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考試院拍板！身障特考「閩南語」正式改名「臺灣台語」 116年上路
考試院參酌文化部建議，於今（14）日院會通過公務人員特種考試身心障礙人員考試規則修正草案，將身障特考四等考試新聞廣播類科應試科目名稱中之「閩南語」修正為「臺灣台語」，將從民國116年上路。考試院表示，今日通過的修正公務人員特種考試身心障礙人員考試規則，主要是參酌文化部建議，配合國家語言發展法之立法意旨及「國家語言整體發展方案」精神，優先使用國家語言書面建議用語，因此修正本考試規則涉及國家語言相關規定文字，將第4條附表六（四等考試）新聞廣播類科應試專業科目實地測驗科目名稱中之「閩南語」修正為「臺灣台語」。考試院補充，由於115年公務人員特種考試身心障礙人員考試已於4月中旬舉行完畢，故本次修正將自116年考試開始適用。另外，考試院同時通過，115年公務人員特種考試身心障礙人員考試第2次增列需用名額42名，連同原公告及第1次增列需用名額共計240名，為身心障礙者提供更多擔任公職之機會。考試院說明，本項考試已於4月18日至19日舉行完畢，預訂6月10日榜示。原公告需用名額為132名，第1次增列需用名額66名，合計198名（三等考試55名、四等考試69名、五等考試74名），茲因機關仍有用人需求，經銓敘部及行政院人事行政總處再次提報缺額，第2次增列需用名額42名（三等考試12名、四等考試15名、五等考試15名）。連同原公告需用名額及第1次增列需用名額，本項考試總計需用名額240名（三等考試67名、四等考試84名、五等考試89名）。
115年國中會考週末登場！考場開放時間出爐 應試須知一次看
115年國中教育會考將於5月16、17日舉行，全國18萬餘考生分別在18個考區、231個考場應試。教育部表示，為讓考生安心，5月15日下午3時至5時開放看考場。為維護試場環境品質，查看時不得進入試場。全國試務會提醒，為避免違反試場規則而影響考試結果，考生應於考前熟悉簡章相關規定，考試時遵守試場規則。例如：數學科不得攜帶量角器或附量角器功能的文具；直尺或三角板僅能標有量測用刻度及數字（廠牌標誌除外），惟數字不可有根號。請考生特別注意，以免違規。另外，下列違規處理規定，屬歷年違規事項大宗，請考生特別注意：一、於答案卡（卷）上作標記、顯示自己身分，或違反試場規則、秩序，情節輕微者。五科記該科違規1點，寫作測驗扣一級分。二、於考試說明時段內，提前翻開試題本，或提前書寫、畫記、作答，或於考試結束鐘聲響起後仍逾時作答，經監試委員制止一次後停止者，五科記該科違規2點，寫作測驗扣一級分。三、於考試期間，不得隨身放置非應試用品。非應試用品包括妨害考試公平之用品，或具傳輸、通訊、錄影、照相、計算或發聲功能之物品，例如：行動電話、穿戴式裝置（如：智慧型手錶、智慧型手環、智慧眼鏡等）、計算機、電子辭典、多媒體播放器材、時鐘、鬧鐘、電子鐘、呼叫器、收音機等。無論是否使用或發出聲響，五科記該科違規2點，寫作測驗扣一級分。教育部特別呼籲，5月16、17日考試期間，請各界避免在考場附近集會、遊行、施工、舉行民俗慶典或體育競賽等活動。倘無法避免，請勿使用麥克風、廣播、擴音器等器材，並降低音量，同時也應維護交通順暢，讓考生順利考試。全國試務會再次提醒所有考生，注意考場位置及交通狀況，儘早出門，並避開周遭活動路線，以免交通壅塞而延誤抵達考場時間。115年國中教育會考相關資訊，請至國中教育會考網站（https://cap.rcpet.edu.tw）查詢。
會考將至！台南推安心天燈、數位祈願牆 黃偉哲盼考生穩定應試
國中教育會考將至，台南市為考生設計「安心天燈」輔導媒材以手作天燈與祈福書寫為核心，並結合數位科技推出「會考數位祈願牆」線上互動功能。台南市長黃偉哲今（4）日表示，會考是學習歷程中的重要里程碑，比起過度緊繃，更重要的是帶著穩定的心情走進考場。黃偉哲說明，教育局推出的這款結合天燈祈福意象與溫暖療癒視覺的DIY手作，不只是應援，更是一份陪伴學生安定情緒、調節壓力的心理支持。學生可在天燈留白處寫下對自己的期許，也能在激勵文字中看見自己的努力，讓備考心情有出口、壓力能釋放。台南市教育局長鄭新輝提醒考生，考前除了持續複習，也要留意睡眠、飲食與情緒調節，讓身心維持平衡狀態。他提及，安心天燈上的文字「現在的每一滴汗水，都是為收成做準備。」正是想傳達給考生的重要訊息；今年結合數位科技推出的「會考數位祈願牆」，也進一步讓學生能透過書寫與互動整理備考心情、舒緩壓力，帶著安定與信心，以最佳狀態迎戰會考。台南市學生輔導諮商中心主任陳怡潔則指出，輔諮中心長期深耕學生輔導工作，了解國中生面對大型考試時，常同時承受課業、自我期待與外在眼光等多重壓力，因此特別規劃兼具祝福意象與心理支持功能的「安心天燈」。透過DIY手作與書寫歷程，學生得以放慢節奏、整理思緒，並在鼓勵語句與祈福意象中，練習與自己正向對話，帶著祝福與力量迎向挑戰。
全台國中會考最激戰地區 鄭朝方辦大師講堂助竹北考生高奏凱歌
