建設處
」 花蓮 地震 縣府 雲林 彰化
國土法亂象1／宜蘭縣府睜眼瞎合法工廠劃成優良農田 「拆廠還地」惹眾怒
《國土計畫法》以因應氣候變遷、確保國土安全為目的，將全國土地劃分為四類功能分區，杜絕土地不當炒作並實現保育，預計在2031年正式上路，「國土功能分區圖」公告後卻是亂象叢生、怨聲載道，宜蘭更問題重重，縣府將冬山鄉合法工廠區劃成優良農地，卻把頭城的大片農田納入城鄉發展區，工廠將來恐「拆廠還地」，農田卻得「填田建廠」，導致當地叫苦連天，希望縣府能妥善考慮，以免轉型政策淪為扼殺產業生存與地方發展的荒謬枷鎖。 3月初上午，記者到訪冬山鄉廣興路，此處位於河道旁，設有青操食品、天賜爾生物科技、羅東鋼鐵廠和梅林白石化工等多間知名企業和工廠，每年為宜蘭縣府貢獻大筆產值和工作機會，但當地工廠在開春後沒有迎來欣欣向榮的士氣，反而每天都在憂慮中戰戰兢兢。 「我們合法工廠在這邊幾十年來，現在說我們是農地，又不是土匪國家怎麼會這樣做。」當地工廠負責人表示，廣興路在半世紀以前還是荒煙蔓草，早年企業主看中此處土地遼闊、具發展前景而在此設廠，蓽路藍縷的整地開路，接著才有越來越多公司被吸引過來，當中更不乏上市櫃公司和國際企業，讓數百上千名員工免於「西漂」，能在故鄉安居樂業。廣興一段中還有多間住宅，多數住戶仍不知道自家已被劃成優良農田。（圖／本刊影音組）然而，這份承載著數代人心血的產業聚落，卻在《國土計畫法》的筆尖下變了樣。根據「內政部國土管理署直轄市、縣（市）國土功能分區圖展示資訊查詢系統」，廣興一段大片工廠竟被劃為「農業發展地區第一類（農一）」，亦即被視為最應受保護、供糧食安全使用的優良農田。《國土計畫法》規定，「農一」的劃設條件為具優良生產環境、農業使用面積佔比達 80% 以上的地區，廣興一段以工廠和住家為主，卻仍被劃成農一。（圖／翻攝內政部國土功能分區圖展示資訊查詢系統） 《國土計畫法》規定，「農一」的劃設條件為具優良生產環境、面積完整達 25 公頃以上，且農業使用面積佔比達 80% 以上的地區，通常由原特農區劃設而來，而廣興路河邊的工業帶占地約60公頃，大半土地做為工業用途，部分則是住家，明顯與法律條文不符，宜蘭縣府卻「大筆一揮」恐讓工廠變農田，導致上千名勞工「回家吃自己」，居民更得被迫離開賴以維生的家園。 知情人士透露，合法工廠被劃為優良農地是極特殊案例，國土署官員發現此處劃設不周後，曾向宜蘭縣府要求修正，卻遲遲未獲縣府回應，而土地分區劃設是地方政府的權責，倘若縣府不肯調整送件內容，中央只能秉持著尊重地方的原則，在明知有誤下將錯就錯。 「合法工廠的用地回歸工廠用地，怎麼這麼難？」當地工廠負責人無奈表示，「國土功能分區」並非徵收，住戶和廠家無法得到補償和彌補，且此事並未經公告討論，當地多位居民還毫不知情，沒發現6年後將「我的家不是我的家」，希望縣府能妥善考慮，以免轉型政策淪為扼殺產業生存與地方發展的荒謬枷鎖。 宜蘭縣建設處表示，冬山鄉廣興一段是特定農業區，早年有政府補助，經農業處現場會勘後認定此區域符合農一的劃設條件，因而將其劃為農地發展第一類，但只要建築合法、工廠合規且都有合法登記，民眾的建蔽率、容積率和使用上原來的權利都不會受到影響。 至於頭城鎮大片良田遭劃成城鄉發產區的部分，建設處表示，在《國土計畫法》上路後，土地還是會考量現況做轉換，「現在的地怎麼使用，將來的地怎麼使用」，以現況來看都變化不大。 建設處表示，縣府在地方舉辦近百場說明會，向民眾強調《國土法》上路後不會影響到民眾的合法權益，「現在能蓋的，未來都能蓋；現在不能蓋的，未來也不能蓋」，只要合法，民眾都不用太過擔心。
國土法亂象2／縣府高層讓大片農田變建地 功能分區成土地煉金術
《國土計畫法》國土功能分區圖公告後爭議不斷，宜蘭縣更是亂象叢生，該法主要目的是保護農地不被浮濫開發，宜蘭縣府卻將頭城鄉青雲路一段至二段的大片農田列為建地，國土計畫法上路後，當地地價恐水漲船高，卻也嚴重破壞農業發展，該片土地中更有部分遭懷疑為行政院前高官家族持有，讓當地民眾懷疑功能分區恐成土地煉金術密碼！《國土計畫法》2024年底三讀通過，最遲將於2031年前全面實施，其國土功能分區圖卻備受爭議。（圖／報系資料照）《國土計畫法》以因應氣候變遷、確保國土安全為目的，將全台土地劃分為「國土保育」、「海洋資源」、「農業發展」、「城鄉發展」4大功能分區，並細分為19種分類，《國土計畫法》部分條文修正草案於2024年底三讀通過，國土功能分區圖」的公告期限延後六年，最遲將於2031年前全面實施。 此分區圖在宜蘭當地卻引發軒然大波，冬山鄉廣興一段的大片合法工廠被列為農地之外，頭城鄉青雲路一段至二段的大片農田卻被列為建地，原本的工廠將來恐「拆廠還地」，而肥美的農田卻是「填田建廠」賺得盆滿缽滿，縣府本末倒置甚至有圖利嫌疑的作法讓人側目。 頭城鎮背山面海、自然條件優渥，多年來以農業、漁業及休閒觀光為核心，青雲路一段至二段如今仍保留大片盎然的稻田，5、6月間的黃金稻穗搖曳美景更吸引大批遊客前往觀光，國土功能分區圖卻將這片本應受到嚴格保護的優良農地劃入「城鄉發展地區」，等同於為未來的建商開發鋪好紅地毯。