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陸殲-15「雷達瞄準」F-15！解放軍：日戰機抵近干擾航母艦載機訓練
東京7日表示，中國2架殲-15戰機分別在日本沖繩群島附近，以雷達瞄準日本F-15戰機。但北京方面澄清，是日本戰機先刻意抵近並干擾中國遼寧艦航母編隊的艦載機訓練，嚴重影響中方正常訓練、危及飛行安全。據《路透社》報導，日方表示，這2起事件中涉事的中國殲-15戰機，從遼寧號航母起飛；當時航母與3艘導彈驅逐艦正在沖繩群島以南行動。日本稱已緊急出動F-15戰機應對。日本首相高市早苗則告訴記者：「雷達照射是危險行為，已超出飛機安全飛行所需的範圍。」她表示，日本已就6日「極為遺憾」的相關事件向中國提出抗議。日本防衛大臣小泉進次郎在東京與澳洲副總理兼國防部長馬勒斯（Richard Marles）會面時表示，日本將對中國的行為「堅決且冷靜地」做出回應，以維護地區和平與穩定。馬勒斯則宣稱：「我們對中國在過去24小時的行動深感憂慮。我們將繼續與日本合作，並與日本站在一起維護以規則為基礎的國際秩序。」然而，中國海軍發言人王雪萌回擊稱，中國海軍遼寧艦航母編隊日前在宮古海峽以東海域，正常組織艦載戰鬥機飛行訓練，而且事先公佈了訓練海空域。但日本自衛隊飛機在期間多次抵近中國海軍訓練海空域滋擾，嚴重影響中方正常訓練，嚴重危及飛行安全。王雪萌補充，日方有關炒作與事實完全不符，「我們嚴正要求日方立即停止污蔑抹黑，嚴格約束一線行動。中國海軍將依法採取必要措施，堅決維護自身安全和合法權益。」中日關係已因高市早苗在11月7日發表「台灣有事論」而持續緊張逾1個月。如今，這場在雙方均宣稱擁有主權的島嶼附近發生的戰機接觸，是2國軍方多年來最嚴重的一次對峙，預料將進一步升高這2個東亞大國間的緊張局勢，尤其台灣距離日本最西端的與那國島僅110公里。《路透社》指出，向另1架飛機發射雷達光束進行鎖定被視為威脅性動作，因其意味著下一步將展開攻擊，並可能迫使被鎖定的飛機採取閃避動作。據悉，日本並未說明中國戰機是否真的鎖定日方，也未說明日方如何因應。日本境內駐守著美軍最大的海外兵力，包括軍艦、軍機與數千名駐沖繩的美國海軍陸戰隊員。但美國國務院與美國駐東京大使館並未立即回應媒體詢問，針對日本指稱中國使用雷達的說法發表評論。此外，雖然美國駐日大使葛拉斯（George Glass）自外交爭端開始後，已多次在社群平台上公開表態支持日本，不過美國總統川普（Donald Trump）及其他高層官員則保持沈默。川普政府5日在新版《國家安全戰略》（National Security Strategy，NSS）的文件中表示，將透過強化美軍及盟友力量，避免因台灣或南海問題與中國發生衝突。知情人士向《路透社》透露，川普上月曾致電高市早苗，敦促她不要與中國升高緊張情勢。該通話是在川普與中國國家主席習近平通話後發生的，根據中國官媒《新華社》報導，習近平曾向川普表示，「台灣回歸中國」是北京對世界秩序願景的核心部分。回顧歷史，2013年，日本曾指控中國軍艦在東海以火控雷達鎖定其驅逐艦；3年後，北京反過來指控日本戰機以雷達鎖定中國軍機。今年6月，日本再次指出，中國軍機在沖繩附近危險抵近其海上巡邏機。《路透社》上週也曾引述消息人士與情報報告稱，中國4日曾一度在東亞水域部署逾100艘海軍與海警船。 台北形容這項增加部署的作法對印太地區構成威脅。我海巡署7日表示，正在監控3艘中國海事安全船在台灣海峽中線以西的演練，但台灣周邊海域情勢「正常」。 雖然中國官方媒體則稱，此次搜救演練在台灣海峽中部水域進行，巡查「交通繁忙與事故頻發」的區域，但海巡署稱，中方使用「誤導性與不實措辭」描述行動，其目的在於騷擾台灣並進行心理戰。
忘記二戰侵略史？南韓議長憂日本修憲「可發動戰爭」：周邊國家絕不容忍
南韓國會議長禹元植16日對日本在歷史、領土及修憲問題上的動作表示高度關切，並要求日方對二戰侵略史，展現真誠反省與負責任的態度。據南韓媒體報導，禹元植指出，近期日本首相高市早苗公開宣稱獨島（日本稱「竹島」）在歷史及國際法上屬於日本，且日本政府又擴建「領土主權展覽館」，試圖向學生及下一代灌輸錯誤認知，他對此表示強烈遺憾，並敦促立即關閉展館。獨島位於朝鮮半島東部海域，面積約0.18平方公里，南韓、朝鮮及日本均宣稱擁有主權，目前由韓國實際控制。禹元植指出，自2018年展館開館以來，韓方持續要求關閉，但日方不僅在今年4月重新開館，近期還增加教育空間。他認為，若日本不真誠解決歷史問題，任何合作都只是空中樓閣。此外，原定於本月舉行的韓日海上聯合搜救訓練再度被擱置。據悉，韓國空軍近期在獨島周邊進行飛行訓練，日本隨即停止提供加油支援，直接影響聯合訓練安排。此類訓練自1999年至2017年間舉行過10次，2018年因韓國驅逐艦使用射控雷達對日本巡邏機「多次鎖定」而長期中斷，原計劃重啟的合作再度面臨不確定性。