Independent）報導，史都華（Coby Stewart）與妻子艾蜜莉（Emily Stewart）去年花費逾5,000美元購買6張來回機票，搭乘美國航空及其子公司航班，從查爾斯湖飛往佛州奧蘭多，同行還包括4名年齡介於4至11歲的子女。訴狀指出，一家人當天提早近2小時抵達機場，並順利完成報到。史都華並向地勤說明自己為退伍軍人，且妻子為聽障人士，需要由他協助溝通與照顧孩子。然而，在登機前，地勤人員卻告知該航班已「超額訂位」，要求他們其中1人必須放棄座位。面對突如其來的安排，史都華夫婦立即表明，基於家庭狀況無法分開行動，特別是艾蜜莉無法在沒有丈夫協助的情況下，同時照顧4名年幼子女。然而，地勤人員仍拒絕調整安排。更令家屬不滿的是，在所有人完成安檢、準備登機之際，航空公司竟通知年紀最小的兒子已被取消登機資格。在情況緊急且別無選擇下，史都華只能帶著兒子離開，改赴距離約90分鐘車程的另一座機場搭乘替代航班。根據訴狀，地勤當時承諾將提供1,200美元補償，並保證父子可於當天稍晚在達拉斯與家人會合。然而，事情並未如預期發展。就在父子趕往另一機場途中，史都華接到地勤來電，稱原航班其實並未超賣，並以此為由取消原先承諾的補償。這一轉折讓當事人更加質疑航空公司的處理過程。最終，史都華與兒子在當晚才抵達迪士尼度假區，時間遠晚於其他家人。律師指出，父子為了趕上替代航班一路趕車，過程緊張且危險，「幾乎是冒著風險在與時間賽跑」。整起事件不僅打亂家庭行程，也造成當事人極大心理壓力。訴狀進一步指稱，航空公司是在得知艾蜜莉的身心狀況後，才將史都華一家列為唯一被要求讓位的對象，質疑其中涉及不當對待。原告目前已向法院請求精神損害賠償，包括情緒困擾、恐懼與焦慮，並要求支付相關訴訟費用與利息。對此，美國航空尚未正式回應，但已向法院申請延長21天回應訴訟內容，表示需時間進行內部調查。事實上，航空業因超賣機位而導致乘客被迫讓位的情況並不罕見。根據美國運輸部規定，若乘客因此遭延誤，可依延誤時間獲得一定金額補償。然而，此次事件因涉及未成年孩童、身心障礙者與補償承諾爭議，引發外界對航空公司處理機制與乘客權益保障的關注。
蕭敬嚴退選汐金萬人選未定 李乾龍：尊重新北提名小組決議
隨著國民黨前發言人蕭敬嚴宣布退選，新北市第11選區（汐止、金山、萬里）初選風波暫時告一段落。不過後續提名人選如何產生，仍充滿變數。對此，國民黨副主席李乾龍昨（19）日表示，相關安排將尊重新北市提名小組決議。汐金萬市議員初選原本就火藥味濃厚，「三搶一」戰局打得激烈，沒想到從原先單純比拼民調，到最後卻爆發參選人資格存疑爭議，甚至演變成藍營內部兩派人馬正面交鋒。曾任立委廖先翔競選總幹事的蕭敬嚴，雖在民調中殺出重圍拿下第一，卻因過去在政論節目的言行爭議，4月初就早已遭考紀會裁處停權1年，讓其參選資格始終遭到外界質疑。圍繞蕭敬嚴資格的「場外戰」同樣打得火熱。另一名參選人、立委羅智強辦公室主任何元楷，直接自行宣布初選過關，還找來超過20名立委站台力挺，強調自己才是正藍軍，讓藍營內部一度看得「霧煞煞」。原本蕭敬嚴還放話將針對停權裁處提申訴、力拚翻盤，沒想到不到24小時卻急踩煞車宣布退選。李乾龍表示，了解初選結果後，發現黨內公職提名規章並未明確規定，在此情況下不一定由第二名遞補，也未必需要重新辦理初選，因此目前不宜貿然下結論。他強調，為了維持黨內和諧、避免爭議擴大，後續將交由提名小組審慎討論，相信會做出合情合理的決定。
星談心／曾薀帆走出遭背叛陰霾 信任另一半：老天爺不會欺負我
