接駁車
」 接駁車 白沙屯媽祖 杉林溪 墜谷 南投
2026竹北波斯菊花團錦簇 鄭朝方：陌上花開季周六鳳岡見
新竹縣竹北市長鄭朝方今（13）日表示，「2026竹北陌上花開季」18日便要揭幕，溫暖的4月天活動選在「最浪漫的竹北後花園」鳳岡舉行活動，邀請大眾共賞春日田野風景。波斯菊花海在竹北鳳岡開花正盛。（圖／翻攝自竹北市公所臉書粉絲團）2023年12月竹北首度在溪州里澎湖窟步道旁舉行陌上花開藝術節，那時搭建了 4米高的稻草牆展演區，還舉辦「田肚音樂會」，邀請陳永淘等歌手演出，現場設有向日葵黃金花海與田間茶席打出名號；後頭2025年3月同樣位在溪州里澎湖窟步道進一步擴大活動規模，不只打造了直徑40米的巨大稻草圍牆展演區，更新增「陌上看星星」夜間觀星活動、向日葵採摘體驗，還有歌手演唱專屬客家歌曲「來竹北陌上花開」，進一步擦亮了竹北城市「陌上花開季」品牌標章。竹北市長鄭朝方（圖）近期把2025年的壓轎金帶回白沙屯拱天宮加持，希望陌上花開季一切順利。（圖／翻攝自鄭朝方臉書）鄭朝方介紹，18日將揭幕的2026竹北陌上花開季很不一樣，首波主打連波斯菊都來爭奇鬥豔，「第一篇章：同心圓花田」便是由白、粉、紅三色交織成壯闊的景觀，觀賞者能穿梭在層層綻放的花團錦簇中享受被溫柔花海包覆的療癒感，進而體驗竹北的精緻農業及田園風情。鄭朝方續指，這次活動進一步把場域改到鳳岡路二段422號周邊田區，除了希望讓土地的自然氣息與花海完美結合外，現場更規劃了多樣深度體驗，像是18、19日和5月2、3日下午2點，民眾都可在工作人員引導下參與「花映心語」採摘波斯菊活動，不只戶籍竹北市民每日網路報名200人，更另提供50名不限戶籍者，歡迎全台鄉親躬逢其盛。公所官員另指，18日及5月2日這2天晚間，竹北市公所更邀請100位透過網路預約成功的竹北市民參與「陌上星空」活動，在繁星點點的花田邊仰望星空與練習瑜珈，就是要讓身心與大自然同步呼吸，另外還有花徑市集、稻草迷宮與街頭藝人等活動，適合親子與好友在鳳岡的田野間放慢步調，享受悠閒時光。值得一提的是，鄭朝方近日特別把2025年的「粉紅超跑」白沙屯拱天宮壓轎金帶回拱天宮過爐加持，就是要為即將登場的「陌上花開」春日活動獻上祝福，如今白沙屯媽祖前往雲林北港進香，但鄭朝方把祝福帶回新竹，戶籍竹北市民只要在18日下午4點前於「陌上花開」活動現場拍照，進一步上傳照片至個人社群並標籤「#竹北超越竹北、#陌上花開」，便有機會獲得限量250份的結緣壓轎金，活動詳情及接駁車資訊請密切關注竹北市公所臉書粉絲團。
BTS回歸演出恐癱瘓首爾交通 新人婚禮差點辦不成 警罕見派車接送
超人氣南韓天團防彈少年團（BTS）在7名成員全部完成兵役後，明（21）日將在首爾光化門舉辦「完整體」回歸演出，由於活動規模龐大，周邊交通將實施大規模管制，竟意外波及預定於當日下午舉辦婚禮的新人與賓客。為避免民眾婚宴受阻，首爾警察廳決定採取罕見的應變措施，將出動「警察巴士」組成接駁車隊，協助受困於交通管制區外的賓客前往婚宴會場。綜合韓媒報導，首爾警察廳今（20）日指出，考量到BTS表演當日預計湧入26萬名人潮，光化門、市廳及景福宮等鄰近地鐵站將採取過站不停措施，公車亦須繞道行駛，大眾運輸幾乎癱瘓。沒想到傳出有新人宴客的婚宴會場周邊道路，因BTS回歸演唱會的關係全面封鎖，新人和賓客恐面臨從距離會館1公里處徒步才能抵達的窘境。受影響的新人曾向主辦方及首爾市政府求助，卻未獲具體協助；在首爾警察廳評估後認為已明顯影響市民生活，決定主動介入。首爾警方表示，他們決定罕見出動警察巴士「運送賓客」，將於當地時間明日下午3時至4時婚禮儀式前夕展開，預計在乙支路3街站至韓國新聞中心（Korea Press Center）區段投入警察巴士，專車接送受阻的賓客；警方也提到，下午4時預計是人潮最擁擠的時刻，若不提供接駁，賓客恐連進入會場都極其困難。目前已與新人達成共識，正針對巴士運作的具體細節進行最後規劃，力求在維護大型活動秩序的同時，將市民的損失降至最低。先前首爾警方也針對BTS演唱會預計湧入大量人潮，提出應對方案，宣布進入「過度動員」的最高維安狀態，預計投入4800名警力進駐光化門周邊。除了派遣機動部隊維持秩序外，針對潛在的隨機持刀傷人、車輛衝撞及各類恐怖襲擊，警方也將預先部署特種警察隊（KNP SOU）進行嚴格安檢，確保大眾生命安全。