禹元植16日也對日本加速推動「修改《和平憲法》的行動」表示擔憂，認為這將使日本成為「可發動戰爭的國家」，動搖建立在歷史反省基礎上的東亞和平秩序，韓國及周邊國家絕對無法容忍。至於日方未能與韓方共同舉辦「佐渡金礦朝鮮人強制徵用受害者追悼會」，禹元植強調日本應對二戰殖民統治的罪行，展現反省與負責任的態度。據悉，在1910年至1945年日本殖民統治朝鮮半島期間，估計有78萬韓國人在礦山和工廠工作，其中許多人條件惡劣，沒有適當的工資或假期。針對日本自2022年開始推動「佐渡金礦」申遺，《韓國先驅報》也曾在社論中指出：「日本將該遺址列入名單的舉動……是試圖粉飾其統治朝鮮暴行的薄薄面紗。對於韓國人來說，佐渡金礦是說明日本殖民主義暴行的眾多遺址之一，長期以來，人們一直認為日本尚未發表真誠的道歉並提供適當的賠償。」最後禹元植也呼籲，在北韓核威脅、美中競爭及全球關稅戰等嚴峻國際情勢下，韓日雙方必須在歷史、經濟與和平3大層面加強戰略合作，維護東亞穩定。
運鈔車門沒關好「撒幣浮洲橋」 警方花1小時協助撿錢
新北市浮洲橋昨（16日）深夜發生一起罕見交通突發事件。一輛運鈔車行經板橋往樹林方向時，疑似門沒關緊車上一袋裝滿硬幣的布袋不慎掉落，造成大量硬幣散落在橋面，猶如「硬幣瀑布」般撒滿車道。所幸當時有警方經過現場，立即實施交通封控並協助撿拾，避免更大危險。 經初步了解，該運鈔車在運送途中，車上一袋裝有大量1元、5元、10元與50元等面額硬幣的布袋鬆脫，導致錢幣散落一地。由於當時天色昏暗，硬幣佔據車道，恐釀車輛打滑或追撞事故，警方隨即展開應對行動。員警第一時間啟用巡邏機車警示燈號與警報聲，警示來車減速，並短暫封閉車道確保安全。隨後與運鈔車保全人員一同於現場彎腰撿拾硬幣。過程中員警也協助指揮交通，防止現場進一步混亂。警方指出，掉落的硬幣總量驚人，幣值不一，撿拾作業費時費力，但在員警與保全通力合作下，最終耗費1小時順利將所有散落硬幣回收完畢。撿拾結束後，警方更護送運鈔車安全離開現場，確保財物與人員安全。板橋警分局表示，事件發生於晚間10時25分，當時執勤完「歡樂耶誕城」活動的員警，正騎乘機車返所途中，恰巧行經浮洲橋時，發現有硬幣散落橋面，立即趨前關切。也呼籲運鈔業者日後應加強裝載固定作業，防止類似事件重演，確保公共道路安全。
通緝犯夫妻桃園狂飆逆向衝警 妻開車壓警車底遭開4槍制伏
桃園市15日上演一場驚險警匪追逐，1名57歲郭姓通緝犯，因涉及組織犯罪與詐欺案件遭台中警方通緝，竟帶著妻子與3歲女兒一路北上桃園藏匿，警方根據情資追查到郭男行蹤，於傍晚5時許在桃園區三民路發現可疑車輛，展開攔查行動。未料郭男見警即逃，開車高速逆向、連闖紅燈，場面驚險如電影。郭男在市區瘋狂蛇行逃逸超過10分鐘，期間嚴重危及民眾安全，警方不敢掉以輕心，立刻通報線上警網圍捕，郭男最後駛入國際路二段一處公司停車場棄車逃跑，企圖躲入草叢，仍被員警當場壓制逮捕，沒想到，坐在副駕駛座的25歲鄭姓妻子竟趁亂跳上駕駛座，不顧警方制止，猛踩油門衝撞警員與巡邏機車，還倒車將警用機車壓在車底，情況一度相當危急。眼見警員險遭輾壓，警方果斷拔槍射擊，連開四槍其中三槍擊中輪胎，1槍擊中鄭女右大腿，才成功制止她的瘋狂行徑，鄭女中彈後終於舉手投降，警方立即進行止血並通報救護車送醫。車內另有1名33歲劉姓男子與郭男3歲女兒，警方將2人帶回警局安置。警方在車內搜出二級毒品「依托咪酯」（俗稱喪屍煙彈）2顆，全案依妨害公務、毒品罪嫌移送桃園地檢署偵辦，另郭男夫妻在逃逸過程中共犯下27項交通違規，包括闖紅燈、逆向與危險駕駛等，預估罰金高達15萬元。警方強調，絕不容許任何危及公共安全的暴力逃逸行為，將全力究辦以維護市民安全。
性暴力陰影籠罩民生社區 郭凡批治安滿意度冷冰冰：安全感才能當靠山
北市松山區綠營人士郭凡今（15）日表示，台北市長蔣萬安對治安管理「螺絲真的鬆了」，希望能給民眾真正的安全感，不要只拿治安滿意度來當說帖。14日晚間台北市松山區三民路民生社區一帶驚傳性侵未遂案件，當時一名妙齡女子只是外出倒垃圾，就被吸膠街友尾隨、拉扯，甚或脫下褲子意圖猥褻。那時女子機警呼救且四周人潮不少，熱心民眾與騎士衝上前制止歹徒，才沒讓悲劇發生，轄區警方到場後也將嫌犯逮捕送辦。由於發生在台北市指標社區民生社區一帶，這裡以治安和高品質居住環境著稱，如今性暴力陰影籠罩，社區人心惶惶。綠營地方人士郭凡直指台北市長蔣萬安團隊治安力待加強。（圖／翻攝自郭凡臉書）郭凡對此直言，這樣的事件讓人震驚也憤怒，蔣萬安領導的市府治安螺絲「真的鬆了」！他呼籲改進方向有四：首先，市府該強化治安熱區電子監控，並補齊街頭死角監控錄影；第二，社區巡守隊需要務實調訓，讓具有即戰力的巡守者能真正發揮功能；第三，建立即時通報與巡邏機制，由警民暢通連線讓麻煩事發生時第一時間獲得支援；最後，該保護被害人並停止二度傷害，建立完善的支持網絡，讓受害者不再孤單面對恐懼。郭凡重申，市民要的不是「治安滿意度調查」冷冰冰的數字，而是真正的安全感，希望市府能落實，做為全台各縣市的表率，一同為治安優化努力。◎尊重身體自主權，請撥打113、110。