26歲的曾薀帆曾參加過選秀節目《DD52》，並加入冠軍團G.O.F成功出道，除了演藝事業，她的感情生活也受到關注，前男友吳霏向她提出分手後，便與她的好閨密艾薇交往。事隔多年再提起此事，曾薀帆看起來已經雲淡風輕，問及會不會影響到她對未來伴侶的信任感？她表示：「還是會以相信為主，不會先把對方想得很壞，相信來到我身邊的人都是好人，老天爺不會欺負我的吧！」雖然覺得一個人也很好，但曾薀帆還是公開了自己的理想型。（圖／侯世駿攝）曾薀帆也提到近期身邊都沒有追求者，笑說：「可能我整個散發出的感覺是個超級女強人。」雖然她覺得一個人也可以很自在舒服，但她也分享了自己的理想型，「不一定要相關產業，要三觀合、正直、真誠、有上進心，我喜歡成熟穩重、幽默風趣、喜歡運動的！」並偏好硬漢型的男生，年齡方面只要相差10歲以內她都可以接受。曾薀帆在中指寫上fxxk，相當有個性。（圖／侯世駿攝）雖然感情沒有進展，但曾薀帆近期推出新歌〈愛到你了嗎〉，唱出「I don't give a fxxk」的無畏態度，她還特地在中指指甲寫上「fxxk」，笑說提出這個要求時，美甲師還有點小傻眼，不過她想告訴大家要自己給自己力量，「現在的網路社會每個人都可以做出評論，被不認識的人隨便攻擊，讓我覺得很不舒服，但我希望不要因此走心，這就是人家的生活，礙到你了嗎？勇敢地做自己，不用管別人說什麼。」當初比賽時，曾薀帆被檢查出罹患多囊性卵巢。（圖／侯世駿攝）從選秀節目出身，難免會遇到酸民攻擊，而且曾薀帆在比賽時確診了多囊性卵巢，身高158公分的她從41公斤變成53公斤，雖然光看數字是正常體重，但她表示在螢幕上人會被拉寬，加上自己從小到大都沒胖過，因此讓她覺得十分沮喪，「那時候身體會莫名地累，我自己覺得壓力沒有很大，但醫生說我壓力太大，看到體重增加當下有嚇到。」花了兩三年的時間，曾薀帆漸漸回到原本的身材。（圖／侯世駿攝）曾薀帆自認是工作狂，想要努力追夢。（圖／侯世駿攝）身材發福也成了網友罵曾薀帆的理由，不過她沒有特別在意，因為她本身也很不滿意自己當時的狀態，並說：「我覺得也沒辦法，這是我的選擇，我喜歡表演，就是會被大家看到，但不是每一個人都知道你在經歷什麼。」曾薀帆也沒有選擇激進的減肥方法，而是慢慢地運動加飲控，花了兩三年的時間瘦回46公斤，並打算再減掉3公斤。出道後曾薀帆成為女團G.O.F的一員，可惜的是目前團體已經暫停活動，不過她認為團員們都有各自的工作也很不錯，也坦言出道後的發展與原本料想得不太一樣，「但沒有每一件事都會是完美的，都是老天的安排。」她自認是個工作狂，認為工作才有活著的感覺，「人生只有一次，要做自己喜歡的事情，一定要勇敢追夢。」曾薀帆（右）首度挑戰演戲，拍攝電影《無法計算的青春》。（圖／柒拾陸號原子提供）除了當歌手，曾薀帆也挑戰演戲，與邱以太、何曼希合作電影《無法計算的青春》，直呼當演員跟歌手是完全不同的事情，「雖然都是表演，但表演形式跟現場氛圍完全不一樣，我本身能量很外放，但演員需要往內收。」拍電影期間她還因為壓力而大爆痘，不過她也愛上了演戲的感覺，更許願能接到女流氓的角色，笑說非常想演「女版角頭」。
台南畢旅被嫌災難！高中生吐苦水 網反擊：根本不會玩
