屏東縣
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屏東綠鬣蜥移除數破11萬創新高 議員建議農民挖蛋列入獎勵
據統計，今年截至11月底，屏東縣綠鬣蜥移除數破11萬隻又創新高，縣議員洪宗麒4日活捉綠鬣蜥至議會總質詢，與縣政府商討根除辦法，他再次提出「自己的農田，自己顧」，強烈建議應開放獎勵農民捉捕綠鬣蜥，並把挖蛋列入獎勵範圍，且要對遭綠鬣蜥肆虐的農田給予補助，對此，農業處表示，相關的獎勵與補助都曾向中央建議過，將持續努力爭取。據統計，今年截至11月底，屏東縣綠鬣蜥移除數破11萬隻又創新高，縣議員洪宗麒4日活捉綠鬣蜥至議會總質詢，與縣政府商討根除辦法。（圖／中國時報謝佳潾攝）據統計，今年截至11月底，屏東縣綠鬣蜥移除數破11萬隻又創新高，縣議員洪宗麒4日活捉綠鬣蜥至議會總質詢，與縣政府商討根除辦法。（圖／中國時報謝佳潾攝）洪宗麒指出，依目前規定，只有執照獵人可捉拿綠鬣蜥兌換禮券，但去年縣府培訓的700多名綠鬣蜥獵人中，實際有在捉的只有100多人，以綠鬣蜥成長的速度來看，怎麼可能捉得完，再者，綠鬣蜥不會在農民通報過程中留在原地等，所以只有開放獎勵農民捉捕，才能提高移除效率。「農民捉的，可能都比獵人多。」洪宗麒坦言，目前雖無獎勵農民捉捕，但農民為顧農田，還是會自行捉捕，但後續因不知如何處理屍體，進而導致棄屍亂象，而這可能又會引發環保問題，問題環環相扣，何不從源頭就阻斷，獎勵農民自己的農田自己顧，是非常合理的事。洪宗麒進一步指出，屏東縣綠鬣蜥移除數從民國109年8000多隻、至今年增至破11萬隻，驚人的倍數成長，就是因無法根除所致，所以他強烈建議把移除蛋也列入獎勵範圍，一巢穴至少有6、70顆蛋，換言之，若能挖除一窩蛋就能減少6、70隻綠鬣蜥的生長，相信「挖蛋」的成效可以減少很多農損。此外，他還建議應把綠鬣蜥造成的農損列為天然災害補助，且是要全品項補助，他強調，綠鬣蜥不是只會吃紅豆，南瓜、毛豆、辣椒、高麗菜也都已經傳出災情，甚至連玫瑰花苞都難以倖免，所以請縣府在規畫相關的補助內容時，別再局限於紅豆，如圍網補助就是一例。據統計，今年截至11月底，屏東縣綠鬣蜥移除數破11萬隻又創新高，縣議員洪宗麒4日活捉綠鬣蜥至議會總質詢，與縣政府商討根除辦法。（圖／中國時報謝佳潾攝）對此，農業處長鄭永裕表示，不論是開放獎勵農民捉捕、或是獎勵挖蛋，縣府都曾向中央建議過，當中縣府還曾試辦1個月讓獵人捉1隻母綠鬣蜥加巢穴即可兌換1600元，但成效不是很好，有獵人反映巢穴的洞很深，不容易找，但相關的獎勵，縣府還是會持續爭取。至於天然災害補助，鄭永裕說，縣府曾經正式發文向中央請示，但中央表示天然災害有一定的定義，所以無法將綠鬣蜥的農損列入，但縣府會持續爭取並尋找其他類似補償動作，而圍網補助部分，不管是申請流程或是品項規定，縣府都會持續檢討，未來將向農糧署爭取經費，擴大其他品項補助，並列為全年常態性處理方式。
測速照相密度比日本高307倍 警政署將通盤檢視設置合理性
測速照相話題延燒，內政部警政署最新統計，全台共有1809支。立委今揭露，台灣測速照相每千公里就有82.8支，為日本0.27支的307倍，直指台灣測速密度「真的偏高」。也有立委建議中央與地方齊力針對測速照相設置是否妥當啟動通盤檢討。警政署表示，將以工程改善先行，力拚半年內啟動測速設置與調整標準通盤檢討。民進黨立委林俊憲指出，台灣所有交通違規罰單數量可怕，光六都加國道111年就舉發2071萬件、112年舉發2345萬件、113年舉發2125萬件，平均每輛車每年至少收到一張罰單，這還不包含其他縣市，到底是台灣人愛超速，開車不守規矩？還是本身制度、道路設計有問題。近來台灣測速照相密度引發熱議，國民黨立委魯明哲表示，測速照相是否為交通安全萬靈丹？根據SCDB測速照相全球統計網資料，台灣所有道路每千公里就有82.8支、日本0.27支、新加坡26.99支，以密集度來講，台灣真的偏高。魯明哲說，台灣每十萬人道路交通死亡數12.6人、日本2.6人、新加坡1.69人，若死亡率跟著減少，代表是亂世用重典，不過觀察死亡率其實還是滿高，質疑是否密度愈高，安全性愈低。魯明哲提到，許多駕駛面臨測速陷阱，大大的道路、慢慢的速度，交通部稱車速快若撞行人死亡率高，可理解，不過測速設置數量、速限是否合理皆需再評估，測速照相是希望交通愈來愈好，達到暫時性執法教育目的，但數量卻愈來愈多，與交通教育目的背道而馳，盼交通部與內政部給予地方引導。國民黨立委廖先翔認為，昔有調查指出一條道路竟只有7至8％民眾行駛合法速度，還要設置測速照相取締違規，訂定不合理限速還取締，多為民眾詬病，交通部具交通安全專業，建議多提供指導。國民黨立委洪孟楷說，台灣測速被藝人批是國恥，訂定速限要有理由，並評估有無符合實際需求，許多筆直道路速限比駕駛感受低，台灣許多路段在發生事故後，會勘就下修速限，沒科學標準依據支撐，下降後若還有測速，大家就會認為是政府搶錢。洪孟楷建議，台灣道路愈來愈多、樣態也不同，現行道路設計與測速能否啟動通盤檢討，或列出各縣市測速照相違規前十名，針對排行檢視設置是否合理，若非安全性因素，代表設置本身有瑕疵，應積極檢討，中央是管原則方向，地方是執行單位，別再叫地方自己去看規定，政府是一體的，應合作檢討。