川普將發動毒品戰爭？美軍在加勒比海部署「登陸艦、核潛艦」 劍指委內瑞拉
美國在加勒比海南部及鄰近海域進行大規模海軍部署，導致美國與委內瑞拉之間的緊張局勢正在迅速升級。美國官員表示，此舉旨在應對來自拉丁美洲毒梟集團的威脅。據《路透社》報導，美國總統川普（Donald Trump）將打擊拉美的毒梟集團作為其政府的核心目標之一，聲稱目的是為了限制移民，並確保美國南部邊境安全。然而，委內瑞拉總統馬杜洛（Nicolas Maduro）政府上週才宣布，將向與哥倫比亞接壤的西部邊境地區部署15,000名部隊，以打擊毒品販運組織。馬杜洛還呼籲民防組織在每週五及週六進行定期訓練。雖然美國海岸防衛隊（USCG）與海軍的艦艇平時就會在加勒比海南部活動，但這次的軍事部署規模遠超過以往。根據1名不願具名的美國官員於28日透露，目前已有7艘美國軍艦以及1艘核動力快速攻擊潛艦在該地區，或預計於下週抵達。五角大廈（Pentagon）尚未公開具體的行動內容，但川普政府已表示，美國軍方如今能夠直接針對毒梟與犯罪組織進行軍事行動，並已要求五角大廈準備多種方案。對此，馬杜洛公開發表聲明譴責這一行動，「我們的外交不是炮艦外交，不是威脅外交，因為今天的世界不能再是100年前的世界。」據悉，美國司法部長邦迪（Pam Bondi）先前才在美東時間7日，宣告將提高馬杜洛的懸賞金至5000萬美元。委內瑞拉28日也向聯合國秘書長古特瑞斯（Antonio Guterres）提出抗議，指責美國的海軍部署違反《聯合國憲章》。委內瑞拉駐聯合國大使蒙卡達（Samuel Moncada）在與古特瑞斯會面後告訴記者：「這是一場大規模的宣傳行動，目的是為了合理化所謂的『動能軍事行動』（kinetic action），也就是對一個主權獨立且對任何國家都不構成威脅的外國，進行軍事干預。」同一天，白宮表示川普已準備動用「美國的每一種力量及手段，阻止毒品流入我們的國家」。白宮新聞秘書李維特（Karoline Leavitt）告訴記者：「許多加勒比海國家以及本區域的許多國家，都對本屆政府的反毒行動與努力表示讚賞。」今年2月，川普政府已將墨西哥惡名昭彰的「錫納羅亞販毒集團」（Sinaloa Cartel）、其他毒品幫派，以及委內瑞拉犯罪集團「阿拉瓜火車幫」（Tren de Aragua）列為全球恐怖組織。消息人士告訴《路透社》，此次的軍事部署包括美國海軍聖安東尼奧號船塢平臺登陸艦（USS San Antonio）、硫磺島號兩棲攻擊艦（USS Iwo Jima）、勞德代爾堡號兩棲船塢運輸艦（USS Fort Lauderdale），這些艦艇上載有4,500名軍人，其中包含2,200名海軍陸戰隊員。同時，美軍也在該區域出動P-8海神式海上巡邏機（P-8 Poseidon）進行情報收集。但據官員表示，這些行動僅限於國際水域。報導補充，馬杜洛政府長期指控美國扶植的反對派與外國勢力勾結，例如在冷戰時期時常干預他國內政、暗殺及推翻外國民選領袖的中央情報局（CIA），藉此損害委內瑞拉的國家利益，但該國反對派與美國始終否認這些指控。同時，馬杜洛政府也將華府所施加的經濟制裁視為一場「經濟戰爭。」
中國2航母6月現蹤第2島鏈！日本戰機於釣魚臺北方進行航母攻擊演練
今年6月，中國海軍的2艘航空母艦首度在第2島鏈東西兩端展開艦載機起降訓練等行動。與此同時，日本自衛隊也在沖繩縣尖閣諸島（我國稱釣魚臺列嶼）周邊海域，針對航空母艦進行了攻擊訓練。消息人士稱，此舉是為了向在日本與台灣近海加強軍事威懾的中國海軍表明，日本已做好對抗的準備。據日媒《讀賣新聞》援引多名日本政府相關人士透露，自衛隊的這項訓練於6月實施，多架航空自衛隊的F-2戰鬥機參與其中，並搭載空對艦飛彈，確認了攻擊航空母艦的作戰流程。而訓練地點則位於釣魚臺列嶼北方海域，正好是中國2艘航空母艦之一「遼寧號」當時經過的地點，被認為位於日本專屬經濟區（EEZ）內。據稱，這個地點平時並不是自衛隊的常規訓練區域。不過值得注意的是，日本自衛隊實施訓練時，「遼寧號」早已離開該海域。報導續稱，F-2戰鬥機雖擁有高效的對艦攻擊能力，但其匿蹤性能有限。日方此次並未動用最新型戰鬥機，而是刻意派出F-2進行演練，顯然是刻意要讓中方「看見」這場訓練。1名政府相關人士表示：「從時機、地點到訓練內容來看，這是一次確保能向中國傳達對抗訊息的訓練。」「遼寧號」在5月下旬自釣魚臺列嶼附近向南航行，之後進入太平洋；6月上旬抵達南鳥島（屬東京都）外海的日本專屬經濟區內。幾乎同一時期，另一艘中國航空母艦「山東號」也自台灣南方向東駛入太平洋，在沖之鳥島（同屬東京都）的日本專屬經濟區內航行。