台南長年以古蹟文化與在地小吃聞名，是不少民眾規劃國內旅遊的熱門選擇。不過近期一名北部高三學生分享畢業旅行經驗時，卻直言整趟行程「有災難感」，不僅天氣炎熱、景點人潮壅擠，就連期待已久的當地美食也讓他失望，引發網路兩派討論。該名學生在社群平台Threads發文指出，此次畢旅安排前往台南多個知名景點，但實際走訪後卻感到落差。他形容，當地氣候悶熱，加上熱門景區擁擠不堪，行程過程相當疲憊，甚至認為整體體驗與花費不成比例，「有一種被懲罰的感覺」。他進一步提到，原本對台南小吃抱有期待，但實際品嚐包括「棺材板」等名產後，認為口味普通，未達預期。他也以過去曾到訪日本東京與京都的經驗做比較，指出在旅遊細節與整體氛圍上，國外城市給他的感受更為完整，直言「同樣是歷史城市，差距明顯」。相關貼文曝光後迅速引發大量留言，不少網友並不認同該名學生的看法，認為問題出在行程規劃。有意見指出，畢業旅行多半採團體安排，常集中於安平老街、安平古堡、赤崁樓等熱門景點，行程偏向「打卡式」走訪，缺乏深入體驗，自然容易覺得擁擠與無趣。在地民眾也指出，觀光客常造訪的店家，許多是因網路或媒體曝光而成為熱門，未必能代表台南整體美食水準。尤其「棺材板」這類被視為名產的料理，實際上早已不在多數台南人的日常推薦清單之中，有人直言「這道菜對在地人來說幾乎只是記憶」。另一方面，也有多次造訪台南的北部旅客分享不同經驗，表示台南小吃整體品質穩定，牛肉湯、虱目魚、鱔魚意麵等仍具特色，認為「九成以上不踩雷」。此外，台南巷弄間分布大量小廟、老屋與文創空間，若願意花時間探索，每次造訪都能發現新的驚喜。也有網友指出，台南的魅力並非集中在單一景點或知名店家，而是存在於街區氛圍與歷史紋理之中，需要透過步行與停留慢慢累積體驗；若僅以短時間團體行程走訪，較難感受到其特色。這起討論也讓不少人再次關注國旅體驗與行程安排之間的關聯，從團體畢旅到自由行模式，不同旅遊方式所帶來的感受差異，成為留言區持續延燒的焦點。
慢15分鐘直接掰！濟州郵輪不等人 3旅客慘遭丟包
韓國濟州島近期發生一起郵輪「丟包」的事件，這艘行經濟州、鹿兒島與那霸的郵輪，當時在濟州島靠港時發生旅客未能準時登船的情況。船方在確認部分乘客未於規定時間返回後，未再延後出航，直接駛離港口，導致3名旅客被留在岸邊，錯失後續航程，相關行李也一併被卸下船隻。從船上乘客拍攝的畫面可見，現場人員將遲到旅客的行李集中搬運下船，過程中有人試圖聯絡船方處理，但最終仍未能趕上登船時間。當郵輪緩緩離港時，被留下的乘客只能在碼頭目送船隻遠去，場面引發其他旅客關注。根據《東森新聞》報導，據了解，該航程為6天5夜行程，於12日啟程，14日停靠濟州島時發生丟包事件。後續行程中，15日鹿兒島站大致正常，而16日停靠那霸時，則再度出現旅客壓線趕回的情況，有人甚至在最後時刻衝刺登船。值得注意的是，在那霸停靠期間，雖有旅客遲到約15分鐘，船方仍短暫延後離港時間，待人員完成登船後才啟航，顯示不同港口或實際情況下，船公司對於是否等待旅客的處理方式並不一致。旅遊作家943指出，郵輪行程對時間控管相當嚴格，一旦未能準時返回，通常須由旅客自行前往下一個停靠港口，並負擔額外交通與住宿費用。若護照由個人保管，建議隨身攜帶影本以備不時之需；若行李仍留在船上，則需透過港口代理人協助處理。郵輪旅遊屬於固定節奏行程，錯過登船時間不僅影響個人旅遊安排，也可能增加額外支出與不便，提醒旅客應特別留意集合與登船時限。
航空公司超賣機票先趕誰下飛機？專家揭「這類旅客」最容易被開刀
