定檢
」 台塑 遊覽車 台化 台塑化 南亞
辛柏毅喊「預計跳傘」3次後失聯 空軍：仍無法確定是否跳傘
空軍1架F-16V戰機昨（6）日晚間發生飛官辛柏毅上尉執行夜間訓練時，疑在花蓮豐濱鄉東面10浬跳傘後失聯，各單位搜救中。空軍今（7）日召開記者會指出，辛柏毅曾3度喊預計跳傘，隨後雷達光點消失，未得到信標機求救訊號，因此仍沒有事證可以證明飛行員確實有執行跳傘。空軍一架F-16單座戰機昨日晚間執行例行夜間訓練任務時，在花蓮縣豐濱鄉以東的海面上失事，上尉飛官辛柏毅疑似跳傘逃生。空軍今日上午在花蓮基地召開臨時記者會說明，辛柏毅飛行總時數611小時，本機種總時數371小時。空軍司令部督察長少將江義誠說，隸屬第五聯隊的辛柏毅駕駛機號6700F-16戰機執行夜間飛行訓練，昨日晚間6時17分自花蓮空軍基地起飛後，7時29分雷達光點在1700呎高度、花蓮基地南面31海里消失。根據錄音通話和雷達顯示資料，7時27分時，辛柏毅飛行高度約7600呎、位在花蓮南面40.4海浬，2號事發機無線電呼叫「two lost」，也就是發生空中失散情況；晚間7時28分時，高度4000呎、位在花蓮南面36.3海浬，2號機呼叫「我現在高度一直在下降」；隨後高度掉到2600呎、花蓮正南面35.1海浬，2號機呼叫「預計跳傘」3次； 晚間7時28分18秒時，高度1700呎、花蓮南面36海浬，2號機光點消失。但江義誠強調，飛行員有呼叫跳傘三次，但現在沒有得到信標機求救訊號，因此還沒有事證可以證明飛行員有執行跳傘。而辛柏毅的空勤體檢、航空生理、求生訓練均合格，而事發機的週檢出站時間為2025年10月30日、出站後飛行時數為35小時又20分，飛機機身與發動機定檢出廠迄今均無重大故障；當時天氣符合飛行訓練派遣標準。
134萬輛機車族未投保強制險！ 恐被罰3000元甚至註銷牌照
金管會保險局9日在例行記者會上指出，機車投保「強制汽車責任險」比率突破90.83%，比例雖已創下歷史新高，但仍有多達134萬輛的機車未投保強制汽車責任險。金管會提醒，機車族若未投保強制險，經公路監理機關執行路邊稽查可開罰1500至3000元罰鍰；若強制汽車責任險屆滿逾6個月，公路監理機關可註銷牌照。 根據交通監理機關之統計資料顯示，截至2025年9月機車登記數已達1,467萬件，但同期機車投保率僅有90.83%，仍有高達134萬餘輛的機車未投保強制汽車責任保險。為確保受害者能獲得基本保障，金管會提醒機車車主應按強制汽車責任保險法之規定投保本保險，並維持保險契約之有效性。 金管會進一步說明，依據強制汽車責任保險法第49條規定，機車投保義務人未依規定訂立本保險契約，經公路監理機關執行路邊稽查或警察機關執行交通勤務，或因違反道路交通管理處罰條例併同舉發者，將處1,500元以上3,000元以下罰鍰；第51條之1規定，投保義務人於本保險期間屆滿逾6個月，仍未依規定再行訂立本保險契約者，金管會得移請公路監理機關註銷其牌照。依法投保本保險，若不幸發生汽車交通事故致車外第三人或車內乘客傷害或死亡，可於法定給付範圍內（每一人死亡給付200萬元、失能最高給付200萬元及傷害醫療最高給付20萬元）移轉應負賠償責任，以減輕經濟負擔。 另為利民眾瞭解自身投保情形，金管會已委託財團法人保險事業發展中心建置「強制汽車責任保險有效電子式保險證查詢平台」查詢投保情形，未投保者請儘速洽產險公司辦理投保或續保事宜。另為提供更完善服務，金管會已與環境部合作，於該部之機車排氣定期檢驗資訊管理系統網站增加上開查詢平台之友善連結，金管會並已督導產險公會製作宣導海報及電子文宣，提供環境部協助轉知機車排氣定檢站協助宣導，以利民眾透過多元管道查詢投保情形並即時投（續）保，以維權益。 金管會指出，本保險目前已有多元的投保管道（包含至各縣市保險公司臨櫃投保、透過網路及業務員投保等）可供民眾選擇。如需進一步了解投保事宜，可逕洽中華民國產物保險商業同業公會（0800-221-783）或向辦理本保險之各產物保險公司提出服務及說明需求。
北市火鍋料抽驗「6業者出包」！辛殿青菜農藥超標 雅香花生粉檢出黃麴毒素
寒冬時節，吃一鍋熱騰騰的火鍋能抵禦寒意。為維護民眾食用火鍋料產品之衛生安全，臺北市衛生局執行火鍋料專案抽驗計畫，抽驗地點包括火鍋店、餐飲店、市場、賣場及超市等，共計抽驗60件，其中6件品質不符規定，不合格率10％。北市衛生局表示，本次共計抽驗60件產品，包括高風險蔬菜15件、火鍋料加工製品10件、豆製品15件、肉品5件、羊肉5件、水產品5件及花生粉（醬）5件；依品項擇定檢驗項目包括農藥殘留、動物用藥及動物性成分、重金屬（鉛、鎘）、食品添加物（防腐劑、殺菌劑、著色劑、漂白劑）及真菌毒素。檢驗結果顯示，3件蔬菜（青江菜2件、香菜1件）檢出農藥殘留，不符「農藥殘留容許量標準」；2件花生粉檢出黃麴毒素，不符「食品中污染物質及毒素衛生標準」第4條食品中之真菌毒素限量；1件豆腐類產品檢出防腐劑苯甲酸，不符「食品添加物使用範圍及限量暨規格標準」。