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老爺式旅行探索台灣聲景 北管演奏、DJ打碟、卑南古謠9路線登場
疫後海外旅遊市場全面復甦，國旅也面臨轉型挑戰。看準旅客逐漸對走馬看花、純消費式踩點行程感到疲乏，老爺酒店集團自2022年起推動「老爺式旅行」企劃，今年以「島嶼的弦外之音」為主題，從音樂與聲音出發，結合地方文化、藝術、生活風格與旅行哲學，即日起至10月底在全台推出9條深度城市路線，雙人成行每晚最低3,599元起。老爺酒店集團執行長沈方正表示，台灣擁有許多珍貴的觀光資源，應透過主題式旅行玩法，進一步發掘不同城市的面貌，翻轉旅人對國旅的印象，相關深度旅遊內容也有機會成為吸引海外旅客來台的特色行程，希望大家到每個城市，不只是體驗住宿，也能有不同收穫。因應旅客對深度體驗的需求，老爺酒店集團自2022年起推動「老爺式旅行」，今年以音樂與聲音為主軸，規劃9條特色路線，帶領旅人從不同世代、族群與城市場景，認識台灣的聲音記憶。行程內容涵蓋宮廟北管鑼鼓、黑膠唱片、民歌、原住民族古謠，以及歌劇院後台等文化體驗。礁溪老爺酒店「體驗北管爭鳴與百年信仰」路線，走訪開漳聖王靈惠廟了解軒社及廟宇文化，旅人可體驗北管樂器演奏。（圖／老爺酒店提供）像是，礁溪老爺酒店推出「北管爭鳴與百年信仰」路線，旅客可前往復蘭社認識北管樂器並親手演奏，接著參訪胡琴工坊，了解木材如何經由職人雕琢，轉化為獨特聲音，將原本較難接觸的在地生活，轉譯為具有朝聖意義的深度旅程。行程包含一泊二食及專人導覽，每晚11,900元起。此外，業者也規劃10月「遶境特別場」，帶領旅客參與宜蘭代表性民俗活動「蘭陽媽祖文化節」，走入遶境隊伍，近距離觀察陣頭、神將與北管樂隊的演出。 另外，位於台北精華地段的老爺會館，則推出「走讀地下舞廳歷史與白日黑膠派對」，以探索台北DJ派對文化為主題，由不同世代DJ帶領旅客走讀林森北路與晴光商圈的舞廳歷史。老爺會館行程由DJ領路，以歷史走讀與白日派對重溫昔日Disco熱潮，雙人住宿含遊程體驗與早餐每晚3,599元起。（圖／林榮芳攝）行程中，旅客將前往鹹酥雞酒吧「Razzle Dazzle」，參與白日DJ派對；接著走進咖啡廳「聲色 Sounds Good」，聆賞經典黑膠、觸摸跨時代的音樂載體，並體驗個人專屬的One take唱片直刻，將自己的聲音記憶製作成黑膠唱片帶回家。雙人含早餐及導覽，每晚3,599元起。老爺酒店集團也規劃台中、知本等地的特色行程，包括走進台中國家歌劇院後台，探索建築空間與聲音碰撞所產生的火花；以及深入知本部落，聆聽卑南族古謠，從不同地域與族群的音樂脈動，認識台灣多元的人文風景。沈方正表示，今年老爺式旅行希望以音樂作為探索城市的濾鏡，讓旅人不只看見景點，也能聽見地方的歷史、信仰、生活與情感，進一步將台灣特有的聲音記憶轉化為深度旅遊的體驗。
美伊衝突升級！伊朗稱擊落3架F-35 約旦基地遭飛彈襲擊
美伊衝突持續升高，美軍30日恢復對伊朗展開新一波空襲後，伊朗伊斯蘭革命衛隊（Islamic Revolutionary Guard Corps，IRGC）隨即宣布展開報復行動，向約旦境內的阿茲拉克空軍基地（Al-Azraq Air Base）發射多枚彈道飛彈。革命衛隊宣稱，飛彈擊中基地停機坪及維修設施，摧毀3架美軍F-35匿蹤戰鬥機、重創另外3架，同時造成多名美軍軍官、技術與維修人員死傷。不過，截至目前，美國軍方及約旦官方均未證實相關戰果，外界也無法透過獨立管道驗證伊朗的說法。伊朗革命衛隊表示，飛彈命中約旦阿茲拉克空軍基地停機坪與維修設施，並宣稱重創美軍F-35戰機。綜合半島電視台（Al Jazeera）、土耳其國營安納杜魯新聞社（Anadolu Agency）、伊朗《法斯通訊社》（Fars News Agency）及多家外媒報導，革命衛隊表示，美軍30日稍早針對伊朗南部葛希姆島（Qeshm Island）發動空襲，兩處民宅遭炸毀，造成一家五口中的父親、母親及一名孩童死亡，另外兩名兒童受傷。伊朗將這起事件視為針對平民的攻擊，並以此作為發動飛彈反擊的理由。葛希姆島位於荷莫茲海峽，鄰近伊朗重要港口阿巴斯港（Bandar Abbas），不僅是伊朗最大的島嶼，也是波斯灣最大的島嶼，長期被視為控制波斯灣航運的重要戰略據點。革命衛隊強調，美軍空襲造成無辜家庭死傷，因此決定鎖定駐有美軍F-35戰機的阿茲拉克空軍基地實施報復。根據革命衛隊公布內容，多枚彈道飛彈命中基地停機坪與維修棚廠，不僅完全摧毀3架F-35戰機，另有3架戰機遭嚴重損壞，多名軍官、技術人員及維修人員也在攻擊中喪生。革命衛隊在聲明中批評，美軍「趁夜襲擊熟睡中的平民家庭」，並表示伊朗將持續反擊，直到「最後一名美軍占領者離開伊斯蘭土地」為止。另一方面，約旦軍方表示，30日成功攔截5枚射向境內的飛彈，這也是連續第4天攔截伊朗發射的飛彈或無人機；此前27日至29日，約旦分別攔截2架無人機、1架無人機及5枚飛彈，顯示區域防空系統持續處於高度戒備狀態。美軍中央司令部（CENTCOM）則宣布，已完成針對伊朗革命衛隊多處軍事設施的新一輪空襲，作為回應伊朗攻擊駐中東美軍基地的行動。不過，美方至今仍未證實F-35戰機遭擊毀、美軍人員死傷或基地受創等內容；約旦官方也未證實阿茲拉克空軍基地遭受重大損害。值得注意的是，自本輪美伊衝突升溫以來，伊朗曾多次宣稱成功打擊美軍目標，但相關戰果往往遭美方否認；另一方面，美軍也曾因資訊揭露有限，被外界質疑淡化部分損失。因此，目前雙方公布的戰況仍存在明顯落差，實際戰損與傷亡情況仍有待更多獨立資訊進一步查證。伊朗宣稱摧毀3架美軍F-35戰機，但截至目前，美方尚未證實相關說法。（圖／翻攝自X，@MayadeenEnglish）
防衛省罕見公布：中俄海軍在日本EEZ內「舉行實彈演習」
日本防衛省20日指出，中國大陸與俄羅斯海軍艦艇19日在日本所主張的專屬經濟區（EEZ）太平洋海域內，進行聯合實彈演習，引發日本高度關注。據悉，這也是東京首次公開宣布外國艦艇，在日本EEZ內進行實彈演習的案例。據《南華早報》報導，日本防衛大臣小泉進次郎20日在英國「法恩堡國際航空展」（Farnborough International Airshow）發表演說時，率先揭露中俄兩國海軍在日本EEZ內舉行實彈演習的內幕。日本防衛省隨後也證實，監測到2艘中國飛彈驅逐艦及1艘中國補給艦，與1艘俄羅斯巡防艦出現在「沖之鳥礁」西南約330公里處，並朝東北方向航行。防衛省補充，其中1艘中國驅逐艦之後被確認在距離沖之鳥礁西南約180公里、位於日本所主張的EEZ內實施演習，而俄羅斯巡防艦則停留在附近海域。此外，中國軍艦人員在演習開始前，已向周邊海域船舶通報演習位置及持續時間。沖之鳥礁是1座位於菲律賓海的珊瑚環礁，距離東京以南約1,740公里。在滿潮時，海面上僅露出2塊極小的岩石。依據國際法，這樣的自然地形不足以據此主張周邊海域為EEZ。為解決這項問題，日本「偷吃步」的在環礁上興建混凝土結構，使其具有「島嶼」地位，進而讓東京得以主張面積達40萬平方公里的EEZ，尤其這片海域被認為在資源開發與國防戰略方面，都具有重要意義。日本防衛省稱，這是東京首次公開宣布外國艦艇，在日本EEZ內進行實彈演習的案例，並指出此類演習可能危及附近海域航行船隻的安全。日本為此已透過外交管道與中國進行交涉，並持續在相關海域執行監視與警戒任務。報導補充，中國與俄羅斯近年來持續擴大軍事合作，包括多次舉行聯合演習。今年6月27日，中俄兩國空軍曾在日本海、東海及西太平洋上空實施聯合轟炸機巡航。當時共有超過15架軍機參與，包括俄羅斯「Tu-95MS戰略轟炸機」及中國「轟-6K轟炸機」，並由戰鬥機及空中加油機護航，促使日本與南韓緊急派遣戰鬥機升空應對。此外，中俄兩國也於7月5日至13日在中國東部沿海舉行年度聯合海軍演習「海上聯合2026」。俄羅斯太平洋艦隊派遣巡洋艦、護衛艦、柴電潛艦及救援艦參演，中國北部戰區則派出2艘驅逐艦、1艘巡防艦、1艘潛艦、1艘補給艦及1艘救援艦共同參與。在最近1次的演習中，中俄兩國海軍實施了偵察、防空、飛彈防禦及對海打擊等科目，隨後又在太平洋1處未公開地點展開聯合海上巡邏。
