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閉門造車2／車安中心董事多由公會成員兼任 行車法規全由圈內人掌握
台灣交通頻遭外媒形容為「行人地獄」，交通部雖「頭上三把火」，卻仍將法規研擬全權下交財團法人車輛安全中心負責。車安中心遭控召開審議會從不邀請專家學者，只頻頻召集幾位業界公會及協會「閉門造車」；而過往董事多由公會理事兼任，幾位「自家人」研擬全台車輛法規，外界看來更是急的直搖頭。車安中心定期舉行研討會議，邀集各車輛相關公會、協會代表，研擬《車輛型式安全審驗管理辦法》修正草案。然而，知情人士透露，車安中心歷來會議從未邀請車輛工程、安全或交通領域的專家學者參與，與會者多為業界及其對應的代表團體悶在圈子裡討論。該人士直言，相關討論成員多屬既得利益者，容易在法規研擬過程中排擠潛在競爭者及不同聲音，導致法規研擬僵化，淪為產業協調機制，而非針對用路人安全作考量。車安中心過去在召開混凝土攪拌車相關規範的審議會時，竟未通知實際主要使用者之一的「台灣預拌混凝土工業同業公會」與會。（示意圖／報系資料照）台灣預拌混凝土工業同業公會就曾於官網發布公告，交通部公路局與車安中心召開「混凝土攪拌車桶身尺寸及角度管理配套措施」會議時，竟未通知身為主要使用者的該公會出席，迫使公會事後發函呼籲，要求未來凡涉及相關車輛規範的會議，請通知該會出席。除此之外，檢視車安中心的基金來源亦可發現，部分捐助單位正是經常受邀參與相關會議的車輛公會，資金與決策圈層高度重疊。更值得注意的是，車安中心歷屆董事名單中，也有多屆由車輛公會成員兼任。以捐贈新台幣60萬元的台灣區車輛工業同業公會為例，該會常務監事曾擔任車安中心第一、第二屆董事；總幹事也曾出任第三、第四屆董事。台灣近年積極推動自駕車發展，相關制度設計幾乎全權交由車安中心主導。學者憂心，若沿用過往審議會模式，發展恐長期停留在「沙盒」階段。圖為台灣測試自駕公車。（圖／報系資料照）一位熟悉車安中心會議模式的人表示，車安中心是財團法人機構，官股組成卻沒有過半，在交通部的財團法人專區也找不到資訊，設計上就難受公部門監督。若想打破「特定團體治理」，就應強制規定董事會中民間專家學者、第三方專業團體及法律公正人士席次超過二分之一；另會議效仿「聽證會」模式，全程公開透明，才能讓台灣車輛回歸國際化競爭。一位曾在交通部任職的學者指出，近年在電動車與自駕車安全審驗上，車安中心幾乎成為交通部「唯一倚賴」的單位。表面看，審查會議是最後一道關卡，但真正關鍵的前置作業，包括資料蒐集、技術評估、供應鏈理解，完全由車安中心主導。「交通部將工作委辦給法人，既是委託者也是主要資源來源，等於是『衣食父母』，制度上很難真正監督。」他進一步指出，台灣缺乏足夠的本土汽車工業能量，在制度設計上又高度仰賴單一法人解釋、轉譯國際法規。以自駕車為例，日本兩年前已正式上路自駕公車，背後是清楚的專業分工與政府能力建構；反觀台灣，自駕車如何走出「沙盒試驗」，相關安全指引卻高度集中在車安中心，其專業量能是否足以承擔如此關鍵角色，值得檢討。因此，該學者強調，法規制定透明度「越高越好」。雖即便邀請學界代表，也未必每一位都具備足夠的實務能力或跨領域理解。但也可以透過公聽會、線上平台等機制，讓更多不同背景的意見被納入。制度設計的核心是「把窗戶打開」，廣納不同意見；若結構性問題無法改善，「閉門造車」將不只是形容詞，而是成為制度常態。對於外界質疑，車安中心指出，會議主要目的在於確認國內車輛廠商在研發與技術層面的因應能力、符合法規的時程規劃，以及確保國內檢測機構具備相應的檢測能量以執行相關作業。因此，會議邀集對象以車輛相關公協會、業者及檢測機構為主；若遇到具特殊性法規議題，車安中心也曾邀請相關學者專家參與討論。針對董事會組成爭議，車安中心認為，中心肩負政府與產業界之間的溝通橋樑角色，成立初期曾接受車輛相關公協會捐助，但基金來源仍以交通部為主。公協會所推薦之董事，須為不具安審廠商身分的專責會務幹部或學者專家；現行董事會成員中，近三分之二為交通部派任，相關決策不致受個別廠商或公協會影響。其捐助章程及誠信經營規範皆明訂利益衝突應自行迴避之規定，自成立以來，董事均遵守相關規範，未曾發生利益衝突情事。交通部路政司表示，車安中心的職責是研擬相關法規跟提出車輛安全管理的建議，過程中本就會針對議題 邀請適當的利害關係人，包含專家學者。另外，車安中心董監事都是由捐助人指派會務幹部來擔任，並沒有車廠的人擔任 ，因此在專業討論上不會有利益不中立的問題；交通部也會依照相關法律規定，對它進行定期監督查核 ，確保能夠公正執行相關業務。
台股再漲200點！台玻成交量衝第一 「AI」主動式00990A募集將截止
台股28日最高來到27,757.16點，目前來到27,751.56點，漲197.03點，漲幅達0.72%，台積電漲20元來到1455元；台玻爆量成交超過20萬張衝第一，南亞、力積電、華邦電、南亞科緊跟在後；00981A、00982A、00937B、00953B、00891、0050、0052、00712等主動式、科技型、債券型等ETF持續價量皆揚。根據CMONEY最新統計資料顯示，目前市場上5檔主動式台股ETF在受益人與規模表現上雙雙創下新高，受益人來到414612人，連續第6周創下歷史新高，規模也來到785.9億，挑戰千億大關。台灣主動式ETF元年，統計至10月底已累積13檔，00990A元大全球AI新經濟主動ETF募集期為11月24日至今天的28日。12月份4家投信業者將全新募集台股主動型ETF，年底前預計有4檔即將募集。其中，00987A台新台灣優勢成長主動式ETF則於12月3日開募至9日；00991A復華台灣未來50主動ETF也是12月3日開募；00992A群益台灣科技創新主動ETF則是群益投信首檔以科技為投資主軸的主動式台股ETF，預計12月8日開始募集至10日。第一金投信是首家官股投信投入台股主動式ETF市場，00994A第一金台股趨勢優選主動式ETF將在12月15日至12月19日募集，每單位發行價格也皆是新台幣10元。
關稅開牌日台股震盪！國安基金公股行庫護盤 金融股1日點火翻紅