日本政府分析認為，這2艘中國航空母艦分別扮演美國航母與中國航母的角色，進行對抗演習。日方推測，中國此舉的目的是在台灣發生緊急事態，或中國對釣魚臺列嶼發動武力入侵時，提高攔截前往支援的美國航母的能力。中國軍方正致力於完善所謂「反介入/區域拒止」（Anti-Access/Area Denial，縮寫為A2/AD）的軍事戰略，以阻礙自夏威夷（Hawaii）或關島（Guam）趕赴支援台灣的美軍。這是中國海軍2艘航空母艦首次同時在第2島鏈東西兩端展開行動。自5月下旬起持續約1個月的部署期間，2艘航母艦載的戰鬥機與直升機起降總次數高達約1120次。6月7日至8日間，日本海上自衛隊的「P-3C」巡邏機更遭遇中國艦載戰鬥機異常接近等行為，報導認為，中方在軍事上的挑釁明顯升溫。
防自衛隊偵察！日方控共機「多次異常接近」日本電偵機
日本防衛省近期指控中國戰鬥機曾多次異常接近日本的情報蒐集機，並警告此類行動可能引發空中碰撞事故。北京日前則要求日方停止對中國的例行軍事活動進行間諜偵察活動。據《美聯社》的報導，日本防衛省表示，1架中國殲轟-7（JH-7）戰鬥轟炸機於9日及10日，飛近至日本航空自衛隊的YS-11EB電子偵查機僅30公尺的距離。防衛省指出，該事件發生在日本領空以外的東海上空，對日方並未造成實質損害。中方尚未對此次事件做出即時回應。過去，北京也曾指控日本飛機故意靠近中國軍機，並要求日方停止對中國的例行軍事活動進行間諜偵察活動。日方則對中國加速軍事擴張表達擔憂，尤其是在日本西南地區周邊。日本外務省於10日晚間發布聲明指出，副外務大臣船越健裕已向中國駐日大使吳江浩表達「嚴重關切」，並強烈要求北京停止這類「可能引發意外碰撞」的行動，同時敦促中國確保不再執行類似行動。上個月，中日雙方才因近距離飛行事件而相互指責。日方當時聲稱，1架中國戰機異常接近日本海上自衛隊的P-3獵戶座海上巡邏機，地點位於太平洋上空。據悉，中國2個航空母艦戰鬥群當時還首度在第2島鏈東西兩側，同時進行艦載機起降操演，消息一出也震驚日本防衛省。
美軍「末日飛機」現身華盛頓 川普考慮對伊朗動武引發關注
近期以色列與伊朗開戰，而在美國總統川普傳出考慮對伊朗核設施發動攻擊之際，一架美國空軍的E-4B「末日飛機」於17日晚間飛抵華盛頓特區安德魯斯聯合基地，引發外界對美國軍方備戰狀態的關注。根據外媒的報導，航班追蹤網站FlightRadar的數據顯示，這架E-4B夜間巡邏機於當地時間下午6點前從路易斯安那州博西爾城起飛，沿美國東南海岸線航行，繞過維吉尼亞州與北卡羅來納州邊境，最終於晚上 10 點降落在馬里蘭州。而此次飛行使用了不同尋常的呼號「ORDER01」，而非該機型慣用的「ORDER6」，引發航空觀察人士的熱議。據了解，E-4B被譽為「飛行五角大樓」，是美軍的空中指揮中心，專為在核戰或重大危機中維持政府運作而設計。美國空軍共擁有四架該型飛機，平時會輪流執行巡邏任務以確保戰備狀態。該機能搭載最多112名機組人員，續航力超過7,000英里，且具備在空中加油後持續飛行一週的能力，E-4B最長曾連續飛行35.4小時。E-4B的防禦系統堪稱世界頂尖，機體具備核爆與電磁脈衝防護能力，內建67座衛星天線，能在全球任何地點與任何單位保持通訊聯繫，並擁有指揮核反擊的功能。機上設施完善，設有簡報室、會議室、指揮中心與18個舖位，可支援總統、國防部長及參謀首長聯席會議主席在危機期間執行任務。E-4B此次現身正值中東局勢緊張之際。據悉，川普總統近日對內部官員表示，正考慮對伊朗核設施進行打擊。以色列與伊朗之間的衝突升溫，上週以色列空襲導致伊朗境內至少224人喪生，引發區域動盪。川普已對伊朗政權提出「無條件投降」的要求，但伊朗最高領袖哈梅內伊於18日公開拒絕。此外，FlightRadar 的數據也顯示，18日有兩架伊朗政府飛機離境飛往鄰國阿曼，進一步引發外界猜測伊朗高層可能正逃離國內，或計畫在馬斯喀特舉行緊急和平會談。目前美國空軍也正推動E-4B的後繼機開發計畫。據《Aviation Week》報導，五角大廈去年與內華達山脈公司簽訂價值130億美元的合約，研發下一代空中指揮機種。隨著美伊關係持續惡化，E-4B 的異常飛行與川普政府的動向無疑將成為國際關注的焦點。
模擬「迎擊美國航母」！日媒分析中國雙航母現蹤第2島鏈主因
