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北車商場爆激戰！微風「一分飲恨」提異議遭駁回 新光已啟動議約
台北車站商場經營權之爭再掀波瀾！由微風集團經營多年的北車商場，日前招商結果正式出爐，最終由新光三越以些微差距勝出，取得未來至少15年的經營權。不過，微風不服評選結果，質疑過程涉及名單外流及評審利益迴避問題，依《促參法》向台鐵提出異議，甚至進一步向法院提出聲請。對此，台鐵公司總經理馮輝昇今（28）日證實，微風提出的2項異議均已遭駁回，目前台鐵已與新光三越展開議約程序。台北車站每日進出人流超過60萬人次，商場經營權被視為全台最具價值的交通商業案之一。此次招商案吸引新光三越、微風、統一、誠品、潤泰、京站、新東陽、澎坊免稅商店及JR東日本等多家大型企業競逐，競爭相當激烈。據了解，微風最終僅以一分之差敗給新光三越，失去長年經營的北車商場主導權。然而，招商結果公布前，就已爆出評選名單疑似提前外流，引發外界質疑程序公平性。此外，評審資格問題也成為爭議焦點。外界指出，評選當天唯一具工務背景的評審委員並未出席，而其中1名評審委員范雪梅，其所屬公司過去曾處理新光人壽相關重要業務，因此遭質疑未落實利益迴避。微風因此依《促參法》爭議處理規則正式提出異議，並向台北高等行政法院提出相關聲請，希望停止執行招商結果。對此，馮輝昇表示，台鐵已於5月24日正式回覆微風。針對「名單外流」部分，台鐵認定並未影響整體評選程序，因此依法不予受理；至於外界質疑評審委員應迴避卻未迴避，台鐵也已徵詢專業律師意見，最後決定駁回相關異議。馮輝昇指出，若微風對台鐵回覆仍有意見，後續仍可向財政部促參申訴審議會提出申訴，台鐵也會依規定審慎處理。另外，台北高等行政法院已來函要求台鐵於期限內回覆相關聲請內容，後續將依《行政訴訟法》程序辦理。至於外界關注的新光三越何時正式進駐北車，馮輝昇表示，目前雙方已啟動議約程序，接下來將逐條確認契約內容與營運細節，待所有程序完成後，才會正式定案進駐時程。此外，針對外界持續質疑評審資格，范雪梅也傳出不滿台鐵始終未公開表態力挺甄審委員。對此，馮輝昇則回應，目前尚未收到委員本人直接反映，後續將再進一步了解。
奪北車商場經營權 新光三越首發聲拚「城市客廳」
台鐵公司28日公布台北車站商場經營權招標結果，由新光三越百貨股份有限公司獲選為最優申請人，將取得未來15年經營權，並可優先續約8年。對此，新光三越首度發聲，感謝台鐵公司的肯定與信任，並表示後續將依規定進行議約與簽約作業，未來將以台北車站為核心，串聯南西商圈與台北站前商圈，打造具交通、商業、文化與生活機能的「城市客廳」。新光三越在聲明中指出，將秉持服務初心，攜手台鐵公司重新規劃台北車站商場空間。公司表示，台北車站不只是交通樞紐，也是台北西區重要門戶，未來將呼應台北西區門戶計畫發展願景，透過商場營運與區域串聯，強化北車周邊商圈能量。在具體方向上，新光三越表示，將以台北車站作為核心節點，連結南西商圈與台北站前商圈，並結合近450萬會員生態圈、創新零售科技，以及軟硬體設備升級，提供旅客、通勤族與消費者更多元的服務。此外，新光三越也規劃導入藝術文化、潮流業態與多元感官體驗，讓台北車站商場不僅是購物場域，也能成為民眾停留、交流與體驗城市生活的公共空間。公司期盼藉由「城市客廳」定位，打造台北新國門樣貌。被外界視為「金雞母中的金雞母」的台北車站商場經營權，原由微風集團經營長達19年，隨租約到期後，今年1月重新啟動招標，吸引新光三越、微風、統一、誠品、潤泰、京站、新東陽、澎坊免稅商店及台灣捷爾東商業開發等多家業者競逐。台鐵公司28日公告評選結果，新光三越列為最優申請人，微風廣場實業股份有限公司則為次優申請人。不過，次優申請人微風對評選結果提出疑義，質疑評選過程中出現程序問題，包括結果在正式公告前已於市場流傳、評審委員資格與利益迴避機制是否符合規範等。微風表示，已提出異議，後續不排除評估行政訴訟。
北車商場經營權之爭落幕！新光三越擊敗微風拿下最優申請人
台北車站商場經營權之爭落幕。這項年營收上看30億元、被視為「國家門面」的重要商業資產，原本由深耕近20年的微風集團長期經營，如今在最新一輪招標評選中出現易主跡象。台鐵公司今（28日）正式公告評審結果，最優申請人由百貨龍頭新光三越勝出，次優申請人則為現任經營者微風集團。據《ETtoday新聞雲》報導，此次招標競爭激烈，吸引多家大型企業參與角逐。除了新光三越與微風集團外，還包括統一集團、誠品生活、潤泰集團、京站實業、新東陽、澎坊免稅商店以及JR東日本等共計8家業者投標。由於該案涉及台北車站大樓核心商業空間，且得標者可取得至少15年的長期經營權，因此被視為極具戰略價值的標案，不僅攸關商業利益，也象徵品牌在台灣交通樞紐的曝光與影響力。台鐵公司今公告說明，已於4月22日召開「台北車站大樓G+2、G+1、U-1層增建、改建、修建及營運移轉案」甄審委員會，進行綜合評審作業。整個評選過程包含申請人簡報與現場委員詢答，8家合格業者皆完成相關程序。經過綜合評比後，由新光三越百貨股份有限公司獲得最優申請人資格。後續台鐵公司將依規定與新光三越展開議約與簽約程序，若順利完成，將正式取得該商場未來的營運權。同時，台鐵也在評選中確定微風廣場實業股份有限公司為次優申請人。台鐵公司指出，若最優申請人最終未能完成議約或簽約程序，將依規定通知次優申請人遞補，確保整體招標作業的延續性與穩定性。相關甄審結果亦已公開，民眾可透過財政部促進民間參與公共建設資訊網或台鐵公司官方網站查詢詳細內容。