航空公司「超賣機票」現象頻傳，當乘客過多時，部分旅客可能被拒絕登機。業界人士透露，此機制用以因應臨時取消或未報到情況。在超賣情境下，航空公司通常先徵求自願讓位，若不足則依報到時間、票價等級、會員資格、轉機行程及團體狀況等因素決定調整對象，其中低價票與晚報到旅客風險較高。Yahoo！Travel的合作研究員基雷洛斯（Gabriel Kirellos）撰文指出，由於旅客臨時取消或未出現（no-show）的情況非常普遍，航空公司會透過超賣來避免座位空置。例如，許多商務旅客會臨時更改行程；若轉機延誤導致錯過航班，也可能造成座位空缺。與其讓座位浪費，航空公司選擇超賣來填補這些不確定性，而不是全面調高票價。在美國，超賣是合法行為，並受到交通部（DOT）規範，因此仍是航空業常見做法。那麼航空公司是如何決定誰會被「趕下飛機」呢？1、徵求自願讓位航空公司通常會先詢問旅客是否願意自願讓出座位，換取現金、機票折抵或旅遊代金券等補償。若仍不足，他們會提高補償金額，直到有人願意為止。若仍找不到足夠自願者，就會進入「非自願拒載」，由系統強制選出乘客讓其改搭後續航班。2、依報到時間判定航空公司通常會依內部優先順序決定誰被優先移出航班，其中「報到時間」是一個重要因素。通常較晚報到的旅客會優先被影響。因此建議旅客盡早線上報到（通常為起飛前24小時開放），並準時抵達機場及登機門。3.、票價等級票價高低確實會影響優先順序。購買廉價票（如基本經濟艙）的旅客，較可能在超賣時被調整；商務艙、頭等艙或高價彈性票則較受保護。部分航空公司（如達美航空）也明確將票價艙等納入優先順序考量。4、常客會員等級忠誠度在這種情況下也很重要。高級常客會員通常會被優先保留座位，航空公司會優先保障高價值客戶，以維持會員制度的吸引力。5、航線與轉機狀況若旅客有緊湊轉機或複雜行程，通常會被優先保護，因為一旦被延誤，可能引發連鎖影響，包括錯過後續航班、重新訂位成本與住宿問題。相比之下，直飛旅客較容易被重新安排。6、團體與特殊需求部分航空公司會優先保障家庭同行旅客、未成年單獨旅行者或有特殊需求的乘客，以避免拆散團體或造成更複雜安排。因此，單人旅客在超賣情況下，有時反而較容易被選中。
習慣排班制！她猶豫改週休二日 過來人揭差別
工作型態大致可分為排班制與週休二日，一名女網友表示自己長期採排班制工作，已習慣彈性安排休假，但近期考慮轉職時，發現多數職缺為固定週休二日，讓她對未來生活模式感到猶豫，因此發文詢問兩種制度的差異與優點，引發網友熱烈討論。原PO在Dcard發文指出，自己從高中打工到大學畢業，累積多年排班制經驗，對於能自由調整休假時間感到滿意。她提到，平日排休可避開人潮，不論旅遊或日常活動都較為輕鬆，也能臨時安排兩天一夜行程，時間運用相對彈性。不過她也理解，週休二日具有作息規律的優勢，較容易維持固定生活節奏，並方便與親友安排聚會或活動。然而她同時擔心，若休假集中於週末，不僅外出容易人擠人，平日若需處理銀行、辦證件或突發事項，可能還需額外請假，降低便利性。貼文曝光後，許多網友分享自身經驗。有過來人認為，週休二日最大的優點在於時間固定，長期下來有助於身心調整，也方便規劃旅遊、進修或培養興趣；此外，多數親友與活動安排皆集中於週末，較容易參與社交活動。也有網友指出，固定週末休假在部分產業中較具制度保障，工作與生活界線相對清楚。另一方面，也有不少人支持排班制，認為其最大優勢在於彈性高，能避開假日人潮，旅遊與日常消費體驗較佳，且平日辦事效率較高。部分網友也提到，排班制較適合不喜歡固定作息或希望自行安排生活節奏的人。多數留言認為兩種制度各有優缺點，選擇關鍵在於個人生活型態與工作需求。有網友建議，若重視穩定與社交便利，可考慮週休二日；若偏好彈性與自主安排時間，排班制仍具優勢。
