接駁
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快訊/北捷文湖線列車異常 「通勤族塞爆」忠孝復興原因出爐
台北通勤族15日上午尖峰時段受到影響。台北捷運公司表示,文湖線一列行經木柵站往南港展覽館方向的列車,於上午8點03分出現車門異常警訊,導致現場月台一度出現人潮聚集情況。事件發生於木柵站往萬芳社區站方向路段。北捷指出,行控中心接獲通報後,立即依照標準作業程序派員登車處理,同時請車上約50名旅客改搭下一班列車。後續列車約1分鐘後進站接駁,協助疏運現場乘客。通勤族也在Threads上發文抱怨「破文湖線,又又又故障,等了20分鐘終於上車,月台的人比跨年還多。熱死悶死,只靠幾台小風扇在那邊循環空氣」、「忠孝復興轉文湖線,是在逃難嗎」。由於正值上班尖峰時段,突發狀況使部分通勤族行程受到延誤,月台也一度擁擠。不少乘客反映,現場候車時間略有拉長,對通勤節奏造成影響。針對異常原因,北捷初步研判為車門偵測迴路出現異常訊號。該列車已依規定送回機廠進行詳細檢修,以確保後續行車安全。
2026竹北波斯菊花團錦簇 鄭朝方:陌上花開季周六鳳岡見
新竹縣竹北市長鄭朝方今(13)日表示,「2026竹北陌上花開季」18日便要揭幕,溫暖的4月天活動選在「最浪漫的竹北後花園」鳳岡舉行活動,邀請大眾共賞春日田野風景。波斯菊花海在竹北鳳岡開花正盛。(圖/翻攝自竹北市公所臉書粉絲團)2023年12月竹北首度在溪州里澎湖窟步道旁舉行陌上花開藝術節,那時搭建了 4米高的稻草牆展演區,還舉辦「田肚音樂會」,邀請陳永淘等歌手演出,現場設有向日葵黃金花海與田間茶席打出名號;後頭2025年3月同樣位在溪州里澎湖窟步道進一步擴大活動規模,不只打造了直徑40米的巨大稻草圍牆展演區,更新增「陌上看星星」夜間觀星活動、向日葵採摘體驗,還有歌手演唱專屬客家歌曲「來竹北陌上花開」,進一步擦亮了竹北城市「陌上花開季」品牌標章。竹北市長鄭朝方(圖)近期把2025年的壓轎金帶回白沙屯拱天宮加持,希望陌上花開季一切順利。(圖/翻攝自鄭朝方臉書)鄭朝方介紹,18日將揭幕的2026竹北陌上花開季很不一樣,首波主打連波斯菊都來爭奇鬥豔,「第一篇章:同心圓花田」便是由白、粉、紅三色交織成壯闊的景觀,觀賞者能穿梭在層層綻放的花團錦簇中享受被溫柔花海包覆的療癒感,進而體驗竹北的精緻農業及田園風情。鄭朝方續指,這次活動進一步把場域改到鳳岡路二段422號周邊田區,除了希望讓土地的自然氣息與花海完美結合外,現場更規劃了多樣深度體驗,像是18、19日和5月2、3日下午2點,民眾都可在工作人員引導下參與「花映心語」採摘波斯菊活動,不只戶籍竹北市民每日網路報名200人,更另提供50名不限戶籍者,歡迎全台鄉親躬逢其盛。公所官員另指,18日及5月2日這2天晚間,竹北市公所更邀請100位透過網路預約成功的竹北市民參與「陌上星空」活動,在繁星點點的花田邊仰望星空與練習瑜珈,就是要讓身心與大自然同步呼吸,另外還有花徑市集、稻草迷宮與街頭藝人等活動,適合親子與好友在鳳岡的田野間放慢步調,享受悠閒時光。值得一提的是,鄭朝方近日特別把2025年的「粉紅超跑」白沙屯拱天宮壓轎金帶回拱天宮過爐加持,就是要為即將登場的「陌上花開」春日活動獻上祝福,如今白沙屯媽祖前往雲林北港進香,但鄭朝方把祝福帶回新竹,戶籍竹北市民只要在18日下午4點前於「陌上花開」活動現場拍照,進一步上傳照片至個人社群並標籤「#竹北超越竹北、#陌上花開」,便有機會獲得限量250份的結緣壓轎金,活動詳情及接駁車資訊請密切關注竹北市公所臉書粉絲團。
華航3月營收創單月新高 北美亞洲航線81折起限期促銷
