愛快羅密歐
」 愛快羅密歐
操控你的心動 Alfa Romeo Junior Ibrida試駕
停好車後，我習慣回頭再看一眼。有些車只是交通工具，看完便走；有些車則像藝術品，即使熄火了，視線還是會不自覺停留幾秒鐘。Alfa Romeo Junior便是屬於後者。在這個休旅車愈來愈相似的年代，Junior的出現像是一股來自米蘭的風。它沒有誇張的空力套件，也不刻意強調科技未來感，卻憑著經典盾形水箱護罩、俐落的車身線條與濃厚的義式氣息，讓人第一眼就知道，這是一輛Alfa Romeo。對許多老車迷而言，Junior其實是一個熟悉又陌生的名字。熟悉，是因為早在1960年代，Alfa Romeo便曾推出GT 1300 Junior、GT 1600 Junior等經典車型，成為許多年輕車迷踏入愛快世界的入門作品；陌生，則是因為這個名字已經消失多年，直到今天才重新回到品牌產品陣容之中。為了向Alfa Romeo的故鄉米蘭致敬，Junior最初取名為Milano。（圖／方萬民攝）經典盾形水箱護罩、俐落的車身線條與濃厚的義式氣息，讓人第一眼就知道，這是一輛Alfa Romeo。（圖／方萬民攝）更有趣的是，這輛車在全球發表之初其實並不叫Junior。原廠最早替它取名為Milano，希望向Alfa Romeo的故鄉米蘭致敬。然而在發表後不久，因為車名使用引發爭議，最終原廠決定改以「Junior」作為正式名稱，也讓這個塵封數十年的經典車名重出江湖。而對Alfa Romeo而言，Junior的意義遠不只是名稱復刻。2025年品牌重新回台灣市場時，率先登場的是Giulia與Stelvio兩款充滿性能色彩的作品，向車迷宣告那個熟悉的愛快羅密歐回來了。但如果說Giulia與Stelvio代表的是品牌過去百年的傳承，那麼Junior更像是一封寫給未來的情書。它不只是Alfa Romeo旗下最新世代產品，更是進入新能源時代的重要代表作。從官方資料中不斷提及的「新世代Alfisti（愛快迷）」、「新能源雙動力架構」，便能看出原廠對這款車寄予厚望。Junior屬於標準都會跨界休旅尺碼，透過短前後懸設計、厚實輪拱與向後收束的車尾線條，營造出接近掀背鋼砲的視覺張力。（圖／方萬民攝）車頭經典的Scudetto盾形水箱護罩是全車焦點。（圖／方萬民攝）同樣是小型休旅，德國人習慣用精準比例展現理性，日本品牌強調機能與實用，而義大利人似乎總是把情感放在第一順位。Alfa Romeo Junior車長4,173mm、車寬1,781mm、車高1,539mm，屬於標準都會跨界休旅尺碼。雖然身形緊湊，但透過短前後懸設計、厚實輪拱與向後收束的車尾線條，營造出接近掀背鋼砲般的視覺張力。車頭經典的Scudetto盾形水箱護罩依舊是全車焦點，油電版Ibrida採用招牌蛇紋設計，搭配全新「3+3」LED矩陣式頭燈，即使停在車陣之中依然擁有極高辨識度。車尾則延續Alfa Romeo經典跑車Giulia TZ的Coda Tronca截尾式設計，俐落的收尾線條替整體造型增添濃厚跑格。如果說德系豪華品牌講究的是精準，那麼Junior所展現的，則是一種感性。它不需要複雜折線，也不需要誇張的空力套件，只憑幾個經典元素，就足以讓人一眼認出這是一輛來自義大利的精品。Junior Ibrida採用全新「3+3」LED矩陣式頭燈，辨識度極高。（圖／方萬民攝）即使已全面數位化，儀錶板依舊維持品牌經典的雙筒造型。（圖／方萬民攝）進入車內，同樣能感受到濃厚的品牌個性。相較於近年許多新車追求超大螢幕與全數位化，Junior仍保留不少Alfa Romeo傳統元素。最具代表性的，莫過於那組10.25吋望遠鏡式全數位儀表。即使已全面數位化，依舊維持品牌經典雙筒儀表造型，讓人聯想到過去那些熱血的義大利跑車。