年貨
」 年貨大街 年貨 春節 農曆春節 過年
出席大同區與里長有約 蔣萬安：大同區將轉變為北市重要交通節點
臺北市長蔣萬安5日出席大同區「與里長有約」座談。蔣萬安表示，大同區是臺北市最有人情味、最溫暖的地方，看到里長站在第一線為民服務，都讓他深受感動，也更堅定市府持續傾聽基層、回應地方需求的決心。農曆年即將到來，蔣萬安表示，迪化街年貨大街是臺北人過年的共同記憶，市府去年首創全國第一個「無菸年貨大街」，打造全面禁菸的購物環境。政策推動初期雖曾遭質疑，但成果證明方向正確，不僅人潮較前一年成長兩成，營業額更突破新高，顯示勇於改變、以市民健康為優先的政策，能為地方帶來正向效益。此外，大同區包括淡水河水岸空間改造、中興院區醫療大樓新建，以及大同、雙蓮國小校舍改建等多項建設都持續推動中。未來市府將持續與里長「站做伙、做伙拚」，讓大同區發展無可限量。在都市更新方面，蔣萬安強調，臺北市已正式進入「大都更時代」，安全永遠是第一考量。市府推動都更八箭與防災型都更政策，近三年全市都更重建報核案件數，年平均量為過去八年的2.3倍，其中大同區的表現更是指標性成果。斯文里整建住宅從三期「斯文首善」成功重建，到二期「斯文昌龍」於去年10月順利完成公辦都更簽約，不僅是社區的重要里程碑，也展現市府推動都市更新的決心與執行力。捷運建設方面，蔣萬安表示，捷運是「今天不做，明天一定會後悔」的重大公共建設。市府推動「捷運六線齊發2.0」，目前北環段、南環段已全面動工，東環段也在他上任兩年內兌現承諾順利開工；萬大線列車已運抵臺灣進行測試，預計2027年通車。未來透過多線轉乘與路網整合，大同區將從過去交通末端，轉變為臺北市重要的交通節點。在育兒與青年政策上，蔣萬安指出，市府推出多項全國首創措施，包括「幸福住宅」，讓新婚兩年內或育有0至6歲子女的小家庭優先入住社會住宅，推出後迅速額滿，顯示實際需求；臨時托育據點從上任前的4處擴增至24處，成長6倍；今年也將設立婦幼專責醫院，並擴大「生生喝鮮奶」政策至國中，打造更完善的育兒支持系統，讓臺北成為六都中唯一生育率正成長的城市。談及產業發展，蔣萬安表示，市府成功爭取輝達海外總部落腳北士科，向全球證明臺北的城市實力。未來將串聯北士科、內湖科技園區與南港軟體園區，形塑完整科技廊帶，並透過捷運南北向延伸，讓產業效益一路擴散至大同區，帶動地方發展。在基層建設與鄰里支持方面，蔣萬安宣布，市府已調升里鄰建設基本經費至35萬元，新增鄰長工作協助費2,500元，睦鄰活動費提高至8萬元，鄰長自強活動費與基層人員出國考察費也同步調升。此外，針對多年未調整的活動場所租金補助，市府已請民政局積極研議調高，以符合現今市場行情，減輕地方負擔。里長關心斯文一期整宅房屋老舊、不適合居住，希望加速公辦都更進度，蔣萬安表示，特別感謝斯文里江雪卿里長，從斯文三到斯文二就一直四處奔走，參與一場場的說明會反映相關意見給市府，讓市府能夠在很艱困的大環境下順利的招商完成簽約。另外，斯文一期在去年第四季已達第一階段約七成同意比例，預計將於今年第二季至第三季間進駐當地召開說明會，持續推進公辦都更程序，市府也將定期向地方回報進度並全力協助整合，力拚讓社區早日脫胎換骨。寧夏路早期以木柴、木料為生的工匠與居民漸漸在此形成一個生活圈，里長提案，希望市府能重現「柴寮仔意象」，延續地方歷史記憶與文化脈絡。蔣萬安表示，大同區「柴寮仔」所承載的歷史文化價值應持續保存，並進一步發揚推廣，讓更多年輕世代認識地方故事。針對里長建議保留具時代意象的特色路燈，並串聯柴寮仔、臺灣新文化運動紀念館到寧夏夜市，進行整體文化動線與意象規劃。蔣萬安指示由公園處主責、文化局、捷運公司協助相關規劃作業，朝兼顧歷史保存與城市發展的方向推進。針對敬老卡點數使用範圍的建議，蔣萬安表示，市府理解許多長輩希望進一步擴大敬老點數用途的聲音，目前敬老點數自最初規劃以來，已逐步擴大適用於醫療院所門診、交通運輸等項目，其核心政策目的在於鼓勵長輩走出家門、增加外出活動與社會參與，以促進健康。對於是否擴大適用於特定交通服務或其他有助於長輩外出、旅遊與社交的項目，市府將納入評估；至於全面開放作為一般消費使用，則須審慎考量是否與原本促進健康的政策初衷相符。蔣萬安要求社會局進行全面盤點，蒐集地方長輩實際需求，並參考其他縣市作法，研議提出可行的擴充方案，再向地方說明回應。
歐盟最窮國告別百年貨幣改用歐元 保加利亞超車波蘭成為第21國
