快速
」 颱風 AI 白海豚 台股 天氣
希臘野火延燒!2架救火直升機「空中相撞」釀2死 事故畫面曝光
根據《衛報》報導,希臘首都雅典西部野火持續延燒,一架投入滅火任務的消防直升機在執勤期間與另一架直升機發生空中相撞,其中一架墜毀,機上兩名機組員送醫後傷重不治,另一架直升機的兩名機組員則順利獲救。事故發生之際,猛烈野火正快速逼近雅典郊區,強勁風勢也讓救災工作更加困難。現場畫面顯示,其中一架直升機在強風吹襲下失去控制,隨後發生事故。希臘消防部門表示,罹難的兩名機組員送醫時已失去生命跡象,經搶救後仍宣告不治。希臘總理米佐塔基斯(Kyriakos Mitsotakis)證實,兩名罹難者分別為一名丹麥籍及一名希臘籍機組員。兩架直升機皆為澳洲麥克德莫特航空公司(McDermott Aviation)租借提供,該公司表示,旗下機隊已連續7年支援希臘消防滅火行動。受到高溫、乾旱及強風影響,希臘多地近期野火迅速蔓延,火勢自山區一路延燒至沿海地區,並逐步逼近雅典周邊。米佐塔基斯警告,未來幾天仍將面臨「極為艱難」的情勢,近期陣風時速一度超過125公里,不僅助長火勢,也使消防飛機及直升機難以安全執行空中滅火任務。位於雅典西北方約70公里的熱門海濱村莊波多傑梅諾(Porto Germeno)周邊,超過100棟房屋一夜之間遭大火燒毀。截至目前,已有超過500名消防員及森林突擊隊投入救災,希望控制火勢持續擴大。2日在希臘雅典西北部的波爾圖傑爾梅諾附近,消防員正在撲滅一場野火。(圖/達志/美聯社)希臘民防部長圖納斯(Evangelos Tournas)表示,消防系統目前已接近負荷極限,強風造成飛機無法安全取水或投放水彈,使滅火工作面臨極大挑戰。上週已有3名消防員在救火過程中因傷勢過重殉職。除了希臘之外,歐洲其他國家同樣遭受野火侵襲。法國規模最大的野火目前雖已控制延燒範圍,但仍有零星火點持續燃燒,受災面積約420平方公里,累計超過22萬人撤離家園,被認為可能是法國和平時期規模最大的撤離行動之一。法國吉倫特省政府指出,目前火勢已停止擴散,並完成周界控制,但尚未完全撲滅,當地仍維持最高等級森林火災警戒。由於高溫、乾燥及午後強風持續存在,復燃風險依然偏高,近3000名消防人員仍持續留守災區。法國東南部瓦爾省也有另一場大型野火持續燃燒,約1500名消防員投入滅火,並出動消防飛機支援,避免火勢蔓延至鄰近聚落,約2500名居民因此撤離。當地自7月下旬以來已接連發生多起重大野火,包括好萊塢影星喬治.克隆尼(George Clooney)一家日前也因火勢逼近住處而一度撤離。專家指出,歐洲是全球暖化速度最快的大陸之一,自1980年代以來升溫速度超過全球平均值兩倍。持續高溫與乾旱使森林及灌木叢更加乾燥,增加野火發生及快速擴散的機率。研究人員分析認為,人為造成的氣候變遷已大幅提高極端野火天候發生的可能性,也使歐洲各地面臨更嚴峻的防災挑戰。
城鎮韌性演習下週四登場!北捷曝「3處」暫停營運 違規恐挨罰15萬
臺北市「2026城鎮韌性(防空)演習」將於115年8月13日(星期四)下午14時30分至15時登場,屆時全市12個行政區均須依內政部「防空避難指引」實施疏散避難,若未依規定配合演習者,將會依法裁罰。今年演習特別著重於全市的「公共運輸」、「生活消費」及「機關(構) 」等類型的場域,演習期間都須停止室內、外營業與活動,各場域的民防團隊、負責人或員工均要協助民眾實施疏散避難,呼籲民眾務必配合演練。臺北市政府表示,為貼近戰時景況,首次配合國家通訊傳播委員會(NCC)實施行動網路降速演練,在演習當日警察局將在14時30分發布防空警報外,同時,國家通訊傳播委員會也會以「國家級警報」發布「警報發放及行動網路降速」的手機告警訊息,請市民朋友屆時請勿驚慌,確實配合警察及民防人員引導,就近進入防空疏散避難設施實施避難。依國家通訊傳播委員會的說明,行動網路降速演練期間,手機的基本語音功能、簡訊、文字服務,與110、119報案電話,民眾在使用上都不會受到影響,惟在社群媒體圖片與影片(例如滑IG/FB)、影音串流與大檔案下載(例如追劇)、雲端備份、視訊通話及手機行動支付等使用上則將受限。因此,臺北市政府提醒市民朋友預先下載「警政服務APP」及「消防防災e點通APP」,並將住家、工作地點及經常活動區域周邊的防空疏散避難設施位置預先截圖保存,以方便在行動網路降速期間仍可快速查閱避難處所資訊。此外,也建議當日外出的市民朋友可視需求預先準備悠遊卡、信用卡或適量現金,以降低行動支付可能受網路降速影響所造成的不便。演練結束後,如果手機網路沒有恢復,可開啟「飛航模式」再關閉或「重新開機」,即可重置連線。臺北市政府指出,演習期間捷運、高鐵、臺鐵及航空器均維持正常運行,但下機、下車旅客與下交流道及高架道路的車輛,必須配合警察及民防執勤人員引導實施疏散避難,請民眾要事先掌握行程;另外,醫療急救、消防救災及其他依法執行緊急勤務之車輛,則不受演習管制,以兼顧公共安全及緊急救援需求。臺北市政府也強調,市府已逐一發函請防空疏散避難設施所有人、管理委員會、保全人員或住戶,在演習期間務必主動開啟地下室車道鐵捲門或柵欄及其他出入口,提供周邊民眾就近避難,如不配合者,將依據「民防法」規定處3萬元至15萬元罰鍰,請防空避難處所管理人員一定要全力配合演練。此外,為配合演習,北捷遊憩公司調整兒童新樂園、臺北小巨蛋及貓空纜車營運模式。其中,貓空纜車配合演習暫停營運,提前於下午2時至3時暫停旅客搭乘貓空纜車;演習開始後,請纜車各車站內的旅客依照車站人員指示,前往指定地點避難。臺北小巨蛋及兒童新樂園演習期間暫停營運,包括室內、外所有營業項目與設施,場域內之各類販售商店皆暫停服務,亦請民眾配合工作人員指示,前往指定地點避難。至於兒童新樂園附設停車場、小巨蛋附設停車場及貓空纜車所轄停車場,實施車輛「只進不出」的交通管制措施,請車主依循現場人員引導行動。本次演習期間將同步實施數據網路限流降速,任何需要行動網路服務的行為都會受影響,包含使用APP、觀看網路影音及使用行動支付等 。語音通話、文字簡訊以及災防告警廣播訊息將維持正常運作。北捷強調,依民防法第25條,民眾如違反演習規定,可處新臺幣3萬元以上15萬元以下罰鍰,敬請多加留意。