川普31日宣布台灣關稅稅率20%，台股今（1）日早盤一度下跌300點，電子股普遍下挫，國安基金與公股行庫進場護盤，13家金控有9家同步上漲。金管會31日公布壽險業轉虧為盈賺652億元，加上新台幣連續貶值，即將見到3字頭，讓壽險金融股擺脫匯兌衝擊風險，業績有機會止穩回升。前十大權值股之三檔，國泰金（2882）守穩60元大關翻紅漲約0.4%，暫報61.2元；中信金（2891）也同樣小漲近0.15%，暫報41.4元；富邦金（2881）上漲約0.4%，暫報82.8元。其他中型金控方面，永豐金（2890）、玉山金（2884）今日亦雙雙有上揚表現。永豐金上漲0.3%，暫報25.05元；玉山金小漲0.2%，暫報32.25元。台新金（2887）上揚0.05%，暫報16.4元。兆豐金（2886）及第一金（2892）下周除權息，兆豐金配1.6元現金股息，殖利率3.76%；第一金0.95元現金股利、0.25元股票股利，股息殖利率3.21%。三家官股金控指標，第一金、兆豐金、合庫金（5880）同步上揚，特定買盤進場，政府基金藉由官股護盤相互點火，藉此穩住大盤指數。
軍人優先登機後再加碼！擬自動升等商務艙 華航首鬆口了
又是航空業！繼7月起軍人優先登機後，總統賴清德1日再加碼，要求國籍航空商務艙若有空位，讓軍人自動升等，交通部2日表示會與國籍航空協調溝通。消息一出，引發業界、網友熱議；泛官股持股高的中華航空（2610）率先鬆口：「研議中」。自7月1日起，中華航空、長榮航空（2618）、星宇航空（2646）、台灣虎航（6757）、立榮航空、華信航空等6家國籍航空，已開始機場廣播服務，國軍只要在我國機場搭乘國籍航空國際航班，出示軍人身分證，本人即享有「優先登機」的服務。不料，總統賴清德1日「團結國家十講」第四講再提到航空業，除了優先登機，也會請交通部與航空公司接洽，若商務艙有空位，可提供軍人自動升等服務。業界表示，目前還沒有接到官方告知，但實務上有困難，怎麼升？官士兵誰能升？如何兼顧其他旅客會員權益？再者，禮遇軍人可以提供更實質回饋，像是車票、電信優惠，或是米其林餐廳免排隊，同樣能照顧軍人，不解為何獨鍾航空業。網友也熱議，質疑總統要求企業「做功德」、「用主管機關去壓國籍航空來幫自己賺名聲」、「為什麼不是政府出錢，而是要公司付代價？」
千億補助不夠！台電累計虧損超過4500億元
台電27日舉行股東常會，最新累計虧損超過4500億元，小股東再拉布條抗議經濟部，要求追回補貼的電價成本。台電董事長曾文生股東會後明確表示，希望拿到政府特別預算千億補助，但即使拿到，4000多億虧損仍沒有完全彌補，希望未來在國家財政允許下，逐年都編列來攤平累虧。昨開場不到10分鐘，小股東就開始鼓譟，在現場拉出「官股悖法治理，A民股血汗錢」白布條，強調電價調整有公式，過去補貼電價應該要追回。巧合的是，台電今年股東會紀念品是唐氏基金會製作的運動冰涼毛巾，剛好呼應今年經濟部長郭智輝「蒙古症」失言後，多採購唐氏商品行動，但是小股東不滿這個紀念品，控訴台電已經連續20年沒有發股利，股價也只剩下2.7元，甚至連雞蛋都買不起。因4月凍漲電價，台電今年前5月再失血285億元，累計虧損達4514億元新高。台電過去一年持續爭取政府3000億元預算撥補，但兩筆已經被打回票，第三筆因應關稅特別預算千億部分，郭智輝已嗆聲如果沒拿到，10月電價沒有不漲的理由。對於這筆錢，曾文生表示，還是希望有好結果，如果沒有，也會繼續跟政院爭取。他更講明，就算這千億通過，整體4000多億虧損仍沒有完全彌補，希望在國家預算允許下繼續編列，補給台電，逐年攤平。對於如果沒有千億撥補，依照成本10月電價應漲5％聲音，台電發言人蔡志孟說，過去3年吸收民生、產業電價成本近6000億元，如果沒有拿到補助，仍得交由9月召開的電價費率審議會去檢討。依據台電策略，希望在國家財政允許下，每年都爭取到預算補貼，直到4514億累虧打平為止，否則光靠漲電價，要回收非常漫長。除了持續爭取分年撥補，曾文生昨也丟出台電利多，說已爭取到明年開始，現行離島電價優惠補貼，回歸主管機關，也就是經濟部用預算編列，明年會先有60幾億入帳。金馬澎離島燒柴油、重油發電，台電未照實際成本收費，每年少收50到60億，本該由政府支應，但25年來積欠1100億元未給。曾文生表示，依據《離島建設條例》，政策補貼本就該由各主管機關編列，以後離島補貼差額，會回到常態，由經濟部每年編入預算中，撥補給台電。至於1100億欠款，蔡志孟強調沒有不要，都有記在帳上，就等以後政府預算有盈餘或歲計賸餘時，再爭取拿回。
金控接班潮3／林知延出任華南金副董 板橋林家新掌門人底定
華南金（2880）6月13日召開股東會，順利改選董事會，延續公民股共治模式，董事長由官派陳芬蘭續任，原任副董事長林明成卸任，交接給長子、新任副董林知延，象徵板橋林家新掌門人接班底定；其弟林知佑也同時擔任金控董事，現為金控創投副總經理與華南銀行董事。今年56歲林知延為百年家族板橋林家第八代，其祖父林熊徵於日治時代1919年創立華南銀行，之後日本投降、國民政府接收台灣，華南銀被徵收為國家資產，成為八大官股行庫之一，板橋林家控股剩2成，為華南銀最大民股。林明成26歲時進入華南銀董事會，一路坐上副董事長，2001年推動華南銀與永昌證券換股成立華南金控，並出任首屆董事長，後公股堅持派任董事長，林明成於2010年改任副董事長，直到今年卸任，由兒子林知延接任。林知延自美國哈佛大學經濟系畢業後，攻讀英國倫敦政經學院房地產經濟、財務碩士，31歲那年，即2000年起進入華南銀董事會，隔年32歲兼任華南金控董事，並於十年前起、46歲開始，擔任華南銀行副董事長，迄今25年。林明成（右）於2015年卸下華南銀行董座，十年後，於2025年6月卸下華南金副董事長，交棒給長子林知延。（圖／報系資料）外界對林知延的認識，多是他的第一段婚姻。2011年華南林家、新光吳家兩大家族聯姻，林知延、吳欣盈的世紀婚禮走了三年變調，雙方官司纏訟，涉及妨害秘密等行為，直到2019年高院判決離婚，二人各奔東西，如今也都各自擁有新家庭，林知延於2022年迎娶名醫之女林俋賢，婚後育有兩子。CTWANT調查，撇開婚姻訴訟官司，林知延面對外界多微笑，受到父親日式教育風格影響，與人握手，雙手而非單手，注重禮數；林明成曾對外如此描述兒子說「他比我更專業」，林知延涉獵經濟、財經與房地產等金融領域。從華南金公布林知延的資歷顯示，他曾任職水星資產管理顧問公司基金經理人，擔任過台灣金融分析專業人員協會理事長、台灣不動產投資協會理事長，也是現任台灣理財顧問認證協會理事長，擔任此三個協會的理事長期間，積極推廣「特許財務分析師CFA」、「國際認證不動產投資師CCIM」、「國際認證高級理財規劃顧問CFP」等國際性證照。「林副董鼓勵同仁提升專業能力，積極考取國際性證照」「華南銀行CFP總有效持證人數稱冠公股銀行」一名金融業界對華南金如此說。林知延（何時 什麼場景說的）「做好數位金融當作首要任務！」接下來，就看華南金如何展現新風貌。