26歲愛女未婚生子！孫芸芸二度發聲了 「32字心願」洩滿滿母愛
微風集團董事長夫人孫芸芸愛女、26歲的廖思惟近日爆出未婚生子，引發外界關注。面對外界議論，孫芸芸與丈夫第一時間表態支持，昨天（24日）二度發聲，向《壹蘋新聞網》表示「我們希望能給他們一個安靜的成長空間，隱私與安全最重要，謝謝關心與理解。」《鏡週刊》報導，廖思惟在澳洲留學期間認識富二代男友，交往後懷孕，男方具華人背景且家世顯赫，儘管雙方在懷孕期間分手，男方也未再承擔後續責任，廖思惟最終仍決定將孩子生下。據報導，孫芸芸在得知女兒決定生產後，馬上放下手邊工作，專程飛往澳洲陪產，從孕期檢查、生活起居到生產流程皆親自協助，陪伴女兒度過重要時刻，整個孕期與生產過程皆維持高度低調，直到近期才曝光。面對外界議論，孫芸芸與丈夫第一時間表態支持，強調尊重女兒選擇並給予陪伴。此外，孫芸芸昨天再向《壹蘋新聞網》表示，希望外界能給予孩子與家人更多空間，讓新生命在安靜、安全的環境中成長，並感謝各界關心與體諒。
孫芸芸愛女遠赴澳洲「未婚生子」 孩子生父背景曝光
根據《鏡週刊》報導，微風集團董事長夫人孫芸芸愛女26歲女兒廖思惟被爆未婚生子，整個懷孕與生產過程維持高度保密，直到近期才傳出相關訊息，對此孫芸芸也回應了。報導指出，廖思惟在與富二代男友交往期間懷孕，孩子的父親為華人背景，家世顯赫，但雙方在廖思惟懷孕期間分手，男方未進一步承擔責任。面對突如其來的變化，廖思惟仍決定將孩子生下，並在澳洲待產。孫芸芸。（圖／翻攝IG／＠aimeeyunyunsun）對於女兒的決定，孫芸芸與丈夫表達支持立場，回應表示：「我們深愛女兒，也一直支持她的選擇，謝謝關心。」顯示家人對廖思惟選擇的尊重與陪伴。據了解，孫芸芸在得知女兒決定生產後，暫時放下台灣工作，專程飛往澳洲陪伴。從孕期檢查安排、日常生活照料，到生產當日的醫院流程，皆親自參與處理，直到孩子順利出生，全程陪伴在側。至於消息曝光原因，報導指出與航空圈相關。有空服員於往返澳洲航線時，目擊廖思惟懷孕狀態，並見到孫芸芸陪伴在側，才會讓相關消息外傳。
唐氏症基金會攜手北港媽！北車鑽轎底護平安 蔡咏鍀籲多捐香油錢：將全捐基金會
為響應「321世界唐氏症日」，財團法人中華民國唐氏症基金會持續擴大社會參與，今年自3月21日至3月29日，於台北車站大廳舉辦「321 因為有你，我們一起（We are Together, because of you.）」特展，將台灣「廟口夜市文化」搬進城市樞紐，並邀請北港朝天宮媽祖駐轎現場。對此，衛生福利部常務次長莊人祥、永齡基金會創辦人夫人曾馨瑩女士、北港朝天宮董事長蔡咏鍀等也親自出席，蔡咏鍀指出，身心障礙者幾乎很難實際前往朝天宮參拜，此次換個方式讓媽祖北巡來看大家，也希望大家來參拜之餘，不忘添點香油錢，朝天宮會將香油錢全數捐給唐氏症基金會。唐氏症基金會與北港朝天宮合作，北巡參與世界唐氏症日展覽。（圖／翻攝畫面）唐氏症基金會指出，3月21日象徵唐氏症者第21對染色體多了一條。基金會自2021年起舉辦世界唐氏症日特展，期盼社會大眾從「理解」出發，走向「包容」進而產生共鳴，2025年更獲得亞太唐氏症組織世界唐氏症日最佳活動獎。今年則有衛生福利部常務次長莊人祥、台灣鐵路公司董事長鄭光遠、微風集團策略長廖曉喬、永齡基金會創辦人夫人曾馨瑩女士等人出席開展記者會，一同響應世界唐氏症日。衛生福利部常務次長莊人祥致詞時表示，響應世界唐氏症日，唐氏症基金會舉辦展覽，希望能讓共融理念融合在生活裡，此次更是邀請北港媽祖駐駕，不只是傳統信仰的庇佑，也是溫柔堅定的祝福。衛福部目前已推廣適齡生育觀念，針對高風險婦女檢驗補助與衛教支持，對身心障礙者也有完整支持系統，在醫療、早療與社會參與上均有提供家長支援，目前已推動身心障礙照顧計畫與長照3.0等計畫。他強調，「社會進步不在走的多快，而在等一等扶一把，讓我們一同前行。」北港朝天宮蔡咏鍀則表示，希望媽祖來替所有的爸爸媽媽幫加油，媽祖就像是另一個媽媽，融合在另一個家庭裡面，身心障礙者要來拜拜是一件幾乎不可能的事情，但此次舉辦的新年遶境就是換一個角度，讓媽祖來看他們，讓他們也能有機會參拜。同時他也不忘提醒，希望來參展的民眾也可以不吝嗇的捐獻香油錢，此次北巡的香油錢將全數捐給唐氏症基金會。北港朝天宮董事長蔡咏鍀呼籲大家參展多捐香油錢，將全數捐給基金會。（圖／翻攝畫面）唐氏症基金會指出，今年特展以「共融」為核心概念，選擇廟口夜市作為展覽意象，夜市是台灣最具包容力的交流場域，聚集不同年齡、背景與身分的人，展現不分你我、彼此接納的精神。透過七大主題展區沉浸式空間設計，呈現基金會五年來如何從生命旅程與日常生活出發，持續倡議並一步步累積、深化共融的行動，期盼每一位走進展場的觀眾，都能看見不同生命樣貌如何被理解、被尊重，並在同一個空間中彼此靠近。展覽亮點之一為北港朝天宮媽祖駐轎台北車站大廳，民眾可參拜、鑽轎底。基金會特別設計無障礙「鑽轎底」空間，將鑾轎架高約一點五米，讓輪椅族也能順利體驗，並優先開放身心障礙族群參與。鑽轎底每日限定 7 個場次，每場 40 人，號碼牌於每日 10:30 發放，民眾可依號碼牌場次排隊入場。
