推擠踩踏
」 梨泰院 踩踏 萬聖節 南韓 梨泰院災難
白沙屯媽祖贊境新北吸數十萬信徒朝聖 警出動空拍機監控3日零治安事件
白沙屯拱天宮媽祖10月31日至11月2日連續三日贊境新北土城、中和、板橋等地區，吸引數十萬信徒朝聖，所到之處可謂萬人空巷，新北警方不敢大意，警察局長方仰寧更召開跨局處協調會議，成立聯合指揮所，邀請消防局、環保局、區公所等相關單位進駐，還出動空拍機全程監控，所幸贊境最終在「零治安事件」下順利結束。新北警局表示，整個勤務執行秉持機動調度、彈性應變的原則，並動用空拍機全程即時掌控人潮，隨時依照交通狀況落實橫向聯繫與即時通報交通局公車改道與道路封閉管制作為，必要時更彈性規劃以「行人徒步區」方式優先保障信眾與市民的安全。尤其民眾隨機排隊「鑽轎腳」活動熱烈，新北警均能立即機動規劃緩衝區與管制線，有效避免推擠踩踏意外，全程將民眾不便降至最低，充分兼顧宗教活動與市民生活，讓整個活動深獲好評。新北警局表示，警方在這次活動期間，新北市政府警察局充分發揮為民服務精神，有執勤員警在現場第一時間發現逾70歲老翁體力不支，立即上前攙扶至路旁陰涼處休息並提供茶水補給；另有女信徒長時間跪地等待鑽轎腳後暈眩無法站起，員警立即通報119協助送醫，充分展現警方即時守護民眾安全的一面。又於隊伍行經板橋區四維路時，一名70多歲婦人排隊鑽轎底時疑遭人潮推擠跌倒，致臉部擦挫傷，員警立即疏散人潮、協助急救並聯繫救護人員送醫。整體活動期間全程零重大治安事件，展現新北警妥適維安及快速應變能力。新北警局指出，本次3日期間共出動警力778名、義交173名，在市府團隊群策群力及信眾自律配合下，順利完成本次大型宗教活動交通維護及秩序維持任務。此次白沙屯媽祖贊境，不僅再一次展現宗教文化的感動與傳統信仰的力量，也讓所有人更加認識充滿活力與優質文化的新北市。
鼓勵民眾站穩踏階 搭捷運電扶梯「兩側皆可站立」
台北捷運公司為兼顧旅客搭乘電扶梯安全與秩序，不鼓勵民眾在電扶梯上行走，推行「兩側皆可站立」，但仍有不少人習慣於左側通行，台北市議員曾獻瑩8日指出，北捷近5年電扶梯事故高達835件，在安全考量下，北捷應聚焦於宣導「站穩踏階、避免走動」。北捷回應，將加強向旅客傳達「緊握扶手、站穩踏階、禁止奔跑」觀念。北捷去年10月除向旅客宣導「緊握扶手、站穩踏階」8字訣，同時推行電扶梯兩側皆可站立，基於安全，不鼓勵民眾在電扶梯上行走或穿越，但現在還是不少民眾習慣站右側，把左側空出來供通行。曾獻瑩昨表示，有民眾認為電扶梯左側除供趕路旅客通行，更肩負「緊急通道」功能，若發生火災、攻擊或跌倒等突發事件，左側保持暢通可作為人流疏散與保全人員進出，一旦兩側都站滿人，不僅難以逃生，更可能釀成推擠踩踏意外。他指出，還有民眾發現北捷捷運南港展覽館站文湖線往板南線的電扶梯，常會有人走在左側，不小心就會拉扯到站在右側的人，電扶梯特別長一不小心就可能摔落。此外，1名男子前天在北捷101世貿站搭電扶梯，不滿前方1對情侶站在電扶梯左側擋路，當場辱罵、追逐，驚動警察到場。曾獻瑩說，北捷雖強調「不鼓勵在電扶梯上走動」，卻未明確說明是否能借過、通行，民眾搭電扶梯時只能自行判斷，導致爭議頻傳也引起安全疑慮，建議北捷應明確聚焦宣導「站穩踏階、避免走動」，保障乘客安全。