慧洋
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金馬選股年2／股債誰優有雜音 專家看好這三類產業
2026年台股將走出2025年對等關稅及台幣大幅升值陰霾，加上AI強勁需求帶動權值電子股業績成長，「股優於債」，或是「股債平衡」投資，業界皆各有支持者，而著重在AI、金融與半導體的題材，仍是主流；主動式ETF與貨幣型基金也因為籌碼面讓散戶成為類法人型態，影響台股點數的一大資金流。針對2026年全年台股趨勢，富邦投顧事長陳奕光分析，年中可逢低佈局，預期年底可望有正面效益。第一季公司召開董事會公佈現金股利，高股息ETF換股題材激勵股價，加上GTC AI題材發酵，股市偏多；第二季為傳統電子五窮六絕，過往經驗有較大拉回機率。下半年進入傳統旺季，加上AI新品推陳出新，降息效果刺激經濟成長，股市可望見到一年高點。台新投顧副總經理黃文清對2026年台股選股的投資策略建議主要聚焦於政策面偏多及題材股，並看好五大信賴產業，包括綠能、國防、生技、人工智慧與安控等類股，這些題材被視為多頭市場的重心。此外，黃文清提醒2026年的投資重點仍在電子產業，特別是半導體及AI相關族群，短線可持續關注財報優良、營收成長的企業，如台積電及其相關供應鏈公司。圖為台新投顧副總經理黃文清認為，從產業基本面來看，2026年台股「淡季不淡」。（圖／報系資料照）具體來說，黃文清強調2026年台股「淡季不淡」現象，隨著基本面支撐和政策利多，電子業營收可望持續增長，而人工智慧題材仍是投資焦點。市場資金將可能由大型權值股轉往題材性中小型股，季底作帳行情仍將推升市場多頭氛圍。此外，台股的上攻空間仍大，但需注意AI泡沫及資金可能波動等風險。類股建議方面，半導體、電子零組件、及AI供應鏈產業是黃文清看好的核心類股。台積電在2026年將繼續擔任領頭羊，台達電和鴻海也因電源管理和AI伺服器組裝的長線成長動能而受到青睞。其他5G、綠能和國防相關類股亦是政策支持下的熱門投資方向。富邦投顧董事長陳奕光則說，未來3~5年應會面臨技術創新型＋槓桿放大下的泡沫，現在算是萌芽階段~知識擴散期階段，資本市場處狂熱期，尚未到泡沫頂峰，一旦達到頂峰，將出現最不希望進入的崩盤與恐慌，然後才回歸現實，只能說現在大家有開始在正視這樣的bubble產生，反而有利於行情的延續；雖然長期而言「股市投報率高於債市」，但考量目前股市估值過高的市場波動壓力，建議採取「股債均衡配置」。包括GE Aerospace、RTX、中光電、長榮航太、漢翔、雷虎、寶一、JPP、神基、台船；Lumentum、Micron、智邦、波若威、華星光、美光、南亞科、華邦電、宜鼎、群聯；Nvidia、AMD、Avago、鴻海、東元、廣達、緯創、緯穎、川湖、奇鋐、健策、雙鴻、台光電、台燿、聯茂、金居；Tesla、Alphabet、達明、上銀、所羅門、亞德客、盟立、和大、和椿、台灣精銳、亞光、大立光、台塑四寶、中鋼、中鴻、新光鋼、大成鋼、東鋼、豐興。以及ASML、AMAT、台積電、日月光、京元電、致茂、旺矽、志聖、旺矽、穎崴、鴻勁；NextEra Energy、BloomEnergy、華城、高力、台達電、光寶、貿聯、主動統一台股增長、元大台灣50、元大高股息、富邦NASDAQ、國泰費城半導體等，皆是金馬年可參考的選股產業類別。統一投顧總經理廖婉婷則對選股策略，認為「2026年AI仍是電子股主旋律」，GPU及ASIC擴建商機並存，規格升級為零組件選股主軸，需多留意AI延伸的傳輸軀幹及終端商機；聚焦於台積電延伸的先進製程（2nm）及先進封裝（CoWoS）、ASIC、PCB/CCL、電源、散熱（液冷）、機構件等獲利最強勁次族群。降息及關稅影響性下降，低基期消費性產品需求湧現；消費電子、衣服鞋子、汽車相關具成長性；傳產另類布局政策紅利（國防軍工、水資源、穩配息金融股）及電子升級紅利受惠股（特化族群）。在電子布局「大AI族群、漲價、新消費電子商機」個股，包括台積電、弘塑、昇陽半、京元電、旺矽、致茂、信驊、創意、世芯、聯發科；台光電、抬燿、金像電、定穎、貿聯、宏致、瀚荃、聯亞、上詮、波若威、華星光、環宇、全新、穩懋；台達電、光寶科、AES。以及奇鋐、雙鴻、健策、瑞儀、GIS、錼創、臻鼎、立積、義隆電、新日興、大立光、群聯、欣興、南電、金居。傳產等部分，則包括鈺齊KY、來億KY、聚陽、裕民、慧洋KY、皇田、長蓉航太、國統、中信金、永豐金、順藥、聯合、新應材、台特化、華新。
慧洋前10月營收逾135億 每股稅前盈餘3.60元
慧洋（2637）今（5）日公告2025年10月合併營收為新台幣17.18億元，並同步公告自結獲利，適逢北美穀物傳統旺季，挹注慧洋10月單月營業淨利6.24億元，營業利益率高達36%。慧洋表示，10月另有處分一艘海岬型（Capesize）舊船，認列處分利益約美金800萬元，稅前淨利為8.35億元，自結每股稅前盈餘為1.12元；累計前10月合併營收為新台幣135.31億元，營業淨利28.03億元，稅前盈餘26.85億元，自結每股稅前盈餘3.60元。10月延續北美穀物收成傳統運輸旺季，散裝運價穩定維持在旺季水準表現，即便中美雙方互相徵收港口費，然對整體航運市場影響甚微，而月底川習會上美中氣氛和緩，雙方對貿易經濟議題釋出正面善意，中國恢復對美國採購大豆、穀物及鐵礦砂等原物料，可望進一步帶動散裝航運補運潮，使全球貿易市場信心回升、散裝前景轉趨樂觀積極。在船隊佈局方面，10月下旬公告新船加入營運，係由名村造船打造之輕便型（39,165 DWT，船名：Paiwan Brave）NOx第三期環保節能船，並已簽訂長期穩定租賃合約；此外，慧洋旗下最後一艘海岬型（Capesize）已於10月份交付予買家，並認列處分利益約美金800萬元，未來慧洋將專注營運巴拿馬極限型（Panamax）以下中小型船舶，持續汰舊換新以強化船隊競爭力。面對未來，隨著川習會圓滿落幕，雙方在關稅與貿易上達成初步協議，全球貿易可望重啟成長動能，推動航運市場進一步回溫，慧洋也將維持審慎樂觀態度，持續觀察國際情形並強化營運體質，朝永續成長與價值創造目標邁進。
