崩塌
」 尼泊爾 西藏 土石流 洪災 堰塞湖
藍營北台灣戰將齊聚桃園 張善政嘆：選舉不該抹煞努力
桃園市長張善政昨（17）日晚間與市議長邱奕勝在中壢舉辦聯合競選總部成立大會，台北市長蔣萬安、新北市長參選人李四川、基隆市長謝國樑等藍營要角齊聚站台，主辦單位宣稱現場湧入逾3萬名支持者。張善政致詞時則將矛頭指向選戰對手，反擊桃園捷運綠線「幾乎沒有進度」等質疑，呼籲各界不要為了一場選舉，就抹煞城市建設與基層人員的努力。張善政聯合造勢大會集結北台灣藍營政治人物，除了蔣萬安、李四川及謝國樑，台中市長盧秀燕、新北市長侯友宜、前國民黨主席朱立倫、前桃園縣長吳志揚、前中廣董事長趙少康也到場相挺。張善政致詞時指出，近期北台灣多個城市接連面臨激烈選戰，桃園也不例外。他批評對手宣稱桃園捷運過去4年「幾乎沒有進度」，甚至斷言今年底綠線北段不可能通車，卻忽略市府團隊與工程人員為克服施工困難所付出的努力。張善政以孩子準備重要考試為例，反問家長究竟應該鼓勵孩子全力以赴，還是不斷告訴孩子一定考不過。他強調，桃園捷運綠線目前已走到最後一哩路，雖然工程仍有挑戰，但市府團隊從未放棄任何一天的努力。針對社會住宅進度，張善政表示，前任市府8年興建4000多戶社宅，自他上任4年加上未來一年，預計可推進至5000多戶，並持續朝2030年達成1萬戶社宅的目標努力。張善政提到，4年前桃園曾發生八德運動中心天花板坍塌、平鎮文化公園停車場崩塌等工程事件，當時他選擇提出改善方法，而非藉機唱衰城市。他強調，選舉可以有輸贏，但城市進步不應有藍綠之分，「桃園不是任何一個政黨的桃園，是我們大家所有人的桃園」。
巴基斯坦私立學校屋頂突崩塌 34童1教師不幸罹難
巴基斯坦西北部城市白沙瓦（Peshawar）1所學校於15日上午上課期間發生屋頂坍塌事故，造成至少34名學童及1名女教師死亡。警方與救援官員表示，事故發生後，驚慌失措的家長及親屬湧入校園，急切尋找自己的孩子與親人，救援人員則花費數小時，從瓦礫堆中救出受困於私人經營的阿爾海爾教育中心（Al-Khair Education Center）的兒童。據《路透社》報導，這所學校位於白沙瓦1處貧困且人口密集的社區。大多數罹難者未滿13歲，且來自低收入家庭。救援部門區域主任哈塔克（Arif Khattak）表示，至少45名兒童在事故中受傷，傷勢從輕微擦傷到嚴重創傷不等。電視畫面顯示，救援人員徒手挖掘瓦礫，並將身上沾滿鮮血的兒童抱上正在等候的救護車。當時，居民擠滿學校所在的狹窄巷弄，關注救援進度。1名救援官員指出，建築物較高樓層的屋頂坍塌，砸向下方教室，導致建築物的2層樓結構遭到壓垮。雷迪夫人醫院（Lady Reading Hospital）發言人阿西姆（Mohammad Asim）表示，罹難者包括12名女學生及1名女教師。他補充稱，仍有3名兒童因頭部受傷而處於命危狀態；至於大多數被送往醫院的傷者，已接受治療並獲准出院。哈塔克表示，事故發生於當地時間15日上午8時48分，整個救援行動持續了4至5個小時。白沙瓦警察局長賽義德（Mian Saeed）則透露，「這是1棟結構脆弱的建築物。屋頂還承受了過重的負荷，最終導致坍塌。」賽義德指出，警方已逮捕學校負責人，並展開調查。事故發生時，共有110名學生在3間教室內上課，而屋頂就在期間突然坍塌。悲痛欲絕的家屬事後指控校方無視外界對建築物狀況的疑慮，並要求相關人員為這場悲劇負起責任。據悉，巴基斯坦國內生產毛額（GDP）接近4,500億美元，但政府投入教育的經費不到GDP的1%，導致許多家庭只能仰賴收費低廉的私立學校，讓孩子接受教育。然而，許多這類學校設於維護不善的租賃建築物內，且受到的監管有限，因而持續引發校園安全疑慮。今年6月，巴基斯坦東部城市拉合爾（Lahore）1處補習中心也發生類似事故。該中心設於1棟年久失修的建築物內，屋頂坍塌後，至少造成14名兒童死亡。截至目前，校方尚未立即對這起事故發表評論。巴基斯坦總理謝里夫（Shehbaz Sharif）則對這場悲劇表達哀悼，並向罹難者家屬致上慰問。總理辦公室發布聲明表示，夏巴茲對事件深感悲痛。
媽媽重摔腦出血女兒陷自責！陳志金揭真相安慰讓她淚崩：不是妳害的
ICU醫師陳志金常在社群上分享醫療暖心故事，近日他分享一名70歲阿嬤跌下樓梯、頭部著地後送進加護病房的案例。阿嬤原本被認為是跌倒造成腦出血，但陳志金從第二次電腦斷層發現小腦疑似有異常，進一步安排核磁共振檢查後，研判阿嬤可能是先發生小腦中風，導致平衡感變差才跌倒。這項檢查雖未改變治療方向，卻讓原本不斷自責的女兒卸下心中重擔，貼文曝光後，引來上萬人點讚。陳志金發文表示，這名70歲阿嬤從樓梯摔下，跌了4、5階後前額著地，送到急診時手腳仍有力氣，後來卻開始嘔吐、意識變差，最後插管送進加護病房。電腦斷層顯示，她有兩側額葉挫傷出血及兩側硬腦膜下出血，經神經外科評估，當時暫時不需要手術，若後續惡化再緊急開刀。不過，陳志金查看第二次電腦斷層時，注意到小腦部分「好像比較黑」，詢問放射科報告是否提到中風，確認報告確實有相關描述後，決定替阿嬤安排核磁共振。住院醫師當時不解，認為即使確定中風，患者目前有腦出血，也無法給予抗凝血或抗血小板藥物，核磁共振結果並不會改變治療。陳志金也認同從醫療處置來看方向不會改變，仍要觀察意識、追蹤出血、評估是否需要手術，以及等待能否拔管，但他告訴住院醫師，「治療方向不會改變。可是對家屬來說，差很多。」隔天，阿嬤的先生、兒子與女兒來到加護病房外。陳志金先說明，出血仍在觀察，尚未完全脫離危險期，接下來3至4天仍須留意腦部腫脹及出血變化。隨後，他將核磁共振結果告訴家屬，表示阿嬤應該是先發生小腦中風，平衡感變差後才跌倒撞到頭。