頭城鎮大片農田被劃成城鄉發展地區第二類之三，一旦功能分區正式上路，地價恐不只水漲船高，而是如海嘯般幫地主們實現財富自由。（圖／翻攝內政部國土功能分區圖展示資訊查詢系統） 根據「內政部國土管理署直轄市、縣（市）國土功能分區圖展示資訊查詢系統」，頭城鎮新二圍段、中崙段、金盈段和頂埔段共約百甲土地被列為城鄉發展地區第二類之三，意思是具體規劃開發需求、預計5年內有立即發展行動的土地，但當地至今仍多為農牧用地，一旦功能分區正式上路，地價恐不只水漲船高，而是如海嘯般幫地主們實現財富自由。 實價登錄系統中顯示，頭城當地農牧用地每坪價格約在數千到3、4萬元間，住宅區土地則從十幾萬元起跳，商業用地更可高達近40萬元，一旦這些農地正式轉為建地，土地價值將呈幾何倍數跳升，卻也與《國土計畫法》守護農田的初衷背道而馳。 大片良田在《國土計畫法》的加持下「點石成金」，當中部分土地中更疑為行政院前高官家族持有，也讓在地居民議論紛紛，而負責提報的宜蘭縣政府卻裝聾作啞，質疑功能分區圖是否成權貴專屬的「土地煉金術密碼」，希望縣府能給出合理交代，檢調也該介入調查，別讓立意良善的法律淪特權階級的「財富收割機」。 宜蘭縣建設處表示，冬山鄉廣興一段是特定農業區，早年有政府補助，經農業處現場會勘後認定此區域符合農一的劃設條件，因而將其劃為農地發展第一類，但只要建築合法、工廠合規且都有合法登記，民眾的建蔽率、容積率和使用上原來的權利都不會受到影響。 至於頭城鎮大片良田遭劃成城鄉發產區的部分，建設處表示，在《國土計畫法》上路後，土地還是會考量現況做轉換，「現在的地怎麼使用，將來的地怎麼使用」，以現況來看都變化不大。 建設處表示，縣府在地方舉辦近百場說明會，向民眾強調《國土法》上路後不會影響到民眾的合法權益，「現在能蓋的，未來都能蓋；現在不能蓋的，未來也不能蓋」，只要合法，民眾都不用太過擔心。
宜縣府「拒撥款承包商」二行工程延宕 林茂盛遭痛批阻羅東發展
宜蘭縣政府為整合溪南地區行政資源、帶動羅東鎮發展，規畫興建宜蘭縣第二行政中心，民國109年7月開工，原定112年1月完工，但工程不僅因新冠疫情延宕，縣府還拒撥款給承包商，致工程因「人禍」再拖半年，代理縣長林茂盛歷經縣府祕書長、副縣長等要職，卻未改變工程拖延至今的情形，縣議員痛批縣府執行不力，阻礙精華地段再利用，害羅東鎮發展「倒退嚕」。第二行政中心位於五結鄉，緊鄰羅東鎮，是地下2層、地上6層的聯合辦公大樓，規畫容納羅東鎮警政、消防、地政、戶政、財稅、國稅等機關，待各機關進駐後，原址將活化再利用。不過因預算不足等因素，廠商投標意願低而流標9次，直到第10次以14.3億元完成招標，109年7月開工後，因增加室內裝修、機電設備及物價指數調整，計畫總經費一路修正至23.5億元。111年1月縣長林姿妙涉貪案爆發，同年8月林姿妙等多名官員遭起訴，第二行政中心的承包商也因疫情影響施工進度，向縣府申請展延工期，但縣府不敢決定，後續又延遲付款，就有議員在議會質詢時，指承包商反映，縣府未按進度給付的工程經費高達2.5億元，工程被迫暫停施工。被視為林姿妙左右手的林茂盛，111年底從祕書長陞任副縣長，對第二行政中心案開過數次會議，但工程進度始終未回歸正常，承包商因縣府遲未撥工程款，發函縣府要求終止契約、賠償損失，後續縣府撥付工程款給承包商，工程才復工。縣府建設處坦言，疫情影響工程約2年半，而未給付承包商工程款，承包商暫停施工約半年。民進黨縣議員謝家倫痛批，二行延宕已嚴重阻礙羅東市中心未來開發，如羅東警分局無法遷移，就卡住整塊核心土地再利用的計畫，導致交通、停車、商業與環境改善全部停擺，「民眾洽公還是得東跑西跑，原本集中辦公可以帶來的效益全部落空。」謝家倫質疑，工程一拖再拖，主體結構至今未完成，各單位今年底恐怕也不可能進駐，縣府到底有沒有在督工？羅東民眾普遍認為，二行是牽動羅東整體都市更新與公共服務布局的關鍵節點，但縣府執行不力，林茂盛讓羅東發展被「卡在半空中」，恐害羅東錯過活絡機會，實在令人感到遺憾。
涉光電收賄案一審判4年10月 雲林議長黃凱：會上訴捍衛清白
雲林縣議會議長黃凱涉嫌向光電業者收賄1480萬元，遭新北地檢署依貪汙罪起訴，上個月新北地方法院開庭辯論時，檢方認定他犯後態度惡劣，當庭求處20年重刑，新北地方法院今（22）日一審宣判，黃凱依貪汙罪判4年10月、褫奪公權3年；前雲林縣政府建設處長李俊興依洩密罪判8月。黃凱表示，會再上訴，希望法律能把整個事釐清清楚，藉由上訴把整個事件攤在陽光下。黃凱今日發出聲明稿表示，針對法院所做出的一審判決，他尊重司法制度，也尊重法院的審理結果。然而，對於判決內容，他內心感到遺憾與不平，認為仍有諸多事實與法律觀點，尚待進一步釐清。黃凱指出，一路以來始終秉持對雲林、對鄉親負責的態度從事公共事務，問心無愧、沒有任何不法意圖。相關作為，皆出於職責與公共利益的考量，並非外界所曲解。黃凱說，目前本案仍屬司法程序的一個階段，並非最終定讞。他已與律師團隊充分討論，將依法提起上訴，透過更完整的審理程序，爭取還原事實真相，捍衛清白。在司法程序未確定前，他仍會堅守崗位，持續為雲林縣政監督把關、為鄉親服務，不讓任何個人事件影響議會運作與公共利益。黃凱指出，感謝一路以來關心、支持他的鄉親與朋友，他會以更沉穩的態度，面對司法、面對挑戰，也對自己的人格與責任負責。黃凱接受記者訪問時提到，他會再上訴，對於判4年10月，這是一審，希望法律能把整個事釐清清楚，藉由上訴把整個事件攤在陽光下，讓整個社會都知道，目前還未定讞，會與律師討論提上訴，此事應該也不會影響到明年的選舉。李俊興則指出，相關案件過程皆依行政院文書處理手冊辦理，針對一審判刑結果，會依法提出上訴。
