強降雨
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暴風雨重創加州！豪雨釀洪災與土石流「至少3人喪命」 州政府宣布緊急狀態
美國加州在耶誕節期間遭遇強烈暴風雨侵襲，異常豐沛的水氣在短時間內為各地帶來驚人雨量，導致洪災與土石流接連發生。外電指出，這波由大氣河流水氣系統（Atmospheric River）驅動的極端天氣，已造成至少3人喪命，超過10萬戶停電，多個郡陸續宣布進入緊急狀態。加州多地持續降雨，緊急人員展開災害應變與救援行動，協助民眾遠離危險區域。綜合外媒報導，南、北加州多地連日降下豪雨，部分地區累積雨量突破250毫米，相當於往年數月降雨總量。南加州部分社區在首波風暴期間即記錄到超過25公分的降雨，雨勢集中於曾遭野火影響的山坡地，使地表結構脆弱，洪水與土石流風險大幅升高，多條道路與水道因此封閉。強烈暴風雨侵襲美國加州，多地出現洪災與土石流災情，部分道路因積水與坍方封閉。美國國家氣象局表示，一道寬廣且水氣含量極高的氣流帶持續影響加州，可能引發多起淹水事件，小型溪流恐迅速暴漲，並進一步影響主要河川。氣象單位同時警告，近期曾發生森林火災的區域，更容易因豪雨引發土石滑動。加州多地持續降雨，緊急人員展開災害應變與救援行動，協助民眾遠離危險區域。在南加州地區，包括洛杉磯在內的都會區被列為高度警戒範圍。氣象預報顯示，除強降雨外，部分地區可能出現時速接近90公里的強陣風。當局指出，即便局部雨勢短暫趨緩，整體環境仍極不穩定，呼籲民眾避免非必要外出。加州多個郡宣布進入緊急狀態，地方政府透過社群平台提醒民眾留意路況與氣象警示。北加州同樣未能倖免。《舊金山紀事報》報導，舊金山灣區清晨發展出具威脅性的風暴系統，相關單位一度發布洪水緊急警報；氣象局舊金山分部也提醒，聖克魯斯附近的強對流天氣，可能伴隨龍捲風生成風險。此外，氣象預測指出，另一波冬季型天氣系統可能為加州東部邊界的內華達山脈帶來大量降雪，對山區交通與居民生活造成進一步影響。加州多個郡宣布進入緊急狀態，地方政府透過社群平台提醒民眾留意路況與氣象警示。人員傷亡方面，外媒證實，至少3起死亡事件與本次風暴相關，其中包括遭倒塌樹木擊中的罹難者。與洛杉磯相鄰的聖伯納地諾郡當局表示，目前仍持續進行排水與災後處置作業，以防止災情擴大。北加州遭遇強降雨影響，舊金山灣區一度發布洪水警戒，相關單位密切監控天氣變化。隨著災情升溫，加州政府已在包括洛杉磯郡在內的多個郡宣布進入緊急狀態。地方官員透過社群平台X提醒，持續降雨使道路、防洪設施與水道狀況危險，民眾外出前應隨時掌握最新路況與官方警示。北加州遭遇強降雨影響，舊金山灣區一度發布洪水警戒，相關單位密切監控天氣變化。
因應極端氣候與海纜安全雙風險 中華電信打造「海地星空」多軌防護網
全球極端氣候加劇，颱風、強降雨與地震等複合型災害，持續考驗台灣的關鍵基礎設施韌性；同時，國際情勢緊張也讓海底電纜安全成為國安層級議題。中華電信總經理林榮賜日前接受專訪時指出，作為台灣電信龍頭，中華電信肩負守護國家「數位通訊命脈」的重要角色，必須在天災與人為風險交織的時代，確保通訊不中斷。台灣高度依賴海纜，且頻繁遭受颱風侵襲，林榮賜表示，中華電信建構「海、地、星、空」四位一體的立體化通訊韌性架構，除串聯國際與國內多路由海底電纜外，地面則仰賴全台高覆蓋率的光纖與行動網路，並在山區與離島部署微波系統作為備援；中華電信也率先導入OneWeb低軌衛星與SES O3b中軌衛星，搭配既有高軌衛星，成為國內首家具備高、中、低多軌衛星能力的電信業者。即使地面光纜或基地台因天災受損，仍可透過空中的衛星與微波，迅速搭建臨時通訊橋樑，避免災區淪為「通訊孤島」。林榮賜以今年丹納絲颱風與樺加沙颱風為例指出，強風豪雨造成多處停電、道路與橋樑中斷，中華電信第一時間啟動全區緊急應變中心，調派搭載低軌衛星設備的行動基地台車深入災區。即使花蓮馬太鞍溪因堰塞湖潰決導致交通受阻，工程團隊仍以徒步背負設備，甚至透過空投方式進入偏鄉，利用衛星與微波中繼，快速恢復基本通訊，確保民眾在關鍵時刻仍能對外聯繫。除因應災害，中華電信也回應政府「村村有寬頻」政策，持續擴大偏鄉網路建設。目前5G服務已涵蓋全台368個鄉鎮區，偏鄉人口涵蓋率達99％。在通訊安全層面，隨著行政院通過「海纜七法」修正草案，加重破壞關鍵通訊基礎設施的刑責，台灣的通訊防護正式升級至法律層級。林榮賜指出，法律是最後一道防線，電信業者則必須在第一線主動防禦。中華電信一方面強化硬體備援，持續推動「台馬第四海纜」及台澎金新海纜建設，預計2026年完工，確保離島至少具備雙路由通訊；同時，新設海纜掩埋深度由原本2公尺加深至2.5至3公尺，並於淺水區加裝鑄鐵管或半硬質套管，降低外力破壞風險。另一方面，中華電信也導入AI技術升級軟體防禦。林榮賜說明，透過優化「SAWS海纜自動預警系統」，結合船舶自動識別系統（AIS）的大數據分析，AI 可即時判讀異常航行行為，預測潛在勾斷風險，並在事故發生前通報海巡單位進行驅離，讓維運模式從事後搶修轉為「事前預測、主動防禦」。林榮賜續指，未來面對更劇烈的極端氣候，中華電信正強化通訊孤島風險控管，規劃於2026年前建置超過400套基地台電力儲能櫃，在停電狀況下仍可維持 8 小時以上運作，並擴大OneWeb衛星天線配置，提升傳輸備援能力。他強調，從深海電纜、地面網路到太空衛星，再結合AI智慧防禦，中華電信正以「軟硬整合」的全方位策略，打造能抵禦天災與外力威脅的國家級通訊韌性防護網，確保台灣在任何極端情境下，數位命脈依然暢通。