陳志金特別看向眼眶泛紅的女兒。阿嬤過年期間到女兒家居住，早上下樓時發生意外，女兒因此反覆自責，懷疑是不是家中樓梯設計有問題、不該讓媽媽下樓，甚至認為如果沒有邀媽媽到臺南住，事情或許就不會發生。他告訴女兒，不要再認為是家中裝潢害媽媽跌倒，也不要責怪自己邀媽媽來家裡住。「媽媽本來就有高血壓、糖尿病、血脂異常。年紀到了，血管疾病隨時都可能發生。只是這次剛好發生在妳家。」、「這不是妳害她跌倒。反而是還好她那時候住在妳家，才有人立刻發現，立刻送醫。」聽完這番話，女兒終於掉下眼淚。陳志金形容，病情並沒有因此變輕，但家屬心中某個地方，終於不再如此殘忍地責怪自己。他也告訴女兒，家人沒有人在責怪她，「妳也不要一直怪自己。」事後，住院醫師向陳志金表示，終於明白安排核磁共振並不是為了改變藥物，而是為了改變家屬對整起事件的理解。陳志金感嘆，許多人認為醫師只是在搶救病人的生命，但在加護病房裡，有時也在搶救家屬「快要崩塌的心」。他表示，醫療並非每一次都能讓病人立刻好起來，但有時可以讓家屬不再用錯誤的故事懲罰自己，「真相不一定能改變病情，卻可能改變一個人背負痛苦的方式。」
爭議不斷3／貴婦人設翻車 王思佳被揪「整櫃全假貨」
隋棠過去憑藉著亮眼的外型與多部熱門作品建立起極佳的女神形象，長期熱心公益，有著良好且正面的人設，然而，近年來她卻接連因私領域及家庭相關的爭議事件躍上版面，宛如人設翻車，大眾對其事件討論風向有顯著轉變，連她上《請世界吃桌》與千千調換工作，網友也質疑她是在強迫，也一併複習她排擠朱芯儀、與王心凌「美工刀事件」的舊帳，讓她成為該節目唯一招黑的成員。隋棠曾因與姚元浩和王心凌的三角戀，講出了「美工刀」的金句。（圖／報系資料照）隋棠過去曾因拍《犀利人妻》被指排擠朱芯儀，多年後原班人馬重聚。（圖／翻攝自隋棠臉書）人設翻車的女星，例如過去以貴婦形象走跳演藝圈的王思佳，2023年遭挖上節目秀出的愛馬仕柏金包是假貨，厲害的網友更翻出王思佳過去所有曝光過的畫面，細扒她露出過的名牌包，和真品對比之下，居然都有明顯差異，調侃王思佳「一整櫃都是假貨」。對此，王思佳哭訴，自己是花了原價的三倍，以90萬找代購買。風波讓她演藝事業一度停擺，雖然她現在復出，但爭議形象已挽回不了。王思佳（左起）、謝忻、莫莉登曾因發生爭議事件而招黑。（圖／翻攝自臉書）謝忻2019年被爆出與已婚同門男星阿翔（陳秉立）在街頭當眾激吻，多年建立的良好形象一夕之間崩塌。不僅演藝工作全面停擺、遭到經紀公司解約，重創演藝事業。雖然她事後積極轉型走出低谷，但每當過往事件或相關話題被提起，依然會成為大眾放大檢視的焦點。擁有龐大時尚資源的網紅莫莉，出席Gucci活動時，竟突然拉著IU的手想攀談，畫面全程被拍下引發全網砲轟，質疑她失禮、白目、不專業，並遭挖出過去態度傲慢等黑歷史。後來她承認是追求流量而犯錯，一直都在持續反省並願意接受合理的批評。對於爆料內容，本刊詢問隋棠方，但至截稿前未能取得回應。
颱風杜鵑重創日本關東！住宅遭土石流掩埋 2死4失蹤、近5萬戶停電
颱風杜鵑破紀錄豪雨重創日本關東地區，神奈川縣、千葉縣21日接連發生土石崩塌，截至目前為止已造成至少2人死亡、4人失蹤；關東周邊另有近5萬戶停電，多條鐵路也受到影響。日本氣象廳警告，部分地區土壤因豪雨嚴重鬆動，河川水位也持續偏高，仍須嚴防土石災害、淹水及河川氾濫。綜合日媒報導，神奈川縣橫須賀市長井1丁目一棟住宅21日遭土石流波及，一名64歲女子雖然被救出，但當場確認死亡。長井2丁目另一棟2層樓住宅也遭土石掩埋，一對70多歲夫妻失聯，搜救工作仍持續進行中。神奈川縣三浦市同樣災情頻傳，南下浦町上宮田一棟2層樓公寓遭土石流灌入1樓，一名住在1樓的20多歲女子失聯；初聲町和田也有建築物倒塌，一名疑似住戶的女子至今依舊處於失聯狀態。千葉縣袖浦市則發生死亡事故，一名51歲男子在進行土石清除作業時，突遭崩落的土石波及，救出時已失去意識，送醫後宣告不治。神奈川、千葉兩縣合計共造成2死、4人失蹤。豪雨也重創當地電力及交通，根據東京電力公司統計，截至22日上午6時44分為止，包括千葉、栃木、靜岡及神奈川4縣仍有約4萬9080戶停電，其中災情主要集中在千葉縣。鐵路方面，JR東日本22日從首班車起，總武線、內房線及外房線等部分區間車仍有停駛或取消班次情況，京濱急行電鐵部分路段也暫停行駛。儘管颱風已經遠離，日本氣象廳仍呼籲關東地區不可掉以輕心，由於先前破紀錄降雨導致部分地區土壤鬆動、河川水位上漲，仍須高度警戒土石流災害，以及低窪地區積淹水、河川暴漲和氾濫等風險。另一方面，颱風遠離後日本22日天氣迅速轉晴，氣溫也明顯升高，東京、大阪最高溫預估達攝氏30度，名古屋更上看33度。
脊椎摔斷下半身癱瘓一度想輕生 身障YouTuber椅人感性父母：我很幸福
身障YouTuber「椅人」何秉錡近日登上由謝震武律師主持《震震有詞》，與資深媒體人洪素卿、心理分析專家邱文仁及施尚宏律師一同探討人生歷程。10年前的一場嚴重車禍導致他脊椎摔斷、下半身永久癱瘓，從最初的絕望崩潰到如今挑戰攀岩、衝浪並擁有17萬訂閱頻道，他以自身經歷證明「人殘志不殘」，也在節目中真情告白，感謝父母當年全心全意的包容與愛。何秉錡回憶起10年前剛發生車禍時，媽媽為了不讓他崩潰，起初安慰他只是骨折、復健就會好，直到得知這輩子都必須與輪椅為伍，他的世界瞬間崩塌。當時每個夜晚他都在哭泣，對人生感到極度絕望，甚至動過輕生念頭，「我曾想過跳樓，卻連頂樓都上不去；想過割腕，但在醫院一下子就會被救回；最後想咬舌，卻因怕太痛而作罷」。當時的父母同樣承受巨大痛苦，卻只能在兒子面前裝得無比堅強。