引擎室
」 火燒車 引擎 國道 火警 車禍
國道深夜驚魂！轎車突冒火球狂燒 里港夜空瞬間被炸亮
國道10號5日晚間10時16分左右發生一起驚悚火燒車事件，地點位在東向25.4公里、屏東里港路段，1輛由32歲劉姓男子駕駛的轎車，行經該路段時疑似因不明原因引擎溫度異常升高，儀表板出現警示訊號，劉男察覺有異後，立刻將車輛緊急停靠在外側路肩避險，未料才剛停下不久，引擎室便突然竄出火舌，接著爆發出巨大火光，瞬間照亮整個夜空，場面相當駭人。從現場畫面可見，車頭在短時間內被烈焰全面吞噬，火勢猛烈，濃煙直竄天際，讓不少路過的駕駛驚嚇不已，紛紛減速閃避，所幸劉男當下反應迅速，成功在起火前逃離車內，未造成任何人員受困或傷亡。警消單位接獲報案後，立即派遣人車趕赴現場搶救，消防人員歷經約1小時的灌救後，於晚間11時18分左右順利將火勢完全撲滅。由於事故車輛停靠於外側路肩，未占用主線車道，因此並未波及其他車輛，也未造成國道嚴重回堵，避免了更大規模的交通事故發生。目前詳細起火原因仍有待後續鑑定釐清，不排除可能與車輛電路異常、引擎過熱或機件故障有關。警方也特別呼籲，車輛平時應定期進行保養與安全檢查，行前務必確認冷卻系統、油路及電線狀況，避免因機械故障導致火燒車意外，不僅危及自身安全，更可能危害其他用路人的生命財產。
國道驚魂！轎車行駛中突冒白煙 停靠路肩後秒變火球吞噬整車
國道1號北上68公里處、接近幼獅交流道路段，23日下午驚傳一起火燒車事故，1輛轎車在行駛途中突然冒出白煙，駕駛察覺異狀後立即將車輛停靠路肩並下車報警，未料才剛逃出不久，車頭引擎室便竄出火舌，火勢迅速擴散，整輛車瞬間被火海吞噬，現場濃煙沖天、場面十分驚險。消防隊接獲通報後立即派遣多個分隊趕往現場，抵達時車輛已全面燃燒，火勢猛烈隨即展開滅火作業，所幸駕駛反應迅速，車上無人受困未釀成傷亡。國道警方表示，第一時間接獲通報後，已立即到場協助，並在事故後方設置警示三角錐，提醒後方用路人減速通行，避免二次事故發生，至於轎車為何突然冒煙、隨後起火，仍待火勢完全撲滅後進一步調查釐清。
車輛深夜傳詭異聲響 警趴冰冷柏油路救出小貓還幫找到長期飯票
新北市板橋區3日晚間發生幼貓救援案，有民眾在板橋區中正路1巷全聯福利中心前，發現有小貓聲音從路邊停放車輛傳出，擔心貓咪受困而報警求助，板橋分局板橋派出所警員陳汰龍、王政元與呂尚庭接獲報案立刻趕抵現場，確認貓咪的確在車內，不畏寒風將牠救出，更順利為牠找到長期飯票，讓貓咪不用再流浪。警方3日晚間10時許接獲通報，指板橋區中正路1巷全聯福利中心前有輛車子傳出幼貓叫聲，民眾擔擔心牠受困太久會受傷，立刻報案求助。板橋分局板橋派出所警員陳汰龍、王政元與呂尚庭接獲報案後迅速趕抵現場查看。警員在現場確實聽到持續貓叫聲，員警立即聯繫車主並說明狀況，車主聞訊前來開啟車輛引擎蓋，陳員不畏寒風、趴伏在冰冷的柏油路面上，用手電筒仔細搜尋引擎蓋周邊角落。過程中，員警不急不躁，只怕驚嚇到小貓，也擔心牠長時間受困而受傷。在確認小貓位置後，陳員陳小心翼翼的徒手在引擎室縫隙中摸抓，費時多次嘗試，終於成功將幼貓抱出。當小貓安全脫困的那一刻，現場響起一陣掌聲與歡呼。現場多位善心民眾紛紛伸出援手，買來貓罐頭與肉泥條為幼貓充飢，還有人準備紙箱與毛毯，讓小貓能暫時取暖休息，其中一名男子主動表示願意收編幼貓，讓寒夜裡充滿了暖意。「臺灣最美的風景是人」，警方表示，警民攜手展現的不只是救援行動，更是對生命的敬重與關懷。板橋分局提醒，入冬夜晚氣溫驟降，汽車行駛後停車，引擎室留有餘溫，常成為貓咪取暖的藏身處。出門開車前，請大家不妨「拍拍引擎蓋」，讓這份小小的舉動，化為守護生命的大溫暖。
南方澳漁船濃煙驚魂！海巡急滅火救援 媽祖文化節險成火警驚濤
