封路
」 封路 豪雨 瓦斯外洩 花蓮 台南
路基疑遭掏空！新莊體育場旁驚見2公尺天坑 警急拉封鎖線交通管制
新北市新莊區4日上午發生公安事故，復興路一段突然地面下陷，導致2公尺旁天坑，所幸未造成人員受傷，區公所和工務局獲報後連忙前往處理，現已緊急封路，並不排除封路開挖以釐清狀況。根據現場畫面，該天坑深約2公尺，且路基疑似已遭掏空，且天坑旁邊就是新莊體育場，現場位於新莊鬧區，平時車流量極大，行經車輛及時閃避，未造成人員受傷。警方獲報後立即派員到現場拉封鎖線，區公所外包廠商也連忙抵達現場進行鑑勘與修補作業，工務局則緊急封路，後續不排除開挖以釐清事故原因，確切狀況則仍待調查。
萬人沉醉理查・克萊德門音符盛宴 鄭朝方：把世界感動帶進竹北
新竹縣竹北市長鄭朝方今（1）日表示，「理查．克萊德門經典永恆音樂會」在假期間落幕了，25首經典曲目與台灣限定歌曲獻給竹北民眾，為亞洲巡演最終場劃下完美句點，把世界級的音樂感動帶進竹北。11月29、30日竹北連續兩天舉辦音樂活動，從11月29日在縣政六路為「竹北音樂故事」打頭陣，由在地五間國中小師生一同演奏，還找來音樂家盧易之、曾耿元、林志謙、蘇顯達及魏靖儀等人同場演出，吸引8,000名觀眾共襄盛舉，徜徉在日光與星光場連續音樂饗宴。「理查．克萊德門」音樂饗宴是竹北難得盛事，現場萬人同歡座無虛席。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）11月30日公所則進一步在新竹縣府前封路舉辦「理查・克萊德門經典永恆音樂會」，把知名法國鋼琴演奏家理查．克萊德門迎來，他現場90分鐘演奏毫無冷場，甚或連休息都沒有，加上安可曲滿滿的25首讓聽眾大飽耳福。回顧曲目內容，除了「標配」的經典名作〈夢中的婚禮〉、〈給愛德琳的詩〉外，理查也演奏了如《星際大戰》、《不可能的任務》、《哈利波特》等電影主題曲，同時也以一連串組曲介紹遠在法國的家鄉，讓聽眾隨著音符遊覽巴黎。值得一提的是，71歲的理查除了用中文「您好」、「竹北」、「謝謝」等中文語詞親切地向觀眾打招呼外，更為台灣設計了曲目〈愛如潮水〉、〈花心〉現場演奏，還送出手寫琴譜讓樂迷熱情爭相索取，並作勢讓出自己的鋼琴椅，風趣又「寵粉」的互動讓觀眾驚呼連連。新竹縣竹北市長鄭朝方（中）也同場與在地青年演奏小提琴。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）此外，現場還有大提琴女孩陳多多與理查大師演奏經典名曲《梁祝》，而鄭朝方、理查也和在地21名學生同台合奏《凡妮莎的微笑》，這可是鄭朝方首次公開小提琴演奏，觀眾也驚呼不斷，也帶給演奏學生一抹特別的青春回憶。鄭朝方感性指出，理查世界級演奏來到竹北，在新竹縣府前這座「竹北沒有頂蓋的國家音樂廳」中，參加者展現了高素質的觀演禮儀，現場「沒有喧譁、沒有手機鈴聲、沒有飲食」，讓大家知道原來不只台北、高雄可以，「在竹北更可以！以竹北為榮。」
警鐘全程沒響！宏福苑連棟火警延燒2日 住戶怒吼警報失靈、外牆竹棚延燒
香港新界大埔屋苑「宏福苑」於11月26日下午發生五級大火，火勢猛烈，延燒整晚，造成重大死傷。初步研判，起火地點為宏昌閣棚架位置，至27日為止，火勢仍未完全撲滅，消防處表示，搜救行動預計會持續至黃昏。另據多家港媒報導，截至目前已有至少44人死亡。事件發生後，住戶陸續揭露火警當下的混亂情況，部分更對屋苑管理及施工安排提出質疑。大埔宏福苑發生火警，火勢從外牆棚架迅速延燒至多棟建築物根據《香港01》報導指，至27日上午，火場仍有明火，搜救與調查仍在持續，據了解，宏福苑建成至今已42年，共有8座住宅大樓、近2000戶。火警發生前，屋苑正進行大規模外牆維修，所有樓宇均搭設竹棚防護架。火災起於下午3時許，有居民目擊外牆棚架冒出火光，隨後火勢在強風下迅速延燒，蔓延至多幢大廈外牆及部分住宅單位，引發連棟火警。現場濃煙密布，火勢延燒至多戶住宅，造成重大傷亡。報導引述香港商業電台節目《在晴朗的一天出發》訪問，其中一位住戶鄧先生表示，事發時他正上班，不在家中。他所居住的宏昌閣是起火首幢大廈，當初接獲火警消息時，以為只是一般火警，灑水應能撲滅，未料火勢迅速升級，「回去都無計可施」，因此選擇留在公司，以便掌握較全面的資訊。鄧先生回憶，至當日下午約5時，有街坊呼籲居民前往社區中心報告住戶情況，他才趕回大埔。當時火勢仍然猛烈，街坊們聚集現場觀察，但明顯已無力阻止火勢蔓延。他指出，過去曾有居民反映有地盤工人在棚架吸煙，甚至拍下相關影片，雖他本人未曾親眼目睹，但常在樓層聞到煙味，因此相信有人在棚架範圍內吸煙。