國民黨立委黃健豪則詢問交通部長陳世凱有沒有超速被開單過？陳世凱回應「當然有收過」。黃健豪說，台灣測速密度高，目前改善交通事故原因與超速，看起來兩者間無正向關係，且很多道路速限標準不明確未改善，測速照相反而提升事故機率。陳世凱說明，執法面為警政署業務，測速設置為地方政府和警察單位負責，有9成以上都是地方裝設，執法是必然要做，但執法包含人力與科技，如何調配並非交通部可決定，交通部也沒權力要求特定路段可否執法，對交通部而言，所有路段都要遵照交通規則走。陳世凱說，檢視交通事故後有回來覆議者，調查詳細車禍肇因，發現有20％是因為超速，部分寬闊道路速限規定50至60公里，道路管理有時是要防範失誤，盼意外發生時可降低死亡率，行車效率和安全要抓出平衡點，這並不容易。陳世凱表示，數十年來台灣道路設計與速限規範有其標準，不是憑感覺定，若憑感覺「國家就亂掉了」，公路體系速限部分，已通盤檢討過幾次，盡量合理化，若地方有不合理之處，民眾都可以透過反映管道提出，對於委員督促盼交通部可提醒地方要檢討，另警政署的設置方式，也可再溝通。警政署統計，全台測速照相共有1809處，設置前三多縣市為新北市251處、台中市214處及屏東縣138處。另統計今年1至10月，取締汽車超速前三高的縣市為台北市30萬620件、桃園市23萬9973件、台中市21萬9515件。針對未來精進方向，警政署補充說明，現行「取締一般交通違規作業程序」有規定固定測速照相設置原則，後續將邀集各警察機關、地方政府，共同通盤檢討相關規定，包括現在設置標準是易肇事率、易違規率，概念較抽象，將評估朝量化方式檢討，針對大家的疑慮討論修正，檢討成效部分，目前是依取締件數和肇事率定期檢討，將有更明確指標，另汰除測速標準也是可討論方向。警政署強調，執法是最後手段，將以「交通工程改善先行」為優先，在設置測速前，先確定是否相關工程、會勘都確定已無法透過工程手段改善，再介入執法，近期就會將這些方向給各警察機關調查，結束後會盡速召開會議，盼半年內可做通盤檢討。
陳為民批國恥！全台測速照相1809支「裝最多前3縣市出爐」
藝人陳為民批台灣測速照相密度高是國恥引起熱議，更有地方議員批恐影響國旅，會趕跑遊客。內政部警政署統計，全台共有1809處測速照相，新北市最多，其次依序為台中巿、屏東縣，但取締汽車超速最多的則是台北市。警政署表示，將優先會同相關單位改善交通工程，並研擬測速照相「具體設置標準」，訂成效指標，汰除不合理執法地點，避免造成社會不良觀感。據統計，全台測速照相共有1809處，設置前三多縣市為新北市251處、台中市214處及屏東縣138處。另統計今年1至10月，取締汽車超速前三高的縣市為台北市30萬620件、桃園市23萬9973件、台中市21萬9515件。路口科技執法部分，以路口不停讓行人及闖紅燈為取締重點，善用科技執法設備，以精進執法成效，據統計科技執法設備取締闖紅燈等重大違規成效，112年5月至12月共46萬5719件，113年1月至12月計84萬3999件，今年1月至10月計144萬8869件，總計275萬8587件。現行規定固定式測速照相設置原則，設置地點應經警察機關規畫，或透過直轄市、縣市道安會報或交通主管機關決議；設置地點應定期於機關網站公布，如有異動隨時更新；設備外箱至基座間之支柱表面以黑黃相間線條漆劃，提升辨識度；各單位應依取締件數及肇事率定期檢討（固定式每半年、月）評估成效。針對近日測速照相引發話題，內政部警政署研擬精進作為，將要求各警察機關，除持續分析轄內易肇事地點及路段外，並應優先會同交通主管機關就道路標誌、標線、號誌等交通工程面向採取改善措施，以交通工程改善作為降低交通事故之首要手段，倘經評估交通工程手段仍無法有效降低事故風險時，方設置測速照相等科技執法設備，以強化交通安全管理。警政署也將研擬測速照相設備設置及調整標準，就「取締一般交通違規作業程序」所涉測速照相事項，增訂設備的設置與調整標準，研擬「更具體設置條件」，並訂定成效評估指標，調整及汰除不合理之執法點位，避免造成社會不良觀感。警政署提到，測速執法目的在於減少交通事故發生，並促使民眾養成遵守交通法規習慣，以維護行車安全及交通秩序，並非以取締用路人為主要目的，故測速照相執法設備之設置地點不得位於隱蔽處，並應設有明確警告標誌，使用路人得以預先知悉並採取適當減速行為，避免因急煞致生事故，始符合測速照相執法設置的目的與精神。
驚魂15分鐘！內埔住宅電梯突卡死 2受困地下室急呼救
