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」 車禍 國道 國道1號 事故 新北市長侯友宜
未保持安全距離釀禍！違規將罰6千 國道警：救命距離不是超車距離
國道1號北向367.8公里處日前發生一起連環撞事故，一名洪姓男子開著營業貨運曳引車，行駛在中線車道，疑似沒保持行車安全距離，追撞前方營業用大貨車，並向前推撞另一輛營業貨運曳引車，造成洪男開放性骨折。對此，臉書粉專「國道公路警察局」提醒，未保持安全距離為「十大肇事因素」第1名，保持安全距離就是救命的距離，「別人的安全距離不是你的超車距離！」臉書粉專「國道公路警察局」指出，一名洪姓男子駕駛營業貨運曳引車於國道1號北向367.8公里（瑞隆路段），行駛中線車道時，疑似未保持行車安全距離追撞前方大貨車，再推撞另一輛營業貨運曳引車，洪男因此開放性骨折。「國道公路警察局」說到，未保持行車安全距離位居「十大肇事因素」第1位，高速公路事故最常見的肇事因素就是「未保持安全距離」，除處罰新台幣3000至6000元，若肇事致人重傷或死亡，將吊扣或吊銷駕照，提醒用路人開車務必要注意前方動態並保持安全距離，以免一時疏忽或分心，造成自身及其他用路人之危害。「國道公路警察局」直言，安全距離是救命的距離，如果想確認安全距離，可以用小車車速除以2（公尺），大車車速減20來計算，路面上標線一黑一白便是10公尺，「別人的安全距離不是你的超車距離！」貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「我與前車的安全車距，會變成旁邊車道的超車空檔」、「大車安全距離=小車插隊距離，只要我喜歡先插再說，撞了再來研究，小車的心聲，大車的痛苦」、「很多大車根本就是跟前車都不到一個車身，幾乎都沒有留煞車距離」、「怕死的人安全距離很長，長到後面按喇叭」、「大車視線盲區多，開車時都離遠一點吧」、「以時速100來算至少5組黑白線，大車則是8組，看來很多車沒保持在安全距離，而且拉到這種距離常會被其他車插」。
小車奪命！法國婦清車遭窗卡喉 窒息身亡震驚社區
法國勃艮第地區一名60多歲婦人不幸在自家飛雅特（Fiat）小車內喪命，疑因清洗車輛時未拉手煞車，試圖從窗戶鑽入拉起煞車時意外觸動車窗控制鍵，最終導致脖子被電動車窗夾住、窒息死亡。整起事故初期連警方都難以解釋，被家屬形容為「離奇意外」。死者駕駛的紅色Fiat 500屬於小型城市車款，搭載電動車窗等基本配備。（示意圖／Pixabay）根據英國《每日郵報（Daily Mail）》與《太陽報（The Sun）》綜合報導，死者為貝娜黛特．德爾莫特（Bernadette Delmotte），當地時間6月13日被發現死於位於比西敘弗萊（Bissy-sur-Fley）自家住宅外的紅色飛雅特 500車內。她的親友當晚原預期與她共進晚餐，卻發現她未赴約且電話無人接聽，驚覺異狀後前往住處查看，赫然發現她已卡在車窗之間、明顯死亡。調查人員初步研判，貝娜黛特當時可能為了阻止未拉手煞車的車輛滑動，急忙想從駕駛座窗戶鑽進車內拉起手煞，卻意外觸碰到電動車窗開關，導致車窗上升、壓住脖子並最終導致窒息。友人貝雅翠絲（Béatrice）向媒體表示：「車輛當時開始向後滑行，她試圖阻止它，於是身體探入車內。但手不小心碰到窗戶開關，等她想站直時，車窗已經壓住了脖子。」她補充說：「一開始我們都猜不透是什麼原因。有人以為她心臟病發，甚至懷疑遭人傷害或搶劫。沒有人會想到是車窗奪命。」貝娜黛特的哥哥佛朗索瓦（François）也證實，警方初期同樣對死因百思不得其解，「他們問的是：『到底發生什麼事？』」經驗屍確認，死因為窒息，排除外力介入，警方將此案定調為純屬意外事件。她的哥哥事後已向飛雅特汽車公司寫信說明意外發生過程，但強調並不尋求賠償，「這樣做不會讓我妹妹回來，我只是希望透過這個案例提醒大眾，避免再次發生。」飛雅特500 是義大利汽車品牌飛雅特自1957年起推出的小型車款，以體積小巧、造型經典著稱。現代版Fiat 500自2007年重新設計上市後廣受歐洲市場歡迎，常見作為城市代步車，具備電動窗、自動變速等基本配備。另外，貝娜黛特生前已從巴黎退休，移居比西敘弗萊約十年，在當地社區頗具人緣。她出生於非洲剛果，具比利時血統，過去擔任培訓顧問。其骨灰也已依其遺願撒於該地。這起突如其來的事故震撼當地小村，也引發關注電動車窗潛在風險。60歲的貝娜黛特．德爾莫特（Bernadette Delmotte）不幸於6月在自家Fiat小車內發生離奇意外，最終窒息身亡。（圖／翻攝自X，@DailyMirror）
跟監半年花費至少百萬 林楚茵質疑：黃國昌經費從哪裡來？
民眾黨主席黃國昌陷入養「狗仔集團」跟監偷拍風波。對此，民進黨立委林楚茵今（2）日指出，光是租車、租停車位及狗仔薪水就要鉅額花費，並非靠「直播抖內」能養得起的，請黃國昌說明清楚龐大經費從何而來，背後金主是誰？錢是不是來自中國？林楚茵在臉書發文指出，「昌的狗仔團」錢從哪裡來？狗仔不是一個人、不是一天，而是長期、組織化的跟監，一個狗仔團要花多少錢？以謝幸恩偷拍租用楚茵家停車位為例，半年就要125萬以上，謝幸恩的記者薪水能支付？她說幫朋友租車位，這位朋友是「黃國昌」？林楚茵表示，養狗仔很花錢，謝幸恩從112年9月到113年3月承租6個月車位共「3萬」；租車位給「R」開頭租賃車牌，而且分成早晚各一輛，至少兩輛，一般行情小車每月租金約2萬元，中大型車每月3萬元，半年車輛花費至少20萬起跳；還有狗仔人力至少2人一組，24小時跟監至少需要2組執勤，半年整組成本大約為80萬至100萬元。林楚茵說，以上只是自己跟潘孟安剛好同一棟，但不只是自己，黃國昌的狗仔隊還跟拍一堆藍綠白，甚至無黨籍政治人物，這是「大規模、大成本」的非法跟監，不是光靠「直播抖內」能養得起的。林楚茵質疑，「黃國昌養狗仔，進行政治跟監，這龐大經費從哪裡來？背後金主是誰？錢是不是來自中國？請黃國昌出來說清楚」。
教師節連假收假日！明北返「交通量增1.3倍」 11大壅塞路段曝