盼根治台南淹水之苦 陳以信規劃四年補足下水道缺口
有意參選 2026 台南市長、角逐國民黨提名的前立委陳以信，近日陸續拋出民生政見，盼獲得地方認同。他今（8）日再提出治水主張，指出近年台南逢大雨便積水、部分地下道動輒封閉，已嚴重影響民眾通勤與居住安全。他主張透過全面強化排水系統、補齊雨水下水道骨架，並在四年內新建 100 公里雨水下水道，讓市民真正脫離淹水困擾。今年多個颱風接連襲擊南台灣，長時間的強降雨遠超過地方排水系統負荷，加上部分設施老舊、排水不順，許多地區從積水延伸到嚴重淹水，居民被迫暫時撤離。陳以信指出，面對氣候變遷下愈來愈頻繁且強度更高的降雨，台南的排水骨架長期不足，更凸顯治水工程刻不容緩。有意角逐台南市長的前立委陳以信提出新增百公里雨水下水道政見，盼改善市區積淹水問題。（圖／報系資料庫）對此，陳以信進一步分析台南近年淹水原因指出，雖然台南雨水下水道總長度居全台之冠、每年清淤量也超過百公里，但整體建設實施率僅 78.8%，不僅低於全國平均，更是六都倒數第二。從審計部報告也可見，鹽水、關廟、北門、永康、六甲、安南等多個行政區建設率不到六成，顯示市府多年未真正補齊排水骨架，導致市民長期受淹水困擾。他進一步表示，台南若要擺脫「逢雨必淹」的惡名，就必須大幅提高雨水下水道的完成度。他承諾，若當選市長，四年內將新增 100 公里雨水下水道，並以「高風險地區優先、瓶頸段優先、人口密集區優先」為施作原則，使台南整體建設實施率提升至近九成，追上六都前段班水準。他表示，唯有補強排水主幹系統，才能讓台南人在面對強降雨時不再提心吊膽。
東部對流雲系旺盛！花蓮發布大雨特報 今午後至晚間慎防強降雨
中央氣象署今（5）日針對花蓮縣發布大雨特報，表示受對流雲系發展影響，東部地區今下午至晚間將有局部大雨發生機率，呼籲民眾提高警覺，慎防瞬間強降雨所可能引發的積水或其他災害。花蓮縣發布大雨特報，氣象署提醒東部地區慎防瞬間強降雨。（圖／氣象署提供）氣象署指出，今日天氣仍受東北季風影響，桃園以北、東半部地區與恆春半島雲量偏多，基隆北海岸、大台北山區及宜蘭地區將出現較持續性降雨，天氣型態以陰雨為主。其餘地區則為多雲到晴，降雨機率較低。氣溫方面，清晨與夜間低溫普遍落在15至18度之間，空曠地區及近山區氣溫可能更低。白天氣溫則因地區而異，北部及宜蘭、花蓮高溫約20至22度，中南部及台東地區則可達24至26度。氣象署提醒花蓮縣民與東部旅客，留意局部短時強降雨，外出時請攜帶雨具，並注意低窪地區積水與山區滑落風險，保持行車安全。
車主好慘1／颱風豪大雨愛車泡水維修費高 盼政府多給力補助
近期鳳凰颱風帶來豪大雨造成嚴重災情，包括住宅淹水、路邊或是地下室停放的汽機車也成泡水車、拋錨，需要進一步維修，也再次讓民眾對於天災造成財物損失的承擔壓力上升，CTWANT調查，儘管部分縣市提供修繕補助，受災民眾仍感維修費高昂壓力大，希望政府能加大補助力道。11月12日，行政院長卓榮泰赴宜蘭勘察颱風釀致災情，當時國軍緊急出動AAV7兩棲突擊車救援中，不慎輾壓到2輛拋錨的休旅車，蘇澳鎮鎮長李明哲對此代向民眾陳情，院長回應說「壓壞的2部車子不用擔心，我跟顧部長（國防部長顧立雄）1人賠1台！」閣揆豪氣允諾賠償畫面經由媒體報導出來，讓許多民眾印象深刻，這是因為受到鳳凰颱風外圍環流及共伴效應影響，宜蘭蘇澳地區11日晚間降下超大豪雨，市區多處街道瞬間形成汪洋，造成許多當地與前往旅遊民眾受困，包括大水淹沒煙波大飯店地下停車場，30台停放車輛全都遭殃成泡水車。今年2025年光是颱風即已發布到第26號的鳳凰，其中，7月颱風丹娜絲造成全台災情約9391件，2死726人受傷，豪雨累積最高達643毫米以上，引發大量積淹水、道路坍方與農損，電力供應一度中斷近100萬戶；重災區集中於台南市、嘉義市及嘉義縣，嘉南地區災情占全國75％，大量住宅淹水及車輛泡水事件頻發。9月23日強颱「樺加沙」影響，花蓮縣馬太鞍溪上游堰塞湖因壩頂溢流，洪水造成下游城鎮多處受災，造成19人死亡、157人受傷、5人失聯；淹沒304公頃農田、毀損多段堤防，以及損害多個鄉鎮水電等基礎設施；緊接著風神來襲，鳳凰跟進，造成全國158件災情，有33人受傷，宜蘭縣仍有49處積淹水，土石流警戒22條，堪稱災情嚴重。宜蘭煙波大飯店地下室淹水，停放車輛遭殃。（圖／翻攝自Threads）低壓帶強降雨也進一步加重屏東、高雄、花蓮及其他多縣市泡水災情，造成住宅及車輛受損；其中，重災地區像是台南、嘉義、宜蘭、花蓮、屏東、新北市等提供泡水車、進水車維修、拖吊費補助金，金額由數千元至約1.5萬元不等，需符合泡水鑑定及行政申請規範。CTWANT調查，一輛泡水車、進水車的維修費因受損程度估算，輕者尚可修復繼續使用，嚴重者可能整台車報銷；修繕費則是數千元到萬元起跳，對要重建家園的受災戶民眾來說，皆造成許多財務上的負擔壓力。保養汽車業者表示，這類泡水車、進水車的診斷難度高，由於涉及電子、機械等多重系統，損壞部位需細致檢測，漏水處、侵蝕部位不易第一時間察覺；其次是維修工序繁雜，拆卸、烘乾、更換電子零件、引擎內部清潔、電子控制系統重置等，工時長且費用高。車主也會擔心受災車的若維修不全，後期電子故障、腐蝕損壞常見，影響車輛安全與使用壽命，增加行車危險與維修頻率；加上泡水車市值大跌，花大筆維修費修復後出售不易，僅能自用難脫手。多數車主也因泡水維修費用高，超出預期，造成經濟負擔；對於政府給予的補助金額，由於難以完全抵銷維修或更換車輛成本，希望政府能夠給予更多的協助。