宏福苑火警疑與外牆棚架延燒有關，事發前全區皆進行外牆整修作業。此外，鄧先生提到，今年早前10號颱風曾將大廈的棚架防護網吹走，之後雖已更換新網，但未留意新材料是否合乎規格。他強調，目前最關心的仍是搜救行動，並指出，火警當晚許多街坊整夜在報平安與尋找失聯家人，至今仍有不少人未能聯絡上親屬。何先生接受港媒訪問時指出，火警發生時「警鐘從頭到尾都沒響過」，亦無聽到管理公司使用大聲公廣播或指引疏散。他認為這是本次事故中的一大漏洞，令住戶錯過了及早逃生的機會。他回憶，大火由宏昌閣開始，迅速延燒至其他大廈。他當時不在家，接獲消息後緊急打電話通知父親逃生，「幸好我打電話畀爸爸，唔係真係走唔切」。但他表示，現場早已封路，父親無法上樓，工地的外籍女工也被緊急撤離。另有一名何姓住戶接受港媒訪問時指出，早前屋苑進行外牆維修時，曾進行住戶投票，多數人希望分棟施工，以減少風險，但建築商最終仍選擇多幢大樓同時進行工程。他批評此決定導致大火迅速蔓延，「現在就是火燒連環船」。對於火警起因，何先生表示，他不相信是煙頭引起，「這些菸頭不可能引發這麼大的火」，但具體原因仍有待當局調查釐清。
才剛通車10個月橋就垮了！四川紅旗大橋瞬間垮塌影片瘋傳 官方初判山體滑坡釀禍
大陸四川省阿壩州馬爾康市的紅旗大橋昨（11）日下午發生嚴重坍塌事故。這座橫跨雙江口水電站庫區、號稱「雲中之橋」的川藏交通樞紐，啟用僅10個月即宣告斷裂崩落，橋體墜入河谷，揚起漫天煙塵與碎石，場面震撼。所幸因前一日已啟動交通管制，事故未釀人員傷亡。事故現場位於阿壩州馬爾康市雙江口水電站庫區附近，目擊者拍下橋樑瞬間垮塌畫面。（圖／翻攝自極目新聞）綜合《極目新聞》、《新京報》等多家陸媒報導，紅旗大橋事故發生於11日下午約4時。根據目擊者拍攝的影片可見，橋體劇烈崩解後落入下方河中，現場濃煙滾滾，巨大聲響迴盪山谷，橋身鋼筋裸露、斷面處泥水傾洩，部分殘骸散落碧綠水面。即便透過畫面，亦能感受到現場強烈的衝擊力。官方表示，事故初判為山體滑坡導致結構失穩。阿壩州交通運輸局證實，早在10日巡查中已發現橋頭路面與邊坡出現裂縫，相關單位旋即通報並發布封路警告。阿壩公安與交通部門聯合啟動交通管制，禁止通行，避免了更嚴重災情。公開資料顯示，紅旗大橋全長758公尺，主跨220公尺、主墩高172公尺，採三跨一聯預應力混凝土連續剛構設計，由中國電建集團成都勘測設計研究院設計建造。工程為G317線雙江口水電站庫區復建公路項目一環，今年1月14日完成合龍通車，被視為馬爾康、金川、壤塘三地交通突破口，亦象徵當地基礎建設跨步進入高原深山地帶。紅旗大橋所在地鄰近全球最高壩之一的雙江口水電站。該壩於2025年5月完成首次蓄水，現水位已超過90公尺，預計2027年將提升至正常蓄水線，水面再升150公尺。由於水庫壩體與蓄水壓力可能對周邊地質產生擠壓與滲透變化，有專家呼籲須深入檢討相關建設與地質穩定之間的關聯性。事故發生後，中國網路社群議論紛紛。部分網友批評此案為「豆腐渣工程」，質疑設計與審查流程；另有聲音則認為山區施工風險本就高，應重視地質監測與因地制宜的工程模式。目前專家小組已趕赴現場調查，政府部門亦著手進行安全評估與後續重建規劃。紅旗大橋的突然垮塌，不僅成為重大基礎建設的警示案例，也再次引發外界對西部高原地區地質脆弱與大型工程可行性的長遠思考。家初判坍塌原因為山體滑坡所致，事發前一日已實施封閉措施，避免人員傷亡。（圖／翻攝自X，@P9Wb1kMpj484jEW）
蘇澳煙波飯店地下室「30台車泡水」！ 宜蘭釣蝦場淹成泡腳池
受到「鳳凰」颱風外圍環流及東北季風影響，昨天（11日）宜蘭地區降下大豪雨，位於蘇澳鎮的「煙波大飯店蘇澳四季雙泉館」的地下停車場就出現淹水狀況，水深已達腳踝高。一名飯店住客就抱怨，原本想在水還沒淹起來前就退房離開，結果被飯店人員阻止，警告他們「開出去就會拋錨」，後來2、30台車都泡水，讓他無奈直呼「回不去了，誰來賠我的車啦！」這名住客在Threads分享災情畫面，只見地下停車場出現淹水情況，水深達腳踝，多輛轎車泡在水中。原PO也抱怨，「剛剛明明可以離開，不讓我們開出去，結果全部2、30台泡水，也回不去了，誰來賠我的車啦！」原PO指出，他原本想在晚間6點提早退房，當時外面正在下大雨，飯店人員告知市區已經封路、開出去就會拋錨，並再三保證車子不會被淹到，要求他們把車停在B1，沒想到8點左右就看見淹水慘況，連樓梯間也出現嚴重積水。貼文曝光後，不少鄉民在底下留言，「淹到底盤而已，不算」、「開出去都封路，你們遊客第一人生地不熟，請問開去哪裡？