平日
」 國道 高公局 塞車 連假 家長
印度男被狂風捲上高空7秒 重摔百公尺外農田奇蹟生還
印度北部13日晚間遭逢強烈沙塵暴、暴雨及雷擊強襲，造成包含北方邦（Uttar Pradesh）在內的多個地區災情慘重，甚至有一名男子被捲上天的畫面在社群上流傳。該名男子除了被捲上15公尺高空，更被拋至100多公尺外的甘蔗田，被緊急送醫搶救，奇蹟生還；不過男子出院後身體又突然惡化，目前已返院接受治療。根據外媒《印度時報》報導，這名被強風捲上天的男子是來自北方邦巴雷利市的南赫（Mohd Nanhe），現年50歲，平時是一名電動三輪車司機。事發當天南赫前往婚宴廣場載運貨物，但傍晚氣候驟變，颳起狂風，他注意到廣場的鐵皮棚架快被吹到翻起，情急之下用繩子繫住棚架並奮力拉住；豈料，暴風猛烈，鐵皮棚架結構直接被吹斷，連帶把南赫捲入15公尺高空中。南赫在空中滯留了長達7秒，隨後被強風捲過大片區域，最終重重摔落到距離廣場約100多公尺的甘蔗田裡，受到巨大衝擊的南赫一度失去意識，不幸中的大幸是，茂密的甘蔗發揮了緩衝作用，他奇蹟生還。南赫被緊急送醫檢查後，確認僅有手部與腿部骨折，事後他仍心有餘悸地表示，「當我在半空中時，我以為自己再也見不到我的孩子」。而當地一名16歲少年安薩里（Rajan Ansari）在自家屋頂紀錄暴風的狀況，意外拍到南赫被捲上天，隨後把影片上傳社群平台，迅速被流傳和引發眾人熱烈討論。報導中指出，南赫平日靠著駕駛電動三輪車載貨維生，與妻子及5名子女共同生活。在事發當晚南赫被緊急送往私立醫院照護，病情穩定後一度出院，但隔日下午因身體狀況再度惡化而重新入院治療。13日印度多地遭遇沙塵暴和雷雨，當地政府今日發布的最新統計顯示，目前已造成至少96人死亡、50多人受傷和逾百頭牲畜喪命，災情最為慘重的區域集中在印度人口最多的北方邦。據悉，印度北部每年3月至6月相當炎熱，在季風雨季來臨前，常會出現劇烈的沙塵暴與強降雨。針對此次嚴重災情，北方邦首席部長已下令官員必須在24小時內完成初步救援行動，並要求當局即刻為受災家庭提供經濟補償與緊急物資援助。
白宮公布川習會摘要「沒提台灣」 貝森特：川普未來幾天就會談
美國總統川普（Donald Trump）本週訪問北京，台灣議題再度成為焦點。中共中央總書記習近平日前明確強調「台灣問題是中美雙邊關係中最重要的問題」。然而據白宮發布的「川習會」內容摘要，美方對台灣隻字未提。對此，美國財政部長貝森特（Scott Bessent）表示，川普將於未來幾天進一步談論台灣問題。美國CNBC報導，根據陸方公布的會談內容，習近平在雙方首場重大會談中重申中共對台立場，強調北京始終將台灣視為領土的一部分，並警告美方不要誤判情勢或處理失當，讓台海局勢成為國際關注焦點。不過，根據白宮發布的「川習會」內容摘要，雙方談到伊朗局勢及經濟議題等，對台灣卻隻字未提。對此，隨同川普出訪的貝森特受訪時表示，總統未來幾天將進一步談論台灣問題。他強調，川普理解台灣議題的敏感性，外界若認為美方忽視相關風險，「並不了解川普的談判風格」。貝森特指出，美中目前除持續討論經貿與AI議題外，雙方也正試圖在敏感政治問題上維持溝通管道。他表示，美國之所以能與中國展開AI合作對話，是因為美國目前仍處於技術領先地位。美國總統川普（Donald Trump）本週訪問中國大陸，與中共中央總書記習近平面對面會談。（圖／達志／美聯社）川普重返白宮後首度與習近平面對面會談。外界普遍關注，除了貿易、AI與晶片出口限制等議題外，台灣問題是否會成為雙方未來關係中的最大變數。近年來，美中圍繞台灣問題摩擦不斷。華府持續對台軍售並強調維持台海和平穩定的重要性；北京則多次批評美方干涉中國內政，引發區域安全憂慮。此外，美國近期也持續限制中國大陸取得高階AI晶片與半導體技術，包括限制輝達等企業對陸出口先進晶片。分析認為，在科技競爭與地緣政治壓力同步升高下，台灣議題未來恐持續牽動美中關係發展。截至目前，美方尚未公布更多有關川習會涉及台灣議題的具體細節，但雙方談話內容已再度凸顯台海局勢對全球政治與經濟的重要影響。
淡江大橋通車第2天！尖峰交通量腰斬 機車通行量剩17％
淡江大橋昨（12日）上午11時30分正式通車後，今天（13日）迎來首個上班通勤尖峰時段。根據交通部公路局統計，今日尖峰交通量較通車首日大幅減少約56％，整體車流不到前一天的一半，其中機車通行量更僅剩前一日的17％，顯示通車初期的觀光與嘗鮮車潮已明顯退去。公路局表示，今日上午7時觀察淡水端路況，整體交通秩序良好，沙崙路與中正路二段車流皆依照號誌管制有序進入淡江大橋。統計上午南向尖峰小時交通量為1563輛，其中汽車708輛、機車855輛，相較通車首日明顯下降，汽車減少1831輛、機車減少1710輛。根據統計資料，淡江大橋通車首日下午人潮與車潮相當踴躍，自上午11時30分至下午3時，雙向通過汽車接近2萬輛次，機車也超過1萬5700輛次；截至當晚12時，雙向累計汽車達4萬2500輛次，機車則超過2萬9000輛次。不過，今日車流明顯回歸平日型態。統計上午11時30分至下午3時30分，雙向通過汽車為9493輛次，尚未達到前一天的一半，雙向機車則僅2701輛次，約為前一日的17%。公路局北區養護工程分局交控中心指出，從淡江大橋行控室路況影像來看，淡水地區已出現明顯分流效果，包含關渡大橋及台15線部分路段，平日上午時段的壅塞情況較通車前明顯改善。公路局也提醒，由於淡水、八里地區路網目前仍在調整適應階段，通車初期仍可能出現部分車潮集中於淡江大橋或關渡大橋的情況。未來將持續透過交通監控與警方合作疏導，維持交通順暢與行車安全，並讓淡江大橋發揮最大交通效益。