耗時7年斥資千萬！紀錄片《終戰那一天》定檔 掀「歷史補課」潮
紀錄片《終戰那一天》定檔於8月14日上映，以台灣人親身經歷二戰的真實記憶為核心，帶領觀眾走回阿公阿媽那一代人，聽聽那個鮮少被訴說的生命故事，完成一堂屬於台灣人的「歷史補課」。其中一段歷史記憶，已故前總統府資政彭明敏想起戰爭經歷的一切，透過親口講述，彷彿事情就發生在眼前。1945年美軍在日進行飛機掃射時，船上的他被擊中昏倒、左手斷掉，「我拿著手從船上跑出來，跑下來街上四處找醫生」。紀錄片《終戰那一天》中，與談人林昶佐（左）訪問已故前總統府資政（右）彭明敏。（圖／放假影像）紀錄片《終戰那一天》原為書籍，而後由導演盧慈穎徵得作者群同意進行改編，加入說書人與經歷過二戰時代的受訪者對話，期許藉由這樣的方式，召喚台灣人共同的生命記憶。片中收錄許多二戰時期與戰後畫面，對於如此珍貴的歷史影像，導演盧慈穎透露，影片授權來源遍及美國、日本、英國、加拿大與台灣，光是版權費與修復上色已花費超過500萬，製作成本至今已逾千萬，只為讓觀眾一窺過去的台灣是什麼樣子，再次認識這座島嶼的故事。此次釋出「老年版」海報，以6位受訪者彭明敏、東俊賢、楊馥成、黃金桂、蕭錦文、李遷嬌老年照片作為重點，與談人林昶佐撐著傘看向前方瀰漫的戰爭煙硝，回望那個時代的種種不易。二戰結束後，回到台灣這片熟悉的土地，眼前的景象與眾人離開前截然不同，「要出去的時候是日本的太陽旗，回來變成青天白日」。赴日學習製造自殺攻擊機的少年工東俊賢、輾轉在新加坡與緬甸服役的楊馥成與蕭錦文、親歷台北空襲的黃金桂，以及遠赴香港擔任看護助手的李遷嬌，他們來自台灣各地，在二戰前後有著不同的遭遇和處境，生活在那個身份認同帶有衝突與尷尬的年代，和林昶佐對談的過程中，他們將自己經歷過的、感受到的娓娓道來。
《寡婦灣》狂掃艾美獎19項入圍 第二季令人期待
Apple TV全球熱門口碑影集《寡婦灣》（Widow's Bay）以19項提名成為本屆艾美獎獲提名最多的影集之一。以人物為導向並融合真實恐怖元素的喜劇影集《寡婦灣》，本次除了將角逐最佳喜劇影集外，更一舉入圍6項演技類獎項，包括馬修瑞斯（Matthew Rhys）將角逐最佳喜劇類男主角，凱特奧弗林（Kate O'Flynn）、戴爾迪基（Dale Dickey）及史蒂芬魯特（Stephen Root）入圍最佳喜劇類配角，漢米許林克萊特（Hamish Linklater）與貝蒂吉爾平（Betty Gilpin）則雙雙入圍最佳喜劇類客串演員。此外，也獲最佳導演、最佳編劇及最佳剪輯等多項技術類獎項提名。《寡婦灣》（Widow's Bay）自全球上線以來，迅速在爛番茄評論網獲得新鮮認證，並獲外媒一致盛讚，被譽為「年度最佳新影集」、「今夏最強影集」、「目前串流平台最令人驚喜的作品之一」、「前所未見的全新體驗」、「完美呈現」以及「寶藏影集」等高度好評。Apple TV日前也正式宣布續訂第二季，並同時宣布與主要創作者凱蒂迪波爾德（Katie Dippold）簽訂全新合作協議。《寡婦灣》（Widow's Bay）第一季全集數於Apple TV熱播中。馬修瑞斯飾演一位深受困擾的市長，正試圖透過旅遊業振興他的島嶼社區。（圖／Apple TV提供）《寡婦灣》的故事背景設定在一個看似平靜、實則暗潮洶湧的海島小鎮。馬修瑞斯所飾演的市長一心想振興這個陷入困境的社區，卻面臨重重挑戰，不僅島上沒有 Wi-Fi、手機訊號時有時無，還得應付一群深信小島遭受詛咒的迷信居民。他渴望贏得居民的尊重，卻屢屢碰壁，在眾人眼中是個膽小懦弱之人。儘管如此，他仍決心為青春期的兒子打造更美好的未來，並將這座小島打造成熱門旅遊勝地。令人意想不到的是，他竟然成功吸引遊客紛紛造訪。然而，居民口中的警告也一語成讖，沉寂數十年後，那些曾被認為荒誕不經的古老傳說，開始一一成真。「從觀眾踏入《寡婦灣》的那一刻起，就被凱蒂迪波爾德、村井浩、馬修瑞斯以及整個團隊所打造的每一個詭異謎團、出乎意料的笑點和被詛咒的秘密深深吸引，」Apple TV節目主管Matt Cherniss表示，「這已成為一部人人熱議的話題，我們很興奮能看到全球觀眾持續熱情擁抱它，我們迫不及待要帶領大家重返《寡婦灣》開啟全新篇章。」談及第二季，主要創作人、製片兼監製凱蒂迪波爾德（Katie Dippold）則語帶玄機地表示：「第二季的故事將圍繞著島上美好的一切展開，沒有任何值得擔心的事情。」令人耐人尋味的描述，也為第二季埋下伏筆，也讓觀眾更加期待故事將如何發展。《寡婦灣》（Widow's Bay）第一季於Apple TV現正熱播中。馬修瑞斯因《寡婦灣》入圍艾美獎喜劇類最佳男主角獎。（圖／Apple TV提供）
「救命聲四起」富國島船難15死 越南逮船長全面調查
越南知名旅遊勝地富國島（Phu Quoc）日前發生重大船難，一艘載有印度旅行團的快艇出海後不久突然翻覆，造成15名印度籍遊客死亡、多人受傷。越南警方事後拘留57歲船長，依涉嫌違反水路交通安全規定展開調查。越南政府除與印度合作協助罹難者家屬及倖存者返國，也宣布暫停安泰群島快艇觀光營運，全面檢討海上旅遊安全管理，以防悲劇重演。越南警方拘留57歲船長，並全面調查事故原因，同時檢討海上觀光安全措施。（圖／達志／美聯社）綜合《美聯社》、《Hindustan Times》、《NDTV》、《The Times of India》、《The Statesman》及《The Tribune》等外媒報導，事故發生於7月11日，一艘載有32名印度遊客及4名船員的快艇，從越南最大島嶼富國島附近的梅魯外島（Hon May Rut Ngoai）出發，準備返回港口，不料離岸不到500公尺便發生翻覆事故。目擊意外的印度遊客艾希什庫馬爾（Ashish Kumar）表示，船隻「連半公里都還沒開到就翻了」，所有人當下只能不停高喊「救命！救命！」，現場陷入一片混亂。多名目擊者指出，事發時海面風浪相當大，一道巨浪打向船身後，驚慌的乘客幾乎同時擠向同一側，導致快艇瞬間失去平衡，短短數秒內便整艘翻覆。另有民眾表示，部分乘客一度受困翻覆船體內，增加搜救難度。越南媒體曝光的畫面顯示，事故發生時海面風強浪急，搜救人員不斷向落海旅客拋擲救生圈，並出動水上摩托車往返海面與岸邊運送倖存者，岸上民眾也立即投入急救。