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野火、高溫與乾旱三重夾擊！災害重創農作物生產 歐洲面臨糧食危機
歐洲各地今夏持續遭野火、高溫與乾旱等災害肆虐，專家警告，氣候變遷已成為歐洲糧食安全與主權面臨的最大威脅之一。法國、西班牙等地不僅被野火燒毀數萬公頃土地，也讓玉米、橄欖等重要農作物減產的風險升高，葡萄酒及橄欖油產業更面臨品質與產量雙重挑戰。過去一週，法國與西班牙多場大型野火迫使數十萬人撤離家園，並破壞交通基礎設施。其中，法國吉倫特省（Gironde）超過4萬公頃土地遭燒毀，當地正是著名的波爾多（Bordeaux）葡萄酒產區。雖然葡萄園目前大致避開直接火勢，但業界憂心煙燻污染可能影響今年葡萄品質與釀酒成果。能源與氣候情報組織分析蘭卡斯特（Tom Lancaster）表示，野火與乾旱已造成歐洲農作物減產、水資源短缺，畜牧業也因高溫出現熱緊迫甚至死亡案例。他警告，若無法持續推動淨零排放、降低溫室氣體排放，未來衝擊只會更加嚴重。農業市場分析機構單位指出，持續的災害使歐盟今年玉米收成預估降至5000萬公噸以下，創下2007/08年度以來最低水準，其中法國及匈牙利受影響最為嚴重，向日葵及黃豆等作物產量也同步受到衝擊。在全球最大橄欖油產區西班牙南部，業界則擔心降雨持續不足，若未來幾週仍無明顯降雨，2026/27年度橄欖收成量預估恐再度下修，而乾旱導致落果及提前採收，也可能推升橄欖油的價格。英國同樣受到極端氣候影響。英格蘭已有超過一半地區正式進入乾旱狀態，東英吉利（East Anglia）更因大型荒地野火宣布重大事件。英國全國農民聯盟（NFU）副主席湯普金斯（Paul Tompkins）表示，極端氣候已讓糧食生產變得更加困難、成本更高，也呼籲政府加速推動水資源建設，包括興建更多水庫、改善取水制度及建立高風險農場管理機制，以提升農業面對氣候變遷的韌性。
颱風過境現奇景！陸海灘「遍地金鯧魚」2小時爽撿50kg 官方急示警
颱風「紅霞」日前侵襲大陸廣東省惠州沿海地區，狂風掀起數公尺高巨浪，導致近海多處深海養殖網箱遭沖毀，大批即將上市的金鯧魚逃逸，其中不少被海浪沖上沙灘。待颱風警報解除、海象稍微穩定後，大批民眾湧入海邊「撿魚」，有人短短2個多小時就撿到超過50公斤金鯧魚，讓海灘瞬間變海鮮市場。綜合陸媒報導，從網路流傳畫面可見，海岸線遍布銀白色金鯧魚，不少民眾提著水桶、編織袋及大型收納箱，在沙灘上彎腰撿魚，甚至有人直接將車停在岸邊，大量搬運漁獲，現場相當熱鬧。參與撿魚的李姓女子表示，自己原本只是開車經過海邊，看到大批人潮聚集才得知海灘滿是金鯧魚，於是立即加入行列，花了2個多小時便撿到50多公斤漁獲。她笑說，平時市場上1斤金鯧魚要價20多元人民幣，這次可說是「天上掉下來的福利」。由於家中冰箱放不下，她僅留下少量自己食用，其餘都分送親友鄰居。不少當地居民也表示，在海邊生活多年，幾乎沒有見過如此大量海魚被沖上岸的景象，因此特地前往體驗「趕海」，不僅能節省買菜開銷，也難得見證颱風過後的特殊景象。還有不少遊客專程開車前來拍照、撿魚，將現場變成另類打卡熱點。據了解，這批金鯧魚全數來自附近海洋牧場的養殖網箱。由於颱風帶來的狂風巨浪沖毀養殖設施，網箱破裂、框架受損，大批已接近收成的金鯧魚逃逸，有些游回外海，有些則隨風暴潮被沖上岸。對民眾而言是意外收穫，但對養殖戶卻造成沉重損失，部分業者單次損失便高達數萬元人民幣。針對民眾蜂擁至海邊撿魚，當地應急、漁業及疾控單位提醒，颱風過後近海仍可能存在暗流、離岸流及尖銳雜物等危險，民眾切勿赤腳進入灘塗。此外，長時間曝曬的海魚容易腐敗，且受雨水及海水污染影響，可能滋生細菌，若處理或保存不當，恐引發腸胃炎或食物中毒，呼籲民眾注意自身安全，也盼社會體諒受災養殖戶的損失，避免前往受災養殖區撿拾海產。
SHEIN上市前爆虧32億元！川普一政策重擊 IPO蒙陰影
快時尚電商巨頭SHEIN赴香港上市（IPO）前夕公布最新財務資料，卻因美國取消小額包裹免稅政策、全球監管趨嚴及一次性會計費用衝擊，2026年第一季由盈轉虧，淨虧損9900萬美元（約新台幣32億元），與去年同期淨利3.95億美元（約新台幣128億元）相比大幅衰退，也讓市場重新審視這家靠低價策略迅速崛起的快時尚龍頭未來成長動能。美國取消800美元以下小額包裹免稅待遇，衝擊SHEIN美國市場營收與獲利表現。綜合《路透社》、《BBC》等外媒及相關報導，SHEIN已於7月10日取得大陸證券監督管理委員會（CSRC）核准赴香港上市，香港IPO正式邁入投資人路演（Roadshow）及建檔詢價階段。不過，公司目前仍未公布發行股數、募資金額、承銷價格區間及正式掛牌時程，最新揭露的財務文件則成為投資人評估公司價值的重要依據。財報顯示，SHEIN今年第一季淨虧損9900萬美元，而去年同期仍有3.95億美元獲利，主要受到兩大因素影響。首先，公司認列一筆高達3.28億美元（約新台幣106億元）的可轉換可贖回優先股公允價值變動損失，屬於上市前估值調整所產生的一次性非現金會計費用；其次，美國取消小額包裹免稅政策後，關稅成本大幅增加，也對公司獲利造成明顯壓力。SHEIN過去仰賴美國「最低限度免稅」（de minimis）制度，只要商品價值低於800美元，即可免關稅進入美國市場，配合大陸直送模式建立低價優勢。然而，美國總統川普先取消大陸及香港商品的小額包裹免稅待遇，之後再擴大適用至全球，正式終結這項優惠政策。白宮表示，此舉除防止企業規避關稅外，也希望阻止非法合成類鴉片藥物流入美國。SHEIN近年積極推動香港上市，但面臨關稅、監管及成本攀升等多重挑戰。SHEIN指出，目前由大陸出口至美國的商品須負擔10%至87.5%的關稅，已對美國市場銷售及整體營收成長造成不利影響，也迫使公司重新調整營運策略。財報顯示，今年第一季美國市場營收由去年同期23.8億美元降至20.4億美元（約新台幣661億元），年減14.3%，占整體營收比重也降至22.5%，低於2025年全年的29.4%。公司坦言，正評估調漲美國商品售價，以抵銷新增關稅帶來的成本壓力。除了美國市場，歐洲監管也逐步收緊。歐盟已開始針對低價跨境電商商品加收每件3歐元（約新台幣111元）費用，以因應低價商品大量湧入對市場造成的競爭壓力。