一年一度的「宜蘭蘭陽媽祖文化節」熱鬧展開，海上百艘漁船加入遶境活動，場面盛大，然而26日晚間卻突傳驚險意外，1艘停泊於南方澳漁港的「宏益福628號」漁船，突然冒出大量濃煙並伴隨刺鼻氣味，現場一度引發恐慌，海巡署人員與消防單位緊急出動，才成功化解火警危機，所幸無人傷亡。根據海巡署北部分署第一岸巡隊蘇澳安檢所人員表示，晚間7點多執行例行巡邏時，突然發現該漁船船體不斷冒煙，疑似是引擎室發生悶燒。情況危急，岸巡人員立刻登船協助，並協同船員切斷電源，避免電線或燃油引爆。隨後立即通報南興安檢所與南方澳消防分隊到場支援。由於現場濃煙滾滾、氣味刺鼻，岸巡人員同時展開戒護，疏散周邊群眾與車輛，並提醒鄰近漁船船主提高警覺，以防火勢蔓延。消防隊員到場後，迅速佈署水線與泡沫設備，針對引擎室進行降溫灌救。經過一段時間搶救，火勢終於獲得控制，並未造成更大災害。
台灣BMW急召回近8千輛車！引擎室現起火疑慮 車型一次看
由交通部委託財團法人車輛安全審驗中心建置的「車輛安全資訊網」，公布最新一波召回名單。此波召回案件顯示，由於汽車廠牌BMW（汎德）部分車款連接器插頭密封不當，電動水泵浦插頭可能滲入水氣，若極端情況下可能會引起火災，有行車安全疑慮，因此近8000輛車需進行召回。根據車輛安全資訊網資料，BMW自2011至2018年的部分車款，因連接器插頭密封不當，電動水泵浦插頭可能滲入水氣。若液體滲入接頭，可能導致短路，進而造成局部過熱並增加熱事件風險，在極端情況下可能引發火災，有影響行車安全之虞。 所幸至今無事故發生。涵蓋車款包括3、4、5系列，以及X1、X3、X4、X5與Z4系列。型式名稱有328i（F30,F31,F34）、428i （F32,F33,F36）、520i（F10,F11）、528i（F07,F10,F11）、20i（E84）、20i（F25）、28i（F25）、28i（F26）、40e（F15）、20i（E89）、28i（E89），共7851輛車需於2025年9月至2026年8月進行召回。 召回改善對策包含將檢查水泵浦接頭及其連接處是否有水氣滲入或腐蝕，並視情況進行插頭零件更換；另將加裝水泵浦接頭防水蓋，以確保車輛可持續穩定運作。單次作業時間預估約為每輛4小時。至於改善前臨時措施，車輛安全資訊網指出，車輛使用者應盡快與汎德全省經銷商服務廠聯絡安排入廠檢查；經銷商服務廠於車輛進廠時，透過開單系統確認是否為召回改正之對象車輛，並檢視車輛歷史紀錄確認此改正作業是否已執行完成。車輛安全資訊網表示，將影響車輛資料建檔於作業系統內，設定未改正車輛將於進廠維修保養時作業系統跳出警示訊息提醒接待人員；已改正車輛將記載登錄作業系統內取消該警示訊息，於下次進場時將不再提醒。BMW車輛安全性召回。（圖／車輛安全資訊網）
楊梅休息站啟用3年已發生14件事故 運安會公布「這處」設計不良與竣工圖不符
國道1號楊梅休息站匝道，今年1月過年前發生電動車自撞火燒車事故，釀4死4重傷。國家運輸安全調查委員會公布事實資料報告，指出該休息站啟用3年多發生14件事故，其中11件皆在分隔島鼻端及兩側，也發現匝道轉彎半徑與竣工圖不符，另實車測試結果顯示同車型輔助駕駛系統確實在彎道會自行解除，須駕駛手動修正。楊梅休息站今年1月25日晚間7時許發生重大車禍，倪姓男子駕駛租賃電動車載著妻子，還超載有6名孩童，於國1南向71.3公里楊梅休息站前自撞分隔島後火燒車，造成4人死亡、4人重傷。運安會最新事實資料報告指出，該車約19時24分由高架道路楊梅端駛出，在匯入主線車道前，行駛於速限60公里的內側穿越性匝道，準備通過楊梅休息站，以約時速100公里速度向右偏駛出原匝道，並行駛於槽化線上，車頭直接撞上楊梅休息站前的分隔島鼻端，約3秒就起火燃燒。據桃園市消防局火調鑑定，事故車輛起火處為引擎室後側，該車撞擊後，引擎室的電動機機油及煞車油等油料都有洩漏情形，加上電池破損，遇熱後起火燃燒。