為了讓他專心復健，也擔心他看到同齡好友的精彩生活會更難過，父母暫時收走了他的手機，這份苦心讓他多年後才真正明白。受傷前的何秉錡曾是個叛逆少年，作為家中獨生子總是為所欲為，甚至常與媽媽吵架後就離家出走。車禍發生後處於絕望邊緣的他說出：「拜託你們再生一個小孩吧！」言語背後藏著他深深的不孝與絕望，希望父母放棄自己，再生一個孩子來陪伴他們，將他丟到長照中心或護理之家過完一輩子。但媽媽只是緊緊抱著他溫柔回應：「我們先專注在該做的事上，你永遠都是我們的寶貝。」身障YouTuber「椅人」何秉錡近日登上由謝震武律師主持《震震有詞》。（圖／和展影視提供）重新回到學校生活後，何秉錡回憶某天在校園裡，他坐著輪椅將課本放在腿上，書本不小心掉落，瞬間有10位同學衝過來幫忙撿。「雖然知道他們是好心，但當時會覺得大家好像以為我連撿書這種小事都做不到，心裡其實很受傷」。除了同儕的過度關注，在路上還會遇到同情心氾濫直接塞100元的長輩，甚至有口無遮攔的人酸言酸語：「你一定是上輩子做太多壞事，這輩子才會坐輪椅。」面對這些冷言冷語，他沒有反擊但會在心裡想著：「我就看什麼時候換你坐輪椅。」大學畢業後，何秉錡曾短暫在醫院擔任半年行政助理，但因生活過於枯燥而選擇離職。因朋友一句玩笑話「屁話這麼多要不要去當 YouTuber」，讓他決定透過網路記錄並分享「坐輪椅後的世界」。他從接觸輪椅籃球、輪椅擊劍開始，甚至成為國手，隨後挑戰攀岩、滑雪、潛水與衝浪等極限運動。他笑說：「最累的就是攀岩，全靠兩隻手瘋狂引體向上，現在想起來還是很累，不敢再嘗試了！」如今擁有17萬訂閱的他，希望以親身經歷改變社會對身障者的刻板印象，告訴大家無論身體狀況如何，都值得好好享受人生。節目最後，他也向父母感性告白：「我很幸福，也很謝謝爸媽在我受傷時全心全意照顧我。媽媽24小時陪著我、忍受我的脾氣，讓我有所成長，我才能重新體驗人生，成就現在的我。」◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
《最後的單車上路》好評爆棚！ 馬提亞斯勇奪最佳導演
法國實力派男星馬提亞斯姆萊庫茲（Mathias Mlekuz），今年以半自傳電影《最後的單車上路》（À bicyclette !）榮獲凱薩獎最佳紀錄片提名，他也因為執導該片榮獲昂古萊姆法語影展最佳導演獎，更讓同行好友菲利普雷伯特（Philippe Rebbot）於法國瓦朗謝訥影展淚封影帝。驚人的是，《最後的單車上路》的拍攝原由，竟源於四年前（2022年9月）馬提亞斯的親生兒子尤里（Youri）不幸自殺離世。為走出喪子陰霾，他親自編劇、執導與主演，將這段與朋友千里單騎、悼念兒子的真實療傷旅程，拍成電影《最後的單車上路》。馬提亞斯在片中飾演自己，將一個喪子父親從壓抑悲傷、到向世界敞開心扉的心路歷程，詮釋得非常動人。馬提亞斯姆萊庫茲是資深演員、編劇與導演，深耕法國影壇多年，同時活躍於劇場與影視圈，曾與李歐卡霍、米歇爾德維爾、奧利維耶阿薩亞斯與何吉瓦格內等知名導演合作過。他向來擅長將生活中的沉重悲劇，轉化為帶有輕盈、溫暖且充滿人情味的溫馨喜劇。好評爆棚！《最後的單車上路》馬提亞斯（右）勇奪最佳導演、摯友菲利普雷伯特封影帝。（圖／海鵬提供）執導的首部電影《隨遇而安》（Mine de rien），由老友菲利普雷伯特主演，就榮獲法國阿普杜耶茲喜劇影展觀眾票選獎。《最後的單車上路》是馬提亞斯與摯友菲利普雷伯特再度合作，兩人千里單騎、從大西洋沿岸一路向東騎到黑海。最後他將180個小時的拍攝素材剪成90分鐘，完成這部堪稱他「人生最重要的電影」。《最後的單車上路》劇情描述：導演馬提亞斯（馬提亞斯姆萊庫茲 飾）的世界崩塌了，他的兒子尤里突然自殺了。尤里生前是一個熱愛音樂、喜歡逗人發笑的小丑藝人。兒子離世後，讓備受打擊的馬提亞斯，陷入了無盡的黑暗與空虛。直到一天，他翻到兒子留下的單車日記，看著兒子曾經從法國荷榭勒一路騎到土耳其伊斯坦堡的路線，決定復刻這段旅程，用兒子最愛的幽默、詩意與音樂，來完成這部電影。他並邀請摯友菲利普加入，從沿途的風光中重新感受到兒子的存在。馬提亞斯姆萊庫茲（右）拍攝電影《最後的單車上路》讓他更懂得「活在當下，更珍惜生命」。（圖／海鵬提供）馬提亞斯姆萊庫茲拍攝電影《最後的單車上路》，並非為了「走出悲傷」，而是為了「讓兒子繼續活著」。他坦承自從兒子離世後，他的生活被徹底改變，拍攝這部電影讓他更學會敞開心扉，懂得「活在當下，更珍惜生命」。《最後的單車上路》在歐洲各大影展放映時，除了觀眾跟著馬提亞斯在戲院裡流淚與歡笑，電影更連奪法國電影節5座觀眾票選獎，讓他獲得遲來的安慰與平靜。不僅法媒《Abus de Ciné》讚美該片是一部「能助你前行的偉大電影」，德國影媒《Kino Zeit》也讚之「至情至性」，法媒《Télérama》更掛保證會「一邊大笑，一邊流淚」。《最後的單車上路》在法國上映時，觀眾一邊噙淚一邊歡笑，電影好評爆棚，連續榮獲法國電影節5座觀眾票選獎，將於本週四（9/24）起全台上映。
韓妞氛圍感美學3大技巧必學！「碎髮定型棒」人手一支、搭配骨相修容、原生感低飽和彩妝
