戰略產業
」 蔡英文 美國 川普 關稅 日股
卓榮泰：台日戰略產業高度互補 盼攜手拓展全球發展機會
行政院長卓榮泰今（25）日表示，台灣與日本互為重要經貿夥伴，去年雙邊貿易總額達849億美元，面對國際局勢變化，雙方在戰略產業領域具有高度互補性，未來可望攜手合作、共同拓展全球市場。卓榮泰今日接見「日本台灣親善協會」會長、前眾議員衛藤征士郎一行時指出，台日長期維持緊密交流，衛藤在任內積極推動雙方合作，對促進台日友好關係貢獻良多。他也強調，台日同處天然災害頻繁地區，彼此在災害發生時相互支援，展現深厚情誼。對於日本首相高市早苗近日完成訪美行程，卓榮泰表示祝賀，並指出美日領袖會後重申維護台海和平穩定的重要性，反對任何單方面改變現狀的行為，顯示台海議題在國際間的關注度持續升高。卓榮泰進一步說明，日本提出「17項戰略領域」，與台灣推動的「5大信賴產業」及行政院今年提出的「13項戰略產業」方向相近，包括矽光子、量子科技、AI機器人、無人載具、生技醫療、關鍵礦物、基礎建設及文創觀光等，雙方在供應鏈韌性與經濟安全上具備廣泛合作空間。此外，他提到台日飲食文化相近，台灣已依國際標準與科學檢測，將日本福島5縣食品回歸常態管理，顯示雙方互信基礎穩固。衛藤征士郎則表示，對賴清德總統強調維持台海現狀、促進區域穩定的立場印象深刻，日本將持續支持台灣參與CPTPP、世界衛生組織（WHO）、國際民航組織（ICAO）及國際刑警組織（ICPO）等國際組織。他也提到，期待延續台日交流，繼去年舉辦國會議員足球友誼賽後，今年秋天有望再度舉辦相關活動，深化雙邊互動與情誼。
卓榮泰訪感測大廠 肯定雷盾無人機反制系統強化國防韌性
行政院長卓榮泰今（22）日前往彰化縣參訪為升電裝工業股份有限公司，了解其研發的「雷盾無人機反制系統」成果，並肯定該公司在感測技術與AI應用上的創新表現。卓榮泰表示，為升公司長期深耕車用雷達與胎壓監測領域，進一步導入人工智慧技術，成功研發具備偵測、辨識、追蹤及軟殺、硬殺能力的無人機反制系統，目前已在全球超過1,200個場域部署，展現台灣在國防科技上的實力。卓院長同時肯定企業回饋地方，捐贈「非號誌路口智慧道路主動告警系統」予彰化縣政府，有助提升交通安全、保障民眾生命財產。他指出，企業「國際合作、台灣製造、行銷海外」的策略，與政府推動「立足台灣、布局全球」的發展方向一致。針對國防政策，卓榮泰說明，行政院提出的「強化防衛韌性及不對稱戰力計畫採購特別條例」規劃三大核心，包括打造「台灣之盾」、導入AI建構精準擊殺鏈，以及發展本土軍工產業。他強調，在全球地緣政治變化下，無人機已成為關鍵戰力，本土企業投入相關技術研發，將有助於提升國家安全與國防韌性。卓榮泰指出，政府已規劃2025年至2030年投入新台幣442億元推動無人載具產業發展，並以產業、技術、環境與法規四大策略，打造完整生態系。目前台灣無人機產業已有初步成果，產值與外銷均顯著成長。他強調，無人載具及反制系統已列為國家戰略產業重點，政府將持續深化國際合作、建立民主供應鏈，並透過政策引導帶動產業升級，讓台灣成為亞太無人機產業的重要基地。卓榮泰也呼籲立法院支持行政院提出的國防特別條例，強化本土軍工產業發展，確保國防自主與供應鏈安全，為台灣打造更穩固的安全防護體系。
關稅壓力下加速立法！南韓國會通過投資特別法 3500億美元對美投資上路
南韓國會12日在3月臨時國會本會議上通過《韓美戰略投資管理特別法》（簡稱「對美投資特別法」），作為韓美關稅談判後續措施之一。該法案自執政黨共同民主黨於2025年11月26日提出後，歷經106天完成立法程序。該法案源自韓美兩國去年11月簽署的投資合作諒解備忘錄（MOU）。依照雙方協議，南韓將推動總額達3500億美元（約新台幣11.2兆元）的對美戰略投資計畫，並透過新設專責機構統籌投資與資金運作。依據法案內容，南韓政府將全額出資2兆韓元（約新台幣430億元）成立「韓美戰略投資公社」，負責管理與執行相關投資項目。出資方式與時程將由總統令另行規範。公社社長任期為3年，並須具備金融或戰略產業領域10年以上的實務經驗。公社內部同時設立「韓美戰略投資基金」，作為推動對美投資的重要財務平台。基金資金來源包括公社出資、經委託機構同意的信託資產，以及發行韓美戰略投資債券所籌集的資金。未來基金將用於對美國政府指定的投資機構進行出資與投資，並支援韓美在造船產業等領域的合作，包括提供貸款與融資擔保。依照韓美雙方協議，3500億美元投資將分為兩大領域，其中1500億美元（約新台幣4.8兆元）將投入造船產業，另外2000億美元（約新台幣6.4兆元）則用於促進兩國經濟發展與國家安全相關領域。報導指出，法案審議過程一度出現延宕。今年1月，美國總統川普（Donald Trump）因南韓國會遲未通過相關立法，曾表示將重新提高部分關稅措施，使韓國朝野加速協商立法進度。隨後南韓國會成立特別委員會集中審議相關條文，經過約1個月討論後，特別委員會於本月9日一致通過法案，最終於12日在國會本會議表決通過。外界認為，隨著特別法完成立法，韓美之間的大規模戰略投資計畫將逐步推動，也可能對兩國經濟合作及產業布局帶來影響。南韓國會通過相關法案後，3500億美元對美投資計畫將逐步推動。（圖／翻攝自X，@yonhaptweet）
日股前景看俏 專家：相信「早苗經濟學」
日本首相高市早苗在2025年10月4日贏得自民黨總裁選舉之後，日本股市走勢強勁，日經指數屢次刷新歷史新高；2025年日股全年漲幅超過3成。日股目前平均股價淨值比約為1.5倍，目前日股處於價值重估初期，加上結構性改革與資本效率提升，將成為中長期推動日股上漲的重要力量。1月日經指數上漲逾6％，主要表現在半導體、科技產業，高市將半導體視為國家安全戰略的一部份，預期高市順利推動國會改選後，對於經濟政策推動，可望更為順暢，股價後市表現正向。第一金量化日本基金經理人高若慈表示，高市擴大民生預算，擴大財政支出，傾向弱勢日圓立場，日股長線走勢可望受惠政策立場明確，維持年初以來偏向多頭的格局。曾任德意志證券投資長的知名策略分析師武者陵司展望2026年表示，他認為如果高市政權在解散後的眾議院大選中獲勝，股市有望在年底前突破6萬5000點。如果在眾議院大選中自民黨能夠增加席次，「早苗經濟學」的核心政策就能落實，武者指出：「一旦眾議院選舉中自民黨的席次增加，股價就可能出現暴漲。」武者指出，日本的財政狀況隨通膨帶動名目GDP擴大，單年度財政赤字縮小的幅度，在主要先進國家中反而是最大的；只要企業與消費者確信「早苗經濟學」能讓日本再次變強，並將儲蓄轉向投資，日本一定會成長。高市將貨幣寬鬆轉向實質投資，半導體被明確列為國家戰略產業。政府將提供補助、稅減與技術支援，Rapidus、Sony、台積電熊本廠都屬於這條主軸，加上AI與晶片需求延續，未來2至3年半導體將是日本成長主軸的龍頭族群。