今天（28日）為教師節連續假期第2日，預估交通量為113百萬車公里。交通部高速公路局表示，明天（29日）迎來收假日，預估國道交通量為111百萬車公里，其中北向交通量可達61百萬車公里，重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪；國5北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向舊正-霧峰系統；國10西向仁武-左營端等路段。高公局指出，今天下午國道壅塞路段包括國1北向新竹系統至湖口、國5北向頭城至坪林，其餘路段均能維持行車順暢。直至下午5時，國道交通量為73.3百萬車公里，預估今日交通量為113百萬車公里。另查今天下午國道發生多起事故，例如下午1時57分國3北向216.2公里發生2小客車追撞事故占中線車道，造成回堵3公里；下午2時37分國3南向59.5公里發生2小車追撞事故占用內線車道，造成回堵5公里；下午3時30分國1南向32.2公里發生4小車追撞事故占用內側車道，造成回堵3公里，以上事故均已排除，但均對國道交通影響甚鉅。今天下午1時57分國3北向216.2公里發生2小客車追撞事故占中線車道，造成回堵3公里。（圖／高公局提供）今天下午2時37分國3南向59.5公里發生2小車追撞事故占用內線車道，造成回堵5公里。（圖／高公局提供）今天下午3時30分國1南向32.2公里發生4小車追撞事故占用內側車道，造成回堵3公里。（圖／高公局提供）高公局表示，明天為教師節連續假期收假日，預估國道交通量為111百萬車公里，為平日年平均92百萬車公里的1.2倍，其中北向交通量可達61百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。高公局預判，明天重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪；國5北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向舊正-霧峰系統；國10西向仁武-左營端等路段，建議西部國道北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發；國5北向用路人建議於9時前出發，以節省寶貴時間。高公局提到，明天國道相關疏導措施包括，中午12時至晚間9時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；下午1時至傍晚6時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、差別費率；凌晨0時至清晨5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局分享教師節連續假期國道交通疏導措施。（圖／高公局提供）最後，高公局呼籲，貨車若有載運貨物時，請務必捆紮牢固，並確實檢查穩妥，開車也請養足精神勿疲勞駕駛、繫妥安全帶、切勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。高公局提醒，載貨不能瞎攪貨。（圖／高公局提供）
國道7號都市計畫過關 預計2026動工、2030通車助攻南部產業運輸
高雄港在洲際貨櫃碼頭啟用後，對原已顯壅塞的聯外道路形成極大挑戰，要求推動國道7號的呼聲不斷，行政院都委會9日通過都市計畫變更審議，預計最快2026年動工、2030年底完工通車。高雄市副市長林欽榮表示，國7與高屏二快完工後，可構建「東高雄環狀快速路網」，強化南部產業運輸動脈。市議員則建議及早拿出配套降低施工衝擊，才能真正成為產業助力。國道7號建設計畫2023年獲行政院核定，起自洲際貨櫃中心旁南星路，向北銜接台88線快速道路及國道10號仁武系統交流道，沿線設有臨海、大坪頂、小港、大寮、鳳寮、鳥松等交流道，規畫總經費達1357.9億元，行政院都委會昨通過審議，最快明年動工，未來更規畫往國道3號方向延伸，強化南台灣交通串聯性。林欽榮指出，高雄港每年貨櫃吞吐量逾千萬TEU（20呎標準貨櫃），國道7號通車後，國道1號、國道10號、台88線快速道路及台17線部分路段最多可降低3成車流量，更可促進大小車分流，避免大型貨櫃車進入市區道路，讓市區交通更安全。國7更可與國1、國10、台88線及規畫中的高屏第二快速公路，形成「東高雄環狀快速路網」，串聯和發園區、大發工業區、林園工業區、洲際貨櫃港及高雄半導體S廊帶，支援高雄科學園區與仁武產業園區供應鏈，成為南部重要產業運輸動脈。高市都發局表示，國7都市計畫變更案涵蓋大社、仁武、澄清湖特定區、鳥松仁美地區、大寮、大坪頂以東、大坪頂特定區及原高雄市等8處計畫區，變更總面積達133公頃，涉及農業區、工業區、河川區、公園及道路用地調整，興建過程中將優先使用公有地，並透過設定地上權等方式，降低拆遷與用地爭議。高市議員許采蓁認為，國7不僅能分攤車流，最重要是能強化港區與臨海工業區聯繫，建設過程中必會影響地方交通，相關單位應及早盤點並規畫替代道路，降低施工對居民通勤與物流運輸衝擊，國7才能真正成為高雄產業與交通發展的助力。
轎車違規插隊害公車急剎！孕婦摔傷流產「喪失味覺」 索賠33萬結果反轉
中國上海一名42歲李姓女子在下班時間搭公車，因為其中一輛轎車違規插隊，導致公車司機緊急剎車，使得她摔傷，更因此必須墮胎，氣得起訴司機和轎車駕駛，法院審理結果也出爐了。根據《九派新聞》報導，42歲李女在下班高峰期間搭公車，因張女士的轎車違規插隊害公車急剎，李女因而摔傷頭部，警方認定張女要負全責。然而，事故發生後，李女檢查發現已經懷孕6周，因電腦斷層掃描及服藥被迫人工流產，並因反向損傷導致嗅覺喪失。李女憤而起訴公車公司和轎車司機張女，索賠醫療費5126.07元人民幣、交通費562元人民幣、營養費3000元人民幣、鑒定費900元人民幣，以及精神損害賠償金8萬元人民幣，總共約33萬新台幣。對此，公車公司和張女不認可人工流產產生的醫療費以及精神損害賠償金。上海市楊浦區人民法院經審理後認為，從事故發生的時間、醫院診斷書確定的懷孕周數以及李女發生交通事故後接受電腦斷層掃描等事實，被告應當承擔上述的醫療費用。對於李女提出的8萬元人民幣精神損害賠償金，根據李女受傷情況，法院酌定3500元人民幣，認為流產和嗅覺障礙未達高額賠償標準。乘客不服上訴，但法院駁回，二審維持原判。消息曝光後，引發一番討論，網友紛紛表示：「法律上的因果關係推斷的話，流產與交通事故的確不夠成直接因果關係」、「為何要告公車？難不然不急剎直接撞上去？告那個亂插車的行了」、「轎車司機都全責了，還關公車什麼事」、「公車要追責小車」。
