收費
」 美國 日本 伊朗 大陸 川普
搶先看川普貼文？先付百萬月費 專家：沒人想得到有這種安排
知情人士透露，美國總統川普（Donald Trump）旗下社群媒體公司，曾討論向華爾街交易員及投資公司收取每月最高10萬美元（約新台幣324萬元）的費用，以便讓客戶能更快取得川普在Truth Social平台發布的貼文。擁有Truth Social的川普媒體暨科技集團（Trump Media & Technology Group，TMTG），近幾週也向相關業者提出優惠方案，只要簽署3年合約，每月費用便可降至6萬美元（約新台幣194萬元）。TMTG週四推出名為「Truth API」的付費授權資料串流服務，讓銀行及交易公司能以最快速度取得Truth Social上最具影響力的10個帳號所發布的貼文，但公司並未公布收費細節。這將是TMTG首次進軍資料授權業務，有望為公司開闢新的營收來源，但計畫一曝光，立即引發民主黨人士批評。川普在社群媒體發布的貼文經常牽動市場，許多大型交易公司、避險基金及金融服務公司的獲利，也高度仰賴執行交易的速度。知情人士表示，對高頻交易公司（High-Frequency Trading，HFT）而言，取得Truth API服務可能至關重要，因為即使只有數毫秒的速度優勢，也可能在大型交易中帶來數十萬美元收益。英國《金融時報》上週四已率先報導每月10萬美元訂閱費的相關討論。面對大型社群媒體公司的激烈競爭，TMTG擴展媒體業務的過程一直面臨挑戰。TMTG表示，在Truth API於8月1日正式推出前，已經有客戶完成簽約，但沒有透露客戶身分。Truth Social上部分追蹤人數最多的帳號，屬於川普本人及其親近盟友，包括他的兩名兒子小唐納．川普（Donald Trump Jr.）和艾瑞克．川普（Eric Trump），以及知名支持者邦吉諾（Dan Bongino）與漢尼提（Sean Hannity）。相關批評人士質疑，川普及其家族是否試圖從政府宣布的政策中獲利，藉此增加家族財富。川普在最近一次公開的財務文件中申報可得知，去年從家族加密貨幣事業取得超過14億美元的收入；而他來自數位資產的收益，也受惠於其本人宣布的相關政策。無黨派監督團體「華盛頓公民責任與道德組織」（Citizens for Responsibility and Ethics in Washington）主席謝爾曼（Donald Sherman）表示，由於企業付費取得川普貼文的優先存取權，總統本人可能從中獲益，因此Truth API的安排「極度不道德」。不過，謝爾曼也表示，依照目前公開資訊，很難判定這項安排是否違法。謝爾曼說：「我不認為國會或任何監管機構曾經設想過，總統或一名足以影響市場的人，會採取這種付費取得優先資訊的安排。」白宮雖表示川普的商業帝國由其子女管理，但流入信託的收入，受益人仍是川普本人。
花20元就能租狗！大陸「共享小狗」爆紅 安全問題也掀論戰
對不少生活在大陸城市的年輕人來說，礙於租屋、工時或經濟因素，想養狗卻無法真正飼養；另一方面，也有不少飼主因工作忙碌，擔心毛孩長時間獨自在家太過無聊。看準這兩種需求，「共享小狗」近來在大陸快速興起，民眾只要支付人民幣10至60元（約新台幣40至250元），甚至更低的價格，就能預約一至兩小時與狗狗互動、散步或陪玩，不僅成為新型態療癒服務，也掀起外界對寵物安全及責任歸屬的討論。許多年輕人因租屋、工作等因素無法養狗，轉而透過共享小狗體驗與毛孩互動。（圖／中新社）根據香港01報導，這項服務於今年3月底透過微信小程序「汪步」推出後，很快吸引不少飼主加入。平台讓主人自行刊登愛犬資料、設定陪伴時間及收費方式，由有興趣的民眾提前預約，再依照約定時間帶著狗狗一起散步、玩耍或互動，讓沒有能力養狗的人，也能短暫享受與毛孩相處的樂趣。住在北京的鐘喧便是最早加入平台的飼主之一。她飼養一隻1歲大的西高地白梗，平時上班時透過家中監視器，總看到愛犬獨自在家發呆，因此決定帶著牠一起「接單」。鐘喧表示，自己的狗天生活潑、非常喜歡與陌生人互動，每小時收取的費用剛好夠替牠買一包零食，但自己加入平台並非為了賺錢，而是希望狗狗能認識更多人，也讓自己透過愛犬結交同樣喜歡狗的新朋友。她透露，每次預約都會全程陪同，一方面確保狗狗安全，另一方面也能即時告訴預約者狗狗的個性、生活習慣與互動方式，避免發生突發狀況。曾有一對考慮養狗的情侶預約陪伴，她一路分享飼養經驗、照護技巧及養狗生活，最後甚至主動表示，下次如果還想陪狗玩，可以直接聯絡她，不必再透過平台付費，希望更多人真正了解養狗的責任，而不是一時衝動。對部分狗主人而言，共享小狗甚至不是增加收入，而是幫忙消耗毛孩過剩的精力。上海飼主余清飼養的一隻白色柴犬精力異常旺盛，每天都需要大量活動，她笑說，如果不是平台規定不能倒貼，她甚至想付錢請別人陪狗狗出門。她刊登的價格僅人民幣5元（約新台幣20元），在眾多共享小狗中幾乎是最低價，只希望有人能多陪牠跑跑跳跳。共享平台同樣吸引許多愛狗卻無法飼養的人使用。上海民眾薩蒙一直很喜歡西高地犬，但受限於居住環境，始終沒有養狗機會。得知平台後，她立刻預約體驗，事前先向主人了解狗狗個性及生活習慣，因此第一次見面就十分順利。她形容，那隻狗特別喜歡繞圈圈，也充滿活力，一個小時玩下來，不但心情完全放鬆，還意外完成當天的運動目標。另一名上海民眾金妮則成功預約到一直很喜歡的異瞳邊境牧羊犬。她表示，狗狗個性十分親人，見面後不停主動貼近、撒嬌，還會跳起來討抱抱，最後根本不是自己遛狗，而是一路被狗拖著跑。她認為，透過共享小狗，不只能短暫體驗養狗生活，也讓更多人感受到毛孩帶來的療癒力量。