新竹縣竹北市長鄭朝方今（27）日表示，科技之城竹北對教育品質要求甚高，因此「2026竹北大師講堂」首度開辦「考前雙師給力班」，希望替進入倒數的國中會考生加油打氣。5月16、17日舉行的國中會考包含國文、英語（閱讀及聽力）、數學、社會、自然及寫作測驗，除了延續108課綱「素養導向」精神，強調跨領域整合、圖表解析及生活情境應用外，專家也提醒需特別注意「數位閱讀」與「資訊素養」的趨勢，提醒考生應穩定掌握各科基礎概念，並透過模擬題練習，適應長文本閱讀與邏輯推論。竹北市公所官員坦言，新竹地區國中生會考壓力比台灣別區大多了，因為竹科不少高學歷工程師家長本身就很注重教育，加上竹北、新竹市關埔重劃區等處人口爆炸學生數指數型飆增，縣市層級的高中職增設根本跟不上人口成長速度，學生不僅要與成績競爭，還得面臨考不好就沒附近學校念的窘境。鄭朝方對此直言，儘管教育並非市公所層級主管業務，但過去三年擔任市長期間，仍持續為大新竹地區高中員額不足問題向中央請命，國教署也支持擴增班級數計畫，可惜相關經費仍受限於立法院總預算審議進度，影響了整體推動時程實在痛心。新竹縣竹北市公所5月9日辦理大師講堂。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）鄭朝方坦言，竹北學生面對的不僅是基礎學力競爭，更是升學名校「一分之差」的激烈挑戰，規則上「5A幾個+」壓力已經比雙北還大。有鑑於此，公所講堂特別邀請兩位深耕升學第一線的專業導師同台開講，包含英文名師趙致揚以「破解會考英文」為題，解析閱讀與文法應試邏輯；另外高分寫作導師詹佳鑫則帶來「學霸作文」專題，指導學生建構高分寫作架構，希望雙師聯手，協助考生在有限時間內有效整理觀念、提升應試效率。鄭朝方預告，今天中午12點半開放線上報名（報名網址：https://reurl.cc/vQKrvN），活動在5月9日禮拜六竹北中興里集會所開講，歡迎竹北的民眾躬逢其盛。值得一提的是，鄭朝方回顧高中聯考時，考進了大新竹的第一志願新竹高中，那時他念竹東國中也是競爭異常的千人大校回想起來仍是好不容易，他也以過來人的身分感性提醒，考前最後階段掌握正確策略與穩定節奏才是致勝關鍵，希望大師講堂提供實戰導向的學習支持，期盼幫助學生在備考最後一哩路中更有信心，將壓力轉化為實際得分能力。新竹縣竹北市長鄭朝方（圖右排2）揭露自己以前念新竹中學的生活照，勉勵大新竹考生將壓力轉換成得分助力。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）
外食族注意！醫點名5大街邊小吃藏高磷 恐害血管硬化、腎壞掉
國人普遍具備「高鈉傷腎」的衛教觀念，卻往往忽略了另一種比鈉更隱形、傷害更直接的合法食品添加物「磷酸鹽」。腎臟科醫師洪永祥指出，磷酸鹽作為食品添加物之首，長期過量攝取會導致血管鈣化、失去彈性，最終演變成「血管骨頭化」；他特別點名5種台灣人最愛的街邊小吃，其磷酸鹽含量驚人，呼籲民眾外食時應審慎挑選，避免腎臟在不知不覺中發出求救訊號。洪永祥醫師在臉書粉專「洪永祥醫師的慢性腎衰竭攻城療法」分享門診案例，一名35歲林姓男子不菸不酒、無三高病史，卻因疲勞、頻尿及蛋白尿就醫，檢查發現腎絲球過濾率僅剩58分，已進入慢性腎臟病第三期，且影像顯示血管已有明顯鈣化。經分析其飲食習慣發現，林男長期外食，早餐吃超商三明治配拿鐵，午餐則是肉羹麵或甜不辣，晚餐偏好排骨便當。儘管看起來飲食正常，但抽血顯示其血磷濃度偏高，其中關鍵就是每日不知不覺攝取過量的「隱形磷酸鹽」。洪醫師說明，磷原本是人體必需礦物質，但來源卻決定了是否健康。天然食物中的「有機磷」人體吸收率僅約4成至6成，但加工食品中的「無機磷酸鹽」吸收率卻高達9成以上。根據2004年《美國腎臟病學會期刊》（JASN）研究顯示，高磷環境會促使血管平滑肌細胞變異為「骨細胞」型態，使血管變硬變脆，直接增加心肌梗塞與中風風險。2012年發表於同一期刊的研究也指出，即使血磷在醫院定義的正常範圍內，只要偏向高標，死亡風險便會顯著攀升。針對國人攝取量，衛福部建議健康成年人每日磷攝取上限為800毫克。然而，若長期攝取超過1000毫克，雖然血磷數值可能維持正常，但體內的纖維母細胞生長因子（FGF-23）會升高，開始誘發血管鈣化。對於腎功能已受損的病友，標準更需嚴格限制在600至800毫克之間。洪醫師指出，因為磷無所不在，一杯拿鐵與一塊原型排骨就各含約200毫克，若再攝取加工小吃，每日攝取量輕而易舉就會突破警戒線。在台灣飲食環境中，魚漿製品如甜不辣、黑輪、貢丸被列為「重災區」。為了維持彈牙口感與保水度，添加磷酸鹽已是業界常態，導致每100克預估含磷量高達150至250毫克；當民眾在喝甜不辣湯時，無異於在飲用「磷酸鹽精華液」。醫師提醒，這些加工品雖然美味，卻是增加腎臟負擔的首要元兇。其次，滑嫩的肉羹與現炸排骨同樣危險，洪醫師表示，許多店家使用含磷酸鹽的「嫩精」或保水劑處理肉塊，使其口感順滑不乾柴，每100克含磷量可達180至300毫克。此外，深受民眾喜愛的炸物如地瓜球、鹹酥雞的裹粉，為了追求久放不縮、口感酥脆，常加入磷酸鹽作為膨鬆劑。這類添加物參與血管鈣化的過程，對心血管的傷害更甚於油脂。第四類地雷則是久煮不糊的麵食，如黃麵與意麵，部分業者為增強麵筋強度，讓麵條即便外帶悶壓也不易斷裂，會添加磷酸鹽。