台北市長蔣萬安表示，基於安全考量，電扶梯使用原則為「站穩、扶好扶手」，目前兩側皆可站立，不鼓勵民眾在扶梯上行走或穿越。北捷總經理黃清信說，北捷電扶梯政策經歷演變，從過去右側站立、左側通行，現階段強調以安全為核心的「站穩踏階、緊握扶手」原則，鼓勵民眾兩側皆可站立。北捷回應，將持續透過廣播、指標與宣導海報加強宣導「緊握扶手、站穩踏階、禁止奔跑」，並倡導旅客於電扶梯兩側皆可站立，也會觀察公共場所及運輸軌道同業作法，滾動檢討與調整宣導策略。
農曆新年將近！北市消防賣場春安演習 逼真畫面曝
因應農曆新年將近，各⼤商場採購年貨人潮將達⾼峰，為提供購物⺠眾一個安全的消費環境，強化場所員⼯初期⾃衛消防編組應變能⼒。北市消防局7日上午9時在松⼭區「家樂福三民店」辦理春安消防演習，過程逼真。本次演習特別參考美國聯邦緊急事務管理署（FEMA）之「國⼟安全演習及評估方案（HSEEP）」與⾏政院「災害防救演習規劃與評估機制」，採全尺度無腳本實兵演練，模擬家樂福三⺠店4樓停⾞場電動⾞起火並擴⼤延燒，員⼯查看確認起火狀況後立即啟動通報機制，包含通報班通知⾃衛消防編組指揮官及119、滅火班⼈員使⽤室內消防栓防護阻絕火勢延燒、避難疏散引導班協助疏散並引導⼈員⾄⼾外集結點集結、安全防護班確認防火區劃及防火⾨是否關閉及完整等。消防局接獲報案後派遣各式救援⾞輛到達，由⾃衛編組指揮官提供場所平⾯圖資及交接初期應變作為，以利救災⼈員快速掌握災情資訊及確立搶救戰術處置作為。透過實際演練使商家與消防⼈員在事故發⽣時能迅速應變、整合各項訊息及資源，給⺠眾⼀個安⼼消費的購物環境。消防局也呼籲⺠眾，進入公共場所⾸應注意避難逃⽣動線，並留意緊急廣播內容，倘發⽣緊急狀況時切勿驚慌，務必配合廣播及⼯作⼈員引導，有秩序地進⾏疏散，慎防推擠踩踏造成受傷，期許市民能安心購物、年節平安。
千人牢房關萬囚！剛果「大規模越獄」擁擠踩踏 至少129死59傷
中非剛果民主共和國（DRC）當局指出，首都金夏沙（Kinshasa）馬卡拉中央監獄（Makala Prison）日前發生大規模越獄未遂事件，造成至少129人死亡，初估有24人因「警告射擊」而死，多數死於推擠踩踏，另有59人受傷。綜合《路透社》、《CNN》等外媒報導，剛果內政部長比漢戈（Jacquemain Shabani Lukoo Bihango）表示，當地時間1日晚間至2日凌晨，超過數百名囚犯試圖集體越獄，初步統計的死亡人數為129人，其中24人被警告射擊斃命，其他人則死於推擠。比漢戈接著說到，監獄的行政大樓、食品倉庫和醫院也發生火災，還有59人正在接受醫療處理，部分婦女遭到性侵。目前監獄秩序已經完全恢復，沒有任何人成功越獄，當局也已著手調查。當地居民達迪（Daddi Soso）透露，事發當時傳出槍聲，一直持續了數個小時，後來更看見有車輛將屍體從現場運走。而據社群媒體流傳的影片顯示，地面上有數十具渾身是血的遺體，監獄建築遭到破壞和燒毀、幾個房間被洗劫一空，但這些畫面並未受到證實。根據國際特赦組織最新報告稱，馬卡拉是剛果最大監獄，可容納1500人，目前卻關押多達1.2萬名囚犯，其中多數仍等待審判。活動人士稱，馬卡拉監獄和剛果其他監獄一樣，有人滿為患的問題，導致常有囚犯死於飢餓，而為緩解超收問題，今年已有數十名囚犯被釋放。司法部長穆坦巴（Constant Mutamba）於社群媒體上發表聲明，譴責這起越獄事件是「有預謀的破壞行為」，並直言「煽動這些行為的人將得到嚴厲後果」；他同時也宣布，禁止從馬卡拉轉移任何囚犯，但會建造新監獄等其他措施，來減緩監獄擁擠的問題。
