廖偉銘
」 廖偉銘
秀泰二公子認了偷吃小模！廖家兄弟檔昔住「戲院夾層」 駁斥是富二代
台灣第二大連鎖影城秀泰集團副總經理廖偉翔，日前與陳姓小模搞婚外情，遭到洪姓妻子提告，最後法院判陳女須賠償正宮35萬元，而廖偉翔也發出3點聲明，提到第一時間已向洪姓配偶道歉，另外雙方已分居多年，目前正在進行離婚訴訟；據了解，廖偉翔過去和哥哥、秀泰集團總經理廖偉銘曾在節目專訪中透露非富二代，兄弟檔更表示，雙親的作風勤儉持家，小時候全家甚至住在戲院夾層。廖偉銘、廖偉翔兄弟倆過去接受《TVBS 看板人物》主持人方念華訪問時被問到，接不接受被貼上富二代的標籤？對此，廖偉銘表示，「我情願定位是1.5代」，否認是含著金湯匙出生，並透露兄弟倆跟一般上班族一樣，且加班時數可能還更長。廖偉銘進一步透露，雙親當年考量省錢和上班通勤距離等因素，一家五口就住在戲院的夾層，「就是階梯上去的中間，下面有個夾層裡面」；廖偉翔還補充，通常要等到凌晨一、兩點後，客人全部散場才會感到安靜。據廖偉銘回憶，由於自己住的位置最靠近銀幕，常常聽到喇叭重低音響，而電影散場時，他還會聽到椅子翻起來的聲音，一家人直到移民出國後才搬離戲院夾層，不過兩人大學畢業後返台後，仍舊在戲院夾層生活了7、8年。除此之外，兄弟倆也在節目中提到，母親是個很勤儉的人，據廖偉翔表示，母親通常都是拿菜市場幾百塊的包，從不買名牌包，就算父親買名牌包給母親，她都寧可鎖在金庫內捨不得用。也由於母親如此勤儉的個性，公司的財務也都交由母親來負責，還表示「每一筆支出母親都會看得很緊」。廖偉翔和廖偉銘在這樣的環境下成長，像是找原料源頭時，也都會自己比價，務求壓低成本。廖偉銘坦言「這樣的過程很痛苦」，但是他覺得當達成目的時，會很值得。廖偉翔也指出，從數字上來看，花得越少回本越快，且市面上有很多推陳出新的新材料或不同材質，也能做出一樣的效果。
雙帥對決1／許光漢、林柏宏帥氣亮相 金牌監製再拍新片
金牌監製金百倫與導演程偉豪的組合創造出許多賣座片，包括今年最夯的電影《當男人戀愛時》也是由他們聯手製作的，近期時報周刊CTWANT就目擊這對黃金組合又將為新片進行開鏡儀式，也發現演員分別是之前就有公布的許光漢及首次亮相的林柏宏，兩人一大早到了《關於我和鬼變成家人的那件事》的拍攝現場進行拍攝，雙帥的組合，加上金牌監製和導演的合作，讓人相當期待。十二月四日早上六點半，本刊抵達新北市某高職校園發現《關於我和鬼變成家人的那件事》劇組人員正如火如荼地進行開鏡儀式準備工作，演員許光漢換了一身警察制服。約莫七點時分，包含監製金百倫、廖偉銘及工作人員等陸續往開鏡地點移動，演員除了許光漢外，還有尚未曝光的林柏宏。大清早開鏡儀式結束後，現場進行拍攝工作，拍攝前許光漢可能因為太早起而打起呵欠。（圖／本刊攝影組）不知是否被許光漢傳染，林柏宏在一旁也跟著呵欠連連。（圖／本刊攝影組）開鏡儀式完成後，大夥兒聚集拍攝合照，接著導演程偉豪與林柏宏、許光漢站在角落聊天，聊著聊著，許光漢先打了一個哈欠，一旁的臉上似乎寫著沒睡飽的林柏宏像是被傳染了一般，也忍不住跟著打哈欠。七點十二分，許光漢小跑步離開現場，三分鐘後林柏宏揮手和金百倫等人道別，搭乘保母車回到松山區住處，不知道是否回家補眠、養足精神。