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高雄市長任內最後一次施政報告 陳其邁：人生非常奇妙的旅行
高雄市長陳其邁今（31）日在議會進行任內最後一次的施政報告，他表示，高雄是他一生懸命的地方，對他而言，這是人生非常奇妙的一段旅行；他也說，祝福高雄這座偉大城市的進步能一棒接一棒，相信一定會更好。陳其邁首先以防洪抗旱及城市韌性作為開場，並闡述市府的應對措施，後續再談到科技轉型、交通建設、招商引資、居住支持等重大議題，同時引用多項數據及政績進行說明，充分展現其對於市政的熟稔及擘劃。談起任內在高雄創造出的演唱會經濟模式，陳其邁坦言，「如果你問大家說，高雄能不能成為一個具有藝文特色演唱會之都？我想在6年前大家一定覺得說，高雄人你是在做夢」。陳其邁指出，夢想不在遠方，而是在自己的家鄉，高雄是他一生懸命的地方，對他來講，這個是人生非常奇妙的旅行。陳其邁說，他要祝福高雄這座偉大城市的進步能一棒接一棒，相信一定會更好，也很感謝議員們6年來給予他的指教，祝福議員們連任成功、高票當選。陳其邁會後受訪時透露，他當了高雄市長以後，整體的睡覺品質都很不好，因為晚上隨時要起來，有時候電話鈴響，尤其是在下雨的時候，那更是都睡不著，所以有時候同仁晚上1點、4點都還會接到他的電話。
頂溪站將迎35層地標建築 預計總銷逾400億元、2031年推出
漢皇集團旗下漢庭營造股份有限公司日前正式獲選為「新北市頂溪捷運周邊地區公辦都市更新案（A區）」實施者公開評選之最優申請人，漢皇今(25)日表示，預估將投入約200億元，興建地上35層地標住宅大樓，預計2031年下半年推出和動工，該案預估總銷逾400億元。圖為漢皇集團董事長孫正乾（左）、副董事長孫鼎翔（右）。（圖／林榮芳攝）此案位於新北市永和區，緊鄰捷運頂溪站，面積約1.67公頃，原有395戶住戶、近450名所有權人。新北住都中心說明，當地發展已超過一甲子，不僅產權樣態複雜，基地內同時存在住宅、商業及其他使用需求，如何在住戶權益、公共設施與開發可行性之間取得平衡，成為整合過程的一大挑戰。自2023年起投入產權盤點及前期規劃，期間舉辦11場分區座談凝聚住戶共識，同時進行跨局處協調及市場調研，希望在地主需求及市場開發條件之間取得平衡，最終完成招商。此次獲選最優申請人的漢庭營造，為漢皇集團旗下成員。新北住都中心指出，漢皇集團長期在中和、永和地區進行開發，具有都更相關經驗，對當地生活圈及市場也較為熟悉，後續將參與住戶整合、商圈及公共空間等規劃。依漢皇規劃，預估將投入約200億元打造結合商業與住宅機能之複合式地標大樓，預計興建地上35層、地下6層集合住宅，總戶數約1,400戶，最大亮點是規劃新增地下連通道，可從大樓直通頂溪捷運站。預計最快於民國2031年第三季動工，總銷逾400億元。該案建築設計請到國際知名建築團隊「日本三菱地所設計」操刀，以「頂溪．湧現」為願景主軸，4棟南北向平行量體，呼應新店溪水岸景觀視線，塔樓以垂直流瀑意象呈現，裙樓及屋頂則運用水波紋理堆疊，呼應遠眺陽明山群與新店溪畔的自然地景。漢皇集團董事長孫正乾表示，漢皇深耕中永和三十餘年，堅守「取在永和、用在永和」的承諾，打造的每個街區，都希望不僅是老鄰居的驕傲，更是新住戶的理想歸宿。副董事長孫鼎翔也強調，公辦都更是政府、實施者、地主與街區居民之間長期的協作工程，漢庭營造將以嚴謹的權利變換機制、透明的溝通方式，以及可執行的公共承諾，回應地主與市場的期待。團隊已規劃於完成簽約後，儘速啟動地主說明會與後續事業計畫作業，讓開發時程與公信承諾同步穩健推進。
三一東林AI智慧洗車進軍中國 與浙江「力天汽車集團」簽署MOU
三一東林科技股份有限公司（股票代號：3609）昨日宣布，旗下AI智慧洗車品牌「三一廣場 CUBEE PLAZA」與中國浙江省最大汽車集團「力天汽車銷售集團」合作，並簽署企業戰略合作備忘錄（MOU），雙方將共同推動AI智慧鍍膜洗車園區及加盟體系建置，浙江將成為CUBEE PLAZA品牌進軍中國市場的第一站，也象徵三一東林AI智慧洗車事業正式邁向海外布局。三一東林表示，今年6月於台灣啟用亞洲最新AI鍍膜洗車旗艦園區後，已完成智慧洗車營運模式驗證，「整合AI辨識、自動化洗車、鍍膜保養、24小時無人營運及數位管理系統」，並規劃於2026年第三季設立台北第二座旗艦示範園區，作為未來加盟及海外輸出的標準化基地。依合作規劃，力天汽車銷售集團有限公司將整合當地土地、招商、通路及營運資源，首年規劃推動12座AI智慧洗車園區及加盟據點。三一東林則提供品牌授權、AI管理系統、設備導入、營運標準及教育訓練，建立可快速複製的加盟模式，未來將視合作進展評估拓展至中國其他省市及亞洲市場。公司指出，CUBEE PLAZA不僅是智慧洗車品牌，更定位為AI智慧生活服務平台，未來將逐步整合車主服務、智慧會員、餐飲零售及智慧商業應用，打造兼具消費服務與場域經濟效益的複合式園區。在商業模式方面，三一東林表示，未來智慧洗車事業將同步發展汽車銷售、品牌授權、AI平台服務及加盟管理等多元收入來源，逐步建立兼具一次性設備收入與持續性服務收入（Recurring Revenue）的營運架構，提升事業規模化發展潛力。展望未來，三一東林將持續以台灣建立示範據點、海外攜手策略夥伴快速複製的模式推動市場拓展。隨著台灣第二座旗艦園區及力天汽車銷售集團有限公司合作案陸續推進，公司AI智慧洗車事業可望由單點營運邁向區域連鎖、品牌授權及海外平台輸出，為中長期營運增添新的成長動能。
中悦新莊「金融中心」成形 「中央商務特區」招商火熱
