小米集團
」 小米 雷軍 重大車禍 公開透明 輔助駕駛
小米SU7又釀致命事故！撞死2人「起火燒毀」 官方急回：被引燃的
大陸安徽省3月29日發生一起重大車禍，3名女大生駕駛小米集團的首款汽車產品「小米SU7」時，意外自撞起火，怎料疑因斷電「車門被鎖死」，導致3人活活在車內被燒死。豈料，才隔一週小米SU7再度發生事故，4月5日凌晨一名駕駛開著小米SU7，撞死2名騎電動機車的少年後逃逸，汽車隨後起火燒毀。針對3月29日事故，當時小米公司回應，肇事車輛在事發前處於智能輔助駕駛狀態，遇路障發出提醒並開始減速後，駕駛員隨即接手行駛，不久便發生碰撞，後續將繼續全力配合警方工作，並嚴格遵循調查結果，確保事件處理公開透明。至今具體調查報告仍未公布。綜合陸媒報導，4月5日凌晨，一名25歲陳姓男子駕駛駕駛一輛小米SU7標準版，與一輛電動機車發生碰撞，造成2名騎機車的少年當場死亡。根據警方表示，事故發生後，汽車當場起火燃燒，肇事司機棄車逃逸，男子涉嫌交通肇事罪已被逮捕。對此，小米回應，根據現場勘查結果顯示，火災是由電動二輪車鋰電池在碰撞後嚴重擠壓和變形引發的，隨後引燃了事故車輛，目前相關部門仍在進一步調查中。事故造成人員傷亡，小米對此深表痛惜。
小米SU7自撞打不開車門！3女大生燒成焦屍 雷軍沉默3天發聲
大陸安徽省3月29日發生一起重大車禍！3名女大生駕駛小米集團的首款汽車產品「小米SU7」時，意外自撞起火，怎料疑因斷電「車門被鎖死」，導致3人活活在車內被燒死。小米股價因此下跌5.49%，小米集團創辦人兼董事長雷軍，沉默3天於昨（1）日回應：「無論發生什麼，小米都不會迴避。」綜合陸媒報導，該起車禍意外發生於3月29日晚間10時許，當時3名女大生駕車行經德上高速公路池祁段，怎料車輛卻突失控撞上護欄，整輛車瞬間起火燃燒，車內3人逃生不及全被燒成焦屍。大陸3名女大生駕駛「小米SU7」不慎自撞起火，導致3人活活遭燒死在車內。（圖／翻攝微博）小米公司昨日發布聲明回應，肇事車輛在事發前處於智能輔助駕駛狀態，遇路障發出提醒並開始減速後，駕駛員隨即接手行駛，不久便發生碰撞，後續將繼續全力配合警方工作，並嚴格遵循調查結果，確保事件處理公開透明。事件曝光後，小米集團股票在香港交易所的股價出現大幅波動。原本昨日上午還有上漲趨勢，午盤後跳水翻黑，最低跌幅達5％左右至46.2港元（約新台幣197元），終場收跌5.49%。小米董事長兼CEO雷軍，昨深夜在社群上發聲，坦言心情非常沉重，並代表小米對3位逝世的年輕女孩，表示最深切的哀悼，也向她們的家人致以誠摯的慰問。雷軍強調，團隊第一時間成立了專項小組，30日趕赴了現場，31日配合警方調取並提交了我們掌握的車輛數據，「由於事故還在調查，我們一直沒有接觸到事故車，很多問題此刻還沒有辦法回答。」雷軍原本想等事故原因出爐再對外界說明，但他認為不能再等下去了，「我覺得我不應該再等了，我必須站出來，代表小米承諾：無論發生什麼，小米都不會迴避，我們將持續配合警方調查，跟進事情處理的進展，並盡最大努力回應家屬和社會關心的問題。」針對小米的車款發生事故，雷軍首次對外回應。（圖／雷軍微博）
小米SU7自撞火燒車！3女大生疑「車門斷電鎖死」活活燒成焦屍
大陸安徽省日前發生一起重大車禍！3名女大生駕駛小米集團的首款汽車產品「小米SU7」時，意外自撞起火，怎料疑因斷電「車門被鎖死」，導致3人活活遭燒死在車內。綜合陸媒報導，該起車禍意外發生於3月29日晚間10時許，當時3名女大生駕車行經德上高速公路池祁段，怎料車輛卻突失控撞上護欄，整輛車瞬間起火燃燒，車內3人逃生不及全被燒成焦屍。大陸安徽省日前發生一起重大車禍，3名女大生駕駛「小米SU7」不慎自撞起火，導致3人活活遭燒死在車內。（圖／擷取自微博）大陸安徽省日前發生一起重大車禍，3名女大生駕駛「小米SU7」不慎自撞起火，導致3人活活遭燒死在車內。（圖／擷取自微博）得知噩耗後，死者家屬悲憤控訴，該輛小米SU7在遭到撞擊後，電池爆燃引發火燒車，但因電動車已經斷電，連帶導致車門被鎖死打不開，最終害死3條年輕生命，質疑小米的造車技術安全性，直呼孩子死得太冤枉，「小米的技術人員該死，不成熟的東西為什麼要推出來害人？」、「必須給說法！我的孩子大學生們，花一樣的年齡，不該遭這種罪啊！」對此，小米公司今（1日）也發布聲明回應，肇事車輛在事發前處於智能輔助駕駛狀態，遇路障發出提醒並開始減速後，駕駛員隨即接手行駛，不久便發生碰撞，後續將繼續全力配合警方工作，並嚴格遵循調查結果，確保事件處理公開透明。針對外界質疑車門斷電後無法開啟，小米公司則澄清，SU7的4個車門均配有緊急機械把手，即使在電池受損的情況下，也能打開車門。
小米汽車去年虧損62億拚加速出海 挖角BMW高管歐洲設電動車研發中心