台積電殺20元台股崩跌353點！ 全場一片慘綠「這類股」重摔逾4%
聯準會決定維持利率政策不變，主席鮑爾釋出偏鷹訊號，拖累美股四大指數週三漲跌互見，台股今（19）日開盤下跌118.63點、來到22238.1點，盤中在權值股熄火的壓盤下，指數持續走低，最低來到21973.04點，加權指數終場大跌353.23點，以22003.5點作收，跌幅1.58％，成交量3301.88億元。台積電ADR上一個交易日收在213.5美元，跌幅0.19%，台積電（2330）以1045元盤下開出，最低一度來到1030元，終場來到1035元，下跌20元，跌幅1.9%。主要電子權值股方面，鴻海（2317）今日收在154元，下跌2元。聯發科（2454）收在1265元，下跌20元。廣達（2382）收在279元，下跌4元。台達電（2308）收在404元，上漲3.5元。日月光投控（3711）收在146元，下跌2元。大立光（3008）收在2355元，下跌25元。金融部分，富邦金（2881）收在86.7元，下跌0.7元，國泰金（2882）收在66.2元，下跌1.1元，中信金（2891）收在43元，下跌0.1元。類股今日全倒呈現一片綠，航運最慘，指數下跌4.72%，其他如油電燃氣、居家生活、數位雲端、電機機械、造紙、塑膠、運動休閒、半導體、綠能環保等類股都跌逾2%。航運族群方面，萬海（2615）、遠雄航（5607）、中航（2613）終場都跌逾3%，台船（2208）、新興（2605）、裕民（2606）、慧洋-KY（2637）、四維航（5608）都跌逾2%。漲幅前5名個股為，新日興（3376）上漲20元，漲幅9.98％。遠見（3040）上漲4.55元，漲幅9.97％。全福生技（6885）上漲3.4元，漲幅9.96％。旭暉應材（6698）上漲2.8元，漲幅9.93％。台揚（2314）上漲0.71元，漲幅9.89％。跌幅前5名個股為，閎暉（3311）下跌4.1元，跌幅10.79％。麗嬰房（2911）下跌0.62元，跌幅9.86％。鼎固-KY（2923）下跌2.3元，跌幅9.2％。岱宇（1598）下跌2.25元，跌幅9.18％。柏承（6141）下跌1.05元，跌幅7.17％。
國家隊換手操作！ 狠砍殖利率破10％ 「這檔」重押7.1億人氣ETF
台股昨（17）日收22,211.59點、漲幅0.73%，據「玩股網」統計，八大公股個股賣超方面，擁有逾35萬股東的陽明（2609）配息7.5元、殖利率破10%，吸引不少投資人進場，但長老卻出貨2090張、抱走1.5億元，ETF買超方面，擁有逾26萬受益人大華優利高填息30 00918，配息0.7元、年化配息率破12%，吸引長老進貨，昨日砸7661萬、買入3409張，連買18日。今日陽明早盤為75.5元、跌幅0.92%。八大公股昨日個股賣超張數第一至十排名為，彰銀（2801）、賣超3萬1263張，華邦電（2344）、賣超3993張，第一金（2892）、賣超3989張，永豐金（2890）、賣超3083張，長榮航（2618）、賣超2930張，和碩（4938）、賣超2782張，陽明（2609）、賣超2090張，神達（3706）、賣超2087張，慧洋-KY（2637）、賣超1557張，台灣虎航（6757）、賣超1369張。ETF買超張數第一至十排名依序為，群益台灣精選高息00919、買超3萬2694張，復華富時不動產00712、買超6450張，大華優利高填息30 00918、買超3409張，元大美債20正2 00680L、買超1822張，富邦恒生國企正200665L、買超1621張，元大台灣50反1 00632R、買超1554張，元大高股息0056、買超1497張，期元大S&P日圓正2 00706L、買超1319張，主動群益台灣強00982A、買超1090張，富邦特選高股息30 00900、買超878張。彰銀13日召開股東會，通過配發現金與股票各0.5元，寫下繼2011年後新高，仍遭長老砍3.1萬張，抽血5.79億，已連9賣。而貨櫃三雄本週迎除息，陽明截至13日股東人數為三雄中最多，將於7月9日除息、8月1日入帳，面對「搶貨潮」爆航商低價搶貨，加上關稅休兵可能延長，美方貨主轉觀望，美西線運價雪崩，貨攬業者表示可能衝擊第三季營運。另外，上週增1.8萬人，擁有127.03萬受益人的人氣王00919於昨日除息，此次配發0.72元，年化配息率約12.8%，首日參考價為21.77元，但盤中翻黑，終場收21.65元，面臨貼息壓力，但長老仍趁甜甜價掃入3.2萬張、斥資7.1億，該檔股息預計於7月11日入帳，群益投信台股ETF研究團隊表示，投資策略保持守中帶攻，資產配置調整為AI績優族與高殖利率族並行，既有股息，也有潛在價差空間可期。