手握新莊副都心2.2萬坪基地、規劃10餘座地標大案的中悦建設，始終懷抱「不只蓋建築，更要推動繁榮」的造鎮魄力，一步一步用心耕耘。累積桃園南崁、藝文特區的榮耀實績，中悦早在2016年即於副都心推出首座商辦【中悦IFC：INTERNATIONAL FINANCE CENTER】，以「雙北首都圈新一代國際金融中心」為定位，對標台北信義計畫區，以東西相映的都會格局對比，洞察雙北首都圈，產業與金流將「由東向西」轉移的必然趨勢。腹地廣達100公頃的新莊副都心，擁有高達40%的高純度商業區規劃，是新北市政府早於1980年代，對標台北信義副都心、導入世貿與國際飯店規格所欽定的國家級都心計劃區。歷經多年籌畫與整體開發，副都心自2010年起脫胎換骨，台64線、台65線、機場捷運、以及行政院聯合辦公大樓等國家級建設陸續兌現，強勢帶動民間投資全面啟動，實現商業、就業與高質感生活機能的同步躍升。中悦建設機構，積累桃園藝文特區成功經驗，完美整合「豪辦、豪宅、商場」開發，締造桃園都會價值天花板。在新莊副都心亦成功招募指標商家與金融巨擘，集結已完工的【IFC】、【寰宇1號】、【松TOWER】、【栢TOWER】、【悦TOWER】等頂規商辦，形塑極具規模的中悦新莊「金融中心」；成功導入第一銀行、渣打銀行、國泰世華銀行、玉山銀行、高雄銀行、彰化銀行、永豐銀行等7大龍頭指名進駐，為企業客戶公司法人或個人，提供便利充沛的金融服務。多達七家銀行看好新莊副都心，選擇中悦中央商務特區豪辦進駐，打造區域金融中心，並促成吸引更多企業優先指定中悦商辦進駐的良性循環。圖／中悦松TOWER實景。（圖／業者提供）新莊副都心「金融中心」蛻變有成，相映五股產業園區奇鋐、雙鴻等AI產業龍頭璀璨榮景，成為明日企業升級總部的必爭之地。中悦建設機構並肩紡織股王儒鴻、電子大廠佳能、西盛，以及宏匯集團、興富發、麗寶、亞昕等地產開發巨擘，聯手打造十餘棟兼容時尚未來與沉穩大器的商辦大樓，吸引勤誠興業、崇越電通、404科技等跨國大廠相繼搶進，成就國際級商業街廓榮景。展望未來，中悦將持續以造鎮責任落實土地價值，規劃三大重磅開發案：包含 (1) 機場捷運A3站旁41層與25層雙塔地標【中悦中心】，規劃空橋平台串聯溪北轉運站、宏匯廣場二期與國際飯店；(2)凱悅嘉軒酒店旁【中悦中央廣場】；中悦建設機構深耕新莊、永續造鎮，敬邀高瞻遠矚企業領袖，指名中悦品牌，佈建雙北下一個 30 年的資產爆發點。一站雙利多！2030年「溪北轉運站」與機場+環狀雙捷共構【新北產業園區】站；匯集國道客運、市區公車、無縫接軌雙捷運。環狀線北環段已全線動工，最快預計2031年完工，可20分鐘達士林站（北士科）。（圖／業者提供）中悦建設機構【中央商務特區】接待會館｜新莊區中平路437號預約專線｜02-8522-1234瞭解更多｜https://reurl.cc/VYr7my
高雄明年總預算縮水49億 陳其邁批財劃法「對南部不公平」籲重修
《財政收支劃分法》修法後中央與地方財源分配出現變化，高雄市政府今（18）日公布116年度總預算規畫，總預算規模降至1991億元，較今年減少49億元，其中計畫型補助大減123.42億元，成為預算縮水主因。高雄市長陳其邁赴市議會說明時直言，現行修法版本對南部縣市不公平，表態支持行政院版本，並呼籲立法院重新檢討《財劃法》。陳其邁表示，立法院先前推動的《財劃法》修法，使統籌分配稅款及計畫型補助出現大幅變動，進而衝擊地方重大建設。他認為，高雄正處於產業及城市轉型的關鍵階段，加上過去累積的區域發展差距，更需要中央資源協助平衡南北發展。針對後續修法方向，陳其邁表態支持行政院版本，希望保障統籌分配稅款、一般性補助款及計畫型補助款三大地方財源不減少，並呼籲立法院盡速重新檢討制度，建立更能兼顧區域均衡發展的分配方式。儘管中央補助減少，高市府強調仍將維持財政紀律。陳其邁指出，高雄自110年起已連續5年達成零舉借，累計減債312億元，並透過促參招商及自償性融資等方式支應重大建設。依116年度預算規畫，歲入編列1881.46億元、歲出1929.10億元，收支差短為47.64億元，較前一年再減少0.94億元，已連續16年下降。在產業與基礎建設方面，高市府規畫11.45億元深化半導體及AI供應鏈布局，另投入37.7億元擴建再生水系統；交通建設則安排13.18億元推動捷運路網、9.68億元補貼通勤月票，以及5.91億元打通楠梓園區聯絡道路。此外，道路、公園等公共設施改善編列42.3億元，防洪排水相關建設則投入40.96億元，希望在財源受到壓縮的情況下，維持重大基礎建設推動。民生與社福部分，兒少及弱勢救助編列189.78億元、長照經費99.99億元，幼兒學費及營養午餐等補助則安排89.91億元。高雄市議會議長康裕成表示，116年度預算也攸關下一屆市政工作的延續，希望市府與議會充分溝通，在財政條件變化下妥善把關預算，讓高雄各項轉型及建設計畫持續推進。
離譜！日官員穿浴袍開線上會議還哈菸 被抓包「人在愛情旅館」慘了
日本秋田縣1名負責推動企業招商的官員，日前接受媒體線上採訪時，竟穿著浴袍、邊抽菸邊參加會議，引發外界譁然。更離譜的是，他當時聲稱自己因身體不適待在家中，事後卻被縣政府查出，其實際所在地是1間愛情旅館，而且身旁還有1名並非配偶的女性。秋田電視台報導，事件發生於該官員接受有關AI資料中心建設計畫的採訪期間。當時畫面中，他不僅身穿浴袍，還一邊抽菸，讓鏡頭另一邊的記者錯愕不已。面對縣政府最初詢問，他解釋當時因身體不適留在家中，並稱自己只是「無意識地抽了一根菸」。不過，秋田縣政府後續展開重新調查，發現他的說法與事實不符。調查結果顯示，該官員當時並不在家，而是與1名女性一同待在愛情旅館，隨後遭縣府認定有虛假說明等問題。對此，秋田縣產業勞動部長高橋源悅公開致歉，表示對於造成民眾不愉快感受「由衷深表歉意」。最終，秋田縣政府決定對該名官員祭出懲處，處以停職6個月及降職兩級。◎提醒您：吸菸有害健康、吸菸害人害己。
高虹安市長上任重新盤點 推動公辦重劃開啟產業廊帶2.0 肯定歷任市府及民意代表
