平日
」 連假 國道 塞車 高公局 中秋
78歲甄珍近況曝光「退居幕後」 朱延平揭兩人私下互動
朱延平導演今（30日）與網紅「那對夫妻」Kim一同出席「2026台灣AI產業領袖高峰會」，受訪時被問及好友甄珍近況，他透露甄珍目前人在香港，早已退居幕後，生活過得相當愜意，「有到香港就會碰面，平日就是吃喝玩樂，每天吃飯聊天喝下午茶，過著退休生活」。先前傳出甄珍因罹患驚恐症，長期靠藥物控制，加上慢性病纏身，身體狀況大不如前，對此，朱延平表示：「身體都很好。」朱延平導演今（30日）與網紅「那對夫妻」Kim一同出席「2026台灣AI產業領袖高峰會」。（圖／亞威AI應用學院提供）朱延平也談到近年AI快速發展對影視產業帶來的衝擊，對於中國影視產業正面臨寒冬，他直言台灣恐怕也很快受到影響，「對，台灣很快也會受影響，我覺得一、兩年」。他認為AI勢必改變未來影視製作模式，自己也已經開始接觸相關技術。至於未來AI是否可能取代演員，甚至讓台灣演藝圈沒有明星？朱延平認為不一定，但AI確實可能創造出全新的表演形式。他也觀察到，隨著觀眾觀看習慣改變，未來影視內容勢必面臨更大挑戰，「也有看膩的人想看，把傳統電視打得抬不起頭來」。此次高峰會邀集科技、教育、影視、企業、投資、算力等六大產業領袖對談，包括華視頻道公廣集團副總蘇桂螢、國際AI導演白家德、台灣未來教育研究學會理事長張楷文、945AI創辦人黃冠融、亞威AI商務應用教育學院教育長黃頌揚等人，從不同產業角度探討AI過去4年的發展，以及下一個4年的產業趨勢。
魏浚笙為戲練衝浪 頻落水失敗：忍不住懷疑自己
電影《浪花男女》由香港名導翁子光監製，知名編劇馮志強執導，集合香港新生代帥哥美女魏浚笙、楊偲泳及朱鑑然等人共同演出，三人為了演出專業衝浪身手，在開拍前咬牙苦練，全片充滿藍天白雲的陽光氣息，再加上高顏值主角上演夏日戀曲，充滿熱血活力的青春愛情故事，將於10月23日全台上映。電影《浪花男女》以香港近年極度風行的快艇衝浪為背景，結合青春成長、運動喜劇、和近來不時上演的網路炎上風波，呈現在跟風批評盛行的網路世代中，如何面對現實人生，並在風浪之中找回破浪前行的勇氣。電影由香港知名導演翁子光監製，導演馮志強曾是票房巨星周星馳的編劇，編寫過《少林足球》、《長江七號》、《美人魚》等大賣劇本，執導的電影《大樂師·為愛配樂》也廣獲好評，這回以水上運動及網路世界的公審為主題，帶出一段青年男女互相扶持的愛情電影，而導演馮志強表示衝浪和網路世界有些關聯，「衝浪風向很重要，逆風時要用力而順風時更要穩住，在網路世界的風向同樣重樣，但是要跟風、蹭話題熱度才容易有流量。」電影集合香港新生代帥哥魏浚笙、朱鑑然及近來片約不斷的美女楊偲泳共同演出，楊偲泳平日就很熱愛快艇衝浪，而朱鑑然水性極佳，曾是香港游泳代表隊選手，很擅長水上活動，只有魏浚笙是從零學起，但也貼近電影中的人物設定，是對衝浪一竅不通的網路重度使用者。他靠著苦練數月，在電影中也同樣展現出「輕功水上飄」的帥氣模樣，魏浚笙說：「這個題材很新穎，但因為我從沒有玩過衝浪，在練習的過程中一度很受挫，總是一直落水，我都忍不住懷疑自己能不能拍得成。」但在電影的動作指導眼中，魏浚笙充滿鬥志，落水後總是能起身再試，最終拍出完美的衝浪畫面。
鵝鑾鼻外海緊急救援菲籍船員！海巡空勤黑鷹吊掛送醫保命
昨(29日)一艘航行於鵝鑾鼻南面17浬處的馬紹爾籍貨輪「PCC KILIMANJARO」上，57歲菲律賓籍船員突發高燒且無法排尿，出現疑似急性尿毒症症狀，病情極度危急。海巡署接獲通報後，立即啟動空中救援機制，指派空勤吊掛分隊高雄第三小隊搭乘黑鷹直升機火速飛往現場，在風浪中完成高難度的空中吊掛作業，成功將病患送醫搶救，順利化解這場海上生死危機。海巡署表示，案發當時該名菲籍船員病情惡化迅速，極需即刻醫療處置。空勤機組人員於下午14時24分從小港機場緊急起飛，飛抵鵝鑾鼻南面目標海域後，隨即展開安全評估。面對現場複雜的風向與海象，搜救人員臨危不亂，由海巡搜救員攜帶吊籃冒險出艙，於貨輪上方精準完成吊掛作業，成功將病患安全拉回直升機艙內。直升機隨後以最快速度返航，降落後迅速將病患送往高雄小港醫院進行救治。所幸經送醫搶救後，該名船員生命徵象恢復穩定，暫無生命危險。海巡署強調，海上空中吊掛屬於高風險、高難度的極限勤務，空勤吊掛分隊平日均進行嚴格訓練，才能在關鍵時刻發揮最高搜救效率。「救援不分國界」，海巡署將持續秉持人道精神，扮演好海域守護者角色，全力保障所有海上從業人員的生命安全。
今收假了！國5北向將壅塞 下午起高乘載管制