中央則配置10.1吋觸控螢幕，支援Apple CarPlay與Android Auto無線連接。車內許多細節也藏著Alfa Romeo特有的浪漫。從四葉草造型出風口、八色環艙氣氛燈，到隨處可見的蛇形圖騰，都讓車主每次坐進車內時，多了一點與眾不同的儀式感。座椅則採黑紅雙色混織皮革配置，駕駛座提供八向電動調整與按摩功能。它沒有刻意強調激烈包覆性，而是在運動與舒適之間取得平衡，無論通勤或長途旅行都能維持不錯的乘坐品質。座椅採用黑紅雙色混織皮革，駕駛座擁有八向電動調整與按摩功能。（圖／方萬民攝）空調出風口為經典的四葉草造型。（圖／方萬民攝）真正上路後，Junior Ibrida最讓人驚喜的，其實是這套油電動力系統。搭載1.2升三缸渦輪增壓引擎，結合P2 Hybrid油電系統以及e-DCS6雙離合器六速自排變速箱，綜效輸出145匹馬力，0至100公里加速8.9秒，平均油耗則達到21.2km/L。單看數據或許稱不上熱血，但實際駕駛後卻比預期來得活潑許多。電動馬達在起步階段立即介入，讓車輛擁有十分輕快的反應。尤其都會道路最常使用的40至80公里速度區間，加速表現相當靈活。遇到需要超車或快速併入車流時，也能提供足夠信心。這套系統最大的優勢並非性能，而是節奏。油門反應自然，動力銜接順暢，低速時甚至能以純電模式行駛。對於尚未準備全面進入純電時代的消費者而言，這樣的設定反而更容易融入日常生活。unior Ibrida的油電動力系統，搭載1.2升三缸渦輪增壓引擎，結合P2 Hybrid油電系統，綜效輸出可達145匹馬力。（圖／方萬民攝）電動馬達在起步階段立即介入，讓車輛擁有十分輕快的反應，加速表現相當靈活。（圖／方萬民攝）有趣的是，Junior並沒有刻意營造性能車的緊張感。不會時刻提醒你自己有多少匹馬力，也不會用誇張的排氣聲浪刺激腎上腺素。但當駛入彎道時，你會發現自己早已不自覺握緊方向盤。方向盤指向十分直接，車頭反應俐落，車身動態也比一般小型休旅更為輕快。即使只是日常速度通過彎道，依然能感受到車輛與駕駛之間的默契。這種感覺其實很Alfa Romeo。它未必是同級最快的車，卻總能讓人想多開一段路。據原廠表示，Junior的底盤與動態調校由曾參與Giulia GTA開發的工程團隊主導，目標就是讓這輛新世代休旅依然保有Alfa Romeo最核心的人車互動感受。至於追求更強性能的玩家，Alfa Romeo此次也同步導入純電版Junior Elettrica 280 Veloce，擁有280匹馬力輸出與更強烈的性能設定，售價189.8萬元，成為品牌進軍純電市場的重要代表作。不過回到台灣市場現實面來看，Ibrida顯然才會是銷售主力。除了優異油耗外，415公升行李廂容積、可擴充至1,280公升的載物空間，以及標配腳踢感應式電動尾門，都具備相當不錯的實用性。車室設計是很典型的義式風格，極簡又帶點輕奢氛圍。（圖／方萬民攝）安全配備同樣完整，包括ACC主動式定速巡航、車道維持輔助、AEB主動煞車、盲點偵測以及Level 2駕駛輔助系統等均列為標準配備，符合現今消費者對於安全科技的期待。以129.8萬元起的售價來看，Junior Ibrida勢必將面對多款歐、日豪華小型休旅的圍剿。然而Alfa Romeo想賣的，也許從來不只是規格。Alfa Romeo所謂的「操控你的心動」，其實不只是方向盤傳來的回饋，也不只是彎道裡的樂趣。而是在熄火之後，仍然會讓人忍不住多看一眼的那份悸動。看看AI怎麼說？為什麼Alfa Romeo總讓人多看一眼？義式設計的魅力在哪裡？145匹馬力夠不夠？Junior Ibrida要的不是快Alfa Romeo的操控樂趣不只是速度規格表
Peugeot與Citroen台灣代理商換人 尚騰加入寶嘉有望引進吉普、愛快羅密歐