這對習慣乾麵配滷味的民眾而言是極大的飲食隱患。最後一類則是勾芡濃湯，如酸辣湯或牛排館濃湯。除了勾芡粉末，調味粉包與穩定劑中也含有磷酸鹽，以防止湯頭久放「分離」，每一口濃郁口感背後，可能都在消耗寶貴的腎功能。面對無所不在的磷危機，洪醫師提出「專業級自救指南」，首先是食材「先燙再煮」，磷酸鹽具水溶性，火鍋料、黑輪或香腸在食用前先用滾水汆燙3至5分鐘，可濾掉約一半的負擔。其次，應減少沾醬與喝湯，因為大量的磷與鈉多溶解在湯汁中，少喝兩口湯就是對腎臟最大的守護。第三為飲食應優先選擇「原型」肉類，如新鮮豬肉片或雞肉，而非捏製的肉羹、貢丸。第四就是確保每日飲水量充足，協助腎臟代謝化學添加物。最後則是對於已患病的腎友，應嚴格遵照醫囑隨餐服用降磷劑，透過藥物結合食物中的磷，減少身體吸收率，以緩解腎臟壓力。洪醫師強調，腎臟就像一台不能更換零件的精密濾水器，即便受損7成也不會輕易喊痛，等到出現明顯症狀時往往已步入晚期。以林男為例，在調整飲食減少加工品攝取，並輔以藥物治療3個月後，其血磷已恢復正常，腎功能甚至進步了20分，血壓與蛋白尿也隨之下降。洪醫師表示，這項提醒並非要求民眾徹底遠離夜市，而是建立「聰明選擇」的意識；健康與傷害皆是長期累積的結果，國人在享受美食的同時，應試著「少一點方便、多一點原型」，用天然取代化學。洪醫師呼籲，守護好血管與腎臟，才能擁有更長遠的健康人生，今日的飲食改變，血管與腎臟都會默默記住。
大學「申請入學」一階篩選結果今公布 上午9時可在官網查詢
115學年大學「申請入學」第1階段篩選結果，將於今天（31日）上午9時正式公布，考生屆時可輸入學測應試號碼、身分證後4碼及個人專屬密碼查詢。大學甄選入學委員會示警，簡訊發送後，不會要求考生回撥電話及提供個人資料，提醒民眾留意詐騙。據甄選會資料表示，本學年共有64所大學、2206個學系（組）參與個人申請招生，招生總名額為5萬450個，包括資安組130個、離島外加名額241個、原住民外加名額3106個、願景計畫外加名額543個。甄選會指出，今天上午8時，會先以簡訊通知考生通過的校系篩選，上午9時起會在甄選會網站公告結果，考生只要輸入學測應試號碼、身分證號碼後4碼及個人專屬密碼，就能查詢篩選結果。另外，甄選會將不再寄發書面通知，考生如對結果有疑義，須在明天（4月1日）中午12時前透過網路申請複查，4月1日上午9時起開放查詢複查結果。甄選會說明，通過第1階段篩選的考生，須報名第2階段甄試，4月10日至15日開放審查資料網路上傳測試系統，供考生檢視及核對學習歷程中央資料庫的檔案資料，5月7至8日開放上傳應屆畢業學生第6學期修課紀錄。5月14日到5月31日期間，考生將參與各校自辦的第2階甄試，各大學會在6月1日前公告錄取名單並寄發甄選總成績單，錄取生須在6月4日至5日期間上網登記就讀志願序，最後統一分發結果預計在6月11日公布。
大學繁星推薦今放榜 錄取結果這裡查
115學年大學繁星推薦錄取結果於今（18）日上午9時公布。大學甄選會指出，網站同步開放第1至第7類學群錄取結果查詢，並公告第8類學群中醫學系、牙醫系的第1階段篩選結果。考生可憑學測應試號碼、身分證號碼及個人密碼，登入網站查詢個人錄取或篩選情形。依據甄選入學委員會統計，115學年繁星推薦共有64所大學、1664個學系（組）參與招生，合計提供1萬5332個名額，較去年減少133個。從各校系採計方式來看，將學測列為檢定科目的學系中，以英文科使用情形最多，共有963個校系採用。甄選會表示，這次公告內容除涵蓋第1至第7類學群正式錄取結果外，也包括第8類學群醫學系與牙醫系第1階段篩選名單。通過醫學系、牙醫系第1階段篩選的考生，後續仍須參加各校辦理的第2階段指定項目甄試，辦理時間為5月14日至31日。甄選會也提醒，第1至第7類學群的錄取通知單將由各大學寄發，甄選會不另行寄送通知。至於經分發錄取的學生，已取得各該校系入學資格，不論之後是否選擇放棄，都不得再報名同一學年度大學「申請入學」，也不得參加「科技校院日間部四年制申請入學聯合招生」第一階段篩選。
航空徵才設AI履歷禁令！華航開第一槍「永不錄用」 長榮取消資格
台灣多家航空公司航線載客率維持高檔，也帶動機組與相關人員招募需求。不過在徵才規範方面，部分航空公司已對履歷與自傳是否使用人工智慧生成提出限制。其中中華航空明文規定，若履歷或自傳經查為AI撰寫，將列入永不錄用；長榮航空也表示，若確認由AI生成，將取消參試或錄取資格。中華航空近日在官方徵才頁面中於注意事項欄位標示相關規定，指出履歷或自傳若經查使用AI撰寫，將不予錄用並列入永不錄用名單。此項規範不僅適用於空服員招募，也包含修護人員與機電副工程師等職缺。華航表示，此舉是為維護招募流程的公平性，希望應試者能如實呈現自身經歷與能力，讓公司得以綜合評估背景是否符合職務需求。相關履歷審查的標準與作法，將依公司內部整體招募流程執行。長榮航空也提出類似規定，指出求職者在報考時所遞交的履歷或自傳，若經查證為AI撰寫，將取消參試資格；若已錄取，則可能撤銷錄取結果。至於其他航空公司，目前規範則有所不同。星宇航空表示，目前尚未針對AI撰寫履歷或自傳設置相關規定。台灣虎航則指出，雖然暫時沒有明確條文，但公司在招募過程中仍會進行背景與資料查證。虎航表示，若履歷內容涉及偽造、不實或誇大等情形，將納入整體評估並依照公司內部程序處理。隨著生成式人工智慧工具普及，是否有更多企業跟進限制AI履歷，也成為外界關注的議題。航空相關培訓機構觀察指出，近年確實有求職者嘗試利用AI撰寫或翻譯履歷與自傳，但有時內容會出現語意不順或與個人經歷不完全相符的情況，反而難以突顯求職者本身的背景與特色。