獨家／童持刀抵喉！高雄國小驚爆「教室不定時炸彈」 師生嚇破膽家長怒：還讓他上課？
高雄市某國小某學童17日放學後，於前往安親班途中，遭隔壁班一名五年級學生持美工刀抵住下巴恐嚇，受害家長報案處理，引發社會關注，「持刀童」該班某L姓家長，今日向本刊投訴，表示她兒子也遭恐嚇，且該班導師數次奪刀，場面驚險，連老師都怕他，但這樣的孩子，學校卻以受教權為由，讓他留在班上，實在令人擔心。本月17日下午4點多，「持刀童」放學後與遭威嚇的兄弟檔學童，在同一地點等候接駁車，準備前往安親班時，雙方因細故齟齬，持刀童突然拿出美工刀，抵住哥哥，並恐嚇兄弟倆，接著要求在場同學不得聲張，但隨後其要求遭拒絕，悻悻然離開，並未造成傷害。L姓家長指出，這對受害兄弟並非「持刀童」同班孩子，與他同班的孩子，受其持刀恐嚇，已發生過數次；L家長說，她兒也曾被他用刀抵住脖子，嚇得不敢動，事後媽媽問他為何不躲開？被害學童表示，當時刀子距離他脖子只有幾公分，他怕一動就會受傷。此外，「持刀童」還曾將同班同學關在廁所裡，任憑被害學童聲嘶力竭的哭喊，也不願意放人，L家長強調：「這個孩子聽說情緒管理有問題，有在吃藥，放任他在班上，隨時可能管不住自己，傷害身邊同學，校方應該作出更積極的處置」。因為自己的孩子也是受害者，L家長今天上午拜訪學務處主管，要求將「持刀童」轉學或禁止他進入校園，但校方表示，惹禍的小孩也有受教權，目前校方提出，由輔導員全天候「陪讀」，並每天檢查書包，杜絕該童攜帶刀械。L家長對校方態度相當不滿，她透露，該班導師不止一次奪刀，還曾傷了手，連老師都害怕，這樣一個無法掌控情緒的不定時炸彈，每天跟她兒子在同一個教室上課，實在令人擔憂。而且，「持刀童」有呼同學巴掌的不良紀錄，L家長質疑，就算他不帶刀，只要輔導員上個廁所，離開十分鐘，就可能發生暴力事件。L家長表示，她與班上幾位家長，已經正式要求校方提出「持刀童」恐嚇同學的相關監控影像，同時要求校方在一週內作出「積極的處理」，不然將召開記者會，公佈校方縱容校園暴力的更多內幕。持刀童班上某家長在網路社交平台揭露其更多暴力行為。（圖／讀者提供）
杉林溪接駁巴士墜谷1死7傷！他揪妻健行遇死劫 疑車輛機械故障釀失控
南投縣竹山鎮杉林溪森林遊樂園區今（9日）中午發生接駁巴士墜谷事故，造成1死7傷。當時王姓司機駕駛接駁車載著66歲陳姓男子與賴姓妻子，以及5名吳姓姊弟前往松瀧瀑布途中，車輛疑似失控撞上山壁後翻落約30至40公尺深的邊坡。消防人員趕抵救援後將車上8人全數救出，但陳男傷勢過重，送醫後仍宣告不治。事故發生於中午12時15分，接駁巴士自園區服務中心前往松瀧瀑布途中，突然失控翻落邊坡。南投縣消防局接獲通報後，立即啟動大量傷病患處理機制。經確認車內共有8人，其中3名乘客自行脫困，其餘5人於下午1時08分由搜救人員陸續救出並送往醫院治療。竹山秀傳醫院透露，陳男到院時已無心跳，後腦有約10公分撕裂傷、腹部瘀血，經搶救仍於下午2時28分宣告不治。其餘傷者包括多名吳姓乘客及賴姓女子，分別出現胸痛、臉部受傷或呼吸不順等情況，王姓司機疑似骨折。據了解，陳男家住彰化，平時經常與妻子到杉林溪登山健行，不料此次出遊卻發生憾事，夫妻就此天人永隔。死者家屬接獲消息趕到醫院認屍，情緒相當激動，令人看了忍不住鼻酸。針對這起事故，園區回應，疑似車輛機械故障導致失控，確切原因仍待警方調查。目前園區遊園巴士已全面停駛，並派員前往醫院關心傷患及家屬，將持續協助處理相關事宜。
南投杉林溪遊園車墜谷釀多人傷 觀光署：原因釐清前接駁車全面停駛