鄭麗文訪陸申請基金會補助 卓榮泰籲韓國瑜：依章程公平處理
國民黨主席鄭麗文日前率團赴中國大陸訪問，相關費用擬申請民主基金會補助，引發朝野爭議。行政院長卓榮泰今（18）日表示，身兼基金會董事長的立法院長韓國瑜，對於相關申請應依民主基金會章程處理，「一律公平」，對國家民主發展有幫助就好。國民黨高層日前結束為期6天5夜的和平之旅，從隨行官員配置、維安層級到會場安排，都可看出對岸給予高度禮遇。據了解，藍營出行相關費用近期擬透過民主基金會申請補助款核銷，成為政治攻防焦點。該基金會過去由外交部籌設成立，以財團法人形式運作，並透過非政府組織方式推動國際交流。其人事結構橫跨朝野政黨、政府與學界，傳統上由立法院長擔任董事長，董事會亦涵蓋各黨代表，具跨黨派運作特性。不過，由於此次國民黨訪陸行程，從出發前到「鄭習會」登場，再到後續經費申請， 朝野攻防屢屢牽動統獨議題。面對綠營質疑補助適法性，藍營則反擊制度本就開放各政黨申請，雙方各持立場。卓榮泰則強調，相關補助申請應依照章程來處理，一律公平，也對國家的民主發展有幫助，這樣就好。
建材夾藏294公斤K他命空運來台 英國籍男取貨遭逮
桃園機場長榮貨運倉儲區2025年12月查獲一起國際運毒案。販毒集團透過德國漢莎航空班機，以建築材料名義空運貨物來台，實際上卻在貨櫃中夾藏近300公斤第三級毒品K他命，市值約3億元，並安排一名英國籍男子來台取貨。海關人員會同法務部調查局桃園市調查處查驗貨櫃時，發現紙箱內夾藏逾294公斤不明粉末，經抽驗確認為高純度K他命。2026年1月5日上午，英國籍R男前往倉儲區取貨時，遭桃園市調查處人員持拘票當場逮捕，訊後移送桃園地檢署偵辦。桃園地檢署複訊時，R男坦承犯行，供稱販毒集團提供來台免費食宿、每週250英鎊零用金，事成後另可獲1000英鎊報酬，因此鋌而走險。他並供稱，自己於2025年11月自南非搭機來台，接貨後將由集團成員再與他聯繫。檢方偵結後，依違反《毒品危害防制條例》運輸第三級毒品罪嫌提起公訴。
5月嬰嘔吐送急診「太安靜」 醫一抱見「3警訊」結局太震撼：有後遺症
根據兒科急診醫師吳昌騰分享案例，一名5個月大嬰兒因持續嘔吐、喝奶狀況不佳，被父母帶往急診，原本懷疑只是腸胃炎，未料經醫師警覺異狀並安排頭部電腦斷層檢查後，竟發現是嚴重「受虐性腦傷」，且已造成不可逆傷害，引發關注。吳昌騰指出，孩子送醫時沒有發燒、也無明顯外傷，看似只是常見腸胃不適，但抱起孩子進一步觀察時，發現眼神無法對焦、身體張力異常偏軟，且頭圍疑似偏大，因此決定安排電腦斷層檢查。檢查結果顯示，嬰兒出現雙側大量硬腦膜下血腫，且屬新舊混合出血，研判傷害並非單次意外造成。進一步眼底檢查發現雙側視網膜出血，全身X光則顯示肋骨舊骨折，腦部MRI也確認已有缺氧性損傷，最終診斷為受虐性腦傷。醫師表示，孩子後續出現癲癇、發展遲緩及視力受損，未來恐面臨長期神經後遺症。根據研究，類似個案超過7成可能留下永久傷害。吳昌騰指出，受虐性腦傷往往與照顧者在高壓、疲憊或情緒失控下劇烈搖晃嬰兒有關，短時間加速與減速力量，就可能造成致命腦傷。他也提醒，兒科急診最怕的不是哭鬧孩子，而是「太安靜的孩子」，因這往往可能隱藏更嚴重警訊。醫師呼籲照顧者若情緒瀕臨失控，應先將孩子放在安全處、暫時離開現場、深呼吸尋求協助，切勿搖晃嬰兒。同時也提醒第一線醫療人員，只要對兒虐訊號有疑慮，就不應忽視，以免錯失保護孩子的關鍵時機。
金宣虎宣布訪台辦見面會！門票4／26開賣