正推進在歐洲建立電動汽車研發中心計畫的小米，日前傳出在德國慕尼黑建設研發中心，聘請了BMW集團裏頭至少5名高管。小米試圖透過吸引擁有豐富經驗的高管來提升其研發和技術實力，以應對初入汽車市場所面臨的財務挑戰。小米集團近日發布了2024年第四季度及全年財報。財報數據顯示，小米集團電動汽車等創新業務的營業收入為328億元人民幣（下同），占總體收入的9%，淨利潤虧損62億元。花旗集團去年發布的研究報告預計，2024年小米每售出一部SU7汽車，平均將虧損6800元，整個造車業務預計將虧損高達41億元。這一數據反映小米在初入汽車市場時面臨的財務壓力。小米聘請了在BMW工作15年的Rudolf Dittrich、BMW前經理Dusan Sarac以及跳槽至小米性能開發和整合方面的資深工程師Jannis Hellwig。BMW表示，不對個人人事問題置評，仍堅信公司有能力吸引和留住頂級人才。小米還在德國慕尼黑招聘其他幾個職位，包括高級汽車設計師、高級汽車外觀設計師和車輛動力學工程師。對此小米沒有透露更詳細的細節，不過總裁盧偉冰近日表示，該公司將於2027年起在海外銷售汽車。
驚傳離開DeepSeek！中國「AI天才少女」爆紅被瘋追…深夜突發聲：不要神化我
中國AI公司DeepSeek橫空出世，助長大陸AI產業鏈，其中參與AI大模型DeepSeek-V2研發、年僅28歲的羅福莉，因此獲封為「AI天才少女」，更曾傳出小米董事長雷軍有意挖角，開價年薪逾千萬元人民幣，不過一夕爆紅的羅福莉，似乎不習慣被攤在螢光幕前，忍不住發聲求放過「不要神化我！」隨著知名度水漲船高，羅福莉近日深夜突發文，「請網路還我一片安安靜靜做事的氛圍吧！幾年前就說過我並非什麼天才少女，神話一個人的結果就是捧得多高摔得多重！」羅福莉提及，「如果我是一個技術圈內的不認識羅福莉的人，看到那些充滿一堆事實性錯誤、low到爆的AI風自媒體文章，也會默默給那些買熱搜的評論點個讚」，呼籲那些為了流量而消費她的自媒體們，能停止動作，「請收手吧！不要再無差別打擾我家人、朋友、同學乃至初高中的班主任了，只想安安靜靜做難而正確的事情，僅此而已！」另外，羅福莉的親屬也證實，她已經離開DeepSeek，並已到新崗位工作，不過羅福莉是否已轉戰小米？親友們被問及時全都不願透露。而小米集團也並未對此做出回應，因此羅福莉的最新動向仍不得而知。
台積電站上1100元貢獻大盤續漲！ DeepSeek加持這四檔中國題材漲很大
台股18日收盤23,666.11點，上漲了160.78點，漲幅達0.68％，台積電股價站上1,100元，上漲了15元。在ETF部分，受到DeepSeek加持，以及中共中央總書記習近平出席被稱為史上規格最高的民營企業座談會，00753L、00665L這二檔上漲了近6％，00650L漲幅也超過5％。020033統一恒生科期ETN今年初以來漲幅近25％也居台股市場指數產品（含ETF）之冠，成交均量大增14倍，今天上漲近3％。00753L中信中國50正2今天收盤價11.65元，上漲了0.65元，漲幅達5.91％，成交量達81,698張，昨天為115,199張。00665L富邦恒生國企正2今天收盤價11.34元，上漲了0.62元，漲幅達5.78％，成交量達81,607張，昨天為107,397張。00650L復華香港正2今天收盤價15.89元，上漲了0.76元，漲幅達5.02％，成交量達29,568張，昨天為37,926張。法人表示，中共中央總書記習近平17日出席被稱為史上規格最高的民營企業座談會，企包括阿里巴巴馬雲、小米雷軍、DeepSeek梁文鋒等皆出席，外媒解讀為北京對科技業釋出正面信號，有望成為帶動中國股市進一步上漲的催化劑。18日早盤恒生科技指數續漲逾2％。DeepSeek爆紅帶動資金開始明顯湧入香港恒生科技股，國外通訊社根據中金公司CICC的估計，農曆新年假期以來，南向資金累計流入約266億港元，相當於去年9月的高點，成分股中芯國際（0981.HK）、小米集團（1810.HK）等指標大廠股價也來到新高，特別是小米集團股價從去年7月以來一路向上，半年以來漲幅已逾170％，而阿里巴巴（9988.HK）也因與蘋果合作為中國iPhone用戶開發AI功能，今年以來股價狂飆56％。
習近平與民企大咖座談 90後的王興興竟坐C位與任正非、雷軍列第一排
據公眾號「創客公社」報導，人類比人工智慧強的證據被找到了：因為人工智慧還無法識別後腦勺！今日，一張再尋常不過的會議合照，刷爆了朋友圈。隨著這場「頂格配置」的民營企業家座談會召開的消息公佈，一時間所有人都在順著後腦勺努力分辨著前排大佬的身影。前排中心區域的年輕背影更是引發了諸多的猜測。午間，隨著影音畫面的公開，前排大佬們的身份才開始逐漸清晰。會議中，任正非、王傳福、劉永好、虞仁榮、王興興和雷軍分別發言。宇樹科技創始人王興興則作為其中唯一的90後代表，令人意外地佔據了靠近C位的中心位置，連許久不見的馬雲也罕見現身。時隔6年多再次召開民企座談會，究竟釋放出了哪些信號？讓一位90後靠近「C位」 他憑什麼？這場民營企業家座談會，主持會議的領導是「最高級別」，參會的企業家代表各個都是「商界頂流」，就連許久不見的馬雲也罕見現身。這很容易讓人聯想到2018年11月的那一場具有「里程碑」意義的民企座談會，近乎同樣的規格。然而在這樣一場超高規格的會議上，宇樹科技創始人王興興以靠近「C位」的身份亮相發言席，成為全場亮點。