青安貸款熱潮降溫 公股銀下半年房市趨保守
央行理監事會目前並未放寬房市信用管制，因為總裁楊金龍認為「房價還在上漲，只是緩慢」。官股金控兆豐金、第一金20日皆對下半年房市表達看法，兆豐金董事長董瑞斌認為「量縮價平」；第一銀行總經理周朝崇則認為會呈現「量縮價漲不易」格局。財政部昨公布5月新青安辦理情形，受理戶數4348戶、受理金額359億元，分別月減1.7％、3.1％，顯示隨著新青安的熱度下滑、公股銀的資金仍然吃緊。其中台銀、兆豐、合庫及台企銀都較4月減少，以台企銀減少263戶最多。惟從撥貸來看，5月戶數、撥貸金額仍分別月增5％上下，這跟部分公股銀房貸的排隊逐漸紓緩，等待撥貸的時間縮短有關。如一銀的房貸排隊與年初相比，已從3個月縮短為2個月；一銀評估，今年整體新承做房貸量會較去年少3成，但整體房貸餘額增4％到6％。董瑞斌表示，兆豐銀承做上仍是以新青安、首購自住為主，核貸會依照授信5P原則辦理，也會檢視貸款人還本付息、還款能力等判斷，不會只依據「所得」，如果年收入150萬元無法貸到房貸，可能會有其他的原因，例如還有車貸、信貸或信用卡債等。對於下半年房市看法，董認為就實價登錄、六都的移轉棟數來看，雖然房市成交量有縮減，惟可議價空間不大，因此整體看法「量縮價平」。以目前兆豐銀依《銀行法》72-2條，不動產占存款量與金融債的比率來看，大約是27％多，但距離內部警戒值28.5％，還有一些空間。土建融資上，有2個原則就是優先都更危老，台灣太多老舊建築，不都更市容也不好看；其次是已經辦理土融客戶，也會保留些建融額度，避免客戶調度困難。周朝崇則表示，新台幣升值房貸業務也是受災戶，只要台幣升值1元，美元存款換算成台幣存款後分母縮水，導致不動產放款比例上升，擠壓到房貸放款空間。對下半年房市的看法，他認為央行第7波信用管制應會持續到年底，但不會提出第8波，房市交易呈現「量萎縮、價漲不易」格局。
00500「一拆四」掛牌首日爆巨量！國家隊橫掃1.8萬張 「人氣ETF」也不遜色
元大台灣50（0050）「一拆四」後，昨（18）日恢復上市，以47.16元掛牌，湧入大量買盤挹注爆24.4萬張，衝上昨日成交量榜首，據玩股網統計，八大公股昨日買超前十大ETF上市個股，0050被橫掃1.8萬張，輸血8.59億元穩坐冠軍，另群益台灣精選高息（00919）也以8.8萬張成第二大熱門交易台股ETF，也奪下近五日均量表現成交王。八大官股昨日買超前十大ETF上市個股依序為，0050買超1萬8093張，復華富時不動產（00712）買超5246張，期元大S&P原油反1 （00673R）買超3922張，大華優利高填息30 （00918）買超2907張，00919買超2676張，中信中國50正2（00753L）買超2353張，元大高股息（0056）買超1210張，元大台灣高息低波（00713）買超800張，主動群益台灣強棒（00982A）買超635張，富邦恒生國企正2（00665L）買超526張。台股ETF除息潮，昨日買超穩坐第四名的00918第二季配息0.7元，將於今（19）日除息，昨日為最後上車日，八大官股買超近3000張，若於昨日收盤價25.59元計算，年化殖利率為12.39%。0050拆股前，每股約188元，每張188000元高價，拆股降為每股約47元，每張約47000元，投資人紛視為「親民入手價」，昨日0050終場上漲0.41元、漲幅087%，以47.57元作收，淨值為47.32元，但理財專家仍提醒，0050真正價值非短線高低，而是長期穩健成長力道，若每月定期定額一萬元，假設年化報酬率為8%，約在26年後累積資產可達1000萬元。台股ETF成交王00919，即便17日除息，配發0.72元，年化配息率約12.8%，首日參考價為21.77元，但盤中翻黑，終場收21.65元，面臨貼息壓力，但長老仍趁斥資7.1億元掃入3.2萬張，法人表示，交易量來看，00919挾帶著連續九次年化配息率逾10％穩定高配息光環，近五日均量23.9萬張，彰顯高人氣，搶在除息後甜甜價格進場的人應為數不少。
國票金還有戲4／國票金股東共治失靈 耐斯形同市場派損傷公司利益
「國票金明明三大股東合治，陳冠舟擔任國票金控總經理，陳冠如擔任證券副董事長，兩人均為金控董事，是名符其實的『公司派』。」一名金融業高層向CTWANT記者不解地說，對內杯葛議事也就算了，對外開記者會或使出訴訟手段，不顧惜公司形象，豈不成「市場派」？ 「當年，國票金股東耐斯集團董事大張旗鼓，開記者會抨擊併購安泰銀行涉及違法，讓人很納悶，唱衰自己公司的股東，究竟是公司夥伴？還是敵人？」該名人士指的是，2021年12月國票金召開股臨會，以七成多贊成通過安泰銀併購案。因此案閃辭的前國票金總座丁予嘉在所寫的《今貝世界》形容，「反對的民營大股東『造勢般』地召開記者會」，公開宣布要提告。食品起家「愛之味」耐斯集團，擴大事業版圖到金融界。圖為耐斯創辦人陳鏡村（中）、陳哲芳（右）與陳鏡仁三兄弟。（圖／報系資料）在台灣金控史上，國票金的大股東爭戰，可說最長的八點檔，每三年改選打一回，每回提併購案也要打上一回，戰事頻仍，蔚為奇觀，無人能敵。 國票金的爭戰大戲，與成立背景有關。話說2001年，政府開放金控執照16張，可跨業經營銀行、保險、證券等，引來各路人馬爭相申請，當時「老三票」（票券業）中的國票董座林華德也爭得一張；而食品起家的耐斯集團總裁陳哲芳，收購泛亞銀行（更名寶華銀行，後由金管會接管、併入星展銀行），後退場，在陳水扁時期取得支持，轉進國票金，兩名兒子也一起到任參與經營。 與其他金控不同，國票金並無單一絕對大股東，林華德下台後，台灣金融資產董座洪三雄接任，獲台產及美麗華集團力挺，後又邀旺旺集團投資，耐斯集團則在2011年遊說財政部大舉入主，據此，國票金由三大派股東共治，也埋下每三年改選、併購案或人事案就禍起蕭牆的遠因。 