工地挖驚見「神祕古木」頭城疑沉船遺跡出土 專家12月現勘解謎
宜蘭縣頭城鎮一處建築工地近日傳出驚人發現，工人在地下開挖時，意外挖出一批體積龐大、疑似由檜木製成的木質構件，外型結構特殊，現場人員一度懷疑可能是「古沉船」遺跡重見天日，消息曝光後立刻引起地方熱議。宜蘭縣政府文化局於2日下午約4時接獲通報後，立即派員前往現場勘查，並會同縣府建設處進行初步會勘，同時諮詢縣內文資委員及雲科大建築系教授提供專業意見。經初步判斷，這批木構件材質為檜木，推測原為早期漂流木，後續經人工加工製成某種用途不明的構造物，但目前尚無法確認其具體年代與實際功能。文化局進一步指出，依據史料記載，清朝時期船隻多以樟木為主要建材，而日本則是在1915年後才大規模砍伐檜木作為建築用途，因此從木材種類研判，該批木構件屬於「古沉船遺跡」的可能性極低。不過，為求嚴謹，縣府仍決定於12月5日邀請考古與文化資產相關專家學者進行現地勘查，以釐清其歷史價值與來源。縣府表示，待專家完成現勘與鑑定後，這批木構件將先行運回縣立蘭陽博物館妥善保存，後續將依研究結果評估是否進一步列冊、研究，或以其他方式加以保存與展示。該發現也讓不少民眾對頭城地區的歷史樣貌產生更多聯想與期待，究竟這批神秘木構件是單純的漂流木加工品，還是另藏歷史線索，有待專家進一步解謎。
堰塞湖威脅仍在！「1億立方公尺土砂」堆積坡面 花蓮縣府明年擬辦撤離演練
因堰塞湖壩體仍存在，花蓮縣府規劃明年進行堰塞湖應變撤離計畫演練，將擴大納入因土砂淤積可能導致河道溢流的區域，消防局也表示，撤離方式將與在地公所討論出合適方案。馬太鞍堰塞湖溢流造成光復地區嚴重傷亡，林保署花蓮分署持續監測，溢流後壩體穩定溢流，但溪堰塞湖溢流口左岸仍有1億立方公尺土砂堆積在坡面，未來可能因地震、豪雨導致邊坡滑動，再次造成河道阻塞，將持續監測。消防局長吳兆遠說，馬太鞍溪堰塞湖對下游地區仍有威脅、光復、萬榮、鳳林有都是警戒區，目前正與國立東華大學及相關局處研擬腳本，評估可能遇到的情境，並檢討這幾次災情的撤離缺失，最快今年底，最晚明年會針對馬太鞍堰塞湖影響區域進行一次實戰演練。他說，以目前縣府的疏散撤離計畫，紅色警戒區域保全戶只有依親跟收容選項，沒有垂直避難，收容處所安排在130間飯店或旅館，最高可容納3萬多人。不過，仍會與光復鄉、萬榮鄉與鳳林鎮公所充分討論，若公所認為垂直避難可行，也會尊重鄉鎮公所的意見。吳兆遠說，演練用意是評估鄉鎮公所有無足夠量能，在最短時間準備好收容物資、接駁用遊覽車、宣導成效及民眾配合狀況，未來擴大到其他鄉鎮演練。有關無黨籍議員楊華美在議會質詢建議，警戒撤離區域，應擴大納入土砂淤積、匯流瓶頸區域。吳兆遠回應，與建設處討論進行風險調查，將靠近馬太鞍溪河道兩側，如萬榮鄉明利村、光復鄉阿陶莫部落、加里洞部落等區域，視土砂淤積狀況納入高風險區，加入撤離計畫演練範圍。
花蓮0403強震後已拖一年半！ 馥邑京華危樓要拆了
0403強震迄今已超過一年半，位在市區、緊鄰加油的「馥邑京華大樓」6棟建物，被判定震損危樓，不過卻遲遲未拆，縣議會正在進行定期大會，已有多位議員持續表達關切。縣府今天明確說，明年過完年後動工，拆除工程由中央負責，因拆除預計6個月，會產生噪音、環境與交通等問題，縣府近期將辦說明會，與居民溝通。馥邑京華大樓6棟建物已確定將拆除，但是居民與民代關切，仍未見拆除動作。根據內政部說法，花蓮縣政府因人力、專業能力與經費不足等原因，請求國土署專案協助，國土署今年1月已同意協助代辦拆除工作。馥邑京華大樓位於花蓮市中和街，為6棟150戶的集合式住宅，0403震後嚴重受損，2樓以下鋼筋變形，有傾斜、下沉的危險，拆除方式與進度引起民眾關切。縣府建設處長鄧子榆表示，經與中央地方多次協調，敲定由國土署北區都市基礎工程分署辦理拆除施工，縣府負責交通動線、土方暫置及周邊居民的撤離安置等工作，工程經費1.19億元。鄧子榆表示，馥邑京華大樓緊鄰周邊住戶，拆除工程相當複雜，也會產生噪音、大量粉塵等，縣府將對有損鄰可能的住戶進行人員臨時安置，並對住宅做必要防護，確保拆除作業順利完成。他說，施工期間會有交通管制，必須在不影響施工下，盡量減少對交通的影響，待國土署確認規畫，縣府希望下個月辦理說明會，就施工方式、周邊交通動線等跟民眾說明清楚。鄧子榆說，經各種考量，將等過完年後開工，至於拆除時間，原本評估24小時施工不間斷，但恐影響周邊民眾作息，也正在評估一天拆8個小時或12個小時，但會等與居民溝通協調後再確定，不過目標是估6個月拆完。拆除期間實施交通管制，也請駕駛人配合。
台東「六星級公廁」遭疑啟用就故障 縣府：自來水工人先支援花蓮洪災
