心臟監視電擊...
」 心臟監視電擊器 凌天 空勤總隊 呂黃春金 楊曜
離島看病苦1／後送專機15億得標卻狂請假 澎湖鄉親陷醫療危機
台灣離島景色優美、風采迷人，澎金馬等地長年來吸引無數觀光客流連忘返，但醫療資源不足一直是當地民眾心中之痛，凌天航空在2018年承包衛福部標案進駐澎湖，鄉親們原先歡天喜地，慶幸偏鄉醫療往前跨了一大步，本刊卻發現以15億元承包標案的凌天航空，近年卻頻繁請假，執行任務比例不到8成，更多次請求空勤總隊接手，當地民代罵聲連連，要求衛生局通盤檢討。本刊調查，離島地區因交通不便、人口稀少分散，無法吸引醫療院所前往開業，民眾如需緊急醫療往往得回台灣醫治，民眾過去得等空勤總隊從本島飛來澎湖載人，或是乾脆自費包機，鄉親不堪耗時傷財而屢屢爭取，終於在2018年拍板定案，由衛生福利部編列經費，醫療專機終於進駐以保護民眾生命安全。而凌天航空與飛特立以15億元決標價承包此採購案，凌天負責進駐澎湖、連江，飛特立航空進駐金門，而一次簽約為4年，倘若沒有重大缺失便可「433」續約，合約長達10年時間，鄉親們聽聞此喜訊皆額手稱慶，沉浸在終於不是醫療次等公民的喜悅中，但凌天實際進駐後，民眾才發現與實際想像的有極大落差。根據澎湖當地立委楊曜公布的數據，2019年共有99次後送任務，凌天卻只執行了當中的78次，其餘21次由空勤總隊接手，2020年同樣為99次，當中也有15次凌天「飛不上去」，請來空勤總隊支援，去年總次數則為96次，卻有25次是由軍方幫忙，凌天航空執行率卻不到8成。 根據立法委員楊曜提供的資訊，凌天多次以氣候因素、飛機維修等理由拒載病患，並要求空勤總隊接手，平均出勤率不到8成。（圖／CTWANT製表）而凌天請假原因則是五花八門，包括航機維修、定期保養、醫療儀器無法上飛機、同時接到2起緊急案件等，最大宗的則是天候因素，但詭異的是，每當凌天把問題「推給老天」，稱氣候惡劣無法起降時，空勤總隊接手後往往能順利起飛，將民眾順利載往目的地，而凌天的理由看在內行人眼裡更都「不是理由」。業內人員表示，凌天承諾會有備用機制度，簽約時還大動作採購直升機，由3輛直升機組成機隊，當中2輛長期進駐機場，另還有1輛備用機，在主要飛機因種種原因無法執行任務時，就是備用機大展身手的時刻，但因不明原因，凌天的備用機緊急時刻數度沒派上用場，凌天去年底更無預警註銷備用機，備用機制此後便形同虛設。凌天航空的表現也招來地方和中央代表同聲撻伐，議員呂黃春金接受澎湖日報採訪時，認為凌天就算沒有飛機，也該有備案協助解決，呼籲重訂契約時能檢討不完善之處，楊曜更心痛表示，直呼「誰願意主動檢討自己努力5年才催生的直升機駐地機制」，希望能有專款充實澎湖醫療設備及人力，減少後送次數才是更具經濟效益的做法。凌天航空回覆，機上設置的儀器都與合約相同，絕對沒有不符情況，而合約中也沒有提到備用機一定要「用買的」，駐地航空器在維修時，本島回離島的病危返鄉服務，將請國內其他合格業者提供飛機當備用機，離島到台灣的緊急醫療後送則由空勤總隊接手。凌天還表示，對楊曜提出的意見不便回應，但如果需要改善的部分，公司都會盡量改善跟溝通，航空器駐地就是希望把本分的事情做好，在能服務的地方盡善盡美。此外，本刊三度致電主管本案的澎湖縣政府衛生局醫政科，科長表示要請示長官，並請記者發電子郵件列出本案設備是否有落差、備用機制度和出勤率等問題，記者依約寄出電子郵件，但至截稿前未獲回應。凌天航空2018年進駐澎湖，當時還在機坪低調舉行慶祝儀式，如今當地民眾卻對凌天評價二極。（圖／澎湖縣衛生局提供）
