安置
」 美國 飼主 大陸 動保處 法院
剴剴案社工過失致死遭判2年！ 醫批評法官：分不清轉介和照顧
台北市1歲10個月大男童「剴剴」，2023年遭保母姊妹劉彩萱、劉若琳虐死，兒福聯盟前社工陳尚潔遭控任內訪視未據實通報，台北地院16日一審依過失致死罪嫌判有期徒刑2年，偽造文書無罪。對此，精神科醫師沈政男批評法官，不僅沒有搞清楚轉介與照顧的差別，還將社工的監督責任無限上綱到「保母是你們簽約的，你也每月過去訪視，人死了你們也要負過失致死連帶責任」。沈政男於社群平台發文表示，社工陳尚潔被依過失致死罪判2年有期徒刑，理由是兒福聯盟接受出養委託，負責該童全日托育，等於把該童帶離原生家庭或監護人進行家外安置，置入潛在危險境地，因此必須保證該童安危，而兒盟指派陳姓社工進行追蹤保護，而陳姓社工也必須保證該童安危。沈政男質疑，目前住在兒童安置機構、寄養家庭與給保母托育的數千名兒童，若有什麼三長兩短，負責轉介的社工是不是也要負擔所謂的保證人義務？同理，老人家被送到長照機構與安養院，也是家外安置，如果在機構內發生意外或死亡，送老人家到安養院的家屬，是不是也涉及過失致死？沈政男斥責，法官完全沒有分清楚轉介與照顧的差別，把社工的監督責任無限上綱到「保母是你們簽約的，你也每月過去訪視，人死了你們也要負過失致死連帶責任」；轉介與照顧的差別在於，轉介是把實際照顧工作委託給其他專業單位或人員，而照顧是親力親為，幫忙把屎把尿，而社工的專業就是轉介，把照顧責任委託給保母，而這個委託動作，是因為保母有專業證照，代表國家已經背書保母的照顧品質，「怎麼出事了要社工負連帶責任？」沈政男指出，該案保母完全沒有虐童紀錄，社工也不可能把所有受委託的保母當成可能潛在虐童者，每一次訪視都嚴加拷問，絕不輕放，而陳尚潔3次進行家訪，看見小孩有傷口、變瘦、牙齒脫落，都有詢問保母怎麼回事，而保母也說明原因，社工當場判斷並非虐童，因此沒有進一步通報或處理，這樣的做法已符合專業必要義務與合理裁量，但法官卻以「後見之明」，指摘該名社工未能保證該童安危，根本搞不清楚狀況，沈政男感嘆，一個無辜的孩子喪命，確實令人悲痛，但問題是應該檢討整個出養、寄養、機構照顧與托育制度出了什麼問題，而不是把一個等待出養的兒童，所有生死安危責任都加諸接受出養委託的單位與相關工作人員，「法官竟然說，進行家外安置，就是置入潛在危險境地，好像整個社會到處是龍潭虎穴，大家都可能是惡魔轉世一樣。」沈政男認為，該案社工有沒有過失，應比照醫療糾紛，委託專業團體鑑定，而不是法官依個人常識來判斷。
全漁6號失火沉沒 海巡署澄清：船員由我國漁船救起、台日持續搜救失蹤船長
基隆籍漁船「全漁6號」16日清晨於釣魚台東北方約77浬海域失火沉沒，海巡署17日說明事發經過，強調船上6名外籍船員第一時間即由我國漁船「全漁36」救起，並非外界所稱由中國大陸海警救援。海巡署指出，事故發生海域屬日本搜救責任區，我方在接獲通報後立即啟動跨國協調機制，調派「桃園艦」於當晚抵達現場接手搜救任務，並增派「宜蘭艦」支援。同時也與日本海上保安廳合作，由日方派出巡邏機與船隻共同搜救。目前6名獲救船員暫由友船安置，搜救行動則持續集中在尋找失蹤的62歲張姓船長。海巡署表示，由於現場海況惡劣，增加搜救難度，但台日雙方仍維持密切聯繫，在黃尾嶼東北方海域持續搜尋，不放棄任何希望。針對中國大陸海警對外宣稱救援成果，並使用「中國台灣籍漁船」等字眼，海巡署嚴正澄清，強調海上人道救援無國界，但不應被政治操作或用於模糊主權立場。海巡署指出，我方過去亦多次協助救援中國大陸漁船，呼籲各方將焦點回歸搜救本身。海巡署強調，「桃園艦」與「宜蘭艦」將持續投入搜救行動，展現守護漁民生命安全的決心，同時也重申對於不實資訊將即時澄清，確保事實不被扭曲。
媽祖顯靈？淚跪鑾轎後尋獲婆婆遺體 命理師揭「靈動力」關鍵
台中市大肚區日前發生77歲林姓婦人失聯後於龍井區水圳尋獲遺體事件，引發社會關注。隨著事件持續延燒，民俗專家廖大乙出面提出解讀，指出此案可視為宗教中「靈動力」的展現，並認為白沙屯媽祖與張氏玉姑娘廟之間出現象徵性的接續作用，相關說法引發外界討論。根據《TVBS新聞網》報導，廖大乙表示，白沙屯媽祖所屬廟宇一般被視為「陽廟」，象徵正氣與庇佑，而供奉水流屍成仙的張氏玉姑娘廟則屬於「陰廟」，與靈體安置及過渡相關。他指出，若靈體在意外情況下離世，依民間信仰可能會尋求陰廟庇護，此次事件在信眾觀點中，呈現出如同「陰陽接力」的現象，也被視為「靈動力」運作的具體案例。他進一步說明，「靈動力」常被用來描述無形力量在特定情境中的引導作用，尤其在家屬情緒強烈、誠心祈求的情況下，更容易被信眾解讀為神明介入的象徵。