學測成績正式公布！大考中心曝6考科5標 明起開放申請複查
115學年度學科能力測驗成績今（25日）上午9時正式公布，考生可透過手機簡訊或至大學入學考試中心基金會（大考中心）網站查詢個人成績，相關統計資料與各科5標成績標準亦同步對外公開。隨著成績揭曉，後續志願選填與升學規劃正式啟動。大考中心指出，凡考生於報名資料「聯絡電話」欄位填寫行動電話號碼者，將由0911511467發送成績通知簡訊。不過，若考生手機門號已設定拒收企業簡訊，則可能無法收到通知，仍須自行上網查詢確認。今日上午8時30分至下午1時，大考中心網站首頁調整為簡易版本，以利考生快速連結查詢頁面；自上午9時起，考生可憑應試號碼及身分證號（或居留證號）登入查詢。由於上午9時至11時為查詢尖峰時段，網站可能出現壅塞情形，大考中心建議考生避開該時段登入。本次115學年度學測於1月17日至19日舉行，為期3天，共設「國文、英文、數學A、數學B、社會、自然」6個考科，採自由選考制。報名人數為121,535人，較上學年度121,181人增加354人，報考規模大致持平。成績公布同時，大考中心也公告各科級分人數百分比累計表，以及頂標、前標、均標、後標、底標等5項成績標準，並提供原得總分與級分對照表，供考生作為申請入學與選填志願的重要依據。大考中心副主任黃璀娟表示，各科近3年度5標成績標準差距不大，整體趨勢維持穩定。就各科5標表現觀察，國文與社會2科成績分布相對接近，頂標、前標、均標與底標皆為13、12、10與7級分；後標部分，國文為9級分，社會略低1級分為8級分。數學A的5標依序為12、10、8、5、4級分；數學B為11、9、5、3、2級分。英文科5標為13、11、8、5、3級分；自然科則為13、12、9、7、5級分。整體而言，各科標準延續近年水準，未出現明顯波動。115學年度學測各科成績標準（5標）一覽，「頂標」為成績位於第88百分位數的考生級分；「前標」為成績位於第75百分位數的考生級分；「均標」為成績位於第50百分位數的考生級分；「後標」為成績位於第25百分位數的考生級分；「底標」為成績位於第12百分位數的考生級分。（圖／翻攝自大考中心網頁ceec.edu.tw）成績通知單將於2月26日寄發。集體報名考生由報名單位轉發，個別報名者則寄送至考生通訊地址。若考生對成績有疑義，可於2月26日上午9時起至3月4日下午5時止，至大考中心網站學科能力測驗「試務專區」下的「考生專區」註冊或登入，使用「申請成績複查」功能，填寫並送出申請資料。成績複查僅限網路申請，並須於期限內完成相關手續及繳費，逾期不予受理。複查結果通知書預計於3月11日寄發，並於當日上午9時起開放網路查詢。隨著學測成績與5標標準揭曉，考生將依據個人成績定位，評估落點與志願排序。大考中心提醒，查詢與複查皆須於公告期限內完成，以確保自身權益。
虎航1月營收創次高 年終獎金效應空服員爆2400人應徵
台灣虎航（6757）公布2026年1月自結單月營收16.59億元，創歷史次高，較2025年同期年減約1.9%，主要因去（2025）年1月適逢寒假與農曆春節9天連假，假期票價基期不同所致。惟1月班次較同期增加15.2%，且平均載客率九成以上，出遊氣氛佳維持高乘載，持續看好農曆新年前東北亞賞雪及寒假、228連續假期、WBC棒球經典賽等延續效益，2026年第一季開春可望再創佳績。台灣虎航展現深耕亞太市場的雄心，董事長黃世惠與營運長賴俊廸上週三於新加坡航空展正式與空中巴士簽約，針對4架自購機及4架購機選擇權完成簽約儀式。透過A321neo 優異燃油效率落實 ESG 減碳目標，預計2033年達成30 架規模，平均每座位成本將降低 11.2%。除硬體擴張，台虎亦宣布將獲利果實共享，董事會拍板發放平均 10.6 個月績效獎金，並全體調薪 5.3%，打造航空業指標性的幸福企業，吸引近2,400名應試者應徵空服員職缺，展現極高品牌號召力。同時，公司亦啟動商用機師（CPL）、運務員及內勤職缺徵才，配合 1 月起實施「每年7日福利補休」，展現重視員工平衡生活的企業承諾，以最優秀的人才團隊迎接未來新機隊交付後的運能爆發。在積極擴編的同時，台虎同步優化航網效能，宣布3月30日起將開航台中-沖繩航線，由桃園、台中、台南、高雄全區直飛沖繩，完美落實「就近出發」的便利佈局，成為全台唯一達成此航網的國籍航空，鞏固台日航線領導地位。台灣虎航擴大國內外多個機場的「自助報到服務」，旅客可隨時隨地透過網路領取電子登機證，大幅節省機場排隊時間。也預計在今年首季推出「Team Tiger」會員訂閱制，提供每季或每月等彈性方案，讓虎迷可以月付方式輕鬆享有免費來回機票及優先登機、優先行李等權益。同時「第二代樂虎卡」正式亮相，全新設計卡面，卡友權益全面升級，提供國內外消費最高 3% 回饋與購票 8 折起、尊榮優先服務等。機上體驗導入支援個人行動裝置連結的「機上娛樂系統」，即時觀賞豐富影音內容，並提供免稅品線上選購功能。