離島看病苦2／傻瓜AED取代專業電擊器 澎湖鄉親命危返家無機搭
凌天航空公司以15億元承包澎金馬三離島的緊急後送醫療專機服務，澎湖縣府每年編列億元經費租借凌天直升機，希望鄉親能在第一時間被送到本島就醫，緊急時刻也能回家歸根，但凌天頻繁請假，出勤率不到8成，甚至有民眾在安寧後送流程跑完後，才發現「無機可搭」，最終只能坐船回家，種種亂象導致民怨四起，中央和地方民代更呼籲要通盤檢討，今年續約時該重新檢視。本刊調查，需要回台灣本島醫治的患者往往情況危急，更需要精密醫療儀器隨時監控其狀況，而患者向凌天申請醫療後送，卻總被以醫院醫療設備沒有航空驗證不能上機為由，轉為空勤總隊執行勤務。業內人士透露，凌天航空曾答應會設置危急病人所必需的醫療設備，當中就包括合併心律監視跟電擊功能的「心臟監視電擊器」，不料凌天並未採購此裝備，而是用便宜約20倍的傻瓜電擊器AED替代，但AED無法發現致命性心律不整，患者一旦離開精密設備就會必死無疑，院方見狀自然不肯放人，凌天便樂得兩手一攤，將任務推給空勤總隊。凌天在投標企劃書上曾答應會設置危急病人所必需的醫療設備，當中就包括合併心律監視跟電擊功能的「心臟監視電擊器」，合約中卻改以便宜約20倍的傻瓜AED替代。（圖／報系資料照）「凌天說，醫療器材沒有航空驗證不能上飛機，但這明明是他們應該要買的。」業內人士表示，曾有病患情況危急，一步都無法離開電擊器，但凌天航空稱該設備帶上飛機會被民航局開罰，最終還是只能請來不受民航局管束的空勤總隊，此事件引發醫護嚴重不滿，質疑凌天沒做到對鄉親的承諾。而凌天的超高請假率也是鄉親心頭隱患，曾有澎湖民眾因重病被送到本島醫治，最大願望是回到家鄉落葉歸根，家屬強忍悲痛，含淚跑完安寧後送流程，原以為能順利陪伴至親回家，但全部流程跑完後才被告知「無機可搭」，家屬最終只能陪著病患搭台華輪回澎湖，此事也在當地引發激烈民怨。澎湖縣政府衛生局曾對此事做出解釋，表示凌天航空當日無法執行任務，衛生局試圖協調德安航空，但德安也有任務在身，最後才尋求台華輪協助，民意代表對此說法則不買單，縣議員呂黃春金則認為，就算凌天無飛機，也應有備案協助解決，希望今年合約屆期、重訂契約時，應對不完善部分通盤檢討。凌天航空回覆，機上設置的儀器都與合約相同，絕對沒有不符情況，而合約中也沒有提到備用機一定要「用買的」，駐地航空器在維修時，本島回離島的病危返鄉服務，將請國內其他合格業者提供飛機當備用機，離島到台灣的緊急醫療後送則由空勤總隊接手。至於讓患者坐台華輪一事，凌天表示，當時要考量氣候、患者生命跡象、適不適合上高空等背景，但一定有跟家屬溝通達到圓滿結果，最重要的是將病患送回澎湖，此目的也都有達成。凌天表示，對楊曜提出的意見不便回應，但如果需要改善的部分，公司都會盡量改善跟溝通，航空駐地器就是希望把本分的事情做好，在能服務的地方盡善盡美。此外，本刊三度致電主管本案的澎湖縣政府衛生局醫政科，科長表示要請示長官，並請記者發電子郵件列出本案設備是否有落差、備用機制度和出勤率等問題，記者依約寄出電子郵件，但至截稿前未獲回應。曾有病患想搭凌天專機返回澎湖，跑完安寧後送流程後才知道無機可搭，最終只能坐台華輪回家。（圖／報系資料照）
離島看病苦3／就是凌天摔死齊柏林 勞乃成不飛阿帕契也在這