而且主街道、車站都淹水極深，開出去拋錨，馬上是自己問題」、「我蘇澳居民，跟你說你開出去絕對拋錨在路上」、「外面淹更慘，在飯店裡還可以跟飯店索賠，開出去拋錨沒人負責」、「你開出去並不一定如你所想的沒事，更嚴重的後果都可能發生」、「如果樓主說的屬實，當時退房開車上國5，只要水還沒淹超過底盤的高度，上了國5就能脫困」。另外，也有網友在Threads上傳一段影片，可以看見宜蘭某釣蝦場已經淹水到腳踝，卻仍有顧客坐在店內塑膠椅上聊天，更有人準備要釣蝦。對此，許多人就打趣道，「大眾池」、「本來在釣蝦場現在在釣蝦池」、「一時之間我分不清楚哪裡是蝦池」、「宜蘭人都那麼chill嗎？ 」、「是不是在等再淹高一點，蝦子就免費撿」、「邊釣蝦邊泡腳」、「知道宜蘭有足湯，沒想到還可以釣蝦，推」。宜蘭釣蝦場淹水，仍有顧客坐在裡面聊天。（圖／翻攝自Threads）
黑賓士狂飆2鎮！竊車賊連撞2人 毒品灑滿車內警封路圍捕終落網
雲林縣近日接連上演現實版「玩命關頭」，虎尾鎮5日發生黑色賓士轎車撞人逃逸案件，造成路人重傷昏迷，消息曝光後，熱心網友在社群上展開「全民尋車行動」，沒想到當晚這輛黑色賓士竟又現身在雲林科技大學附近的龍潭路，並再次發生撞人事件，警方獲報後出動大批警力封路圍捕，終於在晚間成功逮捕駕駛，一查之下竟發現這名男子是45歲的江姓竊車賊，車內還散落著大量海洛因毒品，令人震驚。根據目擊者指出，當時黑色賓士在龍潭路高速衝撞行人，現場民眾情緒激動，有人甚至拿物品砸車。警方表示，事發當時竊車賊企圖逃逸，還一度加速衝撞攔車的民眾，情況相當危險，斗六分局立即封鎖整條龍潭路，動員多名員警設下路障包圍，最終順利將人制伏。警方調查發現，該輛黑色賓士其實是一輛送修後失竊的車輛。修車廠於4日報案稱車輛離奇失蹤，警方調閱監視器後鎖定行蹤，沒想到竊車賊竟在隔日連續犯案，車主事後在社群平台喊冤表示：「我們才是受害者！」並強調肇事的不是他們，而是竊車賊偷車肇逃。令人咋舌的是，這起案件發生不到一個月前，虎尾鎮也曾發生一起BMW失竊案。當時竊賊趁車主暫時離開、引擎未熄火時開走車輛，甚至將車上的女子丟包在高鐵站附近，警方懷疑，近期連環偷車案恐是同一竊車集團所為，目前正全力追查幕後黑手。警方呼籲民眾，若車輛需送修或短暫停放，務必拔除鑰匙、鎖好車門，避免成為歹徒下手的目標，同時也提醒，切勿因情緒激動自行攔車或追捕，以免發生更大意外。
跨世代天后群週六飆歌 鄭朝方：盛事美聲繚繞竹北
新竹縣竹北市長鄭朝方今（4）日表示，8日禮拜六竹北新崙公園將化身城市音樂舞台，由辛曉琪、潘越雲、萬芳揭開「城中城・歌中歌」序幕，讓盛事美聲繚繞竹北。竹北新崙公園8日當晚七點音樂會將正式展開。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）頗受好評的2025「竹北超越竹北」系列活動在11月走懷舊風，適逢一代傳奇歌后鄧麗君逝世30周年，市公所不只邀請跨世代三大天后辛曉琪、潘越雲、萬芳同台紀念飆歌，也特別邀請視障歌手張玉霞獻唱多首懷舊金曲，向那個年代的青春與經典致敬。鄭朝方介紹，這場演唱會將跨越世代以串聯情感，期間也特別規劃150組敬老席，每組含1位長者及1位陪伴者參與，加起來共300個保留席，邀請年滿65歲以上的竹北長輩憑身分證件現場核對後即可優先入席，額滿為止。公所官員提醒，禮拜六活動當日中午12：00至深夜24：00，竹北光明六路與縣政二十路口一路到新崙公園的範圍，都將實施區段單側封路管制，屆時汽車可停放區域為環北路五段、縣政二十路、社崙街等路邊車格，另外光明十一路215巷的捐血中心則在17：00後開放車位。至於機車部分，則可停在光明十一路撇除社崙橋段的兩側人行道，另外竹北滑輪溜冰場後頭社崙街往社崙二街後段兩側人行道也開放停車，還有環北路五段的華興街口至新光一街口段兩側路肩也能善用，最後豆子埔溪側的社崙街至社崙二街單側路肩也可以停。值得一提的是，為了讓民眾帶回「屬於竹北的活動記憶」，公所也推出限定香氛「盛事美聲」作為活動紀念好禮，只要在8日下午15：00起到新崙公園周邊「竹北好市」及公益攤位，單筆消費滿新台幣100元便可集1點，屆時集滿3點者可於21時活動結束後到服務台兌換香氛，兌完為止。鄭朝方呼籲，民眾要留意路況並遵守現場指引，不妨多加利用大眾運輸及微笑單車前往，因為順暢的交通就是竹北音樂會最好的暖身，也賦予晚會最棒的祝福，共享安全順暢的觀演體驗。竹北市長鄭朝方（圖）邀請大家8日星期六相約竹北新崙公園聆賞音樂盛宴。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）