斥資1500萬元打造的台東舊站特區「六星級廁所」，近日被民眾拍片上傳社群，質疑「剛啟用就全故障」，留言區大酸「只是展示用」掀起熱議。對此，台東縣政府建設處公共園區管理科長賴宣愷12日澄清，廁所並非故障，而是自來水接管工程延宕、臨時供水不穩所致，「問題出在水，不在廁所」。賴宣愷說明，舊站特區新建公廁工程完工後，即依程序向自來水公司申請正式接管。不過，近日花蓮光復洪災，自來水公司工作人員全數北調支援災區修復作業，導致台東地區的接管工程被迫延後，預計要到11月下旬才能施工完成。由於舊站特區尚未接上自來水，園區水源目前是臨時拉管供應，但臨時管線的水量與水壓不穩定，偶爾出現「水塔缺水」的狀況，當清潔人員發現水箱無法補水時，會暫時封閉廁所，以避免民眾使用後無法沖水或洗手，待水量恢復後，公廁即重新開放。對於外界批評「剛啟用就壞掉」、「展示用六星廁所」，賴宣愷強調，廁所設備皆運作正常，問題並非設計或施工瑕疵，「很多人以為是馬桶壞掉，其實是供水不穩」他也表示，已要求清潔外包廠商加強巡查水塔與水壓狀況，盡量避免無預警停用情形發生。縣府去年斥資1500萬元打造的「舊站特區示範公廁」，共計4棟、21間廁間，3棟位於鐵花新聚落市集旁，1棟位在轉運站旁，外觀採平頂清水模風格，並搭配植栽，營造柔和舒適感，今年7月完工啟用。
花蓮403強震中繼屋落成 受災戶預計12月「拎包入住」
花蓮縣政府今天在美崙林園公園旁舉行「0403震災中繼屋落成典禮暨傢俱家電捐贈儀式」，組合屋配有冷氣等家電與生活家具，達成「拎包入住」目標，預計12月陸續搬遷入住。由中華民國紅十字會除捐助2800萬元建屋經費外，還加碼家具家電，讓受災戶搬入新居時，感受到有溫度的重建。紅十字會總會長潘維大表示，動土後持續關注工程進度，今天見到建物落成、家具陸續進駐，深感欣慰，這不只是建築完成，更是人心安定的開始。縣政府建設處表示，組合屋中皆配有冷氣、流理台、雙口IH爐、瓦斯熱水器、雙人床組、衣櫃、沙發、茶几、冰箱、洗衣機等基本生活家具與家電，達成「拎包入住」目標，讓受災戶搬進的當天就能點亮新家的燈火。0403震災中繼屋設置家電家具，12月陸續入住。（圖／花蓮縣府提供）中繼屋位於花蓮市民孝段114、115及120地號，共30戶，其中單房型15戶室內面積約10.9坪，雙房型15戶室內面積約12.7坪，鄰近林園公園，交通、生活都便利，每一戶門前設有停車空間。另外，花蓮市廣東街與信義街口約1000坪空地，由慈濟基金會援建的中繼永久屋，為地上5層的RC建物，有112間單間套房、32間2房，共144戶，已於9月竣工，接下來將供災民選擇入住。縣長徐榛蔚、立委傅崐萁等地方民代到場表示，中繼屋不僅是一座座房舍，更是災後重建的希望基地，感謝紅十字會長期投入花蓮災區支援，以及參與工程的夥伴，讓災民重拾生活的力量。
怪手逼近壩頂僅10公尺 花蓮堰塞湖最快4天引流降災
花蓮太魯閣立霧溪17日因燕子口邊坡大規模崩塌形成堰塞湖，湖水雖穩定從公路溢流及壩頂滲流，但隨時都有潰堤風險，仍是不定時炸彈，林保署出動機具前進壩頂打算降挖減災，目前距離壩頂只剩10公尺，不過邊坡持續有落石滾下，為顧及人員工作安全，保守預估最快3到4天、最慢1周能降挖讓湖水從壩頂溢流。昨北台灣局部豪大雨，外界憂心花蓮堰塞湖是否受影響。氣象署指出，20日晚間起，雨區往東移動，北花蓮降雨將逐漸增加，至22日清晨仍需留意局部豪雨，預估未來3日累積雨量，花蓮山區有機會達到500毫米。林保署花蓮分署指出，燕子口堰塞湖蓄水量現為175萬噸，滿庫約230萬噸，水位高程265.2公尺，因壩體下方持續滲流，湖水也不斷從靳珩隧道溢流至魯丹橋再洩下立霧溪，水位距壩頂仍有約4.8公尺，短期仍可能發生滲流破壞或壩頂溢流潰決。花蓮分署長黃群策說，廠商已出動機具挺進堰塞湖周邊施作便道，前往壩頂打算降挖引流，怪手距壩頂只剩10公尺，但左側邊坡環境惡劣，持續有落石掉落，「怪手還沒有前進1公尺就開始掉石頭」，因此要先刷坡穩定才能持續前進壩頂，推估最快3到4天、最慢1周才會開始降挖讓水從頂部溢流。由於壩底滲流水勢愈來愈大，堰塞湖是否會從下方崩塌，衝擊下游鐵公路？黃群策說，滲流確實有變大，不過因壩體組成為大理石，破壞時間無法估算，研判溢流潰決後，因下游鐵公路橋面高度距溪底逾10公尺應不受影響。花蓮縣府建設處長鄧子榆說，在下游錦文橋河段監測立霧溪水位，水量和水流都正常，沒有高漲情況發生，會持續觀測並到現場巡視。鄧子榆說，錦文橋下游的立霧溪河道寬度較寬闊，依目前水量體積預估大水過橋後，河床水位大概會有2公尺的湧高，立霧溪堤防高度近5公尺，不太會發生溢堤。公路局憂心堰塞湖溢流恐使溪水暴漲衝擊台9線太魯閣大橋，已備妥封橋設備，必要時不排除在橋的兩端封閉車道；台鐵避免花蓮北上交通受阻，加上鐵路橋梁較公路橋梁高，跨距也較長，會審慎評估封橋事宜。
台東新生路面突凹陷 外送員急借三角錐放大坑洞前示警
台東市新生路今（13）日下午驚現大坑洞，經過的外送騎士急向商家借三角錐擺放警示。對此，台東市公所表示，路面凹陷原因不明，初步懷疑與舊汙水管破裂有關，已緊急灌水泥封補，確切原因待明（14）日由縣府建設處進一步勘察。市公所工務課長賴裕宗表示，該路段下方沒有雨水下水道，初步排除自來水管線滲漏的可能，目前懷疑與舊有汙水管老化或破裂有關，不過因現場尚無明確徵兆，明日邀集縣府建設處城鄉環境工程科人員實地勘查，以釐清坑洞成因。
