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餵一次流浪貓變「法定飼主」！美國1城市新規上路 居民吵翻天
不少人在路上看到流浪貓，難免心生憐憫想餵食，但美國密西根州的阿爾皮納市，近期通過一項法案，為了應對市區內不斷增加的無主貓群問題，市府雖然沒有全面禁止餵養流浪貓，但已明確規定有任何進行餵養行為的居民，會被視為該動物的飼主，承擔照顧義務，還必須自費替貓咪結紮。根據外媒《The Alpena News》報導，當地時間21日，密西根州阿爾皮納市（Alpena）議會正式通過一項對城市流浪貓管理條例的修正案，雖然表決時引發激烈討論，最終以多數贊成票通過。據悉，在投票前的公眾評論時段，現場氣氛一度混亂，多位市民對修法表示強烈抗議。阿爾皮納市長強森（Cindy Johnson）為確保會議順利進行，於會議開頭便提案將發言時間從5分鐘縮短至3分鐘，該提議獲得通過。強森表示，由於申請發言人數眾多，此舉是為了讓更多人能有機會表達意見，而非剝奪發言權。修正案反對派人士指出，這項條例名為管理，實則增加了救助流浪動物的困難度。居民麥克斯溫（Nancy McSwain）直言，最新修正的版本比原先更令人不安，她批評，該條例實際上禁止了居民在自家院子設置貓窩，這對每年有數個月是嚴寒的阿爾皮納市而言極其殘忍。麥克斯溫認為，剝奪貓隻基本的庇護場所是不負責任的行為，這將使這些生命在寒冬中面臨死亡威脅。此外，當地動保組織對議會的決策效率與透明度提出質疑，「密西根東北部結紮協會」（NEMTNR）主席魏特（Rebecca Witt）發表聲明，對結果表示極度失望。對此，魏特指出，市議會在4月13日對條例進行了大幅度修改，卻未遵循適當的諮詢程序，忽略了與動保團體針對具體解決方案的深度交流；她強調，動保團體一直支持「誘捕、絕育、回置」（TNR），但新法規顯然與此初衷背道而馳。不過，法案也獲得部分受流浪貓騷擾之苦的居民支持，市民馬澤恩（Virginia Marzean）在會中陳述，鄰居長期餵養並提供庇護所給流浪貓，卻導致貓群聚集在她家院子，造成衛生問題與景觀破壞。馬澤恩表示，儘管自己有養狗並妥善管理，但流浪貓在她的花圃隨地便溺，令她感到困擾。因此，馬澤恩支持建立更明確的責任制，以維護社區環境與公共衛生。市經理斯莫林斯基（Rachel Smolinski）在表決前對法案進行了辯護，她說明，市府在修法過程中參考了居民、倡議團體及專業機構的意見，試圖在人道對待、數量控制與長期有效性之間取得平衡。斯莫林斯基強調，目前的版本並非採取強硬的「全面禁餵令」，而是轉向建立「責任制」，讓居民在關懷流浪貓的同時，也必須履行飼主應盡的社會義務。在表決階段，儘管議員科里爾（Kevin Currier）與霍林斯海德（Bridget Hollinshead）曾提議推遲投票以獲取更多資訊，但最終市議會仍決定付諸表決。最終僅霍林斯海德一人投下反對票，法案順利通過。議會最後補充，若未來有更詳盡的事實或創新的管理建議，市府不排除針對條例內容再次進行修訂與優化，以期能更妥善解決當地的流浪貓問題。
林森北路40年老店撐不住！蘇記玉米排骨湯4月底歇業 老闆吐2關鍵原因
位於台北市林森北路、飄香逾40年的在地小吃店「蘇記玉米排骨湯」，近日拋出震撼彈，因不堪物價成本飆漲及環境變化，宣布將於今年4月底暫時歇業。消息一出，隨即引發廣大老饕與在地居民的熱烈討論，紛紛對這間陪伴許多台北人成長的古早味表達不捨。蘇記玉米排骨湯業者24日在臉書粉專感性發文，店裡這碗熱騰騰的湯品不僅是味道的傳承，更承載了蘇家兩代人的歲月記憶。現任老闆回憶，自9歲起跟隨父母北上打拚，11歲開始協助創立並經營店面，如今自己也51歲了。這40年來，蘇記始終堅持以最樸實的燉煮方式，「燉煮出最真誠的味道」。談及暫時歇業的原因，業者坦言近年來物價成本持續攀升，加上整體經營環境的變遷，使經營壓力倍增，經過多方考量後，才做出這個艱難的決定。業者非常感謝多年來顧客的支持與鼓勵，那是支持他們堅持至今的最強動力；對他們而言，這間店不只是一個經營的空間，更是一個充滿溫暖互動的社交場域。對於喜愛蘇記的民眾而言，業者沒有把話說死，在文中強調這次歇業「不是結束，而是一段暫時的停歇」。業者表示，未來若有合適的機會，希望能再次以這份熟悉的味道與老顧客重新相遇。蘇記暫時歇業的消息被分享到各大社群平台，不少老饕直呼可惜，紛紛喊話要在4月底歇業前再去喝湯，「從小吃到大的味道，辛苦老闆了，希望來日能再相見」、「去台北玩喝過一次，忘不了的好味道」、「台北經典消夜又少一間了」。
爭取蘭嶼健檢計畫獲政院拍板 陳瑩：補足長年健康照護缺口
