客滿
」 乘客 日本 飯店 觀光 顧客
「創業天才」被爆擅改公司密碼侵占200萬 躲女廁被逮稱：男廁客滿了
被稱為「創業天才」、曾是17直播與柯賓漢數位金融的共同創辦人、現為量趨科技股份公司的大股東陳泰元，被爆出將員工卡刷爆、爆打公司CEO與合夥人、以男廁客滿為由躲進女廁、擅自更改公司虛擬貨幣的3個帳戶與1個和徐因為創辦公司共用的帳戶密碼，直接捲走價值8萬多顆市價200萬餘元的泰達幣，讓徐靖騰氣得直接報警提告。警方獲報後日前前往陳男住家搜索，全案後續也依照背信、侵占、妨害電腦使用與竊盜罪嫌移送偵辦。據了解，現年35歲的陳泰元過去曾有「天才神人」、「創業天才」之稱，並在高中跳級就讀台大電機系，22歲即取得台大電信工程所碩士學位，後續創辦三間公司，其中一間就是與藝人黃立成共同創辦的17直播。不過陳泰元在短短一年內隨即離開17，轉身創立虛擬貨幣交易所Cobinhood，後續卻因經營權糾紛，最終停業收場。不過陳泰元隨後也與徐靖騰合作，創辦「量趨科技股份公司」一度拿下比特幣、以太幣全球合約交易量前三名的驚人成績，未料如今卻傳出陳因離譜行徑與徐撕破臉。據悉，量趨科技創辦後，陳泰元主要負責技術與市場策略操作面，徐靖騰則負責招攬業務與募資，創辦至今包含員工薪資與營運支出等，全由徐靖騰個人名義借款給公司墊付，迄今至少已墊付1億餘元，同時還得負擔陳泰元的個人生活開銷。但陳泰元後續卻被控行經脫序離譜，生活開銷從每月2、30萬元，暴增至100萬元以上，並疑似遭受精神疾病所擾，卻拒絕就醫，先是在2023年8月因情緒失控，出手痛打量趨科技戴姓CTO，更因看見寶寶攝影機品牌曾姓董事長認為自己遭到背叛對技術長痛下殺手的新聞後，認定自己也會遭到徐靖騰下手，工作時突然失控持傢俱痛砸徐靖騰，本以為事件落幕，但陳泰元事後於公司因故再次痛毆徐靖騰，讓徐怒報警提告。然而離譜的還在後面，陳泰元被控其多次以「男廁客滿」為由，躲進女廁被其他員工發現，事發後陳泰元竟仍以同樣藉口，要求女員工帶他進出男廁，遭忍無可忍的員工怒向勞工局提「職場霸凌」申訴。而陳泰元事後竟還在未經同意的情況下，趁著徐靖騰人在國外，私自擅改屬於公司的3個虛擬貨幣帳戶與1個和徐靖騰共用的虛擬貨幣帳戶密碼，並將帳戶內的8萬顆泰達幣（總價約200萬餘元）轉進自己的冷錢包內，並將公司的家具等物品，還因堅持只喝「巴布農鹼性礦泉水」，將公司剩餘的水全數搬走，讓徐靖騰終於忍無可忍，報警怒告。警方獲報後也在11月19日前往搜索，查扣相關事證後，也依照背信、侵占、竊盜與妨害電腦使用等移送偵辦。細數陳泰元過往爭議不少，其2018年時曾開著要價千萬元的黃色藍寶堅尼跑車衝進宜蘭礁溪的水田登上媒體版面、2020年時駕車前往信義區找朋友，卻遭2名黑衣人持白漆潑灑，由於事發位置剛好位於監視器死角，陳泰元認為對方預謀已久，並聲稱自己早在年初時座車就遭人安裝GPS定位器追蹤。
台北住宿找飯店房價太貴 他改睡網咖包夜才390元：一堆人排隊
近期北部大型活動與展覽接連登場，帶動台北市周邊飯店住房率飆升。臉書粉絲專頁「Owl貓頭鷹交通書」近日分享自身住房經驗，直言台北飯店價格貴得驚人，他改去網咖包夜，外面就是捷運站，一晚才390元，還一堆人在排隊，讓許多網友大讚CP值高。「Owl貓頭鷹交通書」22日發文指出，他在活動結束後想尋找飯店住宿，卻發現台北市周邊飯店或旅館，普遍1晚價格落在4000到6000元之間，且多數已經客滿；若要交通方便、品質不錯的選擇，價格更要9000元甚至上萬元。他不禁感嘆，「睡一晚可以租一個月的概念」。在沒有找到合適的房間後，「Owl貓頭鷹交通書」選擇到一間網咖過夜。他表示，自己從晚上7時入場，從開始計時加包夜，睡到隔日一早，他總共只花了390元，不僅價格親民，地點也鄰近捷運站，「出門就捷運，地點超好」，對他來說相當方便。「Owl貓頭鷹交通書」在網咖過夜時也注意到，當晚櫃台電話沒停過，似乎有不少人致電詢問是否還有位置，因為店員接起來第一句話就是「現在全部客滿囉」；不僅如此，網咖外面還有一堆人排隊，可能想碰碰運氣，看看能否遇上有人提前離場。文章曝光後引發熱議，有不少網友覺得只是住一晚，沒有很講究的人，可以選擇這類網咖。但部分人認為，網咖出入複雜，甚至可能是治安死角，因此CP值高也不太敢在那邊過夜，而「Owl貓頭鷹交通書」也有在留言區曬出警察到網咖臨檢的畫面。
他驚訝台北跨年房價「住1天抵4個平日」 網喊正常：還是會客滿
2026年即將到來，不少民眾已經開始提前訂房準備跨年。不過，就有一名網友發現，台北某間飯店原本平日7000多元的房型，跨年夜直接飆到接近3萬元，幾乎是平日房價的4倍，讓他驚訝直呼「這樣算是正常的嗎」。日前一名網友在PTT發文，表示他準備跨年跟朋友一起出去玩，所以開始查飯店、旅館。結果看到一家台北知名飯店跨年夜的價格後，他被嚇了一大跳，「平常最低只要7、8000元，跨年那天竟然快要到3萬元？這價格是平常的4倍」，讓他忍不住想問這樣算正常嗎？跨年夜的價格是平日的近4倍。（圖／翻攝自Google）根據圖片中可見，這家飯店12月平日房價最低7800元，但到了12月31日的跨年夜卻直接漲到29600元，幾乎是平日的近4倍。文章一出引起熱議，許多網友紛紛留言表示「正常阿，你搜明年WBC東京的房價你也會嚇到」、「就是這樣，有的飯店還規定要連訂兩天」、「正常阿，誰叫你跨年要去」、「有錢有閒來跨年」、「你信不信還是會客滿」、「尊重自由經濟」。
嘉義清晨自小客半路失控猛撞停車 19歲女乘客滿臉鮮血送醫