試駕報導｜全新 Honda CIVIC e:HEV：融合節能與駕馭樂趣的全方位進化
半世紀來CIVIC一直是本田品牌中最具代表性的車款之一。從初代經濟實用的小車演進至今，CIVIC 歷經十一代變革，不僅成為全球銷售超過 2,800 萬輛的車壇傳奇，更在性能、節能與駕控之間找到了絕妙的平衡。歷代 CIVIC各自擁有鮮明個性，無一不是車迷心中的經典。而如今邁入第十一代，小改款 CIVIC e:HEV 在保有日製歐規造車精神的同時，導入先進電驅雙動能技術與更具跑格的設計，再次展現其不斷進化的產品哲學。在艷陽高照的午後，我們駕駛全新 Honda CIVIC e:HEV，展開一段從市區到山道的試駕旅程。這款小改款車型以更加銳利的外觀、更高質感的內裝、與實用高效的「以電為主、燃油為輔」的e:HEV電油動力系統，展現出不同於以往的全方位進化。外觀方面，新車導入蜂巢式水箱護罩與全新設計的前保桿，搭配鋼琴黑窗框與消光灰切削 18 吋鋁圈，呈現出濃厚的運動風格。全新深海藍車色在陽光照射下閃耀著細膩光澤，與其定位完美呼應。整體車身比例修長低趴，即使靜止狀態也顯得極具跑格。全新導入的蜂巢式水箱護罩與全新設計的前保桿，搭配銳利的頭燈造型，賦予車輛濃厚的運動風格。（圖／劉耿豪攝）獨特的尾燈設計以及「e:HEV」電油混合動力標誌，彰顯其節能身份。（圖／劉耿豪攝）後車廂空間，展現其掀背車型的實用性與寬敞的置物容量。（圖／劉耿豪攝） 內裝採用霧面飾板與黑色車頂搭配門板氛圍燈，營造出現代與沉穩的座艙氣氛。雙前座配備電熱椅，全景天窗搭配電動遮陽簾，即便在炙熱天候下，車室內依然維持舒適宜人。中央的 9 吋懸浮式觸控螢幕支援 Apple CarPlay / Android Auto，並整合 Honda CONNECT 系統，搭載3大領域13項人性化功能，其中「遙控引擎 / 冷氣操作」，在炎夏或寒冬於上車前即可透過APP預先啟動引擎與空調，上車時就能享有最舒適的車室溫度；「遙控門鎖」、「遙控燈光」與「尋找愛車」服務，則方便車主確認車門鎖狀態與車輛位置，帶給所有駕乘者暖心數位移動生活。霧面飾板、黑色車頂與門板氛圍燈營造出現代沉穩的氛圍。（圖／劉耿豪攝）9 吋懸浮式多媒體螢幕整合了Apple CarPlay、Android Auto、Google 地圖與 Honda CONNECT 系統，讓駕駛與乘客享受便利又智慧的車內互動體驗。（圖／劉耿豪攝）前座中央鞍座設有手機無線充電板，並提供雙 USB-C 連接埠與 12V 電源插座，貼近現代用車需求，滿足各類智慧裝置的快速充電。（圖／劉耿豪攝）全新 Honda CIVIC e:HEV 後座的冷氣出風口與雙 Type-C 充電孔，提升後座乘客的舒適性與便利性。（圖／劉耿豪攝）十一代CIVIC搭載 e:HEV 電油混合動力系統，結合 2.0 升 Atkinson 循環引擎與雙電動馬達，性能輸出達 184 匹馬力與 32.1 公斤米扭力。城市道路行駛時，大部分情況下可完全由電力驅動，擁有如同電動車的靜肅性與起步的順暢加速感，在紅燈起步與車流中穿梭時絲毫沒有傳統汽油車的震動與延遲。當進入彎多坡陡的山路後，切換至 SPORT 模式，油門反應迅捷，模擬排檔聲浪增添駕馭熱情。方向盤回饋扎實，車輛過彎穩定、車身不晃，即使在連續急彎中也展現出不輸歐系車的操控信心。這套e:HEV電驅雙動能系統在激烈駕駛時表現毫無遲滯。即便操駕熱血，油耗表現依然亮眼。官方平均油耗為 23.7 公里／公升，展現極高能源效率。在開啟 ECON 節能模式與全景天窗的狀況下，緩行於郊區小路時更顯從容自在，舒適性與實用性兼備。安全配備方面，標配 Honda SENSING 智慧安全主動防護系統，包含車距巡航、車道維持、盲點警示、碰撞預警等功能，搭配多達 11 顆氣囊與新式車體結構，給予全車乘員高度防護。這樣的配備水準在同級距中堪稱完整。低趴車身設計，搭配深海藍新色，在陽光下行駛於郊外綠地間，展現動靜皆宜的現代美學。（圖／劉耿豪攝）售價方面也顯得極具誠意，汰舊換新價為 122.9 萬元，一般售價為 127.9 萬元，較上一代大幅下修。此外，車主可加購 SPORTS LINE 套件或 MUGEN 無限版本，進一步突顯個人風格與性能氛圍。全新Honda CIVIC e:HEV 不僅是一輛「以電為主、燃油為輔」的節能環保電油車，更是一輛擁有歐系優異操控表現與完整配備的多功能轎車。從市區靜謐代步，到山道激烈駕駛，它皆能展現不同面向的駕駛樂趣。對於尋求油耗效能與駕馭感兼具的車主來說，這款新世代 CIVIC e:HEV是絕對值得一試的選擇。
連續3起追撞爆發！ 國道1號苗栗三義路段大客車狂撞小車成火車團
國道1號南向152公里至154公里，27日上午11時左右苗栗縣三義路段，發生連續3起追撞及推撞事故，涉及11部車輛，包括2部大客車和9部小型車，由於天氣濕滑，連環撞擊形成一團車陣，所幸沒有造成人員受傷，僅造成交通短暫阻塞。國道警察第3大隊泰安分隊接獲通報後，迅速抵達現場進行事故處理，並在12時20分左右順利排除障礙，恢復車道通行，初步研判事故原因與雨天路面濕滑、車輛跟車距離不足以及變換車道操作不慎有關，詳細肇因正由警方持續調查中。國道警察呼籲駕駛人在雨天保持較長的安全距離，避免頻繁變換車道，並務必開啟車輛大燈以提醒前後車輛；此外，若遇到車輛打滑，切忌急踩剎車，應放鬆油門並穩住方向盤，避免車輛失控導致更嚴重的追撞事故。
遇消防車開進窄小車道 陳庭妮幫指揮交通大喊：學長們辛苦了