嘉義中埔忠全橋基座掏空 霸氣地主「無償供地蓋便道」助居民安全回家
嘉義縣中埔鄉石硦「忠全橋」因颱風、豪雨造成基座掏空、橋面彎曲成危橋，目前已封閉通行，考量到當地居民進出因此不便，中埔鄉長李碧雲與居民努力尋找替代便道，幾經溝通協調後，地主張豐敏及其家人站在利益全村立場，無償提供便道用地，日前近700公尺便道已鋪設完成，成忠全橋重建前主要道路，讓李碧雲對地主的善舉心懷感謝。中埔鄉石硦「忠全橋」成危橋，目前已封閉通行。（圖／中國時報呂妍庭攝）「忠全橋」橋墩明顯裸露，橋面彎曲，看起來險象環生，縣府建設處9月11日緊急封閉危橋，當地南勢埔村落居民進出只能繞道頂埔產業道路，但農路狹小、坡度太陡，貨車要四輪傳動才能進出，居民騎機車通行也得花上20分鐘，加上有民眾騎機車通行時摔倒，擔心民眾會因此冒險強行通過危橋，李碧雲積極奔走協調。在中埔鄉長李碧雲奔走下，張姓地主提供土地蓋便道，讓居民有一條安全回家的路。（圖／中國時報呂妍庭攝）李碧雲指出，忠全橋封橋後，她與居民想辦法找出一條可替代便道，起初張姓地主因栽種筍子常被偷摘，或筍園被偷倒垃圾而猶豫，還跟她透露，曾有小偷來偷筍，遇到地主還以為是同伴，好意叮嚀他「不要假日來偷」，說地主假日會來巡園子，讓張姓地主本尊又好氣又好笑。張姓地主一同意開放自家土地蓋便道，中埔鄉公所馬上透過開口契約，請廠商鋪設近700公長、寬4公尺多的便道。（圖／翻攝自中埔鄉長李碧雲臉書）李碧雲說，經多番溝通，歷經一波三折，張豐敏考量居民確實因封橋導致出入不便，首肯同意開放自家土地蓋便道，公所馬上透過開口契約，請廠商鋪設近700公長、寬4公尺多的便道，目前已開放人車通行，現從便道沿著忠全橋旁防汛道路到石楠橋出入只要5分鐘，居民省時又省力。開工當天，中埔鄉長李碧雲與地主一同舉行簡單祭拜祈福儀式。（圖／翻攝自中埔鄉長李碧雲臉書）許多民眾感謝公所和地主，讓大家有一條安全回家的路，至於「忠全橋」整建進度，縣府建設處表示，中埔忠全橋預估復經費4808萬8000元，已提報丹娜絲颱風災害復建審查中，待中央核定後，明年一定能發包施工。近700公長、寬4公尺多的便道，目前已開放人車通行。（圖／翻攝自中埔鄉長李碧雲臉書）
公糧染毒2／竹市汞米案爆開發暗盤 在地批遭「大矽谷計劃」放生只好「破罐破摔」
新竹市九甲埔爆發「汞米」毀田案震撼各界，地方卻盛傳背後藏著土地重劃角力暗盤，多年來不時有「人頭地主」騷擾住戶，近期還被「桃竹苗大矽谷計畫」給放生，發展可謂一波三折。行家直指，在「蹭」中央不成後，盛傳市府有意「破罐子破摔」把毒米消息散佈，繼而助攻「農轉建」加速九甲埔開發，引發話題。CTWANT調查，為因應竹科產業用地飽和與人口紅利需求，竹市府今（2025）年3月初想搭「桃竹苗大矽谷計畫」便車向行政院國發會提案，爭取392.5公頃頭前溪南岸納入「國家重大建設計畫」以利區段徵收，其中九甲埔就佔了90公頃科技產業專用區。然而國發會卻於6月4日函覆，推稱考慮優良農地糧食自給率、優先發展新竹縣竹東地區「竹科三期」等理由「打槍」，把竹市府「甩開」大矽谷計畫之列。未具名地方人士直言，儘管竹市府嘀咕會再爭取，但過一個月卻傳出同區「汞米」案，不免讓人懷疑是「破罐子破摔」，先宣傳農地汙染「拉黑」這塊地，再順勢推出區段徵收或由民間自辦重劃，意圖加速這區開發。曾任國大代表的地方環保人士鍾淑姬就回憶，近30年來千甲地區重劃角力不斷「論甲買的地汙染後論坪在賣」，還有不少「人頭地主」搶進，不時騷擾在地居民，像擁有一甲地的前淨竹文教基金會執行長高清波一家堅持不參與重劃，農具間就曾經莫名起火，嚇得老人家後來得服藥才能安眠。在地代書趙康翔介紹，千甲車站附近多為農業用地，即使是建地也多屬「甲種」或「乙種」建築，根本無法容積移轉或推動都更、危老，若要有利可圖「只能做重劃」。他回憶，早在10多年前竹市府就有意推動開發，當時現地勘查還以鐵路為基，北面由時任市議員鄭宏輝人馬推動自辦重劃、南面由時任市長許明財人馬做區段徵收，一時給了在地發展曙光。具有地政士資格的在地房仲業者趙康翔（圖）直指，新竹市人口紅利持續唱旺，目前較郊區的竹市中華路一段工業用地與九甲埔特農地等，未來都很有機會透過重劃翻身。（圖／黃威彬攝）他續指，後來隔壁苗栗發生「大埔案」後，各地都市計畫中的「區段徵收」一律上綱到中央層級決定，加上許明財意外連任失利，繼任的市長林智堅改發展香山一帶，鄭宏輝也老是問鼎立委失敗，導致如今千甲車站發展牛步，一下車只剩一望無際的田「而且還有毒」他嘆氣。一名資深地政士坦言，由於有已停工近40年的李長榮化工廠夢魘在千甲揮之不去，當地也還有不少被經濟部列管污染的小型農地工廠，讓不少人對開發抱持懷疑論，但其實汙染地開發屢見不鮮，像新竹縣竹北「飛利浦舊廠」也曾因汙染停工，知名建商昌益買下放了好幾年，如今改做「昌益科技園區」也是風生水起。他直指，汙染案在地方居民中記憶會慢慢淡去，加上新竹地區大盤仍在持續暢旺，「有土地就贏」自己對前景仍然看好。