中國海軍2艘航空母艦「遼寧號」與「山東號」首次同時在靠近日本的太平洋一側展開行動，引發日本防衛省的高度關注與警戒。此次行動中，2艘航母首度現蹤「第2島鏈」東西兩端，其中「遼寧號」更首次進入日本南鳥島的日本專屬經濟區（EEZ）內。綜合日媒《時事通信社》、《富士新聞網》的報導，根據日本防衛省掌握的資訊，「遼寧號」航母戰鬥群於7日航行至「南鳥島」西南約300公里的公海區域，這是中國首次越過連接小笠原群島與關島的「第2島鏈」，並進入太平洋深處。防衛省人士表示，這次中國的行動「與以往不同」，顯示中國正逐步擴張其海洋軍事影響力。此外，「山東號」航母戰鬥群也於同日航行至沖繩宮古島東南的太平洋海域，並與導彈驅逐艦、高速支援艦等一同執行任務。這是中國航母首次同時在太平洋2地出現，其戰略意圖被視為針對「台海有事」進行模擬演訓。根據分析，中方可能將部署於第2島鏈東側的「遼寧號」作為假想中的美軍航母，並由西側的「山東號」負責攔截與聯合作戰，驗證其遠洋防衛能力。報導補充，遼寧號航行的南鳥島海域被認為蘊藏豐富的海底資源。根據《聯合國海洋法公約》，以及國際海底管理局（ISA）等機構指出，中國已基於ISA所授權的探勘權，計畫在南鳥島日本EEZ外側的公海區域，進行含有稀有金屬的「錳結核」的試驗採礦。中國官方於10日透露，此次演習是為了檢驗部隊遠海防衛和聯合作戰能力。日本自衛隊高層認為，中國透過此舉展現其航母活動範圍並非僅限於近海。自衛隊統合幕僚長吉田圭秀指出，中國正迅速強化其軍事活動與行動半徑，日本的安保能力必須相應提升。演習期間，中國艦載戰機還對日本海上自衛隊的P-3C巡邏機進行2度異常迫近，最近距離僅約45公尺，甚至還從巡邏機前方約900公尺橫切飛行。日方認為這顯示中國意圖阻止自衛隊靠近航母，不願演訓行動被觀測或干擾。與此同時，山東號也在「沖之鳥島」的EEZ內進行艦載機起降。不過中國始終反對日方的主張，認為其為岩礁而非島嶼，因此不承認沖之鳥島的EEZ。此前，中國海洋調查船也曾未經日本同意進入該海域活動，引發日方抗議。防衛省強調，僅強化西南諸島防衛已不足應對局勢，必須擴大至整體國防體系，特別是在太平洋一側，對中國軍事活動加強監視與應對能力。日本防衛大臣中谷元亦表示，將徹底做好警戒，防止中國以武力單方面改變現狀。對此，美國德州山姆休士頓州立大學政治系副教授翁履中也指出，中國航母突破第2島鏈，象徵的不只是軍事實力的突破，更是戰略布局與軍力投射範圍的升級。台灣長年自視為「第一島鏈的關鍵鎖鑰」，但隨著中國A2/AD戰略的成熟，其海空打擊與情報能力日益強大，這道島鏈似乎已無法像過去那樣封鎖中國的前進腳步。
日本防衛省嚴正抗議 陸航母「山東號」異常接近自衛隊巡邏機
日本防衛省於6月11日發布消息指出，一架中國戰鬥機從航空母艦「山東號」起飛後，於本月7日至8日期間，在太平洋公海上空多次異常接近日本海上自衛隊P-3C巡邏機，最近距離僅約45公尺。日方對此表達嚴重關切，並透過外交通道向中國政府提出強烈抗議。根據日媒的報導，防衛省說明，這起事件發生於7日上午10時30分左右，一架J-15艦載戰鬥機從中國航母「山東號」起飛後，開始對正在監視其艦隊動向的P-3C巡邏機進行跟蹤，持續約40分鐘；隔日8日下午2時起，J-15再次接近巡邏機，跟蹤時間更長達80分鐘。在此期間，該戰機多次進行危險靠近行動，其中包括從P-3C機體左側橫越至右側航線前方約900公尺處，飛行高度幾乎無差，距離之近足以在數秒內造成接觸風險。防衛省指出，這是自2014年以來，第三次發生中國軍機「異常接近」自衛隊機體的事件。根據防衛省的分析與對機組人員的訪談結果，J-15戰機可能企圖驅離日方巡邏機，並在執行任務時攜帶了飛彈。此外，防衛省亦透露，中國海軍兩艘航空母艦「山東號」與「遼寧號」近期首次同時出現在日本太平洋沿岸一帶，並在連接伊豆-小笠原諸島與關島的「第二島鏈」附近海域活動。據了解，「山東號」於7日至9日航行於沖繩縣宮古島東南方約550公里處海域，「遼寧號」則在沖之鳥島以北的日本專屬經濟區（EEZ）海域內起降戰機與直升機。日本政府強調，中方此類危險行為可能引發嚴重空中意外，已透過外交管道要求中國採取措施，防止同類事件再次發生。防衛省亦將持續強化情報收集與警戒監視，以維護區域安全與飛行安全。
新北警戰力再升級！ 警友會捐贈200套裝備提升執勤應變力
新北市警察之友會體認警察同仁在治安工作中的辛勞與風險，為加強員警面對突發暴力事件時的應變與自我防護能力，於114年6月3日捐贈200套先進防暴約束器材給新北市政府警察局，協助提升警察的執勤裝備能量與安全防護。本次捐贈的裝備包括防暴月牙鋼叉、大型及小型防暴約束帶，以及牽引繩等，這些器材具備快速束縛、攜帶便利等特點。當員警遇到酗酒或暴力行為者突發攻擊時，能迅速拉開雙方距離，安全制伏對方，有效降低雙方受傷風險，提升執法效率與勤務安全。這套約束器材組件可收納於攜行袋，方便攜帶及配置。未來將預置於轄區捷運站、大型活動安檢站、巡邏車及巡邏機車前座等地點，不僅提升機動性，也能在緊急狀況下快速投入使用。警友會理事長黃志彰代表警友會致贈防暴約束帶200套予警察局，與局長廖訓誠開心合影。（圖／翻攝畫面）新北市警察之友會理事長黃志彰表示，警友會長期關注警察勤務安全，深知同仁在維護治安、交通管理及服務民眾過程中面臨的風險與挑戰。這次捐贈防暴約束器材，期望成為警察強而有力的後盾，讓員警在保障市民安全的同時，也能更好地保護自身。捐贈儀式由新北市政府警察局長廖訓誠代表接受。廖局長在致詞中感謝警察之友會長期支持，並指出當前社會治安環境日益複雜多變，警察面對突發事件的即時應變能力更顯重要。他強調，此批防暴裝備將優先配發給各外勤單位，並納入日常訓練，確保同仁熟悉操作技巧。廖局長最後強調，新北市政府警察局將持續提供合適且先進的執勤裝備，創造更安全有效的執法環境，保障警察及市民的雙重安全。