民主剛果東南部礦場橋樑坍塌！釀至少32死
1位剛果民主共和國（Democratic Republic of Congo，DRC，簡稱民主剛果）地方政府官員於17日表示，位於該國東南部的1座礦區橋樑，16日因人潮過多而坍塌，造成至少32人死亡。據《CNN》報導，該橋樑位於盧阿拉巴省（Lualaba）穆隆多（Mulondo）的卡蘭多礦場（Kalando），省內政部長馬永德（Roy Kaumba Mayonde）在記者會上表示，橋樑於16日倒塌，「儘管因為強降雨與山崩風險而嚴令禁止進入該區域，但非法採礦者仍強行闖入採石場。」對此，民主剛果政府機構「手工與小規模採礦支援與指導服務」（Artisanal and Small-Scale Mining Support and Guidance Service，SAEMAPE）於17日發布的報告中指出，現場因為有士兵開槍，導致礦工蜂擁往橋上逃跑，使橋樑最終倒塌。雖然馬永德將死亡人數定為至少32人，但該報告卻指出已有至少40人喪生。報告補充，該礦場長期處於非法礦工合作社，以及具有合法採礦權的營運方之間的鬥爭。民主剛果是全球最大的鈷（cobalt）生產國，而該礦物則是製造電動車與其他產品所需的鋰離子電池的重要材料，而中國企業掌控該中非國家80％的產量。多年來，童工、危險作業環境與腐敗問題，始終困擾著該國的採礦業。雖然剛果東部礦產豐富，但當地數十年來不斷陷入政府軍與不同武裝團體的衝突，包括受到盧安達支持的「3月23日運動」（March 23 Movement，M23），而該組織的崛起也使原本已十分嚴峻的人道危機更加惡化。
鳳凰颱風登陸屏東恆春！花蓮脫離警戒範圍 僅兩地區13日停班停課
隨著鳳凰颱風於今晚登陸屏東恆春，對花蓮造成的天候影響逐步減緩，中央氣象署已將花蓮自陸上警戒區中解除。不過，地方仍有局部災情發展，花蓮縣政府於12日晚間緊急宣布，針對特定高風險區域實施預防性停班停課措施。花蓮縣府指出，受連日強降雨影響，馬太鞍溪水位快速上升，造成下游地區出現淹水與通行受阻情形。為確保居民安全，鳳林鎮長橋里與萬榮鄉明利村13日將全面停班停課。其他鄉鎮因天候影響已減，則維持原訂正常上班上課安排。雖然主要風雨帶已移出花蓮上空，但馬太鞍溪沿線地區仍不排除出現突發性溪水暴衝或局部土石流。縣府呼籲民眾，若居住於山區或低窪地帶，仍須提高警覺，並配合地方政府防災應變規劃。目前，相關單位已派員加強巡查各重點地區，並於溪畔與易淹路段設置警戒標誌與臨時封閉措施。花蓮縣政府表示，將視雨勢與地況持續調整應變策略，必要時不排除擴大預警性應對範圍。
鳳凰估晚間登陸！「快閃恆春出海」減弱為熱低壓 雨彈明繼續炸2地
今年第26號輕度颱風「鳳凰」今天（12日）上午10時位於鵝鑾鼻西南西方140公里處，向東北東轉東北朝臺灣南部前進，預估傍晚會來到高屏附近，晚間在恆春半島一帶登陸後，將快速通過並出海。氣象署表示，今明2天受颱風外圍環流與東北季風影響，北部與宜蘭地區仍將持續有明顯降雨情形。氣象署預報員朱美霖指出，鳳凰颱風正逐漸往北至東北方向移動，目前仍為輕度颱風下限，受垂直風切影響有持續減弱趨勢，預估今晚登陸恆春後將迅速通過陸地並出海，於深夜至明晨減弱為熱帶性低氣壓，白天將往東北方向遠離並轉為溫帶氣旋。朱美霖說明，受導引氣流影響，鳳凰移動速度明顯加快，因路徑偏南，距離縮短，通過台灣時間也將縮短。此外，與多數由東往西行的颱風不同，鳳凰自西南北上，約占歷史紀錄的10％，雖少見但並非罕例。她提醒，目前東北風強勁，基隆北海岸與三芝地區已有局部強降雨，時雨量達55毫米；隨颱風逼近，北部及基隆沿海將出現更明顯降雨，預計週四（13日）受北風與東北季風共同影響，北部與宜蘭地區仍將持續有明顯降雨情形。氣象署提到，今天颱風強度已明顯減弱，帶來的風雨也減少，白天在迎風面基隆北海岸、花東地區及南部有局部陣雨出現，其他地區也有零星雨勢，晚起隨著環境逐漸轉東北風，北部及宜蘭地區降雨增加，並有局部大雨發生的機率。明天東北季風增強加上颱風外圍環流影響，桃園以北有局部大雨發生機率，竹苗、東半部地區及恆春半島有局部短暫雨。
吊車大王出手了！凌晨派女婿往蘇澳協助 2台小山貓+1怪手待命
受到鳳凰颱風強降雨影響，宜蘭縣蘇澳、羅東、冬山多處降下豪大雨，雨勢來得又快又猛，造成多地排水不及，蘇澳市區積水一度高達腰部。對此，吊車大王胡漢龑12日稍早也宣布，凌晨已派女婿前往宜蘭蘇澳協助，同時有2台小山貓與一台怪手於裝車公司待命中。吊車大王胡漢龑表示，天佑台灣，12日凌晨就已派女婿前往宜蘭蘇澳協助(兩台小山貓及一台怪手，已經裝車公司待命中)，希望盡快排除鳳凰颱風帶來的災情。胡漢龑也指出，此外今年啟德也會向花蓮縣光復鄉分駐所再捐贈第四台的巡邏車，供分駐所使用。
