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彰化藍軍苦等母雞輔選 王惠美親揭黨中央徵召內幕
國民黨彰化縣長候選人魏平政披掛上陣後，藍營地方整合問題持續延燒，現任縣長王惠美近期鮮少現身輔選場合，也讓地方藍軍頻頻喊話「母雞」歸隊；就連魏平政正式登記參選，仍未見王惠美到場助陣。沉默多日後，王惠美今（4）日首度長文回應相關爭議。王惠美表示，去年12月31日鄭麗文與時任秘書長李乾龍曾找她討論彰化選情，當時她提出3點建議，包括縣長人選必須通盤考量地方各層級選情、發揮母雞帶小雞效果，以及提名人選應有能力一掃國民黨與彰化過去的陰影。她也分析當時3名黨內人選各自面臨的困境，但強調自己並未推薦任何人。未料兩人隨即詢問魏平政是否合適，並向她提及魏的學經歷、家族企業及資源條件，讓她如今回想認為，魏平政可能從頭到尾就是黨中央唯一考量的人選。至於外界盛傳王惠美屬意新北市副市長劉和然，她也首度還原始末，表示自己原先與劉並不熟，只因活動場合巧遇，想到對方是彰化竹塘子弟，才萌生舉薦人才的想法。得知黨中央準備提名魏平政後，她曾多次向鄭麗文請求暫緩，並親自拜訪新北市長侯友宜、劉和然，甚至前往劉家拜訪雙親，還承諾若劉投入選戰，自己願擔任競選總部主委、全力協助資源。不過，她透露5月12日最後一次致電鄭麗文後，「從那一天起至今，主席再也沒有和我聯絡過」。對於近期被指未積極替魏平政輔選，王惠美則說，黨中央徵召魏時，相關黨務人士曾表示有勝選策略及考量，也有信心在8月後拉高民調，因此她選擇尊重。兩人7月底碰面時，她曾提醒魏平政不可對選情過度樂觀，但對方認為民調中尚未表態的5成選民最終都會支持自己，對勝選相當有把握。王惠美最後強調，自己是國民黨員，也是彰化縣長，面對外界認為她的態度足以左右選情，她自稱沒有大家想像中如此重要。未來仍會做好縣長職責、拚到任期最後一天，「只求問心無愧」。
換季衣櫥穿出新意！掌握2026四大趨勢單品：拉菲草、撞色T恤到坡跟鞋都回來了
衣櫥塞滿衣服，出門前卻還是那句「今天到底要穿什麼？」其實2026早秋想跟上潮流，不一定得整櫃砍掉重練。從延續夏日度假氣息的拉菲草、復古撞色滾邊T恤，到專治黑白灰衣櫥的彩色包款，以及從Y2K時代強勢回歸的坡跟鞋，四大趨勢都不難駕馭。只要掌握材質、色彩與比例的小變化，白T、牛仔褲、針織衫這些老朋友，照樣能穿出2026年的時髦早秋LOOK～2026換季趨勢單品：拉菲草不只度假穿，初秋繼續把鬆弛感背上身誰說拉菲草一過夏天就得收進櫃子？夏末初秋正是編織元素最好發揮的時刻。天然紋理自帶手工溫度，既有南法度假的慵懶氣息，又能替秋季逐漸轉深的色調加入輕盈感，堪稱換季衣櫥裡最不費力的「氣氛組」。想穿得簡單，可以直接拿白T、丹寧褲搭配拉菲草包或編織配件，立刻從普通基本款升級成法式休閒；換成素色長裙、俐落襯衫，則能利用粗獷編織與乾淨服裝形成材質反差。（圖／KENZO提供）2026換季趨勢單品：撞色滾邊T恤回歸，一件穿出70年代復古運動味素T穿到有點無聊？2026可以把目標轉向「撞色滾邊T恤」。這款源自1970年代青年文化、千禧年代又紅過一輪的單品，隨著復古運動風與Normcore持續升溫，再度回到時尚雷達。領口、袖口多了一圈對比色，立刻比普通T恤更有記憶點，還自帶美式校園與復古運動感。最安全的穿法就是搭直筒或寬版丹寧褲，球鞋一踩就很有味道。（圖／KENZO、GANNI提供）2026換季趨勢單品：彩色包款專救黑白灰！一抹亮色讓基本款瞬間醒來換季最容易發生的穿搭事故，就是米、灰、黑、咖一路穿到底，質感有了，人卻差點跟背景融為一體，而彩色包款正是破解中性色衣櫥的快速解法。粉嫩手拿包配米色針織洋裝，能替溫柔造型增加視覺亮點；最普通的T恤＋牛仔褲，只要拎上一只鮮豔托特包，也能瞬間有「今天有搭過」的完整度。（圖／self-portrait提供）對不敢大面積穿亮色的人尤其友善，把色彩控制在一只包的範圍，不容易失手，還能讓既有衣服重新排列組合，堪稱成本相對低、效果卻很高的衣櫥更新術。（圖／Bou、GANNI提供）2026換季趨勢單品：坡跟鞋真的回來了！Y2K神鞋重新長高，還比想像中好搭時尚果然是輪迴，曾經稱霸千禧年代的坡跟鞋又回來了！其中Isabel Marant經典Bekett坡跟球鞋重新受到關注，從Beyoncé愛女Blue Ivy著媽媽珍藏的Isabel Marant經典BEKETT球鞋、重現Y2K街頭時尚，還搭配寬鬆丹寧褲現身球賽，讓這雙千禧經典重新刷存在感。（圖／Isabel Marant提供）把隱藏式坡跟藏進高筒球鞋輪廓，既保留休閒率性，又偷偷拉高比例，難怪再次成為時尚圈焦點。更有趣的是，它現在早已不只服務Y2K造型：搭寬褲能走街頭路線，碰上浪漫蕾絲短裙反而因甜酷衝突更加時髦。（圖／Isabel Marant提供）
抗跌股逆揚1／航空四雄迎旺季創高營收 客貨雙引擎策略奏效拉升股價
台股震盪期間，受惠於營收亮眼與暑期旺季，四家國航展現出相對抗跌，股價表現互異；台灣虎航受惠日本航線與匯率優勢加持居航空股股王；長榮航股價在客貨雙引擎策略奏效拉升；在法人看好油價趨穩、題材發酵等激勵華航、星宇的股價表現。 CTWANT調查，長榮航空(2618) 前7月累計營收破 1,507.39億元，7月單月合併營收224.54億元、年增率為21.42%創單月次高，客運營收達951.60億元。中華航空(2610) 7月客運營收創下單月歷史新高，客運126億元，合併營收222.35億元，較去年同期增加25.34%。 法人分析，長榮航獲利能力領先，具備AI伺服器與半導體高價空運貨運的第二支柱，成為震盪市中的避風港；華航營收亮眼。綜合航空業董總近期談話重點，「高油價仍是影響獲利的最大變數」，未來公司將透過優化機隊效率與票價票種結構，全力維持毛利率表現。 