認為中國威脅「迫在眉睫」 美防長：會保衛台灣
美國國防部長赫格塞斯5月31日在新加坡舉行的「香格里拉對話」上稱，中國威脅是真實的，而且可能迫在眉睫。他並矢言，如果中國試圖「征服」台灣，美國將會保衛台灣。他還宣布，根據新成立的「印太產業韌性夥伴」倡議，本地區的P-8反潛機未來可望就近在澳洲維修。《華爾街日報》指出，這是赫格塞斯迄今就台灣議題發表的最強硬（assertive）聲明。川普總統去年再度問鼎白宮以來，一直不正面回應是否願出兵保台，被指是維持美方對台海的「戰略模糊」立場。赫的說法比川普更清晰，但他也未說明，萬一中國侵台，美國將如何回應。赫強調，「川普總統也說過，共產中國在他任內不會入侵台灣」。重申川普談話 指任內不會發生赫格塞斯以「美國對印太安全的新抱負」為題，在香格里拉對話（簡稱香會）上發表主題演講。他指出，解放軍天天擾台，加上中國快速軍事現代化，包括大量投資於核武、極音速飛彈和兩棲攻擊軍力，這顯示「中國正為使用軍力改變印太地區勢力平衡做準備」。他又說：「我們也知道，（中國國家主席）習近平已經下令軍方，為2027年入侵台灣做準備」。而解放軍正在建立所需的能力，天天都在操演，為真實狀況進行預演。赫格塞斯強調，「共產中國任何試圖以武力征服台灣的舉動，都將對印太及全球造成毀滅性後果。我們不會粉飾太平。中國的威脅是真實的，而且可能迫在眉睫。」董軍未出席 陸層級近20年最低他表示：「我們的目標是防止戰爭，讓（侵台）代價甚高，而和平是唯一選項。」赫格塞斯說，透過實力才能實現和平，美方不尋求與中國發生衝突，但萬一嚇阻手段無效，美國將會準備好「戰鬥，並取得決定性的勝利」。《華爾街日報》指出，赫格塞斯的演說，意在舒緩亞洲盟友對美國安全承諾的疑慮，但不確定這是否足以安撫焦慮的盟友，尤其鑑於川普政府在本地區推行高關稅政策，並調整部分軍備的部署。赫格塞斯呼籲：「亞洲盟友應當向歐洲國家的新例子看齊，北約成員國承諾花費GDP的5％在國防上，連德國都是。亞洲主要盟友面對更巨大的威脅，國防開支卻較少並不合理，而我們甚至還沒提到北韓（的威脅）。」中國這次並未派出防長董軍出席，而是由中國人民解放軍國防大學代表團與會，為近20年來層級最低的一次。大陸駐美大使謝鋒則於美東時間30日在華府一場活動上表示，當前中美關係仍然面臨嚴峻挑戰。美國國內一些反華勢力企圖將台灣問題作為遏制中國的工具，縱容支持「台獨」勢力鋌而走險，威脅台海和平穩定。另外，赫格塞斯還公布「印太產業韌性夥伴」（PIPIR）首個國防合作項目，計畫在澳洲建立P-8「海神式」（Poseidon）反潛機雷達系統的維修能力。他說，這將使包括紐西蘭和韓國在內的印太盟友和夥伴，能夠在區域內維修P-8，而不用依賴美國本國的單一維修來源。印太夥伴 P-8反潛機在澳洲維修P-8被評價為全球最先進的海上巡邏機，有「潛艦殺手」之稱。它由波音公司設計生產，是P-3C「獵戶式」反潛機的後繼機。去年美軍P-8A就曾4度飛過台海。而韓國海軍去年接收6架P-8A，預計年中服役。我國空軍則現有12架由美方整新的P-3C。PIPIR是美國主導成立的新多邊倡議，由14個盟友和夥伴組成，旨在強化國防產業韌性並擴大相關能力。台灣受邀以顧問國身分參與。PIPIR去年10月在夏威夷檀香山舉行創始會議，國防部軍備副部長徐衍璞代表台灣出席。
快訊／南韓軍機失控墜毀山區！驚傳機上4官兵「無人生還」
又爆軍機失事意外！南韓一架海軍輕型機今（29日）下午驚傳在慶尚北道浦項市失控墜毀，稍早傳出機上4人已全數罹難。南韓一架海軍輕型機今（29日）下午驚傳在慶尚北道浦項市失控墜毀，傳出機上4人已全數罹難。（圖／擷取自X）綜合《韓聯社》、《韓國經濟》等南韓媒體報導，該起事故發生於當地時間今（29日）下午近2時，南韓海軍一架疑似載運4名官兵的反潛巡邏機，不明原因突從慶尚北道浦項市東海面的山區不慎墜落，現場冒出大量濃煙，據悉機上全員無一生還，確切失事原因仍待進一步調查釐清。
中國遼寧號航母首度在東海「起降艦載機」 日本防衛省緊急應對