臺北市衛生局公布114年火鍋料抽驗結果。（圖／臺北市衛生局提供）北市衛生局針對上述品質不符規定之產品，已令販售地點業者立即下架，不得販售，經追查違規產品來源屬外縣市，已移請所轄衛生局依權責辦理；來源屬臺北市業者，將依法處辦。衛生局說明，不符「農藥殘留容許量標準」規定者，違反食品安全衛生管理法第15條第1項，可依同法第44條第1項第2款規定處負責業者新臺幣6萬元以上2億元以下罰鍰；不符「食品添加物使用範圍及限量暨規格標準」規定者，違反食品安全衛生管理法第18條第1項，可依同法第47條第1項第9款規定處負責業者新臺幣3萬元以上300萬元以下罰鍰；不符「食品中污染物質及毒素衛生標準」者，違反食品安全衛生管理法第17條，經命限期改正屆期不改正，可依同法第48條第1項第8款規定處負責業者新臺幣3萬元以上300萬元以下罰鍰。衛生局強調，於市面抽驗產品屬於終端的管理，惟有源頭管理才能落實食品安全，並呼籲農友應正確施用農藥才能有效減少蔬果殘留農藥的問題。民眾宜優先選購當季蔬果，於食用或烹調前先以流動清水沖洗根部或果蒂處，再以水浸泡10-20分鐘，接著使用流動的水源沖洗2至3遍，烹煮時將鍋蓋打開等方式以減少及降低農藥殘留。臺北市衛生局公布114年火鍋料抽驗結果。（圖／臺北市衛生局提供）
10月營收年月雙減不嘻嘻？ 台塑四寶7日獲外資反手狂買
台塑四寶昨（7）日公布10月營收表現，因中國石化業同業降價競銷，拖累市場行情，四家公司10月合計營收約1008.49億元，月減9.8%、年減8.9%。包括台塑（1301）、台塑化（6505）、南亞（1303）、台化（1326）各公司均呈現年月雙減。台股7日摜破月線，指數下跌248點，雖然外資賣超353.56億元，卻積極買金融與台塑四寶。外資7日買超前5大個股，依序為彰銀（2801）2萬986張、三商壽（2867）1萬7413張、南亞1萬491張、台化1萬336張、台塑1萬253張。 台塑10月營收為134.1億元，月減4.3%、年減14.8%，累計今年前十月營收1,477.17億元，年減10.7%；台塑化10月營收440.62億元，月減16.1%、年減3.1%；南亞10月營收212.29億元，月減4.3%、年減6.7%；累計今年前十月營收2,166.74億元，年增1.1%；台化10月營收221.47億元，月減4%、年減17.1%；累計今年前十月營收達2,441.8億元，年減17%。台塑表示，今年以來大陸石化同業持續擴建新產能，市場供給量增加，並且10月新台幣兌美元平均匯率較去年10月升值4.8%，加上杜拜原油及乙、丙烯合約平均價格均較去年同期下跌，因此10月各產品平均價格比去年同期下跌，幅度介於7至44%。 南亞10月營收月減，主要是麥寮EG-1廠定檢、2EH（異辛醇）保留庫存供後續停車期間銷售，以及德州EG（乙二醇）8月有部分訂單延至9月出口，墊高比較基期，加上中國十一長假，塑膠加工產品營收也略減。 但電子材料部分，隨著AI應用持續推進，IC載板與高頻銅箔等產品需求旺盛，再加上銅價上漲拉抬產品售價，相關營收增加。台塑化指出，10月的煉油事業部分，因第二套重油加氫脫硫單元與第二套重油媒裂單元全月執行定檢，以致產量減少。烯烴事業方面，則受到輕油價格下跌與供應寬鬆所影響，四大產品均價走跌。台化10月營收衰退，主要是受油價走弱帶動原料行情下跌，加上下游需求疲弱，同業投產供給增加及低價競銷等影響，產品價格下挫所致。
北市衛生局公布中秋節食品抽驗結果 「慧上癮、食芋堂」皆出包
為保障民眾中秋佳節外出聚餐及自行烹調之食品安全，台北市政府衛生局至台北市月餅製造業、糕餅店、烘焙專賣店、食品材料行、傳統市場、超商、超市、量販店及餐飲店家等處所執行中秋節相關產品及應景食品抽驗，總計抽驗103件，檢驗結果1件產品檢驗結果不符規定（不合格率0.97%）；另4件產品標示不符規定。北市衛生局指出，此次抽樣103件中秋節應景食品，包含50件烘焙相關食品（含各式月餅、餡餅、鳳梨酥、蛋黃酥及烘焙餡料等）、49件常見烤肉用應景食材（含肉品、海鮮、蔬菜、加工煉製品、豆干等）、4件烤肉調味醬，視抽驗品項，擇定檢驗項目包含防腐劑、蘇丹色素、動物用藥、乙型受體素、農藥殘留、環氧乙烷、甜味劑、漂白劑、殺菌劑、重金屬鉛、重金屬鎘、食品中微生物等。家福股份有限公司台北天母分公司的「產銷履歷白蝦仁」檢出西氟沙星0.03ppm。（圖／台北市政府衛生局提供）檢驗結果顯示，家福股份有限公司台北天母分公司的「產銷履歷白蝦仁」檢出西氟沙星0.03ppm（動物用藥殘留標準：不得檢出），不合格產品均已要求本市業者下架不得販售，並移請來源所轄衛生局處辦。西氟沙星（ciprofloxacin）為1種廣效性抗生素，用於治療人類細菌性感染。上述藥品，未經農業部核准登記使用於水產動物，依「動物用藥殘留標準」為不得檢出。業者施用動物用藥應符合相關法令，以保障水產、消費者之健康安全，並避免環境中抗藥性細菌的產生。