依公司治理，董事會本該監督經營層，並兼顧股東權益，董事意見不一實屬正常，均可透過溝通及表決達成共識與決議，然國票金內部紛爭，屢次由耐斯集團召開記者會向外敲鑼打鼓喊話，例如2010年國票金提案併購大都會人壽，耐斯集團便召開記者會，指控買賣評價不實、揚言興訟，最後此案破局，隔年中信金以更高價併購大都會人壽，但已無人核實，記者會上的指控是否為瞎說。 三年前的國票金與安泰銀併購一案，耐斯集團兩度召開記者會，高喊「疑假撤資、真入主」、「呼籲金管會嚴查」，更兩度按鈴提告，要求發布重訊等同家常便飯，因而成了金融市場「談資」及媒體最愛的標題，儘管經營團隊說明解釋，聲量均敵不過身經百戰的耐斯集團。 丁予嘉退休後寫書揭真相，對反對派大股東主張理由，評為「似是而非」「啼笑皆非」，道理很簡單，首先，被收購銀行的大股東美國私募股權基金運作方式只為獲利了結，不會再回頭參與經營，再者，這家私募基金早已寫好切結書，拿到金控股票後一年內出售完畢。 回頭看來，如同今日ChatGPT一本正經說瞎話般的指控，在官司吞敗後無人更正或道歉，莫怪國票金小股東們及內部人，對大股東們網內、網外互打，家醜不斷外揚，不堪其擾，搖頭嘆息。 併購安泰銀行受阻後，新冠疫情爆發、美國暴力升息，國票金遇大逆風，2022年首次辦現金增資，起初耐斯集團反對，在官股支持下通過，「有趣的是，耐斯集團竟反過來鴨霸提案，要求公司將原股東未認購的額度，全數由耐斯集團認購，遭到董事會否決後，竟又跑去向媒體、金管會告狀。」一位金融業高層觀察。 「一如以往，以公司治理等冠冕堂皇理由進行干預，避免股權被稀釋，也阻止了公司版圖擴大與成長。」該人士憂心地說，國票金轉投資的純網銀樂天銀行，遲遲無法獲利，2025年上半年營收獲利衰退，「為維持子公司資本健全，增資已是迫在眉睫，屆時內部大股東間，恐又是一番爭戰。」國票金每三年改選及併購案上，頻傳特定股東反對與爭戰，何時才能看見大未來。圖為國票金控2020年旺年會。（圖／CTWANT資料照）眼見國票金明年又將改選，「陳冠舟、陳冠如兩兄弟該拿出格局與企圖心，停止內耗。」一位老股東語重心長地說，「是誰在推改革、拚公司轉型升級？是誰在為一己私利扯後腿，攔阻前進？股東們已然越看越清楚！」 國票金控對於最高法院的勝訴判決確定，5月27日發布重訊表示，本公司辦理併購業務，均依公司治理及恪遵法令執行，對於智財商業法院及最高法院歷時審理及確定判決，樹立金融控股公司法之認事用法典範，深為敬佩；同時也尊重股東依法主張訴訟權，惟耗費社會司法資源，僅表遺憾。
史哲接高鐵 賴士葆酸「如此優秀人才」接台鐵董座更適任
交通部11日下午3時召開人事發布說明記者會，宣布高鐵公司董事長由行政院政務委員史哲接任，這項人事案引發立委質疑他的專業及相關程序。立委賴士葆表示，史哲人事案凸顯民進黨執政傲慢，僅因握有執政權，愛用什麼人，就用什麼人，根本不管任命人選外界評價如何？有沒有爭議？他批評，民進黨執政下的官場，完全無視法律相關規定，史哲非高鐵董事，交通部稱將以航發會董事，派到高鐵擔任董事，但是查閱證交所資料，完全沒資料。航發會現在雖有兩席代表但沒有史哲，連董事都還不是，就要擔任高鐵董事長？交通部指「未來」會把史哲放到航發會擔任董事，根本就是先射箭再畫靶，吃相有夠難看。賴士葆強調，民進黨好歹也要遵守一下中華民國法律吧！高鐵是上市公司，根據《證交法》董事長換人要經過一定程序，換句話說，史哲現任不是董事，什麼時候要接任高鐵董事長？或許可以召開臨時董事會，但操作手法太粗糙，只是坐實了民進黨視法律於無物。賴士葆還說，交通部長陳世凱昨天下午召開記者會宣布人事案，大讚特讚史哲，稱他溝通能力、執行力很強。但是高鐵現在準點率高達99.9%，乘客者滿意度達9成，2023年稅後純益達80億元。反觀台鐵雖然也在努力，但仍舊「百廢待舉」，既然陳世凱部長口中的史哲這麼優秀，應該派去台鐵擔任董事長才對，這才有揮灑空間，不是嗎？賴士葆認為，史哲不派台鐵去高鐵，就是酬庸，而有人又想要行政院政務委員的位置，史哲又是陳菊人馬，所以肥水不落外人田，這就是酬庸，不然史哲應該派去台鐵擔任董事長。國民黨團今天舉行記者會，強烈抨擊史哲接任高鐵董事案人事案，是派系分贓、用人唯親與酬庸，說明了只要對民進黨政治效忠，就可以步步高升，國民黨團堅決反對該人事。若史哲擔任高鐵董事長，國民黨團絕對會嚴格監督高鐵營運，替國人交通安全把關。由於高鐵民股其實比官股多，民營公司其實不必對立院負責，國民黨立委的「轉手監督」（透過交通部等官股）能否有用，外界也等著看。黨團副書記長王育敏表示，史哲空降擔任高鐵董事長，應證了酬庸無底線、民進黨秀下線。史哲過去的背景，包括學經歷都與交通專業毫無關係，眾所周知他唯一的「貢獻」是在文化界。對照現任高鐵董事長鄭光遠，他畢業於國立交通大學交通運輸研究所博士、美國麻省理工學院航運管理研究所碩士、國立交通大學運輸工程研究所碩士。王育敏要問民進黨政府，把交通專業擺在哪裡？這項人事案徹底傷害了交通專業。王育敏還說，史哲過去的行事風格充滿爭議，包括踢爆霸凌下屬的疑慮，嫌薯條不夠脆、可樂不夠冰，這樣的政務官一旦上任高鐵，將會在內部產生非常高的爭議。尤其是，史哲涉及霸凌下屬事件，能夠繼續高升？擔任高鐵董事長之後，年薪可從200多萬元暴增三倍，這就是民進黨的執政價值？之前民進黨還高喊反對職場霸凌，支持修法，結果呢？史哲人事案告訴國人，一切攏是假！民進黨對霸凌一點也不在乎。王育敏說，民進黨「只有讓你想不到，沒有做不到」，這樣如此高度酬庸的人事案，把現任交通專業人士丟在一邊，甚至讓他降格降薪，國人都看不下去。史哲若真如陳世凱部長所稱這麼優秀，應該派去台鐵整頓，而不是酬庸去高鐵。副書記長翁曉玲表示，賴清德總統任命史哲擔任高鐵董事長，就看得出其用人無方、用人唯私、用人唯親，政府專業職務淪為酬庸且毫無底線。事實上，賴清德總統在上任後政府人事案，都是以政治酬庸為主要考量，而不問其專業，沒有很扯，只有更扯。翁曉玲還說，賴清德總統任命自己的舅舅擔任國策顧問，信賴之友陳輝東擔任國策顧問，他的兒子和女婿分別擔任資策會董事長與貿協副董事長，只有政治學背景，僅擔任過台中市議員的陳世凱接任交通部長。去年11月任命大學肄業，完全沒有勞工背景的洪申翰接任勞動部長，樂團出身的林昶佐也可以派任芬蘭當大使。現在再加上有職場霸凌疑慮的前文化局長史哲接任高鐵董事長，難道高鐵董事長是可以隨便找個人就可以擔任嗎？