川普轉發影片「把歐巴馬P成猴子」 白宮嗆民主黨假憤怒又改口：是誤發
根據《CNN》報導，美國總統川普6日在自家社群平台Truth Social轉發一段長約1分鐘的影片，內容圍繞選舉陰謀論，其中短暫畫面將前總統歐巴馬的臉部合成至猴子形象上，畫面僅出現約1秒，卻迅速在網路上引爆強烈反彈。影片曝光後，不僅大量網友抨擊，也引發民主、共和兩黨人士一致譴責。該影片同時將歐巴馬的妻子、前第一夫人蜜雪兒納入醜化情境，被外界普遍認為帶有明顯種族歧視意味。多名政治人物公開表態反對，其中共和黨籍非裔聯邦參議員史考特直言，希望該影片並非出自總統之手，並痛批這是他在白宮所見「最具種族歧視的內容之一」，要求立即下架。歐巴馬夫妻被川普惡搞。（圖／達志／美聯社）爭議延燒後，白宮初期回應試圖淡化事件，表示該影片屬於網路迷因內容，並指責外界與媒體的批評是所謂的「假憤怒」（fake outrage），呼籲停止過度解讀。然而相關說法不但未能平息風波，反而加劇輿論不滿，批評聲浪持續擴大。隨後事態出現轉折。貼文發布約12小時後，一名白宮官員對外說明，川普已接獲多名共和黨議員來電，並就該影片內容進行討論。白宮方面改口指出，該影片並非由川普本人上傳，而是白宮工作人員誤發，目前相關貼文已自平台刪除。
每5天考1次！「落榜960次才拿到駕照」傳奇嬤爆紅 車商免費送新車
南韓1名老奶奶歷經長達3年的不懈努力、累計961次應試，終於成功考取汽車駕照的故事，近日在網路上再度掀起熱議。這名主角是現年80多歲的車次順（音譯，Cha Sa-soon），她於2010年、69 歲時通過駕照筆試與路考，展現驚人的毅力與決心，最後因此獲得車商贈送的新車，故事十分勵志。南韓《Prime經濟》報導，車次順獨居於新村，為了販售自家栽種蔬菜，她決定學習開車，學習過程卻困難重重，她在3年內幾乎每天都前往考場，每週5天反覆挑戰駕照筆試，直到第961次才順利通過。即便如此，後續的駕駛技巧測驗與道路測驗，她仍各連續失敗4次，卻始終沒有放棄，最終成功取得駕照。報導指出，為了考取駕照，車次順共花費超過500萬韓元（約新台幣10萬元），部分媒體甚至估計支出高達1萬3,500美元（約新台幣42.5萬元）。她的堅持不懈不僅感動了駕訓班師生，也在當地引發廣泛關注。駕訓班教練回憶，當她終於合格時，全體老師一同歡呼慶祝，她如同卸下長期承受的巨大壓力。車次順的故事迅速在南韓傳開，成為激勵無數考照失利者的勵志典範，甚至吸引汽車大廠現代關注，不僅免費贈送新車，還邀請她出演廣告。多年後，這段往事近日在Reddit與YouTube再度流傳，跨越國界感動全球網友。車次順曾表示，她從不後悔反覆應試，因為每天去考試，就像重返校園，完成自己年輕時未竟的學習夢想。
大學學測1／17登場！新北7考場「紅線開放家長接送臨停」
115學年度大學學科能力測驗將於1月17日至19日舉行三天，新北市共設有11處考場。為便利考生應試，新北市政府交通局已協調公車業者加密班次，並針對新莊高中等7所學校周邊部分紅線，考試期間將彈性開放考生家長臨時停車接送。交通局專門委員林昭賢表示，經與警察局共同評估各考場周邊交通狀況後，將於考試當日上午7時至下午3時30分（1月18日延長至下午5時30分），開放新店高中、新莊高中、丹鳳高中、新北高中、三民高中、永平高中及錦和高中等7所考場周邊部分紅線供家長臨停接送。同時，為增加停車彈性，部分人行道也將開放機車與慢車停放，規定為斜向停車一列為限，並需保留1.8公尺以上的人行空間。不過，交通局也提醒家長與用路人，在路口10公尺內、公車站牌、消防栓前，或其他影響車輛通行及公共安全的位置，仍禁止停車，違者警方將依法取締。此次紅線開放臨停及機慢車人行道停車範圍分別包括：新店區新店高中前中央路、新莊區新莊高中前中平路、丹鳳高中前龍安路、三重區新北高中前三信路、蘆洲區三民高中前復興路、永和區永平高中前仁愛路與永平路、中和區錦和高中前錦和路等路段。交通局也強調，以上各考場皆鄰近捷運站或公車站，建議考生及家長優先考慮搭乘大眾運輸工具，以避開壅塞情形。屆時警方亦將加強周邊交通指揮與違規取締，確保考場周圍秩序及安全，協助考生順利赴考。115開放試場周邊道路紅線臨停與人行道停車建議路段一覽表。（圖／新北市政府）115開放試場周邊道路紅線臨停與人行道停車建議路段一覽表。（圖／新北市政府）
日本多益爆集體舞弊！陸生疑當槍手代考 早稻田大學撤銷5人入學資格