頻繁挖路惹民怨！北市明年起將調漲規費 加入「社會成本」收費
常有民眾抱怨道路頻繁施工影響生活，台北市長蔣萬安年初宣布，將對在1年內時常挖掘同一段道路的施工單位提高規費，並研擬加入封路、塞車的「社會成本」。北市工務局28日赴議會工務委員會工作報告，議員詹為元關心規費增加幅度，工務局表示，規費從800元改為1000元、並加上每日費用，費用再依道路施工影響程度分成200元、400元、600元等3等級，預計明年1月1日起實施。北市新工處年初修正「台北市道路挖掘各項費用收費標準」，將道路挖掘規費從800元調整至1000元，施工1天增加200元，不過，蔣萬安認為道路挖掘影響市民生活、交通，指示對1年內連續申請挖掘同一道路的施工單位提高規費，並加入社會成本考量。北市工務局道管中心主任陳昭志表示，社會成本較難以實質定義，北市共133條車流量大、易壅塞道路，包括信義路、仁愛路等，經過討論後，將行政支出、施工影響用路人等耗費的社會成本計算合理收費模式。陳昭志指出，經檢討後，將原本規費800元改為1000元，再加上每日費用，每日費用分成3等級，第1等級施工範圍在8公尺巷弄內，因影響較小、收工較快，維持每天200元；第2等級施工範圍在8公尺以上道路，每天收取400元；第3等級是施工範圍在133條易壅塞路段，每天提升至600元。詹為元認為，即使提高基本規費，但對施工單位根本不痛不癢，必須要有延長工期開罰的配套，此外，道管中心如果發現施工單位臨時延長施工天數，也要會同施工單位做道路疏導相關措施，避免造成路段壅塞影響民眾通行。
兩層變一層！深圳雙層巴士遭高架路「剃頭」 事發原因引起關注
昨（26）日，中國廣東省深圳市一輛雙層巴士因不明原因，在行駛中不慎撞上高架路橋，導致車身頂部被橫切削平，報導指出有部分乘客因車輛玻璃破碎受傷。事件曝光後，當地民眾對固定路線行駛的巴士為何會發生如此事故感到不且，深圳巴士集團則表示，將在日後發布事件調查說明。據《瀟湘晨報》報導，出事的公車為深圳市「M193」路巴士，事發地點則位於陽台山東站地鐵站附近。該輛公車在行駛中，不慎撞擊限高的高架橋下緣，導致車身頂部遭橫切塌陷，現場玻璃碎片散落一地，有乘客因為破碎的玻璃而受傷。事發後當地交警與救援人員迅速趕到現場，將卡在橋底的巴士拖出來，並協助傷者送醫。事件曝光後，引起網友們不解，「天天開的固定路線也能刮到？」、「司機私自改變行車路線？」、「是不是遇到封路改走了不熟悉的路線？」，還有人懷疑是否有路邊車輛亂停的現象，導致公車無法正常通過。不過對於事件原因，深圳公安交警支隊龍華交警大隊工作人員表示，事故還在調查當中。深圳巴士集團工作人員則告訴媒體，不清楚是否有人員傷亡，但司機不存在故意、疾病等狀況。巴士也不存在車輛老化、駕駛失控等情形。至於其他事件內容，該集團會在日後發布事件調查說明。據了解，深圳市大部份公共巴士都是單層巴士，僅有10條線路為雙層巴士，其中5條為觀光巴士線路，另5條M191、M192、M193、M194、M448為常規路線；路線分別在羅湖、福田、南山、龍崗、寶安等區。
連日豪雨引發土石流！ 雙溪北38線4-7K封路搶修中
受東北季風持續影響，北部及東半部地區連日降雨，新北市雙溪區的北38線道4至7公里路段，因連續降雨引發土石流及道路隆起，造成雙向暫時封閉，交通無法通行，所幸目前無人員及車輛受困或傷亡。警方指出25日19時左右，雙溪區赤皮倫北38線道部分路段因雨勢過大，出現山坡土石滑落現象，立即派員前往勘查，並通知區公所工務課到場處理。今日上午8時，再度勘查時發現原先部分受影響的路段已被土石完全覆蓋，道路出現隆起變形，形成嚴重交通阻礙，工務課人員已全面進行搶修作業，警方則配合進行管制，避免民眾進入危險路段。氣象局指出，東北季風影響將持續至周三，北部及東半部地區仍有持續降雨的可能，山區及河川沿線需特別注意土石流及坍方等地質災害，民眾如非必要應避免前往山區或危險地帶，以確保安全。交通主管單位也呼籲駕駛朋友應提前查詢路況，選擇安全路線，避免在封閉路段附近等待或嘗試通行。目前，雙溪區公所工務課已展開搶修作業，預計在土石清理及道路修復完成後恢復通行，但具體時間仍需視天候及工程進度而定。專家提醒，連日豪雨容易引發山坡土石鬆動及道路隆起，民眾應隨時留意政府公告與交通管制訊息，以防意外發生。
連假第二天全台車潮湧現 高公局點名7塞車地雷路段