南投縣竹山鎮杉林溪自然園區今天（9日）發生遊園接駁車墜谷事故。1輛園區接駁車疑似擦撞山壁，隨後墜落約30至40公尺深的邊坡。據悉，車上含司機在內共8人目前均已全數脫困，共計4人重傷、2人輕傷，並有1名66歲男子失去生命跡象。對此，觀光署宣布，在事故原因釐清前，全面停駛園區內所有遊園接駁車。杉林溪自然園區設有免費電動接駁車，往返「服務中心」與「松瀧部落（松瀧岩瀑布）」之間，中途停靠紅樓與花卉中心，班距約15至20分鐘，供遊客往返園區主要景點。據了解，該遊園接駁車屬於觀光遊樂業自用車輛，未掛一般車牌，僅能在園區指定範圍內行駛，其管理權責由觀光署負責，因此沒有一般監理系統的車籍資料。針對這起事故，觀光署接獲通報後，已要求園區依緊急救護計畫立即啟動傷患救治與後續處置機制，並在事故原因釐清前，全面停駛園區內所有遊園接駁車。目前事故現場已封閉管制，避免遊客進入，同時在園區入口及官方網站公告相關封閉區域與停駛資訊。觀光署指出，目前以傷患救治與現場處置為優先，後續將持續掌握事故狀況，待進一步釐清相關原因後，再對外說明。
快訊／傷者名單曝！ 杉林溪遊園接駁車墜谷釀1死7輕重傷
南投縣竹山鎮杉林溪自然園區花卉中心附近9日上午12時許驚傳遊園接駁車墜谷事故。警消獲報，一輛遊覽車疑似與山壁擦撞後，車上10多人連人帶車墜落3、40公尺深的邊坡，至少有6人受傷，其中3人疑似被拋飛車外，根據最新消息指出，車上含司機共8人在內，目前均已全數脫困，共計7人輕重傷，並有一名66歲男子無生命跡象，惟其緊急送醫後仍不幸不治。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。傷者名單1.66歲陳姓男子 OHCA 送竹山秀傳醫院（傷重不治）2.61歲吳姓女子 輕傷 送南基醫院3.54歲吳姓男子 呼吸不順 送南基醫院4.59歲吳姓女子 肋骨臀部疼痛 送南基醫院5.65歲吳姓女子 臉部疼痛 送東華醫院6.57歲吳姓女子 胸口疼痛 送東華醫院7.61歲賴姓女子 臉部受傷 送南投醫院8.49歲王姓男子（司機） 手部疑似骨折 送南投醫院
快訊／南投杉林溪遊園接駁車墜谷 4重傷、2輕傷、1無生命跡象
南投縣竹山鎮杉林溪自然園區花卉中心附近9日上午驚傳遊園接駁車墜谷事故。警消獲報，一輛遊覽車疑似與山壁擦撞後，車上10多人連人帶車墜落3、40公尺深的邊坡，至少有6人受傷，其中3人疑似被拋飛車外，根據最新消息指出，車上含司機共8人在內，目前均已全數脫困，共計4人重傷、2人輕傷，並有一名66歲男子無生命跡象。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
台灣燈會單日湧2百萬人次！「高鐵站周邊塞爆」遊客崩潰 縣府回應了
2026年台灣燈會近日在嘉義縣政府前登場，首個週末假日便吸引大量民眾湧入賞燈。據統計，昨天（7日）單日參觀人次突破200萬，然而人潮與車流過度集中，導致高鐵站與周邊道路幾乎全面塞爆，引發不少民眾抱怨「寸步難行」，甚至有人形容「終於逃出來了」，活動動線與交通疏運問題也在網路上引發熱議。據了解，有網友在社群平台分享驚險經歷，表示自己當晚帶著孩子與友人前往燈會，從停車處徒步走了很久才接近燈區入口。不料在昏暗路段行走時，孩子與友人不慎跌落一旁沒有防護設施、約2至3公尺深的水溝，所幸有熱心路人立即協助將2人拉上岸，最後沒有大礙。除了安全事件外，交通與人潮問題也成為討論焦點。多位民眾指出，燈區內人潮擁擠到幾乎無法移動，部分路段車輛完全動彈不得。有網友反映，大型遊行活動將燈區動線隔開，導致不少人既看不到遊行，也無法順利進入燈區賞燈，整體動線相當混亂。另有人表示，接駁車等待時間過長，只好從高鐵站一路步行超過3公里前往燈區，整趟行程宛如「大型遶境」。另有自稱志工的網友指出，還沒到日落時分，燈會現場人潮就已看不到盡頭，連結高鐵站與接駁點的道路也全面癱瘓，部分民眾因長時間排隊與等待而情緒激動，現場甚至出現抱怨與怒罵聲，顯示交通與人潮疏導壓力極大。台灣燈會單日賞燈突破200萬人次，縣府感謝遊客配合並持續精進疏運。（圖／嘉義縣政府提供）對此，嘉義縣政府表示，燈會7日確實吸引大量遊客到訪，單日人次突破200萬。為因應人潮，縣府動員警察、消防、醫護、志工與相關工作人員共1286人次投入現場服務，同時加強接駁運輸量能，接駁車行駛班次突破1000班，全力協助民眾往返燈區。縣府指出，當天重點活動包括無人機展演與大型遊行，吸引大批民眾參與，整體活動秩序仍大致順利。面對瞬間湧入的人潮，縣府也感謝遊客配合現場引導與交通管制。嘉義縣政府表示，此次龐大人潮也提供重要經驗，未來將持續檢討交通管制與疏運機制，提升活動服務品質。縣長翁章梁也提醒民眾，若時間允許，可考慮錯開假日前往賞燈，以分散人潮、提升觀賞品質。2026台灣燈會預計展出至3月15日，主辦單位仍歡迎民眾把握時間前往嘉義，體驗光影與文化交織的年度盛會。