運安會也依專案小組檢視結果，該車的高壓電池組有燒燬痕跡，且駕駛座及副駕下方明火出現處，與底盤前方的裂孔位置相符，電機室出現火光的位置則與煞車油壺位置相符。運安會檢視國1五楊高架段南向終點至楊梅休息站出口匯入主線終點路段，長約1.5公里，該路線有岔出校前路交流道車道、匯入國1平面主線車道、進入穿越性匝道、進入楊梅休息站車道、離開或穿越楊梅休息站車道及匯入主線車道，其間「交通動線複雜」。運安會分析楊梅休息站匝道歷年事故資料，2021年底啟用至今年5月止，入口匝道附近共發生14件事故，釀5死22傷，其中有5件事故有啟動輔助駕駛系統，當中有11起都是擦撞分隔島南北側。為確認事故路段道路工程現況是否符合法規或原設計規範，運安會比對匝道線形及匝道橫斷面配置情形。報告顯示，匝道線型部分，依竣工圖71K＋226 至71K＋262路段轉彎半徑為1000公尺（平曲線長度36公尺），但比對空拍圖、 現場照片及CCTV影像，該路段的平曲線自71K＋240至71K＋276間，轉彎半徑介於350至850公尺（平曲線長度約35公尺）。另楊梅休息站穿越性匝道內外兩側分隔島間鼻端距離為33公尺。依公路路線設計規範規定連續匝道鼻端最小距離，設計速率60公里／小時，容許最小值為90公尺。此外，運安會也進行「同型車實車測試」，報告指出，為確認駕駛於事故發生過程是否使用ADAS功能，及事故車輛ADAS功能對事故路段的辨識及輔助狀況，進行實車測試。實地測試結果顯示，事故路段共有2處轉彎，測試車輛的ADAS 雖可辨別第一個右轉彎並修正，但系統在進入後續的左轉彎前已自行解除，並在儀表板以閃爍燈號提醒駕駛。依測試結果， 測試車輛無論以速限60公里或75公里通過事故路段時，車道置中、車道維持系統皆會於進入後續左轉彎路段前解除，在通過事故路段時測試車輛駕駛皆須手動介入，並修正方向。對於道路設計規範爭議，高公局說明，平曲線長度包含緩和曲線及圓曲線長度，本段依設計速率60公里／小時，設計半徑已達免設緩和曲線標準，另規範規定超高漸變應設置於緩和曲線路段，當未設緩和曲線時，超高漸變長度的60％至80％建議設於直線段，即直線段具緩和曲線功能，故該圓曲線加上前後部分直線段長，總和已超過85公尺。至於連續匝道鼻端距離，高公局表示，因楊梅休息站僅服務高架車流，為避免交織設計上禁止平面車流外切至休息站，外側2車道已利用標線標誌提前告知駕駛各車道前往地點，應無規範連續鼻端的檢討適用。另規範所採用鼻端室車道可分匯流處相鄰車道或路肩邊界的交點，而非實體鼻端間距離，該區實際距離應為181公尺。
警臨檢遭開車撞 情急下擊斃女乘客判免國賠
新北市警新莊分局潘姓警員，2021年執行臨檢時，林姓女駕駛開車載林姓女友人行經當地，因擔心車內毒品遭查獲竟開車衝撞員警，潘員情急下連開2槍制止，卻意外擊斃坐在副駕駛座的林女。刑事部分潘獲不起訴處分，死者家屬另提國家賠償訴訟求償，台灣高等法院認為潘開槍沒有逾越必要程度，符合《警械使用條例》規定，20日維持一審認定，判決新北市府、新北市警察局及新莊分局免賠。可上訴。林姓死者家屬提告主張，潘員當時趴在汽車引擎蓋上朝前方射擊，擊中副駕駛座的女兒，違反《警械使用條例》規定，不法侵害其女兒生命權，請求新北市府給付精神慰撫金250萬元，且女兒有扶養義務，請求新北市警局及新莊分局連帶賠償扶養費損害163萬3447元及精神慰撫金250萬元。一審法院判決敗訴後，死者家屬不服提出上訴，高院認為，潘執行取締盤查勤務，查知林所駕車輛的車主經發布通緝，因此命林停車受檢，林拒不停車，還前後衝撞試圖逃離，衝撞過程損及周遭車輛，並撞擊潘員受傷，致潘生命、身體遭受強暴，周遭警察人員及人車也有受危害之虞，潘可依《警械使用條例》規定使用警械。潘在林駕車衝撞過程中，為阻止她離開及防止危害，在相隔1.08秒的短時間內，連續射擊2槍，且都是用俯角射中該車，經彈道模擬重建可認射擊目標為汽車引擎室，觀察潘開槍行為，目的在於停止逃逸車輛，沒有傷人致命意圖。高院認為，潘在生命、身體受有危害的急迫情況下，為維護自身及在場人等的生命、身體安全，制止林駕車衝撞，連續擊發2槍，開槍行為沒有逾越必要程度，新北市政府等機關不必賠償。
