宿霧
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4層樓高垃圾山崩落釀13死！宿霧掩埋場崩塌持續搜救 當局下令停工調查
菲律賓宿霧市比納利（Barangay Binaliw）地，上週四（1月8日）發生嚴重崩塌事故，一座高約四層樓的垃圾堆突然傾斜倒塌，夾帶大量廢棄物與土石衝擊周邊設施，截至1月13日下午，死亡人數已增至13人。當天再尋獲兩具罹難者遺體，救難人員仍持續在事故現場進行搜救作業。事故現場堆滿瓦礫與廢棄物，搜救行動在坍塌後多日持續進行。根據《馬尼拉公報》報導，宿霧市消防局資訊官維拉紐瓦（Wendell Villanueva）指出，當局仍在搜尋23名失聯人員，這些人疑似被倒塌的建築物壓住，該建築物因1月8日堆積的垃圾山崩塌而遭掩埋。罹難與失聯者皆為私人公司Prime Integrated Water Solutions Inc.（PIWSI）的員工，該公司負責營運該垃圾掩埋場。掩埋場內一座高達四層樓的垃圾山崩落，導致多名工人受困或罹難。事故中倒塌的設施主要由金屬構成，救援團隊因此出動起重機與挖土機等重型機具協助清理瓦礫，以利搜救進行。環境與自然資源部中維薩亞區辦公室（DENR-7）已對PIWSI發布停工命令。該單位表示：「我們已要求該公司出席技術會議說明事故詳情，並於90日內提交相關改善報告。」目前除了救援、遺體檢索與清理作業外，所有作業皆須停止。民眾與失聯者家屬聚集現場，焦急關注搜救進度，氣氛哀戚。根據報導，罹難與失聯者均為該設施的工作人員，當時正在低矮建築物內進行分類作業。警方指出，其中一棟遭受重創的建築為倉庫，工人原於此處區分可回收與一般垃圾，未料突遭垃圾山壓毀。據其中一名31歲的倖存者安提瓜憶述，當天氣候良好，崩塌發生時毫無預警。他當時正位於辦公室內，突如其來的衝擊將建物摧毀，他在瓦礫與垃圾堆中爬行逃生，身上留下多處瘀傷。安提瓜形容當下「極度恐懼」，一度認為自己無法生還。消防人員操作起重機清理倒塌建築殘骸，嘗試尋找被埋員工。環保署強調，他們將展開徹底且公正的調查，釐清事故原因並追究相關責任人。此次掩埋場坍塌事件也促使宿霧市政府宣布進入緊急狀態。根據市議員加加內拉（Joel Garganera）提出並獲通過的決議，市政府將動用3,000萬披索的應變基金，用以尋找並建立新垃圾處理場。由於事故發生後，原掩埋場已全面停用。宿霧市比納利村垃圾掩埋場坍塌現場，搜救人員動用重機械持續搜尋失聯者。（圖／翻攝自X，@PhilstarNews）
菲律賓垃圾山崩塌爆工人遭活埋 已釀1死38人失蹤
位於菲律賓中部宿霧市比納利垃圾掩埋場（Binaliw Landfill）昨（8）日發生大規模崩塌事故，目前確認有一名22歲女性工人死亡，另有38人失蹤，當局已展開搜救行動，並有多人受傷被送醫，事故原因尚未釐清。根據外媒《BBC》、《美聯社》報導，宿霧市比納利垃圾掩埋場為該地區主要的垃圾傾倒點之一，但昨日下午4時許發生坍塌，現場多名工作人員直接遭活埋。當地警方與市府通報，救難人員在瓦礫中救出12名受傷的清潔工，立即送往醫院治療；事故發生時，部分受害者是掩埋場工作人員，但是否有鄰近居民受影響尚不清楚。當地居民Jaylord Antigua目睹事發過程表示，當時天氣良好，但垃圾山突然崩塌，當時有工作人員向機械操作員大喊將發生崩塌，但疑似現場機器運作噪音過大，機械操作員們未能及時逃生。而Jaylord Antigua所管理的辦公室被掩埋，所幸他迅速自行爬出，僅臉部與手臂有瘀傷。警方表示，有一名獲救女子在送醫途中身亡，其餘被救出的人均受傷，並已送醫治療，至今還有27人失蹤。不過宿務市長阿基瓦爾（Nestor Archival）在臉書表示，目前已有至少12人獲救，但還有38人失蹤。警方與市長提供的失蹤人數不同，原因不明。事發後，約有300名來自政府部門及民間團體的救援人員全力投入搜救工作，現場也動員多台挖土機、救護車及消防車。市議員加爾加內拉（Joel Garganera）指出，隨時都可能再發生崩塌，主要與掩埋場管理不善有關，他進一步說明，營運商長期挖掘土方，再堆疊垃圾形成新的垃圾山，「這已經不是衛生掩埋場，而是一個露天垃圾場」。比納利掩埋場面積約10公頃，是宿務重要的私營垃圾處理場。掩埋場在菲律賓大型城市普遍存在，尤其是宿務，作為中部維薩亞斯群島的貿易及交通樞紐，每日產生大量垃圾。事故後，救援隊持續搜尋仍被掩埋的人員，當局呼籲民眾保持警戒，並配合現場疏散及交通管制。
火燒樓她先拋狗！ 女子冒險救毛孩獲封「真英雄」
菲律賓中部宿霧都會區曼達維市（Mandaue City）一棟住宅大樓於12月11日上午發生火災，一名32歲女子艾美李・馬寧戈（Ei Mei Lee Maningo）不顧危險，從三樓陽台將兩隻愛犬一一拋下，由樓下等候的消防人員與熱心鄰居安全接住，最後自己再沿著消防雲梯脫困。整段驚險畫面被民眾拍下，上傳至社群平台後迅速爆紅，引發廣泛關注與討論。火場驚魂中，女子優先救出兩隻博美犬。根據《海灣新聞》（Gulf News）及多家菲律賓媒體報導，事發當日上午7時左右，該棟大樓內一處保麗龍工廠疑因電線故障引發火災，濃煙迅速竄升，火勢快速蔓延。影片中可見，馬寧戈受困於三樓陽台，背後黑煙滾滾，在樓下民眾催促逃生下，她先後將兩隻博美犬（Pomeranian）從陽台拋下，消防人員與鄰居即時接住，確保犬隻無恙。現場尖叫聲四起，氣氛緊張。三樓濃煙滾滾，女子最終攀上雲梯脫險。成功救下愛犬後，馬寧戈再翻越欄杆，踩上懸掛的消防雲梯驚險下樓，整棟建築當時已出現明顯火舌。當地消防單位指出，火勢在40分鐘內控制，雖未造成人員傷亡，財產損失初估達200萬披索（約新台幣106萬元）。拍攝這段影片的是社群平台X與臉書（Facebook）用戶艾薇・芭雅（Ivy Baya），影片全長2分36秒，至今已被分享超過1萬3000次，亦被多家當地與國際媒體轉載報導。許多網友留言稱讚：「她對毛小孩的愛超越對火的恐懼」、「感謝上帝讓她與愛犬平安無事」、「真正的英雄不是穿斗篷的人」。也有民眾建議當局應加強消防裝備，配備更長的救生梯，以防類似事件發生時救援不及。然而，同一日菲律賓另一起與動物有關的新聞卻令人震驚。菲律賓動保團體「動物王國基金會」（Animal Kingdom Foundation）發布聲明，譴責高山省（Mountain Province）一名男子涉嫌毆打自家鬥牛犬（Bulldog）致死，理由竟是狗在其腳邊排尿。當地部分居民迷信「被狗尿淋到象徵厄運」，可能是該名男子暴力行為的背景原因。基金會表示，將提起法律訴訟，要求行兇者接受司法制裁。三樓濃煙滾滾，女子最終攀上雲梯脫險。