由於歐洲市場約占SHEIN整體營收三分之一，公司在招股文件中警告，未來歐盟若持續調整相關政策，對營運帶來的衝擊恐怕不亞於美國取消免稅措施，甚至可能更加嚴重。SHEIN也透露，目前正評估多項因應方案，包括調整產品售價、優化供應鏈布局及降低物流成本，同時坦言伊朗戰事等地緣政治風險，也對部分市場需求、物流配送及營運成本造成一定影響。雖然短期獲利承壓，但平台規模仍持續擴大。截至2026年3月底止的一年內，SHEIN全球活躍用戶已達2.81億人，較前一年成長逾16%，累計完成訂單突破10億筆，顯示品牌仍保有相當高的市場滲透率與消費者黏著度。從全年表現來看，SHEIN成長速度已明顯放緩。財報顯示，公司2025財年營收達418.5億美元（約新台幣1.35兆元），年增8%，遠低於2024財年20.7%的增幅；全年淨利則降至20.6億美元（約新台幣666億元），較前一年下滑38.7%，反映疫情期間網購熱潮退燒後，營運正面臨新的挑戰。市場同樣關注SHEIN此次香港IPO估值。知情人士透露，公司希望以400億至500億美元（約新台幣1.3兆至1.6兆元）估值上市，相較2022年募資時曾高達1000億美元（約新台幣3.2兆元）的估值幾乎腰斬，也反映投資人對全球消費景氣、監管政策及未來成長性的看法趨於保守。此外，最新招股文件也更新管理團隊資訊。SHEIN由許仰天（Sky Yangtian Xu）於2012年創立，目前仍擔任董事長兼執行長；而先前備受矚目的執行董事長唐偉（Donald Tang），此次則未出現在董事及高階管理團隊名單中，引發市場對其未來職務安排的關注。成立於大陸南京、目前總部設於新加坡的SHEIN，近年先後推動紐約及倫敦上市計畫均未成功，如今改赴香港掛牌。隨著IPO腳步逐漸逼近，公司不僅要面對全球關稅政策、監管趨嚴及營運成本攀升等壓力，也必須向市場證明，在快時尚產業競爭日益激烈的環境下，仍具備持續成長與獲利的能力。
高鐵延宜爭議延燒 鐵道局：國家重大建設應回歸事實與專業
針對近日部分人士指稱高鐵延伸宜蘭計畫可能擴增至6,000億元、無法紓解雪隧壅塞、排擠臺鐵及客運，並質疑政策定位與包裝方式等言論，交通部鐵道局副局長陳慧君澄清，相關說法與本計畫定位、政策目標、評估基礎及實際內容，均有相當落差。高鐵延伸宜蘭係從國家整體鐵道路網、東部聯外運輸、區域均衡發展及國土運輸韌性等面向審慎評估、規劃，並非僅以解決單一交通壅塞問題為政策目的，陳呼籲，國家重大建設應以宏觀思維回歸事實與專業，為下一個世代建構發展基礎。鐵道局說明，高鐵延伸宜蘭計畫總經費為新臺幣3,521.75億元（直鐵方案為2,200億元），係由專業工程顧問團隊依據工程會「公共建設工程經費估算編列手冊」，按工程內容、數量及現行物價條件估算，並經國發會及行政院相關部會審查，相較目前推動中捷運信義線東延、萬大線、東環線建設，其每公里造價約介於66億元至78億元，而高鐵延伸宜蘭每公里造價約60億元，與國內近年軌道建設成本趨勢相當。外界所稱未來經費將增加至6,000億元，並無專業工程估算基礎及具體依據。若未來因物價、設計或施工條件變動需調整經費，亦須依相關法定程序重新檢討，不能以臆測數字放大計畫成本。鐵道局指出，高鐵延伸宜蘭通車後，預估可移轉國5平、假日約15%至17%的小客車車流；考量道路壅塞改善後可能產生的衍生交通量，國5平、假日小客車交通量淨減幅仍可達3%至6%，顯示本計畫對分擔北宜公路旅運需求具實質效益，也可為民眾提供安全、穩定、可靠及不受塞車影響的另一項交通選擇。鐵道局進一步表示，高鐵延伸宜蘭並非僅以解決雪隧塞車為目的，更重要的是強化國土運輸韌性、改善北宜及東部鐵路長期面臨的運能瓶頸。目前臺鐵北宜及宜花東城際列車須行經樹林至七堵容量瓶頸路段，班次與運能提升有限；未來透過雙系統分流，由高鐵承擔北宜中長程城際旅運，臺鐵則可釋出既有路線容量，強化宜蘭線城際、區域通勤及貨運調度彈性，進一步提升東部鐵路服務品質。鐵道局強調，高鐵與臺鐵並非相互排擠，而是功能互補、相互備援的運輸系統。西部高鐵通車近二十年來，已充分證明高鐵與臺鐵各司其職、共同成長，臺鐵整體運量與營收亦持續提升(臺鐵整體運量提升約40%，營收成長約64%，且持續成長中)，顯示高鐵並未取代臺鐵，反形成更有效率的運輸分工，為國人提供多元運輸服務。此外，鐵道局表示，政府也從未停止對臺鐵的投入，交通部近年投入臺鐵相關經費已超過新臺幣3,635億元，現正執行、已核定或持續推動的臺鐵路網建設規模更達約8,241億元，東部地區亦持續推動花東鐵路雙軌電氣化、南迴線形改善及宜蘭線路線改善等工程。推動高鐵延伸宜蘭並不代表停止改善臺鐵，政府未來仍將持續投入臺鐵建設，推動整體路網發展。至於外界稱交通部「包裝」高鐵延伸宜蘭為「4個90分鐘環島高效鐵路網」，鐵道局表示，此說法毫無根據。交通部早於2020年「交通運輸政策白皮書」，即已明確揭示此一政策方針，並據此逐步推動四項關鍵計畫，建構北環、南環及東部高效鐵路廊帶，相關政策脈絡及目標始終一致，並非近期才提出。鐵道局重申，高鐵延伸宜蘭不僅是改善北宜交通的重要建設，更是完善國家整體鐵道路網、提升東部聯外運輸、促進區域均衡發展及強化國土運輸韌性的關鍵一環。未來將持續與各項臺鐵改善建設同步推動，透過高鐵與臺鐵互補整合，提升臺灣整體鐵路運輸效率與公共運輸服務品質，逐步打造安全、便捷、永續且具韌性的環島高效鐵路網。
告別惱人中間座！聯合航空擬「砍位換空間」 豪華升級瞄準付費旅客