女星陳庭妮2019年在《火神的眼淚》中，飾演劇中唯一女性消防員，亮麗的表現讓粉絲驚豔，23日她去大稻埕碼頭出外景，遇到消防車開進窄小的車道，她幫忙指揮交通，還大喊了一句話。陳庭妮出外景幫忙指揮交通。從陳庭妮Instagram限時動態中可見，她紮馬尾，穿白T和卡其色長褲，腰綁一條藍色圍裙進行拍攝，從早忙到晚，臉上卻始終有笑容，而在錄影過程中，剛好有消防車、救護車開進碼頭中的車道，最後車要開走時，陳走到前面開始指揮聚集在路邊的群眾，要大家讓消防車過，「還大喊謝謝學長們辛苦了。」據悉，陳庭妮在2019年參與《火神的眼淚》拍攝，為了更真實詮釋角色，剪掉了自己留了10年的長髮，還增重了7公斤，甚至考取EMT-1救護專業證照，拍攝結束後她深刻體會到「生命稍縱即逝」的真實意涵，更加尊重消防及醫護的辛勞。此外，陳庭妮為了穿戴至少30公斤的裝備，也努力健身增重，這讓她體重首次超過60公斤。陳庭妮在劇中飾演消防員徐子伶，是劇中唯一女性消防員，呈現女性從事消防員一職遇到的挑戰，許多橋段和性別歧視相關。
加薪好難2／中颱吹出台電難啟齒之痛 杜絕虧損才可能加薪留才
台電嘉義區處一位員工，為搶修風災後電力設施，不慎遭受電擊，臺電產業工會及臺電各區處工會稍後發出聯合聲明，祈求同仁儘快脫離險境，早日恢復健康，要求資方儘速釐清事故原因，避免職災再發生。產業工會還強調台電人拼命工作，非為讓政府高層用來當成「撥補臺電千億」政治大內宣素材，基層員工血汗工作不應被當成政治鬥爭籌碼。產業工會呼籲曝光後，引發綠營網軍撻伐，台電也發文抗議，指電力產業工會，僅是會員百餘人團體，「總會」是台灣電力工會，涵蓋超過9成9台電公司同仁，才是代表台電多數同仁意見的工會。台電聲明，讓外界再次看到台電員工間對公司重大政策的歧見，包括國庫應否持續撥補台電千億元彌補虧損等等。立院日前三讀通過普發現金特別預算，但行政院強烈反對，主張將錢留下來撥補台電千億，還要求國人共同體恤台電人的辛苦，引發台電產業工會不滿。（圖／周志龍攝）這些議題，表面上看，與國營事業員工的權益、福利無直接關係，但深入探究，公司若鉅額虧損，定會成為員工加薪的障礙，更別說原有福利，資方勢必也會斤斤計較，甚至被迫縮水，這些事都將影響台電經營是否能持續上軌道。台電曾是國營事業中的金雞母，在民進黨完全執政之前，每年都仍有數百億的盈餘，即使遭遇類似國際石油危機、或者經濟大風暴，電價都還能「穩住」，為廠商撐腰。但民進黨執政後，堅持非核家園，電價雖未一次調好調滿，但國庫也開始鉅額撥補，國民黨立院黨團就曾公開質疑，近年撥補台電超過新台幣3000億元，電價卻仍持續上漲，但台電堅稱政府增資台電2500億元非補貼，而是投資台電「穩定供電建設方案」，雙方無交集。根據台電在股東會揭露財報顯示，台電到2024年底累積虧損4,229億元，負債比率高達92.8%，今年前五月累計再虧損285億元。另到今年5月，台電總負債約為 2.603兆台幣。氣候先鋒者網站發起人、台電員工楊家法表示，外界對於導致台電鉅額虧損的原因，眾說紛紜。但政策是由「上面大人」決定，從台電員工的角度，公司最迫切的是，應先將基層分類人員薪水調高一點，不要將原本非台電人應做的事攬下來，盡量減輕台電人的工作負擔，才有助台電留材。他舉例，斷電災區常在山地偏鄉或道路崩坍等特殊路況，如果台電人救災還必須自己開公務車（區分為大型、小型，大型公務車有專人駕駛），為彌補台電人被迫「分神開車」，台電原設計「小車司機加給」，每個月約可多領1500到2000元。楊家法解釋，以前公司考量，若公務車另有專人駕駛，台電人搶救工程完畢後即可在車上短暫閉幕養神，不必顧開車路況，保持體力趕到下一處救災，畢竟維修高壓電稍有不慎就會出公安意外，此外，若公務車因搶救趕時間，不慎與他車擦撞，或違規臨停被開罰單，也能稍稍彌補台電員工荷包失血。楊家法主張，從台電員工的角度，盼望公司能先將基層分類人員薪水調高一點，不要將原本非台電人應做的事攬下來，盡量減輕台電人的工作負擔，才有助台電留材。圖為台電人復電後，席地而坐休息吃便當（圖／翻攝自台電電力粉絲團）但他說，這一切在台電財務開始出現虧損後都改變了。「小車司機加給」在47期員工（目前最資深台電員工是34期）之後，因「財務虧損」為由而取消，47期之後的員工，在成為正式員工前，都被要求先簽切結書放棄請領小車加給，目前只有大型公務車仍有加給。在此之下，同是台電員工開小型公務車救災，有人能領到津貼，有人不能領，台電工會雖多次爭取「同工同酬」，但公司並未點頭。台電人也感嘆，每逢颱風，長官們口頭上都會講台電人日夜搶修，真是太辛苦，請「全民」或「在野」要體諒，但台電人更在意的卻是該領的津貼，長官們是否真能體諒、成全、高抬貴手先放行，而非口惠卻實不至。
夢幻粉彩來襲！Vespa新年式白牌車系亮眼登場 重新詮釋義式風尚與日常品味
Vespa作為城市移動與義式生活風格的經典象徵，持續引領新世代騎士以優雅與自信擁抱日常。隨著熱情夏季揭幕，Vespa白牌人氣車系也煥新登場！2025年式Primavera S以及深受年輕族群喜愛的LX全數換上夢幻粉彩新色，以更繽紛多元的選擇點亮街頭視線，展現Vespa一貫的義式風尚與風格主張。Vespa Primavera S 150 i-get ABS 新色「雪地白」（圖／Vespa提供）。VespaPrimavera S 150 i-get ABS 夢幻優雅，煥然一新以優雅風格享譽盛名的Vespa Primavera，擁有經典的圓型頭燈、時尚迷人的車身曲線，成為無數人心中的夢幻車款。而S版在今年以全新風貌優雅登場，重新詮釋現代美學。質感同色系tone-on-tone配色設計手法，為Vespa經典注入嶄新視角。座椅、V 型領結飾蓋與五芒星造型12吋輪圈以配色相互呼應，展現車身一體成型的視覺平衡與低調奢華。細節處以拋光鍍鉻點綴，增添精緻質感。從各個角度欣賞，皆能感受到 Primavera S 所象徵的當代美學。煥然一新的Primavera S 150車色包含清新迷人的「薄荷綠」、氣質出眾的「天空藍」、經典百搭的「雪地白」、以及冷冽俐落的「冰曜灰」。Vespa LX 125 i-get ABS 限量主打新色「丁香紫」（圖／Vespa提供）。VespaLX 125 i-get ABS 繽紛歡快，粉彩出眾LX外觀除承襲Vespa經典流線車身設計，同時也搭載現代科技應用，包括ABS防鎖死煞車系統、LED頭燈，以及「全時點燈」功能，全面提升騎乘安全性。25年式LX推出全新粉彩車色，搭配白色五芒星造型輪框與縫有白線點綴的灰色座墊，為這台歡快的入門小車注入柔和氣息。粉彩車色包括限量的甜美主打色「丁香紫」、清新俏皮的「薄荷綠」、以及預計本月底抵港的「天空藍」。Vespa LX 125 i-get ABS 繽紛歡快，粉彩出眾（圖／Vespa提供）。粉嫩開騎好時機，入手正當時！即日起，全新年式Vespa Primavera S與LX車系已陸續於全台經銷門市亮相，邀請Vespa車迷們親臨鑑賞。而為了回饋長期支持Vespa的忠誠車主，總代理太古運通自7月起同步啟動「VIP 車主尊享禮遇」計畫，透過專屬的服務與回饋機制，體現對Vespa忠誠車主社群的高度重視。此外，7至12月的「1騎Vespa 月月友獎」活動也正熱烈舉行，凡是總代理出售之Vespa車主推薦親友購車，雙方完成活動登錄並審核成功，即可參加每月抽獎活動，推薦越多、中獎機會越高。因此現在無論是逛線上的Vespa官方商城或親臨實體授權經銷門市，都正是入主Vespa夢幻新色的絕佳時機！