皮夾遺失11年！竟重現千里外汽車引擎室 福特退休員工奇蹟尋回失物
美國密西根州一名福特汽車退休員工，近日經歷了一場難以置信的尋物奇蹟。他11年前遺失的皮夾，竟在明尼蘇達州一輛汽車的引擎艙中被發現，裡頭的現金與禮品卡仍然完好無損，部分甚至仍可使用。《紐約郵報》（New York Post）報導，現年56歲的吉爾福德（Richard Guilford），曾在密西根州韋恩市（Wayne）的福特汽車組裝廠工作近35年，並於2024年退休。吉爾福德回憶，他於2014年間工作時突然發現自己的三折式皮夾不翼而飛，當時他正在組裝一批準備送往經銷商的新車，因時間緊迫無暇細查，儘管翻找了數十輛車輛仍一無所獲，最後只能無奈放棄。直到今年6月，這個皮夾意外地在明尼蘇達州湖晶鎮（Lake Crystal）一家汽車維修廠現身。技工沃克（Chad Volk）在維修一輛2015年款、行駛里程達15萬英里的福特汽車時，於變速箱與空氣濾清器盒之間發現了這個皮夾，打開後發現裡面仍有駕照、工作證、275美元的禮品卡與現金，還有幾張尚未刮開的彩票。沃克透過社群媒體聯絡吉爾福德，並附上皮夾和駕照的照片。吉爾福德見到年輕時的自己，驚訝不已，直呼這是一場「不可思議的奇遇」。更令人驚喜的是，皮夾中的禮品卡竟仍可使用。其中戶外用品品牌 Cabela’s 表示，吉爾福德的250美元禮品卡至今仍有效，並主動贈送更多禮品卡，為這起奇緣畫下溫馨句點。吉爾福德表示，自己不會再使用這個皮夾，而是選擇將它完整保留下來，當作家庭傳家故事的一部分。「我會把它放回原樣，放在家裡的瓷器櫃裡，留給我的孩子和未來的曾孫們。我們家愛講故事，這就是我的風格。」這個塵封11年的皮夾，不僅見證了一段工廠歲月，也成為一家人代代相傳的美好回憶。
台中豪雨夜驚魂！國道火燒休旅車車主險逃命 火勢猛烈燒成廢鐵
台中市39日凌晨迎來一場豪雨，然而國道1號北向182公里處，卻發生一起驚險的休旅車火燒車事件，清晨7點4分國道警方接獲報案，指出北向南屯交流道出口附近，有1輛休旅車起火燃燒，火勢相當猛烈整輛車幾乎被燒成鐵架，幸運的是51歲的楊姓車主及時逃出車外，站在大雨中等待救援無人受困。消防局接獲報案後，立即派遣3輛消防車及6名消防員趕赴現場搶救，由於車輛已全面燃燒，消防人員在7點25分成功撲滅火勢，初步調查指出，火勢疑似從引擎室開始燃燒，詳細起火原因和財產損失仍在進一步調查中。國道警方提醒所有駕駛朋友，車輛應定期保養及檢修，尤其是行駛中若發現車輛有異常現象，例如異音、燒焦味或冒煙等，應立即將車輛停靠路肩、避車彎或下交流道的安全地點等待救援，避免釀成更大災害。
國道10號廂型車突起火燃燒成灰 81歲老翁驚險停肩無人傷
國道10號西向16.8公里處（燕巢路段），16日上午8時13分左右，發生一起火燒車事件，1輛由81歲陳姓男子駕駛的廂型車，疑似因機械故障而被迫停靠於外側路肩，不久後該車引擎室突然竄出火苗，火勢迅速蔓延，所幸消防隊接獲通報後，迅速抵達現場並展開滅火作業，於8時49分成功將火勢撲滅，但整輛廂型車已被燒成只剩車架，損失慘重。本起火燒車事故雖未造成任何人員傷亡，但驚險過程仍引起用路人關注，據第五公路警察大隊表示，駕駛人及現場其他用路人均安然無恙，事故原因初步判定為車輛機械故障導致引擎室起火。警方也特別提醒所有用路人，車輛行駛前應做好充分檢查與保養，尤其是老舊車輛或長途行車，更需注意油量、水箱液位、煞車系統、輪胎狀況及燈光設備是否正常，避免意外發生。此外，警方強調，行車安全不容忽視，定期維護車輛不僅能保障駕駛者自身安全，也能保障其他用路人的生命財產安全，車輛若在行駛中突遇故障，應盡速將車輛停靠於安全位置並通知相關單位協助處理，避免事故擴大。