北市衛生局表示，產品殘留動物用藥不符「動物用藥殘留標準」者，係違反食品安全衛生管理法第15條第1項第5款「殘留農藥或動物用藥含量超過安全容許量」規定，依同法第44條第1項第2款，可處分責任業者新臺幣6萬元以上2億元以下罰鍰。 有關標示查核4件不符規定，其中「慧上癮」的「豆漿核桃牛軋糖」、「食芋堂」的「芋香太陽餅」、「芋鬆參Q餅」、「芋光寶盒」，已令販售地點業者立即下架，不得販售，追溯案內標示不符規定產品來源屬台北市業者，已依法處辦；屬外縣市業者，已移請所轄衛生局依權責辦理。食芋堂的「芋香太陽餅」標示不符規定。（圖／台北市政府衛生局提供）食芋堂的「芋鬆參Q餅」標示不符規定。（圖／台北市政府衛生局提供）食芋堂的「芋光寶盒」標示不符規定。（圖／台北市政府衛生局提供） 佳節賞月及享受美食時，北市衛生局提醒消費者於選購月餅、禮盒或生鮮肉品、水產品、蔬果及其他烤肉用之應景食品時，除選擇信譽良好之店家購買外，儘量選擇有完整包裝及清楚標示之產品；另應儘量避免購買顏色鮮艷、異常白皙或偏離傳統色澤的食品。至於選擇餐飲店家及自宅烹調時，則應注意製（販）售場所環境是否清潔衛生，保持手部衛生清潔，食用前或料理前應注意外觀氣味、色澤是否正常，有無因不當儲存而導致產品發霉、變質腐敗情形；食用前或料理前應將食材以乾淨水源澈底洗淨，處理生熟食需使用不同器具避免交叉污染，烹調及復熱要澈底加熱（食品中心溫度超過70℃），產品貯存適當溫度（冷藏攝氏7度以下，熱存攝氏60度以上），室溫不宜放置過久（製備完成的菜餚在室溫下不得存放超過2小時）。若無法立即食用完畢，應放入冰箱，避免微生物滋長。北市衛生局另呼籲食品及餐飲業者於生產製備流程時，應注意食品業者之從業人員、作業場所、設施衛生管理及品保制度等自主管理，選擇有來源、信譽良好的廠商所供應安全衛生之食材，恪遵食品安全衛生管理法規定，以保障產品衛生安全及民眾消費權益。衛生局補充，民眾如有食品安全衛生問題或消費疑義，可電洽台北市民當家熱線：1999（外縣市民眾請撥02-27208889）轉7089。以上稽查結果，可至台北市政府衛生局網站（https://health.gov.taipei/）查詢相關訊息。
台北還有3.6萬輛機車未完成定檢 逾期將罰500
北市機車數量眾多，燃油機車登記數高達約82.3萬輛，環保局指出，截至今年7月設籍北市應到檢機車約33.5萬輛，已到檢機車占近9成，為歷年同期最高，但仍有約3.64萬輛尚未完成定檢，提醒車主應盡快完成定檢，以免違反《空汙法》受罰，逾期可處500元罰鍰，最重可註銷牌照。環保局提醒，機車並非不使用就不須定檢，若機車已無法使用或遺失等情形，應主動至監理機關更新車籍資料，若牌照狀態正常且出廠滿5年的機車，皆須依規定每年實施定檢。若機車逾期未定檢，依《空汙法》可處500元罰鍰，逾應檢驗日起6個月仍未實施定檢，經通知限期改善仍未完成則可加重處3000元罰鍰，經再通知限期改善屆期仍未完成者，最重得註銷牌照。環保局指出，目前各縣市環保局排氣定檢通知已逐漸以電子化取代傳統明信片通知，此通知是提醒服務，並非法定通知，車主不論是否收到通知單均應依規定的定檢期自行前往定檢站檢驗。環保局說，車籍登記於北市的車主，若想接收電子化通知，可加入環保局LINE官方帳號「定檢好康愛報報」註冊定檢鬧鐘，或是下載環境部「環境即時通」App設定推播訊息通知。環保局補充，北市雖自2023年7月起停止寄送機車排氣定檢明信片通知，考量年長者可能仍較依賴紙本通知或較不習慣使用電子化通知，機車逾期未檢時，目前仍有寄送平信催檢通知服務。環保局提醒，未完成年度定檢的機車，不得進入北市畫設的空氣品質維護區，否則將依法處500元罰鍰。
竹北空汙懸案中央介入有解 鄭朝方找上彭啓明鎖定汙染源
新竹縣竹北市長鄭朝方今（8）日表示，近期竹北地區晚上老是傳出臭味，公所已經把資訊蒐集妥當並製作好表格與圖資，清楚地標示了異味出現範圍，也正式函文主管機關，希望加速追查汙染源。新竹縣竹北地區連日來晚上不時傳出異常臭味，民眾直指不只生活品質受影響，也憂心損及健康。然而，新竹縣府調查後卻未能清楚找到完整源頭與有效防治方法，更讓居民抱怨連連。新竹縣吹起東南風後，縣治竹北市不時出現異味。（圖／翻攝自竹北市公所臉書）鄭朝方則對此責成市公所所屬清潔隊，蒐整民眾回報、線上留言、市長信箱與陳情電話所收集的資訊，完整製成表格與圖資，且須清楚標示異味出現範圍，除了將整理資料函文新竹縣政府外，公所更主動協助將資料上報中央環境部，鄭朝方也直接找上環境部長彭啟明陳情，彭啟明並進一步指示環境部化學署成立專案小組，以竹北市公所提供的圖表與圖資等工具來作為研判工具，希望盡速抓出汙染源。公所官員透露，其實專業大氣師有初步研判，若綜合氣候條件、風向與污染物沉降情形，污染源極可能來自竹北東區偏右側的區塊，且依照過去的經驗，民眾嗅到的異味多屬有機物，環境部近期將調度「空氣品質監測車」，依近期東南風風向飄散區塊抽定檢測地點監測。新竹縣竹北市公所彙整空氣汙染因應計劃時間表。（圖／翻攝自竹北市公所臉書）鄭朝方直指，儘管空汙問題不是公所這類二級單位業務範疇，但竹北市就是苦主，市民健康安全絕不能延宕，因此懇求中央幫忙，也感謝中央負責派出專業監測人員及儀器等資源，並通報負責依法取締等行政作業，公所當然也全力提供後勤支援能量，比方第一手「異味圖鑑」、會議場域及監測點等，就有公所穿梭提供資料的足跡，期待在三方共同合作下，早日解決問題。鄭朝方強調，自己完全理解民眾連日來的焦慮與不安，雖公所無權責管空汙，但照顧民眾是義無反顧，因此責無旁貸地立即行動，全力爭取中央專案介入，以最短時間內查明污染來源，希望還給民眾一個乾淨安心的生活環境。