今（25日）為光復節連假第2天，全台迎來主要出遊潮，北、中、南多處省道與國道陸續出現壅塞情況。根據《ETtoday新聞雲》報導，交通部公路局預估今日共有13處省道恐出現車流集中，包括北部台2線與台2乙線關渡至淡水路段、台21線日月潭周邊、台3線古坑至梅山，以及台61線鳳鼻至香山等路段。這些地點因連假旅遊熱區效應，再加上與國道銜接的快速道路湧現車潮，預料將成為易塞重點。公路局分析，北部台64線銜接國3中和交流道、台65線連接國3土城交流道，皆為通往旅遊路線的主要通道；中部台74線台中環線通往國3霧峰段，以及南部台86線接國1仁德系統與歸仁交流道、台18線接國3中埔交流道、台88線鳳山至五甲交流道等，均為預警擁塞路段。觀光景點周邊亦列高風險，包括北海岸台2線萬里至大武崙、福隆路段，及中部日月潭、南部古坑、梅山地區，淡水與日月潭皆名列假期熱門目的地。除交通壅塞外，公路局提醒花蓮地區民眾，由於燕子口堰塞湖水位溢流導致靳珩隧道封閉，台8線167K+700至184K+500（天祥至太魯閣）路段持續封路，放行時間將視後續災況另行公告，駕駛應事前查詢最新管制資訊，避免受阻。高公局方面則通報，截至上午8時，全國高速公路大致暢通，僅國1南下湖口至湖口服務區車流偏多。根據統計，凌晨0時至5時全國國道交通量達4.9百萬車公里，為平日年平均的1.2倍，預估今日總量將達105百萬車公里。高公局研判上午為出遊高峰，特別提醒旅客避開7處易塞路段，包括國1南下楊梅至新竹、彰化系統至埔鹽系統；北上圓山至大華系統；國3南下土城至關西、快官至霧峰；國5南下南港系統至頭城；以及國10東向鼎金系統至燕巢系統。高公局建議，西部南下方向民眾可延至中午12時後再出發，國5南下車流則建議於17時後上路，以避開旅遊高峰。今日國道疏導措施包含5時至12時封閉國1埔鹽系統與國5石碇、坪林南向入口；12時至21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13時至18時國5蘇澳、羅東、宜蘭與頭城北向入口實施高乘載管制。
颱風共伴恐為宜蘭帶來致災豪雨！北橫今晚6點半已封路 明池森林遊樂區預警封園
受東北季風與颱風外圍環流影響，氣象署預測今（20）日深夜起至22日，宜蘭山區將出現強風豪雨，累積雨量上看850毫米，達「超大豪雨」等級，並有短時劇烈降雨的可能。為安全起見，明池森林遊樂區今天下午3點起預警性封園，北橫公路台7線部分路段今晚6點半起也將封閉管制。公路局東區養護工程分局指出，北橫公路台7線60.8K至85.5K（西村至百韜橋）路段因地勢陡峭、坍方風險高，今晚6時30分起預警封路，後續將視風雨狀況與道路安全情形決定何時恢復通行。公路局提醒，豪雨期間山區道路易有落石、坍方情形，用路人務必避免進入山區，若有出行需求，應事先規劃路線並隨時注意氣象與交通資訊。民眾可透過「幸福公路APP」、公路總局智慧化省道即時資訊服務網或收聽路況廣播掌握最新消息。公路局也呼籲，即使雨勢暫歇後，山區邊坡仍可能鬆動不穩，請駕駛人務必避免貿然進入封閉或高風險路段，以免受困或發生危險。
北台灣、宜花下午雨勢更大！ 燕子口堰塞湖「短期內恐潰決」
受到輕颱「風神」與東北季風共伴效應影響，全台天氣不穩定，多地區已出現豪大雨，而今天（19日）下午起北部、宜花雨勢還會更大，提醒民眾特別小心。此外，太魯閣國家公園燕子口堰塞湖仍處紅色警戒，林保署花蓮分署也警告，目前水位距離壩頂不到5公尺，短期內恐潰決，請立即撤離，勿進入河道。粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」發文表示，颱風「風神」今日將穿越菲律賓，於下午進入南海，繼續往西北移動，由於下週二（21日）東北季風再增強，將迫使「風神」轉向西南且強度減弱；而隨著東北季風逐漸增強，與颱風外圍暖濕流逐漸在台灣東側交會，發生「共伴效應」，要特別注意今天下午起，北部、宜花雨勢還會再變大。「台灣颱風論壇｜天氣特急」說到，其餘地區將不定時出現短暫小雨，整體天氣相當不穩定，提醒民眾外出時務必攜帶雨具，雙北、基隆、宜蘭、花蓮為強降雨風險區，要小心災害發生。 另外，林業及自然保育署花蓮分署昨天（18）日晚間撰文示警，「燕子口堰塞湖恐短期內潰決，請立即撤離勿進入河道！」太魯閣燕子口堰塞湖發生後，自17日晚間開始，湖水已由側面公路漫流至靳珩隧道內再回流立霧溪，而18日觀察壩底滲流量加大，水位持續緩慢上升，壩體呈不穩定狀態，目前水位距離壩頂不到5公尺，經推估堰塞湖水可能在短期內發生壩體滲流破壞或壩頂溢流潰決。林保署花蓮分署也指出，秀林鄉富世村民樂部落、民有部落、崇德瑩農場週邊地區及東部電廠員工仍然持續撤離，並請地方單位勸導下游沿線兩側住戶勿進入河道及溪床活動，以確保生命財產安全；同時也請太管處管制避免遊客進入太魯閣國家公園區域、公路局預警封路、秀林鄉公所呼籲民眾勿進入溪床、台電溪畔電廠啟動因應作為。