人妻一家四口「4萬生活費」遭尪嫌花太兇 網一面倒挺：他才該檢討
近年物價持續上漲，不少家庭即使雙薪仍感受到沉重生活壓力。近日一名人妻就在網路發文透露，家中一家四口每月生活費大約4萬元，包含三餐、日用品、假日親子出遊等開銷，卻被老公嫌「花錢太快」，讓她忍不住懷疑自己是不是真的太會花。貼文曝光後，卻意外引來大批網友力挺，認為她根本已經算是「勤儉持家代表」。原PO在Dcard發文表示，目前一家四口每月生活費控制在4萬元左右，內容包含平日早晚餐、假日三餐、生活用品，以及每月2次親子出遊，每次花費約3000元，另外還包含老公的抽菸開銷。不過丈夫卻認為她「給多少花多少」，覺得錢花得太快，讓她相當無奈。她也坦言，其實家裡已經算很節省，晚餐幾乎天天自己煮三菜一湯，早餐才會買外食，而現在一家四口隨便一餐就要約300元，讓她忍不住發問：「一家四口生活費4萬真的很多嗎？」貼文曝光後立刻掀起熱議，不少網友看完後反而驚呼，「4萬根本超低標」。許多人分享自身開銷後，更讓原PO瞬間被封為「省錢高手」。有網友表示，「我跟老公兩個人每月就超過4萬了」、「我一家三口最基本就5萬起跳」、「我一個人的外食加雜費就3萬」、「一家三口加5隻貓，一個月8萬以上很正常」、「我跟先生早餐吃一吃就300多元了」。更多人則將矛頭指向原PO丈夫，認為真正該檢討的不是太太，而是對現今物價毫無概念，「妳控制在4萬真的很厲害」、「妳老公根本娶到寶」、「現在4萬養一家四口已經非常省了」、「他少抽點菸就能省不少」、「房貸、物價都漲成這樣，4萬真的不多」。還有不少已婚網友感嘆，如今台灣生活成本越來越高，光是日常飲食、孩子教育與家庭用品支出，就很容易讓家庭預算失控，也讓越來越多人對養小孩與家庭開銷感到壓力倍增。
從工人變飯店大亨！承億創辦人戴俊郎辭世 震驚建築、觀光界
原規畫於今年第二季興櫃掛牌的承億集團，創辦人暨承億建設董事長戴俊郎驚傳9日晚上猝逝，享年54歲，噩耗一出震驚建築、觀光界。稍早集團也已發出聲明，表示戴俊郎因多發性腦溢血辭世，對於他的離世，集團全體同仁深感不捨與哀痛。戴俊郎為嘉義沿海東石人，小時家境不富裕，一家七口睡同一張床，身為獨子，為改善家中經濟，自嘉義高工建築科畢業後就到工地工作，很快地當上工地主任，兼管兩家建商的工地，不到20歲就年收近百萬元。之後靠集資成立營造公司，事業愈做愈大，陸續成立承億工程有限公司、承億開發建設有限公司，民國100年跨足旅館業，創立承億文旅。戴俊郎拚勁十足，在業界以敢衝敢拚聞名，在旅遊業進入景氣寒冬、飯店業者求售之際擴張飯店版圖，並以「一館一特色」將在地文化美學融入飯店，成功打響名號，現全台已有10餘家旅館規模，在國內旅館業占一席之地。戴俊郎的太太出身政治世家，岳父凃德錡曾任嘉義縣長、國策顧問，夫妻育有3名兒子，目前都在集團工作。由於戴俊郎為人開朗、豁達，平日也沒聽說健康有問題，友人都感到十分錯愕、難以置信，表示目前以陪伴戴家人和處理後事為優先，請外界給家屬多一點時間。承億集團聲明全文如下：承億集團沉痛公告，集團創辦人暨董事長——戴俊郎先生，於5月9日因多發性腦溢血辭世。戴俊郎創辦人一生始終相信台灣情熱、創意與文化美學的力量，長年以建築、設計與飯店為載體，訴說土地故事，亦以真誠與熱情陪伴無數同仁、夥伴與旅人。對於他的離世，集團全體同仁深感不捨與哀痛。感謝社會各界長期以來的關心與支持。承億集團營運一切正常，相關業務與服務均穩定運作，不受影響，董事長留下的文化與理念，將成為公司持續前進的重要力量。為尊重家屬心情與私人空間，懇辭媒體採訪，並婉謝花籃、花圈及各式致贈，敬請各界理解與體諒。
怕大腦老化、失智？ 研究：用「這方法」預防最有效
事實上，「大腦老化是不可避免的」、「成年後大腦便不再成長」等過去的主流觀念，近年來已經被科學研究推翻。換句話說，「不論幾歲，大腦都有機會持續成長」。而這需要運用特定的方法。長壽不再是唯一目標 大腦健康才是關鍵釋迦牟尼說過人類的痛苦在於「生老病死」，其中也包括「老」。對我們來說，「老化」的問題可說是個「既古老又新穎的主題」。不過，對於生活在現代的我們而言，「老化」可能會以不同形式造成重大的問題。比如說，學界普遍認為今後「人類壽命會不斷延長」。有學者提出「人生百年時代」的概念。另外，日本也已經不得不正視「達退休年齡後選擇繼續工作」與「開展第二人生」等課題。「六十歲退休，成天在家看電視，靠退休金生活」的狀態將成為過去式，不管幾歲依舊保持學習、保持工作的生活態度，會逐漸成為主流。我們所需要的，已經不只是保持一副「健康的身體」那麼簡單。還必須適當保養大腦，打造一顆「耐用的大腦」。而且，由於大腦疲勞所導致的老化現象，在二十多歲、三十多歲便已顯現。為了提高大腦平日的性能，同時又經得起「人生長跑」，保養大腦可說是現代人不可或缺的一環。不只活得久 更要維持大腦健康每天我都一再體認到，覺得「只要長壽就好」的人其實並沒有那麼多。絕大多數的人在意的是，能在健康的狀態活到幾歲，也就是所謂的健康餘命。影響健康餘命的關鍵因素不只是身體。大腦也是。假如一個身體狀態看似年輕的三十多歲的人，大腦的老化程度卻堪比五十多歲，是否真的健康呢？相反地，也有些人過了六十歲，智力水準卻能一直維持在四十多歲的狀態。到底是什麼導致了如此大的差異？端粒決定老化速度 長短影響大腦與身體近年老化研究中不容忽視的一項突破，就是發現長壽基因「端粒（Telomere）」。二○○九年美國生物學家伊莉莎白．布雷克本（Elizabeth Blackburn）等人所進行的端粒研究，解開了掌握老化關鍵的重要機制，榮獲諾貝爾生理醫學獎。