彰化段
」 國道 國道1號 車禍 彰化 追撞
西濱彰化段驚險追撞！皮卡撞上故障貨車 駕駛受傷送醫
台61線西濱快速公路彰化芳苑段29日上午發生一起驚險追撞事故，1輛貨車因不明故障暫停在路肩，未料後方一輛皮卡車閃避不及，直接撞上貨車尾部，造成貨車駕駛受傷送醫，事故一度佔用外側車道，交通一度受阻，幸經警方及消防緊急處理後，於上午9時55分恢復全線通車。警方表示，事故發生時間約為上午9時7分，地點位於台61線北上198公里處，事發當時，63歲陳姓貨車駕駛疑似因故障臨時停在路肩，48歲蘇姓皮卡駕駛因反應不及，直接追撞貨車，撞擊力道猛烈，皮卡車頭嚴重變形，貨車車尾也大幅凹陷，現場情況相當驚險。事故發生後，陳男因撞擊造成手腳擦挫傷，頭部撞到方向盤受傷，意識尚清楚，彰化縣消防局大城分隊在上午9時16分抵達現場，立即為其進行包紮止血，並在9時20分將其送往彰濱秀傳醫院治療，警方隨後對雙方駕駛進行酒測，結果均未發現酒精反應。為避免二次事故，警方立即在現場疏導交通，並透過警廣及CMS可變標誌提醒用路人注意路況。拖吊車到場後，將事故車輛移離現場，經過將近50分鐘的緊急處理，台61線北上交通於上午9時55分全面恢復通行`，警方指出，詳細事故原因仍需進一步調查釐清，目前初步研判為貨車臨停路肩，加上後方駕駛反應不及所導致。
國道貨車猛撞油罐車車頭「壓成鐵餅」 駕駛受困命懸一線驚險獲救
國道3號彰化段20日深夜上演驚險追撞意外，1輛南下行駛的小貨車行經201公里、快官路段時，不明原因猛烈追撞前方油罐車，撞擊力道之強，瞬間把小貨車車頭擠壓變形到幾乎貼平，現場滿地散落的車體零件宛如爆裂場景，駕駛更被卡在變形的駕駛座中無法動彈，一度命懸一線，所幸消防人員迅速破壞車體將其救出，駕駛意識清楚送醫，幸運逃過一劫。事故發生於昨晚接近11點，當時小貨車正沿國道3號南下行駛，行經彰化快官路段時，突然追撞前方油罐車，油罐車車身龐大且重量驚人，小貨車在強大衝擊下完全不是對手，車頭直接被擠壓到變形，擋風玻璃碎裂四散，車燈、保險桿與零件噴飛在路面上，現場狼藉程度嚇壞後方駕駛，許多人目睹後直呼「太可怕」。油罐車駕駛在事故中無明顯傷勢，但小貨車駕駛受困在扭曲的車艙內動彈不得。彰化縣消防局接獲報案後，立即派出破壞器材與救援人員到場，利用撐開工具切割變形車體。經過一番緊急處置後，終於將受困駕駛成功救出，由救護車火速送往烏日林新醫院治療。由於事故地點位於匝道附近，當時後方車輛一度因視線受阻而驚慌減速，擔心是否會影響深夜交通。所幸國道警察與救援人員處理迅速，將事故車輛移置路肩，未造成大規模塞車，也避免二次事故發生。國道警方初步研判，小貨車疑似因操作不當或未注意車前狀況而釀禍，但確切事故原因仍需進一步釐清。警方也提醒駕駛人，深夜行車精神易渙散，務必保持安全距離，避免類似悲劇再度發生。
國1彰化段「6車連環撞」半聯結車駕駛疑分心猛撞前車 13人送醫
