完工
」 鄭朝方 新竹縣 陳瑩 侯友宜 新北市
苗栗縣首件公設解編市地重劃案動土 鍾東錦：全縣204案會陸續推動還地於民
竹南頭份都市計畫整體開發範圍二市地重劃工程今（17）日動土，重劃區面積3.67公頃，將投入1億2千多萬施作道路系統、水利系統、公共管線、停車場及公園，預計600個日曆天完工，是苗栗縣首件動土的公設解編市地重劃案件。縣長鍾東錦表示，土地重劃將還地於民，實現土地正義，全縣都市計畫公共設施用地專案通盤檢討案整體開發共計204案，縣府會陸續與各公所攜手合作，做最好的規劃，讓市容地貌變得更漂亮，帶動地方繁榮，給住在苗栗的鄉親感覺是幸福的。苗栗縣政府持續推動竹南頭份都市計畫公共設施通盤檢討，其中「整體開發範圍二」公設解編市地重劃案今天正式動土，是全縣首件動土的公設解編市地重劃案件，象徵相關政策已由規劃階段邁入工程實質建設執行。縣長鍾東錦、縣府地政處長梁煜誠、頭份市長羅雪珠、代表會副主席許銑倫、議長機要秘書李文鑫、議員蕭詠萱、立委邱鎮軍秘書蘇信安、陳昭姿秘書林志學及地區議員秘書、代表、各地政事務所主任上午共同主持動土典禮，並焚香祝禱工程進展順利。 縣府地政處指出，本重劃區位於竹南頭份都市計畫範圍內，自民國61年起歷經多次都市計畫檢討變更，於公共設施專案通盤檢討前，原劃設為國民中學用地（文中1）、公園用地(公2)及公園兼兒童遊樂場用地(公兒15)，經檢討無興闢需求，爰提請內政部都市計畫委員會審議，並經審議通過，改採跨區市地重劃方式辦理整體開發為住宅區、公園用地、灌溉設施專用區及道路用地，以提升土地利用效率並完善公共設施配置。地政處表示，本重劃區範圍在中山高速公路頭份交流道以南、頭份國小以北，面積總計3.67公頃。市地重劃後可取得約1.28公頃公共設施用地，工程總經費約新臺幣128,594,000元，包含道路系統、水利系統、公共管線、停車場及公園。地政處長梁煜誠說明，本市地重劃啟動後將可還地於民、無償取得公共設施用地及增加公共設施，另外規劃增設兩處公園，其中一座規劃為「寵物主題公園」，提供市民與寵物共享的友善休憩空間，同時皆結合滯洪池設計，於降雨期間發揮雨水調節功能，降低淹水風險，提升區域防洪韌性。結合滯洪池設計，於降雨期間發揮雨水調節功能，降低淹水風險，，提升區域防洪韌性。梁煜誠表示，竹南頭份都市計畫（公共設施用地專案通盤檢討）整體開發共22案，今天動土的「整體開發範圍二」為竹南頭份都市計畫公共設施通盤檢討整體開發的重要成果之一。他說，全縣都市計畫公共設施用地專案通盤檢討案整體開發共計204案，縣府後續將依序推動，落實「解編過去，重劃現在，共築未來」的城市發展願景，打造安全、宜居且具韌性的生活環境。鍾東錦感謝各級民意代表一起努力，讓鄉親期待多年的公設解編市地重劃案正式動土。鍾東錦表示，土地重劃是還地於民，實現土地正義，讓很多閒置的土地，包括公設保留地、學校預定地及公園預定地等，做最好、最適合的規劃。鍾東錦說，「改變是好事」，全縣都市計畫公共設施用地專案通盤檢討案整體開發共計204案，縣府會陸續與各公所攜手合作，做最好的規劃，讓市容地貌變得更美、更漂亮，帶動地方繁榮，給住在苗栗的鄉親有幸福感。
大肚和美橋通車倒數 北彰房市掀Ｑ4「2字頭」完工交屋卡位戰
連結台中與彰化的重要跨域橋樑「大肚和美橋」，預計年底通車，這座投入總經費約32億元，象徵跨縣市合作共生共榮的交通縫合創舉，將大肚與和美通勤時間將由原本約30分鐘大幅縮短至約3分鐘，交通效率提升近10倍，打通區域路網節點，為地方居民與產業發展挹注新動能。而對於北彰化的通勤族而言，隨著彰化市區房價穩步踏上4字頭，不少首購族開始向外尋求更有價值的棲身之所。而「大肚和美橋」正是創造兩地價值重估的關鍵建設。這座橫跨烏溪、連接彰化和美與台中大肚的關鍵大橋，不只是縮短了地理距離，更是打破了縣市行政區的隔閡。一旦全線通車，從和美出發，不僅能迅速銜接國三交流道，更能透過橋樑直取台中大肚、龍井一帶，進而串聯起中科與台中工業區的強大就業動能。「格誠竹暘」提供2-3房精緻格局，為年輕人留下了一扇珍貴的成家之窗。（圖為3D裝潢示意）（圖／業者提供）其中，最受注目的為格睿營建體系旗下的「格誠竹暘」，落腳於和美核心彰新路四段（139縣道）旁，擁有主幹道的優勢，靜巷的生活質感，也是和美最具生活底蘊的區域。另外和美除了交通躍進外，和美鎮公所周邊更有規劃中的「和美轉運站」與「MOMO物流中心」，這不僅代表了行政資源的集中，更暗示了產業進駐後所帶來的剛性住宅需求。不同於重劃區的荒涼等待期，「格誠竹暘」深耕於舊社區的便利之中，出門即是日常繁華。對於在地的彰化、和美人來說，這裡有最熟悉的市場、學校與街道，卻䏻擁抱現代化大樓的居住品質。尤其是在彰化均價4字頭之時，這裡竟然還有「2字頭」，當前彰化市區新建案動輒單價40萬起跳，對於許多年輕首購族而言，高不可攀的總價成了成家的最大障礙。「格誠竹暘」打出「低單價、低總價」的策略，以絕版的「2字頭」震撼市場。在彰化均價4字頭之時，和美這裡竟然還有「2字頭」房價。（圖／業者提供）「同樣的預算，在彰化市只能買老舊公寓，在和美卻能擁有全新的景觀大樓。」在地業者表示，這正是目前銷售率迅速突破5成的關鍵。尤其2026年中部房市迎來「品質回歸」的關鍵轉折，深耕彰化逾10年的格睿建設已有營建口碑，再搭上好宅配備，成為彰化品牌建商首選。據了解，目前的購屋族群中，高達半數以上是自主性強的首購族，他們看中的不僅是比台中便宜1/3、比彰化市區便宜近一半的負擔壓力，更是看準了Q4即將交屋的即戰力，省去漫長的樓花等待期，今年就能入主新居。「格誠竹暘」在設計上走簡約俐落的現代風，在大地色系的勾勒下，與周邊景觀和諧共生。踏入大廳，公設空間特別強化了管委會服務與社區交誼功能，讓回家不只是進入室內，而是一場身心的儀式轉換。在688~818萬元的總價區間，「格誠竹暘」提供2-3房精緻格局。室內更透過高效坪設計，讓首購族能靈活運用室內空間，無論是單身貴族的書房，還是小家庭的育兒室，都能在有限空間中創造最大化驚喜。隨著「大肚和美橋」施工進度日益推進，和美從「彰化衛星鎮」轉變為「中彰生活圈」的趨勢已不可逆。「格誠竹暘」為年輕人留下了一扇珍貴的成家之窗。