以長榮航空來說，今年首度取得美國《Travel + Leisure》「2026全球最佳國際線航空公司」全球第1名，董事長林寶水將此歷史紀錄歸功於全體同仁的辛勤付出與全球旅客的肯定，且提到第四代豪華經濟艙與跨界合作升級機上餐飲等持續精進的服務，為其在軟硬體上提升的努力。中華航空董事長高星潢則表達華航在永續減碳ESG上的決心，且在出席交通部舉辦的工會研習交流活動時，遇到工會幹部當面陳情，他當場展現誠意並給予口頭承諾，同意修改現行名牌設計、取消名牌上的中文全名。 長榮航總經理孫嘉明在2026年6月剛獲選為國際航空運輸協會IATA 理事會成員，持續深化淨零碳排的未來展望、永續航空燃油（SAF）的階段性目標，以及如何將AI技術導入日常民航應用與效率提升；正式開航桃園直飛美國華盛頓，為北美地區第10個航點，7月份華盛頓航線的訂位率全面高達九成以上，表現超乎預期，繼續著墨北美市場的布局。 並已正式向印度政府遞件申請開航新德里，力拚年底前開航，主要就是看準在美工作的龐大印度人口往返北美的轉機客流量，要從新加坡航空、國泰航空等對手手中爭奪客源。 華航自1988年起與UND Aerospace飛行學校合作，圖為華航董事長高星潢。（圖／華航提供） 中華航空總經理陳漢銘則就陸續到位的全新波音787與A321neo機隊營運分析，強調787新機隊將著重硬體與智慧化體驗的全面升級，特別是針對台灣長年在國際奔走的科技與商務人才，提供最舒適的空中款待精神，並明確指出未來要在激烈的市場競爭中，重新在市場中定義華航專屬特色的「PY館（豪華經濟艙）」，希望以此作為華航與對手做出差異化、拉高客運毛利的秘密武器。
瑪莎合作告五人遇難關 崩潰喊：沒在體恤長輩
2026 JAM JAM ASIA 亞洲音樂節（JJA）連續兩天在北流登場，今（29日）展開首日演出，告五人與五月天瑪莎擔任壓軸，組成「靠五人」，為了這次限定共演，雙方特別打造專屬歌單，首度推出「雙星奇緣」金曲串燒，將〈星空〉與〈披星戴月的想你〉兩首以「星」為題的作品巧妙融合，展開一場跨樂團的音樂對話。瑪莎表示每首歌的Bass編排各具特色、細節滿滿，讓身經百戰的他也坦言極具挑戰性，不過因為太喜歡告五人的作品，反而越練越上癮，笑說：「自己在家裡跟著曲序練下來都會感覺很過癮！」只是整套歌單也成了體力大考驗，光是前幾首就已「耗盡大半體力」，讓他忍不住笑虧：「只能說他們完全沒在體恤長輩的？！」瑪莎因告五人的歌曲吃盡苦頭。（圖／讀者提供）提及歌單中最傷腦筋的「大魔王」，瑪莎毫不猶豫點名〈你要不要吃哈密瓜〉，笑稱這次「新版哈密瓜」讓他吃盡苦頭，還沒拿到告五人的現場演出工作帶時，他先從串流平台抓歌練習，當下還暗自竊喜「簡簡單單」，沒想到拿到現場版本後才驚覺「事情大條了」，不僅加入大量創意改編，更增加許多原曲沒有的段落，讓演奏難度瞬間拉高，形容宛如《太鼓達人》從最簡單的譜面一路升級成「地獄等級」。至於「靠五人」團名的由來，其實早有淵源，告五人先前擔任五月天 演唱會嘉賓時，雲安、哲謙與瑪莎曾在串場影片中合體，當時便誕生「靠五人」這個限定團名，犬青笑說：「當時的我還是『工作人員』，這次終於有機會『上場』跟瑪莎哥共演圓夢！」楊乃文帶來多首經典歌曲。（圖／讀者提供）此外，金曲歌后楊乃文首度登上JJA舞台，以「個唱級」規格準備演出，面對橫跨近30年的代表作，坦言「每一首歌要唱到完美都不容易」，更透露整份歌單中的「大魔王」正是〈墮落〉，她表示：「它的難不在於高音有多高，而是前面很低音，要在幾分鐘之內把那種拉扯自己的情緒釋放出來，每一次唱對我來說都是聲音及情緒控制的挑戰！」
SCFI連5紅！美東線站上萬元關卡 貨櫃三雄8月營收看旺
運價連5紅，最新一期上海出口集裝箱運價指數 （SCFI）一舉衝上3500點，續漲99.91點至3509.54點，漲幅2.93%。法人指出，貨櫃三雄8月營收有望全面大幅成長。根據最新一期出爐運價，遠東到美西運價每FEU（40呎櫃）達6940美元，較前一期上漲175美元，周漲幅2.58%；遠東到美東運價一舉衝破1萬美元，每FEU達10046美元，較前一期上漲346美元，周漲幅3.56%。其中遠東到歐洲運價每TEU（20呎櫃）達2716美元，較前一期下跌126美元，周跌幅4.43%；遠東到地中海運價每TEU達3557美元，較前一期下跌210美元，周跌幅5.58%。受惠美國臨時性關稅到期的搶運潮，SCFI第2季漲幅77%，進入第3季後，近期受颱風等氣候因素影響，港口船舶的等待天數拉高。加上巴拿馬運河水位降低，開始調降閘門通行的船舶艘數，船舶周轉率降低，進而推升美東線運價持續走高。台股部分，貨櫃三雄28日股價收黑，長榮（2603）下跌0.43%，終場收至231.5元；陽明（2609）挫跌2.94%，收在56.2元；萬海（2615）下挫1.76，收報111.5元。
鄭麗文喬不攏竹北是打假球？ 吳旭智：黨中央從沒要求退選
竹北市長藍白合作宣告破局，白營更透露，國民黨主席鄭麗文私下曾坦言「無法處理」竹北整合，也讓外界進一步聯想，是否連黨中央出面協調，都難以撼動地方藍軍的參選決心。不過，國民黨竹北市長參選人吳旭智今（28）日表示，從自己初選勝出至今，黨中央從未要求他退選。隨著吳旭智公開宣示領表、準備登記參選竹北市長，民眾黨再也坐不住，直指過去與藍營協商時的合作默契遲遲沒有落地。白營透露，當初在大新竹布局時，民眾黨並未另推新竹縣長人選，而是表態支持國民黨最終出線者，竹北市長則由民眾黨徵召人選出戰，希望透過縣長、市長彼此搭配，拉高整體勝選機會。沒想到整合一路談到登記前夕仍原地踏步，民眾黨今也正式召開記者會攤牌並透露，鄭麗文私下曾直言竹北市長選舉「無法處理」，讓白營對整合結果相當遺憾。不過，吳旭智今早接受專訪時被問到，國民黨中央是否從來沒有要求他在竹北市長選舉退選、禮讓民眾黨？吳旭智直接回答「是」，也就是從初選勝出至今，黨中央並未要求他退出選戰，國民黨在竹北市長提名上的立場相當明確。吳旭智進一步指出，其實地方藍營過去就曾討論後續如何與白營整合，包括是否能透過民調等公平機制決定最終人選。他強調，對地方而言，「守住藍天」才是最重要的事情，因此仍然非常希望能與民眾黨繼續合作。