為什麼韓星即使穿著簡單的針織衫或白T，隨手一撥頭髮、回眸一笑都充滿迷人氛圍？這種讓人移不開眼的「韓妞氛圍感」，核心精髓在於「把精緻藏在細節裡」。從清透乾淨的底妝、調降彩度的原生感五官修飾，到看似隨興卻處處修飾臉型的髮絲線條，只要掌握幾個關鍵公式，在家也能無痛切換高質感氛圍。彩妝減法哲學：低飽和「偽素顏」眼影與膨脹色腮紅韓系氛圍感的靈魂是乾淨清透。捨棄繁複的多色漸層眼影，改以米杏色、灰粉色等低飽和大地色大面積打底，消腫同時帶出深邃感；眼線則以深棕色內眼線搭配睫毛膏根根分明即可。面部提亮重點落在腮紅：選用淺粉或奶杏等「膨脹色」輕掃在眼下三角區與面中，視覺上能立即飽滿蘋果肌、縮短中庭，營造出宛如天生的少女澎潤感。3CE 時尚拼貼九色眼影／價格店洽（圖／品牌提供）光影立體重塑：利用「高光＋陰影」打造精緻骨相美氛圍感的另一大祕訣是「平整度」。韓妞妝容講究透亮卻不泛油光，關鍵在於分區提亮：在山根起點、鼻頭、唇峰以及下巴點上細緻的微光打亮；接著在鼻翼兩側與下顎線條輕掃灰調修容，透過精準的光影對比提升面部折疊度，讓五官在鏡頭前顯得更立體立體、臉型更加小巧流暢。I’m meme 我愛嫩顏修容棒 004 燕麥奶泡 6.7g／390元、我愛嫩顏水光棒 002 澎澎粉6.7g／390元（圖／品牌提供）髮型是最高級的配角：修飾骨相的「韓星馭髮秘訣」光有妝容還不夠，髮型才是撐起整體氛圍的關鍵。HE:ARTS Taipei 主理人 Eric 老師透露，韓星們真正的馭髮秘訣，往往藏在那些不起眼的小細節裡：「透過技巧性的髮型設計把凹的地方補起來、凸的地方藏起來，再搭配臉部周圍的髮絲線條來重塑臉部輪廓。」這種不著痕跡、卻能完美修飾骨相的細節，正是 2026 韓國最新「氛圍感美學」的核心。（圖／品牌提供）對抗濕悶氣候：濕髮抗毛躁打底＋髮根站立定型術想要在台灣潮濕悶熱、甚至騎車戴安全帽的日常中維持如韓星般的柔順秀髮，Eric 老師分享了日常居家就能快速搞定的兩大馭髮技巧：吹整前「濕髮打底」建立保護網： 洗髮後趁著濕髮狀態，在吹整前使用抗毛躁免洗護髮乳，並遵循「短髮 2 泵、中長髮 3 泵、長髮 4 泵」的黃金用量均勻塗抹，能替髮絲建立長效防護屏障，在極端濕度下依然壓制毛躁炸毛。UNOVE 柔諾伊抗毛躁免洗潤髮乳 207ml／價格店洽（圖／品牌提供、廖怡婷 攝）定型棒精準立體與收斂碎髮： 面對扁塌與碎髮問題，可將抗毛躁碎髮定型棒「直接使用在髮根，加強支撐力讓髮根好好站著」，再精準撫平臉頰周圍的凌亂碎髮；質地清爽不黏膩、不泛白屑，乾透後的微膠感與高支撐力，即使整天在外奔波也不怕髮根崩塌。這款碎髮棒現在也是韓妞化妝包必備品項，方便隨時打理好髮型。UNOVE 柔諾伊抗毛躁碎髮定型棒 10ml／價格店洽（圖／品牌提供、取自 unove.kr IG）
尼泊爾山洪暴發釀1404人罹難、6150人失蹤 遺體靠DNA辨身分
尼泊爾與中國邊境8月26日發生冰岩崩塌，引發嚴重山洪暴發，洪水沿著博特科希河（Bhotekoshi River）狂湧而下，重創尼泊爾北部及中部多個地區，吞噬大量民房、道路與橋樑。據尼泊爾官方公告，截至9月16日，已有1404人罹難，失蹤人數更上修至6150人。根據外媒《今日印度》報導，尼泊爾當局指出，截至9月16日，已有超過13700名民眾獲救，但仍有6150人處於失聯狀態，罹難人數更多達1404人。除了尼泊爾境內受災慘重外，跨境洪水也波及中國西藏邊境地區，造成43人死亡、519人失蹤。隨著搜救行動持續推進，大量罹難者遺體陸續在下游地區被發現，其中以奇旺區（Chitwan）發現364具遺體為最多，東納瓦爾帕拉西與西納瓦爾帕拉西區也分別找到逾200具遺體。目前救援工作的最大挑戰在於罹難者身份的確認。由於許多遺體經強烈洪水沖刷與長時間浸泡，遺骸損毀嚴重且高度腐爛，家屬與搜救人員根本無法透過面貌、衣著或隨身物品辨識身份。截至目前為止，高達上千具遺體中僅有104具成功確認身分並交由家屬領回。法醫專家坦言，目前必須依賴精準的DNA比對技術才能完成辨識，但由於採樣與比對過程相當繁複耗時，使得身分確認進度極為緩慢。除了住宅區外，多座位於山區的水力發電廠也成為重災區，許多現場施工與營運人員在洪水爆發時避難不及而失蹤。尼泊爾政府已緊急調派軍警部隊，並結合水電廠人員與國際技術專家，組成聯合搜救隊深入拉蘇瓦（Rasuwa）及努瓦科特（Nuwakot）等地區進行開挖。救援人員必須在泥濘不堪且結構受損的隧道中尋找失聯者的蹤跡，現場環境極為惡劣且充滿危險。
蘇丹金礦爆大規模坍塌！至少82死數十傷 大批礦工仍遭埋
蘇丹西科爾多凡州（West Kordofan）一座金礦發生大規模坍塌，造成至少82人死亡、數十人受傷，還有多人被埋在沙土及瓦礫下、生死未卜。由於當地長期受到內戰影響，救援資源極度匱乏，現場甚至僅有一輛私人堆高機協助挖掘，生還的礦工直言：「所有人都在努力找人，但真的很困難。」綜合外媒報導，事故發生在西科爾多凡州努胡德（Nuhud）鎮的阿爾札拉（al-Zara）金礦。當地官員表示其中一條礦坑坑道週日率先發生坍塌，由於地下坑道彼此相連，災情隨即向其他坑道蔓延，造成大批正在工作的礦工受困。然而，因內戰因素當地救援條件相當惡劣，一名官員指出現場目前只有一輛私人堆高機能投入救援。兩名死裡逃生的礦工透露他們與其他人徹夜搜尋受困者及罹難者，但手邊能使用的只有平時挖掘黃金的簡陋工具。生還礦工賈巴拉（Khair al-Sayyed Jabara）表示：「所有人都非常努力，希望能找到遺體或任何生還者，但真的很困難」，強調災區堆滿大量岩石及土壤，迫切需要大型重型機具才能加速挖掘。另一名礦工蘇萊曼（Al-Amin Suleiman）則指出，礦場內的坑道彼此距離很近，因此一處發生坍塌，很容易連帶拖垮其他坑道。部分礦工已經受困地下多日至今仍未被救出，他也坦言隨著時間持續流逝，這些受困者生還的希望恐怕是越來越渺茫。事實上，蘇丹雖然是重要的黃金生產國，但當地許多黃金都來自手工及小規模採礦，大量礦場缺乏正式監管及安全措施；再加上長年戰亂造成經濟崩潰、就業機會銳減，不少年輕人為了生計，只能冒險進入非正式甚至已停用的礦場淘金。類似致命事故也已多次發生，蘇丹2023年曾發生礦坑坍塌造成14名礦工死亡，2021年另一起事故更奪走38條人命。這起礦災的發生地西科爾多凡州目前由準軍事組織「快速支援部隊」（RSF）所掌控。RSF自2023年4月起與蘇丹政府軍爆發全面戰爭，戰火至今仍未平息，根據統計，戰爭已造成至少5.9萬人死亡，但援助組織認為實際死亡人數恐遠高於此。