如果說還有人不認識王興興，那麼提起春晚上「扭秧歌」的人形機器人，想必就無人不知無人不曉了。公開資料顯示，宇樹科技成立於2016年，總部位於浙江杭州，是一家專注於消費級、行業級高性能通用足式／人形機器人及靈巧機械臂的自主研發、生產和銷售的企業。作為「杭州六小龍」之一，自成立以來，宇樹科技至今已共計完成9輪融資，其中最近一輪發生於2024年9月，完成數億元（人民幣，下同）C輪融資，由北京機器人產業投資基金等機構領投，美團龍珠、中關村科學城、琥珀資本、上海科創基金、紅杉中國、中信證券、祥峰投資中國基金等參與投資。1990年出生的王興興，本科畢業於浙江理工大學、研究生畢業於上海大學的他，曾感慨自己考得不夠好，一度很自卑。不過，這並不妨礙他在碩士期間獨立開發了全球首款低成本、高性能的四足機器人XDog，並憑借這一項目獲得200萬元天使投資；也不妨礙他辭去大疆工作選擇「九死一生」的創業；更不妨礙他從零開始，帶領團隊從「草根發明」到全球領跑……短短幾年，王興興從一名「草根發明家」成長為行業新銳，成為了任正非、黃仁勳等行業巨頭的「座上賓」，如今更是坐上了「最高級別」會議的發言席。王興興與宇樹科技的成長軌跡，算得上是中國民營經濟創新突圍的縮影。因此他的出現，或許不僅是為民營企業注入信心，更預示著以機器人為代表的「新質生產力」將重塑全球產業格局。出席座談會的第一排企業名單華為創立於1987年，華為專注於研發、生產和銷售通信設備及提供相關服務，是全球領先的信息與通信技術（ICT）解決方案供應商，業務涵蓋5G通信、智慧手機、雲計算、人工智慧等領域，產品遍布全球170多個國家和地區，為全球30多億人口提供服務。比亞迪成立於1994年， 比亞迪是在香港和深圳兩地上市的世界500強企業，業務橫跨汽車、電子、新能源、軌道交通四大產業，從能源的獲取、存儲，再到應用，全方位構建零排放的新能源整體解決方案，致力於用技術創新助力為地球降溫1°C。新希望新希望集團於1982年創立，是一家以現代農牧與食品產業為主營業務的民營企業，已擁有世界第一的飼料產能，中國第一的禽肉加工處理能力，是中國最大的肉、蛋、奶綜合供應商之一。韋爾半導體作為全球知名的半導體設計公司，韋爾半導體致力於提供傳感器解決方案、模擬解決方案和顯示解決方案，助力客戶在手機、安防、汽車電子、可穿戴設備，IoT，通信、計算機、消費電子、工業、醫療等領域解決技術挑戰，2023年出貨量超過98億顆。宇樹科技成立於2016年，宇數科技是一家世界知名的民用機器人公司，專注於消費級、行業級高性能通用足式／人形機器人及靈巧機械臂的自主研發、生產和銷售。曾多次參加央視春晚、冬奧會開幕式、Super Bowl、杭州亞運會等大型活動表演。小米小米集團成立於2010年4月，是一家專注於智慧硬體、電子產品、晶片研發、智慧手機、智慧電動汽車、通信、金融、互聯網電視及智慧家居生態鏈建設的全球化移動互聯網企業。目前小米已連接超過7億台智慧設備，進入全球100多個國家和地區。正泰集團正泰集團始創於1984年，是全球知名的智慧能源系統解決方案提供商，業務遍及140多個國家和地區，形成了「綠色能源、智慧電氣、智慧低碳」三大板塊和「正泰國際、科創孵化」兩大平台，2023年集團營業收入1550億元，連續二十餘年上榜中國企業500強。奇安信奇安信成立於2014年，專注於網路空間安全市場，向政府、企業用戶提供新一代企業級網路安全產品和服務，2023年營業總收入超64億元，在人員規模、收入規模和產品覆蓋度上均位居行業第一。飛鶴乳業1962年創立，飛鶴乳業專注於嬰幼兒奶粉、有機奶粉、兒童奶粉、成人營養品等產品的研發與生產，是中國最早的奶粉企業之一，擁有12個自有牧場和10個現代化智慧工廠，擁有超500項專利。阿里巴巴成立於1999年，阿里巴巴經營業務包括：淘寶、天貓、閒魚、天貓國際、1688、AliExpress、菜鳥、餓了麼、阿里影業、釘釘、盒馬、阿里健康、飛豬旅行等，2024財年收入9411.68億元。騰訊成立於1998年，騰訊是一家全球領先的互聯網科技公司，通過通信和社交服務已連接全球逾10億人。同時，騰訊還提供雲計算、廣告、金融科技等一系列企業服務，支持合作夥伴實現數字化轉型，促進業務發展。寧德時代寧德時代成立於2011年，目前已建成大陸國內動力電池和儲能系統研發製造基地，擁有材料、電芯、電池系統、電池回收的全產業鏈核心技術，致力於通過先進的電池技術為全球綠色能源應用、能源存儲提供解決方案。DeepSeek由知名量化資管巨頭幻方量化創立，DeepSeek專注於開發先進的大語言模型（LLM）和相關技術。2024年12月26日，公司宣佈上線並同步開源DeepSeek-V3模型，以1／11的算力、僅2000個GPU芯片，訓練出性能超越GPT-4o的大模型，讓全球為之震撼。時隔6年的重磅會議 至少傳遞了5大信號目前已公開資料顯示，上一次大陸高層主持召開全國民營企業座談會是在2018年。