不過，有倖存者表示，若醫療救援能更快抵達，或許還有更多人能夠獲救。事故共造成15名印度籍遊客喪命，多人受傷。目前已有16名傷者完成治療出院，並陸續返回印度，另有1名傷者仍因傷勢嚴重，在越南醫院接受治療，情況危急。越南警方已拘留57歲船長阮鴻海（Nguyen Hong Hai），他是安江省（An Giang）居民，目前因涉嫌違反水路交通安全相關規定接受調查。調查人員已完成現場勘驗，並持續蒐集證據、調閱相關資料及訪談船員、倖存者與目擊民眾，釐清事故真正原因。官方指出，事發當時海象惡劣，且部分乘客雖然在出航前曾接受安全說明，卻未依規定穿著救生衣，是否因此導致傷亡擴大，仍有待進一步調查確認。越南總理已指示中央及地方政府與印度相關單位密切合作，全力協助傷者、罹難者家屬及善後工作，並加速遺體運返程序。越南也在胡志明市及河內設立聯絡中心（Control Room），提供家屬即時資訊與必要協助。印度駐越南大使館及印度各地方政府也持續協調醫療、返國及後續支援事宜。印度智慧型手機品牌Lava International也證實，公司部分員工及經銷合作夥伴就在這次旅行團中，不幸遭遇船難。公司表示，目前首要任務是全力協助受影響員工及家屬，提供一切必要支援。事件發生後，越南政府已宣布暫停安泰群島所有快艇觀光行程，並展開全面性的海上運輸安全檢討，包括清查管理制度漏洞、檢視船舶安全規範、追究相關責任及研擬改革措施，避免類似事件再次發生。外媒指出，近年越南已成為印度旅客快速成長的熱門旅遊目的地，但此次重大船難發生後，再度引發外界對當地海上觀光安全的憂慮。尤其距離去年造成重大死傷的下龍灣（Ha Long Bay）船難僅約一年，越南接連發生重大海難，也讓當地熱門觀光海域的航運安全管理再次受到嚴格檢視。
美菲14國紀念「南海仲裁案」10週年！北京5點聲明回嗆：域外國家才是最大威脅
中國大陸外交部昨（12日）在南海仲裁案10週年之際，強烈反駁美國與菲律賓領銜的14國聯合聲明，指控美國及其盟友的軍事部署和煽風點火，才是南海局勢面臨的主要挑戰；同時重申中國對南海擁有歷史性權利，並拒絕承認中國全程都沒有參與的2016年荷蘭海牙（The Hague）仲裁裁決。美國、菲律賓、澳洲、加拿大、愛沙尼亞、德國、義大利、日本、拉脫維亞、立陶宛、紐西蘭、羅馬尼亞、斯洛維尼亞及英國，於12日發表「紀念南海仲裁案裁決」10年聯合聲明。對此，大陸外交部當天稍晚亦發表了措辭強硬的5點聲明回擊。聲明第一點強調，中國對南海諸島，包括東沙群島、西沙群島、中沙群島和南沙群島擁有主權；中國南海諸島擁有內水、領海、毗連區、專屬經濟區和大陸架；中國在南海擁有歷史性權利。中國對南海諸島的主權和在南海的相關權益，是在漫長的歷史過程中確立的。早在西元前2世紀的西漢時期，中國人民就在南海航行，並在長期實踐中發現了南海諸島。中國最早並持續、和平、有效地對南海諸島及相關海域行使主權和管轄。南海諸島屬於中國早已成為國際社會的普遍共識。第二點聲明指出，南海是世界上最安全的海上通道之一，南海的航行和飛越自由從來不存在任何問題。中國堅定維護在南海的領土主權和海洋權益，堅定維護南海的和平穩定。針對有關國家在南海的侵權挑釁，中國採取堅定措施捍衛自身權益，合理合法，專業克制。美國等域外國家持續在南海強化軍力部署，橫衝直撞、煽風點火，此種軍事化、脅迫性行徑才是當前南海局勢面臨的主要挑戰。聲明第三點稱，陸地領土問題不屬於《聯合國海洋法公約》調整範圍。海洋劃界爭議已被中國2006年根據《聯合國海洋法公約》第298條作出的聲明排除出《聯合國海洋法公約》強制爭端解決程式。在領土問題和海洋劃界爭議上，中國不接受任何強加於中國的爭端解決方案。中國將繼續遵循聯合國憲章確認的國際法基本原則和國際關係基本準則，包括尊重國家主權和領土完整以及和平解決爭端原則，堅持與直接有關當事國在尊重歷史事實的基礎上，根據國際法，通過談判協商解決南海有關爭議，維護南海和平穩定。第四點則表示，中國在「南海仲裁案」問題上的立場是明確的、一貫的、堅定的。「南海仲裁案」違反「國家同意」、「約定必須遵守」等國際法基本原則，違反《聯合國海洋法公約》本身，更違背南海基本事實。所謂「裁決」是一張非法無效沒有拘束力的廢紙。中國不接受、不承認該「裁決」，反對且不接受任何基於該「裁決」的主張和行動。中國在南海的領土主權和海洋權益任何情況下不受該「裁決」影響。聲明第五點也強調，「裁決」出台十年來，不但沒有解決中菲涉海問題，反而成為菲律賓擴張領土海洋聲索的工具，激化了地區矛盾，並為域外勢力介入南海問題、攪動南海局勢提供了藉口，已成為影響中菲關係和南海和平穩定的「絆腳石」。如果按照「裁決」的標準，很多國家的島礁將失去主張海洋權益的依據。試問，個別支持「裁決」的國家是否已自願放棄本國相應島礁的海洋權益？有關國家持續炒作非法「裁決」，與地區和平穩定的大勢不符，同地區國家和人民謀求發展繁榮的願景相悖，其企圖注定不會得逞。我們敦促有關國家切實尊重中國在南海的領土主權和海洋權益，停止在南海問題上挑事生非，停止破壞南海和平穩定。另據《南華早報》報導，北京還就此議題與東京隔空交鋒。日本外務大臣茂木敏充發表聲明批評中國對仲裁裁決的立場，表示中國拒絕接受2016年裁決「違反以和平方式解決爭端的原則」。北京隨後召見日本駐華大使館高級官員提出抗議。對此，大陸外交部發言人也回擊茂木敏充就「南海仲裁案裁決」發表的談話，指控他公然為非法「裁決」張目，攻擊指責中國合法主張，妄稱日本是南海事務的利益攸關方，「中方對此表示強烈譴責和堅決反對。」陸外交部狠批，日本不是南海當事國，沒有資格對中國在南海的領土主權和海洋權益說三道四。二戰時，日本在中國犯下累累罪行，其中就包括非法侵佔中國南海島礁，給中國和中國人民帶來了深重災難。現在日本打著所謂「利益攸關方」旗號，再次妄圖介入南海，這只會讓世界人民再次想起日本對外侵略擴張的歷史，更加警惕日本「再軍事化」圖謀。北京還痛斥日本，無視「裁決」荒謬之處，公然鼓吹「裁決」，實際上是「說一套、做一套」，充分暴露了其虛偽本質。按照「裁決」標準，如果連面積達50萬平方米，有淡水可飲、有蔬果家禽可食的南沙群島中的太平島都不是島嶼，無法主張專屬經濟區和大陸架，那孤懸在太平洋的僅由兩塊面積不足10平方米的礁石組成的沖之鳥礁，日本又有何權利主張幾十萬平方公里的專屬經濟區和大陸架？按照這一標準，日本的很多其他島礁也將失去主張海洋權益的依據。既然日本已發表聲明贊成「裁決」的內容，中方有理由認為，日方已按照相同標準，自願放棄相應的海洋主張。大陸外交部更回擊，日本關心的根本不是國際法治，而是想介入南海，攪亂地區。一段時間以來，日本不斷加強同菲律賓的勾連，向菲律賓輸出武器裝備。日本數次向海外派遣軍事力量，發射進攻型導彈，這些行動遠遠超出「自衛」範疇，是在突破日本憲法和國際法規制，挑戰戰後國際秩序。凡此種種，我們不禁要問，日本究竟意欲何為？「我們奉勸日本停止污蔑攻擊中國，停止在南海問題上搬弄是非，停止破壞南海和平穩定。中國將繼續堅定捍衛自身在南海的領土主權和海洋權益。任何試圖挑戰中國合法權益、破壞南海和平穩定的圖謀都注定破產。」