接駁車司機嫌童哭鬧想吐丟包一家4口 桃園喜來登：小孩多次跳動又踢椅背
近日一名女子爆料，她帶著弟弟、2個孩子搭乘飯店接駁車去桃園高鐵站，孩子因暈車哭鬧想吐，司機先是警告他們「吐車上要付清潔費」，後續又要求他們在剛下交流道的路邊下車，讓她傻眼直呼「外面還在飄雨，真的太扯！」對此，桃園喜來登酒店澄清，由於男童在車內跳動、踢駕駛椅背，且同車乘客反映有安全疑慮，經雙方同意才會讓他們在超商附近下車；女子則反駁，暈車的孩子根本踢不到司機的椅背，「相信行車紀錄器一定錄得到他們吵鬧多久。」這名女子在社群平台發文控訴，27日上午退房後，預約飯店的接駁車到桃園高鐵站，中途先在機場接送了其他旅客，而孩子有點想睡覺，加上暈車哭鬧表示想吐，司機竟警告他們「吐在車上要付清潔費」。原PO說到，同車的另一組夫妻對孩子狀況並不在意，認為「這年紀的小朋友就是這樣」，但司機卻堅持「太吵了、沒辦法服務」，要求他們一家4口下車，還直接停在最近但「反方向」的交流道上，附近沒有任何門牌、店家，讓他們自己想辦法。原PO無奈道，「我們就這樣被趕下來……兩大兩小被丟在一個陌生的地方，外面還在飄雨，真的太扯！」對此，桃園喜來登酒店聲明回應，經內部調查、訪談司機與同車乘客後還原事情經過，當時該名男童自飯店大廳候車期間即持續吵鬧，接駁路程中，男童於車內多次站立、跳動並踢到駕駛座椅，司機曾多次提醒家長留意孩童安全。桃園喜來登酒店說明，司機同意家長更換座位後，男童仍持續在座位上下跳動、大聲尖叫，同車其他預約到機場的旅客也向司機反映，擔憂影響行車安全，司機評估安全考量後，向家長建議改搭其他車輛前往高鐵站，當下並表達可以協助代叫計程車，但家長表示不需要。桃園喜來登酒店強調，當時有經過「客人同意」於大園區國際路一段、民生路口下車，其實前方百公尺內有家超商，並非文中所說偏僻的交流道；對於造成顧客不便深表遺憾，但接駁服務具交通運輸性質，飯店及駕駛依法負有維護行車安全、保障全體乘客生命身體的義務，飯店除了與司機深度訪談外，也將持續檢討接駁服務流程、加強人員教育訓練，避免再生爭議。針對飯店說法，原PO則駁斥，等車期間他們有讓孩子在大廳玩放一下電，但上車後他們就很安靜，直到最後一個停靠點，孩子出現暈車狀況才開始哭鬧，而司機的正後方坐的是另一對夫妻乘客，而她弟跟2個小孩坐在9人座的最後排，暈車的孩子根本踢不到司機的椅背，另一個孩子則從頭到尾都乖乖的。原PO直言，過程中同行的夫妻旅客人很好，他們下車之後有向對方致歉，對方當下也表示沒有關係，「相信行車紀錄器一定錄得到他們吵鬧多久，是否有踢椅背被阻止，跟其他同行旅客有沒有抱怨這樣很危險的聲音，就看他們願不願意公開而已，我是無所謂。」
飛機滑行了才發現23人沒上機！亞航把乘客「鎖」接駁車上 她一句話救全場
亞洲航空（AirAsia）一架從泰國曼谷起飛的航班，在2026年1月17日發生了罕見烏龍事件。這架編號FD3116的航班原定早上7時10分自泰國曼谷廊曼國際機場（Don Mueang Airport）起飛，飛往南部的合艾機場（Hat Yai Airport），搭載共計136名乘客。然而就在飛機已經開始滑行準備起飛時，一名老婦人向空服員反映有同行乘客尚未登機，機組人員查證後才發現，竟有多達23人仍被困在機場接駁巴士上。乘客在社群媒體上還原現場情況，指責航空公司登機流程出現重大疏失。（圖／翻攝自Khaosod）根據《Khaosod》報導，目擊乘客於1月28日透過臉書表示，當時所有已登機旅客已經就座準備起飛，但該名女性乘客堅持表示其友人已完成報到卻未現身座位，空服員遂立即聯繫地面單位調查。經確認，尚未登機的乘客表示接駁車門遲遲未開，導致無法離開車輛。一名年長女乘客發現同行友人未登機，及時向空服員反映，避免更大混亂。（圖／翻攝自Khaosod）當下飛機已開始滑行，最終在早上7時45分左右被迫緊急折返登機門重新開艙，才讓滯留的23名乘客順利登機。事件曝光後引發關注。該名發文乘客質疑登機程序缺乏基本的乘客人數核對，並指出即便所有乘客完成報到，仍無人確認是否已全數登機。