川普不滿韓國會未通過貿易協議！ 對韓關稅從15%升至25%
美國總統川普（Donald Trump）26日表示，將調高南韓輸美產品的關稅，涵蓋汽車、木材與藥品等項目，稅率由原本的15%提高至25%。川普同時指控南韓國會未履行與美國達成的貿易協議。川普在自家社群平台「真實社群」（Truth Social）上發文直言，南韓國會沒有履行與美國的協議，並表示「李在明總統與我於2025年7月30日為兩國達成了一項極佳的協議，我在2025年10月29日訪韓時重申這些條款。為什麼韓國會未批准這項協議？」川普表示，由於南韓立法機構尚未通過雙方達成的「歷史性貿易協議」，美方決定即刻調高南韓汽車、木材、製藥及其他所有對等關稅，稅率自15%上調至25%。目前尚不清楚新一輪關稅何時正式生效，南韓總統府及美國貿易代表署對此目前均未立即回應媒體。事實上，過去川普也曾多次揚言調高關稅，但部分措施隨後遭延後或未完全落實。根據《路透社》報導，南韓2025年與華府達成貿易協議，原本已著手推動相關執行作業，該協議將多項南韓出口至美國的產品關稅調降至15%。不過，南韓財政部長本月稍早表示，依協議規畫的3500億美元對美戰略產業投資，因韓元疲弱，預料難以在2026年上半年啟動。大規模資金外流的疑慮，正為首爾當局帶來壓力，特別是在韓元匯價下探至2007年至2009年全球金融危機以來新低之際。川普在其第二任期內持續將關稅作為外交政策工具，但此作法已引發經濟學家對市場衝擊的疑慮，同時相關政策也正面臨美國最高法院審理中的法律挑戰。依據2025年美韓達成的協議，美國對南韓汽車及零組件的進口關稅，將由25%下調至15%，與日本產品看齊。雙方也同意，南韓對美國戰略產業的3500億美元投資中，將以分期方式支付2000億美元現金，每年上限為200億美元，以維持韓元匯率穩定。大西洋理事會（Atlantic Council）國際經濟主席利普斯基（Josh Lipsky）分析指出，川普此舉反映出對南韓推動框架性貿易協議立法進度的明顯不耐。他表示，這再次提醒市場，原先預期2026年關稅政策將趨於穩定的看法過於樂觀。利普斯基指出，外界常認為川普未必會落實關稅威脅，雖然有時確實如此，但並非總是如此，而單是政策反覆帶來的市場波動，本身就已付出代價。
高市政策＋企業獲利提升 日股創新高ETF潛力看翹
日股受惠AI議題企業獲利提升，加上日本首相高市早苗推出財政刺激政策等利多，帶領日本股市2026開年延續氣勢。投信法人認為，政策利多與企業獲利雙重支撐下，日股中長期呈現多頭格局。台新日本半導體ETF基金研究團隊表示，高市將政策轉向「實質投資」，半導體被明確列為國家戰略產業。若AI與晶片需求延續，未來2至3年半導體仍是日本成長主軸的龍頭族群，建議優先布局日本半導體ETF。統計至7日基金組合中，日股持有比重超過五成的海外股票基金合計有七檔，於近一年、近一季都繳出雙位數亮眼佳績。其中，群益東方盛世、野村日本領先、元大日本龍頭企業基金近一年皆累計上漲逾30%。摩根絕對日本、摩根新興日本、第一金量化日本、路博邁台日雙星股票基金績效介於17.1至19.7%。富邦日本ETF經理人謝恩雅指出，相較美股高估值環境，日股目前評價仍具吸引力。聯邦日本收益成長多重資產基金產品協理何彥樟分析，日本央行溫和升息有助資本配置效率回歸正常，有利企業獲利體質改善。展望今年，日本經濟動能延續關鍵在於製造業的復甦與升級，政策面再聚焦AI、半導體、先進製造與造船等重點領域。
日股封關站穩5萬創新高 明開盤多頭延續
日經225指數2025年封關日下跌0.37%，收至50339.48點，創下史上最高年終收盤價。首相高市早苗30日笑容滿面出席東京證券交易所封關儀式，而日本股市2026年的第一個交易日為下週一（1月5日）。日本經濟近年出現回溫跡象，觀察疫情後的2021年至2024年GDP年均複合成長率達1.2%。尤其在新任首相高市早苗上任後，其推動的高市經濟學，承繼過去首相的安倍經濟學，聚焦物價通膨、經濟強化與國防外交三大核心。國泰日經225（00657）基金經理人游凱卉表示，半導體產業獲日本政府背書，列為國家戰略產業，日本經濟產業大臣赤澤亮正更喊出半導體自給自足的目標，帶來龐大就業機會。包括 Rapidus、Sony及台積電熊本廠，皆屬政策扶植主軸。相較過往以貨幣寬鬆為核心的政策路線，當前日本更著重實質投資與產業升級，在政策導向及全球科技趨勢雙重驅動下，日本半導體成為資金重新配置的重要焦點。另外，對商用不動產投資人而言，受惠於就業需求提升及觀光人潮湧入，東京等重點城市的租金具有隱藏上漲潛力，投資人可適時佈局來搶進後市增值空間。
高市交易熱2／日經東證頻創新高 「這檔」反彈幅度85％驚人