海鷗颱風重創菲律賓釀逾140死！捲走車屋泥流埋村落 小馬可仕宣布災難狀態應變
海鷗颱風（Kalmaegi）近日重創菲律賓，造成嚴重洪災與土石流，官方統計死亡人數已突破140人，另有127人失蹤。總統小馬可仕（Ferdinand Marcos Jr.）於6日批准宣布全國進入「國家災難狀態」，以全面動員應對災情，並為後續可能生成的鳳凰颱風做準備。海鷗颱風重創菲律賓中部地區，汽車與建築物遭洪水沖毀，居民苦中重建。根據《法新社》報導，海鷗颱風本週橫掃菲律賓中部，宿霧省（Cebu）災情慘重，河流暴漲導致多地淹水，汽車、貨櫃與河邊住屋被洪水沖走。菲律賓國家民防辦公室6日通報，全國已確認114人死亡，另宿霧省地方政府單獨回報28人罹難，合計死亡人數已超過140人。海鷗颱風重創菲律賓中部地區，汽車與建築物遭洪水沖毀，居民苦中重建。其中，宿霧近郊的利洛安鎮（Liloan）災情尤為嚴重，已尋獲35具遺體。29歲居民克莉絲汀（Christine Aton）受訪時指出，患有身心障礙的姊姊米歇爾（Michelle）在洪水湧入家中時受困房內，儘管她與父親試圖破門營救，卻因水勢過猛未能成功逃生。她哽咽表示：「我爸說如果再拖下去，我們三個人都可能沒命。」利洛安鎮洪水退去後，居民在斷垣殘壁中尋找遺物。在鄰近的內格羅斯島（Negros Island），至少30人罹難。警方指出，甘拉翁市（Canlaon City）因先前火山噴發累積的火山碎屑，於此次強降雨中滑落並掩埋數戶民宅，釀成重大傷亡。利洛安鎮洪水退去後，居民在斷垣殘壁中尋找遺物。另一方面，《菲律賓新聞社》報導，小馬可仕總統已正式批准災難風險縮減暨管理委員會（NDRRMC）建議，宣布全國進入災難狀態。總統強調，必須加速動員資源、協助重災區，並強化各地應變準備，以因應可能來襲的下一波風暴——鳳凰颱風。居民合力清理坍塌屋舍與街道淤泥，災後重建刻不容緩。目前海鷗颱風正朝越南方向移動，強度持續增強。據越南氣象局與媒體報導，颱風預計於6日晚間至深夜登陸中部地區，受影響範圍涵蓋廣義省（Quang Ngai）、嘉萊省（Gia Lai）一帶。當地政府已緊急通報沿海地區居民嚴防強風、豪雨、巨浪與風暴潮帶來的二次災害。小馬可仕總統批准宣布菲律賓全國進入「國家災難狀態動員」應對災情。科學家指出，全球暖化導致海水升溫，進而加劇熱帶氣旋強度與降雨量。菲律賓今年已迎來20個颱風，達年度平均水準，預估至年底前恐再出現3至5個風暴。此次災難已迫使近80萬人撤離。多地災後清理與重建工作正在進行，但仍有大量居民受困泥濘家園、缺乏資源。災區政府與民間單位正全力動員援助，希望降低後續風險，並避免疫情或人道危機進一步擴大。
菲律賓武裝部隊總司令稱「無EDCA部署」菲仍是戰略目標：離台灣太近
菲律賓武裝部隊（AFP）總司令羅密歐布勞納（Romeo Brawner Jr.）25日表示，即使沒有加強國防合作協議（EDCA）的部署，菲律賓因其地理位置，依然是各方關注的「戰略目標」。根據外媒的報導，布勞納在接受《dzRH》電台訪問時指出，「無論有沒有EDCA基地，我們仍然是目標，因為我們的地理位置非常具有戰略意義。我們靠近台灣，位於台灣中部與太平洋之間的航道上。」他強調，菲律賓身處「第一島鏈」，這是美國防範中國在太平洋擴張的重要防線。多位安全專家支持布勞納的看法，認為菲律賓的戰略價值與風險同時存在。退役海軍上將隆美爾裘德翁（Rommel Jude Ong）指出，巴丹群島受到的影響最大，因其位置橫跨南海、中太平洋與台灣南部三個戰區，「這些島嶼可用來控制呂宋海峽與巴士海峽的海上通道，對區域安全有關鍵作用。」儘管巴丹群島沒有設置EDCA基地，美國曾於當地軍演中部署「海軍陸戰隊遠征艦艇攔截系統（NMESIS）」反艦飛彈，可從陸基陣地攻擊185公里範圍內的水面艦艇。翁指出，理論上卡加延與伊莎貝拉的EDCA站點對當地影響有限，真正的戰略焦點仍在巴丹群島。國際發展與安全合作組織主席切斯特卡巴爾薩（Chester Cabalza）則指出，菲律賓目前的戰略壓力並非源於EDCA本身，而是地緣現實所致。他在接受《菲律賓問詢者報》訪問時表示：「由於地理位置接近台灣，又與中國存在海上及領土爭端，菲律賓成了地理上的囚徒。建立EDCA站點的目的在於嚇阻侵略，而非引發緊張。」卡巴爾薩補充說：「菲律賓的立場與行動，對中國在區域內的作為有顯著影響，無論是促進和平還是展示軍事力量。」根據協議，美國可在菲律賓軍事基地內儲存裝備並部署人員。目前菲方開放的EDCA站點包括巴拉望的安東尼奧．包蒂斯塔空軍基地、邦板牙省的巴薩空軍基地、新怡詩夏的馬格塞塞堡、宿霧市的麥克坦－貝尼托．埃布恩空軍基地，以及卡加延德奧羅市的倫比亞空軍基地。2023年菲律賓政府宣布新增四處EDCA站點，中方對此多次表達關切，認為菲律賓「可能被美國捲入台海局勢」。不過馬尼拉政府與軍方均強調，合作的目的是強化防衛能力，並非挑釁。
菲律賓強震「62顆原子彈爆炸」威力！ 郭鎧紋示警後續恐爆發規模8強震