此次媳婦在鑾轎前跪地祈求的舉動，被認為展現高度孝心，也成為後續事件被連結的重要因素。回顧整起事件，林姓婦人於本月11日自台中市大肚區住處附近離家後失聯，由於當地監視器設置有限，警方初期調閱影像未能掌握明確行蹤，搜尋行動一度陷入瓶頸，家屬多日尋找未果，情況相當焦急。適逢白沙屯媽祖進香期間，婦人媳婦於13日在進香路線旁守候，當鑾轎行經時隨即跪地祈求，希望神明能協助尋人。現場畫面顯示，鑾轎當時出現轉向並短暫停留的情況，引發在場民眾關注，相關影像隨後在網路上流傳，也成為事件討論焦點之一。至16日，警方於龍井區茄投路一處大排水圳內發現一具女性遺體，地點距離林姓婦人最後現身位置約4公里，且鄰近張氏玉姑娘廟。家屬接獲通知後趕抵現場，依衣著特徵進行辨識，初步確認為失聯多日的林姓婦人，至於詳細死因仍有待進一步檢驗釐清。廖大乙也建議，家屬若基於信仰，可前往張氏玉姑娘廟致意，表達感謝之意，讓整起事件在民間信仰層面上有一個圓滿的結束。CTWANT提醒您：民俗說法僅供參考，不代表本新聞網立場
台灣戲曲學院37名學生晚餐後上吐下瀉送醫 校方致歉：全面展開清消
國立台灣戲曲學院14日傳出疑似食物中毒事件，截至15日晚間6時，已有37名學生因腸胃不適症狀就醫。對此，校方16日回應，教師及相關人員第一時間就協助學生送醫，也完成校安通報，目前學校餐廳已暫時停止供餐，並展開環境清消作業。台灣戲曲學院表示，內湖校區高職以下住宿學生人數共計376人，截至15日晚間6時，有37名學生因嘔吐、腸胃不適等症狀送醫。校方除協助學生就醫，也同步通知家長，或由校方進行隔離安置，持續追蹤學生健康情形。台灣戲曲學院指出，已根據食物中毒事件處理標準作業程序，事發後即向教育部完成校安通報，並同步通報轄區台北市衛生主管機關。校方15日下午亦主動配合台北市衛生局內湖區健康中心到校進行調查與採檢，確切事件成因待衛生單位進一步檢驗確認。台灣戲曲學院提及，這些學生是在校內餐廳用過晚餐後，才陸續出現上吐下瀉等狀況，目前學校餐廳已暫時停止運作，並展開全面環境清消，在完成消毒及安全檢視前將暫停供餐；在此期間，學生餐點將改由學校統一訂購符合食品安全標準的外部餐食，以維持學生正常用餐需求，降低潛在風險。台灣戲曲學院強調，校方已著手強化相關衛生管理與衛教宣導，持續追蹤學生健康，也提醒學生落實用餐前後洗手與個人自主衛生管理，將全力配合衛生機關的調查作業，將視檢驗與調查結果，全面檢視並改善相關供餐與管理機制。
狠心漁民！幼貓裝籠丟海還PO網炫耀 身分曝光下場慘了
高雄林園中芸漁港爆發虐貓事件，一名萬姓漁民將誤闖捕魚籠的幼貓連籠丟入海中，還拍片上網，引發眾怒；經通報後動保處與警方追查，男子已坦承行為，案件將依《動保法》偵辦。這段虐貓畫面在網路流傳，引起許多民眾憤怒，迅速延燒。畫面中，漁民發現籠內出現幼貓，不僅未予以救援，反而情緒失控，直接將整個捕魚籠丟入海中，並在影片中留下挑釁字句：「臭野貓，剛好浸豬籠，淹死你們」、「下去洗澡吧」…等語。虐貓漁夫的囂張行徑，迅速在網路延燒，引發網友撻伐；動保團體接獲通報後，透過影像與船隻資訊，鎖定地點位於高雄林園中芸漁港。高雄市議員黃文益介入關切，協同海洋局、警方與動保處追查，確認涉案船隻與船主身分。經聯繫與比對後，鎖定萬姓男子涉有重嫌。動保處隨即會同警方通知到案說明，男子已坦承為影片中的行為人，但否認造成貓隻死亡。警方與海巡人員也前往船隻查證，現場未發現人員與動物，後續確認貓咪仍在船上，已交由動保處安置。全案已完成筆錄，將依相關法規進一步處理。動保人士痛批行為殘忍，指出若致動物死亡恐涉刑責，呼籲應加重查辦。依《動物保護法》第25條規定，若故意傷害動物致重傷或重要器官功能喪失，最高可處2年以下有期徒刑，併科20萬至200萬元罰金。
醉男找代駕回家疑遭丟半路 隔日被發現死在車內！家屬崩潰
喝酒不開車，有越來越多人會找代駕，但大陸不久前發生一起因代駕糾紛的憾事，河南一名龐姓男子在聚會大量飲酒後預約代駕，對方卻只把他送到半路，將龐男留在車內；豈料，隔日凌晨龐男被發現死在車內，家屬難以接受，怒告2名代駕人員索賠。經當地法院審理後，認定死者雖應負主要責任，但代駕人員未盡安全保障義務，最終判處2人共計須賠償約人民幣5.7萬元（約新台幣25.7萬元）。根據陸媒《紅星新聞》報導，河南方城縣人民法院近日審結一起案件，2025年10月12日晚間龐男在聚會上飲用大量白酒，透過平台預約代駕回家。接單的崔姓代駕員帶著「徒弟」王男一同前往，並指派王男負責駕駛；當晚8時40分許，車輛抵達龐男居住地的村口，王男將不省人事的龐男留在車內，並於9時20分搭乘前來接應的崔男車輛離去繼續接單，留龐男獨自在村口。直到次日凌晨0時許，崔男與王男返回現場查看，才驚覺龐男在車內明顯失去生命跡象。