觀察在高市經濟學帶動下，「寬鬆金融與靈活財政有望促使日圓走弱，對於外銷導向的汽車、半導體等製造業來說皆有利可圖，而危機管理投資則鎖定國安題材，對於國防、航太及核能等則有利受惠」國泰基金經理人游凱卉接受CTWANT採訪時表示。觀察日本主要經濟指數之一的日經平均指數自10月初高市當選後，至今飆漲逾2,200點，由於日經指數至今已有超過70年的歷史，鎖定具有代表性及流動性良好的225間日本企業，產業涵蓋廣泛，包括科技、金融、民生消費、原物料、設備及基礎設施等六大領域，皆為產業龍頭股。CTWANT盤整追蹤日經指數的日股ETF，包括國泰日經225（00657）、元大日經225（00661）、國泰日經225+U（00657K）及中信日經高股息（00956）這四檔；其中，近六個月以來報酬率表現最佳，00661、00657皆超過52％，00956也快19％。進一步觀察00661成分股，Advantest Corp（愛德華測試）占比達8.50%，Fast Retailing（優衣庫）為7.71%，SoftBank Group（日本電信龍頭軟銀）達7.38%，Tokyo Electron為5.47%，TDK Corp為2.24%，KDDI Corp達2.00%，前十大成分股前五佔比超過30%；00657的成分股則為ADVANTEST Corp的8.36%，日經225指數（期貨成分）7.90%，SoftBank Group的7.90%，Fast Retailing的7.30%，Tokyo Electron為5.71%，以上合計約37%以上。00657K與00657持股類似，因為為美元計價版本，持股比重與標的相同。00956主要投資日經高股息股票，成分股多為穩定配息藍籌股。法人指出，市場高度預期高市早苗有機會成為日本首位女首相，其政策「早苗經濟學」被普遍視為安倍經濟學的繼承與深化版本，而更強調政府在戰略產業中的主導地位，因此將實質引導日股受惠於政策帶動。市場高度預期高市早苗有機會成為日本首位女首相，國安題材包括航太等相關產業發展備受注目。（圖／趙世勳攝）日經225指數目前主要成分股愛得萬測試（Advantest），東京電氣化學工業（TDK）近半年分別大漲265%、94%。而目前日本經濟已階段性完成的製造業復興與溫和通膨提振薪資，面對AI需求應用擴張，積極振興半導體，致力打造成為亞洲AI中心，包括半導體、軟硬體設備、電力轉型等具成長性；數位產業則有IT升級、網路設備等。游凱卉則表示，展望今年下半到明年初日本投資市場仍深具潛力，尤其是被高市點名的AI及半導體產業，更能最大力度地迎合全球主流的AI浪潮，像是全球半導體測試設備巨擘愛德華測試（Advantest），旗下提供的測試工具從晶片開發到量產階段皆有提供，亦是輝達重要的測試設備提供夥伴。日本電信龍頭軟銀（SoftBank）旗下涉及多項跨領域業務，除了銀行與電信之外，亦有涉略AI領域，持續押注AI與自動化領域，隨著生成式AI與邊緣運算的成熟，未來有望迎接更多實際應用，拓展AI的可實踐性。再者，日本東證指數今年以來頻創新高，截至10月8日來看，追蹤東證指數的富邦日本ETF（00645）已上漲19%、富邦日本正2 ETF（00640L）也上漲32%；若從川普關稅股市修正後之反彈幅度來看，富邦日本ETF反彈幅度達40%、富邦日本正2 ETF則高達85%。00645的成分股主要為豐田汽車（Toyota Motor Corp）約2.93%，三菱日聯金融集團約2.83%，索尼（Sony Corp）約2.82%，日立（Hitachi Ltd）約2.14%，以上持股合計約10%以上，其餘散布於其他大型日本企業；00640L則以東證指數期貨占比最高，以及迷你東證指數期貨18.67%、富邦日本ETF的7.09%為主。日股主題ETF今年以來、近六個月來等的報酬率一覽表。（圖／CTWANT）富邦基金經理人謝恩雅表示，展望未來市場走向，Q4將以執政黨新總裁、未來準首相高市早苗之政策行情為主，由於其主張寬鬆金融環境，被視為「安倍經濟學」之繼承者，故預期將延續寬鬆財政與貨幣政策，刺激國內經濟發展。加以在聯準會降息背景下，市場尋求非美資產配置，而以評價面來看，估值相對合理的日股也可望受到資金青睞。然在高市執政的背景下，由於市場預期其政策將走寬鬆路線，故須留意日圓貶值之風險，投資人可選擇具有匯率避險策略的富邦日本ETF，以降低匯率波動對報酬之影響。
川普宣布對「進口重型卡車」課徵25%關稅 美國商會反彈
美國前總統川普（Donald Trump）宣布，美國將自今年10月1日起，對所有進口的重型卡車徵收25%的關稅。他強調，這一政策旨在保護美國本土卡車製造業者，避免它們受到「不公平的外部競爭」衝擊。綜合外媒報導，這些美國本土製造商包括：彼得比爾特（Peterbilt Motors Company）、肯沃斯（Kenworth Truck Company）、富萊特萊納（Freightliner Trucks）以及麥克貨車（Mack Trucks）。川普在他的社群平台Truth Social發文指出：「我們需要卡車司機在財務上保持健康與強大，原因有很多，但最重要的是國家安全。」他將「重型卡車」視為戰略產業，認為穩固國內生產對美國安全至關重要。在宣布卡車關稅的同時，川普亦透露，將自同日開始對其他進口產品加徵關稅，包括廚房、浴室及部分傢俱。目前，白宮與美國商務部尚未就這些新措施的具體細節發表進一步說明。對此，美國商會則敦促美國商務部不要徵收新的關稅，並指出美國的前5名進口來源國：墨西哥、加拿大、日本、德國和芬蘭，「它們都是美國的盟友或親密夥伴，不會對美國國家安全構成威脅。」報導補充，墨西哥是美國最大的中型和重型卡車出口國。今年1月發布的一項研究表明，自2019年以來，從墨西哥進口的大型卡車數量增加了2倍。另據美國國際貿易管理局（ITA）稱，墨西哥擁有14家巴士、卡車和曳引車製造商及組裝商，以及2家引擎製造商。該國也是全球最大的拖拉機出口國，其中95%銷往美國。雖然川普誓言要降低通貨膨脹，尤其是食品雜貨等消費品的通膨，但提高商用車輛的關稅可能會對運輸成本造成壓力。關稅也可能衝擊克萊斯勒母公司「斯泰蘭蒂斯有限公司」（Stellantis N.V.），該公司在墨西哥生產重型Ram卡車和商用貨車。同時，瑞典富豪集團（The Volvo Group）正在墨西哥蒙特雷（Monterrey）建造1座價值7億美元的重型卡車工廠，預計將於2026年開始營運。 墨西哥始終反對美國課徵新的關稅，並在5月告知美國商務部，所有出口到美國的墨西哥卡車平均含有50%的美國零件，包括柴油引擎。墨西哥也強調，去年美國從該國進口了價值近1,280億美元的重型汽車零件，約占美國進口總額的28%。日本汽車製造商協會亦反對新的關稅，稱日本公司削減了對美國的出口，同時增加了美國中型和重型卡車的產量。