板橋車站商場營收破30億「超越北車」 業者點關鍵：消費者停留時間有限
台北車站每日人流量高達60萬人次，向來被視為台灣軌道經濟的重要據點。不過最新百貨業者數據顯示，2025年板橋車站商場全年營收已突破30億元，正式超越台北車站商場，成為目前全台營收最高的車站型商場，軌道商業版圖出現變化。台北車站商場目前由微風集團營運，至今已接近20年，現行合約將於今年7月到期。台鐵日前正式公告重新招商，範圍涵蓋台北車站2樓、1樓以及地下1樓，總樓地板面積約4325坪。根據招商條件，新營運商營運期最長為「15＋8」年，並要求投資金額不得低於7.65億元。台鐵表示，招商案將於3月20日截止收件，之後將進入資格審查與評選程序，若流程順利，最終結果最快可望在5月公布。此次招商吸引約10家業者投標，也讓台北車站商場未來營運模式備受市場關注。雖然台北車站擁有全台最高人流量，但近年商場營收卻未同步成長。業界指出，台北車站商場業態以餐飲為主，主要服務通勤族與旅客的即時需求，使得消費者停留時間相對較短，難以形成長時間購物與消費行為，導致整體營收表現出現微幅衰退，未能突破30億元。相較之下，每日進出人流約16萬人次的板橋車站，商場營收已連續3年成長，去年正式突破30億元門檻，躍居全台車站型商場營收第一。板橋車站商場由環球購物中心（Global Mall）負責營運，整體商場面積約6000坪。營運策略上將不同樓層區隔出不同客群，B1流通層主要鎖定通勤族，設置外帶餐飲、咖啡與伴手禮店鋪，滿足快速消費需求。而非流通層的1樓與2樓則導入大型零售品牌與生活型商店，包括新北市規模最大的無印良品（MUJI）門市，以及多家家居與生活風格品牌，吸引周邊居民專程前往消費。透過兼顧通勤客與目的型消費族群，成功帶動整體零售業績持續成長。
澳式早午餐邀名廚Brendan Pang合作新菜單 連鎖咖啡進駐微風廣場滿額贈獨家飲品
結合早午餐與精品咖啡的餐廳，長久以來都擁有穩定擁護者。在台北內湖及民生社區以澳洲早午餐與精品咖啡聞名的「藍色袋鼠The Antipodean」，在品牌將迎來十週年之際，邀來去年首度合作、聯名料理大獲好評的澳洲籍模里西斯裔名廚Brendan Pang再度回歸，操刀菜單新品項；另外提供精緻手沖咖啡、義大利麵、彩虹飯、早午餐等系列的台灣精品連鎖咖啡品牌「成真咖啡」（Come True Coffee）也進駐微風廣場，4/1起正式開幕，並推出多重優惠活動為新店吸客。「經典澳式香煎玉米餅」。（420元，圖／The Antipodean提供）「酪梨紅蘿蔔薑汁佛陀碗」。（330元，圖／The Antipodean提供）澳洲籍模里西斯裔的Brendan Pang，因在2018年參與《廚神當道澳洲版》（MasterChef Australia）電視節目一戰成名，如今是一名廚師、作家，同時也是內容創作者，因經常在Instagram與YouTube透過節奏輕快的影音作品分享自己的料理日常而累積不少支持者，在IG已有超過90萬名粉絲追蹤。此次藍色袋鼠The Antipodean在構思全新菜單的合作主廚時，又找來一拍即合的Brendan合作，自4/7起，共有4道新料理正式於內湖店與富錦店同步上線。雙方團隊從過往的旅居與生活經驗抽絲剝繭，融合Brendan從小到大的餐桌風景，研發3道一脈相承又各自吸睛的全新料理。此外，去年期間限定推出的「溫野生龍蝦沙拉香煎薯絲餅」也將正式回歸成為定番菜單。The Antipodean ft. Brendan Pang 2025全新聯名早午餐包括「經典澳式香煎玉米餅」（Corn Fritters），質地柔軟、帶有清甜香氣的玉米餅是澳洲咖啡館常見主食之一，也是雙方想在台灣重現的美味。團隊認為其關鍵在於同時保持鬆軟的口感與玉米的香氣，因此在麵糊與玉米份量的拿捏上需小心平衡，再淋上番茄洋蔥醬、搭配香煎培根、溏心蛋、芝麻葉、酪梨與鷹嘴豆泥，不同元素相互搭配，展現不同層次；「酪梨紅蘿蔔薑汁佛陀碗」（Avocado Carrot Ginger Sauce Buddha Bowl）則呈現澳洲早午餐文化崇尚健康與原型食材的特色，基底選用富含膳食纖維的糙米飯，搭配帶有咬勁的自製薑黃豆腐，與櫛瓜、花椰菜、玉米筍、南瓜、毛豆、酪梨等營養豐富的蔬菜，加上「紅蘿蔔薑汁油醋醬」提味，以微帶辛辣的薑汁襯托油醋酸香，隱約還能吃得到胡蘿蔔的甜味。去年9月首度推出後好評不斷的「溫野生龍蝦沙拉香煎薯絲餅」，是帶有Brendan童年情懷的料理。