回收量飆破650萬公噸 外送、網購加重清運壓力
六都資源回收量2019年和2024年比較近年外食、外送、網購狂潮興起，每逢連假或「雙11」等檔期，資源回收量就暴增，大批紙箱、紙餐盒湧入資收車，清潔隊員在狹小車斗中彎腰苦撿、與垃圾賽跑。回收廠內堆滿貼著宅配單的紙箱、發泡填充物和油膩未洗的紙餐盒，工作人員手不停歇地分揀、壓縮。清潔隊和資收業者都觀察到，近年回收量是過往的2到3倍。台中中西區清潔隊大隊長李秋靜說，以前每天跑1趟就夠，現在常要跑3趟，一到旺季，隊員連吃飯時間都擠不出來。大豐環保行銷襄理簡彤汝指出，新冠疫情爆發後，紙類、紙餐盒回收量快速成長，這兩年成長幅度趨緩，但仍較疫情前增長1倍。慈濟人文基金會資收站志工李家福說，不少紙餐盒流淌汁液又髒又臭，甚至殘留食物腐臭發酵，令人做嘔。社區大樓李姓總幹事觀察，外食族增加，紙餐盒量飆升，社區每月得多付800至1000元清運費。更棘手的是境外網購包材，如保麗龍、木板雖屬資收品項，卻因回收價值低、處理不易，合作廠商常拒收，只能花錢請專車清運。環境部2023年起針對所有網購業者包裝設有限制，不能使用PVC、紙類包材須添加90％回收紙、塑膠類包材須添加25％再生料；資本額1億5000萬元以上或自有到店取貨據點數達500以上的大型業者，去年須達到平均包材減量率至少25％或循環箱使用率至少2％目標。民眾林小姐抱怨，下單1筆訂單共3樣產品，業者分成2箱寄送，導致收到一堆塑膠垃圾，非常不環保。針對小商品裝大箱、塞入過量塑膠緩衝材等包裝方式，環境部資源循環署說明，由於不同倉庫出貨導致民眾抱怨過度包裝，未來會輔導業者新增集中出貨流程。台中市環保局坦言，第一線清潔人員最困擾的是分類不全、回收混入垃圾。簡彤汝也說，發泡材等塑膠包材近期才納入公告應回收，但細分材質分揀困難度高，最後恐被當一般垃圾處理。主婦聯盟環保基金會台中分會長耿明誼說，全台普遍都有前端回收教育不佳的問題，回收物不乾淨、分類不清楚，導致後端處理困難，甚至得動用更多人力及行政資源才能去化。根據環境統計查詢網，資源垃圾回收量從2022年595萬352公噸，至去年攀升至650萬6546公噸。逢甲大學環境工程與科學系特聘教授陳志成指出，全球都面臨資收物暴增的問題，循環經濟、零廢棄是全球趨勢。朝陽科技大學教授林宏嶽直言，當垃圾生成速度遠超過回收處理速度，唯有從源頭減量，打造「少取、少排、能循環」的經濟閉環，才能擺脫垃圾惡性循環。
新北捷運未來八線並進 三鶯線預計明年通車
新北捷運迄今已完成淡海輕軌、安坑輕軌及環狀線3條路線，從「穩健營運」邁入施工「七線齊發」，持續規畫「八線並進」，捷運路線現施工長達57公里及51座車站。新北市長侯友宜25日表示，捷運三鶯線明年通車，新北捷運建設量能居全國之冠，捷運3.0「八線並進」未來達到189公里、171座車站，密度超過東京與首爾。捷運局長李政安說明，過去6年運量成長830％，共完成26公里、26座車站，總運量提升8倍。捷運路線「七線齊發」，將再開闢57公里、51座車站，擘畫「八線並進」願景，未來新北市境內捷運將有189公里、171座車站。李政安表示，營運7大亮點包含淡海輕軌智慧升級提速暢行，將手動轉轍器限速由10公里提升到60公里；安坑及淡海輕軌智慧派梯安心隨行，電梯導入AI辨識主動偵測自動叫梯，減少等待時間，今年10月開放使用。安坑輕軌智慧調控引領通行，縮短行車時間，10月將啟用；安坑輕軌雙城站寓教於樂，打造遊憩新景點；環狀線裝置藝術美化城市，提早修復安全復駛。李政安說，環狀線南北環在公園的下方興建全台首座地下化捷運機廠，優化轉乘Y22站，未來銜接五泰輕軌距離僅20公尺。汐東線今年3月開工，基隆捷運在中央核定工程經費前，採基北同步高架段設計先行，核定後機電統包擴充一車到底，土建工程分段發包。再者，捷運三鶯線預計明年通車，萬大中和線首輛列車運抵，隧道全部貫通，中和站轉乘環狀線的地下連通道，轉乘僅需2分鐘，2027年完工；土城樹林線今年4月由新北市接回自建，CQ880B標6月25日上網招標。侯友宜說，新北捷運帶動北北基桃交通動脈，串起新北地區，未來會達成189公里、171座車站，每10萬人享有4座車站，密度超過東京與首爾。此外，關於淡海輕軌二期再度卡關，新北市府已11度提報修正計畫，交通部6月4日以「尚有不同民意反映」為由退回。國民黨議員陳偉杰批評，中央以少數民意反覆退件，疑政治干預重大建設；民進黨議員鄭宇恩則建議縮小車廂規模，減少對河岸動線影響，盼市府從善如流。
在高速公路小心這3種後車！ 達人提醒「遇到快閃」：要看後視鏡
行駛高速公路時，看著前方路況固然重要，但別忘了也要注意後車狀況，避免發生追撞事故。《Go車誌》創辦人、汽車達人朱嘉偉提醒，開車別只顧著看前方，也要看一下後視鏡，留意後方駕駛的行為，「你後面的駕駛者，可不是你能控制的」。日前朱嘉偉在個人粉專發文，表示駕駛人往往會看著前方車流，控制油門與煞車，以保持與前車的距離，「但你後面的駕駛者，可不是你能控制的」。朱嘉偉指出，偶爾可以看一下車內後視鏡，觀察後方駕駛的行為，如果發現這3種狀況，建議能閃就閃，最好先離他遠一點。第1種狀況是「後車忽遠忽近，偶爾還猛踩煞車」。朱嘉偉直言，這類駕駛8成在回訊息或看影片，「遇到這種人，能讓就讓，安全最重要」。第2種則是「緊貼車尾，還一直閃大燈、按喇叭」。朱嘉偉說，這種駕駛可能是真的有急事，也可能只是沒耐性，「不管是哪種，讓他先走，讓他先回家」。第3種是「大車（貨車、遊覽車）距離太近」。朱嘉偉提醒，大車駕駛位置高，看得遠，開車節奏和小車不同，但一旦出狀況，他們的煞車距離是小車的好幾倍，前方車輛還可能是他們的「潰縮區」，呼籲駕駛人能閃就閃，保持距離才安全。朱嘉偉補充，若後方的車乖乖保持安全距離，那通常是有經驗的安全駕駛，遇到這類人，行車時才可以稍微安心。