不只英特爾！白宮還想當股東 計畫考慮入股「全球最大軍火商」
美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）在26日受訪時，承認川普政府正研究直接收購部分國防承包商股份，包括洛克希德馬丁（Lockheed Martin）、波音（Boeing）與Palantir Technologies。他的談話被視為白宮可能加深對戰略產業干預的信號，意圖讓聯邦政府在國防與商業投資上發揮更積極的影響力。綜合外媒報導，盧特尼克透露，五角大廈內部近期正在討論軍備採購的資金來源。他直言「關於國防的討論非常龐大。洛克希德馬丁97%的收入來自美國政府，他們幾乎已經是政府的一個部門。」外界解讀這番話，是為聯邦政府可能介入股權鋪路。消息一出，金融市場立即反應。洛克希德馬丁股價當日上漲1.6%，公司隨後表態將繼續與川普政府密切合作，鞏固美國防務。波音股價上升2.8%，雖然沒有發表正式聲明；Palantir股價則先跌約1%，但在午盤反彈，上漲1.4%。白宮近來已多次直接涉入企業。8月中旬，川普政府宣布收購晶片大廠英特爾（Intel）近10%的股份；6月日本新日鐵（Nippon Steel）收購美國鋼鐵（U.S. Steel）時，華府持有的「黃金股」被川普形容足以影響公司決策。此外，政府還購入稀土供應商MP Materials的股份，並要求輝達（Nvidia）與超微（AMD）在禁止對中國出口的晶片交易中，將15%的收益上繳美方。川普本人則多次公開表示，他希望聯邦能投資更多「健康的美國公司」，並將此視為經濟安全的重要手段。這種模式甚至獲得部分自由派支持，像參議員桑德斯（Bernie Sanders）便表態贊同政府入股英特爾。不過，批評者則警告，過度干預可能削弱企業靈活性，甚至波及消費者利益。專家社群對此計畫普遍保持懷疑。美國企業研究所（AEI）研究員哈里森（Todd Harrison）認為，政府介入一家瀕臨破產但涉及國安的公司或有道理，但若是收購資金雄厚、營運正常的企業，正當性則不足。他直言：「這是完全不同的事情。」軍事分析師拜倫・卡蘭（Byron Callan）也質疑此舉的邏輯，指出洛克希德・馬丁信用評等穩健，並不存在生存危機。投行Jefferies分析師卡亞奧盧（Sheila Kahyaoglu）提醒，若政府持有股權，未來分配國防合約時可能出現利益衝突，例如偏向政府持股的公司，恐怕引發其他承包商不滿。美國航太顧問公司「航空動力諮詢」（AeroDynamic Advisory）總裁理查・艾波拉費（Richard Aboulafia）則認為，過度依賴政府將壓抑市場競爭，導致企業自滿與決策遲滯，甚至可能被迫迎合政策方向來開發產品，削弱產業的自主性。盧特尼克在專訪最後重申，若企業尋求聯邦援助，就必須接受白宮的條件。他舉輝達為例，表示一旦政府注入資金帶來結構性價值，那麼要求企業將部分成果回饋美國人民「是合理的」。
美政府計劃入股英特爾 美商務部長：不能依賴台灣晶片
美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）19日受訪時表示，美國不能依賴台灣製造晶片，政府將以股權投資方式介入晶片大廠英特爾（Intel），並強調這筆資金來自拜登政府時期通過的《晶片與科學法案》（CHIPS Act），應為納稅人帶來回報。他指出：「我們會交付早已承諾的資金，但會獲得股權作為交換，以確保美國人民得到合理回報。」據《CNBC》報導，盧特尼克補充，美國不會取得投票權或干涉英特爾經營，但將保有投資收益。英特爾拒絕對此發表評論。不過消息傳出後，英特爾股價上漲7％，市場解讀為利多。就在前一天，日本軟銀宣布對英特爾注資20億美元，以深化雙方在先進製程及半導體創新的合作。盧特尼克表示，基於國家安全，美國必須具備在本土生產晶片的能力，不能過度依賴台灣。他指出，台灣距離美國約9,500英里，卻僅相隔中國80英里，而目前全球99％的先進晶片皆集中於台灣，如此高度依賴「顯然不切實際」。目前英特爾市值約1110億美元。根據報導，美國政府計劃持有公司約10％股權，但盧特尼克未正面證實比例。英特爾原本已獲得政府補助109億美元，其中79億美元用於支持國內投資，另30億美元用於國防部專案。川普總統近來對晶片製造表態強硬，除威脅對進口晶片課徵高達100％關稅，並要求英特爾執行長陳立武（Lip-Bu Tan）辭職，理由是其被質疑與中國有關聯。儘管如此，陳仍與高層團隊前往白宮會晤川普，並對「強化美國技術與製造領導地位」交換意見。川普則形容會議「非常有意思」，並稱陳的職涯「是一個了不起的故事」。近年來，美國政府多次以持股形式介入戰略產業。今年稍早，川普批准日本新日鐵收購美國鋼鐵（U.S. Steel），條件是政府獲得「特別股」（golden share），可派任董事並否決縮減投資或人力的決策。此外，國防部近期亦投資逾4億美元於稀土生產商MP Materials；同時，美國也批准輝達（Nvidia）與超微（AMD）對中出口晶片，並要求分潤15％銷售額。財政部長貝森特（Scott Bessent）同日受訪時表示，將補助轉為持股的做法，是為了「協助穩定英特爾在美國的晶片生產」。外界認為，這代表美國政府對半導體戰略價值的再一次強化。
關稅海嘯殺陣1／紡織疊加稅率最高40%！受害族群一文看 工具機業者淚：只能轉行