破碎家園1／桃園航空城計畫延宕 政策波折+物價暴漲慘壓居民
桃園航空城開發計畫是台灣史上土地徵收面積最大的一項工程，原本被視為國家級願景的重大都市建設，雖然政府提出一長串的獎勵補助方案，整體推動計畫落後卻波及搬遷進度，物價飛漲加上政策更迭，高昂的房價壓得居民喘不過氣來，如今不僅補助款申請瀕臨限期，政府承諾的貸款、臨時水電無著，居民生活茫茫。桃園機場是台灣最大民航機場，因位處亞太交通樞紐，政府自2009年前桃園縣長朱立倫推動「航空城計畫」，規劃以機場為核心，周遭輔以產業、住宅及公共設施，盼打造國家級大型都市；2021年鄭文燦任市長時進入開發期，徵收共11個里，總面積達4564公頃，涉及3萬戶民眾搬遷，計畫至今更耗時15年。為減輕民眾生活衝擊，政府規劃多元安置方案，採取「先建後遷」與「就近安置」為原則的安置住宅及安置街廓方式。前者是直接搬進政府建好的社會住宅，後者則是選擇土地自建，居民等待施工這段期間，有人租屋，有人住在原本的地方，等待安置房蓋好後一次搬入。然而航空城土地撥交進度蹣跚，經過多次徵收抗爭，政府為鼓勵民眾儘速搬進，今年元月祭出獎勵金政策，只要安置街廓戶在明年2月完成2樓樓地板勘驗，就能拿到每坪3萬元的補貼；當地大肆抱怨說，安置街廓戶今年4月才陸續完成點交，安置住宅仍等候8月份點交，不到一年的工期怎麼可能建好2樓樓地板。眼看獎勵金截止日程將至，居民個個心急如焚。大園區海口里內大半面積納入區域徵收範圍，海口里「崙仔後」就是第一批被徵收的土地，周圍被鐵皮高高圍起，耳邊頻傳挖掘機施工聲，阿公阿嬤坐在「倖存」的一間小小的土地公廟裡，討論著這片土地的往事，卻也偶爾蹙眉談起安置房子的整修又遇到了什麼困難。安置街廓戶吳金樹是其中唯一一位租房子居住的拆遷戶，其他阿公阿嬤仍住在原地，水電常因周圍施工而斷掉，原本的生活圈大半人都已搬走，晚上想看個電視解乏，卻也常被切掉，吳金樹感嘆剩餘住戶「彷彿活在人間煉獄」。實際走訪航空城安置街廓土地，受制於土地撥交延遲建物的重建進度，拆遷戶很難趕在明2月底完成樓地板勘驗。（圖／黃鵬杰攝）雖然已經搬去他處，吳金樹有空也總回來與這些老鄰居聊天，他描述拆遷戶現在的處境是「前無去路、後有追兵」，當初桃園市政府地政局承諾一坪換一坪，又說新開發地一坪不貴，只要8-10萬，政府會協調八大行庫優惠貸款，絕對有最優惠的利息，現在全都跳票了。「在開發的這四年中變化很大，政府因施工進度拖延，很多人到現在還拿不到土地，加上疫情驅動物價不斷上漲，通膨率很高，原本一坪8-10萬，現在一坪19-21萬了，試問誰負擔的起？」吳金樹嘆指，現在又碰到政府土地融資限縮，當初承諾的徵收戶專門貸款途徑也都沒了，銀行沒有人敢講話，農會放貸額度也都用完了，民眾告貸無門。沒等吳金樹說完，一位林姓阿嬤拿著存摺本焦急打斷對話，了解後才知道，阿嬤是與以前鄰里合蓋一棟房子，現在設計圖出來與當初溝通的不一致，帶領她們找設計師的年輕人搬走也不理她們了，現在圖已經送出，不知該如何是好。吳金樹續指，政府趕著我們在明年底前全部搬進去，現在卻申請不到臨時水電，自己1月申請，3月還沒拿到，有朋友申請臨時水電，光是電就要55萬元，一個變電箱要8萬，民眾無奈，只為趕著那濟困解危的獎勵金。海口里里長鄭宇成坦言，在航空城徵收過程中看到這些阿公阿嬤的遭遇倍感辛酸，老人家有時搞不懂匯了多少錢，甚至很多人過程中遭詐騙，外界都知道航空城拆遷戶政府有撥錢，他們是「暴發戶」，可自己的家園遭徵收，本來70坪的房子還有獨門獨院，房子縮成20幾坪，生活圈都改變，他們的辛苦沒人知道。桃園航空城拆遷問題重重，街坊鄰居經常聚在當地土地公廟內討論房子重建進度，物價飛漲與政策波折搞得住戶個個神色凝重。（圖／黃鵬杰攝）對於居民所遇困境，議員游吾和直言，政府先前點交等工作進度落後起碼1年，獎勵的期限卻不變，眼看不到1年，還有數千戶在申請建照中或尚未申請，就算安置街廓的拆遷戶大家都拿到建照，請問去哪裡找這麼多營造商？議員徐其萬也指出，當初政府協調12家銀行與2家農會，為拆遷戶提供最高八成貸款，但自限貸令上路後，銀行放款額度緊縮，對拆遷戶個案興趣缺缺，要求轉向農會申貸。可農會承貸量有限，導致多數拆遷戶貸款不成，無力負擔數百萬甚至上千萬的購屋款，也陷入財務困境。桃園市政府表示，已協助多數住戶向銀行洽貸，並向中央爭取放寬限貸規定，行政院也請八大官股銀行優先放款。此外，針對臨時水電費用高問題，市府與民航局已協調台電台水研議降費可能性。至於因施工延宕導致無法如期完成樓地板勘驗進度、領取重建獎勵金，地政局表示目前仍按原時程推動，但會視實際狀況檢討調整。
股東小確幸2／紀念品概念股正夯 盤點二手市場最強商品居然是「這個小東西」
川普啟動關稅戰掀起全球大股災，日前網友與股民苦中作樂，熱議去年流行組隊的股東會紀念品「野餐風」，如今成了最佳「睡公園」組合。 CTWANT記者採訪多位股民及股務代理發現，時機歹歹，將股東會紀念品二手販售賺小錢，讓不少小股民不無小補，而長銷型的股東會紀念品竟是「這小東西」！去年股東會旺季前，國人因疫情解封興起野餐露營風，許多上市櫃公司不約而同選擇野餐用品，包括永豐金（2890）的露營豐收椅、凱基金（2883）的野餐墊、康和證（6016）的強化餐盤、長榮（2603）的輕柔薄毯，中鋼（2002）送不鏽鋼砧板組，中信金（2891）還有不鏽鋼碗等。沒想到今年因關稅大戰重創股市，野餐露營風被網友戲稱「睡公園」組合，暗示股票賠錢、流落街頭睡公園，有些公司高層因此不太不開心，要求避開，但也有公司私下跟CTWANT記者說，他們做紀念品的目的就是實用，能引起話題也不錯。說到股東會送紀念品，在台灣是正常不過的事，但其實在全世界的證券交易市場中，其實是少數，許多國家的法規認為有賄賂嫌疑，40年股齡的老股民李先生向CTWANT記者說，台灣股票市場比較像是學日本企業的「株主優待」，他們不一定是股東會時發，就是感謝股東支持，台灣大約在1985年後，越來越多上市櫃公司送紀念品。看似不起眼的肥皂、保溫杯，其實都是二手交易市場的熱門貨。