花蓮航線真的撐不住！華信10月起大減班 每周10班最多直接砍半
花蓮航線長期載客率低迷，航空公司營運壓力持續增加。華信航空日前已向民航局提出高雄－花蓮、台中－花蓮兩條航線停飛申請，不過在停飛案尚未獲准前，將先採取減班方式因應，兩條航線目前每周共10班，未來視訂位及載客情況最多可縮減至5班，新班表預計10月1日起實施。根據《ETtoday新聞雲》報導，華信航空表示，國內線票價已有26年未調整，加上花蓮航線旅客需求長期不振，高雄－花蓮航線平均載客率僅約2成，台中－花蓮也只有約3成。即使推出折扣票價，希望藉此吸引更多旅客，實際搭乘人數仍未明顯增加，航線持續處於虧損狀態。華信航空董事長陳大鈞指出，公司日前已提出高雄－花蓮及台中－花蓮航線停飛申請，民航局考量地方交通需求，現階段允許業者在必要情況下減少班次，讓航空公司先透過縮減運能降低虧損。依照目前獲准的調整方式，高雄－花蓮原本每周飛航7班，可先縮減為每周5班；若後續載客率低於2成，還能再減少2班，最低降至每周3班。台中－花蓮目前則是每周3班，現階段維持原有班次，但若載客率低於2成，也可再減少1班，降為每周2班。兩條航線合計原本每周共有10班，若後續訂位及載客狀況持續不佳，最多可減少一半，只剩每周5班。不過華信每次實際進行減班前，仍須將相關規劃提報民航局並取得同意。陳大鈞表示，華信能理解民航局必須兼顧地方交通需求，在無法立即核准停飛的情況下，先讓業者彈性減班，也能多少降低營運損失。由於班表調整及相關作業估計還需要1至2個月，因此新班表預計從10月1日起上路。面對花蓮航線長期乏人問津，華信過去也曾透過折扣甚至贈送機票，希望增加旅客搭乘意願。陳大鈞形容，這些賣不掉的機位就像「賣不完的便當」，與其最後浪費，不如拿來送人，因此公司只能透過各種優惠方式設法提高使用率，但這樣的作法也衍生另一項難題。陳大鈞指出，打折或送票本身並不能替公司帶來足夠收益，卻可能因此推高航班載客率，主管機關看到載客率增加後，可能認為航線仍有一定需求，讓業者陷入想降低虧損、卻又因促銷拉高載客數字的兩難。不只華信面臨花蓮航線虧損問題，立榮航空今年6月也已提出台北－花蓮航線停飛申請。至於是否會先採取減班方式，立榮表示，目前尚未收到民航局相關通知，後續仍要依主管機關政策決定。民航局表示，華信提出暫停營運高雄－花蓮及台中－花蓮航線申請後，經初步審查，已要求業者進一步補充說明，並須將地方交通需求納入考量。華信之後提出循序漸進調整方式，因此民航局同意，在訂位情況不佳時，可適度縮減航班，並把釋出的飛航運能轉往旅客需求較高的其他國內航線。至於華信兩條花蓮航線是否最終能全面停飛，民航局表示，將持續觀察後續實際營運情況，再適時進行評估；立榮航空申請停止營運台北－花蓮航線一案，目前也仍在審查評估階段。
豪雨狂灌全台水庫！5座滿庫、6座蓄水率破9成 南部淹水警戒拉高
豪雨持續為全台水庫挹注大量水量，多座水庫水位快速攀升。水利署23日最新資料顯示，目前全台共有12座水庫正在放水，其中寶山第二水庫、鯉魚潭水庫、湖山水庫、烏山頭水庫及南化水庫5座蓄水率已達100%，另有石門、永和山、明德、德基、日月潭及仁義潭等6座水庫蓄水率突破9成，整體水情相當充沛。水利署防災資訊顯示，目前正在放水的12座水庫包括寶山第二、大埔、鯉魚潭、湖山、德元埤、烏山頭、南化、鏡面、虎頭埤、鹽水埤、阿公店及牡丹水庫。由於近期各地持續降下豪雨，部分水庫進行調節性放水，以降低水位及蓄水壓力。北部方面，石門水庫截至下午4時有效蓄水量約2億397.9萬立方公尺，蓄水率達99.4％；寶山第二水庫有效蓄水量3389.1萬立方公尺，已達滿庫。永和山水庫蓄水率99.5％，明德水庫也達90.3％。中部水情部分，鯉魚潭水庫蓄水率100％，有效蓄水量約1億1606萬立方公尺；湖山水庫也達滿庫狀態；德基水庫蓄水率92％，日月潭水庫則達95.4％。至於南部水庫，烏山頭水庫截至下午4時單日累積雨量111.4毫米，蓄水率達100％；南化水庫單日累積雨量97.7毫米，同樣滿庫。仁義潭水庫蓄水率99％，曾文水庫88.7％，牡丹水庫則為89.3％。其中，阿公店水庫雨勢雖然驚人，但每年6月1日至9月10日屬於空庫防汛期，目前並未以蓄水為主要目的，蓄水率為58.2％。隨著豪雨持續，部分地區淹水風險也同步升高。水利署警戒資訊顯示，高雄市楠梓區已達一級淹水警戒，岡山區及橋頭區發布二級警戒；台南市安南區同樣列入二級淹水警戒。水利署提醒，豪雨期間水庫可能持續調節性放水，河川及區域排水水位也可能快速上升，民眾應避免前往河川、水庫下游及低窪地區，並隨時留意最新水情、放水及淹水警戒資訊。面對豪大雨威脅，經濟部於上午9時提升應變小組為二級開設，持續與地方政府聯手防汛，並提醒民眾注意水利署發布之淹水警戒訊息，嚴防強降雨、雷擊與強陣風，行車用路務必注意安全，低窪地區請慎防積淹水。水利署說明，水利署應變小組自20日三級開設後即持續運作，20日計有26件淹水災情，當日降雨趨緩後均已退水。21日再度降下豪大雨， 累計至今日9時計有199件淹水災情（臺南市52件、高雄市130件、屏東縣17件），其中尚未退水42件（臺南市5件、高雄市37件）。水利署目前已支援地方政府16台大型移動式抽水機，分別為花蓮縣8台（光復鄉6台、鳳林鎮2台）、高雄市3台（田寮區3台）以及臺南市5台（仁德區3台、新化區1台、 新市區1台），其他82台機組均已完成整備，可隨時機動支援地方需求。水利署提醒，氣象預報未來幾日仍易有瞬間大雨、雷擊、強風等情形，請民眾隨時主動清理住家陽台落水口及周邊排水溝渠，保持排水暢通，以確保居家安全；人車行經積水路段請減速慢行，進入山區請留意溪水暴漲與土石鬆動。