歐洲聯盟最貧窮的成員國之一保加利亞，歷經多年波折後，正式成為歐元區第21個成員國，超前波蘭、捷克與匈牙利等經濟條件更佳的國家，引發國際關注。此舉被視為保加利亞全面融入歐洲主流體系的重要一步，繼加入北約、歐盟與申根區後，再度完成關鍵整合。據外媒《BBC》報導，2026年1月1日這天保加利亞正式成為第21個加入使用歐元的國家，將全面融入歐盟的整合。即便這是該國歷史性的里程碑，但民眾反應很不同，對多數居住在都市、年輕且具創業精神的族群而言，採用歐元象徵經濟前景轉佳，有助於投資、貿易與跨國流動。然而年長、偏鄉與較保守的民眾，則對長達百餘年歷史的本國貨幣「列弗」（lev，意為獅子）走入歷史感到不安甚至反感，擔心商家會趁機抬高物價或加劇通膨。列弗自1881年起成為保加利亞法定貨幣，但自1997年起即與歐洲貨幣掛鉤，先後綁定德國馬克與歐元。當地民調顯示，約650萬人口中，支持與反對歐元者勢均力敵，政局動盪也為轉換過程增添變數。現任總理札里耶茲克夫（Rosen Zhelyazkov）的聯合政府，日前因2026年預算案引發抗議而未通過信任投票，四年內已舉行七次大選，政壇高度不穩。在地方層面，反對聲音明顯，保加利亞中部城鎮加布羅沃一名50歲業者直言，歐元是「被強加的選擇」，並認為若舉行公投，多數人將投反對票。不過，首都索菲亞的部分商家則態度樂觀，認為實務上早已習慣以歐元計價，且海外僑民長期以歐元匯款，轉換衝擊有限。依規定，保加利亞民眾今年1月可同時使用列弗與歐元付款，但找零須以歐元計算，2月起全面禁用列弗。為避免物價上漲疑慮，政府設立監督機制，並要求商家自去年8月起標示雙幣價格；官方也強調，歐元硬幣背面融入宗教與歷史人物意象，象徵國家主權延續。未來成效仍待觀察。部分民眾期待走向如波羅的海三國般的改革與成長模式，也有人憂心陷入義大利式的長期停滯。歐元，究竟是翻身契機或新考驗，仍是保加利亞社會共同關注的焦點。
收到警報別緊張！北市26日高強度實地演練 將納入細胞簡訊發送作業
臺北市長蔣萬安今天（24日）主持「臺北市政府維護公共安全督導會報」，針對近日發生於臺北市的無差別攻擊事件及即將到來的年底各項大型活動，他強調，市府已全面啟動應變機制，致力提升全市維安戒備，並加強民眾自我保護及應變能力，致力確保市民生命財產安全。針對上週五臺北市發生的無差別攻擊事件對市民造成的衝擊與恐慌，蔣萬安表示，市府在第一時間即刻成立專案小組，研議相關因應作為。為確保市民安全，已即刻要求警察局及各單位加強全市維安戒備及巡檢機制，提高捷運站、商圈熱點等人潮密集處，以及各類大型活動的見警率，以降低可能產生的後續模仿效應。同時，為避免不實訊息擴散，市長要求各單位及時主動澄清，並對外清楚說明採行的安全作為。並指示相關局處應建立重大維安事件訊息發布的SOP，對於恐嚇、散布不實訊息導致恐慌者，將「速查、速辦，絕不寬貸」。因應年底聖誕活動、跨年晚會、元旦升旗、路跑乃至年貨大街等一連串大型活動，蔣萬安指示各機關務必落實活動前各項整備作業。他要求全面重新檢視及盤點人力配置、場地動線規劃、警戒維安與通報聯繫機制，並持續強化緊急應變處理作為，確保突發事件發生時能及時啟動通報及處置。蔣萬安再次強調，除了捷運公司針對沿線及各站點的維安外，所有市民服務場館、校園、區公所、體育藝文場館、公有停車場、捷運商場、市場等各級機關主管，務必於年底前完成各項監視器與安全設施的全面清查，包括灑水系統、逃生指示、廣播設備等。同時，須規劃進行一次引導疏散模擬演練，確保場館管理人員熟悉疏散作業流程。主持公共安全督導會報，蔣萬安強調提升全民應變意識。（圖／北市府提供）針對大型活動可能引發的人群踩踏風險，蔣萬安指要求各單位做好踩踏風險評估、制定分區疏散方案、進行現場廣播與資訊揭露的沙盤推演。活動前需強化現場動線與出口指示，並納入科技輔導監測，以降低突發狀況發生時的混亂及傷亡風險，尤其針對演唱會、跨年晚會等高風險場域。蔣萬安表示，此次事件凸顯提升市民自我保護與應變意識的重要性。他已請警察局、消防局、衛生局、教育局等單位研擬無差別攻擊事件的「全民應變指引」，並持續加強民眾公共安全教育與宣導，讓市民在突發事件發生時，能具備基本的風險辨識、自我保護及應變能力。他提到，捷運公司已在重要場域張貼「逃、躲、報」（Run, Hide, Tell）的緊急應變指南。蔣萬安也指示，捷運公司、消防局及警察局應研擬統一的宣導內容，透過捷運系統、民政系統及各級學校等多元管道，確保宣導內容淺顯易懂、清楚，且全國一致。關於細胞簡訊發送機制，蔣萬安表示，消防局已將災防告警細胞廣播服務訊息發送計畫書函送國家災害防救科技中心，將持續追蹤進度。他並要求消防局將細胞簡訊發送作業納入12月26日的實地演練進行測試，以檢視實際發送成效及民眾接收情形，作為後續精進調整的參考。為避免造成民眾恐慌，訊息內容務必清楚標示為「測試訊息」，並加註相關說明。針對跨年晚會等大型活動的施工安全，蔣萬安特別指示勞動局與觀傳局，務必緊盯從昨天開始的各項施作工程。他要求不只是勞動檢查，事前相關勞安宣導及每個環節的安全都需確保，務必避免去年發生的憾事。勞動局已就此案於12月2日召開會前會議，並進行勞檢。施工方將減少高空作業機會，盡可能在地面完成後再抬升。若仍需高空作業，勞工必須繫雙繩，並有四名員工在地面提醒，將開口墜落風險降至最低。由於此案將進行夜間施工，勞檢人員將每日分早、晚、夜間三班進行勞檢，力求達到「零事故」目標。最後，蔣萬安提及1219事件中余家昶先生的英勇事蹟，並對其母親在受訪時展現的胸襟與善良表達感動。他強調，余家昶先生挺身救人的行為應永遠被記住。同時，市長轉述家屬希望低調處理的心願，懇請社會大眾尊重家屬隱私，不希望媒體新聞報導有過度曝光，也特別籲請媒體朋友在1月3日的告別式上，不要拍攝家屬畫面，給予家屬一個寧靜哀悼的空間。他表示，市府完全理解家屬保護家人的心，期盼社會各界給予尊重。