國道1號南下彰化田尾路段4日上午11時許發生嚴重連環追撞，54歲莊姓男子駕駛營業半聯結車疑似分心，從外側車道直接追撞前方自小客車，接連波及5輛車，造成6車連環撞，共13人受傷送醫。據國道警方調查，莊姓駕駛疑似精神不濟或分心，完全未注意前方車流，直接撞上39歲陳姓男子駕駛的自小客車，強大撞擊力使該車再推撞前方4部自小客車。現場多輛轎車車頭、車尾嚴重變形，保險桿、玻璃碎片散落滿地。警消緊急到場救援，13名傷者大多為擦傷、挫傷，意識清楚送醫，所幸無生命危險。酒測結果均為0，排除酒駕可能。事故導致現場一度回堵，經排除後於上午11時50分恢復通車。警方呼籲駕駛人行車應保持安全距離，若感疲倦應適時休息，避免因分心或精神不濟釀禍。
休旅車疑開輔助駕駛分心 國道彰化段追撞施工車驚險畫面曝
國道3號彰化和美路段30日晚間驚險上演一起追撞事故，1輛白色休旅車疑似因開啟「輔助駕駛」功能並分心，未注意前方道路狀況，結果在北向191.8公里內側車道，猛烈撞上施工單位的「緩撞車」，雖然現場撞擊聲響巨大，2車受損嚴重，但所幸並未造成任何人員傷亡。國道警察第七大隊表示，事故發生時間約在晚間7時30分，當時工程單位正在內側車道進行施工，後方警戒的緩撞車駕駛發現休旅車高速逼近，立刻意識到危險，急踩油門往前衝，並不斷按喇叭示警，試圖爭取逃生緩衝時間，然而休旅車依舊未減速，最終仍高速追撞，休旅車車頭當場全毀，緩撞車後方車體也嚴重受損。據了解，肇事的22歲陳姓駕駛疑似依賴車輛輔助駕駛系統，卻同時分心未專心駕駛，導致反應不及，警方初步調查後認為，人車協作並非萬能，駕駛人若過度依賴科技，忽略基本注意力，將可能釀成嚴重後果。事故在30分鐘內排除，未對交通造成大規模壅塞。事故影片曝光後引發網友熱議，不少人驚呼「幸好沒有人受傷，否則後果不堪設想！」也有人直言，輔助駕駛只是輔助，並非全自動駕駛，駕駛人仍需全程專注，警方呼籲用路人，行車上路切勿分心，更不能過度信任科技輔助功能，否則一旦遇到突發狀況，後果往往難以挽回。
「中捷綠線延伸」綜合規畫公聽會 里長建議：高鐵陸橋拆除
台中捷運綠線延伸大坑及彰化段綜合規畫公聽會26日在烏日登場，地方提出包括G19站改設環河路或與台鐵成功站共站、捷運高架別影響到台鐵高架化空間等訴求。中市捷運工程局指出，鄉親各項建議會納綜合規畫內進行研議，並放入報告書內送到中央審查。台中捷運工程局26日在烏日社區活動中心舉辦中捷綠線延伸大坑及彰化段綜合規畫公聽會，包括市議員吳瓊華、張家銨、曾威等人親自出席，還有近百位鄉親到場關注。人員簡報說明，此案進入綜合規畫階段，全線長約9.94公里，共設8站，其中烏日G18和G19原路線經榮泉路，考量路寬不足加上恐需鄰房拆遷，改行中山路三段，減少建物拆遷需求，彰化段另新增G20a站，無縫轉乘彰化輕軌。榮泉里長何聰智指出，G18和G19站點可能只差5、600公尺，且中山路停車不便還有平交道等，相較複雜，希望爭取G19設在環河路，或是G19可以和台鐵成功站雙鐵共站。烏日社區發展協會理事長李裕彬和楊姓居民贊成並指出，環河路居民多，應要讓上班族出門不用開車，搭捷運就可以通勤。台中捷運工程局26日在烏日里活動中心舉辦台中捷運綠線延伸大坑及烏日彰化段綜合規畫公聽會，近百位居民到場聽取簡報。（圖／中國時報潘虹恩攝）三和里里長楊添和則擔憂，台鐵學田路平交道和學田路到成功嶺一帶交通大打結，要求中捷經過學田路通往G18的路網若高架化，應做好設計規畫，別到台鐵推動高架化時和中捷打架做不成，也建議將高鐵陸橋拆除。