年底選戰冷！羅智強示警北市藍白「數學效應」：議員席次挑戰比蔣萬安大
距離年底縣市長及地方民代選舉投票已不到100天，各地選情卻未明顯升溫。國民黨立委羅智強分析，今年台北市議員選情相較4年前、8年前明顯冷清，加上民進黨採取「保守提名」策略、民眾黨增加提名人數，可能產生席次上的「數學效應」。他認為，台北市長蔣萬安連任相對穩定，真正面臨較大挑戰的反而是藍白議員參選人。羅智強接受節目專訪時表示，今年選情偏冷，可能與去年才經歷大罷免有關，台北市一整年都處於高度政治動員的「熱戰」狀態，導致今年選民出現明顯疲乏。選戰氣氛難以升溫，也讓議員「小雞」如何拉抬聲勢成為藍營重要課題。羅智強指出，相較議員選情，他並不太擔心蔣萬安，認為蔣萬安本身表現及政績具有一定基礎，對爭取連任也相當有信心。但議員選舉涉及各黨提名人數及選票分配，情況更加複雜。他以大安文山選區為例，民進黨過去提名5席、最終當選3席，今年改為提名4席，若票源更加集中並讓4人全部當選，就可能比上屆增加1席，相對壓縮藍白陣營的當選空間，這也是他所稱的「數學效應」。此外，民眾黨今年議員提名人數也較上次增加。羅智強認為，評估選情不能只分別觀察國民黨或民眾黨增加多少參選人，而應將藍白兩黨的總提名人數一起計算，否則可能因候選人增加而造成票源分散。羅智強分析，各黨在台北不同選區都有相對固定的基本盤，「大膽提名」雖有擴大席次的可能，卻也存在票源分散、反而掉席次的風險；「保守提名」則有助集中選票，但也可能因少提名而錯失原本有機會取得的席次，因此相當考驗政黨操盤策略。面對目前「母雞」氣勢高於「小雞」的情況，羅智強認為，議員選戰一方面仰賴市長候選人的帶動，另一方面仍取決於參選人的基層經營。他提醒藍白議員參選人必須更加努力創造議題，同時協助蔣萬安進一步拉高聲勢，再透過「母雞」的外溢效應帶動議員選情，才有機會抵銷民進黨保守提名可能帶來的席次優勢。
駁不副署變立法否決權 民進黨：行政院長恪遵憲法忠誠義務
針對在野立委批評行政院「將不副署轉化為立法否決權為違憲操作」等言論，民進黨發言人林楚茵20日嚴正駁斥，國會多數若假借民主之名行毀憲擴權之實、強推違憲惡法，行政院長恪遵憲法拒絕副署背書，正是捍衛民主憲政底線不可或缺的憲政防衛與制衡手段，呼籲在野應當正視自身毀憲亂政的行徑，切勿倒果為因、顛倒黑白。林楚茵指出，我國憲法明定各憲政機關權力分立與責任政治原則，行政院掌預算編製、立法院掌預算審議，憲法第70條更清楚劃下國會「不得為增加支出之提議」的權限紅線，相關釋憲意旨亦載有明文。然而，立法院在藍白主導下，屢次假藉修法強推實質巨額支出法案，公然架空行政權，企圖重創國家財政紀律。在野立委一手踐踏憲政界線，一手卻反指行政機關依法捍衛憲法是「擴權」，根本是混淆視聽。林楚茵痛批，在野黨立委一再違背憲法忠誠義務，造成憲政機關與政府運作受阻，斑斑劣跡全國人民都歷歷在目。包括：惡意杯葛國家通訊傳播委員會（NCC）人事案，放任法定獨立機關陷入缺額與停擺；以政治報復手段大幅刪除監察院業務預算，意圖癱瘓監察職權運作；蠻橫修法拉高憲法法庭門檻，致使憲法法庭停擺逾一年，意圖摧毀司法違憲審查防線。林楚茵質疑，藍白掌握國會多數後，究竟是在落實國會監督，還是透過人事、預算與修法，逐步削弱並摧毀其他憲政機關的運作與制衡能力？林楚茵重申，憲法上的副署權絕非配合在野多數違法亂紀的「橡皮圖章」。行政院針對立法院三讀通過之法案，只要「合憲、合法、合理」，向來完全依法副署；但面對國會量身打造的違憲擴權惡法，行政院長基於對憲政秩序的忠誠，絕不可能簽字背書。林楚茵呼籲，立法院應正視憲政分立，切勿以自身毀憲亂政的行徑，一味曲解憲法副署制度以掩飾自身破壞憲政的劣跡。
明年國防預算將達1.1兆 藍委怒了：現在到底是什麼國家狀態？
明年度中央政府總預算歲出規模超過3.6兆元，其中在國防相關支出將達到1.1兆元。國民黨立委馬文君今（10）日指出，1.1兆元到底買到什麼、形成多少戰力、補上哪些缺口，每一筆都必須接受檢驗，呼籲賴清德政府說清楚，「現在的中華民國，到底是什麼國家狀態？ 」。馬文君表示，放眼全球，政府歲出中有如此高比例投入國防的國家屈指可數，根據TheGlobalEconomy網站資料，2024年世界只有烏克蘭、白俄羅斯這兩個國家的軍費支出比例三成，而它們都直接或間接參與了俄烏戰爭，處於全面戰爭及準備戰爭狀態。馬文君直言，「我要請賴清德政府說清楚：所以現在的中華民國，現在到底是什麼國家狀態？」，台灣當然面臨嚴峻的安全威脅，但畢竟不是像烏克蘭一樣，處於全面戰爭之中。馬文君認為，既然在和平時期，國防相關支出就已經拉高到接近中央歲出的三分之一，政府不能只拿「威脅升高」四個字，就要求立法院照單全收，1.1兆元到底買到什麼、形成多少戰力、補上哪些缺口，每一筆都必須接受檢驗。馬文君說，她在外交國防委員會監督多年，看過太多預算編了，規格卻不符需求；裝備買了，驗測卻過不了；對外軍購大筆預算付出去，部分裝備至今仍延遲交貨。錢花了、貨沒到，新預算卻繼續往上加，國防部就有責任把進度與戰力缺口說清楚，更何況明年的國防預算已經大幅增加，她要再問一次：志願役到底要不要加薪？基層官兵到底要不要照顧？馬文君提到，立法院早已三讀通過《軍人待遇條例》修正，將志願役加給提高至每月3萬元，政府卻至今未依法編列；行政院、國防部也沒有將軍人加薪，以及提高警消退休所得替代率所需經費編入明年度總預算。馬文君也說，武器有錢、軍購有錢、特別預算也有錢，國防支出都已經來到兆元規模，輪到真正站在第一線、扛戰備責任的官兵，為什麼就沒錢？國防不是只有武器，人更是戰力，預算越高，越要看裝備有沒有到位、戰力有沒有形成、官兵有沒有被照顧。馬文君強調，人民支持國防，有權要求每一分錢都真正換成戰力，「如果預算年年創新高，裝備還在延宕、戰力仍有缺口、官兵待遇卻被擺在最後，那這1.1兆元國防預算，到底是在增加戰力，還是只在增加帳面上的數字？」。