馬太鞍溪便道今順利提前通車 盼加速災區復建及恢復
花蓮縣馬太鞍溪上游堰塞湖9月23日溢壩潰決，造成光復鄉及周邊村里災情嚴重，因台9線馬太鞍溪橋遭沖毀，台9線交通中斷而需改道花46線箭瑛大橋、193線及台11甲線，原500公尺距離增至20公里，且道路狹小擁塞，往來不便，在交通部公路局日夜搶修下，馬太鞍溪橋涵管便道今下午15時順利提前通車。公路局表示，在交通部及行政院前進協調所各級長官要求下，全力動員日夜搶修，克服河川水位、水量不斷變動的施工環境，完成數度水路改道及三道涵管埋設，各種大型機具輪番進場，期間並與相關機關積極協調配合下，順利於今日下午15時開放通車，比預定10月15日通車目標大幅提前，對災區後續復建及恢復，帶來非常大助益。台9線馬太鞍溪橋便道路線及指引牌面。（圖／公路局提供）公路局說明，涵管便道因連絡道路路寬不足，採南下、北上分離方式設置，且單向行駛。河中涵管便道寬度6公尺，南下線位於原橋上游約240公尺處、北上線位於原橋下游約35~90公尺。南下線入口為台9線231k＋724，出口233k＋047，北上線入口233k＋423，出口231k＋724，限小型車（5噸以下車輛）通行，限速30公里／小時。公路局指出，通車初期先開放小型車（含自行車與行人）及搶救災車輛通行，後續視通車情形滾動檢討逐步放寬。因應便道安全管理需求，已將中央氣象署雨量站及雷達回波強度等相關氣象情資，納入封路管理機制滾動調整，水位計已設置於涵管便道及上游二公里處，可即時監測水位變化，並已於南、北二端堤頂上設置CCTV，以即時影像監看河床水位變化及便道通行狀況。台9線馬太鞍溪橋涵管便道於10月10日下午15時順利通車。（圖／公路局提供）公路局說，同時於便道堤頂上24小時配置監看警戒人力，全時監控上游的降雨與河川水位變化，以利提前啟動預警機制及採取封閉管制，確保便道通行安全，提醒用路人依照指示牌面及現場指揮人員指揮通行。目前第一階段的涵管便道通車目標已完成，後續第二階段鋼便橋將於10月15日起進場施工，預計明年1月底前完成。長期的重建方案，已同時辦理設計工作，以明年底前先完成北上線永久橋梁供雙向通行，並以2027年全橋改建完成為目標。公路局提到，目前涵管便道供緊急有條件通行，遇有上游降雨或水位上升達預警或警戒值時，將隨時可能預警性封閉，如因施工需要亦有可能部分時段管制通行，請用路人配合現場指揮人員及牌面導引行車，相關道路封閉、管制訊息，將適時於路側CMS、幸福公路APP、警廣、電視及平面媒體告知用路人。並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備。
台62線橋縫突爆彈！30車連環爆胎 保時捷飛起慘賠5萬
基隆市7日上午驚傳離譜車禍，台62線西向4.7公里處、第7號橋A2橋台發生伸縮縫突起事故，導致至少30輛車接連受損，包括多部自小客車在內，甚至連價值數百萬元的保時捷電動車都難逃爆胎命運，現場駕駛紛紛直呼「開上去整台車飛起來」，事故一度造成回堵數公里，畫面相當驚人。根據警方調查，清晨7時許七堵派出所接獲民眾報案，指稱在台62線4.5公里處有多輛車疑似因道路異常導致輪胎爆裂，警方立即趕赴現場，發現橋面伸縮縫的鋼角竟整段翹起，宛如「鐵製陷阱」，部分車輛因反應不及，車輪當場爆胎、底盤受損，還有駕駛表示聽到「砰」一聲巨響後，整輛車彈起再重重落地，嚇得手都在發抖。其中1名保時捷電動車車主更無奈表示，兩顆輪胎全報銷，光是更換就要價五萬元，若底盤也有受損，維修費恐怕更驚人，他氣憤指出這段路平常行駛頻繁，沒想到政府早知道要施工，卻沒提前封路或警示，害車主成了無辜受害者。警方初步清點現場至少25輛車明顯受損，推估總數恐達30輛，基隆工務段也坦言，該處伸縮縫原定8日汰換，不料竟提前破損導致意外。事發後，工程人員火速趕到現場切除突起鋼條，並以柏油臨時填補，確保道路暢通，單位強調，明日將更換全長5.2公尺的新鐵條，並協助受害車主申請理賠。
墾丁「停10走10護陸蟹」 今年第三波交管時間出爐