報導補充，稍早於12日，由美國與菲律賓主導的14國聯盟發表聯合聲明，重申對建立以規則為基礎、自由且開放的印太地區的「堅定承諾」，以紀念位於荷蘭海牙的國際仲裁庭，裁定中國大部分南海主張無效滿10週年。其他簽署國還包括美國盟友日本、澳洲及英國等國。北京宣稱對南海幾乎所有島嶼及礁岩擁有主權，並主張對其鄰近海域享有權利，這使中國長期與其他聲索國，包括菲律賓、越南、馬來西亞及汶萊陷入爭議，但大多數國家並未與中國針鋒相對。直到2013年，馬尼拉（Manila）在美國的支持下採取前所未有的行動，依據《聯合國海洋法公約》提出仲裁案。海牙仲裁庭最終於2016年7月12日裁定，雖然其無權裁決主權歸屬問題，但中國主張對南海大部分地物享有歷史性及經濟性權利的說法無效。如今，12日發布的14國聯合聲明又將2016年仲裁裁決形容為「重大里程碑」，並指出該裁決「具有最終性、法律拘束力及確定性」。聲明還表示，北京廣泛的海洋主張，包括基於歷史性權利提出的主張，均缺乏法律依據，「我們重申，堅決反對利用海巡、軍事及海上民兵力量騷擾、阻撓或恐嚇其他國家依法在海上或空中的活動，並因此危及人員及漁民安全，嚴重破壞區域和平與安全。」據悉，在南海仲裁案10週年前夕，北京智庫「自然資源部海洋發展戰略研究所」才發表62頁英文報告，全面批判菲律賓在南海的領土主張，指責菲律賓的行動屬於「非法擴張」，威脅區域和平，並對第二次世界大戰後建立的全球國際秩序構成「嚴重威脅」。報告還重申了中國對南海主權的立場，否定海牙仲裁裁決，並指控菲律賓藉由歷史、法律與外部勢力支持強化非法主張。
巴威逼近台東遠眺蘭嶼超清晰 鄭明典揭「空氣特別透明」原因
中度颱風巴威持續朝台灣接近，中央氣象署已發布陸上颱風警報，各地也陸續出現颱風外圍環流帶來的天氣變化。台東流傳一句俗諺「看得到蘭嶼，就代表颱風要來了」，而蘭嶼氣象站9日公布的照片中，更拍攝到距離約114公里外的菲律賓島嶼清晰可見，引發網友熱烈討論。前中央氣象局長鄭明典9日在臉書發文指出，目前台灣正受到巴威颱風外圍沉降作用影響，因此北部及東部地區的空氣特別透明，能見度明顯提升，這也是近期遠方景物格外清晰的主要原因。鄭明典表示，中南部山區雖然仍有午後對流發展，但受到颱風外圍沉降氣流影響，對流發展已明顯受到抑制，因此衛星影像可見中南部呈現偏灰白色，代表外圍沉降氣流尚未完全流入當地。中央氣象署10日清晨5時30分已發布巴威颱風陸上颱風警報。最新資料顯示，颱風中心位於鵝鑾鼻東方海面，正朝西北方向移動，暴風圈預估將於11日清晨接觸陸地。氣象署指出，巴威過去3小時強度略為減弱，但仍將對新北市、宜蘭縣及花蓮縣等地帶來明顯風雨，提醒民眾持續留意最新颱風資訊，提前完成各項防颱準備。鄭明典也呼籲，民眾應以中央氣象署發布的颱風警報及最新預報資料作為防災依據，隨時掌握颱風動態，不要因目前天氣仍相對穩定而掉以輕心，隨著巴威逐漸接近，風勢及雨勢仍將持續增強。
南海仲裁案10週年前夕！北京發表62頁英文報告 猛批菲律賓領土主張
在中菲南海爭端持續升溫之際，中國大陸8日發布1份長篇報告，全面批判菲律賓在南海的領土主張，指責菲律賓的行動屬於「非法擴張」，威脅區域和平，並對第二次世界大戰後建立的全球國際秩序構成「嚴重威脅」。報告還重申了中國對南海主權的立場，否定海牙仲裁裁決，並指控菲律賓藉由歷史、法律與外部勢力支持強化主張。據《南華早報》報導，於8日公布的報告《菲律賓南海領土主張的歷史法理批判》（Historical and Legal Critique of the Philippines’ Territorial Claims in the South China Sea），由中國自然資源部旗下智庫撰寫，也是該機構在數日內發布的第3份相關報告，意味著中國持續推動鞏固其在南海爭議海域立場的最新舉措。這波行動凸顯北京當局在荷蘭海牙（The Hague）國際仲裁庭作出具有里程碑意義裁決的10週年前夕，再度拒絕了菲律賓的立場。該項裁決否定了中國部分南海主張的重要依據，但中國並未參與仲裁程序，也始終將2016年7月12日的這場裁決斥為「非法、無效且不具拘束力。」位於北京的「自然資源部海洋發展戰略研究所」（China Institute for Marine Affairs，CIMA）在報告中指出，菲律賓數十年來不斷改變其領土主張的理由，先後對黃岩島以及南沙群島的部分島礁提出領土主張，而中國同樣聲稱擁有這些海洋地物的主權。據《中國共產黨新聞網》報導，這份長達62頁的英文版報告，由自然資源部海洋發展戰略研究所、中國歷史研究院、武漢大學、南京大學、北京交通大學、廣東外語外貿大學和淮陰師範學院等機構的歷史學和國際法等多學科學者共同編制。報告梳理了菲律賓領土邊界的形成過程，分析其歷次擴張領土範圍的意圖與做法，指出菲律賓為支持其對黃岩島和南沙群島部分島礁的領土主張提出的一系列依據，在歷史層面充斥著對史料的誤用曲解，在法理層面鮮見其證明價值，僅是突破國際條約限制、非法擴張領土範圍的借口。報告認為，菲律賓意圖突破一系列具有國際法效力的條約所限定的領土邊界，將其擴張至黃岩島和南沙群島部分島礁的做法缺乏史實依據，明顯違背有關領土取得的國際法規則，這一非法行徑在挑戰國際法律秩序的同時，構成對區域和平穩定與國際秩序維系的重大威脅。報告稱，菲律賓陸地領土邊界在西班牙和美國殖民時期逐漸形成，經由3個國際條約在國際法上得到確立。獨立後，菲律賓通過憲法和其他國內法等，繼承和確認殖民時期確定的領土邊界。20世紀70年代以來，菲律賓政府頻頻展現出擴張意圖，採取修改憲法、頒布法令以及發表聲明等方式，對黃岩島和南沙群島部分島礁提出領土主張。報告抨擊，菲律賓這些主張缺乏歷史基礎和法理依據，不享有南沙群島任一島礁和黃岩島的主權。菲律賓提出的一系列依據，採取包括國內立法和非法侵佔在內的措施，不能證明其在南海的領土主權。菲律賓政府前後不一、頻繁變動的法律立場，在邏輯上存在大量自相矛盾之處，難以自圓其說。報告還指出，菲律賓在歪曲塗抹歷史事實和錯誤適用國際法的基礎上，持續採取誤導國際輿論、實施非法激進行動等方式，非法聲索黃岩島和南沙群島部分島礁主權，嚴重威脅南海區域的和平穩定，成為周邊國家推動經濟和社會發展的不安定因素，衝擊了戰後國際秩序安排，將自身追求不法私利所引發的風險向國際社會擴散轉移。《南華早報》援引的報告內容則指出，菲律賓於1946年獨立後，承襲並確認了西班牙與美國殖民時期形成的領土範圍，這些範圍由1898年、1900年及1930年簽署的各項條約所界定，而「南沙群島及黃岩島的任何島嶼或礁石，均未被納入上述領土範圍。」報告稱，菲律賓對黃岩島提出主權主張的法律依據曾多次改變，先是以專屬經濟區為理由，其後改稱基於「發現與占領」，最後則改為重新詮釋上述歷史條約，這些主張均違反《聯合國海洋法公約》（United Nations Convention on the Law of the Sea，Unclos），並指出菲律賓引用的1幅18世紀地圖缺乏可信度，同時提到菲律賓過去曾承認該環礁位於其主權範圍之外。