母女深夜返家驚魂！愛車冒煙突起火 火舌吞引擎嚇壞8歲童
台中市北區15日凌晨發生一起驚險的車輛火災事故，36歲盧姓女子駕駛車輛，載著8歲女兒準備返家，行經天津路時，車輛引擎室突然冒出大量濃煙，隨即引發大火，母女2人機警立即跳下車逃生，避免了人員傷亡的悲劇發生。根據台中市消防局的通報，火警於凌晨2時20分左右接獲報案，文昌分隊立刻派遣3輛消防車、8名消防員趕赴現場搶救，火勢於20分鐘內迅速被控制，並在2時40分完全撲滅。現場封鎖路口，警方也立即抵達協助交通管制，確保周邊道路安全通行。盧女士事後表示，事發當時正停等紅綠燈，忽然感覺車輛異常，隨即看到引擎冒煙，隨後火勢迅速蔓延，情況相當緊急，她當機立斷帶著女兒跳車，等待拖吊車到場，不幸中的大幸是母女兩人均無受傷。警方初步研判起火原因疑似引擎故障，但確切原因仍待消防局火災調查科進一步鑑定，該起火災造成車輛嚴重損毀，財損金額待後續評估。事故現場於凌晨4時30分全部清理完畢，交通恢復正常。警方提醒駕駛人，平時應注意車輛保養與異常狀況，遇到突發狀況切勿慌張，保持冷靜迅速撤離現場，確保自身安全，也呼籲相關單位加強車輛安全檢測，避免類似事故重演。
台東台11線兩車對撞起火 83歲翁OHCA、27歲男重傷送醫搶救
台東縣長濱鄉台11線中濱路段今（1）日傍晚發生一起嚴重交通事故，兩輛自用車輛發生擦撞後引擎室起火燃燒，導致兩名駕駛一人心肺功能停止、一人意識不清，目前均已送醫搶救中，事故現場一度火勢猛烈，警方已封閉部分車道進行處理。白色自小客車車頭全毀，駕駛傷勢嚴重，送醫搶救中。（圖／報系資料照）根據台東縣消防局通報，事發時間為18時33分左右，地點位於台11線91公里處，涉事車輛為一輛白色自小客車與一輛黑色休旅車。初步調查顯示，白車由83歲黃姓男子駕駛，疑由南向北行駛，黑色休旅車則由27歲潘姓男子駕駛，疑似自北向南行經雙黃線時跨越對向車道，與白車正面擦撞，導致車頭引擎室起火。台11線事故導致交通中斷，警方在現場進行交通管制。（圖／報系資料照）事故發生後，兩車車頭幾近全毀，黑車更當場陷入火海。消防人員抵達後立即展開滅火行動，並使用破壞剪等器材協助將受困駕駛救出。潘姓男子傷勢嚴重，意識不清；而黃姓駕駛救出時已無呼吸心跳，兩人分別由救護車送往醫院搶救，目前仍在觀察中。事故造成台11線雙向交通一度受阻，警方已實施交通管制並展開現場鑑識及肇事原因調查。警方呼籲用路人經過事故路段時應遵從現場指揮，並再次提醒駕駛人切勿違規超車、跨越雙黃線，務必遵守交通規則以保障行車安全。
桃園19歲女子開車自燃 PO文自嘲「人生最屌事件」
桃園市龜山區萬壽路一段於6日傍晚發生車輛自燃事故，一名19歲女駕駛行駛途中引擎突然起火，所幸及時逃生，無人傷亡。桃園龜山區驚傳車輛自燃，19歲女駕駛與同車友人及時逃生，消防人員迅速撲滅火勢，無人傷亡。（圖／翻攝照片）據了解，該名女子行車時聞到異味，發現引擎冒出濃煙，便立刻下車查看，車輛瞬間竄出大火。消防局表示，火勢從自小客車引擎處冒出，燃燒面積約1平方公尺，幸無人受困或受傷。火勢於10分鐘內由消防人員及民眾協助撲滅。桃園市消防局表示，6日晚間6時28分據報，在龜山區萬壽路一段發生火燒車，火處為引擎室，初步由附近民眾使用滅火器控制火勢，消防隊趕抵後迅速撲滅，目前起火原因仍由火調人員調查中。女駕駛事後在Threads發文自嘲：「才剛19歲就遇到人生最屌的事…開車開到一半直接自燃，致19歲！」疑似同車友人也留言：「我們是一起出生入死的姊妹了」，不少網友留言關心「還好人沒事」據目擊者描述，疑似為電線短路引發火警。當時車上有兩名女子，均已安全逃離車輛，未造成傷亡，實際起火原因仍待進一步調查釐清。