菲律賓南部民答那峨島（Mindanao）近海今（10日）上午發生規模7.4強震，震央位於島嶼東部外海，地震深度約58.1公里。由於規模強烈且為淺層地震，中央氣象署同步發布海嘯警報，示警太平洋地區恐有海嘯威脅。地震專家郭鎧紋指出，這起地震釋放能量相當於62.5顆原子彈，後續不排除有規模8強震發生，提醒各界務必提高警覺。郭鎧紋指出，本次強震能量相當62.5顆原子彈，未來一週恐出現規模6以上餘震，甚至不排除規模8強震發生。根據《ETtoday新聞雲》引述郭鎧紋說法，這起強震是由菲律賓海板塊自東向西隱沒至菲律賓行動帶所致，該區地震活動頻繁、能量釋放大，甚至比台灣更為活躍。他強調，儘管這次震源深度較深、震央距離台灣遠，對台灣本島並無直接影響，但該區歷史曾多次發生規模8以上地震，因此後續發展不可掉以輕心。民答那峨地區過去曾出現三起規模8以上強震，分別在1918年、1924年與1972年發生，地震活動歷史悠久。郭鎧紋分析，這起地震已出現至少兩起餘震，分別為規模5.9與5.6，預估未來一週內可能出現規模6以上餘震，其中最大餘震恐接近6.9。不過他也明言，不排除更強地震跟進，甚至可能再現規模達8以上的超強震。他進一步列舉歷史數據指出，該區過去曾發生3起規模8以上強震，包括1918年規模8.3、1924年規模8.1，以及1972年規模8.0，顯示該地區具有釋放極大地震能量的潛勢。此外，郭鎧紋也提醒，西太平洋與周邊地區近來地震活動明顯增加，自9月底至今已累積57起規模5以上地震，今年規模7以上地震總數已達13起，並有逾半數集中發生在7月之後，顯示全球正進入地震活躍期。郭鎧紋也提到，菲律賓宿霧島（Cebu）近海在9月30日晚間才剛發生規模6.9強震，僅隔10天南部又爆出規模7.4地震，足見該國板塊活動頻繁、地質壓力高度集中。另據中央氣象署指出，震央位於菲律賓民答那峨島東側海域，震源深度58.1公里。雖然地震一度引發海嘯預警，但目前對台灣不構成威脅，仍提醒民眾注意外電資訊及官方公告，特別是後續海浪與餘震可能引發的災損風險。
菲律賓民答那峨7.4強震釀1死！多地建物受損餘震不斷 海嘯警報解除「印尼測得17公分海浪」
菲律賓南部民答那峨島（Mindanao）外海10日早上發生規模7.4強震，造成1人死亡、多地建物受損，並引發菲律賓、日本、印尼等國一度發布海嘯警報，據印尼官方最新數據，當地的塔勞群島（Talaud Islands）附近海域觀測到最高約17公分的小型海嘯。數小時後，太平洋海嘯警報中心解除警報，但民答那峨島餘震不斷，當地民眾餘悸猶存。菲律賓南部地震發生當下，大批民眾緊急疏散至空曠地區避難，現場一片混亂。(圖／達志／美聯社）根據《BBC、衛報、法新社、GMA News》報導，這起強震發生於10日上午9時43分，震央位於菲律賓達沃東省（Davao Oriental）馬奈鎮（Manay）外海約20公里處，震源深度約10公里，屬於淺層地震。當地災害單位指出，馬奈當地尚未傳出傷亡通報，但震感強烈、持續將近一分鐘，居民形容搖晃過程「越晃越大」。布頓市羅賓森購物中心部分建築結構在強震中倒塌，碎裂的天花板與牆面裸露可見。（圖／翻攝自X，Rappler）馬奈鄰近的孔波斯特拉鎮（Compostela）一所學校女老師西爾特（Christine Sierte）受訪時指出，她正在進行線上會議時地震發生，「這是我感受過最長的地震，搖到我們都無法立刻撤離建築物」。她補充，校內部分學生出現恐慌症狀及呼吸困難，部分辦公室天花板塌落，所幸未釀傷亡。另根據GMA News報導，達沃東省省長達揚希朗（Nelson Dayanghirang）證實，強震造成當地馬蒂市（Mati City）一人死亡，死者疑似遭建築物殘骸砸中。該省多處建築受損，災情評估仍在進行中。部分地區傳出停電，但港口設施運作正常。地震發生後，南部醫療中心緊急疏散病患與醫護人員，病床推至戶外暫避，畫面曝光令人震撼。（圖／翻攝自ABS-CBN News）震央所在的馬奈鎮、達沃市（Davao City）、布頓市（Butuan City）等多地出現明顯損害。位於布頓市的羅賓森購物中心（Robinsons Place Butuan）部分建物結構垮塌，畫面在社群平台流傳，引發外界關注民眾安危。強震發生後，印尼、日本、菲律賓當局先後對部分沿海地區發布海嘯警報，提醒居民遠離海岸。根據印尼地震與氣象機構通報，在北蘇拉威西省塔勞群島測得多筆海嘯數據，浪高介於3.5公分至17公分。儘管海嘯規模不大，但足以證實地震觸發海底能量轉移。布頓市羅賓森購物中心部分建築結構在強震中倒塌，碎裂的天花板與牆面裸露可見。（圖／翻攝自X，Rappler）太平洋海嘯預警中心數小時後解除海嘯威脅，稱目前已無明顯海浪風險。然而，當地餘震仍在持續，菲律賓火山暨地震研究所（Phivolcs）提醒民眾保持警戒，避免進入受損建築物，並注意官方公告。地震當時，菲律賓南部醫療中心（Southern Philippines Medical Center）緊急疏散數十名病患，相關畫面被多家媒體轉載，顯示大樓內人員倉皇逃離的混亂狀況。菲律賓總統小馬可仕（Ferdinand Marcos Jr.）發聲表示，政府各單位正「全天候」展開搶救與物資調配作業，並派遣人員進行基礎設施檢查，確保居民安全。菲律賓位處環太平洋地震帶，地震頻繁僅次於印尼與日本。僅在本月初，宿霧地區也曾發生規模6.9強震，造成74人死亡、逾7萬戶建物受損。地震發生後，南部醫療中心緊急疏散病患與醫護人員，病床推至戶外暫避，畫面曝光令人震撼。（圖／翻攝自X，ABS-CBN News）
菲律賓工業用地投資價值不斷提升 地價漲幅勝過黃金