另一名在地知情者則直指，近期角力不斷的千甲地區已由昌益、坤山等建商大舉搶進，眼見新竹市光埔二期自辦重劃近乎飽和，加上市府想搭「大矽谷」的「區段徵收」便車慘遭中央「打槍」，目前應該會回頭改以「自辦重劃」努力，但千甲地區「現在市府的人又沒土地」，他也憂心代理市長邱臣遠的市府團隊是否願意「為人作嫁」助攻自辦重劃，還得聽其言觀其行。發生在2010年的苗栗大埔案引起各界對都市計畫的關注，也讓「區段徵收」上綱到中央層級審議，地方斧鑿空間被大幅限縮。（圖／報系資料照）前新竹市建設處長翁義芳則直指，千甲地區多數土地根本是《國土計畫法》中的「特農地」，地方政府無權上下其手，如今行政院大矽谷計畫也不買帳，要開發只剩「自辦重劃」一途，但自辦重劃需要「土壤汙染改良」並由全體地主負擔改良費，他直指在新竹地區「只有巨城遠百划算」因此若「蹭」不到中央區段徵收，地方想「自辦重劃」九甲埔地區，恐怕還有好長一段路。國立清華大學一名應用生物醫學學者就回顧，新竹地區除了上世紀李長榮化工案外，2010年左右新竹香山還有鎘米事件，當時陸續有41公頃農田毀了，儘管後續整治了，但超標的鎘米區還有其他植物吸收鎘，當時卻只針對稻米處理，其實整治根本「白搭」。此外，2014年竹東軟橋農田案，當時發現不肖業者盜採砂石回填了20萬噸，附近的農業區與水源保護區也被毀得差不多了，卻也沒見到繼續追蹤。還有新竹汀埔圳砂石場亂排泥水、美式大賣場偷排廢汙水等，在在都毀了土地，如今看似科技蓬勃發展人口紅利欣欣向榮，卻犧牲一塊又一塊良田，把大新竹搞得像「狗皮膏藥」一般，這次「汞米田」案，該是市府拿出整治決心的時候了。 因為汞米角力而獲關注的竹市千甲地區特定農用地，究竟能否在區域發展與環保生態間穩健邁向下一步，各界關注。（圖／周志龍攝）新竹市政府對此回應，中央「桃竹苗大矽谷計畫」細節還沒定案，並無中央已確定剔除區段徵收乙節，市府會持續積極爭取把「頭前溪沿岸地區都市計畫」範圍納入「大矽谷」，希望讓這區算入「國家重大建設計畫」。竹市府地政處官員也強調，市府各單位迄今未曾受理此次九甲埔幹線汞污染的農地重劃計畫，不必將汙染案與開發連結。昌益建設則於截稿前未有回應。
嘉義市購物節周周有獎 「破億加碼獎」得主是她！花百萬買房
2025嘉義市購物節7月1日開跑至今，發票登錄金額已突破2億元大關，一般發票登錄金額比去年同期成長高達112％，創歷年同期新高紀錄，且進度大幅超前，登錄突破2億元的幸運兒嘉義市鄭小姐7月購買一戶房屋，登錄百萬元購屋款，成為「破億加碼獎」得主。鄭小姐可獲得市府贈送的6600元「破億獎金」紅包，直呼是「額外的驚喜！」，她說，每年都會參與嘉義市購物節，這次買新房正逢活動期間，當然把握機會登錄試手氣，沒想到還沒抽獎就能先領紅包，真的非常開心。2025嘉義市購物節「滿千送百」活動正進行發票兌換現金。（圖／翻攝畫面）市府建設處長呂獎慧表示，今年購物節特別強化數位登錄與電子支付機制，結合環保、便民與加碼抽獎回饋，嘉遊金全面數位化，活動辦法持續升級，除了延續歷年好評的「周周抽獎」、「電子支付專屬抽」，更推出「來嘉住宿4重抽，再送600嘉遊金」，鼓勵使用LINE Pay、台灣Pay、Carrefour Pay或全支付等電子支付交易登錄抽好禮。2025嘉義市購物節短影音競賽開跑。（圖／翻攝畫面）今年還有首屆「嘉義市購物節－短影音競賽」，拍攝30秒至60秒的短影音呈現嘉義市美食、旅宿、特色店家與觀光體驗，競賽總獎金6萬元，即日起至9月15日止受理報名，徵件詳情可查詢嘉義市政府建設處官網或嘉義市購物節FB粉絲專頁。購物節自7月1日至10月12日止，登錄發票金額累計滿500元可獲1個抽獎序號，每人最多可獲200個抽獎序號，每周抽萬元獎金，最大獎有百萬汽車、百萬現金，還有電動機車、名牌包等好禮。
彰化蓋大樓害鄰家斜裂 災戶拉布條抗議促修繕
彰化縣伸港鄉百甲重劃區1處社區疑因鄰近建商施工興建大樓，導致10多戶房屋出現裂縫、傾斜、地面龜裂等情形，居民質疑恐影響居住安全，希望建商除針對房屋龜裂修繕外，傾斜部分也能提出修復措施，建商代表表示，可再找第三方單位做結構鑑定報告，公司該負的責任一定負責到厎。彰化縣議員周君綾表示，該社區共16戶，日前接獲社區民眾陳情，疑因鄰近建案施工興建大樓，造成社區10多戶房子有裂痕、牆面龜裂與地基疑似淘空等房屋結構受損情況，裂痕從2公分到6公分不等，有2戶房子二級傾斜，住戶對居住安全深感不安，之前雙方雖曾2次協商，但無共識。葉姓住戶指出，社區才蓋好約8年半，建商這兩年在附近蓋地上14樓、地下2樓的大樓，施工後居民家裡在去年開始出現牆壁龜裂、地板也出現明顯裂痕，甚至有房屋傾斜情形，擔心日後房屋會有安全疑慮，建商今年6月雖找台南土木技師公會做結構鑑定，但僅將房屋龜裂部分納入，房屋傾斜部分卻避重就輕。葉姓住戶代表居民提出2大訴求，請建設公司針對房屋牆壁、地板龜裂受損部分進行修繕，移位、傾斜部分也希望建商能提出修復措施，並補強地基，讓居民能住得安心。林姓建商代表表示，居民若有疑慮，可再找第三方單位做結構鑑定報告，希望雙方能有共識，才不會各說各話、沒有交集；他強調，公司該負的責任一定負責到底。彰化縣政府建設處也派員到場了解並指出，縣府預計7月底或8月初召開建築物爭議評審委員會，評審委員會針對第三方鑑定報告的損壞項目和實際狀況勘查是否符合，盡量促成雙方和解，若真的不行，雙方可透過司法程序釐清。