報告也否定菲律賓對南沙群島部分島礁所稱「卡拉延群島」（Kalayaan Island Group）的主權主張，認為其在法律上無效：菲律賓的主張主要建立於地理鄰近性、第二次世界大戰後《舊金山和約》（San Francisco Treaty）所涉及且具爭議性的盟軍（Allied）託管安排，以及菲律賓探險家克洛馬（Tomas Cloma）於1947年至1950年間進行的私人探險活動，但上述依據皆不具有法律效力。除了指控菲律賓「非法占領」外，報告還將南海緊張局勢升高歸咎於菲律賓，稱其透過海岸防衛隊巡邏、船隻碰撞、近距離偵察等「激進」行動加劇對立，並阻礙南海行為準則（South China Sea Code of Conduct）談判的推進。報告最後強調，菲律賓為支持其南海主張，引入了「不受歡迎且複雜的外部因素」，明顯影射美國以及日本、澳洲等盟友介入南海事務。報導補充，自然資源部海洋發展戰略研究所曾在7月3日針對日本與菲律賓計畫舉行海域劃界談判提出法律警告，並在6月30日發布對《聯合國海洋法公約》（United Nations Convention on the Law of the Sea，Unclos）的評估報告。然而，中國觀察人士警告，北京在國際輿論戰中正持續面臨壓力，指出部分過去支持中國立場的國家，如今已轉為保持中立，甚至傾向支持菲律賓。因此，他們呼籲北京應進一步強化法律反制策略，更積極、有力地反駁該項仲裁裁決。中國主張擁有南海大部分島嶼、礁石及其鄰近海域的權利，因此與多個鄰國存在領土爭議。近年來，中菲兩國之間的緊張情勢尤其劇烈。
桃機上半年旅運量破2578萬人次創新高！ 暑假出國建議「提早3小時到機場」
桃園國際機場公司公布，今（2026）年上半年旅運量逾2578萬人次，較去（2025）年同期成長9%，更比2019年疫情前同期成長6%，創下歷年同期新高。桃機公司表示，隨著暑假旅遊旺季到來，預估今年7、8月航班起降合計約4.6萬架次，平均每日逾750架次，超越2019年及2025年同期水準，因此建議旅客於暑假尖峰期間提前3小時抵達機場。桃園機場上半年運量歷年新高。（圖／桃機公司提供）桃機公司表示，今年上半年旅運量達2578萬人次，較2019年同期成長6%、較2025年同期成長9%，顯示國際旅運動能已穩健超越疫情前水準。桃機公司透露，在今年暑期旅運高峰期間，預估7、8月航班起降約4.6萬架次，平均每天超過750架次，超越2019年及2025年同期水準。為因應暑期出入境人潮，桃機已加強航廈人力調度及動線管理，確保服務品質，建議旅客提前3小時抵達機場，並善用網路報到、自助行李託運及e-Gate自動通關等服務，也可透過桃園機場官網及APP線上查詢安檢等候時間，掌握即時資訊。桃機公司提醒，旅客出發前應再次確認護照效期及目的地入境規定，同時留意隨身及託運行李規範；傳統打火機每人限帶1枚，應隨身攜帶、禁止託運，防風及藍焰打火機則無論隨身或託運均禁止攜帶；含有鋰電池的手持式電風扇應隨身攜帶，禁止託運；行動電源以2個為限並須隨身攜帶，飛行途中不得使用及充電。託運行李請留意保護套、包膜、綁繩及吊牌是否牢固，行李綁帶應穿過提把固定，避免鬆脫或過長影響輸送作業。隨著暑假旅遊旺季到來，桃機提醒旅客提早3小時抵達，並留意隨身及託運行李規定。（圖／桃機公司提供）此外，機場暑假期間也推出多項活動，機場公司於航廈推出「島嶼之光 國門啟航」藝文系列，自6月26日由那屋瓦少女隊開幕演出揭開序幕，並安排音樂、舞蹈、馬戲及跨界表演等節目，為旅客的候機時光注入藝文氣息；還有「飛向雲端 守護平安」飛安宣導活動則自6月22日至8月31日展開，透過實境解謎串連第一、第二航廈關卡挑戰，以寓教於樂方式推廣飛航安全觀念。桃園機場推出「島嶼之光 國門啟航」藝文系列活動。（圖／桃機公司提供）另外，第4屆「2026桃園機場體驗營」預計7月中旬開放報名，今年共有3梯次、108個名額，較去年成長近3成，並首度納入第三航廈北廊廳現地導覽，結合華航、長榮、星宇三大航空公司資源，以2天1夜營隊形式安排模擬機艙、修護棚廠及機場空、陸側巡禮等體驗，帶領學員從產業、營運與工程面向深度認識桃園機場。
強颱巴威狂風暴雨肆虐關島！專家示警：別跑到室外「會被砸死」
強烈颱風巴威（BAVI）正以近每小時290公里的風速侵襲美國非合併屬地關島（Guam）及北馬利安納群島（Northern Mariana Islands），群島中最南邊的羅塔島（Rota）與面積最大的塞班島（Saipan）5日皆受損嚴重，並出現強風、暴雨與山洪暴發等重大災情，關島亦啟動了撤離中心。綜合外媒報導，美國國家氣象局（NWS）指出，強颱巴威正以接近每小時290公里的風速前進，陣風更達每小時350公里，橫掃西太平洋島嶼。此前，巴威已被美國軍方負責監測西太平洋熱帶風暴的聯合颱風警報中心（JTWC）列為風速超過每小時240公里的「超級颱風」（Super Typhoon）。NWS則認為超級颱風的破壞力相當於4級或5級颶風。NWS示警，這場「極度危險」的風暴可能造成「災難性」破壞，海浪高度恐接近11公尺。《美聯社》（AP）也引述《法新社》（AFP）報導指出，官員已接獲北馬利安納群島出現「重大災損」的通報。當地居民已陸續前往緊急避難所，並在超級颱風巴威抵達前進行最後準備。NWS透露，北馬利安納群島中位於關島東北約50公里的羅塔島正直接遭受衝擊。羅塔島市長辦公室發布警告，呼籲居民做好應對「具破壞性強風」的準備，並指出「情況預計將迅速惡化，戶外活動將變得極度危險。」市長發言人也向《法新社》表示：「當地目前正經歷強風與洪水。」且部分居民已回報出現「重大災損」。NWS氣象學家蒙特維拉（Edwin Montvila）則提醒民眾，跑到室外可能會被亂飛的物體砸死；電線桿和相關的電力線路也有倒塌的風險。在羅塔島以北的塞班島，氣象學家艾德萊特（Marcus Landon Aydlett）向《美聯社》透露，機場已記錄到超過每小時161公里的陣風。此外，許多島上居民仍處於停電狀態，原因是先前的強烈颱風辛樂克（Sinlaku）在4月侵襲關島與北馬利安納群島，造成17人死亡，並帶來約15億美元的損失。另一方面，人口約17萬的觀光勝地關島，目前已在學校設立5個撤離中心，總容量約1,700人，主要供弱勢族群使用。當地民防辦公室於5日13:00通報，其中1個撤離中心已達滿載，民眾被轉往其他地點。對此，55歲的關島居民庫巴庫布（Pinky Cubacub）向《法新社》表示，她正用價值500美元的木板封住餐館的窗戶，「我無法承受失去這麼多天的營收，真的很痛苦。因為我才剛開始營業，現在賺到的錢只夠支付租金、水電、員工和材料費，我甚至還沒有為自己支薪。」25歲日本旅客櫻井美久（Miku Sakurai，音譯）則告訴《法新社》，她原訂5日飛往東京的航班已被取消，「颱風來的時候我們會待在飯店，我很害怕。」報導補充，巴威將成為過去10年內第11個侵襲美國領土的4級或5級熱帶氣旋，比過去57年的總數還多出1個。今年的強聖嬰現象預計將導致更多、更強的熱帶風暴，較高的海面溫度會將更多水氣輸送至大氣中，進一步「強化」風暴的能量。
2026桃園電影節首波片單AI強勢出擊 熱血運動電影超勵志