（圖／CTWANT資料照）過去以金融業的股東會紀念品比較受注目，李先生說，他號召家族成員一起買股票領紀念品，然後網拍小賺一筆，「有些人不喜歡領香皂，但這個很好賣，我絕對不會放過，有效期限也長，反正是無本生意，不無小補」，他打開蝦皮商城跟CTWANT記者介紹，各種散裝品牌的香皂，100元10個，很多都是知名品牌，已經有賣家賣出上千份，還有店家一個香皂賣3元不挑款，建商送的茶樹手工皂禮盒，60元就能入手。保溫瓶、不鏽鋼泡麵碗等也是近期常見的產品，「你覺得的小廢物、也會是某人的寶貝」，股民王先生說，他都會在網路上找股東會發的日常用品，像是知名品牌的洗髮精，官網特價149元，股東會二手價就變100元。還有賣家「很用心」，甲魚保健食品開價一盒26元，網頁介紹寫市價169元，就成功賣出600多筆訂單。股務代理業者王先生說，有些公司每年紀念品固定，像是食品業就送自家商品，耐放的沐浴及清潔用品也很多，紙公司喜歡送衛生紙，生技公司則送魚油、葉黃素、甲魚等單價高的商品，很受長輩喜歡，營造業則愛送白米。王先生說，疫情期間，最夯的則是口罩、酒精擦拭紙巾、抗菌噴霧等防疫用品，而現在又回歸到超商商品卡、折價券及餐券為大宗，約占4成。隨著零股交易熱，網路上也一度出現「紀念品概念股」的討論，像是知名財經部落客股魚就在臉書粉專上發文「股東會紀念品大作戰－零股也能領的看這邊」，表示近來越來越多公司決定將紀念品僅限於持有整張股票的股東，不再提供零股股東，所以整理了20家零股也能領的公司，他覺得2025年價值比較高的是大魯閣（1432）、送800元消費抵用券，以及台肥（1722），送保養品禮盒。史上最強的股東會紀念品，可說是2013年宏達電股東會上，董事長王雪紅爽快答應的「一人送一支手機」。（圖／報系資料照）股東會紀念品的威力有多大？以台肥為例，今年股東會紀念品為市價約500元保養品禮盒、且零股就能領，據台灣集保所資料，3月21至28日的短短一周，持有台肥股票的投資人，從92701人增加至98130人，其中零股持有人暴增5346人，因而被譽為「官股黑馬」。說到史上最猛的股東會紀念品，莫過於2013年6月21日，宏達電（2498）在股東會上，因為當時股價從千元掉到200多，被小股東輪番砲轟，甚至提到應該送現場小股東一人一支HTC One的新手機來炒新聞，沒想到董事長王雪紅直接說「我自己掏錢買給你們好了，你們登記一下」。初估當時有約130位幸運兒拿到，至少花了王董兩百萬，創下無人能及的歷史紀錄。雖然股東會紀念品可以帶來小確幸，不過在當今的川普關稅亂流下，小股民可能更在乎的還是股價不要跌太多。
台股再重挫千點！台積電摜至785元 跌幅逾4%
受美國前總統川普拋出對台徵收32%關稅、質疑台積電（2330）補助合理性等多項利空影響，加上美股隔夜重挫與中國鋰電池關稅正式上路，台股今（9日）再度大幅下挫。台積電盤中股價一度摜破790元關卡，重挫31元至785元，跌幅超過4%，導致大盤指數在12點12分重挫逾千點，回測17,400點關卡。台股自7日重挫逾2,000點，創下史上單日最大跌點後，8日續跌772點，跌幅達4.02%，收在18,459點，成交量擴大至5,489.51億元。今日開盤指數下跌122.51點，以18,337.44點開出，盤中跌勢加劇，一度下探至17,372.98點，跌幅逾千點，失守萬八大關。作為國安基金護盤重點的台積電，早盤開低9元至807元，隨後一度翻紅至824元，漲幅8元。然而隨著市場恐慌情緒擴大，股價再度翻黑，盤中最低跌至785元，重挫逾4%，成為拖累大盤的主因之一。美國日前針對中國鋰電池徵收高達104%關稅，同時宣布對台灣祭出「對等關稅」，引發亞洲股市普遍走跌。儘管國安基金緊急宣示將動用5,000億元進場護盤，市場賣壓仍持續湧現。財政部旗下泛公股行庫8日也加碼買進上市櫃股票64.46億元，其中對台積電的單日買超達36.7億元，成為官股最大加碼標的。根據統計，自美方於4月2日宣布對台徵稅前夕起，八大官股行庫已連續三個交易日力挺台積電，累計買超金額達3.24億元。即便台積電7日跌停，官股仍逆勢加碼2.01億元，8日更擴大至36.7億元，展現政府護盤決心，不過台積電仍舊不斷下跌。
國安基金進場護盤！台股開黑一度重挫近290點 台積電翻紅小漲
川普對等關稅釀各國股市大跌，台股繼7日狂殺逾2000點，創最大跌點後，8日續跌772點。而今（9）日受到美股隔夜重挫影響，加上美國對中國祭出高達104%的鋰電池進口關稅正式生效，亞股早盤普遍走跌，台股亦難獨善其身，儘管國安基金宣示動用5000億元進場護盤，指數今早仍以下跌122.51點、開在18,337.44點，盤中跌勢加劇，一度重挫近290點。回顧美股8日收盤表現，主要指數全面走低，道瓊工業指數下跌320.01點，跌幅0.84%，收在37,645.59點；標普500指數重挫79.48點，跌幅1.57%，收報4,982.77點；科技股為主的那斯達克指數大跌335.35點，跌幅2.15%，終場收在15,267.91點；費城半導體指數亦不敵賣壓，下挫132點或3.57%，收在3,562.94點。台股今日開盤18,337.44，下跌122.51點，隨後開盤15分鐘，最低跌至18,117.37，權值股方面，市場焦點集中在台積電（2330），作為國安基金護盤的重點標的，今早開盤下挫9元至807元，不久後即由黑翻紅，最高上漲至824元，漲幅8元。自美國川普政府宣布對台祭出32%對等關稅，引發市場震盪，亞股在連日下跌後，8日普遍反彈，然而台股8日盤中一度暴跌超過千點，終場下跌772點，創下史上第八大單日跌點紀錄，跌幅達4.02%，收在18459點，成交量擴大至5489.51億元。台積電（2330）股價終場大跌32元，以816元作收。面對市場恐慌，國安基金宣布將動用5000億元資金進場護盤。財政部旗下泛公股行庫也在8日反手買超上市櫃股票64.46億元，其中對台積電的加碼力道最強，單日買超達36.7億元，成為八大官股買超金額最高的個股。事實上，自美國於2日宣布對台徵稅前夕以來，八大官股已連續三個交易日力挺台積電。自那日起累計買超金額為3.24億元；即使台積電在7日跌停鎖死，官股仍持續買超2.01億元；8日進一步擴大加碼至36.7億元，成為近三日來最大手筆的進場動作。如今美中貿易緊張局勢升溫、科技股重挫，加上外資賣壓湧現，使台股面臨不小壓力，後續仍須觀察國安基金能否有效穩住市場信心。