華航集團 3 月份合併營收為 207.85 億元,刷新歷年單月最高紀錄,其中,客運營收 126.12 億元,較上月成長3.05%,較去年同期成長 26.45%;貨運營收 63.15 億元,較上月成長 31.08%,較去年同期成長 7.09%,整體客貨營收表現亮眼。華航指出,客運方面,適逢 3 月進入賞櫻旅遊熱潮,歐洲、北美、東北亞航線平均載客率皆超過八成,其中以東京、大阪、名古屋、福岡、北海道等最受旅客喜愛,載客率超過九成。4月起,華航為擴大服務旅客,布拉格增至每週三班,並提供一個月免費布拉格機場往返德國德勒斯登中央車站的接駁巴士服務,預估載客率約九成。華航網站即日起至 4 月 19 日推出2026 春季精選航線優惠 81 折起促銷活動,北美、東北亞、東南亞、香港/大陸等航線皆有優惠。貨運方面,華航表示,農曆新年假期後,各行各業積極復產,且受惠 AI 伺服器、半導體機台與設備、無人機等相關貨源出貨強勁,包機需求踴躍,帶動 3 月價量雙雙上揚。本月受中東戰事持續延燒,致航空燃油價格高漲、營運成本增加,華航將緊密關注國際航空客貨運市場變化,滾動式檢視燃油附加費,彈性調整最適營運航班規模及配置,確保客貨運營運穩定性。
白沙屯媽祖進香逾46萬人報名! 頻傳信徒取消「累了請上車」免費接駁
2026白沙屯拱天宮媽祖遶境,將於4月12日深夜11時55分正式起駕,展開8天7夜進香行程,目前報名人數已突破46萬人。過去有許多熱心信徒提供免費載運服務,讓其他香燈腳「累了請上車」,卻也爆發不少爭議事件,今年更有不少民眾提前宣布取消「累了請上車」服務,引起熱烈討論。近期有民眾陸續在臉書社團「白沙屯媽祖全球徒步聯誼會」發文表示,「看到今年要取締貨車後斗載人,我決定今年不出貨車,原約好今年再載各位師兄師姐,請見諒」、「今年經過慎重考慮後,決定取消開『累了請上車』」,還有人直言,「今年『累了請上車』沒有再參與了,還把我們當成計程車送高鐵站或是車站,拒絕了還一直拜託,真的很難溝通,所以我也不再參與了」。相關貼文曝光後,許多網友紛紛在底下留言,「該回歸徒步進香的本意了」、「光是被人檢舉,就滅了熱情」、「支持,累了自己想辦法,或自己走路回家,真的不要載人」、「載人發生意外要自己承擔責任,不要拿自己生命開玩笑」、「貨車載人也要考慮被人家檢舉,人心難測」、「支持,總比被開單好」、「個人覺得『累了上車』很好,最好訂下規則」、「主要還是人多難管控」、「轎車越多,塞車越嚴重」。也有人指出,「這樣很好啊,去年媽祖都還沒出門,『累了請上車』上面就一堆人坐在上面」、「這幾年看到的亂象就是太多『累了請上車』,導致一堆人當遠足一樣上車休息下車吃飯,另外就是沿路塞車的時候幾乎都是累了請上車卡住當地人的出入口,個人還是希望大家都可以取消,回歸傳統徒步」、「這樣就對了,歪風真的要導正,不然一堆跟風仔,從頭到尾都坐車」、「去年我看到幾台大車上面坐滿了人,都是打死不下車的」。還有人說,「以前沒有『累了請上車』,老人家走不動了都是找有進香布條的車子問一下有沒有空位可以帶上一小段距離就下車」、「徒步進香要先學會『累了請休息』,而不是找車坐」、「我走第4年,都是徒步,累了坐路邊」、「沒有『累了請上車』,只有『累了請回家』」、「今年應該是要『累了請回家休息』」。
北士科帶動通勤需求 議員籲開快線接淡水八里
輝達進駐台北市北投士林科技園區(北士科),預期將帶動大量通勤人潮,新北市議員陳偉杰今(8)日質詢指出,市府應提前規劃交通對策,建議開闢「點對點通勤快線」,讓淡水、八里居民可直達北士科,減輕捷運芝山站周邊壓力。新北市交通局長鍾鳴時回應,目前面臨淡水運輸走廊與重陽運輸走廊兩大瓶頸,短期將先規劃「跳蛙公車」作為接駁,滿足北士科通勤需求;長期則須透過橋梁與軌道建設改善整體運輸量能,並與相關單位持續研議。陳偉杰也關注行人安全議題,指出台北市已推動行人友善示範區,新北淡水、三芝、石門等地同樣高齡人口比例高,建議在重要路口推動行人友善升級。鍾鳴時表示,目前已盤點300多所學校通學廊帶,去(2025)年完成2處行人優先區,今(2026)年將再完成4處。此外,針對「淡海科學城」發展,陳偉杰強調,新北不應僅等待北士科外溢效應,應主動爭取AI產業鏈進駐,善用淡江大橋、台北港及土地優勢,打造科技產業聚落。副市長劉和然指出,淡海科學城交通規劃預計2029年完成,雖由中央主導規劃,但市府將積極推動招商。陳偉杰呼籲市府儘速公開規劃進度,並提出具體招商誘因,促使淡水與八里轉型為科技重鎮。