尚騰汽車集團今（3）日宣布，將成為Stellantis旗下法系品牌Peugeot與Citroen的台灣授權代理商，會指派管理團隊，加入寶嘉聯合的經營團隊，並於12月6日起生效。寶嘉聯合分別自2007年和2014年起，發展Peugeot與Citroen品牌在台灣市場的業務，其穩定的表現在Stellantis印度暨亞太地區名列前茅。尚騰汽車集團執行長吳睿弘表示，「此次管理團隊交接，將為Peugeot與Citroen品牌在台灣的營運，創造重大的成長與創新的契機。」尚騰集團是台灣經營多品牌汽車銷售和售後服務的汽車集團，不僅成立Porsche、Kia、Skoda、Suzuki等經銷據點，業務也延伸至汽車零配件及汽車租賃服務，更營運台灣南部大鵬灣國際賽車場，如今再將觸角伸至Stellantis集團在台代理。Stellantis東南亞區營運長Daniel Gonzalez表示，「尚騰汽車集團是值得信賴的合作夥伴，憑藉其專業知識和對市場的理解，獲得Stellantis的支持與信任，有助於強化我們在台灣的品牌。」目前Stellantis正持續評估台灣市場，計劃2025年與寶嘉聯合的新團隊一起導入Stellantis集團旗下的其他品牌，包括Jeep吉普、Alfa Romeo愛快羅密歐與RAM。
疑酒駕及天雨路滑釀禍 新店愛快羅密歐自撞慘成「烏龜翻」
新北市新店區今日發生一起自撞翻覆車禍，39歲李姓男子酒後駕駛著一輛紅色愛快羅密歐，載著33歲何姓女子行經新店區安和路三段，轉彎失控不慎自撞分隔島翻覆，2人被及時救出，事後警方到場，發現李男酒駕，訊後依公共危險罪送辦。從監視器畫面可看到，李男沿著開著上百萬元的雙門跑車從信義路四段右轉安和路三段，疑似因天雨路滑，車輛轉彎時愈來愈往內側車道偏移，最後失控撞上中央分隔島，整台車直接翻覆，猶如烏龜一般四輪朝天，橫躺在馬路中間。由於事發地點位於安和消防分隊前，消防人員聽到劇烈撞擊聲響後，立刻外出查看，並將受困於車內的李男和何女救出，李男身上無明顯外傷，無需就醫，而何女則全身有多處擦挫傷，加上骨盆痛，被送往新店慈濟醫院救治。警方事後對李男實施酒測，酒測值達0.2 mg/L，訊後被依公共危險罪送辦，至於詳細肇事原因還有待釐清。消防局也呼籲，雨天視線不佳，車輛所需刹車距離加長，應減速慢行。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
國安會前高官父子吸金182億！ 現金名車皆遭查扣
「百富」環球策略資產管理顧問公、財富管理顧問公司負責人儲開軒，與曾任國家安全會議會計室主任的父親儲國衡，對外表示是澳洲百麗金融集團在台經銷商，涉嫌自2015年起至去年8月間違法銷售2檔澳洲基金，吸金逾5.9億美元，折合台幣182億多元，台北地檢署28日依《銀行法》等罪起訴百富2家公司、儲氏父子及幹部、員工共13人。檢調調查，自稱有博士學位的儲開軒，與父親儲國衡等人自2016年5月起成立百富公司，未經主管機關許可，違法台銷售澳洲「百麗基金」和「金河獨立投資組合」2檔基金，不僅保證還本，且年息高達10.2％到12％，儲氏父子自2015年間起至2022年8月30日止，吸金逾5億9186萬4618元美元，折合台幣182億8861萬6696多元，事後儲男四處炫富，在臉書上高調秀出與瑪莎拉蒂超跑合照，並營造熱衷慈善公益、四處贊助捐款形象，其實都是不法吸金的犯罪所得。檢調去年5月首度搜索、約談負責人儲開軒及父親儲國衡、旗下幹部共4人到案。檢察官訊後認為儲氏父子說詞避重就輕，依違反《證券投資信託及顧問法》等罪諭令儲開軒300萬交保、儲國衡交保200萬，父子均限制出境、出海。檢方共查扣儲氏父子等人的現金2555萬3500元，拍賣儲開軒的瑪莎拉蒂及愛快羅密歐（ALFA ROMEO）名車2輛共348萬元、以及新北市板橋區、中和區、高雄市鼓山區、北市文山區5筆土地及房產，共計查扣現金及存款3486萬1821多元、市價1億5255萬元的5筆土地房產。