差點停辦！苑裡鬼門關夜市突喊卡 在地青年團體接手舉行
苗栗縣苑裡市場委員會4日公告停辦年度限定的「鬼門關夜市」，引地方譁然熱議，為不讓近30年傳統流失，苑裡百年老市場災後重建自救會5日發起續辦，會長鄭暉煌希望打造安全、環保的示範夜市。苑裡鎮每逢農曆7月鬼門關，苑裡市場委員會都會舉辦普渡、請戲班，長年以來聚集愈來愈多攤商，演變成「鬼門關限定」的隱藏版夜市，近30年來每年吸引人潮逛夜市，甚至還有外縣市遊客慕名而來。不過苑裡市場委員會4日突然公告，今年暫停舉辦苑裡鬼門關夜市，主要考量近年人潮實在太多，擔心發生人群推擠踩踏意外，加上除本地攤商，還有外縣市攤販，數量過多難以管控，且公所建議投保公共意外險，讓委員會無從著手決定停辦。因距離活動僅剩不到10天，停辦消息一出引起熱議，地方對於夜市停辦都表示難以接受。苑裡鎮長劉育育說，上月底曾對主辦方提出設置醫護站、滅火器、垃圾處理問題與投保公共意外險等建議，但都是軟性「建議」，並非硬性「要求」，希望活動更安全。為不讓民眾失望與傳統夜市消失，鄭暉煌5日偕同苑裡青年團體「苑裡掀海風」發起招募攤商，決定接手辦理鬼門關夜市，以「市場普大夜市」名義辦理，並已向苑裡鎮公所申請路權。鄭暉煌說，停辦消息讓大家都很惋惜，身為在地餐飲業者，希望維持傳統，同時讓年度特色夜市更環保、安全，會宣導垃圾不落地等事項，同時設置滅火器、垃圾桶以及投保公共意外險等規畫，攤商預計控制在100攤內。他表示，針對清潔管理與公共意外險，會向參與攤商收取500元費用，相關經費明細會在活動結束3天內公布，若有盈餘會捐給鎮公所急難救助用。
北京暴雨…列車受困逾30小時 乘務員哽咽安撫旅客：我得對得起大家
受今年第5號颱風杜蘇芮影響，大陸首都經濟圈「京津冀地區」持續強降雨，導致北京豐台至沙城鐵路（豐沙線）7月30日出現嚴重水災，其中一列17：09從烏海西開往北京豐台的K396次列車，更因為暴雨事件在中途滯留超過30個小時，乘務員也哽咽安撫乘客：「我就是穿了這身衣服，我得對得起大家！」據《多彩貴州網》的報導，7月30日17：09從烏海西開往北京豐台的K396次列車，因暴雨遭遇突發事件，在中途停留。李女聲稱，自己的男友在K396次列車上，7月30日06：05於張家口站上車，原定7月30日09：30到達北京豐台站，但截至目前仍滯留在列車上，滯留時間超過26小時。此前列車曾承諾乘客可於7月30日晚上21點左右下車。另據《人民日報》的報導，記者透過中國鐵路呼和浩特局集團有限公司得知，K396次列車在運行至北京市境內落坡嶺站臨時停車躲避突發事件，旅客當下均處於安全狀態，北京局也為此及時補給物資2次。另中國鐵路北京局也針對因鐵路封閉，停留時間較長的K396、K1178、Z180次列車，派遣幹部職員採購泡麵、蔬菜、飲用水等物資，連夜送到車上。如今K396次列車「乘務員哽咽安撫乘客」的影片，也在30日於網路上瘋傳。