中油油庫從80年代起爭取廢庫、污染整治到土地開發，歷經不同階段，歷任市府、地方民意代表、居民及中油公司的投入均應予以肯定。市長高虹安自111年12月上任後，重新盤點公道五路周邊土地發展條件，從開發範圍、土地使用及公共設施配置等面向重新規劃，並以公辦市地重劃方式加速土地活化，同時引進低軌衛星產業，推動「公道五路產業廊帶2.0」，市府團隊努力有目共睹，網傳市府「收割」前朝成果，與實際推動情形明顯不相符。中油油庫市地重劃開發願景。（圖片提供／新竹市政府）市府表示，中油油庫轉型並非一蹴可幾，而是居民、市府及中油公司多年溝通協調的成果。自民國80年起，地方居民即多次陳情爭取油庫遷移或廢庫；103年由時任市長許明財與國民黨籍新竹市議會市議員余邦彥、鍾淑英、張祖琰、鄭正鈐、段孝芳及謝希誠、在地里長偕同逾百位民眾前往中油陳情，持續爭取油庫搬遷，逐步促成搬遷共識。經多年協調，中油公司於106年廢庫，並陸續完成油槽拆除及污染整治，為後續土地再利用奠定基礎。市府指出，中油油庫周邊土地早於89年間即納入商務科技產業發展規劃，並於93年發布的「擬定新竹科技特定區都市計畫」，將公道五路正式定位為科技產業廊帶。其後台肥公司所有土地陸續辦理自辦市地重劃，形成約19公頃台肥科商園區；前市府並依循此一發展方向推動竹科X計畫，規劃串聯台肥科商園區、藝文高地及中油油庫，但原都市計畫規定中油油庫係採開發許可制，須完成回饋及捐地後始得開發，以致實質開發未能推進。公園星際探索區模擬圖。（圖片提供／新竹市政府）市府表示，高虹安市長上任後，為加速推動公道五路產業升級，並因應東區人口成長及學童就近入學需求，於112年1月13日拍板啟動中油油庫公辦市地重劃案，並跨局處重新盤點公道五路周邊可活化土地，決議將公道五路北側原中油油庫約10公頃、公道五路南側中油機關用地約1.4公頃，以及建功高中北側公園用地約2.4公頃，合計約13.8公頃土地納入整體規劃，透過都市計畫變更配置科技商務區、文中小用地、文高用地、公兒用地、社福用地及道路用地等，並採公辦市地重劃及公有土地移撥方式開發，補足交通、教育及社福等公共設施需求，開發範圍與原規劃已有不同。公園紋理再生區模擬圖。（圖片提供／新竹市政府）市府提到，自112年3月起，高虹安市長及市府團隊在立法院協助下，陸續拜會中油公司、國防部等中央單位，爭取以公辦市地重劃加速土地活化。市府並自同年4月積極爭取國家太空中心根留竹市，並規劃進駐油庫重劃區，歷經3年20餘次協商溝通，目前已於115年5月促成市府、中油公司及國家太空中心三方簽訂合作備忘錄(MOU)方向辦理。市府說明，本案自112年2月啟動都市計畫變更程序，同年6月30日至7月29日公開展覽，歷經地方及中央共16場會議及說明會，主要計畫及細部計畫分別於114年1月21日及4月23日審定，並於同年11月4日發布實施；重劃計畫經內政部於114年12月11日核定後，市府於12月19日公告並正式啟動市地重劃，刻正進行土地分配、工程發包及招商等工作。市府強調，市府團隊有責任提出並落實可執行的土地開發方案；現行公辦市地重劃案係經重新盤點、規劃及法定程序推動，並非單純沿用原有方案，更無所謂「收割」前市府成果。
北車標誌性「黑白棋地坪」將走入歷史！新光三越砸10億打造「城市客廳」
台北車站將迎來大改造！新光三越7月25日正式接手台北車站商場營運，台鐵公司與新光三越今（11日）舉行合作啟動儀式，正式宣布「台北車站大樓G+2、G+1、U-1層增建、改建、修建及營運移轉案」啟動整建。新光三越將投入超過10億元，預計以2年8個月時間分期、分區進行改造，並以「Window to the World」為願景，將台北車站從單純的交通轉運樞紐，轉型為兼具國際視野與台灣在地特色的「城市客廳」，而北車大廳標誌性的「黑白棋地坪」預計也將走入歷史。據《ETtoday新聞雲》報導，此次改造以「意象再造、魅力美食、魅力購物、國際觀光、國際友善、公益空間、安全環境、AI智慧」8大主軸為核心，從大廳空間、商場設備、餐飲與商品配置，到旅客服務、藝文活動及智慧科技全面升級。台鐵表示，整建期間將採取分期、分區施工方式，確保至少維持7成營運量能，讓台北車站在改造過程中仍能持續提供旅客基本服務。新光三越副總吳昕昌表示，每天有數十萬人在台北車站相遇、啟程，因此新光三越提出「Window to the World」的發展願景，希望讓國內外旅客在台北車站看見世界，也能在北車看見台灣。新光三越將投入超過10億元，用於大廳環境、商場設備、硬體與服務升級，並導入多元商品及文化藝術內容，同時以最高安全標準進行改建，讓台北車站呈現全新的城市意象。在最受旅客矚目的公共空間部分，未來台北車站大廳將設置600吋LED螢幕，播放台灣自然、人文景色，讓國內外旅客一進入車站，就能看見台灣各地的特色與美景，賽事期間也可利用大螢幕為中華隊加油。此外，車站也將打造全新的大鐘，延續既有報時功能與地標意義，並重新改造台北車站1樓大廳地坪及調整燈光，現有被旅客熟知的「黑白棋」地坪也將走入歷史。旅客服務方面，新光三越規劃設置「服務盒」，並結合全新的指標系統，提供乘車資訊、地圖，以及台北與全台旅遊觀光、活動等資訊。每層樓預計設置4至6個服務盒，並導入AI智慧服務、求救鈴、飲水設備及ATM等功能，希望讓旅客不用頻繁尋找服務櫃台，就能取得所需資訊與基本服務。台北車站廁所也將納入改造工程，並導入AI智慧科技，若偵測到旅客滯留時間超過30分鐘，系統將發出告警。此外，未來也規劃增設2座從B1直達2樓的電梯，改善目前旅客必須先搭乘至1樓、再轉乘至2樓的動線，進一步提升車站內的垂直交通便利性。不過，新光三越表示，直達電梯等設施涉及工程與安全等細節，目前仍在與台鐵及相關單位討論，尚無法公布確切完工時間。商場及商品規劃亦將同步調整。吳昕昌表示，新光三越希望做到「在台灣看得到世界，也希望台灣品牌在台北車站讓世界看見」，未來招商將涵蓋台灣在地美食與國際品牌，提供更完整的購物與生活服務。北車未來餐飲食品比例將降至7成以下，除了滿足每日大量旅客的餐飲需求，也希望吸引專程前往台北車站消費的民眾，讓車站不再只是「經過的地方」。