車主心在滴血！開百萬「愛快羅密歐4C」跑山 下秒整台車起火燒到剩骨架
民眾駕駛「愛快·羅密歐alfa romeo 4c spider敞篷轎車」今（19日）下午2時許，行經新北市石碇區碇格路5公里處，引擎蓋突然冒出白煙、起火燃燒，火舌瞬間吞噬整輛汽車，警消獲報到場救援，火勢撲滅後燒得僅剩下骨架及輪胎，所幸並無人員傷亡，詳細起火原因待進一步釐清。據悉，「愛快·羅密歐alfa romeo 4c spider敞篷轎車」新車售價約230萬元，民眾先發現引擎冒白煙，打開引擎蓋後發現有小火源，車輛隨即遭火舌吞噬，消防局立即派員搶救，未釀成其他災情。新北市消防局第四大隊大隊長陳志瑋呼籲，為維護行車安全，平時應做好車輛保養並準備滅火器，駕駛時應注意有無警示燈亮起，若不幸發生火災，應立即逃出，並打119報案，立即逃至車外待援，將災害損傷降至最低，避免遺憾再次發生。「愛快·羅密歐alfa romeo 4c spider敞篷轎車」突然起火燃燒，警消獲報前往救援。（圖／翻攝畫面）「愛快·羅密歐alfa romeo 4c spider敞篷轎車」突然起火燃燒，警消獲報前往救援。（圖／翻攝畫面）
500萬愛快羅密歐疑似打水飄 車速過快遇水漥失控撞進騎樓
一輛愛快羅密歐Giulia Quadrifoglio轎跑，10日凌晨行經南京東路三段時，疑似因為車速過快經過水漥時打滑，車輛直接失控撞進旁邊騎樓內，所幸沒有造成人員傷亡，但有兩輛停放路邊機車遭到波及，警方獲報後對該車駕駛進行酒測，酒測值為零，該駕駛表示這輛車是哥哥的愛車，只是借來載朋友回家，沒有想到會發生意外。
全球車訊／寶獅、雪鐵龍母集團Stellantis 將推75款電動車預計賣500萬台
全球第四大，總位在荷蘭阿姆斯特丹的Stellantis集團，旗下有超過14個汽車品牌，近日公布Dare Forward 2030策略，主要是將旗下汽車品牌電動化，預計到2030年以前推出75款電動車。日前飛雅特克萊斯勒（Fiat Chrysler，FCA）與寶獅雪鐵龍集團（PSA Group）合併後，成為全球第4大汽車集團Stellantis，超過南韓現代汽車集團，近日公布集團的Dare Forward 2030策略（勇敢前進），計畫中指出在2022年至2030年間，旗下品牌共將推出75款電動車，到了2030年時，預計共銷售500萬輛電動車。JEEP的電動吉普車預計在2023年Q1推出。（圖／翻攝自JEEP）而在75款電動車，並非只是房車或者休旅車，也包括電動卡車、商用貨車等，旗下主打越野能力強的JEEP，預計在2023年初就會推出電動吉普車，美國地區最愛的RAM貨卡，也會在2024年推出。至於象徵浪漫、激情的愛快羅密歐（Alfa Romeo）近日也發表了首款PHEV插電式油電的Tonale，其鎖定的對手就是AUDI Q3、VOLOVO XC40、賓士GLA、BMW X1，最快在2022Q3就能交車。
飛雅特PSA合併案准了！世界第4大汽車集團誕生
歐盟（EU）周一（21日）宣布有條件批準飛雅特克萊斯勒集團（FCA）與寶獅雪鐵龍集團（PSA）的合併案，此案於去年11月提出，預計將於明年第一季結束前完成合併，雙方合併後名稱為Stellantis，一躍成為世界第4大汽車集團。「小型商用客車的競爭，對整個歐洲的汽車業者及中小企業來說十分重要！」一名歐盟委員透露。歐盟原本擔心，兩家公司合併後會影響小型商用客車的競爭，不過兩家公司承諾，將開放維修網路，擴大與豐田汽車合作，降低汽車、零件的轉讓價格，並支持其他新進入者在市場上擴大規模並參與競爭。合併後的Stellantis旗下將擁有寶獅、雪鐵龍、飛雅特、吉普、道奇、愛快羅密歐、Ram、瑪莎拉蒂 、歐寶等品牌，但這些品牌的標誌不變。