日本英語能力測驗多益（TOEIC）爆發集體舞弊事件。早稻田大學近日公布最新處置結果，已取消5名研究生的入學資格。校方指出，相關學生在研究所入學考試時所繳交的多益成績經查證為無效，推測為去年或前年入學者，因涉及不正行為，決定撤銷其入學資格。日本《產經新聞》報導，除已入學者外，早稻田大學也取消3名已通過研究所考試、但尚未實際入學者的錄取資格；另有3名未通過學部入學考試者，以及41名研究所入學考生，被校方認定涉及作弊行為。其中1人為在籍學部學生，已遭處以無期停學的嚴厲處分。校方表示，基於個資保護，並未公開涉案者的所屬學院、報考單位或國籍等詳細資訊。校方同時說明，入學取消不同於除籍，法律上等同於「從未入學」，相關學籍紀錄將不成立。這起多益舞弊事件並非個案。筑波大學、東京理科大學等校先前也已宣布，針對涉及作弊的考生取消入學或錄取資格，各大學正持續清查相關影響。報導指出，事件源於去年5月，東京都板橋區1處多益試場中，1名中國籍京都大學研究生因涉嫌作弊遭當場逮捕。調查指出，該名研究生多次應試，並透過小型無線麥克風，向考場內其他考生即時傳送答案。主辦單位隨後清查成績，並將令和5年5月至去年6月期間，涉嫌不正的803名考生成績全數判定無效。
律師潮2／律師二試全面電腦化今年上路 考生憂心配套措施不完善
在律師考試錄取率連年攀升、制度爭議未歇之際，律師考試也將迎來重大變革。自今（115）年起，律師考試第二試將全面改採電腦化測驗。此舉被視為順應數位化時代的必要轉型，但也引發考生與實務界對公平性、防弊與設備穩定度等問題的憂慮，呼籲盡速完善配套措施，給考生一個公平的考試環境。依現行制度，考試分為一試與二試，兩試皆為筆試。第一試為選擇題，考科包括綜合法學（一）、（二）；第二試則為申論題，涵蓋公法、民事法、刑事法、商事法、國文等核心科目，也被視為關鍵關卡。考選部於去（114）年8月公告，為因應數位化時代為國取材的考試趨勢，將擴大推動電腦化測驗，司法官與律師第二試皆納入改革範圍，除原有台北、高雄考區外，並增設台中考區，以分散考場壓力。不過，二試全面改為電腦作答，並非全然被視為進步。有業界人士指出，雖然現在3C產品已高度普及，但不同考生間仍存在因貧富差距，而導致的使用頻率與熟悉度的落差，尤其是打字速度、鍵盤操作習慣，都將成為實質影響作答表現的關鍵因素；另外，若考場的電腦鍵盤設備不靈敏，對長時間申論作答的考生而言，無異於額外的心理與體力消耗。考生指出，雖然電腦測驗可隨時修改答案，但相比傳統紙筆作答仍存在更多不確定性，尤其是設備或網路突發狀況主管機關如何應對。（圖／報系資料照）一位應屆考生坦言，對電腦作答「喜憂參半」。他認為，電腦作答的最大優點在於可以即時修改內容、調整結構；但壞處就是有很大的不確定性，若電腦鍵盤不是統一規格、網路是否敏捷、防弊機制是否完善，甚至機器或系統異常等意外出現，國家是否能及時補救都非常關鍵。「而目前相關作答細則與配套仍未完整公告，也讓不少準備的考生感到焦慮。」一位已執業律師從實務與備考角度分析，國考改採電腦作答，意味著考生必須提前培養打字速度，快捷鍵使用、基本排版與標點符號等文書能力。「對多數年輕考生而言或許不難，但若有年紀稍長、跨考或在職準備的考生來說，無疑是學科與工具雙重壓力。具有律師資格的警政署廉政專員吳偉豪持相對肯定態度。他指出，以電腦打字確實比較符合實務上操作，目前各機關包括法院、公部門等都是用電腦打字，很少用手寫，因此電腦測驗確實可以較好銜接未來工作使用。不過，畢竟是新的政策，在防弊等方面會不會難以預防，還需政府做研擬。考選部回應考生與法界的憂慮，指出相關配套措施與模擬網站將於3月上線，以協助考生熟悉電腦化作答流程。（圖／本刊攝影組）據了解，考選部預計於3月統一公告作答注意事項、模擬作答網站及相關配套，並規劃提供對電腦考試「確有困難」的考生申請替代措施。然而，在考生人數逐年增加、單次考試動輒上千人同時應試的情況下，防弊、設備規格統一與突發狀況應變機制，仍是各界關注焦點。對此，考選部表示，為周妥司法官、律師考試第二試電腦化測驗作答公平性、系統穩定性及考生操作便利性，部裡刻正研議試題與法條呈現方式、中文輸入法種類、作答注意事項、申論式試題線上作答介面優化及網路與電力備援性等議題，相關配套措施及模擬作答網站預定於115年3月公告。
考駕照變難了？明年起機車筆試全面翻新「還加考危險感知」 汽車路考更嚴
交通部公路局於今年10月對外說明「駕照管理三大策略」，其中考照制度調整被列為重點方向，未來汽車與機車駕照的取得門檻將逐步提高。相關改革預計自明年起分階段上路，涵蓋筆試題型、題數，以及實際道路考驗內容。在機車考照方面，公路局規畫自明年1月底起，機車筆試將不再出現是非題，現行50題筆試將全面改為選擇題，同時新增危險感知情境題型。公路局表示，相關新題庫預計於實施前公告，危險感知題所占比例，將由目前約2成提高至3成，內容也將納入人本交通觀念、行穿線停讓行人，以及確認視野死角等實務情境。汽車考照制度則採取分階段調整方式。依公路局規畫，明年3月起，汽車路考將新增路口停讓等動作測驗，加強考生對實際道路狀況的應變能力。接續在明年6月，汽車筆試也將比照機車模式，取消是非題，全面改為選擇題，題數由現行40題增加為50題，並首度納入危險感知情境題，比例約占2成。此外，公路局也規畫於明年底進一步調整汽車實際道路考驗內容，未來路考路線將延長，考驗路線數量也會增加，並新增無號誌路口停讓項目。考生實際應試的路線，將改為考試當天以抽籤方式決定，以提升測驗的公平性與實務性。
好奇病逝父「生前做什麼」 33歲男辭職返鄉！考上森管員榜首哽咽了