她也感謝當時勇於發聲的女性乘客，避免了更多混亂與延誤。亞洲航空於1月28日也發表正式聲明說明整起事件，坦承是由於員工之間的溝通與協調出現失誤，才導致乘客遺留在接駁車內。公司強調機長在得知情況後決定延後起飛，讓所有乘客能順利登機，整體延誤時間約為36分鐘。亞航表示，已就此事對相關人員展開內部調查，並依照公司政策採取處分措施。為防範類似事件再次發生，航空公司也將加強登機流程管理與溝通監督機制，以保障乘客權益與飛行安全。亞洲航空發表聲明，承認人員溝通失誤並承諾強化內部監督機制。（圖／翻攝自X，@MorningNewsTV3）
赴韓注意！首爾公車今起無限期罷工 首都圈通勤大亂
南韓首爾市公車工會因勞資協商破裂，於今（13）日凌晨首班車起展開無限期全面罷工，超過7000輛市區公車停駛，衝擊首爾及鄰近京畿道地區通勤族。首爾市政府緊急啟動非常輸運措施，加開地鐵、投入接駁車，力求降低交通衝擊。根據《韓聯社》報導，「首爾市公車工會」與資方「首爾市公車運輸企業協會」於13日凌晨1時30分正式宣布，薪資談判最終破裂。事實上，雙方自前一日下午3時起，在首爾地方勞動委員會進行長達10多小時的馬拉松式協商，但始終無法達成協議，工會依原定計畫於凌晨4時發動罷工。目前首爾共有64家公車公司、394條路線、7382輛市區公車，且全數工會皆參與罷工，正值寒流期間，外界憂心上下班交通恐陷入混亂。此次爭議焦點在於「通常薪資」認定問題，資方表示，依據南韓大法院判決，須將獎金納入通常薪資計算，但為避免人事成本暴增，提議將獎金併入基本薪資，建立新的薪資體系，並提出總體10.3%的加薪方案；若未來法院最終裁定工時認定採納工會主張，也願意溯及適用。然而，工會方面主張，通常薪資補發問題應排除在此次談判之外，要求在不調整薪資體系下，直接調薪3%、退休年齡延至65歲，並廢除薪資差別待遇。資方則反駁，若先調薪3%，再補發通常薪資，實際加薪幅度將高達約20%，屬於難以承受的要求。首爾地方勞動委員會曾提出折衷方案，建議暫不處理通常薪資爭議，僅先調薪0.5%，但工會認為形同凍薪而拒絕，談判最終破局。工會隨後發表對市民的聲明，批評首爾市與資方刻意拖延通常薪資給付，強行推動凍薪，並指控首爾市是唯一未落實大法院判決的地方政府。首爾市公車工會委員長朴點坤直言，因市府與資方缺乏誠意，才不得不走上罷工之路，罷工結束時間尚無法預期；資方表示，已提出較其他地方政府更優渥的條件，對談判破裂感到遺憾，並將鼓勵員工自發性出勤，以減輕市民不便。首爾市政府則宣布，已針對地鐵尖峰時段加開班次，從上午7時至10時、下班時段各延長1小時營運，並將深夜營運延至翌日凌晨2時，此舉使全天共加開172班列車；25個行政區也安排免費接駁公車，銜接主要地鐵站。首爾市長吳世勳在臉書發文表示，對公車罷工導致市民通勤受阻感到「責任重大」，強調市府將動員所有可用交通資源，確保市民日常不受影響。他並呼籲勞資雙方持續對話，盼公車能儘速恢復正常營運。而公車罷工效應也外溢至京畿道，當局指出，受影響的首爾公車路線中有111條、約2,500輛行經城南、安養、河南、光明、高陽等12個與首爾接壤地區，許多跨市通勤族被迫改搭地鐵，導致部分車站明顯擁擠。所幸水原、龍仁、華城等地未受明顯影響，由京畿道公車業者營運的首爾往返廣域巴士仍維持正常行駛。京畿道政府也已實施尖峰加班、加密班次、整合計程車與社區巴士等替代運輸方案，並透過App、站牌資訊及災難簡訊即時向民眾公告罷工與替代交通資訊。
我還沒上車！桃園大古山跨年民眾怒批被放生 市府與主辦單位回應了
2026年全台各地跨年活動熱鬧展開，不過桃園卻傳出交通疏運問題。有民眾控訴，在參加大古山跨年晚會後，欲搭乘接駁車下山時卻發現車輛早已停止運行，最終只能在雨中步行返回，引發熱議與不滿。對此，桃園市政府表示，活動並非由市府主辦，並將要求主辦單位檢討應變機制。接駁車提前收班，民眾只得冒雨徒步下山，引發安全疑慮。根據一名女網友在Threads上發文指出，12月31日晚間她搭乘接駁車前往桃園參與〈大古山馬上有錢跨年晚會〉，活動結束後，她在原定搭車地點等候返程接駁車，但苦等20分鐘仍未見車輛出現。當地民眾後來告知：「看現場沒人，接駁就提前結束了。」