台塑四寶8月營收1116億元年減12% 「這家」已轉正成長
台塑四寶8日公布8月營收，呈現「年月雙減」態勢，合計約1116.6億元，月減3.4%，比去年同期衰退12.5%，但南亞(1303)已率先回神，累計今年前8個月的營收比去年成長1.9%，近期四寶股價表現相對抗跌。台塑(1301)8日股價收在38.15元、漲0.92%，南亞收在38.4元、跌0.13%，台化(1326)收在28.75元、漲0.7%，台塑化(6505)收在39.6元、漲0.38%。台塑2025年8月合併營收131.03億元，月減10.2%，主要是8月有7個廠安排歲修，銷售量差減少，年減18.8%，也是因為主要銷售價差減少，受到美國對等關稅影響，加上中國大陸石化同業持續新增產能，導致8月各產品平均價格比去年同期下跌8到46%。不過因為第四季為部分石化產品傳統需求旺季，加上印度雨季結束、美國降息等消息，有助石化產品需求增加，台塑開工率提高，因此預估第四季營業額會比第三季成長。南亞8月的合併營收為208.5億元，年減7.2%，但月減僅1.4%，因為雖然量差了9.4億元，但價差多了6.4億元，其中電子材料產品營收增加，主要是業界對AI伺服器、高速網路交換器的購置與升級需求增加，帶動高階載板、銅箔基板等相關產品銷售量成長、售價提高。南亞表示，雖然目前AI產業需求強勁，但AI以外的其他產業仍偏弱，全球產業發展呈現兩極化，傳統產業轉型與差別化將是重要課題，所以預計9月營收會較8月略增，第四季因傳統年底盤點，但受美國對等關稅影響，客戶保守下單，預計營收會與第三季持平或略增。台化8月合併營收為232.03億萬元，年減21%、但月減0.4%，主要是因同業降載保價、PTA同業安排檢修，讓市場供應減少、行情緩步回升，ABS及PC短期行情上漲，台化也因增加差異化規格，讓平均售價提高，第三季有望轉虧為盈。台化表示，今年第三季營運相當困難，不過市場對產能過剩巳經習慣，而美國對等關稅的不確定性，各國間也找到了平衡點，市場比較有底氣因應，在金九銀十的旺季將到之際，唯一生存方法只有去紅海、去產能，找差異化市場做精做廣。台塑石化的8月合併營收為544.99億元，月減3.6%、年減8.6%。近期石化原料價格雖維持穩定，但下游需求仍受關稅及地緣政治不確定性影響，難以大幅回升，且輕油價格隨原油上漲，壓抑輕裂廠毛利表現。台塑石化表示，9月的煉油廠煉量為每日41.3萬桶的76%，預計第三季平均產能利用率 為48萬桶的89%，而輕油裂解廠OL#2將結束年度定檢，預計於9月中旬開車，預計第三季平均產能利用率為62%。
空品大改善！松山機場航空燃油減硫有成 10年減量51%
松山機場排放硫氧化物占北市移動汙染源5成以上，為減少飛機起降排放空氣汙染物，北市環保局自2015年與航空燃油供應商協調，要求其自主改善並降低油料的含硫率，今年松機航空燃油含硫量油品檢測結果為439ppm，除遠低於管制標準的2000ppm外，也較協調前減少51％，經換算減少近14.22噸的硫氧化物排放，大幅改善空氣品質。環保局表示，松山機場是北市重要交通樞紐，但飛機起降時排放的空氣汙染物如硫氧化物、氮氧化物和懸浮微粒等會影響空氣品質，尤其是硫氧化物會刺激呼吸道，容易引發咳嗽、氣喘、肺炎等疾病，還會和空氣中的水分反應形成酸雨，破壞生態及環境。環保局指出，航空燃油成分與車輛所使用的柴油相似，現行規範航空燃油含硫量管制標準為2000ppm，為保護市民健康及維護空氣品質，環保局自2015年即與航空燃油供應廠商（中國石油、台塑石化）協商，要求降低航空燃油含硫量不得超過1000ppm。今年6月檢測結果顯示，松山機場航空燃油含硫量已從協商前的平均900ppm降至439ppm，減少高達51％，有效減少14.22噸的硫氧化物排放。此外，環保局為強化源頭控管措施，2022年將松山機場畫設為「空氣品質維護區」，加嚴管制車輛廢氣，要求柴油大客車、小貨車與燃油機車，須取得優級自主管理標章及完成排氣定期檢測。經管制後，松山機場空維區內柴油車自主管理標章取得率及機車定檢率皆提升至99％，細懸浮微粒（PM2.5）改善約16％。
終於有好消息！台塑四寶7月營收成長 「金九銀十」可期待