中華三菱雙彩6月 今夏最出色 COLT PLUS、新世代ZINGER與J SPACE新色登場 炫出駕馭美學
中華三菱引領個性化風潮，將道路打造為伸展台，多款車型同步推出精彩雙色，讓你今夏最出色。都會小車COLT PLUS推出黑頂奶油黃、黑頂高山藍、黑頂花崗石棕，增添時尚潮流。新世代ZINGER則以自然風貌為靈感，推出黑頂星辰藍、黑頂高山藍、黑頂爾本藍與黑頂花崗石棕，凸顯森林之王超強氣勢。J SPACE化身特仕J，新款特仕車延續Two-tone熱潮，質感黑頂搭配神秘幻影藍與焰影紅，還有一身勁裝的尊爵黑與冰曜白可做選擇，挑戰話題無極限。即日起，購買特仕J除搭配完美新色，另享有前霧燈、後座電動窗及MAXXIS 14吋輪胎等超值配備，新車上市舊換新只要60.6萬元起。新世代ZINGER熱愛戶外 推出四款大地色 ZINGER_黑頂花崗石棕_完美呼應熱愛探索的戶外生活風格（圖／中華汽車提供）新世代 ZINGER 向來以寬敞空間與卓越性能，深受戶外玩家與自營商的長期青睞。此次推出全新四款車色：黑頂星辰藍、黑頂高山藍、黑頂爾本藍與黑頂花崗石棕，靈感源自山林地貌與自然色彩，完美呼應熱愛探索的戶外生活風格。無論穿梭於蜿蜒林道，或漫遊於露營時光，新世代 ZINGER始終以穩健姿態馳騁其間，展現硬派氣場與實用精神。全新配色不僅強化車主的個性識別，更體現品牌對戶外風格的深入經營與美學詮釋。COLT PLUS 甜蜜VS.內斂 衝突撞色選你愛的潮流態度COLT PLUS一直以來都是年輕族群首選的都會小車，靈巧好開又具備高機能，這次再添三款全新車色：黑頂奶油黃、黑頂高山藍、黑頂花崗石棕。從溫柔甜美到內斂個性，滿足不同風格駕駛需求。新色設計融合黑色車頂的時尚感，讓 COLT PLUS 不只可愛，更多了一份潮流態度。無論穿梭城市街頭或週末小旅行，這台車都能成為主角，讓每一次出門都像走秀般自信有型（左）COLT PLUS_黑頂奶油黃（右）COLT PLUS_黑頂高山藍（圖／中華汽車提供）註:加價選購雙色噴塗: ZINGER-3.7萬元、COLT PLUS-3.3萬元，雙色噴塗皆由經銷商施作及保固，噴塗範圍詳洽全台匯豐及順益展示中心。J SPACE《特仕J：耀眼行動》即刻加入搭載Level 2 ADAS先進駕駛輔助系統、同級唯一8速自排變速箱，市場討論度持續爆棚的J SPACE再推新作，全新推出搶眼新版「J SPACE特仕J」，原廠新黑頂雙色的幻影藍與焰影紅，登場就是要搶路人眼球！還有內斂但不失霸氣的尊爵黑及完美純淨的冰曜白，搭配LED頭燈新設計鍍銀飾條，讓追求個性的買家有更多樣的選擇。J SPACE特仕車升級搭載前霧燈，雨霧中照亮前方路況，後座電動窗只需手指按壓開關，即可輕鬆控制窗戶，享受開闊視野。另外，特仕J限定的中門上滑軌鍍黑、MAXXIS 14吋輪胎，突顯與眾不同。迷人個性價，尊爵黑/冰曜白舊換新60.6萬；原廠黑頂雙色幻影藍與焰影紅舊換新62萬，怎能不讓人心動。J SPACE特仕車搭載Level 2 ADAS先進駕駛輔助系統、同級唯一8速自排變速箱（圖／中華汽車提供）童趣創意找到志同道合小小“ㄅㄧˋ卡索“J SPACE以Two-tone雙色深獲市場好評，為讓童心與創意結合，中華汽車特別舉辦「小小ㄅㄧˋ卡索挑ㄓㄢˋ賽」邀請小小畫家為J SPACE共譜新色，徵求最有創意魂的人氣小畫家，活動開跑吸引超過上百位小畫家熱情參加，除了看到各路天馬行空的色系創作，投稿作品中也發現創作「幻影藍」志同道合的小畫家，也為「J SPACE特仕J」新色帶來期待。童趣創意找到志同道合小小“ㄅㄧˋ卡索“，巧見幻影藍（圖／中華汽車提供）今夏最出色，一起玩顏色!!!來店參加抽獎活動，有機會免費為愛車譜上新色為歡慶6月畢業季，中華三菱獻上色彩祝賀即將邁入職場的畢業新鮮人，以正能量迎向未來多彩新旅程!限時推出「今夏最出色來店賞車」抽獎活動，即日起，凡至全台營業所，掃描活動QR CODE並登錄資料，就有機會獲得愛車免費雙色噴塗資格，不論是COLT PLUS、新世代ZINGER或J SPACE，譜上新色就能讓您成為路上最耀眼的那顆星!!活動詳情請洽全台中華三菱展示中心或官網說明。
沒人行道違停又多 北市國小學童穿梭車陣求生存
新北市三峽區北大國小車禍案，引發家長關注學童通學安全，北市議員徐立信接獲家長陳情，螢橋國小學生上下學行經路段，在汀洲路和泉州街交接路口，竟沒有斑馬線與人行道，且除了常有違停車輛外，還不時有貨車擋住道路，導致孩童只能在「車縫中求生存」。北市交通局回應，將邀集相關工程單位到場會勘，將通學設施延伸。螢橋國小周遭除了有中正橋，也有水源快速道路等要道，在交通尖峰時段車流量相當大。徐立信表示，有許多家長向他陳情，學校對面的汀洲路、泉州街交接路口至泉州街巷口，沒有斑馬線、人行道，除了有違停車輛外，機車行還在路邊擺一整排機車，再加上有店家貨車卸貨，學童每天只能冒著生命危險在大車間穿梭上下學。徐立信還發現，校門口的詔安街在上下學時段車流量也不少，建議員警加嚴交通管制，維護學童安全。中正、萬華區有不少國中小都位在雙北聯絡道路周邊，車流量相當大，市府更應該加強盤點學區周邊通學設施。螢橋國小校長莊訪祺表示，雖然大多學生都走靠近學校的人行道，但若走對面的汀洲路和泉州街交接路口，行走空間很窄，暗藏很多潛在危險，家長都相當擔心，希望能盡快改善。交通局交通安全科長鄭麗淑回應，會與相關工程單位到場會勘，將通學設施延伸，警察局也會加強取締違停。鄭麗淑說，交通局自2023年推動學校專案，檢視280所高中職以下學校的導護崗位、上下學動線有無移動式或固定式障礙物，經去除後讓行人動線串聯順暢，保障學生安全，其中147所國小在去年都已完成會勘，改善項目預計在今年底前完成。
6月 SUZUKI雙重出擊！