紙風車親子劇《燈怪》竹北首發 鄭朝方邀大小朋友與樹怪共舞
新竹縣竹北市長鄭朝方今（15）日表示，24日至26日起一場超大型戶外客家親子劇《燈怪》會在竹北雙市公園華麗揭幕，屆時一隻高8米、長10米又具有靈動雙眼的「燈怪」將上岸竹北，開啟一場「燈怪遇上樹怪」的魔幻城市藝術饗宴。竹北市公所在3月起陸續釋出「兒童節大禮包三部曲」，像是竹北地區國小的中高年級學童都拿到了「匹克球」拍組，二部曲大禮「星空匹克球場暨網球場」及「Q版星際親子籃球場Plus」也在兒童節前後陸續完工，如今兒童節後還有驚喜，那就是第三部曲「兒童藝術節」將在24日登場！鄭朝方介紹，感謝客委會注資與搓合，讓市公所可以邀請到「紙風車劇團」演出2026年北台灣首場超大型戶外客家親子劇《燈怪》。他預告，為了呼應竹北新月沙灣的在地海濱意象，公所安排巨大的「燈怪」從大海中登陸竹北，揭開這場客家親子劇序幕，也將讓孩子在溫馨劇情中認識客語之美。他續指，透過燈怪受海洋污染上岸求助的故事，不外乎希望讓觀眾認識生態永續、環境共榮的重要，而演出場地市東、市西公園將會化身成魔幻場域，劇場演出之外更精心策劃「雙怪之夜」，善用樹景藏「樹怪」彩蛋，屆時迎接「燈怪」將讓竹北的夜晚充滿驚喜。紙風車劇團降臨竹北，24日起一連三天有劇場活動。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）鄭朝方補充，屆時好評不斷的竹北「日光市集」也會在場擺攤，將結合「樹怪森林」安排深受孩子喜愛的小火車、飛行船、球池、草上滾筒等設備讓孩童「放電」，更可在「竹北好市」集點兌換限定、限量的特色娃包。公所也有感於屆時一定大排長龍，為了回饋在地鄉親便安排「市民專屬快速通關券」，戶籍在竹北的市民能享有優先遊玩小火車、飛行船的「免排隊」福利，每日前500名在地參與者，還將加贈冰淇淋兌換券，就是希望遠近朋友都能玩得愉快。鄭朝方誠摯地邀請大、小朋友放下3C產品、走進公園草坪，珍惜親子歡聚時光把這場藝術饗宴收在孩子童年記憶寶盒中，這將是孩子們最美好餽贈。竹北市公所把雙市公園老樹善加點綴為「樹怪」，增添晚間步行的奇趣。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）
寧埔國小運動場年久失修 陳瑩：爭取千萬經費打造標準PU跑道
立委陳瑩接獲台東縣長濱鄉民代表林錦顯Kacaw．Lafa反映，長濱鄉寧埔國小運動場跑道年久失修，嚴重影響學童運動安全與教學品質，隨即邀集教育部及台東縣政府相關單位前往現地會勘，盤點設施現況並研擬改善方案，積極爭取經費推動整建工程。陳瑩表示，為維護師生運動安全，積極爭取千萬經費，協助校方建置標準PU跑道。寧埔國小現有紅土跑道使用已逾20年，長期受東北季風與降雨影響，出現面層剝落、凹凸不平、紅土流失及雜草叢生等情形，部分區域甚至積水泥濘，不僅影響體育教學與測驗評量的公平性，也大幅提高學生滑倒、擦傷等運動風險；天氣乾燥時塵土飛揚，亦對學童呼吸道健康造成負擔。陳瑩表示，現有場地條件已無法符合基本教學與安全需求，改善跑道不只是設施更新，更是保障孩子安全與學習權益的必要投資，中央與地方應共同加速推動整建工作，讓孩子在安全無虞的環境中成長。在會勘的同時，陳瑩發現周邊的觀眾席位或是水泥護欄，都因年久失修，或者因地震產生錯位、造成水泥塊斑落，若是在PU跑道設置完成之後，不改善周邊的設施，完工之後的PU跑道，仍會是危機重重，人身安全勘慮。未來改善完工後，可提供約1,500平方公尺以上優質運動空間，跑道將具備彈性佳、防滑及耐候性高等特性，不僅可降低運動傷害風險，亦能有效改善揚塵問題，提供全天候安全使用之運動環境。陳瑩指出，寧埔國小不僅是在地學童學習的重要場域，更是周邊部落社區主要的運動與活動空間，每年舉辦的「村校聯合運動會」參與人數高達千人，具高度社區凝聚力。然而，現有場地條件已難以負荷教學與大型活動需求，整建以提升教學品質與活動安全。長濱鄉代表會主席梁秀貞提到運動場每年舉辦千人小奧運的運動會，水溝雜草叢生，內外排水系統應與PU跑道工程一併改善，確保排水功能完善；代表林錦顯Kacaw·Lafa表示，𡨴埔村民、師生全民均反映，期盼儘速改善操場並設置PU跑道，提升運動安全與使用品質，也希望作為台東阿美族第一所示範學校，設計可融入原民圖騰與文化元素；長濱鄉寧埔村長烏蓮發, 希望趕快動工，期待可以在陳瑩爭取下圓夢；縣議員參選人武雪恩表示，非常感謝委員陳瑩協助，關心校園運動設施改善，以提升學生運動安全與教學品質。陳瑩強調，偏鄉學校的孩子不應因地理條件與資源差距，而在學習與成長環境上有所落差。完善的運動設施不只是體育發展的基礎，更關係到學生的安全與健康，是教育公平的重要一環。未來她也將持續爭取中央資源，推動校園基礎建設升級，強化台東整體教育環境，讓每一位孩子都能在安全、優質的空間中安心學習、健康成長，逐步落實教育資源均衡發展的目標。
這週末不能辦！公路局宣布監理系統停機 繳稅、換照權受影響
2026年使用牌照稅於4月1日開徵，但近日要前往監理所繳費或辦理各項業務的民眾須注意，交通部公路局今（14）日公告，為確保公路監理資訊系統之服務穩定性與運作效能，於4月18日（週六）下午2時至4月19日（週日）下午2時進行年度系統維護作業，期間將暫停所有監理相關資訊服務，若各項維護工程提前完工，將儘速恢復運作，以降低對民眾之影響。公路局表示，此次系統停機範圍廣泛，涵蓋多項民眾日常使用的申辦管道。除監理機關的臨櫃作業外，包括監理服務網、監理服務APP、外部機關資料介接、以及民眾常用的超商與金融機構代收繳費服務均將暫時關閉。此外，道路交通安全講習系統與公路監理資料有償利用服務網等線上平台也同步停止服務。公路局籲請民眾，若有查詢或申辦業務之需求，應儘量避開該時段並提早規劃。適逢2026年使用牌照稅於4月1日開徵，全台約850萬名車主正處於繳納期間。公路局特別提醒，由於此次停機時間橫跨週末，包含線上繳稅與超商繳款等功能將受阻，民眾應檢查手邊稅單或規費案件，小心不要逾期。若民眾有各項監理業務需辦理，如變更地址、換發駕照或車籍查詢等，亦建議提早作業，以免受停機影響而延誤時效。