藝文方面，新光三越則規劃在台北車站打造青創孵育基地，讓年輕藝術家有機會展示作品，甚至進行即時創作，藉此提供藝術創作者更大的舞台，並將文化藝術元素融入車站空間。對此，新光三越副董事長吳昕陽表示，新光三越非常珍惜這次參與公共服務的機會，也深知這次合作背負更大的責任與承諾，希望不負所託，真正讓台北車站有所改變。他指出，新光三越累積30年的經驗，未來將持續轉化為旅客需求，呼應8大發展主軸，逐步實現「世界之窗」願景，讓世界看見台灣，也讓台灣看見世界。交通部政務次長伍勝園則指出，台北車站不只是台灣最核心的交通樞紐，也是台北這座首都的門戶，每天約有64萬人進出，其中包括國內外旅客與商務人士，因此台北車站在台灣具有格外重要的地位。交通部相當重視台北車站的發展，此次授權台鐵公司督導辦理招商，透過台鐵與新光三越合作，結合軌道運輸與零售百貨的優勢，盼為市民及國內外旅客帶來耳目一新的消費與休閒體驗。台鐵公司董事長鄭光遠表示，台北車站每天承擔超過60萬人次的通勤及旅運需求，不僅是台灣最核心的交通樞紐，也是台灣面向世界的起點。台鐵公司化後，台鐵持續思考如何活化資產、提升台北車站服務品質，此次ROT案則秉持公開、公正原則完成招商及綜合評選，最終由新光三越取得合作機會，並已於7月24日、25日完成營運交接。鄭光遠補充，未來2年8個月的整建期間，台鐵將與新光三越緊密合作，工程將採分期、分區方式進行，確保整建期間仍維持至少7成營運量能，讓旅客進出台北車站時，基本服務與安全都能維持，整體營運不會中斷。未來雙方也將共同落實8大發展主軸，讓台北車站不再只是交通轉運點，而能成為兼具國際視野與在地溫度的生活體驗中心，打造首都門戶的新氣象。針對整建工程可能對旅客動線與安全造成的影響，鄭光遠也強調，工程將以安全至上為原則，透過分期、分區及有計畫的方式施工，並將施工人員與旅客動線完整區隔，避免彼此干擾。吳昕昌亦強調，未來施工期間，工程人員與旅客動線將完整區隔，確保工程及旅客安全。他表示，台北車站整體安全並非單一單位的責任，包括台鐵、高鐵及捷運等相關單位都將共同扮演角色，透過聯防與合作機制，打造更安全的台北車站環境。至於工程是否有機會提前完工，吳昕昌說明，台鐵與新光三越當然希望在不影響旅客及維持營運的前提下，工程能夠越快完成越好，但目前仍有許多工程安全與分區施工細節需要進一步討論，雙方及相關工作單位仍在規劃中，待整體方案更加明確後才會對外說明。至於B1直達2樓電梯等設施，也希望能越早完成越好，但由於涉及工程、安全等多項因素，目前仍無法提供具體完工時間。對於台北車站大廳長期存在的街友及移工聚集問題，鄭光遠表示，未來也將持續與台北市政府及警方協調，並由鐵路警察與台鐵保全人員加強互動及秩序維護，希望在提升公共空間品質的同時，也維持車站整體安全與通行秩序。此外，近期旅客也反映台北車站部分區域冷氣不足問題。鄭光遠表示，台鐵目前已針對相關問題提出改善方案，並積極進行設備採購及安裝，月台也已增設部分小型臨時冷氣設備，希望在正式整建前，先改善旅客的體感溫度，降低高溫環境造成的不適。
行政院核定高鐵延伸宜蘭計畫 交通部：打造4個90分鐘環島高效鐵路網
交通部今（23）日於行政院院會報告「打造4個90分鐘環島高效鐵路網」推動情形，說明將透過高鐵延伸宜蘭、高鐵延伸屏東、花東鐵路雙軌電氣化及南迴線形改善暨瓶頸路段雙軌化等四項關鍵計畫，逐步建構環島高效鐵路網。院長卓榮泰於聽取報告後裁示：正式核定高鐵延伸宜蘭計畫，其餘高鐵延伸屏東、花東雙軌、南迴線形改善暨瓶頸路段雙軌計畫，請交通部持續積極推動，以落實「均衡臺灣」政策目標。交通部表示，西部高鐵通車以來，不僅大幅縮短西部各城市間旅運時間，更帶動沿線地區產業布局、人才流動及都市發展，改變西部走廊生活型態、商務往來及產業發展模式，截至115年5月底止，全國鐵道路網包括高鐵、臺鐵及捷運每日平均載運量已達352萬人次，其中營運中捷運路線有14條，尚有18項已核定捷運計畫，目前均持續推動建設中。交通補提到，據此，我國鐵道系統已逐步建構高鐵、臺鐵及捷運層次分明的鐵道運輸體系；然而臺鐵目前臺北－花蓮約150分鐘、左營－臺東約120分鐘、花蓮－臺東約100分鐘，東西部走廊城際鐵路運輸效能仍存在明顯落差，因此推動環島高效鐵路網，將西部高鐵成功經驗延伸至北、南、東部，是提升國家整體競爭力及均衡區域發展的重要政策方向。交通部指出，行政院已於今日核定高鐵延伸宜蘭計畫，將即刻啟動後續民間參與招商、都計變更、用地取得、設計及施工作業，其餘高鐵延伸屏東計畫刻辦理綜合規劃及二階環評，花東雙軌已進入施工階段，南迴線形改善暨瓶頸路段雙軌化計畫則持續辦理綜合規劃作業，交通部將依規劃期程積極推動，預期相關計畫完成後將改善臺灣北環、南環及東部鐵路運輸路網功能，有效紓解臺鐵容量瓶頸，並可因應極端氣候提升國土運輸韌性；交通部強調，未來將持續積極推動各項建設，以打造安全、便捷、韌性且永續的環島高效鐵路網。
中和50年海砂屋「美景大地」招商簽約 未來都更變身15層高住宅
新北市政府推動「危險建築物580專案計畫」再添成果，位於中和區的「中和錦和案（美景大地社區）」今（16）日由築豐建設與新北市住都中心舉辦合作簽約儀式，此案原為89戶屋齡超過50年的海砂屋，未來將改建為2棟地上15層、地下5層的全新綠建築。美景大地社區屋齡超過50年，被鑑定為海砂屋後積極展開都更整合。（圖／翻攝自goolge map）本案基地位於新北市中和區錦和生活圈，基地面積約1,114坪，鄰近國道三號、台64快速道路、錦和國小、錦和高中及錦和運動公園，交通便捷、生活機能完善。該案共計89戶，屋齡已逾50年，2023年經新北市政府鑑定為海砂屋後，住戶隨即展開重建整合，短時間內取得逾9成同意比例，並透過「危險建築物580專案計畫」，在新北住都中心協助下完成公開招商，順利媒合由股票上櫃公司瑞築建設與光耀科技共同組成的合作聯盟「築豐建設」擔任實施者，未來將規劃興建地上15層、地下5層住宅大樓。新北市住都中心執行長林士森指出，海砂屋重建不只是建築更新工程，更攸關居民居住安全與生活品質提升。「美景大地社區」自確認海砂屋身分、申請580專案到完成招商簽約，每一步都凝聚居民對未來家園的期待，也展現社區高度向心力與合作精神。林士森強調，本案成功招商，不僅是中和地區重要的都市更新成果，也再次驗證580專案計畫加速危險建築物重建的具體成效。未來住都中心將持續透過公開招商機制，導入民間專業團隊與實務經驗，協助更多危險建築物社區加速完成重建。