她才驚覺遭到「丟包」，只得冒雨徒步下山，濕透下半身才走到管制站開車返家。接駁車提前收班，民眾只得冒雨徒步下山，引發安全疑慮。該名網友表示，雖然活動原公告末班車為凌晨2時，但她在凌晨1時30分即開始等車，現場已無照明與人員協助，情況令人錯愕。她批評「新年第一天就被桃園市政府放生在山上」，並質疑接駁安排缺乏彈性與現場管理。大古山為高地活動場域，交通仰賴接駁車接送，步行下山路程長。針對此事，《三立新聞網》引述桃園市政府新聞處長羅楚東回應，該活動是由「大古山休閒農業區發展協會」主辦，並與客運業者協調安排接駁服務。市府並非主辦單位，但對於主辦方未確認現場狀況即結束接駁服務，確實應負起說明責任。市府也將要求協會檢討相關流程，防止類似事件再次發生。大古山休區方面則在臉書專頁致歉，說明當晚天候惡劣，風雨不斷，導致現場人潮明顯減少，因此提前結束接駁車運行。他們對未能妥善照顧部分仍在場的民眾感到抱歉，並承諾將改善通報與交通機制。協會表示，未來將強化與桃園客運的即時聯繫與現場應變流程，並更確實公告及執行接駁車時程，以保障參與民眾的交通安全與活動體驗。大古山為高地活動場域，交通仰賴接駁車接送，步行下山路程長。
嗨完迅速回家睡！快筆記北市跨年「最順」散場路線
倒數一週就要跨年，如何出門嗨完快速回家補眠？《EBC東森新聞》特別整理出「最順」的散場路線。如果你是要去大巨蛋看蔡依林演唱會的歌迷，記得大巨蛋共有7個出入口，將實施管制通行。若演唱會在晚間10點半結束，你還想前往市府參加跨年晚會，用走的反而會最快；但如果只想趕快搭捷運回家，建議走到南京三民站或台北小巨蛋站，搭乘捷運綠線，才能避開人潮。天后蔡依林12/31就要在大巨蛋開演唱會，當天晚上10點半會結束，但同時4萬人要離開大巨蛋，怎麼走最快呢？記住，看到花園綠廊絕對不能走，因為當天晚上會進行封閉管制。如果你是想搭捷運的話，還有這條路線也不可行，連接大巨蛋和捷運站的地下連通道，當天晚上22時就會關閉。另外還有通往國父紀念館站5號出口的西M入口，也會在22時關閉管制。為了避免演唱會人潮四散，導致散場速度變慢，大巨蛋的7個出入口將進行管制，避免大量人潮湧入捷運藍線，就是要引導民眾往上走、往外走，動線會更加順暢。12月31日如果你不想在捷運藍線上人擠人，北市府也規劃，可以走大約20分鐘到南京三民站，或者台北小巨蛋站，搭乘捷運綠線還可以享有單趟車資免費。不只票價有優惠，也能避開藍線可能出現的過站不停狀況。散場時段，整體運輸量能全面升級，還有接駁車協助疏運。台北市交通局交通治理科科長朱宸佐：「市府規劃了3條接駁車路線，分別開往忠孝新生站、捷運公館站，以及捷運動物園站。遠雄這邊也有提供接駁車，從光復南路接駁到南京三民站。」不過如果歌迷想聽完演唱會，再前往市府廣場倒數狂歡，就只能在捷運藍線稍微擠一擠，或者乾脆直接步行前往。跨年之夜人潮勢必湧現，如何最有效率迎接2026，看這條新聞就準沒錯。 2026快來了！4星座運勢超強 準備富貴一整年 外泌體夯什麼？醫師揭：沒「這層膜」活性全歸零 李新斷捨離也捨不得丟的「發熱衣之王」，WIWI 第五代發熱衣黑科技讓冬季旅遊更輕鬆
助蔡育輝承租土地設收費停車場？ 綠台南市議員喊話陳亭妃說清楚
台南市議會民進黨團林志展副議長、周嘉韋、李宗翰、郭鴻儀等多位議員今（24）日共同舉行記者會，質疑國民黨籍議員蔡育輝所稱「陳亭妃協助解危柳營奇美醫院旁停車場問題」，此事涉及私利上的結盟，並喊話立委陳亭妃出來說清楚，是否透過私人利益的協助，換取藍營政治上的支持？據《鏡週刊》報導，蔡育輝議員家族看準柳營奇美醫院穩定的就醫人潮與車流，透過陳亭妃於立法院經濟委員會的影響力，成功承租醫院南側的台糖土地，設置私人收費停車場，每日可獲取可觀收益。民進黨團議員表示，當柳營奇美醫院希望承租附近台糖土地，以擴建醫院所需的停車空間時，整個程序卻一再受阻、進展緩慢，過程一波三折，令人合理懷疑，是否有特定既得利益者從中干擾，刻意阻止公共醫療設施的合理擴充？民進黨團議員指出，柳營奇美醫院是溪北地區重要的醫療據點，肩負大量急重症與日常門診需求，但院內停車空間不足，導致許多就醫民眾及第一線醫護人員被迫在院外停車。