三鶯線喊6月通車卻還沒初勘 地方批「膨風」新北市府強調努力達標
新北市長侯友宜今（13）日表示，捷運三鶯線拚6月底前線通車，新北市府捷運工程局長李政安也強調，7日進行的三鶯線測試已達100％妥善率，另外系統可用度99.9162％也在預期水準，正與捷運公司做最後準備，將報請市府交通局啟動「初勘」程序，符合進度穩定推進中。三鶯線是新北市首條完全自辦的中運量捷運系統，全長14.29公里並設有12座車站與1座機廠，這條路線串連土城、三峽、鶯歌三大行政區，通車後起點站為捷運板南線的「頂埔站」，屆時乘客僅需2分鐘即可完成轉乘，無縫接軌雙北原有的成熟捷運路網，粗估三鶯地區往返台北市中心的通勤時間更可縮短20分鐘左右，在在都提升了北北桃交通便利性。此外，未來更進一步規劃延伸至桃園市八德區，屆時延伸段3.88公里路廊中會增設3站，目標未來能銜接桃園捷運綠線。新北市長侯友宜（圖）認為6月底三鶯線12站全線通車審慎樂觀。（圖／CTWant攝影組）市府官員透露，「三鶯線」12站本段全線並已於 2025年10月動起來進行「全線全系統整合測試」與動態測試，像是營運速度、多列車間距控制及月台門自動化測試都在範圍內，目前已是最後階段，力拚6月底完工。但新北市議員卓冠廷對此表達憂心，直指過往新北捷運環狀線、台中捷運等經驗，「地方政府初勘」到「交通部履勘」至少要3個月之久，要通車也是履勘後的事，如今還沒「初勘」就喊6月底通車，是否市府「膨風」？新北「三峽」到台北市中心有望藉著三鶯線縮短20分鐘車程。（圖／CTWant攝影組）交通局長鍾鳴時則回應，市府交通局已成立初勘委員會，目前安排17日召開第一次會議，屆時文件審查與現場勘查流程希望能加快，但仍尊重現場委員決定，至於履勘時程更是中央才能定奪，審慎樂觀之餘也強調「安全還是最重要」。
全聯將砸40億全面換成電子價卡！ 預計2年半全台完工
連鎖超市全聯福利中心遍布全台，是不少民眾採買日常用品的首選，自去年底（2025年）開始，就有民眾發現某些門市部份區域的紙本價卡已改為「電子價卡」。對此，全聯董事長林敏雄10日表示，全聯將斥資40億元導入電子標籤，強調「道德和誠信是全聯經營的基石」；全聯行銷協理劉鴻徵則說，時程將由原定的3年縮短為2年半，預估最快會在2028年6月完成全數更換。全聯2025年業績突破2200億元，門市總數達1271間、電商會員人數也累積達700萬，3項指標均較2024年成長。今年（2026年）全聯的目標是業績破2300億元，以及拓展至1280家門市。過去全聯傳出架上標價與實際收銀金額不符的相關爭議，進而引起消費糾紛，董事長林敏雄回應，因貨架標價瑕疵被消費者誤會，網路給予的批評是對全聯的提醒，全聯如果有做不好的地方，一定會加強改進與檢討。林敏雄表示，美國跨國零售企業WalMart（沃爾瑪）在2025年開始導入電子標籤，全聯目前也已在8家門市測試電子標籤。行銷協理劉鴻徵指出，全聯決定把相關預算從30億元追加至40億元，預計從今年下半年開始，陸續在全台各個門市安裝，最快2028年6月完成全面更新。劉鴻徵強調，電子標籤全面導入後，櫃檯收銀系統與架上價格將即時同步，確保線上與線下價格一致，同時也可節省人力，預計每間門市可省下約1.5至 2 名人力，加上標籤的「燈號提示」功能，增強外送服務「小時達」的揀貨效率提升顧客服務及庫存管理。
旅行社、商辦就位！六福多角化布局成型 賴振融：2026為發展關鍵年
六福旅遊集團（2705）總裁賴振融揭示2026年多角化布局，六福自營的旅行社「九樂」即將於6月起營運，今年第4季還有棲蘭及明池山莊即將開幕，六福客棧原址改建的商辦大樓「豐融大樓」，即將在今年底完工，目前已在招租中，「2026年將是拉開與競爭者差距的關鍵一年！」賴振融表示，目前集團營收仍以六福村為主，占比接近5成；今年第一季受到連假出國潮與天候因素影響表現不盡理想，第二季將透過專案活動與異業合作，如租車與樂園聯盟等帶動回溫。飯店事業方面，台北六福萬怡酒店則幾乎支撐了集團另一半營收，住房率維持約8成。六福萬怡酒店總經理沈芬指出，受惠南港展覽館帶動商務需求，加上企業長住市場逐步穩定，除住房率持穩，希望再優化提高房租收入。六福集團除既有的台北六福萬怡酒店、關西六福莊、六福村主題遊樂園，今年第4季還有棲蘭及明池山莊，最快10月起分階段開幕；六福也將透過自行成立的九樂旅行社，串起旗下飯店、生態景點、主題樂園、餐飲服務等事業體，從過往被動接待客源，轉型為主動掌握入口的觀光整合者，旅行社預計6月正式營運。賴振融表示，希望透過整合，將過往單點消費模式串起北台灣旅遊廊道戰線，隨著各項開發案陸續落地，今年營運可望較去年成長。不過，六福營收動能不僅如此，位處台北市松江南京商圈的六福客棧原址改建案「豐融大樓」，即將在今年底完工，樓地板面積共6000坪，近期已啟動招商，每坪租金上看4000元，向信義計畫區頂級商辦看齊。賴振融提到，近期已接到不少日商、外商詢問，若以8成出租率算，未來每年能為六福帶來超過2億元租金收益，大大挹注營收。賴振融不諱言，2025年是比較辛苦的一年，但是六福至少守住了基本盤，展望2026年，他認為，隨著新據點與投資案進入收成期，看來相當樂觀，「也將是拉開與競爭者差距的關鍵一年。」賴振融表示，六福最終目標是建構「六福會員生態圈」，透過數位科技串聯旗下飯店、主題遊樂園與高端遊程服務，推出會員一站式應用平台。會員可透過手機掌握住宿、餐飲、娛樂及活動資訊，享受從觀光行前規劃，到旅遊及餐飲體驗，再到會員服務完整匯流。
環球簽下高雄車站1.6萬坪打造旗艦店 預計2027年底開幕