今天（9月28日）是中秋節及教師節連假的收假日，高速公路局指出，目前國道路況大致正常，上午重點壅塞路段為國5北向宜蘭至坪林等路段，也提醒駕駛，下午1時至晚間6時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口將實施高乘載管制。高公局表示，昨天（9月27日）全日交通量為 115.8百萬車公里，為年平均平日（93百萬車公里）的1.2倍，國5交通量為3.1百萬車公里，為年平均平日（2.6百萬車公里）的1.2倍，昨日路況除國5北向頭城至坪林路段於今日2時逐漸紓解外，其餘路段於深夜11時後大致順暢。高公局提到，今日0至5時交通量為8.5百萬車公里，為年平均平日（4.0百萬車公里）的2.1倍，預估今日交通量為105百萬車公里。高公局說，目前全國道路況皆大致正常，截至上午7時，交通量為12.6百萬車公里，今日相關疏導措施包括中午12時至晚間9時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；下午1時至晚間6時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。（圖／高公局）高公局預判，今日上午重點壅塞路段為國5北向宜蘭至坪林等路段，建議西部國道北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人儘量於上午9時前出發，以節省時間。此外，公路局也表示，今天預估湧現收假返程車潮，省道易壅塞路段包含台61線淡水至八里、鳳鼻至香山及竹南路段、台9甲線新店至烏來、台9線南迴公路及台1線水底寮至楓港等路段，以及觀光景點聯外道路台2線福隆、萬里至大武崙及關渡至淡水路段、台3線大溪路段等。公路局提到，銜接國道快速公路易塞路段包括台64線銜接國3中和交流道、台65線銜接國3土城交流道、台74線銜接國3霧峰交流道、台86線銜接仁德系統、台18線銜接國3中埔交流道等。
明北上交通量飆1.3倍！國道11魔王路段出爐 收假日疏導措施一次看
今（27日）為中秋節及教師節連續假期第3日，下午國道壅塞路段為國1北向新竹系統-湖口、大雅系統-泰安服務區、國1南向大華系統-汐止、國3北向高原-大溪、大山-西濱、南雲-名間、國3南向官田系統-新化系統、國5北向宜蘭-石碇，其餘路段大致正常。截至17時，國道交通量為74.6百萬車公里，預估今日交通量為114百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明日（28日）為中秋節及教師節連續假期收假日，預估國道交通量為105百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.1倍，其中北向交通量可達59百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1北向西螺-彰化、南屯-后里、苗栗-湖口；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪；國5北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向東草屯-霧峰系統；國10西向仁武-左營端等路段。西部國道北向用路人，建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，以節省寶貴時間。明日國道相關疏導措施包括12-21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13-18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。另高公局與公路局攜手合作，成立「公路聯合疏運中心」，共同監控連假路況並即時協調應變，同時高公局於今日的國道路況預報（即時交通狀況、路況預測、管制措施、行車建議事項等）外，增加宣導省道及快速公路疏導訊息（管制措施、壅塞預測、國道客運優惠措施等），跨機關合作整合交通資訊，提升民眾出行便利與安全。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿過度倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
連假第3天國道估湧114百萬車公里！「6大路段恐壅塞」 國5下午高乘載
中秋節及教師節4天連假進入第3天，國道北向部分路段預計出現車潮。交通部高速公路局表示，今（27）日國道交通量預估達114百萬車公里，上午重點壅塞路段集中在國1、國3及國5北向。高公局建議，南部地區使用西部國道北向的民眾，盡量於上午9時前出發，中部地區則建議中午12時前出發，國5北向用路人也應把握上午9時前的時段。根據高公局統計，昨日國道全日交通量達108百萬車公里，約為平日年平均93百萬車公里的1.2倍。其中，國5交通量為3.2百萬車公里，同樣達平日年平均2.6百萬車公里的1.2倍，顯示連假期間國道交通需求增加。昨日車多路段包括國1南向湖口服務區至新竹、大華系統至汐止，以及安定至台南系統，其中安定至台南系統路段曾出現全車道封閉情況。另外，國3南向新店至中和路段也因事故影響交通，其餘國道路況大致正常。今日凌晨0時至5時，國道平均交通量為5.7百萬車公里，達平日年平均4.0百萬車公里的1.4倍。截至上午7時，國道累計交通量為9.1百萬車公里，全國道路況大致正常，不過部分北向路段預計將隨著車流增加而出現壅塞。高公局預判，今日上午國1北向西螺至彰化、南屯至后里、苗栗至湖口，以及圓山至大華系統等路段，可能出現車多情形。國3北向大山至香山，以及國5北向宜蘭至坪林，也被列為重點壅塞路段，提醒駕駛提前規劃行程。為分散車流，今日中午12時至晚間9時，國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口將封閉。下午1時至6時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口則實施高乘載管制，計畫行經上述路段的民眾應留意管制時間。收費措施方面，今日國道實施單一費率，國3新竹系統至燕巢系統路段另享單一費率再8折優惠。同時搭配開放路肩、替代道路及匝道儀控等措施，協助疏導連假車流。（圖／高公局）