女乘務員在影片中表示，他們在下車時發現前面有2處坍方，且工作人員走了7、800公尺來回運回物資。她也再三叮囑乘客：「領取物資千萬不要擁擠，不要發生任何危險」，還一度哽咽表示：「我是個女人，也是別人家的孩子，我就是穿了這身衣服，我得對得起大家！」對此，大陸網友也一致讚揚女乘務員安撫群眾的表現，「比起坍方，她更害怕乘客因情緒激動而發生過激的事，比如推擠踩踏」、「這女孩是帶著哭腔和大家說的！她也是別人的女兒、一個孩子的媽媽、別人的老婆，請大家一定要聽從指揮」、「她轉身可能也會哭，也會想家，也會想媽媽！但此刻她知道她的話就是列車旅客心裡的鎮定劑，為這個列車員點讚。」報導指出，事後為確保K396次、Z180次旅客列車安全，鐵路部門也及時聯繫當地政府，共同制定旅客轉運方案。12時許，鐵路工作人員會同當地村幹部，安排專人前方探路引導，對重點旅客進行專人照顧，有序組織2列列車滯留的1870名旅客和68名鐵路乘務人員下車避險。
熱血賽事變冷血地獄！薩爾瓦多足球賽爆發推擠意外 9人被活活踩死
薩爾瓦多庫斯卡特蘭體育場（Estadio Cuscatlán）於20日舉行足球賽，結果現場竟然爆發大規模的踩踏推擠意外，目前已知有多人受傷，至少有9人死亡，傷者中有2人情況十分危急。而在意外發生之後，整場比賽也隨即宣布暫停。根據《deportes13》報導指出，庫斯卡特蘭體育場於20日進行Alianza FC與FAS兩隊的八強賽事對決，結果在入口處發生了大規模的踩踏推擠意外。薩爾瓦多警方表示，造成踩踏意外發生的原因目前不明，但主要是民眾為了觀看比賽試圖闖入賽場所導致。而當地媒體《La Prensa Gráfica》表示，會造成踩踏意外，主要是因為會場關閉了前往普通席的主要通道，結果讓替代道路的人潮過多，所以因此發生推擠踩踏意外。而在意外發生之後，目前整場賽事已經宣布暫停進行。目前也不清楚到底有多少人受傷，但已知至少有9人死亡，其中3人的屍體是在前往普通席的通道上被發現，而傷者中目前有2人情況嚴峻、生命垂危，目前正在醫院急救中。
富商賑濟活動成「殺戮戰場」 葉門爆發大規模踩踏意外釀85死
葉門反政府組織「胡賽運動」（Houthi movement）官員指出，19日葉門首都一場由當地數百名商人合作的賑濟活動，最後卻演變成千人搶奪踩踏的意外現場，最後傳出這起踩踏意外造成85人死亡，還有322人受傷。根據《衛報》報導指出，「胡賽運動」的內政部發言人阿格里（Abdel-Khaleq al-Aghri）表示，事件的起因主要是這次的賑濟活動並沒有做好完善的規劃，也沒有與當地政府進行事先溝通，富商們隨意發放資金，結果在當地民眾就發生推擠踩踏的現象。但也有目擊者表示，當時有胡賽運動的武裝人員在現場控制秩序，但人潮實在太多，就有武裝人員對空鳴槍，結果不慎擊中一旁的電線引發爆炸，反而造成人群恐慌，接著人群在逃離之時就爆發踩踏意外。
北市消防合體新光吳火獅紀念醫院！ 美崙公園上演大量傷病患演練