6年前的會議桌上，發言的企業家代表有東軟集團劉積仁、萬向集團魯偉鼎、時代集團王小蘭、恆瑞醫藥孫飄揚、星箭特種玻璃盧勇、商湯科技湯曉鷗、通威集團劉漢元、眾人科技談劍鋒、艾可藍環保劉屹、和同信息耿哲等。2018年的這場會議，強調了「兩個毫不動搖」，提出減輕企業稅費負擔、解決融資難、營造公平競爭環境等六方面政策舉措。時隔多年，高層再次召開民營企業座談會，此時的座上賓所涉及到的行業已經發生了翻天覆地的變化：一、互聯網與信息技術：馬化騰（騰訊：互聯網、數字經濟）馬雲（阿里巴巴：電子商務、雲計算）齊向東（奇安信：網路安全）梁文峰（DeepSeek：大語言模型和相關技術創新）二、智慧製造與高端裝備：雷軍（小米：消費電子、智慧製造）王傳福（比亞迪：新能源汽車、軌道交通）任正非（華為：通信技術、半導體）王興興（宇樹科技：機器人研發）三、新能源與清潔技術：曾毓群（寧德時代：動力電池）南存輝（正泰集團：光伏與電氣設備）四、農業與食品加工：劉永好（新希望集團：農業、食品）冷友斌（飛鶴乳業：乳製品）五、半導體與關鍵技術：虞仁榮（韋爾股份：半導體設計）任正非（華為：芯片研發）報導分析，從召開會議的動作以及邀請的嘉賓來看，這一場高級別的座談會至少傳遞了以下五大信號：一、毫不動搖地支持民營經濟延續「兩個毫不動搖」政策總基調，高層此次借民營經濟座談會明確彰顯國家對民營經濟的堅定支持。 強調民營經濟在穩定經濟增長、驅動科技創新等方面不可或缺的關鍵角色，發揮「定心丸」效應，穩定廣大民營企業家發展預期，激勵大家放下顧慮、大膽發展。二、強化科技創新引領新質生產力前排參會企業家以人工智慧、新能源、高端製造等前沿領域大佬為主，結合座談會提及的重點發展方向，顯示出國家正通過頭部民企推動技術突破，加速新質生產力培育。 例如DeepSeek以低成本模型突破國際技術壁壘，也印證了政策層對「軟硬協同」創新路徑的肯定。三、進一步優化營商環境雖然此次會議的官方內容截止傍晚五點還沒公佈，但是作為歷來涉及民營經濟座談會的核心，公布更多的制度保障、減稅降費和融資支持政策都是探討的核心問題。文章預判，隨著此次會議的召開，政策上，將實施系統性減稅降費政策為企業切實減負，強化多元融資支持解決企業資金難題，激發企業投資活力；制度上，也或將搭建公平、公正、透明、可預期制度框架，保障民營企業依法平等獲取生產要素、公平參與各類市場競爭，充分拓展民營經濟發展空間，提升民企國際競爭優勢。四、錨定「雙碳」目標，引導民企綠色可持續發展此次座談會上新能源領域企業代表顯著增多，這積極呼應了中國大陸國家提出的「雙碳」戰略目標。通過政策引領、示範帶動等多種方式，鼓勵民營企業積極投身綠色技術研發創新、加大綠色產業投資佈局，加快生產運營方式綠色低碳轉型，推動民營企業在踐行社會責任的同時，培育新發展動能，實現經濟與環境效益的雙贏 。五、全面積極應對全球化挑戰此次參會的企業，絕大部分都有著佔比相對較大的海外業務。而在當前國際經濟形勢複雜多變、全球產業鏈供應鏈深度調整的背景下，積極推動民營企業融入「雙循環」新發展格局也是高層釋放的信號之一。支持和鼓勵民營企業立足廣袤大陸國內市場，深挖內需潛力優化產品與服務；同時，推動其高水平「走出去」，加強國際合作，強化產業鏈供應鏈上下游協作，有效分散市場風險，提升產業鏈整體韌性和抗衝擊能力。
中國首富換人當！「2024胡潤百富榜」曝光
英國記者及註冊會計師胡潤（Rupert Hoogewerf）從1999年開始製作的中國富豪榜「胡潤百富榜」，今（29日）正式公布了2024年排行榜，今年最大的亮點是抖音母公司「字節跳動」41歲創辦人張一鳴，以3500億人民幣（約合新台幣1兆5750億元）的財富，首次成為中國首富，超越了70歲的「農夫山泉」董事長鍾睒睒，而「騰訊」執行長馬化騰則以3150億元位居第3。「字節跳動」41歲的創辦人張一鳴，財富比去年增長1050億元，以3500億元第一次成為中國首富，他是過去26年來第18位中國首富，也是第一位「80後」白手起家的中國首富。透過旗下的今日頭條、抖音、TikTok和火山小視頻等社群平台，張一鳴帶領「字節跳動」成為全球最大的獨角獸。而70歲的鐘睒睒則以3400億元的財富位居第2。馬化騰的財富也比去年上漲了350億元（13%），以3150億元位居第3。今年共有1094位個人財富達到50億人民幣以上的創業家上榜，比去年減少了12%。上榜創業家的總財富也呈現下降趨勢，比去年減少了10%（2.4兆），降至21兆元。從財富來源來看，工業產品、消費品、大健康、房地產和食品飲料是上榜企業家的前5大財富來源。這些產業在經濟發展中佔有重要地位，也為許多企業家提供了廣闊的財富成長空間。在地理分佈上，上榜企業家最集中的城市仍是北京、上海和深圳。其中，北京以115位上榜企業家位居榜首，雖然比去年減少了24位，但仍保持領先地位。上海則以112位上榜企業家緊隨其後，超越了深圳的108位，成為第2。香港和杭州則分別以82位和68位列第4和第5。（圖／翻攝自百度）今年胡潤百富榜的前10名中出現了1位新人——恆基兆業的李兆基家族。前10名的門檻為1650億元，比去年降低了50億元。前10名企業家的平均年齡為65歲，比去年增長了4歲。值得注意的是，浙商和粵商在前10名中的數量持平，各有4位。浙商包括鍾睒睒、「拼多多」創始人黃崢、「網易」創始人丁磊，以及前亞洲首富馬雲；粵商則包括馬化騰、「美的集團」創始人何享健、「長江集團」創始人李嘉誠，以及李兆基。閩商在前10名中有2位，分別為張一鳴和「寧德時代」創辦人曾氍群。去年排名前10的「吉利汽車」創辦人李書福家族，今年則位居第11名。值得注意的是，今年有331位企業家的財富比去年增長，其中包括54位新人。雖然財富成長金額比去年略低，但成長最多的前10名企業家一共成長了4500多億元。例如，「小米集團」董事長雷軍財富就比去年增加了360億元，達到1300億元。