習要求美「堅持反對台獨」！媒體人憂：若川普停止對台軍售怎麼辦？
中國大陸國家主席習近平日前赴美與美國總統川普舉行會談，會後中國大陸外交部公布相關內容指出，習近平在台灣問題上向川普表示，希望美方「堅持反對台獨的正確立場」，並慎重處理台灣問題。由於美國長期對台政策使用的是「不支持台獨」表述，中方此次公開使用「反對台獨」一詞，引發外界關注美國對台政策是否可能出現變化。對此，資深媒體人謝寒冰也示警，台灣應評估美國未來可能減少或延後對台軍售的風險，甚至思考川普任內若不對台軍售的極端情境。謝寒冰26日在中天節目《週末大爆卦》中表示，中方在川習會後公開透露習近平希望美方採取「反對台獨」立場，但美國方面目前並未針對這項說法進一步說明。他認為，美方沒有公開回應，並不代表美國政策已經發生改變，但對台灣而言，這仍是1值得持續觀察的訊號。根據中國大陸外交部公布的會談內容，習近平24日與川普會談時指出，希望美方「堅持反對台獨的正確立場」，並慎重處理台灣問題。不過，白宮在會後公布的官方說明中，並未提及美方接受「反對台獨」的表述，也沒有宣布美國將因此調整既有對台政策。換言之，目前外界所看到的差異，主要來自中方對會談內容的公開表述，以及美方官方說明並未出現相同措辭。謝寒冰進一步表示，如果美國確實將台灣視為重要安全夥伴，那麼外界接下來關注的焦點，仍會落在美方實際採取哪些行動，包括軍售交付以及整體對台安全政策是否出現變化。他以台灣採購F-16等軍備的交付問題為例，質疑部分已經在美方境內進行相關作業的戰機，為何至今仍未返台，並認為這是否與華府處理兩岸議題的方式有所調整，值得進一步觀察。謝寒冰認為，從目前情況來看，川普政府似乎更加重視避免在台灣議題上與北京直接發生正面衝突，因此台灣也必須重新思考，一旦美國對台政策出現變化，政府是否已經準備好相應的替代方案。他直言，台灣真正需要思考的是極端情境，「如果在川普任內都不對台軍售怎麼辦？」謝寒冰表示，如果美方未來延後甚至減少對台軍售，台灣所需要的武器與相關軍事技術還能向哪些國家取得，將成為重要問題。因為除了美國之外，「大概沒有多少國家敢賣我們」，相關風險應該提前評估，而不能等到政策真的發生變化後才因應。謝寒冰同時批評，政府目前對美台安全關係的說法可能過於樂觀，若華府未來在兩岸之間採取更加謹慎，甚至相對平衡的處理方式，台灣所面臨的戰略壓力可能進一步升高。他認為台灣除了關注美中領導人會談所釋放的政治訊號，也必須留意後續軍售、武器交付及美國政府實際政策是否有所改變。
連假後走入歷史！LINE「1功能」停用 備份步驟一次看
全台擁有2200萬活躍用戶的通訊軟體LINE，旗下短影音及社群平台「LINE VOOM」營運近5年後，即將正式退場！官方公告指出，LINE VOOM將於今年9月30日上午10時起在台灣終止服務。屆時，用戶不僅無法瀏覽或發布新貼文，連同過去發布的文字、照片、影片等珍貴回憶，以及限時動態、生日賀卡等功能，都將全數停用且無法復原。官方特別提醒，有留存歷史資料需求的用戶，務必在9月30日（三）前提出備份申請，且下載操作「限定使用電腦」才能完成。營運近5年 LINE VOOM 9/30終止服務LINE VOOM的前身為「LINE貼文串（Timeline）」，於2021年11月轉型推出，主打短影音與影音社群內容，並積極招募創作者。然而，因其入口佔據LINE底部主要功能列且無法移除，加上曾被用戶反映充斥投資、交友等詐騙貼文，長期累積不少負面評價。如今，LINE官方正式公告，台灣地區的LINE VOOM將於2026年9月30日上午10時結束服務。官方表示，終止作業將分階段逐步執行，因此各帳號實際停止服務的時間可能略有不同。服務結束後，用戶將無法進入VOOM頁面，包含限時動態、生日卡片，以及追蹤、粉絲等相關功能都會同步停止。備份大限將至 「限定電腦操作」成關鍵對於曾將LINE VOOM當作生活紀錄平台的用戶來說，如何搶救回憶成為當務之急。LINE官方提供了資料備份與下載功能，用戶可事先申請備份過去發布的文字、照片及影片，但有幾項關鍵規定必須特別留意：申請大限與下載期限： 備份申請期限至2026年9月30日（三）23:59:59止。當系統完成備份後，用戶將透過LINE聊天室中的「Service Messages」收到通知，收到通知後「必須在30天內」完成下載，逾期檔案將被刪除。僅限申請一次： 每個LINE帳號只能申請備份「1次」。申請送出後才發布的新內容將不會被納入備份檔案中，因此建議用戶確認所有重要貼文都已發布後，再提出申請。限定電腦下載： 這是最容易被忽略的重點。LINE官方強調，下載備份檔案的操作「必須透過電腦進行」，無法直接使用手機或平板完成下載。習慣使用行動裝置的用戶，需複製備份網頁連結至電腦瀏覽器進行操作。備份範圍限制： 備份內容僅限本人帳號建立的貼文（含文字、圖片、影片）。留言、按讚、分享次數、LINE貼圖，以及使用LINE VOOM提供之音樂製作的影片等，皆不包含在備份範圍內。自動建立的生日貼文、生日版及生日卡也無法備份。至於限時動態，用戶需自行至個人檔案頁面手動單獨「儲存至裝置」。官方也提醒，若日後仍希望接收原本追蹤的官方帳號資訊，可將對方加入LINE好友，但此功能僅限於官方帳號。趁著連假剛結束，用戶不妨趕緊登入電腦，檢查並申請備份，以免珍貴的生活紀錄隨著LINE VOOM的退場而永久消失。 中秋連假第2天！國道車流估達平日1.2倍 9魔王路段出爐 免費雞排來了！慶祝王冠閎亞運摘金 全家祭品文兌現 快把握最後好天氣！下周再迎東北季風 周四起降溫轉雨