美國聯合航空（United Airlines）宣布，將在今年秋季投入服務的新型客機上，取消部分經濟艙中間座位，改提供旅客更寬敞的空間與額外桌板。這項新設計被視為航空公司近年積極發展「分級服務」策略的一環，透過增加舒適度吸引願意支付更高票價的旅客，同時提升營收。CNN報導，聯合航空表示，新款客機的「豪華經濟艙（Economy Plus）」區域將取消2個中間座位，讓鄰近乘客獲得更多手肘活動空間，並增加額外置物桌板。不過，這項舒適升級並非免費服務，旅客仍需支付額外費用才能選購。聯合航空商務長諾塞拉（Andrew Nocella）表示，公司希望在每個艙等中提供旅客更多選擇與價值，並相信新的座位安排能受到消費者歡迎。長期以來，中間座位一直是航空旅客最不願選擇的位置之一。與航班取消、飛行途中嬰兒哭鬧等情況相比，中間座位因缺乏私人空間、無法掌握扶手使用權，往往被視為搭機體驗中的最大缺點之一。近年美國大型航空公司逐漸改變經營策略，不再只依靠票價競爭，而是將經濟艙進一步細分，推出更多付費升級選項。從基本經濟艙、豪華經濟艙，到商務艙及高級套房座位，各航空公司藉由不同舒適程度滿足不同消費族群，也讓願意付費的旅客支撐更高收益。達美航空執行長巴斯蒂安（Ed Bastian）日前向投資人表示，過去航空公司的票價分類較為單純，如今業界持續增加更多產品層級，以滿足旅客多元需求。鎖定高消費旅客，已成為聯合航空、達美航空及美國航空的重要營運方向。即使過去以低票價聞名的航空公司，例如西南航空、捷藍航空及邊疆航空，也開始推出更舒適的座位與額外付費服務。市場數據顯示，高級座位需求正在帶動航空公司營收成長。今年第二季，聯合航空高級座位收入較去年同期增加16％，高於基本經濟艙11％的成長幅度；達美航空高級座位收入則成長17％，主艙收入僅增加8％。相較之下，主打低票價的航空市場近年面臨壓力，甚至曾以超低票價模式吸引旅客的精神航空（Spirit Airlines）也在今年5月停止營運。此次取消中間座位的設計，將率先應用於聯合航空的新型空中巴士A321XLR客機。該機原本配置152個座位，取消兩席後將剩下150個座位。旅遊產業分析師哈特維爾特（Henry Harteveldt）指出，減少座位數可能帶來額外成本效益。依照美國聯邦航空管理局（FAA）規定，飛機每50個乘客座位需配置至少1名空服員，因此降低座位數可能讓航空公司在部分航班減少人力需求。不過，聯合航空表示，A321XLR執飛跨大西洋長程航線時，即使取消部分座位，仍將維持原有空服員配置。航空業者也看準旅客對舒適空間的需求，認為即使減少座位數，只要能提高單一座位價格，仍可能抵銷容量下降造成的損失。航空新聞網站From the Tray Table作者格里夫（Zack Griff）表示，對於追求低價的旅客而言，飛機後方的中間座位仍可能是可接受選項；但豪華經濟艙旅客通常願意支付更多費用換取舒適，因此中間座位往往最難銷售。他指出，在豪華經濟艙中增加少量「額外手肘空間」座位，是航空公司創造新產品層級的簡單方式。這類座位價格預計會高於一般豪華經濟艙，但仍低於商務艙等高級產品。聯合航空表示，新座位的具體價格將於今年稍晚公布。業界分析認為，航空公司可能先以較低價格推出新服務，再依市場需求逐步調整票價。隨著航空業從單純追求載客量，轉向提升每名旅客收益，取消中間座位不只是改善乘坐體驗，也反映航空公司透過「舒適分級」創造新收入來源的趨勢。
輝達全面導入CPO！專家點名「8檔供應鏈」 下半年迎獲利爆發期
共同封裝光學（CPO）被視為AI高速運算時代的重要技術之一，隨著輝達（NVIDIA）全面布局CPO架構，市場也看好相關供應鏈即將進入收成期。摩爾投顧分析師江國中指出，隨著資料中心升級需求持續擴大，今年下半年起，聯亞（3081）、波若威（3163）等8家台廠可望陸續受惠，營收與獲利成長動能將逐步浮現。江國中表示，生成式AI快速發展，使資料中心對高速運算與傳輸效率的需求持續提升，而傳統銅線傳輸已逐漸面臨功耗偏高、延遲增加及散熱等限制，因此包括輝達、博通等國際大廠，近年積極導入共同封裝光學及矽光子技術，將光引擎直接整合至交換晶片旁，以提升傳輸效率。他指出，目前CPO已逐漸由概念驗證邁向實際商業化。市場預期，2026年下半年將開始進入量產階段，台積電推出的COUPE平台也已獲得博通及輝達採用，預估2027年光引擎出貨量可望達數百萬至千萬顆規模，台灣供應鏈從磊晶、雷射、封裝到光纖元件皆有望同步受惠。法人也看好，2026年下半年至2027年將成為CPO產業快速成長的重要階段，隨著訂單逐步放量，相關供應鏈獲利能見度將持續提升。江國中認為，資料中心升級需求已開始反映在供應鏈實際接單情況，隨著封裝、測試及雷射等關鍵製程逐步成熟，今年下半年AI族群投資焦點將從市場題材轉向實際營收與獲利表現，而擁有核心技術及專利優勢的台灣廠商，將最具成長潛力。在上游材料領域，聯亞（3081）為磷化銦磊晶及矽光關鍵光源供應商，受惠矽光產品需求提升及美系雲端客戶訂單成長，市場看好營運表現；環宇-KY（4991）及英特磊（4971）則深耕化合物半導體與高階磊晶技術，可望受惠1.6T高速光模組需求增加。至於中下游元件方面，波若威（3163）以分光器及光纖陣列產品為主要優勢，上詮（3363）則具備光纖陣列單元（FAU）及高良率光纖連接技術，華星光（4979）聚焦高速光收發元件，均被視為資料中心升級的重要受惠廠商。此外，封裝及交換器領域同樣受到市場關注。聯鈞（3450）持續擴充高速雷射晶粒封裝產能，高階產品比重持續提升；智邦（2345）則為全球AI交換器重要供應商，目前800G產品出貨持續成長，也同步布局1.6T交換器市場，可望受惠大型雲端業者持續擴建資料中心，進一步推升營運表現。
西亞局勢升溫引爆市場恐慌！油價衝破100美元 美股全面收黑
美股於美東時間23日全面收黑，道瓊工業平均指數下跌0.97%，收在51,711.65點；標普500指數下跌1.21%，收在7,408.30點；納斯達克綜合指數重挫2.15%，收在25,137.69點。以科技股為主的納指受到大型科技股拖累，其中谷歌母公司Alphabet在公布財報後股價重挫7%，特斯拉（Tesla）則在財報發布後暴跌14%。費城半導體指數也下挫0.54%，收在12343.84點；台積電ADR下跌1.36％，收在415.49美元。據美國財經媒體《CNBC》的報導，由伊朗支持的葉門胡塞武裝（Houthi）聲稱，在紅海（Red Sea）襲擊了2艘沙烏地阿拉伯油輪，引發市場對西亞衝突進一步擴大的憂慮。此外，美國總統川普（Donald Trump）揚言轟炸伊朗基礎設施，也進一步推升油價。川普首先在社群平台「真實社群」（Truth Social）發文表示：「從現在開始，只要伊朗伊斯蘭共和國使用飛彈、火箭、無人機，或任何其他裝置或武器向荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的船隻開火，美國都將轟炸並摧毀1座橋梁或發電廠，包括位於德黑蘭（Tehran）首都或鄰近首都的設施。」