行政院拍板推動「蘭嶼居民健康檢查」計畫，預計投入約9,121萬元，將有逾5,000名居民受惠，最快7月上路。長期關注蘭嶼醫療與健康議題的民進黨立委陳瑩昨（24）日表示，此案歷經多次質詢與追蹤終獲核定，盼補足過去長期缺乏系統性健康照護的缺口。陳瑩指出，政府1982年在蘭嶼放置核廢料，對當地生活環境所造成的影響至今仍在持續，但對於蘭嶼鄉親的健康狀況長期缺乏系統性追蹤與照護，過去僅在2018年辦理過一次健康檢查，蘭嶼長年承受核廢料貯存帶來的健康與環境風險，居民健康保障不應被忽視。陳瑩表示，她於去年5月即在立法院針對「蘭嶼居民健康檢查」提出質詢，並多次追蹤行政院及相關部會辦理進度；21日於總預算質詢時再次關切此案，行政院長卓榮泰當場承諾「馬上核定」。對於行政院迅速拍板，陳瑩表示肯定，並感謝行政團隊展現行政效率。本次健康檢查計畫由衛生福利部負責執行，經費由核能發電後端營運基金支應，並採專案方式辦理。衛福部已立即啟動規劃與前置作業，包括醫事機構委託、在地宣導及健康評估等，預計今年7月起正式進行健康檢查。在檢查內容方面，將涵蓋多項完整且系統性的檢測項目，包括膽固醇、三酸甘油酯、血液常規檢查、腎臟功能等基本血液檢查，以及肝功能、血糖等生化項目；另亦納入腫瘤指標檢查、胸部X光、甲狀腺超音波、心電圖與肺功能檢查等，提供全面性的健康評估，健檢報告由專業醫事人員進行解說，確保民眾充分了解自身健康狀況。陳瑩強調，本次計畫將以設籍並居住於蘭嶼之居民為健檢對象，由醫療團隊進駐蘭嶼鄉為鄉親辦理檢查，對於設籍但未居住當地者，也將另行安排於其他醫療院所就近健檢，確保照顧不遺漏。蘭嶼的問題是歷史責任的延續，蘭嶼鄉親長年承受環境風險與健康不安，是政府虧欠蘭嶼居民，未來將持續關心蘭嶼居民各項需求與照顧。
日本岩手縣山林大火！火勢延燒2百公頃 「距住宅區僅100m」居民急撤
日本岩手縣大槌町22日發生山林大火，火勢快速蔓延，截至23日仍未受控，火線一度逼近住宅區僅約100公尺。當地消防單位已動員人力與直升機連夜進行滅火與警戒作業。大槌町政府同步擴大避難指示範圍，呼籲約1200戶、超過2500名居民撤離，以防火勢進一步擴散。NHK報導，官方說明，火災最早於22日下午2時前，在距離町中心西北約8公里的山區小鎚地區發生；同日傍晚，火勢再度在距離市中心約2公里的吉里吉里地區出現，形成多點燃燒的狀況。目前現場除地面消防人員持續灌救外，也出動多架直升機進行空中灑水支援。根據統計，截至23日下午5時，火災已燒毀包括1棟住宅在內共7棟建築物。燃燒面積方面，吉里吉里地區及周邊約178公頃，小鎚地區約23公頃，合計接近200公頃，火勢規模持續擴大。幸運的是，除了22日晚間有1名60多歲女性在避難所跌倒受傷，現階段未傳出人員受困或失聯情況。日本岩手縣大槌町22日發生山林大火，火勢快速蔓延，截至23日仍未受控。（圖／達志／美聯社）隨著火勢逼近住宅區，大槌町政府於23日擴大避難指示範圍，涵蓋4個地區共1229戶、2588人。目前已有74戶、189人分別在4處避難所安置。另一方面，岩手縣政府則決定援用災害救助法，避難所設置、運作及供餐等費用將由中央與地方共同負擔，以支援災民安置需求。消防單位指出，目前火勢仍在延燒，特別是在住宅較為密集的吉里吉里地區，滅火行動將持續進行；而小鎚地區則以警戒與防止擴散為主。消防人員坦言，由於當地地形複雜，加上風勢影響，控制火勢仍具相當難度。日本岩手縣大槌町22日發生山林大火，火勢快速蔓延，截至23日仍未受控。（圖／達志／美聯社）大槌町長平野公三在記者會上表示，火場情況「瞬息萬變」，已要求相關單位邊滅火邊即時更新資訊並通知居民。他同時指出，火勢正快速蔓延，住宅區僅約100公尺外即有火線逼近，必須高度警戒。此外，當局亦提醒，目前北海道與三陸沖一帶同時發布地震相關注意資訊，需同步防範火災與地震雙重風險。此外，自衛隊23日下午也投入5架直升機支援空中滅火作業。町長強調，即使進入夜間，相關單位仍將持續監控火場動態，全力防止火勢波及民宅，並確保居民安全撤離與安置。
流浪狗街頭暴走「狂咬40人」 傷者擠滿急診室打狂犬病疫苗
印度中央邦瑟德納縣（Satna）日前發生一起駭人的瘋狗連續傷人事件，一隻棕色流浪狗在加赫拉納拉地區至醫院十字路口一帶四處攻擊民眾，一名官員指出，該狗短時間內竟連續咬傷約40人；目前所有傷者均已緊急送往當地醫院接受救治，所幸暫無生命危險，但也引發當地居民對公共安全的恐懼。根據外媒《NDTV》報導，瑟德納縣地區醫院說明，這起攻擊事件發生在該市的加赫拉納拉地區至醫院廣場之間，剛好在尖峰路段，突然有一隻棕色流浪狗沿路見人就咬，受害者多達40人，造成醫院急診室短時間內湧入大量傷患。該院醫師表示，目前所有傷者均已獲得初步的傷口護理與急救。為了防範致死率極高的狂犬病，院方同時對所有傷者施打狂犬病疫苗及相關血清。院方強調，針對此類大規模咬傷事件，醫療團隊已啟動緊急應變程序，確保每位患者都能按時程完成疫苗接種，並持續觀察是否有感染跡象。其中一名受害者薩凱特（Sunderlal Saket）心有餘悸地描述事發經過，他當時只是前往醫院廣場附近買飲品，一隻棕色的流浪狗突然毫無預警地撲向他並猛力啃咬；薩凱特表示，「我當時拼命掙扎才勉強脫身保住一命，但隨後我親眼看到那隻狗又衝向前方，接連攻擊了大概8到10個人。」流浪狗攻擊民眾事件，並非中央邦近期第一次發生，先前在印多爾的姆豪（Mhow）也曾發生過類似的群體攻擊案件。3個月前烏賈因縣也有一條流浪狗咬傷40多人，相關單位獲報前去捉捕，但該狗不久後因狂犬病死亡，一度引發民眾恐慌，使不少傷者擔心受感染，紛紛返回醫院檢查或打疫苗。
婚前惡作劇搞過頭！女遊客爬佛羅倫斯地標「伸鹹豬手」 下場慘了