我們的染色體是由呈現兩股螺旋結構的基因所組成。「端粒」捆住了染色體的末端，避免染色體散開。你可以把它想像成是束在鞋帶兩端的塑膠製鞋帶頭。端粒長度代表了老化的狀況。假設新生兒的端粒長度是一百，那麼三十五歲就縮短成七十五，六十五歲縮短到四十八。明明年紀相同，有些人「看起來很老」，有些人「顯得相當年輕」，大多情況下都與端粒長短有關。當然，「大腦老化」也與端粒長度有關。也就是說，想要使大腦維持在年輕狀態，必須將這種基因結構保持在相對長的狀態。事實上，科學研究證實阿茲海默症患者大腦的端粒嚴重縮短。端粒的長度是由一種稱為「端粒酶（Telomerase）」的酵素決定。適度運動、健康飲食、充足睡眠……坊間流傳的「抗老方法」之所以有效，與這些習慣能促進端粒酶分泌與延長端粒，不可說毫無關係。冥想成為新關鍵 有助大腦持續進化而近年來「有個方法」可以促進這種酵素分泌，成為備受矚目的熱門話題。你知道是什麼嗎？答案是冥想。其中首推風靡歐美的「正念」冥想法，已經證實能有效防止大腦與身體的老化。．初學者僅需六天時間，便能憑藉正念提高端粒酶的活性。．持續正念八週，大腦皮質厚度增加。．當大腦掌管注意力與判斷功能的部位，已經因老化導致萎縮時，可發揮活化效果。．大腦掌管記憶的部位，密度增加。多項科學研究證實，只要保持良好的冥想習慣，「成人的大腦依然能持續成長」。本文來源：《大腦不老，長壽才有意思》，圓神出版【延伸閱讀】利用冥想和技巧療癒大腦 化解負面情緒生活即修行，善待別人也不委屈自己https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=68370
六福村被嫌像時代眼淚！遊客嘆設施生鏽攤販早收 內行曝真正亮點
新竹知名主題樂園六福村主題遊樂園9日下午驚傳大跳電，當時正值假日，大批遊客湧入園區，突如其來的停電不僅導致多項遊樂設施停擺，甚至一度傳出海盜船等設施有遊客受困半空中，引發現場一陣驚慌。沒想到停電事件才剛落幕，網路上又掀起另一波「六福村沒落論」討論，有網友分享平日造訪經驗，直言園區如今人潮冷清、設施老舊，「真的只能留在回憶裡」，瞬間引發大量共鳴。一名網友近日在Threads發文表示，自己已近40歲，仍記得國小時第一次來六福村時充滿驚喜與歡樂，但最近平日重返園區，卻發現與記憶中的模樣差距極大。原PO指出，當天園區內約9成餐廳未營業，只剩少數攤販與自動販賣機提供餐飲，而且攤販下午2點半就開始收攤，「阿姨還跟我說3點就要打烊了」。再加上部分遊樂設施未開放、現場人潮稀少，甚至有種「被時代遺忘」的感覺，讓他忍不住感嘆：「六福村真的只能留在回憶裡。」他還提到，自己搭乘「沙漠風暴」時，安全壓桿一度無法順利打開；「天馬行空」內則可見蜘蛛網、灰塵，甚至有脫漆與生鏽情況；玩「火山歷險」時，更聞到濃厚異味，形容像是「放很久的抹布味」。此外，「會飛的鸚鵡」其中一台高度也明顯偏低，整體體驗與童年印象落差極大。貼文曝光後迅速掀起熱議，超過8千名網友留言討論，不少人坦言近年六福村確實不如以往熱鬧，「暑假平日去根本像包場」、「台灣樂園20幾年設施都沒太大更新」、「票價不便宜，但內容差很多」，也有人認為，隨著台灣家庭出國旅遊頻率增加，國內主題樂園吸引力自然逐漸下降。不過，也有許多內行網友替六福村緩頰，認為真正厲害的其實不是遊樂設施，而是動物園區。由於六福村同時結合遊樂園與野生動物園，園內飼養超過70種動物，包括獅子、老虎、白老虎、白犀牛、狐獴等，其中白犀牛繁殖與保育規模，更被視為亞洲少見亮點。不少網友直言，「六福村不要玩遊樂設施，重點是動物園」、「猛獸巴士跟籠車近距離看動物，其他樂園根本沒得比」、「亞洲最大的白犀牛繁育基地就在六福村」。也有人希望園方未來能推出動物園區獨立售票方案，認為這才是六福村真正難以取代的核心競爭力。
76歲阿嬤八卦山撿垃圾失足墜52公尺深谷 消防志工兒崩潰尋母
母親節前夕竟發生令人鼻酸的山區意外，彰化縣八卦山區9日上午傳出一起墜谷事故，1名76歲蕭姓阿嬤平時都會前往茶園務農，沒想到當天疑似因為順手撿拾垃圾時不慎失足，整個人跌落深達52公尺的溪谷，由於她遲遲未返家，擔任消防志工的兒子驚覺情況不對，立刻沿著母親平日行走路線搜尋，最終在中央嶺步道附近發現母親蹤跡，當場急忙通報警消救援。據了解，蕭姓阿嬤平時生活相當勤奮，即便高齡76歲，仍經常前往八卦山茶園整理農務，9日上午10時許，她如往常般上山工作，途中疑似看到步道旁有垃圾，順手想撿起清理環境，卻疑因地勢濕滑、重心不穩，意外跌落深達52公尺的山谷。由於山區地形陡峭，加上現場樹木茂密，外界一時難以察覺事故發生。蕭嬤的兒子因母親過了平常返家時間仍音訊全無，心中立刻浮現不祥預感。他隨即沿著母親平時會走的中央嶺步道一路尋找，最後在擎天崗往南約50公尺處發現異狀，這才確認母親已墜落山谷，焦急之下立即向消防單位求援。警消於下午2時15分陸續抵達現場，由於溪谷深度超過50公尺，只能採取高難度繩索垂降方式進行搜救，歷經近1小時搜尋後，終於在下午3時06分找到蕭嬤，但當時她已失去呼吸心跳，搜救人員立刻實施心肺復甦術，並小心翼翼將人搬運回地面，再由救護車緊急送往南投基督教醫院搶救。醫院指出，蕭嬤到院時已有嚴重失溫情形，且心肺功能停止時間過長，即使醫療團隊全力施打急救藥物並進行各項救命措施，仍無法挽回生命，最終宣告不治，消息曝光後，也讓不少民眾感到不捨，尤其她只是出於環保善意撿垃圾，卻意外發生憾事，更令人鼻酸。警方目前已進一步調查詳細事故原因，同時也提醒民眾，山區步道地形複雜，即便是熟悉路線的居民，也應特別注意腳步安全，避免類似悲劇再次發生。