稍晚，根據美國媒體《Axios》的採訪內容，川普宣稱他正考慮對伊朗發動1次「大規模攻擊」，且規模將會「比以往任何1次都更大」，同時強調：「我已經接近做出決定，我們一切都已準備就緒。」不過，川普並未透露何時會下令攻擊。上述消息一出，布蘭特原油（Brent crude）期貨大漲7%，收在每桶100.69美元；美國西德州中級原油（WTI）期貨則上漲6%，收在每桶92.19美元。布蘭特原油與西德州中級原油價格雙雙來到美伊上個月達成停戰協議前以來的最高水準。美國公債殖利率也隨著油價同步攀升，10年期美國公債殖利率一度突破4.7%，創下自2025年1月以來新高。短天期公債殖利率同樣走高，其中2年期美國公債殖利率盤中最高觸及4.37%。貝雅資本（Baird）投資策略師梅菲爾德（Ross Mayfield）指出，相較之下，2年期公債殖利率對市場而言「可能更重要」，因為它能提供更多有關美國聯準會（Fed）未來利率路徑的線索。目前，根據芝加哥商業交易所（CME）旗下「FedWatch Tool」顯示，聯邦基金期貨（Fed funds futures）交易反映，美國聯準會9月升息的機率已超過80%，高於1週前的52%。梅菲爾德接受《CNBC》訪問時表示：「這場衝突真的很難忽視，不只是因為油價，也因為整條殖利率曲線都承受壓力。我認為，市場的基本面仍足以支撐長期、至少是中期的續航力。但未來2到3個月，市場焦點恐怕又會重新回到伊朗。」除了油價因素之外，谷歌母公司Alphabet的股價也拖累整體股市表現。該公司將2026年資本支出（Capital Expenditures）預測由原先的1,800億至1,900億美元，上調至1,950億至2,050億美元，理由是人工智慧（AI）需求持續強勁。然而，近幾個月來，投資人對大型雲端服務業者（Hyperscalers）持續投入龐大AI支出的態度已趨於保守，因此此項預測上修反而引發市場擔憂。其他大型雲端服務業者，包括Meta Platforms、微軟（Microsoft）及亞馬遜（Amazon）股價24日也同步收黑。特斯拉股價重挫，則是因為這家電動車製造商公布的第2季財報遠低於市場預期。此外，公司在本季營運費用的增幅也高於營收成長速度。值得注意的是，特斯拉與Alphabet在第2季皆出現自由現金流量（Free Cash Flow）為負的情況。
日立永大60週年拚轉型 7.5萬台維保撐後市、提醒控盤外流風險
日立永大電梯今年創業60週年，累計出貨總台數正式突破10萬台，以及超過7.5萬台的維保規模，董事長小口辰廣正式宣布啟動DX數位轉型與GX綠色轉型雙軸策略，並聚焦「高速電梯」、「汰舊換新」及「數位化服務」三大核心布局，全面強化品牌競爭力與高端市場價值，並喊出今年業績90億元為目標。小口辰廣表示，從永大機電到今日的日立永大電梯，60年來篳路藍縷的發展歷程，自加入日立集團以來，公司全面落實「One Hitachi」理念，從電梯製造出發，逐步擴展業務領域，並推動邁向智慧建築領域的長期價值創造之策略布局。日立永大電梯總經理沈裕舜表示，不管是住宅還是商辦，普遍碰到工期延遲的問題，延後完工時程長達１年之久。（圖／林榮芳攝）日立永大電梯總經理沈裕舜也表示，2022年正式加入日立集團後，企業規模與國際能見度提升，也意味著必須以全球化標準面對市場競爭。目前客戶占比住宅8成、商辦2成，面對2026至2027年房市盤整挑戰，雖影響不大，但公司仍積極提高商辦市場的布局，未來規劃以「新梯（高速電梯）」、「汰舊換新」及「數位化服務」作為發展核心布局。沈裕舜進一步表示，轉攻商辦並非單純因為房市景氣，而是商辦有發電機、冷凍機等機電設備，能讓日立永大一起整合進入智慧建築管理平台。針對電梯汰舊換新市場，沈裕舜表示，目前日立永大電梯在全國維保台數超過7.5萬台，其中機齡超過25年的電梯逾1.7萬台。隨著台灣逐步邁入大規模電梯更新時代，市場對於設備安全性、可靠性及智慧化功能的需求持續提升，汰舊換新商機正快速成長，成為未來推動公司營收成長的重要動能之一。推動老舊電梯更新，不只是設備汰換，更是整體乘梯體驗與建築價值的升級，希望提供客戶日立最新智慧電梯技術與數位管理系統，帶來更安全、更便利、更智慧的乘梯體驗。他也進一步提到，目前碰到很多客戶因為價格等各種因素將維保委由其他公司服務，不過經常發生控盤遭到置換，或是保養不到位的情況，導致回頭找原廠時出現難以接手、或需花更多維修費用的情況，他也經常提醒客戶，可以找其他公司做服務，但切記原廠控盤不要被取走。
鈺祥上半年合併營收年增逾53％ 先進製程封裝廠區濾網需求增溫
鈺祥（7909）今（8）日公布2026年6月份合併營收淨額2.47億元，續創單月歷史新猷，較上月成長3.71%，較去年同期成長101.60%；累計2026年前6月合併營收為11.63億元，比去年同期成長53.15%。鈺祥本日收盤股價607元，漲5.46元，漲幅0.91%。鈺祥受惠於全球半導體大客戶產能持續開出，帶動化學濾網出貨呈現逐月成長的態勢，下半年的每月經營狀況可期節節升高。鈺祥憑藉在 5奈米以下先進製程濾網超過80%的市佔率優勢。鈺祥指出，由於晶圓代工龍頭客戶持續建置先進製程新廠區，在「濾網摩爾定律」發酵下，製程節點微縮對空氣潔淨度的要求持續上升。伴隨新建廠區陸續進入裝機與預量產階段，不僅帶動前期所需的高階一次性濾網出貨暢旺，隨著客戶為達成永續減碳目標，預期將於新廠建置完成一年內陸續導入再生型化學濾網；兩大產品線依序銜接、相輔相成，成為推升營收與獲利成長的關鍵引擎。展望下半年，鈺祥經營層對營運抱持高度樂觀，預期營收成長動能將更趨強勁。除了新建先進製程晶圓廠的穩健拉貨外，隨著大客戶先進封裝產能擴充，對微污染防治的要求也逐步向先進製程標準靠攏，進一步催化濾網升級與替換需求；未來，隨著「潔淨空氣訂閱制（CaaS）」模式的訂單於下半年起加速轉換為實質營收，高毛利的再生濾網單月貢獻可望持續攀升。
巴威颱風逼近搶收釀禍！ 73歲瓜農滿車哈密瓜撞成碎片