嘉義市興業西路16日清晨上演驚險車禍意外，1輛自小客車在清晨5點多行經路段時突然失控，猛烈撞上路邊停放車輛，巨大的撞擊聲驚醒附近住戶。嘉義市消防局於5時27分接獲通報後迅速派遣救護與消防人員前往處理，抵達後發現肇事車輛橫躺在道路中央，車頭幾乎全毀，現場碎片散落一地，畫面怵目驚心。車內共有 3 名乘客，均受到不同程度傷勢，其中一名 19 歲女子傷勢最為明顯。她當時坐在後座，疑似因撞擊力道巨大，整張臉沾滿鮮血，頭部有可見外傷，還伴隨右膝擦傷，情況相對嚴重。救護人員立即評估她的狀況並進行包紮止血，之後迅速送往嘉義基督教醫院治療。所幸當時仍保持清醒，但為避免內出血等可能性，醫院後續仍需進行進一步檢查。據初步了解，這起事故發生在交通不算壅塞的凌晨時段，肇事自小客車當時行駛於興業西路，但因不明原因突然偏離車道、失去控制，直接撞上路旁停放的車輛，猛烈撞擊使車身彈回道路中央，呈打橫姿態停下，所幸未殃及其他用路人。警方已於現場拉起封鎖線並調閱附近監視器，正試圖釐清肇事原因，包括駕駛是否疲勞、酒駕，或是否有其他外力因素導致失控，目前 3 名乘客均已接受醫療處置，詳細事故責任與肇事原因仍待警方後續調查釐清。
花蓮倒店潮3／旺季不旺！暑假住房率僅4成 花蓮民宿停、歇業逾200家
花蓮觀光蕭條，不只店家受影響，最直接受到衝擊的還是旅宿業者。根據觀光署統計，今年1~6月，花蓮民宿平均住房率僅15.5%，一般旅館住房率也僅25.5%。到了7、8月，平均住房率也未過半，業者說，「明明就是暑假旺季，卻沒人，大家都哇哇叫！」根據CTWANT記者調查，自去年403地震至今已有超過200家旅宿業申請停業或歇業，同時有多家旅館出售中。 根據觀光署營運報表統計，今年1~6月，花蓮民宿平均住房率僅15.5%，低於全台的22.7%，平均房價落在1,893元；一般旅館平均住房率僅25.5%，低於全台的49.3%，平均房價落在2,296元；觀光旅館平均住房率略高，有35.4%，但同樣是低於全台平均的62.37%，平均房價落在6,231元。 花蓮近10年可說是多災多難，每隔2年必有大事發生。2016年起陸客團大幅減少，花蓮觀光從全盛走下坡，2018年206地震，花蓮市區包括統帥大飯店等多處大樓倒塌；2020年疫情爆發，2021年太魯閣火車出軌；2022年沒有負面事件發生，國旅暢旺；但到了2023年國境解封，大家開始報復性出國，觀光人潮一路下探。403強震讓花蓮不少建物、旅館、店面都受損、歇業，圖為位於花蓮市區金三角商圈的富凱飯店，如今已拆除成為機車停車場。（圖／報系資料庫）2024年403地震又是多處大樓倒塌受損，今年再碰上洪水，「這幾年花蓮運氣不是很好，人一直沒辦法完全進來。花蓮以觀光為主，觀光沒有起來什麼都不用講。」奇檬子民宿老闆娘楊上慧就感嘆。 「花蓮以七星潭或靠海的旅宿業較為熱銷，再來訂房才會溢到花蓮市區、吉安鄉，現在都滿不到市區！」楊上慧表示，「今年7、8月，大家都哇哇叫，明明就是暑假旺季，卻沒有人，以前連假都會客滿，現在都不會了。」「就連10月有3個連假，人潮、住宿率也不如預期，連假只有5成，周間可能只剩3成。」其中絕大部分為鏟子超人所貢獻。 她再以春節住房舉例，以往春節房價都是定價銷售，一間雙人房4,000元，4人房約6,000元，幾乎都是滿房；現在春節雙人房只敢賣2,000元，維持一般旺季房價水準，才有機會客滿。CTWANT記者實際網路搜尋，發現目前還有營運的花蓮杰克山莊大飯店，也以9800萬元掛售中。（圖／翻攝台灣房屋網站）記者也向花蓮縣觀光局調取住宿率，發現除了像是福容、太魯閣晶英、遠雄悅來、瑞穗天合等大型知名飯店，暑假住房率皆有5成以上水準外，民宿及一般旅館業者都較為辛苦，7、8月平日住宿率約3~4成，假日約4~5成。 根據花蓮民宿協會統計，花蓮民宿業者自去年403地震至今年9月底，已有超過200家業者申請歇業或停業。一位民宿業者苦嘆，「以前大家都來開民宿，現在大家都要拋(售)民宿！」 洄瀾地產公司負責人柯嘉忠就觀察，火車站附近有多家旅店，地點非常好，生意卻很差，平常沒什麼人，大廳電燈也不點了，看起來就像沒營業；據他所知，有的旅館甚至只接團客生意才開門營業，直接放棄散客市場，或是乾脆改建成套房出租。 而柯嘉忠的一位朋友，本來專門租別人的農舍經營民宿，現在也經營不下去，只能看屋主願不願意降租，目前已關了好幾家民宿。 記者實際網路搜尋「花蓮旅館出售」，也確實跳出多筆掛售廣告，包括目前正在營運中的花蓮杰克山莊大飯店，也以9800萬元出售中。花蓮業者盼中央與地方政府能多規劃相關振興方案與活動舉行，為花蓮帶動觀光人潮。圖為花蓮太平洋縱谷半程馬拉松，吸引不少外國旅人來參賽。（圖／報系資料庫）花蓮經營女王萬歲、白金漢宮2家民宿的業者郭太太就表示，現在經營民宿只能當副業，大多民宿老闆都要轉型，或是另外再發展其他主業維持收入，以她為例，就還有從事數位行銷、平時寫寫標案。 花蓮縣民宿協會理事長林徐則鈾最後也表示，這段時間花蓮觀光受到很多因素影響，民眾出遊考量多，因此很感謝觀光署推出「1+1」振興旅遊方案，盼以抽獎活動帶動人氣，也希望光復鄉趕快恢復原來風貌，「花蓮還是非常安全的，請大家有空來走走，支持國旅和地方經濟。」
內用仍有空位！她點出「台人1習慣」 網爆共鳴：不想打擾別人
「台灣人好像不太會跟別人併桌？」一名網友發現，她在早餐店常見1人坐4人桌，即使客滿也很少有人會問能否併桌吃，就連朋友也說「吃飯是個人時間，不應該打擾」，讓她驚呼「蠻可愛的答案」。文章一出，迅速引起網友熱議。這名網友日前在Threads發文表示，最近她觀察，台灣人在外用餐時，似乎不太會和陌生人併桌，例如在早餐店就經常能看見1個人坐在4人桌吃東西，而其他想進去吃的人，哪怕客滿也不太會去開口詢問可不可以併桌。原PO說到，後來她也問了身邊朋友，大家都回應「吃飯是個人時間，不應該打擾」，讓她忍不住直呼「蠻可愛的答案！你們是會去問能不能併桌的類型嗎？」貼文曝光後，吸引超過2萬人按讚，不少網友紛紛在底下留言，「不會想跟別人併桌，但如果別人問我，不會拒絕」、「雖然我通常不會拒絕，但我不喜歡別人問併桌，所以我也不太會問別人」、「我會去問，最怕對方說好，剛坐下他們走了」、「真的人滿到不行，店家會幫忙喬一個位子，我自己是不太敢跟別人併桌」、「我不會主動問，如果店家去問我就會安心坐著吃」。