台灣棒球史新頁!周玲妏接掌中華棒協 成首位女性理事長
中華民國棒球協會今天(2日)在台北市立育成高中舉行第14屆第1次會員大會及第1次理監事聯席會議,完成新一屆理監事改選,最終由周玲妏當選第14屆理事長,成為中華棒協成立以來首位女性理事長,也象徵協會邁入新的發展階段。棒協表示,本次會員大會除進行會務及工作報告外,也依章程完成改選程序,選出31名理事及9名監事。隨後召開的理監事聯席會議,再由新任理監事選出9名常務理事、3名常務監事,並推選周玲妏出任理事長,各項選舉過程平順完成,新團隊正式就任。周玲妏表示,自己過去4年在中信育樂服務,受到前任理事長辜仲諒對棒球的熱情與投入影響,也讓她成為台灣棒球的一分子,未來將以「服務經理人」的角色帶領棒協,延續既有制度與發展方向,攜手新任理監事及棒球界前輩,共同為台灣棒球持續努力。她指出,面對國內外棒球環境快速變化,棒協未來將持續深耕基層棒球發展,完善各級國家代表隊培訓制度,提升國內賽事品質,並積極爭取舉辦更多國際賽事,打造更完善的球員培育環境,同時深化國際交流,提升台灣棒球的國際能見度。棒協也強調,新一屆理監事團隊未來將肩負協會治理、國家隊組訓、賽事推廣及各級棒球發展等重要任務,並凝聚棒球界各方力量,持續推動台灣棒球向前邁進,為國內棒球運動開創新的發展契機。中華民國棒球協會第14屆理監事名單理事長:周玲妏常務理事:周玲妏、辜仲諒、蘇泰安、張廖萬山、林華韋、張大鵠、高人傑、葉志仙、鍾富瑋理事:陳國恩、張登瑞、林美吟、邱名璋、康正男、劉志威、陳炳甫、張滄彬、陳献榮、戴極昇、蔡明堂、游本力、柳宗義、陳雨鑫、郭志恆、廖立欣、郭智輝、楊清瓏、陳江和、黃泰龍、黃士魁、龔榮堂常務監事:林宗毅、曹善華、郭李建夫監事:陳炳男、林永勝、湯偉祥、王燕國、謝承勳、范植華
白海豚眼牆置換快完成!熱帶擾動恐大迴轉「幫進補」 父親節週末變天
強烈颱風「白海豚」今天(1日)下午2時的中心位置在北緯20.8度,東經157.5度,即鵝鑾鼻東方3790公里處,以每小時22公里速度向西北西進行,短時間內對台灣天氣沒有影響。根據最新預測,白海豚最接近台灣北部海面的時間,可能落在下週五(7日)起至父親節週末期間,詳細移動方向及對台影響程度仍需觀察。氣象粉專「台灣颱風論壇|天氣特急」分析,目前菲律賓東方海域有熱帶擾動94W,預估該系統未來3天將先通過菲律賓呂宋島附近海域,後續可能受到白海豚颱風影響,出現類似「藤原效應」的相互牽引現象,路徑可能出現180度超級大迴轉,接著被白海豚吞噬。粉專指出,白海豚目前眼牆置換過程接近完成,未來24小時仍有小幅增強空間,但隨著周遭環境逐漸轉差,後續強度可能開始緩慢減弱。不過,即使中心風速下降,其強風範圍與整體環流仍可能維持一定規模。分析認為,白海豚發展過程與過去颱風「巴威」有些相似,皆有快速增強、眼牆置換等特徵,但是否會出現類似快速減弱情況,仍需持續觀察。目前菲律賓東方海域有熱帶擾動94W,預估該系統未來3天將先通過菲律賓呂宋島附近海域。(圖/翻攝自臉書,台灣颱風論壇|天氣特急)台灣天氣部分,氣象署說明,今天台灣各地維持多雲到晴,受到高溫環境影響,整體天氣相當悶熱,午後南部地區及各地山區有局部短暫雷陣雨發生機率。明(2日)天氣型態與今日類似,各地仍以多雲到晴為主,午後山區及南部地區可能出現局部雷陣雨,外出活動需注意防曬並適時補充水分。針對未來1週天氣,氣象署表示,2日、3日各地大多為多雲到晴,午後南部、花東地區及各地山區有局部短暫雷陣雨。4日水氣逐漸增加,基隆北海岸及大台北山區可能出現零星短暫陣雨,其餘地區仍以多雲到晴為主。5日、6日北部地區將有零星短暫陣雨,其他地區午後仍有局部雷陣雨,山區需留意局部較大雨勢;6日清晨至上午,中南部部分地區也可能出現短暫降雨。預計7日起,白海豚颱風外圍環流雲系開始影響台灣,北部地區可能出現局部短暫陣雨,中南部亦有零星短暫陣雨機率,午後南部及各地山區仍可能發生雷陣雨。溫度方面,2日至7日全台高溫普遍落在32至35度,部分地區可能出現更高溫度;6日、7日宜蘭地區氣溫可能進一步升高,東北部需留意焚風發生機率;離島地區澎湖、金門、馬祖則約30至32度。
五台山驚魂!背包客突遭雷擊「眼前一白倒地」:像閃光彈 官方曝真相
中國大陸山西省五台山近日傳出山友徒步途中疑似遭雷擊事件,引發外界關注。網路流傳消息稱,多名遊客登山時遭遇雷擊,有人一度心跳停止,另有多人被擊倒。不過,五台山風景名勝區公安分局及應急管理局證實,事件並未造成人員傷亡,初步判斷為雷電擊中樹木後,造成附近人員受到電擊影響,目前相關處置工作已完成。綜合陸媒報導,事件發生於7月31日上午11時許,地點位於五台山南台山腳附近。當時,正在周邊販售物品的村民陳先生接獲山友求助,得知有人疑似遭雷擊,隨即與另外3名村民上山查看。陳先生抵達現場後發現3人倒地,但仍能活動,意識也保持清醒,只是受到驚嚇,臉色較為蒼白,一時無法清楚描述狀況。他觀察發現,倒地山友附近有白楊樹,因此推測可能是雷電先擊中樹木,導致周邊人員受到「過電」影響。陳先生說,其中1名登山客形容,當時像看到「閃光彈」般眼前突然一片白,隨後便倒地,醒來後發現全身濕透。1名自稱事發親歷者的登山客回憶,當時他們從外地前往五台山徒步,因雨勢增強,正在考慮是否繼續登頂,沒想到突然與附近其他遊客一起遭遇雷擊。他說,事發後自己意識仍清楚,原本甚至想繼續行程,但起身後感覺全身發麻,懷疑可能與攜帶的登山杖導電有關。中國大陸山西省五台山近日傳出山友徒步途中疑似遭雷擊事件,引發外界關注。(圖/翻攝自微博)陳先生等人隨後花費約10多分鐘,將受影響的山友攙扶下山。當地公安、急救中心及救援隊接獲通報後趕赴現場,並將相關人員送醫檢查。目前,部分遊客仍在醫院接受觀察,並接受消防人員提供的雷雨天氣安全防護提醒。五台山風景名勝區公安分局表示,當天確有雷擊事件,但並非直接擊中人員,而是雷電擊中樹木造成影響,並無人員傷亡。據了解,近期五台山進入雨季,天候變化快速,當地頻繁出現強降雨及雷電天氣。部分村民表示,近期政府已多次勸導遊客暫停登山、露營等活動,但仍有部分遊客未聽勸阻。1名資深領隊提醒,雨季期間山區天氣瞬息萬變,遊客出發前應確認天氣狀況,若發現遠方烏雲聚集或聽見雷聲,應避免前往山頂、開闊地及制高點,並盡快撤離,同時攜帶急救用品及保暖裝備。另一方面,五台山風景名勝區管理委員會也發布公告,宣布7月31日至8月7日期間全面禁止台頂徒步活動。公告指出,受大範圍降雨及強對流天氣影響,景區可能發生山洪、滑坡、落石、泥石流,以及迷路、失溫、雷擊等安全風險。期間,東台、西台、南台、北台、中台五座台頂區域,以及相關徒步古道、山間野路等戶外穿越路線,均禁止個人及團體進入。景區也將加強入口勸返措施,並要求網路平台及自媒體不得宣傳、組織汛期台頂徒步活動,以降低山區意外風險。