義大利佛羅倫斯近日發生一起遊客破壞古蹟事件，引發輿論關注。一名28歲女性遊客涉嫌為婚前惡作劇，不僅攀爬市中心著名雕塑，還觸摸其敏感部位，遭警方依法指控損害文化資產。當局表示，雕像因女遊客的脫序行徑出現損傷，估算維修費用約為5000歐元（約新台幣18萬元），將依法追究責任。英國《衛報》（The Guardian）報導，事件發生於領主廣場（Piazzadella Signoria）的海神噴泉。該噴泉由雕塑家阿曼納提（Bartolomeo Ammannati）於16世紀創作，具有重要歷史與藝術價值。雕像中央為羅馬海神涅普頓（Neptūnus），底座配有馬匹與戰車造型，是當地代表性地標之一。根據市政府說明，該名女子在友人起鬨下攀上雕像，過程中踩踏馬匹雕塑並抓住裝飾浮雕以防滑落。警方當場制止並將其帶離現場，並依破壞藝術與建築資產罪名提出指控。她事後坦承，自己為了婚前惡作劇才攀爬古蹟。經專家檢視，雕塑馬匹腿部與部分裝飾出現損傷，雖然輕微，但仍需修復，維修費用約為5000歐元。 當地官員指出，類似事件近年屢見不鮮。早在2005年，就曾有遊客攀爬該雕像導致損壞，促使當局加裝監視設備。2023年亦有外國遊客為拍照攀爬，造成更嚴重破壞；同年夏季，還有人試圖攀登大衛像複製品，引發安全疑慮。文化單位分析，隨著社群媒體興起，部分遊客將攀爬古蹟視為吸引關注的「挑戰」，忽視文物保護的重要性。2024年甚至出現青少年夜宿聖母百花大教堂並登頂自拍的案例。佛羅倫斯每年吸引約1600萬名遊客，過度觀光已對城市管理帶來壓力。當地居民對類似破壞行為日益反感，呼籲加強規範與教育，避免歷史資產持續受損。
七都最新購屋門檻曝！ 「這裡漲幅最高」晚5年得多掏240萬
2025年雖屬房市寒冬，惟房價仍持續上揚，令消費者購屋門檻逐漸大增。住商機構觀察聯徵中心數據，2025年七大都會區中以台北市購屋門檻最高，購屋人平均需準備825萬元，才能入住「天龍國」；不過，若論房價漲勢，則以新竹縣市最高，居民晚5年買房平均得多準備197.2、242.7萬元。大家房屋企劃研究室公關襄理賴志昶建議，房貸持續緊縮，加上利率仍屬高檔，購屋人仍有意進場，需準備足夠本金，以免面臨貸款受阻窘境。房價門檻升 台北市自備款需825萬奪冠統計顯示，七大都會區2025年自備款排名前三縣市，分別為台北市、新竹市以及新竹縣，其中台北市2025年購屋人平均自備款需準備825萬元，位居七都之冠；新竹市與新竹縣則分別平均需準備518.8、492.9萬元才能買房，為七大都會區排名第二與第三。AI浪潮助攻 新竹縣市房價漲勢強勁另細看數據，購屋人自備款歷經五年增長幅度驚人，其中差額最多是新竹市，過去2021年若買房，平均僅需276.1萬元頭期款，而若遲至2025年買房，自備款增至518.8萬元，相差242.7萬元；至於新竹縣，購屋人相比5年前，也需多承擔197.2萬元頭期款，為七都亞軍；而全台房價最貴的台北市，購屋族相較於5年前，也得額外多準備127.7萬元的自備款，名列七都第三。住商不動產北市區協理錢思明分析，新竹縣市區域重劃區開發日益飽和，供給較顯稀缺，惟園區客群受惠於近年來AI浪潮助攻，各個手握重金，大舉進駐房市，致使區域房價增長速度有目共睹，但也讓晚5年買房者，需準備更多本金才能進場；至於台北市房價一直為全台最高，近年來高總價市場限貸氛圍加劇，令區域平均貸款成數更跌至七成以下，致使購屋人如欲入住天龍國門牌，平均門檻已高達八百餘萬元。賴志昶認為，近期雖說房市趨冷、交易量下滑，而讓房價有鬆動之勢，但受限於貸款條件不足，買房者同樣「壓力山大」，建議消費者如覓得心儀物件，除大膽議價之外，亦需準備充足本金，以免待銀行鑑價出爐，才不會因資金缺口而產生違約風險。七大都會區2021、2025年新增房貸統計。（圖／住商不動產提供）「月少8千房貸 vs.多200萬利息」怎選？ 專家勸：別跟自己過不去要等還是衝？ 全台新案開價「跌回兩年前」一表看房市新變化淡江大橋通車倒數！淡海新市鎮5年房價漲逾3成
北市松山區社區防災園遊會 區民熱情健走共建安全防護網
為提升社區居民的防災意識，台北市政府消防局第三救災救護大隊與松山區公所22日上午9時至11時，於成美左岸河濱公園聯合舉辦「社區防災園遊會」活動，本次活動結合防災宣導與全民健走推廣，由消防與區公所攜手合作，建構社區公共安全防護網，加強住戶防災意識，以達到「社區零災害、安全社會化」之目的。本次防災園遊會設置宣導項目包含居家防火知識宣導、地震防災宣導、防範一氧化碳中毒宣導、CPR、AED及哈姆立克急救教學及滅火器操作教學等多種項目，並有地震體驗車及防火宣導車供參與活動人員實際體驗地震來臨如何應變及火災發生時滅火技巧，讓民眾能夠在面對火災、地震等突發狀況時，具備基本的自我保護能力。除了防災教育外，現場還規劃完善的健走路線，讓民眾為自己的健康充值，養成良好的休閒習慣。臺北市政府消防局表示：「防災不能等災害發生才準備，唯有平時建立正確觀念，才能守護自身與家人安全。透過防災園遊會，讓民眾輕鬆學習實用防災知識，誠摯邀請踴躍參與，共同提升整體防災能力。」本次活動不僅增進了松山區鄰里間的情感聯繫，也提升了社區整體的防災意識，成為一場別具意義的社區盛會。在此邀請市民朋友一同參與，感受健康生活的好處，並在互動體驗中學習正確防災觀念。
陳瑩追蹤蘭嶼「健康檢查」與「醫院興建」 卓榮泰：即刻核定執行、納入116年預算