9縣市豪大雨特報！北、東部珍惜「中場休息」 氣象粉專：雨又要多了
雖第26號颱風「鳳凰」過去3小時強度稍減弱，且暴風圈亦縮小，但仍對嘉義、南投以南及花蓮、台東構成威脅。中央氣象署今（12）日稍早針對9縣市發布大雨特報，提醒民眾慎防災情；另外，氣象粉專示警，「北部、東半部要珍惜目前這個中場休息，等颱風進到東部外海之後，北部雨又會多起來」。今日受颱風及其外圍環流影響，易有短延時強降雨，氣象署發布豪大雨特報，指花蓮縣山區、台東縣山區及屏東縣山區有局部大雨或豪雨，基隆北海岸、宜蘭、高雄、屏東、花蓮、台東、澎湖地區及台北山區有局部大雨發生的機率。（圖／中央氣象署）氣象署提醒民眾，山區請嚴防坍方、落石、土石流及山洪暴發，低窪地區請慎防積淹水。另颱風警報持續發布中，陸上警戒範圍包括嘉義、台南、高雄、屏東、南投、花蓮、台東及恆春半島；海上警戒包括台灣海峽、台灣東北部海面、台灣東南部海面、巴士海峽、東沙島海面。氣象粉專「台灣颱風論壇」則在社群平台Threads發文直言，「鳳凰」颱風過去一天持續減弱，現在只剩近輕颱下限等級，其等稍晚用盡最後一口氣撞上陸地，為南部帶來最後一波風雨，颱風消失的時候會很快，像沒發生過任何事。「台灣颱風論壇」進一步說明，南部午後風雨會慢慢大起來，晚上登陸瞬間最大，而明（13）日凌晨過後就會轉小；至於北部、東半部的雨暫時緩和，但等颱風進到東部外海之後，北部上空風向轉北風，雨又會多起來，因此「好好珍惜目前這個中場休息吧。」「台灣颱風論壇」表示，嘉義以北除了沿海風大以外，預估以陣雨為主。粉專最後更逗趣喊：「鳳凰快變成雞了，撐過今天，就真的要和颱風季延長賽說再見囉！」（圖／翻攝自Threads@typhoon_mi）
鳳凰尚未登陸！宜蘭降雨「破千毫米」 專家揭原因
今年第26號颱風「鳳凰」進逼，雖然強度已減弱為輕度颱風，仍讓全台多地區出現強風暴雨，氣象署更將宜蘭列為「超大豪雨」警戒區域。對此，氣象粉專「台灣颱風論壇」就指出，宜蘭蘇澳、冬山24小時雨量突破600毫米，多處已嚴重淹水，是「非常恐怖的降雨」。中央氣象署昨天（11日）傍晚針對多縣市發布豪大雨特報，特別是宜蘭縣地區將出現局部大豪雨或超大豪雨。氣象署在當晚發出「大雷雨即時訊息」，警戒範圍包括宜蘭縣南澳鄉、蘇澳鎮、冬山鄉等地。氣象粉專「台灣颱風論壇」表示，因東北季風與颱風外圍暖濕氣流交會輻合的位置逐漸往北移動，宜蘭、北花蓮、東北角這一帶有非常強的雷雨帶正在發展，雷電現象非常密集且頻繁。「台灣颱風論壇」提到，宜蘭溪南出現非常恐怖的降雨，平地的蘇澳、冬山24小時突破600毫米，最近6小時就下了400毫米，許多地方都已經嚴重淹水。 氣象粉專「觀氣象看天氣」也指出，宜蘭從11日傍晚開始，「共伴效應」就開始發威，在東北季風與鳳凰外圍環流的輻合之下，目前雨帶整體有「卡」在宜蘭的味道，特別是蘇澳、冬山等地，都降下了破百的時雨量，10分鐘降雨甚至達到20至30毫米，非常驚人。「觀氣象看天氣」說，當地從10日開始兩天累積雨量都已破千，而蘇澳更是測得1小時130.5毫米短延時強降雨，創下了該測站站史第2紀錄。
國家警報響了！「超大豪雨炸2地」持續1小時 11縣市警戒範圍出爐
今天（11日）受颱風外圍環流及東北季風影響，易有短延時強降雨。氣象署今天下午4時55分針對11縣市發布豪大雨特報，提醒民眾注意強降雨，山區請嚴防坍方、落石、土石流及山洪暴發，低窪地區請慎防積淹水。另一方面，氣象署稍早也發布大雷雨即時訊息，警戒範圍包括新北市及宜蘭縣。氣象署表示，今天颱風外圍環流及東北季風影響，宜蘭縣地區有局部大豪雨或超大豪雨，北海岸、花蓮縣地區、綠島有局部豪雨或大豪雨，基隆市地區、新北市地區、臺東縣地區、臺北市山區、桃園市山區、屏東縣山區、恆春半島及蘭嶼有局部大雨或豪雨，臺北地區及臺中、南投、高雄山區有局部大雨發生的機率。氣象署於下午5時20分發布大雷雨即時訊息，警戒範圍包括新北市瑞芳區、雙溪區，以及宜蘭縣南澳鄉、蘇澳鎮、冬山鄉，持續時間至晚間7時15分、晚間7時，提醒民眾慎防劇烈降雨、雷擊，溪（河）水暴漲，坍方、落石、土石流，低窪地區慎防淹水，以及低能見度。
鳳凰颱風路徑南修！晚間襲高屏 9縣市恐停班停課
鳳凰颱風逐漸逼近台灣，中央氣象署於今（11）日上午11時30分持續發布海上及陸上颱風警報。根據最新預測，颱風路徑略向南偏移，暴風圈預計在明日清晨觸陸，並於傍晚至晚間自高雄、屏東一帶登陸，預計將於周四自台東地區出海。雨量預測顯示，台東縣山區自今日下午2時至明日下午2時，累積降雨量將達到停止上班上課的參考標準，需特別留意強降雨影響。（圖／氣象署提供）氣象署指出，鳳凰颱風今上午11時位於鵝鑾鼻西南方約350公里海面，正以每小時11至14公里速度，朝北北東轉東北方向前進。中心氣壓為975百帕，近中心最大風速為每秒30公尺，瞬間最大陣風達每秒38公尺。暴風圈範圍方面，七級風暴風半徑為220公里，十級風暴半徑為60公里。颱風暴風圈已逐漸接近台灣西南近海，對台南、高雄、屏東、台東及恆春半島造成威脅。儘管目前顯示鳳凰颱風強度有減弱趨勢，暴風圈亦略為縮小，但中央氣象署提醒相關地區民眾仍應提高警覺，嚴防強風豪雨。明（12）日清晨0時至6時之間，已有9地區風力預估達到《天然災害停止上班及上課作業辦法》所規定的停班停課標準，包括新北市、桃園市、苗栗縣、台中市、彰化縣、雲林縣等地的濱海鄉鎮，以及連江縣與澎湖縣。