台塑四寶的台塑（1301）、南亞（1303）、台化（1326）與台塑化（6505）在7日公布7月營收數據，四寶合計營收約為1155.87億元，年減11.4%，但比6月增加1.8%，為連續第2個月營收回升，股價也相對回神。台塑股價7日收在38.2元、跌0.52%，南亞收在37.15元、跌0.4%，台化26.8元、漲0.18%，台塑化39.85元、漲0.88%。台塑7月合併營收145.97億元，月增1.6%、年減17.6%，主要是銷售價差減少。台塑認為，因為美國對等關稅不確定性趨緩，有利全球貿易步入正軌，加上第三季有許多亞洲輕裂廠歲修，支撐石化產品價格。近期海運費走跌，中國大陸抑制產能，以及台幣兌美元匯率轉為貶值等，都是好消息，但也因台塑本身第三季有不少歲修廠數，所以預期營業額會比第二季微幅衰退。南亞7月合併營收211.52億元，月增2.7%、年減6.1%，主要是量多了11.5億元、價差多5.6億元，僅匯率比去年差了19.7億元，若排除匯率問題，其實都是成長的。主要是網通、電腦、AI伺服器、消費型電子商品進入電子傳統旺季，需求良好，加上客戶半年度盤點後回補庫存，使電子材料產品業績成長。展望未來，8月營收會比7月好，第三季營收也會比第二季增加。台化7月合併營收233.02億元，月減6%、年減22.4%，因酚酮、PS、ABS市況疲軟，且持續受美國關稅不確定性影響，客戶觀望、謹慎採購，導致產銷減少。油價雖較去年走低、帶動原料成本下跌，但市場供過於求的同業競銷問題未解。不過台化看好美國關稅底定、匯率維持在29谷底界線，加上中國改善內捲的政策，7月的損益已轉虧為盈，8月合併營收將有所成長，損益保守樂觀，今年金九銀十市況可以期待。近日聚酯纖維後段加工加彈和織機稼動率提升，業者敢於備貨，是個好兆頭。其他的下游產品如塑膠、紡織、耐隆纖維則尚未有好轉跡象，後續要與客戶談判關稅的分攤。台塑石化7月合併營收為565.34億元，月增5.2%、年減6.1%，台塑石化表示，預計煉油廠8月煉量可達每日50萬桶、為93%，第三季平均47.5萬桶、為88%，輕油裂解廠OL#2進行年度定檢及配合下游實際需求，預計第三季平均產能利用率61%。
車主注意！淹水導致車輛受損 定檢、汽燃費繳納可延至明年1月底
因應7月28日起受西南氣流增強影響，為台灣帶來連日大雨，截至8月4日已造成中南部災情嚴重。交通部公路局再次提醒，已公布受災民眾辦理公路監理業務權益照顧措施，相關監理業務如定檢、罰鍰及汽燃費繳納等，皆展延日期至明年1月底前可至監理機關申辦。公路局表示，為照顧災區民眾權益，已公布「0728西南氣流及竹節草颱風外圍環流受災民眾辦理公路監理業務權益照顧措施」，近期遭西南氣流影響受災民眾，只要持有村里長、警察局、派出所、鄉鎮市區公所或相關機關出具之證明，相關包含「補發汽機車駕照、行車執照、牌照登記書」、「辦理車輛報廢、繳註銷、停駛及號牌遺失或損壞」、「車輛定期檢驗」、「交通違規罰鍰繳納、裁罰及汽車燃料使用費繳納」、「職業駕駛執照審驗」等監理事宜，均可展延至明年1月31日前向公路監理機關申辦。公路局表示，另因水災致車輛受損需辦理報廢、繳註銷、停駛者，汽車燃料使用費計徵至災損前一日止；辦理汽車修護者，憑汽車修理廠開具之證明文件，按修車日數減免之，請民眾於明年1月31日前提出申請。公路局也提醒，如有受災車輛所有人死亡，親屬辦理車輛繼承過戶或報廢、繳註銷牌照者，交通違規案件免罰及積欠汽車燃料使用費免繳，辦理汽機車繼承過戶者免徵該項規費。
關稅＋匯損雪上加霜！ 台塑四寶罕見Q2血虧250億天價
新台幣暴力升值衝擊台積電（2330）6月營收，月減17.7%，同樣在10日公布6月營收成績單的台塑四寶也受到匯損嚴重衝擊，加上關稅戰影響需求、油價等多重打擊，營收全面下滑。台塑四寶在第二季罕見出現稅後淨利的全面虧損、共計超過250億元，台化（1326）直言，匯率造成的雪上加霜，目前市況很多產品都沒有毛利，斷了很多產業的生機。台塑（1301）的6月合併營收143.62億元，月減3.3%；第2季合併營收為453.8億元，季減3.8%，第2季歸屬母公司合併稅後淨利為虧損66.2億元，每股EPS為-1.04元。南亞（1303）的6月合併營收205.9億元，月減6.2%；第2季合併營收為657.1億元，季增0.3%，稅後虧損41.1億元，每股EPS為-0.52元。台化6月合併營收247.9億元，月增4.5%；第2季合併營收為735.4億元，季減6.8%，稅後虧損為68.2億元，每股EPS為-1.16元。台塑化（6505）6月合併營收537.5億元，月增18%；第2季合併營收為1455.4億元，季減16%，稅後虧損為75億元，每股EPS為-0.79元。台塑表示，美國關稅政策仍有不確定性，客戶採購保守，且6月新台幣兌美元匯率持續升值，加上中國大陸石化同業新增產能投產，拖累市場行情，因此6月各產品平均價格都比5月下跌2至7%。但第3季為石化產品傳統需求旺季，中東地緣政治緩和、原油價格及海運費走跌，有利降低營運成本。 