2026桃園電影節公布首波精彩片單，本屆尤其關注AI科技、動畫創作與未來影像語言的發展，特別規劃「奇幻嘉年華」單元，精選多部結合數位技術、創新敘事與當代視覺風格的作品，包括入選坎城影展科幻驚悚片《失控AI》，以及獲得「文化黑潮計劃」支持的台灣原創動畫《奇談島航-劇集系列》。今年適逢世界杯足球賽事熱潮，桃影也順勢推出「翻滾吧，青春」單元，帶來多部運動熱血電影；「人生廣角鏡」單元則網羅全球影展佳片，呈現變化多端的人生百態！桃園電影節長期關注影像文化與未來趨勢，今年特別規劃的「奇幻嘉年華」單元，集合多部以數位技術、創新敘事與當代視覺風格為核心的精彩作品：驚悚片《失控AI》入選坎城影展午夜單元、瑞士納沙泰爾國際奇幻影展，描述失意作家向虛擬助理尋求幫助，結果卻反被監控。獲「文化黑潮計劃」支持、入選加拿大蒙特婁奇幻影展，台灣原創動畫《奇談島航-劇集系列》集合六家本土工作室，從海洋出發，以山岳作結，類型涵蓋家庭記憶、傳統習俗、科技倫理、神話幻想等多元故事樣貌，描繪屬於島嶼的記憶與想像。世界盃足球賽熱潮如火如荼，桃影「翻滾吧，青春」嚴選以運動競技為故事背景的熱血勵志電影。韓片《跨界人生》由知名韓劇《上流戰爭》女星崔藝斌主演，描述獨力扛起家計的田徑新秀，在夢想與現實雙重崩塌後的最後反擊；來自法國的療癒佳作《最後的單車上路》，描述兩位中年好友騎單車重走過世兒子生前未完成的旅程，一路從大西洋騎向黑海的笑中帶淚旅程。《跨界人生》勵志感人由女星崔藝斌（右）主演。（圖／海鵬提供）為呼應如火如荼的世界盃，更精選放映勵志感人的德國電影《56種喝采》，該片描述一位忙於工作的父親，利用每個周末帶著自閉症兒子，搭乘火車走遍全德看完56場足球比賽真人真事搬上銀幕，曾獲巴伐利亞國際影展最佳男主角、以及微笑國際兒童青少年影展最佳劇情片等五項大獎。重量級單元「人生廣角鏡」網羅來自歐洲、北美、中國大陸、日本等全球口碑佳片。文藝小品《翠湖》獲上海國際電影節金爵獎亞洲新人單元最佳影片、絲綢之路國際電影節金絲路獎最佳影片，聚焦喪妻老人尋覓黃昏戀，意外重新找回家庭羈絆；動作鉅作《撤離倒數13天》來自法國外交特勤指揮官親身經歷，坎城影帝洛契迪森姆主演，直擊塔利班掌控阿富汗動盪時刻，入選坎城影展非競賽單元。《天才遊戲》由曾以《大象席地而坐》獲得金馬獎提名的彭昱暢、中國人氣男星丁禹兮，聯手演出貧困少年與富家公子捲入換命遊戲的懸疑故事；加拿大浪漫電影《世界末日愛上你》，講述一段魁北克犬舍主人與電話客服女郎的荒謬愛情喜劇，入選坎城影展導演雙週、多倫多影展閉幕片，並獲法國卡布爾影展最佳影片；暌違多年登場的《乒乓2K數位修復版》，除讓影迷重溫日本男星窪塚洋介、井浦新兩大帥哥的盛世美顏，也跨單元呼應了「翻滾吧，青春」的熱血勵志。《天才遊戲》驚見以《大象席地而坐》獲得金馬獎最佳男主角提名的彭昱暢。（圖／海鵬提供）2026桃園電影節將於8月14日至8月27日，於中壢SBC星橋國際影城、桃園統領威秀影城、中壢光影電影館盛大舉行。本屆共規劃10大主題單元，以「眺望 Prospect & Vision」為精神核心，串聯城市美學與影像創作，融入數位創新思維，實踐藝術性、在地性與國際性的深度整合。更多2026桃園電影節相關資訊，請鎖定官方網站及臉書粉絲專頁。
曾敬驊為戲花兩個月狂背日文 殺青崩潰爆哭
台日合作電影《鼠一般的你》4日在台北電影節放映，也成為台灣第一場首映。導演真壁幸紀、製片阿部豪、演員曾敬驊、岸井雪乃、藤原季節出席記者會。曾敬驊片中有大量日文台詞，前後苦花2個月練習，只能硬背上場，因為壓力太大，殺青戲一喊卡就崩潰爆哭。岸井雪乃來台拍戲最愛吃水果，尤其熱愛火龍果，她笑說：「我隨時都會為了吃水果再來台灣！」台日合拍《鼠一般的你》改編自吉本芭娜娜《手套與憐憫》中同名小說，（左起）導演真壁幸紀、演員曾敬驊、岸井雪乃、藤原季節與製片阿部豪合體出席台北電影節記者會。（圖／台北電影節）《鼠一般的你》講述一段橫跨台日兩地、關於失落與救贖的故事。曾敬驊飾演一名長年壓抑自我情感的青年，岸井雪乃則飾演為了療癒喪母之痛，前往台灣散心的女子，兩人在命運安排下相遇，逐漸從彼此身上找回面對傷痛的勇氣。原著小說以細膩筆觸描寫人與人之間若即若離的情感連結，談到改編的重點，導演真壁幸紀表示：「小說當中對聲音描寫很詳細，所以我把聲音這塊放大，特別著重聲音和音樂的部分，延伸擴張出去。」曾敬驊在片中有大量日文台詞，前後苦花2個月練習，因為壓力太大，殺青戲一喊卡就崩潰爆哭。（圖／台北電影節）談起選角原因，導演大讚曾敬驊是個有氣質又有狂野可能性的演員；岸井雪乃則是很優秀，演技幅度寬廣。由於一開始曾敬驊對日文演出相當猶豫，導演三度來台說服他。曾敬驊後來答應接演，花了2個月苦練日文，「因為我從零學起，後來發現來不及，只能先把台詞都背下來，謝謝導演花很多心思陪我練習劇本，那陣子從早上8點到天黑都在讀日文。」他回憶殺青日當天的戲在酒吧，台詞非常多，因為角度不會拍到耳朵，導演一度問他要不要戴著耳機邊聽邊演，「我當下演員魂出來，不想要這樣，就一段一段慢慢拍，後來真的拍太久，我跟導演說我體力消耗完了，也沒意志力了，我記得導演告訴我，我們既然決定這樣做，就會陪你拍完，讓我很感動。」曾敬驊笑說那天拍完聽到導演一喊OK就整個人大爆哭，是個難忘回憶。岸井雪乃透露自己來過台灣7、8次，最喜歡台灣的水果，這次再度訪台，有很多粉絲接機，覺得相當驚喜。（圖／台北電影節）岸井雪乃首次與台灣團隊合作，雖然語言上需要克服一些隔閡，但劇組之間的默契很快建立起來，讓她在表演上感到安心。岸井透露自己來過台灣7、8次，最喜歡台灣的水果，這次再度訪台，有很多粉絲接機，覺得相當驚喜。她和曾敬驊拍攝拜拜日才第一次見面，「他就像太陽一樣，閃閃發亮，非常耀眼，讓我覺得很安心。」雖然兩人都用簡單的英文和日文單詞溝通，但透過眼神和肢體交流，依舊能大大感受到對方的魅力。藤原片中飾演樂團團員，私下性格也相當開朗，他對台灣的天氣印象格外深刻：「我們拍攝的時候就很熱，今天也超熱！真的感受到南方島嶼的環境，曾敬驊在現場會穿吊嘎，對我來說就是南方男子的感覺。」對於電影將與台灣觀眾見面，岸井萬分期待，她說電影之前在東京首映，因為日本影迷相對比較安靜，曾敬驊有說台灣觀眾熱度會不一樣，所以很想實際體驗看看。藤原季節對台灣的炎熱天氣印象格外深刻，他表示在現場穿吊嘎的曾敬驊，充滿南方男子的感覺。（圖／台北電影節）
拍板第七期離島建設方案 卓榮泰：持續挹注交通、醫療等民生建設