還有多位居民提出包括2012年啟動可行性研究與現在相距已久，是否更新相關評估數據等資料、資料是否公開在官網、彰化段和大坑段推動有時差能否分階段通車等等。曾威也強調，無論中捷如何走都應保留台鐵高架空間，以及至少大坑和烏日段可以先送交通部審查，彰化段待彰化都市計畫完成後盡速送入，加速審核。捷運工程局總工程司黃國書指出，希望公聽會汲取地方意見，讓報告內容更貼近地方需求，預計今年完成內容、明年上半年提送交通部。鄉親各項建議會納綜合規畫內研議，並放入報告書送到中央審查。此外，捷運工程局27日與28日下午2時整，分別在中市北屯區公所6樓禮堂及彰化縣立圖書館1樓演講廳舉辦公聽會。若無法出席，亦可以書面表達意見，並在6月9日前寄送或傳真至台中市捷運工程局或彰化縣交通處。
國1彰化段爆自撞！小貨車失控翻覆「撞成廢鐵」 駕駛夾困慘斷魂
國道1號彰化路段29日清晨4時許發生一起死亡車禍，1輛小貨車行經事發路段時，因不明原因突自撞護欄「烏龜翻」，導致整車瞬間解體成廢鐵，造成駕駛失去生命跡象受困車內，警消獲報到場迅速將傷患救出送醫，但仍不幸宣告不治，詳細事故原因仍待警方調查釐清。據了解，1輛藍色小貨車行經國道1號198公里彰化路段時，因不明原因突失控猛撞路旁護欄，猛烈的撞擊力導致該車翻滾數圈，最終被摔到粉碎翻覆在車道上，現場畫面猶如一堆廢鐵，造成駕駛當場失去呼吸心跳且無意識，還一度夾困車內，情況相當危急。警方表示，國道警方清晨4時許獲報，國道1號198公里彰化路段發生交通事故，警方隨即會同消防員趕抵救援，到場時發現是1輛小貨車自撞護欄翻車，消防員趕緊使用破壞機具撬開車體，這才成功將駕駛脫困，但他救出時已命危，經緊急送醫搶救仍宣告不治，詳細事故原因仍待國道警方進一步調查釐清。
上班塞爆！國1彰化段「6車連環撞」釀2傷 車流回堵4公里
國道1號北上彰化路段28日上午8時許發生連環撞車禍，現場共有6部車輛撞成一團，分別為轎車、休旅車及小貨車，造成2人受傷送醫，由於恰逢上班尖峰時段，再加上天雨不佳，導致後方車流嚴重回堵，警消獲報到場，立即指揮交通疏導車流，詳細肇因及肇責仍待國道警方進一步調查釐清。消防局說明，彰化縣消防局上午8時許獲報，國道1號北上196公里彰化市路段，發生6車連環追撞意外，分別為4部轎車、1部休旅車及1部小貨車，初步了解現場共有2名傷患，消防局迅速派遣彰化、東區與秀水消防分隊人車，並出動器材車前往現場救援，到場後隨即將傷患皆送醫治療，拖吊業者則在據報後也趕緊前來協助排除路障。警方表示，由於6車追撞地點聚集在內側與中線車道，再加上適逢上班時間且天雨不佳，導致後方車流嚴重塞車4公里遠，幾乎沿路回堵到北上200公里處，國道警方獲報趕抵後，迅速疏導車流及指揮交通，不料雨勢逐漸變大，目前現場狀況仍在排除中，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步分析研判。
電動機車闖國道！2男騎路肩賞景9公里 駕駛怒：是在兜風嗎