（圖／氣象署提供）根據最新風雨預測資料，明（12）日清晨0時至6時之間，已有9地區風力預估達到《天然災害停止上班及上課作業辦法》所規定的停班停課標準，包括新北市、桃園市、苗栗縣、台中市、彰化縣、雲林縣等地的濱海鄉鎮，以及連江縣與澎湖縣。此外，雨量方面，台東縣山區自今日下午2時至明日下午2時之間，累積降雨量也預測達到停止上班上課的參考標準。暴風半徑4小時內可能影響，若風力或雨量達標且有災害之虞，即符合停班停課條件。（圖／氣象署提供）依據相關規定，若颱風暴風半徑在四小時內可能影響的地區，平均風力達七級以上或瞬間陣風達十級以上；或未來24小時累積雨量預測達山區200毫米、平地350毫米（部分地區如台北市則為350毫米以上），且確有致災或可能致災情形時，則符合停班停課條件。不過，實際是否宣布停班停課，仍由各縣市政府依照當地狀況與最新氣象資料裁定並公告為準。氣象署呼籲，位於陸上警戒區的台南、高雄、屏東、台東與恆春半島應加強戒備。降雨警戒地區為宜蘭縣；海上警戒範圍則涵蓋台灣海峽、台灣東南部海域、巴士海峽與東沙島周邊海域，相關船隻作業應審慎應對。
鳳凰颱風逼近！13縣市豪大雨特報 1地區「下到紫爆」
中央氣象署今早（11日）9時許針對13縣市發布豪大雨特報，受颱風外圍環流及東北季風影響，多地區易有短延時強降雨，特別是宜蘭縣山區應嚴防超大豪雨，台北市山區、新北市山區、宜蘭縣、花蓮縣、台東縣山區、蘭嶼、綠島則可能出現大豪雨，提醒民眾要小心。●超大豪雨地區：宜蘭縣山區。●大豪雨地區：台北市山區、新北市山區、宜蘭縣、花蓮縣、台東縣、蘭嶼、綠島。●豪雨地區：基隆北海岸、新北市、桃園市山區、屏東縣山區、恆春半島、台東縣●大雨地區：台北市、新竹縣山區、苗栗縣山區、台中市山區、南投縣山區、高雄市山區。豪大雨特報。（圖／中央氣象署）氣象署最新資訊顯示，今天上午10時，「鳳凰」的中心位置在北緯20.0度、東經118.1度，即鵝鑾鼻的西南方約360公里處，以每小時12公里速度，向北北東轉東北進行，預測週三（12日）上午8時的中心位置在北緯21.9度、東經119.4度，即鵝鑾鼻的西方約150公里處。鳳凰颱風逼近台灣。（圖／中央氣象署）氣象署表示，自昨天（10日）0時至今天上午10時出現較大累積雨量如下：宜蘭縣西帽山592毫米，台東縣牛頭山385.5毫米，花蓮縣太安295.5毫米，新北市大粗坑283.5毫米，台北市擎天崗254.5毫米，屏東縣檳榔226.5毫米。氣象署指出，週三、週四（13日）因颱風及其外圍環流及東北季風影響，整體降雨強度將受颱風屆時強度及路徑而定，週三颱風中心逐漸接近西半部地區，在中南部、花東地區有陣雨，並有大雨或局部豪雨發生的機率，北部及東北部地區有短暫陣雨；週四隨著颱風減弱並遠離，降雨強度將會趨緩，但北部地區仍有局部較大雨勢發生的機率，中部以北、東北部地區及恆春半島有短暫陣雨，其他地區亦有局部短暫陣雨。
鳳凰估登陸台南嘉義！ 明9縣市恐停班課
中度颱風「鳳凰」進逼，中央氣象署今天（11日）清晨5時許已發布陸警，桃園市、宜蘭縣、花蓮縣、澎湖縣已停班課，台北市12里、新北市7區也放了颱風假。而從「最新風雨預報」來看，今日有14縣市達到停班課標準，至於明天（12日）是否會停班課？氣象專家賈新興則預估9縣市有機會。氣象署資料顯示，中度颱風「鳳凰」11日7時的中心位置在北緯19.6度、東經118.4度，即在鵝鑾鼻的西南方約360公里處，以每小時11公里速度，向北北東進行，中心氣壓970百帕，近中心最大風速每秒33公尺（相當於12級風），瞬間最大陣風每秒43公尺（相當於14級風），七級風平均暴風半徑250公里，十級風平均暴風半徑60公里。陸上警戒：高雄、屏東、恆春半島應嚴加戒備。降雨警戒：宜蘭縣。海上警戒：台灣海峽北部、台灣海峽南部、台灣東南部海面、巴士海峽、東沙島海面航行及作業船隻應嚴加戒備。氣象署指出，颱風外圍環流及東北季風影響，易有短延時強降雨，今天宜蘭縣山區有局部大豪雨或超大豪雨，台北市山區、新北市山區、宜蘭縣地區、花蓮縣地區、台東縣山區有局部豪雨或大豪雨，新北市地區、台東縣地區、桃園市山區、屏東縣山區及恆春半島有局部大雨或豪雨，基隆、台北地區及新竹至南投、高雄山區有局部大雨發生的機率，山區請嚴防坍方、落石、土石流及山洪暴發，低窪地區請慎防積淹水。超大豪雨地區：宜蘭縣。大豪雨地區：台北市、新北市、花蓮縣、台東縣。依《天然災害停止上班及上課作業辦法》規定，停班停課標準分別是颱風暴風半徑於4小時內可能經過地區，其平均風力可達7級以上或陣風可達10級以上時，或未來24小時累積雨量預測達山區200毫米及平地350毫米（台北市等部分縣市不分平地山區均為350毫米），以及已致災或有致災可能，各縣市政府才會依據氣象預報和實際觀測，決定是否停止上班上課。目前風力達停班課標準地區有新北市濱海鄉鎮、桃園市濱海鄉鎮、新竹市濱海鄉鎮、新竹縣濱海鄉鎮、苗栗縣濱海鄉鎮、台中市濱海鄉鎮、彰化縣濱海鄉鎮、雲林縣濱海鄉鎮，以及連江縣、金門縣、澎湖縣。而24小時累積雨量達停班課標準的地區則是宜蘭縣山區（250至400毫米）、花蓮縣山區（250至400毫米）、台東縣山區（200至400毫米）。