通勤族注意！北捷紅線「發車站變了」週一試運轉 尖峰班距也調整
臺北捷運下週一（11日）開始進行信義線東延段試運轉，列車改由廣慈／奉天宮站發車，但該站不開放上、下車，提醒旅客請由象山站上、下車，並配合車站人員引導。此外，淡水信義線平日尖峰，部分列車班距將微幅調整1至2分鐘，建議旅客提早規劃行程、預留候車時間。臺北捷運公司表示，信義線東延段試運轉期間，淡水信義線列車資訊可透過臺北捷運官網與車站公告「淡水信義線時刻表」查詢，旅客亦可以多利用「台北捷運Go」App列車動態資訊，即時查詢列車到站時間。臺北捷運說明，信義線東延段為淡水信義線營運路段延伸，列車抵達象山站後，請旅客配合車站人員引導下車，以利列車調度順暢，試運轉期間造成些許不便，亦請旅客見諒。相關營運資訊可洽詢本公司代表號(02)2536-3001轉9，或臺北市民當家熱線1999（外縣市請撥02-2720-8889），亦可瀏覽臺北捷運公司網站（https://www.metro.taipei/）。
魟魚奪命刺穿小腿！印尼漁工海上命危 黑鷹直升機極限吊掛搶命
海巡署勤務指揮中心於5月7日晚間9時許，接獲本國籍漁船「金元春6號」船長緊急通報，指出船上1名印尼籍漁工在作業期間，因不慎遭魟魚毒刺刺傷小腿，導致腿部腫脹、持續流血，疑似有感染惡化風險，由於船隻當時位於鵝鑾鼻東南方138浬海域，距離岸邊遙遠，情況相當危急，急需海巡單位協助救援。海巡署獲報後，立即啟動海空聯合救援機制，第一時間派遣艦隊分署「成功艦」趕赴現場接駁，同時通報空勤吊掛分隊高雄第三小隊出動黑鷹直升機執行後送任務。5月8日下午3時49分，黑鷹直升機自高雄小港機場起飛，火速前往指定海域。由於當時海面風浪不小，加上海上視線及吊掛條件困難，增加救援風險，但空勤吊掛搜救員仍憑藉平日扎實訓練與專業判斷，先進行高低空盤旋偵察，確認漁船位置與海況後，成功克服風浪影響，精準完成吊掛作業，順利將受傷漁工吊掛進入機艙。直升機隨後緊急返航，於下午5時58分安全降落小港機場。該名印尼籍漁工意識清楚、生命徵象穩定，後續立即由地面救護人員接手送醫治療，成功化解這場海上危機。海巡署表示，守護海上作業人員生命安全是不分國界的重要使命，不論是本國籍或外籍漁民，只要在台灣海域發生意外或急需醫療協助，海巡單位都會全力投入救援。此次黑鷹直升機跨海138浬執行吊掛任務，再次展現台灣海空救援能量與團隊合作效率。海巡署也提醒，漁民海上作業風險高，若發生任何緊急狀況，應立即撥打118海巡免付費專線求助，海巡署將即刻整合岸際、海面及空中資源，全力協助救援，爭取黃金救命時間。
全民慶通車1／人潮擠爆翻桌率翻倍 通車見新商機「這2業別」齊搶桃機客
淡江大橋將於5月12日正式通車，通車前週週有活動，假日人潮擠爆淡水，周邊飯店業者直接受惠，餐廳翻桌率多了1倍，即便沒有活動的平日業績也增有2、3成。預見未來桃園－淡水車程時間少一半，淡水大型觀光業者已摩拳擦掌將目光望向入境的國際旅客；有話題就有希望，房產業者也準備積極開拓桃機上班族新客群，為房市注入新活水。連接淡水及八里的淡江大橋，在經過30年的擘畫興建，終於將在本月12號通車。這座世界最大跨徑的單塔不對稱斜張橋，不僅能有效分流台2線竹圍段、台15線的龐大過境車流，解決關渡大橋長期超額負荷的交通瓶頸；淡江大橋串連聯台61線與台64線，串起北部濱海公路系統，大幅節省淡海地區民眾往來桃園機場、林口、蘆竹等地的時間。近日每個周末淡江大橋都舉辦活動，萬人湧入擠爆淡水，連上橋都要進行分流管制。（圖／黃耀徵攝）公路局與新北市府舉辦通車系列活動，每周末吸引萬人前往參與。根據統計，4月下旬的健行活動，吸引超過10萬人次湧入，緊接上5月初的星空音樂會與野餐活動，兩日超過15萬人次登橋體驗，萬頭攢動導致橋上數度進行人流管制「只出不進」。福容飯店淡水漁人碼頭館就位在淡江大橋旁，可欣賞夕陽美景與國際地標，未來距離國門的時間縮短至40分鐘，更有機會爭取國際會展客戶下榻。（圖／福容飯店提供）與淡江大橋步行僅5分鐘距離的福容飯店淡水漁人碼頭館，副總經理林方雯即表示，一般假日每個用餐時段翻桌率3次，這幾個周末要翻到6次；即便平日，也可見許多樂齡長輩搭輕軌進來想一睹淡江大橋風采，平日餐飲業績也明顯多了2、3成。淡水福容飯店共198間房，有一半客房面淡水河，能同時欣賞淡江大橋與淡水夕陽美景，通車活動持續炒熱淡水觀光，5月訂房率預期整體可到8成。而國際地標加持與交通便利性的提升，也讓她相當有感，「淡水將從國旅景點躍升成國際景點！」她表示，淡水到桃機從1個半小時，縮短到40分鐘車程，有機會改變國際旅客的觀光動線，不用先進到北市才到淡水，目前新北市府已規劃機場快線公車，來到台灣能直通淡水下榻將是一個選項，加上淡江大橋為國際級地標自帶話題性，今年已接獲不少團體詢問會展住宿的合作。看見國際客商機的還有淡水將捷金鬱金香酒店，總經理特助林佳慧表示，過去淡水主要還是國旅客為主，淡江大橋通車後加快與機場往返的路程，未來更有誘因爭取國際客，飯店也超前部署已針對日韓、東南亞旅客，在不同OTA（訂房網站）加強曝光。此外，為慶祝通車後桃園、新北間生活圈更加緊密，將捷金鬱金香酒店也特別推出「橋接好時光」餐飲優惠活動，即日起至2026年12月30日止，凡新北市與桃園市居民於午、晚餐時段用餐，即可享有88折優惠。林佳慧表示，在通車活動助攻下，近日用餐及住宿人潮已見小幅成長，對後市發展也樂觀其成。