立委陳瑩針點日前提案「蘭嶼居民健康檢查」及「興建蘭嶼醫院」兩大議題，立法院21日進行總預算質詢時，追蹤目前辦理情形。行政院長卓榮泰表示，馬上核定「蘭嶼居民健康檢查」計畫；「興建蘭嶼醫院」解決用地問題後，納116年預算。1982年，政府在未充分告知蘭嶼島上居民的情況下，將約10萬桶核廢料運送至蘭嶼並進行貯存，使該島長期作為核廢料存放地。此舉對達悟族人的健康、文化與生活環境造成深遠且持續的影響，也衝擊島上原有的傳統生活方式與生態環境，相關傷害至今仍未完全消弭。基於歷史正義與健康權保障，政府針對蘭嶼居民的醫療與健康照顧，應建立更完整的配套機制與長期支持措施。陳瑩於去年5月即提出推動「蘭嶼居民健康檢查」及「興建蘭嶼醫院」，以強化當地醫療資源與健康保障體系政府僅於2018年賴清德擔任行政院長期間，核定辦理蘭嶼居民健康檢查，距今已相隔8年。去年陳瑩於立法院提出質詢要求之後，經濟部隨即提出「蘭嶼居民健康檢查計畫」，將由衛福部執行，及由核能發電後端營運基金支應，總經費約9,121萬元，目前已完成國發會審查，送行政院待核定中。陳瑩於總預算質詢追蹤辦理進度，卓榮泰表示，計畫將針對蘭嶼居民與相關人員約5300多位提供健康檢查，而且「馬上核定」。在興建蘭嶼醫院部分，陳瑩表示，蘭嶼長期醫療資源不足，相關計畫已由衛福部提出並送國發會審查，規模為多科別醫療服務與基本病床，總經費約7億餘元；目前用地問題鄉公所積極協調中。卓榮泰表示一起共同努力解決土地問題，用地解決後，「相關興辦事業計畫所需經費，納116年預算處理」。最後，陳瑩表示，蘭嶼地處離島，醫療資源長期不足，無論是推動居民健康檢查，或是興建在地醫院，都是政府應盡的基本責任。她將持續監督相關計畫進度，要求中央與地方加速協力，讓蘭嶼鄉親早日享有應有的醫療保障與健康權益。
金融業力挺減碳！世界地球日推碳匯永續共生植樹 擴大綠色投融資規模
企業ESG永續公司治理盡職，包括證交所、富邦金、第一銀行、華南銀行、新安東京海上產險、大同、全家便利商店等，舉辦自然碳匯生態復育行動、植樹等活動，響應4月22日世界地球日精神。證交所與臺灣碳權交易所（TCX）偕同宜蘭在地林農與社區居民，於「台灣自然碳匯永續共生行動計畫」之專案場域進行生態巢箱設置行動。透過人工營造微棲地，填補人造林生態層次之不足，具體展現計畫中與社區及生態共榮的永續實踐。富邦金控近年持續擴大綠色投融資規模，2025年綠色金融實績已突破新台幣2.7兆元，並進一步調升2030年目標至3.2兆元，加速引導投融資客戶邁向淨零；金控總經理韓蔚廷表示，台灣邁向永續社會需要各界持續投入，富邦金控將積極串連供應商、客戶與大眾，讓金融成為支持轉型的力量，攜手為台灣累積長遠而正向的改變。新安東京海上產險則前進宜蘭縣大同鄉打狗溪集水區，認養4公頃緩衝綠帶，透過植樹行動創造約18.6公噸碳匯，以實際行動回應氣候變遷挑戰；總經理王文龍表示，除在本業持續支持綠能產業與節能減碳外，亦積極從在地出發深化環境關懷，持續推動ESG理念並發展綠色保險價值。
中東戰火釀原油外洩！衛星照揭「波灣多處油污帶」 近億人飲水受威脅
美伊局勢持續緊張，中東多起石油設施與油輪遭受軍事打擊後引發大規模漏油事件，正對波斯灣海域造成嚴重威脅。最新衛星影像顯示，多處油污帶從太空中清晰可見。專家警告，若情勢持續惡化，除了近1億人口的飲水面臨威脅，還可能引發一場區域性生態災難，對沿岸居民與海洋環境帶來長遠衝擊。CNN報導，根據歐洲太空總署拍攝的衛星影像，在伊朗格什姆島附近的荷姆茲海峽，一條長度超過5英里的油污帶已於4月7日被觀測到。環保組織指出，該區域的污染與2月28日美軍對伊朗船隻「沙希德巴蓋里號」（Shahid Bagheri）的打擊有關，事件發生後即出現原油外洩跡象，並逐步擴散至周邊海域。同一時間，拉萬島附近海域也出現明顯油污。伊朗官方媒體稱，當地一處石油設施於4月7日遭「敵對勢力」攻擊，導致設施受損並引發洩漏事故。多段經地理定位核實的影像顯示，島上煉油廠曾出現劇烈爆炸與大火，進一步加劇污染風險。長期關注海灣衝突影響的專家指出，拉萬島至少有五處設施受損，漏油情況持續擴大，甚至已波及鄰近的希德瓦爾島。該島為受保護的生態區域，雖無人居住，但棲息著多種珍稀物種，包括海龜與海鳥，一旦遭受污染，將對當地生態系造成不可逆傷害。此外，4月6日的衛星影像亦顯示，科威特近海出現油污帶。伊朗伊斯蘭革命衛隊隨後證實，當天曾對包括科威特在內的多個海灣國家燃料與石化設施發動打擊，作為對其境內石化設施遭襲的報復行動。接連不斷的攻擊使波斯灣成為潛在環境風險的高危區域。最新衛星影像顯示，波灣地區多處油污帶從太空中清晰可見。（圖／翻攝自歐洲太空總署）專家警告，這些石油洩漏的影響不僅限於海洋環境，還可能直接衝擊沿岸居民的生計。大量原油進入海中，將污染漁業資源，影響依賴捕撈維生的人群，甚至可能透過食物鏈危及人體健康。在最嚴重情況下，數以千計的居民將面臨收入與食物來源雙重危機。同時，海洋生物亦首當其衝。海龜、海豚及鯨魚等物種可能因誤食油污或被困其中而死亡，整體生態鏈將受到破壞。更令人憂慮的是，油污可能影響海水淡化廠的運作。波斯灣周邊地區約有近1億人口依賴海水淡化獲取飲用水，一旦過濾系統受污染，恐引發更大範圍的公共衛生危機。目前，污染的實際範圍與損害程度仍難以精確評估，但隨著衝突持續，風險正在不斷累積。據環保組織統計，波斯灣海域目前約有75艘大型油輪，合計運載近190億公升原油，一旦再有船隻遇襲，後果不堪設想。環保人士指出，石油洩漏的影響具有高度擴散性，從微生物、魚類到鳥類及依賴紅樹林棲息的海洋生物，整個生態系統都可能遭到破壞。然而，由於該地區局勢動盪，加上海域環境複雜、作業條件惡劣，清理工作面臨極大挑戰。專家普遍認為，在衝突未緩解之前，全面治理污染幾乎難以實現，波斯灣正面臨一場前所未有的環境危機。