然而，共享小狗爆紅後，也引發不少討論。有網友擔心，如果狗狗走失、受傷，甚至咬傷路人，責任究竟由誰承擔？還有人擔憂陌生人接觸寵物，是否可能造成毛孩壓力，或影響牠們的生活作息。目前大陸共享小狗主要分為兩種模式，一種是主人全程陪同，另一種則由預約者單獨帶狗外出。由於安全考量，多數飼主仍選擇陪同模式，不但可以隨時掌握狗狗狀況，也能協助預約者熟悉牠的習性，必要時提供一對一互動指導，大幅降低意外發生機率。除了共享平台之外，不少大陸年輕人近年也開始前往擁有「店狗」、「店貓」的寵物咖啡廳，作為另一種與毛孩互動的方式。其中，北京朝陽區的「TwoPuppies兩只小狗日咖夜酒」便是熱門打卡景點，店內常駐十多隻不同品種的狗狗，許多熟客甚至能一一叫出牠們的名字，熟悉每隻狗狗的個性與喜好。店家每天還會安排兩場集體遛狗活動，由工作人員帶領顧客外出，一人牽一隻狗散步，不少人體驗後直呼氣氛輕鬆又療癒。店門口還貼著每隻狗狗的照片與名字，顧客可以投下象徵支持的小紅花，人氣最高的狗狗還能獲得額外獎勵，讓不少人每次造訪都會特地替自己喜歡的狗狗投票。曾到店消費的米菲表示，自己收藏這家店許久，終於前往朝聖，在十多隻狗狗陪伴下度過一個悠閒下午。她印象最深的是店家固定安排大家一起遛狗，每個人都能分配到一隻專屬狗狗同行，互動過程相當自然，也更容易感受到毛孩帶來的陪伴。另一名顧客楊廬則與男友一起前往體驗，當天分配到的是一隻金色邊境牧羊犬，活潑又親人，整趟行程遠超過原本預期，離開後仍意猶未盡，笑說「去了還想再去，世界真的不能沒有小狗」。廣州一家名為「一隻鵝」的咖啡館，同樣因店內黃金獵犬「包包」而吸引不少民眾專程造訪。包包不僅擁有超過1.5萬名粉絲的社群帳號，更被不少顧客稱為店裡的「金牌員工」與「心理諮商師」。不少人一踏進店內，第一件事就是尋找牠的身影；網友更形容，只要與包包相處片刻，穩定溫柔的個性便足以讓人暫時忘卻生活壓力，獲得滿滿療癒感。隨著共享經濟逐漸延伸至寵物領域，共享小狗已不只是新奇體驗，更成為許多年輕人紓壓、交友及接觸寵物的新方式。不過，這股熱潮能否長久發展，仍有賴平台建立更完善的管理制度，包括飼主與預約者資格審核、保險機制、責任歸屬及動物福利保障等配套，才能在兼顧毛孩安全與使用者需求下，讓共享陪伴真正成為多方受益的新模式。
外送專法將實施 平台估成本增3至5成、運費恐調漲
《外送員權益保障及外送平台管理法》將於7月21日上路，外送市場也面臨新一波價格變動。台灣外送市場年交易額達1351.28億元，全台外送員約15萬人，新法上路後，外送員報酬、平台派單資訊揭露及每單計算方式都將有新規範。已有平台業者釋出訊息，新法上路導致的成本增加，將直接反映在運費，不排除大漲3至5成。外送專法明定，外送員每筆訂單報酬不得低於45元，若換算成時薪，也不得低於最低工資時薪的1.25倍，平台在提供訂單時，也必須清楚告知外送員預估報酬，以及取餐、送達地點。foodpanda初估，平均每筆訂單成本可能增加30%至50%，但實際是否調整外送費，仍須等新制上路後觀察營運數據；Uber Eats則先前已通知合作商家調高服務費，並曾推估疊單限制可能使每單外送費增加約20元。另外，新法要求外送報酬須獨立計算，也讓平台與商家擔心，過去常見的疊單配送模式恐受到限制。平台業者認為，一旦外送效率下降，配送成本就可能被墊高，最後反映在消費者支付的外送費，或商家負擔的服務費上。除了消費者，店家抽成也跟著調漲。全國外送產業工會上月發布聲明指出，Uber Eats發信給合作店家，稱因應外送專法，平台必須調整收費機制，7月21日起抽成將一次性調漲2.5%，並設定35％抽成上限。
赴日旅遊注意！東京迪士尼10月將調漲 各項最高票價一次看
日本東方樂園公司（Oriental Land，OLC）日前宣布，自今年10月起調整東京迪士尼樂園（Tokyo Disneyland）及東京迪士尼海洋（Tokyo DisneySea）門票價格，其中成人「一日護照」最高售價將調漲至1萬2400日圓（約新台幣2461元），較現行最高票價增加1500日圓（約新台幣297元），創下歷年來新高，也是自2023年10月以來、時隔3年再度調整票價。東京迪士尼自2021年3月導入浮動票價制度，門票價格會依照星期、假日、遊客需求及園區壅塞程度調整，目前共有6個價格級距，成人「一日護照」價格介於7900日圓至1萬900日圓之間。此次調整後，18歲以上成人「一日護照」最高價格將來到1萬2400日圓；12歲至17歲青少年票最高價格則由9000日圓調升至1萬200日圓；4歲至11歲兒童票最高價格調漲300日圓至5900日圓。東方樂園表示，新票價僅適用於需求較高的日期，並非全面調漲。例如，配合每年人氣活動「迪士尼萬聖節（Disney Halloween）」，10月10日成人一日票售價為1萬1900日圓，10月11日則適用最高票價1萬2400日圓。對於此次調漲票價，東方樂園指出，2024年全新主題園區開幕後，園區整體遊玩體驗與服務品質持續提升，加上近年人事成本、管理費等營運成本不斷攀升，因此重新檢討並調整票價，以反映實際營運支出。除了門票之外，東方樂園近期也持續調整園區內各項收費。今年6月已將普通小客車及大型車停車費各調漲1000日圓；另外，自8月底起，遊客可免費優先搭乘設施的「40週年紀念 Priority Pass（優先通行證）」將正式結束，屆時園區所有快速通關服務都將全面改為付費使用。
川普怒了！要伊朗重返談判桌 威脅轟炸電廠和橋梁：攻擊到我說夠了為止