亞太球場攤商爭議延燒 黃偉哲:執行不夠細膩、將加強溝通
台南亞太棒球場外攤商爭議持續發酵,甚至驚動總統賴清德關注。台南市長黃偉哲3日晚間首度回應表示,相關招商作業皆依法辦理,但行政執行過程不夠細膩,導致球迷產生誤解與不滿,已要求體育局全面檢討並強化對外溝通。事件起於統一獅球團2日公告,因應市府政策調整,球場周邊既有戶外美食攤商將暫停設攤營運,並以「有緣再見」向在地攤商告別,引發球迷反彈。隨後更有網友翻出黃偉哲過去接受廣播專訪時談及交通問題的「So What」發言,批評態度傲慢。對此,黃偉哲澄清,該段發言並非輕蔑,而是強調市府應負責解決交通問題,包括優化動線與接駁規劃,讓球迷觀賽更加便利。他表示,相關討論皆是為了讓球場營運更完善與永續。黃偉哲也強調,市府與統一獅長期合作,對於「棒球之都」的目標一致,未來將以更主動且具溫度的行政作為回應外界期待。此外,台南市體育局長陳良乾亦公開致歉,坦言與球團溝通存在落差,承諾未來將加強協調,避免類似爭議再度發生。
偽造3重國籍躲查緝!陸籍貨輪載市價6.7億大麻海上交易 蛇行拒檢慘了
海巡署偵防分署去年12月接獲情資,指出有貨輪將於台灣鄰近海域交易大麻。海巡基隆查緝隊與特勤隊接獲情資後,眼見時機成熟後,一舉在凌晨尋獲目標船隻,過程中遭中國籍貨輪「新正和168貨輪」拒檢蛇行,所幸海巡以優勢警力強行登檢,果然在貨輪上查獲重達333公斤的大麻花,市值粗估上看6.67億。據了解,60多歲的陳姓中國籍船長去年底自中國平潭出海後,疑似與不法成員勾結,只要前往越南載運大麻,就可獲得1.3萬元人民幣(約新台幣6萬餘元)的酬勞,船上其餘6名船員則可獲得約4000至5000元人民幣(約新台幣2萬元不等)酬勞。幾人便假借載運砂石前往越南載運大麻,將總計19大袋總重333公斤重大麻花運送至船上,隨後前往台灣鄰近海運,準備與台灣漁船接駁。所幸海巡署接獲國際情資,於凌晨之際在彭佳嶼附近尋獲目標船隻,先是發現一輛總重至少500公噸的新正和168貨輪,該船隻明明為中國籍船隻卻懸掛馬來西亞國旗,而該船隻之AIS船舶自動辨識系統上卻顯示為中華民國國籍,明顯不符船舶法令航行時應懸掛船籍國旗之規定,經廣播後數次命令其停航,卻遭對方蛇行拒檢。雙方一路追逐20分鐘後,並數度發生碰撞,海巡人員抓準時機,發射23發火焰彈、照明彈等非致命性武器強行登檢,果然在船隻1樓的雜物間內查獲總共19大袋,上面印有「DOPE」字樣,總重333公斤的大麻花,並在船隻內的平常作為垃圾丟棄的涵管內尋獲2包大麻花,顯示船長等人試圖滅證。經內政部移民署基隆港國境事務隊及基隆市專勤隊協助查驗身分後,確認全員中國籍身分,並依違反毒品危害防制條例移送基隆地檢署偵辦,7人均聲押獲准。基隆地檢署也在1日起訴。海巡署秉持「三安:國安、治安、平安」及「溯源斷根」之精神,落實「五打七安」政策主軸,深化與檢、警、調及關務等各機關合作,精準打擊不法與應處灰色地帶威脅,全面維護海域安全。另呼籲國人若發現海上不法活動、走私偷渡線索,以及通報外國、中國軍艦、公務船及20噸以下異常目標等,可撥打海巡「118」報案專線,即有機會獲得獎金,冀盼全民齊心,共同為社會治安盡一份心力。海巡署偵防分署去年發現一輛中國籍貨輪以3重身分躲避查緝,果然在其船上搜出333公斤重的大麻。(圖/翻攝畫面)
航班變巴士引爭議 乘客誤訂行程登機後才知無飛機
美國航空(American Airlines)近期發生多起乘客誤將巴士服務當作航班購買的案例,在社群平台引發討論。有乘客指出,完成安檢並抵達登機門後,才發現整段旅程實際上並非搭乘飛機,而是以巴士取代,造成認知落差。根據《紐約郵報》(New York Post)報導,其中一名女子伍達德瓊斯(Kennedy Woodard-Jones)分享,她從印第安納州南本德(South Bend)出發前往芝加哥歐哈爾機場(O’Hare),在機場看到托運行李被搬上停機坪上的巴士時,原以為只是接駁至飛機,未料車輛直接駛離機場,才驚覺「根本沒有飛機」,整段行程實際為公路運輸。相關影片在TikTok曝光後,引起大量關注。