新世代高鐵來了!N700ST明年7月上線 南北超級直達車規劃曝光
台灣高鐵即將迎來通車20年來最大規模的營運調整。隨著向日本採購的12組新世代N700ST列車將於明年7月至2028年9月陸續投入營運,高鐵公司已同步規劃全新的「新世代班表」,最快將於今年第4季公布新時刻表,並於明年初實施史上最大幅度改點,不僅將新增更多班次,也規劃推出南北「超級直達車」以及雲林、嘉義直達台中及台北的直達列車,希望藉由運能提升與班表優化,改善北部路段壅塞情況,並滿足各地旅客的搭乘需求。據《中央社》報導,台灣高鐵日前與日立東芝聯盟在日本山口縣日立笠戶工廠舉行「台灣高鐵新世代列車N700ST出廠典禮」,吸引台日媒體高度關注。根據高鐵統計,日本共有19家媒體、28名記者到場採訪,台灣則有25家媒體、35名記者參與,雙方合計63名記者,其中包括18家電視媒體及26家平面媒體。高鐵此次向日本採購12組N700ST新世代列車,首組列車完成出廠後,預計將於8月15日運抵高雄港。董事長史哲日前已表示,只要後續測試一切順利,希望首列新車能夠在明年7月1日正式投入載客服務。依據高鐵規劃,12組新車將於2028年9月全數投入營運,屆時高鐵車隊將由目前34組增加至46組,尖峰時段每小時最高發車數可由現行7班提升至10班,整體運能增加約25%,列車調度、車組運用及停靠模式也將更具彈性。台灣高鐵表示,希望透過擴充運能,在「旅客為本、在地出發」理念下打造全新的「新世代班表」,盡可能回應12座車站旅客的需求,並透過尖峰時段更加密集的班次安排,有效紓解人潮,提高整體運輸效率。根據規劃,新班表將採取「1次改點、5次增班」方式分階段推動,最快今年第4季公布新版時刻表,明年初正式實施。值得一提的是,高鐵上次大規模改點已是2015年底,當時因苗栗、彰化及雲林3站啟用,新增站站停與跳蛙式列車,改變營運模式。高鐵指出,經過10年發展,旅客對高鐵的依賴程度已遠高於當年,加上車隊規模大幅擴增,因此這次「新世代班表」將成為高鐵自通車營運20年以來規模最大的改點,預料將深刻影響旅客長期以來的搭車習慣。史哲今年5月在股東常會答覆股東提問時曾透露,新班表必須在現有班表架構下,順利納入新世代列車的營運安排,首要目標是改善目前北部區間運輸壅塞問題,同時提升長程運輸效率,希望兼顧12座車站居民的期待,讓全台各地都能感受到新車加入與班表優化帶來的便利。依照目前規劃方向,新車上線後,高鐵將在台中以北區間增開週五、週日夜間南下列車,同時規劃於台中站實施快速折返措施,讓尖峰時段每小時可增加2班南港至台中區間列車,使台中站北上班次更加平均。未來台中站約每10分鐘便有1班列車停靠,朝向旅客「隨到隨搭」的目標邁進,也可同步紓解南港、台北站南下月台及候車人潮。此外,高鐵也將調整桃園站停靠時間,延長列車停站秒數,讓攜帶大型行李的出國旅客上下車時更加從容,提升機場聯外運輸便利性。除了班次增加外,高鐵還將推出2種通車以來全新的停靠模式。其中包括往返南港與左營、採南北直達的「超級直達車」,提供北部直達南部、南部直達北部的快速服務;另外也將規劃雲林、嘉義直達台中及台北地區的直達列車,縮短中南部旅客往返北部所需時間,回應地方多年來對快速直達服務的期待。不過,新世代列車正式投入營運前,仍須完成一系列測試與驗證工作。交通部鐵道局長楊正君表示,新車抵台後須先完成組裝,再依序進行靜態測試及動態測試,其中動態測試共包含69項測試內容,將分為4個階段辦理。楊正君指出,測試期間鐵道技術研究及驗證中心也將協助執行地面介面測試,包括列車行駛時所產生的噪音、震動等各項檢測。依照目前時程規劃,今年11月底可望完成車輛組裝及靜態測試,並預計於2027年4月底完成所有動態測試。除了車輛測試外,高鐵公司也必須同步完成後勤能量建置,包括人員教育訓練、服務設施及各項系統更新,例如票務系統與車廂資訊顯示系統等。待所有測試及相關建置工作完成後,高鐵公司將把資料送交鐵道局審查,由鐵道局依據測試成果辦理營運前核准程序,待完成核准後,新世代N700ST列車才能正式投入營運。
聯發科財報出爐!股價強鎖漲停 蔡力行:2027市佔上看20%
IC設計龍頭聯發科(2454)31日舉行第二季法說會,同日台北股市絕地大反攻,集中市場指數開盤大漲1677.11點,聯發科跳空漲停、攜手台積電(2330)單日市值暴增5.7兆元,市值暴增一個聯發科。副董事長暨執行長蔡力行表示,隨著代理式AI快速發展,雲端與邊緣AI對運算需求同步爆發,公司AI ASIC業務進入快速成長期,首顆AI加速器也將於第四季正式量產。聯發科第二季合併營收達1521.83億元,季增2.03%、年增1.21%,優於財測高標;毛利率46.2%。聯發科第二季業績主要來自智慧邊緣平台產品動能強勁,抵銷手機市場需求疲弱影響。手機業務方面,蔡力行坦言,今年全球智慧手機市場仍充滿挑戰,受記憶體等零組件成本大幅攀升影響,預估全年智慧手機出貨量仍將衰退約15%。不過高階旗艦市場需求仍具韌性,聯發科第三季將推出首款2奈米系統單晶片(SoC)。展望第三季,聯發科預估2026年資料中心相關營收將突破20億美元,2027年更將大幅成長,公司同步上修AI ASIC市占率目標,由原先的10至15%提高至15至20%。蔡力行表示,公司將力拚全年美元營收達到原先成長目標區間高標,同時董事會也核准最高50億美元融資額度,作為未來AI ASIC、系統平台及供應鏈布局的重要資金後盾,搶攻全球AI資料中心商機。
逐步挑戰SWIFT體系?陸完成首筆數位人民幣跨境支付