屏東縣內埔鄉日前發生一起電梯受困事件，2名20歲左右的陳姓男子深夜搭乘電梯準備前往地下室時，電梯突然故障停擺，整部車廂卡住動彈不得，2人受困在密閉空間內，雖然情況緊急，但他們仍保持冷靜，立刻透過電梯內的對講機向管理員求援，請求轉報警方與消防單位協助。事件發生於晚間9點左右，內埔警分局內埔所警員利志中、陳振宏在巡邏途中接獲110通報，指稱中興路一處集合式住宅有民眾受困地下室電梯，立即趕往現場。抵達後，警員與消防救護人員一同確認現場狀況，發現兩名男子被困在卡住的電梯內，雖可回應外界但無法自行脫困，情況不容拖延。消防人員隨即使用L型破壞工具進行處置，合力撬開卡住的電梯門，整個救援過程迅速而謹慎，最終成功將受困約15分鐘的2名男子救出。經消防人員檢查，2人均無外傷，也沒有因受困而產生明顯不適，身體狀況良好。2名陳姓男子表示，電梯突然停止時雖然一度感到意外，但並未慌亂全程保持理智，依照標準流程使用對講機求援，他們強調，當下最重要的就是不要亂動，避免電梯進一步滑動或造成危險，並在警消到場後才放心鬆口氣，對於救援人員的快速協助更是頻頻道謝。內埔警分局長江世宏提醒，民眾若遇到電梯故障或其他突發狀況，切記「保持冷靜、不要硬推硬撞電梯門、也不要試圖自行脫困」。只要第一時間撥打110或119求援，警消會立即到場協助，確保每一位民眾的安全，此事件也再次提醒住戶，電梯設備的安全維護不可輕忽。
全台9縣市今起停水 高雄「這區」最長53小時沒水
台灣自來水公司今（2）日公告，因進行管線施工與系統調整，今日起包括新北市、桃園市、台中市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、台南市、高雄市及屏東縣等多個縣市，將進行分區停水作業，停水時間從最短3小時到最長53小時不等，影響層面廣泛，提醒民眾提早儲水，以備不時之需。新北市瑞芳區五號路、山尖路、崙頂路等地，自12月2日凌晨3時起至上午10時，停水時間為7小時。桃園市大園區田心里於上午9時至16時停水7小時；園七街、園三街等地則自10時起停水至16時，共6小時；龜山區文化一路、文樂路於10時30分至16時30分停水，共6小時。台中市西屯區港尾里與北屯區新平里，自上午9時起至16時，共計停水7小時。彰化縣伸港鄉全興路、東全路、西全路等路段，自上午9時至下午17時30分停水8.5小時。雲林縣北港鎮與斗六市文人街，自上午8時至18時停水10小時；斗南鎮僑真里於上午9時至12時停水3小時，埤麻里與新崙里則在下午14時至17時停水3小時。嘉義縣民雄鄉豐收村，自上午8時至17時停水9小時；大林鎮中林路、育英街等區域，自9時至17時停水8小時；民雄鄉光明街、自強街一帶，自13時至17時停水4小時。台南市永康區、東區、安平區等18區，停水時間自12月2日上午9時至12月4日凌晨0時，總計停水長達39小時，超過30萬戶受影響；另北安路與長和路一帶自9時至18時停水9小時；下營區多條街道自9時至12時停水3小時。高雄市內門區多個里，自2日9時至4日14時停水53小時，是此次全台最長停水地區；另左營區自8時至17時停水9小時；田寮區自9時至14時30分停水5.5小時。屏東縣內埔鄉、佳冬鄉與枋寮鄉多條街道，自2日9時至17時停水8小時。台水公司表示，已於各地發布通知，並呼籲民眾及早儲水備用，避免生活不便。更多詳細停水範圍與復水時間，可至台水官網查詢。
問題鯛魚賣到全台18縣市 流向一次看！僅4縣市沒進貨
全聯販售的鯛魚排被驗出含動物用藥，雲林縣衛生局1日表示已派員前往出貨的漁業合作社與養殖漁民的魚塭查察，此批魚貨合作社只販售給全聯，總共3125公斤。下午3點許雲林縣衛生局取得全聯資料，全台369家全聯分店，共進貨數量1萬5624片，賣出1萬3793片，回收1831片，全台有18縣市進貨，4縣市沒有進貨。產地雲林縣僅進貨120片，賣出6片，下架114片。高雄市政府衛生局上個月28日下午1點45電郵通知雲林縣衛生局，10月14日至全聯實業有限公司路竹中正分公司抽驗台灣鯛魚排產品，結果檢出動物用藥，該產品是由雲林縣一家漁產合作社所提供。雲林縣衛生局立即派員前往漁產合作社進行產品查察，發現該批魚貨是雲林縣東勢鄉許姓漁民所養殖，由漁產合作社收購後再全數賣給全聯公司，總數為3125公斤，以每包200公克計算，約有1萬5600多包，合作社現場已無庫存。雲林縣衛生局請全聯總公司提供出貨資料，至1日上午都沒有下文，直到下午3點許才取得資料，全台369家全聯分店，共進貨數量1萬5624片，賣出1萬3793片，回收1831片。有進貨的縣市為台中市、台北市、台東縣、台南市、金門縣、南投縣、屏東縣、苗栗縣、桃園市、高雄市、雲林縣、新北市、新竹縣市、嘉義縣市、彰化縣、澎湖縣共18縣市。沒有進貨的為基隆市、宜蘭縣、花蓮縣、連江縣（沒有全聯門市）4縣市。雲林縣衛生局調查，雲林縣僅進貨120片，賣出6片，下架114片。
今有6縣市停水「最長達10小時」 區域、時段一次看
根據自來水公司公告，今（12月1日）全台將有6個縣市進行停水作業，影響地區包括桃園市、台中市、雲林縣、嘉義縣、台南市與屏東縣，最長停水時間可達10小時。自來水公司提醒民眾提前完成儲水作業，以備不時之需。●桃園市大溪區：配合公園三街小區流量計新設工程，仁愛里、仁武里將自12時至18時停水6小時。中壢區：永福路與華美一路汰換管線，永福路單號側（榮民路至興仁路二段）與興仁路二段594巷，自9時至16時停水7小時。龜山區：配合樂善二路與文樂路口消防栓遷移，文化一路、文樂路自10時30分至16時30分停水6小時。●台中市 沙鹿區三鹿里、龍井區山腳里：自立路段汰換管線工程，自9時至16時停水7小時。●雲林縣北港鎮光明路、義民路：配合光明路段汰換工程，自8時至18時停水10小時。●嘉義縣大林鎮中林路等街道：汰換管線工程（案號RC11405010020），自8時至17時停水9小時，17時恢復供水，末端地區水壓需延遲30分鐘恢復，若遇雨將順延。