行政院長卓榮泰今（2）日主持「行政院離島建設指導委員會」第21次會議，對於屏東、臺東、澎湖、金門及連江等5縣市所提「第七期（116-119年）離島綜合建設實施方案」原則予以同意，將持續挹注資源，完善離島交通、水電、環保、醫療等民生基礎設施，並挹注離島發展文化、數位、產業及品牌形塑所需資源，加速建設「低碳樂活離島」，實現「均衡臺灣」目標。卓榮泰致詞時表示，今（2026）年5月1日他前往馬祖視察「海巡署第十海巡隊廳舍重建工程」、「馬祖酒廠南竿二廠新建工程」，以及「南竿北海坑道遊憩系統無障礙設施」等工程進度，瞭解馬祖地方基礎建設情形。離島因地理環境及氣候特殊性，受許多天然條件限制，無論是對外交通、醫療、工程、能源與民生用品供需等，都面臨更高挑戰。因此，在離島發展上，政府不能以本島角度思考，更需要進入整個離島的情境脈絡當中。卓榮泰強調，「臺灣本島有中央山脈、離島有中央政府」，中央一定會做離島最可靠、最可信賴的夥伴，共同攜手促進中央與地方共榮。針對「第七期離島綜合建設實施方案」，卓榮泰指出，前次會議已確認第七期離島永續發展願景架構，扣合「確保基本民生民行」、「維護島嶼環境資源」、「推動低碳智慧轉型」、「厚實文化教育根基」、「形塑離島品牌形象」、「打造宜居樂活家園」等六大主軸，以達成離島建設「自然環境要保護，歷史文化要維護，人民生活更要照顧」的核心信念，進一步落實「低碳樂活離島」的願景目標，讓離島地區獲得長遠發展。期盼未來在推動「第七期離島綜合建設實施方案」過程中，中央及地方能基於過往合作經驗，將「低碳樂活離島」的願景轉化為具體行動，落實總統揭櫫「均衡臺灣」的施政目標。接續，卓榮泰在聽取國家發展委員會「屏東、臺東、澎湖、金門及連江縣等5縣市第七期（116-119年）離島綜合建設實施方案」後表示，本案各縣所提方案，包含交通、水電、環保、醫療等民生基礎設施，另有文化、數位、產業、品牌形塑等離島特色發展所需資源。卓榮泰請各部會協助各離島縣政府，優先編列補助離島地區之預算，並積極向立法院爭取。另請行政院主計總處優予核列對離島地區的補助，並籌編預算逐年挹注離島建設基金，以強化離島地區發展與建設。卓榮泰並於會中提醒，7月正式進入颱風季，交通部中央氣象署持續運用先進科技進行精準預報，並於第一時間提供各方各項氣象預報數據及情資，請各離島縣政府提高警覺，密切掌握天氣變化及各項防災資訊，妥善因應颱風可能帶來的影響。卓榮泰進一步表示，如因颱風豪雨造成災損，中央將儘速協助地方辦理災民救助、災後復建，以及提供農漁民各項協助，並請內政部、經濟部及農業部預先做好各項應變整備工作，共同協助地方順利度過颱風期間，讓民眾安居樂業。
從陸地、海岸到海域 AI如何串聯台灣國土安全的最後一哩路？
台灣地處地緣政治前沿，擁有綿延數千公里的海岸線，高度仰賴基礎建設的島嶼型經濟，國土安全的挑戰一直是個複雜的問題。從城市道路、交通場站，到港口與海岸線，各單位已建置大量監控設備與資訊系統。然而，當資料分散在不同平台、不同管理機關之間，即使掌握大量資訊，也未必能快速形成完整判斷。這正是近年公共安全與關鍵基礎設施管理，持續推動數位整合的重要原因。從單點監控走向全域感知近年來，AI影像辨識、熱成像、船舶自動識別系統（AIS）以及地理資訊系統（GIS）等技術逐漸成熟，讓安全管理的重點開始從設備建置，轉向跨系統整合。透過多源資料匯流，管理單位不再需要在不同系統間切換查詢，而是能在單一平台掌握人員、車輛、船舶與重要設施的動態資訊，提升整體監控效率與事件應變能力。驊宏資通（6148）指出，台灣長期累積了大量監控設備與感測資料，未來的關鍵不在於增加更多設備，而是在於如何讓既有系統彼此協作，發揮更大的整體效益。「台灣不缺感測器，真正需要的是讓不同資料能夠互相驗證、即時整合，協助管理人員快速掌握全局。」驊宏資通技術團隊表示。海岸線成為跨域整合的重要場景台灣四面環海，海岸線沿途分布港口、能源設施、交通節點與重要基礎建設，同時也是海域與陸域交會的重要區域。然而，海域監控、港口管理、岸際巡防與陸域監視系統，過去多由不同單位建置與維運。如何讓不同來源的資訊即時整合，成為智慧治理的重要課題。驊宏資通已經在實際場域累積技術與經驗，在港口管理領域，透過AI影像辨識結合AIS船舶資料比對，協助管理人員快速掌握異常船舶動態；在城市治理方面，則透過影像分析、車牌辨識與GIS地圖整合，提升交通管理與公共安全效率。隨著跨域整合需求增加，海岸線也逐漸成為串聯海域與陸域資訊的重要節點。善用既有設備，降低數位轉型門檻相較於全面汰換設備，近年許多政府單位更重視既有系統的延伸應用。透過整合平台架構，新舊設備能夠共同運作，讓既有監視器、熱成像設備、AIS系統與後端資料平台持續發揮價值，同時降低整體建置成本與導入複雜度。對第一線管理單位而言，系統的價值不只是蒐集更多資料，而是協助從大量資訊中快速找到真正需要關注的事件，縮短從發現問題到採取行動的時間。從智慧監控走向智慧治理隨著AI與資料整合技術持續成熟，安全管理正從傳統的被動監看，逐步邁向主動感知與即時應變。從城市道路、交通場站、港口到海岸線，未來的重點將不再是單一設備有多先進，而是不同系統能否有效協作、形成完整的決策資訊。對於高度仰賴交通運輸、能源設施與關鍵基礎建設運作的台灣而言，如何讓海、陸、岸各場域的資訊真正串聯，建立更具韌性的治理能力，正成為智慧安全發展的重要方向。
禽流感失控擴散！澳洲海外島嶼爆生態危機 逾1.3萬隻海豹幼崽死亡
高致病性H5N1禽流感病毒全球蔓延，澳洲科學家指出，目前已入侵澳洲海外領地，位於澳洲西南方約4000公里的赫德島（Heard Island）與麥唐納群島（McDonald Islands）自去（2025）年8月起爆發大規模疫情，導致當地超過75%的象鼻海豹幼崽不幸喪生，死亡數高達1.3萬隻。根據外媒《BBC》報導，這項研究發表於生醫預印本平台《BioRxiv》，由野生動物學家麥金尼斯（Julie McInnes）博士主導，研究團隊利用無人機空拍及實地登島考察，調查了這個擁有百萬隻海鳥與海豹棲息的生態敏感區。數據顯示，赫德島上原本有17364隻象鼻海豹幼崽，估計已有13359隻因病死亡，甚至有局部區域的幼崽死亡率高達97%。科學家警告，由於最後一次調查時仍有幼崽陸續死亡，實際喪生數量恐怕遠高於目前統計。除了象鼻海豹災情最為慘重外，科學家對島上9個物種進行採樣後發現，共有6個物種對H5N1病毒呈陽性反應，包括南方象鼻海豹、南極毛皮海豹、國王企鵝、巴布亞企鵝以及南喬治亞潛水海燕。其中，成年國王企鵝也出現數百隻異常死亡的現象，雖然佔群體比例尚低，但已明顯高於往年平均值。所幸信天翁以及當地特有種黑臉鞘嘴鳥等物種，目前並未出現異常死亡。針對這起嚴重的生態浩劫，澳洲環境部長瓦特（Murray Watt）形容此狀況「令人警醒」，他強調研究數據顯示病毒正持續向東蔓延，雖然目前澳洲本土大陸尚未出現H5N1病例，但面對疫情逐步逼近，政府與民間絕不能掉以輕心，必須正視病毒可能入侵本土的風險，並做好萬全的防疫與應變規劃。科學家研判，這波禽流感病毒很可能是由候鳥於去年8月，從距離約1800公里外的法屬克羅塞群島（Crozet Islands）帶入。目前由澳洲政府與研究機構組成的「澳洲南極計劃」已全面啟動，將持續密切監控該海外領地的野生動物健康狀況，防範疫情進一步擴大。
他分析千元芒果現象 直言高售價不等於農民高獲利
台灣芒果、荔枝及紅龍果成功進入法國巴黎市場，引發各界關注台灣農產品拓展歐洲市場成果。不過作家「漂浪島嶼」指出，法國市場出現一顆上千元的台灣芒果，雖然成為話題，但高售價未必代表農民能獲得高利潤，反而反映出高昂的運輸與通路成本。漂浪島嶼分析，台灣芒果外銷法國主要仰賴冷藏空運，每公斤運輸成本約達250元，加上檢疫、清關、經銷、搬運等費用，以及運輸過程可能出現約一成損耗率，最終雖然零售價格高昂，但農民實際收益未必如外界想像。他表示，台灣水果成功通過歐盟檢疫標準並打入歐洲市場，確實具有指標意義，但現階段因空運成本過高，主要仍鎖定高級餐廳及高端消費市場，市場規模有限。未來若能透過海運結合冷鏈技術降低成本，才有機會擴大銷售量並提升農民實質收益。漂浪島嶼也以過去蓮霧外銷加拿大為例指出，初期同樣依靠空運打開知名度，但數量有限、獲利不高。後續透過品種改良、冷鏈包裝與海運技術成熟後，才真正建立穩定市場並提高農民收益。他認為，台灣水果進軍歐美市場，檢疫只是第一道門檻，真正決定能否長期立足的關鍵，仍在於運輸方式、品種選擇及冷鏈包裝技術的持續提升。