才走出財務危機陰霾！3.3億豪宅遇「巨型天坑」 尼可拉斯凱吉崩潰
好萊塢巨星尼可拉斯凱吉（Nicolas Cage）過去曾因瘋狂投資房地產陷入嚴重財務危機，好不容易花費多年重整財務，如今恐怕又要為豪宅付出一筆驚人代價。他2024年斥資1050萬美元（約新台幣3.3億元）購入的美國加州馬里布海濱豪宅，近日受到巨浪及海岸侵蝕影響，車道下方土壤遭海水掏空並大面積坍塌，甚至波及自來水及天然氣管線。知情人士透露，想到豪宅可能面臨龐大的修繕工程及費用，讓凱吉「徹底崩潰」。綜合外媒報導，2024年凱吉以1050萬美元購入這棟位於馬里布Sea Level Drive的4層樓海濱豪宅。不料受到颶風瑪麗（Hurricane Marie）帶來的漲潮、巨浪及降雨影響，當地海岸遭到嚴重侵蝕，豪宅附近9月8日清晨發生大規模地面塌陷。消防單位約在當天也接獲疑似天然氣管線破裂的通報，隨即趕往現場。消防人員抵達時凱吉的豪宅內並沒有住人。相關單位進一步檢查後發現，海浪侵蝕已將車道下方的土壤沖走，導致路面失去支撐並大面積崩塌，同時造成自來水及天然氣管線受損。南加州瓦斯公司隨後緊急關閉受影響地區的天然氣供應，而隨著塌陷範圍持續擴大，不僅居民進出受到影響，也可能妨礙消防、救護等車輛通行。馬里布市府事後宣布當地進入「地方緊急狀態」，針對受到威脅的房產發布撤離命令。另一方面，凱吉過去就曾因大手筆購置房地產等資產，陷入嚴重的財務危機。據《RadarOnline.com》引述一名了解情況的消息人士說法，這次事故對凱吉而言是「重大打擊」，尤其這是一棟他花費巨資購入的豪宅。消息人士更聲稱：「考慮到他過去在房地產及財務方面所經歷的一切，如今想到又有一處房產可能需要進行大規模工程、支付龐大費用，已經讓他徹底崩潰。」如今凱吉才走出昔日財務低潮，價值1050萬美元的馬里布豪宅又遭遇海岸侵蝕及地面塌陷危機。至於豪宅本體是否受到結構性損害、最終修復費用將達多少，目前仍有待進一步評估。
日本豪雨狂炸釀災！名古屋200輛車泡水 富士山土石崩落埋3車
日本受到秋雨鋒面及熱帶低氣壓影響，近日各地豪雨不斷，9日晚間關東地區再遭猛烈降雨侵襲，東京赤坂、立川等地雨勢持續增強；富士山富士宮口五合目更發生土石崩落，3輛汽車遭土石掩埋。日前才創下每小時104.5毫米破紀錄雨量的名古屋市也災情慘重，當地約有200輛汽車遭水淹，植田川河岸更有數十公尺邊坡崩塌。日本關東地區9日晚間再度迎來猛烈降雨，東京赤坂晚上10時前開始下起大顆雨滴並伴隨強風，JR立川站前晚上9時左右同樣出現大雨，路面迅速形成大片積水；群馬縣前橋市晚間雨勢也突然增強。連日豪雨也造成土石流災害，富士山富士宮口五合目停車場9日凌晨發生土石崩落，3輛汽車遭到掩埋。山屋工作人員表示，當地從前一天晚間便持續下著傾盆大雨，風速估計超過每秒10公尺，「是今年天候最惡劣的一次」。所幸事發時附近沒有駕駛及登山客，未造成人員受傷。此外，其中災情最嚴重的仍是名古屋市，當地8日測得每小時104.5毫米雨量，創1890年開始統計以來最高紀錄。植田川一度爆發洪水，河川與道路幾乎融為一體，甚至有汽車泡在水中遭洪流沖走。大雨過後9日積水逐漸退去，但部分遭沖上人行道的汽車仍留在原地，根據統計，光是名古屋市就約有200輛汽車遭遇淹水等災情。名東區植田川河岸另有數十公尺長的邊坡崩塌，不少店家也因洪水灌入忙著清理善後，有餐飲業者透露，多台冰箱因此故障，部分食材只能報廢。另一方面，豪雨同樣席捲近畿地區，京都府舞鶴市白天一度因烏雲密布宛如入夜，大雨瞬間造成道路積水，多輛汽車只能在交通管制下涉水通行。日本當地除持續防範豪雨及土石災害外，也須留意短時間內劇烈的氣溫變化。
網紅捐款百萬賑災秒漲粉數萬 遭抓包造假「只捐1元」下場慘了
大陸廣西發生嚴重洪災後，不只社會各界紛紛捐款及捐贈物資，藝人或網紅也先後在社群上曬出捐款明細。小紅書網紅「安瀾」被爆料假造捐款憑證，當時他宣稱向廣西紅十字會捐贈人民幣100萬元（約新台幣450萬元），迅速增加數萬粉絲；豈料經紅十字會查證，百萬捐款純屬虛構，實際金額僅有人民幣1元（約新台幣4.5元）。目前安瀾的帳號已遭小紅書禁言，更掀起網友撻伐。綜合陸媒報導，大陸廣西因梅莎颱風影響，大雨侵襲造成多地淹水，災情慘重。在各界紛紛捐款賑災的時候，小紅書網紅安瀾也曬出一張轉帳捐款的明細截圖，配文寫下「略盡綿薄之力」。當時安瀾因塑造善心人設，迅速漲粉數萬名。然而有眼尖網友發現捐款明細異常，質疑他根本沒捐款。經廣西紅十字會核實，對照明細上的捐款日期，僅收到一筆人民幣1元（約新台幣4.5元）的捐款，證實百萬捐款全為編造。真相揭露後引發公憤，大眾痛批少數網紅將賑災當成收割流量和漲粉的捷徑，消費災情令人寒心。為遏止歪風，小紅書已於9月7日迅速對安瀾帳號實施禁言處罰。有法律人士指出，救災公益捐贈承諾具約束力，偽造憑證已觸碰底線。「表演式公益」不斷消耗大眾信任，恐使未來真實的善意與公益發聲蒙受質疑。網紅安瀾翻車事件為追逐流量的風氣敲響警鐘，不少網友感嘆，網紅影響力來自大眾信任，靠謊言堆砌的人設終將崩塌。
名古屋破紀錄豪雨狂炸！水淹及膝「購物完道路已成汪洋一片」