「Baby in car」標語貼紙錯了！他見正確版驚：難得 一票人揭差異
不少駕駛上路時，可在車陣中看見許多車輛後方貼著「Baby In Car」的標語貼紙，但在國外反而是「Baby on board」較為常見。就有一名男子日前外出時看到「Baby on board」的標語貼紙後，直言這個畫面相當難得。不少網友對此表示「每次看到『Baby In Car』就會覺得很好笑」；還有人笑稱「相信我，90%只認識Baby這個單字而已」。據該名男子在臉書社團「路上觀察學院」發出的照片顯示，一輛白色轎車的後備箱蓋上貼著黑黃相間的「Baby on board」標語貼紙，讓他也忍不住笑稱「難得看到有人貼正確的英文標語」。貼文引發網友熱議，有人點出「In Car」和「On board」的用詞差異，「『In car』是裝在車上的像引擎、貨物、『On board』是乘坐在車上，坐飛機也是用On board。」有人則指出「其實『Baby In Car』只有在亞洲地區常見，國外則是用『Baby on board』。常見的『Baby in car』、『Mom in car』，除了告知後方車上有嬰兒，請勿隨意按喇叭，最重要是發生意外時，能第一時間告知緊急醫護人員，車內有嬰兒、孕婦，要優先搶救」。另外，還有不少網友打趣道「對，不然『in car』是在鈑金裡」、「外國人士總以為我們的車是用寶寶做的」、「每次看到『Baby In Car』就會覺得很好笑」、「之前『In car』讓我都在想，小孩到底藏引擎室還是後備箱」、「在美國貼『Baby In Car』遇到臨檢會不會整台車被拆開檢查」；也有人認為，貼紙能讓大家看得懂才重要，「相信我，90%只認識Baby這個單字而已」、「貼了很多人看不懂的也沒用」、「但台灣人看不懂，所以還是『Baby In Car』比較容易懂」、「看得懂就好了」。
疑故障停路肩！國1休旅車陷火海3人驚逃 消防灌救20分鐘撲滅
國道1號北上苗栗三義段11日晚間10時許驚傳火燒車，1輛休旅車疑似故障急停路肩後，豈料該車竟竄出火煙，嚇壞車內3人迅速跳車逃生，所幸並未造成傷亡，警消獲報立即派遣各式人車趕赴搶救，到場後共耗時20分鐘便將火勢控制並撲滅，但車輛燒到僅剩車殼，詳細起火原因及財損仍待調查釐清。據了解，有1輛休旅車行經國道1號北上苗栗三義段154公里處時，該車因不明原因疑似出現故障，駕駛見狀立即停靠路肩，豈料引擎室卻起火燃燒，並伴隨大量黑直竄天際，幸好車內的1女2男已在第一時間逃生保命，這才未受傷僅受驚嚇，不久後整車迅速陷入火海，場面相當怵目驚心。消防局表示，苗栗縣消防局11日晚間10時54分獲報，立即派遣三義分隊並出動2車5人趕抵救火，到場時休旅車已全面燃燒，但台中市后里分隊及外埔分隊已出2山線灌救中，三義分隊也迅速鋪設水線支援滅火，直到晚間11時45分才成功將大火撲滅，但整車已付之一炬，燒到僅剩車殼，狼藉不堪。消防局說明，此次火警僅車損並未造成人員受困傷亡，幸虧車內1女2男及時跳車逃生，這才躲過一劫保住性命，經警方初步調查後，發現該車疑似故障停靠路肩，豈料引擎卻因不明原因冒出火煙惹禍，詳細起火原因及財損仍待警方進一步調查釐清。
車廠出招搶市1／和泰、裕隆2大集團優惠擴「中古車買氣」 專家：名氣大基本沒問題
年底車市旺季到來，除了各大車廠推出下殺優惠、改款新車吸引消費者以外，中古車也以價格低廉、保養得宜的二手車搶市。由於近期新車成交價格下滑，縮小中古車與新車價差，因此和泰車及裕隆，紛紛以不同策略搶市，盼能在龍年底擴大中古車買氣。 過去2、3年受到疫情衝擊，全球供應鏈遇到「缺工」、「缺料」甚至還有塞港的窘境，因此許多需要用車、換車的消費者會轉向二手車市場。不過隨著疫情影響逐漸緩解、新車供應狀況回穩，加上車廠為衝刺掛牌數也推出促銷優惠，也大大吸引消費者選擇入手新車。 