龐男家屬對於代駕的行為害死他感到難以接受，認為代駕員明知客戶處於極度醉酒狀態，卻未將其平安送入家中，丟包半路，發現他失去生命跡象也未採取任何救助措施，明顯存在過失，因此向法院提起訴訟，要求他們須共同賠償人民幣30萬元（約新台幣135萬元）。經法官審理指出，王男與龐男之間已形成事實上的代駕服務合約關係，依據行業習慣，代駕應安全將客戶與車輛送達約定地點。然而，王男在執行服務時未盡到「附隨保障義務」，未妥善安置處於危險狀態的醉酒客戶，導致死亡結果發生，應負一定責任；而崔男身為接單人與指派者，視為共同代駕人，亦難辭其咎。法院最終認定，龐男作為具備完全行為能力的成年人，飲酒過量導致自身陷入風險，應承擔事故的主要責任。經核算家屬損失總額約人民幣95.8萬元（約新台幣431萬元）後，裁定由王男承擔4%責任、崔男承擔2%責任，分別判賠人民幣3.8萬元（約新台幣17.1萬元）及1.9萬元（約新台幣8.6萬元），全案仍可上訴。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
虎斑貓主人過世變浪浪躲梯間 鄰居暖心接力救援「每層樓變貓窩」
美國紐約一棟公寓大樓近期傳出一起感動的動物救援故事，有大樓住戶在樓梯間發現一隻疑似走失的虎斑貓，鄰居們不僅沒把牠趕走，還自發性提供食物與睡墊，更在得知原飼主已不幸過世後，聯手替牠找主人。目前這隻被命名為「伊萊（Eli）」的虎斑貓，成功從樓梯間搬進溫暖的寄養家庭。根據外媒《The Dodo》報導，紐約動物救援機構Big Apple Cats近日透過社群Instagram分享一起感人救援故事。當地一棟公寓大樓的住戶在5樓樓梯間發現一隻健康狀況良好的虎斑貓，但看起來像是受到驚嚇，於是該住戶寫了一張告示試圖尋找虎斑貓的飼主。隨著時間流逝，虎斑貓的飼主遲遲沒有出現，住戶們不僅沒有把貓趕走，取而代之是溫暖的行動，各個樓層的住戶紛紛開始在樓道角落擺放乾淨的飲水、貓糧與舒適的貓窩，確保這隻受驚的貓咪暫時能有棲息的地方。但過了約5天，3樓住戶才主動聯繫動物救援機構BigApple Cats。動保機構負責人馬宏尼（Kelly Mahoney）抵達現場時，被眼前的景象深深震撼，她表示在多年的救援生涯中，通常只會有一位熱心鄰居求助，其他人多半視流浪動物為滋擾；然而這棟大樓卻完全不同，每一層樓都擺滿了鄰居們準備的物資。經過動保機構協助，確認這隻被命名為「伊萊（Eli）」的虎斑貓，飼主也是該棟大樓住戶，但不久前已經過世；同時機構透露，飼主離世後，因後續安置疏失導致牠被遺留在了樓梯間。大樓住戶們得知伊萊飼主過世的消息，展現高度同情心，隨即3樓D室的住戶先行安置伊萊，避免牠繼續流浪，而2樓C室的鄰居更在得知消息後，第一時間寫信申請成為長期的寄養家庭。而救援機構也指出，伊萊在接受完整的獸醫檢查後，確認身體非常健康，並無癌症跡象。目前救援機構正積極為伊萊尋找永久的領養家庭，希望能找到一個能讓牠再次感受到歸屬感的地方。
粗心男下車忘關窗 才離開15分鐘！副駕駛座竟「長蜂窩」
停車未關窗，竟引來不速之客！大陸浙江杭州一名汪姓男子日前把車停在路邊，短暫離開約15分鐘，返回時竟發現數十隻蜜蜂成群結隊穿過未關好的車窗，在副駕駛座窗邊迅速築起了一個拳頭大小的蜂窩。面對密密麻麻的蜂群與震耳欲聾的嗡嗡聲，汪男嚇得不敢靠近，隨即報警向消防單位求助，最後蜂窩被移除，也沒造成任何人受傷。根據陸媒《杭州日報》報導，浙江杭州消防救援支隊指揮中心9日接獲報案，有一名汪姓男子的車沒關窗停在路邊，竟被蜜蜂迅速築巢，立即派員趕赴現場處置。汪男指出，自己離開車子的時間極短，約15分鐘左右，沒想到一回來就看到窗邊圍滿蜜蜂，車內更已有拳頭大小的蜂窩。現場消防員解釋，春季正值蜜蜂繁殖與活動的高峰期，對於隱蔽且溫暖的空間極為敏感，未關好車窗的轎車正好提供了絕佳的築巢環境，加上蜜蜂在理想條件下的築巢速度驚人，才會在短時間內出現這種景象。為了確保安全，消防人員穿戴專業防蜂服並攜帶密封袋、殺蟲噴霧進入狹窄車室；消防員先以密封袋迅速套住蜂巢，動作俐落且精準地將蜂巢完整剝離後並封口。整個處置過程約耗時10分鐘，最終成功將蜂群驅離與蜂窩移除，並載往無人區域妥善安置，也沒造成人員受傷。消息曝光後引發網友熱烈討論，不少人稱讚消防員專業且全能，紛紛留言致敬。也有具備相關知識的網友指出，這可能是蜜蜂自然的「分蜂」行為，也就是當原蜂巢過於擁擠時，老女王蜂會帶領部分工蜂出走尋找新棲地。專家建議，春季停車時應務必緊閉窗戶，若不幸遇到蜂群入侵，切勿自行揮打，應尋求專業協助以免遭蜂螫傷。
川普拒點頭！英國暫停將「查哥斯群島」主權移交給模里西斯