軌道經濟持續發酵，Global Mall今（10）日與國營臺灣鐵路股份有限公司共同舉行「高雄車站商業大樓暨周邊商業空間」簽約典禮，宣布由Global Mall環球購物中心取得高雄車站商場經營權。該案租賃樓地板面積約1.6萬坪，為冠德最大旗艦型商場，未來將結合車站交通節點優勢打造複合型商業場域，預計2027年底、2028年初開幕。今(10)日舉辦簽約儀式，由臺鐵公司董事長鄭光遠與Global Mall、冠德建設董事長馬志綱共同簽署。馬志綱致詞表示，環球過去20年來與台鐵合作了板橋、新左營、南港車站的商場經營，這不僅是單純務業執行，台鐵公司一直積極推動軌道經濟，冠德也會把過去20年所有資源全面投入，將此案打造成旗艦物業，預計於明年底與大家見面，未來高雄車站周邊還有專4、專5開發權，冠德會跟高雄市府緊密合作，打造車站特區、高雄的國門。高雄車站大樓為10樓建築，商業空間達1.6萬坪，未來冠德還有專4、專5開發權。（圖／Global Mall提供）高雄車站具雙鐵共構優勢，每日約6萬人次旅運，高鐵南延採高雄方案，發展潛力備受看好。Global Mall高雄車站為地上10層建築大樓，未來租賃之商場營業面積約1.6萬坪，預計引進150~160家廠商，零售與餐飲招商占比6:4，目前已在招商中。Global Mall長期深耕「軌道經濟」商場模式，目前全台營運車站型商場包括板橋車站、南港車站、新左營車站、桃園A8及林口A9等據點，加總屏東與中和2家全客型購物中心，共計8個營運據點。環球購物中心副總白進堂表示，此次進駐高雄車站，將結合車站型與全客型，除旅運人潮之外，也滿足在地人口生活機能，該案將打造成旗艦店，樓地板面積為全台環球購物中心第2大，僅次於中和店。而冠德未來在高雄車站周邊還有專4、專5及商4公辦都更案的布局，緊鄰高雄車站的東、西側，未來冠德會以辦公、住宅為主開發，低樓層會有商業設施，加總樓地板面積2.9萬坪，據了解，完工時間點會落在2034年。
開工量創8年新低！ 賴正鎰：5年後新屋供給恐明顯斷層
全台住宅開工動能大萎縮，今年1～2月僅1.2萬戶，年減逾44%近乎腰斬，創下近8年新低。鄉林集團董事長賴正鎰直言，在營建成本高漲與中東戰事影響下，建商多採「延後推案」策略，未來五年新成屋將出現供應斷層，具有稀缺性的成屋價值將遠高於預售市價。六都開工量全面重挫根據內政部最新統計顯示，今年115年1～2月全台住宅類建築物開工戶數僅12,358戶，與去年同期的22,244戶相比，足足減少近一萬戶。六都表現中，僅桃園市與台南市分別以15.5%及1.8%的年增率維持成長，其餘四都減幅均慘跌超過五成。鄉林不動產研究室分析，建商推案意願直直落，已完全反映在開工統計數字的腰斬局面。戰火波及營造成本全面提高鄉林不動產研究室指出，近期中東局勢動盪波及全球原油與航運，導致高度依賴進口的鋼材、電梯零組件及化學塗料成本激增。無論是水泥、鋼筋等基礎建材，或是防水層、PVC塑膠管等材料，報價有效期皆明顯縮短。在建材到貨時程無法掌握，且土石方去化管道受限、地下室開挖成本暴漲的壓力下，建商寧可選擇展延開工以避開成本高峰。鄉林不動產研究室提供展延開工宅數暴增五成數據顯示，2025年前三季全台展延開工總件數達4,890件，較前年同期大增82.8%，總宅數則達45,777宅，年增54.5%。賴正鎰指出，若中東戰火持續，通膨陰影將使營建成本再漲，建商不得已只好延後推案。他推估原本三年完工的建案將拉長到四、五年，這導致未來三、四年的預售屋工期拉長，新屋供給將因「展延開工」而出現明顯斷口。賴正鎰籲政府鬆綁土建融面對營建困局，鄉林集團董事長賴正鎰建議政府應鬆綁土建融貸款成數，以免小建商因周轉困難損及購屋大眾權益。他強調應加速引進移工、降低申請門檻並簡化調派程序，讓勞動力支援即將完工的建案。此外，他建議應立即暫緩趨嚴的土石方流向管理措施，待配套協調完善再推行，讓房市保有健康的流動性。稀缺性將推升成屋價值賴正鎰認為，雖然工期拉長，但對自住族而言可減輕工程款負擔，且五年後新成屋數量有限，稀缺性將使「成屋價值」遠高於預售時市價。在通膨壓力下，已動工或接近完工的指標性建案，其資產防禦價值將更形突顯，成為國內8兆元超額儲蓄的首選避風港。賴正鎰揭房市3大關鍵字：能把20坪做到像30坪、誰就有市場北市飯店狂賺321億創新高！ 賴正鎰見「1警訊」疾呼：救救國旅住宅三法恐再衝擊房市！ 賴正鎰：居住正義不應以打壓產業為代價
大讚「都有記住我的話」 盧秀燕喊藍中市接棒者必成功
立法院副院長江啟臣確認代表國民黨參選台中市長，台中市長盧秀燕今（9）日在「甲埔大道通車典禮」致詞時公開力挺，強調江啟臣有記住施政理念，未來「一定會接棒成功」，展現濃厚傳承意味。盧秀燕表示，甲埔大道是她上任前就納入的選舉政見，回應海線居民長期以來的交通需求。該道路全長約3公里，總經費高達16億5千萬元，是甲安埔地區重要的聯外幹道。她指出，過去歷任縣市首長皆有規劃，但因經費龐大未能推動，如今順利完工具有重要意義。談及命名由來，盧秀燕說，原先有人提議以「溫寮溪路」命名，但考量道路串聯大甲與外埔地區，因此決定命名為「甲埔大道」，象徵地方發展「愈走愈進步」。活動中，盧秀燕更邀請江啟臣一同擺出勝利手勢合影，被外界解讀為政治接棒的象徵。
李貞秀質詢再次上演獨角戲 劉世芳、陳彥伯站備詢台不回應