而裕隆集團旗下格上租車不僅主打「一手中古車」提供安心車源還有完整保養履歷，更推出25萬0利率專案，歲末也加碼贈送車主燃料、牌照稅，售後還有半年或10,000公里車輛保固。 而和泰車集團的Toyota認證中古車，也祭出認證中古車出售並享最高2萬元購車金，再搭配2年或3萬公里保固，且持續推動0頭款低月付分期專案。看出2大集團加強優惠，以提升平淡的中古車買氣。 和泰集團也加強促銷力道，以提升中古車買氣。（圖／翻攝自Toyota認證中古車臉書）至於購買二手車有沒有需要注意的事項？知名連鎖車商業者向CTWANT記者透露，「因為外觀有傷很好處理，所以記得打開引擎，觀察車頭直樑、橫樑等處」，如果有焊接或鈑修的痕跡，表示車輛很有可能出過嚴重事故，同時也要觀察引擎本體有沒有滴油狀況。「一定要試駕，然後看看變速箱換檔有沒有順暢。」 他也強調，「試車時可以在較不平整的路段試駕，藉著震動觀察車底下或引擎室內，是否有異音，才有機會發現底盤或避震器懸吊等系統是否有故障」他接著說，「還要記得測試煞車。」此外，也要小心車輛有沒有泡過水的可能，除了觀察座椅旁邊的鐵件有沒有生鏽以外，另一種辨別方式就是將安全帶拉到底，如果最後顏色不同就可能代表有泡過水。不過他也補充，「通常大型二手車商，像格上或是和泰認證過的中古車，基本上不會有什麼問題。」 在購買中古車時，腳踏墊下方也可以仔細觀察。（圖／報系資料照）
雲林北港現野狗大隊！暴力拆車「咬爛保險桿」 苦主傻眼超無奈
雲林縣北港鎮傳出多起流浪犬破壞汽車事件，有民眾的汽車保險桿被啃咬得面目全非，直說「破壞力太可怕了」，警方已接獲3人報案。北港鎮公所25日表示，目前災情集中在光復里，已請防疫所協助；防疫所研判，可能是天冷小動物躲在汽車引擎室內，吸引流浪犬攻擊，將追查「現行犯」設法安置。「愛車的前保險桿整個掉落，是被撞到嗎？」北港鎮光復里1名車主日前發現停在巷內的愛車整支前保險桿脫落，碎片散落一地，一開始以為是被撞到，查看保險桿與車身有許多咬痕、抓痕，發現竟是流浪犬所為。據了解，有人看到2、3隻浪犬合力破壞這輛車，可能是在追捕躲在引擎室內的浪貓。另一外受害車主氣憤表示，她今年2月才花近百萬元買新車，日前發現前保險桿鬆脫，周邊到處是咬痕、抓痕，研判是浪犬所為，為此她晚上都睡不著，一聽到有聲響就下來查看愛車有無再被破壞，一晚巡視3、4次，很想把萬金油塗在車上避免浪犬再啃咬，無奈自嘲「這可申請國家賠償吧」。北港派出所表示，本月23日至今已接獲3名民眾報案車子被破壞，懷疑是浪犬所為，經調閱監視器畫面，發現有浪犬在被破壞汽車附近走動，目前沒有追查到「現行犯」，有民眾說曾看到浪犬在啃咬汽車，派出所已通知防疫所協助處理。北港鎮長蕭美文說，公所也接獲不少民眾反映車輛疑被浪犬破壞，以光復里災情最嚴重，光復里位於北港糖廠旁，周邊有大量甘蔗田，成為浪犬最佳棲息地，加上附近有民眾餵食，浪犬愈來愈多，民眾若發現浪犬可通報公所或縣動植物防疫所，切勿自行捕捉以免被咬。防疫所指出，之前大多是民眾報案被浪犬追咬，近日有民眾通報汽車被破壞，依之前經驗研判，很可能是浪犬被躲在汽車引擎室內的浪貓、老鼠等小動物吸引。若確定犯案犬隻，將進行移除收容。
日自衛隊掃雷艦起火後沉沒 1人受傷1人失聯
日本海上自衛隊掃雷艦「うくしま」於10日清晨在福岡宗像市大島附近海域發生火災，整艘掃雷艦最終船在11日凌晨因為結構受損而翻覆沉沒。事故發生時，掃雷艦上有38名乘員，其中36人安全無恙，1名因吸入濃煙被救援後送醫，但有一名33歲的男性機關員古賀辰德仍處於失聯狀態。根據日本媒體報導指出，第七管區海上保安本部表示，整起火災發生於10日早上10點左右，當時掃雷艦「うくしま」正在福岡縣宗像市大島北方約2.3公里的海域航行。後續掃雷艦通報稱引擎室內發生火災，並有一名機關員被困在其中，急需救援。福岡海上保安部的巡視艇「とびうめ」在接獲報告後迅速趕往現場，成功救出了一名20多歲的男性乘員，並將其交給福岡縣福津市的救護隊救治。