●台南市鹽水區：中正路等路段汰換管線，自9時至17時停水8小時，影響範圍含三福路、民生街、忠義路、武廟路、朝琴路、清湶路、中山路、中正路等多處地址。新市區：光華街汰換管線連接，自9時至15時停水6小時，影響光華街、南港街。左鎮區：光榮實小及三重溪工區一汰換管線，自9時至16時停水7小時，影響榮和里一帶。●屏東縣枋寮鄉：工業路段汰換工程，自9時至17時停水8小時，影響範圍含中山路三段、屏南路、工業各街、東海路與臨海路二段。屏東市：建國路117號前管線斷管作業，自13時至16時停水3小時，影響和平路、建國路、建武路、建民路及華盛街一至三街。自來水公司提醒，用戶如需更多資訊或停水查詢，可上台灣自來水公司官網或洽當地服務中心。
到部落訪友竟成「迷幻之旅」5人誤食神祕植物 深山幻覺連夜待救
屏東縣霧台鄉舊好茶部落29日傍晚發生一起離奇的山區意外，5名民眾（4男1女）到部落探訪友人，不料疑似誤食了「來路不明的山野植物」，短時間內就出現幻覺、精神恍惚、皮膚潮紅等異狀，疑似中毒，同行友人見狀嚇得立刻通報，屏東縣消防局於下午5時12分接獲報案後，第一時間出動6車15名救援人員，展開一場與夜色賽跑的救援行動。警消指出，報案內容提到5人症狀相當詭異，除了恍神、皮膚變紅，更有人稱好像「看到不存在的東西」，疑似因誤食未知植物導致中毒反應。由於事發地點位在山區深處，救援難度高，消防局立即調派第一大隊、特搜大隊、高救隊、霧台與瑪家分隊合力進入山區。救援人員攜帶大量登山、照明及急救器材，在伸手不見五指的山林中摸黑前進，途中地形崎嶇，花費數小時才於30日凌晨0時36分成功接觸到5位患者。經初步評估，所有人都保持清醒，其中3人症狀比較明顯，但在補水與簡易處置後情況逐漸穩定。直到天亮時分，患者狀況明顯好轉，已具備自行行走能力。救難隊伍在確認5人生命無虞後，陪同他們安全下山，結束這場歷經一整晚的山區驚魂記。消防局提醒，山區植物種類繁多，有些外觀雖貌似可食，但可能具有毒性或致幻成分。民眾登山或前往原鄉部落時，千萬不要隨意採食不明野果、野菜或植物，以免發生危及生命的狀況。一旦身體出現異常或疑似中毒，務必立刻通報並等待專業救援，切勿自行嘗試下山，避免造成二次危害。
「雄女制服改造」爭議網紅真實身分爆⋯竟是詐欺金主 豪車遭查扣、羈押禁見
高雄擁有4.4萬粉絲的26歲吳姓服飾店網紅，近日因拍攝「乖乖牌變壞女孩」改造影片引發爭議，被指找人穿著高雄女中制服拍攝露骨內容，遭校方提告違反商標法。未料，爭議尚未平息，又被屏東警方找上門，揭發其涉嫌詐欺，名下勞斯萊斯、賓士等豪車遭查扣，吳男目前已被裁定羈押禁見。屏東縣警方於11月10日至21日配合全國同步專案掃蕩詐欺集團，12天內成功瓦解48個詐騙組織，逮捕197名嫌犯，並查扣車輛、不動產、近2000萬元現金及逾2165萬元等值的泰達幣，累計上億不法資產，同時檢肅逾20名黑幫成員。有網友從查扣車輛中發現一輛黑色勞斯萊斯，與先前引發爭議的吳姓網紅愛車相符。該名網紅先前因拍攝影片，找人穿著高雄女中制服，將「乖乖牌」改造成「壞學生」，影片最後女生被改造成暴露的性感風格，引發網路撻伐。校方獲悉後提告，認為內容涉及冒用學生身分，違反商標法。屏東警方在偵辦詐欺案時，從下層車手追查發現水房真實身分，疑似正是該名吳姓網紅。檢警認定吳男涉嫌詐欺等罪嫌，查扣其名下勞斯萊斯「幻影」車款（搭載V12引擎，新車價約1900萬元）及賓士，移送屏東地檢署複訊後，檢方聲請羈押獲准。據悉，屏東警方追查一年多，從不同管道發現多組詐團成員均與同一名金主相關，最終鎖定吳姓網紅為最上層金主。
2025屏東聖誕節打造南台灣最大聖誕村 百年屏東公園一秒走進北國童話
一年一度最受期待的冬季盛事「2025屏東聖誕節」，於屏東公園浪漫揭幕，今年以「聖誕村」為主題，打造14組夢幻燈飾，縣長周春米與現場貴賓及滿場民眾一同倒數點燈，當璀璨燈海瞬間亮起，百年屏東公園彷彿一秒穿越成童話般的聖誕村，溫暖的燈光倒映在冬夜裡，讓每個人都沉浸在幸福的節慶氛圍中，周縣長歡迎民眾一起走進屏東最迷人的聖誕村，與家人朋友共享專屬於南國的溫暖與浪漫。點燈儀式由縣長周春米、美國在台協會高雄分處長張子霖、泰國貿易經濟辦事處高雄勞工處長陳燦榮、馬尼拉經濟文化辦事處高雄分處領務員陳韻文及各級地方代表共同啟動，燈飾隨音樂逐一亮起，美聲與光影交織，現場民眾讚嘆聲連連，來自台南的陳小姐望著眼前閃耀的燈海，忍不住驚呼：「這根本是童話吧！超浪漫！」王先生帶著全家欣賞燈飾，也笑著說：「整片園區都很有氣氛，走到哪都像在拍明信片，超適合全家一起來！」2025屏東聖誕節打造南台灣最大聖誕村，百年屏東公園一秒走進北國童話。（圖片提供／屏東縣政府）縣長周春米表示，屏東聖誕節是南台灣歲末最大盛事，去年吸引超過百萬民眾參與，今年聖誕節燈飾將一路亮到明（115）年1月4日，誠摯邀請全國朋友來屏東感受「專屬南國的浪漫」。今年活動延續雙主燈設計，屏東火車站前打造「星願聖誕樹」，讓旅客一下車就被聖誕氣息包圍；屏東公園內的「聖誕派對」隨音樂轉動發光，周邊中華路、第一銀行屏東分行與火車站周邊也化身璀璨的「星光大道」與「金色大道」，整座城市充滿冬日浪漫氛圍。