中國大陸已完成首筆對外數位人民幣支付交易,以4.3萬元人民幣(約合新台幣20萬元)的新鮮榴槤貨款完成對馬來西亞的跨境結算。隨著北京加速在東南亞推動不依賴西方「全球銀行金融電信協會」(SWIFT)體系的跨境清算網路,這項交易被視為中國推動人民幣國際化與數位貨幣跨境應用的重要一步。據《南華早報》報導,這筆交易由中國建設銀行(CCB)廈門分行與其馬來西亞納閩分行合作執行,使當地進口商能夠直接使用數位人民幣(e-CNY),也就是中國人民銀行(PBOC)發行的中央銀行數位貨幣完成付款。此次交易完成後,中馬雙方建立起完整的雙向數位貨幣支付循環。此前,中國已於2026年1月完成1項數位人民幣入境支付測試,此次則進一步實現出口支付端的應用。長期以來,傳統跨境結算一直是熱帶水果進口產業面臨的重要問題,尤其是榴槤等高度依賴新鮮度的商品,對資金處理速度與交易成本極為敏感。根據《新華財經》的資料,透過傳統的「SWIFT」體系與代理銀行網路進行跨境匯款,外貿企業每筆交易成本約為25美元至35美元,清算費用可能高達交易金額的6%以上,且完成結算通常需要1至3個工作日。相比之下,數位人民幣雙邊支付機制透過銀行間直接帳本轉移,大幅縮短清算時間至30分鐘內,不需要經過中介清算銀行,海外收款方也能直接將數位人民幣兌換成馬來西亞令吉,且不需支付額外費用。這項支付機制推出之際,正值中國與馬來西亞熱帶水果貿易快速成長。根據相關資料,在2024年6月雙方簽署貿易協議後,馬來西亞新鮮榴槤出口至中國的金額於2025年大幅增加至3700萬美元,較此前約500萬美元明顯提升。此外,馬來西亞冷凍榴槤出口中國的金額也達到近2.02億美元。吉隆坡政府希望到2030年,馬來西亞對中國榴槤出口的年度總價值能提升至超過9億令吉(約合新台幣71億元)。據悉,中國已連續17年成為馬來西亞最大貿易夥伴,雙邊貿易額在2024年創下2120億美元的歷史新高。作為中國東南沿海福建省廈門市,不僅是東南亞農產品進出口的重要樞紐,也是中國推動跨境數位貨幣交易的重要試點城市。2026年上半年,中國建設銀行廈門分行已處理數十億元人民幣規模的跨境數位貨幣交易。為降低海外金融機構導入數位人民幣系統的技術門檻,中國於6月16日在上海正式啟動升級版跨境數位人民幣快捷服務平台(CBETS)的商業運營。該平台透過香港接入點與海外金融體系連結,使境外銀行無需大幅改造既有資訊科技系統,即可全天候處理數位支付交易。CBETS在啟動時已吸引26家持牌金融機構加入,服務範圍涵蓋貿易、投資以及受到監管的數位資產交易,覆蓋香港、澳門、東南亞、中東與拉丁美洲等地區。中國人民銀行數位貨幣研究所所長穆長春於6月世界經濟論壇(World Economic Forum)「夏季達沃斯」(Summer Davos)活動中表示,標準化的CBETS服務提高了人民幣在國際市場的適用性,同時強化跨境資金流動的風險控制能力。業界專家指出,儘管跨司法管轄區合規要求等營運挑戰仍然存在,但這條雙向數位貨幣通道提供了1種可擴展模式,有助於降低全球貿易對單一國際清算網路的依賴。
狂飆18%後賣壓出籠 美光31日股價重挫5.9%
記憶體大廠美光(Micron)近期股價再次遭遇沉重賣壓,連執行長也迅速獲利了結自家股票,美光30日狂飆18%,31日再次回落,終場下跌5.9%,報每股823.03美元。美光執行長梅羅特拉(Sanjay Mehrotra)上周賣出4萬股自家股票,套現3730萬美元(約新台幣12.1億元)。不過,這兩筆交易皆是依據梅羅特拉於今年1月30日制定的Rule 10b5-1預定交易計畫執行。過去一年,AI熱潮需求快速成長,推動公司營收、利潤率與股價同步上升。在市場預期已經十分樂觀的情況下,即使基本面保持強勁,美光股價也容易因資金獲利了結而回檔。AI 基礎建設支出持續增加,也為記憶體需求提供支撐:蘋果執行長庫克(Tim Cook)在法說會上表示:「我們預期 9 月為止一季的記憶體成本還會進一步上揚。」消除市場部分疑慮。華爾街目前仍預期,美光未來至少三年獲利將持續成長。根據FactSet資料,美光目前預估本益比不到6倍。
上海廠占特斯拉全球交付量52%!分析師:分拆中國業務缺乏經濟效益
近日《華爾街日報》宣稱美國電動車公司特斯拉(Tesla)正考慮出售其中國業務,並關閉上海超級工廠,引發市場關注。不過,特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)稍早已出面否認這項報導。分析認為,上海工廠產能與中國完整供應鏈對特斯拉至關重要,分拆中國業務缺乏經濟效益,而特斯拉此前也重申採用全球統一供應商標準,不會因供應商國籍而排除合作。據《南華早報》報導,同時擔任特斯拉及商業航太巨頭太空探索技術公司(SpaceX)執行長的馬斯克,於7月31日在社群平台X發文表示:「這件事從來沒有出現在任何討論中。」並直言:「荒謬至極的假新聞。」這位全球首富發表上述言論前,《華爾街日報》(WSJ)報導披露,特斯拉正考慮在與SpaceX合併前,把其中國業務與全球其他業務分離,此舉最終可能導致出售或關閉位於上海的超級工廠(Gigafactory)。《華爾街日報》引述未具名消息人士聲稱,馬斯克希望以「雷射手術般的精準度」重整特斯拉,以解決SpaceX身為美國主要國防承包商,在美中緊張局勢持續升溫之際,可能產生的利益衝突問題。然而,從技術層面來看,任何出售特斯拉在中國業務的交易,都無法在未取得中國監管機關批准的情況下完成。分析人士稱,特斯拉上海組裝廠於2025年生產的車輛,占其全球交付總量的52%,因此該資產並不容易出售。此外,中國也是特斯拉僅次於美國的全球第2大市場。上海獨立分析師Gao Shen表示:「考量到上海工廠的重要性,以及中國成熟的電動車供應鏈,任何分拆中國業務的計畫,對特斯拉而言都不具備經濟可行性。如今,特斯拉仍然是全球電動車產業的領導者,儘管其中國競爭對手無論在國內或海外市場都正在快速成長。」特斯拉中國對外事務副總裁陶琳去年則表示,特斯拉上海超級工廠擁有超過400家中國本土供應商,其中超過60家同時為中國大陸以外的特斯拉生產基地供應零組件。她補充,特斯拉上海生產的Model 3與Model Y,超過95%的零件皆由本地供應商提供。去年11月,陶琳在中國社群平台微博發文表示,特斯拉在挑選全球供應商時採取統一標準,因此不會因供應商所屬國家而將其排除在外。外界認為,她這番言論是回應《華爾街日報》另1篇報導。該報導指出,中國製零組件將被排除在美國生產的特斯拉汽車之外。