民眾黨陸配立委李貞秀今（9）日於立法院內政委員會質詢時，點名交通部次長陳彥伯與內政部長劉世芳上台，但兩人對李貞秀的質詢依舊未回應。在李貞秀質詢結束後，本日輪值召委廖先翔表示，今天探討議題都非常重要。立法院內政委員會今日邀請內政部長、國土管理署長、交通部次長就「加速落實人本交通環境-檢討『永續提升人行安全計畫』執行現況、簡化審核行政流程及協助地方政府改善行人安全設施之精進作為」進行專題報告並備質詢。李貞秀先點名交通部次長陳彥伯上台，並表示，前幾次質詢，包含院會的總質詢，執政黨展現出來的傲慢，歷史會有記錄，「我不想浪費政治口水」。李貞秀說，自己今年2月開始走訪東部地區，今天要就花東在地民眾最關心的道路交通問題，向交通部和內政部反應民眾心聲。「花東的鄉親等一條安全回家的路真的等太久了」，此時幕僚拿了份資料上來給陳彥伯，但陳疑似揮手表示不用。李貞秀指出，每次只要遇到颱風、地震，國人的心就懸在半空中，行政院已核定蘇花安計劃，總經費高達1056億，這對花東交通建設本來是一個契機，目前規劃東澳到南澳的路段，據說已經核定最快今年底要發包正式動工，她要替鄉親問一句，「次長，今年底的發包，交通部能確保順利動工嗎？」，對此，陳彥伯並未回應。「所以次長回答不了這個問題」，李貞秀指出，現在大環境缺工缺料這麼嚴重，年底工程會不會流標、一延再延？花東人真的不能再等了，但賴政府的交通部次長來到立法院，民眾等不到答案。她要問交通部，超過1000億預算、5年多的工期，交通部有沒有把握在2032年如期完工、全線通車？陳彥伯依舊未回應。李貞秀續指，「次長顯然你不敢回答，不敢保證完工期限」，她要提醒，1056億不是空白支票，交通部必須確實掌握進度，排除缺工缺料因素，不能半年後再說無法發包，這才叫負責的政府，「我們不要一個只有點頭說會努力的交通部，我們要的是一個敢為花東人安全負責的交通部，這條路，本席會幫花東鄉親持續監督」。接著，李貞秀關切蘇花安施工進度，施工過程中台灣原住民族群正義是否有被兼顧到，蘇花安會經過非常多原鄉部落，依照原住民族基本法，必須落實部落諮商與同意程序，開路本來是好事，但絕不能犧牲在地族人的權益。李貞秀指出，現在很多原民族人在問，公路局的土地徵收標準到底在哪？目前針對土地的徵收費用，每坪最高可以到3000元，最低卻只有1500元。花蓮秀林鄉的和平村目前用最高標準徵收，崇德地區的其他原住民部落，是不是也可以比照這個標準？陳彥伯依舊未回應。李貞秀深深嘆氣後說，很多原住民鄉親表示為了國家建設，同意政府徵收大家的耕地，但補償的機制要健全。「我其實已經幫你查好了，秀林鄉和平村、崇德村之間的地價差異，不能只看實價登錄」。李貞秀建議交通部參考國外經驗，將公路相關收益提撥一定比例回饋當地部落的發展，要善用原民地區的地理優勢發展觀光，讓有能力的原住民族人能夠在自己的家鄉發展，而不是等蘇花安通過後，被迫離開家鄉，只能到市區尋找工作機會。接著，李貞秀也關切馬太鞍溪堰塞湖災後重建，並請內政部長劉世芳上台，而劉世芳僅是看手上資料，針對提問並未回應，李貞秀說，希望會有書面回應。質詢結束後，本日輪值召委廖先翔說，今天探討議題都非常重要。
竹市關埔石板地景擾管線優化 劉崇顯：兼顧安全避免重複開挖
新竹市議員劉崇顯今（7）日表示，竹市府路平改善該更上心，像「關新路19巷」石板道路維護，就該兼顧行車安全、管線維護與地景保存，廣納在地心聲，修繕計畫不能開個公聽會「佈達」就草草了事。在關心在地大小事之餘他也正拚初選，希望竹市東區民眾，今晚接到民調電話「唯一支持劉崇顯」。新竹市政府近年其實陸續完成了多項路平改善，像是距離新莊火車站不遠的關埔重劃區中，關新二街的人行道改善工程近期已經完工，而一旁關新路19巷石板道路「路平計畫升級版」刻正進行分階段刨鋪中，主要著眼於石板路基維護不易而進行加固，並要求平整度標準差在2.6毫米以內，另外除了污水及消防栓人孔蓋外，其餘孔蓋皆埋入地下，就是希望維持路面平順與行車安全。劉崇顯回顧，其實3月底新竹市政府曾舉辦「關新路19巷鋪面改善」說明會，主要不外乎想向居民宣傳，市府努力化解路基沈陷不平整的安全隱憂，但現場不少居民希望「維持石板路」特色，市府卻只著墨維護管線好保養等話題，閃過了交代「保留石板路」的可行方案，其實非常可惜。竹市「關新路19巷」因著石板造型地景與鋪設管線需要近期有不少優化討論。（圖／翻攝自新竹市政府官網）劉崇顯坦言，2018年底自己還是「菜鳥」議員時就關注這塊地景維護，認為爆出問題是遲早的事，因為石板路要保養還真不容易，後頭要做「污水下水道」時分支管網與用戶接管開挖也是大麻煩，根本上該先同時進行側溝重建與污水接管，進一步再考量石板道路的改善方案，除了兼顧安全外，也務必避免重複開挖造成資源浪費。劉崇顯呼籲，竹市府應先通盤整理石板道路的維管現狀，在保留石板道路前提之下，針對路基沈陷的全面改善方案，等到污水接管工程「圖畫好」並經過可行性評估後，一併與其他鋪面改善方案一次完整比較呈現給民眾參考，否則竹市府「自嗨」本質上就是「先射箭再畫靶」，民眾很難接受。值得一提的是，出身綠黨的劉崇顯如今在民進黨竹市佔有一席之地，今晚他將與同為議員的鄭美娟、劉彥伶、資深議員曾資程之子曾翰揚，還有「老大哥」前議員鄭宏輝共5人逐鹿4席提名，他呼籲竹市東區民眾，接到電話全力支持竹科出身的用心議員，「唯一支持劉崇顯」。
徐暐翔鼻腔長腫塊停工 近況曝光宣布喜訊
徐暐翔為初孟軒和鐘岳軒主演的BL奇幻影集《向流星許願的我們》演唱虐心曲〈走到和你說好的地方〉，再度以極具感染力的聲線，唱出那些來不及說出口的情感，將一段關於遺憾的故事，緩緩唱成一場學習放下與祝福的過程。而徐暐翔過完年後就積極展開新專輯的錄製工作，日前也開心跟大家分享即將完工，新專輯一定在今年推出。去年徐暐翔身體出狀況，鼻腔出現腫塊，在進行治療後，身體和聲音狀況都已復原，並在過年後開始全力為新專輯衝刺，他也讓自己保持在最佳狀態，展開一連串的錄音工作。日前徐暐翔開心表示，新專輯錄音即將完工，「謝謝大家的等待，從去年開始收歌、開會討論、磨合，最後收到許多好聽的歌曲，雖然延遲了一些，現在終於要準備和大家見面了！」〈走到和你說好的地方〉從歌名開始即埋下反轉，看似指向兩個人共同抵達的未來，實則是一場無聲的退場。在錄音時，徐暐翔透露歌曲詮釋上難度很高，也花了許多時間去營造一種悶在心裡的情緒質地，以輕聲細語的動態堆疊出壓抑感，並為後段副歌拉出更鮮明的反差。徐暐翔表示，希望透過〈走到和你說好的地方〉陪伴每一段來不及說出口的情感，讓那些藏在心裡、未曾說出的愛，都能被好好聽見。
企業新地標1／南山人壽「四合願」串綠色走廊 全球人壽總部估Q4啟用