林業及自然保育署花蓮分署今天（1日）公布「115年森林護管員甄試」錄取名單，40名符合資格的考生中，共有10人脫穎而出。榜單已張貼於分署大門布告欄，並同步公布於臉書粉專與官網，供民眾查詢。花蓮分署表示，本次甄試為強化第一線森林巡護量能、推動山林保育與國土生態綠網建構而辦理。甄試共分兩階段，內容結合體能、技術與專業知識測驗，務求選拔出兼具體能與專業能力的護管員。第一階段術科測驗包括檔車操控與負重體能測試。考生需完成循環檔機車直線騎乘並依序換至三檔，以展現穩定度與熟練度；接續進行穿戴20公斤負重背心之跑走測驗，男性須於12分鐘內、女性於13分30秒內完成1,500公尺本次考試女考生最佳成績為10分30秒、男生為8分23秒，順利進入第二階段筆試與口試。花蓮分署指出，本次錄取的10名考生背景多元，且展現出對山林工作期待與熱情。榜首提到報考原因時一度淚目，他說，受到長期在相關領域工作的父親影響，自小便對林務工作充滿好奇；然而父親今年病逝，為了更了解父親生前所奉獻的工作內容，他先辭去外地工作返鄉，回到花蓮擔任約聘人員，實際投入相關業務。在日復一日的工作中更加確信自己的選擇，也因此加深了報考的決心。這次抱著背水一戰的自信應試，希望能以這份工作延續與父親的連結。另有遠從台南來到花蓮應試的考生，雖具護理背景，但因大學期間參與社區林業計畫及後續投入東區搜救委員會訓練，所以確認要轉換跑道、投身山林工作做為自己一生職志。她說6月就開始備考，勤做考古題並每日鍛練體能，看到榜單上出現自己的名字時真的很開心，已經迫不及待要來分署報到。還有考生因熱愛野外動植物、嚮往護管員工作，曾信心滿滿應考卻鍛羽而歸不幸落榜，但她並不氣餒，本年再度挑戰，終於成功錄取。分署長黃群策表示，代表花蓮分署誠摯歡迎新血加入護衛山林的行列。錄取人員將於明年1月5日統一報到，接受為期一個月的專業與實務訓練，未來將與資深護管員共同執行森林資源經營管理、保育、生物多樣性維護及陪伴山村部落等任務。花蓮分署也呼籲有志民眾持續關注每年招考訊息，一同加入森林保育工作。
考獸醫遇到不會題目竟當場拿手機「Google」 「超瞎」考生下場曝光
某科技大學獸醫系畢業的32歲吳姓男子，2024年7月參加「113 年專技高考獸醫師考試」時，因遇上不會作答的題目，竟擅自拿出手機開啟Google搜尋答案，監考人員發現後立刻制止，並將其函送檢方，吳男在偵訊時坦承作弊，檢察官考量他為初犯且態度良好，最終予以緩起訴處分，並要求他向公庫支付6萬元。檢方調查，吳男2024年7月20日到輔英科技大學，參加「113 年專技高考獸醫師考試」，考場位於輔英科大，在當天第二節「獸醫藥理學」科目應試期間，吳男因不知道答案、不會作答，竟直接拿出手機，打開google搜尋引擎搜尋解答，被監考人員當場查獲。監考人員依規定將該科目扣考不計分，並禁止吳男繼續應試，隨後將事件通報檢方。在高雄地檢署偵訊時，吳男坦承不諱並表示深切悔悟，檢方審酌其無前科且犯後態度良好，依妨害考試罪予以緩起訴，但須向公庫繳納 6 萬元作為處分。
金陵新脈動2／實名制明城牆用了3.5億塊磚 走一趟頤和路看半部民國史
要了解一座城市的靈魂，沒有比走進它的博物館更直接的方式。在南京，這座累積了千年悲歡離合的古都，其歷史紋理並非僅封存於地底，更被細心珍藏於一座座各具特色的博物館中。作為中國三大博物館之一的南京博物院（簡稱南博），本身就是一部濃縮的中華文明史。南博建築採用仿遼代建築風格，包括大殿、露台和配殿三部分，建築面積23,000平方公尺，從正面遠望可以看到作為背景的紫金山。正式成立於1933年，前身為國立中央博物院籌備處，館藏數量已逾43萬件，從新石器時代到明清宮廷，珍寶如雲，令人歎為觀止。漫步其間，能目睹「東漢銀縷玉衣」，數以千計的玉片與銀絲編織出漢代人對永恆的想像；明代「釉裡紅歲寒三友紋梅瓶」那抹驚豔的紅色，則訴說著景德鎮官窯登峰造極的工藝；而清代「竹林七賢琺瑯瓶」則將文人雅趣與宮廷華麗完美融合。西漢時期的金獸，是漢代金器製作工藝代表作品，重達9.1公斤，含金量高達99％，是中國考古發現最重的金器。朱元璋為確保城磚質量，下令各府縣依統一規格燒製城磚，並在磚側刻上提調官、燒窯匠、製磚人的姓名。（圖╱王若攝）南京城牆博物館則聚焦於南京最獨特的元素——明城牆。這座專題博物館巧妙地坐落在中華門甕城一側，其現代化的玻璃幕牆與600多歲的古城牆形成跨越時空的對話。所謂「甕城」，便是在主城門外加築的護衛小城，形如「甕」狀，中華門甕城更是其中翹楚，其「藏兵洞」設計可伏兵三千，是中國古代軍事防禦思想的巔峰體現。南京城牆博物館最動人的故事，莫過於建造城牆時，那段「物勒工名」的嚴謹制度。明太祖朱元璋為確保城磚質量，下令長江中下游的數百個府縣依統一規格燒製城磚，並在每塊磚側刻上提調官、燒窯匠、製磚人的姓名。這種中國最早的「質量追溯體系」，使得每一塊沉甸甸的城磚，都成為了一個鮮活生命的歷史見證。南京城牆博物館內最熱門的一塊磚，就是這塊「劉德華磚」。（圖╱王若攝）據後世估算，建造這座世界第一城垣，總計耗磚約3.5億塊。如今，觸摸城磚上那些依稀可辨的名字，指尖傳來的已不僅是石的冰涼，更是無數無名者與這座城市命運相連的體溫。也許是歷史的巧合，其中一塊製磚人「劉德華」的古磚，竟因為與天王同名，成了南京城牆博物館內最熱門的一塊磚。