慧洋3月獲利轉盈！ 董事會通過每股現金配息4.5元
慧洋-KY（2637）今天（7日）公告2025年自結3月每股稅前獲利轉盈，董事會通過擬配發現金股利4.5元，現金殖利率7.1％。在今天台股重挫逾2千點之際，慧洋以63元作收，上周收盤價為70元，下跌7元。慧洋3月合併營收12.78億元，累計今年第一季營收35.10億元，受惠2月下旬散裝運價指數逐步回升，加上南美穀物收成旺季將至，挹注3月營業利益1.49億元，營業利益率已由-8％回升至12％，稅前盈餘則為26,876仟元，自結每股稅前盈餘為0.04元，較2月轉虧為盈，累計第一季營業利益為2.00億元，稅前虧損為1.71億元，自結每股稅前虧損為0.23元。慧洋表示，目前全球政治局勢與貿易經濟處於高度不穩定狀態，在烏俄戰爭的部分，日前美、俄、烏三國已針對黑海商業航運安全達成初步協議，已可見停戰曙光，戰後重建需求可望進一步推升原物料運輸貿易；而美國政府祭出之關稅政策，由於美國並非散裝原物料主要進口國，因此影響尚不明朗。慧洋今日召開董事會，會上通過2024（113）年股利政策，為持續創造穩定投資價值，擬配發現金股利4.5元，落實獲利回饋股東之配息政策，以2024全年獲利8.08元計，配發率為55.7％，現金殖利率則為7.1％。展望2025，慧洋仍維持審慎樂觀態度，由於今明兩年散裝新造船數量仍偏低，供需平衡將有利於市場的健康發展，而慧洋今日董事會亦通過處分兩艘舊船，分別為一艘超級極限型及一艘輕便型，處分損益將按實際交船時程認列，適時的汰換老舊船舶將有助於維持船隊運力在最佳狀態。
台積電又破底！類股輪動台股收漲6點 鋼鐵、塑化撐盤＋台塑四寶齊嗨
隨著關稅威脅不斷，美股昨日普遍收黑，台股今 (14) 日開盤後上下震盪，在電子股疲弱，傳產表現較佳，盤中最高達22074.03點，最低21895.9點，加權指數終場上漲6.37點，以21968.05點作收，漲幅0.03％，成交量3343.63億元。台積電ADR上一個交易日下跌3.15%，收報171.59美元，台積電（2330）早盤開低震盪，一度下探到955元，終場收在959元，下跌6元，跌幅0.62%，創下近 3 個月低點，市值失守新台幣 25 兆元。電子權值股方面，鴻海（2317）終場收在170元，上漲2元。聯發科（2454）收在1400元，上漲10元。廣達（2382）收在256.5元，下跌1元。台達電（2308）收在378.5元，下跌10元。日月光投控（3711）收在155元，下跌2.5元。大立光（3008）收在2475元，上漲5元。金融方面，富邦金（2881）下跌0.8元，收在88.2元，國泰金（2882）收在66元，上漲0.1元，中信金（2891）以39.75元作收，下跌0.25元。類股上漲方面，油電燃氣今日最強，指數上漲5.05%，塑膠以4.49%緊隨其後，其他如電器電纜、造紙、鋼鐵等傳產類股指數強勢。類股下跌部分，以化學工業最慘，指數下跌1.59%，其他如電子零組件、化生、油電燃氣、半導體、觀光餐旅等類股走勢疲軟。面板組群突破重圍，群創（3481）去年由虧轉盈，擬超額配息1元，股價量價齊揚，收盤漲逾6%，激勵族群個股跟著嗨，友達（2409）、彩晶（6116）都漲逾2%。烏俄停火談判持續進行，鋼鐵、塑化表現強勁，大成鋼（2027）、第一鋼（2009）、春源（2010）、豐興（2015）、勁揚逾3%，中鋼（2002）、燁輝（2023）、威致（2028）、新鋼（2032）、海光（2038）漲逾2% 此外，台塑（1301）董事會昨日通過去年財報及配息決議，雖在虧損下，仍透過未分配盈餘回饋股東，台塑其他三寶，如台塑化（6505） 擬配股利 0.8 元、台化（1326）配股利 0.5 元、南亞（1303）配發每股 0.7 元等，配發率皆超過 100%，激勵股民信心推升股價上揚。台塑今日股價開高走高，一度衝破 40 元關卡，終場強漲逾7%，收在39.95元，台塑化漲6% ， 南亞漲4.19%、台化漲3.59%漲幅前5名個股為，成信實業*-創（6969）上漲3.15元，漲幅10％。盛達（3027）上漲3.1元，漲幅10％。淘帝-KY（2929）上漲1.25元，漲幅10％。慧洋-KY（2637）上漲7.7元，漲幅9.96％。安馳（3528）上漲7.5元，漲幅9.88％。跌幅前5名個股為，振樺電（8114）下跌33.5元，跌幅10％。材料-KY（4763）下跌106元，跌幅9.95％。宏和（1446）下跌3.7元，跌幅9.56％。天瀚（6225）下跌1.25元，跌幅8.83％。GOGOLOOK-創（6902）下跌8.5元，跌幅6.32％。
台股震盪勉強收紅！台積電疲弱微跌6元