日本防衛省於5月25日連續發布多項動態，證實中國海軍航空母艦「遼寧號」當天在釣魚臺列嶼的黃尾嶼（日方稱尖閣諸島的久場島）以北約200公里處的東海海域航行，並進行艦載戰鬥機與直升機的起降訓練。此為防衛省首度公開中國航母在東海實施艦載機起降作業，引發日本政府高度警戒。綜合朝日新聞、讀賣新聞、富士新聞網的報導，根據防衛省統合幕僚監部詳細報告，昨（25日）上午7時許，海上自衛隊確認包括「遼寧號」航母、導彈驅逐艦等5艘中國艦艇編隊，於黃尾嶼北方海域活動。值得注意的是，航母甲板上有戰機與直升機頻繁起降，海上自衛隊隨即派出護衛艦進行跟蹤監視，航空自衛隊亦緊急升空F-15J等戰機因應。防衛省特別強調，本次雖未發生領空侵犯情事，但中國軍方行動「較以往更接近日本管轄海域」，故決定對外公開。防衛省官員在記者會上指出：「中國正系統性擴大其軍事活動範圍與強度。」統合幕僚監部更公布2022年5月拍攝的資料照片，顯示「遼寧號」曾在太平洋進行戰機起降訓練，暗示解放軍航母戰力已常態化突破第一島鏈。自衛隊相關人士補充說明，雖然中國航母過去曾在東海實施艦載機訓練，但本次位置「較歷次紀錄更逼近日本主張的專屬經濟區（EEZ）邊界」，且訓練規模與公開時機均具明顯針對性。值得關注的是，釣魚臺列嶼周邊海域近期已數度出現異常動態。本月3日，中國海警局所屬直升機曾侵入該區域日本領空，創下首例公務機侵犯紀錄。對此，防衛省雖表示「尚無法確認兩事件直接關聯」，但官員私下透露，中國正透過「軍警協同」模式多層次施壓。未來日方將結合衛星、巡邏機與地面雷達系統，24小時監控中國艦機動向。軍事專家分析，此次「遼寧號」選擇在東海中部實施艦載機訓練，具有多重戰略意義：首先，該海域距離台灣北部僅400公里，航母戰機作戰半徑可覆蓋台海北端；其次，起降位置刻意選在日中重疊的EEZ主張區，具備測試日本反應的意圖。
新莊警追通緝犯遭違規婦擊落 轉彎不打燈相撞送醫
新莊警分局中港所17日接獲通緝犯情資，遂派37歲游姓警員前往查處，在路途中卻不慎與57歲唐姓女騎士發生擦撞，雙方皆受傷送醫，所幸無生命危險，詳細肇事原因尚待進一步釐清。 事發於中港路一帶，當時游員開啟警報器、警示燈騎乘警用巡邏機車欲前往現場查緝，唐女行經該路口時卻未依規定打方向燈，與員警發生擦撞。 車禍造成游員左手肘及左腳擦挫傷，唐女則是左側鎖骨骨折，救護人員抵達後將兩人送往部立醫院治療，經測後酒測值均為0，交通分隊警力也於現場進行調查，拍照採證及測繪記錄，後續責任歸屬仍待釐清。
北市內湖槍響！兒少性剝削通緝犯攔查撞警 警連開11槍逮人
北市內湖驚傳槍響！內湖分局文德所員警18日下午執行巡邏勤務時，於新明路上攔下一輛違規租賃車，盤查過程中，孰料駕駛竟直接倒車衝撞員警，造成員警當場倒地，警方也火速連開11槍，試圖逼停駕駛，惟駕駛竟不顧遭射破的輪胎，繼續倒車逃逸，並將車輛棄置在潭美公園一帶公車站牌後，隨即步行逃逸，隨後被警方於行善路前攔獲，當場逮捕，確認其因兒少性剝削案件遭通緝在案。據了解，36歲的許姓男子18日下午駕車行駛在內湖新明路上時，因紅線違停而遭巡邏警方攔停，孰料警方只是正要與許男確認其身份時，許男見狀不但拒絕下車受檢，更直接倒車衝撞仍在巡邏機車上的文德所副所長陳明昶，一旁員警王淯群眼見情況危急，也立即掏槍喝令許男下車，惟許男仍繼續倒車衝撞逃逸，警方也立即對許男所駕駛車輛連續開出11槍，試圖逼停許男，但仍遭許男駕車逃離。警方見狀後也火速通知線上警力進行圍捕，並循線發現許男將車輛棄置於南京東路上的潭美公園公車站牌後，隨後步行逃逸。圍捕過程中，警方也遇上熱心民眾，由熱心民眾載著員警沿路尋找許男蹤跡，最終順利在行善路上尋獲許男，當場將其逮捕，並發現其因涉及兒少性剝削案件而遭通緝。全案訊後也依妨害公務及公共危險罪嫌將許男移送士林地檢署偵辦；另，通緝案件解送新北地檢署歸案。內湖分局也對此說明表示，許男衝撞警方也當場造成文德所副所長陳明昶手腳擦挫傷、警用機車毀損，而許男車輛也因衝撞警用機車，前保險桿毀損，右前車輪為警方開槍擊破。
導航害慘！男駕車赴東勢民宿誤闖險境 陡坡卡死險墜谷
57歲的陳姓男子8日獨自駕車前往，台中市東勢區的山區民宿度假，未料因對當地路況不熟，過度依賴導航指示，結果越開道路越窄，最終在一處上坡轉彎處卡死，前進不得、後退又怕失控滑落山谷，陷入進退兩難的險境，驚覺自己迷路且受困後，陳男趕緊撥打110求助，警方獲報後立刻展開救援行動。東勢警分局中坑派出所2月8日上午9時許接獲通報，陳男表示自己根據導航行駛，卻誤入東勢山區內1條越來越狹窄、陡峭的產業道路，直到車輛無法再前進，這才驚覺自己陷入困境，值班警員徐健益判斷，該地區道路狹小，巡邏車不易行駛，因此決定改騎巡邏機車深入搜尋，當徐員抵達時，發現陳男的車輛已經卡在陡坡邊緣，稍有不慎便可能滑落山谷，情況十分危險。考量到當地地勢陡峭，警方決定不讓陳男貿然嘗試自行駕駛脫困，而是立即聯繫拖吊業者，請求派遣吊車協助救援，在警方與拖吊人員的合力協助下，陳男的車輛成功被拖回安全道路，這場因導航誤導引發的驚險意外才得以圓滿落幕。事後，陳男向警方表示，自己來自彰化，第一次到東勢旅遊，沒想到導航雖然提供指引，卻未提醒道路狹窄與險峻，才讓自己陷入險境，對於警方的熱心救援深表感謝，也提醒其他駕駛人，進入山區時千萬不能過度依賴導航，而應事先查詢適合行駛的路線，並隨時注意道路狀況，以免發生類似的危險情況。東勢警方也呼籲，東勢區為山城地區，許多道路原本是產業道路改建而成，部分路幅狹窄且沿山谷而建，對不熟悉當地的駕駛人來說，容易誤入危險路段，加上山區氣候多變，特別是冬季時常起霧，能見度低，更增添行車風險，建議駕駛人行前做好規劃，選擇主要道路行駛，確保旅程平安順利，才能真正享受山城之美。