消防單位表示，被救的乘員吸入了濃煙，但並無受傷。而當地的其他巡視艇以及海上自衛隊的掃雷艦「とよしま」也參與了後續的滅火行動，火勢於下午2點前被撲滅。但正當搜救人員進入引擎室搜尋失聯的古賀辰德時，船上火勢再度復燃，搜救行動被迫中斷，所有船上成員被轉移至其他船隻上避難，並繼續進行撲火作業。最終在11日凌晨，「うくしま」掃雷艦因火焰破壞船艦結構的關係而翻覆沉沒。海上自衛隊佐世保地方總監部表示，目前失聯的古賀辰德隸屬於海上自衛隊下關基地隊，第七管區海上保安本部表示，準備一旦就緒，將開始進行潛水搜救行動。海上幕僚長齋藤聰於10日晚間召開記者會，宣布成立事故調查委員會，並表示將與海上保安廳緊密合作，全力搜尋失聯的古賀辰德。
客運國1突失火「乘客急逃命」 司機還原驚險救援過程
國道1號八堵路段18日下午發生一起客運火燒車事故，一輛編號2088的大都會客運巴士在行駛途中突然起火。駕駛第一時間將車輛停靠路肩，並迅速疏散車上43名乘客，所幸全數乘客平安撤離。而駕駛事後也出面還原當時的整個過程。據了解，編號2088的大都會客運巴士行經國1八堵段時，車輛後方突然散發異味。黃姓駕駛立即將車輛停靠路肩，並迅速疏散乘客至安全區域。而這時候，巴士引擎室冒出火苗。儘管司機嘗試用車上的滅火器撲救，但未能成功，最終只能報警求助。基隆市與新北市消防局獲報後，迅速到場撲滅火勢。大都會客運也緊急調派救援車輛，於傍晚6點14分將乘客送至基隆市區，並向每位乘客發放2,000元慰問金。基隆市交通處長王圳宏第一時間趕到現場安撫乘客，市長謝國樑也表示關切，要求公司妥善處理後續事宜。根據《ETtoday新聞雲》的報導，駕駛黃智泓回憶起事故發生當時的驚險情況，他表示在行駛途中，車輛突然出現動力異常，隨後聽見乘客提醒後方冒煙。他立即將車輛靠邊停放，迅速打開車門，指揮乘客疏散撤離。儘管他奮力拿起滅火器試圖撲滅火源，但火勢迅速蔓延，最終整輛巴士被火海吞沒。事故發生後，大都會客運公司表示，將補償每位乘客2千元慰問金，並已展開調查以釐清起火原因，對此事向乘客致歉。如有乘客未登記聯絡方式，請致電大都會客運0800-053-434或(02) 2466-1378，以便後續補償。為防止類似事件再次發生，大都會客運承諾從19日起對同型號巴士進行專案檢查，以確保行車安全。至於火燒車的具體原因，仍待相關單位進一步調查。
客運國1八堵段火燒車 司機停車協助滅火「失蹤女學生尋獲」
國道1號八堵段18日下午發生一起客運火燒車事故，一輛編號2088的大都會客運巴士行駛至該路段時，車輛突然起火，黃姓司機隨即將車輛停靠在路邊，疏散客人之餘同時試圖滅火。過程中一度傳出有一名女學生失聯，但後續警方調查後發現，該名女學生已在旁人的協助下安全返家，車上43名乘客全數安全撤離。根據媒體報導指出，編號2088的大都會客運巴士行經國1八堵段時，車輛後方突然散發異味。黃姓駕駛立即將車輛停靠路肩，並迅速疏散乘客至安全區域。而這時候，巴士引擎室冒出火苗。儘管司機嘗試用車上的滅火器撲救，但未能成功，最終只能報警求助。基隆市與新北市消防局獲報後，迅速到場撲滅火勢。大都會客運也緊急調派救援車輛，於傍晚6點14分將乘客送至基隆市區，並向每位乘客發放2,000元慰問金。基隆市交通處長王圳宏第一時間趕到現場安撫乘客，市長謝國樑也表示關切，要求公司妥善處理後續事宜。但在此時，有人發現，在救援車輛接走的乘客中少了一名女學生。經過緊急尋找，後續才在晚間10點多找尋到該名女學生的下落，原來他被路過的好心駕駛帶離現場並安全返家。大都會客運除了給予他2,000元慰問金外，還額外發放1,000元交通津貼。而為防止類似事件再次發生，大都會客運承諾從19日起對同型號巴士進行專案檢查，以確保行車安全。至於火燒車的具體原因，仍待相關單位進一步調查。