報導指出,該服務為美國航空與合作夥伴推出的「Landline」,自2018年上線,主打以高規格長途巴士連接大型樞紐機場與周邊區域機場,例如費城(Philadelphia)與芝加哥歐哈爾等地。官方表示,乘客可如同搭乘航班般完成報到、托運行李,並享有車上網路與電源設備,同時仍可累積會員里程與點數。Landline公司執行長桑德(David Sunde)指出,相關服務在訂票過程中已有揭露,並強調此模式可節省旅客時間與成本。不過,美國航空也說明,該服務雖在流程上比照航班,但實際交通工具為巴士,行程時間亦無法與飛行相同。然而,部分乘客對資訊呈現方式提出質疑。伍達德-瓊斯表示,自己每月至少搭乘兩次航班,但在訂票時未注意到任何巴士相關提示。另有消費者指出,曾購買頭等艙票價,最終僅搭乘約一小時的巴士行程,質疑標示方式過於隱晦。此外,也有旅客分享類似經驗指出,登機證與航班資訊仍顯示飛機圖示,並依一般登機流程分批上車,使人誤以為將搭乘飛機。部分訂票平台如Google航班(Google Flights),僅在航空公司名稱下方以小字標示「bus」,未明確區分交通方式,增加辨識難度。Landline方面則認為,部分未察覺的乘客最終可能會對服務感到滿意,但實際回饋顯示,仍有不少旅客對預期落差表達不滿。整體而言,此類以巴士取代短程航班的服務,提供不同型態的交通選擇,但在資訊揭露與消費者理解之間仍存在差距,也使航空公司在訂票透明度與標示方式上面臨檢視。
台鐵塞爆!山佳電車線故障「區間車最慘晚310分鐘」 明首班車拚恢復
台鐵27日發生電車線故障,導致列車大規模延誤,其中區間車最嚴重延誤達310分鐘。台鐵表示,目前已全力搶修與測試,預計28日首班車起恢復正常行駛。此次事故發生於上午9時17分,地點位於山佳站,造成樹林至鶯歌間雙線中斷。台鐵隨即啟動公路接駁措施,並於下午13時15分搶通西正線,改採單線雙向行車。不過,由於運能受限,列車大量滯留,導致整體行車秩序混亂。在下班通勤時段,延誤情況進一步擴大,台北站與基隆站湧入大量旅客,部分月台甚至出現擁擠情形。列車班次因塞車效應持續延誤,影響範圍擴及多條路線。根據列車行車動態資料顯示,2233次基隆往嘉義區間車延誤達310分鐘,1221次區間車延誤295分鐘,4232次區間車亦延誤280分鐘,誤點情形持續至晚間仍未完全排除。台鐵指出,目前仍持續進行搶修與測試作業,目標在28日首班車恢復全線正常運行。針對受影響旅客,台鐵表示,因事故中止行程者,可於一年內申請退票並免收手續費;若列車延誤達45分鐘以上,對號列車旅客可申請全額退費或免費換票一次,定期票可延長使用期限一日,電子票證旅客則可透過人工方式免扣當日車資。此次事故造成大範圍交通影響,台鐵呼籲旅客持續留意最新行車資訊,以掌握列車恢復情況。
台鐵山佳站電力故障!「樹林至鶯歌」雙線不通 已啟動公路接駁
台鐵今(27)日上午09時17分,因山佳站電力設備出現異常,導致樹林站至鶯歌站間雙線暫時不通。對此台鐵表示,目前已在全力搶修中,並於下午1時15分起恢復樹林至鶯歌間單線雙向行駛。山佳站電車線掉落。(圖/翻攝自Threads/wupunpun_1216)根據台鐵官網資訊,受山佳站電車線故障影響,下午1時15分起已恢復樹林至鶯歌單線雙向行駛,預計於今日晚間11時59分全面恢復。台鐵透露,為降低對旅客的影響,公司已成立1級應變小組,並啟動「樹林=鶯歌」間的公路接駁服務,目前電力及機務單位已全力搶修中,提醒旅客可多加留意列車最新運行資訊。對此,有網友在Threads發文分享山佳站的電力設備故障,貼文引發熱議,不少網友紛紛留言表示「現在卡上樹林,車子何時發車都不知道」、「全部誤點100分鐘以上」、「哇,怎麼會斷成這樣子」、「幾小時內暫時無法通車了嗎」、「早上9點板橋開往新左營莒光,約下午1點50分開車了」。另外,也有網友詢問「好奇問一下,是被集電弓拉斷的嗎」,原PO則回應「試運轉列車扯掉」。
「台灣好行」觀光巴士司機涉毒駕遭解僱 觀光署回應:將強化抽查