美國總統川普再度對伊朗發出強硬警告，表示若德黑蘭當局未能就荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）爭端重返談判桌，美軍下週將進一步擴大軍事行動，鎖定伊朗境內電廠與橋梁等重要基礎設施。川普接受專訪時表示，下週將是伊朗局勢惡化的關鍵時刻，「下週就是發電廠，再下週就是橋梁」，並強調若伊朗拒絕談判，美國將摧毀相關設施，直到對方願意展開協商為止。事實上，川普今年3月也曾發出類似警告，揚言若伊朗未能盡快接受和平條件，美方將摧毀包括發電廠及供水設施在內的重要基礎建設。然而專家指出，若蓄意攻擊民用電力或供水系統，恐涉及違反國際人道法，甚至構成戰爭罪。川普發表上述言論之際，美軍已連續第四天對伊朗展開空襲，並重新對位於荷姆茲海峽的伊朗港口實施海上封鎖。美國中央司令部（CENTCOM）表示，最新一波攻擊主要針對伊朗用於威脅商船航行的軍事能力，希望削弱德黑蘭干擾荷姆茲海峽航運安全的能力。荷姆茲海峽是全球重要石油與天然氣運輸要道，近年來多次發生商船遭襲事件。另一方面，川普也宣布撤回原先計畫向通過荷姆茲海峽船舶徵收20%「安全費」的政策。他表示，在與多個中東國家領袖進行「非常具有成效」的對話後，決定改以投資與貿易合作取代收費方案，並稱相關合作將帶來「龐大」的利益。不過，川普強調，雖然取消通行費措施，美國仍將持續對伊朗港口維持海上封鎖。分析指出，川普政策急轉彎發生在美伊連續數日交火之後。近期伊朗對美國盟友發動報復性攻擊，美軍則持續擴大空襲，雙方衝突再度升溫，也使原本推動永久停火談判的前景更加黯淡。原自6月17日起生效的停火協議目前幾乎形同失效，雙方爭奪焦點重新回到戰略地位重要的荷姆茲海峽。伊朗副外長加里巴巴迪（Kazem Gharibabadi）批評，美國恢復海上封鎖，形同破壞雙方先前達成的相關協議。至於美軍軍事行動將持續多久，川普則表示，一切取決於美方判斷，「攻擊會持續，直到我認為已經足夠為止。」
川普取消荷莫茲海峽20％過路費 改海灣國家投資協議替代
美國總統川普宣布，將取消原先針對通過荷莫茲海峽貨物課徵20％「補償費」的規劃，改以海灣國家擴大對美國投資及貿易合作作為替代方案。此項政策轉變，是在川普與中東多國領導人完成一系列會談後所作出的最新決定。川普14日在Truth Social發文表示，美軍已成功維持荷莫茲海峽的航運安全，石油運輸效率持續提升，因此不再推動向通行貨物收取補償費，而是由海灣國家透過大規模投資及深化對美經貿合作，作為美方維護區域航道安全的回報。川普指出，相關投資規模將十分可觀，除可進一步強化雙方經濟合作關係，也有助於吸引更多工廠及生產設施落腳美國，進一步創造大量高薪工作機會。他並表示，美國將再次從相關合作中獲得重大利益。另一方面，川普也宣布，美國將恢復全面封鎖與伊朗有關的海運活動，範圍涵蓋往返伊朗港口，以及載運伊朗貨物的船舶。不過，他強調，荷莫茲海峽仍將持續對全球一般商船維持開放，限制措施僅適用於伊朗船舶及涉及伊朗貨物的航運。談及伊朗議題時，川普再次批評伊朗領導階層，並重申美國立場，「最重要的是，伊朗絕不會擁有核武！」事實上，川普日前提出向通過荷莫茲海峽的貨物收取20％補償費後，即引發外界對政策合法性與執行可行性的討論。美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）曾表示，荷莫茲海峽屬於國際水道，依據現行國際法，各國不得向通行船舶收取通行費或過路費。副總統范斯（JD Vance）也曾指出，美國政府一貫支持維護國際航運自由，因此相關收費構想受到外界高度關注。
高中生靠撿垃圾翻身！兄弟檔5年前花4千創業 公司年收飆破3百萬美元
美國麻薩諸塞州一對兄弟靠著「撿垃圾」闖出一片天。哥哥柯克（KirkMcKinney）高中時因在住家附近垃圾場尋寶，意外踏入二手轉售市場，之後更與弟弟雅各（JacobMcKinney）共同創立垃圾清運公司「Junk Teens」，從一輛價值4000美元的二手皮卡起家，如今年營收已突破300萬美元，預計2026年將超過500萬美元，創業故事引發關注。《商業內幕》（Business Insider）報導，柯克接受採訪時表示，自己約6年前騎腳踏車經過住家附近一處垃圾場，發現裡頭除了廢棄家具外，還有不少狀況良好的音響和電子產品。當時他向工作人員詢問是否能帶走一對幾乎全新的喇叭，對方爽快答應，也開啟他「垃圾變黃金」的創業契機。當時仍是高中生的柯克，之後經常到垃圾場尋找可再利用的物品，並在房間打造出一套大型音響設備，音量甚至大到整棟房子都會震動。他笑說，媽媽最後受不了，要求他把這些音響處理掉，沒想到自己第一次把收音機放上臉書，就順利賣出50美元，讓他首度感受到靠轉賣賺錢的成就感，也因此開始接觸創業。隨著頻繁出入垃圾場，柯克逐漸認識不少從事垃圾清運工作的業者，並開始替他們打工。工作一段時間後，他發現自己幾乎已能獨立完成整個搬運流程，心想既然如此，不如自行創業提供同樣服務。2021年，他找來平時兼職劈柴賺零用錢的弟弟雅各一起投入創業，兄弟倆把多年存下的積蓄全數投入，買下一輛價值4000美元的福特皮卡，正式成立垃圾清運公司。第一筆生意是替客戶搬運一張沙發，15分鐘便賺進100美元，也讓兩人對未來更有信心。創業初期，兄弟倆主要透過親友介紹、社區平台Nextdoor以及臉書地方社團尋找客戶。不過，由於設備有限，他們曾接下一間大型房屋清運案件，足足花了9天才完成，還得另外租借貨車與大型垃圾箱協助搬運。兩人回憶，當時皮卡後斗經常堆滿家具，沙發甚至高出車頂，只能用繩索勉強固定，一路跌跌撞撞累積經驗。