開車到一半「天降母雞」！駕駛帶回家養 網友笑：天賜良雞今晚吃雞
開車時突遇異物從天而降，多數人都會嚇一跳，但你遇過有「天降奇雞」嗎？中國廣西桂林日前就發生一起令人哭笑不得的事件，一名女子開車行駛途中，突然有隻大母雞從天而降，直接落在她的車輛引擎蓋上，最後這隻雞不但沒受傷，還被女子收編成為「寵物雞」，讓網友大呼太有緣分。這起「天降奇雞」事件發生在12月19日，當時女子正開車上路，沒想到眼前突然有一隻體型不小的母雞掉落在車前方，甚至直接停在引擎蓋上久久不願離去。女子見狀，當下也感到十分錯愕，所幸路況尚可，她便緩緩將車輛開至路邊，在安全情況下成功「抓雞」。事後，女子接受當地媒體採訪時透露，當時並未見到周邊有運送家禽的車輛，也無法確認母雞從何而來。她表示：「雞掉下來時真的嚇一跳，但牠毛色很漂亮，也找不到主人，就乾脆帶回家養了。」這段影片經上傳至網路後迅速引起討論，不少網友笑稱這是「天降年貨」、「大吉大利，今晚吃雞」、「天賜良雞，今晚吃雞」、「這應該是現實版雞從天降」、「從一個虎口逃到另一個虎口」、「天將白斬雞，剛好配飯」、「入胃圈養」。也有網友好奇這隻雞的近況，詢問「現在還活著嗎？」、「真的會養成寵物嗎？」而女子也表示，目前這隻母雞狀況良好，已經適應新環境，真的成為她家中的一份子。
台積公司年終愛心市集活動起跑 擴大關懷與社會影響力
台積電慈善基金會與台積公司福委會聯合舉辦的年終「愛心市集」活動今年邁入第五年，本周開始於各廠區舉辦年貨大街活動，號召員工採購年貨送愛心。台積公司12月10日起於新竹科學園區晶圓12A廠舉辦愛心市集開幕儀式，活動將延續至明年1月28日止以「實體巡迴＋線上預購」雙軌登場，延續「溫暖不停歇」的核心主題，同步把參與面向擴大到更多偏鄉團體、惜食企業與在地青農。今年愛心市集共有65家廠商參與，其中34家同步加入各廠區實體展售，線上預購端則推出高達167種商品組合包。活動主軸指向擴大照顧弱勢與偏鄉，並採分帳模式與員工薪扣，訂購後宅配到府。這不只是年終採買場，更是把支持公平、惜食、地方創生與環境教育，轉化為同仁可感、可買、可分享的日常選擇。今年由慈善基金會邀請提供愛心市集商品的對象，涵蓋社福團體、在地友善土地之小農／青農、偏鄉或山地部落與弱勢慈善機構，並同步邀請長期支持台積電慈善基金會的惜食廠商參與，其中桂冠實業提出「21天餐桌實驗」把家庭對話帶回餐桌響應張淑芬董事長的孝道推廣、總部位於雲林的澄霖生醫響應環境保育及生物多樣性活動並與斗六家商共辦技職培力提供高職生畢業即就業的機會，改善家中經濟。木酢達人(REWOOD)結合種樹捕碳與地方創生，準備與台積電慈善基金會合作將修枝料源轉化為經濟價值的再生產品，提供綠色工作機會。台積電愛心市集擴大照顧弱勢與偏鄉，不只提供台積人是年終採買，更是把支持公平、惜食、地方創生與環境教育，轉化為同仁可感、可買、可分享的日常選擇。（圖／台積電慈善基金會提供）在偏鄉與部落方面，尖石「養老yulu文化生態發展協會」以椴木香菇展現與山林共生的智慧，從原木鑽孔植菌、蜂蠟防黴、人工敲打翻動到直火烘焙，每個微小工序都在守護品質與傳承。從疫情期間至今，每年帶著部落族人的用心走入高安檢的科技園區擺攤、回山分享「還會沒收手機」的趣事，讓科技企業與部落文化的互動變得有溫度、有故事。社福團體也參加了台積公司的年終愛心市集，新埔鎮新北社區發展協會以「健康、快樂」為核心，將格外品橘子變成「桶柑酥」、讓長輩與孩童共同設計包裝，把友善耕作與世代合作、在地茶葉與美感教育化為可吃、可送、可分享的在地文化。社區唯一、全校僅27人的照東國小更與台積公司持續15年陪伴與導讀計畫串連生態教育，以蚯蚓堆肥與廢材再生落地永續理念，讓小校與小農的努力有舞台也有支持。從市集走向ESG專案的成功案例，由養蜂場「愛蜂園」在2023年底與台積電討論於竹科廠區放養蜜蜂，最後選定在台積電12廠P8廠區，歷經一年多的努力，產出的「積蜜」，以環境教育與生態共榮為目標，證明企業園區也能成為生物多樣性的參與者與見證者。今年愛心市集共有9個台積內部組織一同響應，並提供員工購買補助，除規劃於竹科（F12P1）、中科（F15B）、南科（F14A）外，也新增了嘉義以及高雄廠區，擴大影響力，讓更多同仁感受愛心市集的溫暖。企業永續資深副總經理暨ESG委員會主席何麗梅於開幕致詞時表示，這五年來，我們持續擴大照顧弱勢及偏鄉團體，在12月感恩時節，鼓勵同仁發揮愛心， 支持這些商家。「愛心市集」的發起人執行副總經理暨共同營運長秦永沛也分享，在活動結束後將繼續支持偏鄉、弱勢團體，在歲末帶給大家溫暖。由於疫情期間的年貨採購不便，執行副總經理暨共同營運長秦永沛發起在廠區邀請公益攤商提供有意義的年貨給同仁。愛心和節慶結合，連續五年從無間斷，台積電愛心市集還在持續「進化」，不只在規模，更著重在「連結」，其中把家庭、學校、社區、部落、青農、企業、供應鏈與社會大眾的感知串聯起來，讓每一次年貨消費都指向一個更具公共性的敘事。福委會今年第四年持續秉持ESG的精神，把紙本點券由系統與薪資連結，不是冷冰冰的流程，而是讓每一筆善意變得可見、可衡量、可持續。當員工的「年貨清單」與「社會責任清單」重疊，年終市集就不只是一場採買，更是一場把關懷變成日常選擇的集體行動，一如慈善基金會張淑芬董事長始終強調：公益服務是一個長期的愛心事業，選定志同道合的夥伴後，便會彼此持續合作一起讓社會更好。