韓國演員金宣虎距離上次訪台已時隔近三年，近日他宣布來台舉辦《2026 KIM SEONHO FANMEETING <LOVE FACTORY>》，還特別為台北場錄製問候影片表示：「很久沒有在台北和大家見面了，一想到能再見到大家就很期待。」並透露為此次活動準備了多項內容，更吐露「想親眼看到大家開心的樣子」展現對台粉的重視。日前金宣虎連辦兩天首爾場粉絲見面會，以「LOVE FACTORY」為主題，化身「廠長」登場，為整場活動揭開序幕，並透過多元環節與粉絲近距離互動。從近況分享、日常生活到作品幕後與演技想法，皆用自然真誠的方式與粉絲交流，回應長久以來的關注與支持。活動中亦設計以「愛」為主題的二選一互動單元，透過不同情境搭配簡短情境演出，展現輕鬆活潑的一面，帶動現場熱烈氣氛。此外，結合「廠長」概念的VCR內容，以趣味方式呈現「LOVE FACTORY」的運作過程，為現場增添笑聲；粉絲諮詢單元則結合過往角色設定，讓劇中人物化身「諮詢師」回應粉絲煩惱，串聯戲劇與現場互動，增加整體層次感。同時，現場也安排多項參與式環節，包括遊戲、拍照時間與挑戰任務等，讓觀眾能實際參與其中，整場活動在多樣內容交織下呈現豐富看點。到了活動尾聲，金宣虎向粉絲表達心意：「能和粉絲見面、交流就是很大的療癒，總覺得一直從大家身上獲得更多，謝謝大家抽空前來。」真摯發言引發現場共鳴。延續首爾場的互動熱度，金宣虎也將展開亞洲巡迴行程，陸續前往雅加達、神奈川、馬尼拉、台北與曼谷，持續與各地粉絲見面。而眾所期待的台北場<LOVE FACTORY> in Taipei 將於6月6日（六） 18:00 在新北市工商展覽中心舉行，票價分為VIP NT$6,880、NT$5,880、NT$4,880、NT$3,880，愛心票NT$3,440，將於4月26日 (日) 下午5點透過拓元售票系統開賣，購票入場皆可享有Hi-Bye歡送、小卡與台北限定官方海報等全區福利；另設有多項抽選福利，包括VIP區1對5團體合照，以及A、B區1對10團體合照，以及親筆簽名拍立得、簽名海報等內容，愛心區亦納入共同抽選機制。金宣虎祭出多種福利。（圖／大步整合行銷提供）
慎入！31冰淇淋吃到「超大蟲腳」店員回：重挖一球 業者致歉了
一名網友17日前往中山誠品「31冰淇淋」門市兌換生日禮時，竟在冰淇淋中挖出疑似蟲腳異物，且疑似不只一隻，引發食安疑慮。事件曝光後迅速在網路發酵，業者隨後發出聲明致歉，並宣布相關產品下架報廢。該網友在Threads上發文表示，當天使用生日兌換券並加點一球冰淇淋，「裡面挖一挖看到大大隻的蟲蟲腳，而且看起來不只一隻」，向門市反映後，店員原提出重新挖一球處理，原PO傻眼直呼：「我心想這樣不是還是從同一個框框裡面挖出來的嗎......當下就拒絕並要求退費，且生日卷沒辦法退回了。」消費者吃冰淇淋吃到一半發現有蟲的腳。（圖／翻攝Threads／@doremi.132333z）事件引發網友熱議，「處理方式竟然是重挖一球，誰敢吃啊！而且那支挖冰杓也不能要了吧」、「那麼小一球裡面是要有幾隻，大救命我要吐了以後不敢吃了」、「一球裡面這麼多隻根本整桶都是吧……」、「欸真的蠻噁的，這應該要精神賠償吧，生日券還不能退是在搞啥啊」、「天啊我吃這種冰從來都不會多看一眼，會一直往嘴裡塞，超恐怖，嚇死」。對此，31冰淇淋透過官方公告表示，初步查明事件與現場營運管理疏失有關，並非製造端問題。業者指出，涉事口味冰品已第一時間下架並完成報廢處置，並已為顧客辦理全額退款，生日兌換券也將依系統流程退回。此外，業者表示，已聯繫第三方專業消毒公司安排全店深層清消，並同步要求全台門市即刻執行「清檢專案」，強化開店、整冰、挖冰與補冰等作業流程檢查，以防類似事件再度發生。