為了提升專業能力，兄弟倆不僅靠實戰摸索，也主動向其他清運公司請教估價、裝載技巧與收費方式，逐漸學會如何有效分類、拆解及堆疊各種大型家具與廢棄物，提升工作效率。事業真正迎來轉機是在2022年初。兄弟倆將創業所得幾乎全數投入，以超過8萬美元購入第一輛傾卸卡車。新車載運量約為皮卡的8倍，不僅大幅減少往返垃圾場的次數，也讓公司能承接更多大型案件，並開始聘請員工協助作業。報導指出，Junk Teens於2022年營收突破20萬美元；2023年再添購第二輛傾卸卡車，並租下倉庫存放可捐贈、轉售或回收再利用的物品，全年營收逼近百萬美元。到了2025年，公司營收已達300萬美元，預估2026年可望突破500萬美元。目前Junk Teens已從麻州諾伍德拓展至科德角、北岸及羅德島，擁有約25名員工及7輛傾卸卡車。兄弟倆表示，希望未來能將服務拓展至全美各地。除了事業持續成長，兩人也積極經營社群媒體，目前各平台累積超過50萬名粉絲，不僅提升品牌知名度，也成為招募年輕員工的重要管道。回顧創業歷程，柯克認為，許多人遲遲無法踏出第一步，是因為總想等到最完美的創業點子、資金與計畫，但他們的成功，其實只是從賣出第一件二手商品、買下第一輛皮卡、完成第一份工作開始，再透過持續投資、穩健成長，一步步建立起今天的事業版圖。他也鼓勵有志創業的年輕人，不必急著追求一步登天，只要持續完成每一個小目標，時間終將累積出驚人的成果。
黃牛之王1／全台最大牛棚曝光！學費36萬 手把手教學喊：支持實名制
刑事警察局偵九大隊第二隊日前逮捕全台最大黃牛─強妮娛樂負責人陳卿翊，其因涉嫌雇用海外工程師撰寫程式搶票，或以假身分進行搶票，再以高價出售，每張票價依演唱會熱門程度滾動式調整，最高上看原票價10倍。而身為全台黃牛之首的強妮娛樂，號稱每場演唱會約可搶到1700張票券，獲利至少千萬元，負責人陳卿翊甚至還公然開班授課收徒，強調手把手教學「當黃牛」，將課程分為3級，最貴一級要價36萬。 目前台灣三大黃牛：強妮娛樂、爆乳黃牛夫妻檔與某娛樂公司，因均具有一定規模與組織程度，被列為三大黃牛，其中又以強妮娛樂為首，其分工細膩，旗下擁有數十名小黃牛協助販售，緊追在後的還有先前被捕遭羈押的爆乳黃牛夫妻檔，2人主打親回訊息，「保證有票」，如今都已雙雙被捕。 據了解，38歲的陳卿翊為人高調，常對外宣稱自己與主辦單位關係良好，因此能取得熱門演唱會票券，甚至表示自己與王牌經紀人邱瓈寬等演藝圈大佬交情甚好，或是與拓原售票等負責人熟識，才能順利取得大量票券，聲稱拓元售票或是演唱會主辦，也常請託他們協助售票，引發關注，但實際上邱瓈寬因不滿遭陳男隱射，怒告其妨害名譽。 2019年受到疫情影響，不少演唱會紛紛取消，直到2023年解封後才有全面復甦跡象，但同年5月文創法上路，嚴懲以超過票面金額販售藝文票券，或以虛偽資料、不正方式購票等黃牛行為，可處高額罰鍰並須面臨3年以下有期徒刑，全面嚇阻黃牛，讓強妮對外宣稱即將收山，並高調上YTR Joeman節目，大談黃牛秘辛，直言「你可以不買，就算我一張賣10萬，我也沒有拿槍逼你買票。」。 但陳卿翊根本沒有收山，儘管其對外號稱不再販售國內熱門演唱會門票，轉瞄準海外熱門演唱會，表面上陳男表明願意對外「開班授課」，以繼續營生，實際上仍指使旗下小黃牛繼續搶票，在台籍工程師陸續因以搶票機器人搶票被捕後，強妮轉而向海外工程師招手，繼續以機器人與假身分資料申請會員，大量獲得票券，從而規避刑責。陳卿翊自製Black Pink演唱會走勢圖，分析市場需求與票價。（圖／翻攝自當事人臉書）強妮同時自製BlackPink演唱會門票趨勢圖，表示欲將所學本領「傳承下去」，其將課程分為三班，分別為初階班（學費4萬），了解票圈生態、各售票平台票券種類、場次座位圖分析、搶不到票該哪裡找票有保障、票券漲跌判斷、如何換票、判斷詐騙，以此入門。隨著文創法上路，陳卿翊表面聲稱收山退隱江湖，甚至還「開班授課」教學如何成為黃牛，最貴一堂課要價36萬元。（圖／翻攝自臉書社團）進階班學費則開價7萬，陳卿翊主打認識海外票券、購買黃牛票的合適時間點、轉手不虧錢技巧、大量購買票券操作方式與海外代購業者選擇等；最後則是等級最高，要價36萬元的「票圈師徒班」，主打強妮本人帶你操作，同時了解資金規劃，以避免破產與凱利公式運用等。 文末強妮甚至不忘強調，課程可開發票，但學成後仍有違反社會秩序維護法的風險，是否操作，全憑個人行為，「投資有風險請自行考量，歡迎有意入行者」，引來一眾同行黃牛的追捧。據悉，聲稱收山的強妮實際上還在同年狂搶Black Pink演唱會門票，除高價轉售外，還不忘找來自己的媽媽，在演場會現場向粉絲「收費顧包包」，趁機大賺粉絲財。陳男更驕傲貼出自己頭貼被盜帳號圖，表示「我也算是網紅了」，文末還不忘自己貼出高價海外演唱會門票。（圖／翻攝自當事人IG） 而強妮過去更Po出貼文表示，自豪自己也算是個「網紅」，因此遭人冒用頭貼與名義向廣大粉絲詐騙，強調「網紅才會被盜照片」，文末還不忘繼續貼出自己海外場各式熱門演唱會的明碼標價，每張要價萬元起跳，其中倫敦碧昂絲場的VIP區一張票券更喊價12萬元，喊出，「強妮娛樂支持修法，轉型經營海外市場，支持台灣全實名制」。 如今刑事局偵九大隊第二隊7月1日趁陳卿翊返台於睡夢中將人一舉逮捕到案，查緝陳卿翊在內與2名助理等3人到案，查扣五月天、韓星GD、韓團ITZY演唱會票券等53張、現金新臺幣1萬5,800元、日幣106萬2,000元、入場證、應援小卡、手燈等周邊商品、黑苺卡4張、手機10支及筆記型電腦1部等證物。全案調查後擬依文化創意產業發展法及刑法偽造文書等罪嫌，移送台北地檢署偵辦。而強妮移送地檢署後，坦承犯罪，遭檢方聲押，台北地院審理後，裁定強妮以50萬元交保。