淡江大橋解除交通之痛 八里價漲４成、淡水人增3萬慶通車
被視為北海岸交通解藥的淡江大橋，終於將在5月12日通車，大橋兩端的淡水與八里，房市含金量也有所提高！台灣房屋統計2019年淡江大橋開工至今，淡水、八里的人口及房價變化，淡水從17.5萬人左右，成長到直逼21萬人，增加人數逾3萬人高居新北市之冠；人口基數較少的八里，也增加了4500多人。在房價表現方面，淡水區近7年來價漲36.8%，八里區漲幅更超過4成，房價與人口數據都頗具慶祝行情。台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，淡水人引頸期盼的淡江大橋，有助舒緩前往桃園和新北的車流，過去居民高度仰賴關渡大橋的情況，隨著淡江大橋通車，可縮短淡水到八里的交通時間至少15分鐘以上，前往五股、板橋、新莊等地的通勤族，透過淡江大橋接上64快速道路，可免於過度集中在紅樹林關渡，大約能分散3成車流，等於解決了淡水長久以來的交通痛點，加上相對平實的房價優勢，讓移居人潮持續湧入。不僅如此，淡江大橋還可與「平民版高速公路的」台61線西濱快速道路銜接，使新北的淡水、三芝等北海岸城鎮，往來蘆竹、林口、觀音及桃園國際機場的交通時間大幅節省近半小時，還會規劃機場快線公車，將國際遊客導引至觀光資源豐富的北海岸，可說是北桃海岸線的新動脈，原本的都會區邊緣，發展也可望翻轉，因此沿線的房地產價值也愈來愈受肯定。觀察淡江大橋兩端的房價表現，淡水從每坪22.8萬漲到31.2萬元，漲幅超過36%；八里漲幅甚至飆上40.1%，一路從不到2字頭，漲到直逼3字頭。台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中分析，淡水的重劃區供給量大，社區大樓選擇多，中古屋單價三字頭相對親民，總價千萬可成家，因此長期吸引小資買家，在近年市場高度仰賴首購剛需下，價格相對有撐，不過距離台北都心較遠的交通問題，也一直是一大抗性，較適合北投士林的上班族，或是不用趕上班的自營商或接案工作者。淡江大橋從動工到完工，7年之間八里區房價漲幅達4成，陳定中指出，八里的漲幅比淡水還高，一來是八里的房價基期相對低，且八里長期以來公建話題較薄弱，淡江大橋是當地久違的建設利多，因此民眾期待更高，市場反應也較鮮明；加上淡江大橋開通後，以大橋為路廊的八里輕軌也更有實現的可能，中長期建設遠景可期，原本能見度有限的房市發展，也因而獲得提升。
亞太國際棒球訓練中心專案報告 議員呼籲球團落實企業社會責任
台南市議會20日舉行第4屆第7次定期會，下午針對「亞太國際棒球訓練中心營運管理」議題，由市府體育局提出專案報告，市長黃偉哲並率相關局處列席備詢。針對亞太棒球場賽事噪音引發居民生活衝擊，議員於質詢時播放居民實測影片，為長期被「棒球熱情」話語所掩蓋的在地心聲發聲。雖然環保局已積極介入監測，且體育局嚴格規範晚間10時後停止電子應援並針對設備加裝消音箱，南市府指出，法規標準僅是環境檢測的最低底線，居住品質的維護不應單向仰賴公部門稽查。市府也呼籲，球團在享受商機與票房聲量的同時，更應展現與之相稱的企業社會責任（CSR），有義務將周邊居民的居住安寧納入營運治理核心，而非僅以商業數據作為談判籌碼；唯有球團主動落實具體噪音防制與敦親睦鄰方案，讓賽事熱潮與在地生活品質取得雙贏，才能真正建構一個共榮共好的亞太棒球園區。會中議員關心亞太國際棒球訓練中心營運及周邊空間招商爭議，對此提出質詢亞太棒球場內部17格攤位，屬球團承租經營範圍，台南市政府依約保留其中2格，用於推廣台南在地農特產品，原定進駐廠商包括黃金蕎麥、瓜瓜園與東山咖啡，皆為深耕台南的在地品牌。然而，這幾家廠商最終未能進場，理由是與球團自行招商的攤位商品有所重複。議員並進一步指出，市政府依約取得的2格推廣空間，其用途本就不是商業競爭，而是公部門履行推廣在地農產品的政策職能。球團以商業邏輯介入並阻擋這項政策目的的實現，等同於以承租人的身份，干預出租方的政策執行權——這已超越正常的場地租用關係，是對公共政策空間的侵蝕。市府推廣在地農產品的立場與方向本應清晰對外說明，避免讓公眾誤以為是市府主動放棄這2格空間。瓜瓜園的主力產品是地瓜相關加工食品，與地瓜球的原料或許沾得上邊，但在商品定位、品牌屬性與消費客群上，兩者根本不在同一條競爭跑道上。若連這樣的廠商都被以「重複」為由擋下，所謂「避免競爭」的說法，不過是一塊遮羞布，遮掩的是球團對場內商業利益的全面壟斷意圖。另外，關於亞太國際棒球訓練中心招標爭議，議員於質詢時指出，市府早在113年依法辦理主球場公開招標，程序透明合法，然因職業球團間「不進駐他隊主場城市」的不成文默契導致流標，此類民間潛規則不應架空公務體系的招標制度，更不應成為球團事後要求政府讓步的談判籌碼。