國道1號彰化路段30日下午發生一起危險駕駛，2名男子騎乘電動機車誤闖國道，甚至無視高速公路禁令，竟一前一後緩慢行駛約9公里遠，疑似在欣賞沿途風景，令後方駕駛怒罵及擔憂，稍有不測恐不堪設想，所幸並未造成事故發生，警方獲報後雖未尋獲2名騎士，但此行為依法最高可罰6000元罰鍰。據了解，目擊駕駛指出行經國道1號南下192公里處時，竟看見有2名穿拖鞋男子分別騎乘電動機車行駛於國道，2人不僅無視高速公路禁令，還一前一後緩慢前進，絲毫不被後方車輛影響，疑為了欣賞沿途風景還低速騎行，完全無意識身處高速公路上，導致後方車輛被迫減速通行。民眾說明，經推測2名騎士疑從王田交流道189公里處誤闖國道，並沿路南下至彰化交流道198公里處才下高速公路，共行駛長達約9公里遠，所幸並未發事故，令後方駕駛捏了一把冷汗，還引發不少駕駛按喇叭不滿，並痛斥「這是在兜風嗎？」警方表示，國道公路警察第3隊30日獲報後，立即派遣警力前往處理，但並未尋獲肇事的2名騎士，經調閱監視器畫面後，證實2人已從彰化交流道駛離，但此危險行為可依《道路交通管理處罰條例》第33條第4項，處新臺幣3000元以上6000元以下罰鍰，警方呼籲民眾切勿以身試法，否則恐得不償失。
憋不住！休旅車臨停國1外車道「就地撒尿」 網怒：在這停車找死
國道1號彰化段7日中午12時許驚傳有人在車道上小便，1輛休旅車突臨停外側車道，接著1名乘客疑憋不住竟下車就地解放，導致後方駛來車輛一度受影響，所幸並未造成事故發生，警方則表示依法最高可處3萬6000元以下罰鍰，事後有網友於10日將行車紀錄器影像上傳至臉書社團，結果引來大批網友撻伐。據了解，彰化踢爆網臉書社團10日流傳1則離譜影片，行車紀錄器顯示有貨車行駛在國道1號彰化交流道南下車道時，原先交通本暢行無阻，豈料前方1輛休旅車卻突放慢速度，接著直接臨停在外側車道，正當駕駛疑惑不已時，該車乘客疑憋不住竟下車當場小便，造成後方車輛險些發生追撞，所幸並未引發事故。此事曝光後引起大批網友怒批，紛紛留言稱「太誇張，太扯了」、「找死！這不是路肩欸」、「不遠處才經過避車彎…應該要在避車彎臨停才對，在這邊停車真的是找死」，也有網友調侃「天才」、「記得叫他去買成人紙尿布」、「這台小烏龜不知道在想什麼」。警方說明，針對休旅車臨停國道外側車道的部分，國道警方指出駕駛已違反《道路交通管理處罰條例》第43條第1項第4款規定，「非遇突發狀況，在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中暫停」，可處新臺幣6000元以上3萬6000元以下罰鍰，並當場禁止其駕駛，同時呼籲民眾切勿以身試法得不償失。
國1彰化段深夜4車追撞！40歲女子送醫不治
國道1號彰化北上路段昨（26）日深夜11點多發生4輛小客車車禍事故。4輛車因不明原因在內側車道發生追撞，造成6人受到輕重傷，其中1名40歲女子救出時已無呼吸心跳，送醫仍傷重不治。消防人員抵達現場時，發現有4輛大小車輛撞成一團，共有4男2女分別受到輕重傷，其中一名40歲左右的劉姓女子救出時已無呼吸心跳，送至彰化基督教醫院搶救，仍宣告不治。車禍也造成該路段北上車道嚴重回堵3公里，詳細事故原因仍在釐清當中。
國1彰化段火燒車！車頭慘燒毀剩骨架 駕駛驚險急逃躲死劫