2025屏東聖誕節打造南台灣最大聖誕村，百年屏東公園一秒走進北國童話。（圖片提供／屏東縣政府）周縣長分享，今年團隊特地重現歐洲聖誕市集氛圍，首度推出四間「聖誕小木屋」特色賣店，販售草莓大福、可麗露、法式鹹派、造型甜甜圈、熱可可、熱紅酒、馬林糖等甜點與暖心飲品，園區還貼心設置「聖誕拍貼機」，讓民眾把感動變成永恆的紀念。縣府傳播暨國際事務處指出，今年燈區以巨型鹿角拱門迎賓，象徵節慶祝福；「極光之心」、「精靈之塔」、「光之森林」、「北國雪屋」、「聖誕大道」、「生命樹」等14組燈飾在每晚17:30至22:00點燈，打造宛如置身異國的聖誕奇幻旅程。為帶動市區商圈與雙百貨人潮，11月29日至30日率先推出「中華一條街市集」，超過70攤美食與文創齊聚；12月20日至21日則在屏東公園舉辦「聖誕市集村」，搭配全民普發一萬元政策推出「滿額抽獎活動」，帶動節慶買氣。此外，每周假日限定的「浪漫下雪秀」讓民眾在南國看見飄雪奇景，「歡樂遊行派對」則有聖誕老公公不定時派送小禮物，大小朋友都看得笑開懷；服務台每日販售的限定紀念品「聖誕魔法棒」更是吸睛必收，一揮就閃，滿滿童話感。縣府表示，屏東聖誕節不僅是視覺盛宴，更是融合藝術、美食與城市魅力的年度節慶活動，誠摯邀請全國民眾相約屏東，漫步燈海、感受飄雪。更多活動詳情可上網搜尋「2025屏東聖誕節」活動網站，或追蹤「周春米縣長」、「i屏東～愛屏東」及「傳播暨國際事務處」臉書專頁，掌握最新活動資訊。
氣象署「陸上強風特報鄉鎮燈號」12月正式上路 屏東每年強風吹195.6天
中央氣象署自今年3月試辦「陸上強風特報鄉鎮燈號」，透過「黃、橙、紅」3色燈號示警，提供更細緻的風力動態資訊，希望藉此協助各界提高注意並加強採取防範措施。氣象署今天（28日）宣布，12月1日起正式推出該服務，並公布「台灣各地強風天數分布」數據，最常發生平均風6級以上強風的地區為金門縣烏坵，平均每年就有243.0天，屏東縣九棚也有195.6天。氣象署新聞稿指出，台灣因季風、地形及海陸特性，各地風勢常有顯著差異，即使在同一時間，沿海與內陸的風況往往亦有所不同，過去以縣市為單位所發布的「陸上強風特報」雖能提供整體警示，但較難充分反映在地差異。為使預警更精確且易讀，氣象署自今年3月起，試辦以「黃、橙、紅」3種等級「燈號」發布近2日內的強風「鄉鎮」預警，且將於12月起正式上線，協助各界透過顏色快速判讀風力威脅程度並採取防範措施。各色燈號定義如下：1、黃燈：注意！平均風達6級或陣風達8級以上，準備防風。2、橙燈：警戒！平均風達9級或陣風達11級以上，提高警覺加強防範。3、紅燈：危險！平均風達12級或陣風達14級以上，儘快進入堅固建築避風。陸上強風特報鄉鎮燈號標準說明。（圖／翻攝自臉書／報天氣 - 中央氣象署）氣象署表示，每年10月至翌年4月為東北季風盛行時節，台南以北至桃園沿海、北海岸、恆春半島及離島最容易發生強風（平均風6級以上），其中恆春半島滿州鄉沿海發生頻率最高，平均每年約195天，桃園蘆竹區沿海186天次之。從氣象署公布「台灣各地強風天數分布圖」來看，強風天數最高地區依序為金門縣烏坵243.0天、屏東縣九棚195.6天、桃園市西濱186.0天、基隆市彭佳嶼182.0天、澎湖縣西嶼174.2天、台中市松柏157.5天、彰化縣福寶140.2天、新北市鼻頭角133.3天。台灣各地強風（平均風6級以上）年平均天數分布（統計期間：2014至2023年） 。（圖／翻攝自臉書／報天氣 - 中央氣象署）氣象署說，今年試辦期間亦顯示，除東北季風外，5月至9月於低壓帶、西南風（氣流）及颱風影響時，也可能出現強風，例如今年7月幾乎每日發布強風特報，其中雲嘉南地區於丹娜絲颱風登陸前後出現大範圍強風，多處亮起代表危險的紅色燈號。
原民獵殺黑熊無罪！屏東地院宣判 9 獵人免刑 引爆爭議
屏東縣霧台鄉地區近日一則判決，引發社會熱議，日前涉嫌在大武部落獵捕並宰殺多隻保育類動物的 9 名獵人，被 屏東地方法院 宣判「無罪」，這 9 人在 111 年 10月至12月間，以獵槍或陷阱方式，共獵取 4 隻 台灣黑熊、15 隻 台灣水鹿 和 3 隻 台灣野山羊。但法院認定：這些被告全為原住民，且其獵捕行為屬於「非營利、供自用」範疇，符合今年 2 月修訂的 野生動物保育法 第 21 條之 1 中的「除罪」新規，故不構成刑事犯罪。法院指出，今年 2 月 18 日，保育法配合 釋字第803號解釋 及最高法院相關判例，針對原住民族傳統獵捕行為做出重大修正：若原住民出於非營利且自用目的，縱使獵捕、宰殺保育類野生動物，也不應被以刑法論罪，僅可能面臨行政罰。此次裁決正是依照此修法精神作出只對「營利販售」情形加重刑責。因此，屏東地院認為，本案屬於合法的「非營利自用」狀況，不予刑事定罪；至於是否須處以行政罰，則交由主管機關依據法律另行評估。換言之，這 9 名獵人雖然確實獵殺多隻保育類動物，但在新制度下，無法被追究刑責。此判決一出，立即在網路與野保團體間引起激烈討論。支持者認為，修法是尊重原住民族文化與傳統獵捕權，亦保障他們的生存方式不被過度刑罰；但反對者則憂心，此一判例恐成為「黑熊宰殺免刑」的前例，削弱對保育類野生動物的保護力度，也可能助長未來「買賣包裝成自用」的灰色空間。長久以來被列為保育重點、數量稀少的台灣黑熊，能否承受這樣的法律鬆綁，成為不少人懷疑的焦點。同時，部分環保人士與社會觀察者也呼籲政府機關，除了依法行政處罰之外，更應強化野生動物保育觀念、提高監督與追蹤機制，防止「自用」成為濫捕、過度獵殺的擋箭牌。否則，就算法律形式上允許，自然生態與物種存續仍可能面臨嚴峻考驗。