墾丁國家公園管理處在農曆閏6、7、8月的15至17日，在台26線墾丁香蕉灣至砂島段進行3次護蟹交管工作，今年第3波護蟹交管將在國曆10月6日至8日晚上進行，墾管處呼籲駕駛減速慢行，禮讓陸蟹先行，共同守護墾丁生態。墾丁陸蟹繁殖高峰期為農曆6至10月，許多陸蟹媽媽在月圓夜晚往海岸釋幼來完成使命，但生產路程充滿重重危機，無數生命在橫跨馬路慘遭路殺奪命。為保護抱卵母蟹安全降海釋幼，墾管處在陸蟹繁殖季啟動台26線香蕉灣至砂島段護蟹交管工作。墾管處10月6日至8日晚上6時30分至8時30分，在台26線墾丁香蕉灣至砂島段進行今年3次「停10走10護陸蟹」蟹交管工作，並且宣導保護生態。（墾管處提供／羅琦文屏東傳真）墾管處10月6日至8日晚上6時30分至8時30分，在台26線墾丁香蕉灣至砂島段進行今年3次「停10走10護陸蟹」蟹交管工作，並且宣導保護生態。（墾管處提供／羅琦文屏東傳真）管制路段為台26線省道39.5k至41.5k共2公里路段，時間為10月6日至8日晚上6時30分至8時30分，原4線道縮減為2線道，採雙向各縮減外側車道，管制時間中每封路10分鐘後開放內線道通行10分鐘。墾管處表示，因應39.6k至39.9k區段路面提高與兩側地面有落差，為避免人為活動干擾及維護行人安全，該區交管期間執行行人管制，禁止非工作人員進入該區活動。為了現場工作執行順利並減少對陸蟹干擾，也請在管制時段內無必要使用道路者，不要到現場，盡量將那段時間的道路、海岸和沙灘空出來留給陸蟹媽媽們，請大家讓出安全的馬路，留下安靜的海洋產房，期盼大眾能對園區生物更多禮讓及尊重。農曆6至10月墾丁陸蟹繁殖高峰期，抱卵母蟹穿越馬路到海邊降海釋幼。（圖／墾管處提供）墾管處呼籲，大家行駛在國家公園區內道路時能提高警覺並放慢車速，因為墾丁地區生態相當豐富，無論白天黑夜很多生物會出現在道路及周邊，若遇到野生動物時請禮讓他們先行，另外來到墾丁觀察陸蟹時也請盡量避免造成過度干擾，若有發現捕捉陸蟹或破壞陸蟹棲地，也請通報墾管處（08-8861321）或保七總隊第八大隊（08-8861331），有了大家的守護，將能讓墾丁陸蟹生生不息。農曆6至10月墾丁陸蟹繁殖高峰期，抱卵母蟹穿越馬路到海邊降海釋幼，墾管處進行交管護蟹，同時有工作人員調查生態。（圖／墾管處提供）
要求公路局做好安全維護工作 卓榮泰：依計畫推動橋梁修復工程
樺加沙颱風帶來豪雨侵襲，造成花蓮馬太鞍溪堰塞湖昨（23）日下午發生溢流，不僅沖毀台9線馬太鞍溪橋，花蓮光復市區亦多處淹水。為關心災區現況，行政院卓榮泰今（24）日前往花蓮災區現場視察馬太鞍溪橋災損及搶災情形，除對於14位不幸罹難民眾表達最大遺憾外，並要求儘速搜尋一百多位失聯民眾。同時，卓榮泰指示交通部公路局儘速做好安全維護工作，並依照該局規劃的短、中、長期計畫推動後續馬太鞍溪橋修復工程。卓榮泰抵達後，首先由公路局林福山局長說明馬太鞍溪橋災情及後續處置作為。林福山表示，馬太鞍溪橋於108年完工，設計係依據馬太鞍溪河川治理規劃辦理，本次因堰塞湖溢流後，造成河川流量及流速大幅超越當初治理規劃評估成果，且洪水夾帶大量砂石（土石洪流），亦已大幅超越設計標準，造成橋梁損毀。林福山指出，後續公路局將分三階段進行復原工作，第一階段以施作涵管及便道工程為主，預計俟溪水稍退後進行搶修，於今（114）年10月15日完成為目標，供小型車緊急維生管制通行；第二階段以施作500公尺鋼便橋工程為主，不限車種，雙線雙向，預計明（115）年農曆春節前完工；第三階段則以永久修復為目標，於明年底前完成南下線，供車輛雙向通行永久橋梁。卓榮泰表示，在前來視察的路上，交通並不順暢，且接獲訊息得知山上水勢較大，而農業部經觀測上游水位後初步研判是自然流出，並非潰堤。卓院長指出，如公路局簡報所示，馬太鞍溪橋後續修復分成短、中、長期三階段，短期應儘速做好安全維護工作，適時針對危險路段進行隔離與封路，這是最重要的；至於中、長期方面，則按照公路局規劃，逐步推動。卓榮泰指出，從7月26日堰塞湖形成後，相關單位一直嚴密監控堰塞湖水位變化，同時8月12日楊柳颱風來襲時，馬太鞍溪堰塞湖周邊村里已進行第一次預警性撤離，而前（22）日與昨日他視導中央災害應變中心時，亦不斷要求相關單位澈底執行相關撤離計畫，但目前除了14位民眾不幸往生外，尚有一百多位民眾失聯，令人焦急，顯然疏散撤離工作的執行是有瑕疵的，致使憾事發生。卓榮泰對於不幸往生民眾，除致以最大遺憾外，也將給予必要救助，並要求相關單位後續必須查明未貫徹執行撤離工作之原因。另對於遭受衝擊之農漁民、商家及相關產業，也會比照過去幾次颱風豪雨侵襲之標準，從各層面給予救助支持。卓榮泰進一步表示，總統昨日第一時間已指示國軍相關單位全面進入災區救援；同時，他也於昨日晚間指示在花蓮光復鄉成立前進協調所，由經濟部賴建信次長偕同原住民族委員會谷縱‧喀勒芳安Qucung Qalavangan副主委、環境部沈志修次長、陸軍花東防衛指揮部副指揮官賴政豐少將及救災復原團隊進駐，協助重建工作。此外，卓榮泰提到，衛生福利部已啟動相關應變措施，包括：調度災難醫療隊、災區看診開藥、無人機送藥團隊評估支援、協調啟動社工關懷等，確保民眾就醫、用藥權益，以及提供心理照護支持等，後續期盼堰塞湖溢流獲得有效控制後，全面展開災區復原工作。