（780元，每日限量，圖／The Antipodean提供）The Antipodean內湖店內裝。（圖／The Antipodean提供）第三道新菜則是「手撕燉豬肉漢堡」（House-made Pulled Pork Burger），以小火細燉慢煮的「手撕豬肉」在Brendan Pang記憶中，是母親從模里西斯搬遷至澳洲生活後學會的料理，經常搭配軟麵包卷與沙拉一同上桌，也是每逢家庭聚會時常出現的料理。此次Brendan除了呈現熟悉的調味比重，更透過掌握烹煮溫度與時間，使豬肉質地更加軟嫩可口且帶有膠質。而重新回歸的「溫野生龍蝦沙拉香煎薯絲餅」（Warm Lobster Salad & Potato Rosti）略為調整份量並增加蔬菜品項，以溫熱鮮甜的野生活體波士頓龍蝦搭配The Antipodean招牌薯絲餅，以及有超級食物美名的羽衣甘藍與綜合烤蔬菜，最後淋上酸香奶濃的特調塔塔醬，鮮味與爽度皆十足。成真咖啡Brunch手工早午餐盤。（350～390元，圖／微風集團提供）微風會員於成真咖啡消費滿千贈送創意咖啡「可可變奏曲」。（圖／微風集團提供）成真咖啡的明星產品包括舒芙蕾、冒煙創意咖啡，其中舒芙蕾具有細緻綿密的口感並提供多元口味選擇，創意咖啡則結合時尚元素與創新口感。此外，品牌主打全日型咖啡廳，無論是早晨的精品手沖咖啡、午餐時段的義大利麵、彩虹飯、開胃小點，或是晚間的餐飲與創意咖啡等，可滿足消費者全天候的用餐需求。配合新店開幕推出多重優惠，4/1～4/30推出微風獨家的「尊榮品味微風，獨享咖啡饗宴」活動，凡微風會員單筆消費滿千元，即贈微風獨家產品「可可變奏曲」乙杯；4/3～5/11微風廣場店限定推出「女神節套餐」，午晚餐優雅雙人套餐特價1,180元（原價1,410元），可享主餐4選2+雙層舒芙蕾+2杯飲品（190元以下）；另外原價850元的「舒芙蕾精品午茶時光雙人套餐」也特價790元，可享雙層舒芙蕾+兩杯精品咖啡。目前，成真咖啡在全台共有16家門市，逐步向國際發展，並於馬來西亞吉隆坡拓展直營門市，預計2025年Q2將有3家。成真咖啡於微風廣場店限定推出「午晚餐優雅雙人套餐」。（特價1,180元，圖／微風集團提供）
百貨蛇年開戰3／信義區新「三強鼎立」 統一董娘引進全球最大星巴克Dream Plaza擺脫文青包袱
北台灣百貨業主戰場台北信義計畫區，2025年的商戰龍頭大戲，就是2年前熄燈的「誠品信義店」原址，將由統一集團「Dream Plaza」重磅登場，這也是唯一的「大房東」收回建物，自己下海拚搏的新商場。屆時，信義區百貨戰場將成新光三越、微風及統一「三強鼎立」的局面。Dream Plaza原為誠品信義店，在2006年開幕，1.4萬坪面積是誠品量體規模最大的門市，原為「24小時書店」的誠品敦南店在2020年熄燈後，由信義店接手24小時的服務，不過2023年初統一集團決定收回店址，最後在當年平安夜（12月24日）熄燈，開幕18年來，乘載2億人的回憶。據了解，誠品信義店租金為4.5億元，對統一而言，年度投資報酬率僅1.5%，遠低於信義計畫區該有的行情。知情人士透露，依照雙方合約規定，誠品每年包底的業績是50億元，若超過50億元統一即可按比例抽成，不過經營的這些年來，誠品信義店單年業績從未達到50億元，也就是說，統一把信義店租給誠品後，年年零抽成，只能收租金。事實上，這位大房東將信義區物業租給誠品的隔年，在取得日本關西主力百貨業者阪急百貨店技術合作後，2007年跨足百貨業，在高雄成立「統一阪急百貨」高雄店，2010年北上再開第2間統一阪急百貨，落腳台北市市府轉運站，正好與誠品信義店為鄰。不過，統一集團與日本阪急的合作於2016年3月2日約滿，雙方結束合作關係後，更名為「統一時代百貨」；而高雄店則與夢時代購物中心合併，成為「統一夢時代購物中心」，改由統一美麗事業董事長高秀玲親自領軍。統一百貨業在女董娘掌舵下，表現不凡，統一時代百貨台北店2024年營收約50億元，高雄夢時代更創下160億元佳績，這讓決定收回誠品店址成立「Dream Plaza」的高秀玲，如吃下定心丸。高雄夢時代在2024年也創下160億元佳績，是高雄市及全台灣規模最大的購物中心。（圖／翻攝自夢時代購物中心臉書）去年6月高秀玲在統一股東會上透露，集團旗下線上書店「博客來」首間實體店將開在Dream plaza，佔地一整個層樓、約1000坪；不僅如此，6、7樓將與星巴克美國西雅圖總部共同打造超越全球旗艦店的頂級門市，將是全球最大間的星巴克。統一高層主管透露，為擺脫文青書店風包袱，未來Dream Plaza招商策略會更靈活有彈性。高秀玲也公開表示，「信義區已有許多百貨業者，Dream Plaza會努力爭取不同業種廠商進駐。」至於業績期許？統一集團董事長羅智先強調「不談業績」，只表示Dream Plaza沒有租期壓力，不趕著開幕，將朝長遠經營方向規劃，「投入金額超過原本預計的1倍」，儘管如此，羅智先也表示，「一切都按照計劃進行中，Dream Plaza預計2025年正式開幕。」