風力預測。（圖／中央氣象署）24小時累積雨量預測圖。（圖／中央氣象署）從氣象署公布「各主要城市及離島120小時颱風暴風侵襲率」圖來看，高雄市、屏東縣、恆春受侵襲率高達99%，台南縣、台東縣98%，綠島96%、花蓮縣93%，嘉義市及嘉義縣92%，雲林縣、蘭嶼88%，南投縣84%。各主要城市及離島120小時颱風暴風侵襲率。（圖／中央氣象署）根據《三立新聞網》報導，氣象專家賈新興表示，目前「鳳凰」颱風最新路徑整體往南修，是因為副熱帶高壓減弱較快，導致颱風北轉時角度縮小，偏東份量增加；週三（12日）清晨暴風圈可能縮小至190至220公里，預估週三清晨七級暴風圈就會接觸到台灣南部陸地，並以台南、高雄機率高，但因為台灣海峽海溫較冷，加上東北季風影響，「鳳凰」在週三就會減弱為輕度颱風，可能在嘉義、台南交界登陸。賈新興說到，週三雲林、嘉義縣市、台南、高雄、屏東、台東及澎湖有機會因暴風圈接觸陸地而達到停班課標準，雖宜蘭雨勢將趨緩，但花蓮、台東可能持續降下大雨，並達到颱風假標準。
鳳凰加速「路徑南偏」！ 最快明下午登陸台灣
中度颱風「鳳凰」愈來愈靠近台灣，中央氣象署今天（11日）清晨5時許發布海上、陸上警報，氣象專家吳聖宇就示警，今天「共伴效應」較明顯，大台北東側、宜蘭到花蓮一帶應嚴防豪雨，另外要注意的是，「鳳凰」移動速度加快，預報登陸點也往南調整，可能週三（12日）下午就會登陸台灣。氣象署資料顯示，中度颱風「鳳凰」今天上午7時中心位置在北緯19.6度、東經118.4度，即在鵝鑾鼻的西南方約360公里處，以每小時11公里速度，向北北東進行，暴風圈正逐漸進入台灣南方近海，對高雄、屏東及恆春半島將構成威脅。陸上警戒：高雄、屏東、恆春半島應嚴加戒備。降雨警戒：宜蘭縣。海上警戒：台灣海峽北部、台灣海峽南部、台灣東南部海面、巴士海峽、東沙島海面航行及作業船隻應嚴加戒備。「鳳凰」颱風路徑潛勢預報。（圖／中央氣象署）吳聖宇在臉書粉專「天氣職人-吳聖宇」撰文道，受「鳳凰」颱風外圍環流及東北季風的影響，兩者交會在東半部外海形成大片的層狀降雨回波，加上迎風面地形的抬升作用，週一（10日）一整天下來宜蘭南澳、大同、冬山等鄉的雨量已經有200至300毫米，最多的南澳西帽山來到330毫米，接近24小時350毫米的大豪雨等級。吳聖宇說到，從雨量分布來看，目前降雨仍是以地形降雨為主，比較像是大量的水氣透過東北季風舉升形成層狀降雨回波，再順著東北季風來到地形上再度抬升而造成的持續性累積降雨，真正威力強大的「鋒面型態」降雨似乎沒有出現，因此還沒看到時雨量特別大的短時強降雨現象；而預報資料看起來，週二（11日）白天期間台灣東北部海面的「共伴鋒面」型態可能會為更明顯一些，區域模式的定量降雨一直到當晚之前，在大台北東側、宜蘭到花蓮一帶的雨量都還是報得非常大，所以白天仍要特別注意。吳聖宇指出，過去一段時間對於轉彎之後的預報路徑有彎的更大，登陸點往南調整，移動速度預報也越來越快的趨勢；週一深夜11時的預報，登陸點已經往南調整到高雄一帶沿海，暴風圈接觸南部沿岸的時間提早到週三凌晨開始，中心登陸的時間也逐漸提早到週三的傍晚之前，說不定週三下午就會登陸。吳聖宇直言，這樣的調整其實算是在預料中，這也就是為什麼過去這1、2天都會特別說到「登陸點的不確定性很高」，從最初只講中南部沿岸，到週一早上縮小到雲林以南沿海、傍晚再改為嘉義以南沿海，現在則是跟著CWA預報再改成高屏地區，但目前再往南的機會應該不大，最終類似2004年「南瑪都」颱風在高屏一帶登陸並穿越陸地而過的可能性應該頗高，如果往南調整到高屏登陸且穿越到東部海面，對於台南以北地區的影響程度就有機會降低不少。 根據《ETtoday新聞雲》報導，氣象署資深預報員朱美霖表示，目前陸上警戒範圍包括高雄、屏東、恆春半島，隨著「鳳凰」颱風逐漸接近台灣，陸警可能擴大到台南、台東，不過預估「鳳凰」抵達台灣西南方海域時，強度會慢慢減弱成輕度颱風。朱美霖指出，颱風預計在週三下午至傍晚接近南部陸地並通過，週四清晨從東部出海，但登陸位置可能南北移動，包括整個台灣西半部到恆春半島。朱美霖示警，今天「共伴效應」較明顯，基隆北海岸、大台北、東半部地區及恆春半島應嚴防豪雨，山區可能有豪雨以上等級降雨，週三颱風最接近台灣，西南部沿海將出現強風降雨。
鳳凰將大甩尾轉彎撲台！ 中南部2縣市暴風侵襲率逾70%
今年第26號颱風「鳳凰」預估今晚（9日）增強為強烈颱風，中央氣象署預估最快明天（10日）發海上警報、11日陸上警報，12日前後最接近台灣，而從氣象署暴風侵襲機率圖來看，澎湖縣和台南市侵襲率分別為73%、70%。氣象專家吳聖宇就指出，「鳳凰」將大甩尾轉彎後往台灣過來，但原先預測12日白天經過台灣上空，變成12日晚間才進來，13日白天仍在過境台灣，遠離台灣的時間也延後到13日晚間，整個時程往後延了12小時左右。氣象署資料顯示，「鳳凰」颱風今天凌晨2時中心位置在北緯 13.8 度，東經 126.4 度，位於鵝鑾鼻東南方1070公里的海面上，以每小時27公里速度，向西北西進行，預測10日會經過呂宋島並進入南海，有北轉接近台灣的趨勢，10、11日將受到颱風外圍環流影響，大台北、基隆北海岸及東半部地區防大雨及局部豪雨，尤其在東北部地區及大台北、東部山區並有局部豪雨等級以上發生的機率，12日前後颱風將最接近台灣，中南部地區風雨於13日增大，由於此颱風北轉接近台灣時路徑及強度仍有不確定性，具體影響的程度及區域仍需視後續颱風路徑及強度而定。