「這麼下去只能轉行！」台北一名工具機業者在接受 CTWANT 記者採訪時，開口第一句就丟下這顆震撼彈。這位經營家族事業的老闆，屬於台灣百萬中小企業的一員，關稅政策未明前，他早嗅到不對勁，提前把所有訂單集中出貨，幾乎榨乾庫存，換來短暫喘息。沒想到，當聽到 20% 對等關稅還要疊加其他稅率時，那種沉重的絕望，讓他第一次認真考慮結束這一行。「可轉行談何容易！」他眼神裡混著捨不得與無可奈何，認為一旦經濟陷入惡性循環，原料漲、訂單減、失業潮跟著來，新行業也未必好過。8 月 7 日中午 12 點，美國對台灣多數輸美貨品加徵 20% 對等關稅正式上路，當天川普還宣布輸美半導體將課 100% 關稅，但符合「已在美設廠」、「正在建廠」或「有明確投資承諾」三大原則者可免稅。不過，美國時間 15 日，川普又改口喊半導體晶片關稅「可能200%、300%」。兩道稅牆殺陣，讓台灣製造業幾乎喘不過氣。根據勞動部最新統計，截至 8 月 15 日，全台已有近 4000 人實施減班休息（無薪假），其中高達 91%集中在製造業，半個月內淨增加近 500 人；受美國關稅衝擊的人數達 2388 人，較 7 月底增加 653 人。甚至有一家專營出口美國的汽機車車燈大廠，一口氣通報 412 人放無薪假，顯示衝擊全面擴散。川普關稅對業界的衝擊正逐漸浮上檯面，勞動部曝一車燈廠412人放無薪假。（圖／中新社）跨國法律與商務諮詢機構偉凱法律事務所（White & Case）分析，川普正採「雙軌關稅策略」，一是依「國際緊急經濟權力法」（IEEPA），對多數國家的大部分產品課基準關稅/對等關稅，以此作為談判籌碼。二是依據貿易擴張法第232條，針對被視為戰略產業的進口品加徵關稅。但兩者並不會重疊計算，被納入232課稅的產品，則不會再被課基準關稅或對等關稅。雖被官方稱為「暫時性」，20% 對等關稅早令業界如臨大敵，實際稅率往往更高，還要加上原本的最惠國（MFN）稅率及可能的反傾銷、反補貼稅。例如工具機原稅率 4.7%，加上 20% 對等關稅後達 24.7%。行政院祕書長龔明鑫8月6日就直言，目前「傳統產業、農漁產品」衝擊巨大，原本零關稅的蝴蝶蘭、鬼頭刀直接變20%。而紡織品稅率由原本 10%–20% 疊加至 30%–40%，塑橡膠與自行車等產業也成「20+N」負擔。經濟部未公開的「川普實施對等關稅對我國產業影響研析」更指出，有四大產業亮起紅燈，分別為2024年銷美106億元的工具機（占全年產值10.6%）、模具28億元（4.9%）、塑膠製品472億元（11.8%），與電子材料729億元（9.3%）。業內人士就對CTWANT記者分析指出，這些產業在美國市場的主要競爭對手是日本，而台日之間 5% 的關稅差距，價格競爭力將被侵蝕。8月1日上午，關稅開獎後，台灣工具機暨零組件工業同業公會與台灣機械工業同業公會相繼發聲，直言「20%關稅將重創價格優勢，特別對中階機型，與中小業者衝擊更深，引發市場流失與轉單效應！」、「高於日本、韓國等主要競爭國的15%，引發業界震驚與憂慮」。機械公會理事長莊大立受訪表示，台灣機械產品過去銷美平均稅率約 5%，日韓多為零，如今價差實際達 10%，加上新台幣升值，「有的廠商已經『做四休三』，八月起壓力全面爆發」。台灣對等關稅稅率20%，高於日本、韓國，台灣機械公會理事長莊大立無奈表示，多出的5%會讓台灣機械與工具機產業未來的處境更加艱困。（圖／報系資料照）另一顆「定時炸彈」則是美國以國安為由發起的「232 條款」調查，涵蓋銅與銅製品、木材與木製品、半導體及製造設備、藥品與原料、加工後的重要礦物、卡車與零件、商用飛機與噴射發動機等。川普15日最新預告，他會在未來兩周制定半導體的關稅，市場推估課稅時點在 9 月中至 10 月初。被台人視為「終極大魔王」的半導體關稅，不管是川普先前宣布的100%，還是最新改口的「可能200%、300%」，都未成正式政策，不過「在美設廠」已成避稅途徑。產業專家則向 CTWANT 記者分析，雖然關稅政策細節尚待釐清，對半導體廠直接影響有限，但終端需求可能因貿易壁壘而減弱，間接壓抑客戶下單動能，特別是包括資通訊產品、扣件、水五金、手工具、模具、汽機車零組件、塑膠製品、工具機等產業將遭受衝擊，這些產業超過 9 成為中小企業。「這些企業多缺乏赴美設廠的資金與能力，是最脆弱的一環。」上述產業專家這樣感嘆。正如有龍頭工具機廠公開呼籲，這波關稅海嘯的打擊可能比 COVID 更嚴重，「如果政府不加大輔導，會有一批直接被淘汰。」
半導體赴美設廠零關稅 吳崢點名趙少康：曾說用外患罪把魏哲家抓起來？
美國總統川普宣布，未來進入美國的半導體產品要課100％關稅，但如果赴美設廠，或已經承諾赴美，就可以獲得完全的關稅豁免，也就是零關稅。民進黨發言人吳崢表示，證明台積電魏哲家董事長年初赴美，在白宮協同川普總統召開記者會宣布擴大赴美投資，是具有遠見的戰略佈局，持續擴大台積電在半導體先進製程的領先優勢。吳崢今天指出，零的領域消息一出，今天台股開盤應聲大漲，台積電盤中創下1180元的歷史新高。吳崢表示，但當時國民黨是怎麼攻擊的？趙少康說，要不要用外患罪把魏哲家抓起來？朱立倫說，政府把台積電推出去面對風口浪尖。其他種種唱衰言論，什麼雙手奉上、什麼跪舔、什麼掏空台灣產業完了，族繁不及備載。吳崢說，半導體是台灣關鍵戰略產業，除了台積電，還有其他成熟製程廠商可能被關稅影響，民進黨政府仍在對美台談判中，要持續為台灣廠商面對232條款爭取有利條件。吳崢表示，但與國民黨從頭到尾的謾罵相比，誰真心為台灣做事，誰只會唱衰台灣，國人一目了然。
美對台「暫時」課20%關稅 談判卡在「被要求」再投資千億美元
由於美國總統川普（Donald Trump）設定的8月1日貿易協議期限已過，台灣未能與華盛頓達成共識，隔日便遭美方宣布對自台輸入商品課徵20%關稅，並將於下週生效。這項決定引發台北與華府觀察人士的憂慮，擔心美國可能在與北京改善關係的過程中，淡化對台灣的安全承諾。根據《金融時報》報導，台灣作為全球關鍵晶片供應國及美國第七大貿易夥伴，是川普今年4月推出「解放日」關稅後，最早展開談判的國家之一。然而，在總統賴清德（Lai Ching-te）與在野黨爭執導致少數政府陷入僵局之際，華府仍決定提高稅率，並拒絕賴清德在下週拉丁美洲出訪途中過境紐約（New York）的請求。川普政府同時考慮下調雙邊防務會談層級，該會談已於6月延後舉行，外界解讀這一連串動作與川普意圖促成與中國國家主席習近平（Xi Jinping）會晤、達成貿易協議有關。談判相關人士透露，雙方早在7月8日前便在市場准入等關鍵議題達成初步協議，原本預期可迅速納入整體貿易方案。但賴清德回應，美方宣布的20%稅率並非台灣期望，台北會持續談判爭取更合理的關稅水準，並重申維護國家利益與產業安全的立場。一名美國官員也表示，這只是臨時稅率，未來會隨其他議題檢視調整，且水準遠低於「解放日」32%的標準以及加拿大、印度等國仍在談判中的稅率。