離開了宏大的城牆，轉向江南貢院舊址上的中國科舉博物館，則能探入古代中國的「文脈」核心。科舉制度在明朝定都南京後更形完善化，影響也就跟著變大。它不僅僅是一種選官制度，更是一套強大的社會階層流動機制，塑造了中國上千年的價值取向。「朝為田舍郎，暮登天子堂」的夢想，驅使著無數寒窗學子將畢生精力投入四書五經之中。中國科舉博物館就在江南貢院的舊址上。（圖╱王若攝）博物館以沉潛式的設計，引領參觀者一步步深入科舉的歷史隧道。在這裡，能看到鉅細靡遺的科舉流程、形式各異的作弊工具，以及決定無數人命運的殿試答卷。也生動地闡釋了，為何南京這座城市，自古便瀰漫著一股濃厚的文人氣息與書卷風雅。然而，南京的歷史不僅僅是帝王的歷史、制度的歷史，更是文學的歷史與生活的歷史。要感受這份更具溫度的記憶，便需要走出博物館，踏入那些凝固了時間的現場。位於長江北岸的浦口火車站舊址，就是這樣一處充滿文學情懷的地方。位於長江北岸的浦口火車站舊址，是遊客緬懷朱自清〈背影〉的地點。（圖╱王若攝）這座建於1914年的百年老站，其月台、雨廊、號誌樓仍保留著原貌，彷彿時光在此停駐。對於華文世界的讀者而言，這裡最動人之處，在於它是朱自清散文〈背影〉中，那個蹣跚地爬過月台為兒子買橘子的老父親，所留下的最後身影。站台上鏽蝕的鐵軌與昏黃的燈光，無聲地演繹著那份深沉的父愛與離別的愁緒，讓每一位訪客，都能在文學的共鳴中，緬懷屬於自己生命中的「背影」。而要認識南京作為中華民國首都時期的風華，則必須造訪頤和路公館區，這裡是一座露天的、充滿生活氣息的「民國建築博物館」。「一條頤和路，半部民國史」，民國時期的頤和路上，曾經住著許多軍政要員與社會名流。（圖╱王若攝）蜿蜒的梧桐道兩旁，矗立著二百多座風格各異的花園洋房，它們曾是當年外交使節、軍政要員與社會名流的宅邸，住過的名人包括何應欽、閻錫山、陳布雷、蔣夢麟、汪精衛、俞濟時、顧祝同……等，也是多個大使館所在。所以有「一條頤和路，半部民國史」的說法。建築風格包括拜占庭、仿美式、法式、西班牙式……萬國建築風格在此和諧共處，梧桐樹影灑在斑駁的黃牆上，光影流轉間，彷彿能聽見歷史的迴響。這裡沒有喧囂的導覽，只有靜謐的街巷，邀請過客用心靈感受那個風雲際會時代所留下的優雅、動盪與傳奇。從南博的國寶重器，到城牆磚石上的無名印記；從科舉博物館裡的千年應試之道，到浦口車站月台上的文學瞬間，再到頤和路街巷裡的民國餘韻，南京的歷史，正是這樣一層層、一面面地堆疊而來。它既是廟堂之上的宏大敘事，也是市井之間的幽微情感。這座城市教會人們的，是如何在古老的磚瓦與現代的玻璃幕牆之間，讀懂時間的詩篇。
長榮航空面試遭爆拿「病逝空服員」事件入題 面試者傻眼：測試服從度？
日前，長榮航空一名34歲孫姓女空服員抱病執勤後因病過世，事件引發社會關注。然而有網友指出，在上週六（18）由長榮航空舉辦的空服員複試面試環節中，部分面試者沒有被問到任何關於考生履歷或個人相關問題，反而要求他們針對空服員病逝一事發表看法以及給出建議，讓發文者忍不住質問：「與其問根本還沒踏入業界的考生，怎麼不聽聽在職中空服員的聲音呢？」上週五（17日），長榮航空針對孫姓空服員病逝一事召開記者會，總經理孫嘉明帶著多位高層在媒體鏡頭前鞠躬道歉，並強調公司已啟動內部調查與檢討，並提出4大改善行動：包括服勤前及執勤期間強化自我健康評估、落實即時通報機制、加強管理職能，以及檢視考核評鑑作業，以保障員工身心安全。但是對於記者要求詳細說明如何具體做到以上改革卻得不到明確答覆。有網友則在網路論壇Dcard爆料指出，就在記者會隔日，長榮航空招募空服員的複試面試環節中，有多名應試考生幾乎沒有被詢問履歷或個人經歷，而是要求考生針對空服員病逝一事發表看法與建議。發文原PO不平表示：「真心覺得長榮也太不知羞恥了吧？與其問根本還沒踏入業界的考生，怎麼不聽聽在職中空服員的聲音呢？長榮航空真的認為自己沒問題嗎？」有多名自稱曾參與當天面試的網友回文指出，「其實不太知道問這個的意義，明明是面試，有關個別差異性的，卻問我們這樣的問題，可能只是想測試服從性吧？」、「我跟你同一間！真的不曉得這場面試的意義在哪，大家都是面試者他們是覺得能聽到什麼結論？前面還說不用太站在公司立場講好話！膝蓋想就是大陷阱啊！」、「可能每組面試的不太一樣，我那一組的考官都在跟我們聊履歷上的問題，一直到最後才跟我們提到這次的事件，但也就給我們一張紙說想分享想法的出去之後可以寫，沒有要我們當場回答。」、「被問到對這次沸沸揚揚事件的看法以及建議。同組有他航的，有問他航的制度是如何，還問了身邊親朋好友對我來面試的看法是什麼。」也有網友推測，「反正每次招募都還是會有一堆人報名，猜測長榮之後就會開始以招募外籍空服為主然後慢慢降低國籍空服比例。他們最賺錢的航線服務的也都是東南亞人士居多，畢竟對他們來說錢少又好用」、「會不會是給出實質意見的都淘汰？」、「很明顯他們想要透過這個方式，找到不認同外面聲音的人才能錄取。」還有網友忿忿不平表示：「公司不好好處理就算了，竟然還拿來當面試題目，也太不尊重死者。」不過對此同樣有網友持不同意見：「這不也算是面試題目的一種嗎？看考生有沒有關心事件、然後觀察考生的邏輯之類的。」