國道1號彰化路段10日上午8時許發生火燒車事故，1輛轎車行經途中，車身因不明原因突竄濃煙，嚇得駕駛趕緊將停在外側車道，接著立馬衝下車逃生保命，消防局獲報立即派遣各式人車趕抵灌救，火勢延燒23分鐘後順利撲滅，所幸未造成傷亡，詳細起火原因仍待調查釐清。據了解，1輛白色轎車沿國道1號彰化路段行駛途中，行經192.2公里處時，車輛因不明原因突冒出縷縷濃煙，駕駛見狀急忙將車臨停外側車道，並迅速下車查看，未料不久後車頭陷入火海，甚至延燒波及到駕駛座，所幸駕駛及時逃離才驚險保住一命。消防局表示，彰化縣消防局上午8時8分獲報，國道1號北上192.2公里處彰化路段有轎車自燃竄火，隨即派遣彰化及東區分隊，出動3輛消防車、1輛救護車及9名消防員前往搶救，並由彰化分隊小隊長周文謀指揮，到場後迅速射水灌救，直到上午8時31分成功撲滅，但車頭燒到僅剩骨架，幸虧無人員傷亡，詳細起火原因及財損仍待火調人員進一步調查釐清。
快訊／國一北上彰化段嚴重事故！大貨車輪胎鬆脫砸對向轎車 駕駛無生命跡象
國道一號北上彰化路段14日上午8時許發生一起嚴重車禍事故。一輛大貨車行駛該處時，其輪胎突因不明原因脫落，輪胎當場彈飛至南向，車道，砸向其中一輛轎車，造成轎車駕駛當場無生命跡象，並釀成4車連撞。目前車禍現場仍在處理中，至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清，還請用路人行經該處時務必小心駕駛。
陳世凱支持中捷橘線延伸南投 游顥盯台鐵集集線復駛進度
國民黨立委游顥26日表示，台鐵集集線配合高鐵施工，5月起列車只行駛到名間鄉濁水站，已經嚴重衝擊集集觀光，希望盡快恢復通車。台鐵董事長杜微則承諾，2025年底前恢復通車。台鐵集集線水里軌道段2022年崩塌，集集到水里間列車無法行駛；而2024年5月集集線為配合連接高鐵彰化段的軌道升級與隧道擴孔工程，列車更僅行駛到名間鄉濁水站，對集集觀光衝擊不小。除了具體要求盡速拚通車，並獲得杜微正面回應外，游顥也進一步要求台中捷運「橘線」延伸。他指出，中捷橘線預定從台中機場到台中火車站後，再到霧峰省議會園區，目前末端站暫時設定在霧峰，而橘線霧峰末端站已預留軌道，可往南投延伸，南投也確實有需要也爭取多年了，希望從霧峰延伸到草屯、中興新村抵達南投市區。南投縣長許淑華則說，其實中捷橘線延伸至南投從自己8年前立委任內積極就爭取經費，由中央補助縣府進行軌道系統整體路網評估，交通部應居間整合台中、南投的軌道計畫，並盡快核定，以符合鄉親對捷運的期待。出身台中政壇的交通部長陳世凱與行政院中部服務中心執行長莊競程都表示，台中捷運橘線延伸南投樂觀其成，目前除了南投縣政府外，交通部也會協調台中市政府納入霧峰及延伸南投的捷運可行性研究，以及正式對尾軌預留未來延伸可能性作出具體評估。行政院長卓榮泰強調，中央、地方合作，把地方需求整合起來，由行政院中辦帶到中央，不會忽視中部發展。
清晨連環車禍！中山高彰化段5車相撞 客車烏龜翻駕駛一度受困