對於Dream Plaza的開幕，CTWANT記者實際走訪詢問信義商圈遊客，不少人提到，「很期待最大星巴克」、「如果有24小時專櫃就可以吸引夜貓族」、「有新的百貨就會吸引人想去逛」。自新光三越信義新天地A11館在1997年11月正式開業，成為信義計畫區第1間百貨公司，至今28年，幾經洗牌，現由新光三越信義A8、A9、A11、A4共4個館以及微風集團信義、松高、南山共3個館激戰，統一集團加入後，此一全球百貨密度最高的戰區，將呈「三強鼎立」，熱戰可期。截稿後，全台最會賺的新光三越台中館2/14日發生氣爆死傷意外，為台灣百貨史上最嚴重的公安事故，這不但使蛇年百貨單店營收排名恐洗牌，新光三越總座吳昕陽的千億新春目標，也將面臨挑戰。統一時代百貨每年都有聖誕點燈儀式，有許多民眾前往感受聖誕氛圍。（圖／翻攝自統一時代百貨台北店臉書）
遭虧「可以別這麼認真？真的好會喔」 101董座賈永婕笑：可高薪挖角我
知名製作人王偉忠25日在晶華酒店為大女兒王羚舉行歸寧宴，現場眾星閃耀。台北101董事長賈永婕貼出與眾人合影，不少人看完直呼「賈董繼續發光發熱」。賈永婕在臉書發文表示，25日是她的恩師、也是她第一個老闆王偉忠的女兒大喜之日，根本就是明星大趴，好多好多老朋友，好多好多一直以來照顧她的大哥們，「大S狀態無敵好，幸福到不行，許茹芸（琇琇）也是幸福⋯⋯，我已經跟他們身邊兩位帥氣的歐巴報告，我已經要開始學韓文了。」話鋒一轉，賈永婕說，被新光三越的董事長吳東昇虧「拜託你可以不要這麼認真嗎？你真的好會喔，然後好煩喔」。她當下笑回，「你新光三越是認真在抱怨我嗎？這好像可以榮登我賈董另外一個KPI，還是你可以來高薪挖角我！」她透露，吳東昇居然拉著她跑去找微風集團策略長廖曉喬問「微風要不要也挖角賈永婕」，讓她直呼「有夠瘋」，氣氛超熱絡，足見大家的好感情。不少人看完後，紛紛留言「為什麼大家看起來都很漂亮」、「賈董繼續發光發熱」、「賈董鏡頭裡的貴賓都拍得又帥又美又年輕，可見賈董的細心」、「用心的賈董，大家看得到，感謝有您，看見101改變中」。
東岸商場爭議！NET要求返還2到4樓產權遭駁回 基隆市府：法院還公道
基隆市府先前將東岸商場委由微風集團經營，原營運商大日公司的協力廠商主富公司（NET），主張獨資興建商場2樓至4樓而擁有產權，提出確認所有權存在訴訟，基隆地院今天判決駁回。對此，市府發言人呂謦煒回應，謝謝法院還市府公道。根據《自由時報》引述呂謦煒說法，除了感謝法院還給市府一個公道，也希望NET儘早依判決精神，離開現地，停止占用，讓新廠商得以進駐施工，還給市民一個新的東岸商場。對於判決遭駁回，主富律師陳義文透過聲明回應，NET對於基隆地院的判決結果深感遺憾；惟仍將捍衛事實，依法提起上訴，以求真理越辯越明。回述整起案件始末，前基隆市長林右昌，任內辦理東岸地下停車場招商，由大日公司得標，取得2016至2020年經營權且有優先議約權，東岸原是地上1層、地下4層建物，頂樓為廣場。大日後來引進NET為協力廠商，在增建2至4樓後，由大日經營地下停車場，NET經營地上商場，5年租約期滿後，大日順利續約3年，可經營至2023年底。不過自現任基隆市長謝國樑2022年12月上任後，市府審議大日未符合優先續約權，並在年底重新招商，最後是微風集團勝出，慘被出局的NET仍主張，擁有出資興建的2至4樓商場產權，市府也自認有產權辦理登記，去年辦理東岸廣場，包括地下停車場、地上商場的移交作業時爆發衝突，這也是釀成基隆市長罷免案的導火線之一。這場商場產權爭議官司，基隆地院24日下午宣判，1樓部分判NET應騰空歸還市府，但增建的2到4樓產權部分駁回NET請求產權歸屬，也未把產權判給基隆市政府。
謝國樑恐遭罷免？羅智強：法院還他清白「民進黨還在繼續亂」
基隆市長謝國樑第二階段罷免連署，已進入倒數計時，截至週六晚間已經有2萬7千份，距離罷免成案的門檻約還需要4千份。對此，國民黨立委羅智強24日表示，法院還謝國樑清白，民進黨，還在繼續亂罷免。他更直言，綠營用欺負韓國瑜那套欺負謝國樑。羅智強表示，林右昌擔任基隆市長時，市府與大日公司簽訂促參合約開發東岸停車場，大日另找來NET主富公司興建2至4樓商場。他指出，去年約滿後，基市府重新招標由微風集團得標，但NET認為商場是公司資產不願移轉。綠營更趁機炒作，把前朝爛攤子賴在現任市長謝國樑頭上，發動罷免。大日提告，要求基市府支付商場興建費用5千萬元，基隆地方法院21日一審判決市府勝訴。國民黨立委羅智強表示，綠營用欺負韓國瑜那套欺負謝國樑。（圖／翻攝自羅智強臉書）羅智強指出，法官認定，市府並未要求增建商場，增建計畫是大日自己提出，且興建費用約定由大日出資，所有權則歸市府，判決也確認，大日與NET間的租賃關係，及增建商場工程費用分擔的約定，與市府全然無涉。「炒了半年，真相就如基市府所強調，一切依法行政，為的是捍衛市民財產。」羅智強指出，東岸商場爭議，是大日與NET間商業糾紛。綠營硬拖謝國樑下水，推動不正義的罷免，完全是政治鬥爭。羅智強表示，民進黨地方選舉成為少數，就搞罷免縣市長。國會選舉再敗成為少數，又搞罷免立委，罷免應是針對不適任的政治人物，但民進黨卻只以「罷免成功可能性」為考量，欲藉此突破少數困境，而將民主罷免機制變成政治報復的工具。他更直言，「唯我獨尊，順我者昌，逆我者亡。」綠營用欺負韓國瑜那套欺負謝國樑，民眾千萬不要上當，「最不適任該下台的，就是操作仇恨的民進黨！」