英國政府表示，已暫停該國與印度洋群島國家「模里西斯」（Mauritius）於去年5月簽署的協議，該協議原本要將英國殖民地「查哥斯群島」（Chagos Islands）的主權移交給模里西斯，但卻在今年2月遭美國總統川普（Donald Trump）批評。據悉，該群島為美英共用的「迪亞哥加西亞空軍基地」（Diego Garcia air base）的所在地。據《路透社》援引《泰晤士報》（The Times）的報導，為將查哥斯群島移交給模里西斯而制定的相關立法原本需要美國支持，但該法案如今將不會納入英國政府的下一次國會議程。對此，英國首相施凱爾（Keir Starmer）辦公室表示，倫敦將試圖說服華盛頓給予正式批准。川普今年2月公開點名，這項協議是1個「重大錯誤」，儘管他先前曾聲稱這可能是施凱爾能達成的最佳結果。根據該協議，英國將透過99年租約繼續控制戰略上極為重要的迪亞哥加西亞空軍基地，以確保美國在當地的軍事運作得以維持。英國政府發言人表示，「我們仍然認為這項協議是保障基地長期未來的最佳方式，但我們一直強調，只有在獲得美國支持的情況下才會推進。我們正持續與美國及模里西斯進行接觸。」英國在1960年代末至1970年代期間，為了在迪亞哥加西亞島建立基地，曾強制遷移多達2000名查哥斯原住民（Chagossians）。近幾週來，華盛頓與倫敦之間的同盟關係出現緊張，原因包括施凱爾不願參與美國與以色列對伊朗發動的戰爭，以及在衝突初期拒絕允許川普使用英國空軍基地發動攻擊。然而，美軍不久後即被允許在迪亞哥加西亞空軍基地執行施凱爾所稱的「防禦性打擊」。川普也多次批評這位英國領導人，稱他「不是邱吉爾（Winston Churchill）」，並指責他破壞了英美之間的「特殊關係」聯盟。對此，模里西斯總檢察長格洛弗（Gavin Glover）11日也向當地媒體表示，英國與美國需要找到「共同立場」才能達成協議，「關於協議被擱置的消息，對我們來說並不意外。施凱爾與川普之間關係惡化，是問題的根本原因，因為英國需要美國在條約上保持一致立場。」他也補充，該國將於本月稍晚在模里西斯與英國舉行會談。查哥斯原住民團體發言人諾斯克維斯（Toby Noskwith）則指出，從一開始川普政府高層對該協議就存在某種程度的猶豫，甚至可能包括總統本人，「我們對事情發展到這一步感到震驚。這個問題一直被視為國與國之間的議題，但在整個過程中被忽視的，是查哥斯人，尤其是長者與倖存者。」他強調，有必要就「失敗談判中浪費的巨額資金，以及剝奪查哥斯人自決權之計畫的合法性」提出質疑，且施凱爾必須促成查哥斯人有尊嚴地重新安置。
河裡冒出巨型娃娃魚！長逾1公尺嚇壞民眾 專家曝關鍵：不是野生
大陸山西運城市聞喜縣一處公園近日出現罕見畫面，一名女子在河岸邊發現一隻體長超過1公尺的「娃娃魚」，畫面曝光後迅速引發關注。女子隨即通報相關單位，當地林業部門於當晚到場處理，並初步研判該個體可能為人工飼養後遭放生。根據《瀟湘晨報》報導，事件發生於東湖公園，一名女子拍攝影片時發現水中有大型兩棲動物靜伏不動，外型特殊，引起好奇與討論。由於無法判斷其種類與狀況，女子主動向林業單位求助，相關人員隨後前往現場進行處置。現場處理過程中，工作人員發現該隻娃娃魚長時間靜伏水中，隨後將其打撈上岸，並交由農業相關單位接手安置。目前已送往專門的保護站進行後續照護與觀察，以確保其生存狀況穩定。林業局人員指出，「娃娃魚」實際名稱為大鯢，屬於中國國家二級保護動物，對生存環境要求相當嚴格，通常棲息於水質清澈、溫度穩定的深山溪流或溶洞中，對棲地條件依賴度高。此次出現在公園河道中，情況相對罕見。進一步說明指出，東湖公園內的河流水源主要來自水庫放流，水體流經過程並未經過天然山區環境，與娃娃魚常見棲地差異較大，因此研判該隻個體應非自然分布，而是由人工飼養後被放生至該水域。林業部門也表示，娃娃魚對水質與環境極為敏感，一般難以在不適合的水域長時間存活，此次能在公園河道被發現，某種程度顯示當地水質條件尚可，但仍不代表適合作為長期棲息地。事件曝光後在網路引發討論，不少網友對放生行為提出質疑，認為未經評估將人工飼養動物放入自然環境，可能對生態造成影響。相關單位也提醒，涉及保護動物的處理應依規定進行，避免因不當放生影響物種生存與環境平衡。
中和5樓公寓頂加深夜火警 全面燃燒3人及時撤離