巴威颱風逐漸逼近台灣，各地農民趁著風雨來臨前加緊腳步搶收農作物，希望將辛苦栽種多時的成果順利運送出去，宜蘭縣礁溪鄉8日上午卻發生一起令人不捨的交通事故，1名73歲林姓瓜農駕駛載滿哈密瓜的小貨車準備運送收成時，行經路口竟突然失控偏離車道，不僅撞上正在停等紅燈的機車，還一路推撞路旁車輛，造成現場一片狼藉，也讓車斗內滿滿的哈密瓜散落整條道路，許多瓜果因猛烈撞擊當場碎裂，宛如一場「哈密瓜災難」。警方指出，事故發生當時，25歲羅姓男子騎乘機車載著江姓女子停等路口號誌，沒想到後方小貨車突然高速衝撞，兩人根本來不及閃避，瞬間遭夾在車輛之間，機車也因此嚴重變形。警消獲報後迅速抵達現場，利用破壞器材協助受困騎士與乘客脫困，並立即將兩人及林姓駕駛送往醫院治療。所幸三人皆僅受到擦挫傷及驚嚇，沒有生命危險。據了解，林姓瓜農平日以務農維生，因擔心巴威颱風帶來強風豪雨，會讓即將成熟的哈密瓜全部泡湯，因此一早便趕著採收並載運，希望能在天候惡化前完成工作。沒想到途中竟發生意外，不僅造成交通事故，也讓整車辛苦栽種多時的哈密瓜散落路面、破裂損毀，讓目擊民眾看了都忍不住直呼相當可惜，也感嘆農民辛勞可能因此付諸流水。警方到場後除協助傷者送醫，也立即清理散落一地的哈密瓜及事故車輛殘骸，避免影響後續交通。經酒測確認，林姓駕駛及羅姓騎士酒測值均為0，排除酒駕因素，至於小貨車為何突然失控，仍有待警方進一步調查釐清。警方也提醒，颱風前夕民眾忙於搶收農作、採買物資或進行防颱準備時，仍應保持專注、小心駕駛，切勿因一時心急或分神而釀成意外，才能兼顧自身與其他用路人的安全。
12生肖本周運勢出爐！猴奪事業、財運雙冠 兔感情最旺
新的一周到來，命理生肖專家曼樺老師特別整理出7月5日至7月11日12生肖整體趨勢排行。屬猴者氣勢最旺，不僅勇奪事業運、財運雙料第一，工作計畫逐步開花結果，收入也跟著提升；屬兔者則是愛情運稱冠，財運與事業運也名列前茅；屬羊則同時擠進事業、財運、愛情及健康四大排行榜，整體運勢相當亮眼。本周事業運前三名：1.猴：本周運勢紅紅火火，為第一名。令人羨慕不已。前一段時間洽談的業務與計畫，一步一步地進行與實現中。2.虎：本周運勢不錯，為第二名。換了一個新的環境，工作上按部就班，雖然萬事起頭難，辛苦之餘仍是有收穫的。2.雞：本周運勢仍舊旺盛，為第二名。樂在工作，樂在交友，忙得不亦樂乎，收入也非常滿意。繼續加油。3.鼠：本周事業運驚喜，氣勢很旺，為第三名。要怎麼收穫先那麼栽，之前播種的案子與工作專案終於等到回收成果了。3.兔：本周運勢跳升，同為第三名。業務合作機會多，感覺終於回到正軌。希望好好把握時機，過關斬將一番。3.羊：本周運勢氣勢驚人，同為第三名。工作上雖有困阻，幸好都能迎刃而解。不論是保持好積極的心態或人際關係，都是眼前課題。本周財運前三名：1.猴：事業運與財運齊頭並進，忙碌著學習與分享的美容事業，帶動了金錢的直接收入，算是轉換跑道成功。2.兔：本周華麗大翻身，財運直線上升。下半年無論工作或事業都欣欣向榮，前途無量，你深具信心。3.羊：本周迎來事業好運，帶動錢財的收入，一解你的煩惱。也終於補上前幾個月錢財大失血的痛苦。本周愛情運前三名：1.兔：愛情運旺盛，先不去計較愛情的得失，才會有愛情的擁有。凡事都過多猜想，就永遠別想有正常的戀愛。2.羊：感情運頗佳，已婚夫妻難得想到對方的付出，珍惜幸福的一周。戀愛中的男女相處，更加甜膩。3.雞：感情運頗佳，已婚夫妻難得想到對方的付出，珍惜幸福的一周。戀愛中的男女相處，更加甜膩。本周健康運前三名：1.猴：健康運不錯，進入盛夏，天氣炎熱，吃冰喝甜飲都不算正確的補充水分。別忘了補充水分，注意防曬，小心中暑發生。2.羊：健康運不俗的一周。但是體能消耗多，注意補充營養，吃飯要定時，蔬菜水果要多吃，健康平衡會更好。3.兔：健康運不俗。儘管工作忙碌，對於身體健康依然嚴格把關，不熬夜，不暴飲暴食，不懶惰，能走就不坐。
AI晶片出貨超旺！ 信驊6月營收創歷史新高
股王信驊（5274）受惠AI伺服器晶片需求維持強勁，6月合併營收再寫歷史新高，累計上半年合併營收突破70億元。供應鏈消息透露，輝達下一代Vera Rubin平台將大幅拉高伺服器管理晶片BMC用量，信驊旗下AST2700、AST2600可望隨AI機櫃規格升級受惠。信驊去年股價翻倍今年續演飆漲行情，不僅2月登上台股首檔「萬金股」，上半年再大漲127.2%。根據統計，信驊半年新增2萬7107名股東，其中新增股東多來自零股投資人，人數暴增近3倍。信驊3日公告，6月合併營收13.10億元，月增2.2%、年增67.47％，累計前六月合併營收達70.18億元，較去年同期43.12億元增加27.07億元，年增62.77％。信驊表示，受惠伺服器晶片營收較去年同期成長；法人分析，過去BMC需求主要隨一般伺服器出貨變動，但AI機櫃開始放大「單櫃晶片用量」效應。信驊不僅受惠AI伺服器出貨成長，更享有單櫃BMC搭載數提升的利多。展望後市，董事長林鴻明先前表示，客戶拉貨動能強勁，今年接單明顯優於預期，已有客戶提前規劃明年需求，目前雖仍有供應鏈瓶頸，仍看好下半年營收成長。
榴槤跌成白菜價！大豐收反成惡夢 「榴槤界愛馬仕」慘跌攤商還免費送
馬來西亞今年迎來近年來最驚人的「榴槤海嘯」。受到榴槤樹陸續進入盛產期、今年收成異常豐富，加上部分出口市場需求放緩及進口限制收緊等因素影響，大量榴槤同時湧入市場，導致供過於求，價格全面崩跌。從高端品種「貓山王」（Musang King）到一般「甘榜榴槤」（kampung durian）都難逃跌價命運，其中普通榴槤最低每顆僅售0.5令吉（約新台幣3.5元），高級品種D101、紅蝦（Red Prawn）也跌至每顆約2令吉（約新台幣14元），部分貓山王更降至每公斤約6令吉（約新台幣42元），創下近年少見的低價紀錄，讓不少消費者直呼是多年來最划算的榴槤季。榴槤供應暴增引發「榴槤海嘯」，馬來西亞各地攤商推出低價促銷，希望盡快消化庫存。根據《BBC》及《海峽時報》（The Straits Times）報導，馬來西亞每年榴槤產量約55萬公噸，過去10年間，在大陸市場需求快速成長帶動下，馬來西亞榴槤出口大幅增加，尤其以彭亨州勞勿（Raub）盛產、被譽為「榴槤界愛馬仕」的貓山王最受歡迎，也吸引大批農民投入栽種。不少人甚至砍除原本種植的橡膠樹與油棕樹，改種經濟價值更高的榴槤，希望搭上出口熱潮。如今，當年栽種的大量榴槤樹幾乎同時進入成熟期，再碰上今年豐收，使市場供給瞬間暴增，形成業界口中的「榴槤海嘯」。