巴威遠離後持續開放紅黃線停車 新北13日起恢復管制
巴威颱風逐漸遠離，新北市政府宣布，為方便民眾進行災後整理與家園復原，全市紅、黃線路段12日持續開放臨時停車，13日上午7時起恢復原有管制，路邊停車格也同步恢復收費。交通局表示，停放於各校校園內的車輛，除新北高中因作為分科測驗考場，須於12日上午8時前駛離外，其餘學校停放車輛須於13日上午7時前離場，逾期未駛離者，將依規定舉發、拖吊或移置。交通局指出，水門周邊紅、黃線恢復管制時間，將視高灘地復原情況另行公告，如有需要，不排除延長臨時停車措施，請民眾留意市府最新資訊。交通局提醒，紅、黃線臨停措施不適用河濱道路及堤外道路，道路寬度10公尺以上原則可雙側停車，但車輛須順向靠邊停放，禁止併排停車，並保留雙向會車空間及救災車輛通行。此外，路口10公尺內、公車站牌、消防栓、消防通道、越堤道、隧道、橋梁、人行道等依法禁止停車區域，仍不得停放車輛；計程車招呼站、專用停車格及時段性停車格則依原有規定辦理。交通局也呼籲，民眾停車時可於車內留下聯絡電話，以利緊急狀況聯繫。
巴威來勢洶洶！雙北祭最強防颱措施 河濱拖吊紅黃線停車一次看
強烈颱風巴威持續逼近台灣，中央氣象署預估10日晚間至11日白天將是風雨影響最明顯時段。因應颱風來襲，台北市與新北市9日晚間同步宣布7月10日停止上班、停止上課，並全面啟動防颱應變措施。台北市將針對河濱地區實施疏散門及越堤坡道交通管制，新北市則公布停車、交通、垃圾清運等多項配套措施，呼籲民眾提前做好防颱整備，避免非必要外出。台北市政府水利處表示，受到巴威颱風及上游水庫調節性放水影響，北台灣可能出現持續性豪雨，河川水位恐快速上升，高灘地及河濱公園均有淹水風險。因此，10日上午10時起，全市疏散門及越堤坡道將全面實施「只出不進」交通管制，禁止車輛再進入河川區域，提醒仍在河濱活動的民眾及停放於堤外停車場的車主，務必提前撤離。水利處指出，堤外停車場人員及車輛最晚須於10日下午2時前完成撤離，下午2時起仍滯留堤外停車場的車輛，將依法執行拖吊作業。違規車輛除依車型大小裁處新台幣1800元至4800元罰鍰外，車主還須自行負擔拖吊移置費及保管費。另內湖1號、內湖2號及基11號疏散門因外側沒有堤外停車場，且屬往返內湖、汐止的重要通勤路線，目前仍維持通行，後續將依水情狀況再公告是否封閉。為避免愛車遭拖吊或泡水受損，台北市水利處建議停放於河川區域的車主，儘速將車輛移往堤內安全處所，也可至台北市停車管理工程處網站登錄車輛資料，申請堤外停車場防汛簡訊通知，即時掌握疏散門管制、拖吊及最新防汛資訊。新北市方面，市長侯友宜表示，依據中央氣象署預報及市府氣象團隊分析，新北市受巴威暴風圈侵襲機率已達100%，尤其東北角及北海岸地區預估風力將達停班停課標準，考量民眾通勤安全，並爭取時間完成土石流潛勢區預防性撤離，因此決定宣布全市10日停止上班、停止上課。配合停班停課，新北市同步啟動多項防颱措施。自9日晚間8時起，全市路邊停車格暫停收費，並開放174所學校及紅、黃線（河濱道路、堤外道路及公告禁止停車路段除外）提供臨時停車空間。警方提醒，道路寬度10公尺以上可雙側停車，但車輛須順向靠邊停放，並保留足夠道路寬度供雙向會車，嚴禁併排停車或占用車道；交叉路口、公車站牌、消防栓、消防通道、越堤道路兩側、橋梁、隧道、人行道、高架道路及其他妨礙交通處所仍禁止停車，違規者將依法取締。交通管制部分，新北市堤外停車場將於10日清晨5時30分起實施「只出不進」管制，上午10時開始拖吊未移離車輛；上午11時起，全市越堤道實施「只出不進」，11時45分起陸續封閉各越堤道路口及橫移門，預計中午12時前完成所有越堤道及橫移門封閉作業。另公車將依假日班表行駛，YouBike公共自行車及共享機車自凌晨2時起暫停營運。此外，新北市10日全市停止垃圾收運，市府提醒民眾切勿提前將垃圾放置戶外，以免遭強風吹散、堵塞排水系統。待颱風警報解除後，市府將另行公告恢復垃圾收運及停車管理時間，停放於紅、黃線及臨時停車區域的車輛，也須依規定期限完成駛離。
一碗麵改變命運！流浪野豬變22萬粉絲網紅 月收入竟超越主人
大陸廣東一名羅姓男子兩年前收養的一頭流浪小野豬，如今不僅成為擁有近22萬名粉絲的「網紅豬」，還靠著短影音流量與配種服務，每月創造超過人民幣2萬元（約新台幣8.2萬元）的收入，甚至比主人外出打工賺得更多，意外從一頭無家可歸的小野豬，搖身一變成為家中的「搖錢樹」，引發大陸網友熱烈討論。綜合大陸媒體報導，事情發生於2024年11月，當時一頭年幼的小野豬突然闖進羅先生家中的院子，不斷翻找食物，看起來餓了許久。羅先生心生不忍，便煮了一盆麵條餵牠，沒想到小野豬吃完後離開，隔天又準時回來討食，接著連續第3天再次上門。羅先生擔心牠若繼續在外流浪，不是遭人捕捉，就是可能被宰殺成為盤中飧，因此決定將牠收養，並以當初餵食的麵條替牠取名為「麵條」。羅先生原本曾打算，等「麵條」長大一些後再帶回山林野放，但最後始終沒有成功。動物專家分析，這頭小野豬幼年時很可能因母豬死亡而失去照顧，在流浪期間接受羅先生餵養後，早已把對方視為自己的主人，因此始終跟著他生活，不願再回到野外。羅先生也坦言，相處多年早已培養出深厚感情，加上擔心牠放生後跑到其他住家覓食，最後恐怕淪為別人的一餐，因此決定繼續留在身邊照顧。隨著「麵條」逐漸長大，羅先生開始把牠吃飯、散步、玩耍及與家人互動的生活日常拍成短影音，分享到抖音等社群平台，沒想到意外爆紅，目前已累積近22萬名粉絲，也為他帶來穩定的流量收益。不少養豬場與民眾看上「麵條」的體格與健康狀況，陸續詢問是否能提供配種服務，甚至有許多網友留言，希望自家母豬也能與牠配種。