台股今日（14日）在震盪中勉強收紅，加權指數最終上漲6.37點，收在21968.05點，漲幅0.03%，成交量為3343.63億元。儘管美股前一交易日全面下跌，台股早盤仍以上漲25.13點開出，盤中一度觸及22074.03點的高點，但隨後指數多次翻黑，最低跌至21895.9點，最終勉強守住漲勢。盤面上，台積電（2330）表現疲弱，早盤一度下跌10元至955元，雖然盤中買盤進場推動股價翻紅至969元，但終場仍不敵賣壓，收在959元，下跌6元，跌幅0.62%。台積電的走弱對大盤形成壓力，使得台股未能重返22000點大關。聯發科（2454）則逆勢上漲10元，收在1400元，漲幅0.72%；鴻海（2317）也上漲2元至170元，漲幅逾1%，成為撐盤要角。其他個股方面，廣達（2382）下跌1元至256.5元，長榮（2603）則下跌10.5元至220元。漲幅榜上，成信實業*-創（6969）、盛達（3027）、淘帝-KY（2929）、慧洋-KY（2637）及安馳（3528）分別以10%至9.88%的漲幅位居前5。跌幅榜上，振樺電（8114）、材料-KY（4763）、宏和（1446）、天瀚（6225）及GOGOLOOK-創（6902）則分別下跌10%至6.32％。回顧前一交易日（13日），台股大跌316.68點，收在21961.68點，成交值為3652.56億元。3大法人中外資及陸資賣超236.23億元，投信買超16.45億元，自營商賣超66.83億元，合計賣超286.61億元。台積電也在昨天開高走低，終場大跌23元至965元，創下去年10月以來的新低。對此，分析師李永年指出，台積電若跌破年線963元，將對多頭形成壓力。
航運股紅通通長榮高配息卻下跌 這檔「高榮量」ETF成交爆量衝第一
台股14日開紅走低，目前最低來到21,895.90點，跌了65點；台積電跌了5元來到960元；甫公布每股配息32.5元的長榮海運今天則是開低走跌，最低來到221元，跌幅4％，陽明、萬海、裕民、慧洋-KY、中航、長榮航、長榮航太等航運族群則是多呈上漲的紅通通；「高榮量」的00919成交爆量為ETF族群的第一名，僅次於群創。長榮（2603）13日董事會通過股利政策，本次配息每股32.5元，以當日收盤股價計算現金殖利率為14.1％，但股民對此消息的反映卻是在今天一開盤成交爆量，才一個多小時交易超過36,016張已超越全天一整天的30,754張。市場除了關注「含積量」（成分股有台積電）的ETF之外，有5檔高「榮」量（長榮海運）ETF也是受到注意，統計成分股中持有長榮的股數前五大的台股ETF，依序為00919群益台灣精選高息持有1.44億股、0056元大高股息持有0.7億股、00940元大台灣價值高息持有0.38億股、00918大華優利高填息30持有0.25億股、0050元大台灣50持有0.11億股。以00919群益台灣精選高息來說，長榮的高配息對於股利挹注達46.94億元最多；長榮是00919的第三大成分股，占比9.73％，00919在2024年12月換股時，預估高配息個股，增持航運類股，調節漲多的電子股，加碼了營建傳產股，新投組有助於00919股利進帳。00919即將於3月18日除息，第8次預估配息0.72元維持新高，連續8季年化配息率都逾10％，配息最後買進日為3月17日。
台積電挫20元台股收跌164點！ 散裝航運「這3檔」速飆漲停
美經濟數據引市場擔憂、美股慘遭血洗，台積電ADR失守200美元，台股今（24）日早盤以23573點開出後，5分鐘內一度下跌逾200點，最低觸及23461.43點，盤中最高達23732.58點，加權指數終場下跌164.94點，以23565.31點作收，跌幅0.7％，成交量3618.85億元。台積電ADR上一個交易日下跌0.93%，收報198.24美元，台積電（2330）今日開盤價1080元，下跌15元，跌幅1.37%，盤中陷入季線保衛戰，終場收在1075元，下跌20元，漲幅為1.83%。電子權值股方面，鴻海（2317）終場收在184元，上漲1元。聯發科（2454）收在1545元，上漲35元。廣達（2382）收在265元，下跌5元。台達電（2308）收在395.5元，下跌0.5元。日月光投控（3711）收在176元，下跌5元。大立光（3008）收在2745元，上漲10元。金融方面，富邦金（2881）下跌1元，收在91.6元，國泰金（2882）以68.7元作收，下跌0.2元，中信金（2891）以40.4元作收，上漲0.1元。類股上漲方面，數位雲端今日最強，指數上漲2.67%，居家生活以2.56%緊隨其後，其他如塑膠、電器電纜、生技、鋼鐵、營建、航運、油電燃氣等類股指數上漲1%以上。類股下跌部分，以玻璃最慘，指數下跌1.65%，其他如機電、電子、半導體、電腦周邊走勢疲軟。強勢股方面，俄烏戰爭有望最快本周落幕，散裝船指數「波羅的海乾散貨指數」（BDI）出現飆漲走勢，多頭指標慧洋-KY（2637）、四維航（5608）、裕民（2606）亮燈漲停。機器人概念股今日同樣強勢，高鋒（4510）盤中成交量突破6萬張，股價更攻上漲停板，彬台（3379）、華晶科（3059）、慶騰（4534）也亮燈漲停，新漢（8234）強漲9%以上，威強電（3022）漲逾8%，聰泰漲逾6%，全球傳動（4540）漲逾5%，和椿（6215）漲逾3%。漲幅前5名個股為，慧洋-KY（2637）上漲7.4元，漲幅9.93％。裕民（2606）上漲6.6元，漲幅9.92％。四維航（5608）上漲1.85元，漲幅9.89％。華晶科（3059）上漲4.05元，漲幅9.89％。光麗-KY（6431）上漲1.65元，漲幅9.85％。跌幅前5名個股為，AES-KY（6781）下跌104元，跌幅9.95％。富采（3714）下跌4.55元，跌幅8.89％。漢平（2488）下跌3.8元，跌幅6.26％。偉聯（9912）下跌0.85元，跌幅6.25％。商億-KY（8482）下跌7元，跌幅6.01％。