也有人指出，「我不會，我會等待，除非真的太久，但是真的太久的情況下，我會找另一家」、「為什麼要問？坐下去就好了啊」、「有位子就可以坐，不過很堅持不要跟人家併桌，願意一直等的人其實也是個人自由」、「會，順便說：我吃很快」、「我很歡迎併桌吃！來來來一起吃，好過一個人吃」、「一般情況下，台灣人更傾向自己不會想去打擾別人，但是別人有需求可以接受別人打擾（非勉強）的這種奉獻型人格特質」。還有人分享，「我如果看到有人明顯就是在找位子，然後眼神有對到，我就會示意我這裡可以併桌」、「如果是1人坐4人位的話會問，2人位的話我就不併了，因為我點的餐會多到佔用他的空間」、「我遇過店家強制要求我跟友人要坐4人桌的同一邊，另一邊是一對老夫妻，整個吃飯過程都在乾瞪眼」、「如果桌子夠大張，碰到老闆帶客人想辦法時，我是會主動提出可以併桌的，而且往往這樣都會認識的新朋友，有幾次對方還請我們吃東西」、「早餐店很少，但自助餐或老麵店就蠻習慣這樣，還是直接坐下來一聲招呼不打的那種」。
全球航空公司「乘客不滿意指數」排名出爐 美國航空名列第一
年底出國注意了！1項全球研究揭示最讓乘客不滿意的航空公司。結果顯示，美國航空（American Airlines）以最低評價與最高事故率居冠，成為「最讓乘客痛苦的航空公司」；其次為「Frontier Airlines」與「聯合航空」（United Airlines）。這份研究由英國數據分析機構「Click Intelligence」進行，研究團隊分析了來自全球84個國家的近20家主要航空公司，綜合乘客評價、國際航空評級機構「Skytrax」的分數、投訴數據與安全紀錄，計算出1項名為「乘客不滿意指數」（Dissatisfaction Index）的綜合評分。分數越高，代表乘客越不滿意、飛行體驗越糟。結果揭曉，全世界載客量、客運總里程和機隊規模最大的航空公司「美國航空」在榜單中居首，成為「最讓乘客痛苦的航空公司」。緊隨其後的是美國廉航「Frontier Airlines」與大型航空公司「聯合航空」。根據報告，美國航空的乘客滿意度僅得2.9分（滿分10分），整體不滿指數高達100分中的56分，並且記錄了11起重大安全或營運事故，是榜單上最多的航空公司。「這些擁有最糟顧客滿意度的航空公司都有共同特徵，」Click Intelligence共同創辦人歐文（James Owen）指出：「他們總把服務問題當作單一事件，而忽略了這些反覆發生的失誤，如何在時間中不斷累積，加劇乘客的挫折感。」以下是前10名「最讓人不滿」航空公司的具體排名與分析：美國航空：不滿意指數56分，整體評價最低，發生11起重大事故。雖服務350個航點，但乘客滿意度極低。Frontier Airlines：廉價航班也帶來廉價的快樂。不滿意指數55分、發生5起事故，每年約有3,300萬名不滿意的旅客。聯合航空：每年服務1.73億名乘客，仍無法贏得好感。不滿意指數54分，投訴名單極長。法國航空（Air France）：法國的國家航空公司，同樣記錄11起重大事故，不滿意指數53分。行李遺失率居高不下，飛往浪漫巴黎的旅程，似乎常在遺失行李的環節觸礁。瑞安航空（Ryanair）：歐洲知名的廉航巨頭，總部設在愛爾蘭，不滿意指數51分。票價雖便宜，但需要不少耐心。亞洲航空（AirAsia）：馬來西亞第2家國際航空公司，也是亞洲規模最大的廉價航空公司。每年運送3,400萬名乘客，不滿意指數卻達50分。墨西哥航空（Aeromexico）：發生6起重大事故，不滿意指數49分。北歐航空（Scandinavian Airlines）：斯堪地那維亞地區丹麥、挪威及瑞典三國的國家航空公司，由SAS集團持有。然而，北歐式效率不一定能轉化為乘客的滿意度，不滿意指數47分。維茲航空（Wizz Air）：匈牙利廉航，每年運送6,300萬名乘客，卻少有忠實粉絲。不滿意指數45分，被列為歐洲最惡名昭彰的航空公司之一。英國航空（British Airways）：英國的國家航空公司，曾是高端航空的象徵，如今卻以「行李遺失相關投訴最多」而聞名全球，不滿意指數43分。
夜班好賺了？台鐵加碼福利 基層主管漲幅比你想得多
台鐵公司董事長鄭光遠上任後改革福利第一箭出爐，全面調升輪值夜班夜點費及主管加給，其中夜點費自每晚120元提高至400元，調高逾3倍，拚明年1月起生效，另基層主管加給最高調升逾5成，盼留任人才。2項方案已在台鐵董事會通過，將提報至交通部核定。鄭光遠6月上任時曾宣示要打造快樂職場，先前曾提出夜點費將從每晚120元提高至160元，但董事會通過的最新方案中，已再提高至400元，追近高鐵每晚475元水準，推估將有超過8000名員工可受惠，台鐵每年則要增加2.9億元人事支出。台鐵基層主管加給長期低於市場行情，尤其是副站長一職，因責任、工作量壓力繁重，甚至有員工因此不願晉升基層主管職。這次福利改革，也將調升基層主管加給，其中副站長和站長依車站等級，主管加給從5000至1萬元不等，推估約1600人受惠，每年人事支出則增加逾6600萬元。台鐵公司說明，有關董事會所通過夜點費調整案，其適用對象為實際輪值夜班人員，依其實際工作時段，最高可由現行120元提升至400元整，預計自明年1月1日起生效實施，期盼能實質照顧長年夜班工作同仁。主管加給調整部分，為合理反映各級主管職責程度，並推動當責文化，故調整主管加給，尤其在基層主管部分，如二、三等站長等職務，漲幅超過50％，盼提振基層士氣，並擬自今年1月1日起回溯生效。台鐵公司表示，第16次董事會通過夜點費及主管加給調整方案，2案正依法定程序請主管機關核定。台鐵公司提到，將持續依營收成長與人事費用負擔能力，滾動檢討薪資與津貼制度，並積極研議其他福利措施，以達穩健經營目標，打造「快樂員工、顧客滿意」幸福企業。此外，據台鐵規畫，民俗節日獎勵也將改以現金發放，銓敘部正研擬修正辦法，另台鐵也針對轉調人員獎金差額與激勵補償方案設計中，乘務旅費稅務議題也將請權責機關協助釐清，並與工會研擬職福會協助辦法，協助開闢財源，提升員工福利。