國道1號中山高速公路北上彰化、台中交界路段11日清晨發生2起連環車禍，導致5車相撞，其中1輛車翻覆，並有1名司機被夾在車內，2名傷者送醫後均無生命危險，事故一度造成車流回堵，但在迅速處理後，交通逐步恢復順暢。據悉，清晨6點多，彰化縣消防局接獲報案，稱在彰化市國道1號189公里北上路段發生追撞事故，現場共有5輛車輛發生事故，消防局立即派出2輛消防車、3輛救護車，並動員11名消防人員前往搶救，其中，1輛客車的駕駛座在事故後嚴重變形，導致1名司機受困車內。消防人員運用破壞器材將該名司機成功救出，經檢查發現其為27歲男性，肢體擦傷。救護人員對其進行固定、清洗傷口和包紮止血等適當救護處置後，送往台中烏日林新醫院；另外，現場還有1名休旅車男性駕駛因頸部疼痛和左臉血腫併撕裂傷，同樣被送往烏日林新醫院接受治療，而貨車、拖板車及轎車的3名駕駛則無受傷，未送醫。警方初步調查發現，這起事故分為2部分，首先，2輛貨車在北上路段發生追撞，其中1輛車的駕駛座變形，導致司機受困，隨後，在不遠處又發生一起追撞事故，共涉及轎車、休旅車及拖板車，其中，休旅車翻覆駕駛自行爬出車外，僅受輕微擦挫傷。事故共造成2名傷者送醫，導致後方車流回堵數公里，所幸，至上午8點後，交通已逐步恢復順暢，事故的具體發生原因與肇事責任，仍待進一步調查釐清，警方也呼籲，發生事故後應迅速報警處理，並在安全範圍內設立警示標誌，避免二次事故的發生。
輔助駕駛又出事！國1彰化段休旅車追撞緩撞車 車流回堵釀2傷
國道1號彰化路段23日清晨6時許驚傳車禍，1名36歲陳姓男子載著30歲巫姓妻子駕駛白色休旅車啟動輔助駕駛，行經事發路段時，因不明原因追撞前方內側工程緩撞車，導致2人受傷，造成休旅車車頭嚴重毀損，因佔用2車道，後方車流一度回堵，詳細事故原因仍待釐清調查。警方表示，上午6時20分接獲通報，在國道1號北向199.6公里彰化路段發生交通事故，陳男載著巫女駕駛休旅車啟動輔助駕駛，行駛在內側車道時，未料沒注意前方工程緩撞車在執行作業直接衝撞，造成陳男和巫女臉部及手部受傷，事故導致後方車流回堵，警方到場，將傷患送往彰化秀傳醫院治療，所幸無大礙，同時通知拖吊車到場將事故現場進行排除。據了解，1輛工程緩撞車在執行作業行駛時，被陳男開輔助駕駛的休旅車從後方追撞，導致休旅車上的2人受傷，休旅車車頭全毀，現場零件四散，防撞板嚴重毀損，車禍佔用到2車道，還造成後方車流一度回堵，詳細肇事原因仍有待調查釐清。國道警方呼籲，駕駛應握好方向盤和注意車前狀況行駛，輔助駕駛系統雖能提高駕駛盲區警示，降低駕駛行車疲勞壓力，但過度依賴反而會忽略行車駕駛上應注意的危險。
千萬法拉利衝撞國道護欄！駕駛竟是「鋼鐵大廠富三代」…3年連毀2名車
國道1號南向195.3公里今（2日）上午驚傳車禍事故，一名32歲張姓男子駕駛要價近2千萬的「法拉利296 GTB」行經在彰化段時，突失控自撞護欄，安全氣囊當場爆開、車輛嚴重毀損，所幸張姓駕駛並未受傷，也無波及人車。對此，張姓駕駛的驚人背景也被起底，原來他竟是名列全球前5大、台灣某不銹鋼管大廠的第三代接班人。據了解，該起意外發生於上午7時許，張男開著法拉利行駛在國道上時，不知何原因突自撞護欄，整輛車橫停在外側路肩及輔助車道，不僅安全氣囊全都彈出，就連後保險桿、輪胎也被撞毀，超跑專家粗估，該輛肇事法拉利的維修費用，恐高達250萬至300萬元。一名張姓男子今（2日）上午於國1彰化段自撞護欄，要價近2千萬的法拉利被撞爛。