川普力推俄烏戰停火！散裝航運股量價齊升 慧洋四維航領航高飛
台股24日一度大跌跌逾268點，目前來到23,577.19點，下跌153.06點，跌幅達0.65％；受到美國總統川普宣示最快在本周就能讓俄烏戰爭畫下句點，本周二登場的俄烏停火會談之前，散裝航運股價量齊升，慧洋-KY連日上揚今漲逾9％，四維航也漲逾8％，裕民、新興、中航、台航等也齊漲。俄烏戰爭打了將要滿三年，萬寶投顧投資總監蔡明彰日前向媒體分析說，在鋼鐵、DRAM類股的下一波，有望接棒的是散裝航運族群如慧洋-KY（2637）、四維航（5608）、裕民（2606）、正德（2641）、台航（2617）等；今天台股開盤散裝航運族群逆勢揚帆齊漲。慧洋2025年1月合併營收為12.54億元，並同步公告自結獲利，1月單月營業利益1.28億元，稅前盈餘為1,289萬元，自結每股稅前盈餘為0.02元。慧洋表示，1月份適逢農曆春節淡季，散裝各型船舶運價持續走低，同時美國新政府上任後，其祭出之關稅政策使得全球經濟不確定性大幅增加，各國忙於因應的同時，也影響民間投資及經濟合作，因此提高市場觀望氛圍；而烏俄、紅海一帶等區域衝突是否有機會停戰並進入戰後重建階段，帶動原物料需求成長，亦會是影響運價的關鍵。面對市場觀望氣氛濃厚，慧洋積極強化自身營運體質，打造最強節能船隊，今年將積極處分老舊或非節能船舶，目標為5-10艘，其中1月份已處分1艘船齡超過20年之舊船，認列處分利益約30萬美元；此外，今年有兩艘節能新船提前於第四季交付，目前新造船訂單為13艘，未來亦將持續訂造節能新船以因應環保法規，強化集團營運競爭力。
台股跌逾268點！這檔掛牌上櫃漲逾24％居冠 中國主題ETF量價齊升
台股24日走低23,461.43點，下跌了268.82點，目前來到23,519.20點，下跌211.05點，跌幅達0.89％；台積電股價來到1,075元，下跌20.00元，跌幅達1.83％；威力德生醫（7713）今天掛牌上櫃股價大漲24.18％居冠，航運股慧洋-KY、四維航也大漲；中國主題ETF則是量價齊升，包括00665L、00887、00753L，00643等9檔中國A股市值型近一月報酬率表現不俗。根據Yahoo！股市行情統計排行榜顯示，00887永豐中國科技50大股價上漲到9.68元，上漲了0.23元，漲幅達2.43％，成交量60,921張，已倍增前一個交易日的37,632張。00753L中信中國50正2來到11.86元，上漲了0.18元，漲幅達1.54％，成交量達47,155張。外資機構如摩根士丹利、高盛對中國看法也轉趨樂觀，故在政策面、題材面與資金面皆備之下，激勵中國股市表現，近一月滬深兩市分別上漲近3.89％與6.79％，而成分股多為科技含量較高且具成長動能的中小企業100指數更上漲逾8.25％，表現最為強勁。群益ETF經理人洪祥益表示，3月初中國兩會將登場，若兩會期間有提出更多積極的經濟刺激措施，並強調對新興產業如新科技、新消費的支持，這將為中國市場注入更多信心，預料成為下一輪經濟增長的催化劑。市場關注到，增量資金入市，外資直投信心增，中國A股市值型ETF卡位行情 中小型爆發力強。自2024年下半年來，中國股市題材連出，無論是官方祭出的一連串財政與貨幣刺激措施，又或是令全球驚嘆的DeepSeek模型問世、引爆AI新商機，以及官方引導增量資金入市等等，吸引市場目光聚焦於A股市場投資機會。以具有市場整體代表性的A股市值型ETF來看，近一月全數繳出正報酬佳績，裡面以布局中小型股為主的ETF表現最俏，其中00643群益深証中小近一月累積漲幅為9.13％，漲勢第一。群益ETF經理人洪祥益表示，從資金動能來看，中國政府於1月下旬發布「推動中長期資金入市」實施方案，主要希望透過公募基金、保險、養老基金等資金入市，進而扮演穩定大盤角色。國際資金布局中國的態度也趨於熱絡，投資產業多為新科技領域，機構調查也顯示中國未來3年外商直接投資信心已由2023年的第7位躍升至第3位，可見中國科技創新能力仍受國際關注，再者，目前全球基金仍多低配中國資產，這意味著中國股市仍具資金回補與評價修復空間，後市表現值得留意。
戰後重建商機分析師點名散裝「4檔」 白宮：川普有信心本週結束俄烏衝突
美國白宮新聞秘書卡羅琳·萊維特美東時間22日表示，美國總統川普和其團隊專注於繼續與俄羅斯和烏克蘭進行談判以結束俄烏衝突，川普有信心能在本週完成談判。俄烏戰爭有望停火，戰後需要大量的鋼鐵、水泥等原物料重建，市場正搶租船，全球散裝租金大漲，散裝航運商裕民（2606）大漲一波，17日漲破70.5元後，站上近期新高，但是最近4個交易日天天下跌，21日跌幅1.04%，收在66.5元，在弱勢股中排名第一。萬寶投顧投資總監蔡明彰表示，除了鋼鐵與DRAM類股，下一波有望接棒的是散裝航運族群如裕民、四維航（5608）、正德（2641）、慧洋-KY（2637）、台航（2617）等。目前散裝航運受航運股整體走勢壓抑，但未來俄烏戰爭停火，重建需求將帶動原物料運輸需求，加上市場對實質需求的期待，散裝航運或將成為後來居上的潛力標的。此外，中國在各領域推動AI應用，加上電動車快速發展，需要大量電力。業界表示，因應電廠需求，中國主要從印尼、澳洲等國入口電煤，看好中國今年電煤運輸需求維持高企，不僅中小型散裝船搶運，部分海岬型大船也加入搶運行列。