「追夢少女」奧莉維亞6月出新輯 〈drop dead〉MV驚見凡爾賽宮瘋狂奔跑
全球突破3600萬張專輯銷量，葛萊美獎肯定「追夢少女」Olivia Rodrigo（奧莉維亞） 日前宣布暌違近3年的第三張專輯《you seem pretty sad for a girl so in love》將在6月12日正式推出，首波單曲〈drop dead〉已在17日搶先上線，MV驚喜在巴黎凡爾賽宮取景，奧莉維亞在華麗的長廊中奔跑，捕捉了一段剛萌芽的戀情中，那種近乎瘋狂的興奮與喜悅。 在〈drop dead〉MV一開始，奧莉維亞穿著白色珍珠裙在酒吧漫舞，畫面以復古迷幻色調加上慢動作畫面呈現，接著鏡頭瞬間轉換到一間復古華麗的房間，她換上藍色短裙與白色長襪，戴著粉色耳機躺在床上用著筆電，接著鏡頭再切換才發現竟然是在凡爾賽宮，她自在地在滿是名畫的走廊上奔跑、熱舞，接著更彈起粉色電吉他，一連串出乎意料的安排讓人超驚喜！奧莉維亞興奮表示這是她自己很喜歡的作品，「這是專輯的第一章節，這首歌讓我想要蹦蹦跳跳、搖下車窗然後和人熱吻」。奧莉維亞近期談到新專輯將會有滿滿的悲傷情歌，她解釋要在快樂的狀態下去寫歌，其實是一種創作上的挑戰，「當你正感受到與某人緊密連結，或是感覺非常美好的時候 ，你不會在腦海裡想著那些苦澀傷感的字句！」她補充道：「我意識到我最喜歡的浪漫情歌之所以美麗，是因為其中都帶著一絲恐懼或渴望。 」奧莉維亞暌違近3年的第三張專輯《you seem pretty sad for a girl so in love》將在6月12日正式推出。（圖／環球音樂提供）
川普稱美伊「最快2天內達協議」 傳200億美元換棄核庫存
根據《Axios》報導，美國總統川普表示，美國與伊朗談判代表可能於本週末會面，並預期雙方可望在未來一至兩天內敲定結束戰爭的最終協議。消息顯示，美伊正接近達成一項三頁和平計畫，但在部分關鍵議題上仍存在分歧。川普指出，伊朗方面有意推動會談並達成協議，近期雙方已有直接接觸。他對談判進展表達樂觀，並認為相關協議可能很快成形。報導指出，目前討論內容包括，美方可能解凍200億美元伊朗資金，作為交換條件，伊朗須放棄濃縮鈾庫存，並暫停鈾濃縮活動。相關安排被視為當前談判核心之一。川普同時表示，在最終協議達成前，美方不會解除對伊朗港口的海上封鎖，但希望荷姆茲海峽維持對各國船隻開放。伊朗則宣布，在4月21日停火協議到期前，將開放荷姆茲海峽通行，但具體執行方式仍待觀察。此外，川普強調，任何協議都將保障以色列安全，並稱以色列將在戰爭結束後獲得重大成果。不過，他也表態，希望以色列停止對黎巴嫩空襲，並反對持續擴大軍事行動。報導指出，以色列內部對協議仍有不同聲音，部分人士主張延續軍事行動，但外界認為，在川普反對下，相關主張恐難主導政策方向。隨著美伊談判進入關鍵階段，後續發展備受關注。
伊朗宣布「開放荷姆茲海峽」 川普樂發文道謝