陳先生來菲律賓考察一周，預計購買三公頃的工業用地；在呂宋南北看了四、五塊工業地，並經過兩天的沉思決策，立即做下決定打電話給地主。沒想到電話另外一頭，地主無奈表示：「不好意思！雖然您出的價格比較好，但剛剛客人已經付訂，沒辦法賣你了。」陳先生連打了三通電話都得到一樣的答案。只好退而求其次，直接手捧著現金趕到第四順位選擇地主那裡。「金害！沒趕緊買再慢就沒有了！」工業園區配套完善有商圈及學校。（圖／大唐建築提供）這段插曲反映出近年菲律賓工業地的搶手程度。隨著各國製造業加速「中國＋1」佈局，菲律賓成為繼越南之後的新熱門設廠國。人口紅利與產業優勢菲律賓擁有約1.16億人口，年齡中位數僅25歲，是東協最年輕的勞動力市場。英語普及率高，與歐美企業溝通無障礙。大馬尼拉（NCR）非農業最低日薪折合約 NT$381／日（2025年7月調整）。世界銀行指出，菲律賓近五年GDP平均年成長率約6%，為東南亞表現最亮眼的經濟體之一。政府推動的「Build Better More」基礎建設計畫持續強化道路、港口與電力供應，為外商設廠提供穩定環境。成本與政策優勢相較越南與泰國的快速漲價，菲律賓仍具成本競爭力。以八打雁省LIMA經濟園區為例，工業用地每平方公尺約新台幣4,600元，僅越南主要園區的一半。同時，菲律賓經濟區管理局（PEZA）與投資署（BOI）提供外資多項優惠，包括所得稅減免、關稅豁免及100%外資持股許可，企業可透過單一窗口快速取得設廠許可。國際與台商投資動態目前，多家國際科技與電子大廠已在菲律賓設廠或擴建基地。EPSON、INTEL、三星、緯創、日月光、中磊電子、岳豐電子、建準電機、亞洲光學等等皆已進駐。電子與精密製造正成為台商主力投入領域。呂宋島南北兩端的工業區發展最為成熟，LIMA、FPIP與Cavite等園區交通便利、基礎設施完善。隨著南呂宋高速公路的啟用，物流效率顯著提升。廠房發包模式的關鍵選擇在菲律賓，基礎建設正快速發展，無論是道路、橋梁、水利或建築專案，招標制度都是確保資金合理運用與工程品質的核心機制。雖然法律規定了標準程序，但實務上仍面臨不少挑戰。尤其在公平比價方面，若缺乏一致性的設計圖與工程數量清單，將難以達成真正的競爭與透明，甚至出現「用大砲比雞腿」的荒謬現象。其常見方式如下：1.EPC 模式：設計、採購、施工由單一承包商負責，雖然快速，但業主對設計與成本掌握度有限，變更與追加風險較高。2.設計先行再招標（Design-Bid-Build;DBB）模式：設計公司需依照業主需求，提供完整、合理且技術可行的設計圖與規範，並據此編製詳細的工程數量清單。這些資料不僅是工程執行的基礎，更是招標過程中評估價格與工法的依據。業界普遍認為，台商在陌生市場環境下，更適合以 DBB模式降低風險。在菲律賓比較知名的工廠設計單位1.DREDC 大唐建築服務布局越南、印尼、菲律賓、馬來西亞。擅長建廠搶速落地服務與節能工廠。能提供從設計到監理的一站式服務。平均設計時間僅21天，整體建廠期約420天。知名案例有宏全國際、岳豐電子、AICE艾雪、TDK、中磊電子、大田鞋業、建準電機等等。2. Palafox Associates由建築師FELIO JUNE A PALAFOX JR領導。曾被列入世界建築雜誌《World’s Top 500 Architectural Firms》，以城市規劃與大型開發著稱。適合需要園區整體布局與基礎設施規劃的投資案。知名作品有宿霧IT PARK、FPIP工業園區、阿布達比都市規劃案等。3. Visionarch擁有150名設計師團隊，具備跨領域設計能力。最典型案例為ONE AYALA高達390,000平方公尺的設計案，整合MRT車站與商用建築。專注永續設計與ESG要求，適合高附加價值製造業與國際品牌供應鏈。在外資湧入與產業轉移的雙重推力下，菲律賓工業地的投資價值正加速提升。現在布局菲律賓工業地，就像十多年前在越南、泰國買工業園土地一樣政策剛鬆綁、價格尚未飆升、外資潮正在起步，正處於黃金卡位期。愈早進場，未來轉手或自用的空間愈大。
星宇力拼「轉機」便利進化 12／16復飛馬尼拉航線
星宇航空積極強化「轉機」便利，甫與阿拉斯加航空開啟第二波聯營航班，新增12個美國內陸航點，共掛航班航點來到20個城市，大幅提升旅客轉機北美的選擇性；今（2）日宣布，台北-馬尼拉航線將於12月16日正式恢復飛航，執行長翟健華表示，強化東南亞市場，大幅提升轉機與行程規劃彈性。星宇航空翟健華執行長表示，馬尼拉航線的重啟，不僅能滿足商務與旅遊需求，亦是星宇航空強化東南亞市場佈局的關鍵一步。隨著馬尼拉與宿霧、克拉克三地相互支援，旅客將享有不同點進出的靈活選擇，大幅提升轉機與行程規劃彈性，未來星宇將持續擴大航網優勢，推動台菲雙邊在經貿、文化與觀光上的多元交流。星宇航空目前飛航菲律賓宿霧、克拉克，於馬尼拉航線重新加入後，星宇航空每週飛航菲律賓航線達到班，滿足長久以來往返菲律賓旅客的期待，更將大幅提升台灣與菲律賓之間的交通便利性。星宇航空採用Airbus新世代機型經營東南亞、東北亞、港澳及北美航網共33條航線，並持續與美籍航空公司結盟合作，致力完整其北美亞洲轉機市場佈局。星宇航空與阿拉斯加航空自2024年底起合作聯營8大航點，包括鹽湖城、聖地牙哥、鳳凰城、波特蘭、拉斯維加斯、達拉斯、丹佛及奧斯汀，本次新增的12個共掛班號航點包括自西雅圖出發至明尼亞波利斯（Minneapolis）、亞特蘭大、坦帕（Tampa）、安克拉治（Anchorage）、羅利達拉姆（Raleigh-Durham）、奧蘭多、華盛頓杜勒斯（Washington Dulles）、堪薩斯市、費城、史波坎（Spokane）與波夕（Boise），以及自舊金山出發至紐華克（Newark），進一步擴大北美航網合作版圖，提供旅客更便利且快速的轉機選擇。
菲律賓6.9強震後急疏散 孕婦路邊突臨盆！醫雨中接生護母嬰平安
菲律賓中米沙鄢大區下宿霧省宿霧市9月30日晚間發生芮氏規模6.9強震，造成至少69死150傷。當地醫院緊急疏散病患時，一名待產孕婦因即將臨盆，由婦產科醫師格拉西塔拉巴戈（Gracita Rabago）冒雨在路邊完成接生，幫助她順利誕下一名健康男嬰，母子均安。《GMA網絡公司》報導，此起地震於當天晚間9點59分發生後，宿霧市醫療中心（Cebu City Medical Center，CCMC）立即疏散病人到醫院外空地。有17年行醫經驗的拉巴戈仍留在產房照護3名剛生產完的產婦，確認她們安全後才撤離。然而，一行人在疏散過程中，有一名孕婦子宮頸口全開、隨時可能生產，被緊急推到戶外。強震過後仍餘震不斷，加上突如其來的傾盆大雨，醫療團隊在僅有的簡單器材支援下，冒雨協助孕婦生產。拉巴戈事後回憶說，「昨晚離開醫院大樓時，我就在想由於情况緊急，我可能不得不在路邊接生一個嬰兒，事情果然如期發生，這是我在2025年最難忘的經歷之一。」拉巴戈最終順利幫助孕婦誕下一名健康男嬰，所幸對方在分娩過程中沒有出現併發症，醫護人員也已替產婦施打破傷風類毒素與免疫球蛋白。男嬰目前由院方小兒科照護，母親則因原有的高血壓持續接受醫療團隊觀察中，待狀況穩定後將與嬰兒團聚並出院。拉巴戈指出，這是她第二次在特殊環境下完成接生，她在2011年也曾協助一名有心理健康問題的鄰居，在家中順利分娩。如今她再度守護住另一個家庭的新生命，也不忘感謝整個醫療團隊的合作，包括醫師、護理師、助產士與教師所帶領的實習學生，「這是整個團隊共同努力的成果。」