SCFI運價連二跌 貨櫃三雄「貨減量降」股價跌
隨著時間越接近聖誕節和新年假期，北美線趕出貨的熱潮告一個段落，最新一期上海集裝箱出口（SCFI）運價指數出爐，續跌43.72點至1451.38點，下滑2.9%，呈現連2周下滑態勢。根據最新一期運價，遠東到美西運價每40呎櫃（FEU）較前一期下跌389美元至1823美元，跌幅達17.6%；遠東到美東運價每FEU較前一期下跌248美元達2600美元，跌幅8.7%。遠東到歐洲運價每20呎櫃（TEU）較前一期上漲94美元至1417美元，周漲幅7.1%；遠東到地中海運價每TEU2029美元，開平盤。貨代業者表示，美國零售商提前完成備貨，預估11月下半月需求放緩、訂艙量降，客戶對運價更敏感，船公司推漲計畫失敗。第四季是歐美海運傳統淡季，加上節慶多，航運商都在等待歐美放完假後第一波出貨，預估12月中、明年1月出貨力道可望轉強，美國與亞洲多國關稅敲定、出口成本下降，有助美國線在農曆年前出貨增加。台股貨櫃三雄日股價方面，長榮（2603）挫跌1.06％，收至185.5元；陽明（2609）下跌0.92％，收在53.7元；萬海（2615）下跌1.55％，收報82.5元。受今年貨量減少，海運價格回檔，貨櫃航商第三季旺季不旺。長榮第三季合併營收969.20億元，年減36.57％，稅後淨利217.46億元，年減64.88％，營業毛利率26.15％，每股盈餘10.04元。累計前三季合併營收2,933.75億元，年減15.64％，稅後淨利600.62億元，年減44.77％，營業毛利率26.36％，每股盈餘27.74元。
台股1日大漲505點！債券ETF除息秀登場 「它」年化配息率近9％領先
台股1日收在25,982.91點，漲162.37點，漲幅0.63％；現已公佈10月除息的六檔債券ETF中，第一金優選非投債ETF（00981B）最新月配息0.069元，以股價9.24元估算，年化配息率約8.96％為領先；欲參與此次配息為10月21日前買進且持有，配息發放日訂於11月14日。其次，則為群益優選非投等債（00953B），配息0.061元，年化配息率約7.66％；大華投等美債15Y+（00959B），配息0.045元，年化配息率約5.68％。統一ESG投等債15+（00966B），配息0.065元，年化配息率約5.55％；凱基A級公司債（00950B），配息0.065元，年化配息率約5.54％；新光BBB投等債20+（00970B），配息0.042元，年化配息率約5.34％。第一金基金經理王心妤指出，美國利率政策轉折，市場對於未來半年貨幣市場仍有高降息預期，持續降息資金寬鬆，有助信用資產後市表現，加上現階段美國企業表現仍展現韌性，高盛預估今、明年標普500企業獲利成長率分別高達7％及10％，獲利穩健支撐信用體質，研判預防性降息環境有利非投資等級債券後市表現。美國重新進入寬鬆貨幣循環，9月份聯準會宣布降息1碼，聯準會政策在因應就業數據轉弱，本周美國勞動部將公布9月份就業報告，市場預期非農業新增就業人數可能僅5萬人、失業率4.3％，這也反應在FedWatch最新利率期貨數據，10月、12月分別有高達89％及68％持續降息機率，今年底前預估有2碼降息空間，基準利率有機會降至3.5％至3.75％間，明年還有進一步降息空間。
國道7號都市計畫過關 預計2026動工、2030通車助攻南部產業運輸
高雄港在洲際貨櫃碼頭啟用後，對原已顯壅塞的聯外道路形成極大挑戰，要求推動國道7號的呼聲不斷，行政院都委會9日通過都市計畫變更審議，預計最快2026年動工、2030年底完工通車。高雄市副市長林欽榮表示，國7與高屏二快完工後，可構建「東高雄環狀快速路網」，強化南部產業運輸動脈。市議員則建議及早拿出配套降低施工衝擊，才能真正成為產業助力。國道7號建設計畫2023年獲行政院核定，起自洲際貨櫃中心旁南星路，向北銜接台88線快速道路及國道10號仁武系統交流道，沿線設有臨海、大坪頂、小港、大寮、鳳寮、鳥松等交流道，規畫總經費達1357.9億元，行政院都委會昨通過審議，最快明年動工，未來更規畫往國道3號方向延伸，強化南台灣交通串聯性。林欽榮指出，高雄港每年貨櫃吞吐量逾千萬TEU（20呎標準貨櫃），國道7號通車後，國道1號、國道10號、台88線快速道路及台17線部分路段最多可降低3成車流量，更可促進大小車分流，避免大型貨櫃車進入市區道路，讓市區交通更安全。國7更可與國1、國10、台88線及規畫中的高屏第二快速公路，形成「東高雄環狀快速路網」，串聯和發園區、大發工業區、林園工業區、洲際貨櫃港及高雄半導體S廊帶，支援高雄科學園區與仁武產業園區供應鏈，成為南部重要產業運輸動脈。高市都發局表示，國7都市計畫變更案涵蓋大社、仁武、澄清湖特定區、鳥松仁美地區、大寮、大坪頂以東、大坪頂特定區及原高雄市等8處計畫區，變更總面積達133公頃，涉及農業區、工業區、河川區、公園及道路用地調整，興建過程中將優先使用公有地，並透過設定地上權等方式，降低拆遷與用地爭議。高市議員許采蓁認為，國7不僅能分攤車流，最重要是能強化港區與臨海工業區聯繫，建設過程中必會影響地方交通，相關單位應及早盤點並規畫替代道路，降低施工對居民通勤與物流運輸衝擊，國7才能真正成為高雄產業與交通發展的助力。