（圖／記者爆料網）由於車禍發生時恰逢上班尖峰，一度還造成國1大塞車，警方獲報到場協助後，已於上午8時33分排除事故恢復全線通行，經查並未發現張男有酒駕情事，詳細肇事經過仍待進一步調查釐清。事實上，這並非張男第一次毀壞名車，2021年間他駕駛價值千萬的藍寶堅尼URUS，行經國道1號員林、北斗路段時，車子突然起火燃燒，整台車陷入火海燒成廢鐵，而如今該名駕駛的驚人身家也被起底，據《東森新聞網》報導，原來張男竟是名列全球前5大、台灣某不銹鋼管大廠的第三代接班人，據悉愛車成癡的他，家中車庫猶如「超跑停車場」，雄厚的資本實力令人驚嘆。
國1彰化段傳火燒車意外 小客車慘遭火舌吞噬畫面曝
國道1號彰化段214.7公里處在昨（17）日晚間傳出火燒車事故，現場一輛小客車在行經至該路段時，突然因不明原因起火燃燒，且火勢瞬間將車輛吞噬，所幸車內駕駛與乘客及時逃生未釀成傷亡，至於確切的起火原因仍有待調查後釐清。彰化縣消防局指出，於昨（17）日晚間8時34分接獲民眾報案，表示在國道1號彰化段北上214.7公里處，發生火燒車意外需救援，便立即派遣2輛水車及第四大隊等分隊人員前往搶救；經消防人員趕抵現場時，發現起火車輛為一自小客車且當時已完全陷入火海中，遂連忙布設水線灌救並於隨後成功將火勢撲滅。國道警方表示，該輛小客車內包括駕駛與乘客共有3人，幸好人員均及時逃生，因此本案未釀成傷亡，而本起事故的發生也一度造成車流回堵3公里，所幸隨著事故車輛順利排除，現場交通狀況也已恢復暢通，至於該小客車的起火原因仍有待進一步調查後釐清。
出現連環車禍！國1南下彰化段多車追撞 2轎車被夾扁已釀1死1傷
國道1號南下197公里彰化路段，今（5）日中午11時許發生了嚴重車禍，經初步了解，共有至少3輛大貨車、4輛轎車追撞，其中2輛轎車遭到包夾成了廢鐵，車上人員受困車內，警消獲報趕至現場搶救，車流一度嚴重回堵7公里遠，目前已釀1死1重傷。這起事故發生在中午11時32左右，大貨車、小貨車及小客車共7輛車發生追撞，內外線車道都遭占據，其中1台自小客車被撞擊，壓在大貨車車頭下方，而另1台車亦遭夾擊撞毀，幾乎已經面目全非，無法辨識出車型。消防局與國道三隊警方獲報時已迅速趕往現場，動用破壞器材破壞2輛小客車，花費20分鐘將卡在大貨車車頭下方的轎車拖出，救出了2名傷者，送往彰化基督教醫院急救，其中1人頭部、四肢多處骨折，所幸意識清楚，而另1名則在到院前就呈現OHCA（無生命跡象）。據了解，此次車禍造成後方一度嚴重回堵7公里遠，具體車禍事故原因及肇責追究仍在調查中，將由國道三隊警方負責釐清。此次車禍造成後方嚴重回堵6公里遠。（圖／翻攝自記者爆料網）
中捷藍線躺行政院8個月沒下文 盧秀燕：盼中央放手盡速核定
台中市自從捷運綠線通車後，第2條捷運藍線至今遲未通過，隨著2024大選近逼，「有人卡藍線多年」再掀熱議話題。中捷藍線綜合規畫今年2月通過交通部核定，4月轉呈行政院，台中市長盧秀燕多次喊話中央，也親自到行政院會爭取今年底前核定，但至今仍沒下文。中台灣捷運爭議案。中捷藍線可行性研究計畫，在前市長林佳龍競選連任投票前、2018年10月獲行政院核定；台中市長盧秀燕上任後2021年3月將綜合規畫報告送交通部，中間經6次退件、補件，今年2月20日通過交通部審查，轉呈行政院續審，歷經8個月至今仍躺在行政院，未開會審查，也未通過。