基隆東岸商場爭議再起 市政府：依法行政
基隆東岸商場爭議再起，繼主富服裝公司（NET）主張有商場2到4樓的產權後，大日公司3日透過律師發出聲明反對NET的主張，還批基隆市政府駁回他們續約的理由不當。市府則回應，一切依法行政、捍衛市民財產，靜待司法審理。前基隆市長林右昌任內委由大日負責改建營運東岸商場，市府去年底針對商場重新招商，由微風集團得標。但NET主張地上2至4樓為其獨資增建並擁有產權，上月對市府提起產權訴訟，由法院審理中。大日公司透過律師發出聲明表示，NET主張獨資增建商場、擁有所有權無理由。大日解釋，依據民法及最高法院判決，增建的3至4樓產權依然屬於市府所有；大日以租金折讓給NET的方式就增建部分出資，因此NET並非獨資，截至今年1月底已折讓接近1億元。大日指出，雖然商場增建部分產權還是屬於市府，但大日和NET都有出資興建，市府也要給付大日必要的營建費用。市府與大日解約的原因之一，是因為大日涉入信二立體停車場弊案，市府認為大日不符合優先續約的資格，但大日強調，信二立體停車場弊案與營運效益毫無關聯，涉入弊案部分也非駁回申請的理由之一。大日指出，市府捨棄較有利續約條件，而提供微風集團更長營運時間、支付的權利金等收益卻更低廉的營運條件，而做出與大日不續約的決策，均難以接受。市府發言人呂謦煒回應，市府一切依法行政，誠心捍衛市民財產，目前相關案件已進入司法程序，請各方靜待且尊重司法機關的審理結果。
NET告大日侵權！法官裁定停審「先與基市府好好打官司」：有結果再審
基隆東岸商場爭議未歇，主富服裝公司（NET）主張出資興建商場2到4樓建物，擁有產權，被基市府收回後，17日訴請法院裁判所有權，NET同時也控告大日「口頭承諾」把建物移轉基市府構成侵權並求償。基隆地院30日開庭時審判長表示，對於NET因建物所有權喪失而向大日問責「百思不得其解」，並建議NET與基市府的「官司好好打」，等該案訴訟有了結果再審，經與兩造律師討論後，裁定先停止訴訟。基隆市前市長林右昌任內與大日公司簽約，委由大日負責營運東岸地下停車場和1樓空間。後基市府針對東岸商場去年底重新招商，由微風集團出線。但NET主張地上2至4樓為其獨自出資增建，擁有產權，市府於2月1日移交後，NET不滿向基市府提起產權之民事訴訟，尋求法院裁判所有權歸屬，4月17日第1次開庭，下次庭期是6月5日，將再開言詞辯論庭。而NET除控告基市府外，也同時控告大日侵權，基隆地院30日開庭審理。 NET律師指出，大日在與市府開會討論增建2至4樓時，曾「口頭承諾」未來會把建物移轉給市府，因此讓基市府誤認有產權，才使得大日與市府契約終止後，NET喪失向進駐2至4樓商家收租權利。大日律師則反駁，大日公司當時有以減租方式協助NET興建2至4樓商場，現有建物並非NET獨自出資興建，因此也無獨立產權。大日與NET簽定的合作契約，內容有大日與市府契約終止後，雙方契約隨之終止，以及把納入契約範圍的2至4樓空間移轉基市府等條款。審判長表示，大日對於東岸商場2至4樓建物並無權利，NET僅以大日對市府的口頭承諾而提告侵權，讓他「百思不得其解」，不明白NET為什麼那麼急。審判長說，若訴訟繼續進行，「今天我就可以結案」，並建議NET與市府的案子先好好打，打完後本案再審。最後審判長當庭與雙方律師討論後，裁定停止訴訟。
基隆東岸廣場爭議 財政部提4澄清：絕無包庇情事
基隆東岸廣場產權爭議不斷，有關報載質疑財政部包庇基隆市東岸停車場促參OT案一事，財政部13日發布新聞稿强調，鑑於該案已進入訴訟程序中，財政部尊重法院判決結果，倘有促參法規相關疑義將協助提供法規釋疑，尚無包庇情事。 基隆東岸商場於8年前由大日開發公司向基隆市政府簽約承租。大日開發公司得標后，與NET簽下一份長達10年的合約，期間大日開發公司自身經營地下停車場部分，將1樓出租NET，自己則經營B1到B4的停車場。2023年約滿時，經基隆市政府重新招標由微風集團在2月1日進駐接手。不過，NET主張擁有2至4樓的產權建物產權，市府只擁有地下4樓到地上1樓的產權，雙方各執一詞。 財政部針對相關事宜提出4澄清，第一：OT案與ROT案兩者不同。依促進民間參與公共建設法(下稱促參法)規定，OT案係「民間機構營運政府投資興建完成之建設，營運期間屆滿後，營運權歸還政府」，ROT案係「民間機構投資增建、改建及修建政府現有建設並為營運，營運期間屆滿後，營運權歸還政府」，兩者差異顯而易見。第二：基隆市東岸停車場無OT案轉為ROT案之情形經檢視基隆市東岸停車場案投資契約，明訂該案為OT案，其公共建設為既有停車場委託營運，公共建設類別屬交通建設，契約亦明訂另將1樓商場及頂樓廣場委託經營，係為附屬事業，該案於105年經該市府核定增建2樓至4樓商場，屬附屬事業之增建，非屬促參法所訂「政府現有建設」之增建、改建及修建，爰該案並無促參法所稱ROT案之適用，亦無OT案轉為ROT案之情形。