小三通緊急復航 半天搶運逾4200人
金門地區近日持續受強烈東北季風影響，小三通數度開關，23日原已公告全日停航，不過上午天候好轉已達開航標準，港務處緊急宣布復航金－廈航線，並加開雙向4航次加班船，半天計14航班即搶運逾4200位旅客返抵目的地。不過大批滯留民眾抵金後，卻又面臨台金機位「一票難求」的窘境。立委陳玉珍邀請交通部、民航局及2家航空公司業者召開協調會，共同研議解套之道。據了解，小三通連日受颱風外圍環流與東北季風共伴效應影響數度開關，造成數千名旅客行程受阻。金門縣港務處22日依據小三通天候停航機制，已預告23日全日雙向停航，但清晨仍有大批民眾到水頭碼頭「自主候補」，售票大廳人山人海，號碼牌抽到逾1300號。港務處指出，23日上午因天候好轉、風浪明顯減弱，經觀測海象符合安全航行標準後，決定即刻復航；接近中午風力又逐漸增強，自中午12時起再度停航。經統計，候補牌共發放1808人，1509人順利補上船位，滯留人數仍有約299人。滯留2天的陸客順利補上船位後，含淚展出笑顏說：「傻人有傻福！天沒亮就來排隊還真賭對了，終於可以回家了！」此外，大批滯陸旅客返金後又面臨台金機位一票難求的問題，班班客滿的情況下，連金門民眾臨時需赴台就醫都無法成行。陳玉珍為解決台金機位問題，邀請交通部、民航局代表及2家航空公司業者共同協商，要求遇連續假期除現有加班機外，並放大機型，研議保留座位予設籍金門的居民比例由原本10％提升至30％，以及優先候補機制。民航局表示，將盡速討論研究，若有結論會立即回報，以保障金門鄉親往返出行的權益。
強風來攪局復航半天喊卡 金門小三通旅客崩潰大鬧機場
受颱風外圍環流與東北季風共伴效應影響，停航2天的金門小三通，21日中午在天候好轉的情況下復航金－廈航線，並緊急加開雙向6航次加班船，搶運滯留逾2000名旅客；不過晚間風勢再起、海象不佳，僅復航半天的小三通22日又停航。大批中轉客湧入機場候補卻無機可乘，高喊「我們要回家！」大鬧櫃檯戲碼再次真實上演。據了解，由於小三通停航近2天，不少陸客、中轉客被迫滯留金門；21日天候稍微好轉，有民眾清晨便到水頭碼頭排隊，希望復航後便能即刻登船，候補號碼牌在午前甚至發到1100號，現場人山人海。午間金廈海域風浪稍緩、達開航標準，港務處公告自中午12時30分起恢復金門水頭往返廈門五通航線雙向通航。得知復航消息後，更多台籍中轉旅客紛紛帶著行李聞風而至，水頭旅服大廳瞬間被擠爆，甚至連場外車站、馬路旁石階也都擠滿人潮，還有旅客乾脆拿起早餐當作「早午餐」就地解決。為協助疏運滯留旅客，金門縣港務處緊急協調21日加開雙向6航次加班船，截至下午5時30分航班，已補上1380人，但滯留旅客還仍有500多人。根據氣象資料研判，22日海象將再度轉差，依「小三通天候影響停航機制」辦理，全日雙向停航。只復航半天的小三通仍載回大批滯留廈門的中轉客，21日下午再度擠爆尚義機場候補櫃檯；雖然華信航空增開1架飛往台中的ATR加班機，但候補叫號結束後仍有近150人無機可乘，其他班機班班客滿，返台機會渺茫，部分民眾喊起「我們要回家！」大鬧機場大廳；金門航空站只能啟動候補序號機制，讓滯留旅客能盡快補上機位。
魅力深圳3／「五歲孩子操作MRI！」家長直呼太超前 乳鴿牛奶農場翻身科技城飆新速
「我看到五歲的孩子在操作核磁共振儀器（MRI模型）。」一位張姓高中生家長訝地說，量子科學、數位孿生、機器狗、自動駕駛等，只在科技展產業論壇、股市﹑大學課堂或研究室出現的新科技，在「深圳科技館」通通摸得到看得到，以AR、VR及各種遊戲互動方式，廣撒科普種子，他直呼，「太超前部署！」若說深圳在45年內從小漁村翻身中國第三大城市，GDP突破三兆人民幣（約12.8兆新台幣），在ＧaWC世界城市排名一路衝入Alpha級世界一線城市，這叫「深圳速度」，那麼深圳西北部的光明區，五年內從最大養鴿、牛奶及肉品生產農場及製造基地，改頭換面，轉型科技城，就是深圳速度最新的篇章。深圳從46年前小漁村翻身為世界一級城市，叫「深圳速度」，而宛如飛行船的深圳科技館所在地光明區，５年內從農場轉型為科技新城，改寫最新速度。（圖／何曼卿攝）今年五月，位在光明區科學城心臟帶的「深圳科技館」開幕，立刻成了最新的科普聖地，吸引大大小小科技迷、科技控及科技小白來朝聖。宛如一艘巨型「未來方舟」的新場館，總面積12.83萬平方公尺，約四個足球場大，規劃為「你好，世界」、「美好生活」、「智慧產業」及「宇宙探源」等四大展廳，共950項互動及創新設施。「暑假天天客滿，一天接待20,000人次。」館方員工建議，到訪前先上小程式預約。「科技館裡的科技含量，全中國第一，走一趟要20,000步，九百多個項目一天逛不完！」在光明區設化工廠30多年的台商盧政群告訴記者，「五年前來了，（光明區）完全不是這個樣子。」他解釋，光明區2018年升格為行政區，隔年被規劃為十大科技城之一，原有的農場搬移位置，接著大學進駐，大項目也陸續展開。最令這位台商訝異的速度與力度，則是國家級科技平台「深圳灣實驗室」的建置。這個由中央與地方全力支持的實驗基地，以生命信息及生物醫藥為主，由知名的中國結構生物學女科學家顏寧主持，從全球招募人才上千名，組成一百多研究團隊，也有台灣醫學系高材生加入。「台灣10萬元新台幣一個項目，深圳是10萬人民幣（約43萬新台幣）的投入力度，是四倍以上。」盧政群透露，已有八家台灣醫療器材商進駐光明城。台灣網紅「館長」陳之漢今年八月遊深圳，他在直播中大啖的脆皮烤乳鴿，就是從光明城直送。