國民黨則把矛頭對準民進黨政府，批評稅率不一致恐削弱出口競爭力，衝擊出口導向產業。政府方面則認為衝擊有限，因台灣對美最大宗出口「電子產品」已被排除在「對等」稅率之外，並將列入美方規劃的產業專案關稅清單。至於美國是否對半導體及含晶片的電子產品課稅，仍在依「第232條款調查」進行國安審查，台北希望在下輪談判納入討論。據三名知情人士透露，談判延宕另一關鍵，是美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）多次介入，要求台灣承諾在美國追加大規模投資，金額需與日本、南韓承諾相當。台灣積體電路製造公司（Taiwan Semiconductor Manufacturing Co., TSMC）今年稍早才宣布將美國投資從650億美元擴增至1,650億美元，原本希望此舉能減壓，但國民黨批評這等於交出談判籌碼，警告未來涉及戰略產業的協商必須更加謹慎。台積電執行長則明言，不認為承諾額外巨額資金是一筆划算的交易。
川普宣布進口鋼鐵關稅提高至50% 美日鋼鐵交易細節備受質疑
美國總統川普5月30日在賓夕法尼亞州匹茲堡郊區的美國鋼鐵公司（U.S. Steel）歐文工廠發表演說，宣布將把進口鋼鐵關稅從目前的25%提高至50%，以進一步保障國內鋼鐵產業。他表示，此舉是為慶祝美國鋼鐵公司與日本新日鐵公司（Nippon Steel）達成一項價值140億美元的合作協議。根據外媒的報導，川普在演說中表示，「我們將把關稅提高到50%。這將進一步保護我們的鋼鐵業，確保我們的國家安全。」他補充，新的關稅將於6月4日正式生效。雖然川普強調這是一項「合作夥伴關係」，並聲稱美國鋼鐵公司將繼續由美方控制，但市場和勞工團體對這項交易的具體內容依舊存疑。根據4月8日美國鋼鐵公司提交給美國證券交易委員會（SEC）的文件，該交易實為一樁合併案，新日鐵將以每股55美元的價格收購美國鋼鐵，並使其成為新日鐵北美公司的全資子公司。川普則在社群媒體「Truth Social」上的貼文中表示，這是一項「投資」與「部分所有權」協議，並將保證美國鋼鐵的高爐在未來十年內維持滿載運轉。他承諾，公司不會裁員，且所有鋼鐵工人將獲得5,000美元獎金。不過美國鋼鐵工人聯合會（United Steelworkers）則對此交易表達高度憂慮。該工會在聲明中指出，他們並未參與任何協議磋商，也未被諮詢意見，擔心這筆交易可能削弱美國的國內鋼鐵生產能力，並危及數千個工會工作機會，「我們對新日鐵的核心擔憂依然存在，這家公司過去曾違反美國貿易法，無論這項協議是否調整條款來安撫華盛頓，我們的擔憂都不會改變。」工會在聲明中表示。政治方面，賓州民主黨籍州長喬許夏皮羅（Josh Shapiro）對此表示「謹慎樂觀」，但也強調目前尚未簽署任何正式協議，仍有許多細節待釐清。該州共和黨參議員戴夫麥考密克（Dave McCormick）則透露，美國政府將擁有「黃金股」的權力，可在董事會中保留部分控制權，並確保公司執行長與多數董事會成員為美國籍。分析人士對川普政府的說法提出質疑。GLJ研究公司執行長戈登約翰遜指出：「無論如何包裝，這仍是一場收購案。」而其他產業觀察家認為，將交易稱為「合作」可能是為了淡化其外資控股性質，以因應國內政治與安全疑慮。白宮和新日鐵尚未公開更多交易細節，美國貿易代表傑米森格里爾（Jamison Greer）表示，相關內容目前仍屬機密，但強調美國必須對戰略產業保持控制權。這場交易與川普政府強調的「在岸製造、吸引外資」政策密切相關，也是他重返白宮後首次國內訪問之一。賓州在2024年總統選舉中為川普勝選關鍵州之一，也是共和黨布局2026年中期選舉的重要戰場。
AI城市承包商2／只剩和碩未動！台代工廠赴美全就位 緯穎苦嘆「真的很貴」拚自動化30%
「這個政府（川普）不知道還要發生什麼事！」緯穎（6669）董事長洪麗寗5月6日一語道破眼前全球經濟風暴核心，川普重返白宮後「美國製造」勢在必行，緯穎不等美國發話，決定先發制人，主動加碼逾百億元赴德州設廠。CTWANT記者整理及採訪，除了和碩（4938）外，包括鴻海（2317）、廣達（2382）、英業達（2356）、緯創（3231）與仁寶（2324）等皆已公布投入「美國製造」布局；面板雙虎友達（2409）及群創（3481）則公開表示「不考慮」。洪麗寗透露，赴美設廠並非臨時起意，「我們在1、2月就開始討論設廠，這次選址靠近美墨邊界，是考慮與墨西哥現有產線互補。」緯穎財務長陳昌偉補充，美國德州廠的建置並非取代墨西哥，而是提供客戶更多元的選擇，進一步提升營運韌性。事實上，今年1月底，川普第一波關稅戰劍指鄰國墨西哥時，七成產能設於墨國的緯穎旋即成了「最大受災戶」，儘管緯穎火速開記者會，強調會「與客戶協調調配全球產能」，但股價仍大失血，2月3日跳空跌停，一口氣大跌220元，股價從2240元跌到2020元，市值瞬間蒸發四百多億元。所幸，不到一周川普就暫緩對墨西哥開徵關稅，而4月2日「大解放日」美國公布對等關稅新措施，墨西哥大部分產品符合「USMCA（美墨加貿易協定）」原產地規則而豁免，再度成了供應鏈避風港，大做「近岸外包」生意，原被看衰的緯穎翻身為「最大受惠者」，5月以來漲逾20%，5月20日收盤來到2300元。儘管守住墨西哥，但洪麗寗不敢大意，不等美國政府催逼，2月就主動加碼布局，增資美國子公司WYMUS達3億美元（約新台幣96.97億元），用於取得德州廠房和建築，5月初又公告，美國子公司以5959萬美元（約新台幣19.2億元）取得美國德州埃爾帕索市索羅科（Socorro）土地與建物，正式進行美國首座自有工廠佈局。洪麗寗罕見以演講者身分，站上COMPUTEX暖場論壇「AI NEXT FORUM」的舞台。（圖／翻攝自緯穎臉書）她表示，儘管緯穎目前透過墨西哥廠取得美墨加（USMCA）貿易資格，暫時免於關稅，「但是這個（川普）政府不知道還要發生什麼事。」「先在美國設廠，做好這道保險，建構具彈性、韌性的生產機制。」緯穎選擇整合墨西哥華瑞茲製造中心、美國艾爾帕索技術支援中心及德州新廠，打造靈活的北美交付網路。