中國大陸官方也將開始啟動新一輪反內捲、去產能行動，可望改善石化產品市場供過於求窘境，帶動價格落底反彈。南亞表示，6月光是匯率差就多損失了4.5億元，如果跟去年同期比更是差了14.6億元，消費性電子商品受關稅豁免期影響，4、5月急單大增，6月逐步減緩，使基礎電子材料出貨量下滑，營收減少；然而高階材料受惠於AI產業擴大投資、通訊及車用需求良好，接單仍可成長。未來若關稅不確定性減弱，國際間恢復正常貿易活動，有機會帶動產業下半年景氣回升。 台化表示，油價走弱帶動原料下跌，供給增加、同業競銷，美國關稅尚未明朗，加上台幣匯率升值，客戶觀望訂單遲緩，影響產品價格下跌。而台幣匯率大幅升值，兌損增加至23.5億元。目前除了毛利較高的部分半導體產業外，很多產業面臨崩潰。台塑石化預估，煉油廠煉量第三季平均將為每日47.3萬桶(88%)，輕油裂解廠OL#2進行年度定檢及配合下游實際需求，預計第三季平均產能利用率59%。
衛生局稽查30件穀物豆類！進口、國產的都驗 「3件農藥超標」已下架
衛生局表示，本次抽驗30件穀豆類產品包括26件輸入及4件國產，品項有綠豆10件、芝麻5件、燕麥4件、黃豆3件、薏仁3件、紅豆2件、米1件、紅藜1件、蕎麥1件，依品項擇定檢驗項目包括農藥殘留、磷化氫、環氧乙烷、重金屬（鉛、鎘、汞、砷）及黃麴毒素（B1、B2、G1、G2），檢驗結果有3件「綠豆」均各檢出1項殘留農藥不符衛生福利部公告之「農藥殘留容許量標準」規定。衛生局指出，3件不合格品項分別為高雄市農維實業有限公司進口來自印尼的毛綠豆，驗出農藥「賽速安」（Thiamethoxam）殘留達0.03ppm，超過標準0.02 ppm以下；台北市美喻有限公司進口來自緬甸的大油綠豆，驗出農藥「環克座」（Cyproconazole）殘留達0.07 ppm，超過標準0.05 ppm以下；還有台北市華順貿易有限公司進口來自印尼的毛綠豆，驗出農藥「賽速安」（Thiamethoxam）殘留達0.04ppm，超過標準0.02 ppm以下。台北市衛生局4月至零售業者、超市、賣場等處共計抽驗30件穀豆類產品，17日公布檢驗結果，共有3件進口自印尼及緬甸的綠豆農藥殘留超標，已要求下架，並將依《食品安全衛生管理法》依開罰6萬至2億元。圖為農藥超標綠豆。（圖／北市衛生局提供）台北市衛生局4月至零售業者、超市、賣場等處共計抽驗30件穀豆類產品，17日公布檢驗結果，共有3件進口自印尼及緬甸的綠豆農藥殘留超標，已要求下架，並將依《食品安全衛生管理法》依開罰6萬至2億元。圖為農藥超標綠豆。（圖／北市衛生局提供）衛生局表示，針對不符規定之產品，已令販售地點業者立即下架不得販售，其中1件「綠豆」經追查違規產品來源為高雄市業者，已移請所轄衛生局依權責辦理；其餘2件「綠豆」來源屬台北市者，經調查確認違規屬實，均已依違反食品安全衛生管理法之規定處辦。衛生局說，不符「農藥殘留容許量標準」規定者，係違反食品安全衛生管理法「殘留農藥或動物用藥含量超過安全容許量」規定，可依同法規定處負責業者6萬元以上2億元以下罰鍰。衛生局呼籲，食品安全首重源頭把關，進口商應訂定食品安全監測計畫並加強自主檢驗，定期將原料、半成品或成品進行送驗，確保產品品質，中、下游業者也應保存販售產品之來源憑證，以利進行產品溯源管理。選購相關產品時，應選擇具有良好信譽之商家產品，或具農政機關核發之農產品標章，以確保飲食安全。
關稅未明+匯率重拳！ 台塑四寶5月營收1060億元年減2成
中國大陸產能過剩問題未解，美國關稅政策不明、導致需求減少，加上新台幣升值，油價走跌，台塑四寶5月成績不如預期，總計合併營收為1060.61億元，月減4.1%、年減22.4%，其中台塑化（6505）和台化（1326）影響較大，南亞（1303）若沒有匯率干擾，其實營收是成長的，而且還會逐季好轉。台塑（1301）5月合併營收148.52億元，月減8.2%、年減14.6%，這次銷售價、量都減少，主要是因新台幣兌美元匯率升值，加上美國關稅政策仍有不確定性，中國大陸也持續新增石化產品產能，還有杜拜原油及乙、丙烯合約平均價格下跌，導致各產品平均價格都較去年同期下跌。不過第三季為石化產品傳統需求旺季，且中國大陸下游加工產品已開始恢復外銷美國，部分石化產品需求增加、價格止跌，後市行情可望反彈回升。台塑表示，還是要關注美國關稅政策、匯率、以及海運費變化等不確定因素，預期第三季營業額與第二季相當。南亞5月合併營收219.5億元，月減5.3%、年減3.4%。主要影響營收的就是匯率，若排除匯率因素，5月合併營收其實可以成長0.1%，不過也因關稅的不確定性，雖然電路板因AI、遊戲機需求貢獻，業績增加，但銅箔因下游部分急單趕在五一假期前出貨，使5月交運量相對減少，聚酯與塑膠加工產品因關稅導致的市場觀望，營收略減。展望未來，第三季為電子業傳統旺季，南亞預計營收會逐季增加，營運溫和成長，不過第二季台灣、大陸地區受關稅、匯率及海運費影響，下游客戶保守下單，營收會先衰退。