羅先生透露，最近就有豬場老闆將「麵條」借去替兩頭母豬配種，每頭收費人民幣1000元（約新台幣4100元），不過，「麵條」完成配種返家後，一度出現大量掉毛、精神不佳等情況，讓他相當擔心，幸好經過一段時間細心照料後，身體已逐漸恢復，不僅重新長出濃密毛髮，體重也增加到約200斤（約100公斤），健康狀況恢復穩定。羅先生表示，「麵條」每天的伙食費僅約人民幣10元（約新台幣41元），飼養成本並不高，但靠著短影音平台的流量分潤，加上配種收入，上個月總收入已超過人民幣2萬元，比自己外出工作的薪資還高，讓他直呼完全沒想到，當初一時善心收養的小野豬，如今竟成了家裡最會賺錢的成員。事件曝光後，引發網友熱烈討論，有人笑說「真正養家的是野豬，不是主人」、「牠把主人當家人，主人把牠培養成金雞母」、「人家拿你當兄弟，你卻安排牠去賺錢」，也有人好奇野豬與家豬配種後的後代會是什麼模樣。不過，專家也提醒，野豬屬於野生動物，成年後力量及警戒心都相當強，若受到驚嚇或誤認遭受攻擊，仍可能出現攻擊行為，因此即使從小飼養，也不能掉以輕心，仍須具備專業知識並做好安全管理。羅先生兩年前收養流浪小野豬「麵條」，如今不僅成為人氣網紅，還靠配種及短影音流量創造可觀收入。（圖／翻攝自Ｘ，@yingtan04410735）
國道深夜神秘車輛掉落白鐵釀連環撞 2輛聯結車閃避不及慘撞肇事
國道1號北向298公里台南下營路段，7月2日凌晨12時發生一起驚險交通事故。一輛車號尚未查明的車輛行駛途中，疑似因車上載運的白色鐵製品未妥善固定，導致該物品掉落在外側車道。由於事發時間為深夜，後方兩輛營業半聯結車行經該處時，因反應時間不足，先後直接撞上掉落物，造成車輛受損，所幸事故並未造成任何人員傷亡，也未引發更嚴重的連環追撞事故。事故發生後，國道警方立即派員趕赴現場處理，並迅速排除障礙物，恢復道路通行，以降低交通影響。警方表示，目前已積極調閱事故路段監視器畫面，以及高速公路電子收費系統（ETC）相關資料，希望透過影像與車流紀錄，比對鎖定掉落物來源及涉案車輛身分，後續將依法通知相關駕駛到案說明，釐清事故責任。警方指出，車輛行駛前應仔細檢查載運貨物是否確實固定，尤其是大型貨車或載運金屬、建材等重物的車輛，更應加強捆綁及覆蓋措施，避免因貨物鬆脫、飛散或掉落，危及其他用路人生命安全。高速公路車速快，一旦有障礙物掉落在車道上，後方車輛往往沒有足夠時間閃避，極易造成重大交通事故，甚至可能引發連環追撞，後果相當嚴重。依據《道路交通管理處罰條例》第30條第1項第2款規定，若車輛載運物品未妥善覆蓋、固定，導致滲漏、飛散或掉落，可處駕駛人新台幣3,000元以上、18,000元以下罰鍰；若因此造成他人重傷或死亡，主管機關還可依法吊扣或吊銷駕駛執照。警方也再次提醒所有駕駛人，上路前務必確認車輛及貨物狀況，落實安全檢查，共同維護高速公路行車安全，避免因一時疏忽釀成無法挽回的悲劇。
蕭敬騰睽違多年重返花蓮開唱 走訪名店感受家鄉人情味
金曲歌王蕭敬騰昨（1日）擔任「2026花蓮夏戀嘉年華」開幕首日壓軸嘉賓。身為花蓮子弟、媽媽故鄉就在花蓮的他，特地提前一天返鄉投入彩排，也把握空檔展開一趟家鄉小旅行，搭乘台鐵觀光列車「鳴日號」欣賞沿途山海美景，感受熟悉的家鄉風景。出發前，蕭敬騰先在社群發文詢問：「花蓮有什麼好吃？」立刻湧入大批網友推薦私房美食。他抵達後隨即展開美食巡禮，造訪在地名店「米糕扛報紙」、「五霸包心粉圓」、「欣欣麵館」及「蔡家豆花」，一路受到店家與民眾熱情歡迎，不少店家還堅持不收費，讓他直呼吃到的不只是美食，更是滿滿的人情味，因此也請同事事後再向店家訂購餐點，以實際行動支持在地商家。蕭敬騰提前一天前往花蓮彩排。（圖／喜鵲娛樂提供）適逢暑假第一天，蕭敬騰也在東大門夜市發起「打卡花蓮，請吃彩虹臭豆腐薯條」活動，限量送出100份，希望號召更多民眾走進花蓮，品嚐在地美食、欣賞夏戀嘉年華演唱會，感受花蓮的熱情與魅力。完成彩排後，他也再度走訪東大門夜市，提前感受夏戀嘉年華熱鬧氛圍。暌違多年再次站上花蓮舞台，蕭敬騰感性表示：「花蓮有很多跟家人的回憶，每次回來都有一種很親切的感覺。」他透露，還特別向鳴日號團隊請教台鐵下半年「山嵐號」、「海風號」等觀光列車行程，希望未來有機會帶著家人一起旅行，也期待透過昨晚演出，吸引更多人重新看見花蓮之美，共同創造屬於花蓮的夏日音樂回憶。
Uber推機車載客 北市府：未經核准營運最高罰2500萬
Uber 將於1日下午2時起，在台北市北投區啟動為期1個月的免費機車短程移動體驗選項。交通部已明確認定違法，台北市交通局長謝銘鴻強調，即便是創新嘗試也應遵守既有法律規範，一旦接獲民眾陳情，絕對嚴懲不貸。臺北市公共運輸處則表示，若平台業者以機車從事載客媒合，已涉及未經核准經營汽車運輸業，依現行規定，違規駕駛最高可處新臺幣20萬元罰鍰，並得吊銷牌照及駕照，平台業者最高可處2500萬元罰鍰，市府對任何規避法令、破壞市場秩序之違法營運模式，表達嚴正譴責，絕不容許違法載客行為在臺北市發生。謝銘鴻指出，業者曾經向市府探詢，但市府並未同意，機車載客本身就不合法，即便創新嘗試也應遵守既有法律規範，同時沒有適當的保險可供投保，若不幸發生事故，乘車民眾和駕駛權益都會受損，安全上無法獲得實質保障；公運處已掌握業者訊息並預作準備，一旦接獲民眾陳情經認定屬實，會按照現行法令裁罰基準開發，絕對嚴懲不貸，提醒業者切勿以身觸法。謝銘鴻說，跟法務研究過，機車載客違背既有法律，收費只是包裝手法 ，目前投保沒有保險公司支應，沒有這個行業就不該大膽嘗試，中央地方採取同樣態度，除非修法大家可以討論是否允許這個行業別，不然已經踩到紅線，如接獲事實一律開鍘；至於如何派員查處屬技術面問題，公運處還會再安排人力處理市府態度嚴厲譴責。