男人真的撐不住了!近8成想離職7成不敢生 高物價逼退婚育夢
父親節將至,男性在家庭、職場與生活之間承受的壓力再度引發關注。1111人力銀行公布最新「2026職場男性壓力調查」顯示,受到通膨、房價攀升及薪資成長有限等因素影響,超過7成男性長期處於高壓狀態,近8成曾萌生離職念頭,超過8成認為工作壓力已影響生活品質;在婚育方面,更有近7成因經濟因素降低結婚意願、逾7成延後生育計畫,受訪者平均認為家庭每月收入至少需9萬8691元,才有能力撫養一名孩子,凸顯沉重的經濟壓力已深刻改變現代男性的人生規劃。調查指出,36%的受訪男性坦言近一年壓力很大、經常感到疲憊,18.3%偶爾感到喘不過氣,另有16.8%表示自己已接近壓力臨界點,合計超過7成男性長期承受高度壓力。若進一步分析壓力來源,收入不足以70.7%居首,其次為工作壓力62.6%,以及通膨、物價上漲40.4%,顯示經濟與工作已成為男性最大的雙重負擔。1111人力銀行發言人曾仲葳表示,社會長期仍期待男性扮演家庭主要經濟支柱,當薪資成長追不上房價、物價與生活成本時,經濟焦慮便會快速累積。調查顯示,高達84.1%的男性擔心未來經濟狀況,其中44.8%更表示「非常擔心」;另外,60.3%認為目前收入不足以支應生活所需,反映多數男性對未來財務安全普遍缺乏信心。沉重的財務壓力也直接衝擊工作狀態。調查發現,82.2%的男性認為工作壓力已影響生活品質,其中25.1%幾乎每天都深受影響;另有78.1%近期曾動過離職念頭,包含30%經常想辭職,26.9%更幾乎天天都想離開工作崗位,顯示職場倦怠與心理疲乏已相當普遍。曾仲葳分析,許多男性習慣把壓力默默承受,不願向外尋求協助,往往等到工作與生活失衡,甚至身心健康亮起紅燈時,才開始考慮離職或調整人生規劃。因此,企業若希望留住人才,除了改善工作量分配與薪資制度,更應建立心理健康支持、友善管理文化、健康照護措施,以及彈性工時、遠距工作等制度,從根本協助員工降低長期累積的壓力。除了工作之外,家庭角色同樣帶來沉重負擔。調查顯示,54.1%的男性認為最大的角色壓力來自經濟收入,其次為養家責任18.9%,以及社會期待12.1%。不過,94.8%的受訪者支持另一半外出工作共同分擔家計,顯示雙薪家庭已逐漸成為現代男性普遍認同的家庭模式,也反映男性對家庭角色分工已有新的觀念轉變。經濟壓力更進一步影響婚育規劃。調查指出,68.8%的男性認為目前經濟環境降低結婚意願,74.5%認為已影響生育計畫。受訪者平均認為,家庭每月收入至少需要9萬8691元才敢生養一名孩子,其中超過36%更認為家庭月收入至少要突破10萬元,才能負擔養育下一代的各項開銷,反映高房價、高物價與育兒成本,已成為年輕世代不敢婚、不敢生的重要原因。至於企業應如何協助男性減壓,46.8%的受訪者認為,提高薪資與福利最有效,其次依序為改善主管管理方式、提供彈性工時或遠距工作,以及補足人力配置。至於個人紓壓方式,多數男性仍以睡覺補眠、獨處放空、追劇或觀看短影音為主,真正尋求專業心理支持者比例相對偏低,顯示心理健康議題仍有持續提升與倡議的空間。1111人力銀行總經理張篆楷表示,父親節除了向父親表達感謝,也應重新關注男性在家庭與職場間所承受的現實壓力。企業若能提供更具競爭力的薪資待遇、完善福利制度、良好升遷發展,以及友善且重視心理健康的職場文化,不僅有助減輕員工負擔,更能提升職場幸福感、降低離職率,進一步強化企業的人才留任能力。1111人力銀行「2026職場男性壓力調查」於2026年7月11日至27日進行,針對1081名男性上班族會員實施網路問卷調查,在95%信心水準下,抽樣誤差為正負2.99個百分點。
大稻埕煙火節第二場來了 周邊交管一次看
「2026大稻埕夏日節」第二場預計將於8月5日在北市延平河濱公園及大稻埕碼頭周邊舉行,北市政府警察局也將在煙火秀開始前,實施多項彈性交通管制疏導措施,以維周邊道路順暢及人潮進、散場安全,管制時間及範圍如下:一、平面道路:(一)時間:8月5日19時至23時,彈性管制車輛只出不進(視狀況提早或延後管制及開放,另管制區內住戶開放通行)。(二)範圍:第一階段為涼州街(不含)以南、延平北路(不含)、塔城街(不含)以西,長安西路(不含)、鄭州路(西寧北路至塔城街) (不含)及忠孝西路(不含)以北、環河快速(高架)道路(含平面車道)以東,並視人、車潮擴大第二階段彈性管制,往北延伸至民權西路(不含),往東至重慶北路(不含)及西寧南路(不含),往南至桂林路(不含),同時擴大周邊疏導範圍。(三)民族西路及環河北路口管制往南;環河南(北)路及忠孝西路/鄭州路口彈性管制往北;重慶北路(民生西路至長安西路段)、延平北路(涼州街至鄭州路)、鄭州路及西寧北路/塔城街(彈性)口、西寧南路(忠孝西路至桂林路段)管制往西。第二場大稻埕煙火秀預計將在8月5日登場,周邊交管一次看。(圖/翻攝畫面)二、水門管制:8月5日19時至21時30分,淡3至5號水門車輛禁止通行。第二場大稻埕煙火秀預計將在8月5日登場,周邊交管一次看。(圖/翻攝畫面)三、高架道路管制:(一)8月5日18時至23時管制環河快速道路中華路、泉州街口(含)以北8處匝道(含華江橋、忠孝橋往北匯入環河快速道路匝道)。(二)8月5日18時至22時30分市民高架東往西下環河北路匝道口封閉。第二場大稻埕煙火秀預計將在8月5日登場,周邊交管一次看。(圖/翻攝畫面)四、停車管制:(一)8月4日12時至8月5日24時,淡5號水門堤外停車場1號至2號、51號至69號停車格禁止停車。(二)8月5日10時至24時,淡4號水門機車停車格及堤外路邊停車格取消並禁止停車。第二場大稻埕煙火秀預計將在8月5日登場,周邊交管一次看。(圖/翻攝畫面)五、8月5日19時30分至20時30分,忠孝橋、臺北橋樓梯及人行道管制行人通行。第二場大稻埕煙火秀預計將在8月5日登場,周邊交管一次看。