CTWANT記者整理發現，目前台系主要電子代工廠如鴻海（2317）、廣達（2382）、英業達（2356）、緯創（3231）、緯穎與仁寶（2324）皆已投入「美國製造」布局，僅剩和碩（4938）尚未宣布。不過，並非所有業者都願意貿然赴美，例如面板雙虎都明確Say No，友達（2409）董事長彭双浪4月底公開表示，目前並未考慮赴美國設置面板前段廠，主要是後段的組裝廠大多在亞洲，現階段在美國建前段面板廠，意義不大。群創（3481）董事長洪進揚也直言，製造業台灣是強國，可是用製造來解決是最辛苦的方式，「而且廠房也不是那麼容易搬」，因此目前沒有考慮把前段製程移到美國，後段製程移動的意義就更小了。隨著川普重返白宮，全球貿易戰風暴再起，中華經濟研究院副院長王健全指出台灣應在此全球供應鏈重組關鍵期，未雨綢繆，謀定而後動。（圖／報系資料照）4月下旬，在一場「川普關稅風暴」的論壇會上，多位財經智庫和產業大老都提及，川普不確定性極高，擴大「美國製造」與關稅均將拉長台廠的戰線。中華經濟研究院副院長陳信宏分析， 針對MAGA（Make America Great Again）政策走向，美國未來振興重點可能集中於鋼鐵、汽車、半導體、AI伺服器、造船、6G、機器人、無人機與關鍵礦物等戰略產業，對台灣出口型製造業者勢必會產生長期結構壓力。在此背景下，製造商若要兼顧生產效率與政策壓力，自動化成為無可迴避的策略。陳信宏表示，「自動化這件事情早就在發生了，2024年輝達執行長在臺大演講都在講這件事情，其實都有意無意透露廠商已在默默佈局自動化生產。」一名上市公司董事長私下對CTWANT記者質疑，「現在半導體與伺服器廠赴美設廠，多半規劃的是高度自動化、甚至無人工廠。如果美國政府一邊要推製造回流，一邊又強調創造就業，這兩者存在矛盾，恐怕只是政治上的想像，而非實際的產業現實。」實際上，在美國設廠並不輕鬆。「在美國生產真的很貴，」洪麗寗坦言，面對勞動力稀缺與工資高漲，自動化成為壓力下的解方，未來，美國廠的自動化組裝比例目標將拉升至30%，未來也將結合「數位孿生技術」模擬並優化製造效率。中經院副院長王健全則建議，台廠應採取「台灣＋美國＋東南亞」的多元布局策略，除了加強在美國的投資，爭取供應鏈本地化的政策優惠之外，也應深化對東協市場的布局，以分散出口市場過度依賴單一經濟體的風險。
同框英國駐台代表 卓榮泰籲助攻：台灣要加入CPTPP
行政院長卓榮泰14日表示，期待英國持續協助台灣加入《跨太平洋夥伴全面進步協定》（CPTPP），共同打造先進產業供應鏈。涉外人士介紹，台灣自2021年9月22日正式向CPTPP協定存放國紐西蘭遞交加入申請函後，持續調整經貿體制，希望能符合CPTPP經貿高標準，然而CPTPP需要全體成員國一致同意，才能放行新成員加入，目前我方申請案仍「卡關」，有待進一步努力取得全體會員國共識。 對此，卓榮泰在14日下午接見英國在台辦事處代表包瓊郁（Ruth Bradley-Jones）時指出，英國2024年正式加入了CPTPP，這是第一個加入CPTPP的歐洲國家，而台灣作為全球產業供應鏈重要的一員，也希望能為CPTPP帶來更多經濟整合效益。卓榮泰說，感謝英國外交部3日對陸方在台灣周邊演習時，發了聲明表示關切，也認同台灣海峽和平穩定對全球繁榮至關重要，而7日包括英國在內的7大工業國集團外長發表的聯合聲明，也提醒全球若陸方在台灣周邊演習不斷，將升高台灣緊張局勢，對全球安全繁榮都構成風險。包瓊郁則說，英國和台灣關係持續升溫，自己很有信心未來可以在共同民主價值與創新經濟上推動更多合作。她舉例，在經濟貿易合作方面，英國非常認同台灣「信賴產業」，英國也有自己在推的主要產業，而台灣、英國合作將激盪不少火花，尤其4大戰略產業，包含數位科技、乾淨能源、先進製造業、金融服務業等，台英合作關係「不容懷疑」。
受川普關稅戰打擊！經濟學家：美國人付出沉重代價
美國總統川普4月2日「解放日」，宣布對185個國家課徵對等關稅，聲稱這是在捍衛美國就業機會，並糾正貿易不平衡。印尼貿易部長前首席顧問、國際經濟協會（IEA）秘書長莉莉·楊英（Lili Yan Ing）在《雅加達環球報》（Jakarta Globe）專欄指出，這些關稅對美國企業和家庭來說就像是一種稅收，幾乎所有的成本都轉嫁給了買家，而出口商幾乎不承擔任何負擔。對於川普的關稅政策，國際經濟協會（IEA）秘書長莉莉認為，川普關稅造成的損害不只是價格上漲，其影響更為深遠，可能使美國經濟進一步陷入衰退。截至4月12日，川普維持對中國進口產品徵收145%的關稅，同時暫停對其他75個國家的關稅上調計劃，使中國對美國商品徵收125%的報復關稅。國際經濟協會（IEA）秘書長莉莉·楊英（Lili Yan Ing）。（圖／翻攝ERIA）關稅是對美國企業和消費者徵收的一種稅。這些關稅不是由外國出口商支付，而是由美國進口商支付，並以更高的價格轉嫁給美國消費者。大多數美國製造商都依賴來自國外的中間產品，零件和原材料，當關稅提高這些投入的成本時，最終產品就會變得更昂貴且競爭力下降。川普常指責東亞國家「偷走美國人的就業機會」，莉莉指出，2024年美國與東亞夥伴進行了廣泛的貿易，貿易總額達到4120億美元。東亞對美國工業發展的貢獻涵蓋電子、汽車零件、機械和先進技術等重要領域，藉此幫助美國戰略產業的發展，在增強美國經濟方面發揮了關鍵作用。除了貿易之外，東亞國家也對美國經濟進行了大量投資。例如，日本是美國最大的外國直接投資國，其外國直接投資超過7830億美元，而韓國則以1280億美元位居第十。 川普的關稅在政治上是一種懲罰目標國家的手段，同時又宣稱是「讓美國再次偉大」的策略。但實際上，對中產階級和勞工階級家庭的傷害最大，進口商品價格上漲，從食品和燃料到電子產品和服裝，起到了累退稅的作用，給低收入美國人帶來了不成比例的負擔。金融市場方面，也做出了強烈反應。川普於2025年4月宣布對中國進口產品徵收145%的關稅後，標準普爾500指數下跌4.5%，那斯達克指數下跌5.25%，道瓊斯指數下跌3.67%。這些市場波動凸顯了貿易政策公告對金融市場的重要影響，反映了投資人對地緣政治發展的敏感度。不確定性的增加導致企業取消或延後投資。隨著企業權衡未來保護主義加劇的風險，資本支出受到的寒蟬效應已經顯現。莉莉警告，在為時未晚前，美國應該選擇一項明智的政策，「因為在當今互聯互通的世界裡，沒有一個國家能夠獨自繁榮發展。」關稅的經濟負擔不會由中國、日本、越南或川普針對的其他國家承擔，承擔這項代價的將是面臨成本上升的美國企業、面臨裁員的工人，以及為維持生計而苦苦掙扎的家庭。