羞辱韓女星惹議！傳「阿家生蠔」遭勒令停業 澎湖縣政府澄清
前南韓女團FANATICS成員尹到怡（Yoon Doyeon），近期和台灣成員李家儀到澎湖旅遊，卻遭到「阿家生蠔」老闆言詞挑釁羞辱「這麼晚來誰要理你們」、「妳們誠意不夠」、「到底有沒有腦筋？」引來大批網友不滿。面對爭議，尹到怡25日發文道歉，並捐款5萬元給澎湖家扶基金會，希望風波不要再擴大。如今澎湖縣政府也出手，查到店家未辦理商業登記卻有營業行為，已撤銷其營業證照。當事店家受訪表示，通常客人要來餐廳直播，都會事先打電話知會他，但這2個女生卻沒有進一步去尊重這個文化，還直接拿著攝影器材逕自拍攝，且其實店家當時已經要收攤休息了，「根本沒把我當店家主人，那我當然就會有些情緒舉動」，強調對方態度讓他無法接受，自然不會有好臉色。尹到怡在社群平台還原始末，澄清她們抵達的時間是晚上9點多，11點多離開，並非老闆說的三更半夜、超過12點，到達的時候有幾位客人剛好要離開，她們詢問是否可以用餐，老闆並沒有說已經打烊，也沒有說不賣餐點。事件曝光後，澎湖縣府建設處確認「阿家生蠔」存在未辦理商業登記卻有營業行為的違法事實，根據相關法規，縣府正式去函勒令「阿家生蠔」停業，並撤銷其營業許可。對此，老闆泛淚表示，「我是為非作歹、還是作奸犯科？人家衝康竟然當真，（縣府）殺自己的崽（在地店家），太扯了，這個崽這麼死忠耶，我這死人臉，就有人要看啊，是不是澎湖就有好處？」澎湖縣政府稍早則在臉書上澄清，「有關報載提及澎縣府於該地點營業之餐飲業者祭出『勒令停業』之說法，並非屬實。經查該業者並未取得營業登記，澎縣府依法發函該業者，限期內取得營業登記或商業登記。截止目前，該業者之違規事項，尚待各權責單位釐清，相關行政裁處，待各權責單位釐清後依法處置。」
韓女星遭澎湖餐廳老闆羞辱！縣府出手了 1原因撤銷營業許可
前南韓女團FANATICS成員尹到怡（Yoon Doyeon），近期和台灣成員李家儀到澎湖旅遊，卻遭到「阿家生蠔」老闆言詞挑釁羞辱，引來大批網友不滿。面對爭議，尹到怡昨（25日）發文道歉，並捐款5萬元給澎湖家扶基金會，希望風波不要再擴大，如今澎湖縣政府也出手，查到店家未辦理商業登記卻有營業行為，已撤銷其營業證照。「阿家生蠔」老闆當時受訪表示，通常客人要來餐廳直播，都會事先打電話知會他，但這2個女生卻沒有進一步去尊重這個文化，還直接拿著攝影器材逕自拍攝，且其實店家當時已經要收攤休息了，「根本沒把我當店家主人，那我當然就會有些情緒舉動」，強調對方態度讓他無法接受，自然不會有好臉色。對此，尹到怡在社群平台還原始末，澄清她們抵達的時間是晚上9點多，11點多離開，並非老闆說的三更半夜、超過12點，到達的時候有幾位客人剛好要離開，她們詢問是否可以用餐，老闆並沒有說已經打烊，也沒有說不能賣餐點。尹到怡認為，若因為拍攝讓老闆不開心，她真心表示歉意，並希望這件事不要擴大到整個澎湖，她只是單純分享在那間餐廳的不舒服心情而已，沒有預期到會造成這麼大的風波，「事件上升到整個澎湖，我很抱歉」，因此她捐款給澎湖家扶基金會5萬元，「這是我的能力所及可以做的事，非常抱歉影響其它店家以及整個澎湖的紛擾」。據了解，這起事件引起澎湖縣政府高度重視，立刻著手調查相關情況，澎湖縣府建設處確認「阿家生蠔」存在未辦理商業登記卻有營業行為的違法事實，根據相關法規，縣府正式去函勒令「阿家生蠔」停業，並撤銷其營業許可。對此，「阿家生蠔」老闆本人感到十分無奈，一個位於偏僻海邊的路邊攤，因為一起網路事件，引發網路聲討，最終導致辛苦經營的事業被迫中止。
青年住宅8折沒人要「4成中籤者棄購」 南投縣府回應了
南投縣政府推出首批青年住宅，採市價八折讓售，但在45名中籤者當中有19戶棄購，佔比將近四成，對此縣府建設處做出說明，還透露首批承購戶最快今年底才能入住。南投縣政府為了降低青年購屋壓力，在南投市文化路興建首批青年住宅，總計45戶以市價八折出售，2024年完工吸引500多人申請，中籤率大約9.4%，但中籤者當中有19戶棄購，棄購率將近四成，消息引發關注。有關青年住宅棄購原因，根據南投縣府建設處長張洲滄透露，4月份曾邀請45名中籤者看屋、選屋，但有19戶放棄承購，主因來自房貸考量與關稅影響，以及國人對房價下跌的預期心理。張洲滄指出，縣府已經啟動備取機制，依序通知青年住宅的備取承購戶，並於5月26日至6月5日完成看屋，將在6月14日起進行選屋，預計10月份交屋，首批承購戶最快要等今年底、明年初才能入住。他還提到，青年住宅以市價八折讓售，但依照青年貸款條件，頭期款金額高達數百萬元，對承購戶是一筆可觀開銷，縣府將請估價師參考實登價格協助提高貸款成數，藉此促進購屋意願。築牆不敵推土機？謝金河點破川普「自轉彎」劇本：結局不會差去年逾3成廠商調薪！ 主計總處：今年有望創25年新高必要時武力奪台？ 美防長不認為中國已決定：但北京積極演練
危老重建審核流程縮短 盼加速重建進度