明北上恐塞爆！國道13地雷路段出爐 連假第3天疏導措施一次看
今（26日）為中秋節及教師節連續假期第2日，下午國道壅塞路段為國1南向大華系統－汐止、安定－台南系統（全車道封閉事故）；國3南向新店－中和（事故），其餘路段行車大致正常。截至下午5時，國道交通量為73.8百萬車公里，預估今日交通量為114百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明（27日）為中秋節及教師節連續假期第3日，預估國道交通量為114百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.2倍，其中北向交通量可達62百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1北向西螺－彰化、南屯－后里、苗栗－湖口、圓山－大華系統；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、茄苳－寶山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。高公局指出，西部國道北向用路人建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，以節省寶貴時間。另一方面，明日國道相關疏導措施包括12－21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13－18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0－5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。此外，高公局與公路局攜手合作，成立「公路聯合疏運中心」，共同監控連假路況並即時協調應變，同時高公局於今日的國道路況預報(即時交通狀況、路況預測、管制措施、行車建議事項等)外，增加宣導省道及快速公路疏導訊息(管制措施、壅塞預測、國道客運優惠措施等)，跨機關合作整合交通資訊，提升民眾出行便利與安全。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時應繫妥安全帶並手握方向盤，勿過度依賴輔助駕駛系統，保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車。
中秋連假第2天恐塞爆！明國道車流估達平日1.2倍 9魔王路段出爐
今（25日）為中秋節及教師節連續假期首日，下午國道壅塞路段包括國道1號南向高架楊梅端至頭份；國道1號北向東湖至汐止；國道3號南向三鶯至高原、茄苳至竹南；國3北向木柵休息站至南深路；國5南向南港系統至頭城，其餘路段尚能維持行車順暢。截至17時，國道交通量為88.4百萬車公里，預估今日交通量為120百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明日（26日）為中秋節及教師節連續假期第2日，預估國道交通量為114百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.2倍，其中南向交通量可達56百萬車公里，為平日年平均的1.2倍。高公局預判明日重點壅塞路段：南（東）向：國1楊梅－頭份、王田－員林；國3中和－關西、快官－名間；國5南港系統－頭城；國10鼎金系統－燕巢系統。北（西）向：國1圓山－大華系統；國5宜蘭－坪林；國10仁武－左營端。高公局建議西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發；國5南向用路人建議5時前或17時後出發；另國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。此外，明日國道相關疏導措施包括：5－12時封閉國1埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口；13－18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。另高公局與公路局攜手合作，成立「公路聯合疏運中心」，共同監控連假路況並即時協調應變，同時高公局於今日的國道路況預報(即時交通狀況、路況預測、管制措施、行車建議事項等)外，增加宣導省道及快速公路疏導訊息（管制措施、壅塞預測、國道客運優惠措施等），跨機關合作整合交通資訊，提升民眾出行便利與安全。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿過度倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