反制日菲劃界談判！陸科研船赴台灣東部海域調查 宣示管轄權
中國大陸16日派遣科研船「向陽紅22號」於台灣東部海域進行海洋環境調查，蒐集生態與海洋數據，強調用於海洋保育與生態評估。此舉被視為北京在日本與菲律賓展開台灣以東海域劃界談判後，進一步強化相關海域管轄權主張的一部分。據《南華早報》報導，此次調查於16日進行至18日，由中國自然資源部東海局執行，並派遣海洋科學考察船「向陽紅22號」參與任務。根據自然資源部18日發布的聲明，此次調查旨在「全面了解中國管轄海域自然生態狀況，支撐服務海洋生態保護。」據悉，向陽紅22號是1艘3000噸級科研船，於2018年下水服役。今年3月，日本政府表示，向陽紅22號曾出現在距離釣魚台列嶼（日本稱為尖閣諸島）約57公里處海域。日本海上保安廳當時要求該船停止在相關爭議島嶼附近海域進行作業，理由是東京方面並未批准其在該區域進行科研活動。這並非北京首次派遣科研船前往台灣周邊海域進行調查，但中國大陸官方公開宣布此類任務相當罕見。此次調查也是北京在馬尼拉與東京於上月底舉行相關海域的劃界談判後，持續於台灣東部海域行使管轄權的一系列行動之一。北京方面曾批評該項談判「非法且無效」。根據18日的聲明，此次調查蒐集了海水環境DNA、鳥類、鯨豚類、海洋化學及水文氣象等多項數據。這些數據將有助於中國進一步評估該海域重要棲息地的現況，並為生態系統健康評估奠定基礎，同時也將為未來推動海洋生物多樣性保護工作提供科學依據。東京與馬尼拉先前宣布，雙方已就專屬經濟區與大陸礁層邊界劃定展開談判。北京則主張，根據國內法與國際法，日菲雙方討論的區域位於台灣東部海域，中國對該海域擁有專屬經濟區及大陸礁層權利，因此這項對話「嚴重侵犯中國海洋權益」。本月稍早，中國交通運輸部曾在相關海域展開為期5天的「海上交通專項執法行動」，並形容此舉是回應東京與馬尼拉談判的「必要措施」。中國海警船也在談判結束後於相關海域執行巡航任務。中國官媒報導指出，多個執法部門的相關行動，代表中國大陸正持續強化對該區域的管轄權主張。具有官方背景的社群媒體帳號「玉淵譚天」本月稍早也指出，這些措施被稱為「近海治理」模式。玉淵譚天還指出，中國大陸首次在海上交通執法框架下，對台灣東部海域進行系統性調查，並成功填補該區域海底地形測繪的空白。
邀張凌赫訪金非臨時起意 陳玉珍提三大政策打造「國際星光娛樂海島」
國民黨立委陳玉珍13日前往中共在廈門舉辦的海峽論壇，於臉書曬出與中國男星張凌赫同框合影的照片，並指出她邀請張凌赫到金門訪問。對此，陳玉珍今（16）日表示，邀請張凌赫訪金並非「天外飛來一筆」，而是有計畫性的要將金門的未來打造成為「國際星光娛樂海島」。陳玉珍指出，金門觀光必須持續推陳出新，未來希望借鏡伊比薩島的發展經驗，透過常態駐場演出與名人效應，帶動觀光產值成長，邀請張凌赫造訪金門只是第一步，未來將進一步發展「影視星光經濟」，並作為參選金門縣長的重要觀光政策方向。陳玉珍續指，過去金門曾舉辦夏日海洋音樂季及坑道音樂節，雖具在地特色，但國際能見度及擴散效益仍有限。隨著兩岸年輕世代對日本、韓國偶像團體及兩岸知名藝人的高度關注，正是金門推動星光經濟的契機。陳玉珍提出三大政策方向。首先是推動跨國藝人常態來金演出，透過邀請知名影視明星取景、舉辦粉絲見面會，進一步發展季節性駐場演出，鎖定日韓、港台及大陸頂級藝人，打造「金門星光音樂季」，吸引遊客專程赴金門追星，延長停留天數，帶動旅宿與餐飲產業。陳玉珍說，其次是活化戰地空間，打造全球唯一的沉浸式戰地舞台，她主張在不破壞結構前提下，對花崗岩坑道、歷史碉堡及海灘陣地進行數位化燈光與音響設備升級，讓坑道音樂節不再侷限於古典音樂，也能結合流行音樂、電子音樂及燈光秀，塑造具話題性的觀光亮點。第三則是發展「音樂×高粱×落日」微醺經濟。陳玉珍表示，可結合金門高粱酒與調酒文化，邀請頂尖調酒師跨界合作，推出年輕化調酒品牌，同時在金門具代表性的夕陽景點打造音樂酒吧，結合音樂、調酒與海景，吸引觀光客體驗不同於傳統觀光的新型態旅遊模式。陳玉珍表示，引進藝人與演唱會觀光並非取代金門既有的歷史文化路線，而是透過年輕世代熟悉的語言與方式重新包裝金門，讓這座島嶼有機會發展成兼具文化底蘊與娛樂產業的國際星光娛樂海島。
陸執法船首闖太平島禁限水域！陸專家：向民進黨及國際勢力施壓
繼日前中國大陸公務船首度襲擾我國東部海域自由航行的貨輪後，大陸2艘公務船又於11日上午首度闖入我國太平島禁限水域。大陸專家分析，此舉可能成為北京未來在相關海域建立實質控制權的基礎。據《南華早報》報導，上述舉措發生前，北京曾指責執政的民進黨，面對日本與菲律賓之間的海域劃界談判毫無作為。大陸認為，這項旨在台灣東部海域劃定專屬經濟區及大陸棚邊界的談判，將威脅中國對相關海域的主權聲索。我海巡署表示，均由海南省三沙市管理的2艘大陸執法船「三沙執法301」與「三沙2號」，於上週四（11日）上午8時28分進入台灣所劃設的太平島周邊3.2浬的禁止水域，接著又於8時31分進一步接近2.1浬的限制水域，直到8時43分才遭海巡人員驅離。我外交部則稱，這是中國大陸政府船舶首次進入台北所劃定的太平島禁限水域。據悉，1艘大陸3501號大型海警船才剛在6月5日闖入我國東沙群島的限制水域。北京聲稱擁有南海大部分島礁及其鄰近海域的權利；台灣則實際控制東沙群島與太平島。太平島是南沙群島南部爭議海域中最大的一座天然形成島嶼，位於高雄市西南方約1,600公里處，鄰近美濟礁、渚碧礁及永暑礁。上面駐有約200名海巡人員，並設有可供運輸機起降的鋪面跑道，以及能供海巡與補給船停靠的深水碼頭。對此，大陸專家分析，北京在相關島嶼周邊的行動，是試圖透過具體作為來宣示主權，而這些行動未來可能成為建立實質控制權的基礎。廈門大學台灣研究院副院長張文生表示，當兩岸關係較為穩定時，中國大陸與台灣原本可以在南海主權問題上進行協調與合作，但「由於兩岸關係緊張，而台灣當局也沒有改變台獨立場，並且在島嶼及周邊海域安全問題上向日菲讓步，因此中國的監管活動既是主權宣示，也是向民進黨施壓。」他強調：「我不排除在時機成熟時，中國可能先收回太平島，甚至東沙群島，這是有可能的。」香港軍事評論員梁國樑則表示：「中國不可能只前往台灣東部海域，而不到另外兩處，也就是太平島和東沙群島；否則等於承認那些地區是獨立的，這會造成誤解。」梁國樑進一步解釋：「海上邊界的劃定講究的是具體行動。沒有行動，口頭宣示是不算數的。因此中國這次反應非常迅速，以實際行動向國際社會傳達明確訊息。」他也認為，北京未來還會執行類似任務。張文生則補充，北京此舉也是對西方國家介入南海事務的回應。例如荷蘭上月就派遣1艘巡防艦前往有爭議的西沙群島海域，並透過艦載直升機侵入西沙群島領空，引發北京不滿，「這同樣與國際勢力介入有關，例如美國，甚至荷蘭。中國採取這些實際行動施加壓力，同時也藉此觀察西方國家的反應。」