新北市中和區興南路二段一處公寓頂樓7日晚間發生火警，消防單位於晚間10時許接獲報案，指稱興南路二段142巷25弄28-1號發生火勢，現場為5樓公寓建築，起火點位於頂樓鐵皮加蓋空間，當時火勢已全面燃燒，並不斷竄出濃煙與明火。消防人員到場後，立即佈設水線上樓搶救，同步確認是否有人員受困。初步研判，火勢主要集中於頂樓區域，尚未向周邊住戶延燒。經進一步了解，起火戶為倉庫用途，平時無人居住。火警發生當下，現場共有3名鄰近住戶已自行撤離，均未受傷，也無需送醫或後續安置。消防單位指出，火勢於晚間10時39分獲得控制，並於10時46分完全撲滅，後續持續進行殘火處理與降溫作業，以防復燃。目前詳細起火原因仍待火調人員進一步釐清。消防單位也提醒，頂樓加蓋空間若作為倉庫使用，應加強用電管理及防火措施，以降低火災發生風險。
萬米高空生小孩！孕婦機上緊急分娩 航班竟未改降如期抵達
加勒比航空（Caribbean Airlines）一架由牙買加京斯敦飛往美國紐約的航班，於當地時間4日發生一起驚險事件。一名孕婦在飛行途中突然陣痛，在空服員協助下順利產下一名男嬰，母子均安。班機抵達紐約甘迺迪國際機場（JFK）後，母子由醫護人員接手照護，目前母嬰健康狀況良好。根據外媒《紐約郵報》報導，加勒比航空4日一架由牙買加京斯敦飛往美國紐約的BW005航班，在飛行過程中有一名懷孕女乘客感到陣痛，最後在高空中產子。加勒比航空公司聲明中表示，當時空服員展現極高度的專業標準，嚴格遵守既定作業程序冷靜處理，在確保所有乘客安全與舒適的情況下，設置臨時產房，成功協助該名女乘客產下新生兒。儘管發生空中分娩，但機長評估後並未宣布緊急狀態，航程按計畫順利完成。這起突發事件也在航空迷與社群上引發熱議，據外媒《CBS News》揭露的塔台通訊錄音，當班機準備降落於甘迺迪國際機場時，航管人員還風趣地向機師建議，或許可以將這名在高空出生的嬰兒命名為「甘迺迪」（Kennedy），以紀念這段特殊的航程。加勒比航空官網資訊顯示，孕婦搭機規範為懷孕未滿32週的乘客無須醫療證明即可搭機；32至35週之間則必須出示醫療許可。一旦懷孕超過35週，基於安全考量則嚴格禁止搭乘。不過，航空公司並未對外透露該名女乘客具體懷孕週數，僅強調母嬰已獲得妥善安置。負責管理機場的紐約與新澤西港務局對此表示，一切細節以航空公司公布資訊為準。事實上，飛機上分娩的案例雖罕見但並非首例。2023年也曾有一名孕婦搭乘土耳其飛馬航空，從伊斯坦堡飛往法國馬賽的航班起飛前不久陣痛產子。有國外航空專家提醒，雖然空服員均受過基礎醫療訓練，但高空環境對孕婦仍具挑戰，建議搭機前務必確認身體狀況並遵守航空公司規範。
新竹縣北埔峨眉強降雨大淹水 大坪溪暴漲6戶15人受困全數獲救
受鋒面強降雨影響，新竹縣北埔鄉南坑村及峨眉鄉中盛村皓月竹城一帶4日清晨發生嚴重淹水，大坪溪水位暴漲，水深一度及膝，泥水湍急灌入村落，造成6戶、15名民眾受困。新竹縣消防局於上午6時40分接獲報案，立即派遣峨眉及北埔分隊攜帶船艇前往救援，先於南坑村救出4人，隨後在皓月竹城及北埔番婆坑地區陸續將其餘受困民眾撤離，合計救出15人，全數安置於北埔圖書館及南坑活動中心，部分民眾則由家屬接回依親。整起救援行動於上午8時34分完成，無人員傷亡。消防局長陳中振提醒，短時間強降雨易造成低窪地區積淹水及溪水暴漲，民眾應隨時留意氣象資訊，豪雨期間避免前往河川或溪流活動，如遇緊急狀況應立即撥打119求助。
清明祭祖才發現母墳消失！兄妹崩潰報警 真相竟是鄰「整座搬走」
清明節有許多民眾動身掃墓，大陸廣州卻發生一起離奇事件，一對曾姓兄妹前往祭拜已故母親才發現墳不見了；曾氏兄妹報警後，才知道母親的墳墓遭一名張姓男子（化名）在修繕自家祖墳時，擅自遷移他們母親的墳墓。對此，曾氏兄妹憤而告上法院，最終判決張男須賠償經濟損失及精神慰撫金共計人民幣2.8萬元（約新台幣12.6萬元），全案現已定讞。根據陸媒《廣州日報》報導，廣州白雲區人民法院近期審結一起案件，有一對曾姓兄妹於某年清明掃墓時，赫然發現母親的墳墓消失無蹤。報警後並由村委會到現場勘查後確認，原址已被鄰居張姓男子親人的墓地侵占，而他們母親的遺骨則被對方擅自移至他處。曾家多次要求將墓地恢復原狀，卻遭張男拒絕，曾氏兄妹只好轉向法院求償，要求張男支付墳墓損壞、重新安置費用及精神損害賠償。面對控訴，張男辯稱其在修繕自家祖墳時，發現鄰近有一座墓穴，有詢問村民卻無人知曉歸屬，才決定自行將該墓遷移至附近，並聲稱已妥善安置骨灰罈且修築磚牆圍護。然而，法院認為張男未經合法程序便擅動他人先人墳墓，行為已構成侵權。法院最終判決，張男必須賠償曾氏兄妹經濟損失人民幣2萬元（約新台幣9萬元）以及精神慰撫金人民幣8000元（約新台幣3.6萬元）。法官指出，墳墓在法律上並非普通的「物」，它承載著後輩對先人的緬懷與人格寄託。依據相關法律規定，家屬對先人遺骨受損而產生的精神痛苦，法律應給予救濟與保障。法官藉此提醒大眾，墓地具備特殊的人格利益與精神價值，任何擅自遷移、破壞或侵占的行為，即便聲稱「不知情」或「無惡意」，仍需承擔法律責任。