雖然近期淡水相當熱鬧，但賞屋人潮增加相當有限，地產業者認為，觀望的還是比較多，過去某些銀行不願意承作淡海新市鎮的房貸，目前也正評估通車後將放寬。（圖／林榮芳攝）通車利多受惠的還有房地產銷售業者們，雖然眾人皆知淡海新市鎮房價已漲一波，目前市場也處於冷靜期，但通車活動的大力宣傳形同免費廣告，周周強力放送也催出賞屋人潮。淡海新市鎮最大預售案「新海城」專案經理李宗軒表示，雖然觀望氛圍還是濃，但賞屋人潮有增加25%，目前新市鎮預售案每坪坐3望4，新北已經很難找到房價如此實惠的區域，通車議題讓淡海重新列入購屋族的評估選項，預計6月將趁勢再推出「新海城」二期。淡海另一個成屋案「名軒海樂地」銷售協理許莉蓁也表示，通車話題確實有拉抬信心面，目前案場廣告也擴散到過去不曾觸及的桃園南崁，南崁目前每坪房價40、50萬元，未來交通時間縮短，淡海有機會以價格低、腹地大、環境佳、機能好等優勢，搶攻桃機上班的客群，讓他們在繁忙工作後，能回家享受度假般的轉換。
保全驚傳監守自盜！金庫主管沉迷運彩「多拿少報」 2年運走6千萬
國內第一家專業護送保全公司驚傳堅守自盜案，公司查帳後發現帳目短少6千萬元現金，發現一名負責金庫兌鈔換匯的林姓員工，疑似利用職務之便，2年內以多拿少報之方式，挪走6千萬元現金，將現金全數作為運動彩券下注使用。整起事件也在林姓員工無故曠職後曝光，保全公司火速向刑事局報案，警方也在日前將林男逮捕到案，其複訊後遭聲押獲准。據悉，林姓員工為在公司任職10年以上之老員工，平日負責兌鈔、作帳等事項，其疑似沉迷運彩下注，竟利用職務之便，自2年前以多拿少報並做假帳之方式，偷偷將金庫內的現金挪為己用，每次從2、30萬元不等，最高一次甚至拿到百萬。然而林男恐東窗事發，開始無故曠職，公司清點後察覺帳目有異，短少6千萬元現金，火速向刑事局報警處理。警方獲報後也在日前於桃園將林姓男子逮捕到案，林男複訊後遭聲押獲准。對此，保全公司回應表示，此案為公司盤點自有庫存現金發現短少，查核發現疑似員工涉案，主動向形事局報案協助偵辦。因案件尚在偵察中，不便透露相關內容，唯此案損失為公司自有資金，客戶權益不受任何影響。
60歲男生活健康「頸部突長無痛腫塊」竟是癌 醫揭原因
一名60歲男性企業主平日不菸不酒、作息規律且維持運動習慣，卻在某天晨起盥洗時發現左側頸部微腫。就醫檢查後，竟發現為長達12公分的條狀巨大腫瘤，經切片確診為轉移性鱗狀細胞癌。衛生福利部臺中醫院耳鼻喉科醫師鄧政宗提醒，頸部若出現無痛且持續變大的腫塊，應儘速就醫檢查。養生仍可能罹癌 頸部腫塊竟達12公分鄧政宗醫師表示，該名患者生活習慣良好，未有抽菸、飲酒或嚼檳榔習慣，屬典型健康族群。初步在診所觸診發現約6×5公分腫塊，轉診後透過核磁共振（MRI）檢查，實際大小達12×5公分，但鼻咽內視鏡並未發現原發腫瘤。後續安排正子電腦斷層（PET-CT）全身檢查，仍未找到原發病灶，最終經頸部腫塊切片確診為轉移性鱗狀細胞癌，屬於「原發不明癌症」。目前醫療團隊已規劃以化學治療與放射線治療為主，並搭配中醫調理進行整體治療。原發不明癌症 臨床並不少見需積極追蹤鄧政宗醫師指出，「原發不明癌症」在頭頸部癌症中約占5%，臨床上並不罕見。研究顯示約有八成原發病灶位於口腔區域，因此即使初步檢查未發現腫瘤來源，仍需持續追蹤與評估，才能制定最適合的治療策略。菸酒檳榔風險高 頸部異常應及早就醫鄧政宗醫師提醒，抽菸與飲酒為頭頸部癌症的重要危險因子，罹癌風險可增加2至3倍，若同時合併檳榔使用，風險更可高達40倍。民眾若出現頸部無痛性腫塊持續變大，或合併聲音沙啞、喉嚨異物感等症狀超過兩週，應儘早就醫檢查，把握早期診斷與治療時機。【延伸閱讀】鱗狀細胞癌致暴瘦20公斤 跨腔室消化道微創手術成功治療舌側出現白斑藏警訊！ 40歲男切片確診「鱗狀上皮細胞癌」https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=68284
5／4「天赦日」逢「土地婆」聖誕 斬斷小三、小王惡緣必把握這天
2026年5月4日(農曆三月十八日)是「土地婆」(福德正神夫人)聖誕，「土地婆」是家庭守護神，女人心思細膩而且又有同理心，「土地婆」很討厭破壞家庭的「小三」、「小王」，更有「小三小王剋星」之稱，當天誠心祭拜祈求家運平安、斬斷爛桃花、妯娌婆媳等問題特別靈驗。今年5月4日是「天赦日」又是「土地婆」誕辰，這天加強祈求斬斷爛桃花、增進夫妻感情、妯娌婆媳關係、求子、求財等問題更加靈驗！「土地婆」又稱「土地媽」、「福德夫人」，「土地婆」是家庭圓滿的守護神，如同地方的「賢內助」和「家庭守護神」，不同於「土地公」主掌地方治安與農作豐收，「土地婆」性格較為務實，心思細膩，專注於守護家宅平安、財庫穩固、夫妻和諧、男女姻緣，特別庇佑女性與兒童，常被視為女性守護神，以及求子、保順產。甚至「土地公」因事務繁忙，把一些事情忘記或延誤，「土地婆」會提醒祂把事情辦好。供品可以準備麻糬、刈包、潤餅、鮮花、未拆封使用的化妝品或香水，因為傳說「土地公」、「土地婆」喜歡吃甜食，祭拜麻糬有「黏住錢財」的招財意義。至於刈包也是尾牙常見的食品，有說法認為刈包因為外型的關係，象徵裝滿錢財的錢包，還有說法表示刈包又稱為「虎咬豬」，發音與「福咬住」相近，再來刈包的酸菜在民俗上也有福菜的意義。潤餅外型像是早期將銀票捲起的樣子，有招財的象徵。女人家對於鮮花、化妝品或香水，會相當喜歡！拜土地婆時務必清楚稟報姓名、住址和心願，誠心祈求，只要平日行善，「土地婆」通常都願意幫忙。要注意並非每間土地廟都有「土地婆」，因此要找對福德正神廟或廟宇，例如: 台北北投福慶宮、新北中和烘爐地南山福德宮、宜蘭美城福德祠、桃園市上林里開庄伯公、新竹市福德宮、新竹縣福佑宮、苗栗縣頭屋石觀音寺、台中北區公所福德祠、台中西屯西墩福德祠、南投竹山紫南宮、雲林頂柴福德宮、高雄新庄福德祠、屏東佳冬福德祠、澎湖福德祠。