「台灣好行」一輛新北九份金瓜石往返台北市區的觀光巴士2月20日上午在瑞芳區發生擦撞事故,42歲周姓駕駛遭查出毒品快篩陽性,依毒品危害防制條例移送法辦。事件曝光後,引發外界對觀光接駁安全的關注。據了解,周男當時駕駛巴士載有10多名乘客,與75歲廖姓男子駕駛的租賃小貨車發生碰撞,造成巴士後照鏡外殼掉漆、鏡面碎裂,所幸現場無人員受傷。警方到場後察覺周男神情異常,實施酒測與毒品唾液快篩,結果酒測值為0,但安非他命呈陽性反應,當場依法逮捕。客運業者表示,周男錄用前查無犯罪紀錄,公司亦定期與不定期實施尿液毒品檢驗,最近一次檢測為2025年9月1日,結果為陰性。業者指出,事發當日已立即解僱周男,並將相關檢測資料提供警方與主管機關,另將採購毒品快篩試劑,加強駕駛人員抽查機制。交通部觀光署3月22日回應,將函請台灣好行各路線推動單位及客運業者,強化毒品與酒精檢測頻率及突擊抽查機制,並將相關檢測與管理措施納入年度評鑑項目,以確保旅客行車安全。
BTS回歸演出恐癱瘓首爾交通 新人婚禮差點辦不成 警罕見派車接送
超人氣南韓天團防彈少年團(BTS)在7名成員全部完成兵役後,明(21)日將在首爾光化門舉辦「完整體」回歸演出,由於活動規模龐大,周邊交通將實施大規模管制,竟意外波及預定於當日下午舉辦婚禮的新人與賓客。為避免民眾婚宴受阻,首爾警察廳決定採取罕見的應變措施,將出動「警察巴士」組成接駁車隊,協助受困於交通管制區外的賓客前往婚宴會場。綜合韓媒報導,首爾警察廳今(20)日指出,考量到BTS表演當日預計湧入26萬名人潮,光化門、市廳及景福宮等鄰近地鐵站將採取過站不停措施,公車亦須繞道行駛,大眾運輸幾乎癱瘓。沒想到傳出有新人宴客的婚宴會場周邊道路,因BTS回歸演唱會的關係全面封鎖,新人和賓客恐面臨從距離會館1公里處徒步才能抵達的窘境。受影響的新人曾向主辦方及首爾市政府求助,卻未獲具體協助;在首爾警察廳評估後認為已明顯影響市民生活,決定主動介入。首爾警方表示,他們決定罕見出動警察巴士「運送賓客」,將於當地時間明日下午3時至4時婚禮儀式前夕展開,預計在乙支路3街站至韓國新聞中心(Korea Press Center)區段投入警察巴士,專車接送受阻的賓客;警方也提到,下午4時預計是人潮最擁擠的時刻,若不提供接駁,賓客恐連進入會場都極其困難。目前已與新人達成共識,正針對巴士運作的具體細節進行最後規劃,力求在維護大型活動秩序的同時,將市民的損失降至最低。先前首爾警方也針對BTS演唱會預計湧入大量人潮,提出應對方案,宣布進入「過度動員」的最高維安狀態,預計投入4800名警力進駐光化門周邊。除了派遣機動部隊維持秩序外,針對潛在的隨機持刀傷人、車輛衝撞及各類恐怖襲擊,警方也將預先部署特種警察隊(KNP SOU)進行嚴格安檢,確保大眾生命安全。
獨家/童持刀抵喉!高雄國小驚爆「教室不定時炸彈」 師生嚇破膽家長怒:還讓他上課?
高雄市某國小某學童17日放學後,於前往安親班途中,遭隔壁班一名五年級學生持美工刀抵住下巴恐嚇,受害家長報案處理,引發社會關注,「持刀童」該班某L姓家長,今日向本刊投訴,表示她兒子也遭恐嚇,且該班導師數次奪刀,場面驚險,連老師都怕他,但這樣的孩子,學校卻以受教權為由,讓他留在班上,實在令人擔心。本月17日下午4點多,「持刀童」放學後與遭威嚇的兄弟檔學童,在同一地點等候接駁車,準備前往安親班時,雙方因細故齟齬,持刀童突然拿出美工刀,抵住哥哥,並恐嚇兄弟倆,接著要求在場同學不得聲張,但隨後其要求遭拒絕,悻悻然離開,並未造成傷害。L姓家長指出,這對受害兄弟並非「持刀童」同班孩子,與他同班的孩子,受其持刀恐嚇,已發生過數次;L家長說,她兒也曾被他用刀抵住脖子,嚇得不敢動,事後媽媽問他為何不躲開?被害學童表示,當時刀子距離他脖子只有幾公分,他怕一動就會受傷。此外,「持刀童」還曾將同班同學關在廁所裡,任憑被害學童聲嘶力竭的哭喊,也不願意放人,L家長強調:「這個孩子聽說情緒管理有問題,有在吃藥,放任他在班上,隨時可能管不住自己,傷害身邊同學,校方應該作出更積極的處置」。因為自己的孩子也是受害者,L家長今天上午拜訪學務處主管,要求將「持刀童」轉學或禁止他進入校園,但校方表示,惹禍的小孩也有受教權,目前校方提出,由輔導員全天候「陪讀」,並每天檢查書包,杜絕該童攜帶刀械。