宜蘭縣政府為加速都市環境更新、提升居住安全，對於「危老重建」申請案推出「快速通關」政策，即日起所有危老案件申請重建都適用「2周書審通知補正、補正完成即核准」機制，讓原本約需1個月的流程，縮短到2周內完成，盼能加速整體危老重建進度。縣府5日在宜蘭市1處危老重建案場說明「快速通關」政策，該案場原本為老舊的木造建物，重建後為1棟地上5層樓RC建物，目前還在興建中，近期會申請使用執照。縣府建設處表示，根據「都市危險及老舊建築物加速重建條例」，在都市計畫區內屋齡30年以上老屋，經建築師或技師公會評估，認定結構安全性能未達標準，且改善不具效益或沒有電梯，可申請重建。代理縣長林茂盛指出，全台30年屋齡以上的房屋超過500萬件，老舊房屋問題是我們必須重視與面對，因此由建設處精簡流程，民眾掛件後，不論是發照或回覆需要修正等，都在2周內完成，盼能透過提升行政效率，讓民眾有感。縣府表示，危老重建除了有耐震初步評估補助每棟1.2萬至1.5萬元，耐震詳細評估每棟最高補助40萬元，重建計畫書每案補助5.5萬元外，還可享有多項稅賦減免，以及容積率最多可至基準容積1.4倍等獎勵。
全國第一 花蓮5/1起路邊收費停車格全面智慧化 徐榛蔚打造智慧又永續的宜居花蓮
為推動智慧城市與永續交通，花蓮縣政府今（14）日舉辦「花蓮縣智慧停車應用成果記者會」，展示智慧停車系統推動成果與最新應用，宣布路邊收費停車全面智慧化，花蓮縣路邊智慧停車格比率全國第一。花蓮縣長徐榛蔚將智慧交通做為重要施政目標之一，縣府持續運用科技強化交通建設，打造便利、宜居的智慧花蓮。（圖／花蓮縣政府提供。）縣長徐榛蔚表示，花蓮縣政府積極導入智慧化管理機制，結合AI技術與大數據應用，不僅落實智慧治理，更展現花蓮從災後復原到邁向韌性城市的堅定決心。感謝國雲公寓大廈管理維護股份有限公司自民國99年起協助縣內停車空間經營，實現縣內全面數位化停車願景，成為公私協力的典範。縣府未來將繼續推動公私協力，積極與全國企業、非營利團體合作，共同打造更臻美好的花蓮。徐縣長指出，花蓮共有三個智慧停車示範區共計201支智慧停車柱(中山路、自由街、南濱路)場域皆位於花蓮市中心，民眾停車能體驗到智能感應開單及電子多元支付，還享有前10分鐘的免費停車優惠，智慧停車柱從112年啟用至今民眾使用電子多元支付比例已達76%且持續成長中，數據顯示民眾已逐步走向智慧停車的消費模式。接下來，全新路邊地磁智慧停車也將於114年5月1日啟用，總計1,429顆地磁，加上三大智慧停車示範區，市區將提供共計1630格智慧停車席位。花蓮縣政府將帶領民眾擴大智慧停車生活區，提供更智慧便捷的停車體驗。（圖／花蓮縣政府提供。）副議長徐雪玉致詞表示，智慧交通不僅是城市進步的象徵，更是提升民眾生活品質的關鍵。她感謝縣府團隊積極推動智慧停車政策，讓民眾在停車時不再因尋找車位而煩惱，真正體現「科技為民所用」。國雲公寓大廈管理維護股份有限公司董事長張奕春感性表示，花蓮是國雲公司發跡的起點，更是企業一路走來最深的牽絆，戶外智慧停車建設每一個進步的腳印都帶著回饋鄉里的心意。張董事長強調，儘管近年花蓮歷經地震等災害，國雲仍堅持不懈、投資並精進技術，期許將花蓮打造成為全國第一個全面智慧化停車的縣市。（圖／花蓮縣政府提供。）縣府建設處長鄧子榆說明，全新路邊地磁智慧停車的感應設備將採用磁場偵測與微雷達波感應動態偵測車輛入停及駛離時間，民眾於「花蓮交通e點通」智慧停車導引尋找停車格後直接導航，減少廢氣排放及車輛繞行時間，提升停車服務。另外提供電子多元支付方式繳費，車輛駛離停車格15分鐘後，即可掃描停車單上的QRCode，以行動支付繳費或至四大超商臨櫃繳費，簡化繳費程序。此外，為提高地磁智慧停車使用率，啟用後民眾亦享有前10分鐘免費停車優惠，歡迎多加運用。建設處表示，縣府委外經營管理的五處路外停車場(尚志橋、商校街、富裕、東里及站前)共提供了市區310格停車格，從112年陸續開放至今使用率達58%，且使用電子多元支付者已達32.4%，五處停車場也回饋民眾四大優惠及措施，一、未滿30分鐘免費停車；二、花蓮縣民身障系統自動優惠三小時；三、停車場限地里民月租8折優惠；四、停車場內設有充電服務(東里停車場除外)。（圖／花蓮縣政府提供。）電子多元支付多達13種，包含目前全台唯一使用Apple Pay方式，另可LINE Pay、街口支付、全盈+pay、悠遊付、全支付、PI錢包、橘子支付、icash pay、車麻吉、歐付寶、Q車雲、遠通電信eTag等，繳費智慧便捷更是省下民眾寶貴的時間。花蓮站前停車場不僅有臨停優惠、睦鄰優惠及公益優惠，為鼓勵民眾轉乘公共運輸，使用者停車期間使用悠遊卡(其他票證將持續上線)轉乘台鐵、公路客運、市區客運，並有扣款紀錄，就可享汽車臨停每次折減10元(限當日使用)或月租汽車依轉乘天數，享月租費用最高10%優惠，並於次月折減。智慧停車便捷又享優惠，歡迎大家多加使用，享受智慧交通所帶來的幸福感。本次記者會與會貴賓包括立法委員傅崐萁服務處主任邱惠敏、花蓮縣議會副議長徐雪玉、縣議員吳建志、吳東昇、國雲公寓大廈管理維護股份有限公司董事長張奕春、副縣長顏新章、縣府建設處長鄧子榆及多位民意代表等人，齊聚見證花蓮智慧交通的進步與成果。（圖／花蓮縣政府提供。）