台股電子熄火航運股旺！ MSCI指數季調台積電降最多27日收盤生效
台股12日先是開紅盤最高點23,528.61點，漲逾144.56點，但一路下滑，收盤23,289.75點，下跌94.30點，跌幅達0.40％，藥華藥（6446）收在766元，上漲51元，漲幅達7.13％；裕民、慧洋-KY、星宇航空、泰福-KY股價上漲。明晟MSCI今天公布最新季度調整，台股權重3升，將在27日收盤生效（即3月3日開盤）；成分股新增台光電（2383）、嘉澤（3533），刪除華新（1605）、南亞科（2408）；此次權重調升最多為台光電，權重為0.35％，調升0.35個百分點；權重調降最多為台積電（2330），權重為54.57％，調降0.30個百分點。全球小型指數新增星宇航空（2646）、台灣虎航（6757）兩檔航空股。藥華藥2025年1月營收10.6億元，年增107.87％。1月營收主要來自罕見血癌新藥Ropeginterferon alfa-2b（簡稱Ropeg，即P1101）在美國及全球市場的穩健銷售，已連續3個月營收突破10億元。美國FDA則公告，2025年第四季之前Pegasys（Ropeg競爭藥物）的供應將更加受限，預計2026年方能恢復供貨。藥華藥認為，競爭藥物出現短缺問題，將進一步推升市場對Ropeg的需求，並加速提高病人數。明晟MSCI於2025年2月11日中歐時間晚上11點（臺灣為12日上午6點）公布第1季相關指數調整，預計於3月3日開盤生效。台股於全球標準型指數MSCI ACWI 權重上升0.02個百分點、新興市場指數MSCI EM權重上升0.14個百分點、亞洲（日本除外）指數MSCI AC Asia ex Japan權重上升0.13個百分點，調整後權重分別為1.96％、20.16％及22.89％。MSCI每年2月、5月、8月及11月執行指數定期審核與調整。MSCI台灣指數成分股方面，成分股維持88檔，並有25檔成分股調整在外流通股數。MSCI全球新興市場指數權重調升最多國家為印度，權重增加0.17個百分點；權重調降最多國家為韓國，權重降低0.17個百分點。
四檔ETF成分股異動20日生效 00733更換45檔幅度最大
臺灣指數公司17日公布指數定期審核結果，成分股異動或權重調整將自今天台股交易結束後生效，亦即自20日下周一起生效，包括00733成分股異動幅度最大更換了45檔，00905刪除33檔納入30檔、00912更換3檔等，00939成分股則未有調整。00912中信臺灣智慧50ETF追蹤「臺灣指數公司特選臺灣上市上櫃智慧50指數」，成分股調整納入2609陽明、3529力旺、3661世芯-KY；刪除1326台化、5871中租-KY、6488環球晶。00733富邦臺灣中小50ETF追蹤「臺灣指數公司中小型A級動能50指數」，成分股調整納入45檔，包括1597直得、2049上銀、2231為升、2233宇隆、2250IKKA-KY、2313華通、2328廣宇、2348海悅、2365昆盈、2368金像電、2383台光電、2393億光、2401凌陽、2404漢唐、2417圓剛、2453凌群、2464盟立、2480敦陽科、3019亞光、3035智原、3059華晶科、3189景碩、3376新日興、3406玉晶光、3443創意、3450聯鈞、3645達邁、3694海華、4576大銀微系統、4912聯德控股-KY、4952凌通、4977眾達-KY、5203訊連、5269祥碩、5522遠雄、6112邁達特、6271同欣電、6442光聖、6526達發、6691洋基工程、6781AES-KY、6789采鈺、8046南電、8374羅昇、9802鈺齊-KY。00733成分股刪除45檔包括1307三芳、1319東陽、1524耿鼎、1540喬福、1727中華化、2030彰源、2033佳大、2038海光、2201裕隆、2360致茂、2399映泰、2420新巨、2455全新、2477美隆電、2495普安、2613中櫃、2637慧洋-KY、3013晟銘電、3021鴻名、3167大量、3588通嘉、3622洋華、3715定穎投控、4557永新-KY、4571鈞興-KY、4763材料-KY、4935茂林-KY、5234達興材料、5243乙盛-KY、5284jpp-KY、5521工信、6216居易、6224聚鼎、6243迅杰、6438迅得、6768志強-KY、6782視陽、6830汎銓、6863永道-KY、8249菱光、8404百和興業-KY、8467波力-KY、8996高力、9935慶豐富、9938百和。00905FT臺灣SmartETF追蹤「臺灣指數公司特選Smart多因子指數」，成分股調整納入30檔，包括1708東鹼、1714和桐、2059川湖、2345智邦、2360致茂、2420新巨、2455全新、2545皇翔、2548華固、2707晶華、2723美食-KY、2883凱基金、2891中信金、3008大立光、3013晟銘電、3017奇鋐、3029零壹、3045台灣大、3416融程電、3450聯鈞、3622洋華、3653健策、4104佳醫、6414樺漢、6438迅得、6491晶碩、8114振樺電、8210勤誠、8249菱光、9906欣巴巴。00905成分股刪除33檔，包括1225福懋油、1532勤美、1612宏泰、1808潤隆、2031新光鋼、2247汎德永業、2385群光、2467志聖、2605新興、3209全科、3443創意、3596智易、3673TPK-KY、4137麗豐-KY、4438廣越、4536拓凱、4938和碩、5534長虹、6177達麗、6189豐藝、6192巨路、6278台表科、6281全國電、6285啟碁、8039台虹、8070長華*、8163達方、8213志超、8467波力-KY、9910豐泰、9917中保科、9925新保、9927泰銘。