港股暴巨量上周狂飆20%攻頂 北水大買阿里巴巴374億港元
在中國一系列提振市場政策的作用下，港股市場連四天創下巨量成交額。截至27日收盤，恒生指數大漲近4%突破20600點，恒生科技指數盤中一度揚升超過7%，本週漲幅累計已超過20%，成交額已達到4457億港元，創下歷史新高。對於近日成交量分析師認爲，這顯示增量資金爭相湧入，部分長線外資、對沖基金、本地及內資明顯相繼跑步進場。在聯準會減息的大背景下，港股本就對流動性更敏感，而政策組合拳迭出、港股估值便宜、回購熱度高居不下，多方利好合力，推動了港股強勁升揚。9月，南向資金流入量爲300億港元，比起8月雖然萎縮，仍保持著連續15個月的資金淨流入態勢。從資金流入流出前五個股來看，阿里巴巴納入港股流通後，成爲南向資金「新寵」，遭北水（南向港股通）瘋狂爆買，累計流入金額超374億港元獨佔榜首；獲資金大肆買入的其他個股爲快手、工商銀行、藥明生物及建設銀行。另一方面，北水拋售居前的個股爲美團，9月遭北水賣出超過80億港元。美團本月漲幅接近30%，年內股價接近翻倍，或有部分內地資金獲利回吐。此外， 騰訊控股、中國海洋石油、小米集團、中國移動賣出金額亦大。中信證券指出，聯準會降息以及政策組合拳，將顯著提振港股市場投資者信心，也有助於外資和香港本地資金回流港股。分行業來看，可選消費、必選消費、信息技術、醫療保健等板塊當前PE估值處於較低的歷史分位；而地產建築、金融板塊PB估值分位亦相對較低，仍具備較大的向上空間。
小米SU7電動車28日登場 雷軍：人生最後一戰
近期備受矚目的小米汽車「SU7」將於本周四（28日）晚間7時正式上市，小米集團創辦人雷軍在微博表示，「這是小米汽車邁出的第一步，也是我人生最後一戰的開篇。」雷軍在微博提到，「3年前小米官宣造車發布會上，我說，這是我人生最後一次創業，我願意押上我全部的聲譽，為小米汽車而戰。」他也接著說，「過去3年裡，我每天都戰戰兢兢，經歷著各色各樣的困難與挑戰，但他的內心一直有一個聲音：向前！這是小米汽車邁出的第一步，也是我人生最後一戰的開篇。」小米集團創辦人雷軍在微博表示，「這是人生最後一戰。」（圖／小米提供）雷軍進一步提到，目前小米在智能駕駛領域的研發團隊已超過1,000人，預計今年底突破1,500人；而在智駕路面測試里程也累計超過1,000萬公里。小米官方微博日前公告，首批開售的門店包括北京、上海、廣州、深圳等29座城市，不過在售價部分，預計要到28日才會完整公布，並開放於29日試駕。雷軍也表示，「小米SU7的目標就是50萬以內（約新台幣220萬元）最好看、最好開、最智能的新車。」有中國網友透露，小米SU7四款車型SU7、SU7 Pro、SU7 Max、SU7 FE的價格已經曝光，分別為21.9萬元（約新台幣96萬元）、25.9萬元（約新台幣114.4萬元）、29.9萬元（約新台幣132萬元）及33.9萬元（149.7萬元）。不過最終確切價格仍待28日發表會公布為準。
小米攜手徠卡推「四鏡頭」14 Series 在台第4間直營店插旗西門町
小米今（14）日正式發表Xiaomi 14系列，引進Xiaomi 14 Ultra、Xiaomi 14兩款機型，售價分別為新台幣34,999元（16+512GB）及新台幣24,999元（12+512GB）。小米台灣總監蔣坤揮提到，「14規格升級不過價格比上一代便宜，有望帶動小米旗艦機在台銷售雙位數成長。」小米集團與徠卡公司於 2022 年正式建立策略夥伴關係，而Xiaomi 14 series 代表雙方合作的巔峰之作，Xiaomi 14 Ultra搭載新一代徠卡Summilux全明星四鏡頭，其中採用一吋大底LYT-900感光元件的 23mm主鏡頭，以及徠卡75mm浮動長焦鏡頭，和感光能力較前代提升44%的徠卡120mm望遠鏡頭，還有徠卡12mm超廣角鏡頭，不僅能捕捉大自然美景，並具有5cm微距拍攝能力，整合展現最先進的光學技術和產品設計。除了攝影規格之外，Xiaomi 14 Series在效能上也帶來全方位提升，全系列搭載Snapdragon® 8 Gen 3 處理器及冷卻系統，讓整體效能提升32%；同時注重外型的工藝與手感，於鏡頭邊框鑲著一串巴黎釘紋，更添整體工藝之美與高端質感。