羽田機場撞機釀5死...調查報告稱「3主因」肇禍 日航379人全員脫困原因曝光
今年1月2日，日本羽田機場1架原定飛往石川縣參與能登半島地震救災的海上保安廳JA722巡邏機（以下稱海保機）從滑行道誤闖跑道，隨後與準備降落的日本航空客機JL516相撞，雖然事故中的日本航空客機上379人在飛機著火的情況下全數脫困，但海保機上5名自衛隊員死亡。對此，日本運輸安全委會今（25）日正式公布報告內容，揭露這起悲劇恐怕是在3件不幸要素共同作用下造成，且針對日航客機379人能全數脫困的原因進行了調查。根據日媒《朝日新聞》，根據日本運輸安全委會25日公布的調查報告書指出，造成這起事故的原因共有3項：一、海上保安廳飛機機長誤聽塔台指令。二、塔台人員並未注意到海保機已駛入跑道，正全心引導日航客機降落。三、日航客機機師並未注意到海保機已經進入跑道並在跑道上待命。報導指出，在事故發生前一日，日本石川縣能登半島發生規模7.6強震，日本海上保安廳羽田航空基地JA722A巡邏機為此收到趕往災區運送物資的命令。考量到災情的急迫性，海保機機長判定該飛機有起飛的「優先權」。因此誤判塔台人員指令，提前滑行進入跑道。雖然海保機長在調查時聲稱，當時已與副機長複誦確認塔台指令，但根據運輸安全委會公布的錄音檔內容，卻沒有相關對話內容。此外，在2機相撞的15秒鐘前，航廈其他管制官透過系統雷達監測出異常，曾即時向該塔台管制官詢問，不過該塔台管制官當時必須負責管控5架飛機起降，引此在確認海保機按照指令駛向滑行道後，便集中監控準備降落的日航客機，導致他沒有注意到海保機已從滑行道駛向跑道，並停留在跑道上。不僅如此，報告也指出，經過模擬檢驗，判定事發當時已經日落且沒有月光，從日本航空JL516班機降落的方向，機師無法以肉眼目視跑道上是否有其他飛機。而海保機尾端雖有警示用的飛行航行燈（防撞燈），但由於該防撞燈正巧與跑道上設置的標示燈皆為白色，因此無法清晰辨別。除了事故發生原因外，調查報告書也針對日航客機上379人，能在飛機著火的情況下成功全數脫困的原因進行了調查，認為當時日航客機是從海保機的T型尾翼正面追撞上對方，而海保機部分機身穿透並損壞了位於日航客機駕駛艙前方用來保持壓力的隔板。不過，因為當時日航客機的前起落架當時尚未著地，其駕駛艙的位置高於海保機機尾，加上客艙地板的結構又比海保機的機身堅固，導致日航客機機首部分並未被壓壞變形，而是以「騎著」海保機的姿勢在跑道上滑行。之後，2機在失控狀況下在跑道上滑行了約1400公尺，再偏離到跑道右側的草皮上滑行約300公尺後，以前起落架支柱插入地面的姿勢停下。報告書指出，雖然在事發後日航客機駕駛艙下方的電力室受損，導致飛機無法控制轉向或剎車，不過這也使得日航客機在滑行過程中沒有出現任何逆向推力與非對稱阻力。另外，再加上主起落架未全毀，飛機並未翻覆或劇烈偏離路線。由於碰撞造成的衝擊未導致有乘客遭受重傷，因此乘客和機組人員共379人才能順利在大約10分鐘內全員逃生。報告書還提到，由於機身構造大部分由碳纖維增強塑膠製成，在後續客機起火燃燒時產生了大量粉塵，但當時負責滅火的消防人員其實並未配置防備粉塵的裝置，因此如在諸多條件不同的狀況下，這起事故完全有可能導致更多人員傷亡。運輸安全委會在報告書中指出，未來將從減輕災害的觀點，對這起事件進行更深入的調查，並彙整事故後逃生與救難的相關措施。
日航班機與軍機相撞釀5死 調查小組公布羽田撞機意外對話紀錄「機長聽錯指令釀禍」
日本航空（JAL）516航班於1月2日17點40分降落東京羽田機場之時，在跑道上意外撞擊到海上保安廳MA722巡邏機。雖然日航班機上的379人全員順利逃出，但是海上保安廳飛機上則有5人不幸身亡。而歷經長時間的調查後，國家運輸安全委員會（運安委）公布了調查報告，證實是海上保衛廳軍機的機長、副機長聽錯指令，所以導致這起意外的發生。根據日本媒體報導指出，日本國家運輸安全委員會公開海上保安廳飛機內的語音記錄。透過記錄可以得知，當時塔台管制人員指示海上保安廳飛機前往跑道的等待點等待，但海上保安廳機組人員卻把指令聽成「獲准進入跑道」。雖然當時軍機的機長與副機長之間有彼此確認，但由於兩人都聽錯指令，所以沒能修正錯誤，最終導致事故發生。運輸安全委員會表示，由於事故的調查和原因分析需要更多時間，為了防止類似事故再次發生，將於近期公布包含海上保安廳飛機內語音記錄的經過報告書。運安委將繼續進行調查，並在未來完成最終報告書。