2025全方位新手駕駛訓練開跑 × IGNIS聯名黃阿瑪療癒登場在持續深耕台灣市場的路上，TAIWAN SUZUKI再度展現對駕駛者需求的重視與品牌創意精神。不僅推出深受年輕族群與小家庭喜愛的「超迷你SUV」IGNIS × 黃阿瑪的後宮生活聯名車款，更同步展開規模升級的2025年全方位新手駕駛訓練活動，雙重出擊，讓新手駕駛從學習到駕馭都更安心、更有趣!IGNIS × 黃阿瑪 萌力聯名 開啟可愛出行新篇章（圖／SUZUKI 提供）。SUZUKI以靈巧、實用的小車設計深獲台灣消費者青睞，其中IGNIS以獨特外型、輕油電節能科技與優異空間機能，成為市場上最具風格的小型SUV之一。今年更與高人氣貓咪IP「黃阿瑪的後宮生活」聯名合作，推出限量聯名車款，邀請黃阿瑪、招弟、三腳、Socles、嚕嚕、柚子、浣腸、小花等後宮萌主，一同陪你出門兜風！即日起，只需加價3萬元即可升級聯名車款，療癒可愛風格讓大街小巷充滿笑容與萌感。來店試乘更可獲得黃阿瑪迷你麻糬娃娃吊飾盲盒，趕快來SUZUKI各大展示中心體驗黃阿瑪的可愛光芒。此外，為回饋準車主的熱情支持，即日起至6月30日止，凡出示畢業證書或專業課程結業證明，即享有價值28,590元的「月薪大禮包」購車金。舊換新優惠價59萬元起，搭配月付8,999元輕鬆付款方案，讓你輕鬆入主IGNIS，展開嶄新人生旅程！2025 全方位新手駕駛訓練 擴大開跑 全台16場次報名中為幫助新手駕駛建立正確的駕駛觀念與技術，TAIWAN SUZUKI自2023年起舉辦的「全方位新手駕駛訓練活動」廣受好評，2024年場次更一位難求。2025年活動全面升級，共規劃16場次，自5月18日至7月20日於全台北中南同步展開，首次採用「一日兩地同步舉辦」，讓更多有意願參加的新手駕駛能就近參與。本次活動特別邀請資深教練現場指導， 學員還能親自駕駛SUZUKI熱門車款SWIFT、IGNIS與JIMNY，體驗車輛的優異操控性與安全科技，在安全環境中強化駕駛信心。結合駕駛訓練與風格體驗 SUZUKI打造最貼近生活的品牌接觸透過一邊學習駕駛技巧、一邊享受可愛萌力，SUZUKI打造出不只是汽車品牌，更是陪伴生活每個階段的移動夥伴。不論你是剛學開車的新手，或是準備展開人生新篇章的社會新鮮人，SUZUKI都準備好陪你一起啟程。現在趕快上TAIWAN SUZUKI官網或全台各大展示中心來報名吧。SCROSS ALLGRIP全新到港 優惠中（圖／SUZUKI 提供）。全新到港的2025年式THE NEW S-CROSS，主動安全防護再進階，升級LKA車道維持輔助，能主動偵測車道標線並提供輔助轉向修正，有效減少長途駕駛的負擔與疲勞感。除此之外DSBS II雙感知器煞車輔助系統，於路口左、右轉之際，主動偵察轉彎側是否有行人、騎士、車輛穿越，對駕駛人提出警示，配備DSBS II的2025年式THE NEW S-CROSS無疑是協助車主留心行人、注意禮讓的智慧守護幫手。匯聚 SUZUKI 造車工藝與科技大成，新世代旗艦 SUV 車款S-CROSS以大膽自信的嶄新設計，盡顯 SUV 強悍個性。MILD HYBRID 輕油電科技結合渦輪增壓引擎1.4L BOOSTERJET強勁動能，為駕馭注入超凡樂趣。ALLGRIP 適時智慧型四輪傳動系統提供安心駕馭，征服一切險阻。更以 SUZUKI Safety Support 安全科技提供周延守護。旗艦之作，至此誕生。為了感謝台灣消費者對S-CROSS的好評與支持，TAIWAN SUZUKI特別準備「20周年專案」，讓有SUZUKI好車陪伴的好朋友們，一起擁抱艷陽高照的初夏。敬請車迷朋友趁著豔陽高照的初夏之際，前往SUZUKI全台各大經銷據點，體驗SUZUKI各具特色車款，更要體驗一下SCROSS的越野性能。SWIFT 感謝有您! 20周年專案（圖／SUZUKI 提供）。第四代 SWIFT以精巧靈活、緊湊尺寸和充足的車室空間，都源自於「極致剛好」的造車理念，多一分太多、少一分太少，成為尋求實用和多功能性車輛的理想選擇，造就優雅且充滿駕馭樂趣的城市經典車款。今年不負眾望奪得車訊風雲獎2025年度『最佳進口小型車』的殊榮，獲得專業車媒與消費者的肯定。SUZUKI自2004年啟動世界車計畫，將研發視野從日本市場拓展至全球，始終專注於小型車級距，持續深耕、精進。2005年，SUZUKI推出首款「世界戰略車」SWIFT，以近乎全球同步的姿態登陸台灣。經過四個世代的演進，SWIFT憑藉貼心的產品設計、優異的使用品質，深受台灣消費者喜愛。現行SWIFT更以一級能耗效率認證、1,197c.c.牌照稅與燃料費率的節能優勢，以及輕油電的暢快駕馭特性，持續穩居暢銷車款行列。為了感謝台灣消費者20年來的支持與喜愛，TAIWAN SUZUKI特別推出「20周年專案」，讓您以輕鬆月付8,999元的超值優惠，輕鬆入主暢銷神車SWIFT，無壓力享受高效節能的駕馭樂趣。此外，現在來店試乘SWIFT，即可獲得SWIFT 20周年獨家香氛片，為您的旅程增添獨特品味，感受專屬於SWIFT的非凡魅力！這不僅是對過去20年輝煌歷程的紀念，更是對未來的承諾，讓SWIFT繼續陪伴您馳騁每一段精彩旅程。立即預約試乘，與我們一同迎接艷陽高照的夏日時光！VITARA歡慶周年專案（圖／SUZUKI 提供）。VITARA科技性能全面勁化，搭載新世代 48V HYBRID 輕油電科技及 1.4 L BOOSTERJET 缸內直噴渦輪增壓引擎，不只輸出 129.2 PS / 23.9 kgm 強悍動力，更以優異車身結構及輕量化設計，實現寧靜感及優越的油耗表現，S 車款更造就 19.3 km/L* 節能油耗。不只動能勁化，VITARA讓你玩更野！ALLGRIP 適時智慧型四輪傳動系統可依路況及喜好，在 AUTO / SPORT / SNOW / LOCK 四種行駛模式中自由變換，一路更有ACC主動式安全車距巡航控制、BSM 車側盲點偵測、DSBS 雙感知器煞車輔助等SUZUKI Safety Support 安全科技為你隨行守護，從主動到被動，提供駕乘者完善保護。VITARA獨樹一格的外型搭配傲人的越野性能及持續進化的安全科技，激發你對駕馭的渴望！為了感謝台灣消費者對VITARA的好評與支持，TAIWAN SUZUKI特別準備「20周年專案」，讓有SUZUKI好車陪伴的好朋友們，一起擁抱艷陽高照的初夏。