13日立院交通委員會南下台中考察捷運綠線延伸大坑、彰化，與會中市交通局副局長江俊良會後表示「希望藍線也可以盡速核定」。其實盧秀燕已多次喊話中央，盼今年底前核定藍線、綠線延伸計畫，當做行政院給台中人的新年禮物；盧甚至多次北上行政院會爭取，當時院長陳建仁也給出善意回應表示「大力支持」。但台中市交通局長葉昭甫說，綜合計畫轉呈到行政院後至今已8個月，1次會都沒有開過，地方只能苦苦等待。日前賴清德到台中輔選，指捷運藍線站點「改到有力人士家附近」，引發爭議；當時盧秀燕回應說，市府提出藍線綜合規畫報告，交通部今年2月20日審查通過，相信交通部秉持專業審查，若有問題，怎會通過？盧還強調「有人卡藍線多年」，要求放手，盼中央以民為念，盡速核定。賴清德後來再到台中輔選時又說，中捷藍線至今無法動工，主要是市政府在可行性評估核定後，隔800多天才將綜合規畫送到交通部，若這項建設有拖延，也是中市府拖延，且不僅拖時間，還改變計畫；中捷藍線路線、工法、站體位置改變，造成經費從981億元暴漲至1615億元，交通部要計算為何增加這麼多？增加的預算是市府要出，還是交通部要分擔？當然要審查。盧秀燕則多次回應，林佳龍時期讓原本走台灣大道直線續行路線，拐進沙鹿重劃區，且未與沙鹿火車站共構，她上任後調整回前市長胡志強的路線，從台中火車站沿台灣大道直通台中港，捷運藍線工程施作將最簡易、土地徵收量最少、且不需拆民房、市民共識最高，盼藍線加速動工。行政院發言人林子倫昨回應指出，有關台中捷運綠線延伸一案，其部分路線與彰化縣鐵路高架化計畫重疊，且彰化段的都市計畫尚未完成，其運量及相關效益亦有待台中市府說明釋疑。
國1南下彰化段火燒車濃煙壟罩車道 駕駛及時逃生警消急到場灌救
國道1號南下路段埔鹽系統209公里處今（13）日下午傳出火燒車意外，眼見1輛停靠在路肩的貨車陷入火海中，連帶著濃濃黑煙不斷竄出，不僅嚴重影響其他駕駛行車路線，整起事故更一度造成現場車流回堵約1公里；警消獲報後緊急派員趕抵灌救，所幸貨車駕駛已及時逃生，現場也無人員受傷，至於確切起火原因仍有待進一步調查。據悉，本起火燒車意外發生在今（13）日下午2時許，該貨車駕駛行駛在國道1號南下彰化路段上，行經至埔鹽系統209公里處時，卻突然發現車輛疑似冒出濃煙，隨即將車輛停靠至路肩並下車查看，不久後車輛竟開始起火燃燒，不僅火勢一發不可收拾，大量的濃煙更是不斷竄出，一度嚴重影響現場道路及行車視線。警消指出，於今（13）日下午2時43分許接獲民眾報案，指稱國1南下彰化路段209公里處有火燒車事故，便立即派遣溪湖、埔鹽分隊之人車前往灌救；消防人員趕抵現場時發現，該輛貨車慘遭熊熊烈火包圍，駕駛則已自行逃生，遂隨即拉起水線，約於在10多分鐘後順利將火勢撲滅；另由於救災過程中有占用避車彎、封閉外側車道，因此一度造成後方車流回堵約1公里。所幸本起火燒車意外並無造成嚴重傷亡，至於該輛貨車的起火原因仍有待相關單位調查後釐清；同時也要提醒駕駛人，行車時若遇煙霧影響車道視線情況時，敬請務必放慢車速通行事故路段，並謹慎注意前方道路狀況，以保障自身及其他用路人之安全。