L家長對校方態度相當不滿,她透露,該班導師不止一次奪刀,還曾傷了手,連老師都害怕,這樣一個無法掌控情緒的不定時炸彈,每天跟她兒子在同一個教室上課,實在令人擔憂。而且,「持刀童」有呼同學巴掌的不良紀錄,L家長質疑,就算他不帶刀,只要輔導員上個廁所,離開十分鐘,就可能發生暴力事件。L家長表示,她與班上幾位家長,已經正式要求校方提出「持刀童」恐嚇同學的相關監控影像,同時要求校方在一週內作出「積極的處理」,不然將召開記者會,公佈校方縱容校園暴力的更多內幕。持刀童班上某家長在網路社交平台揭露其更多暴力行為。(圖/讀者提供)
陣頭交鋒、總舖師上菜!「2026高雄內門宋江陣」3月21日重磅登場 傳承百年藝陣底蘊 打造春遊高雄觀光首選
百年陣頭文化,高雄閃耀傳承!備受全國矚目的「2026高雄內門宋江陣」將於3月21日至4月5日,於內門紫竹寺盛大登場。高雄市政府觀光局(17)日舉辦記者會,開場由「內門國中宋江陣」及「宗興武藝創意宋江陣」帶來熱血沸騰的尬陣交流,並由觀光局長高閔琳與內門紫竹寺主委劉銀城共同為宋江陣頭旗結綵,宣布「2026高雄內門宋江陣」系列活動全面啟動。每年讓饕客引頸期盼的「宋江大宴」,今年由神明欽點的掌鼎總舖師薛志龍率領徒弟團隊聯手端出澎湃辦桌佳餚;其父薛清己,為內門「四合一」辦桌文化重要推手亦親臨現場,展現精湛廚藝世代傳承以及高雄地方飲食文化的深厚底蘊,誠摯邀請海內外旅客前來高雄內門參香祈福、參與遶境活動,欣賞宋江陣頭、為參賽隊伍加油,品嚐「總鋪師經典台灣料理「宋江大宴」辦桌菜,春季旅遊,首選高雄!(圖/高雄市政府觀光局提供)(圖/高雄市政府觀光局提供)觀光局長高閔琳表示,高雄觀光活動多元精彩、魅力不斷,內門區作為宋江陣最重要發源地,今年不僅有內門國中在地學子和在地陣頭帶來精彩開場,更吸引來自全台各縣市共11組頂尖隊伍報名「全國創意宋江陣頭大賽」,齊聚內門,角逐總獎金高達200萬元與冠軍最高榮耀。今年內門宋江陣新增多支在地陣頭隊伍,展現內門宋江陣文化深耕在地、世代傳承的豐碩成果,更迸發出新世代的青春與創新活力。系列活動包括「陣頭拜觀音」,以及榮獲文化部指定為「國家重要民俗」與無形文化資產的「羅漢門迎佛祖」遶境,搭配「文武藝陣大匯演」與「文史導覽小旅行」等豐富活動,期盼讓遊客深刻感受傳統藝陣的震撼魅力與熱鬧的節慶氛圍。誠摯歡迎全國民眾春遊首選高雄,齊聚高雄內門,應援參賽隊伍、為創意宋江陣頭加油!(圖/高雄市政府觀光局提供)(圖/高雄市政府觀光局提供)內門紫竹寺主委劉銀城指出,感謝交通部觀光署、高雄市政府觀光局、民政局及內門區公所的鼎力支持與資源挹注。今年宋江陣將於3月21日開幕,屆時將以最高規格的古禮「青刀巷」迎賓,並透過陣頭拜觀音儀式,由在地宋江陣、獅陣、牛犁陣等文武陣頭齊聚廟埕,向觀音佛祖展演以示尊崇、並祈求遶境平安。重頭戲「羅漢門迎佛祖」遶境,將於3月28日、29日及4月4日、5日共四天盛大舉行;此些活動不僅是內門地區年度最重要的民俗盛事,更是透過徒步遶境祈求合境平安,緊密凝聚地方居民的情感與向心力,充分展現台灣在地信仰的豐沛能量。(圖/高雄市政府觀光局提供)觀光局補充,內門不僅擁有深厚的藝陣文化,更孕育出無數頂尖總舖師,享有全台「食神之鄉」的美譽。今年備受期待的「宋江大宴」將於3月28日、29日及4月4日限定舉辦3天,每桌售價新臺幣8,800元,即日起開放電話訂席(0985-512-955),名額有限,呼籲饕客把握機會。活動期間特別規劃之「文史導覽小旅行」,建議民眾可順遊野森動物學校、旗山、美濃等周邊景點,來趟深度的東高雄之旅。為提供優質的旅遊體驗,活動期間亦備有完善的交通接駁服務。誠摯邀請全國民眾春遊高雄,感受這座城市源源不絕的活力與文化魅力。更多活動詳情與交通資訊,請上「高雄內門宋江陣」臉書粉絲專頁及「高雄旅遊網」查詢。(圖/高雄市政府觀光局提供)【高雄市政府觀光局廣告】
日月潭水位跌至742公尺 朝霧碼頭右側引橋封閉!最壞恐暫停遊船