台積電連日走跌！國安基金進場前夕 八大官股集中買超台積電36.7億元
美國川普政府祭出對等關稅，亞股在連跌幾天之後，今天（8日）大多反彈上揚，日股甚至強彈超過1700點，而台股8日盤中一度重挫超過千點，終場下跌772點，是史上第8大收盤跌點，跌幅4.02%，以18459點作收，成交量擴大到5489.51億元。台積電終場下跌32元，收在816元，對此，國安基金宣布，將挾5千億元銀彈進場，財政部所屬泛公股行庫今日反手買超上市櫃公司64.46億元，其中逾36.7億集中火力加碼權值股王台積電（2330），致使台積電成為八大官股買超冠軍。《ETtoday新聞雲》報導，台積電連續3個交易日獲得八大官股送暖，自美國總統川普在2日宣布對台課徵32％關稅前夕，買超金額3.24億元，台積電7日跌停鎖死一價到底，但八大官股仍買超金額2.01億元，台積電8日下跌32元或3.77%、每股816元作收，而今日買超金額36.7億元為近3個交易日加碼最大。另外，八大行庫加碼第2至6名為4檔台股ETF，分別為元大高股息（0056）敲進2.81萬張、金額8.52億元最多，元大台灣50（0050）買超4144張、金額6.37億元居次、國泰永續高股息（00878）買超1.89萬張、金額3.54億元、元大台灣50正2（00631L）買超2005張、金額達2.82億元排第5。第6到10名，分別為群益台灣精選高息（00929）買超1.43萬張、金額2.82億元、中信金（2891）7783張買超2.78億元、富邦台50（006208）買3066張或2.76億元、元大高息低波（00713）買4560張或2.18億元。至於八大行庫對上市公司買超金額第10名為凱基金（2883）共1.33萬張，金額為2.01億元；川普對等關稅戰對於電子業出口產業衝擊，由於金融類股具有長期、穩定殖利率題材，具防禦性，成為資金避風險以及八大官股護盤點火標的。
台積電仍要救英特爾？蔡正元痛心質問先講救援失敗誰賠
國民黨前立委蔡正元指出，綠營一直宣傳台積電擴大美國不會技術外流，根留台灣，連經長郭智輝都說，台積電起碼不用救援英特爾公司，結果外媒今天報導，台積電還是要救援英特爾，如果外媒報導內容最後被印證屬實，他要請問民進黨及那些力挺台積電赴美投資者，美國要求台積電救援英特爾，讓英特爾恢復生產線，「真的都不必提供技術支援嗎」？若萬一救援失敗，誰要賠錢，不就是台積電至少要賠一半嗎？而台積電若把英特爾救起來，也只能賺到一半，英特爾未來還會成為台積電強大競爭對手，他要問那些忙著替綠營護航的「財經專家們」，真認為此事非常合理嗎？台積電日前宣布加碼在美國投資1000億美元（折合約3.3兆元新台幣），極力配合美國政策，如今再傳出，台積電已向輝達等公司提案，邀請這些企業參與英特爾晶圓廠的合資計畫，雖然還未獲得進一步證實，但消息一出立即引發議論，有網友質疑如此重大訊息，台積電居然沒在第一時間告知股民，也有人擔憂台積電恐不再是成長股，美國大廠的接單最後很可能被英特爾搶走。蔡正元今天受訪時指出，行政院不是派了林全擔任台積電董事嗎，另外還有另一位國發基金官員代表，難道台積電如此重大決定都沒有事前通知兩位官股董事？還是行政院有收到他們的報告，卻裝作不知道？還是官股董事有報告，但行政院就像卓揆答詢立委時所言「我沒有裝傻，我就是傻」？或者根本就是兩位台積電官股董事已經背叛行政院了？蔡正元表示，目前各種傳出的訊息，讓他擔心這件事也是「奉美成命、川帝詔曰」，民進黨政府只能乖乖聽話，但台積電奉命出錢救競爭對手，用的是自己的錢，救的是未來的可能競爭對手，台灣人能接受嗎？若民進黨政府只會歌功頌德，照單全收，中華民國還算是主權獨立的國家嗎？他曾調侃，台灣就是美國沒有名份的殖民地，現在真的看起來恐怕更像。她也要請問賴總統及魏哲家兩人在總統府開記者會時，怎麼沒有提到這一點？難道真是騙投資人上車？請問在股價１０００元以上買進台積電的那些股民該怎麼辦，他們當初是相信台積電、相信政府才買進台積電，若股市對台積電救英特爾沒有先說，感覺失望，股價再下跌，誰要負責？民進黨還要繼續洗地、帶風向，改口台積電救援英特爾也是好事一件嗎？
台股周跌逾477點「這族群」漲最多！ 高殖利率題材為避風港
台股7日收在22,576.07點，下跌139.36點，一周下跌477.11點，跌幅達2.07％，五日均量3869億，有逐漸萎縮趨勢。法人分析，生技股跌幅最重、跌4.3％，市場逃離高風險個股，承業醫跌9.3％、藥華藥跌9.1％。運輸股漲3.0％，高殖利率題材成為避風港，長榮漲5.1％、長榮航漲5.2％。永豐投顧表示，類股表現方面，半導體是指數壓力主要來源，下跌3.3％，台積電受到輝達帶動，ADR重跌，台股則是在官股買盤支持下守住1000元，台積電跌3.4％、聯發科跌3.3％。輝達二月底發布財報，再度打擊市場，並非表現不佳，而是沒有看到更好。根據研究調查，AI產業鏈的下一波業績浪潮要等下半年GB300。雖然AI的趨勢、投資、研發仍是如火如荼，但眼前沒有利多，股價容易洩氣，建議避開。從大盤走勢看，台股受到美股衝擊，脫離原先以季線為中心的整理區間，短時間下探22000點附近雖然出現搶短買盤與技術反彈，但隨市場情勢仍然混沌不明，又再度下沉，趨勢已有改變跡象。川普關稅大棒恣意揮舞，不斷改變，原本加拿大、墨西哥與中國一同加稅，才實施兩天又把符合「美墨加協定 (USMCA)」墨西哥與加拿大商品課徵25％關稅推遲到4月2日。而原本令人期待的俄烏停戰，則是美烏元首在大庭廣眾談判破局，又是一個不確定。永豐投顧分析，台股面對環境多變，風險升高，而且股價跌落過去整理區間之下，趨勢不利，應該減量經營。選股方向應調整，建議以股息殖利率為依歸。第二季的除息行情總是值得期待，高股息是股價基礎支撐。預估指數區間22000點～22900點。
打詐有漏洞2／ATM監視錄影畫面應清晰 這家銀行力挺警方1天內提供拷貝