日本東海地區遭破紀錄豪雨狂炸！愛知縣名古屋市8日下午短短1小時降雨量就達到驚人的104.5毫米，不僅刷新當地自1890年有觀測紀錄以來最高紀錄，更超越2000年釀成嚴重災情的「東海豪雨」。豪雨造成市區道路大淹水、河岸崩塌及住宅進水，JR、地下鐵及公車等交通大受影響，名古屋市一度對約200萬人發布避難指示，9日更有410所市立學校緊急停課。根據名古屋地方氣象台觀測，名古屋市截至8日下午4時53分為止，短短1小時就降下104.5毫米雨量，創下1890年開始統計以來最高紀錄，也打破2000年9月11日「東海豪雨」期間測得的每小時97毫米紀錄。驚人雨勢迅速造成市區積水，下午4時過後，名古屋市中心知名鬧區「榮」一帶道路已成一片汪洋，部分地點水深接近成人膝蓋。現場可見民眾將褲管捲起、裙襬拉高，在淹水的十字路口涉水而過。一名78歲婦人表示，她原本只是在附近百貨公司購物，沒想到買完東西走出戶外，發現道路已經泡在水裡，直呼「真的嚇了一跳」，公車何時恢復行駛也不知道。她感嘆近年降雨愈來愈極端，「不知道是不是全球氣候變遷的關係，真的很可怕。」名古屋市名東區的植田川也因豪雨發生洪水，部分河岸邊坡崩塌長達數十公尺。當地居民回憶，當時雨勢一來，河水幾乎瞬間暴漲，「水一下子就滿出來，嚇得我馬上逃走，第一次看到水漲得這麼快。」名古屋市區豪雨過後也留下不少泡水車輛，多處可見汽車停在路口動彈不得，市府人員9日持續出動移車及進行善後。交通方面同樣受到嚴重衝擊，豪雨期間包括JR、名鐵、名古屋市營地下鐵及市營公車均一度停駛，又正好碰到下班尖峰時刻，大批民眾無法返家，當局緊急在名古屋車站附近等地開設臨時避難場所。JR中央線更因大量雨水灌入鐵軌，9日從首班車起，名古屋至中津川路段持續停駛，待完成安全檢查後才能恢復行駛，名古屋市立學校也有多達410所宣布9日臨時停課。日本氣象廳一度對庄內川發布最高的5級氾濫特別警報，名古屋市則向約200萬人發布避難指示。氣象單位警告豪雨威脅尚未完全解除，若形成「線狀降水帶」，局部地區雨勢恐進一步增強，當局呼籲民眾持續留意河川暴漲、淹水及土石災害風險。
洪災逾1300死 尼泊爾向聯合國索6億氣候賠償：污染大國該醒醒
尼泊爾8月底遭遇毀滅性洪災，目前已造成超過1300人死亡、5500多人失蹤，死亡及失聯人數合計逾6000人。尼泊爾政府如今正式向聯合國要求2000萬美元（約新台幣6.3億元）的「氣候賠償」，外交部長卡納爾（Shisir Khanal）更呼籲全球主要污染國「醒一醒」，強調尼泊爾溫室氣體排放量不到全球的0.1%，卻承受氣候變遷帶來的巨大代價。綜合外媒報導，科學家認為氣候危機可能是這場洪災的成因之一，喜馬拉雅山脈橫跨尼泊爾、中國、印度及不丹，當地暖化速度比全球平均快近50%。聯合國2023年曾指出受到全球暖化影響，尼泊爾山區在短短30多年內已失去近三分之一的冰層。卡納爾形容這次洪災遠超過尼泊爾季風季節常見的洪水，「感覺就像一場從喜馬拉雅山衝下來的海嘯」。洪水形成的巨浪最高約達18至21公尺，並夾帶大量泥沙、岩石及殘骸，以接近時速180公里向下游猛衝，沿途城鎮、村莊和公路遭到摧毀，部分災區至今仍與外界失聯，破壞程度甚至可與2015年尼泊爾大地震相比。尼泊爾財政部及環境部目前已聯名致函聯合國「損失與損害應對基金」，要求提供2000萬美元賠償。卡納爾表示尼泊爾對氣候變遷的「貢獻」微乎其微，反觀部分大型經濟體不僅污染程度高，歷史累積的溫室氣體排放量也遠高於尼泊爾，因此「有必要承擔共同責任」。不過，2000萬美元恐怕也只是杯水車薪，初步估算顯示，這次洪災造成的總損失超過50億美元（約新台幣1584億元），甚至可能更高；超過2萬棟房屋必須重建、主要公路也受到重創，部分沿河村莊更遭洪水完全沖走，未來還需要整村遷往地勢較高的安全區域。卡納爾一度點名中國及印度應該提供協助，之後則強調要求氣候賠償並不是要「把責任推給某個國家」，而是希望所有國家共同合作，並將這場災難視為一記「警鐘」，建立更完善的機制協助尼泊爾等脆弱經濟體。然而，聯合國相關基金本身也面臨嚴重的缺錢問題，目前約119個國家提出的資金需求已達28億美元（約新台幣887億元），國際社會實際投入卻僅約4億美元。至於外界質疑中國未及時提供冰河崩塌警告，卡納爾則幫忙緩頰，表示事後雖可看出涉事冰河過去半年持續消退、結構脆弱，但災難發生前尼泊爾與中國科學家都不知道冰河即將崩塌。他強調這次洪災不能只被視為單一事件，而是喜馬拉雅山區氣候快速變化的警訊，類似災難未來恐怕還會反覆發生。
大家可以回家了！火山灰影響「逾34萬旅客滯留」 印尼機場逐步恢復營運
印尼「喀拉喀托之子火山」（Mount Anak Krakatau）日前猛烈噴發，因大量火山灰飄散，迫使包括首都雅加達主要航空門戶在內的8座機場一度關閉，近3000航班受到影響、超過34萬名旅客受困。隨著火山灰造成的航空安全威脅逐漸緩解，印尼交通部證實目前已有6座機場恢復營運，但航空公司仍面臨龐大的旅客疏運及航班調度壓力。喀拉喀托之子火山位於雅加達約150公里外的巽他海峽，週六噴發時不僅噴出大量熔岩，更形成巨大火山灰柱，火山灰隨後飄入區域航線空域，基於飛航安全考量，印尼當局陸續關閉8座機場。其中印尼最重要的航空樞紐之一，雅加達蘇卡諾－哈達國際機場在數度延長停飛措施後終於重新開放，機場透過Instagram表示，隨著喀拉喀托之子火山目前噴發活動變化，機場已經恢復航班營運。其他重新開放的機場，包括同樣位於雅加達地區、兼具民航及軍事用途的哈林．珀達納庫蘇馬機場（Halim Perdanakusuma），以及位於西爪哇省萬隆的海珊．薩斯特拉內加拉機場（Hussein Sastranegara）等，加上蘇門答臘島南部一座機場週一上午恢復服務，目前8座原先關閉的機場已有6座重新營運，仍有2座持續關閉。這波火山灰危機重創印尼航空交通，週末期間近3000個航班受到影響，超過34萬名旅客滯留。即使機場陸續重新開放，混亂仍未完全解除。印尼交通部先前也準備6座備降機場，讓原定飛往雅加達的班機必要時改降。隨著主要機場恢復運作，各家航空公司接下來還得消化連日累積的旅客、重新安排航班並調度飛機，預料完全恢復正常仍需要一段時間。喀拉喀托之子火山近年相當活躍，2018年曾因部分山體崩塌引發海嘯，造成429人死亡、數千人流離失所，因此每逢大規模噴發，都會引起印尼當局高度警戒。