近幾年企業包括金控、保險業等在不動產管理、投資趨勢，已從單純的「資產配置」轉向更深層「資產活化」與「符合新國際會計準則」，像是積極推動老舊辦公大樓重建都更，鎖定「地上權」等標的。 南山人壽近期最受關注的上樑案為2026年3月5日舉行的「南山信義 A26」 新建大樓上樑祈福典禮。該案是台北市首件結合「地上權」與「危老重建」的指標性開發案，象徵信義計畫區金融商圈的新里程碑。 隨着A26的完工，南山人壽在信義區擁有的商辦總樓地板面積將高達逾 12.2 萬坪，穩坐「信義區最大房東」的地位。該大樓未來的租賃行情預計將成為信義區頂級商辦的新錨點，市場預估每坪租金有機會挑戰 5,000元以上。 南山人壽企業總部位於北市莊敬路，緊鄰信義路、101大樓附近，在A26上樑典禮中，南山人壽董事長尹崇堯宣佈啟動「四合願」計畫，串聯南山人壽在信義計畫區的四棟核心大樓，打造完整的經濟綠色走廊。「四合願」綠色走廊起點，為二十多年前南山人壽為該區第一家進駐設立企業總部的南山金融中心，延伸到台北南山廣場、南山信義A26新大樓（原信義區行政中心）以及預計2028年完工啟用南山A21綠環塔（前身為世貿三館），該建築預計串聯北市府大樓、連結信義區空橋系統連接，讓民眾可從捷運淡水信義線101站通行至板南線市府站。南山信義 A26 新建工程位於台北市信義區，原為「信義區行政中心」舊址，鄰近台北101。樓高30層，地下3層，定位為頂級智慧商辦大樓，開發投資金額約新台幣250億元。2026年3月上樑，預計2027年初正式落成啟用。該建築同時挑戰 LEED 與 WELL 兩項國際綠建築與健康建築認證。全球人壽位於北市敦化商圈新總部，主視覺意象為蝴蝶。（圖／全球人壽提供） 全球人壽在房產布局上正處於「資產結構優化」的關鍵期，不僅積極打造全新企業總部，更將觸角延伸至物流倉儲商辦等。截至 2026 年，其不動產配置約佔總資產的 4% 至 5%；包括自用、出租等為北市民權大樓、八德路希望園區、新北市中和商業大樓、長昇鴻商業大樓等，以及台北市新總部大樓工程。目前正在興建中的全新總部園區為財政部國有財產署的「台北市松山區民生段國泰營區土地設定70年地上權案」基地，2020年6月全球人壽以97.8億元標下取得70年地上權，該基地鄰近松山機場，位於敦化北路及民權東路交叉口東南側，面積約2,982坪，是台北市近年來極具指標性的金融辦公大樓興建案，打造敦北商圈的新地標。全球人壽總部園區自2023年2月動工，由義大利Archea Associati事務所著名建築師Prof. Marco Casamonti 操刀規劃，林秀芬建築師事務所負責設計與監造，並由潤弘精密工程負責營造，為繼「希望園區」後再次攜手合作，整體建築以「飛舞的蝴蝶」為意象，象徵企業穩健經營下的破蛹蛻變。總部大樓規劃為南北兩棟地上13層及11層鋼構帷幕建築，包括辦公、商業空間及地下4層停車場，總樓地板面積超過23,000坪，已於2025年6月舉行上樑典禮，預計今年第 4 季正式啟用，屆時進駐2000名員工，並規畫釋出約 5,000 至 6,000 坪對外招租。全球人壽企業總部預計2026年底前啟用，圖為全球人壽董事長林文惠。（圖／方萬民攝） 此外，台北市忠孝新生商圈的指標性建築全球人壽希望園區，於2016年由全球人壽取得 70 年地上權，並於 2021 年底正式落成啟用，位於新生南路與八德路交叉口，緊鄰光華商圈與三創生活園區，由義大利建築師 Marco Casamonti 操刀，建築採弧形退縮設計，如同一雙臂膀般環抱「榕」而興建，成為園區外觀最大特色。其中最大亮點即是完整保留了「台北市第一號保育老樹『榕』」，讓建築圍繞著百年老樹興建，達成與自然共生的目標。隨新總部落成，全球人壽已於2026年3月處分信義區松仁路商辦「松仁大樓」，以 60.02 億元售予興富發子公司元盛國際興業，處分利益約24.7億元；同時也在桃園多處投資物流倉儲。
企業新地標2／台塑富邦都更重建起家厝 保險業拚當信義區大房東
CTWANT盤整北市金融重鎮被譽為「台北的曼哈頓」信義計畫區、敦化南北路等市中心企業總部與商辦大樓等，包括國泰金、富邦金、台新新光金、凱基金、台塑、玉山金、元大金控等；以及南山人壽、全球人壽等，是全台金控與保險業者最密集的商辦聚落。國泰金控登記於大安區仁愛路四段的國泰人壽大樓；旗下國泰人壽在信義區核心指標位於松仁路國泰金融中心，主要為國泰世華銀行核心營運部門，是全台壽險業首棟取得 LEED EBOM 綠建築認證的大樓。與台北捷運板南線市府站共構的國泰置地廣場 (Cathay Landmark坐落信義計畫區A3地號)為國壽旗下的複合式商用不動產品牌，自2015年起陸續插旗台北、桃園、台南，2030年台中七期「置地廣場 台中」完成，其中地下1樓至地上7樓、面積約1.7萬坪將由台北101進駐營運，董事長賈永婕已於去年宣布拓點計畫，並與國壽簽訂百貨商場合作租賃契約。台北國泰置地廣場低樓層為微風信義百貨，高樓層為A級辦公室，包含微軟（Microsoft）等外商，租金行情常年位居信義區前段班；101大樓斜對面則為信義路五段的國泰信義經貿大樓，皆為該區高身價「樓王」之一。國泰人壽為全台持有最多商辦大樓的壽險公司，也是「最大綠房東」，提供租戶約達2,500萬度綠電，全台資產已啟動商辦資產升級計畫，包括hub 新型態辦公服務，預計在未來5年內逾20棟大樓導入「hub」服務，結合智慧驅動與資產轉型，提供更彈性的辦公空間與加值服務；在ESG綠色轉型部分，積極為現有大樓申請國際綠建築認證，以符合國際外商企業對永續辦公環境的需求。國泰金控位於北市信義計畫區的國泰金融大樓，目前為子公司國泰世華銀行主要營運部門。（圖／黃耀徵攝） 富邦集團積極布局信義計畫區，A25由旗下富邦人壽以172.88億元取得地上權案，位於松高路與松勇路之間，樓高54層建築名為「富邦人壽大樓」，目前包含富邦人壽等企業進駐；以「城市森林」為中心概念設計，呼應永續發展目標，將大片綠意還予城市，包含富邦美術館。