菲律賓宿霧規模6.9強震 外交部：初步掌握暫無國人傷亡
菲律賓中部城市宿霧（Cebu）外海於9月30日晚間10點發生芮氏規模6.9強震，震源深度僅5公里，造成當地慘重災情，至少造成數十人罹難。我外交部第一時間關切僑胞及國人狀況，並表示，初步掌握暫無國人受困或傷亡通報；我國也有能力向菲方提供必要協助。外交部表示，本部與我國駐菲律賓代表處已於第一時間掌握情況，經查目前暫無我國人受困或傷亡通報，外交部及駐菲代表處將持續密切關注災情發展及當地救援進展。由於地震災情慘重，外交部及我國駐菲律賓代表處已立即向菲方表達慰問及哀悼之意；並進一步表示，倘若菲律賓政府有需要，我國有意願及能力提供人道救援協助。外交部也提醒國人，在當地如果有需協助的情形，可立即聯繫我國駐菲律賓代表處的24小時急難救助專線：（＋63）917-819-4597 ／ 0917-819-4597，以獲得必要的協助。
剛結束花蓮任務！新北特搜65人3搜救犬集結 待命支援菲律賓地震
菲律賓中部宿霧省當地時間9月30日晚上21時59分發生規模6.9強震，至今已導致69人身亡、百人受傷，宿霧省進入災難狀態，新北勢市政府也於1讓午接到警政署通知，啟動國際人道救援機制，立即通知輪值人員(65人及3隻搜救犬)整備個人裝備、團體裝備、各項生命搜索儀器，皆以整備完成。待收到消防署出動命令，將即刻趕往救援。消防局長陳崇岳表示，台灣同為地震頻繁的地區，面臨地震天災，台灣感同身受，新北市特種搜救隊通過國家搜救能力分級檢測(NAP，National Accreditation Process)，取得重型搜救隊伍能力認證，配置有搜救、醫護、土木技師、重機械專家及搜救犬。新北特搜隊過去曾參與高雄氣爆救災、復航空難、蘇迪勒風災、台南震災、蝶戀花遊覽車翻車救助、花蓮震災、黑鷹直升機救援、花蓮太魯閣號列車出軌及南投仁愛鄉土石流及花蓮光復鄉堰塞湖災害等救援現場，救災經驗豐富，同時具備有相關後勤與醫療能力。消防局表示，此次菲律賓發生強震，本於人道關懷與救災無分國界精神，新北市特種搜救部隊，國際人道救援工作準備就緒，倘若中央有需要，隨時接受徵召，趕赴災區搶救受困災民。
400年沒動斷層突爆發！宿霧6.9強震釀69死 強震震央竟是「沉默斷層」餘震恐持續數週
菲律賓中部宿霧省於2025年9月30日晚間遭受規模6.9強震襲擊，造成至少69人死亡、超過150人受傷。由於地震發生時間為晚間9點59分，為淺層地震，災情迅速蔓延。截至10月1日，官方已確認至少69人死亡、超過150人受傷，根據地質與震災單位表示，這場規模 6.9 的地震，很可能是由過去 400 年間未曾出現過強震活動的一條斷層所觸發。宿霧多地為此次規模6.9強震的震央鄰近地區，災情嚴重。根據《路透社》（Reuters）與《ABS-CBN新聞網》綜合報導，這起地震震央位於宿霧省北部博哥市（Bogo City）近海，震央周圍數個市鎮受創嚴重，包括達安班塔揚（Daanbantayan）、聖雷米吉奧（San Remigio）、梅德林（Medellin）與塔布埃蘭（Tabuelan）。菲律賓火山與地震研究所技術人員前往震央實地調查，該區斷層被認為至少400年未曾發生強震。另據菲律賓火山與地震研究所（Phivolcs）資料，震央位於博哥市東北方21公里處，但該區域所屬海底斷層在過去400年間從未發生過重大地震。該研究所地震學部門主管塞維亞（Winchelle Sevilla）表示，歷來僅記錄到規模4以下微震，當地居民幾乎無感。此次劇烈地震因此完全出乎預期，目前已派遣專家前往震央進行地質調查，釐清斷層活動機制。菲律賓火山與地震研究所技術人員前往震央實地調查，該區斷層被認為至少400年未曾發生強震。據了解，宿霧與周邊地區本就是地震頻繁區域。Phivolcs 提到，自 1885 年至 2013 年間，至少有 8 次較強震（規模 5 至 7.2）對宿霧或鄰省造成影響。 其中過去造成明顯災情的事件包括：2012 年尼格羅省（Negros Oriental）發生的 6.9 規模地震，以及 2013 年薄荷（Bohol）島上 7.2 規模強震，兩起均波及宿霧並造成建物破壞。 宿霧災區醫院不堪重負，大批傷患湧入急診室。醫療資源告急，政府已動員支援人力與設備。Phivolcs 指出，該區可能由數條斷層構成地震源，包括博格斷層（Bogo Fault）、達安班塔揚線帶（Daanbantayan Lineament）與宿霧斷層系統（Cebu Fault System）。另有多條陸上或海底斷層能釋放從小規模至強震的能量。 此外，震央區域近期曾遭遇連續風暴影響，基礎建設原已脆弱，加上地震造成大規模斷電與水源供應中斷，重創民生。地震發生後，震央周邊地區已記錄數百次餘震，Phivolcs表示未來幾週甚至幾個月可能仍會出現有感餘震，呼籲民眾提高警覺。除此之外，博哥市醫療資源告急，當地醫院「不堪負荷」，需外援支援人力與醫療設備。聖雷米吉奧等重災區已宣布進入「災難狀態」，副市長雷尼斯（Alfie Reynes）呼籲外界提供食物、淨水與重型機具協助救災。儘管災情嚴重，菲律賓第二大機場麥克坦宿霧國際機場（Mactan-Cebu International Airport）仍持續營運，成為災區重要物資與人力調度樞紐。針對這起災害，菲律賓總統小馬可仕（Ferdinand Marcos Jr.）已向罹難者家屬致哀，並承諾政府將提供災區必要協助，派遣部長級官員深入災區指揮救援行動。
菲律賓6.9強震「不排除還有更強主震」 氣象署揭：全球風險最高區域之一