印尼火山噴發！「大量火山灰籠罩」8座機場關閉 17萬名旅客受影響
印尼「喀拉喀托之子火山」（Anak Krakatau）持續噴發，大量火山灰籠罩首都雅加達及周邊地區，航空交通受到嚴重衝擊。印尼交通部表示，截至當地時間週一清晨為止，包括服務雅加達的2座機場在內，全國仍有8座機場關閉，累計1558架次航班延誤、17萬名旅客受困，其中雅加達主要機場蘇卡諾－哈達國際機場暫停營運措施更延長至週一傍晚6時。綜合外媒報導，位於爪哇島與蘇門答臘島之間巽他海峽的喀拉喀托之子火山，上週五深夜開始噴發，火山灰隨後飄向雅加達及周邊地區。由於蘇卡諾－哈達國際機場附近空域也偵測到火山灰，當局基於飛航安全決定暫停機場運作。印尼交通部指出8座受影響機場已有1558架次航班延誤，約17萬名旅客行程受到影響，光是往返蘇卡諾－哈達國際機場的航班就超過900架次。交通部長普爾瓦甘迪（Dudy Purwagandhi）坦言由於天氣狀況持續變化，目前「無法確定何時才能結束」。除雅加達主要機場關閉時間延長至週一傍晚6時外，其餘受到影響的機場也陸續延長暫停營運時間。火山灰不只癱瘓航空交通，雅加達市政府週一也宣布學校改採線上教學，但尚未確定何時能解除措施；部分海運同樣受到影響，當局要求行經巽他海峽的船隻提高警戒，並禁止任何船舶進入火山周邊半徑3公里範圍。印尼地質局指出，喀拉喀托之子火山週六猛烈噴發時，不僅出現熔岩噴泉，巨大轟鳴聲甚至在數百公里外都能聽見；週日仍接連發生多次噴發，監測單位週一警告，未來一段時間「仍然有很高的可能性再次噴發」。喀拉喀托之子火山所在地具有一段慘痛的歷史，1883年喀拉喀托火山發生災難性大噴發，估計造成約3萬5000人死亡；其後形成的破火山口於20世紀初逐漸冒出新的火山島，也就是如今的「喀拉喀托之子」。2018年，喀拉喀托之子火山部分山體崩塌更曾引發致命海嘯，造成429人死亡、數千人無家可歸。不過，印尼地質局強調目前這波噴發並沒有引發海嘯的可能性，但仍呼籲民眾切勿進入火山周邊警戒區，以免遭噴發物波及。受大量火山灰導致機場關閉影響，多名旅客滯留航廈內。（圖／達志／路透社）
尼泊爾洪災生還希望渺茫！家人正籌辦喪禮 老婦受困10日奇蹟獲救
尼泊爾遭遇毀滅性洪災，至今已造成超過1300人死亡、近5000人失蹤，重災區貝特拉瓦蒂（Betrawati）近日卻傳出令人振奮的好消息，當地一名老婦失蹤長達10天，家人認定她已罹難，甚至開始進行為期11天的喪禮儀式，沒想到搜救人員在她遭洪水摧毀的住家附近聽見微弱的求救聲，最後在泥水與瓦礫形成的狹窄空間內找到她，並成功將人救出。綜合外媒報導，獲救老婦為施雷斯塔（Chandika Kumari Shrestha），她居住的貝特拉瓦蒂是此次尼泊爾洪災受創最嚴重的地區之一。洪水來襲後她的4層樓住家遭猛烈水流沖毀，整棟建築最後陷在宛如流沙的泥地中，施雷斯塔也從此失去音訊。隨著時間一天天過去，家人逐漸放棄施雷斯塔仍生還的希望，認為她已經罹難，還開始按照習俗進行長達11天的喪葬儀式，然而就在災後第10天，奇蹟發生了。參與救援的警員達納爾（Mahendra Darnal）表示，搜救隊週六在施雷斯塔住家附近搜索時，突然聽到微弱聲音高喊「救救我」。隊員立即循著聲音展開挖掘，經過約45分鐘救援，終於在倒塌建築內一處極為狹窄的空間找到施雷斯塔。原來施雷斯塔受困後幸運處在泥漿、積水與瓦礫間形成的狹窄空間中撐過整整10天，獲救後她隨即被送往軍方醫院接受治療。「我一直和她的家人保持聯絡，而他們已經開始進行11天的服喪儀式。」達納爾透露，在如此長時間後還能找到生還者，讓搜救人員相當振奮。不過，貝特拉瓦蒂的災情依舊極為慘重，猛烈洪水席捲山谷後，當地市場及大量住宅遭泥沙與瓦礫掩埋，部分沉積物硬化後甚至如同混凝土，讓搜救工作更加困難。就在施雷斯塔獲救前5天，搜救隊才在市場區一棟建築內一次發現24具已腐敗的遺體。這場由冰川崩塌引發的洪災至今已超過10天，尼泊爾全國死亡人數突破1300人，仍有近5000人下落不明，大量遺體甚至被洪水沖到數百公里外，部分無法辨識身分的遺體已在奇特旺（Chitwan）等地集體安葬。儘管黃金救援時間早已過去，當局仍未放棄搜索救援，自週五以來，救難人員也陸續從水力發電設施隧道中救出3名生還者，其中包括一名中國籍男子；特里蘇里河一帶目前有超過900人被認為受困中。
印尼火山狂噴一整夜！火山灰衝1.5萬公尺 海嘯風險曝光