CTWANT今（2025）年2月揭露《ATM大出包》銀行給錯ATM（自動櫃員機）資料害無辜民眾被誤當車手，一年20烏龍案累死警察；記者繼續追蹤發現，各銀行對ATM機台更動更新管理方式，不便回應，各家銀行與警方合作打詐作業方式也不一。對於CTWANT調查ATM機台資料誤差恐成為打詐漏洞，銀行局表示跨部會總動員打詐，警方與各銀行對接處理案件，目前並未實際收到警方反映案件資料，仍予以重視。行政院打詐指揮中心表示，該中心主要任務在於統籌我國打擊詐欺犯罪政策及執行策略、推動打詐相關法制，重視此議題，協助相關主管機關了解並追蹤後續應處情形。根據調查，由於詐騙集團車手多在ATM完成提款、轉帳等交易，警方如欲進一步了解車手相關的面孔、足跡等資料，可透過相關街巷、大樓、店家等監視器影像資料輔佐，其中在ATM正前方攝影錄影存取的畫面資料更是關鍵。銀行局統計，截至2024年12月底，全國各銀行設置的ATM共33148台，以中國信託銀行逾7400台、市佔率超過22％居冠，其次為國泰世華銀行5300台；台新銀行有4300台，中華郵政公司（郵局）則在全國1990處設置3196台ATM。ATM如何監督管理？銀行局回覆CTWANT說，根據《金融機構安全維護管理辦法》，自動櫃員機應裝置於明亮處所，建立異常提領監控機制，其監視錄影系統應以彩色為主，須注意攝影角度、光源、影像清晰度、時間準點顯示，並指定專人負責操作、監控及管理等工作，且設簿登記管制；ATM所錄影檔案保存期限至少六個月，標示錄影日期，並妥適保管備查；涉及交易糾紛或民刑事案件者，於案件未結前，應繼續保存。據此，銀行對ATM應有專人管理，並設簿登記管制，但2月初台北市發生某官股銀行給錯ATM機台編號，導致警方抓錯人的烏龍，事後發現機台資料已多年未更新。中央部會現以打詐為重要工作項目。圖為財政部長莊翠雲、金管會主委彭金隆日前視察彰化銀行南港分行相關設施、服務等。（圖／方萬民攝）另就警方調閱ATM資料銀行提供拷貝的時間短長，有時還須交由銀行總行處理，一位銀行主管解釋，由於ATM設置分別在銀行內與行外，例如捷運站、超商、辦公大樓、機場等交通便捷之處，調閱流程也不同。經CTWANT記者採訪了解，各家銀行與警方合作打詐作業方式不一，對於調閱行內ATM監視器影像，警方發公文給分行申請即可，分行會再通知總行；行外的ATM則是向總行公文申請；部分銀行則是請警方統一向總行申請，儘速配合提供相關資料。華南銀行總行指出，該行全台有660台ATM，目前除了內部檢討資料管理之外，加大預算提升ATM監視設備品質，以提供警方清晰、正確的影像。在全國有269台ATM的上海商業儲蓄銀行表示，ATM服務功能透過軟體派送機制進行更新作業。對於ATM等自動化設備服務的申請及額度，嚴格把關，以降低後續詐騙帳戶的風險，其警示帳戶數及警示帳戶的增加率，皆相較同業均數為低。中華郵政公司則說，最快一天之內即可調閱到ATM監視器影像畫面，目前警方可根據交易資料，行文到中華郵政或轄管該ATM郵局申請調閱影像；郵局接獲相關函文即儘速轉知提領支局拷貝提領影像，函復警方處理，此外為避免時間比對誤差，現行規定每日營業前應由指定之人員檢查監視系統日期、時間，並與交易系統進行調校為零誤差。一名銀行主管跟CTWANT記者說，各分行定期檢視ATM，亦透過委託廠商定期巡檢，並還透過系統遠端進行監控，確認設備正常運作。關於交易資料正確性則會透過系統交易資料及人工結帳進行核對。影像部分，各管理分行會檢視分行所屬監視系統是否正常錄存，影像檔案保存期間符合主管機關規定。ATM機台應用系統會依業務單位需求排定日期進行更新。銀行局官員接受CTWANT採訪時提到，打詐是各部會重點工作之一，銀行界也總動員起來堵詐，包括臨櫃關懷客戶、清查可疑金流與帳戶等；對於這次CTWANT調查，警方反映有銀行ATM機號、位置及影像資料不正確或有疏漏，將提醒銀行確實做好自動櫃員機管理與維護，也建議警方隨時反映。回顧2024年，國內十四家金控繳出漂亮成績單，大賺新台幣5979.79億元，較2023全年相比成長63.7%，其中銀行業5,656億元最賺、年增12%，貢獻逾半數獲利；在打詐已是全民共識之際，銀行及金控實應將ATM視為打詐重要環節，積極更新並管理，在力拼金融科技的同時，也善盡打詐第一線的社會責任。
欣欣百貨新董座出爐 前柯市府副祕李文英接任
行政院退輔會下轄欣欣大眾百貨19日將召開董事會改選新任董事長，將由前台北市議員李文英獲選，由於前立委高嘉瑜之前呼聲也居高不下，如今落馬，也引發話題。欣欣大眾百貨位於台北市林森北路，1972年成立至今，擁有商場、電影院等設備，是全台現存尚未重建的最老牌百貨，目前由退輔會公股持有49％，另外民股持有51％股權過半，但董事長一職多為官股主導。現任董事長尤志煌自2021年2月接任董座職務後，如今任期將於月底屆滿，近月傳出各方人馬紛紛競逐，除了國防部推薦的多位退役將領人選外，民股代表也有多人角逐。在高嘉瑜被傳為人選之時，退輔會僅強調會依行政程序辦理遴選，並由產官學界組成的「投資事業人事審議小組」公正遴選。具有牙科醫師專業的李文英曾任第9、10屆台北市議員，選區便是欣欣百貨所在的中山、大同區，2010年挑戰第11屆連任時落選，而2014年12月起擔任前台北市長柯文哲第一任市長任內的副秘書長，並於2018年5月左右因民進黨自推人選挑戰柯文哲而辭職歸隊，近年則轉趨低調。值得一提的是，素有「港湖女神」稱號的高嘉瑜，民意代表生涯起跑點正是李文英黯然卸任的第11屆台北市議會，而高嘉瑜雖與總統賴清德交好，賴清德上任近一年來，卻始終未有進一步職位安排，如今外傳的欣欣百貨位置也落空，她的下一步為何？成為外界關注的焦點。
高雄知名校董開賓士竟掛假車牌 員警眼尖發現帶回偵訊
高雄市某私立高職學校董事長、同時是某信用合作社林姓理事主席，15日傍晚 駕駛妻子名下、10多年車齡的賓士車，行經高雄市博愛、明誠路口，被眼尖員警發現懸掛假車牌，當場將他攔查帶回偵訊，依行駛偽造特種文書罪嫌移送高雄地檢署偵辦。這名校董出身高雄知名家族，十多年前以富三代之姿，接掌家族的學校、信用合作社，分別擔任董事長及理事主席，同時也是某官股銀行的董事，年僅40多歲，行事作風很低調。據了解，昨天下午6點多，他開著妻子名下10多年的賓士車，行經博愛、明誠口被眼尖員警查獲前後均掛假車牌。他向警方表示，該車原來的車牌不知道什麼原因遺失，所以才在網路購買相同字號的2塊假車牌掛在車上，結果被眼尖的員警給識破。警方當場查扣該偽造車牌，全案依《刑法》行使偽造特種文書罪，移送高雄地檢署偵辦，最高可處1年以下有期徒刑，並將循線向上溯源；另依《道路交通管理處罰條例》第12條第1項第3款：「使用偽造牌照」，最高可處新台幣10,800元罰鍰，並代保管該車牌。