逾5成長者三餐獨食、僅6%營養達標 蝦皮購物攜手10大公益團體推父親節「百元捐」
父親節將至，但並非所有長者都能在節日中感受到家庭的溫暖。據統計，全台有超過60萬名長者獨自生活，其中許多人因經濟壓力或身體不適，面臨日常照顧與營養攝取不足的困境。根據衛福部資料，全台每6位長者中就有1人出現憂鬱傾向，65歲以上更是自殺率最高的年齡層，反映出長者在身心照顧上的迫切需求。為守護弱勢獨居長者，蝦皮購物於8月攜手財團法人伊甸社會福利基金會、財團法人弘道老人福利基金會等十大公益團體發起百元捐計畫，支持送餐、物資補助與關懷訪視等服務，集結社會愛心，送上節日溫暖與實質照護。隨著台灣邁入高齡社會，長者營養失衡與照顧資源不足成為社會關注焦點。弘道老人福利基金會指出，根據「外出行動暨營養餐食調查報告」，一天三餐皆獨自用餐的長者占比達51.3%，僅6%符合國民健康署建議的營養攝取標準。許多長者因健康或心理壓力減少外出，導致社交互動減少，進一步加劇孤立與退化風險。弘道老人福利基金會副執行長劉佳盈表示，隨著數位公益接受度提升，感謝蝦皮購物平台對助老議題的關注與支持，雙方亦合作舉辦「陪伴長者辦年貨」、「長者健走活動」等志工活動，號召員工陪伴長者共度溫馨時光。根據蝦皮購物統計，2024年平台針對長者議題的公益捐款金額較2023年成長近5成，顯示守護長者的需求獲得平台用戶更多的關注。蝦皮表示，將持續與公益團體合作，發揮平台影響力讓更多人參與數位公益。即日起至8月31日，民眾可透過蝦皮公益專頁響應，捐百元即可為孤獨長者送上一頓營養餐食與溫情。
福源花生醬「一級致癌物」超標！當心這些日常食物 醫示警：DNA突變
新竹知名「福源顆粒花生醬」近日被通報一級致癌物「黃麴毒素」超標，商品全數下架回收，也引發消費者疑慮。醫師警告，這類毒素會嚴重影響肝臟，導致免疫力下降、胎兒發育異常，男性甚至可能不孕，生活中要特別注意防黃麴毒素的5大守則。營養功能醫學專家劉博仁在臉書專頁指出，前幾天有一名患者，在營養代謝檢測中，發現尿液中的AFM1數值過高，是黃麴毒素的代謝產物，代表身體長期暴露在這種毒素中。劉博仁說明，黃麴毒素是由黃麴黴菌和寄生麴黴等黴菌，在高溫潮濕環境下產生的一種天然毒素，它是目前已知毒性最強的黴菌毒素之一，已被世界衛生組織列為第一類致癌物。最大風險來自對「肝臟」的攻擊，破壞DNA引發突變，長期下來容易導致慢性肝炎、肝硬化，甚至肝癌。如果同時有B型肝炎病毒，罹患肝癌的風險會大幅上升。不只如此，黃麴毒素也會抑制免疫系統功能，讓人變得容易疲倦、感染、過敏體質加重。對於孕婦與小孩，還可能影響胎兒發育與神經系統健康。動物實驗也顯示，會影響精子品質，造成生殖力下降。日常生活中有許多熟悉的食物，如果保存不當或製程不良，都可能遭受污染，包含花生、玉米、米、豆類、堅果類（如開心果、杏仁）、辣椒粉、咖哩粉、八角、花椒等乾燥香料、豆鼓、腐乳、豆乾等加工發酵豆製品；乳牛若吃下含 AFB1的飼料，其乳汁中可能含有AFM1。恐怖的是，這些毒素無色無味，即使高溫烹煮也不容易破壞，用看的、聞的都感覺不到，因此要謹記5大守則：1.堅果與花生買小包裝、開封後冷藏，不囤積2.不吃發霉、變色或有異味的穀物與乾貨3.優先選擇有檢驗合格標章的產品4.熟食如腐乳、豆乾等避免吃陳年貨5.自製發酵食品要注意清潔、低溫與保存時間劉博仁提醒，如果習慣吃乾貨、堅果、花生粉等食材，請務必注意保存方式，千萬別忽略這個無聲的威脅。
深夜救援2／貪方便臨停超母湯 小薰曾為吃甜點違停人行道 徐乃麟臨停買水果惹議
藝人黃浩詠日前返家途中順路前往超商採買，疑似貪圖方便，將車臨時停進一處私人停車場，沒想到領完包裹返回時，卻發現柵欄已經放下，愛車被困場內動彈不得。就在他手足無措時，和他傳出曖昧的宋羽葤隨即現身，兩人一同研究對策、原地苦等將近45分鐘，總算順利脫困。本刊去年曾直擊小薰到甜點店因找不到停車格，竟將車輛臨停在人行道上。（圖／本刊攝影組）黃瀞怡（小薰）去年2月重拾歌手身份，與蔡家蓁合辦《Say yes, Why？》音樂會。演出結束後，一行人前往附近餐廳聚餐。吃完飯，小薰親自開車載著李昀熹離開，沿路繞行一圈，最終竟將車直接停在人行道上。兩人下車後步入一旁的甜品店，李昀熹走到櫃檯點餐，小薰則先入座等待，大約半小時後，才返回車上離去。徐乃麟今年年初曾被爆違停遭開單，表情嚴肅和警察說明經過。（圖／翻攝自爆料公社）今年初，徐乃麟在台北市中山區榮濱年貨大街違停買水果，當時警方發現後用哨音示意，但車子始終沒開走，員警上前查看發現駕駛不在車內，於是直接開出罰單。恰巧徐乃麟就和工作人員返回停車處，看到被開單，還有些不好意思，主動向員警詢問開單原因，不過全程態度客氣，並未像網傳一樣爆氣與員警開戰。葛兆恩去年曾因違停被盤查，被酒測出超標。（圖／侯世駿攝）已故藝人高凌風的兒子「寶弟」葛兆恩，去年6月底凌晨在台北信義區違停時被警方盤查，員警聞到酒味，一測果然超標，酒測值高達0.61毫克。他解釋是因為代駕找不到停車場，他才自己把車開出來交接，但警方仍依公共危險罪將他送辦。