暗示稅率逐步提升逼企業轉美境內生產 川普：還會更高
美國總統川普18日宣布，美國預計4月起對進口汽車徵收25％關稅，另外也將對半導體及藥品徵收25％或更高關稅，他並暗示稅率將逐步提升，以促使企業轉往美國境內生產。外媒認為，亞洲半導體廠商包括台積電、韓國三星及SK海力士等企業將首當其衝，在川普掀起的貿易大戰中，沒有亞洲國家會是贏家。川普在海湖莊園對媒體表示，他已要求商務部等相關部會4月1日前研擬各式對等關稅措施，2日將正式公布汽車關稅細節；他也考慮對半導體和藥品課徵25％或以上關稅，且稅率會在1年內大幅提升。但川普沒有說明確切時間和稅率，因為他願意「給企業少許機會」，暗示新關稅會分階段實施，讓企業有足夠時間將生產基地移往美國因應。川普透露 已有大廠將返美投資川普先前已對中國全面加徵10％關稅，並對鋼鋁製品徵收25％關稅。外電分析認為，這符合川普一貫強調的平衡貿易及戰略產業回流政策，意在縮小貿易逆差，強化國內製造業。雖然美國仍具全球科技業主導地位，但過去數十年，由於生產成本與技術優勢，半導體製造已高度集中於亞洲。據美國國貿委員會（ITC）統計，2024年美國IC進口額363億美元，其中台灣占102億美元、馬來西亞86億美元、韓國22億美元。美國有線電視新聞網（CNN）預測台積電、韓國三星及SK海力士等企業將首當其衝。上述半導體企業可能選擇在美設廠或擴廠，以降低課徵關稅帶來的成本壓力。目前台積電與三星已分別在美國亞利桑那州和德州設廠，但產能尚無法滿足需求。川普也提及，拜關稅政策所賜，多間汽車和半導體大廠將於數周內宣布全新對美投資計畫。利潤變低 美國本土藥物恐短缺在汽車項目上，美國是全球最大汽車進口國，汽車也是美國進口總額最高的產品，2023年進口總額2080億，其中84.8％來自墨西哥、日本、加拿大、韓國和德國。美方尚未宣布墨加兩國是否因美墨加協定（USMCA）而獲得豁免，新一輪關稅實施後，將直接推升進口車售價，美國消費者每輛車可能需額外支付數千美元，路透稱，全球汽車產業將面臨顛覆性衝擊。美媒預測，歐亞兩地車商將受到最嚴重影響，25％稅額甚至已相當於豐田2025年預期利潤的3分之1。在醫藥領域，美國也是全球最大的藥品進口國，2023年進口額達1760億美元，主要來源包括愛爾蘭、德國、瑞士、印度及中國，上述5國占比高達49.4％。《美國新聞與世界報導》指出，無論原廠藥或學名藥都難以避免關稅衝擊，但因學名藥利潤較低，關稅可能讓海外藥廠選擇停產，導致美國本土藥物短缺或藥價上漲。參院通過 盧特尼克任商務部長此外，參議院也在18日以51票贊成、45票反對，通過商務部長提名人盧特尼克（Howard Lutnick）的任命。金融大亨盧特尼克是川普親信之一，長期支持保護主義政策，主張輸入美國的產品一律課徵關稅，可預見未來美國將採更嚴苛的貿易政策。盧特尼克稍早在聽證會承諾延續拜登政府《晶片法案》的補助，促進更多半導體生產回流美國。川普宣布關稅政策後，亞股18日普遍走跌，顯示投資人對不確定性抱持謹慎態度。法國外貿銀行亞太區首席經濟學家艾西亞（Alicia Garcia-Herrero）分析，川普第二次貿易戰的目標已不僅是中國，任何亞洲國家都不可能成為這場貿易戰的贏家。據美媒預測，墨西哥和韓國受影響最嚴重，兩地對美國的汽車出口分別占其國內生產毛額（GDP）的2.4％和1.8％。
DeepSeek低價出世 恐引爆AI投資新熱潮
中國低價AI模型橫空出世，震撼全球AI產業鏈，市場擔憂低價競爭引爆科技股價震盪！DeepSeek低價訓練模型可望帶動AI應用、軟體開發，及商品化落地的成熟化發展，第一金全球AI人工智慧暨機器人自動化產業基金經理人張銀成指出，DeepSeek讓投入模型訓練的CP值大幅提升，使用者支付低廉的價格即可運用超強模型，低價AI模型對產業長期發展是助力，可望引爆新一波AI投資熱潮。張銀成分析，若就產業成熟化發展觀察，科技的進步通常是站在前一代巨人肩膀上發展的成果，AI由第一階段硬體建置，算力、基礎建設佈置，再到第二階段軟體開發，及第三階段的商品化應用落地，低價AI模型對產業長期發展是助力而非阻礙。DeepSeek的AI新模型，也迫使Google隨即推出同為標榜CP值的Gemini 2.0 Flash-Lite模型來應對低價競爭挑戰，亞馬遜、OpenAI將推反擊服務迎戰。DeepSeek降低訓練成本的方式，除在訓練上仿效先行者ChatGPT的架構及元件設計，更自創GPU運算架構，優化模型訓練速度，市場重新評估算力需求，Nvidia股價直接遭受衝擊，張銀成表示，不必過度悲觀Nvidia的未來發展，包括：醫療保健、機器人或自動駕駛等，算力的需求仍不可少，Nvidia擁高階晶片發展優勢，長期發展趨勢與獲利動能仍值得期待。算力提升與模型訓練相輔相成，美國斥鉅資投入AI基礎建設以保持AI發展的領先地位，星際之門計劃（Stargate Project），預計將投入5000億美元來執行此計劃，內容包含至少10個數據中心，以作為AI產業發展的基礎建設，同時AI也是川普政府的重要戰略產業。張銀成提醒，短期貿易戰、政治干擾因素等，是AI科技股價的變數，不過，Bloomberg資料統計，觀察全球AI指數（Robo Global Artificial Intelligence Index）自2018年後的各年度表現，除2022年受聯準會升息政策影響隨整體盤勢修正回檔外，其餘年度漲幅在1成至7成。政策助攻加上AI模型訓練成本大幅度降低下，可望引爆新一波AI投資熱潮，AI產業發展宜納入投資組合攻擊部位，此外，張銀成也建議，除了晶片、半導體等，也可以適度拉軟體部位，近期若AI指數出現大幅震盪，回檔就是長線投資相對適合的進場點，搭配定期定額長線投資，跟上產業發展趨勢。