然而，供給增加只是價格崩跌的原因之一。報導指出，部分出口市場需求不如預期，加上部分市場進口規範趨嚴，使不少原本準備外銷的榴槤只能回流國內市場販售，進一步加劇供需失衡。由於榴槤成熟後保存期限相當短，若未及時售出便容易腐壞，農民與攤商只能大幅降價，希望盡快出清庫存、減少損失，因此各地紛紛祭出超低價促銷。有攤商推出「100令吉（約新台幣700元）裝滿一整袋榴槤」優惠，也有店家提供大型麻布袋任裝活動，吸引大批民眾搶購，市場掀起罕見的榴槤搶購潮。馬來西亞榴槤價格今年大幅崩跌，高端品種「貓山王」也難逃降價，掀起一波搶購熱潮。新加坡同樣受惠於這波降價潮。位於東部淡濱尼（Tampines）的水果攤「Durian Ninja」自6月中旬起，每天免費送出約600公斤榴槤，每位民眾可領取2顆，每天都吸引長長人龍，不到一、兩小時便被索取一空，其餘掌心大小的榴槤則以每份1新加坡元（約新台幣24元）販售。69歲的新加坡民眾受訪表示，今年高品質榴槤價格幾乎只有往年的一半，因此自己和家人最近幾乎天天都會吃榴槤，趁著難得的低價一次品嚐不同品種。攤商則表示，希望透過優惠價格及免費活動，吸引更多年輕消費者接觸榴槤，培養新的客群。不過，消費者大快朵頤的背後，卻是果農難以言喻的壓力。在勞勿多座榴槤園業者表示，去年底貓山王平均批發價仍約每公斤13.5令吉（約新台幣95元），如今已跌掉近一半；另外，經營度假村及榴槤園的業者也指出，近年大量新果園開始收成，使市場充斥更多貓山王，六有果農兼攤商則認為，不少低價榴槤雖掛著貓山王名稱，但品質未達出口標準，只能在國內市場低價出售，進一步拉低整體行情，也讓真正高品質產品受到波及。過去價格高昂的貓山王今年也大幅降價，果農面臨供過於求與出口壓力，收入受到衝擊。除了價格重挫，今年部分產區還受到異常天候影響。業者指出，榴槤從授粉、開花到結果，各階段都需要不同的氣候條件，若遇到異常降雨、強風或氣溫變化，都可能影響產量及品質。由於馬來西亞各地氣候差異大，有些果園收成正常，有些則因天候不佳導致減產，卻又碰上市場價格崩跌，形成雙重打擊。馬來西亞國際榴槤產業發展協會秘書長江勤和（Edwyn Chiang Kyn Hoe）表示，各產區受天候影響程度不同，但整體市場仍因供給過剩而承受巨大壓力。面對果農收入大幅縮水，馬來西亞聯邦農業行銷局已啟動緊急措施，以基本價格向小型農戶收購榴槤，希望協助穩定市場，官方也期待價格能在未來幾週逐步回穩。另一方面，產業界正積極拓展海外市場，並在大陸舉辦推廣活動，協助出口商與進口商建立合作，希望未來讓馬來西亞榴槤以品質、產地及品牌價值取勝，而非陷入削價競爭。這場讓消費者大飽口福的「榴槤海嘯」，也為當地榴槤產業敲響警鐘，如何在擴大種植與維持市場平衡之間取得發展，將成為未來最大的課題。
卓揆拍板放寬認定！淹水補助2萬「家電損失再發1萬」 2縣市農產全品項救助
受鋒面及西南氣流影響，全臺多日連續豪雨不斷，高屏地區也傳出災情，行政院長卓榮泰今（27）日前往屏東縣視察內埔鄉中林排水改善工程，以及九如鄉蔬菜農作災損情形。卓榮泰強調，針對淹水救助部分，未來只要具有居住或營業事實，且淹水達50公分以上者，均可申請2萬元救助金；另農損救助部分，未列災損天氣參數的項目，但普遍都受災嚴重者，農業部將評估主動公告免勘損項目；同時，0608豪雨提出救助申請者，得免重複提出申請，公所將合併審理並計算災損。卓榮泰抵達屏東縣內埔鄉後，分別聽取屏東縣政府水利處長林煥文、經濟部水利署長林元鵬簡報，並於致詞時指出，為因應連日豪雨災情，經濟部昨（26）日上午8時已將「0624豪雨經濟部災害應變小組」提升為一級開設，他也隨即至水利署防災中心現場聽取相關防災應變簡報，而昨日上午10時左右，全臺仍有134處未退水地區，但至昨日晚間8時許，僅剩6處未退水地區，請水利署持續掌握後續預計退水時間並通知地方。卓揆表示，稍早與屏東縣長周春米通話時，可以聽得出周縣長對於地方災情的焦急與憂慮。為解決屏東水患問題，中央近年來持續不斷投入經費推動治水改善工程，自2017年推動前瞻基礎建設計畫迄今，共投入76.57億元，其中包括113年凱米颱風過後，行政院所核定的30.72億元治水工程，而屏東縣也盤點後續治水需求，其中優先案件共25件，經費達85.06億元，水利署也將於4年1千億「因應氣候變遷縣市管河川及排水整體改善計畫」中全力協助，並與屏東縣政府妥適討論。赴屏東勘查水情與農損，卓揆宣布放寬淹水救助認定。（圖／行政院提供）卓榮泰說，今日視察的中林排水改善工程，共分四期執行，目前第一期及第二期工程已完成整治，第三期工程將於7月完工，第四期工程甫完成發包，預計7月底開工，並於118年7月完工。由於每年5月是汛期的開始，他希望相關治水工程能於5月1日前完成，請施工團隊共同努力，早一天完成，威脅就會少一點；同樣地，也請立法委員對於今年度中央政府總預算案給予支持，早一天通過預算，相關工程就能早一天設計、發包。針對淹水救助部分，卓揆提到，以往針對一般戶淹水達50公分以上者，中央均發放2萬元淹水救助金，惟此一救助標準係針對具有居住事實之一般家戶，如商家未有居住人，過往則未符合救助申請標準。對此，昨日他已與經濟部研商，未來淹水救助標準將進行調整，只要具有居住或營業事實，且淹水達50公分以上者，均可申請；此外，家戶如有家電損失，中央會另給予1萬元家電損失補助，希望讓民眾儘速恢復正常生活秩序。至於農損救助方面，卓榮泰表示，農業部已公告高雄市及屏東縣為辦理農產業全品項現金救助與低利貸款的地區。已公告災損天氣參數的品項，只要中央氣象署觀測到的數字達到指標，就可免勘損，而未列災損天氣參數的項目，但普遍都受災嚴重者，他也請農業部評估主動公告免勘損項目。赴屏東勘查水情與農損，卓揆宣布放寬淹水救助認定。（圖／行政院提供）此外，如農民已於0608豪雨提出救助申請者，得免重複提出申請，公所將合併審理並計算其所受災損。同時，農業部所屬試驗改良場所，也會啟動技術服務團隊，針對災後容易發生的病蟲害，協助農民進行清園、排水復建等工作，提高安全保障措施。卓揆強調，農民最大的成就感，就是將收成的農產品販賣至每一位國人的餐桌上，而再多的現金救助對農民而言，可能都無法彌補內心對於農損的不捨。過去農民朋友總是「看天吃飯」，現在在農業部全力推動農業保險及提升農民福利照顧等各項新措施下，希望能破除過去「看天吃飯」的傳統觀念，並與大自然共榮共存，進一步厚植國家基礎實力。例如今日前來視察的屏東苦瓜作物，農業部對於苦瓜農損的天然災害救助金即由每公頃5.6萬元提升至14萬元，增加2倍以上。卓榮泰指出，各縣市災情狀況不一，他會再與相關部會討論淹水及農損等各項救助標準，希望秉持「從簡、從速、從優」原則，協助農民度過災損難關；同時也會持續以「最小淹水面積、最快退水時間、最高安全標準」作為治水目標，在前瞻基礎建設基礎上，繼續透過4年1千億的治水計畫加強各項治理工程，並盼中央與地方共同合作，讓地方鄉親獲得更安全的保障。