中秋連假首日國道塞爆 桃園出發3.5小時「人還在苗栗」駕駛崩潰
中秋教師節連假今天（25日）登場，返鄉及出遊車潮一早湧上國道，西部主要路段陸續出現壅塞，不少民眾在社群平台分享塞車實況，有駕駛從桃園出發，3.5小時候仍卡在苗栗，崩潰直呼「塞到懷疑人生」；也有人感嘆連假國道車潮與平日形成強烈對比。交通部高速公路局預估，今天國道交通量約為平日1.3倍，西部國道南下車流主要集中上午，建議用路人避開尖峰，西部國道可於上午6時前或中午12時後出發；國道5號則建議清晨5時前或下午5時後上路，以降低塞車時間。不少民眾在Threads回報路況，有網友上午8時左右從桃園開車前往台南，行駛3個半小時後仍未離開苗栗縣，忍不住直呼「塞到生無可戀」；也有駕駛從淡水出發，行駛西濱快速道路前往桃園，開了1個半小時車輛卻幾乎沒有前進。另有用路人分享，從五股前往頭份已塞近4小時，車上家人情緒也受到影響，只能苦中作樂打發漫長車程。此外，網友紛紛留言分享塞車經驗，有人表示「連假上國道真的超崩潰」，也有人笑稱「3個半小時都可以飛到北海道了」。
每週顧孫5天！70歲媽不願辭工作 兒冷問：還要做到何時？
日本高齡者即使超過65歲仍繼續工作的情況愈來愈普遍，除了增加收入，也有人把工作視為維持人際互動及身心活力的重要方式。日本一名70歲婦人町田薰（化名）每週到超市兼職4天，同時一週5天替兒子照顧就讀小學二年級的孫子，沒想到當她希望每週三多工作1個半小時，兒子竟反問「到底還要工作到什麼時候？」甚至希望母親乾脆辭職、專心帶孫，讓她心中相當不是滋味。據日本《THE GOLD ONLINE》報導，町田薰與丈夫即使年過退休年齡，仍雙雙留在職場。丈夫從原本任職的公司退休後，轉往照護機構重新就業，目前以約聘員工身分全職上班；町田薰則在住家附近的超市兼職，每週工作4天、每天4小時。町田薰平時清晨先送丈夫出門，自己則以吐司和熱咖啡拿鐵簡單解決早餐。由於上午10時才開始工作，她早上的步調相對從容，通常整理完畢後於上午9時40分出門，工作至下午2時，下班返抵家中約為下午2時30分。她任職的超市有不少學生打工族，一碰上考試期間或求職季，人力就容易出現缺口。店長有時會詢問町田薰能否臨時留下加班，她其實很想答應，也希望自己能多替店裡分擔一些工作，最後卻往往只能婉拒。原因並非她體力無法負荷，而是每天到了固定時間，她還有另一項責任等著她，就是照顧就讀小學二年級的孫子海斗（化名）。海斗是町田薰長子的兒子。長子在距離父母家步行不到10分鐘的地方買房，與妻子及海斗一家三口居住。由於兒子與媳婦都是忙碌的正職員工，因此每逢平日，海斗放學後都會前往奶奶家，一週5天由町田薰照顧，一直到晚上8時過後，等父母忙完工作才回家。換句話說，町田薰每週有4天要到超市工作，卻有5天必須配合孫子的放學時間。即使店裡臨時需要人手，她也很難按照自己的意願決定是否延長工時。直到某天，超市內年資最深的兼職女員工藤堂（化名）突然閃到腰，必須暫時請假休養。藤堂不但工作能力受到肯定，平時也很照顧其他員工，是店內相當倚重的人力。她原先負責的傍晚前訂貨工作，只能暫時改由其他同事共同分擔。店長重新安排人力後，發現唯獨每週三實在找不到足夠的人手，只好向町田薰求助，希望她星期三能把原本下午2時的下班時間延後到3時30分，而且只需持續到藤堂復工為止。看到店長為缺人問題傷透腦筋，町田薰也想替職場分擔，因此沒有當場拒絕，只表示會先回家與家人商量。當天晚上，她把超市發生的事情告訴長子，提出每週只有星期三工作到下午3時30分的想法。由於如此一來就趕不及海斗放學，她詢問兒子是否能暫時只在星期三安排孩子到課後照顧班，並強調這項調整只是藤堂重返工作崗位前的短期措施。沒想到兒子的反應相當冷淡，不但沒有接受母親提出的安排，反而問她「到底還打算工作到什麼時候？」並表示父親已經全職工作，希望母親能早點辭掉超市工作，把時間專心用來照顧海斗。從經濟條件來看，町田薰確實不是非得靠兼職收入才能維持生活。丈夫目前每月收入26萬日圓（約新台幣5.2萬元）；夫妻兩人另有約1500萬日圓（約新台幣301萬元）存款，加上先前替長子墊付的1000萬日圓（約新台幣201萬元）購屋費用，合計約2500萬日圓（約新台幣501萬元）。町田薰自己每月兼職收入約8萬日圓（約新台幣1.6萬元）。即使少了這筆收入，夫妻倆的生活可能也不至於立即陷入困境。然而，她仍無法接受兒子要求自己辭掉工作，因為對她而言，繼續上班的意義從來不只是為了賺錢。透過超市工作，她可以接觸家人以外的人，與同事及其他人產生互動。每天聽見別人對她說「今天也謝謝你」、「辛苦了」，都能讓她感受到自己仍被需要，也成為支撐日常生活的重要活力。日本內閣府《令和7年版高齡社會白皮書》資料顯示，70至74歲女性繼續工作的原因中，以「為了收入」最多，占40%；其次則是「工作對身體有益、可以預防老化」，占28.2%。而隨著年齡增加，以收入為工作主要理由的比例逐漸下降，認為工作有助健康及預防老化的比例則有所增加。