菲律賓中部外海於9月30日晚間發生規模6.9強震，造成嚴重災情，死傷人數持續攀升，更發生多達379次餘震。中央氣象署地震測報中心今（1）日表示，此次對台灣無直接影響，而菲律賓周邊地區為全球地震風險最高的區域之一，菲律賓海板塊以每年100至107毫米的速度，隱沒至巽他板塊，進而引發大量地震。菲律賓宿霧島北部博哥市（Bogo）外海於昨晚發生規模6.9的極淺層地震，造成菲國中部災情嚴重，周邊地區更陸續發生一起規模5.2地震以及三起規模5.0地震，以及多起餘震。針對本起事件，氣象署表示，太平洋海嘯警報中心研判無海嘯威脅，而菲律賓的地震主要由菲律賓海板塊與巽他板塊形成的斜向聚合帶引起，這條高度活躍的聚合邊界沿著菲律賓群島兩側延伸，從北方的呂宋島一直到南方的西里伯斯群島，且東、西兩側皆存在方向相反的隱沒系統。氣象署指出，在東側，菲律賓海板塊以每年100至107毫米的速度，朝西北方向隱沒至巽他板塊之下，引發大量地震，使該地區成為全球地震風險最高的區域之一。氣象署強調，此次地震對台灣無直接影響，民眾無須驚慌，若已赴或近期規劃前往相關地區的國人，要留意自身安全，並隨時注意最新資訊。而前氣象局地震測報中心主任郭鎧紋指出，規模6.9地震釋放能量相當11.3顆原子彈，預估未來一週還有規模6以上餘震，最高強度恐能達到6.4，甚至無法排除後面還有更大主震。郭鎧紋說明，菲律賓主要有3條大構造，最西邊是馬尼拉海溝、最東邊菲律賓海溝，中間則是菲律賓大斷層；馬尼拉海溝向東邊隱沒，菲律賓海溝則向西隱沒，導致菲律賓地震活動活躍，甚至海嘯相當頻繁，其中火山帶就從印尼往北穿越菲律賓，並往北延伸到蘭嶼、綠島附近。
菲律賓6.9強震釀26死百人傷 379起餘震連環炸「宿霧多縣停班停課」
菲律賓中部宿霧省於9月30日晚間9點59分發生規模6.9的強震，震央位在博戈市近海，屬淺層地震。首波回報指向體育設施、橋梁與宗教建築受創，多處地面結構龜裂、傾圮，災情自夜間延燒到隔日清晨。依美國地質調查所（US Geological Survey（USGS））定位，震源靠近帕倫蓬，鄰近人口約9萬的博戈市與宿霧島北側沿岸，震幅在多地被明顯感受。根據《FRANCE 24》報導，官方在10月1日清晨更新罹難與受傷數字，國家減災暨災害管理委員會（National Disaster Risk Reduction and Management Council（NDRRMC））統計至少26人喪生、147人受傷，並通報22棟建物受損。另據《愛爾蘭時報》稍早引述宿霧發言人資料稱，先前曾確認至少20死、37傷，顯示夜間搜救與統計仍在推進，傷亡數持續變動。地震發生時，社群平台湧現大量民眾拍攝的畫面：班塔延島一座老天主教堂的燈串劇烈擺盪，鐘樓其後坍塌入院落；宿霧一座橋梁來回劇烈搖晃，機車騎士被迫停車、緊抓欄杆自保。宿霧省政府在官方Facebook緊急徵召醫療志工，強調可能仍有人被壓覆在倒塌建物下。省級救援官員拉莫斯（Wilson Ramos（Wilson Ramos））指出，博戈與聖雷米吉奧均在夜間展開救援，黑暗與連續餘震讓進度受限。菲律賓火山與地震研究所（Philippine Institute of Volcanology and Seismology（PHIVOLCS））表示，至10月1日凌晨4時已記錄379起餘震，其中100起由至少3座地震站精準定位，另有3起民眾明顯有感，規模介於1.4至4.8之間。儀器震度最高達6的地點包含宿霧市與雷伊泰的維利亞巴；震度5出現在馬斯巴特的埃斯佩蘭薩、宿霧的阿爾高、阿斯圖里亞斯、達瑙市、塔利賽市、拉普拉普市，以及雷伊泰的阿布約格、卡里加拉、希隆戈斯與奧爾莫克市；震度4則在索索貢的布魯桑、卡皮茲的羅哈斯市與塔帕茲、宿霧的莫阿爾博阿爾、比利蘭的卡瓦延、雷伊泰的阿蘭加朗、北薩馬的帕拉帕格、南雷伊泰的索戈德與達沃德爾蘇爾的馬格賽賽等地被觀測到。供電方面，震動造成線路跳脫，宿霧與鄰近中部島嶼一度停電；菲律賓國家電網公司（National Grid Corp. of the Philippines（National Grid Corp. of the Philippines））在午夜後公告包含宿霧在內的5座主要島嶼陸續復電。通訊亦受影響，達安班塔延、博戈與聖雷米吉奧多處傳出中斷情形。道路橋梁損害擴及多地，達安班塔延鎮中心路段與塔博貢、圖布蘭5座橋梁被判定不通，塔布埃蘭國道沿線並出現地震誘發山崩；康索拉西翁一家超市發生結構性火災，阿斯圖里亞斯拉普拉普街一處私宅混凝土牆倒塌。文化資產受創同樣嚴峻。達安班塔延鎮中心的教堂部分坍塌，宿霧總教區宣布教堂「受到嚴重影響」，在結構檢查完成前暫停彌撒。班塔延亦傳商用建築與學校倒塌，博戈一家速食餐廳重創。省長巴里庫阿特羅（Pamela Baricuatro（Pamela Baricuatro））在直播中呼籲居民前往空曠地、遠離牆體與搖搖欲墜結構，留意後續餘震。災情回報中也浮現具體個案：聖雷米吉奧一處體育綜合館倒塌時，4名正在打球者罹難，其中1人隸屬消防局、3人為海岸防衛隊；另有一名孩童在他處遭瓦礫掩埋不治。當地政府決議宣布進入「災難狀態」，以動用災難基金加速動員、救助災民。校舍與公部門建築安排全面檢視，當局下令宿霧各級學校與政府機構在10月1日停課停辦公務，以利安全檢查與危險排除。基層回憶震央近旁的驚魂時刻：班塔延居民馬薩姆・帕西蘭描述先聞巨響、再見石塊自教堂結構剝落；聖費爾南多分隊的消防員喬伊・利吉德則說置物櫃左右猛晃、同仁一度頭暈，但仍維持出勤。民眾家中廚房磁磚開裂、鄰里深夜逃出屋外的情景，在各地重複上演。美國地質單位最初估計震級達7.0，後修正為6.9；太平洋海嘯警報中心研判無海嘯威脅。由於菲律賓位處太平洋「火環」，地震活動頻仍，多數小震不易察覺，破壞性強震則難以預測。地方災防單位表示，「情勢仍在評估中」，傷亡與損害清單將隨搜救深入而更新。
菲律賓發生規模6.9強震6人罹難 教堂坍塌民眾尖叫奔竄