受近期山區降雨偏低及配合下游農業春耕灌溉用水需求影響,日月潭水庫水位呈現明顯下降趨勢。交通部觀光署日月潭國家風景區管理處(以下簡稱日管處)表示,潭區水位已從今年2月中旬啟動首波應變措施時的745公尺,一路下探至目前的 742公尺左右。為確保碼頭設施安全並維護遊客遊憩品質,日管處今(12)日正式啟動朝霧碼頭2號浮排拖離作業,並調整銜接位置,同時封閉右側管制門,以防浮排因水位過低觸底受損。日管處指出,據最新監測紀錄,日月潭水庫於11日之水位已降至742.04公尺,蓄水率約為62.35%。日管處說明,目前日月潭水位常態性維持在742公尺,為避免碼頭引橋因坡度過大造成安全隱憂,現階段已將朝霧碼頭右側2號浮排拆除,並拖移至左側深水區與3號浮排銜接,以維持基本的船舶接駁功能。此舉不僅是為了保護碼頭結構設施,更是因應低水位環境下,確保遊客能於相對安全的深水區域上下船。日月潭水位在11日已降至742.04公尺,因此,日管處今(12)日啟動朝霧碼頭浮排拖離作業,封閉右側引橋。(圖/日管處提供)針對潭區水社、玄光、伊達邵及朝霧四大公有碼頭,日管處強調,目前雖然維持正常營運,但隨著水位下降超過6公尺,各碼頭引橋的傾斜度已顯著增加。對此,日管處已全面加強引橋防滑設施,並加派保全人員在場引導,未來將視水情變化持續機動調整浮排銜接位置。日管處處長王智益特別提醒,若未來旱象遲未緩解,導致常態水位跌破740公尺,屆時引橋坡度恐超過安全極限,將不排除依標準作業程序採取緊急處置,全面封閉碼頭並暫停船舶營運,以維護遊客的整體安全。日管處最後呼籲,枯水期期間碼頭水位落差極大,導致引橋較平日陡峭,請搭船遊客務必配合現場保全人員引導,行走時緊握扶手、切勿奔跑或嬉戲。若隨行有長輩、孩童或使用推車、輪椅需求的旅客,應主動尋求現場人員協助。日管處將密切關注水利署之供水調度及氣象預報資訊,滾動式調整各項因應作業。
杉林溪接駁巴士墜谷1死7傷!他揪妻健行遇死劫 疑車輛機械故障釀失控
南投縣竹山鎮杉林溪森林遊樂園區今(9日)中午發生接駁巴士墜谷事故,造成1死7傷。當時王姓司機駕駛接駁車載著66歲陳姓男子與賴姓妻子,以及5名吳姓姊弟前往松瀧瀑布途中,車輛疑似失控撞上山壁後翻落約30至40公尺深的邊坡。消防人員趕抵救援後將車上8人全數救出,但陳男傷勢過重,送醫後仍宣告不治。事故發生於中午12時15分,接駁巴士自園區服務中心前往松瀧瀑布途中,突然失控翻落邊坡。南投縣消防局接獲通報後,立即啟動大量傷病患處理機制。經確認車內共有8人,其中3名乘客自行脫困,其餘5人於下午1時08分由搜救人員陸續救出並送往醫院治療。竹山秀傳醫院透露,陳男到院時已無心跳,後腦有約10公分撕裂傷、腹部瘀血,經搶救仍於下午2時28分宣告不治。其餘傷者包括多名吳姓乘客及賴姓女子,分別出現胸痛、臉部受傷或呼吸不順等情況,王姓司機疑似骨折。據了解,陳男家住彰化,平時經常與妻子到杉林溪登山健行,不料此次出遊卻發生憾事,夫妻就此天人永隔。死者家屬接獲消息趕到醫院認屍,情緒相當激動,令人看了忍不住鼻酸。針對這起事故,園區回應,疑似車輛機械故障導致失控,確切原因仍待警方調查。目前園區遊園巴士已全面停駛,並派員前往醫院關心傷患及家屬,將持續協助處理相關事宜。
南投杉林溪遊園車墜谷釀多人傷 觀光署:原因釐清前接駁車全面停駛
南投縣竹山鎮杉林溪自然園區今天(9日)發生遊園接駁車墜谷事故。1輛園區接駁車疑似擦撞山壁,隨後墜落約30至40公尺深的邊坡。據悉,車上含司機在內共8人目前均已全數脫困,共計4人重傷、2人輕傷,並有1名66歲男子失去生命跡象。對此,觀光署宣布,在事故原因釐清前,全面停駛園區內所有遊園接駁車。杉林溪自然園區設有免費電動接駁車,往返「服務中心」與「松瀧部落(松瀧岩瀑布)」之間,中途停靠紅樓與花卉中心,班距約15至20分鐘,供遊客往返園區主要景點。據了解,該遊園接駁車屬於觀光遊樂業自用車輛,未掛一般車牌,僅能在園區指定範圍內行駛,其管理權責由觀光署負責,因此沒有一般監理系統的車籍資料。針對這起事故,觀光署接獲通報後,已要求園區依緊急救護計畫立即啟動傷患救治與後續處置機制,並在事故原因釐清前,全面停駛園區內所有遊園接駁車。目前事故現場已封閉管制,避免遊客進入,同時在園區入口及官方網站公告相關封閉區域與停駛資訊。觀光署指出,目前以傷患救治與現場處置為優先,後續將持續掌握事故狀況,待進一步釐清相關原因後,再對外說明。