議員強調，統一獅與市府本質為法律保障的租賃關係，球團若欲改造場地須依法取得出租方同意，不應持續對外操弄輿論、煽動球迷情緒，導致依法辦事的公務人員無端遭受攻擊，將商業談判挫折轉化為對公部門的壓力，顯非在地企業應有之風範。對此，市長黃偉哲表示，市府將堅守公有資產管理的法規程序，持續以專業、理性的態度與球團溝通，確保雙方在法治架構下達成共識。議員也強調，事實上亞太主球場的合約中根本不存在權利金條款，何來「高額收費壓垮球團」之說？回溯台南市立棒球場近三十年的合約紀錄，統一獅每年僅需繳納約200萬元的低廉租金。球團長期坐享政府讓利，卻在談判僵持時利用不實資訊，將市府抹黑為營運阻礙，這不僅是惡意操弄民意，更是對台南市民知情權的公然欺騙。此外，針對先前開幕戰期間球迷與各界關心的硬體與交通議題，市府已啟動多項改善措施，在硬體設施方面，出入口已增設臨時照明，並研議長期固定式照明方案；同時以帆布覆蓋優化橫向座椅動線，並協調三大電信業者強化現場通訊訊號；而球迷關心的「打者之眼」也預計於4月底前完成帆布覆蓋。在交通疏導方面，賽前已於周邊增設汽車965席、機車1,270席的停車位，並設置119面導引牌面。為進一步提升大眾運輸便利性，市府未來將評估增設YouBike站點的可行性，並已發文請台鐵評估賽事期間增班，確保球迷進退場順暢。
宋旻浩服替代役「缺勤102天」！遭檢方求刑1年6個月
南韓檢方今（21日）針對男子偶像團體「WINNER」成員、饒舌歌手宋旻浩（藝名MINO）求刑1年6個月有期徒刑。在擔任替代役人員期間涉嫌「怠忽職守」而被起訴的宋旻浩表示：「如果能在恢復健康後獲得重新服役的機會，我會誠實地完成國防義務。」據韓媒報導，檢方於當天上午10時起，在首爾西部地方法院刑事第10單獨庭的違反兵役法案件中，針對宋旻浩及麻浦居民便利設施負責人李男求刑1年6個月有期徒刑。檢方指出：「被告因無故缺勤，實質上並未履行服役義務，且對監督機關作出虛假說明等情事，請求判處1年6個月有期徒刑。」宋旻浩在陳述中表示：「我向在座所有人致歉。我明白這絕不是藉口，但我正罹患躁鬱症與恐慌症。希望能盡快恢復健康，若未來有機會重新服役，我願意誠實地完成國防義務。」當天上午9時49分左右，宋旻浩以黑色西裝造型現身法院，面對「是否承認違反兵役法」、「為何消極服役」等提問時僅表示：「會誠實接受審判。」當被問及「是否會反省怠忽職守的行為」時，他回答：「是的，深刻反省。」至於今天在庭審上將如何說明？他則回應：「對讓很多人失望感到非常抱歉，會誠實接受審判。」報導補充，宋旻浩被指控在首爾麻浦區1處居民便利設施以替代役身分服役期間，涉嫌無故缺勤102天，並在民眾服務應對等主要職務上被排除。共同被起訴的李男，則被指控在知悉宋旻浩怠忽職守的情況下，仍未加以制止，涉嫌監督失職。值得注意的是，李男調任至麻浦居民便利設施後1個月內，宋旻浩也被轉調至同一設施。宋旻浩的服役爭議始於2024年12月，當時某娛樂媒體指控其「出勤記錄涉嫌造假」。首爾麻浦警察署遂於同月23日以違反兵役法嫌疑立案調查。警方於去年5月將宋旻浩不羈押移送檢方。其後檢方透過手機鑑識與GPS紀錄等證據進行調查，追加確認其無故缺勤的事實，並以不羈押狀態起訴。
籲產業界以國家整體利益為重 陸委會：和政府一起促進健康有序交流
對於全國商業總會20日召開「產業界對大陸近期惠台政策措施之看法」記者會提出六大重點，陸委會表示，政府非常重視並傾聽業者意見，但也呼籲業者能以國家整體利益和主流民意為依歸，和政府一起行動，促進健康有序的兩岸交流。陸委會再次重申，政府支持健康有序的兩岸交流，但任何交流措施都不應附帶政治前提，更不應成為特定政黨政治交易的籌碼。中共發布十項涉台措施，不僅是國共私相授受的政治交易，而且許多是以「九二共識」及「反對台獨」作前提，明顯是以主權妥協退讓，甚至讓中共將公權力延伸至台灣，在我內部進行分化，企圖影響選舉的統戰滲透作為，這無疑違反了國家整體利益和主流民意；相信絕大多數業者若看清十項措施的本質及可能危害，都會持保留態度，支持政府立場。陸委會指出，檢視這十項措施所涉及的民生議題，例如兩岸空中客運直航正常化、恢復福建及上海居民赴台自由行等，政府立場非常清楚，凡屬公權力事務，皆是以務實態度持續進行檢討，如空中客運直航，目前已開放15個定期航班及13個包機航點，已開放航班航權的使用率僅7成出頭；我方航空業者載客率僅6成多；包機航班迄今無人申請；在這種狀況下，如何奢談全面開放空運直航？至於陸客來台無論是團體旅遊或「自由行」，為確保健康有序的觀光交流，避免重蹈覆轍、因中共當局「說停就停」致衝擊旅遊秩序及造成業者重大損失，政府已多次重申，應由觀光小兩會先進行協商，作出妥適安排。這也是政府應盡的把關責任。至於農漁產品輸中、遠洋漁船靠泊中國設施、台灣食品生產企業在中國註冊問題、允許台灣影視產品進入中國市場等，陸委會表示，皆是中共反覆政治操作、以無中生有理由「時開時禁」的措施。商總訴求中方盡快公布相關措施的具體內容，並應一視同仁，不要對藍綠差別對待，確實指向問題核心，但試問，中共當局指定在國共合作架構下、且設置政治前提，有可能放棄政治操作，不分顏色、提供所有業者便利嗎？其實答案不問可知。陸委會說，商總及各產業公協會基於職責，反映部分業者的意見，政府可以理解，但希望業者也能了解，政府的責任就是維護國家整體最大利益，絕對不會站在產業及人民的對立面，未來陸委會和相關機關將持續加強與產業界的溝通，進而促成產官合作，以一致行動，要求並迫使中共撤除政治前提及各種政治考量與安排，回到既有的兩岸互動機制，與我政府進行務實的協商，如此才能確保兩岸交流的健康有序及永續發展。