鄧佳華女友身份起底！「選務人員兼酒女」畫面被翻出 他喊話：板橋買房生活
自稱「FBI帥哥」的網紅鄧佳華過去屢屢爆出爭議，母胎單身的他近日宣布和平面模特兒女友「簡簡」已交往2個月，更計畫結婚、生小孩，消息震驚大批網友。如今女方的身份曝光，除了外拍還擔任戲劇的臨時演員，像是選務人員和酒女的角色，令粉絲驚呼：「現在才發現！」簡簡的IG擁有超過1.1萬名粉絲追蹤，工作相當多元，可以擔任模特兒拍攝、展場show girl，人像、平面、攝影棚都能接受，但是禁止大尺度、色影師，以及旅館拍攝。簡簡是一名平面模特兒。（圖／翻攝自簡簡IG）不只如此，簡簡還參與許多戲劇演出，像是古裝劇《戲說台灣》、八點檔《好運來》，風格相當百變。事實上，她今年1月曾PO出和鄧佳華同框的影片，只見鄧佳華身穿LABUBU上衣、頭戴棒球帽。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 簡簡則穿紫色的短版上衣，2人笑著對鏡頭比YA，她還逗趣寫下「跟拉布布本人一起逛年貨大街」，並解釋2人是剛好在年貨大街巧遇，如今竟傳出交往消息，讓網友都相當意外，引發熱議：「要確定真的是女朋友耶」、「女生根本不是你女朋友！少在那邊亂講」、「簡簡是認真的嗎？好好奇」、「哪天女方就出來否定了」、「她應該單純在收集LABUBU」。簡簡和鄧佳華今年1月在年貨大街巧遇。（圖／翻攝自簡簡IG）網友多數都不看好，至於簡簡沒有做任何表示，既沒有公開承認或否認2人的戀情，僅在IG轉發相關新聞，並附上笑哭的表情符號，讓人霧裡看花。另一方面，鄧佳華今（30日）在臉書連發多篇文章，提到自己可以交到模特兒女友，靠的不是外表也不是金錢，而是願意全心全意對一個人好，真心就會被看到。他計畫明年1月在新北板橋買房，和簡簡一起生活，喊話要在6個月存到錢，「我都鋪好路了」。
SCFI運價連3跌！ 美線搶艙退燒、貨櫃三雄股價漲跌互見
最新一期的上海集裝箱出口運價指數（SCFI）連三周走跌，美西、美東航線分別續跌7％、11.86％，接下來要守40呎櫃運價防線。在海運一哥地中海航運（MSC）帶頭減價下，市場也傳出多家船公司原訂7月1日喊漲計畫告吹。本周SCFI報價小跌8.08點至1861.51點，周跌0.43%。上海到美西每40呎櫃（TEU）運價周跌7% ，下跌194美元至2578美元；到美東每TEU運價周跌11.86％，下跌535美元至4717美元。上海到歐洲每20呎櫃（FEU）運價周漲10.63％ ，上漲195美元至2030美元；到地中海線每FEU 運價周跌2.55％，下跌78美元 2985美元。根據貨代業者觀察，即使美中簽署貿易協議，但關稅細節仍不明朗，企業庫存回補引發的搶運潮退卻，然而目前關稅仍高，貨量很難恢復正常，預估下半年貨量可能就是平穩。美國線運價要止穩或回升，業界認為，船公司需透過控艙減少運力供給，支撐運價，目前加班船不散，也未見空白航班，因為船公司指望第三季旺季，訂單趕快出貨帶動運價，預期船公司7月下半月蓄勢喊漲。地中海航運(MSC)美西線運價不漲反跌，業界普遍認為，除非川普關稅寬限期延長，才有機會再度推升運價，否則只要對等關稅高於10%，亞洲運往歐美的貨量勢必大減因應。台股貨櫃三雄方面，長榮（2603）上漲0.24%，收至205.5元；陽明（2609）上漲0.69%，收報72.6元；萬海（2615）早盤由紅翻黑，下跌1.6%收至92元。
川普90天關稅寬限期 海運市場秩序大亂
儘管美國總統川普叫停對等關稅，暫緩90天上路，但以銷美為主的彰化某電子繼電器陳姓廠商指出，川普宣布32％關稅之際，客戶就要求至少降價10％，但傳統製造業利潤根本沒那麼高，降價將吃掉利潤，且川普關稅政策反覆，美國客戶也有疑慮，導致訂單減少，他認為短時間內客戶不太敢再下單。另手工具製造業者也表示，日前接到美國客戶要求降價，降幅還在協商。川普一宣布暫緩90天高關稅，就接到美國客戶要求盡快出貨，目前正配合客戶盡量趕貨，希望政府降低電費及碳排成本等，讓企業保有競爭力，因應這波挑戰。而川普對等關稅政策急轉彎，再度讓海運市場秩序大亂，貨攬業者透露，相較於大陸出口美國幾乎「躺平」，東南亞廠商爭相利用「90天逃難通道」大量出貨，訂艙需求激增，又遇上船公司因應原本關稅上路減艙3成，預期下周將掀起搶艙大戰，海運市場會很熱鬧。中華民國工業區廠商聯合總會副理事長董正宗說，暫緩期間仍有10％關稅，對利潤不高的產業有影響，已有許多企業收到美國客戶下急單趕出貨，由於90天後仍有變數，盼中央與美方交涉，也比照美國次貸危機模式挺企業度難關。台灣工具機出口連2年下滑，紡織品出口衰退，很多產業都不是很好，美國加徵對等關稅無疑是雪上加霜。南投縣南崗工業區廠商協進會理事長粘清泉說，對等關稅暫緩堪稱福音，訂單差不多可消化完畢，由於90天後仍有變數，目前仍處於觀望階段，預估客戶在緩衝期只會下急單，不會下要整年貨的「年單」。貨攬業者指出，川普雖宣布對等關稅暫緩90天實施，但以川普反反覆覆的個性，哪天又宣布立即上路也不意外，現階段就是能出的貨趕快出，「現在不是看天吃飯，是看川普吃飯」，也只能走一步算一步，避免被對等關稅流彈誤傷，若有突發狀況再調整。