訪客遊完深圳科技館，可步行十分鐘到「光明招待所」，品嘗在地美食三標配「烤乳鴿、初牛乳及水果玉米」。在地人推薦，如時間寬裕，訪客可到光明城的「虹橋公園」，走上綠林中「最美紅飄帶」紅色橋廊的絕美景點打卡，全程4公里步行約1小時多。被喻為｢中國矽谷｣的深圳，為創業青年打造豐富的孵化器及育成生態，其中「前海深港青年夢工廠」正在興建第三期基地。（圖／何曼卿攝）以「中國矽谷」自許的深圳，在打造科技創新生態、孵化及育成系統上不遺餘力，提供各式各樣的獎勵與資金，吸引中國、香港、澳門及台灣等全球人才，其中，2014年成立的「前海深港青年夢工廠」，目前已完成兩期基地，第三期正在興建中，辦公及居住空間以每平方米一元人民幣租給新創青年。前海深港青年夢工廠成軍十年來，孵化平台已協助青年創業搭建計算、傳輸、測試、精密生產等平台，技術應用在LLM、智能汽車及低空經濟等，在今年新出爐的孵化成績單上，有一間台灣企業「深圳咸軏科技」，由清大動力博士劉順男所創辦，是一間專注於AI體感融合技術的創新型企業。依深圳官方統計，深圳國家高新技術企業數量高達2.5萬家，平均每平方公里有12家，在中國居冠，而前海區較知名的新創公司之一，就是去年底在美國掛牌上市的自動駕駛獨角獸「小馬智行」（PONY）。記者在深圳試乘小馬智行的自駕計程車，經過紅綠燈、地下車道、繞過塞車及禮讓行人等，一路體驗「絲滑」，沒有駕駛員「路怒」的干擾。（圖／何曼卿攝）CTWANT記者在前海試乘小馬智行的無人計程車，繞行市區七公里行程，約莫20分鐘，乘客上車後就可透過螢幕觸控啟動行程，沿路上，除了遵守紅綠燈號誌，自還會禮讓行人、繞過塞車路段，搭車體驗「絲滑」，且全程出奇「安靜」，原來是少了一般人開車常出現的「路怒」反應及喇叭聲。「這是小馬智行第七代自動駕駛系統，以Toyota Lexus第五代平台打造。」小馬智行員工說，該公司可說是全世界最純的Robotaxi，與廣汽、北汽和Toyota合作，已在北上廣深（北京﹑上海、廣州及深圳）試運營，明年計劃擴大到300多輛，力拼2028年虧轉盈，「最重要是明年，每一輛車子可以落地賺錢，比美國Waymo 成本還要低。貨運自駕已準備要出海，去新加坡及中東。」至於特斯拉？「特斯拉自駕系統要來大陸很困難，因為數據的問題。」這位員工自信滿滿地說。小馬智行總部位在前海區一棟大樓裡，面對深圳灣，享有無敵海景，「我們員工平均年齡不到30歲，也有台灣員工。｣記者測試發現，小馬智行的自駕服務APP預約系統，目前無法受理台胞證，記者已向該公司反應。想了解及體驗深圳「黑科技」，最便捷的方式就是參訪福田區的「深圳當代藝術及城市規劃館」。與一般靜態成列的老派作風截然不同，深圳城市規劃館展示的四十多年翻轉奇蹟，藏著滿滿的科技密碼。逛深圳城市規畫館很好「玩」，可用手機掃碼3D列印的藝術沙盤，透過AR「捕獲」動植物，在沉靜式影廳看科幻大片，還有72公尺長牆上演《深圳卷軸》。（圖／何曼卿攝）例如用平板或手機掃碼3D列印的藝術沙盤，可觀看深圳自然概貌及城市格局，透過AR虛擬實境技術，則能「捕獲」深圳動植物行蹤，在21台投影機打上三折牆幕的沉靜式觀影廳裡，觀察深圳人一天生活，訪客如同置身科幻電影裡，而在一樓大廳72公尺長牆面的《深圳卷軸》，以大數據繪成八百公尺長的深圳風景與未來，上演恢弘精彩。深圳城市規劃館使參觀變「好玩」，入口迎賓的「雲」雕塑，頂天立地，由鋼片打造，時而像流轉行星，時而像跳舞海豚，隨螺旋梯而上，則化身「未來戰士」，怎麼拍怎麼出片；就連一樓文創店門口也擠滿香港大叔打卡，原來他們正在等候一台機器手臂販售機現做咖啡與水果茶。深圳，滿了驚奇與驚喜。
訂單全滿店內無人？居酒屋國慶日遇「訂單全取消」傻眼 業者：即日起開收訂金
昨（10）日適逢國慶連假第一天，北市萬華區一間人氣居酒屋晚間訂位全滿。店家本以為當日店內會座無虛席，早已事先備好料、人手全部到齊，誰知到了晚上1口氣有5組客人取消訂位，店面最後變得空蕩蕩。甚至就連11日客滿的訂位，也陸續接到客戶打電話來取消，讓業者最終無奈宣布，即日起8人以上訂位要酌收50元租金，並強調：「就收你一杯珍奶的價格，完全只是希望大家互相尊重一下！」位於萬華區東園街上的台式居酒屋「家吶子」10日晚間用餐時段發文，表示原本當天店內24個座位早已全部訂滿，卻臨時被取消了5組訂位，其中甚至有一組12人的客人。店家無奈表示：「一間店不過就24個座位，訂滿了，別人也沒辦法訂了。結果呢？全部取消……是不是想害家吶子倒店？」業者感嘆，原本備好食材、人手全員到齊，但整間店卻空蕩蕩。且原本老闆夫妻打算相約連假去光復義煮，是老闆看到有大組客人預約，不忍心對方失望才特地開門營業，誰知卻遭遇這種狀況。業者因此決定，為了避免再出現類似狀況，即日起8人（含兒童）以上訂位每人要收50元訂金，強調：「就收你一杯珍奶的價格，完全只是希望大家互相尊重一下。」業者解釋，「你訂了位，我們就拒絕了其他人；你臨時取消，我們的備料跟員工，就真的白忙一場。我們是小店，經營真的不容易，收訂金我們也知道麻煩，要對帳還要回覆，但我們不希望真正想吃的人訂不到，然後我們卻坐在店裡乾等。拜託拜託，請不要再隨便取消了。大家彼此體諒一下，讓我們都能好好吃飯，好好營業。」至於為何只把訂金定在50元，業者也解釋，「我們真的不是想懲罰客人，只是希望大家互相體諒。生活嘛～難免有狀況，但要知道開門做生意真的不容易，大家工作也是混口飯吃，互相尊重體諒一下。所以以後我們就當作朋友跟我們約好要吃飯，爽約就請我們喝杯珍奶。」事件曝光後，湧入眾多民眾、同業為業者打抱不平：「支持！no show就是沒水準！」、「特別的規則都來自於那些特別的客人。」、「臨時取消訂位這實在太過份了，訂金只收50也太佛心了。」、「訂位真的還是要收訂金，不然一堆人說不去就不去，也完全不想負責任，而且能的話最好留電話。」、「真的很懂你們的辛苦與感受。」不過業者事後透露，有不少客人在看到店家被放鴿子的發文後立刻到店內吃飯，「今晚的救星！聽到同事轉述真的太感動！嗚嗚嗚太感謝了，我們到底何德何能可以被大家支持啦！有你們這些客人支持，已是家吶子最大的收穫！」也表示：「我們真的被大家療癒到了啦。完全沒想到一篇貼文會被那麼多人關注，也有很多同業留言打氣，真的大家都辛苦了。希望大家都能好好做生意，混口飯吃不容易，彼此體諒一下，這世界就更美好了！」