不僅如此，小米推出首個 AI 演算平臺「Xiaomi AISP」，針對融合光學、影調、色彩、人像等導入 AI 計算，能完整保留臉部自然的色澤與質感。Xiaomi 14 Ultra搭載四顆鏡頭都是5000萬畫素，皆支援無與倫比8K 30fps清晰畫質，主相機更支援高達4K 120fps拍攝，完美提供5倍慢動作效果。此外，在4K解析度下， Xiaomi 14 Ultra還提供 60fps 的全範圍變焦，全面支援4K 60fps的Dolby Vision®拍攝技術，並具備防震功能，同時推出自動對焦的AI功能和自動變焦功能。在電量部分，Xiaomi 14 Series搭載小米澎湃電池管理系統，精準分析電池的使用時長，並延長使用壽命；且電池採用大容量電池和無線快充，Xiaomi 14配備4610mAh的電池，支援50W無線超級快充，而Xiaomi 14 Ultra則升級至5000mAh電池，搭配80W無線快充，皆只需46分鐘即可充電量至100%。至於展店方面，小米瞄準年輕人市場，在 台北西門町開幕直營店暨服務中心，進駐假日人潮的集中地，是小米在台灣的第4間直營店，可一站式體驗便利購物環境與快速服務。
不炒了！救命神藥救不了投資虧損 中國雲南白藥宣布退出股票投資
為了擴大公司的獲利模式，先前中國知名成藥「雲南白藥」曾將公司盈餘投入股票證券市場進行投資，但接連2年卻因為這件事情，導致人民幣22億元（折合新台幣約97億元）的鉅額虧損。近期，雲南白藥宣布退出股票投資項目，轉戰存款類型的理財產品。根據中國媒體報導指出，自2019年起，雲南白藥擴大對中國二級市場證券的投資額度，從2019年10月起，雲南白藥就公告使用3.5億人民幣，在香港證交所購入中國抗體的首次公開發行股份。在2020年後，雲南白藥又陸續以16.32億元購入小米集團1.13億股、4.26億元購入恆瑞醫藥424.83萬股、3.42億元買入中國生物製藥3724.45萬股、8.69億元買入騰訊控股181.06萬股。雖然上述股票也曾讓雲南白藥獲得不少收入，2020年的投資收益接近4億元，佔公司整體年度利潤32.94%。但是自從2021年起，中國股市持續性的虧損，也讓雲南白藥損失慘重，2022年底，雲南白藥虧損約6.2億元，兩年的堃損達到22億元人民幣，如此鉅額的虧損也讓雲南白藥睽違20年的出現虧損。為此，雲南白藥在2023年2月時表示，將會嚴格控制二級市場投資規模，同時也會逐步減倉。最後雲南白藥於2023年第三季全面退出二級市場證券投資，同時也對外宣布，從2024年起，不再投入二級市場證券投資業務。轉而向理財、存款類的金融投資產品。報導中也指出，截至2023年第三季末，雲南白藥銷售毛利率為27.37%，在73家上市中藥股中排名第65位。在雲南白藥產品分類中，毛利率水準最高的為工業產品（自製）64.26%，而該部分業務的卻只占到其總營收的36.92%。
小米汽車估2024年發售 郭明錤：憑「這2個優勢」出貨量上看6萬部
天風國際分析師郭明錤上周五（13日）下午在寫作平台Medium上發文，對小米手機、汽車業務進行分析。文中提到，小米集團首款小米汽車將在明年發售，出貨量預估5至6萬部；並提及當前華為跟賽力斯合作的電動車品牌Aito，9月推出新款SUV「問界新M7」銷售量也大幅超出預期。郭明錤說明，華為跟電車公司賽力斯合作的SUV問界新M7自9月12日發布，截至10月6日止預訂已經超過5萬輛。因問界新M7製造方面呈現出高度產業分工，象徵中國電動車市場，在製造方面因高度產業分工，故競爭焦點已開始轉移至自動駕駛、軟件、營銷與管道。而從小米的核心競爭力看，此新競爭格局有利於小米進入汽車市場。談及小米首款汽車的進度和規劃時，郭明錤表示，新車預計2024年發售，出貨量估計5至6萬部，關鍵賣點為自動駕駛、軟體生態、800V快充與動力配置。預期售價低於人民幣30萬元（約新台幣132萬元）。若售價越接近25萬甚至更低的話，則出貨量應該有上調空間。郭明錤認為長期來看，小米汽車有兩個獨特競爭優勢，一是與既有生態整合，包括作業系統、應用程式、手機與IoT等硬件，二是銷售管道遍及海外市場，且小米已是全球知名企業，有利小米汽車業務未來在海外增長。 此外，據外媒援引知情人士報導稱，小米集團已經與一些汽車製造商就潛在的生產合作關係進行會談，其中包括華晨汽車、奇瑞汽車。據稱，小米仍在努力獲得中國工信部的相關批准，目前與其他汽車製造商的商討仍在進行中。小米集團對此事拒絕評論，華晨、奇瑞方面則沒有回應評論請求。
印度官方正式通知！小米涉違反《外匯管理法》 恐被沒收48億人民幣