時隔12年訪台！PSY本月登臺北大巨蛋開唱
中信兄弟球團今（1日）震撼宣布，年度最受矚目的「K歌主題日」正式品牌化，並力邀憑藉〈江南 Style〉席捲全球的PSY重磅加入演出。這是 PSY 睽違 12 年後再度登台，將於5月23日（六）在臺北大巨蛋獻上震撼全場的壓軸演出。今年適逢中信兄弟連續第三年於大巨蛋舉辦音樂主題賽事，球團斥資重金將硬體規格推向新的境界，強調此次音響與視覺享受將進化至前所未有的層次，不論球迷坐在場館哪一個角落，都能在最頂級的環繞音場中，享有極致的視聽饗宴。回顧過去兩年K歌主題日，從2024年的泫雅到2025年的ITZY 與 SUPER JUNIOR-D&E，每一屆皆引發搶票熱潮。今年除了萬眾矚目的PSY，演出卡司更橫跨 K-POP 與華語樂壇。音樂祭首日5月22日（五）將由韓國嘻哈超新星男團「LNGSHOT」領銜開唱，並搭配實力派創作歌手派偉俊 Patrick Brasca 點燃氣氛。5月23日（六）除 PSY 的巔峰演出外，還包含新世代女團「KiiiKiii」與香港潮流歌手 Tyson Yoshi 接力登場。5月24日（日）則由鐵肺歌后「Ailee」與大勢男團「RIIZE」帶來精彩演出，擅長復古流行曲風的 icyball 冰球樂團也將登台演出。中信K歌主題日卡司陣容公開。（圖／中信兄弟提供）為回饋球迷支持，凡購買音樂祭指定區域凱旋象前席 A/B 或進擊應援席之觀眾，進場即可獲贈專屬「Channel B 主題 Tee」及「B-Signal 燈控手環」。針對 PSY 與KiiiKiii登場的 5 月 23 日場次，更將加碼贈送 KiiiKiii 個人隨機自拍小卡。購票觀眾更有機會抽中當日藝人簽名小球與限量海報，凡購買三日套票的球迷，還有資格挑戰全體藝人簽名球衣的稀有加碼獎項，展現球團對音樂祭品牌化的深度經營。 備受關注的購票資訊部分，目前門票預購及全面開放階段皆已全數開賣，歡迎球迷朋友立即至中信育樂售票網、CTBC SPORTS APP 及全台 ibon 機台鎖定剩餘席位。本次音樂祭票價，凱旋象前席 A 與進擊應援席週五為 2,500 元，週六日則為 3,600 元；凱旋象前席 B 週五 2,200 元，週六日為 3,300 元；內野其餘席位週五介於 800 至 1,400 元，週六日則介於 1,000 至 2,600 元。若球迷想參與 6 月 2 日至 3 日的平日大巨蛋主場賽事，票價則極具競爭力，凱旋象前席A 與進擊應援席僅需 1,000 元，內野一般席位均一價 700 元，外野全區則為 500 元。請球迷朋友務必把握最後機會，共同見證這場硬體與卡司皆為台灣年度最強棒球音樂盛典。
勞動節連假首日塞爆！高公局曝「9大地雷段」 往南走12點後再出發
根據交通部高速公路局發布資訊，5月1日為勞動節連續假期首日，前一日全日交通量達106.3百萬車公里，為平日年平均93百萬車公里的1.1倍。其中國道5號交通量為3百萬車公里，約為平日年平均2.6百萬車公里的1.2倍。高公局指出，昨日車潮集中於多處路段，包括國道1號南向東湖至圓山、桃園至中壢、湖口至新竹，以及高架堤頂至環北路段；北向則為內壢至林口。此外，國道3號南向木柵至中和、國道5號南向南港系統至坪林，以及國道10號西向仁武至左營端等路段亦出現車多情形，整體車流至晚間22時後逐步紓解。至於今日凌晨0時至5時交通量為7百萬車公里，為平日年平均4.0百萬車公里的1.75倍。高公局預估，今日全日交通量將達115百萬車公里。截至上午7時，國道累計交通量為18百萬車公里，目前僅國道1號南向湖口至新竹、國道3號北向木柵至南港系統車流較多，其餘路段大致順暢。為因應連假車潮，高公局已實施多項疏導措施，包括0時至12時封閉國道5號石碇、坪林南入匝道，以及5時至12時封閉國道1號平鎮系統、埔鹽系統南入匝道。同時採取單一費率制度，國道3號新竹系統至燕巢系統路段再享8折收費，並於0時至5時暫停收費，另搭配開放路肩、替代道路及匝道儀控等措施。高公局預判，今日上午壅塞重點路段包括國道1號南向機場系統至楊梅、楊梅至頭份、彰化系統至埔鹽系統，以及北向圓山至大華系統；國道3號南向中和至關西、快官至霧峰、草屯至名間；國道5號南向南港系統至頭城；國道10號東向鼎金系統至燕巢等路段。高公局建議，西部國道南向用路人可於中午12時後出發，國道5號南向用路人則建議於下午17時後出發，以避開尖峰車潮。
勞動節連假明登場！國道10大地雷路段曝 國5高乘載一次看
勞動節3天連假明（1日）正式展開，高公局預估，連假首日國道交通量將達115百萬車公里，約為平日年平均的1.2倍，其中南向交通量上看62百萬車公里，約為平日年平均的1.3倍。由於今年勞動節首度成為全國性放假節日，車流型態備受關注，高公局已提前公布10大易壅塞路段，並提醒西部國道南向用路人最好在上午6時前或中午12時後出發，國5南向用路人則建議清晨5時前或下午5時後上路，避開尖峰車潮。5月2日、3日下午國5北向將實施高乘載管制，小型車須乘載3人以上才能進入蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口。（圖／高公局）高公局指出，連假前一天今（30日）下午4時起，國1、國3部分路段已陸續湧現車潮，預估全日交通量達106百萬車公里。