但蔡育輝家族所經營的私人停車場收費偏高、場內道路破損、管理不善、雜草叢生，卻因地點鄰近醫院導致民眾「不得不使用」，形同變相壟斷。民進黨團議員提到，有民眾網路留言指出，「蔡育輝疑似為維護自家停車場利益，濫用公權力檢舉其他民間停車場，導致周邊停車空間陸續被迫停業，使得醫療人員只能將車輛停放在數公里外的特約停車場，再搭乘接駁車往返醫院」。令民眾痛批，醫療從業人員本就承受高度工作壓力，卻還要額外負擔通勤時間與精神耗損，若因此選擇離職，最終受害的仍是溪北地區廣大的就醫民眾。民進黨團多位議員嚴正要求陳亭妃正面回應社會質疑，清楚說明是否利用立委職權，協助國民黨蔡育輝家族取得台糖土地使用權；是否與特定政治人物或其家族形成利益共生關係；更必須交代，是否有利用公共資產與制度影響力，間接成就私人營利行為，犧牲公共醫療需求與市民就醫權益。「公共資源應該是為了社會大眾謀求福利，絕不該成為政治人脈的提款機。」
台中捷運壞了！乘客開門觸發保護斷電 全線停駛近1小時
台中捷運於今（22）日晚間發生突發性電力異常，導致全線暫停營運約一小時。根據台中捷運公司通報，異常狀況發生在19時23分，文華高中站至高鐵台中站之間的區段出現供電問題，雙向列車因此延誤，全線列車行駛一度全面中止，預計於20時46分全面恢復正常。事故發生後，有民眾在社群平台Threads分享現場情況，指出捷運站內大批旅客受困，跑馬燈顯示道歉公告，並有廣播通知疏散與接駁資訊。原PO也透露，現場已有接駁車投入支援。事故發生期間，有乘客疑似因受困車廂內試圖自行開門，結果觸發列車的斷電保護系統，使得復電作業一度中斷。捷運公司已緊急派員登車處理狀況，並加速恢復作業。台中捷運指出，目前初判處理時間約需1小時，期間部分區間如北屯總站至大慶站仍維持局部運轉。官方也提醒趕時間的旅客可改搭其他交通工具，並啟動應變接駁車輛協助疏運。有關電力異常的具體原因及後續檢修情形，捷運公司表示將持續追查並對外說明，針對受影響的乘客，官方也宣布開放退費機制，旅客可於七日內申請票價退還，詳細資訊將公布於公司官網。中捷表示，後續將就本次電力異常進行調查與檢討，以強化系統穩定性，避免類似事件再度發生。
蘇澳煙波飯店地下停車場泡水！僅願賠車價35％惹議 消保官召開協調會
上（11）月11日蘇澳豪雨造成煙波大飯店蘇澳四季雙泉館地下停車場淹水，超過30輛車泡水全毀，引爆賠償爭議。煙波飯店提出以車輛現值35%補償的初步方案，但遭住客與車主自救會強烈反對，雙方僵持不下，此案將於12月3日在宜蘭縣政府消保官主持下召開首次協調會。煙波飯店強調，此次淹水屬鳳凰颱風帶來的不可抗力，公司已在事發當天提供房費全免、餐食以及接駁車等協助。針對車主損失，提出「慰問金1萬元、車輛現值35％補償、全額支付拖吊費」等方案，並稱這是基於最大善意提出的補償內容。然而，自救會認為補償比例過低、無法反映車主實際損害，且飯店明知地下室為危險空間，仍未做好預警與管控，難以接受飯店將責任全推不可抗力。他們表示，上週五收到飯店方案後，經整體討論「無一人願意接受」。自救會批評，車輛全毀卻僅願賠三成多，根本不合理，也無法展現企業應有的負責態度。爭議持續升溫，車主盼求更合理處理。宜蘭縣政府消保官已介入，並將於 12月3日下午在宜蘭縣議會召開首次協調會，各方將在會中正面交鋒，尋求後續解決方向。
桃機接駁違停亂象多！ 市府：將規畫停車格明年啟動工程
桃園市大園區中正東路鄰近國道2號大園交流道與桃園機場，有許多交通接駁車輛違停交流道口周邊，等待進入機場接送旅客，不分白天黑夜衍生周邊交通及環境衛生亂象，引發地方居民不滿。市府交通局回應，會勘決議該路段畫設停車格，靠近路口處規畫機車格，工程將於民國115年啟動。國民黨市議員徐其萬指出，大園區中正東路鄰近大園交流道，平常車流量非常大，因為距離機場近，時常可看見機場交通接駁業者，車輛一整排停放在路邊，甚至還會停到接近交流道匝道口，形成交通亂象。他也提到，因機場接送無法久停且會遭警察驅離，有很多民眾選擇停在大園交流道周邊，等待親友出關領取行李後再前往接送，同樣造成埔心往中正東路方向交通混亂。且不少業者在停等時沒有公德心，時常隨手打開車窗將垃圾亂丟路邊，且附近沒有廁所，甚至會隨地便溺引發環境衛生問題，讓周邊居民抱怨連連。市府交通局回應，經討論後，決議於路側規畫汽車格，另靠近路口處規畫部分機車格，工程預計115年施工，未來將視後續停車狀況，再行評估是否收費。大園警分局則說，中正東路車輛違停部分，會請埔心派出所加強巡邏，如有違規將依法取締。徐其萬表示，大園航空城徵收，在中正東路旁有一大片土地尚未建設，建議市府可以整地設置停車場，提供機場接駁車輛停放，以解決該路段交通亂象。