公運處表示，近期陸續接獲計程車公、工會反映，對於Uber eMoto規劃之營運模式可能涉及違反《公路法》、影響合法計程車客運市場秩序及乘客安全等議題表達高度關切。市府非常重視產業意見，並已持續掌握相關資訊，絕不容許任何業者藉由測試、體驗或其他名義規避現行法令。公運處強調，目前法令並未開放機車從事營業載客服務，機車營業載客涉及的不只是營業資格，更攸關民眾生命安全及乘車保障。現行制度下，相關營運尚未建立完整保險及責任機制，一旦發生交通事故，恐衍生保險理賠、事故責任及乘客權益保障等重大爭議，市府絕不容許民眾安全暴露於法令未完備及保障不足的風險之中。公運處再次呼籲，任何業者均應遵循現行法令，在法令未開放前，不得以任何形式提供機車營業載客服務；切勿心存僥倖，以身試法。未來經查獲違法事證，即依法嚴正裁處，以維護法治、公平競爭及市民安全。
國籍航空國際線燃油附加費7／7起調降！ 短程省239元、長程省622元
交通部民用航空局今天（7月1日）公告，因近期航空燃油價格下跌，自7月7日起，國籍航空公司國際航線客運燃油附加費將調降，短程航線從35美元（約新台幣1116元）下調至27.5美元（約新台幣877元），長程航線則是自91美元（約新台幣2902元）降為71.5美元（約新台幣2280元）。民航局說明，民航局在2005年即與國籍航空公司協調客運燃油附加費調整機制，以中油公司公告之國際航空燃油每桶牌價為收取基準，「未達40美元」為不收費之第1級距，「40美元至未滿50美元」為開始收費之第2級距，短程航線為5美元，長程航線為13美元；當油價每增加10美元時，短程航線增加2.5美元，長程航線增加6.5美元。民航局表示，依據中油7月1日公告之國際航線航空燃油價格，由每桶160.1元調降為133.29美元（自第14級距降為第11級距），國籍航空公司之國際航線客運燃油附加費短程航線由35美元（約新台幣1116元）調降為27.5美元（約新台幣877元），長程航線由91美元（約新台幣2902元）調降為71.5美元（約新台幣2280元），自7月7日起生效。民航局已請航空公司應以適當方式揭露相關背景資訊，如油料成本占總成本比例或計算方式等，以化解消費者疑慮，旅客可洽各航空公司或至其官網查詢相關資訊。
豪宅貴婦最愛「家庭小精靈」竟是遭壓榨失聯移工！ 夫妻吸血2年撈350萬
台中一對陳姓夫妻打著「家庭小精靈」家政品牌，在豪宅與貴婦圈闖出名號，實際卻非法仲介印尼籍失聯移工及逾期居留外僑到府清潔，兩年狂撈350萬元，甚至換開百萬名車。移民署查獲33人，全案近日偵結，夫妻已遭依違反《就業服務法》起訴。移民署台中市專勤隊調查，陳姓夫妻利用過去任職仲介公司的經驗，招募印尼籍失聯移工，組成地下家政團隊；陳男負責管理、安排住宿及接送清潔人員，陳妻則在臉書刊登居家清潔廣告、接單排班，主打服務細心、價格實惠，迅速打入台中豪宅市場，不少貴婦及房仲業者都是固定客戶。然而，雇主以為上門服務的是外籍配偶，實際上多為失聯移工或逾期停留外僑，每次居家清潔服務，收費2600元至2800元，由清潔人員代收現金後繳回陳男，真正執行工作的移工僅能分得1000元至1300元，抽成超過六成。不僅如此，移工若清潔速度不夠快、成果未達要求，甚至打掃時不慎損壞屋內設備，都可能遭扣薪。有移工因不小心弄壞馬桶，被要求自行賠償，辛苦工作一整天卻領不到多少工資，礙於身分非法，只能默默忍受。專案小組去年8月發動搜索，一舉查獲失聯移工、逾期停留外僑、非法仲介及雇主共33人。移民署估算，陳姓夫妻兩年非法獲利約350萬元，涉案外國人均已依法強制驅逐出國並限制入境。全案近日偵查終結，台中地檢署依違反《就業服務法》等罪嫌起訴陳姓夫妻；涉案雇主及非法工作的外國人則移請台中市政府裁處。移民署也提醒，非法媒介外國人工作最高可處3年以下有期徒刑，民眾切勿聘僱來路不明的家政人員，以免觸法。
不爽女友做醫美竟買凶報復！男揪「辣椒水男、鐵鎚男」伏擊名醫 好友載送獲判無罪
高雄一名林姓男子因不滿前女友花高價到醫美診所微整型，竟懷恨在心，涉嫌找來兩名男子持辣椒水、鐵鎚攻擊診所楊姓院長，連路過制止的休假警員也遭波及；檢方認為林男友人楊修誠曾載送勘查、協助叫車及接應逃逸，涉犯傷害共犯，但高雄地院認定無法證明楊男事前知悉犯案計畫，依罪證不足判決無罪。判決指出，林男與張姓女友交往期間，因對方堅持前往高雄前金區一家醫美診所接受微整型療程，且認為診所收費過高，雙方因此爆發激烈爭執，最終分手。林男事後始終無法釋懷，與友人談及此事時萌生報復念頭，找來綽號「辣椒水男」及「鐵鎚男」兩名男子，策劃教訓診所楊姓院長。2023年8月30日晚間7時許，兩名男子事先埋伏在診所外，待楊姓醫師步出診所後，立即持辣椒水及鐵鎚攻擊，造成楊男背部、右手等處擦挫傷。當時一名新興警分局李姓警員休假路過，見狀立即上前制止，不料也遭辣椒水噴灑，導致左耳紅腫並疑似化學性皮膚炎。犯案後，兩人分別搭乘計程車逃離現場。警方追查發現，林男的楊姓友人曾連續兩天開車載林男南下高雄勘查路線，案發前還借手機讓林男聯絡計程車，事後又載林男前往嘉義市文化公園公廁，由林男支付車資給涉案的「鐵鎚男」，因此遭檢方依共同傷害罪嫌起訴。不過，楊男審理時否認犯罪，強調只是基於朋友情誼載林男南下，借手機也是因林男手機欠費無法撥打電話，完全不知道對方要犯案；林男也證稱，自己從未向楊男透露真正目的，一切都是因感情糾紛而起。法官檢視相關事證後認為，楊男雖曾駕車載送、借手機叫車及接送林男，但其活動位置距離案發地點仍有一段距離，且檢方提出的證據不足以證明楊男事前知悉攻擊計畫，或與林男有犯意聯絡，依無罪推定原則，判決楊男無罪，全案仍可上訴。