(圖/翻攝畫面)北市警局籲請用路人應避免行經管制區域,建議改道動線如下:一、往南車流:改道國道1號銜接松江路、建國北路行駛;改道民族西(東)路銜接重慶北路以東之南北向道路行駛。二、往北車流:改道忠孝西(東)路、漢口街、桂林路、愛國西(東)路、艋舺大道、萬大路、經泉州街轉和平西(東)路或經金山南路轉信義路,銜接中華路以東之南北向道路行駛。三、往西車流:改道重慶南路、承德路、中山南路、金山南路、新生南路、建國南路或仁愛路轉中山南路,銜接忠孝西(東)路以南或民權西(東)路以北之東西向道路行駛。煙火展演固然精彩,但用路安全第一!請駕駛人行經周邊道路或高架橋梁時,切勿任意驟然減速、煞車、於車道中暫停,或違規(臨時)停車觀賞,以維護道路安全。因活動周邊停車空間有限,呼籲民眾儘量搭乘大眾捷運 (北門、雙連、大橋頭及中山站)前往,再步行至活動會場,省時又便利。另搭乘公車前往者請參考臺北市公共運輸處網站(http://www.pto.gov.taipei/)查詢公車改道路線;並請駕駛人隨時收聽警察廣播電臺路況插播報導,提前改道行駛,或上活動網站(https://taipeisummer.travel.taipei/)查詢最新資訊,並遵守各路口執勤員警及義交指揮、疏導,嚴禁違規停車,共同維護交通安全與順暢。
愛雅當媽後最大改變是「勇敢」 最怕漲奶變「石頭奶」
從懷孕、生產到迎接寶寶「跳跳」誕生,愛雅在近幾個月的社群分享,不再只是大家熟悉的幽默與開朗,而是多了許多新手媽媽才懂的疲憊、感動與真實。適逢國際母乳週,愛雅登上知名雜誌封面,分享這段成為母親的旅程,她談的不只是母乳,更是在無數選擇與期待中,如何慢慢找到屬於自己的育兒步調,也重新理解「媽媽」這個角色的真正意義。她也特別感謝在她哺乳這段時間,老公只給力量不給壓力,兩人互相支持著第一次當父母的彼此。回想懷孕初期,愛雅坦言,最大的改變並不是身材,而是思考方式。過去的她,凡事講求效率,工作與生活都習慣按照自己的步調進行;但懷孕之後,每一個決定開始多了一個考量——孩子。這一路的變化,她毫不猶豫地說,自身最大的改變,是變得更勇敢:「以前,很多事情都會照自己的節奏安排。」工作多年,一直是個習慣預先規劃的人,今天該完成什麼、什麼時候交件、最後一次修改要留到什麼時間,她在心裡都安排妥當,不會拖延,相信自己能在最適合的時機,把事情做到最好。然而,孩子出生後,她發現生活完全不是這麼一回事「當媽媽之後,很多事情不能等。」她笑說,育兒就像一連串永遠沒有停下來的挑戰,一個問題剛解決,下一個問題立刻又出現,沒有時間思考「等等再處理」,只能當下立即面對。「以前是按照自己的節奏生活,現在是事情來了,就要立刻處理。」談起另一半,愛雅沒有特別強調浪漫,而是不斷提到一個關鍵字——責任感。她笑著說,當初決定嫁給先生,最大的原因就是因為他有肩膀。「如果以後生女兒,也會跟她說:挑另一半最重要的,就是有責任感。」當然,夫妻之間還是會有磨合、有意見不同的時候,但她強調兩人的中心思想一直都沒有變,「我們都是希望把這個家照顧好。」也因為有共同的目標,即使遇到育兒上的新挑戰,兩人都願意一起學、一起調整。愛雅覺得她先生是個有肩膀有責任感的好男人。(圖/媽媽寶寶雜誌雙月刊提供)如果說育兒讓愛雅重新認識了「媽媽」這個角色,那麼,哺乳則是她成為母親後,感受最深刻的一堂課。懷孕期間,她曾分享,自己最害怕的,就是許多媽媽口中的「石頭奶」:「我一直告訴自己,如果有母乳就努力試試看。」因此,生產後第二天,即使剖腹產的傷口疼痛還很有感時,她便請泌乳顧問協助開奶,希望能提早建立泌乳機制,也降低石頭奶發生的機率。「那時候,傷口其實還很痛,但我知道如果想餵母乳,就不能一直等。」她笑著分享一段讓先生至今印象深刻的小插曲。當時,乳房開始脹熱,泌乳顧問建議先用冰毛巾冰敷,沒想到冰毛巾才敷上沒多久,就因為體溫快速變得溫熱。先生看著毛巾,不敢置信地說:「你的奶到底有多燙?」夫妻倆現在回想起來,仍覺得既神奇又好笑。談起追奶,她沒有提到奶量,而是談起「壓力」。愛雅說,其實很多媽媽最大的敵人,不是母乳,而是來自心裡那份「我是不是做得不夠好」的焦慮。但她很慶幸,自己的先生從一開始就站在自己這一邊,「他一直跟我說,已經餵得夠好了。」這句話看似簡單,卻成了她最大的支持力量。採訪結束時,愛雅再次提起那句她一直放在心上的話:「孩子是第一次來到這個世界,我也是第一次當媽媽。」沒有人生來就會當媽媽,也沒有一條所有人都適宜的育兒路,身為國際母乳週大使,她最想傳遞的,不只是母乳的重要,而是提醒每一位父母:在陪伴孩子長大的同時,也別忘了溫柔地陪伴自己。
K型消費成常態! SOGO董座:百貨勝負關鍵,「價值策展者、讓消費者一次滿足」
隨著消費市場選擇日益多元,顧客在意的不再只是價格與功能,而是商品能否回應生活中的多元需求。根據 HAPPY GO 旗下市調顧問品牌 GO SURVEY 調查顯示,8 成消費者偏好搭配不同品項與服務解決自身困擾,投入複合式組合的預算,更較單一方案高出 1.7 倍,反映市場正從單一商品消費,走向涵蓋產品、服務與體驗的消費模式。HAPPY GO旗下市調顧問品牌GO SURVEY日前發布最新消費者白皮書。以「預見『美』好商機-從價值重選到跨域新紅利」為題,解析消費價值與決策模式的變化,並邀請遠東SOGO百貨董事長黃晴雯分享,在K型消費時代下,零售經營者如何重新思考自身角色,回應不同族群的生活需求。HAPPY GO鼎鼎聯合行銷總經理李明城表示,近年全球通膨壓力、戰爭等外部環境持續變化,市場變化已成為新常態,企業面臨的不只是消費行為改變,更是決策模式的全面轉型。如何在充滿不確定性的環境中,快速掌握市場脈動、理解消費者需求,已成為企業提升競爭力的重要關鍵。白皮書論壇很榮幸邀請遠東SOGO百貨黃晴雯董事長以零售產業第一線視角,分享百貨產業面對消費需求轉變的經營思維,更特別規劃顧客洞察應用及品牌實務案例分享,期望透過市場調查與數據科技的整合,協助企業在快速變動的環境中建立更具前瞻性的決策能力,成為企業值得信賴的成長夥伴。消費需求仍在 百貨轉型為「價值策展者」遠東SOGO百貨董事長黃晴雯表示,2025年台灣零售業產值為4兆8,448億元,年減0.2%,是近25年來第三次出現負成長,百貨市場也受到整體景氣影響。