台化5月合併營收為237.21億元，月減5.2%、年減28.2%，創下新冠疫情以來新低。同樣也是因美國關稅的市場觀望、產油國增產計畫恐造成原油供給過剩，影響油價走弱帶動原料及產品行情下跌，加上台幣大幅升值6.98%，影響收入減少。不過台化表示，6月合併營收會比5月改善，主要是上半年大型廠定檢已完成，產銷量會提高，芳香烴價格也有改善，所以預計第二季合併營收會比第一季減少，但售量會增加，第三季初估會與第二季相當。台塑化5月合併營收455.39億，月減1.5%、年減28.3%。5月的原油煉製量比去年同期少，是因定檢天數增加，加上外銷船期安排影響。5月杜拜原油均價比去年同期每桶下跌20.3美元。台塑化表示，目前全球原油及成品油庫存偏低，加上夏季仍可能發生美灣颶風、地緣政治或油田事故等供給中斷事件，將使油價保持穩健。6月煉油廠煉量為每日48.2萬桶，第二季平均日煉量41.9萬桶，但輕裂廠因應下游需求不佳，預計第二季平均產能利用率58%。
10年以上老機車「少做1事」不寄通知直接罰 最重註銷牌照！7月上路
隨著國內交通工具的普及，機車已成為許多人日常生活中不可或缺的代步工具，有效的管理減少機車排放的廢氣，讓民眾每天都能夠呼吸到新鮮的空氣。基隆市環保局規劃今年度針對未定檢機車的加強處分力道，特別是10年以上未定檢的老舊機車，今年起將加強管理，7月開始依空污法進行處分，包含牌照註銷等措施。環保局表示，機車在滿5年後需每年進行一次排氣定期檢驗，而去年基隆市有超過三萬輛機車未按規定進行排氣定檢，造成有許多車輛排放的廢氣高於排放標準進而影響基隆市的空氣品質。為此規劃今年度將加強未定檢處分力道，特別是針對10年以上未完成排氣定檢的機車，不再另行寄發逾期未定檢通知提醒車主，將依據空污法執行處分，嚴重者將執行牌照註銷，車輛無法再上路使用，預計將在今年度7月開始執行。環保局提醒，如果市民的機車已經不再使用或無法使用，建議儘速至監理機關辦理停駛、報廢或失竊登記，也可以透過「廢車回收一站通」進行車體回收報廢手續，以免因未定檢而遭受處罰。此外，為了方便車主掌握定檢時間，環保局提供「機車定檢e通知服務」，您可以透過基隆市環保局官網或至30間排氣定檢站掃描QR code加入此服務，屆時將自動收到提醒通知，避免因疏忽而忘記定檢。環保局局長馬仲豪特別呼籲，請所有機車車主養成定期保養與按時定檢的習慣，不僅能避免罰款，也能共同維護基隆市的空氣品質，讓我們的城市更加乾淨、宜居。一起為基隆的美好環境努力！
台北魚市「三清午仔魚」抽驗不合格被要求下架 檢出致癌物「還原型孔雀綠」
為維護民眾食用水產品之安全，台北市衛生局於上月執行第1波生鮮水產品抽驗專案，前往賣場、水產店、餐廳及市場等販售場所，共計抽驗30件，今公布檢驗結果。其中1件在台北魚市販售的「三清午仔魚」被驗出必須「0檢出」的致癌物「還原型孔雀綠」（Leucomalachite green, LMG）共0.6ppb，已要求下架。衛生局表示，此次共計抽驗30件生鮮水產品，依種類擇定檢驗項目包含動物用藥多重殘留（48項）、氯黴素類抗生素（4項）、硝基呋喃代謝物（5項）、孔雀綠及結晶紫及其代謝物（4項）、重金屬（鎘、鉛、甲基汞）、組織胺等項目，在30件中有1件不符合規定，不合格率3.3％。衛生局指出，不符規定的產品是台北漁產運銷股份有限公司民族營業處，也就是台北魚市所販售的「三清午仔魚」，被檢出含有還原型孔雀綠（Leucomalachite green, LMG）0.6ppb（標準為不得檢出）。衛生局說，該產品不符「動物用藥殘留標準」，違反《食品安全衛生管理法》第15條第1項第5款規定，依同法第44條第1項第2款規定處新臺幣6萬元以上2億元以下罰鍰，並依同法第52條第1項第1款規定產品應予沒入銷毀。產品經追溯來源廠商為屏東縣業者，已移請產品來源轄管衛生局依權責辦理。衛生局說明，還原型孔雀綠通常積聚於脂肪內，尤其在內臟，建議消費者可由避免食用魚類內臟及脂肪組織含量較高之部位（如：魚肚、皮下、魚頭等），並多樣化選擇各種大小魚類，勿偏好攝食特定魚種，才能均衡攝取到不同魚類所提供的營養素。衛生局提醒，飼養業應合法使用核准藥品，除了必須考慮動物對象、年齡、劑量等之外，還必須遵守停藥期，如此才能確保產品安全衛生，同時建議販售業者向大盤或供應商索取自主檢驗報告。
是慣犯！害3死12傷三峽老翁一年兩次違停遭檢舉 交通部卻稱「駕駛狀況正常」