新人選海底撈辦婚禮！305人宴席「只花11萬」 服務儀式感滿滿
中國大陸陜西省渭南市1對新人近日選擇在連鎖火鍋品牌「海底撈」舉辦婚禮，共有約305名賓客參與，規模約30桌，餐飲花費人民幣2.4萬元（約新台幣11萬元），引發外界關注。不僅如此，當天婚禮現場氣氛熱烈，結合餐飲與儀式感的創新形式，也成為網路討論焦點。《瀟湘晨報》報導，新娘高女士受訪表示，自己於16日舉辦婚禮，因先前在網路上看到有人在海底撈辦婚禮，認為類似形式新穎且可行，「年輕人的婚禮就是要開心、氛圍好，海底撈本身很會營造氣氛，服務也讓人放心。」據了解，婚禮當天共有約305名賓客參與，規模約30桌，餐飲花費約人民幣2.4萬元，平均每桌約800元（約新台幣3740元），在當地屬中等消費水平。除了店內餐食外，室外場地與整體婚禮流程則由婚慶公司負責統籌。值得一提的是，海底撈員工特別設計了「一路生花」迎賓儀式。新人步入會場時，服務人員分列兩側依序遞花，並送上「新婚快樂」祝福，營造溫馨氛圍。此外，現場還安排川劇變臉等表演，增添喜慶效果。海底撈蒲京雅荷店郭姓外場經理表示，店內過去並無承辦婚禮經驗，這次以日常服務為基礎進行配合。為確保活動順利，門市在婚禮前晚加班布置，當天清晨提前到店準備備餐與接待工作。她提到，「一路生花」及川劇變臉等節目並未額外收費，「這些本來就是我們服務內容的一部分。」而婚禮所使用的1樓戶外空地為公共區域，經與物業及相關部門協調後，同意臨時作為婚禮場地使用。郭經理強調，希望能為新人留下美好回憶，「畢竟是人生中很重要的一天，大家都希望做到最好。」
收心囉！端午連假國道收假車潮湧現 高公局估下午壅塞路段一次看
端午連假今（21）日進入收假日，截至上午11時為止，國道5號北向頭城至坪林路段已現車潮，時速在40公里以下，公路局預估國道下午至晚間共有11處重點壅塞路段須注意。公路局指出目前全國道路況皆大致正常，截止上午7時，交通量為9.2百萬車公里，今日相關疏導措施包括：12-21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13-18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控…等。公路局表示今日上午重點壅塞路段為國5北向宜蘭至坪林等路段。另西部國道北向用路人，建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人儘量於上午9時前出發。高公局預估，國道1號北向西螺至埔鹽系統、南屯至后里，國道3號北向竹山至中興、草屯至霧峰、苑裡至香山，以及關西至大溪等，這些路段較為壅塞，約下午2時出現車潮，直到晚間21時為止；國道5號北向宜蘭至坪林路段則早在上午10時便開始壅塞，一樣會持續到晚間21時為止。另外，國道4號西向潭子系統至豐勢路段預估下午13時至16時之間車多，國道6號東草屯至霧峰路段則為下午13時至傍晚19時，國道10號西向仁武至左營路段需注意下午15時至晚間20時。高公局呼籲，民眾出門務必檢查好車況並養足精神，行車上路不論駕駛、乘客都要依規定繫妥安全帶，兒童更要依規定乘坐專用座椅並使用安全帶，以降低事故發生時的傷害。駕駛過程請手握方向盤，勿過度倚賴輔助駕駛系統，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
明迎端午收假車潮！國道北返車流達平日1.3倍 11地雷路段出爐
今日（20日）為端午節連續假期第2日，下午國道壅塞路段為國1北向竹北-湖口，其餘路段大致正常。截至17時，國道交通量為70.3百萬車公里，預估今日交通量為109百萬車公里，仍在預期範圍。高公局預估，明日（21日）為端午節連續假期收假日，預估國道交通量為108百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.2倍，其中北向交通量可達61百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪；國5北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向東草屯-霧峰系統；國10西向仁武-左營端等路段。高公局建議西部國道北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，以節省寶貴時間。明日國道相關疏導措施包括：12-21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13-18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。另高公局與公路局攜手合作，成立「公路聯合疏運中心」，共同監控連假路況並即時協調應變，同時高公局於今日的國道路況預報(即時交通狀況、路況預測、管制措施、行車建議事項等)外，增加宣導省道及快速公路疏導訊息（管制措施、壅塞預測、國道客運優惠措施等），跨機關合作整合交通資訊，提升民眾出行便利與安全。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿過度倚賴輔助駕駛系統，另行車時保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。