中正區迎來億級建設收割期 指標建商卡位推案
台北市核心精華區都市發展正式邁入全新翻新世代。傳統兼具政治、文化與頂級教育資源的中正區，近年來因多項「國家級」與「百億級」重大建設相繼跨入實質完工收割期，再度引發市場高度關注。市場專家指出，中正區已明顯呈現「北雙星、南萬大」的雙軸心發展格局。觀察中正區房市發展，「北雙星、南萬大」主要指西區門戶計畫核心的「台北雙星」與即將開通的「捷運萬大線」。總投資額超過600億元的「台北雙星」，C1大樓鋼構吊裝已快速推進至41層樓，D1大樓則施工至32層樓，整體建設正如火如荼進行中。預計最快2027年完工。捷運萬大線一期＋捷四聯開案 房市迎來黃金交叉而中正區內最重要的交通骨幹「捷運萬大線」第一期，已進入最後完工倒數階段，近期正式駛入主線軌道展開動態測試，預估明年正式通車。萬大線第一期全長約9.5公里，未來通車後，將從「中正紀念堂站」接軌至新北中和，行經植物園站、廈安站等共9個站點，補齊中正區傳統城南地帶的交通最後拼圖，讓南中正立即享有全線直達的交通優勢。迎來萬大線同時，早在去年台北市捷運局就積極對外招商，成功引入愛山林建設與宏匯集團雙強聯手開發，挹注高達38.4億元投資額，全案預估打造地上33層、地下4層，總開發量體達1萬1300坪的超高大樓，並結合住宅、辦公與商場等複合式功能，據市場人士估計，住宅棟未來開發規模，總銷保守估計將上看145億元左右；除商業大樓，經濟部新大樓也迎來新建工程更新，其新址位於愛國東路與杭州南路口，將改建為三座大樓，最高地上23層，預計2031年完成所有機關進駐，皆促使中正區形成強大的「地標效應」。近期動工的經濟部華光特三基地，未來將為中正區帶來嶄新風貌。（圖／業者提供）房產專家分析：中正紀念堂「捷四案」為萬大線起站，可與現有捷運淡水信義線、松山新店線站內轉乘，是台北市區內極其罕見「三捷運交匯核心」，「捷四案」位於南昌路一段，除享有植物園、兩廳院國家級人文萬坪庭園的綠意景觀，更鄰近全新風貌的南門市場，開發強度高且商業氣息熱絡。專家強調：近年政府公共建設資源積極挹注中正區，不論是國門計畫還是萬大線多項億級工程均如火如荼進行中，產、官、學響應皆促使中正區成為實質受惠最深的房市黑馬特區。預售新案全面啟動由股轉房進場好時機觀察近期中正區預售市場，隨著建設紅利即將兌現，不少指標建商如潤泰創新、全陽建設、晶匯建築機構等紛紛推出新案。據了解，潤泰將於重慶南路二段推出「潤泰菁英匯」，產品訴求超過1600坪的珍稀大基地，加上潤泰長年累積的國家級營建工藝、強大專利技術與極致售後實績，目前已公開，成交價為每坪約180-210萬。深耕雙北市逾40年的指標性建商全陽機構則選定羅斯福路古亭站旁推出新案，主打兩廳院藝文底蘊與古亭雙捷運生活圈，價格也可望創下同區新高；而晶匯建築機構則鎖定即將開通的「植物園站」350公尺推出新案，該案位於正南海路角地，是精華區罕見的SRC結構、中小坪數捷運精品宅。近年推出「昀集柏寓」、「圓山耑宇」等建案均快速完銷，短短期間累積出口碑，品牌實力堅強。植物園站即將於明年通車，不僅補齊中正區交通動能，也同時挹注周邊房市。（圖／業者提供）房市信心回升購屋者蠢蠢欲動放眼大環境，市場信心已展現強勢回溫。根據中央大學台經中心公布的最新6月消費者信心指數（CCI），其中「購買房地產時機」回升至90.35點，成功終結連四跌，「未來半年購買耐久性財貨時機」也同步攀升至93.55點，創下3月以來新高。這股樂觀情緒，正來自於政策與金融面的雙重利多，隨著行政院「新青安 2.0」優化方案拍板、央行總裁楊金龍透露「選擇性信用管制就到這裡」，政策利空出盡大為提振市場信心。在此同時，台股步入高檔技術面整理，過去歷史經驗顯示，這往往是聰明資金獲利了結、「由股轉房」的黃金交叉點。在「台灣經濟強勁、資金充沛、政策利空出盡」的三重利多加持下，坐擁重大建設實質挹注與核心地段價值的中正區，無疑是換屋與置產族群長線資金配置、搶先布局的絕佳進場時機。
股市狂飆帶動海外置產需求增 國際房產博覽會今如期展出
台股衝破4萬6千點，股市狂潮也帶動海外不動產關注度提升，部分中產階級與企業主轉向海外置產，作為資產保值、分散風險與財富配置的選項。第十二屆台灣國際房地產博覽會正式開展，今年參展家數上升，更有7成業者為海外開發商直接來台參展，看準國內民眾資金停泊需求，希望來台招商引資。第十二屆TIEE台灣國際房地產博覽會即日起至12日於南港展覽館開展，今年參展地區包括日本、馬來西亞、杜拜、澳洲，及東南亞等國，亦有不少日本業者主打熊本、福岡等九州地區，並以台積電赴日本熊本設廠及周邊產業聚落作為主軸。張俊麟指出，近年受國內房市政策調整及股市資金充沛等因素影響，不少民眾將目光轉向海外置產，作為資產配置及財富傳承的一環，相較過去偏重資產保值與稅務規劃，近年投資人更加重視資產配置、現金流及分散風險，海外置產考量趨於多元。博覽會上展示內容包括住宅、度假物業及投資型產品，呈現不同國家房地產市場發展與產品差異。主辦單位亦安排多場論壇與專題講座，討論跨國房地產相關議題，包括法規、稅務、匯率及各地經濟環境。張俊麟分享，招商過程剛好碰上中東爆發戰爭，有不少海外業者取消來台，但因戰事未擴大，招商後期又表明要來參展，但攤位有限，只能在邊邊的展位，他們仍願意來參展，主要是看好台灣股市的飆漲，有錢人變多，而錢有停泊的需求，海外置產是選項之一。