不過,今年第二季零售市場已逐步回溫,6月零售業營業額年增8.9%,整體零售業上半年累計成長率回到年增4.1%。顯示消費需求並未消失,而是消費者更重視每一次選擇所能帶來的實際價值。黃晴雯董事長認為,百貨業未來不能只扮演商品提供者,更要成為顧客的「價值策展者」,依照不同生活情境,組合適合的商品、服務與體驗,讓百貨從過去的「一站式購足」,進一步走向「一站式滿足」,創造兼顧身心需求與生活品味的全方位美學體驗。同時也呼應GO SURVEY在白皮書中觀察到的現象。消費者不再只追求單一功能,而是希望一次兼顧健康、外在形象、心理感受及生活品質。面對快速變動的市場,單靠過去經驗已不足以回應消費者需求。HAPPY GO未來將持續發揮市場研究、會員資料與AI分析的優勢,協助企業將數據轉化為策略洞察,精準掌握消費趨勢,作為下半年及明年度會員經營與行銷布局,開創下一波成長商機。
51歲凍齡秘訣公開!林志玲不藏私早餐菜單曝光 每天從這一碗開始
51歲「台灣第一名模」林志玲多年來始終維持凍齡外貌與纖細體態,即使升格當媽後,每次公開亮相依舊散發好氣色與滿滿活力。除了過去曾分享每天飲用約2000c.c.的水、透過跑步流汗及規律生活維持良好狀態外,近日她也罕見公開自己的私房早餐菜單,大方分享平日如何利用天然食材製作隔夜燕麥,希望讓忙碌的上班族也能快速準備一份兼顧美味、營養與飽足感的早餐。51歲林志玲曝光自製隔夜燕麥早餐,簡單食材打造營養又有飽足感的一餐。林志玲日前在社群平台分享影片,透露自己習慣在前一天晚上先準備好隔天的早餐。她會以燕麥作為基底,再加入奇亞籽、優格,以及杏仁奶或無糖豆漿充分攪拌後放進冰箱冷藏。她表示,自己喜歡燕麥是因為有助增加飽足感,也有助於維持血糖穩定及心血管健康,因此平時會多放一些燕麥,讓早餐更有飽足感。除了基本配方外,她有時也會加入草莓乾、亞麻籽粉及可可粉增添香氣與層次,如果想換點口味,則會加入少量蜂蜜或新鮮草莓,利用食材本身的自然風味,讓早餐吃起來更加豐富。林志玲分享早餐搭配甜菜根、酪梨與藍莓,希望透過均衡飲食為一天補充活力。隔天準備出門前,林志玲還會再放入新鮮蔬果。她透露,自己最喜歡搭配甜菜根、酪梨及藍莓,認為甜菜根有助促進血液循環,酪梨富含優質脂肪,而藍莓則是她平時喜愛的抗氧化水果,因此也鼓勵大家早餐多補充天然蔬果,為一天帶來滿滿活力。林志玲也向粉絲喊話:「早餐請一定要吃好喔!」她表示,這份早餐就是希望提供給忙碌的上班族,一個能在短時間內快速補充活力的方法。她始終相信,真正的養生並非靠短時間的節食,而是從每天的每一餐開始,透過均衡飲食慢慢養成健康習慣。林志玲罕見公開早餐製作過程,鼓勵忙碌上班族也要好好吃早餐。影片曝光後,立刻吸引大批網友留言討論,不少人直呼「難怪狀態一直這麼好」、「好可愛的志玲姐姐」、「我也喜歡這樣的早餐」、「還是這麼有女神魅力」,也有人好奇她平時午餐、晚餐如何搭配,希望她未來能分享更多保養與飲食秘訣。
不碰了!徐若瑄昔日不聽勸買股損失慘重 投資改靠「直覺買房」
徐若瑄今(30日)亮麗現身她代言多年的知名按摩椅品牌新品發表會,笑稱按摩椅是她的「科技新歡」,給她最放鬆的救贖。下半年行程滿檔的她,不僅有多部影視作品即將與觀眾見面,籌備久違的新專輯也不會讓大家等太久。身為「空中飛人」,徐若瑄每月定期往返台灣與新加坡「坐飛機上下班」,與即將11歲的兒子睡前都會來場甜蜜的親子按摩時間,十分溫馨。徐若瑄分享她與11歲兒子常靠按摩來增進親子感情。(圖/侯世駿攝)身為「超人媽媽」,徐若瑄分享兒子目前正處於快速長高的黃金期,腳的尺寸已達到26公分,甚至超越了她的24.5公分。因為成長痛的關係,兒子睡前常喊著「這裡酸、那裡酸」,疼愛兒子的她每天睡前都會貼心準備30分鐘的「親手按摩時間」,一邊幫兒子按摩、一邊聊天,直到兒子安穩入睡。她也相當珍惜兒子現在還黏著她的時光。面對兒子迎來青少年的轉變期,早已做好心理準備,並豁達地表示:「建招拆招!每個年齡本來就會有不同的成長,家長也一樣,跟著孩子一起成長、去理解他們的心靈需求。她也會陪著兒子看最喜歡的《排球少年》與各類運動賽事。兒子之前在看過她主演的電影《乒乓男孩》後,還深深愛上了桌球,在9歲時開始學打球。在記者會上聊到理財話題,徐若瑄自爆從小就被算命老師鐵口直斷「不適合玩股票」。然而在2008年,卻不巧迎面撞上「雷曼兄弟」金融風暴,第一次買股就慘遭滑鐵盧,的慘痛代價。這場風暴讓她直呼「算命說得真對」,從此再也不敢碰股票。有了這段血淚史,她選擇了最穩健的「直覺買房」作為投資管道,笑稱「看得見的東西比較安心」。她甚至會親自出面與房客簽約。她表示曾有過一次非常有趣的經歷,一對長輩夫妻房客在簽約時看著她,驚訝表示:「我是(林)心如她爸爸的朋友!」今年下半年徐若瑄將有兩部電影作品陸續推出,其中備受期待的喜劇鬼片《怎麼可能我家的祖先是你家的鬼》檔期於9月10日上映,她感性表示:「真的很久沒有一部讓大家笑得這麼開心的電影了,真希望大家能去戲院感受快樂。」該片先前在台北電影節放映時,她坦言當時非常緊張,擔心平地人與原住民的笑點是否會有落差,所幸現場圈內人與觀眾笑聲不斷,讓她終於放下心中的大石頭。
暖心!錢包意外掉路上「匿名好心人」送警局 本土劇女星:找回對這世界更多的信任
本土劇女星邱琦雯近日分享一段暖心經歷,由於自己的錢包日前不小心遺失在路上,原本以為找回機會渺茫,沒想到一位不願具名的善心人士拾獲後,第一時間將錢包送往警局,而警方也迅速透過信用卡公司聯繫到她,讓她很快地找回錢包。她事後發文感謝所有伸出援手的人,直呼:「今天遺失的是錢包,但找回的是對這個世界更多的信任。」邱琦雯表示,當天不小心把錢包掉在路上,沒想到有一位善心人士撿到後立即送交警局,警方也積極協助,並透過信用卡公司請客服聯絡到她。她透露自己拿回錢包後,立刻請警方協助回撥電話,希望能親自向拾金不昧的善心人士表達謝意。不過,對方在電話中婉拒,只簡單說了一句:「不用啦!妳趕快跟妳的信用卡公司聯絡,妳裡面好多卡呀!」短短幾句話,卻讓她感受到滿滿溫暖。邱琦雯特別感謝這位不留姓名的善心人士、協助處理的警察,以及第一時間聯絡她的信用卡公司客服人員,直言因為有大家的幫忙,自己才能如此快速地找回錢包。經過這次事件也讓她有了更深的體悟。邱琦雯表示,人生總會有起起落落,也難免遇到令人失望的事情,但每當以為世界少了一點溫暖時,總會有另一份善意悄悄出現,提醒自己,這個世界依然值得相信。邱琦雯最後感性地說:「今天遺失的是錢包,但找回的是對這個世界更多的信任。謝謝所有幫助我的人。」她也感性表示,在茫茫人海中,感謝能遇見那些善良的人,「若有來世,希望還能遇見你們,再結善緣」,言語充滿感激之情。