據外媒報導，印度執法局（Enforcement Directorate）9日發佈文件指出，已向小米技術印度私人公司、小米印度分公司、部分高管及花旗、滙豐、德意志等三家銀行發出正式通知，指控其「向外國實體非法轉移資金」，涉嫌違反《外匯管理法》。由於印度之前已先扣押小米共555.1億盧比資金，約當48.2億元（人民幣，下同），該通知也或意味上述凍結資金將被正式沒收。被凍結的金額對小米來說更是一筆不小數目。小米集團2022年經調整淨利潤為85億元，凍結資金已經超過小米集團去年淨利潤的50％。據了解這也是印度迄今為止最大金額扣押。面對印度執法局的指控，小米表示，對凍結資產的命令感到失望。此次的稅務問題根源是各方對進口商品的價格認定存在分歧。對包括專利許可費在內的特許權使用費是否應該計入進口商品的價格，這在各國都是一個複雜的技術性難題。這場指控要追溯到去年5月的「非法匯款」糾紛。當時印度執法局指控，從2015年開始，小米及其旗下印度子公司以「特許權使用費」（royalty payments）的名義，向國外實體非法匯款，違反《外匯管理法》相關規定，並據此扣押了小米印度子公司銀行帳戶中的555.13億盧比。據每日經濟新聞報導，印度執法局說明，花旗等三家銀行之所以收到通知，是因為涉嫌在未進行盡職調查和獲取必要文件的情況下，允許作為專利費支付的境外匯款。
獨抗美國會砲火！周受資「就職2個月」躍TikTok執行長
短影音平台TikTok屢遭質疑與中國政府關係密切，而其執行長周受資親上火線赴美國國會辯護之餘，也意外激起各界對其身家背景的好奇心。周受資早年便結識字節跳動創辦人張一鳴，而入職字節跳動集團後，短短2個月就直升TikTok執行長大位；其妻Vivian Kao則是來自台灣家庭的台裔美國人。現年40歲的周受資出生於新加坡，就讀於當地的菁英學校「華僑中學」，自小就展現過人的英語與中文天分，2006年從英國倫敦大學學院經濟系畢業後，就在高盛從事投資銀行業務，2008年進一步前往哈佛商學院深造後，取得MBA學位。在哈佛就讀期間，周受資遇到其「真命天女」，來自馬里蘭州的台裔美國人Vivian Kao；兩人先是透過電子郵件認識後，旋即陷入熱戀並結婚，婚後並育有二子，目前一家四口住在新加坡。周受資平時喜歡打打小白球，也熱衷觀看喜劇。作為TikTok的掌門人，周今年2月開設自己的帳戶「@shou.time」，向外界分享生活點滴，在參與聽證會前，特別向美國民眾喊話，指若遭禁用，「可能會把TikTok從你們1.5億人中奪走」。周受資並無傳統科技從業背景，從高盛離職後，周受資選擇一邊讀書一邊進入草創時期的臉書公司實習；從哈佛畢業後，周在投資「數位天空科技」（DST）任職5年，因流利的中文能力，成為與中國對接最佳人選，與小米、阿里巴巴、京東都有往來。與中企交流的機會，也牽起周受資與張一鳴的不解之緣，更埋下周日後接管TikTok的契機。周在2012年赴北京大學參訪時結識張一鳴，在看好字節跳動的前景後，隔年他在DST的團隊就決定投資字節跳動。周2015年加入中國手機巨頭小米集團的行列，出任財務長和國際業務總裁，2020年一躍成為小米集團合夥人之一。周受資與張一鳴結識後便一直保持密切聯繫。2021年3月周跳槽至字節跳動，擔任財務長。時隔2個月，周受資臨危受命接下執行長職務。如今面對美方出招，擅長與美國人打交道的周受資如何帶領TikTok「轉危為安」，各界都在看。
小米大舉裁員震驚台廠 聯發科、友達、大立光、鴻海全遭殃
隨著非iPhone手機的銷售量陷入大衰退，全球第3大、中國手機龍頭小米19日也傳出大舉裁員5千人，創下近年手機品牌最大裁員紀錄，引發負責非iPhone手機供應鏈的眾多知名台廠震驚，其中身為手機晶片龍頭的聯發科更是首當其衝，不得不趕緊減少投片量。中國知名創業家雷軍於2010年4月成立小米集團（XiaomiCorporation），是繼蘋果、三星、華為之後第4家擁有手機晶片自研能力的手機廠商，產品主打智慧型手機、智慧型硬體和IoT平台等。創業短短7年，年營收就突破人民幣千億元，之後更因為華為手機遭到美國官方封殺，隨即躍升為中國手機銷售龍頭。小米智慧型手機更一度在2021年第2季登上市場份額全球第2的寶座，占比17%。不過受到中國防疫政策和全球經濟情勢不佳的影響，中國手機市場銷售疲弱，尤其中國雙十一購物季時的非iPhone手機銷售量更大幅衰退35％，小米手機銷售量也因此急遽下滑，今年第3季營收衰退9.7％至707億元人民幣，獲利更因此由盈轉虧達人民幣14.7億元（約新台幣64億元），導致小米被迫無預警大舉裁員度過寒冬。而小米的裁員風暴也一路吹向台廠，由於小米向來與台灣供應鏈關係密切，導致台廠也被迫砍單，包括聯發科、友達、大立光與鴻海等一線大咖全遭殃，尤其台灣IC設計龍頭聯發科更是首當其衝。知情人士透露：「最近一次法說會，Rick（蔡力行）說要謹慎地管理獲利能力，並策略性配置資源以支持中長期的成長。具體的作法，就是謹慎控制預算、投片量減少一成，也就是至少明年上半年的成績不會太理想。」
「手機拖累」小米Q2淨利年減67% 汽車與機器人成未來重點