明天進入連假首日後，南向旅遊車潮將更明顯，尤其西部國道南下路段與國5往宜蘭方向，都可能出現長時間壅塞。高公局預估，明天10大易壅塞路段包括國1南向高架機場系統至楊梅端、楊梅至頭份、彰化系統至埔鹽系統；國1北向圓山至大華系統；國3南向中和至關西、快官至霧峰、草屯至名間；國5南向南港系統至頭城；以及國10東向鼎金系統至燕巢系統、西向仁武至左營端等路段。用路人若行程可調整，應盡量避開尖峰時段與上述路段。為因應首日南下車潮，5月1日凌晨0時至中午12時將封閉國5石碇、坪林南向入口，其中石碇南向入口封閉期間改為大客車專用入口；同日上午5時至中午12時，國1平鎮系統、埔鹽系統南向入口也將封閉。5月2日上午5時至中午12時，則封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口；5月2日、3日每日中午12時至晚間9時，另封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口。連假首日國5石碇、坪林南向入口將自凌晨0時至中午12時封閉，用路人可改走替代道路或避開尖峰時段。（圖／高公局）高乘載管制則主要集中在國5北返方向。5月2日及3日下午1時至晚間6時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道北向入口匝道將實施高乘載管制，結束時間會視交通狀況機動調整。小型車須乘載3人以上才可進入管制入口，駕駛與所有乘客都列入計算，嬰幼兒與兒童也算人數，但寵物不列入；計程車、多元計程車、大客車、緊急勤務車輛、持高乘載通行證車輛、新聞採訪車、孕婦及身心障礙者車輛等，則依規定可不受3人限制。若要避開壅塞，高公局建議，5月1日、2日南向車流尖峰期間，西部國道用路人可選擇上午6時前或中午12時後出發；國5南向則建議上午5時前或下午5時後出發。5月2日、3日北返時，西部國道南部地區建議上午9時前出發，中部地區建議中午12時前出發；國5北向則建議上午9時前出發。替代道路部分，長途移動可改走快速道路或省道，例如國5頭城至坪林北向建議改走台9線；國1、國3新竹至台南雙向可改走台61線西濱快速公路；國6台中、南投路段可改走台63線中投公路；國3霧峰至國1台中系統與國3中港系統，可改走台74線及國道4號。短途路段則可依目的地避開國1湖口至新竹、國1大雅系統至員林或北斗、國3土城至三峽、三峽至大溪、快官至草屯、中興至中投，以及國3田寮至國10旗山等易壅塞區段。勞動節連假期間國道實施匝道封閉、單一費率、暫停收費與開放路肩等措施，用路人出發前應先查詢即時路況。（圖／高公局）收費措施方面，5月1日至3日連假期間，國道採單一費率，國3新竹系統至燕巢系統路段再享單一費率8折優惠；每日凌晨0時至5時暫停收費。高公局也將視車流狀況實施開放路肩、替代道路與匝道儀控等措施，分散車流、降低回堵。此外，公路局自4月30日0時至5月3日24時推出大眾運輸優惠，86條國道客運路線享原票價85折優惠，若搭配TPASS2.0公共運輸常客優惠，登錄會員後每月搭乘2至3次回饋15%，4次以上回饋30%，等同最高可享約6折優惠。搭乘國道客運、高鐵、台鐵後，10小時內轉乘在地公路客運，可享1段票或基本里程免費，也可免費搭乘指定幸福巴士路線。高公局呼籲，連假出門前務必先查詢即時路況，可使用高速公路1968 App、高公局網站、1968客服專線、路側CMS電子看板、警察廣播電台、幸福公路App、iBus公路客運App及高公局Facebook直播等管道，掌握高乘載、匝道封閉、開放路肩與替代道路資訊。
立夏財運噴發！5星座變身超強吸金體 第一名正偏財全到位
隨著立夏節氣到來，象徵夏季能量全面啟動，萬物繁茂，星象能量也隨之轉動，為不同星座帶來專屬的財富契機。命理專家小孟塔羅雲蔚老師分析，有5個星座可以趁著這股節氣帶來的能量，搭配他們的個性與其自身行為模式，把短暫熱度轉化為實際進帳，在立夏成為最強吸金體。TOP 5 巨蟹座巨蟹座在立夏期間的財運核心在於「人際關係的兌現」，無論是老客戶回頭、朋友介紹的生意，或是同事牽線的合作，這些「人帶來的錢」將接踵而至。巨蟹座向來以可靠、好相處著稱，而此時天空中擴張與好運的能量正駐守主場，讓平日累積的良善緣分加速轉化為實質收益。這段時間不必刻意強求，只要維繫好現有關係，財富自然會循著人情味流進口袋。TOP 4 雙子座對於雙子座而言，立夏的寫照是「走出去，天地寬」，此時你們身上散發著強大的移動氣場，無論是出差訂單、跨區域合作或是外地談判，只要離開熟悉的舒適圈，財運機會就浮現。掌管溝通與創新的能量雙雙加持，讓你們的流動力直接轉化為財力。與其在原地等待機會，不如主動出擊拓展版圖，流動的能量將為你們帶回豐厚的回報。TOP 3 牡羊座牡羊座的偏財運來自於「果斷的直覺」，立夏這一天，強大的行動力與紀律能量在牡羊座交會，讓原本敢衝敢闖的個性多了一份「精準度」。這段時間，副業新單、意外得標或短線操作的獲利，極有可能落在你們身上。平時不敢奢望的機會，此刻只要敢於出手，往往能剛好在對的時間點接住這份驚喜。記住，你的行動力就是財富的入口。TOP 2 摩羯座摩羯座的名次靠的是實打實的「硬功夫」，立夏將迎來長期付出的收穫，你們過去數月在職場上的耕耘、比別人多準備三倍的努力，都將在此刻結出具體果實。加薪、升職或是重要合約的敲定，都是努力後的必然結果。摩羯的正財不是靠天掉下來的運氣，而是靠不懈執行力鋪就而成的坦途。立夏對你們而言，是將成果攤開來算清楚的榮耀時刻。TOP 1 天蠍座在這個初夏，天蠍座以「極致的冷靜與膽識」傲視群雄，立夏能量帶動了資源重新分配，而天蠍座敏銳的「鷹眼」總能看穿市場底牌，精準鎖定最肥美的利潤。正財方面能憑藉無可取代的專業技術，強勢談下高薪合約。偏財方面則可以藉由精準的觀察力在投資市場勢如破竹，狠撈波段獲利。這種正財偏財一把抓、霸氣全開的頂級運勢，讓天蠍座成為立夏期間當之無愧的真正首富！◎民俗信仰僅供參考，請勿過度迷信！