台股回彈「航運股」紅通通！長榮航太漲逾4％ 獨見這一檔下跌
台股14日回彈309.19點，收在22,797.52點，漲幅達1.37％；上市航運股中以長榮航太漲逾4％最多，陽明海運也漲了3％，志信、四維航的漲幅也超過2％，其餘也都有漲了快1％，獨見紅海中一點綠，慧洋-KY的收盤股價跌了0.46％。根據Yahoo！股市統計資料，今天在「上市航運股」交易行情排行榜，以陽明（2609）的成交量超過2.4萬張居冠，收盤股價則為72.0元，上漲了2.10元，漲幅達3.00％。第二名的為長榮航（2618）的成交量快2.4萬張，今天以46.60元作收，股價上漲了0.65元，漲幅達1.41％。第三名則為長榮海運（2603），成交量超過1萬張，今天收盤股價為208.5元，上漲了3.50元，漲幅達1.71％。華航（2610）的成交量也超過1萬張，今天以25.60元作收，上漲了0.45元，漲幅達1.79％；台灣虎航（6757）的成交量也快8000張，今天收盤股價為88.6元，上漲了0.10元，漲幅達0.11％。星宇航空（2646）的成交量則約4000張，今天收盤股價為27.20元，上漲了0.20元，漲幅達0.74％。台灣虎航2024年12月自結單月營收12.99億元，年增加14％，為同期單月新高。2024年自結總營收為164.23億元，相較於2023年的營收124.68億元，年增31.7％，為歷史新高。台灣虎航前三季營收為 126.36 億元，年增率 39.6％，營業利益 32.61 億元，年增 67.8％，營業毛利率和營業淨利率分別達 32％、26％，稅後純益為 24.76 億元，每股純益EPS為5.52 元，較去年同期漲幅73％。台灣虎航自2024年11月29日掛牌以來股價表現持續亮眼，法人預估在第四季油價相對疲軟，客運需求持續強勁下，2024全年獲利成長超越去年可期，且接續農曆春節長假及賞櫻旺季，普遍看好2025年客運收益。台灣虎航是飛航日本、韓國最多航點的國籍航空，2024年11月開航第20個日本航點宮崎，也將於1月21日將再開航高雄-新千歲航線。隨著滑雪及農曆新年傳統出遊旺季到來，從已售出及旅遊業成團情況觀察，旅遊熱度不減，整體旅遊市場需求暢旺。此外，台灣虎航於2025年預計將再迎接兩架A320neo新型客機，並透過延長6架租約飛機，持續將機隊進行汰舊換新，靈活應變全球飛機製造商延遲交付影響。
上海來台團旅傳放行 航空股23日齊揚 長榮航爆量收漲近3％
台股23日收在23,104.54點，上漲了594.29點，漲幅達2.64％，明天將舉行線上法說會的陽明海運（2609）今天成交出量快10萬張，收盤股價78.9元，下跌0.80元，跌幅達1.00％；航空股則受到對岸釋出將推動上海市民來台團體旅遊利多消息，長榮航（2618）收在45.9元，漲了1.30元，不僅漲了2.91％，交易也有量快要8萬張。華航（2610）也是看漲，收在26.40元，上漲了0.50元，漲幅達1.93％，成交量達19,261張；台灣虎航（6757）則收在74.80元，上漲了1.20元，漲幅達1.63％；星宇航空（2646）則是維持平盤，收在27.8元。航運股部分，長榮（2603）收在228.0元，下跌2.50元，跌幅達1.08％，成交量達30,703張；萬海（2615）收在82.00元，下跌0.30元，跌幅達0.36％，成交量1萬多張：慧洋-KY（2637）則是收在63.60元，上漲了0.20元，漲幅達0.32％，成交量快9400張。長榮航空今天並宣布機隊中的Hello Kitty「粉萌機」A321-200機型所塗裝的全新彩繪機，以粉絲們最愛的粉紅色為主色調，搭配許多三麗鷗元素，將推出期間限定快閃高雄-香港航線，2025年1月22日至2月28日午班機BR849/BR850航班，約100分鐘的飛行時間，以空中巴士A321-200機型執飛，機上配置8個商務艙、176個經濟艙，共184個座位數。
00919 換股這八檔！ 12/20配息每股0.72元
00919群益台灣精選高息ETF於17日調整成份股，本次新增8檔個股分別為1442名軒、2348海悅、2393億光、2606裕民、2637慧洋-KY、3592瑞鼎、5522遠雄、8299群聯。00919今天收盤價23.89元，上漲0.30元，漲幅達1.27%，成交量超過7.3萬張，昨天的交易量則是逾9.6萬張。00919即將在12月20日進行第7次配息，期前配息公告預估配發金額為新臺幣 0.72元維持新高，最後進場參與配息為12月19日。根據台灣指數公司網站公布資訊顯示，00919在12月的調整持股呈現8進8出，由於股利低、市場流動性轉差、已除息等因素，本次剔除8檔個股分別為2211長榮鋼、2548華固、3014聯陽、3264欣銓、5483中美晶、5536聖暉、8016矽創、8070長華。以12月換股名單來看，00919新增營建、航運等傳產類股，此波換股操作也逢高獲利了結股價漲多但配息衰退的電子成分股以增添未來配息動能，轉向加碼股價合理，配息率較高的傳產業，提高整體投資組合領息，強化配息的穩固來源。00919選股邏輯主要從市值前300大股票中，挑出今年「已公布」股利的股票，另外再剔除已除息股票，以此挑出高股息個股，讓資金有效率的精準選出高股息個股作為成分股。12月換股時也會根據上市櫃公司前三季季報，選出當年度EPS成長率高的股票，預先挑選出未來能配出高息的獲利成長黑馬。由於00919的成分股涵蓋全產業，因此，不論何種產業，只要是當年高配息具成長性的股票，都有機會被納入。