日月潭向山花火11／15壓軸登場 交通管制、接駁車懶人包看這裡！
2025日月潭花火節第2場在水社首度施放雙花火秀。（圖／日月潭風管處提供）日月潭花火音樂嘉年華最終場15日晚間在向山遊客中心登場，由NTSO台灣管樂團帶來電影《獅子王》組曲，將施放420秒煙火。日月潭風景區管理處說，當天8時起實施交通管制措施，環潭公路九龍口至向山、九龍口至伊達邵路段禁止停車，建議搭台灣好行轉乘接駁車，省去找車位的麻煩。日月潭花火節頗負盛名，令承辦煙火團隊絞盡腦汁設計煙火橋段吸客，首場伊達邵第一次施放16吋水中爆破煙火，令遊客驚艷，第2場在水社首度施放雙花火秀，從日月潭不同叫洛都可以捕捉不同視角，令攝影玩家意猶未盡，15日最終場向山花火秀，將施放16吋高空煙火，令人滿心期待，日管處預估將湧進大批追煙火遊客。日管處指出，NTSO台灣管樂團晚間6時半起開演，將演奏電影《獅子王》組曲，及多支經典交響樂曲，再搭配絢麗煙火，帶給觀眾最佳的聽覺、視聽饗宴，當晚開放向山頂樓天台供850名遊客賞花火，由於免費名額有限，當天下午3時起發放免費入場券，預計晚間8時半在施放420秒煙火。警方表示，15日當天上午8時至深夜11時，日月潭周邊實施交管，水社地區名勝街成徒步區，日月潭環潭公路九龍口至向山、九龍口至伊達邵路段禁止停車；台21線有水巷口至蠻荒咖啡、水社隧道往頭社路段開放路邊停車。日月潭風管處指出，日月潭環潭公路路邊禁止停車，建議遊客善用活動接駁車。（圖／日月潭風管處提供）日管處說，當天向山停車場禁止停車，開車民眾只能將車輛停放向山對面的山明、水秀停車場，或鄰近路段路邊，由於車位一位難求，建議遊客可搭台灣好行至日月潭站下車，轉乘活動接駁車，或搭台灣好行至向山下車，省去找車位的麻煩。
蘇澳煙波飯店30輛車慘泡水！ 業者：房費全免、補貼3千車資
受「鳳凰」颱風外圍環流和東北季風共伴效應影響，宜蘭蘇澳鎮因為暴雨而大淹水，包括當地知名觀光飯店「煙波大飯店」地下室慘被滾滾黃水淹沒，造成約30輛車泡水，也無法開出停車場。對此，煙波大飯店緊急發聲明表示，已提供蘇澳四季雙泉館當天280名旅客房費全免，加上每人車資補助，並安排接駁車接駁至羅東、台北車站；針對受影響車主，已協助登記並聯繫保險公司，後續將全力配合理賠與補償程序。煙波飯店今（12）日發聲明表示，受「鳳凰」颱風外圍環流影響，蘇澳地區昨（11）日降下近15年來最大雨量，造成部分地區積水、停電及停水等狀況，本館雖於第一時間即啟動防颱應變措施，但仍因瞬間雨勢太大出現積水情形。目前蘇澳地區雨勢趨緩，煙波飯店指出，飯店秉持維護住客人身安全至上，所有住客妥善安置，僅地下B1受到影響。地下停車場約有30餘台車輛受到影響，飯店已立即啟動緊急應變機制，全力處理相關事宜。煙波飯店說明，第一時間提供280名旅客房費全免、備用照明與餐食服務，並安排接駁車及車資3000元補助，將有交通需求的旅客安排接駁至羅東及台北車站。飯店團隊亦正全力搶修與環境清理，相關水電、設備復原工作依序展開，將以最謹慎的態度確保設施安全與品質，期望能於最短時間內恢復正常營運。針對地下停車場車輛受影響部分，飯店已協助登記並主動聯繫保險公司，後續將全力配合理賠與補償程序，並提供必要協助。並誠摯感謝宜蘭縣消防局、警方及在地單位於第一時間的協助與關懷，也感謝住客的理解與包容，飯店將持續以「安全第一、服務為先」的精神，努力恢復館內環境，讓旅客能再次安心入住。根據《三立新聞網》報導，中古車業者提醒，若輪胎僅三分之一高度泡水，請立即關閉冷氣、慢速駛離，切勿猛踩油門或緊急煞車，可輕踩煞車排水氣；若水深超過輪胎二分之一勿再冒險發動，應盡快聯繫拖吊。此外，若水淹至輪胎四分之三，絕對不要再嘗試啟動引擎，此時車輛內、外零件幾乎全面受損，報廢通常成為唯一的選項。