聚陽世足訂單挹注！ 專家曝「這時」出手撿甜甜價
紡織龍頭聚陽（1477）股價曾於2024年突破400元，如今跌回至200元出頭。理財專家股人阿勳分析，此波修正使於大環境因素與外資籌碼變動，而非企業基本面惡化，建議投資人在股價重新站上 60週均線時，再考慮分批佈局。股人阿勳指出，聚陽目前股價已回落至合理價值區間，歷史安全邊際約6.32%，然而股價仍跌破60週均線且趨勢向下，加上大戶持股連續7週減碼，籌碼面承受賣壓。聚陽5月合併營收為27.08億元，較去年同期增加8.8%。聚陽發言人林恆宇先前表示，營收成長主要受惠出貨量增加及世界盃相關訂單挹注，整體表現符合公司預期，加上第三季進入傳統旺季，預期營運可望維持成長動能。林恆宇表示，目前客戶庫存已逐步回到健康水位，訂單需求持續回溫，預期6月營收有望優於5月。訂單能見度方面，目前聚陽已開始洽談9月訂單，整體能見度約3至4個月。由於基本面良好，股人阿勳對聚陽長線仍持正面看法。不過他也提醒，現階段趨勢尚未翻多，建議耐心等待外資賣壓收斂、股價重新站回60週均線後，再採分批布局策略，風險相對較低。
買菜族哭了！豪雨重創空心菜飆7倍 菜農急搶收：還會再漲
豪雨過後迎來豔陽高照，卻讓菜農笑不出來。日前連續降雨重創雲林農業產區，多項農作物傳出災情，其中葉菜類因長時間泡水受損最為嚴重，不少菜田出現根部腐爛、葉片枯黃情況，菜農只能趁著天氣放晴緊急搶收。受到供應量大幅縮減影響，西螺果菜市場蔬菜批發均價已衝上每公斤41元，較兩週前上漲超過6成，其中空心菜價格更暴漲逾7倍。雲林西螺、二崙等蔬菜產區連續兩天放晴，農民卻絲毫不敢鬆懈，紛紛加快腳步採收青江菜、空心菜及油菜等短期葉菜。菜農指出，先前豪雨導致田區積水多日，蔬菜根部長時間浸泡在水中，原本就已受損，如今再遇上烈日與高溫曝曬，根系腐爛速度加快，葉片也迅速黃化、腐敗，若不盡快採收，損失恐將進一步擴大。為了保住還能上市販售的蔬菜，不少農戶額外聘請工人協助整理作物。菜農表示，每株青菜都必須將受損、枯黃的葉片逐一剝除後才能出貨，不僅增加人工成本，也使整體收成大幅減少。一般田區產量約減少3成，部分受災較嚴重區域減產幅度更接近5成。根據西螺果菜市場統計資料，葉菜類價格近兩週全面上漲，其中空心菜由每公斤10.6元飆升至78元，漲幅超過7倍最為驚人；小白菜從17元漲至47元、青江菜由12.4元漲至43元、油菜從12元上漲至43元，均較月初翻漲超過3倍；高麗菜則由22元漲至27元。菜價全面攀升，也讓消費者明顯感受到買菜成本增加。西螺果菜市場董事長蔡德福表示，連日降雨造成蔬菜普遍出現水傷與腐爛情況，目前市場每日供應量已從原本約1000公噸降至750多公噸，減少約2至3成。雖然近期天氣轉晴，但高溫曝曬反而會加速受雨害蔬菜惡化，使供應短缺問題短期內難以改善。預估未來一段時間葉菜類到貨量仍偏低，菜價恐將持續維持高檔，不排除進一步上漲。
和平紅利來了3／富人變多銀行手續費收入飛揚 證券業笑呵呵獲利迎新高
強勁的非農就業代表美國經濟基本面極具韌性，雖然有美伊停火降溫，但聯準會也不會立刻大幅降息，這讓金控、銀行股處於「高利差、低違約」的情勢，可進一步觀察在其淨利差（NIM）、財富管理手續費的維持高檔的發展。全球利率維持在相對高位，可從中信銀、台新銀、永豐銀等在放款利差的獲利情況呈成長趨勢；在地緣政治風險解除後，市場投資信心大振，客戶資金重新湧入基金、債券等理財商品，帶動銀行「財管手續費收入」狂飆，譬如說中信銀近期財管收入即大幅成長。中信金總經理高麗雪表示，中信金控獲利已連續3年改寫歷史新高，最核心的中信銀行在2025全年合併稅後純益高達573億元，年成長16%，再次刷寫國內銀行業的歷史新高紀錄。受惠於AI半導體等科技產業出口暢旺，中信銀的放款大幅成長10%、淨利息收入（NII）大幅成長近22%。同時，隨台灣民眾財富度提升，財富管理、法人金融與信用卡手續費收入同步繳出年增近11%的雙位數亮眼成績。中信金正計畫跟著台積電在鳳凰城設立分行，目前股價已近73元，圖中為中信金控總經理高麗雪（右二）出席台江生態友善推廣活動與現場民眾熱情互動，發揮永續金融影響。（圖／中信金提供）高麗雪特別指出，身為台灣最國際化的銀行，中信銀的海外市場表現極佳，稅前獲利年增16%。海外獲利占比更在今年首度拉高到35%，打破過去長年徘徊在33%的天花板，是一項重大的營運里程碑；並跟進台積電，繼德州辦事處與洛杉磯分行後，擬申設「鳳凰城分行」。荷莫茲海峽重啟、戰爭不確定性消失，是股市最愛的「和平紅利」。台股價量齊揚，經紀收入大賺：台股消除黑天鵝後，多頭行情延續，成交量隨之放大。身為證券經紀龍頭的元大證券、永豐金證券、國泰證券、富邦證券等，手續費收入與融資利息挹注營收成長。受惠於台股熱絡帶動證券與銀行獲利，元大金控近年推動「股票與現金雙軌並行」政策，以現金搭配股票股利方式擴大公司資本，有利公司長期營運成長。金控旗下證券自營部位因台股大漲，可望繳出亮眼的投資操作成績單。面對小股東關心中信金如何搶占這波台股多頭紅利，高麗雪表示，中信證券規模雖小，但已透過內生成長讓市占率提升至1.5%。下一步將強化中信銀行與中信證券的合作，全面推動「銀證櫃檯」聯營，利用中信銀龐大的客戶基礎引流到證券開戶，擴大集團的整體綜效。台新新光金控總經理林維俊則表示，證券子公司的獲利動能，受惠於台股多頭與市場量能增長，兩家證券在合併前（第一季）的經紀、自營與承銷表現皆優異。台新證券首季稅後純益16億元，若加計元富證券同期的獲利，合計稅後純益高達31億元。國泰金控總經理李長庚針對台股驚天行情與未來展望發表了深刻的分析。他強調自己「不做短線的股價名嘴預測」，而是從全球產業結構的「源頭」出發，美科技巨頭AI資本支出是關鍵，只要源頭不滅，台股就沒理由不好。李長庚指出，這幾年全球經濟與台股最大的成長引擎就是AI浪潮。全球AI商機的「源頭」在美國科技巨頭。只要美國微軟、Google、Meta等大廠持續擴大 AI資本支出，台灣作為全球最強的硬體與半導體供應鏈基地，景氣與獲利就很難慢下來。他以台灣對美貿易順差為例，前年順差700多億美元，去年達1,500億美元，今年甚至可能突破2,000 億美元，這代表全球對台灣AI供應鏈的需求是極其驚人且具實質基本面支撐的。對於市場喊出台股上看5萬點，他直言只要大趨勢不變，這並非毫無根據。若想知道台股行情何時面臨修正，投資人應該密切觀察「什麼時候美國大廠的 AI資本支出開始減慢、慢下來了」，屆時台灣作為主要供應商才會受到實質衝擊。