根據菲律賓《ABS-CBN》電視台報導，當地時間30日晚間9時許，菲律賓中部宿霧島發生規模6.9強震，震源深度10公里，震央位於馬拉帕斯卡島（Malapascua）近海，造成至少6人罹難，多處建築物損毀，並引發大規模緊急救援行動。宿霧省北部的聖雷米吉奧（San Remigio）為災情最嚴重地區，當地副市長阿爾菲雷恩（Alfie Reyne）向媒體表示，罹難者中包括3名海巡人員、1名消防員與1名孩童。其中有4具遺體自當地一處體育館中尋獲，另有孩童遭瓦礫壓死。地震發生後，許多民眾驚慌逃出住家，不少人受傷，當地道路、民宅及消防局建築也傳出受損。宿霧省省長巴瑞古阿特羅（Pamela Baricuatro）指出，波哥市至少有數棟房屋與一家醫院受損，確切損害情形仍需等天亮後進一步確認。她透過廣播網路DZMM表示：「我們已經派遣創傷救援隊，醫師與護理人員正趕往災區。我們目前急需藥品、食物與醫療團隊。」地震發生時，宿霧市街道一片混亂，居民紛紛聚集在戶外避難。根據美國地質調查所（USGS）指出，該起地震震源深度僅約10公里，雖未引發海嘯威脅，但因屬淺層地震，破壞力極強，對建築結構不良地區恐造成嚴重損害。不過，菲律賓火山地震研究所 (Phivolcs) 晚上發布海嘯預警，建議萊特島、宿霧島和比利蘭島的居民在預警解除之前遠離海岸。一名消防員雷伊卡涅特（Rey Cañete）表示，地震當下他們正準備就寢，突如其來的劇烈搖晃導致多人摔倒，消防局建築也因此倒塌，他曾協助3名被瓦礫砸傷的民眾進行急救。在宿霧北部的班塔延島（Bantayan），震動造成聖伯多祿與保祿教堂（St. Peter and Paul Church）部分塔樓倒塌，目擊者驚聲尖叫，一旁的大十字架與裝飾也隨之墜落。當地25歲居民帕西蘭（Martham Pacilan）描述：「我聽見教堂方向傳來轟隆巨響，接著就看到石頭掉下來。還好沒人受傷。」此外，位於丹班塔延鎮的聖羅莎·德利瑪主教教堂（Santa Rosa de Lima）也在地震中全毀為瓦礫堆。宿霧省政府指出，班塔延島一棟商業建築與一所學校亦倒塌，波哥市一家速食店則嚴重受損。地震亦導致宿霧及中部鄰近島嶼大規模停電。地震發生當下，宿霧市一場選美比賽中斷，《大哥家》（Big Brother）前參賽者山姆派柏（Sam Pepper）也因直播期間被迫緊急撤離餐廳。省長巴瑞古阿特羅透過臉書直播呼籲民眾保持冷靜，迅速前往空曠地帶避難，遠離牆面或建築物，並隨時警覺餘震來襲。她強調，省府正與各市鎮政府密切聯繫，全面掌握災情。居住在班塔延的65歲看護梅爾薩（Agnes Merza）則說：「這是我第一次遇到這麼強的地震，感覺整個人快要倒下來。鄰居們全都跑出屋外，我的兩個青少年助理也躲到桌子底下，因為他們是童軍學過避震方式。」
美國聯合航空波音737客機「疑貨艙起火」緊急迫降關西機場 機上142人平安撤離
一架美國聯合航空公司波音737型客機，在日本當地時間12日晚間19時30分左右，疑似因貨艙起火而緊急迫降在日本關西機場，並啟動逃生程序疏散乘客。機上所有乘客均平安脫困，據日本消防部門指出有2人受到輕傷。據《NHK》報導，這架聯航波音737客機原本從成田機場起飛，要飛往菲律賓大城宿霧（Cebu）。然而在飛越太平洋上空時，駕駛艙內顯示「貨艙起火」消息，機長為安全起見，臨時改在關西機場緊急迫降，並展開了逃生滑梯，協助機上包含乘客及機組人員在內142人全數平安撤離，但據日本消防部門稱，有2名乘客受到輕傷。關西機場營運公司指出，在該班航班迫降時，為了安全起見，機場方面緊急關閉了兩條跑道因應。飛機緊急降落的A跑道暫時仍處於關閉狀態，但B跑道已經在當地時間20點15分恢復運作。
菲律賓旅遊好危險！2日本男到馬尼拉鬧區 一下車遭射殺劫財
全世界疫情趨緩後，越來越多人出國旅遊。菲律賓擁有眾多美麗海島，成為熱門度假勝地，豈料，當地時間15日驚傳2名日本籍男子在觀光客聚集的馬尼拉鬧區中彈，兩人一下計程車遭陌生男持槍射殺，當場不治。警方表示，兇手行兇後搶走2人財物，騎車逃逸，目前下落不明。據日媒《富士新聞網》報導，15日菲律賓馬尼拉鬧區發生一起命案，有2名來自日本的男子到當地觀光，搭乘計程車才剛下車，竟出現陌生男子持槍跑到他們身邊，直接對著2人開槍，導致2名日本男子當場中彈不治身亡。而兇手擊斃他們後，順手帶著他們的行李騎乘機車逃逸。事發後菲律賓警方表示，已展開全面追緝，派員在案發現場及周遭加強巡邏，但兇手目前下落不明。而日本駐菲律賓大使館證實，2名死者為日本公民，後續將協助死者家屬與相關人士處理他們的後事，一定會提供必要支援。報導中提到，命案發生地點是觀光客經常聚集的鬧區，因此有不少來自世界各地的遊客直擊全程，引發不小恐慌。據悉，日菲關係友好，日本與菲律賓除了互設大使館，日本在菲律賓第二大城市達沃、第三大城市宿霧皆擁有總領事館，而菲律賓也在日本名古屋和大阪設有總領事館。如今發生這起憾事，也令日本民眾很震驚，不免害怕未來赴菲旅遊的安全性。
航空四雄前七月營收皆創新高 星宇年增31％
空四雄公告今（2025）年累計至7月營收皆再創新高，星宇航空年成長31％；單月部分，台灣虎航自結單月營收13.91億元，較2024年同期年減約14.5％，主因受地震、關稅、經濟不穩定等大環境因素影響，導致消費者對非必要性消費，會有猶豫甚或延遲、控制預算等行為出現。長榮航空7月客運營收達119.68億元，貨運營收達45.45億元，合併營收達184.93億元。累計今年1月至7月合併營收達1,287.44億元，創歷年同期新高。七月客運市場步入傳統旺季，雖受國際局勢與匯率波動等因素干擾，然訂位量仍隨出發日接近而穩健提升，歐美長程線平均載客率達8成5；短程及區域旅遊航線亦因暑假展開而湧現客量，東南亞峇里島、宿霧及峴港等航線載客率達9成以上。此外，看好韓國旅遊需求並加密東北亞航網，10月21日起將開航桃園-釜山航線，以A321機型提供天天飛航服務。屆時可搭配松山-首爾金浦以及桃園、高雄飛往首爾仁川航班，每週飛往韓國將達32班，提供旅客更靈活及多元的飛行選擇。貨運方面，七月電商平台促銷活動，帶動電商需求略為升溫，同時台灣AI伺服器及半導體設備、東南亞服飾與汽車零件量能穩定，長榮航空持續充分運用客機腹艙運能，並適時調整貨機機隊運力配置，整體貨運營收穩定增長。