第三：財政部尊重主辦機關權責，無包庇之情形。基隆市政府於105年9月9日函請財政部推動促參司就「民間機構得否依招商文件及投資契約規範於履約期間增加投資」一節釋疑，因依促參法第12條規定「主辦機關與民間機構之權利義務，除促參法另有規定外，依投資契約之約定」，爰該案既無OT案轉為ROT案適用之虞，財政部推動促參司基於尊重主辦機關權責，請該市府依據投資契約約定，本權責核處，並無疑義，無報載所稱「由地方首長依個案判斷」，亦無外界所稱包庇之情事。第四：附屬事業之增建應依投資契約約定及程序辦理。基隆市東岸停車場案自始為OT案，至於得否增建商場作為附屬事業，應由主辦機關及民間機構依投資契約約定及程序辦理。
「拆樑行動」連署開跑 基隆市長謝國樑恐面臨罷免危機
基隆市政府早前與NET公司因東岸商場產權問題掀起唇槍舌戰，雙邊更因此走上法律程序，要求法院將事件真實還原。部分基隆市民對於市長謝國樑先前夜襲商場的「強盜行為」與事後解釋深感不滿，8日啟動罷免市長謝國樑，第1階段將以3500份為目標。基隆東岸商場於8年前由大日開發公司向基隆市政府簽約承租，得標後可承租5年，並擁有後續2次優先續約權，分別是3年和2年。大日開發公司得標后，與NET簽下一份長達10年的合約，期間大日開發公司自身經營地下停車場部分，將1樓出租NET，自己則經營B1到B4的停車場。2023年約滿時，經基隆市政府重新招標由微風集團在2月1日進駐接手。不過，NET主張擁有2至4樓的產權建物產權，基隆市政府只擁有地下4樓到地上1樓的產權，雙方各執一詞。市府更在凌晨出動鎖匠用電鋸鋸開門鎖、換鎖，引發NET提起法律訴訟，部分民衆對此批評基隆市政府企圖隻手遮天，愚弄民眾。「山海公民拆樑行動」表示，基隆市政府夥同警員，未持有任何法院文件下，破壞鎖頭強行進入建物。這種視法律為無物的行為，造成衆多紛擾，在疑慮浮出水面受到民間檢視時，謝國樑不但沒有辦法向民眾解釋各項疑慮，還在拒絕民眾「公評」之事，下架公開文件，封鎖民眾「知」的權力，今天起開始罷免謝國樑的行動，邀請社會大眾一同參與，並持續關注這場合法、合情、合理的公民行動。「山海公民拆樑行動」指出，根據公職人員選罷法規定，第一階段的提議人為 1% 的投票人數，也就是 3080 人。此外，現役軍人、服替代役之現役役男、公務人員，不得為罷免案提議人，但以上身份皆可以參與第二階段的連署。算上中選會進行查核時，因資格不符而遭剔除者，第一階段提議將以 3500 份為目標。
聲援謝國樑！ 朱立倫：東岸廣場產權招標程序「公開、依法」
基隆東岸商場產權風波持續延燒，基隆市政府日前在市區中懸挂廣告看板，内容陳述關於「東岸停車場(商場)促參招商，微風年租金4855萬元＋媒體通路回饋1920萬元，總計6775萬元」，駁斥民進黨議員所提及的1500萬元。對此，國民黨主席朱立倫25日於花蓮出席國民黨共識營時公開聲援謝國樑，稱其為基隆市民維護市產，並透過公開招標，一切依法辦理，促綠營停止相關攻擊。基隆市海洋廣場對面的忠一路大樓外牆，懸掛起巨型紅底廣告，内容提及「東岸停車場(商場)促參招商詳程，駁斥獨厚微風財團的相關指控。基隆市政府發言人余治明也證實懸挂廣告為市府出資。此舉一出，即引起藍綠兩黨雙方新一輪輿論駡戰。民進黨議員張之豪説，這則廣告在幫微風集團辯護，市府的經費預算，是拿來替特定廠商辯護的嗎，且廣告內容不實、斷章取義，謝國樑要噴政治口水，開直播就算了，現在還動用公務預算進行政治攻防，也顯示謝國樑正在盡全力透過政治鬥爭，轉移施政不佳的焦點。 朱立倫表示，謝國樑站在市府角度，為基隆市民維護市產，不能讓價值25億市產，變成圖利廠商。謝國樑將過去模糊空間清楚釐清，並透過公開招標，由微風得標，一切依法辦理。朱立倫說，民進黨一定要讓價值25億元的市產，歸於特定廠商嗎？基隆市政府只要依法辦理，微風也是有信譽的廠商，會把基隆景觀做更多改善，這是好事，今天國民黨不介入廠商的事情，但一定要站在公平、公正、公開，依法辦理的立場，不能為了維護前一個市長不妥的行為，就攻擊謝國樑。
NET告基隆市政府「事件爭議一次看」 律師揭6大問題：疑點重重
基隆東岸商場產權爭議延燒，服飾品牌NET（主富集團）聲稱擁有東岸商場的建物產權，指控基隆市政府招商違法，並登報要求基隆市長謝國樑應為「強盜行為」道歉。雙方的糾紛懶人包曝光，更有律師提出6大問題，認為疑點重重，痛批基隆市政府的作為。基隆東岸商場在8年前由大日開發公司向基隆市政府簽約承租，得標後可承租5年，並擁有後續2次優先續約權，分別是3年和2年，而大日得標後就和NET簽約，合約時間共10年，期間大日自身經營地下停車場部分，1樓以上委由NET經營，NET在承租期間拆除並翻新，興建2～4樓新建物。東岸停車場8年約滿時，基隆市政府決定重新招標，原定由微風集團在2月1日進駐接手。