暴雨狂襲苗栗！西瓜田全滅、道路斷裂成孤島 後龍淹水如末日現場
苗栗縣4日遭遇強烈雷雨侵襲，短時間內降下驚人雨量，其中後龍鎮累積雨量突破240毫米，災情迅速擴大。當地公所於清晨6、7時緊急成立災害應變中心，全力投入應變與救援工作，同時開放安置中心，協助低窪地區居民緊急撤離，確保人身安全。240毫米雨量釀災道路全斷。（圖／翻攝畫面）後龍鎮內多處傳出淹水情形，尤其復興里、溪洲里及外埔地區災情最為嚴重，由於地勢低窪，加上短時間暴雨與大潮雙重夾擊，排水系統不堪負荷，導致農舍進水、道路嚴重積水，甚至出現車輛幾近滅頂的危險狀況，鎮公所已於多處危險路段設置警示線並進行封閉，避免民眾誤入受困。暴雨狂襲苗栗240毫米雨量釀災，農田滅頂如末日現場。（圖／翻攝畫面）正值西瓜與香瓜種植關鍵期，海線農田幾乎全數遭洪水淹沒，農民辛苦栽種的作物恐面臨全面性損失，玉米田同樣受害。地方人士指出，由於排水溝溢流與海水倒灌雙重影響，農地積水難以消退，損失恐難以估計。南庄鄉苗21線9.5公里處因豪雨引發大規模落石與倒木，造成道路全面中斷，幾乎使整個南庄對外交通陷入癱瘓。當地雖已初步清理零星障礙，但大規模坍方仍需重機具支援，相關單位正積極搶修中，頭份苗5-2線也發生坍方，交通受阻情況嚴重。苗栗縣消防局統計，截至4日凌晨起已受理至少9起災情通報，涵蓋淹水、民眾受困、落石及土石滑落等事件。部分地下道積水導致車輛受困，所幸多數已順利脫困，然而西湖鄉發生一起較為嚴重事故，因土石滑落壓損瓦斯桶引發火勢，造成2名女性燒燙傷送醫，所幸意識清楚，無生命危險，地方政府目前持續進行搶修與安置作業，後續仍需密切關注天氣變化與災情發展，防範次生災害發生。
海地農業省爆發幫派大屠殺！人權組織：至少70死30傷
位於海地首都太子港（Port-au-Prince）的非營利人權組織「加強捍衛者」（Défenseurs Plus）於美東時間30日表示，在海地糧倉地帶阿蒂博尼特省（Artibonite）靠近小河鎮（Petite-Riviere）的1起幫派襲擊事件中，至少有70人喪生、30人受傷，遠高於官方最初估計的16人死亡。綜合美媒報導，居民與官員向當地媒體表示，襲擊於29日清晨在讓德尼（Jean-Denis）地區周邊的農村社區開始，並持續到30日凌晨，幫派成員衝入當地縱火焚燒房屋。加強捍衛者估計，暴力事件已導致約6000人流離失所。聯合國則估算，在襲擊發生前的數日，由於附近武裝幫派的突襲，已有超過2000人逃離家園。警方最初通報16人死亡、10人受傷，而民防機構的初步報告則指出有17人死亡、19人受傷，多數為男性。加強捍衛者也估計，約有50棟房屋遭到焚毀。聯合國秘書長發言人在記者會上表示，該組織駐海地辦公室聯合國海地綜合辦公室正密切關注事件，死亡人數估計介於10至80人之間，並呼籲展開徹底調查。加強捍衛者與「拯救阿蒂博尼特聯盟」（Collective to Save the Artibonite）在聯合聲明中指出：「缺乏安全回應，且直接將阿蒂博尼特地區讓給武裝團體接手，顯示當局已完全放棄責任。」1段在社群媒體流傳的音檔，被認為來自阿蒂博尼特省規模最大、勢力最強的犯罪組織「Gran Grif」的領袖埃蘭（Luckson Elan）。在訊息中，埃蘭似乎表示，此次襲擊是對競爭武裝團體攻擊其位於薩維恩（Savien）基地的報復。阿蒂博尼特省作為該國的關鍵農業區，近年來成為海地最嚴重暴力事件的發生地之一。儘管警方加強行動並承諾將獲得更多國際支援，幫派衝突仍已從首都太子港擴散至其他地區。對此，海地國家警察表示，他們已部署3輛裝甲車，但因幫派成員在道路上挖掘坑洞而行動受阻。官員指出，警方抵達時武裝團體已開始撤離，多處房屋已被焚毀。警方則補充，傷者已被送往當地醫院，死者則被安置在2處停屍間，同時宣稱已展開行動，追捕逃逸的幫派成員。根據聯合國近期報告，自2021年以來，海地已有近2萬人喪生，且死亡人數逐年攀升，原因在於愈發強大的武裝幫派，與安全部隊及地方自衛團體之間的衝突加劇。Gran Grif與太子港數百個幫派組成的黑幫聯盟「Viv Ansanm」目前已被華盛頓列為恐怖組織。這些團體被指控涉及大規模屠殺、集體性侵、縱火、竊盜以及武器、毒品與器官販運。本月，美國政府懸賞最高300萬美元，以換取有關其金融活動的情報。此次週末襲擊是該地區一連串屠殺事件中的最新1起，多數被歸咎於Gran Grif。2024年10月，該組織曾對阿蒂博尼特省城鎮龐松德（Pont-Sondé）發動攻擊，造成115人死亡，武裝人員當時挨家挨戶開槍射殺居民，手段極為兇殘。與此同時，目前有約140萬人（海地人口的12%）因幫派衝突而流離失所，進一步加劇該國的經濟與糧食危機。