桃園購物節抽獎 由失業女獨得千萬
2024桃園購物節破紀錄金額創新高，桃園市政府準備超過1200個獎項，17日舉辦公開抽獎，市長張善政現場抽出現金1千萬得主，並致電恭喜得獎者。中獎李姓女子的發票內容為在元隆汽車消費2000元，她表示自己其實才剛失業，接下來會好好規畫這筆獎金。張善政表示，因配合桃園的3大系列盛事，吸引全國消費者熱情參與，此屆參與活動會員數及發票登錄都成長了1倍，消費發票登錄突破217萬張，消費發票登錄金額超過新台幣64億元，是自2021年以來最高的金額，此次壓軸抽獎總獎項價值超過2千萬元，包括1千萬現金首獎、3輛豪華汽車、13部機車、iPhone手機、長榮航空機票、家電等，感謝各大企業的贊助。千萬得獎者李姓女子說，自己本身就是是桃園人，才剛失業不久，沒想到就抽中大獎，接下來會仔細規畫這筆獎金。張善政笑言，可以先不用擔心找工作的事情，先幫自己安排一趟郵輪環遊世界之旅。經發局表示，感謝桃園在地各消費賣場、百貨及購物中心的鼎力支持，也感謝此次所有共襄盛舉以實際行動支持的贊助企業，贊助總金額超過1000萬元，搭配跨年晚會、桃園年貨大街及2025台灣燈會舉辦期間，成功吸引大批民眾與遊客湧入桃園，進一步帶動桃園的觀光及商業發展，提升店家營收。經發局也說，桃園購物節的成功有賴民眾與企業的支持，未來將持續推出更多創新活動，為桃園的經濟發展注入新動能，讓城市商機更加活絡。「壓軸抽」及「大額消費加碼抽」中獎名單將公布於活動官網，消費者可至桃園購物節官網或官方臉書粉絲專頁查詢。
貨櫃三雄2024平均年薪出爐 「這家」薪水翻倍漲以268萬元奪冠
貨櫃三雄近期陸續揭露去年年報，去年年薪和年終獎金也受市場關注。陽明（2609）去年平均薪水幾乎翻倍成長至268萬元為最高，其次則是長榮（2603）的264.2萬元，第三名則是萬海（2615）平均年薪185.8萬元，令不少產業稱羨。2024年因中東地緣政治造成紅海危機、川普引發搶運、運河與國際大港賭塞等，運價一度水漲船高，貨櫃族群也因此受惠，去年獲利相當亮眼，除長榮EPS直衝64.87元，陽明、萬海分別也大賺18.38元、16.89元。從2024年貨櫃三雄的員工人數來看，長榮海運以3,112人最多，陽明則以1,826人次之，萬海則以1,673人居末。不過若以平均年薪來看，卻是陽明最高，以268萬元年薪登冠，其次則是長榮264.2萬元，萬海則是185.8萬元。若從漲薪幅度來看，陽明薪資漲幅高達97.49%，相當驚人，長榮則漲薪59.25%緊追在後，萬海則同樣也有漲薪40.65%。
傅崐萁遭指擁九五至尊豪宅群 資深媒體人：又是狼來了
近日媒體報導，國民黨立院總召傅崐萁在花蓮擁有「九五至尊豪宅群」，資深媒體人韋安昨（16日）在發文指出，不管是470億人民幣的「幽靈園區」，還是「九五至尊豪宅群」，每次查證下來均與事實不符，傅崐萁的「富爸爸」稱號都只是媒體製造的都市傳說，傅是在大學時就靠自己經營房仲與土地累積千萬資產，還聘請司機與書僮陪上課。傅崐萁被指擁「九五至尊豪宅群」，韋安昨日在臉書發文表示，「九五至尊」位於花蓮吉安鄉，40多年前傅家就已經擁有，而根據《樂屋網》實價登陸，當地農地每坪1萬，建地約11萬，大樓均價約每坪14萬至29萬元，「九五至尊」這個名字純粹是當地人的幽默戲稱，實際上就是個多年建設而成的小社區。韋安表示，回顧去年年底，某政論節目曾爆料說傅崐萁在中國大陸投資了一個神秘園區，身價直逼470億人民幣（約台幣2500億），一躍成為「富比士台灣富豪榜」第七名，甚至被戲稱為「花蓮巴菲特」。但後來證實，這園區根本不存在，Google地圖上根本找不到，是個「幽靈園區」。韋安說，據了解，傅家大樓的真正屋主是傅崐萁的母親劉滿蘭，劉出身於高雄美濃劉氏地方望族，在日治時期為當地富裕家族。傅崐萁的父親傅兆林1976年調任東部後，劉滿蘭隨夫遷往花蓮並投入營建事業，傅家大樓週邊總計20戶，兩層樓獨門獨戶公寓社區，均是由劉滿蘭自建自售。至於被各界稱為「九五至尊豪宅群」的「九五大樓」，韋安說，也是由劉滿蘭出資興建，並登記在她名下，劉去年7月過世，至今仍未辦完繼承過戶手續。韋安說，傅崐萁40多年前就讀淡江大學時，從大一開始打工，到餐廳打工端盤子、批發春聯與年貨裝飾品在公館一帶擺攤，大二、大三時期，開始投入土地仲介與土地整合，到大四，傅崐萁已累績千萬資產，並聘有專屬司機與助理陪伴上下學。
兆豐金去年大賺EPS2.35元總座曝將優先配發「現金股利」 52萬股東盼高殖利率