根據氣象署暴風侵襲機率圖，澎湖縣侵襲率達73%，台南市70%、嘉義縣69%、高雄市67%、嘉義市及雲林縣66%。氣象專家吳聖宇在臉書粉專「天氣職人-吳聖宇」撰文道，「鳳凰」將大甩尾轉彎後往台灣過來，這個預報趨勢一直沒有明顯變化，但還是有些微調，主要是進入南海後繞出去的距離稍微變遠了一點，因此颱風中心以及本體環流要經過台灣上空的時間比先前預估更晚，原先預測是12日白天要經過台灣上空，現在變成12日晚間才要進來，13日白天這段期間仍在過境台灣，遠離台灣的時間也因此要延後到13日晚間之後，整個時程往後延了大約12小時左右。吳聖宇提到，登陸的位置仍是目前最大的不確定性，中部以南的任一個點都有機會，在哪邊登陸、如何通過台灣上空會關係到12、13日這兩天各地的風雨變化情況，仍需要再觀察，很有可能要等到10日「鳳凰」颱風進入南海並開始往北後才會比較明朗。吳聖宇直言，要是說「鳳凰」颱風的路徑很像「丹娜絲」或「山陀兒」，其實他個人感覺並沒有，如果看整段路徑是完全不像的，只有靠近台灣這一段才稍微有點像，總之就是一個從台灣海峽南部往中部以南沿岸靠近的颱風，整段路徑來看的話，最像的仍是2004年的「南瑪都」颱風，這個颱風的歷史紀錄也是這次「鳳凰」颱風預報的重要參考範例。吳聖宇分析，「鳳凰」北上靠近台灣的過程因大氣條件的不適合，預期強度會持續減弱，等到暴風圈真正接觸到台灣陸地時應該已經是輕度颱風等級，經過台灣上空的過程也會持續減弱，等到過山進入東部、東北部海面有機會減弱為熱帶性低氣壓或轉化為溫帶氣旋；目前多數預報結果認為「鳳凰」應該會順利過山來到台灣東部或東北部海面，所以應該不會像「山陀兒」那樣定桿然後消散在台灣上空，但也有部分預報模式認為可能會延著中央山脈西側北上，最後來到北部海面後減弱或變性，類似「丹娜絲」颱風的情況，但目前不確定仍高。 吳聖宇指出，今天下午起，台灣附近的東北季風會先增強，明晚「鳳凰」颱風的水氣會開始抵達台灣附近，10、11日颱風在台灣西南方海面逐漸北上，位置上來說非常適合「共伴效應」的發生，北部、東北部、東部要特別注意可能出現強降雨。
強颱鳳凰來襲「最快週三晚間登陸」！下週恐豪雨發海陸警 西半部登陸機率升高
中央氣象署表示，今年第26號颱風「鳳凰」預計將在本週六（9日）升級為強烈颱風，進入南海後逐漸北轉接近台灣。受其外圍環流與東北季風共伴效應影響，下週一、週二各地天氣將明顯轉變，北部與東半部出現顯著降雨，大台北、宜蘭與花蓮山區甚至可能達豪雨等級。氣象署預計將於下週一發布海上颱風警報，下週二進一步發布陸上警報。氣象署預測鳳凰颱風將於下週三晚間至週四清晨最接近台灣，不排除登陸西半部，實際路徑仍有變數。（圖／氣象署提供）氣象署預報員張竣堯指出，鳳凰颱風目前為中度颱風，強度處於「中段班」等級，週六可能增強為強颱。最新觀測顯示，截至今日下午2點，颱風中心位於鵝鑾鼻東南方約1420公里海面上，正朝西北西方向前進，預計先登陸菲律賓呂宋島，隨後北轉進入南海接近台灣。張竣堯表示，鳳凰颱風目前強度雖持續增強，但在穿越呂宋島後，受到不利海氣環境影響，預估將不再繼續增強，甚至可能略為減弱。根據目前路徑推估，最接近台灣的時間將落在下週三晚間至週四清晨，颱風中心不排除登陸台灣西半部，範圍涵蓋中南部地區，甚至可能北至桃園、新竹、苗栗等地，實際登陸位置尚待後續觀測確認。降雨方面，週末前天氣仍以多雲為主，東半部偶有短暫陣雨。不過隨著東北季風於週日下午增強，北部與東北部將開始出現短暫降雨。張竣堯指出，受鳳凰颱風外圍環流與東北季風共伴影響，下週一、週二為主要降雨時段，其中「大台北山區、花蓮山區與宜蘭地區最有可能出現豪雨等級以上降雨」，其他地區則有短暫陣雨發生機率。隨著颱風於下週三、週四逐漸接近，花東地區降雨將持續，中南部也可能出現局部大雨或豪雨。若颱風強度未大幅減弱，強降雨範圍恐進一步擴大。至於下週四下半天起至週六，隨颱風遠離，台灣將回歸東北季風主導的天氣形態，北部與東部地區轉為短暫陣雨天氣。溫度方面，東北季風影響自週日下午開始顯現，北部與東北部地區整週天氣偏濕涼，氣溫落在21至25度之間。中南部氣溫變化較大，下週一、週二白天高溫仍有28至30度左右，週三、週四受颱風影響略為下降，待週五天氣回穩後，氣溫預計回升至30度以上。受颱風外圍環流與東北季風共伴效應影響，下週一、二北部與東部恐現豪雨，尤以大台北、宜蘭與花蓮山區降雨最劇烈。（圖／氣象署提供）
鳳凰颱風估「這天」登陸西南部 專家：全台慎防強風豪雨