屏東7旬翁雙腳無力「吃喝拉撒全在車內」近1個月 鄰居急通報
屏東縣屏東市一名72歲陳姓阿伯，近1個月來都住在老舊汽車上，吃、喝、拉、撒都在車內解決，環境惡臭宛如垃圾堆，附近鄰居通報後，屏東縣海青青弘會副理事長方華雄偕同志工、相關單位到場，發現阿伯雙腳疑似失去行動能力，且抗拒就醫，經過數小時的勸說，才終於將阿伯抬上擔架送醫治療。方華雄26日在臉書粉專發文表示，他們接獲里民通報，稱有位獨居長者長時間居住在車內，已經好幾天未離開，且身體狀況看起來不太理想，進一步了解後發現，阿伯本身行動不便，平時需包著尿布生活，前2天更因不慎摔倒，導致行動更加困難，也因此只能待在車上無法下來。方華雄說，除了基本的探視與即時關懷，他們也同步了解阿伯的生活處境與實際需求，評估目前最急迫的協助方向，而面對這樣的情況，不僅是短暫的探視，更重要的是協助後續的安置安排與資源連結，讓阿伯能夠離開不安全的環境，回到一個更有保障、能被妥善照顧的生活狀態。方華雄27日再次發文補充，這位阿伯已經在車上住了快1個月，吃、喝、拉、撒全都在車上，車內就像垃圾堆一樣，環境惡劣、味道非常重，身體狀況更是令人擔心，附近3戶鄰居實在看不下去，主動求助「再這樣下去，他真的會死在車上。」方華雄指出，阿伯整個人癱軟，已經沒辦法下車，雙腳疑似失去行動能力，卻一直拒絕就醫，志工、鄰居、相關單位從中午到下午不斷勸說，同時通報社會處、派出所協助，聯繫救護車等多方同步處理，最終阿伯點了頭，願意上救護車去醫院，救護人員也與志工一起將阿伯抬上擔架。方華雄無奈道，阿伯說自己有一位失聯的兒子，自己目前沒有家人照顧，他們也請警方協助尋找，希望能儘快取得聯繫，「如果沒有這次及時的介入，細菌感染引發敗血症的風險非常高，後果真的不敢想像。」方華雄提到，目前阿伯的醫療費、看護費、餐食費，都由「屏東縣海青青弘會」先行支出，後續也會持續關心與追蹤，「社會上還有很多這樣被忽略的角落，不是沒有人，而是沒有被看見。」
4帖妙方拚動物福利 許淑華：提升動保意識打造毛孩天堂
台北市議員許淑華今（27）日表示，面對近期幾起駭人的動物虐待事件，該是喚起動物保護意識的時刻，自己也整理出4點具體主張，希望中央與地方主管機關重視動物福利。近期台灣虐待動物事件仍然時有所聞，其中案件類型包括犬貓遭棄養、惡意凌虐，或是非法聲帶整形等手段在在都殘忍異常，政府近期已提高《動物保護法》相關罰則，虐待致死可處最高2年徒刑及併科新台幣200萬元以下罰金，希望逐漸遏止虐待動物等暴力犯罪。台北市議員許淑華（圖）提出4大改革方向，希望提高動物福利。（圖／CTWant攝影組）許淑華回顧，3個月前自己處理一場選民陳情案，那時一名精神不穩定的女子被控虐待多隻貓咪致死，雖成功救出5隻毛孩，卻也同時發現11隻生命已離開。她分析，目前法規若被視為同一時間發生的「同一」虐待案，即使超過一隻動物死亡，最高也就罰2年以下有期徒刑，對照這麼多無辜生命殞落，其實難生遏阻之效。許淑華對此試擬4大解方：首先各縣市政府應正視問題，全面檢討並提高動保相關預算，補足第一線人力及相關資源。第二目前《動保法》涵蓋盲點甚多，恐怕需要針對不同層次與程度的虐待動物樣態納入刑事問責，加重處罰增加嚇阻力。動物虐待案件仍時有所聞，各界無不希望司法能有效制裁並產生遏阻作用。圖為一隻曾受攻擊的「浪浪」。（圖／CTWant後製組）第三要補充人力建立更完整「動保警察」制度，可以研議讓具經驗的退休警察人員中有意願者投入兼職，兼顧資源有限的現實與第一線執法量能。最後，各地方政府應主動編列預算，納入專業民間動保團體，協助第一時間救援與後續安置，希望小動物都有被接住的機會。許淑華也將在台北市議會緊盯，希望盯北市府拿出具體作為後，毛小孩在這座城市更快樂、健康地生活，進一步能擴展到其他縣市效法，讓台灣成為毛孩天堂。《CTWANT》關心您：如遇到疑似動物虐待案件，請打110或1999向主管機關報案。
幼犬機場外流浪！男子機場棄拉布拉多 警方調查揭說詞不實