張俊麟表示，海外房地產受國人青睞，與稅制有很大關係，台灣在實施房地合一稅及政府打炒房後，投資資金受到抑制，但高資產族仍有投資需求，因此，紛紛轉向海外國際房地產。張俊麟表示，在去年底的第11屆冬季展中，參觀人數突破4萬人次新高，代表儘管近年全球經濟經歷劇烈波動，台灣民眾對於海外資產配置的剛性需求反而逆勢成長。而目前日本仍是台灣民眾海外置產第一大市場，其次為泰國、馬來西亞等東南亞國家，自去年起杜拜、澳洲熱度快速攀升，反映高資產族群在海外資產配置趨於多元。他表示，杜拜近年受到青睞，主要與當地稅制及國際資本聚集有關，海外置產買家多為高資產族群，購屋門檻約新台幣1500萬元以上；澳洲熱度升高，除了政治環境相對穩定外，也因教育資源豐富，不少台灣民眾因子女留學需求而置產。相較之下，泰國、馬來西亞等市場入手門檻約300萬至500萬元，客群相對廣泛。大會也公告，因應颱風，今天將提前1小時於下午5時閉展，週六是否如期展出將於今日晚間9時後宣布。
蘆洲北環Y20站招商明啟動 預估建23層樓、總銷售額達24億元
捷運環狀線北環段工程全線正緊鑼密鼓施工中，位於新北市蘆洲的「北環段Y20站（捷4）土地開發案」將8日舉辦招商說明會，預估總銷售金額達24.88億元，最快預計116年第三季完成評選及簽約作業。Y20站基地坐落於新北市蘆洲區中山一路上，蘆洲廟口夜市商圈附近。（圖／臺北市捷運局提供）Y20站（捷4）基地坐落於新北市蘆洲區中山一路上，面積約447坪，預估可興建地上23樓、地下4層，總銷售樓地板面積預估約4,208坪之捷運共構大樓。臺北市捷運局表示，基地位於蘆洲廟口夜市商圈附近，周邊商業活動熱絡且生活機能完善，並可快速銜接重陽橋及國道1號，對外交通便利，以吸引年輕家庭、周邊就業及首購等族群，是蘆洲具潛力之土地開發區域。未來，北環段將串聯新北產業園區、北投士林科技園區及內湖科技園區等重要產業聚落，並銜接東環段，將大幅提升臺北都會區橫向運輸之便捷性，並帶動沿線投資商機。捷運局強調，該案基地位於蘆南重劃區周邊，隨環狀線北環段建設推進及相關都市計畫完備後，未來區域發展動能可期。隨著捷運TOD軌道建設持續帶動區域發展，是投資人進場布局的絕佳標的。
舊市議會都更動土 賴瑞隆：打造高雄金融新地標、帶動南高雄發展
高雄市舊市議會公辦都市更新案今（6）日舉行動土典禮，民進黨高雄市長參選人賴瑞隆表示，舊市議會自啟用至遷址44年間，見證高雄城市發展歷程，未來將轉型為高雄金融一條街的重要地標，帶動南高雄產業與經濟發展。賴瑞隆表示，自己過去在高雄市政府服務期間，也曾在舊市議會接受議員質詢，因此對於這項都更案格外期待。他指出，此案充分展現公私協力成果，在高雄市長陳其邁積極招商下，由台灣人壽投入超過70億元經費，除保留修復具有歷史意義的穹頂及迴廊外，也將興建取得六大永續認證的新世代金融大樓，兼顧歷史保存與城市發展。賴瑞隆表示，近年高雄積極推動半導體及AI產業布局亞灣區，同時發展「亞洲資產管理中心高雄專區」，自己也長期在立法院關注並推動相關政策。未來新大樓落成後，將結合台灣碳權交易所，進一步提升高雄在綠色金融及資安創新領域的競爭力。賴瑞隆強調，未來將延續市府招商引資步調，持續推動重大建設，透過舊市議會轉型，帶動南高雄整體產業布局，讓高雄經濟持續穩健發展。
高雄首件輕軌土開案啟動招商 3.6萬坪量體總投資額102億元
高雄市政府捷運工程局今（24）日於台北舉辦「輕軌C34捷運開發案招商說明會」，向開發商及投資者介紹輕軌C34聯開案，全案總投資金額102億元，已於115年6月1日公告招商，預計115年10月30日截止投標，該案為高雄首件輕軌土地開發案。該案土地面積1.3公頃，緊鄰中山大學醫學院預定地。（圖／林榮芳攝）高雄市副市長林欽榮致詞時表示，C34捷運開發案原本是國際商工舊址，退場後市府推動轉型開發，基地面積2.96公頃，位處高雄核心市區重要節點，南側1.3公頃土地規劃為捷運聯合開發區，緊鄰北側1.47公頃中山大學醫學院預定地，預計117年動工，123年完工，每年將引進有1,000個師生。林欽榮也特別提到，高雄輕軌曾於107年停頓不做，一直發展到114年共有1,333萬人次搭乘，使得高雄市府近期積極加碼70多億元預算購置輕軌。以前高雄不做公辦都更或TOD案，但這些年大力招商引資，近5年高雄捷運系統運量成長128%，捷運場站周邊成功招商11案，TOD軌道經濟投資金額近1,500億元，該案則為高雄首件輕軌土地開發案。負責該案招商的仲量聯行董事總經理侯文信也表示，近年發展南方大矽谷核心高雄智慧科技城，吸引台積電、日月光、華邦電、仁寶等多家高科技產業投資高雄，超過340家國內外企業進駐亞灣科技園區，高雄已連續4年蟬聯全國招商王，促參類、民參類引資金額已破3400億元。高雄市捷運局局長吳嘉昌對此案也補充表示，本案除緊鄰輕軌C34站外，周邊匯聚凱旋醫院、民生醫院、衛生局、長照服務據點及高雄師範大學等教育與醫療資源，區位條件優越，未來中山大學醫學院進駐後，將進一步串聯醫療院所、長照產業及學術研究能量，形成完整的健康照護產業聚落，帶動產學研合作與創新技術研發。本案土地面積1.3公頃，以全區整體開發為原則，亦得提出分期開發計畫，基地容積率630%，預估可創造約3.6萬坪開發量體（不含停車空間），總投資金額約102億元。本案基地可規劃住宅、商辦、醫療服務、研發空間及生活支援設施等多元機能，打造兼具工作、居住、教育與醫療服務的複合型智慧社區。
王惠美向台積電招手 盼進駐二林打造半導體產業聚落