台股崩跌近500點！航運股逆勢上揚 「這1檔」爆量31萬張
川普重返白宮，美股延續選後漲勢，台積電ADR卻泛綠光，跌3.55%。台股今（12）日開低走低，台積電和主要電子權值股普遍弱勢，盤中一度來到23048.94點，重挫逾480點，連續摜破5日線、月線和10日線。不過，航運類股逆勢上揚，陽明（2609）、慧洋-KY（2637）、星宇航空（2646）盤中最高漲逾2%。中午12時左右，台股加權指數23081.22點，下跌448.42點，跌幅1.91%。類股部分，機電、塑膠、玻璃、造紙、鋼鐵、電子、半導體、運動休閒、居家生活族群都下跌逾2%。金融跌0.46%，機電電機跌1.23%。只有航運類股逆勢上漲，指數上漲0.47%。電子權值股部分，台積電（2330）盤中漲逾2%，鴻海（2317）、日月光投控（3711）都跌逾2%，聯電（2303）、台達電（2308）下跌近1%。航運族群中航空股逆勢上漲，星宇航空（2646）、長榮航（2618）盤中漲逾1%，華航（2610）小漲近1%。另外，神達（3706）飆漲逾8%報64.70元，截至12時爆超31萬張成交量，居上市股成交量第一。神達10月營收寫下單月歷史新高71.48億元，月增35.76%、年增149.74%，累計前10個月營收450.6億元，年增47.51%。神達近期股價強漲，從11月6日收盤價47.15元，到目前已漲逾30%，來到62、63元附近，外資更已連8買、大戶持股比重也持續提升。
慧洋前10月稅前盈餘52.77億 散裝運力仍吃緊運價反彈可期
散裝船龍頭慧洋-KY（2637）今天（5日）公告獲利等財務數據，10月合併營收16.89億元，年增4.42％，10月單月營業利益5.41億元，稅前盈餘4.97億元，分別年增25.33％與88.40％，自結每股稅前盈餘為0.67元；累計前10月合併營收為173.99億元，營業利益60.57億元，稅前盈餘為52.77億元，自結每股稅前盈餘7.07元。慧洋今天以74.4元作收，上漲了0.60元，漲幅達0.81％，成交量為4,568張。貨櫃三雄的萬海（2615）上漲5.46％，長榮（2603）漲3.33％、陽明（2609）上漲3.82％；中櫃（2613）盤中衝上36.3元亮燈漲停，新興（2605）、四維航（5608）等也收紅。慧洋指出，10月份主要受到中國十一假期、以及中國祭出振興經濟政策尚未開始明顯發酵，影響亞洲一帶市場需求，加上美國總統大選在即，全球市場經濟觀望氣氛濃厚，影響實際貿易活動，使短期散裝日租運價與指數有壓，然10月份本業與獲利雖略有回檔，公司營業利益率仍有32％。慧洋仍樂觀中長期散裝市況，除了區域衝突反覆難解影響船舶航行路線外，日益嚴格的環保法規亦造成船舶需要減速、甚至拆解，再加上近年散裝新造船訂單不多，均使散裝運力供給面仍呈現吃緊狀態。慧洋長期穩定一貫佈局節能船政策，2024年已完成交付4艘新船並已開始投入營運，明年則有2艘將提前交付，2026、27年則陸續有7、4艘，目前總計尚有13艘新船訂單，舊船處分方面，今年陸續公告處分4艘船舶，尚有1艘預計在年底前正式認列入帳，未來將依市況陸續處分老舊船舶，維持慧洋船隊運力在最佳狀態。
慧洋H1每股稅前盈餘4.31元 獲利年增率127.82％
散裝船龍頭慧洋-KY（2637）於3日公告2024年6月合併營收為18.34億元，累計上半年營收為102.24億元，分別年增20％及23％，並同步公告自結獲利，6月單月營業利益為7.24億元，稅前盈餘則為6.18億元，自結每股稅前盈餘為0.83元。累計上半年營業利益為35.48億元，稅前盈餘為32.15億元，年增率127.82％，自結每股稅前盈餘為4.31元，散裝市場在今年農曆春節期間呈現淡季不淡，運價指數基期較高，而第二季傳統旺季指數表現穩健，挹注上半年獲利成長。慧洋指出，5月份下旬中小型運價指數雖微幅下滑，自6月份起又逐漸回升，第二季整體而言屬穩定向上，公司6月份營業利益率高達39％，為今年以來新高，第二季平均則為38％。今年以來受到各地政經狀況不穩定的影響，烏俄戰事延宕、紅海危機難解，使得全球船舶周轉率下降，再加上今年散裝新造船交付量偏低，慧洋樂觀後市表現。船隊營運方面，今年4艘新船均已交付完畢並簽訂三年以上的穩定租約，平均毛利率高達五成，慧洋長期佈局節能船舶，自2022下半年以來，所有新造船皆為符合NOx第三期排放標準的環保節能船，廣受租家青睞，在租金議定方面更具競爭優勢。展望下半年，慧洋維持審慎樂觀態度，市場即將邁入7、8月歐美市場暑假，然截至6月底各類型散裝運價指數並未明顯下滑，仍可望維持一定營運表現，而慧洋亦將依市況適度處分老舊船舶，不僅維持船隊運力最佳狀態，亦可適度優化財務結構，朝全節能船隊目標持續邁進。