兆豐金控（2886）今天（12日）召開法說會，2024年稅後淨利347.66億元，年成長率為5％，每股稅後盈餘EPS為2.35元。兆豐金總經理蕭玉美表示，目前兆豐金控資本充足，將優先考量配發「現金股利」，113年度盈餘分配預計會提報到4月的董事會通過後會公告。公股獲利龍頭兆豐金控2025年1至2月累計稅後淨利達62.4億元，EPS達0.42元。兆豐金12日收盤價39.30元，下跌0.20元，跌幅達0.51％。以2024年配息來說，寫下歷年最優股利紀錄，現金股利1.5元、股票股利0.3元（合計共1.8元），現金殖利率達3.61％。觀察兆豐金歷年股利政策部分，2022年、2023年、2024年連續三年的配息皆有配發股票股利，現金殖利率約超過3.5％；而在2021年前達九個年度，配息皆以現金股利為主，未配發股票股利，現金殖利率超過5％。對於52萬股東關切的股利政策，蕭玉美表示，兆豐金控各個年度的股利政策，都會綜合考量子公司業務發展所需的資本、財務比例，股利配發的穩定性以及現金流量等因素，並且也會兼顧股東的權益前提之下來擬定。兆豐銀行總經理黃永貞指出，兆豐銀行已經在2024年12月發行長天期次順位債新台幣107億元，同時今年也將藉由調整股利發放，或是現金增資的方式，以強化資本適足性等。2025年將以存款、放款與財管等業務為經營的重點，持續改善業務、獲利結構，擴增經常性盈餘為目的，並拓展外匯市場的市佔率。針對台積電近期宣布在美國亞利桑那州投資1000億美元，擴建晶圓廠並設立研發中心，帶動台灣半導體供應鏈企業跟進佈局美國市場；總統賴清德也曾表示台灣產業布局已從「西進、南向、北合」邁向「東拓」的新階段。蕭玉美表示，兆豐銀行佔有這波供應鏈東移商機的最佳位置，藉由在美國歷史悠久的四間分行（紐約、洛杉磯、芝加哥、矽谷）網絡，為台灣相關供應鏈業者提供全方位海外金融服務。2024年兆豐集團子公司業務轉型成功；銀行子公司核心獲利強勁，稅後淨利達283.70億元，整體放款成長8％，手續費收入成長25％。去年貨幣交換收益與前年相當，整體財務操作收益仍高達215億元；證券子公司藉由經紀與資本市場業務雙軸驅動，去年全年稅後淨利達25億元，成長27％。票券子公司去年全年稅後淨利達22億元，成長15％，獲利居同業第一；產險子公司專注發展具核保利潤之核心險種，去年全年稅後淨利大幅度增加達4.12億元；AMC、投信及創投等子公司亦持續保持穩健的獲利表現。
運價走勢兩樣情！美西重挫歐洲線調漲 「這兩家」貨櫃將跟進
上海出口運價指數（SCFI）連七跌，28日續跌79.79點至1515.29點，周跌幅收斂至5％。運價表現兩樣情，除了歐洲線上漲7.29％之外，其餘航線持續走跌，美西、美東線分別下跌14.62％、11.28％。國內物流業者表示，貨櫃航商近年來的營運體質相當好，運價變化不再像過去貨量少就會亂砍價格搶貨，多家貨櫃巨頭自2月起就表態要調漲歐洲線的售價，歐洲線運價止跌，3月價格上漲的可能性相當高，國內的貨櫃輪業者長榮、陽明也將跟進。市場變數多，加上歐洲線過去一年因為紅海危機、關稅議題，大量貨物提前進口，致使今年貨量相對減少，業界直言，拉漲的運價能撐多久，需根據市場貨源情況和運力而定。美國航線部分，貨代業者表示，先前受到美東罷工威脅、關稅議題、紅海危機等影響，也有提前大量出貨狀況，運價連七跌。超大型攬貨公司指出，下週一（3日）美西線長約客戶運價將跌至每40呎櫃1800美元本周SCFI報價，上海到歐洲線每20呎櫃（TEU）運價1693美元，上漲115美元、周漲7.29％；到地中海線每TEU2594美元，下跌30美元、周跌1.14％。上海到美西每40呎櫃(FEU）運價2482美元，下跌425美元、周跌14.62％；到美東每FEU運價3508美元，下跌446美元、周跌11.28％。貨櫃三雄27日股價走勢，長榮（2603）最高上漲至222.5元、下跌1.59％，收在216元；陽明（2609）下跌1.61％，收72.9元；萬海（2615）下跌1.75%，收在84元。
高速休息區驚見「大量年貨」被丟垃圾桶 當事人吐原因…網集體破防
大陸近日有網友在西南某地一處高速服務區拍攝影片稱，有人在垃圾桶旁發現很多被丟棄的年貨，有排骨、臘肉，還有炸好的小酥肉，疑似父母的愛被子女統統扔進垃圾桶，一時間引發熱議。經媒體求證後發現，疑似當事人發聲，強調自己並非網友批判的「不孝子女」，在高速服務區扔肉實屬無奈之舉。《封面新聞》報導，影片顯示，幾位清潔工人正聚集在垃圾桶旁，他們的身旁堆放著10幾袋鼓鼓囊囊的塑料袋，裡面裝滿了各式各樣的食物。有生鮮肉類、已經烹飪好的熟食，還有炸得金黃酥脆的小酥肉和帶魚，還有些塑膠袋裡裝著許多貴州當地的新鮮蔬菜，保守估計年貨總重量有30、40斤，價值上千元。影片發酵後，扔下年貨的疑似當事人海舟（化名）已經在社交平台上說明真實的情況，也回應了網友的疑問。海舟來自貴州，遠嫁到黑龍江，今年是第一次回老家過年，年貨是父母偷偷放的，一開始不知道。「是我丟的，因為堵車，（肉）放幾天可能會臭掉，我把放得的香腸臘肉收了，把這種易壞的留下給環衛工人吃，看到我放的肉被你們知道我很開心，知道不會浪費掉了。」海舟表示，貴州到黑龍江要走很多天，如果臭掉了很可惜，她也很感謝父母的心意，並請網友放心，自己每個月都會給父母生活費。網友認為，不管這批年貨價值多少，裡面蘊含的情感不該如此被捨棄；也有人藉機表達不同意見，認為這是「強塞的愛」，指「去年給的還在冰箱，如何處理確實讓人頭疼」、「長途的話，車裡開暖氣帶這些，真的會變質。而且好多都是年前弄的年貨，天冷還能放，在車裡20多度的暖風密閉空間，幾個小時就有味了」。