台積電供應鏈有意進駐中科二林園區設廠消息引發地方關注。彰化縣長王惠美23日表示，彰化擁有完整產業供應鏈與充足產業用地，具備發展高科技產業優勢，縣府已做好各項準備，歡迎台積電及相關供應鏈前進彰化投資，同時也呼籲中央加速推動二林精密機械產業園區審查及台76線延伸工程，完善產業發展所需交通與基礎建設。王惠美指出，中科二林園區目前已有約40家廠商進駐，仍保有相當規模的可開發土地，具備持續擴張空間。若未來台積電集團或相關供應鏈進駐，將有助帶動半導體、高科技製造及周邊產業發展，形成完整產業聚落。她表示，縣府近年持續推動產業升級與招商引資，希望透過高科技產業進駐創造更多優質就業機會，讓年輕人能夠留在家鄉發展，減緩人口外流問題。尤其二林精密機械產業園區若能順利完成相關審查程序，將可與中科二林園區形成互補效應，進一步強化彰化產業競爭力。王惠美也特別向中央喊話，隨著未來產業規模持續擴大，聯外交通建設更顯重要，其中台76線快速道路延伸工程攸關二林地區未來發展，盼中央能加速推動相關計畫，提升產業運輸效率及區域發展能量。此外，彰化縣政府近年也同步推動公共建設與治安設施升級，包括警政辦公廳舍改建及各項基礎建設改善，希望透過軟硬體環境全面提升，打造更適合產業投資與民眾安居的發展環境。
卡位當輝達鄰居！北士科最後3席土地招商 30日將辦說明會
輝達總部進駐北士科後，該區土地變得炙手可熱，北市府今（23）日宣布，將於115年6月30日（星期二）下午2時在台北晶華酒店召開北士科T系列科專區土地招商說明會，將釋出北士科內「絕無僅有、錯過不再」的最後3席市有地。此次釋出的為北士科T3、T4、T12最後3席科技產業專用區市有地，鎖定AI人工智慧、生物醫學、高端生技、以及新世代資通訊（ICT）產業，進駐企業將有機會優先連結國際供應鏈與研發資源，強化產業競爭優勢。北市地政局局長王瑞雲表示，市府不賣地，而是用讓AI產業鏈能安心拚事業的50+20年地上權，以及合理的權利金與地租，進入北士科這強強聯手的生態圈，成為與台北市及台灣佈局全球AI產業的最佳夥伴，輝達公司與金仁寶都是以地上權進駐北士科，就是最好的見證。 地政局土地開發總隊長范乾峯進一步說明，為回應不同規模企業的需求，本次招商標的北投區軟橋段52地號(T3)、56地號(T4)及新洲美段87地號(T12)3筆市有科專區土地，面積分別約750坪、1,500坪及2,000坪，採設定地上權，一次釋出、分案辦理招商，投資人可依自身空間需求，評估選擇適合的基地參與投標。為了協助投資人完整掌握第一手的基地與園區資訊，將由市府跨局處團隊在說明會中針對企業關注的電力供應、交通規劃、土地使用及未來發展方向等議題進行說明與交流，協助投資人精準評估進駐。
揭彰化三腳督勝選方程式 邱建富估掀2成5藍綠基本盤突圍
前彰化市長邱建富宣布退出民進黨，將以無黨籍身分角逐彰化縣長。邱建富昨（16）日發表參選政見，同時首度公開分析選情，認為自己可從藍綠陣營分別爭取約2成5選票，再加上席捲6成5中間選民支持，在三強鼎立態勢下有機會跨越25萬票門檻，取得勝選。彰化縣長選戰變幻莫測，在民進黨徵召立委陳素月、國民黨提名彰化縣議員魏平政後，原本藍綠對決的選戰態勢出現變化。爭取民進黨提名失利的邱建富，最終決定脫黨參選，為年底選情增添變數。邱建富表示，彰化最大的困境在於缺乏大型科技產業進駐，導致薪資成長有限，許多年輕人被迫北漂工作。目前中科四期開發最大的挑戰之一就是用水問題，因此他表示，主張爭取興建每日供水量10萬噸的海水淡化廠，徹底解決彰化長期以來的供水瓶頸。若能完成海淡廠建設，不僅能提升彰化供水韌性，更能成為爭取半導體及AI產業的重要基礎建設。邱建富指出，發展產業的目的不只是招商，更是讓政府擁有更多資源照顧民眾。因此他提出老人健保補助、長青幸福卡升級、生育補助、童萌卡擴大、青年發展基金及青年社會住宅等政策，打造從出生到老年都能安心生活的環境，實現「彰化富」願景，讓長輩有依靠、青年有未來、家庭有希望、產業有發展。談到選情分析，邱建富坦言，自己評估可分別拿下藍綠陣營約2成5至3成選票、6成5中間選民支持。他認為，若是藍綠兩強對決，約需32萬票才能當選縣長，若形成三角督，一般評估約25萬票即可勝出，他認為自己有把握達到這個門檻。
左營果貿公辦都更啟動引資146億元 林欽榮：高雄最寶貝土地
高市府今（12）日於台北舉辦「左營區果貿段2地號等2筆土地都市更新事業公開評選實施者案」招商說明會，由副市長林欽榮親自率隊北上說明，全案預估可引進約146億元民間投資。由於該案鄰近左營高鐵站、台積電、漢神巨蛋，讓他直言，「這是高雄市最寶貝的一塊地！」該案已逾6月1日公告，至9月30日下午5時截止收件。該案鄰近左營高鐵站、台積電、漢神巨蛋，讓林欽榮直言，「這是高雄市最寶貝的一塊地！」（圖／林榮芳攝）高市府廣邀全國優質開發團隊參與投資，今日包括台北市不動產開發公會名譽理事長陳春銅，以及新潤、太子、大陸、豐邑、豐謙等建商都派代表出席。據財政部統計，高雄市去年招商金額達1,116億元，已連續4年榮獲全國促參招商冠軍，展現高雄穩健的投資環境與開發潛力。今年度公辦都更簽約金額已達600億元，「左營果貿都更案」如成功招商可望達800億元規模。林欽榮致詞表示，高雄市自2022年台積電6個廠進駐後出現較明顯翻轉，至今招商引資規模達1.14兆，帶動6.3萬個就業機會，這還不包括房市帶來的效應；而高雄2020年至今已推有24個公辦都更案，引資逾2,832億元。隨著台積電等科技大廠陸續進駐北高雄半導體S廊帶，高階跨域人才需求持續成長。高市府成功爭取清大、陽明交大學研機構進駐左營，設立「國家重點領域校際研教園區」，打造全台首座國家級產學研訓基地。為配合研教園區整體發展，高市府依都市計畫法規定，將果貿段2地號及2-9地號劃定為都市更新地區，並於6月4日發布實施。 實施者除可分回2地號精華房地外，並可適用最高1.5倍都市更新容積獎勵，提高整體開發效益。其中，2-9地號（研教園區C基地）須興建「研教園區第二會館暨多功能活動中心」，並於完工後將房地分回市府，且須於申報開工後3年內完成建設；2地號則須落實三級品管制度，得採分期開發方式辦理，並於申報開工後7年內完工。此外，實施者須捐贈80席公有停車位，並將基準容積10%的獎勵容積捐贈予高雄市都市更新基金。高市府都發局長吳文彥補充表示，該基地2004年這塊地曾經要被標售，但因在地民眾有異議，之後就一直維持空地；直到台積電進駐後，促進左營轉型翻新，才有這次的公辦都更案。該基地非常完整，周邊生活機能完善。林欽榮也表示，該基地可看到美國學校，高樓可看到蓮池潭、半屏山，周邊還有清大、交大，5分鐘車程可抵達高鐵、漢神巨蛋、新光三越，全案預估可以引進146億元民間投資。他直言，「這是高雄市最寶貝的一塊地！」