有鑑於韓國首爾梨泰院群眾推擠踩踏造成現場人員傷亡嚴重，為強化北市大量傷病患應變機制，北市消防局日前在士林美崙公園與新光吳火獅紀念醫院共同辦理大量傷病患演練；希望藉由辦理聯合演練強化消防及救護人員大量傷病患事件現場檢傷、治療、及掌握傷病患資訊，迅速後送適當醫院收治，提升現場處置效率。演練模擬美崙公園野餐草原區舉辦音樂會，過程中發生爆炸造成多名民眾受傷無法行走亟待救援，消防局啟動大量傷病患應變機制，派遣消防車、救護車及大量傷病患作業車組前往搶救。共動員警義消約100名、各式救災救護車輛15輛進行。演練重點包含消防初期指揮官與救護指揮官之聯席指揮，排除現場危害因子後劃定警戒區域，並由消防人員使用軟式擔架、船型擔架等適當之搬運器材，在與救護檢傷組長配合之下，將中、重傷患者依序移置治療區處置，完整體現實際救災現場妥善分工、緊密合作機制，有別以往大量傷病患演練過於著重救護處置的桎梏。北市消防結合新光吳火獅紀念醫院，在士林美崙公園演練大量傷病患情況。（圖／翻攝畫面）消防局指出演練採半預警式辦理，且傷患畫上仿真傷妝呈現受傷情形，考驗現場救災救護人員臨場反應；另本次演練自救災救護指揮中心受理、派遣及無線電實際調度外，更將傷病患實際後送至新光醫院急診與醫護人員交接，醫院亦啟動內部通報機制，準備將接收的傷病患進行掛號及分區治療。此次演練，台北市也首次採用消防署救急救難一站通「檢傷追蹤系統App」結合新式全國版傷票（檢傷追蹤卡）進行傷病患資訊登錄作業，救護人員透過手機即可掌握傷病患資訊及救護車送醫情形，有利於大量傷病患事件資訊即時更新及整合。消防局呼籲，當發生危急狀況，應儘速撥打119由救護人員來協助，以確保緊急傷病患就醫之權益。同時也呼籲病情不嚴重的民眾搭乘其他交通工具就醫，「把119救護車留給真正需要急救的人」，以免危急的傷病患因錯失黃金急救時機，而造成不可挽回的缺憾。
埃及體育館看台崩塌 「大規模踩踏」釀27傷
埃及衛生部聲稱，首都開羅南部當地時間24日有一座體育場的部分看台在籃球比賽進行時突然倒塌，造成至少27人受傷。據《巴倫周刊》的報導，埃及衛生部發言人加法爾（Hossam Abdel Ghaffar）表示，27名傷患中有些人出現骨折和出血情況，但多數人沒有生命危險。事故發生後，衛生部隨即派出20多輛救護車將患者從體育館送往醫院。這場意外發生在艾阿里（Al-Ahly）對上伊蒂哈德（Al-Ittihad Alexandria）的籃球超級盃比賽，透過社群網站上流傳的影片可以發現，這座多功能體育場內的金屬看台倒塌，導致看台發生推擠踩踏事件。意外發生後，這場比賽也立即遭到取消。報導稱，青年和體育部長蘇布希（Ashraf Sobhi）在事發後隨即任命成立委員會調查該起事件。這座「哈桑穆斯塔法體育館」（Hassan Moustafa Sports Hall）又稱「十月六日體育館」（6thof October），是以國際手球聯合會主席哈桑穆斯塔法的名字命名。球場是3年前埃及舉辦2021年世界男子手球錦標賽之前開幕。
演唱會場外3000人「推擠踩踏」 3女重傷！警方到場驅離爆衝突
奈及利亞歌手Asake16日晚間在英國布里斯托學院舉辦演唱會，演出開始約2小時後，數百名粉絲在場館外爆發推擠踩踏，此外還有許多未購票粉絲意圖趁亂闖入場館內，表演途中Asake被告知「場外已有3000多名粉絲推擠」，而被迫提前結束表演。警方到場試圖驅離人群，與現場民眾發生肢體衝突，推擠踩踏事故造成3名女子重傷。