7月營收再創高！ 「這家」散熱廠周漲近30%站穩4000大關
散熱大廠健策（3653）續抱AI熱潮紅利，包括輝達平台B300放量、Rubin出貨，帶動7月營收達32.13億元，年增9成，再創歷史單月新高。健策本周漲近30%，站穩4000元關卡。 健策4日股價噴漲停重回4000元關卡，7日一度衝上4600元，終場收至4380元，站穩所有均線，周漲 27.14%，三大法人本周合計買超891張。 健策7月營收32.13億元，月增21.25%、年增90.96%，創單月歷史新高；累計今年前7月營收157.93億元，年增35.95%，寫下同期新高。法人表示，健策受惠B300與Rubin放量，加上均熱片比重提升，且因單價較高，看好第二季毛利率與獲利季對季都將成長，並預期全年獲利將年增雙位數。 展望後市，健策預期今年在AI伺服器相關的產品接單暢旺，市場預料營運將逐季走升。資本支出方面，健策目前正積極展開新的擴產計劃，今年與明年將各有一座新廠房將完工，以滿足客戶需求，資本支出將拉高到20至30億元。
「首學杭州」 啟動房產權財富新時代 解鎖頂尖資產傳承公式
景氣多變，資產運用必須更機動靈活！一直是房地產資產配置穩健首選，現在高端菁英正看見更聰明的擁有模式—「房產權」（俗稱地上權）。一般於市中心極度精華的國有地，因為土地禁售，於是發展成單純房產擁有權的買賣模式，畢竟真正稀缺的從來不是土地所有權，而是核心地段的生活與產業價值。「首學杭州」啟動房產權財富新時代，解鎖頂尖資產傳承公式。（圖片提供／首學杭州）從世界到台灣 房產權已是完美置產法在國際，「房產權」已是頂流富人圈置產新標配，從英國倫敦梅菲爾區、貝爾格萊維亞，到新加坡濱海灣、烏節路商圈；從東京六本木、麻布台之丘，到香港太平山頂與澳洲坎培拉高端住宅區，許多最頂級不動產，本質上皆為長年期Leasehold，關鍵不在於是否永久持有土地，而是能否掌握城市核心位置。全球AI巨擘輝達（NVIDIA）大力投資台灣，從選擇北士科地上權模式思考，70年使用權換取核心據點控制權，再將更多資本投入AI研發、算力擴張與全球布局，本質上正是善用房產權資本效率的極致實踐。以理財商品看待房產權 加速靈活資金使用當國際都會精華區逐漸走向「只租不賣」，資本策略也同步轉向，從取得土地，轉為取得位置，同時保留流動性。買房還能釋放現金流，同一筆資金不必全數鎖入土地成本，即可進駐台北核心地段，同時保留資金投入ETF、股權投資或第二資產配置，形成「居住與投資並行」的新財務結構，無論是靈活租金報酬或增值角度，投入資金轉為產生獲利的本金，展現「房產權」多元效益魅力，與其用傳統房產百思不得其解，不如改用理財商品看待「房產權」，便能更懂其中財富活用的秘訣。此外，過去許多台灣父母認為，留愈多房子給孩子愈好；但全球頂尖家族辦公室早已開始反向思考，因為真正決定家族能否跨越世代的，從來不是不動產數量，而是下一代是否擁有財商智慧，面對高稅負、高持有成本與市場波動加劇環境，資產集中單一房地產未必是最有效率的財富安排，更顯見「房產權」財富新思維跨世代魅力。「首學杭州」啟動房產權財富新時代，解鎖頂尖資產傳承公式。（圖片提供／首學杭州）長租台北市核心 房產權更是卓越解方指定台北市精華核心居住，又不想將高價資金鎖入房地產，許多堅持追求生活品味的菁英們，轉而選擇長租型態入住最好地段，「房產權」更是此種居住型態的最佳商品。月付就是租金，而且不會漲價，還可持有房屋權狀、自由買賣、贈與與繼承，可獨立向銀行申貸，又可隨意裝潢、沒有房東問題，確實是高端租屋客天選之遇。以過去「台北花園」、「京站花園廣場」經驗可證，「房產權」竟然會因地段與需求出現價格翻倍景況，可見未來買賣不但可拿回所有類租金支出，說不定會有令人驚喜的獲利。上市品牌名軒開發「首學杭州」 房產權首席之選「首學杭州」由上市品牌、麗寶集團旗下名軒開發推出，即是當前「房產權」優質個案；面對台大徐州校區的優越位置，有一般難以取得的地段價值，極致稀缺身價不言而喻。小坪數加上細膩建築品質，以及名軒極具實力的品牌信任，讓所有傾心此區域，以及高資產配置需求者的理想標地，驗證當傳承不再只是交付資產，而是轉為交付資本運作能力，財富的意義才能從靜態擁有，走向持續流動與再創造。
民進黨團：食安修法應回歸理性討論 莊瑞雄批罰鍰喊價式競逐
針對國民黨立法院黨團因應中聯油事件提出《食品安全衛生管理法》修法版本，主張將違法業者最高罰鍰提高至10億元，民進黨立法院黨團幹事長莊瑞雄今（24）日表示，提高罰則確實具有嚇阻效果，但修法不應流於「喊價式」競逐，應回歸比例原則及制度設計，在國會充分討論後決定。莊瑞雄指出，行政院提出的修法版本，已將現行最高罰鍰由300萬元提高至3000萬元，增幅達10倍，目的就是強化對違法業者的嚇阻力。他表示，若再主張將罰鍰拉高至10億元，雖然金額更高，但並非數字越大就代表制度越完善。他表示，若今天有人主張最高罰鍰提高至10億元，未來是否又有人提出20億元、30億元，甚至更高金額，「乾脆提高到100億元，不是更有威嚇性？」認為若以不斷墊高金額作為修法方向，將失去制度討論的意義，也不是立法院審議法案應有的態度。莊瑞雄強調，民進黨支持加重處罰違法業者，也認同提高罰鍰有助於提升嚇阻效果，但最終罰則應訂在何種水準，仍須兼顧比例原則、執法可行性及制度設計，透過立法院朝野充分討論形成共識，民進黨團對相關修法持開放態度。
樂天女孩前進「中職明星賽」 彭彭羞澀初體驗萌翻全場