快訊/傷者名單曝! 杉林溪遊園接駁車墜谷釀1死7輕重傷
南投縣竹山鎮杉林溪自然園區花卉中心附近9日上午12時許驚傳遊園接駁車墜谷事故。警消獲報,一輛遊覽車疑似與山壁擦撞後,車上10多人連人帶車墜落3、40公尺深的邊坡,至少有6人受傷,其中3人疑似被拋飛車外,根據最新消息指出,車上含司機共8人在內,目前均已全數脫困,共計7人輕重傷,並有一名66歲男子無生命跡象,惟其緊急送醫後仍不幸不治。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。傷者名單1.66歲陳姓男子 OHCA 送竹山秀傳醫院(傷重不治)2.61歲吳姓女子 輕傷 送南基醫院3.54歲吳姓男子 呼吸不順 送南基醫院4.59歲吳姓女子 肋骨臀部疼痛 送南基醫院5.65歲吳姓女子 臉部疼痛 送東華醫院6.57歲吳姓女子 胸口疼痛 送東華醫院7.61歲賴姓女子 臉部受傷 送南投醫院8.49歲王姓男子(司機) 手部疑似骨折 送南投醫院
快訊/南投杉林溪遊園接駁車墜谷 4重傷、2輕傷、1無生命跡象
南投縣竹山鎮杉林溪自然園區花卉中心附近9日上午驚傳遊園接駁車墜谷事故。警消獲報,一輛遊覽車疑似與山壁擦撞後,車上10多人連人帶車墜落3、40公尺深的邊坡,至少有6人受傷,其中3人疑似被拋飛車外,根據最新消息指出,車上含司機共8人在內,目前均已全數脫困,共計4人重傷、2人輕傷,並有一名66歲男子無生命跡象。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
台灣燈會單日湧2百萬人次!「高鐵站周邊塞爆」遊客崩潰 縣府回應了
2026年台灣燈會近日在嘉義縣政府前登場,首個週末假日便吸引大量民眾湧入賞燈。據統計,昨天(7日)單日參觀人次突破200萬,然而人潮與車流過度集中,導致高鐵站與周邊道路幾乎全面塞爆,引發不少民眾抱怨「寸步難行」,甚至有人形容「終於逃出來了」,活動動線與交通疏運問題也在網路上引發熱議。據了解,有網友在社群平台分享驚險經歷,表示自己當晚帶著孩子與友人前往燈會,從停車處徒步走了很久才接近燈區入口。不料在昏暗路段行走時,孩子與友人不慎跌落一旁沒有防護設施、約2至3公尺深的水溝,所幸有熱心路人立即協助將2人拉上岸,最後沒有大礙。除了安全事件外,交通與人潮問題也成為討論焦點。多位民眾指出,燈區內人潮擁擠到幾乎無法移動,部分路段車輛完全動彈不得。有網友反映,大型遊行活動將燈區動線隔開,導致不少人既看不到遊行,也無法順利進入燈區賞燈,整體動線相當混亂。另有人表示,接駁車等待時間過長,只好從高鐵站一路步行超過3公里前往燈區,整趟行程宛如「大型遶境」。另有自稱志工的網友指出,還沒到日落時分,燈會現場人潮就已看不到盡頭,連結高鐵站與接駁點的道路也全面癱瘓,部分民眾因長時間排隊與等待而情緒激動,現場甚至出現抱怨與怒罵聲,顯示交通與人潮疏導壓力極大。台灣燈會單日賞燈突破200萬人次,縣府感謝遊客配合並持續精進疏運。(圖/嘉義縣政府提供)對此,嘉義縣政府表示,燈會7日確實吸引大量遊客到訪,單日人次突破200萬。為因應人潮,縣府動員警察、消防、醫護、志工與相關工作人員共1286人次投入現場服務,同時加強接駁運輸量能,接駁車行駛班次突破1000班,全力協助民眾往返燈區。縣府指出,當天重點活動包括無人機展演與大型遊行,吸引大批民眾參與,整體活動秩序仍大致順利。面對瞬間湧入的人潮,縣府也感謝遊客配合現場引導與交通管制。嘉義縣政府表示,此次龐大人潮也提供重要經驗,未來將持續檢討交通管制與疏運機制,提升活動服務品質。縣長翁章梁也提醒民眾,若時間允許,可考慮錯開假日前往賞燈,以分散人潮、提升觀賞品質。2026台灣燈會預計展出至3月15日,主辦單位仍歡迎民眾把握時間前往嘉義,體驗光影與文化交織的年度盛會。