梨泰院管轄警察署長出事後「躲車上一小時」 報告扯謊被拆穿復職路遙遙無期
韓國首爾29日晚間在萬聖節狂歡人潮聚集的梨泰院，發生了嚴重推擠踩踏意外，造成156人罹難、上百人受傷。事後檢討被發現警方有很大的問題，立即將梨泰院所屬管轄龍山署署長李任宰停職，但沒想到他卻在事發時待在車上一小時，但報告卻寫堵車才晚到，不過他根本就在徒步10幾分鐘外的地方。梨泰院當時雖然交通管制，但警察署長根本就在隔壁的地鐵站走路都能到。（圖／達志／美聯社）梨泰院事件不少民眾都認為是韓國警方沒有重視民眾報案，直到出事了才開始行動，造成不可挽回的局面，而韓國媒體《News1》如今報導，本該在第一時間到現場坐鎮的龍山署署長李任宰（이임재），卻到了11點5分才到現場，但他卻在報告書中寫10點20分就到了。當中相差45分鐘，他則表示當晚是在附近餐廳後，搭乘公務車出發梨泰院，但他卻在地鐵站綠莎坪站待在車上，一個多小時才到梨泰院現場，如今被爆料也證實他在報告中造假，而綠莎坪站走路到梨泰院只要10幾分鐘，但他仍堅持要搭公務車到現場，當天現場雖然已交通管制，但11點多到依然不合理，也讓人有眾多懷疑。龍山署署長李任宰也在事故後遭到停職。（圖／翻攝自MBC）而他在事發後就遭到停職處分，另外首爾警察廳廳長金廣鎬，也因為在踩踏事件發生後，將近2小時10分鐘後才抵達現場，也預計會遭到懲處。
梨泰院踩踏事件「民眾物品」散落一地！重達1.5噸 警方開放失物招領至11月6日
南韓梨泰院10月29日晚間傳出萬聖節大規模踩踏事故，累計至今（11月1日）已造成156人死亡、149人受傷，由於事發當下情況混亂，許多死者和傷患的衣物、鞋子和包包等個人物品散落各地。對此，警方事後整理出的遺失物品總重達1.5噸，包含124個包包、258件衣物和256雙鞋子等，現已全數放置在首爾龍山區元曉路多功能體育館（WonhyoroMultipurpose Indoor Gymnasium），開放失物招領至11月6日，然而大部分物品的主人都已在此次意外中喪生。南韓梨泰院9月29日晚間傳出萬聖節大規模踩踏事故。（圖／達志／美聯社）據《韓國日報》、南韓入口網站Daum的報導，梨泰院大規模踩踏事件後，龍山警察署警員在梨泰院地鐵站和世界美食街沿線路段整理出了散落各地的遺失物，包含124個包包、258件衣物、256雙鞋、156件電子產品及66隻未成對的鞋子，總重量為1.5噸。警方表示，意外發生當下，有許多傷患被移至空曠區域進行心肺復甦術，因此遺失物的搜索範圍不只包含世界美食街，也擴大至地鐵站附近。一條通往酒吧的小巷爆發大規模推擠踩踏事故。（圖／翻攝自推特）所有的遺失物品第一時間都交由龍山警察署保管，警方目前已在10月31日晚間9時將遺失物轉移至首爾龍山區元曉路多功能體育館，並成立「梨泰院事故遺失物中心」，開放認領至11月6日為止，全程將保持24小時開放。一名男子在哀悼死者的活動中雙膝下跪。（圖／達志／美聯社）警方表示，死者或傷患家屬可以前往認領物品，由於衣物與鞋子較難辨識身分，所以這類物品警方不會針對領取者進行調查。但貴重物品就會要求認領人必須出示證明，釐清物品主人與認領人的親屬關係，尤其是遺失包包內大多數都還保有個人證件或皮夾等物品，因此非常容易辨識。