位於松高路的富邦信義A10地上權開發案，由富邦人壽以權利金36億7700萬元得標，目前由寒舍艾麗酒店進駐營運；還有位於松壽路A11大樓則於2009年以 116億元購得，目前低樓層由新光三越A11館承租經營；新光三越A8館則為富邦人壽於2015年以約270億元購入。有著「全國最貴菜園」稱號「富邦D1」的基地面積約1600坪，位於信義路五段、莊敬路、松勤路口，鄰台北101大樓，產權多在富邦建設、富邦集團董事長蔡明忠相關公司名下，歷經20年整合購置，目前規劃闢建地上37樓、地下四樓的頂級辦公大樓。富邦產險位於台北市仁愛路的「起家厝」總部大樓新建工程，於2022年1月開始拆除舊大樓，預計2026年完工，為地上27樓、地下5樓的新一代富邦產險總部大樓。此外，富邦人壽在高雄的凹子底開發案，為富邦集團在南台灣最受矚目的投資案，已在今年1月舉行上樑典禮，預計2026年竣工，興建地上 48 層、地下6層的雙塔式建築，將引進漢神百貨、南仁湖集團經營海洋館、柏文健康事業進駐等。
社區加裝電梯「只通一樓層」！網驚：這家住戶有實力？真相出人意料
大陸江蘇省一段「只通一層」的電梯影片近日在網路引發熱議。一名IP顯示為江蘇的網友發布畫面顯示，在連雲港市灌南縣一處社區內，一棟住宅樓外加裝了一部電梯，但該電梯僅連接其中一個樓層，並透過一段數公尺長的空中通道與樓內相接，特殊設計引發大量討論。綜合陸媒報導，影片曝光後迅速在社群平台傳播，累計獲得超過3.5萬次按讚、逾2萬次轉發。不少網友對其合法性提出質疑，認為電梯僅設單一出口不符合常見規範；也有人直言與其如此改裝，不如直接購買有電梯的住宅。部分網友則留言調侃，稱這是「個人專屬電梯」，掀起熱烈議論。對此，涉事社區金御名城小區物業出面說明，該電梯並非個人專用，而是由該單元多戶居民共同出資興建。物業經理姜先生表示，為降低成本，電梯未在每一層設置出入口，而是將電梯口設於五樓與六樓之間，低樓層住戶可先搭乘電梯上樓，再經由樓梯下行，藉此減少爬樓負擔。據了解，該電梯約於2025年10月完工並投入使用，屬於居民自籌建設的「公寓式電梯」。若每層均設通道，整體造價約需50萬元人民幣，而目前的設計僅花費約20萬元，大幅降低成本。出資比例則依樓層高低分攤，高樓層住戶負擔較多費用，電梯運行電費亦由參與住戶共同分擔。此外，該棟建築一至二樓為商業用途，三至六樓共8戶住宅，其中約4至5戶居民參與出資。當地主管機關也已介入了解。灌南縣住房和城鄉建設局表示，該案在網路引發關注後已派員現場查核，確認電梯在興建前已取得相關部門核准。灌南縣自然資源和規劃局則指出，該電梯屬個人集資建設項目，已於2025年8月完成審批程序，相關手續合法合規。儘管如此，此類「特殊設計」仍引發外界對安全性與實用性的討論，也反映老舊社區在改善居住條件時所面臨的成本與現實考量。
竹北兒童節大禮匹克球奏序章 鄭朝方：壓軸藝術節打造尋夢園地
新竹縣竹北市長鄭朝方今（4）日表示，今天是全球小朋友同慶的歡樂兒童節，此前竹北市公所已規劃了「兒童節大禮包三部曲」，除了竹北地區國小中高年級學童都拿到了「匹克球」拍組外，第二份大禮「星空匹克球場暨網球場」及「Q版星際親子籃球場Plus」近期也陸續完工，最後第三部曲「兒童藝術節」則壓到後頭值得期待，相信竹北能成為孩子最棒的尋夢園地。竹北市匹克球組到各色籃球是市公所今年送給國小、幼兒園學童的兒童節禮物。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）鄭朝方回顧，2022年底當上市長後，這幾年竹北市公所在兒童節發出畫筆、跳繩、拇指琴與直笛等兒童節禮物是動靜交織，今年在選禮時因著開春各類運動賽事在國際上頻傳捷報，像是全台關注的WBC世界棒球經典賽，還有亞足聯女子亞洲盃、米蘭冬奧、雅加達亞洲青年擊劍錦標賽及全英羽球公開賽等，裏頭最大的共通點就是中華隊表現捷報連連。既然台灣運動能量今年大豐收，便決定搭上這股運動熱潮，依據不同年齡層的發育需求，挑選具運動輔佐又有紀念價值的禮物，就是要鼓勵小朋友放下3C產品走出戶外，成長可以達到五育均衡。鄭朝方以國小中高年級學童獲贈的「匹克球」拍組為例，直指為了照顧初學者體力，竹北市公所要求廠商以輕量又回彈性佳的高規格「玻璃纖維」材質取代沉甸甸的木頭球拍，除了讓孩子揮拍較不費力外，深綠色質感收納提袋更讓攜帶與保存好便利，更別說禮物質感再升級，可是給孩子一份專屬自己的竹北精品。公所官員進一步介紹，2026竹北市公所準備高達3萬份兒童節好禮中，除了國小中高年級學童拿到「匹克球」外，公所也送給竹北各幼兒園學童的「天藍色3號籃球」，上頭清爽色調希望成為視覺刺激進一步啟蒙肢體協調；國小一至二年級生則配發帥氣的「黑色5號籃球」，搭配的金色圖騰展現了活力自信，動起來可不分年齡。竹北市長鄭朝方（圖）認為黑色5號色系籃球是吸引小學低年級學童動起來的帥氣配色。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）鄭朝方強調，自己和在地孩子「默默的約定」都有放心上，近期也陸續上線的第二份兒童節大禮「星空匹克球場與網球場」及「Q版星際親子籃球場Plus」也助攻竹北成為孩子最棒的運動樂園，至於第三部曲「兒童藝術節」則請各位看官期待，壓軸登場一定不輸日前竹北光節盛宴，把全民從三月光節的感動綿延到四月友善親子生活中。鄭朝方感性表示，「美學讓心靈長肌肉，運動則讓身體長肌肉」，無論是過去的音樂賞玩還是今年的運動禮品，在在都是透過禮物媒介拋磚引玉，鼓勵孩子培養帶得走的第二專長，以從容面對世界。
豪宅買氣慘1／「哥吉拉」甦醒半價搶市咬冠軍 億元豪宅交易卻大減4成