美國賓州匹茲堡國際機場近日發生一起旅客棄養寵物事件，一名來自德州的男子因無法攜帶犬隻登機，將拉布拉多幼犬遺棄在機場外，遭警方查獲後將面臨動物虐待與棄養等指控，也讓近年頻傳的機場棄犬問題再次受到關注。根據《CBS Pittsburgh》與《PennLive》綜合報導，阿勒格尼郡警方指出，事件發生於20日下午約5時，當時接獲通報，有一隻咖啡色拉布拉多幼犬在機場出境區外徘徊。員警趕抵現場後，在民眾協助下成功將幼犬安置，並確認其狀況安全。警方隨後展開調查，試圖釐清犬隻來源。調查過程中，警方找到到42歲、來自德州的飼主歐馬爾培瑞茲（Omar Perez）。這名男子最初聲稱，自己看到一名Uber司機將犬隻遺留現場，但警方進一步比對資訊後確認，該幼犬實際為其所有。培瑞茲隨後坦承，因在辦理登機時被告知無法攜帶寵物上機，才將犬隻遺棄在機場外。警方表示，培瑞茲將面臨動物虐待及棄養動物等罪名指控。雖然截至週末尚未完成正式起訴程序，但案件已進入司法處理階段。至於遭遺棄的幼犬，目前健康狀況良好，已被安置於寄養家庭中接受照顧。警方也透過社群平台發布訊息警告民眾，「不要遺棄你的寵物，我們會調查並提出指控」，強調將持續追查類似案件，並依法究責。事實上，匹茲堡國際機場近年已多次發生棄養犬隻事件。2023年8月，一名女子因無法將其法國鬥牛犬以情緒支持動物名義帶上航班，最終將犬隻留在機場後仍搭機前往墨西哥。警方透過植入晶片確認其身分，該女子後續承認棄養行為，並被判處近500美元罰款，另有報導指出其最終繳納約150美元罰金。此外，2023年11月亦發生另一起案件，一名來自西維吉尼亞州的男子在搭機前，將犬隻綁在機場停車場的燈柱上後離去，隨後遭警方指控違反相關動物保護法規。相關案件接連發生，引發執法單位對機場棄養寵物問題的高度關注。警方呼籲旅客，應於出行前妥善安排寵物運輸或照護方式，避免因未符合航空規定而遺棄動物，並強調棄養行為已涉及違法，將依法追究責任。德州男子因無法攜帶寵物登機，將幼犬棄置機場外，面臨動物虐待與棄養指控。（圖／翻攝自X，@DailyMail）
航班延誤太晚發餐券被罵爆！又遇福岡宵禁害旅客滯留 虎航回應了
台灣虎航近日接連出現航班異常，引發旅客不滿。1架往返日本福岡的航班因天候與作業限制連鎖影響，最終導致旅客深夜滯留當地；同時，航空公司也證實當天共有10架次航班因調度問題出現延誤或異動，影響範圍涵蓋多條熱門航線。事件起於23日，台灣虎航1架自桃園飛往福岡的IT720航班，在降落時遭遇不穩定進場，必須執行重飛程序。由於當時油量已接近限制，航機依照標準作業程序轉降大阪關西機場加油，之後再飛往福岡。然而，這段額外航程與作業時間使整體時程延後，進一步影響原定執行回程的IT721航班。原訂於當地時間下午5時55分自福岡飛返桃園的IT721航班，從一開始便不斷調整起飛時間。旅客表示，直到晚間8時46分才接獲通知，要求在晚間9時前返回登機門準備登機，並領取1500日圓（約合新台幣300元）餐券，但當時機場多數商店已關閉。有旅客便在Threads上發文抱怨，「拜託要飛福岡的不要坐虎航耶，回程晚上6:00班機延遲到晚上9:45，在8:30才開始補發台幣300塊錢的餐券，大家排隊領券，我在8:40拿到券後，一堆旅客衝到餐廳，結果餐廳預備9點打烊已經不營業了，大家美食街繞了1圈被拒絕後，衝去9點打烊的7-11買飯吃。」該名網友補充，有些遊客保了旅行不便險內容是4小時以上的航程才賠，然後虎航很厲害的回程飛行時間壓在3小時55分鐘，剛好差5分鐘不用賠。而且預計飛回台灣時間11:55，剛好精準錯過機捷最後一班時間，直言「虎航根本賴帳精算師！飛機不準時，餐券吃不到、保險賠不到、機捷坐不到。」過程中，有部分乘客曾提議延後起飛時間，以符合旅遊平安險對延誤4小時的理賠門檻，但地勤人員說明晚間10時宵禁規定嚴格，無法彈性處理。結果旅客最終於接近晚間10時完成登機，原本以為即將起飛，甚至在晚間10時整聽到引擎啟動聲，但僅2分鐘後，機長又廣播宣布因超過宵禁時間未取得起飛許可，全機旅客只能下機滯留當地。下機後的處理流程同樣引發旅客不滿。由於規定限制，旅客無法直接攜帶已購買的免稅商品離開，必須重新排隊辦理寄存手續。完成出關與領取補償金時已接近午夜12時，部分旅客還需自行尋找住宿，甚至有人連續詢問4間飯店後，才在凌晨1時40分順利入住。從原定起飛時間到最終安置完成，整體耗時長達7至8小時，行程幾乎完全被打亂，也影響隔日原定工作安排。在補償方面，台灣虎航提供旅客1500日圓餐券及15000日圓補償金，並表示將提供定額住宿及餐食補貼。不過，有旅客認為補償金額有限，僅能勉強支應基本住宿費用，對於整體不便與時間成本難以彌補，也有人無奈表示，這是自己第1次購買旅遊平安險，卻立刻派上用場。台灣虎航對此回應，IT720航班因降落時遭遇不穩定進場而重飛，基於油量限制轉降大阪關西機場加油屬於標準程序；後續則因福岡機場宵禁，導致IT721航班無法取得起飛許可。航空公司強調，將提供受影響旅客必要補貼，並對造成不便致上誠摯歉意。此外，台灣虎航同日亦有多達10架次航班出現異動，涉及大阪關西、福島、名古屋、琉球、岡山及普吉等航線，部分航班延誤時間最長達5小時。對於整體異常狀況，業者僅表示主因為航機調度所致，未進一步說明細節。不少旅客則抱怨，多數延誤通知直到前1天才收到，影響行程安排。