小米集團19日晚間公布2022年第二季財報，期間收入年減20.1%至人民幣（下同）701.71億元，略高於市場預期；毛利年減22.3%至117.68億元。淨利潤方面，年減83.5%至13.65億元，遜於市場預期；但經調整淨利潤年減67.1%至20.81億元，略優於預期。整個2022上半年，小米經調整淨利潤年減60%約49.4億元。受到疫情封控衝擊，小米第二季智慧手機業務收入423億元、出貨量3,910萬支，與去年同期相比分別衰退28.4%、26.1%，智慧手機淨利潤則驟降67%。根據《彭博社》報導，通貨膨脹、經濟衰退擔憂和烏克蘭戰爭擠壓小米的智慧手機業務，使得小米業務轉入險境。國際數據資訊IDC表示，小米全球設備出貨量在第2季下降了1/4以上，是全球前5名供應商中降幅最大的廠商。根據IDC的數據，在中國，小米設備的出貨量在6月季度下降了22%，比平均市場14.7%降幅還要多。小米總裁王翔19日表示，第二季集團智能手機的產品節奏也影響了業績和出貨量，「報告期內沒有十分強勢的產品推出，三季度還有些很好的產品，四季度也有促銷節日，預計下半年應該會比上半年要好些，不過還是存在很多不確定性。王翔強調，目前集團的庫存水平處於健康狀態，另外也積極發展手機以外的業務，例如人形機器人有很大的發展應用潛力，未來會持續在這個品類和周邊產業投入，看好這是一個市場前景廣闊的產業。同時，小米也大力投入汽車產業。財報顯示，第二季小米智慧電動汽車等創新業務費用為6.11億元，較首季增加1.86億元。小米第二季整體研發支出達38億元，連三季高於35億元。
小米「激勵計畫」2024名員工分紅股票市值61億 每人爽得308萬
中國大陸小米集團7月才獎勵員工7千多萬股，現又宣布再發5978萬8554股分紅給2024名員工，以昨（24日）收盤價19.26元港幣計算，總價值超過人民幣14億元（約台幣61.7億元），人均獎勵約人民幣70萬元（約台幣308萬元）。小米集團表示，為了獎勵優秀青年工程師、應屆畢業生、核心員工和得到年度技術大獎的獲獎者，所以董事會大手筆做出激勵計畫；7月初時，才剛對3904名員工共授予7023.2萬股股票，換算人均約人民幣39.92萬元（約台幣172萬元）。小米宣布再祭獎勵計畫。（圖／小米）綜合陸媒報導，小米昨日再祭獎勵，這次共有2024人被集團選為獎勵者。這2024人中僅1人是關聯承受人，其他2023人為非關係承受人。據小米第三季財報內容，總營收達781億元人民幣，同比增長8.2％，經調整淨利潤達52億人民幣，同比增長25.4％，總收入及調整利潤均高於彭博等市場機構的預期。陸媒普遍認為小米這樣大手筆的獎勵計畫可能還會繼續不定期實施。
玩真的！小米進軍電動車產業 10年預計投入2800億元
以CP值著稱打下3C市場的小米，1日已經完成「小米汽車有限公司」的工商登記，註冊資本額為人民幣100億元，其中代表人為小米集團創辦人兼董事長雷軍，正式宣布進軍電動車產業。在2021年3月底時，雷軍在1場演講中表示，在未來10年將陸續投入100億美元（約新台幣2,800億元）造出電動車，各界原以為是雷聲大雨點小，不過雷軍於7月底時在微博上對外招募「自動駕駛部門」人才，大家才確定小米是玩真的。但小米造車並非一頭熱就投入，自從宣布造車後就不斷針對電動車產業鏈進行調查，據悉前後已經歷經2,000餘次考察，並拜訪10餘家相關產業，其中包括長安、廣汽、上汽通用五菱、長城、上汽、東風等車廠，希望在造車路上少走彎路。而在小米集團Q2電話財報說明會上，總裁王翔指出，從宣布造車開始已經收到超過20,000份履歷，最後挑選出300人的智慧電動車團隊，除了創立資本額人民幣100億元（約新台幣430億元）的「小米汽車有限公司」外，同時斥資人民幣5億元（約新台幣21億元）全額收購深動科技，該公司主要專攻自駕技術。
不再「MI」！ 小米手機全球換新品牌「Xiaomi」
登上全球手機第二大品牌的小米，隨著發展進入全新里程，使用多年的品牌標誌「MI」，將有所變更，取而代之的是拼音的「Xiaomi」。為什麼會有這樣的做法，主要是考量品牌與產品的訴求不同，在品牌上也會有差異的行銷識別。大家習慣的「MI」未來將被「Xiaomi」取代，對於這個新做法，小米表示：「MI」標誌在所有應用中具有最重要地位，是小米集團全球唯一品牌標誌，作為小米集團企業形象、產品宣傳形象、通路形象等使用，是獨立使用存在的品牌標識。」「Xiaomi字母標誌和Redmi（紅米）字母標誌分別應用於歸屬系列產品、包裝及傳播，以表明其產品身份。」也就是說，隨著品牌跟產品的行銷更有自己的路線。也說明不使用MI並不是去MI化，不是要拿掉MI品牌。小米今年第二季手機賣了5290萬支，累計全球市占16.7％。（圖／小米）不久的未來，在小米的手機上將出現的是Xiaomi及Redmi，而這也將做為小米在品牌價值提升上的布局第一步，用以呼應小米董事長雷軍的策略，雷軍去年明訂了「小米」主打高階市場、「紅米」主打性價比的策略，小米正在朝中、高階手機產品市場邁進，小米的手機會愈來愈貴，跟紅米有所區隔。最新的高階手機銷售量統計，目前已賣出1,200萬支。今年第二季，小米手機全球出貨量更是上升至5,290萬部，以16.7%的市占率躋進全球市占第二大，累計自2011年成立以來，小米已銷售出接近8億部手機。根據市場研究機構Counterpoint報告指出，小米今年6月較5月的銷售成長達26%，是所有品牌之冠，市占率為17.1%，超越了三星的15.7%、蘋果的14.3%。