到台灣更近了！長榮航空達拉斯首航桃園 邀駐美大使一同剪綵
到台灣更近了！長榮航空3日從達拉斯飛出直飛桃園的首航班機，首航儀式由總經理孫嘉明主持，並邀請駐美大使俞大㵢及達拉斯‧沃斯堡機場代表一同剪綵。首航班機不只客滿，現場還準備有趣的互動遊戲，旅客們參與活動就能帶回限量好禮，個個滿載而歸。在此之前，達拉斯‧沃斯堡機場為了歡迎由桃園出發的BR50首航班抵達德州，特別安排水門禮迎接。德州經濟發展及旅遊部也準備了具有當地特色的牛仔帽及行李袋，致贈給搭乘首航班機旅客，展現滿滿的歡迎之意。孫嘉明表示，很感謝在地長期協助，讓長榮在德州市場穩紮穩打，才能造就今日的客運開航，達拉斯與沃斯堡為雙子城，排行全世界第三大客運量的達拉斯‧沃斯堡機場，年運量高達約8800萬人次，開航後可結合機場優勢，進一步強化亞洲與北美的連結，為雙方締造更多商機，並帶動文化及觀光交流的發展。俞大㵢表示，在美國服務超過30個年頭，沒有任何事比能夠親眼見證一架來自家鄉的首航班機，降落在自己服務的城市，更令人感到感動及驕傲。長榮航空是亞洲第一家飛航德州雙航點的航空公司，桃園至休士頓、達拉斯兩地的直飛，象徵更緊密的連結與往來。達拉斯‧沃斯堡機場執行副總裁兼首席營收官Ken Buchanan表示，30年來，看著長榮航空貨運班機的起降，現在終於迎來了長榮航空首架客運航班的飛航，謝謝長榮航空選擇在達拉斯‧沃斯堡機場開闢新的客運航點，未來也會全力支持，讓這片天空更加繽紛美麗。為慶祝開航，長榮航空在首航儀式推出「長榮小熊限定夾娃娃機」，最受旅客歡迎，是以德州牛仔小熊為原型，並佩戴上EVA專屬的牛仔領巾，為達拉斯‧沃斯堡機場首航活動才有的限量贈品，旅客還能獲贈特製首航禮。
遠企購物中心 2025週年慶10/8-10/29正式登場
今年遠企週慶消費超優惠，最高回饋16%，遠企購物中心週年慶將於10/8(三)~10/29(三)正式登場，今年祭出全館滿5,000送500、B1滿2,000送200、指定品牌MUJI無印良品、SHIATZY CHEN 夏姿‧陳滿10,000送500促銷活動，10/8~10/12以及10/25~10/29首末五日2萬再加送300或5萬再加送800，除此之外還有快樂購卡友消費滿兩千即贈精美來店禮；全館消費達5萬或達10萬加贈精緻滿額禮，搭配遠東商銀分期刷卡禮，最高回饋高達16%！另外快樂購卡友點點變現金，遠企LINE好友再贈抵用券，遠企週年慶為回饋快樂購卡友，推出獨家兌點活動，快樂購200點兌100元券(消費200元可抵用)，國慶連假10/10~10/12、光復連假10/24~10/26再加碼，快樂購50點兌150元券(1,500可抵用)。在週慶檔期期間，只要是遠企LINE好友，就可免費領取100元購物抵用券。10/10元氣市集特別邀請YOYO家族香蕉哥哥 & 酪梨姐姐，遠企1樓敦南廣場跟大家見面。（圖片提供／遠企）遠企購物中心週年慶不只是購物優惠，更要帶給顧客滿滿的元氣體驗！10月份起，一系列多元活動將於館內外熱鬧展開，從美食胖卡市集、週慶元氣SHOW、響樂音樂節到歡樂親子派對，邀請民眾一同享受假日的繽紛氛圍，感受遠企獨有的魅力。10/10(五)當天特別邀請大朋友小朋友都喜歡的YOYO家族，有香蕉哥哥 & 酪梨姐姐會來到遠企1樓敦南廣場跟大家見面。10/25(六)還有哇哈哈劇團在3樓天碟廣場與大家同樂， 週年慶檔期促銷活動及折扣商品詳情請見官網。遠企週年慶購物優惠1.全館當日單筆滿5,000元送500元抵用券2.B1當日單筆滿2,000元送200元抵用券3.夏姿、無印良品當日單筆滿10,000元送500元抵用券4.首末五日10/08~10/12、10/25~10/29 全館當日累積滿2萬元加送300元抵用券或滿5萬元加送800元抵用券5.來店禮，憑HG卡，全館當日單筆滿2,000元兌換第一波10/08~10/18送LIFE8 NASA聯名提袋第二波10/19~10/29送瑞斯頓英倫伯爵茶6.五萬滿額禮，全館當日累積滿5萬元兌換第一波10/08~10/18送Hello kitty 20cm造型不沾鬆餅煎蛋鍋第二波10/19~10/29送日本IRIS空氣循環扇7.十萬滿額禮，全館當日累積滿5萬元送象印分離式鐵板燒烤組8.全館當日累積滿15,000元送HappyGo 400點 10月就來遠企一起FUN享週年慶。
滯留金門4天仍等嘸機位 花蓮民眾急返鄉助救災
教師節連假已過，台金班機1日仍班班客滿、一票難求，金門尚義機場一早仍擠進上百位滯留旅客到場候補；1名花蓮民眾等了4天仍補不上機位，心急如焚想返鄉協助救災。為協助疏運，華信航空加開1班金門飛往台北班機、交通部航港局也啟動「疏運B計畫」，協調「藍鵲」高速客輪搶運人潮，不過，552個船位最終僅有156人搭乘，載客率不到3成。根據金門航空站資料顯示，教師節連假期間，航班載客率幾乎全滿。9月29日起航站大廳現場候補人數開始累積，9月30日立榮航空雖增開加班機往台北，1日上午，機場現場仍有近200人等待候補返台。航港局指出，為疏運滯留金門往返本島的旅客，經民航局評估有啟動「疏運B計畫」之需求，商請增開海運專船協助疏運。經協調船運業者，由「藍鵲輪」執行此次運務，1日下午4時由金門水頭碼頭開航前往嘉義布袋港，晚間8時30分抵達嘉義布袋港。該局並已協調航商於備妥接駁車輛，以利旅客轉乘高鐵等交通工具盡快返家。1名家住花蓮吉安鄉的林先生無奈說，他已經排候補第4天仍補不上機位返台，雖然家鄉並非馬太鞍溪堰塞湖溢流的受災區，但他仍心急如焚想趕回去幫忙救災；所幸終於有船可以搭，能盡快回去為受災的同胞貢獻一己之力。金門縣政府表示，由於教師節連假後，又適逢大陸「十一長假」，因此金門機場持續湧入未訂位的民眾；呼籲經小三通中轉金門返台的旅客，在連假期間或出遊前應事先訂妥機位，避免因班機客滿在機場久候，影響自身行程。