邀官員共商海砂消防隊擁擠解方 張智倫盯中和三大工程加速推進
國民黨立委張智倫今（20）日表示，新北中和員山消防分隊周邊工廠、廠辦不少，一旦有意外救災量能必須足夠，然而現在辦公廳舍空間不足，不只26人共用7間寢室擠得要命，而且建築根本還是「海砂屋」，長期解方要找新址重新建設，希望中央與地方通力合作以解決問題。施工單位向在場官員與民代報告工程近況。（圖／翻攝自張智倫媒體群組）今天張智倫偕同新北市議員陳錦錠、邱烽堯等在地民代，還有內政部次長董建宏、國土署長蔡長展、消防署副署長馮俊益等人同框視察，他們關心中和員山消防分隊廳舍空間不足案、污水下水道第三期第一標工程、景安路人行道改善工程推動情形，並同步聽取地方需求。張智倫回顧，在2024年選立委跑行程時，自己就觀察員山消防分隊周邊廠辦、工廠很多，一旦失火那可不是開玩笑，但當時受邀到在地消防分隊宿舍一看，赫然發現房間擁擠不堪，人員根本沒睡好如何做好工作，心中相當不捨。消防隊官員也補充，在26人共用7間寢室之下空間嚴重不足，加上建築本身是「海砂屋」，根本無法承受雲梯車、水庫車等停只好另覓他處安放，在在都影響休息與救援。立委張智倫（中）關心員山消防分隊改建可能方案。（圖／翻攝自張智倫媒體群組）而一行人也同步關心總經費高達新台幣4億7,696萬元的「汙水下水道三期一標」工程，新北市府水利局官員介紹，這標工程範圍涵蓋中和11里、預計接管7,505戶並將於2028年完工。張智倫觀察後認為，目前正進行的工作井及管道推進工程實在問題重重，像是巷弄狹窄、地下管線眾多，還有全台營建剩餘土石方處理、台電人員交接問題等影響，搞得管線遷移期程延宕，呼籲國土署攜手各單位合力協助解決問題，趕快趕上三期二標發包，進一步能改善環境衛生與生活品質。考察行程也關注中和區景安景平路口到景安復興路口的「捷運景安站」周邊人行道改善工程，這裡除了部分電桿下地、3處路口優化外，還將刨鋪路面、新設人行道及路燈、部分電桿下地，並改善3處路口安全。張智倫指出，考量景安站周邊平日通勤車潮多、施工佔用車道，請新北市交通局提前規劃交通與行人動線，降低施工對交通的影響。與會民代除了盯建設進度外，也期盼污水下水道第三期第一標工程、員山消防分隊廳舍空間不足案、景安路人行道改善工程都能如期如質完成，帶給在地居民更宜居、安全的生活環境。
青森外海7.5強震！海嘯80公分抵岩手警報最高3公尺 台灣同步監控
日本東北外海20日接連發生規模7.4至7.5強震，震央位於青森外海三陸沖一帶，最大震度達5強，日本已對東北及北海道太平洋沿岸發布海嘯警報，預估浪高最高可達3公尺；同時首波海嘯已抵達岩手縣，觀測到超過80公分浪高。台灣方面，中央氣象署亦發布「海嘯消息」，持續監控後續影響。日本對岩手、青森及北海道太平洋沿岸發布海嘯警報，預估最高浪高達3公尺。根據日本氣象廳資料，主要地震發生於當地時間下午4時53分（台灣時間下午3時53分），震源深度約10公里，屬淺層地震，造成東北多地出現明顯搖晃。另有觀測顯示，區域內亦出現規模約7.5地震，顯示震源活動頻繁。地震震央位於青森外海三陸沖海域，震源深度約10公里。（圖／翻攝自日本氣象廳）地震發生後，日本隨即對岩手縣、青森縣及北海道太平洋沿岸中部發布海嘯警報，並啟動緊急應變機制，呼籲沿岸居民迅速撤離至高地或避難設施。氣象單位指出，海嘯可能反覆來襲，須持續保持警戒。後續監測顯示，首波海嘯已於當地時間下午5時10分左右抵達沿岸，其中岩手縣北部久慈港於下午5時34分觀測到超過80公分浪高，顯示海嘯已實際影響沿岸地區，且後續浪高仍可能持續變化。台灣方面，氣象署於下午4時04分發布「海嘯消息」，並引述太平洋海嘯警報中心評估，此次地震可能對太平洋區域造成影響。氣象署表示，目前屬於較低層級警示，將持續監控海嘯傳播狀況與影響範圍，必要時更新相關資訊。氣象單位提醒，儘管台灣目前未發布海嘯警報，民眾仍應持續留意官方訊息，避免前往沿海或低窪地區，以確保安全。氣象單位提醒海嘯可能反覆來襲，沿岸及低窪地區須持續警戒。（圖／翻攝自氣象署）
看電視到一半被敲門！他開門見「後院多了13人」 熱氣球竟降落後院