不過，NET透過律師表示，根據最新的地籍謄本，基隆市政府只擁有地下4樓到地上1樓的產權，並沒有獲得2～4樓的產權，且東岸商場1樓歷經翻新，認為東岸商場的建物屬於他們所有，基隆市政府不得隨意將產權交給第三方。大批警力夜闖東岸商場。（圖／翻攝自菜菜。蔡靜娟律師臉書）值得注意的是，基隆市政府2月1日凌晨出動警力夜襲商場，「全體人員不表明身分、不說明執法依據、不回答任何問題，並由員警組成人牆，保護違法行使公權力的公務員，讓鎖匠用電鋸鋸開門鎖、換鎖，再會同一群不明身分的黑衣人士入侵」，氣得NET提起法律訴訟。另外，律師蔡宜靜也在臉書發文，點出基隆東岸商場招商案「疑雲重重」，提出6點質疑：1.基隆市政府未取得NET獨資興建的建物所有權，為何可以直接納入招商範圍？為了送給誰？2.公告微風為最優申請人後，什麼原因需要把招商文件全數下架？3.招商評選前不到2小時傳真要求變更規則，否則不能簡報，規則為了誰量身打造？4.市府的租金評估，是7-11租金行情1／5，30年可能送出近40億元給誰？但微風來還要漲租金？5.市府宣稱微風將投入2.5億元（1月31日公告為3.08億元），但依可行性評估30年營收至少216億元，投資金額不到營收2％，還要硬給30年？6.招商要求輿情費至少2000萬元，要求市府提出法源依據？使用規則與審核機關機制為何？蔡宜靜痛批，基隆市府丟下一句「契約約定，投資前請自行評估」，再派大批警員及黑衣人集結夜襲商場，推拉阻擋NET律師接近建物，卻對外宣稱「點交過程尚稱平和」，讓她無法接受，「我們是民主法治社會，不是警察國家！」
NET登報要求謝國樑「應為強盜行為道歉」 本人重申立場：希望有和解空間
基隆東岸商場產權爭議鬧得沸沸揚揚，業者NET今（17日）登報要求基隆市長謝國樑應為「強盜行為」道歉。對此，謝國樑表示市府願意釋出善意，副市長邱佩琳已經聯繫對方，希望有和解空間。基隆市政府把東岸廣場標案給予微風集團，2月1日起接手營運，但NET主張出資興建商場，並有所有權，曾登報表示，為了維護合法經營權益，會依法採取相關措施，糾紛愈也愈烈。謝國樑15日曾表示，雙方在法律定義和見解略有不同，但可異中求同，希望以和為貴，已請副市長邱佩琳和立委林沛祥近期拜訪NET，洽談是否有合作空間。不料，NET今天在3大報頭版刊登廣告，指控基隆市長謝國樑應該為2月1日凌晨的強盜行為向台灣人民道歉。臉書粉專「Mr.柯學先生」也PO出照片，大讚：「NET霸氣！」NET登報要求基隆市長謝國樑道歉。（圖／翻攝自Mr.柯學先生臉書）貼文一出掀起熱議，網友一片聲援：「我馬上去NET補貨！」、「力挺NET」、「開吉了」、「支持NET良心企業」、「NET加油，下次買爆」、「支持NET吿gogoro 跳票市長」。此外，由於大批網友湧入謝國樑臉書洗版，他不得不暫時關閉留言功能，結果反而火上澆油，引來網友按「怒」表示不滿。針對爭議，謝國樑今天受訪透露，他的立場不變，願意釋出善意，副市長邱佩琳已和業者聯繫上，看有沒有和解空間。
充電樁新創EVOASIS進駐中油加油站 陶百群：拼2027年IPO
EVOASIS（源點科技）與台灣中油（1328）宣布，即日起在中油林口工三站、桃園梅溪站、新莊站、雲林莿桐義和站、墾丁站聯合5站共20個充電車位提供服務，預計今年完成中油18個直營據點的充電服務，提供超過70個充電車位。EVOASIS董事長陶百群在會後聯訪時提到，「目前建置數量是競爭對手的2至3倍，預計2027年IPO（首次公開招股）。」EVOASIS董事長陶百群看好之後充電樁發展，希望能在2027年IPO。台灣中油繼在台北福林加油站、新竹光明加油站停車場設置汽車快充站，自建充電椿之外，也與EVOASIS合作設置共20槍的快速充電槍。台灣中油油銷部張慧蘋副執行長表示，中油是台灣最大的能源供應商，擁有全台灣最多加油站，EVOASIS則是目前全台最多據點的充電站，擁有充電規劃、設備建置與軟體開發等「一條龍」式的充電服務，兩者攜手將加油站轉型為多元能源補給站，滿足不同類型的車主需求。台灣中油表示，布建電動車充電站的場址會優先考慮電動車輛較多的縣市，再盤點有足夠空間且符合安全距離規定的加油站點，連同自建部分，至2023年底台灣中油已達成10站48槍的目標，陶百群認為有望提前達成2025年底80槍的目標。EVOASIS擁有全台灣最多DC快速充電站，其中，SUPER OASIS超級綠洲旗艦站配置360kW充電樁，讓車主們10分鐘內補滿250公里以上的行駛里程，一次可滿足8部以上的電動車同時充電，陶百群也提到，「今年含政府標案的7個國道休息站，總共會建立25個大型旗艦站，建置成本預計1,000至1,500萬元。」陶百群透露，「資產管理巨頭貝萊德是股東之一，希望能在2027年完成IPO的計畫。」現階段已進駐家樂福、統一超商、微風集團等，也完成與漢神百貨的簽約；展望2024，EVOASIS預告全台DC快充將突破600樁、AC慢充達800樁，等於全台布建超過1,400個充電車位，此外，EVOASIS將在今年第二季完成七大國道休息站充電站建置，屆時國道將有50個以上的360kW超充車位。