此外，《令和6年版高齡社會白皮書》顯示，日本2024年勞動人口約6957萬人，其中70歲以上勞動人口達546萬人；65歲以上勞工占整體勞動人口13.6%，且長期呈現上升趨勢，也顯示高齡者持續投入職場已愈來愈普遍。所幸母子最後並未因為「工作還是帶孫」僵持下去。長子後來向任職公司反映家庭狀況，公司同意讓他每週三改為居家上班。如此一來，海斗星期三放學後可以直接回自己家，不必再到奶奶家，町田薰也終於不需要一下班就急忙趕回家照顧孫子。町田薰坦言，雖然對兒子必須為此調整工作仍感到有些過意不去，但每到星期三，她終於能不用一直注意時間，可以安心完成工作，下班後甚至還能慢慢買東西再回家。這項改變也意外改善了祖孫之間的相處。町田薰表示，自己有了喘息及安排個人時間的空間後，心情變得更從容，面對孫子時也不像以前那麼容易煩躁。對雙薪家庭而言，如果父母住在附近，能協助接送或照顧孩子，確實可以減輕不少育兒壓力；但若長期把長輩提供的協助視為理所當然，也可能讓他們原本的工作、生活及個人時間受到影響。町田薰一家的經歷也顯示，育兒責任除了由祖父母協助外，父母也能透過調整工作時間、安排居家上班等方式共同分擔，避免照顧責任長期集中在其中一名家庭成員身上。
中秋返鄉潮湧現！高鐵單日34.8萬人次創歷史新高 機動加開班次紓運
中秋節連續假期登場，昨（24）日為疏運計畫首日，返鄉及旅遊人潮提前湧現，傍晚下班後高鐵南港站、臺北車站及國道客運市府轉運站等主要場站人潮高度集中。交通部持續掌握各運輸系統人流及運量變化，並依現場人潮與運輸需求，立即協調臺鐵、高鐵及國道客運業者加開班次、調度車輛，增加運能，紓解旅客人潮。交通部表示，從昨日運輸實績來看，各主要運輸系統均出現大量旅客，其中高鐵單日旅客達34.8萬人次，創歷史新高，超越2023年中秋節33.8萬人次紀錄；臺鐵旅客數達84.6萬人次，約為平日1.3倍；國道客運西部旅客約15.1萬人次，與去年同期相當，北宜線旅客則達3.8萬人次，其中市府轉運站旅次量為平日1.5倍以上，顯示返鄉及旅遊人潮大幅提升。面對尖峰時段大量旅客，交通部隨時掌握各場站人潮變化，並機動調整運能。臺鐵加開七堵－彰化EMU900型區間快車，並開放283次、285次自強號站票；國道客運機動加開班次，市府轉運站並協調業者調派集團車輛投入疏運；高鐵則因應南下旅客搭車人潮，臨時加開18時25分台北至左營、21時15分南港至左營、22時25分南港至臺中的全車自由座列車，提供旅客更多搭乘選擇。交通部表示，昨日雖因連假前夕返鄉及旅遊人潮集中，各運輸系統運量明顯攀升，但透過即時掌握、機動調度及彈性加開運能，有效因應尖峰旅客需求，各主要場站人潮均已順利疏解，整體運輸秩序維持正常。交通部已指示各運輸系統持續密切掌握旅客人流及運輸需求，並視實際情況機動調整運能。亦呼籲民眾出發前留意臺鐵、高鐵、國道客運及高速公路等相關網站、App即時資訊，提早規劃行程，並儘量避開尖峰時段，以順利返鄉、安心出遊。
中秋連假首日國道湧車潮！凌晨交通量暴增3倍 高公局曝「9大壅塞路段」
中秋節、教師節連假25日正式展開，返鄉及出遊車潮提前湧現。24日晚間北部高鐵站、客運站已出現大批返鄉民眾，25日一早國道也開始出現車潮。交通部高速公路局預估，連假首日全日交通量將達120百萬車公里，並公布上午可能出現壅塞的重點路段，提醒西部國道南向用路人盡量等到12時後再出發，國5南向則建議17時後出發。高公局表示，24日全日國道交通量達116.4百萬車公里，是平日年平均93百萬車公里的1.3倍；國5交通量則為3.2百萬車公里，是平日年平均2.6百萬車公里的1.2倍。24日車多路段包括國1南向機場系統至中壢轉接道、高架楊梅端至頭份、三義至台中系統，以及北向台中系統至三義、頭份至高架楊梅端、中壢轉接道至機場系統；國3南向新店至樹林、三鶯至大溪、寶山至香山，北向香山至寶山、鶯歌系統至安坑，以及國5南港系統至石碇等路段也出現車潮，直到24時才陸續紓解。連假首日凌晨的國道交通量更明顯增加。25日0時至5時交通量已達12.5百萬車公里，相較平日年平均同時段的4.0百萬車公里，達到3倍。統計截至上午7時，交通量已累積至20.3百萬車公里。目前車多路段包括國1南向楊梅至新竹、國3南向樹林至高原，以及國3北向安坑至木柵，其餘國道路段大致正常。高公局預判，25日上午重點壅塞路段包括國1南向楊梅至頭份、王田至員林，以及北向圓山至大華系統；國3南向中和至關西、寶山至西濱、快官至霧峰、草屯至名間；國5南向南港系統至頭城，以及國10東向鼎金系統至燕巢。因應大量車潮，高公局25日實施多項交通疏導措施，包括0時至12時封閉國5石碇、坪林南入匝道，5時至12時封閉國1平鎮系統、埔鹽系統南入匝道；6時至12時實施西部國道南向高乘載管制。此外，連假期間採單一費率，國3新竹系統至燕巢系統則在單一費率基礎上再打8折，並搭配開放路肩、替代道路及匝道儀控等措施。高公局建議，準備使用西部國道南下的民眾盡量在12時後出發，國5南向用路人則可考慮17時後再上路，以避開尖峰車潮。高公局與公路局也成立「公路聯合疏運中心」，共同監控連假交通狀況並即時協調應變，同時整合國道、省道及快速公路的管制措施、壅塞預測與國道客運優惠等資訊。高公局提醒，25日部分地區午後可能下雨，用路人上路前應檢查車況並保持充足精神，行車期間繫妥安全帶，不要過度依賴輔助駕駛系統。遇到降雨應開啟頭燈、適度降低車速並拉長與前車距離，避免任意變換車道。（圖／高公局）