中職年度最狂派對「中華職棒明星賽」上周末熱力引爆，「樂天女孩Rakuten Girls」作為啦啦隊最美麗的風景線，今年樂天桃猿（Rakuten Monkeys）全員出動，打造盛大的明星賽應援陣容，場內外驚喜不斷，現場10號隊友們尖叫聲沒停過。除了樂天桃猿球員馬傑森、李勛傑、曾家輝、林子崴、何品室融等人的亮眼表現外，第一次參與明星賽的成員高橋佳帆（Kaho）與彭彭，更是以「羞澀萌新」之姿成為關注焦點；而實力派學姊若潼出馬分享樂天女孩YT的拍攝花絮，連平日低調的資深學姊筱晴，也悄悄解鎖「六隊聯合編舞總監」成就，專業表現獲粉絲激賞。樂天女孩趁著明星賽拍攝場邊精彩花絮。人氣學姊若潼帶領首次加入明星賽行列的彭彭，罕見端出「學姊威嚴」，合體拍攝YouTube 企劃：若潼親自傳授鏡頭感與控場秘訣，面對鏡頭與選手們侃侃而談，專業程度令人豎起拇指大讚，更讓彭彭直呼：「學姊氣場真的太強了。」兩人作為樂天女孩特派員走訪首次參與明星賽的馬傑森、李勛傑、曾家輝、林子崴、何品室融等，球員們在興奮與緊張交織的心情下，不僅努力表現自己，更感謝球迷支持，同時期待明年也能再參與盛事。不只球員，資深學姊筱晴今年身份大升級，正式解鎖「明星賽編舞總監」角色，從音樂節拍到燈光視覺一手包辦，展現專業舞魂，讓六隊女孩的表演質感直接拉高至演唱會等級，尤其是開場舞，更是讓粉絲讚不絕口。而身為明星賽新鮮人的高橋佳帆與彭彭，面對滿滿媒體的無數鏡頭，努力保持微笑盡力表現自己，敬業態度給自己打下高分。樂天女孩彭彭（左起）、舞蹈總監筱晴與若潼。（圖／樂天桃猿提供）首次登上大巨蛋的明星賽大舞台，兩位啦啦隊女孩萌新既興奮又緊張。樂天女孩日籍成員高橋佳帆（Kaho）羞澀地分享：「第一次站在這麼大的舞台，聯訪時緊張到手心冒汗，連呼吸都小心翼翼。但看到身邊的女孩們為了呈現完美表演，即便語言不同依然努力用中文溝通，那種團結感讓我深受感動。我暗自期許自己要更努力學習中文，未來希望能將日本職棒細膩的應援文化與台灣的熱情風格完美結合，擦出不一樣的火花。」彭彭則感性地表示：「剛開始以為會很緊張，沒想到現場的興奮感完全蓋過了壓力！能跟其他隊伍的女孩一起並肩應援，那種歡樂氛圍真的會上癮。看著學姊們臨場反應極快、氣場十足，我更堅定要成為一名稱職啦啦隊員的目標。好不容易來到這個圈子，我不想平平淡淡地交作業，我希望每一場表演都能充實到讓自己不後悔，明年也想挑戰更多舞台，展現不同面向的自己。」
所有講究 只為純粹的日式美學新標竿 NISSAN X-TRAIL 粋．月 極粋版
LED光帶劃出俐落尾韻，1.5T VC-Turbo引擎204ps的從容輸出，讓沉穩步伐透露不疾不徐的自信。(圖／CTWANT)日式工藝座艙科技配備一次到位外觀部分，粋．月延續New Era Design日式現代主義語彙，換上全新曜黑橫翼式水箱護罩，搭配左右分離式光翼LED燈組，讓車頭辨識度更加銳利立體。極粋版車型更加裝動感車頂行李架，休旅車該有的戶外氣息瞬間立體起來；若選擇Miyabi雅緻套件，還能享有魅力雙色車身塗裝，在同級距中格外顯眼。車側線條維持CMF-C平台一貫的俐落比例，18吋雙色切削鋁圈與車尾LED光帶則讓整體視覺更具層次感，不論是停在百貨公司前或山林間，都不顯突兀。後座空間開闊，TAKUMI匠人訂製皮革包覆手感細膩，長途乘坐依然維持從容自在。(圖／CTWANT)山形曲木飾板紋理溫潤，啟發自山形天童市的匠粹金屬飾條勾邊點綴，日式工藝在指尖流轉。(圖／CTWANT)坐進車室，最有感的變化來自日式職人工藝的堆疊。全車大量採用軟皮革材質包覆，並導入TAKUMI匠人訂製皮革座椅，親膚觸感與縫線工藝明顯優於改款前車型；若選配Miyabi雅緻套件，中控台與車門還會加上啟發自山形天童市工藝的曲木飾板，以及靈感取自櫻花金的匠粹金屬飾條，讓座艙氛圍更具溫潤質感。蝴蝶式雙開中央扶手與懸浮式排檔座設計，也讓置物與操作機能更貼近日常使用習慣。儀表、螢幕與方向盤構築出一方座艙天地，Zero Layer零層級設計理念，讓科技感與質感在此交會。(圖／CTWANT)科技配備更是極粋版的重頭戲。12.3吋數位儀表、12.3吋中控觸控螢幕，再加上獨有的10.8吋數位抬頭顯示器，構成完整的三屏數位座艙，行車資訊幾乎不需低頭確認，大幅降低視覺調焦負擔。搭配Zero Layer零層級座艙設計，視線只需移動4度即可掌握導航與智駕資訊。音響部分，極粋版標配BOSE Premium Sound System，承襲BOSE 901系列非指向性揚聲器技術，加上PVB雙層隔音玻璃與ANC主動降噪，車艙寧靜度提升約30~40%，長途乘坐更不容易疲勞。雙前座並具備通風、8向電動調整及2組記憶功能，配合LED前座車門氣氛燈，整體舒適與豪華感明顯拉高一個等級。掀開引擎蓋，擁有300項世界獨家專利的VC-Turbo可變壓縮比引擎靜置其中，能輸出動力204ps/30.6kgm。(圖／CTWANT)動力依舊出色底盤質感有感提升動力系統維持NISSAN獨家的1.5升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓引擎，最大馬力204ps、扭力30.6kgm，油耗值可達18~25km/L，兼顧性能與經濟性。這具引擎源自GT-R血統的鏡面缸孔熔射技術，運轉摩擦係數降低44%，實際駕駛時油門反應線性且順暢，市區跟車不拖泥帶水，中段再加速也頗有餘裕。X-TRAIL粋．月隨速度流動而過，簧下重量減輕35%換來的車頭神情，在動態中顯得格外篤定。(圖／CTWANT)底盤採用日法共同開發的第三代CMF-C平台，車身抗扭轉剛性提升27%，簧下重量減輕35%，過彎支撐與路面回饋都更為紮實細膩，高速巡航時車身穩定性表現成熟，符合家庭用車對舒適與操控兼顧的期待。AVM 360度環景畫面將車身周遭盡收眼底，搭配MOD移動物體偵測，窄巷或車位皆能從容應對。(圖／CTWANT)安全防護，核子潛艦級思維安全配備上，X-Trail粋．