敬請車迷朋友趁著艷陽高照的初夏之際，前往SUZUKI全台各大經銷據點，體驗SUZUKI各具特色車款，更要體驗一下VITARA的越野性能。CARRY歡慶周年專案頭家好幫手CARRY本月領牌贈送「米其林防爆高效隔熱紙」，另指定車款贈送$10,000元購車金。敬請車迷朋友趁著豔陽高照的初夏之際，前往SUZUKI全台各大經銷據點，體驗SUZUKI各具特色車款，更要體驗一下CARRY的優異操控性。試乘IGNIS車系贈送『黃阿瑪迷你麻糬娃娃吊飾盲盒』，來店試乘贈送之贈品，贈獎活動均需填寫完整客戶資料，贈品有限，送完為止。舊換新價係指扣除政府舊換新補助後之價格，詳細辦法以政府法令公告為準。IGNIS指定車款出示結業證書或同等證明文件，可享最高28,590元購車金為購車後抵用，上限為$28,590元，購車金限當車當次購買抵用，實際交易價格由買賣雙方各自依交易條件議定之，詳情請洽各大經銷商。本活動不適用租賃、營業、政府機關及專案批/標購之車輛。58萬月付8,999專案為6年期(72個月) 貸款利率3.71% 適用車款為SWIFT、IGNIS車款 以上分期專案經銷商及和潤企業保有審核之權利 且不得與其他優惠專案併用。2025年06月各車款領牌之促銷方案，期間為自即日起至2025年06月30前完成領牌程序者有效。本活動不適用租賃、營業、政府機關及專案批/標購之車輛。SCROSS指定車款，可享購車金為購車後抵用上限為$50,000元，購車金限當車當次購買抵用，實際交易價格由買賣雙方各自依交易條件議定之，詳情請洽各大經銷商。本 活動不適用租賃、營業、政府機關及專案批/標購之車輛。試乘SWIFT車系贈送【SWIFT 20周年香氛片】，來店試乘贈送之贈品，贈獎活動均需填寫完整客戶資料，贈品有限，送完為止。58萬月付8,999專案為6年期(72個月) 貸款利率3.71% 適用車款為SWIFT、IGNIS車款 以上分期專案經銷商及和潤企業保有審核之權利 且不得與其他優惠專案併用。2025年06月各車款領牌之促銷方案，期間為自即日起至2025年06月30日前完成領牌程序者有效。本活動不適用租賃、營業、政府機關及專案批/標購之車輛。 舊換新價係指扣除政府舊換新補助後之價格，詳細辦法以政府法令公告為準。VITARA指定車款，可享購車金為購車後抵用上限為$50,000元，購車金限當車當次購買抵用，實際交易價格由買賣雙方各自依交易條件議定之，詳情請洽各大經銷商。本 活動不適用租賃、營業、政府機關及專案批/標購之車輛。圖片僅供參考，如與實車不符，請以實車為主。車款之各項配備作動可能有其條件限制，商品規格說明受篇幅所限可能未盡完整，購買務必洽詢各大展示中心詳閱相關說明。 CARRY指定車款，可享萬元購車金為購車後抵用上限為$10,000元，購車金限當車當次購買抵用，實際交易價格由買賣雙方各自依交易條件議定之，詳情請洽各大經銷商。本活動不適用租賃、營業、政府機關及專案批/標購之車輛。CARRY本月領牌贈送MICHELIN米其林防爆高效隔熱紙，本活動贈送左、右、後側玻璃及前檔風玻璃上緣，不得將本活動不適用租賃、營業、政府機關及專案批/標購之車輛並不得將內容折現、替換為其他物品或任何其他費用，或將優惠內容移轉予他人。TAIWAN SUZUKI保留變更活動內容及最終解釋之權利，詳情請洽各大經銷商及官網
林志玲坎城行返家第一件事母愛爆表 手作1物送兒「本體超逼真」
「台灣第一名模」林志玲2019年與日本男團放浪兄弟（EXILE）成員AKIRA結婚後，育有1子，近年重心放在家庭的她，時常跟粉絲分享自常生活。林志玲日前現身坎城影展，凍齡狀態獲一片好評，目前她已低調返家，今（25）日她又公開替兒子手作的小禮物，照片曝光逼真到網友看呆。林志玲升格人母之後，經常大方透過社群分享育兒點滴，今日她在Instagram更新動態，說自己從坎城影展回家後，親自替兒子手作一台「外送小車車」，還打算母子倆一起玩「點餐遊戲」，文字間還用了許多表情圖案，字裡行間流露出滿滿的母愛。林志玲從坎城影展返家第一件事情，就是幫兒子做出一台「外送小車車」。（圖／翻攝自林志玲Instagram）從林志玲附上的照片，家中有一輛迷你版紅色模型機車，車上後方有一個「Uber Eats外送箱」，這就是由林志玲親手製作的，外型和字體與現實生活中常見的外送箱相似程度高達90%。林志玲手作外送箱逼真程度被網友激讚，「太厲害了吧」、「志玲媽咪太強，太像了吧」、「當媽之後越來越有魅力耶」。林志玲先前才用紙箱替兒子做了「卡車」和「跑道」，巧手被全網大讚。（圖／翻攝自林志玲Instagram）其實這不是林志玲第一次手作送給兒子，前段時間林志玲才因為兒子一句話，「要一個消防車可以快速出發的跑道，要一個運貨的卡車」，她利用家裡的紙盒像是變魔術，製作出能停放救護車和消防車的兩層空間，有跑道也有停車位，當時她的一雙巧手就令外界很驚喜。
北大國小車禍3死12傷 新北副祕書長發慰問金「死者1萬、傷者5千」
新北市三峽區北大國小外今（19）日下午發生重大車禍，釀成3人死亡。新北市府副祕書長張其強晚間代表市府，至板橋亞東醫院發慰問金給車禍傷者家屬，目前死者先發1萬慰問金，傷者發5000元，另外依據新北市市民意外救助辦法，死亡者會發意外救助金15萬，如果具有中低收則為30萬，低收則為50萬。事故發生後，新北市長侯友宜隨即趕到各收治傷者醫院了解及探視，晚間7時許2度到亞東醫院，慰問家屬及探視傷者後即離開，並未對外發言；社會局副局長許秀能、國民黨市議員呂家愷、江怡臻等也到醫院慰問。據悉，預計晚間行政院長卓榮泰8時許也會到亞東醫院探視。新北市副祕書長張其強致贈家屬慰問金。（圖／新北市社會局提供）
快訊／三峽北大國小車禍釀3死12傷 賴清德赴土城長庚探視
新北市三峽區北大國小前19日下午發生嚴重車禍事故。一名78歲余姓老翁駕車行經該處時，突因不明原因暴衝，整輛車闖紅燈猛力撞上正好下課正在行經該處的學童與家長們，造成12人受傷、3人死亡，其中5人被緊急送往土城長庚醫院急救，一名12歲的張姓女學生送醫時無生命跡象，所幸緊急急救後恢復生命跡象，而其餘受傷的2名學生傷勢不輕，緊急被送往重症病房救治，並有2名成人受有輕傷，其中1人已出院。稍早晚間8時許，總統賴清德也抵達土城長庚醫院，在新北市長侯友宜等人的陪同下，進入醫院探視傷者。