賴瑞隆攜8立委提三訴求 點名高南屏藍營參選人速審院版財劃法
藍白昨（25）日再度封殺行政院版《財政收支劃分法》，引發綠營強烈不滿。立委賴瑞隆號召八位南部立委今（26）日舉行「柯志恩、謝龍介、蘇清泉站出來！不要拖延杯葛院版財劃法」記者會提出三點訴求，呼籲三人正面回應地方需求，停止為藍白財劃法錯誤護航，並應公開支持院版草案，還給南部縣市合理的對待。賴瑞隆強調，過去一年藍白在毫無充分溝通下兩度匆促修法，尤其是由國民黨智庫執行長柯志恩主導、力推的「獨厚首都3％」條文，不但讓「富者更富、貧者更貧」，更進一步加劇南北失衡。如今行政院提出院版草案納入他主張的相關指標，盼能導正對南部極度不公平的分配結構，藍白卻選擇在程序委員會封殺，連討論機會都不給，「這才是最不負責任、最欺負南部居民的做法。」林俊憲則指出，藍白封殺政院版《財劃法》，為北部的一己之利，推垮中央財力，導致中央舉債暴增至5,638億元，違反《公共債務法》上限，也加劇南北失衡。台南看似獲分配較多統籌分配稅款，實際卻是六都增加最少、增幅倒數；而政院版本將農漁產值、人口、土地面積、污染防治等納入指標，對台南更為公平，且計畫型補助維持舊制，也有助鐵路地下化與捷運等重大建設所需的中央支持。陳亭妃提到，國民黨雖然聲稱已增加地方財源，但實際從《財劃法》各項分配，再加上計畫型補助與一般型補助被剝奪後，「台南整整少了159億」。她點名國民黨立委謝龍介，要求正面回應財劃法問題，面對台南市民對預算縮減的質疑，不要只是一直配合全體國民黨立委模糊、欺騙台南市民，趕快出來給民眾一個合理的交代。徐富癸表示，屏東縣作為農業以及高齡化的縣市，在行政院新出爐的財劃法中是主要受惠的縣市。藍白兩黨在程序委員會就預先否決，讓法案連討論的機會都沒有，同住屏東的蘇清泉委員卻一聲不吭，這樣做為想選縣長的候選人恐怕格局不足。藍白兩黨聲稱因為財政部給不出試算表，所以否決法案，請問藍白兩黨去年在提案財劃法有附上試算表給所有委員參考嗎？甚至條文錯誤要讓修法再來一次，這樣有資格用沒有試算表作為理由否決院版財劃法嗎？伍麗華表示，財劃法修正後，她最關切的是高雄三個山地原住民區，那瑪夏區、茂林區、桃源區，在去年底立院通過的財劃法下，將變成「爹不疼、娘不愛」的窘境，讓原住民區財源更加艱困。原先山地原住民區就已經受限於地方制度法，長年財政仰賴中央挹注，好不容易上周才剛通過新版的地方制度法，確保山地原住民區的財源健全；但是，財劃法對地方的影響遠不只這些，以屏東為例，縣府的經費多寡，將直接影響到9個原住民鄉能得到的財源，牽動原鄉的治水、救災、公共建設等經費，而人民是最不該無端被捲入這場政治鬥爭當中的犧牲品。
清晨僅11.7℃破入秋新低！ 今晚起轉濕涼
今天（26日）持續受東北季風影響，清晨各地偏涼，清晨最低溫出現在苗栗公館鄉僅11.7度，是今年入秋以來新低溫。中央氣象署提醒，今晚至明日（27日）水氣稍增多，台灣北部、東半部地區及恆春半島有局部短暫雨，南部地區及中部山區有零星短暫雨。氣象署在今晨4時許發布陸上強風特報，因東北風偏強，今晨至明晚新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、台南市、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、台東縣（含蘭嶼、綠島）、澎湖縣、金門縣、連江縣局部地區有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率（黃色燈號），請注意。陸上強風特報。（圖／中央氣象署）氣象專家吳德榮在「氣象應用推廣基金會」專欄「洩天機教室」撰文道，今晨截至5時2分各縣市平地最低氣溫為苗栗（公館鄉）的11.7度，各地區平地的最低氣溫約在13至15度：北部（新北石門區）15.4度、中部（雲林古坑鄉）13.0度、南部（台南新化區）14.0度、東部（宜蘭三星鄉）14.8度。吳德榮指出，今晨觀測資料顯示，結構鬆散的高層雲系通過，無降水回波，東北部局部零星飄雨。最新歐洲模式（ECMWF）模擬顯示，今日東北季風減弱，各地晴時多雲；白天北台偏涼、中南部舒適，各地早晚偏涼微冷。各地區氣溫為：北部15至23度、中部13至28度、南部14至29度、東部15至26度。吳德榮提到，明天另一東北季風挾東南側水氣，迎風面北部、東半部有局部短暫雨的機率，背風面多雲時晴。週五（28日）水氣東移，迎風面轉乾，週六、日（29、30日）大陸高壓影響，連續3天各地晴朗穩定，氣溫逐日升，日夜溫差大；連3天的清晨、因輻射冷卻加成、部分平地將岀現12度左右的最低氣溫。吳德榮表示，下週一（12月1日）輕颱「天琴」外移的高層雲系通過，東北季風低層水氣略增，迎風面轉有局部短暫雨的機率，西半部雲量稍增，北台氣溫下降。下週二（12月2日）迎風面再轉乾，各地轉晴朗穩定。