新北市三峽區78歲余姓老翁，19日下午行經北大國小附近路口時，暴衝撞上正在放學的學生，導致3死12傷悲劇，而他早已是違規慣犯，5年前曾衝撞帶著嬰兒的母親，2022年又兩次違停而遭舉發，他仍在2025年2月順利高齡換照。根據現場畫面，當時正逢下課時間，學生們依序離開學校，駕駛卻因不明原因暴衝，多名學生閃躲不急而遭撞上，現場共有15人受傷，有4人當場失去生命跡象，3人急救後宣告不治。而余姓老翁遭控早已是違規慣犯，他在5年前就曾衝撞帶著嬰兒的媽媽，2022年又兩次違停紅線而遭檢舉，但駕駛2月才進行高齡換照，交通部更稱他駕駛狀態正常。余姓老翁曾駕車衝撞母親和嬰兒，2022年曾兩度違停而遭檢舉，卻被認為是駕駛狀況正常而能順利換照。（圖／翻攝畫面）交通部19日表示，駕駛2月進行高齡換照，確認無違規未結案件，有效日危2028年02月19日，下次定檢日為2025年9月30日，強制險有效日為2026年4月29日，已致電新北市政府，將積極協助釐清肇事責任。
三峽3死恐怖車禍…女學生目睹同學躺地 驚吐「再慢一步換我被撞死」
新北市三峽區國光街、國成街口（北大國小旁），今（19日）下午4時4分發現重大車禍，78歲余姓男子開車突然暴衝，衝撞多名學生和家長，造成3死12傷的悲劇。針對此事，就讀三峽國中一名女學生回想事發當下，湊巧與死神擦肩而過，差一步就可能沒命。由於正是放學時候，現場聚集許多家長以及下課學生，沒想到余男駕車高速闖紅燈，撞上2輛機車及過馬路的學生，而且肇事後仍未停下，還繼續暴衝將近200公尺，最後撞上復興路的分隔島才停止。交通部立即成立應變中心，經查肇事的78歲余姓駕駛，今年2月20日才進行高齡換照，目前為普通小型車駕照，駕照狀態正常，有效日期到2028年2月19日，無違規未結案件。車輛部分，出廠日期為2003年3月，下次定檢日為今年9月30日，強制險有效日為2026年4月29日。對此，就讀三峽國中三年級的劉姓女學生接受《ETtoday新聞雲》訪問，提到當時她就在十字路口，轎車從她身後衝過去，假如她再走慢一步，「被撞死就是我」，事後上前查看傷者，赫然發現躺在地上的是自己的同學。劉姓女學生相當焦急，因為同學被撞受傷，送往亞東醫院急救，目前同學們再群組通報最新情況，她希望同學能平安、早日康復，「不然我會哭死！」
三峽車禍78歲駕駛「2月完成高齡換照」 交通部：全力協助新北市府
針對19日下午三峽北大國小前汽車暴衝事故造成重大傷亡，交通部指出，經查本案肇事余姓駕駛人，年齡為78歲，於2025年2月20日於台北區監理所進行高齡換照，且駕照狀態正常、無違規未結案件。交通部長陳世凱對此事表達痛心及關心，並立即指示交通部成立緊急應變中心設於公路局，於17：30分別在公路局局本部及台北區監理所均成立應變中心。交通部說明，本案經查肇事余姓駕駛人，年齡為78歲，經查於2025年2月20日於台北區監理所進行高齡換照，為普通小型車駕照，駕照狀態正常、有效日為2028年02月19日，無違規未結案件。另車輛部份，出廠日期為2003年3月，下次定檢日為2025年9月30日，強制險有效日為2026年4月29日。交通部表示，事發第一時間，交通部已電洽新北市政府，瞭解案件發生情形，並表示新北市如有任何需要，交通部將積極協助處理，也協助釐清事故原因，期盼傷者能早日康復。
三峽重大車禍釀3死12傷！交通部520記者會喊卡 陳世凱取消公開行程
新北市三峽區北大國小旁今天（19日）下午發生嚴重事故。1名78歲男子駕駛轎車行經國成路與國光路口時，因不明原因高速衝撞人群，造成3人死亡、12人輕重傷。事發第一時間，交通部已電洽新北市府瞭解案發情形，表示如地方政府有任何需要，將積極協助處理。另一方面，交通部原訂明天（20日）舉行總統就職周年記者會，也臨時喊卡。根據目擊者在社群平台Threads上傳的行車紀錄器畫面，當時1名家長騎機車載著孩童，在路口停等紅燈；前方數名學童有說有笑，正緩緩地跨越斑馬線；僅僅幾秒過後，1輛轎車突然從後方高速衝撞，直接將停等紅燈的家長、過馬路的學童撞飛；只見1頂安全帽高高飛起，砸向停在最右側、僥倖逃過一劫的機車騎士。事發當下，事發路口附近有多位民眾經過，還有不少家長正在接孩子，全部都被突如其然的一幕嚇傻，第一時間甚至做不出任何反應。另一段行車紀錄器畫面顯示，肇事車輛從前一個路口開始，便以極快速度一路狂飆，還波及到1名腳踏車騎士，怎料駕駛完全沒減速，仍繼續往前高速行駛，最終釀成3死12傷慘劇。交通部表示，經查肇事余姓駕駛人年齡為78歲，114年2月20日於公路局台北區監理所進行高齡換照，為普通小型車駕照，駕照狀態正常、有效日為2028年02月19日，無違規未結案件。另車輛部份，出廠日期為2003年3月，下次定檢日為2025年9月30日，強制險有效日為2026年4月29日。針對這起事件，交通部長陳世凱表達痛心及關心，立即指示交通部成立緊急應變中心設於公路局，於下午5時30分在公路局局本部及台北區監理所均成立應變中心。事發第一時間，交通部已電洽新北市政府，瞭解案件發生情形，並表示新北市如有任何需要，交通部將積極協助處理，也協助釐清事故原因，期盼傷者能早日康復。據了解，陳世凱原定今天抵達台東，明天赴綠島出席機場動土典禮，並於當地舉辦520周年記者會，如今新北發生重大事故，他今天傍晚已緊急返回台北，同時取消所有公開行程，將赴緊急應變中心坐鎮，協助了解案情。此外，陳世凱也於晚間8點陪同總統賴清德，一同前往土城長庚醫院探視傷者。