4天連假返鄉潮炸裂！市府轉運站「人龍看不到底」 乘客搭16年首見
中秋節與教師節4天連假25日登場，不少民眾24日下班後提前返鄉，台北市府轉運站晚間湧入大批候車人潮，隊伍一路延伸。有乘客將現場畫面分享到Threads，形容人潮「比北車還可怕」，更有搭乘首都客運長達16年的網友表示，第一次遇到如此大量的乘客。從網友曝光的照片可見，24日下午市府轉運站人潮便開始增加，到了晚間下班時段，候車區已擠滿準備返鄉的民眾，排隊隊伍綿延。有網友形容現場宛如演唱會進場，還有人笑稱「信義區跨年提早開始」。隨著時間愈晚，人潮仍持續增加，有網友在晚間7時11分表示現場乘客更多，到了7時20分又有人形容人數增加一倍。部分民眾則提到，雪山隧道附近受到事故及車流壅塞影響，可能進一步拉長返鄉所需時間。大批往返宜蘭的旅客也讓「宜蘭高鐵」再度成為網友討論話題，「宜蘭高鐵趕快通車吧！雖然一樣會塞爆但至少站20分鐘就到宜蘭了」、「首都消化量很快，遇過連假尖鋒時間，一分鐘來一班車過，很有效率」、「五點半就開始塞了」、「在台北等了45分鐘才上車，到宜蘭車子壞掉，卡在縣民大道」、「真的是很多，但老實說肯定清很快，曾在葛瑪蘭排隊3小時，11點左右上車，供參考」。高速公路局表示，24日下午4時後，西部國道路網車流逐漸增加，截至下午5時，國道交通量約為74.9百萬車公里，預估全天交通量達115百萬車公里，部分路段壅塞情況可能持續至深夜。高公局預估，25日連假首日國道交通量將達120百萬車公里，約為平日年平均的1.3倍，其中南向交通量預估達69百萬車公里，約為平日年平均的1.5倍。因應南下車潮，25日凌晨0時至中午12時，國5石碇、坪林南向入口封閉；國1平鎮系統、埔鹽系統南向入口則於上午5時至中午12時封閉。此外，上午6時至中午12時，國1內湖至頭份、國3木柵至香山南向入口實施高乘載管制。高公局研判，國5南向南港系統至頭城，以及國1南向楊梅至頭份、王田至員林等路段可能出現壅塞；國3南向中和至關西、寶山至西濱、快官至霧峰及草屯至名間等路段，也可能出現較多車流。若要避開尖峰，高公局建議西部國道南向用路人，可選擇上午6時前或中午12時後出發；國5南向則建議上午5時前或下午5時後上路。連假期間國道採單一費率，國3新竹系統至燕巢系統費率再打8折，每日凌晨0時至5時則暫停收費。
神明頭上動土！狂搖四面佛功德箱偷萬元香油錢 犯行全都錄小偷栽了
高雄市鳳山區近日發生竊案，48歲蘇姓男子趁著四下無人之際潛入四面佛佛舍，狂搖功德箱並搜括走一萬多元香油錢，廟方發現後立刻報案，警方調閱監視器鎖定蘇南，近日通知他到案說明，全案依法送辦。22日下午5時許，廟方人員前往巡視佛舍內部時，赫然發現功德箱的鎖頭與箱體有遭外力破壞鬆脫的痕跡，箱內信眾平日虔誠奉獻的香油錢約新台幣1萬多元竟不翼而飛，驚覺遭宵小洗劫，隨即向轄區鳳山分局成功派出所報案求助。警方調閱監視器，發現蘇男趁著佛舍四下無人，大力搖晃功德箱，將箱子破壞後竊取中的一萬多元香油錢得逞，並於犯案後立刻離開現場，其犯行則被廟內和路口監視器清楚錄下，警方鎖定蘇男涉有重嫌，將他傳喚到案。面對鐵證如山，蘇男自知無從抵賴、坦承犯行，警方訊後全案依刑法竊盜罪嫌，函送高雄地方檢察署接續偵辦。
中秋出遊先看！國5兩匝道將封閉 最長一次12小時
中秋節、教師節連假接連登場，返鄉及出遊車潮預料將集中湧現，新北市交通局整理連假交通資訊，從國道管制、市區易塞路段、熱門景點停車，到公共運輸優惠一次彙整。其中準備走國5的民眾特別注意，石碇、坪林南下匝道將分別在9月25日及26日實施封閉管制，建議提前改道，避免行程受到影響。新北市交通局表示，這次推出「中秋節及教師節交通資訊懶人包」，提供市境內國道交通措施、容易壅塞的市區道路及景點停車等資訊，希望民眾出發前先掌握路況，並盡量利用公共運輸，避開連假尖峰車流。國道部分，高速公路局在連續假期期間，每日凌晨0時至5時實施國道暫停收費措施。國5則有匝道封閉管制，石碇、坪林南下匝道將於9月25日凌晨0時至中午12時，以及9月26日凌晨5時至中午12時封閉，用路人可改走台9線。交通局提醒，開車族出發前可先透過1968 App及高速公路局官網，確認最新國道管制措施及即時車流狀況，並視路況調整出發時間，盡可能避開容易塞車的尖峰時段。除了國道，連假期間新北熱門觀光景點也可能出現大量人車。交通局指出，淡水老街、九份老街等地，中午後通常較容易湧入遊客，不僅周邊道路可能壅塞，停車場也可能因滿場啟動管制，因此建議遊客避開中午後的高峰期，或直接搭乘大眾運輸前往。民眾也可利用「新北市即時交通資訊網」，查詢道路即時路況、監視影像及最新交通訊息，在前往景點或返鄉途中隨時掌握道路狀況，降低碰上塞車的機會。公共運輸方面，交通部公路局自9月24日至28日推出優惠措施，全台85條國道客運路線可享平日票價或原價6折。旅客搭乘國道客運、台鐵或高鐵抵達目的地後，若在10小時內轉乘當地公車，可享基本里程或一段票免費，但高鐵快捷公車不適用這項優惠。若旅客後續轉乘指定幸福巴士，則可享免費搭乘優惠。新北市交通局建議民眾可掃描交通懶人包所提供的QR Code，進一步查詢完整適用路線及優惠內容，事先安排較省時、省錢的交通方式。交通局也提醒，連假期間無論返鄉或出遊，駕駛人都應避免疲勞駕駛、超速及搶快，行車過程保持足夠安全距離。尤其國5部分時段實施匝道封閉，有行經石碇、坪林一帶需求的民眾，出門前應先確認管制時間及替代道路，以免到了現場才臨時改道。9月24日至28日，全台85條國道客運路線推出平日票價或原價6折優惠。（圖／新北市交通局）