今年第26號颱風「鳳凰」今天（8日）清晨已增強為中度颱風，預估明天（9日）將達到強颱等級，暴風圈半徑可能擴大到300公里以上。天氣風險管理公司資深顧問吳聖宇就提醒，下週一（10日）開始北部、東部將出現較明顯雨勢，迎風面應注意強降雨，下週三（12日）晚間到週四（13日）上午颱風中心可能登陸並快速通過台灣上空，屆時中南部就要小心強風豪雨。吳聖宇在臉書粉專「天氣風險 WeatherRisk」撰文道，「鳳凰」颱風目前仍在菲律賓以東海面，快速向呂宋島北部靠近，強度持續增強，今天凌晨已經增強為中度颱風，明天有可能達到強烈颱風等級，暴風圈半徑也有機會擴大到300公里以上；而明晚「鳳凰」颱風外圍的水氣逐漸抵達，迎風面地區降雨有增多趨勢，降雨範圍也可能擴大到桃園、花蓮台東等地，天氣逐漸會轉變，各地沿海地區的陣風也會逐漸增大起來。吳聖宇表示，預估下週一「鳳凰」颱風會先經過菲律賓呂宋島後進入南海，強度受地形破壞，再減弱為中度颱風；下週二（11日）逐漸沿著太平洋高壓邊緣向北偏轉，趨向台灣海峽南部，強度有繼續減弱的趨勢；下週三就會進入台灣海峽南部，並且轉向東北移動，週三晚間到週四上午這段期間，颱風中心及本身環流會快速經過台灣上空，接著進入台灣東北方海面，週四下午遠離台灣附近。吳聖宇說，颱風中心接近、經過台灣上空這段過程，預期強度會持續減弱，大致會以輕度颱風等級侵襲台灣，進入台灣東北方海面後有機會逐漸轉變為溫帶氣旋；雖「鳳凰」侵襲台灣時，強度已明顯減弱，但由於環流頗大，加上又有東北季風南下配合，各地風雨情況仍不容小覷，預期下週一、二北部、東半部有較明顯的雨勢發生機會，可能再度產生「共伴效應」，迎風面地區務必要注意強降雨出現的情況，中南部地區則是要等到週二降雨才會逐漸開始出現，雨勢還不會很大。吳聖宇指出，下週三至週四上半天颱風本身經過，各地預估都有較明顯的風雨發生情況，中南部地區要留意颱風中心環流侵襲帶來的強風豪雨，但中心登陸的位置還不確定，中心以南跟以北的風雨強度差異會比較大，務必要注意登陸點的預報資訊；北部、東半部則是在颱風環流加上東北季風的影響下，持續有較顯著的風雨發生，預估最快要等到週四下半天之後，颱風遠離並且減弱，風雨的情況才會逐漸緩和下來。吳聖宇認為，以目前預報來看，「鳳凰」下週侵台機會很高，中心有機會登陸，但是登陸點還不確定，強度則是以輕度颱風等級機會大，各地都會受影響，尤其北東部要先留意「共伴效應」強降雨，然後才是颱風本體的風雨影響，中南部則要小心颱風本體靠近時帶來的強風豪雨現象，「提醒大家趁這兩天影響還不大時，及早做好防颱準備，應對這個非常難得的可能在11月將要登陸台灣的颱風。」此外，粉專「台灣颱風論壇」也示警，就當前颱風資訊來說，不管「鳳凰」會變多強，登陸菲律賓之後「一定會痛」，等颱風下週一開始北轉時，肯定會逐漸減弱，目前預期是能在到台灣前就變成輕颱，暫時是稍微好的消息；北部、東部，從下週一開始就被颱風外圍環流和東北季風「攻打」，不用等颱風本身到，「那之前天氣就開始爛。」「台灣颱風論壇」分析，中南部在下週二之前，很可能感受都還好，但下週三颱風核心靠近之後，風雨就會瞬間拉起來，至於風雨多大，就看它剩多少強度，屆時西部沿海、外島風都會「超大」。「台灣颱風論壇」感嘆，下週四颱風應該就跑了或掛了，「真的好荒謬，11月怎麼會這樣」、「放假（颱風假）去問縣市長，飛機去問航空公司啦！」
鳳凰颱風來襲恐掃全台！週三最接近台灣 專家：風雨影響長達三天
鳳凰颱風下週恐襲台！中央氣象署指出，鳳凰颱風下週會進入南海並轉向北上，預測最可能從台灣中南部登陸或穿越陸地，對全台造成影響的時間約落在週一（10日）至週四（13日）之間。另外，氣象專家、天氣風險管理公司資深顧問吳聖宇也表示，颱風未來幾天將逐漸增強，屆時全台各地恐迎來風雨，影響期間長、範圍廣，民眾應提前做好防颱準備。鳳凰颱風外圍環流將自週一起影響北部與東半部地區，恐有明顯風雨。（圖／氣象署）根據氣象署最新路徑預測顯示，鳳凰颱風中心最接近台灣的時間落在週三（12日），不排除將從中南部登陸並橫越台灣。實際登陸位置仍需觀察其進入南海後的轉向情況，但整體而言，颱風通過台灣的機率偏高，並將在週四（13日）逐漸遠離。氣象局也指出，自週一開始，鳳凰颱風的外圍環流便會逐漸影響台灣，北部與東半部地區將率先出現明顯降雨，加上東北季風增強，桃園、大台北、基隆北海岸、宜蘭、花蓮、台東、恆春半島等地將於週一、二先後出現強風與大雨。鳳凰颱風最接近台灣的時間將落在週三，全台天氣將受到直接衝擊，中南部地區屆時亦可能出現短時強降雨與強風。週四上午北部與東北部仍有殘留降雨，預計從週四下半天起風雨才會明顯緩和。另外，氣象專家、天氣風險管理公司資深顧問吳聖宇則表示，鳳凰颱風接下來兩三天將朝菲律賓移動，靠近呂宋島時強度會進一步增強，有可能達到強烈颱風等級；但由於登陸陸地會受到摩擦影響，強度會隨之減弱。預估進入南海後將於下週二（11日）轉向北上，朝台灣海峽南部靠近。颱風接近台灣時，預計僅為輕度颱風強度，並有可能從中南部登陸後穿越台灣本島。吳聖宇分析，雖然鳳凰颱風風勢不至於過強，但各地皆應留意雨勢變化。北部與東半部因影響時間較長，累積雨量預期會較高；中南部則集中在颱風登陸期間，雖然降雨時間短，但強度可能較大，週三為全台風雨最明顯的一天。此外，因颱風登陸呂宋島後強度將受削弱，且北上時受環境條件限制，來到台灣附近時僅為輕度颱風，移動速度也將加快，預期不會在台灣滯留過久。颱風通過後，風雨影響將迅速減弱，後續也不太會受到西南氣流或低壓帶影響。對於11月仍有颱風可能登陸的情況，吳聖宇指出，類似情形雖不常見但並非首次發生。去年11月「天兔」颱風接近台灣但未登陸，真正11月登陸的個案則要回溯至1967年的「吉達」颱風與2004年12月的「南瑪都」颱風。他解釋，今年太平洋高壓偏強，使南方洋面持續具備颱風生成條件；而北方冷高壓尚未建立秋冬型態，因此仍可能有颱風生成並靠近台灣。