月全車系標配ProPILOT智行安全系統，整合全速域ICC定速控制、LKA車道維持輔助，以及業界少見的PFCW超視距車輛追撞警示，可偵測前方第二輛車的異常狀況，提前預警。精粋版起加入AVM360度環景影像、MOD移動物體偵測、EAPM油門誤踩緊急輔助與RR-AEB後方緊急煞車系統，大幅提升低速及倒車情境下的防護能力。車體結構方面採用最高1500Mpa超高剛性鋼材，並取得T-NCAP 4星評等，成人保護達96%，展現同級距少見的被動安全水準。流暢腰線一路延伸至尾廂，CMF-C平台帶來車身抗扭轉剛性提升27%的紮實比例，為靜態身形注入速度感。(圖／CTWANT)三款車型怎麼選？純粋版89.9萬元(含政府舊換新補助）為入門主力，已具備12.3吋數位儀表、中控主機、ProPILOT智行安全系統與PFCW等基礎防護，CP值相當高；精粋版104.9萬元(含政府舊換新補助）加入通風座椅、電動座椅調整、TAKUMI皮革、足感應電動尾門及AVM 360環景等主動安全與舒適配備，是銷售主力甜蜜點；極粋版113.5萬元(含政府舊換新補助）則將10.8吋HUD、BOSEPremium音響、雙前座電動記憶座椅與動感車頂行李架一次補齊，是規格最完整的頂規選擇；若再加價至116萬元升級Miyabi雅緻套件，還能擁有專屬曲木飾板、金屬飾條與雙色車身，滿足更講究質感的買家。整體而言，X-Trail粋．月並非大幅度改款，而是透過工藝質感、科技配備與安全防護的全面升級，讓產品競爭力更上一層樓。從細膩的日式座艙工藝、完整的智行安全系統，到成熟穩健的動力與底盤表現，都讓它更貼近現今新世代家庭對中型SUV的期待。若預算允許，極粋版憑藉最完整的舒適與豪華配備，無疑是全車系最值得入手的版本。方向盤按鍵佈局井然有序，ProPILOT智行安全系統的全速域ICC與LKA盡在指尖，操控自此更加從容。(圖／CTWANT)【規格表】NISSAN X-TRAIL粋‧月。(圖／業者提供)
台股重挫本周繼續買？ 台指期夜盤反彈近900點
台股17日創下歷史最大跌點，美股夜盤四大指數持續走弱，費半指數續挫1.6%、台積電ADR下跌2.7%。財經專家葉育碩在臉書發文表示，歷史最大跌點後，現在真正該看的，其實是融資維持率。台積電股價重挫7.2%，收在2290元。不過，當天個股期夜盤反彈近2%至2322元，更帶動台指期夜盤飆漲877點，收在43481點。葉育碩表示，股票大跌不可怕，而是股票跌了，擔保品縮水，融資維持率就會一路下降。 一開始，券商只是通知你補錢，如果沒有補，就可能被追繳，這就是大家常說的融資斷頭。針對台股大跌，資深分析師蔡明翰解釋，上半年累積漲幅過大，加上短線股價與均線、獲利基本面的乖離拉得太開，導致市場對利多的檢視門檻拉高，才會出現獲利了結的賣壓。蔡明翰強調，「漲多」本身就是市場最大的利空，股價反映的是未來一兩季的景氣。只要企業獲利能力沒有反轉，當估值與籌碼熱度降溫後，指數終究會回歸獲利增長軌道。
特斯拉高速撞分隔島！4輪飛掉3輪車頭全毀 駕駛竟奇蹟毫髮無傷
台南市安南區安明路二段19日清晨發生一起驚險的自撞車禍，一名46歲吳姓男子駕駛特斯拉轎車沿安明路二段由南往北方向行駛，途中疑似因未注意前方路況，車輛突然失去控制，高速衝撞中央分隔島。猛烈撞擊瞬間造成車頭嚴重毀損，整輛車幾乎面目全非，更令人震驚的是，4顆輪胎有3顆因撞擊力道過大而脫落，僅剩左後輪仍固定在車體上，事故現場散落大量車體零件，畫面怵目驚心。警消獲報後立即趕赴現場，並迅速確認駕駛狀況。令人意外的是，儘管車輛受損程度相當嚴重，但吳姓男子並未受到明顯外傷，也不需送醫治療，可自行下車配合警方處理，讓現場人員都感到十分驚訝。警方隨後依法對駕駛進行酒測，結果酒測值為0，確認並非酒後駕車，因此已排除酒駕因素。警方初步研判，事故疑似與駕駛未注意車前狀況有關，但是否涉及疲勞駕駛、車速過快、精神不濟，或車輛本身是否出現機械故障等因素，仍有待後續調查與鑑定後才能確認，實際肇事原因及責任歸屬仍須依警方調查結果為準。警方也呼籲，駕駛人應養成良好的行車習慣，避免疲勞或分心駕駛，共同維護道路交通安全，降低交通事故發生風險。
愛爾麗重出江湖2／醫美帝國超血汗！ 小模罹胃癌帶胃廔管上班病逝
愛爾麗醫美集團在診所多處裝設監視器，檢警大規模搜索扣押後，不可一世的醫美帝國兵敗如山倒。不過這也非愛爾麗第一次出現爭議，曾在愛爾麗任職的A員工就表示，愛爾麗的醫美帝國是建立在員工的血汗上，其過去擔任客服期間，底薪僅有基本工資，其餘全靠每月業績來衝，集團還鼓勵員工在非上班時間引流客戶，給予較高獎金，有小模為拚績效，在上班期間被診斷出罹患胃癌，卻仍強撐裝著胃廔管繼續上班，最終病逝，得年26歲。 A姓員工指出，其過去擔任客服小編半年期間，每月底薪僅有最低薪資2.8萬元，其餘全靠引流顧客所獲得的獎金來拉高薪資所得，集團更鼓勵員工利用下班時間回覆顧客訊息，如在上班時間內將顧客引流至診所諮詢，新客一位就可獲得100元獎金，舊客則為20元；但若在下班時間成功引流，新客每一位獎金便提高至200元，舊客則為50元，讓員工若想提高收入，就得拼命上班。前員工怒指，愛爾麗不但未依法給予勞工休假、拖欠薪資。特助張元齡於勞資調解時還曾表示，「勞基法規定較細，無法完全遵守。」。（圖／民眾提供） 他透露，由於客服競爭激烈，「只要你搶到客人就是你的」，造成上班時間很長，當時常5點多就起床開始回訊息，7點就在辦公室，且時任當班主管為求業績好看，常情勒員工，不讓業績好的員工同時休假。之前甚至曾看過一名業績第一的客服，偶爾也會兼任外拍模特兒，突然沒來上班，後續詢問才得知其被診斷出胃癌，並疑似因為多賺一點錢，不惜插著胃廔管也繼續上班，最後仍不敵病魔，於去年病逝，得年26歲。 