印尼喀拉喀托之子火山（Anak Krakatau／Anak Krakatoa）今（5）日凌晨爆發猛烈噴發，火山岩、熔岩及大量火山灰不斷從火山口噴出，其中高空火山灰一度竄升至約1.5萬公尺，並分成不同高度向西方、南方飄散，對周邊飛航安全形成威脅。西爪哇、萬丹及楠榜部分地區同一時間更傳出轟隆巨響與震動。由於這座火山位在爪哇島與蘇門答臘島之間的巽他海峽，外界也擔心重演過去山體崩塌引發海嘯的災難，不過印尼地質局評估，目前山體規模尚不足以發生可能觸發海嘯的大型崩塌，日本氣象廳初步觀測也未發現明顯潮位異常。火山灰最高衝上約1.5萬公尺，並向西方快速飄移，雅加達及墨爾本飛航情報區示警飛航風險。綜合《安納杜魯新聞社》（Anadolu Agency）、印尼地質局及外媒報導，喀拉喀托之子近期並非首次活動。當地媒體《Tempo》指出，這座火山從7月2日起便持續噴發，警戒等級也在當時升至第3級，進入9月後仍未恢復平靜。到了4日，火山活動再度升高。印尼地質災害即時資訊平台MAGMA Indonesia從當天上午開始記錄到與噴發有關的地震訊號，地震儀測得最大振幅33毫米，持續約14秒。火山當日上午先後出現3次噴發，接著短暫趨緩，但深夜又展開新一波活動。截至5日凌晨0時01分，監測資料已記錄6次噴發。澳洲達爾文火山灰諮詢中心（Darwin VAAC）的觀測則顯示，火山灰高度在短時間內急遽攀升。4日晚間11時左右，火山灰高度約為海拔2000公尺，進入5日凌晨後迅速向高空發展，最高一度達到約1.5萬公尺。喀拉喀托之子火山活動持續，西爪哇、萬丹及楠榜部分地區同步傳出巨響與震動。大量火山灰並未停留在火山附近。高達約1.5萬公尺的火山灰層主要朝西方移動，速度約每小時74公里；另一層約5500公尺高的火山灰則往南方擴散，速度約每小時19公里。由於高空火山灰可能影響航空器飛行安全，雅加達及墨爾本飛航情報區也針對這波火山活動提出警示，提醒航空業者留意火山灰移動及擴散情況。火山到了5日清晨仍沒有完全停下來。印尼地質局表示，截至西印尼時間凌晨4時40分，噴發仍在持續，喀拉喀托帕薩烏蘭（Krakatau Pasauran）火山觀測站仍能聽到火山傳出的隆隆聲響。部分噴發受到觀測條件影響，無法直接確認噴發柱高度，但可以清楚看見明亮的紅色噴發煙柱。地質局指出，這波活動呈現類似「熔岩噴泉」的型態，岩漿向上噴出後形成熔岩流，而持續數小時的連續性噴發，在這座火山的活動過程中並非罕見。喀拉喀托之子位於爪哇島與蘇門答臘島之間的巽他海峽，猛烈噴發後海嘯風險受到關注。（火山動靜甚至傳到周邊陸地。印尼地質局接獲通報，西爪哇（West Java）、萬丹（Banten）及楠榜（Lampung）部分地區陸續出現轟隆巨響及震動，由於時間與喀拉喀托之子的噴發活動吻合，官方研判兩者可能有所關聯。相較於火山灰對飛航造成的直接影響，另一個更受外界關注的問題則是海嘯。喀拉喀托之子坐落於海上的巽他海峽，日本氣象廳因此在此次大規模噴發後注意可能伴隨的海嘯影響。依相關觀測，截至日本時間5日上午5時30分，海外驗潮站尚未測得可明確判定與此次噴發有關的顯著潮位變化。印尼方面也針對山體崩塌風險作出評估。地質局指出，自2018年12月22日火山活動後，喀拉喀托之子重新累積、成長的山體規模仍相對有限，以目前狀況來看，沒有足以發生大規模崩塌並進一步觸發海嘯的潛勢。這次噴發之所以讓海嘯風險格外受到關注，也與喀拉喀托過去的災難歷史有關。1883年喀拉喀托火山曾發生災難性大噴發，伴隨而來的海嘯造成超過3.6萬人死亡，成為近代史上極為嚴重的火山災害之一。相隔多年後，2018年12月當地又曾因火山活動引發海嘯，爪哇及蘇門答臘沿岸受到衝擊。因此此次火山再度猛烈噴發後，除了印尼官方持續監測，日本方面也同步關注海面是否出現異常變化。印尼本身位於環太平洋「火環帶」（Pacific Ring of Fire），境內分布大量活動斷層及火山，地震與火山活動頻繁。此次喀拉喀托之子從4日一路密集活動至5日清晨，不僅火山灰最高衝上約1.5萬公尺、威脅飛航安全，周邊3個地區也傳出巨響及震動；至於最受關注的海嘯問題，目前觀測尚未發現明顯潮位異常，印尼地質局也暫時排除現有山體發生足以觸發海嘯的大型崩塌可能。印尼地質局表示，目前喀拉喀托之子山體規模尚不足以發生可能觸發海嘯的大型崩塌。（圖／翻攝自臉書，The Nation Thailand
登山客隨地尿尿害聖母峰冰雪融化 研究揭每年少150噸
隨地便溺竟會加速冰雪融化！國外一項最新研究指出，全球最高峰聖母峰正面臨前所未有的環境威脅，而來源竟是登山客的隨地排尿行為；據國際學術期刊《區域環境變遷》（Regional Environmental Change）發布的調查結果，登山客在聖母峰大本營及周邊冰川直接排尿所產生的熱能，估計每年導致超過150噸的冰雪融化，加劇當地冰川的退化速度與生態危機。根據外媒《紐約郵報》報導，研究團隊針對位於尼泊爾一側的昆布冰川（Khumbu Glacier）進行深入觀測，該處為聖母峰大本營所在地，每年春天皆吸引數以千計的登山客與後勤人員聚集。調查數據顯示，在2023年春季登山季期間，約有2000人聚集在此，每人在長達50天的行程中平均產生近170公升的尿液；約37°C的尿液直接排放在冰面上，其累積的熱能對高海拔脆弱的冰川結構造成衝擊。除了人體排泄物帶來的熱能影響之外，登山隊伍為了維持營地生活與烹煮食物所耗費的數千加侖瓦斯燃料，也產生大量的附加熱能。研究人員計算，若將瓦斯燃燒與排尿產生的熱量合併統計，單一登山季所融化的冰雪總量將驟升至約2492噸，水量足以填滿一座標準奧林匹克游泳池，顯示高度集中的人類活動已對高山冰川環境造成不可忽視的壓力。針對此一環境危機，科學家呼籲尼泊爾當局應評估將聖母峰大本營遷移至無冰地帶的可行性；研究人員強調，將營地轉移至非冰川區域不僅能大幅減緩人類活動引發的冰川融化，降低昆布冰瀑的崩塌風險以保障登山安全，更可促進永續登山模式的發展，為脆弱的喜馬拉雅山脈生態系統提供更好的修復機會。事實上，聖母峰所面臨的污染問題不單只有尿液融冰，長期以來，高山遺留的各類垃圾已超過50噸，使這座聖山變成「世界最高垃圾場」。儘管當地政府曾推行攜帶垃圾下山換取押金等政策，但後來因執行效益不佳而宣告中止。