吳德榮說，熱帶低壓TD30昨天（25日）晚間8時發展為輕颱「天琴」，最新氣象署路徑潛勢預測圖顯示，「天琴」進入南海，向西北西前進，持續增強，第4、5天「不確定性」雖持續擴大，但無侵台機率。輕颱「天琴」持續朝西北西前進。（圖／中央氣象署）氣象專家林得恩於臉書粉專「林老師氣象站」發文表示，「今晚起，水氣增多！」原位於菲律賓西方海面的熱帶性低氣壓TD30，於昨晚增強發展為輕度颱風「天琴」，預測未來將朝西北西方向移動，進入南海後，強度還有再增強的趨勢；目前評估，其對台灣並無直接影響。林得恩提醒，受東北季風影響，今白天天氣穩定，晚起至明日，由於環境水氣增加，北部、東半部地區及恆春半島轉為有局部短暫雨的天氣，體感更覺濕涼，南部地區及中部山區亦有零星降雨機率，外出建議攜帶雨具備用。根據《ETtoday新聞雲》報導，氣象署預報員賴欣國表示，今清全台最低溫出現在苗栗縣公館僅11.7度，是今年入秋以來新低溫。輕颱「天琴」今晨2時中心位置在鵝鑾鼻南方1160公里處，預計未來會朝西北西往南海前進，其中高層水氣將於今晚到明天透過西南風帶來台灣，屆時各地雲量增多，南部、花東地區及中部山區偶有降雨。
屏東綠鬣蜥氾濫成災 議員促列天然災害補助
屏東綠鬣蜥氾濫成災，縣政府雖推移除獎勵與圍網補助，但今年截至11月累計移除數破10萬隻再創新高，為農民成立「獵龍小組」的縣議員洪宗麒認為，相關政策未替農友著想，甚至還擾民，應開放全民捕獵、挖蛋獎勵措施，並將其列入天然災害補助。對此，屏縣府表示，相關政策將檢討改進，並向中央建議修改相關規範。洪宗麒相當關心綠鬣蜥災害問題，不僅成立「獵龍小組」，平均每2、3天就出動一次，曾一夜帶領獵人捕捉300餘隻綠鬣蜥，但綠鬣蜥數量卻不減反增，農害也愈來愈嚴重。洪宗麒直言，「這是件很可怕的事！」會有這樣的狀況，是因縣府政策有問題，且未真正理解農友的感受。洪宗麒指出，以移除獎勵為例，目前縣府規定只有執照獵人可拿綠鬣蜥兌換禮券，同時鼓勵農友通報，再由委外承包商出動獵人，但捉綠鬣蜥具時效性，有多少農友等不及只好自己捉捕，但他們抓到綠鬣蜥後，不僅無獎勵，還因不知如何處理屍體，導致「棄屍」亂象。「難道自己的農田自己顧，不該值得鼓勵嗎？」洪宗麒質疑，獎勵開放農友甚至全民獵捕的執行力，應該不會比縣府承包商差吧？且至少不會有弊案發生，因為職業獵人與農友的捕獵心態不同，農友一心想除害、守農作，絕對不會因為獎勵制度而「捉大放小」。另外，對於屏縣府在今年10月推出的「屏東縣紅豆田圍網防治綠鬣蜥入侵專案補助作業」，1公頃最高可補助2000元。洪宗麒無奈表示，綠鬣蜥不只會吃紅豆，還有其他作物，而且申請補助程序繁瑣，還要農會人員親自到場拍攝設置前後的畫面，根本擾民。洪宗麒建議，縣府若因擔憂綠鬣蜥會傷人而鼓勵專業捕獵，那應該推「挖蛋獎勵」，移除綠鬣蜥的蛋既安全又能有效根除，此外，綠鬣蜥之亂也應列入天然災害補助，政府既然無法解決問題，就該給予應有的補助措施。對此，縣府農業處表示，相關政策將檢討改進，而移除獎勵是遵循中央規範，已多次建議中央可開放全民獵捕，將持續努力溝通。
屏東恆春旅遊醫院「救護車」被砸毀 疑葬儀社老闆不滿前員工搶生意洩憤
屏東縣恆春旅遊醫院22日晚間發生砸車事件，院內停車場的兩輛救護車遭人持球棒砸毀，造成擋風玻璃破碎。警方調查後發現，疑因葬儀社老闆不滿前員工離職後自立門戶、承接該醫院的葬儀業務，竟夥同友人持球棒闖入停車場砸車洩憤，目前已鎖定兩名犯嫌身分追查中。恆春分局22日晚間7時許接獲通報，指恆春旅遊醫院停車場內的兩輛救護車遭到破壞。警方調閱監視器發現，兩名男子騎機車雙載進入院區，由員工出入口進入醫院停車場，持球棒朝著救護車猛砸，造成前擋玻璃破碎後揚長而去。警方初步調查，涉案的陳姓、郭姓男子共同經營葬儀社，盧姓男子原為其員工，離職後另立公司並承接恆春旅遊醫院的相關業務，疑似造成原公司不滿。陳、郭2人因認為生意遭「搶走」，故持球棒砸毀盧男使用的救護車及院方救護車。由於兩輛救護車前擋玻璃破裂嚴重，將影響視線與執勤安全，院方目前正緊急調度替代車輛。警方表示，犯嫌身分已掌握，將全力追緝到案，依法究辦。
獅王瀑布3山友遭突發落石砸中 滑落百公尺山坡黑鷹急飛吊掛
屏東縣瑪家鄉知名戲水秘境「獅王瀑布」22日下午驚傳落石意外，3名相約前往瀑布戲水的山友，行經瀑布上方約百公尺處時，竟遇到突如其來的落石襲擊，3人措手不及連人帶石滑落陡坡，當場受傷、受困，情況一度相當危急。屏東縣消防局於下午1時33分接獲報案後，隨即啟動救援機制，派出6車14名救難人員前往現場。然而，抵達山區後才發現，獅王瀑布周邊地形險峻、碎石遍布，加上傷者位於高處，坡度陡峭、植被濃密，使得要以人力徒步搬運下山幾乎不可能，任何一個步伐都有可能造成二次事故。救援行動瞬間陷入極高難度。盡管環境惡劣，救難隊仍成功攀上傷者所在位置，初步評估3人皆意識清楚，但傷勢相當不輕。兩名男性傷者，分別33與34歲，其中1人右大腿骨折伴隨頭部外傷；另1人則是膝蓋嚴重骨折，無法自行移動。1名34歲女性傷者情況更危急，疑似出現顱底骨折症狀，必須儘速送醫處置，鑑於現場地形難以進行後送，指揮官立刻向消防署申請空勤總隊支援，以空中方式執行最安全的撤離作業。空勤總隊接獲任務後，立即派遣黑鷹直升機前往。經過定位與協調，直升機於下午5時5分抵達，並迅速完成高空吊掛作業，將3名傷者平安吊掛上機。短短10分鐘後，黑鷹便將傷者送至山下，由待命救護車火速接手，將3人緊急送往屏東基督教醫院治療。