台20線慘變「斷腸公路」！ 坍方泥流封路全線中斷
受到強烈颱風「樺加沙」外圍環流及豪雨影響，台東縣海端鄉雨勢驚人，過去24小時累積雨量突破550毫米，山區道路狀況嚴峻，台20線149公里處、110至199公里之間（向陽至初來路段）發生多處坍方與路基掏空，導致雙向交通全面中斷，景象相當驚悚，宛如「斷腸公路」。關山工務段於9月24日巡查時，發現150K+100路段出現嚴重路基坍塌，且在155K+100、161K+100、163K+000、170K+100、179K+200、180K+100、181K+800、185K+600、188K+600（彩霞隧道）、190K+600等多處，陸續發生邊坡坍方、土石流滑落與路面掏空，部分路段甚至出現整條道路塌陷的情況，完全無法通行。工務段已緊急調派大型機具、工程人員進場搶修，冒雨進行清理與路基回填作業，預計最快於9月25日下午5時前搶通，但仍需視雨勢狀況與二次坍方風險而定。公路單位也呼籲民眾，山區目前持續降雨，並有濃霧影響行車視距，民眾若計畫前往花東或進出南橫公路，務必事先查詢最新道路管制資訊，避免夜間或豪雨時段通行，以防止意外發生。
國慶光雕投影來了！3天夜校封路 周邊交管一次看
國慶籌備委員會將在9月25日至26日、9月30日至10月1日在總統府前及周邊道路實施參演單位夜間標線作業；另10月7日至10日執行光雕投影等活動。臺北市政府警察局為維護各項活動及工程施作期間之交通安全，實施相關道路交通管制，時間及範圍如下(視狀況提前或延後)：一、國慶夜校：（一）管制時間：1.9月25日（星期四）23時至翌日4時。2.9月30日（星期二）23時至翌日4時。3.10月1日（星期三）23時至翌日4時（預備日）。（二）管制範圍：博愛路（不含）以東，忠孝西路（含南線2車道）、襄陽路（不含）以南，公園路（不含）以西，愛國西路（不含）以北等，所圍區域。（三）管制原則：禁止車輛通行，並視狀況彈性擴大管制範圍。二、 LED主題視訊牆架設及光雕投影：（一）管制時間：9月25日22時至10月11日6時。（二）管制範圍：凱達格蘭大道(重慶南路至懷寧街)。（三）管制原則：禁止車輛通行，並視狀況彈性擴大管制範圍。北市警局呼籲，請駕駛人隨時收聽警察廣播電臺路況報導，並提前改道，管制區周邊勿任意違規停車，應遵守員警指揮疏導，避免造成管制區域周邊道路車流延滯及耽誤行車時間，俾共同維護交通順暢與安全。國慶籌備委員會將在9月25日至26日、9月30日至10月1日在總統府前及周邊道路實施參演單位夜間標線作業。（圖／翻攝畫面）
工地驚現二戰美軍巨型千磅炸彈 香港警急封路「徹夜疏散6000居民」
香港港島鰂魚涌當地一處工地於19日中午驚傳挖出巨型炸彈。事發地點位於濱海街16號至22號的施工區域，工人開挖時發現一枚龐大可疑物體，警方到場初步檢視後，懷疑是戰時遺留下來的空投炸彈，立即封鎖周邊道路，並通知爆炸品處理課人員趕往檢查。根據《紅星新聞》報導，爆炸品處理專家稍晚確認，該物品是一枚二戰時期美軍空投炸彈，長約1.3公尺、直徑0.5公尺，重量高達1000磅，內含500磅TNT炸藥，殺傷力極強。由於炸彈仍具備完整爆炸威力，警方當下緊急疏散太古坊二座約300人，港鐵鰂魚涌站部分出入口也被迫關閉。運輸署隨後宣布，濱海街介乎英皇道與華蘭路一段全線封閉，英皇道往柴灣方向部分車道同步管制。警方在19日晚間召開記者會，東區警區指揮官陳天柱表示，這枚炸彈保存完整，屬於二戰美軍的標準型號，與2018年沙中線工程時挖出的炸彈屬同類。由於前置與尾部引信仍在，外殼又未受損，一旦引爆後果不堪設想。高級炸彈處理主任李展超進一步說明，這枚重達1000磅的炸彈結構完整，現場引爆並不合適，專家將以專業技術進行銷毀，整個過程將以市民安全為最高考量。他強調，任何處理步驟都必須謹慎，避免引發危險。警方初步研判後，決定大規模疏散，範圍涵蓋18棟住宅與商業大樓，涉及約1900戶、6000名居民，要求在20日凌晨2時前全數撤離。警方呼籲居民務必配合，在安全且有秩序的情況下離開，並提醒行人及車輛切勿進入封鎖區域。《央視新聞》報導，港鐵鰂魚涌站出入口A與B也因此事件暫時關閉，直到19日下午4時才恢復開放。