美國加州特曼庫拉（Temecula）近日出現一起罕見畫面，一顆載有13人的熱氣球因風勢突然減弱，被迫降落在民宅後院。相關影片曝光後引發關注，屋主也向媒體還原當時情況，指出整起過程雖令人意外，但最終無人受傷，也未造成財物損失。熱氣球因風勢減弱緩慢下降，最終迫降於住宅後院空地。根據《KABC》等美媒報導，事件發生於當地時間19日上午約8時30分，屋主亨特佩林（Hunter Perrin）當時正在家中看電視，期間有鄰居上門告知熱氣球降落在其住家後院，讓他一度難以置信。他隨即與在屋內另一處的妻子珍娜（Jenna Perrin）一同前往查看。佩林表示，當他打開通往後院的玻璃門時，發現一個載滿乘客的熱氣球吊籃已停在自家庭院內，「裡面有13個人」，場面讓他相當震驚。不過他也指出，駕駛操作相當精準，將熱氣球穩定降落在空曠位置，未碰撞任何物體，整體過程控制得宜。屋主打開後院門時，發現熱氣球吊籃已停在庭院內，場面令人意外。屋主轉述駕駛說法指出，當時空中風力突然減弱，導致熱氣球無法繼續飛行，因此必須進行緊急降落。從現場畫面可見，熱氣球下降速度緩慢，幾乎呈現垂直落地狀態，顯示駕駛有意降低風險。珍娜則回憶，她聽到聲響後跑到後院，看到一群乘客向她揮手，才意識到聲音來自熱氣球的噴火裝置，讓她一度感到驚訝。其中一名乘客布莉安娜阿瓦洛斯（Brianna Avalos）表示，她與丈夫當天進行首次熱氣球體驗，作為結婚10週年紀念。事件發生後，附近居民聚集圍觀熱氣球降落情況。她指出，在接近住宅區時，駕駛曾說明風勢減弱，並告知將進行降落，同時也提到燃料所剩不多。阿瓦洛斯表示，駕駛原本試圖將熱氣球降落在街道，但因無法及時抵達，最終選擇在民宅後院降落。阿瓦洛斯形容整個過程雖出乎意料，但降落平穩，「沒有人受傷」，並稱讚駕駛應變能力。事件發生後，附近居民也聚集在街道旁觀看，形成短暫圍觀場面。整起事件在未造成人員傷亡與財損的情況下落幕。
高鐵延伸屏東土方運輸 鐵道局祭3措施降低衝擊
針對外界關切高鐵延伸屏東計畫施工期間土方運輸，恐增加台1線及台17線交通負荷，交通部鐵道局表示，相關影響將於規劃設計及施工階段納入評估，並透過分期分區調度、運輸分流及全程監測等措施，降低對地方交通與居民生活的衝擊。鐵道局指出，高鐵延伸屏東工程涵蓋潛盾段、明挖地下段及高架段，各工項出土量與施工尖峰期不同，後續將依工區與施工期程，精準估算各階段挖填土方數量，採取分期分區平衡調度與多元去化分流方案，避免重型車輛於特定時段或單一路線過度集中。在土方運輸規劃方面，鐵道局說明，部分土方將優先支援屏東六塊厝高鐵站區及相關基地填方作業，其餘土方則規劃分送仁武、高雄港及潮州等土資場，以多向運輸模式分散路線，降低台1線與台17線單一路廊負擔。針對施工期間交通管理，鐵道局表示，將配合各工項出土時程，採取錯峰彈性調整，避開道路交通尖峰時段，並同步規劃交通維持措施，以減輕周邊道路壓力。未來施工前，也將提出完整交通維持計畫，內容包括運輸路線規劃、尖峰時段管制、車次調度、行車安全管理及道路清潔維護等項目。除交通衝擊外，施工期間可能造成的空氣品質影響，也是規劃重點之一。鐵道局表示，將對揚塵及懸浮微粒，包括PM10與PM2.5進行量化評估，並採取車輛覆蓋、出入口洗車及道路清掃等措施，降低施工對沿線環境影響。針對載運土方及其他具粉塵逸散風險的工程材料，鐵道局指出，相關車輛須採密閉式貨廂，或以防塵布、防塵網完整覆蓋，並要求貨廂具備防止物料滴落污水或污泥的功能與設施，以減少環境負擔。鐵道局表示，後續將與地方政府、警察及公路單位建立協調機制，視實際施工情況即時調整改善措施，並在施工期間持續監測道路交通狀況，以因應可能出現的交通壓力。鐵道局強調，地方交通順暢及居民生活品質，是工程推動過程中重要考量，未來將在兼顧重大建設推進與民眾需求下，審慎辦理各項工程作業。高鐵延伸屏東計畫路線，將以高鐵左營站月台南端尾軌作為延伸起點，並於台糖六塊厝農場新設高鐵屏東站，與台鐵遷建六塊厝車站採共站設計。全線總長約26.2公里，另配合延伸需求規劃設置維修基地1座，面積約17公頃，位於規劃中的高鐵屏東站南側。
宮崎首隻博美警犬萌到網喊想犯罪 1超強實力輾壓大型犬
日本宮崎縣日向警署近期迎來一名特別的生力軍，一隻年僅2歲大的博美犬Haku（ハク号），牠正式受聘為警犬，同時也是宮崎縣史上首隻博美警犬。Haku雖然體型嬌小、外型可愛，卻在去年底的資格考試中，憑藉卓越的「足跡追蹤」能力與驚人的集中力，從51隻包含大型犬在內的競爭者中脫穎而出。Haku成為警犬的消息在社群上引發討論，有不少網友開玩笑「快來抓我」。綜合日媒報導，宮崎縣日向警署於4月13日正式交付聘書予博美犬Haku，聘期為1年。日向警署副署長表示，去年的警犬遴選共有51隻犬隻參加，包含常見的德意志牧羊犬與黃金獵犬，最終有38隻合格，而Haku在「足跡追蹤」項目中表現極為優異；據悉，這項測試要求犬隻必須沿著嫌犯預設的路徑，精準找出遺留物。警方指出，雖然傳統公認的警犬品種多為威猛的大型犬，但小型犬成為警犬的好處，就是在市區執勤時不會引起居民恐慌，在特定環境下更能發揮「適才適所」的功效。事實上，Haku的警犬之路並非一帆風順，牠原本是寵物店售出的家犬，卻因原飼主無法繼續養育而被送往訓練所。負責訓練Haku的「井東警察犬訓練所」所長竹越光表示，Haku在為期1年的訓練中，意外展現了超乎其他犬隻的韌性與專注度，能在干擾下維持靜止不動的服從姿勢長達5分鐘，這種「強心臟」的特質讓牠能在首年報考警犬就合格，在訓練界實屬罕見。竹越光形容，私底下的Haku十分頑皮且精力旺盛，甚至能與大型犬玩成一片，完全不畏縮；她強調，犬隻是否適任警犬，關鍵在於個體差異、服從性與靈活性，而非單看品種或年齡。目前Haku平常住在訓練所內，維持規律的作息與高效率的短期訓練，隨時待命配合警方鑑識課的調度，參與各類案件的搜查工作。博美犬Haku成為警犬的消息曝光後，日本社群平台上有許多網友被牠的樣子萌暈，除了表達想巧遇Haku之外，還有不少人開玩笑「希望Haku快來抓我」。