全台首張AI空污罰單屏東開出！ 工廠排黑煙超標遭罰21萬
傳統空污稽查常受限於污染排放的瞬時性與環境條件干擾，讓環保人員到場時難以確認違規事實。屏東縣環保局導入工廠煙囪排煙不透光率AI影像判定科技，成功揪出工廠黑煙排放超標案件，經環境部檢核後，日前開出全台第1張運用AI科技執法的空污罰單。環保局表示，在這次執法案例中，目標對象疑似有不定時短暫黑煙排放嫌疑，並有多起民眾陳情紀錄，但傳統稽查工具難以有效蒐證，導致違法行為不易舉證而逍遙法外。最後業者被依違反空氣污染防制法裁罰21萬元，並在昨（20）日繳清。環保局說明，排放管道AI影像判定系統結合監視影像、雲端演算與不透光率分析模型，可自動辨識煙羽顏色、濃度與持續時間，當系統不透光率判定值可直接作為告發依據，讓執法由被動轉為主動、即時化，相較於人員稽查，可有效提升查獲率。屏東縣環保局以工廠煙囪排煙不透光率AI影像判定科技，抓到工廠排放黑煙，並開出全台首張運用AI科技執法的空污罰單。（圖／屏東縣環保局提供）環保局指出，這種新標準方法運用智慧影像系統進行長期連續監測，並結合數位簽章確保資料品質與安全性，有效克服傳統人力稽查的限制。此外，其判定結果排除人為的主觀因素，更可確保執法公信力，助力環境精準執法。環保局強調，「智慧稽查、科技執法」的環保治理新模式，必能有效遏止違法行為，未來將持續精進科技執法的質與量，加強污染源查緝。同時呼籲業者應摒除僥倖心態，落實自主管理、提升污染防制能力，這才是企業永續經營根本之道。環保局為強化空氣污染排放監控與稽查效能，去年引進制高點AI偵煙科技，遏止廢棄物露天燃燒行為，今年再導入工廠煙囪排煙不透光率AI影像判定科技。
屏東23歲男「無照＋沒戴安全帽」雙違規害人害己 遭警連開罰單
屏東縣來義鄉南和堤防道路5日中午發生一起驚險車禍，1名22歲李姓男子駕駛自小客車行經該路段時，與對向23歲王姓男子所騎乘的機車發生擦撞。碰撞瞬間，機車上的王姓騎士以及後座乘客雙雙摔倒受傷，現場情況一度混亂，所幸兩人都意識清楚，隨後由救護人員送醫救治。潮州警分局於當日12時30分左右接獲報案，警方到場後立即協助處理現場並疏導交通。經初步了解，事故發生地點為當地堤防道路，雖車流不大，但視線較狹窄、彎道多，行車需特別留意。警方在檢測雙方駕駛酒測值後確認，2人皆為0，排除酒駕可能。然而，警方後續調查卻發現，23歲的王姓騎士不僅無照駕駛，事故當時他與後座乘客都未戴安全帽，等於同時違反數項交通安全規定。警方當場依法告發，違規行為一條都不放過。至於事故責任歸屬，警方已釐清並完成相關筆錄，也依程序將案件資料轉介至來義鄉調解委員會，協助雙方後續處理賠償事宜。警方表示，無照騎車本來就是高風險行為，再加上未戴安全帽，若遇上事故，受傷程度往往加倍嚴重。這次幸運只造成兩人受傷，並無生命危險，但仍希望此事件能提醒民眾務必遵守交通規則，切勿心存僥倖。警方也強調，後續會依事故肇因判定，如另外查出相關違規行為，也將依法舉發不手軟。
「來中油，好方便」台灣中油響應世界廁所日 公廁清潔總動員
台灣中油公司今(19)日於新竹市公道五加油站舉辦「2025年世界廁所日：來中油，好方便 公廁清潔總動員」活動，全台中油體系加油站同步清掃廁所，展現對公廁衛生的重視，更呼應環境部倡導提升國人如廁素養及推動低碳永續公廁，全員參與打造優質公廁文化。台灣中油副總經理羅博童帶頭清洗廁所。（圖片提供／中油） 聯合國將每年的11月19日訂為世界廁所日(World Toilet Day)，114年主題為「變動世界中的衛生設施（Sanitation in a changing world）」，並強調「我們永遠需要廁所（We’ll always need the toilet）」，即使面臨氣候變遷、人口成長等挑戰，擁有安全、可近用且具尊嚴的衛生設施，仍是人類基本需求與公共健康的核心。 台灣中油連續第5年響應世界廁所日舉辦公廁清潔活動，副總經理羅博童在新竹市公道五加盟站進行啟動儀式，邀請環境部和新竹市政府共同參與，攜手全台1,937座加油站一起彎腰清潔公廁，以具體行動落實聯合國永續發展目標，提供民眾乾淨衛生、便利舒適、安全友善的如廁環境。「來中油好方便」公廁清潔總動員活動上午啟動，帶領全台加油站一起清掃廁所。（圖片提供／中油） 台灣中油長期深耕公廁文化深獲各界肯定，在環境部114年舉辦的績優公廁評比中，桃園市龍岡加油站及台中市外埔加油站雙雙獲頒「企業提供類特優獎」，台東縣豐榮站則獲「地方政府推薦類特優獎」及「績優清潔單位獎」兩項殊榮，充分展現台灣中油在公廁維護與服務品質上的用心。 在致力提供優質如廁環境同時，台灣中油更將「低碳與永續」概念導入加油站營運，南投縣草屯新豐加油站及屏東縣長治加油站均獲綠建築標章認證，廁所採用節能照明及台灣原生植物綠化等，以推動低碳永續公廁。 配合世界廁所日活動，台灣中油官方臉書粉絲專頁自11月19日至26日舉辦主題抽獎活動，邀請民眾留言分享優質如廁體驗，讓更多人看見台灣中油推動「來中油，好方便」的努力與成果。