試營運28天吸百萬人潮！新光三越台南小北門店盛大開幕 滿5千送5千點優惠太狂
南台灣購物版圖再度升級，新光三越台南小北門店在試營運短短28天就吸引超過百萬人次湧入，氣勢驚人。正式開幕日訂在9月26日，這座被譽為「南台灣最潮百貨」的新地標，不僅導入超過200個品牌與30間人氣餐飲，還有6大藝術空間展覽，從購物、飲食到文化體驗一次到位。小北門店的進駐不僅創造亮眼業績，也為台南北區注入全新的時尚能量，帶動周邊商圈共榮，成為府城最新的生活焦點。餐飲話題爆棚！LOPIA、魁力屋天天排隊小北門店在餐飲選擇上更是火力全開，從日系超市到人氣拉麵，每一家都成為社群熱門打卡點。LOPIA平均每天吸引超過6,000人次入場，甚至創下全台最高坪效紀錄；全台首間魁力屋拉麵更是天天爆滿，每天熱銷超過500碗，掀起拉麵控的排隊潮。南部獨家登場的朵頤牛排與SPORTS NATION同樣全時段客滿，一位難求。台南在地名店60+ TEA SHOP更是以每日700杯飲品的銷售成績打響名號，而與金桃家聯名推出的大福，在短短期間就賣出超過6,000顆，成為甜點控必搶的夢幻逸品。（圖／業者提供）（圖／業者提供）潮流品牌強勢進駐！Pokémon、POP MART人氣爆棚除了餐飲，時尚與潮流品牌的進駐也掀起另一波話題。POP MART在開幕首日便創下全台新高業績，證明盲盒魅力依舊不減。Pokémon Center TAIPEI則首次南下展店，每天一開店就吸引超過500名粉絲排隊，場面相當盛大。像LAKOLE、fwee、beautySTAGE等南部首發品牌，也都成為詢問度最高的新寵，讓小北門店一舉成為潮流愛好者的天堂。微醺夜經濟開張！台南最潮夜生活新基地台南小北門店首創百貨「微醺夜經濟」模式，導入五家餐酒館與酒吧，直接讓夜晚的台南有了新玩法。湘碰杯餐酒沙龍以湖南菜結合調酒的創意組合，桌桌人氣爆棚；碳佐麻里的全新品牌更以創意料理掀起話題。而 giddy 與 SPORTS NATION 打破百貨傳統營業時間，讓球迷與朋友們在深夜依然有聚會好去處，無論是運動賽事還是微醺時光，這裡都能一次滿足。（圖／業者提供）藝術百貨！7大藝術家打造沉浸展覽不只吃喝玩樂，藝術也成為小北門店的一大靈魂。首展《小北門大藝術家》以《THE NEXT FUTURE 超未來計畫》為題，獲得社群一致好評。隨著正式開幕，新增的藝術亮點也吸引目光。吳耿禎的《流光之森》以剪紙創作結合光影，宛如一首空中的詩篇；黃景楨的《雲端仙子系列》則以拼布手法描繪擬真蝴蝶與風箏的美感，讓人再次回到對自然的感動。連同張騰遠、張育嘉等藝術家，共同打造八處藝術展演空間，讓逛百貨就像走進美術館般充滿驚喜。瘋狂回饋！滿5千送5千點、韓系美妝與甜點滿額贈為了寵粉，新光三越小北門店也祭出開幕超狂優惠。9月26日至10月9日期間，全館化妝品單筆滿2,000送2,000點、全館累計滿5,000送5,000點，更有skm pay獨家升級活動，名品與iStore單筆滿10,000即可加碼再送10,000點。除此之外還有會員專屬滿額贈：首三日消費滿300就能帶走LOPIA人氣零食與泡麵；9月30日至10月2日消費滿1,000送beautySTAGE韓系彩妝；10月6日至9日則有春水堂與COMEME等限定甜點，讓購物體驗充滿驚喜。（圖／業者提供）音樂祭 × 微醺三日祭 嗨翻府城開幕活動更是驚喜連連，從9月26日至28日連三天舉辦《小北門音樂祭》，邀請怕胖團、溫蒂漫步等多組重量級樂團接力登台，讓台南的夏末充滿音樂能量。接續在10月10日至12日舉辦《小北門開席微醺三日祭》，攜手全台風格酒吧齊聚台南，打造以RUM為主題的快閃酒吧，現場更有70家餐飲品牌與DJ夜場表演，讓美食、音樂與微醺氛圍一次集結。（圖／業者提供）
航點密度超驚人！ 日本民眾見「虎航地圖」噴笑：不如改名日本航空？
台灣遊客熱衷日旅，有利可圖之下，台灣虎航積極拓展日本航點，截至今年8月，虎航日本直飛航點已突破23個，航線版圖遍及日本全境。近日有日本網友在社群平台分享虎航航線圖，忍不住笑稱：「希望他們改名為日本航空。」貼文曝光，引起網友討論。近日，有網友在推特（後更名為「Ｘ」）發文，表示看到雜誌上台灣虎航的航線圖，忍不住噴笑，因為除了韓國3個航點、澳門、越南峴港、泰國普吉島外，地圖上密密麻麻的全部都是日本各地的航點，讓這名原PO網友忍不住笑稱：「我希望他們改名為日本航空！」並在留言中進一步解釋：「韓國系的航空公司也會營運飛往日本各地的航班，但印象中也會經營飛往東南亞各個大城的航線。這麼偏愛日本航線真的讓人忍不住笑出來。」貼文曝光，不少日本網友為之驚訝：「跟日本航空合併算了」、「原來是台灣日本航空呢！」甚至有不少日本網友指出，自己曾經有過利用台灣轉機順利通行的經驗，「其實我去國內很多都市都會經過台灣轉機，所以我出門都會帶護照！」、「前幾天因為天候因素，我父親搭乘的班機無法在羽田機場降落，最後他從台灣飛到名古屋，再搭新幹線順利回家了。」臉書粉專「Joel來談日本」也轉發了這則貼文討論相關話題。同樣引起台灣網友熱烈留言討論，「甲子園時，沖繩到大阪的機票買不到了，很多沖繩人飛到台灣轉機到日本任何一個機場再搭新幹線過去！就還好有虎航！」、「國際線當國內線在飛的航空公司」、「明明這麼多航線，每次坐都是客滿才厲害，也幸好有虎航，寒暑假能買到便宜機票帶小孩去日本」、「都是虎航讓我放棄國旅」、「桃園機場的位置對飛往日本的航線比較有利，東南亞就有好幾間廉航在台灣用第五航權飛日本。」 事實上，若以台灣虎航在日本共23個航點計算，即使與日本本土的航空公司比較都不落下風。僅有正牌的日本航空（JAL）集團共61個航點，以及全日本空輸（ANA）集團49個，勝過23個航點的台灣虎航。第4名的樂桃航空（Peach）就只有22個航點了。雖然各家航空公司的航線會隨季節或市場需求調整，上述數據可能略有變動。不過從航點數量來看，台灣虎航的日本航點確實非常密集，也難怪許多人會戲稱台灣虎航是「日本國內線的延伸」。