身穿警裝加外套的許光漢小跑步離開拍片現場。（圖／本刊攝影組）林柏宏提早離開先行返家休息。（圖／本刊攝影組）八點多，右手纏繞著紗布、頭上還有包紮，臉上帶著受傷妝的許光漢在拍攝現場聽導演講解，表情相當專注，一旁的助理則忙著幫他固定頭上的紗布，拍攝工作進行了一段時間後，大約九點多接送林柏宏的保母車回到拍攝現場，而差不多時間戒備森嚴的劇組人員終於發現本刊記者，一方面與本刊溝通停止拍攝外，拍攝工作也轉往室內進行。臉上帶著受傷妝的許光漢在拍攝現場聽導演講解，表情相當投入。（圖／本刊攝影組）一旁的助理忙著幫許光漢固定頭上的紗布。（圖／本刊攝影組）下午五點，林柏宏的保母車開離，三十分鐘後抵達台北市大安區一家髮廊，林柏宏與經紀人下車後一前一後走進髮廊，直到晚間九點才結束三個多小時的造型，頂著新造型的林柏宏則獨自搭乘計程車返回住處。未回到拍戲現場的林柏宏前往髮廊，三個多小時後頂著捲捲的新髮型返家。（圖／本刊攝影組）
緊咬狗狗肉2／光陽Ionex換電站一天蓋7座 柯勝峯喊：目標年底1,000座
光陽集團董座柯勝峯與秀泰集團總經理廖偉銘，一位是機車龍頭第三代，一位是影城小開，相差一輪的兩人9月28日同台登場，為的是設置在台中站前秀泰影城的第500座Ionex換電站啟用。「（光陽）將持續以每天最多7座換電站的速度建置，希望能在年底前達到1,000座換電站的目標」。柯勝峯信誓旦旦地說。燃油機車銷售21連霸的光陽工業為了推動電動車銷量，日前推出「尊榮換電」服務，有人調侃也有人歡喜；但光陽仍沒有放緩Ionex換電站的建置速度，其中台中市的換電站數量成長最快。光陽的第500座換電站日前在秀泰影城建置完。廖偉銘指出，「光陽工業與秀泰集團的客層相當重疊，大多都是注重趨勢以及創新的年輕人因此選擇合作，目前秀泰集團在台灣還有10餘處據點，期待未來持續深化雙方的合作。實際上光陽的「Ionex 3.0計畫」原定在2021年中就預計要達成500座換電站的計畫，但受到新冠肺炎疫情影響，9月中旬才達到500座，但到了9月底已經增加為546座，以每天4至6座換電站的建置速度前進。 Ionex便利換電站雖然只有5插槽4電池，但僅需家用電，不必再申請特殊用電，建置速度大幅增加。（圖／張文玠攝）目前Ionex的換電站中，具備5個插槽、4顆電池的便利換電站共475座，佔比87%；而有10個插槽、9顆電池的大型換電站則有71座。電動機車網路社群上，許多網友認為光陽只是「偷吃步」增加換電站數量，但電池總數根本追不上Gogoro；光陽內部人員私下透露，主因是大型換電站覓點不易，因此選擇建置較簡易、只需要家用電的便利換電站作為主力，但密度會隨車主數量陸續增加，可能方圓1公里就會有3至4個換電站。Ionex光捷總經理陳明賢則強調，目前正持續與中華電信、富邦產險、7-Eleven、家樂福、萊爾富進行大型換電站建置合作協議。此外，很多人對換電站會有起火、過熱的疑慮，陳明賢也表示，「光陽的換電站都有淹水、溫度以及煙霧偵測，並會即時關閉電源，同時換電站用的都是最新的電池，不會出現顯示滿電卻又沒電的情況發生。」除了換電站以外，8月底時光陽也推出「尊榮換電」服務，希望提供更多元的能源補充方式。（圖／中時資料庫）