綜合外媒報導，在以色列與黎巴嫩達成為期10天停火協議後，伊朗17日宣布，荷姆茲海峽於停火期間全面開放，恢復商業船隻通行，被視為中東局勢降溫的重要訊號，也牽動全球能源市場後續發展。伊朗外交部長阿拉奇（Seyed Abbas Araghchi）透過社群媒體表示，所有商業船舶均可恢復通行荷姆茲海峽，但須遵守伊朗海事機構規劃的「協調航道」行駛。此舉被認為象徵長期受限的能源運輸命脈重新啟動。報導指出，自2月底美國與以色列對伊朗發動軍事行動後，荷姆茲海峽幾近封鎖，即便在美伊停火期間，船隻通行仍受到高度限制，每日僅少數船舶獲准通過。此次宣布全面開放，代表區域航運風險出現明顯緩解。荷姆茲海峽長期被視為全球最重要能源航道之一，戰前約有五分之一全球石油與液化天然氣經此運輸。此前封鎖一度引發市場對原油供應中斷及通膨壓力升高的疑慮，更造成大規模石油供應受阻，凸顯該航道對全球能源安全的重要性。在伊朗宣布全面開放後，美國總統川普（Donald Trump）隨即透過社群平台發文，對航道恢復通行表示歡迎，並稱伊朗宣布全面開放是一項重要進展。川普其後進一步表示，儘管荷姆茲海峽已恢復商業運作，美方針對伊朗港口的海上封鎖措施仍將持續，直至雙方達成最終協議。他並指出，目前談判進展快速，多項條件已完成協商。此外，川普提到，伊朗在美方協助下已移除，或正持續清除航道內水雷，顯示威脅航運安全的風險正逐步解除，也有助提升國際商船恢復通行意願。川普聲稱，伊朗已在談判中作出關鍵讓步，雙方接近達成協議，但外界仍高度關注美伊在濃縮鈾議題，以及長期停火條件上的分歧。另一方面，美國與伊朗近期在巴基斯坦舉行的高層會談尚未取得突破，也顯示雙方在終止衝突核心議題上仍存在歧見。伊朗國會議長卡利巴夫亦曾表示，任何長期停火安排須納入黎巴嫩戰事，反映區域衝突相互牽動，談判複雜度仍高。川普隨後另於社群平台表示，隨著荷姆茲海峽情勢暫告段落，北約曾詢問是否需要提供協助，但美方目前認為無須介入。他同時對沙烏地阿拉伯、阿聯與卡達在相關行動中的支持表達感謝。
生小孩像地獄輪迴！媽崩潰喊失去自由 網兩派戰翻
台灣生育率持續探低，根據內政部統計，總生育率近年已降至約0.87，處於全球偏低水準，少子化問題備受關注。在此社會氛圍下，一名女網友於論壇Dcard發文分享自身育兒經驗，坦言生子後生活出現劇烈轉變，也讓她開始理解為何愈來愈多人選擇不生。原PO表示，自從生下孩子後，日常生活幾乎被徹底重塑，作息被切割成以數小時為單位的固定節奏，不斷重複餵奶、陪玩、哄睡等流程，一天往往需執行五到六次。她形容，生活像被困在無限循環中，從早到晚幾乎沒有喘息時間，身體與精神都處於高度消耗狀態。她進一步指出，雖然家庭經濟支出多由丈夫負擔，但育兒所帶來的壓力並非金錢可以完全解決，長時間的勞累與缺乏個人空間，讓她感到身心俱疲。尤其是全天候待命的照顧狀態，使她難以擁有完整休息時間，也逐漸失去原本的生活節奏。回憶婚前生活，原PO坦言，即使當時薪資不高，仍能自由安排時間，下班後可以隨意外出用餐、與朋友聚會，甚至規劃短期旅行，生活簡單卻自在。相較之下，如今幾乎所有時間都圍繞孩子打轉，讓她產生明顯落差，也開始懷念過去的生活方式。她更直言，過去不理解為何有人選擇不生育，如今親身經歷後，才體會到育兒對個人生活帶來的巨大影響，甚至感嘆「現在會生小孩的人，可能沒有經歷過這樣的生活壓力」。貼文曝光後迅速引發討論，不少網友分享相似經驗，表示育兒確實容易讓人感到疲憊與壓力沉重，有人直言「生活完全沒有自我」，也有人形容長期照顧孩子讓人精神緊繃。不過，也有另一派網友持不同看法，認為陪伴孩子成長本身具有意義與價值，有人表示「孩子的成長只有一次」，也有人指出，每個人對生活與家庭的期待不同，難以一概而論。整體討論呈現兩極觀點，一方強調育兒帶來的現實壓力與生活犧牲，另一方則認為其中仍包含情感與成長意義，也反映出台灣在少子化趨勢下，對生育議題的多元思考與價值分歧。