凌天航空從2018年開始承包澎金馬緊急醫療後送服務，此後便自詡為鄉親的「空中醫療守護神」，但超高請假率引發民怨，本刊調查，凌天成立23年來發生5起事故，導致8人罹難，當中還包括《看見台灣》導演齊柏林，其偏高事故率也讓人捏把冷汗。據了解，凌天航空是李正文、李正鈞、李正貴三兄弟在1994年創立，由大哥負責決策，老二處理國外技術，三弟則是對外業務，早年業務主要是清洗台灣電力公司及各民營電力公司輸電線路的絕緣礙子，以及專業空中攝影服務，帶貴婦團參觀阿帕契直升機的前陸軍航空特戰指揮部601旅中隊副隊長勞乃成，退伍後也來凌天服務，目前投入醫療後送飛行團隊中。而凌天成立23年來曾發生5起事故，當中有3件就是清洗礙子導致，這3起事故分別在台中、彰化和新北市泰山區發生，造成4人死亡2人受傷，台電因此痛定思痛，為避免再有寶貴生命損傷而決定終止委託，凌天的重心因而改放在空拍服務，但悲劇並沒有就此結束。2017年6月10日，齊柏林當時正在拍攝《看見台灣2》，他在攝影助理陳冠齊的陪同下搭上直升機，該機由飛行時數超過5000小時的機師張志光駕駛，3人從台東池上的臨時起降場起飛，預計沿著花東縱谷、瑞穗、秀姑巒溪河谷在長虹橋折返，最終卻在長虹橋附近墜機，機上3人不幸罹難。齊柏林的驟逝讓當時社會上下陷入無盡的悲痛中，蔡英文總統也公開悼念，認為齊導演逝世是台灣極大損失，要求相關單位查清責任，無奈直升機上不需裝設黑盒子，飛安會在1年多的調查後，最終給出讓家屬無法接受的答案。飛安會認為，事故原因包括直升機長時間振動、夏日高溫、低空山區飛行、駕駛服用抗組織胺，以及工時過長導致駕駛疲勞等「綜合因素」，齊柏林兒子齊廷洹則表示，綜合因素相當於沒有「明確主因」，他站在家屬立場難以接受。凌天航空成立23年來曾發生5起事故，包括直升機2015年在泰山清洗礙子時不慎勾到電纜線，機上2人不幸罹難。（圖／報系資料照）可惜的是，張志光不是凌天最後一位工時過長的駕駛，本刊查閱裁判書查詢系統，2019年底有位機師因超時工作而選擇離職，該機師陳述，他在外島執勤時，得連續7日執勤24小時，並待命執行緊急醫療任務，除任務前後的航機整備與檢修外，更須上機與飛航組員一同執行任務至結束為止，龐大工作讓他難以負荷，凌天則向他追討訓練費和違約金等費用，雙方也為此對簿公堂。業內人士透露，凌天事故率確實偏高，凌天為祈求飛行安全，竟還張貼符咒祈福，甚至要求機師起飛前必須噴灑符水，種種民俗作法讓飛行界搖頭，期望凌天善待機組人員，將同仁和乘客的安危放在第一位，讓每個人都能平安出門、順利回家。凌天航空回覆，機上設置的儀器都與合約相同，絕對沒有不符情況，而合約中也沒有提到備用機一定要「用買的」，駐地航空器在維修時，本島回離島的病危返鄉服務，將請國內其他合格業者提供飛機當備用機，離島到台灣的緊急醫療後送則由空勤總隊接手。至於讓患者坐台華輪，凌天表示，當時要考量氣候、患者生命跡象、適不適合上高空等背景，但一定有跟家屬溝通達到圓滿結果，最重要的是將病患送回澎湖，此目的也都有達成。凌天表示，對楊曜提出的意見不便回應，但如果需要改善的部分，公司都會盡量改善跟溝通，航空駐地器就是希望把本分的事情做好，在能服務的地方盡善盡美，至於被問到機師得在起飛前「灑符水」，凌天先是反問「你怎麼知道」，再詢問「這有什麼問題嗎」，未就此問題作出正面回應。此外，本刊三度致電主管本案的澎湖縣政府衛生局醫政科，科長表示要請示長官，並請記者發電子郵件列出本案設備是否有落差、備用機制度和出勤率等問題，記者依約寄出電子郵件，但至截稿前未獲回應。凌天航空機師起飛前還會在飛機上撒符水，祈禱航程一路平安。（圖／翻攝凌天航空臉書）