房市個案表現！北市建案傳潛銷1個月銷過半 自住出籠3房最賣
房市進入個案表現時代，北市文山區景美一帶每坪單價破百萬、平均總價3500萬元的新建案，傳低調熱銷1個月銷售破5成。銷售業者透露，該案具備「3好1公道」特色，吸引景美自住客出籠，潛銷前的建案說明會就吸引300組客人參與，且總價較高的3房跑得比2房還快，跌破業者眼鏡。品陽建設總經理陳文謙表示，有捨才有得，要先吃虧才能成就都更；建商要讓利，屋主也要讓利，都更才會成功。（圖／林榮芳攝）品陽建設、法蘭德建設合力開發的都更案「上陽羅斯福」，地點就位在北市羅斯福路六段上，基地面積361坪，規劃地上15樓、地下4層建築，共92戶住家、5戶店家，住家一層8戶，規劃22~37坪、2~3房，5月即將動工。該案開價每坪120~130萬元，總銷約30億元。據了解，該案於3月下旬舉辦建案說明會就吸引300組客戶參與，隨後4月3日進入潛銷開始收訂單，至今將近1個月，銷售已破5成。不過目前實價登錄尚來不及揭露，無法證實。銷售業者表示，該案位於正羅斯福路上、距離捷運景美站3號出口僅20米，旁邊還有全聯，不用太多介紹，客戶就很了解位置優勢。該案具備地段好、機能好、品牌好、價格公道「3好1公道」特色，潛銷前就收集不少客戶名單，目前每周來客約30組。記者平日下午前往，2個小時就看到3組客戶陸續上門，對於銷況，業者不願透露，僅表示實價登錄很快就會公告。銷售業者表示，文山區為傳統文教區，客群多為保守、專業、理性，原本以為，以目前市況銷售速度不會太快，沒想到反應熱烈，在地景美客即占6成。令業者感到意外的還有，30坪以上總價高達4000萬元上下的3房，跑得比2房還快，業者表示，因為很多客戶都是純自住需求，希望住宅空間尺度能住得舒服。對於目前市況受限貸令影響，業者觀察，北市的客戶對於本身的資產配置規劃是比較清楚的，目前出來看屋的都是有能力、也已經有所準備，他要買的就是好產品。品陽建設總經理陳文謙表示，此案原建物為一排鐵皮平房，據他了解，20年前第一個建商進來後陸續收購地主戶，品陽6、7年前進場接手，繼續把剩餘地主戶買入，因此此案沒有地主戶。品陽建設成立21年，近年推案業績包括2024年完工的「品陽大苑」、2025年「信松廣場」。陳文謙表示，未來幾年推案遍布台北、台南，包括北市松山車站正對面180坪，大同區承德路900坪、中正區忠孝東路900坪，以及台南史博館特區還有近5000坪的土地。
醫界團體喊「三班護病比」應採全年全班基準 護師全聯會：恐讓政策倒退
衛福部長石崇良29日公告，針對「三班護病比」入法將組「醫事人力優化研議推動小組」，最快6月會召開第1次會議，相關修正條文預計年底進行預告。對此，7大醫界團體聲明，護病比應以「全年全班」為均值基準，並納入「疾病嚴重度」差異化管理；護理師公會全聯會則說，如果以「全年全班」計算，恐讓第一線夜班護理人員最沉重的工作現場，被一個漂亮的年度平均數字蓋過去。台灣醫院協會、台灣私立醫療院所協會、台灣醫務管理學會、台灣醫學中心協會、中華民國區域醫院協會、台灣社區醫院協會、台灣醫療社團法人協會發布共同聲明，支持「三班護病比」入法方向，但也建請落實「護理人力政策整備12項計畫」，並確保醫院有足夠資源改善待遇，也應維持「鼓勵優於處罰」原則，將「嚇阻」思維轉化成對達成指標者的實質獎勵與津貼補助，而護病比應以「全年全班」為均值基準，並納入「疾病嚴重度」差異化管理。對此，護理師公會全聯會表示，「三班護病比」入法是制度底線，不是數字遊戲，絕不容許稀釋標準、模糊責任、延後落實的計算方式。理事長陳麗琴提到，護理界支持「三班護病比」入法，但這不是為了處罰醫院，也不是護理界的執念，而是建立病人安全、護理勞動的最低底線，然而只有重罰，才能避免醫院違規。陳麗琴指出，針對7大醫界團體所提出，護病比應採「全年全班」為均值基準，如將白班、小夜班、大夜班混在一起平均，把平日、假日、尖峰、離峰全部攤平，恐導致第一線夜班護理人員最沉重、最危險、最孤立的工作現場，被一個漂亮的年度平均數字蓋過去，「如果『三班護病比』最後變成『全年全班平均』，那就不是『三班護病比』入法，那只是把過去的『全日平均護病比』，重新包裝一次。」陳麗琴直言，護理界要的是每一班都有安全底線，不是年底算起來平均好看，病人不是平均數字，護理人員也不是全年平均後才會過勞，夜班的人力不足，不會因為白班比較多人就變得安全，急性病房的高壓負荷，也不會因為全年平均達標就被看見。陳麗琴強調，「不可抗力」不能成為萬用理由，真正的不可抗力，例如重大疫情、天然災害、重大突發事件，當然可以討論例外處理與合理彈性，但如果把常態性缺工、待遇不足、留任不力、排班管理問題，都包裝成不可抗力，「那對不起，護理界不能接受，因為這些不是不可抗力，這些正是『三班護病比』必須入法的原因」陳麗琴說，護理全聯會可以接受政策需要合理緩衝期，也支持政府在緩衝期間同步完成健保支付、人力回補、夜班獎勵、住院整合照護、智慧科技減負、資訊公開與稽核監測機制，但緩衝期必須是改革期，不是空窗期，也不接受用配套之名讓標準倒退，「這不是護理界與醫界對立，這是台灣醫療要不要真正面對病人安全與護理人力崩壞的關鍵時刻。」