RAIN下月高雄開唱要驗收成果 預告把啤酒節變派對現場
韓流天王RAIN今年1月在台北小巨蛋開唱時，對全場喊出「大家怎麼沒有一起跳起來？」令人印象深刻。時隔半年，RAIN宣告參加7月4日《2026 7-ELEVEN高雄啤酒音樂節》，不只要驗收成果，更預告要把高雄夢時代變成超大型戶外派對現場。RAIN出道超過20年，近2年頻繁來台工作，被問到印象最深刻的是什麼，他毫不猶豫地表示：「每次來我都覺得既感恩又很放鬆。最讓我印象深刻的，還是粉絲們始終不減的熱情和能量，每次站上舞台，我都會感到非常激動。」除了粉絲之外，在地美食顯然也牢牢抓住了RAIN的心，他笑說：「麻辣火鍋、牛肉麵等美食，不管什麼時候吃都真的非常棒！」首次參加高雄啤酒音樂節，RAIN也提前預告將帶來最符合夏天氛圍的熱血舞台。「這次我想和現場觀眾一起像開派對一樣盡情享受。不僅會帶來經典歌曲，我的新歌〈Feel It〉也可能會在現場首次公開表演。會是一場非常火熱、非常強烈的舞台，希望大家多多期待！」
美股七巨頭輸了？ 分析師點名「三檔」AI飆股正起飛
「美股七巨頭」（Magnificent Seven）今年雖穩穩名列全球十大公司，不過根據外媒The Motley Fool報導，先暫停別提「七巨頭」了，投資人正追捧搭上高速成長的人工智慧（AI）這三檔股票，分別是美光科技（Micron）、Sandisk和Nebius。美光是一家專注於NAND和DRAM記憶體的記憶體晶片製造商，兩種不同類型的記憶體分別應用於不同的計算產品中。由於AI基礎設施建設帶來強勁需求，記憶體晶片價格飆升，為美光帶來了亮眼的營收和業績成長。華爾街分析師一致預期美光在截至8月的2026財年將實現197%的成長，2027財年將達到63%的成長。儘管美光股價大幅上漲，但仍有進一步攀升的空間。Sandisk專注於NAND快閃記憶體，雖然規模小於美光，但其過去一年股價漲幅達到驚人的4498％，華爾街同樣看好Sandisk的未來，預計其2026財年的營收將成長167%，2027財年成長122%。Nebius是一家新創雲端運算公司，專注於提供以AI為核心的雲端運算服務。光是第一季度，Nebius的營收就年增684%，華爾街預計，2026年Nebius的營收將成長551%，2027年的營收成長224%。觀察2026年迄今股價表現，Sandisk股價狂飆619.41%，12日收在1980.1美元；美光股價狂漲211.21％，收至981.61美元；Nebius股價勁揚158.32%，收報232.36美元。
經營權之爭1／大股東看業績改派董事 上亞新董座80天拚出「年月雙增」
上亞科技（6130）近期因為大股東更換法人董事、改選董座一案的公司經營權，成為市場焦點，面對外界臆測傳聞，CTWANT獨家採訪到新任董事長蔡文杰；他強調，所有程序皆嚴格遵循《公司法》與證券交易相關法規，並順利完成主管機關登記，並親曝公司正拓展第三支營收引擎「光學鍍膜」業務，期盼藉此達到年營收目標。蔡文杰說，上亞科技在今（2026）年5月營收達到1,708萬元，月增15.74％、年增35.69％，呈現「年月雙增」的強勁動能，他以這份成績單直接擊破了外界所謂「公司變乾屍」的指控。CTWANT調查，許榮唐在去年7月取得上亞科技大股東、星寶電子科技公司之後，入主上亞科技；星寶於上亞董事會中擁有二席法人董事，其中一席法人董事當選董事長，實質引領經營團隊。上亞科技新任董事長蔡文杰接受CTWANT採訪，首度曝光新增第三支營收引擎的「科技事業群」，力拼營收成長獲利。（圖／黃耀徵攝）大股東星寶電子科技持有上亞科技股份占比，經過私募，已從18％增持到23.8％，在歷經7個多月來，大股東認為業績表現尚需加強，因此決定在今年3月更換法人董事，改派擁有多家企業管理經驗的蔡文杰、星寶電子科技總經理吳采靜為星寶在上亞的法人董事，並由蔡文杰為新任董事長，同月13日就任。上亞現有的營收二大引擎，包括在「綠能（太陽能售電）」擁有12個案場，以及「生技醫療（學名藥）」兩大核心板塊，在維持現有營收版圖下，蔡文杰首度透露，上亞正透過轉投資的子公司諾肯科技的晶圓級光學鍍膜技術，拓展第三版塊的「科技事業群」，結合第二大股東台亞科技觸控強項，於新竹寶山廠拓展產能，將透過上海友盈代理伺服器機櫃等，「進一步整合業務資源之後，會不得了，上亞對整個集團貢獻也能有所期待。」蔡文杰說，從3月接任上亞科技董座以來，經過人力重整，刪除不必要的開支，開源節流，公司營收單月已逐漸成長；在學名藥業務上去年營收5千萬元，今年目標成長到8千萬，將從原有的政府公標案拓展到醫學、診所等通路。上亞科技轉投資子公司諾肯科技，聚焦在晶圓級光學鍍膜技術。（圖／上亞科技提供）至於未來上亞增資計畫，蔡文杰說，唯一目的就是為了充實營運資金、擴大綠能、代理學名藥這兩大業務的市占率。上亞科技董事長蔡文杰告訴記者，對於外界影射公司遭法務部或檢調單位調查，徹底的無稽之談，上亞科技目前營運一切正常，從未收到任何檢調單位或主管機關的正式調查通知。公司所有的資本運作皆攤在陽光下，受金管會證期局與櫃買中心的嚴格監督。蔡文杰說，關於意圖干擾公司正常的資本計畫並製造市場恐慌之言語，上亞科技不願隨之起舞浪費社會資源，但針對涉及《刑法》妨害信用與加重誹謗的行為，已全權委請律師團隊進行證據保全，隨時準備採取強硬的法律行動，堅定捍衛上亞科技與全體股東的合法權益。