日前央行放寬第二戶購屋貸款，卻未對高價住宅標準鬆綁，讓豪宅市場持續迷茫。盤點2025年北市十大成屋豪宅，有「信義哥吉拉」稱號的旋轉豪宅「陶朱隱園」在完工多年後開胡，將蟬聯4年冠軍的「One Park Taipei元利信義聯勤」擠下，以每坪364萬元成為2025年豪宅王。不過整體而言，去年豪宅市場表現可以說是蒼白無力、缺少亮點，甚至統計還發現，相較前一年度，億元豪宅交易大減4成。去年地產交易皆已於3月完整揭露於實價登錄，CTWANT委託台灣房屋以成交單價為基準，彙整2025年北市十大豪宅排行榜，其中信義區及大安區分別各有4個社區進榜，且過去4連霸豪宅王的「One Park Taipei元利信義聯勤」，就在「陶朱隱園」首度出現非關係人交易後，被迫讓出冠軍寶座。「One Park Taipei元利信義聯勤」雖然被擠下北市豪宅第二名，但去年成交戶數約有10筆，傲視全台豪宅市場。（圖／元利建設提供）位於信義計畫區的「陶朱隱園」，以「大麻花捲」、「信義哥吉拉」造型聞名，已成為台北打卡熱點。不僅外觀獨特，內部規劃更獨樹一格，光陽台就達50坪，遠超一般住宅空間；頂樓設有直升機停機坪，超跑與救護車更可搭電梯直達家門，另有2000坪生態庭園及瀑布造景等特色。2019年，「陶朱隱園」7樓戶曾以每坪高達600萬元、總價18億元出售，震驚市場，但因買家為威京集團旗下承耀公司購入，被市場認定是關係人交易，不算真正買家，完工7年來，因開價過高，始終乏人問津。直到去年，威京集團因主席沈慶京涉入京華城弊案，另一頭又面對環狀線地震受損的高額求償官司，銀行抽銀根、財務緊張下，決定調整「陶朱隱園」價格，低樓層打出每坪300萬元的「半價」正式開賣，果真順利開胡。去年10月，一名外國籍吳姓女富豪以每坪364萬元、總價11.1億元買下「陶朱隱園」17樓戶，創下國內豪宅新天價。業者也乘勝追擊，今年1月首度開放媒體進入「陶朱隱園」大拍特拍造勢宣傳，不過買氣是否能延續有待觀察。而從冠軍退位的「One Park Taipei元利信義聯勤」，去年最高成交價為，薛姓富豪採「無貸款」現金方式，以單價267.2萬元、總價約4.1億元，一次打包22樓2戶。該豪宅坐擁大安森林公園景觀第一排，還有台語天后江蕙、亞洲天王周杰倫與愛妻昆凌，及元利建設、全聯董事長林敏雄等多位名人住戶加持，自2018年預售起，屢屢出現高價交易。「皇翔御琚」因皇翔總經理廖宇祥買下1、2樓戶，總價約8.4億元，成為去年的總價冠軍。（圖／黃耀徵攝）而成交單價排行第三名的是「皇翔御琚」1~2樓戶交易，以每坪250萬元、總價約8.4億元成交，也是去年的總價冠軍，而買家即為皇翔建設董事長廖年吉的長子、皇翔總經理廖宇祥。「皇翔御琚」坐落信義計畫區，以高隱私、一層一戶特色聞名，曾長年居豪宅王首位，但如今屋齡已有15年，該社區在眾多豪宅中最獨特之處，是凌亂的價格登載，此次廖宇祥的交易車位總價4,000萬元，平均一個車位達1,000萬元，再度刷新歷史紀錄，成為全台最貴「車位王」。第四名「聯合大於」成交單價240萬元，「Diamond Towers台北之星」以215萬元位居第五，第六名後依序為「潤泰敦峰」「松雍」「首泰信義」「西華富邦」「勤美璞真」，幾乎都是歷年十大豪宅排行榜的熟面孔。不過，相較前幾年富豪多以法人名義置產，還可從謄本中一探買家背景，但去年買家清一色為自然人交易，掩蓋了買家身分，反而缺少話題性。此外，根據台灣房屋統計實價登錄，台北市總價破億、單價破百萬元的豪宅（含別墅）交易，2025年共148筆，較2024年減少103筆，年減幅達41%，交易量近乎腰斬，顯見豪宅市場明顯萎縮。台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，《平均地權條例》修正案2023年7月正式上路，法人購屋採許可制後，豪宅交易放緩，如今整體市況更是低迷，不僅法人置產在豪宅市場上幾乎消聲匿跡，自然人交易也銳減，成交單價也不敵過去動輒250~290萬元亮麗，價量都更顯淡薄。而這些能讓豪客甘心買單的頂級豪宅，除了地段價值，和硬體規劃，更多是以軟實力取勝。張旭嵐舉例，像是「西華富邦」即結合萬豪酒店，是指標型飯店式服務頂級豪宅；「One Park Taipei信義聯勤」亦標榜全天候「黑卡級」管家服務，這些豪宅皆以軟實力爭取富豪目光，訂私人飛機或米其林餐廳都使命必達，凸顯台灣豪宅早已超脫不動產本身價值。
竹北中正東路地下道5月中優化通車 鄭朝方：母親節禮物安全無價
新竹縣竹北市長鄭朝方今（3）日表示，竹北「中正東路地下機車道」翻修計畫大約5月中前便可完工，屆時銜接竹北城區與台元科技園區的關鍵動脈將更加安全，騎士能平安舒心地暢行無阻，想必是母親節每位媽媽最棒的禮物。近期竹北市公所做的「中和街地下道」環境安全改善工程完工通車了，效果不錯獲得在地好評，緊接著公所啟動「中正東路地下機車道」翻修計畫，這座地下機車道可是銜接竹北舊城區與台元科技園區的關鍵動脈，更是全竹北市「三橫地下道」中唯一專供機車通行的通道重要性不在話下。公所官員點出問題，直指由新竹縣府轄管的中正東路地下道長年車流量極大、使用頻率高，滲漏水、牆面斑駁與照明昏暗等沉痾一直沒解決，不少竹北用路人穿越時也飽受威脅，竹北市公所想說捐棄本位主義，跨機關溝通並爭取借用路權後，進一步攢到新台幣2,070萬元經費進場修繕，就是要將這條乘載竹北發展記憶的通道優化，致力在空間美學中實踐交通安全。竹北市「中正東路地下道」連結了舊城區與台元科技園區，是不少機車族上下班通勤的必經之地。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）鄭朝方指出，這次最艱鉅的挑戰在於整合牆面上錯綜複雜的附掛管線，裏頭台電、中華電信、大新竹瓦斯、自來水公司還有警政監視系統等單位管線密布，經過無數次協調會議後，才收斂達成統一收納管線、淨化視覺空間的目標。鄭朝方強調，目前最大目標是5月中正東路地下道工程如期如質完工通車，屆時行車安全這份「母親節大禮」將是最棒的饋贈。他預告，後頭預計夏天會對「三民路地下道」接棒進行改善工程，相信在竹北市公所持續在施政中注入美學元素之下，進化的因子能逐漸雕琢出竹北新風貌。「中正東路地下道」優化5月中旬將啟用，這份「安全」會成為獻給機車族媽媽最好的母親節禮物。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）