「186蔬食餐酒館」把健康還給您 正式開幕
同步歐美澳潮流 186蔬食餐酒館領航青埔食尚桃園青埔高鐵特區迎來第一座國際級時尚「蔬食餐酒館」。位於站前廣場指標商辦「中悦ITC」四樓的【186蔬食餐酒館】，堅持純天然原型食物、絕不添加化學成分，並結合無酒精調飲（Mocktail）、精選低酒精（Low-Alcohol）與葡萄酒飲品，滿足商務宴客與都會菁英的聚餐需求。中悦ITC商辦初始規劃期，中悦建設機構八京建設總經理鄭桂林於2018年海外考察如何落實ESG時，意外發現歐美澳地區的頂級商辦已開始導入原食物無化學添加的純素（Vegan）與五辛素/蛋奶素（Vegetarian）的蔬食餐酒館，旨在提供健康低負擔的天然飲食，並鼓勵葷食者輕鬆品味、降低轉變門檻。蔬食能友善提升動物福祉，更因減少畜牧業的土地資源浪費、溫室氣體排放與加工碳排，成為最快速為地球減碳的簡單方式，深受新世代樂活時尚人士的推崇。衛福部金帽獎主廚游輝智(中)、暨八京建築團隊舉杯慶祝。（圖片提供／中悦ITC）中悦ITC房東高標準 助攻青年創業理念升等因此，中悦ITC自規劃之初即定位為ESG頂級商辦，導入「吃蔬食減碳」、讓葷食者也愛吃的蔬食餐酒館為核心宗旨。中悦ITC落成後，鄭桂林總經理深感落實純天然原形食物、零化學添加的嚴苛要求，實屬不易；遂決定以房東立場，招商熱衷廚藝的有志青年，他無償分享國外考察的know-how與理念，提供場域空間，以建築人蓋房子的嚴格精神，輔助這些青年團隊創業【186蔬食餐酒館】。透過「多吃無化學添加物的健康蔬食、減少葷食」落實ESG產業與社會轉型，達成4個共好理念：1環境共好：單純自然飲食，減輕資源能源負擔，讓地球更好。2動物共好：減少不人道的牲畜圈養與宰殺，讓動物生存權更好。3健康共好：無負擔純淨飲食，減少醫療資源浪費，讓身體健康更好。4志業共好：料理從業人員無須宰殺動物，良善循環落實餐飲志業。環境部肯定：專為葷食者味蕾！186蔬食餐酒館把健康還給您「186蔬食餐酒館」甫正式對外開幕，即榮獲環境部「淨零綠生活」的【綠食飯桌】選拔評選認證。堅持「把健康還給您」，致力提供無化學添加的純淨料理。團隊打破大眾對傳統素食加工品的刻板印象，將餐廳定位為「專為葷食者烹飪」的餐酒館，讓習慣葷食的商務客也能享受純植健康料理的震撼。為確保最高品質，186在食材把關上堅守「四大原則」：■有機在地，當季優先：選用有機蔬菜與小農直送蔬果，大幅縮短食物里程，減少碳排放。■原食材料理，拒絕仿葷：堅決不使用素雞、素肉等加工的化學仿葷素料，透過職人技法保留豐富膳食纖維與植化素。■無化學添加，零負擔：全面拒絕防腐劑、人工色素及鮮味劑，堅持潔淨精神，不給身體多餘負擔。■嚴選頂級油品與天然調味：採用澳洲進口初榨冷壓核桃油與天然植物油，並以新鮮香草蔬果取代味精，選用純天然發酵的釀造醬油，慢火煨燉提煉純粹鮮美。頂級異國饗宴與 Botanical & Vino 餐酒美學「186蔬食餐酒館」以異國料理蔬食引領青埔食尚。開幕當日推出兩款指標主餐：「禪悦紅煨．有機猴蕈」嚴選產量稀少的台灣高山有機猴頭菇（富含植物性高蛋白），透過純釀醬油與溫潤中藥慢火煨燉，湯頭濃厚而不油膩，展現「素中之葷」的絕妙彈嫩口感；「山野原翠．珍饌松露」則將頂級松露醬細膩拌炒入米飯，搭配外酥內嫩的滷炸猴頭菇排，呈現味覺與飽足感的雙重饗宴。甜點與飲品同樣驚豔，不加一滴牛奶、零化學黏著劑的「手工豆乳冰淇淋」，以有機非基改黃豆與天然植物油打造綿密香濃口感。特調咖啡委由專業烘豆師客製化烘焙；「186鮮榨果汁」於榨汁前，將當季水果透過「UB-FINE活氧水機」深層洗浸去除細菌與農藥殘留，且全程不加一滴水，濃縮整顆水果的營養精華。作為青埔商圈第一座國際蔬食餐酒館（Botanical & Vino），「186蔬食餐酒館」將飲食昇華為身心靈的療癒旅程。當夜幕低垂，賓客可於通透窗景前，輕酌以香草、果物特調的無酒精調飲（Mocktail），或是精選的低酒精（Low-Alcohol）與葡萄酒，享受微醺的放鬆時光。堅持純天然原型食物、不添加化學成分、不使用加工素料。嚴選台灣有機猴頭菇、頂級松露醬等高貴食材，運用東西合璧、世界風料理手法呈現精緻餐點。（圖片提供／中悦ITC）高端環保科技導入 實踐零廢棄循環經濟實踐ESG循環經濟，「186蔬食餐酒館」不僅透過純植物飲食呼應國際減碳倡議（每人一日蔬食即可減碳2.4-3公斤），更於營運端導入高端環保科技。採用MIT台灣精品智慧乾燥廚餘機，將店內的邊角料與剩食進行105°C高溫殺菌與熟成烘乾，轉化為肥沃的「淨萃生機土」，再無償回饋大自然，滋養更多花木蔬菜生長，落實「零廢棄、從產地到餐桌再回歸大自然」的善循環。在6月4日的開幕活動上，186蔬食餐酒館主廚團隊帶領多位貴賓們以舉杯取代傳統剪綵，呼應品牌與環境共生共榮的理念。「186蔬食餐酒館」的進駐，補足了青埔高鐵特區在高端健康餐飲的版塊。從每一餐純淨的蔬食開始，186蔬食餐酒館團隊，在八京建設的協助支持下，能為台灣的餐飲與商辦市場，開啟一條兼具商業價值與社會責任的嶄新道路。【186蔬食餐酒館】80－90人餐席，場地寬闊明亮，提供企業包場。（圖片提供／中悦ITC）【186蔬食餐酒館營業資訊】餐廳地址：桃園市中壢區領航南路三段186號4樓（中悦ITC國際商貿中心）預約專線：(03)321-3168 營業時間：週二至週日 11:30-14:00、17:30-20:00（每週一公休）