「最美營養師」產後2個月復出！簽書會吸200粉絲力挺
有「最美營養師」稱號的高敏敏，今年7月才剛迎來第三胎兒子Rex，升格三寶媽短短兩個月，便帶著第23本新書《喝對營養，身體醒來！》回歸公開活動。她日前現身誠品生活松菸舉辦簽書分享會，現場湧入超過200位粉絲，還有人特地跨縣市趕來，只為親自見她一面。剛生完三寶不久，高敏敏不僅要照顧新生兒，還得兼顧工作與家庭，活動時間也比以往更難安排。這次無法選在大家比較有空的週末，只能將簽書會排在週五晚上，讓她活動前一度相當忐忑。高敏敏坦言：「原本真的有點擔心，大家平日都要上班、上課，不知道會不會沒空來。」沒想到活動還沒開始，現場就已聚集大批讀者，最後更吸引超過200人到場，讓她又驚喜又感動。當天除了有粉絲帶著新書前來，也有人抱著高敏敏過去出版的作品再次現身，甚至有讀者與她分享，因為長期關注她的營養內容，開始改變自己與家人的飲食習慣。聽見這些故事，也讓高敏敏感性表示，平常隔著螢幕分享，很難知道自己的內容究竟陪伴了誰，「直到大家親口告訴我，才發現原來每一句話，真的都有走進你們的生活裡。」。這次推出第23本著作《喝對營養，身體醒來！》，書中收錄100道蔬果飲，並依照兒童成長、美肌、抗氧化、肝臟養護、消水腫、護眼、高纖順暢、放鬆抗壓及控醣補給等需求，規劃成九大主題。不過她也特別強調，喝蔬果飲不代表能夠快速排毒或瘦身，更不能完全取代正餐。「能吃就先吃」仍是最重要的原則，蔬果飲比較適合忙碌、食慾不佳，或平時蔬果攝取不足時作為補充。活動當天，高敏敏一路簽書、合照，耐心陪伴每一位到場粉絲。看到許多人在週五下班後仍特地趕來，她感性表示：「謝謝大家願意把這個晚上留給我，這份支持，我真的有好好收到。」，從懷孕、生產到產後重新回到工作崗位，高敏敏坦言，生活節奏雖然比以前更加忙碌，但看見粉絲開心，自己也會跟著充滿能量。這場簽書會不只是她產後的重要公開活動，也成為她與讀者之間最溫暖的一次相聚。高敏敏週五辦簽書會，仍吸引200多位粉絲到場力挺。（圖／高敏敏提供）
中秋烤肉味不見了？街頭冷清網曝「1重大變化」：不是不烤了
距離中秋佳節越來越近，以往節前一至兩週街頭巷尾早已飄散濃濃烤肉香，今年不少民眾卻發現過節氣氛似乎大不如前，紛紛好奇「中秋節的儀式感去哪了？」然而，有網友指出，烤肉味消失並非節慶風俗退流行，而是今年迎來了「連假時間與請假策略」的重大改變。有網友在知名社群平台Threads上發文感慨，回想15至20年前，中秋節前一個多星期走在路上就能聞到濃郁的烤肉味，夜間更是少不了鞭炮聲響，但如今到了節前一週，街上卻仍非常安靜，直呼「中秋節去哪裡了？」此文一出，迅速引發熱烈討論。不少網友留言分析：「今年有4天連假，很多人直接安排出國或國內旅遊，烤肉活動自然延後到連假期間或烤肉店聚餐」、「大家都打算等放假當天再大烤特烤，誰還在平日晚上把自己用得全身煙味」、「節前備料又貴又麻煩，今年很多人改成直接訂燒肉吃到飽，過節方式早就改變了」。可見，由於今年中秋節恰逢9月25日星期五，再接續週末與9月28日教師節，形成長達4天的連續假期，不少人選擇安排長假出國旅遊，或是將聚會烤肉等行程直接延後至連假期間再進行，才讓節前的街頭顯得格外冷清。隨著生活型態改變，傳統的門口烤肉文化正在逐漸微型化與室內化，加上連假安排，讓民眾將消費與娛樂行程往後推移，才會造成中秋前夕「街上冷清」的現象。
誤食這東西中毒生幻覺！男教練把愛犬當前女友「深情狂親7小時」
食用野生蘑菇真的要格外小心，否則一不留意就可能上演荒謬絕倫的鬧劇！大陸遼寧省大連市一名野外求生訓練營的張姓男教練，因自行採購並烹煮俗稱「見手青」的野生菌菇（亞洲蘭茂牛肝菌），不料疑似因烹飪不當導致神智不清、產生嚴重幻覺。令人哭笑不得的是，他在神智恍惚間竟然將自家飼養的愛犬誤認成大學時期的前女友，當場抱著狗狗一頓「深情狂吻」，時間長達六至七個小時，差點把狗狗毛親禿。據了解，這名張姓教練平日裡就非常喜愛食用菇類料理，先前曾品嚐過一次美味的「見手青」，之後便念念不忘。日前他再度買回一些見手青準備犒賞自己，原本以為只要上網搜尋教學影片、將菇類徹底烹煮熟透就萬無一失，豈料吃下肚後不久依然不慎中毒，直接陷入幻覺之中。事後張男回憶起這段荒謬過程，坦言當時自己在幻覺中，看到大學前女友直挺挺地坐在自己懷裡，昔日濃烈的情感頓時湧上心頭，一時情不自禁便抱著眼前的「女友」開始瘋狂親吻。然而，在旁人眼中，被他緊緊擁入懷中的根本不是什麼前女友，而是他那隻無辜至極的寵物狗。張男雙手死死抱著狗狗不放，閉著眼睛朝狗狗的頭部和臉頰一陣猛親；可憐的狗狗雖然不斷扭動掙扎，卻始終無法逃脫，露出極度厭世的眼神。張男的同事察覺其舉止極度異常且精神恍惚後，連忙將他與狗狗一同緊急送往醫院治療，並在途中記錄畫面。經過醫生搶救與治療後，張男終於逐漸恢復清醒。得知自己中毒期間的離奇行徑後，張男直言，醒來後自己和狗都覺得「氣氛相當尷尬」。