A員工表示，愛爾麗的離譜行為還不僅如此，由於客服為排班制度，因此未在第一時間察覺異狀，但後續發現無論大月小月，每月休假僅有8天，詢問主管為何休假少於勞基法之規定，竟被主管回以「給你獎金比較多，所以休假比較少」，「不能接受就離開」，讓他憤怒表示，「這和惡意資遣的差別是什麼？」。實際查詢愛爾麗於勞動部官網遭裁罰情形可以發現，愛爾麗幾乎每一年都因違法勞基法24條第1項與第2項遭開罰。（圖／翻攝自勞動部官網）雙方撕破臉後進行勞資調解，A員工怒問愛爾麗為何連最基本勞基法所規定之休假天數都無法遵守，當時前來開會的特助張元齡竟表示，「勞基法規定較細，我們沒辦法完全遵守」，讓他當場傻眼，雙方協商2次後仍破局，A員工也怒對愛爾麗進行檢舉。 台北市政府勞動局進行勞動檢查後，確認愛爾麗確實未依法給付勞工平日延長工時工資，且給予勞工休息日不足，未加發休息日出勤工資，涉及違反《勞動基準法》24條第1項與第2項，依行政罰法對其開罰30萬元。而細看愛爾麗過往遭裁罰紀錄可以發現，愛爾麗幾乎平均每一年都因同樣原因，遭北市勞動局開罰，2023年與2024年間分別被裁罰4萬元與10萬元。前員工表示，愛爾麗在爆出偷拍事件之前，就有多次拖欠薪資、未依規定給假、鼓勵員工於下班時間引客，造成小模抱病上班，最終不幸罹癌過世。（圖／台中市政府提供） A員工也透露，早在愛爾麗爆發偷拍事件之前，愛爾麗就有拖欠薪資之情形，當月獎金本應要次月25日發放，卻被告知因「超過5點，銀行做單來不及」而得延遲發放，直到怒向主管詢問是否需要通報媒體，拖欠的款項竟神奇的隨即到位。他表示，如今在偷拍事件爆發後，大批民眾要求退費，單退費金額就高達2億餘元，拖欠薪資更是成為家常便飯，「集團只會要大家共體時艱」。 對此，截稿前愛爾麗集團尚無回應。
六都上半年預售總銷縮水逾4千億元！ 賴正鎰提「5建言」：讓水龍頭再開大些
預售屋市場在今年上半年迎來劇烈修正，六都推案量較去年同期大減近4成，總銷金額更縮水超過4,000億元。賴正鎰指出，第七波信用管制實施至今將滿兩年，市場已達降溫效果，呼籲政府下半年應優先疏通房貸，建議央行可考慮Q3起「讓水龍頭再開大些」。房市供給急縮交屋湧現商總榮譽理事長、鄉林集團董事長賴正鎰指出，在央行第七波信用管制、銀行房貸額度吃緊，以及國際金融與地緣政治不確定性升高的多重壓力下，建商已普遍放慢推案節奏。另一方面，2021至2023年間的預售推案目前陸續完工，市場正式進入交屋與核貸的壓力測試期。2026年下半年台灣房市將出現少見的「供給急縮、交屋湧現」雙重現象，整體市況由過去的快速擴張，轉入「去化優先、資金為王、個案表現」階段，預估六都全年推案約6萬戶、總銷規模1.5兆元，呈現「量縮、價穩」格局。北市、台中修正最劇烈根據統計，今年上半年的「建照推案量」與「土地交易量」皆呈現萎縮。依據各建築開發公會會員申報開工及市調資料，2026年H1六都總推案戶數僅約2.89萬戶、總銷8,354億元。觀察六都推案表現，台北市衰退幅度最大，上半年僅推出1,574戶，較去年同期減少55.7%，總銷金額直接腰斬；台中市同樣出現明顯修正，推案戶數由去年同期13,853戶降至6,746戶、年減39.4%，這兩區成為六都中量縮最明顯的區域。反觀台南與高雄，受科技產業投資、園區就業與人口移入支撐，推案與總銷跌幅相對溫和。這顯示市況已從過去的齊漲齊跌，轉為比拚區域產業、交通建設、生活機能與產品定位的「基本面競爭」。融資受限導致自備款大增另一個值得注意的現象是，雖然台灣AI供應鏈投資、科技園區擴廠與股市資金動能，仍為整體經濟提供強力支撐，但房市受制於授信條件，未能同步反映資產市場熱度，形成「股房不同步」的現象。這說明房市成交減速並非單純需求消失，而是購屋人的融資能力、建商的推案節奏與銀行的資金配置同時受到約束。賴正鎰表示，部分買方因銀行今年以來的鑑價略趨保守且貸款成數下修，僅剩下六成左右，導致民眾在交屋前臨時須補足一至兩成自備款。因此他建議，應該加速改善房貸排撥與審核效率，避免換屋者的違約與資金調度風險。科技園區紅利區仍具優勢賴正鎰談到，限貸環境已使建商從過去的積極搶地，改採「都更合建、危老重建、低總價、小坪數及自住型產品」，並以遞延推案、邊建邊售、控制土地庫存等方式，來降低資金風險。然而，建照、土地交易與新推案同步下滑，短期內已壓抑市場供給與相關產業就業。從下半年與明年的長遠角度來看，某些地區仍有科技產業擴大開發議題的人口紅利效益。例如台北的北士科周邊北投地區，以及台中的中科周邊（如十三期、單元二、單元四及單元五），部分開發商仍鎖定這些地區推案，並針對科技族群的生活需求進行設計。賴正鎰五項建言籲政府鬆綁賴正鎰認為，政府不宜以一體適用的限貸政策處理不同需求，應採取更彈性的金融與供給管理。他也特別提出以下五項建言：第一，採差異化管理： 對首購、自住及「先買後賣」的實質換屋族，適度提高第二戶合理貸款成數至七成，甚至七成五，避免家庭因居住需求升級而被迫產生違約。第二，檢討高價住宅門檻： 應依房價、所得與營建成本變化，重新檢討高價住宅認定門檻。台北七千萬元應提高為八千萬元，新北市六千萬元應提高為七千萬元，其餘地區四千萬元應拉高到五千萬元，還給中產階級正常的貸款空間。第三，採風險分級核貸： 對具開發實績、非投機囤地、確實投入都更、危老或ESG綠建築的建商，建議土建融資可適度回到六成，以維持合理供給與避免資金斷鏈。第四，建立預審預警機制： 銀行應建立交屋前六個月的預審與鑑價預警機制，及早揭露可能的核貸落差，讓購屋人、建商與銀行有時間調整資金。第五，檢討限期開工規範： 應檢討18個月限期開工規範，依都市更新、合建案、偏鄉或大型複合開發等不同條件給予彈性，避免為趕期限而壓縮規畫品質。竹科外溢效應撐盤！ 竹東、新豐房價逆勢衝高 漲幅居前段班跨條溪換台北門牌？ 中永和人「這原因」集體逆向北漂了！輝達總部效應發威！ 北投房市交易暴增3成 科技買盤湧入北士科