肯亞15頭大象31天內接連死亡 被發現吃下1物中毒
肯亞安博塞利國家公園(Amboseli National Park)附近一處種植區域,近期發生15頭大象在1個月內接連暴斃,是該區數十年來最大規模的大象死亡事件。肯亞野生動物管理局(Kenya Wildlife Service)29日證實,這些大象疑食用遭氰化物污染的番茄而相繼死亡,相關單位已針對毒物來源與污染管道展開調查。根據外媒《ABC新聞》報導,肯亞野生動物管理局透露,今年6月24日至7月24日期間,有15頭大象先後離奇暴斃;然而事發地點鄰近農牧業發達區域,野生動物侵擾農田的問題長期存在。過往曾發生農民為防止作物遭破壞而私自投毒的先例,雖然官方目前尚未指出具體涉案對象,但外界推測本次事件不排除與當地人象衝突及保護作物的過激手段有關。肯亞野生動物管理局表示,初步化驗結果顯示,死亡大象體內均檢測出氰化物成分;氰化物屬於高度劇毒化學物質,對體型龐大的大象而言更具致命性,能快速破壞生理機能導致死亡。當局進一步警告,毒物污染的影響可能擴大至整個農牧生態系。由於該區同時有大量牛隻與山羊等家畜放牧,若劇毒物質已滲入當地生態與農業系統,恐將引發更大範圍的家畜死亡,進一步衝擊當地居民的生計與農業經濟。野生動物管理局最後補充,雖然受害大象體內的毒性物質目前對人類健康尚無直接或即時威脅,但主管機關已提升該區域的監測等級,嚴密監控農地與周邊環境,同時呼籲民眾提供線索,以防止毒物進一步擴散。
熊本強震侵襲日本「矽島」 全球半導體供應拉警報
日本熊本縣28日下午4時27分發生日本氣象廳地震規模7.1強震,不僅造成當地交通與民眾生活受到衝擊,也導致全球半導體供應鏈拉警報。由於熊本位於日本九州半導體產業核心地帶,聚集包括索尼(Sony)、台積電(TSMC)子公司「日先進」(JASM)等重要晶片製造基地,因此市場憂心若復原延宕,恐衝擊年底電子產品與汽車供應。綜合日媒報導,索尼半導體解決方案集團(SSS)旗下子公司「索尼半導體製造」(SSMC)29日宣布,受到前一天熊本地區強震影響,公司位於熊本縣菊陽町的重要生產基地「熊本科技中心」已全面停止生產,目前正全力確認建築物及製造設備受損情況,但截至目前仍無法預估何時能夠恢復生產。根據SSS公布的資訊,目前並未確認熊本科技中心員工有人員傷亡。不過,公司仍持續針對廠房及精密設備進行安全檢查,以確認是否存在可能影響後續生產的隱藏性損害。除了熊本科技中心之外,位於熊本縣合志市的影像感測器工廠雖然未發現建築物有明顯受損,但基於安全考量,也已全面展開設備與廠房檢查,因此相關生產活動同樣受到影響。相較之下,索尼位於長崎縣諫早市、大分縣大分市及國東市,以及鹿兒島縣霧島市等其他半導體生產據點,其廠房建築及製造設備受到的影響較小,生產作業仍可正常進行,並未出現重大營運障礙。日本政府近年將半導體列為國家經濟安全及產業政策核心,根據政府成長戰略,官方預估至2040年度以前,半導體領域可望吸引最高68兆日圓官民投資,而此次強震發生地熊本縣,正是日本近年全力打造半導體產業的核心基地。九州經濟產業局統計顯示,2025年九州半導體積體電路(IC)產值已達1兆931億日圓,占日本全國市場36%,相較5年前成長接近50%。整個九州也因聚集大量晶片相關企業,被外界譽為「矽島」(Silicon Island)。這波快速發展除了受惠於全球半導體需求持續攀升外,也與台積電於2021年宣布赴熊本設廠密切相關。目前九州已有約1000家半導體相關企業聚集,其中包括台積電子公司日先進的熊本工廠。據悉,九州生產的半導體產品涵蓋範圍相當廣泛,從智慧型手機、數位相機使用的先進邏輯晶片,到控制高電壓、大電流的功率半導體均有生產,產品廣泛供應汽車、工業設備、電子消費產品等國內外眾多終端製造商。因此市場人士指出,若受災工廠復原時間拉長,可能衝擊年底消費旺季智慧型手機、數位家電等產品供貨,甚至連汽車產業生產排程也可能受到波及。對此,《上海證券報》電子版則持較為審慎的看法。報導指出,由於熊本原本就是地震頻繁地區,當地半導體工廠在建廠之初即採用高規格耐震設計,因此目前各家工廠陸續停工,主要是為了進行預防性設備檢查與安全確認,而非因嚴重結構受損所致,預估該強震對全球半導體供應的實際影響應相對有限。
日本人口跌破1.2億人!創有紀錄以來最大同比降幅
日本總務省29日表示,截至1月1日,日本國內居住的日本籍人口已跌破1億2000萬人,創下有紀錄以來同比最大降幅。據《日本時報》報導,日本總務省利用以戶為單位編輯製作的公簿「住民基本台帳」資料統計,日本籍居民人數減少91萬6744人,下降0.76%,至1億1973萬6483人,這也是日本籍人口連續第17年下降。此外,統計數據顯示,日本境內外國居民人數則增加35萬3696人,成長9.62%,達403萬1159人,創下總務省自2013年開始針對外國居民進行統計以來的新高。日本外國人口自2023年新冠肺炎(COVID-19)疫情結束後持續增加。2025年,從海外移居日本的人數達72萬988人,同樣創下歷史新高。在日本47個都道府縣中,東京都連續第3年出現日本籍居民增加的情況。東京日本籍人口增加1萬2540人,成長0.09%,達1329萬3851人,占日本全體日本籍人口的11.1%。除東京都之外,其餘46個都道府縣的日本籍人口皆呈現下降。其中,秋田縣減少幅度最大,達1.95%;其次為青森縣與高知縣,兩地減幅均為1.7%。這項人口統計意味著日本長期面臨的人口減少問題仍持續惡化。隨著出生人口下降與高齡化加劇,日本籍人口持續縮減,而外國居民數量則因勞動力需求以及疫情後國際移動恢復而快速增加,使日本人口結構正在逐漸改變。