華航集團 7 月份合併營業收入為 177.4 億元，為歷年同期次高。其中，客運收入 106.51 億元，較前月增加 3.48％；貨運收入 56.33 億元，較上月增加 5.64％。暑假漸接近尾聲，展望9月，華航看好歐洲市場持續暢旺，法蘭克福、維也納、捷克及阿姆斯特丹等航線，預估訂位率皆可約8 成以上；另外甫宣布12 月 3 日開航的台北-鳳凰城首航現正有 86 折優惠價，最低 TWD22,790 元起(未稅)。區域線方面，華航即日起推出首爾仁川限定航班優惠促銷，來回機票未稅價TWD5,500元起；高雄出發九州天天飛航，旅客可依據行程安排，自福岡、熊本進出，至 8 月底前亦有優惠價，高雄-熊本來回機票TWD7,500元起，高雄-福岡來回TWD8,500元起(以上皆為未稅價)。華航將持續觀察各地旅運需求，彈性規劃航班，適時評估新開航點，提供旅客便利多元的航班選擇。貨運方面，7 月貨源持續穩定增加，貨收亦相比去年同期有 8.33％的成⾧。7 月份起美國陸續公布各國的對等關稅，至 8 月初正式上路前，空運急單效應推升各地往美航空貨運市場需求，加上 Al 伺服器、半導體與高值電子貨品等供貨持續強勁，相關包機需求湧現。華航持續關注關稅實施後對市場供需的變化，充分利用客貨機運能，積極爭取高價包艙及臨時加包機貨源，以期在油價維持低檔下，增裕營收及獲利。台灣虎航2025年7月自結單月營收13.91億元，雖較2024年同期年減約14.5％，然而，單月班次數較去年同期增加2.2％；收益旅客數增加1.7％，整體載客率穩定。2025年累計前7月營收約98.45億，與去年同期累計營收98.41億相比仍改寫歷年同期新高。累計班次數成長2.1％，累計旅客人次增加1.9％，旅運需求仍屬穩定，且8月暑假旅遊熱潮帶動載客率突破9成。台灣虎航2025年陸續引進2架A320neo新機，響應「臺灣2050淨零碳排」的目標政策，持續推動永續及減碳行動。於2025年起交付之全新A320neo航機飛渡航班中，添加至少5％的永續航空燃油（Sustainable Aviation Fuel, SAF），積極投入綠色飛航，為環境保護盡一份心力。星宇航空（2646）2025年7月總營收為40.12億元，月增率7％，年增率16％。1~7月累計總營收達259.76億元，較去年同期成長31％，創歷年同期新高。其中，7月客運營收31.81億元，年增5％。貨運方面，7月貨運營收為4.78億元，年增59％，單月及累計皆創新高。針對美方宣布對台灣進口商品課徵20％關稅，星宇將持續關注市場動向，並視情況適時調整相關應對措施。2025年第二季單季總營收107.70億元，年增29％，其中客運收入85.25億，年增18％，然而自今年4月起，受對等關稅政策不確定性影響，整體訂位需求呈現向後推遲之趨勢。貨運方面，第二季貨運收入12.57億，年增80％，受惠於7月9日美國關稅展延截止前之出貨潮、美洲輸亞生鮮蔬果銷況熱絡，以及東南亞鮮貨與一般貨品出貨動能強勁，貨運市場仍維持高熱度。另，董事會8月11日通過2025年第二季會計師核閱報告，第二季單季稅後純益0.08億元，累計上半年稅後純益9.23億元，年增率2.54％，營業毛利18.25％，每股稅後純益（EPS）0.31元。星宇航空7月29日開賣台北-鳳凰城航線，將於明年1月15日開航。鳳凰城是美國第五大城也是創新產業重鎮，有穩定的觀光與商務需求，近年更因科技大廠紛紛於當地設廠，科技業生態圈持續發展，開航初期每週三班，明年3月起將增為每週四班。連同鳳凰城，星宇在北美航網將增至五個航點。目前星宇美國航線每週10班往返台北-洛杉磯，每日一班往返台北-舊金山、台北-西雅圖，每週四班往返台北-加州安大略。
瘦子化身帥氣機長進駕駛艙 看到這畫面瞬間破功
「頑童MJ116」暌違六年推出新專輯，新歌〈It’s About Time〉MV正式上架，規模再升級，不僅搭上豪華班機拍攝，更直奔菲律賓宿霧取景，瘦子也在MV中化身機長，一身制服搭配墨鏡帥氣登場，小春扮起空服員，大淵則爽當商務艙旅客，享受尊榮服務。談起創作起源，團員們笑說：「就是一整張專輯聽下來，我們發現好像其他歌都太兇太硬了！所以才用最舒服的姿態、最流暢的旋律，在當下寫了這首〈It’s About Time〉。」小春在MV中扮空服員。（圖／本色音樂提供）MV開場瘦子一身帥氣機長制服現身停機坪，然而當他坐進駕駛艙面對琳瑯滿目的儀器時，卻瞬間露出緊張神情，深怕不小心觸碰到任何一個按鈕，笑說：「我有密集恐懼症！」這次拍攝更前進一般人難以進入的飛機維修棚，讓成員們興奮不已。大淵直呼：「以前就超想拍那種後面有飛機的 MV 了，這個願望藏在心裡好多年，剛好之前就有跟星宇合作過幾次，覺得他們公司充滿年輕有活力，而且任何細節不馬虎，所以第一時間就是找他們合作。」他還不忘開瘦子玩笑：「這次終於後面沒車了！是你後面有機啦！」選在菲律賓宿霧這個命定之地開拍，其實跟頑童的新專輯《OGS》有著不為人知的連結，大淵透露：「這次專輯跟菲律賓有兩段不解之緣，在《OGS》專輯創作中，我們感受到生活跟年紀轉變帶來的強烈衝擊，為此在合體前我們特別飛到瘦子曾經找尋靈感的愛妮島，進行了快兩個禮拜的魔鬼特訓，每天就是潛水、游泳、吃東西、曬太陽、按摩，然後晚上回去烤肉，就這樣過了2個禮拜，終於最後熬出了五個孩子！」大淵爽當商務艙旅客。（圖／本色音樂提供） 由於拍攝時間緊湊，小春不禁感嘆自己體力不如從前，「這趟三天兩夜的拍攝，搭車時間比工作時間還要長，凌晨四點出發，拍飛機場景時已經是大半夜，雖然好玩，但真的累到爆，現在真的是不能再熬夜了！」不過瘦子倒是苦中作樂，緊湊的行程還邊做旅遊功課，「宿霧墨寶我個人很喜歡，那裡是一個超適合潛水的小港口、小海邊，有很多民宿適合去那邊度假，雖然拍攝時沒辦法真的下水玩，但我就一直在物色路線，然後整個環境就是很可愛的小村莊，感覺是可以在那邊待上一個週末，所以如果有機會，我也會想再到墨寶渡假。」