親子飯店滿到12月！他砸3萬訂房嘆「國旅還是很夯」 網揭原因
國旅房價高昂，讓許多民眾寧願選擇出國。不過，有人打算帶孩子在國內旅遊，卻發現親子飯店幾乎全滿，必須等到12月才有空房，好不容易找到一間，但結帳金額上萬元，讓他發現國旅其實還是很熱，根本沒有衰退的跡象。「國旅真的都沒人嗎？」原PO在《PTT》八卦板表示，親子飯店超難訂，只是想找周末的時間，卻都是客滿，比較知名的甚至已經排到3個月後。由於時間緊迫，於是退而求其次，找到一間3萬左右的房間，勉強可以接受，這也讓他感嘆：「國旅還是很夯吧」。貼文曝光後，掀起一陣熱議，網友紛紛留言：「台灣有錢人很多」、「旅宿業還活著，沒事兒」、「超多人好不好」、「有錢人去的，窮鬼乖乖去旅外」、「親子飯店最夯，因為很多人嫌帶小孩出國麻煩，不是親子飯店的都很慘」、「怎麼可能都沒人，又不是每個都愛出國」、「不少老人家出國不方便，還是島內走走就好」。不過，也有不少人表示人潮確實有變少，「雪隧塞爆，花蓮人有變少」、「花東很慘啦，有降價啦，變好訂啦，有感啦」、「認真，花東現在人很少」、「很慘啦，尤其花東」、「上禮拜去花蓮免費升等海景房，樓下停車場小貓兩三台」。
開學日學生等嘸公車！客運業者稱「車壞了」 真相曝光交通局開鍘
台中市大雅區525公車在9月1日開學日爆發脫班風波，原訂清晨6時25分與6時35分2班車臨時取消，導致70多位準備前往市區上學的學生在站牌苦等，有人焦急打電話請家長接送，甚至有人騎ubike直奔學校，場面混亂。對此，台中市交通局表示，已依規處分客運業者，此次事件也將納入年度公車評鑑成績，將影響該公司年度虧損補貼額度。台中市議員吳呈顯指出，525公車是大雅學生前往台中一中、二中、女中及曉明女中等校上學的重要交通工具，長期以來班班客滿，未料開學首日就發生脫班事件，家長致電營運的中鹿客運客服，得到的回應卻是「車輛故障」，但他向交通局查證後卻發現真相截然不同，一名駕駛因「睡過頭」未到班，另一名駕駛則臨時住院請假，導致2班車無人可開。消息曝光後，引發家長群起憤怒，紛紛痛批業者管理鬆散、卸責推諉，不僅讓學生在開學第一天遲到，還造成家長臨時調度接送、時間成本大增。吳呈顯痛斥中鹿客運「欺騙卸責」，並批評交通局長期放任業者缺乏監督。他指出，525公車在暑假期間已多次傳出脫班紀錄，開學仍重演相同問題，顯示業者缺乏誠信與責任感。他呼籲交通局應立即協調，於尖峰時段增派車輛與備班駕駛，並建立完善應變機制。台中市交通局強調，已要求業者檢討改善，未來將持續透過自動稽核、不定期派員稽查與評鑑祕密客調查等機制，督促業者按班表發車，確保學生及通勤族權益不再受影響。
北韓高官女兒「被迫看處決畫面」！走48小時脫北 日本開店大獲成功
在日本千葉市稻毛區有一家北韓料理餐廳，每天都大排長龍，備受矚目。而這家店的老闆娘為34歲的文蓮姬，曾於2015年冒著生命危險從北韓脫逃，身分更是北韓高官的子女。她與在韓國結識、日籍丈夫勝又成在日本繼承了母親傳授的料理手藝，在千葉縣開一間北韓料理餐廳，沒想到一舉成功。根據《集英社》報導，文蓮姬透露，其祖父是「旅日朝鮮人總會」創辦人之一，也曾擔任朝鮮勞動黨在江原道元山市的地方高級幹部；父親也在朝鮮人民軍中擔任高官，他們家的生活水平在北韓已算是富裕階級。文蓮姬回憶道，在北韓就讀國中時，同學的母親為了生計，偷偷販賣南韓和美國電影的DVD，結果被舉報並公開處決，自己更被迫觀看了處決過程。直到父親過世後，他們一家開始被施加壓力，其祖母叛逃沒多久在中國被捕，並遣返回北韓被關進拘留所，而祖母曾不停勸她脫北，於是文蓮姬決定於2015年脫逃，母親和弟弟則在2016年分別逃出來。文蓮姬付給仲介約4000美元（約新台幣12萬元），從惠山市渡過鴨綠江到中國；順利抵達後，因為別人給她的手機當時沒有訊號，她只好在山裡走了48個小時，所幸後來遇到好心人帶她到有訊號的地方，成功見到了在中國的仲介，並逃到寮國，接著被收容在南韓駐寮大使館。文蓮姬指出，其母親曾是北韓平壤高級飯店的一名廚師，後來在研究韓國的市場後，於首爾市中心開了一間北韓料理店。她和弟弟一起在店裡幫忙時，與在首爾經營燒肉店的丈夫相識並結婚。某天，日媒《NHK》報導了這間店後，開始有很多日本顧客專程到首爾品嚐北韓料理，文蓮姬就心想：「這個味道在日本一定也行得通。」於是，文蓮姬2023年9月到丈夫故鄉日本千葉開設新店，兩人一開始完全沒有宣傳，連一張傳單都沒發，默默於2024年3月22日開張，「沒想到開店第一天就客滿，讓我們非常驚訝。前一個月幾乎沒有休息時間，客人晚上9點離開後，經常忙到凌晨2點才回家，完全沒想到會這麼成功。」文蓮姬也說明他們家的冷麵源自外祖母，她從日本移居北韓後，在西南部的海州開了一間平壤冷麵店。母親接手後，持續改良提升，是個擁有超過30年經驗的廚師，也一直在鑽研料理。然而，原料、物價持續上漲，以一碗冷麵1200日圓（約新台幣250元）來說，其實他們過得有點勉強，即便如此，文蓮姬仍和丈夫決定：「既然客人們一直以現在的價格支持我們，暫時還是先維持原價！」而店裡所有餐點都堅持手工製作，由於冷麵放久會變軟、變溫，因此不能提前準備，也不做外帶，只想讓客人吃到剛上桌的味道。