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三鶯線收費首日爆「扣2次錢」！轉乘板南線票價怎算 新北捷運解答了
新北捷運三鶯線昨（1）日起正式收費，結束近2個月免費試營運，不料收費首日就有民眾反映，從三鶯線轉乘台北捷運板南線後，發現遭「扣2次錢」，質疑兩段行程里程與票價為何分開計算。對此，新北捷運公司說明，三鶯線與板南線分屬不同捷運公司營運，因此票價採獨立計算，不過轉乘仍可享4至8元優惠。一名民眾在臉書社團「我是三峽人 iSanxia」發文表示，三鶯線正式收費後，自己搭乘三鶯線再轉搭板南線，卻發現遭到扣款2次，且兩段行程的里程與票價都是分開計算。該民眾表示，自己在台北市政府站出站時，曾向站務人員詢問計費問題，卻得到「一問三不知」的回覆，之後又致電新北捷運客服詢問，仍被告知相關票價需要進一步確認，甚至得等待「5至7個工作天」才能獲得答案。這也讓民眾質疑，三鶯線在正式收費前，是否已經充分說明與板南線之間的轉乘計費方式，並直言：「難道大家都只搭三鶯線但不轉乘嗎？」相關貼文曝光後引起討論，不少網友認為，三鶯線與板南線分別由不同捷運公司營運，因此票價分開計算並不令人意外。也有網友解釋，三鶯線由新北捷運公司營運，板南線則屬於台北捷運系統，兩者並非相同營運單位，因此轉乘時採分段計費，而不是將兩段里程直接合併計算。針對民眾反映轉乘時「扣2次錢」的問題，新北捷運公司進一步說明，三鶯線與台北捷運板南線的票價原本就是獨立計算，因此並沒有「三鶯線＋板南線」合併後的單一票價表。不過，民眾轉乘兩個捷運系統時仍有優惠。新北捷運表示，相關措施將比照淡海輕軌、安坑輕軌轉乘台北捷運的方式，提供4至8元轉乘優惠。新北捷運三鶯線今（1）日起正式收費，結束近2個月免費試營運，不過首日就有民眾在臉書社群發文抱怨，指自己轉搭板南線後遭「扣2次錢」，且發現兩條路線里程、票價似乎分開計算，詢問站務人員及客服卻都未能獲得明確答案，甚至被告知要等「5至7個工作天」才能回覆，讓民眾質疑「難道大家都只搭三鶯線但不轉乘嗎？」對此，新北捷運公司說明，三鶯線與台北捷運板南線屬不同捷運公司，票價採獨立計算，但兩線轉乘可享有「4至8元」優惠。三鶯線票價。（圖／新北捷運局）
又漲了！國際線燃油附加費9／7起調漲 短程增至1028元、長程增至2674元
受到近期航空燃油價格上漲影響，交通部民用航空局宣布，國籍航空公司國際航線客運燃油附加費將自9月7日起調漲，其中短程航線調漲為32.5美元（約新台幣1028元），長程航線則調漲為84.5美元（約新台幣2674元）。交通部民用航空局今（1）日表示，民航局於2005年與國籍航空公司協調客運燃油附加費調整機制，依據中油最新公告，國際航線航空燃油價格已由每桶147.57美元（約新台幣4670元）調漲為156.79美元（約新台幣4962元），自第12級距調整為第13級距。民航局透露，自9月7日起，短程航線由30美元（約新台幣949元）調漲為32.5美元（約新台幣1028元），長程航線由78美元（約新台幣2468元）調漲為84.5美元（約新台幣2674元）。民航局指出，當油價「未達40美元（約新台幣1266元）」為不收費的第1級距，「40美元至未滿50美元（約新台幣1582元）」為開始收費的第2級距，短程航線為5美元（約新台幣158元），長程航線為13美元（約新台幣411元）；之後油價每增加10美元（約新台幣316元），短程航線增加2.5美元（約新台幣79元），長程航線增加6.5美元（約新台幣205元）。另外，民航局提到，目前已要求業者充分揭露相關資訊（如油料成本占總成本比例或計算方式等），以維護消費者權益，民眾也可洽詢各航空公司或至其官網查詢相關資訊。據了解，國籍航空國際航線客運燃油附加費8月才將短程航線調漲為30美元（約新台幣949元），長程航線調漲為78美元（約新台幣2468元），9月7日又將再度上漲，已連續調漲2個月。
公園流水席「1人1600」被嫌菜色差、像吃火鍋料！ Cheap：吃相難看
新竹有位餐飲業者，日前號召在公園舉辦大型流水席，主打「傳統辦桌＋歌仔戲」，收費1600元，最終席開92桌，但事後卻有不少參與者抱怨菜色差、份量少，主辦人除發文致歉，也宣布每人退費500元。對此，百萬網紅「Cheap」分析主辦單位給出的花費明細，忍不住直言「這本來也沒什麼，因為做活動又不是做慈善，就吃相難看而已」。Cheap在臉書粉專發文表示，前陣子有人在網路上號召，要辦一場「傳統辦桌＋歌仔戲」的懷舊體驗，1個人收費1600，將提供龍蝦、螃蟹、生魚片、烏魚子、佛跳牆等美食，最後成功在新竹竹東戲曲公園舉辦，一桌10人，席開92桌。Cheap提到，結果到場的民眾反映菜色差，例如炸湯圓1人只有2顆、飲料1桌2瓶、「元寶帆立貝白菜」像火鍋料，烏魚子更是薄到很難夾起來。後續主辦人也出面說明，每人收費1600元，但原訂餐費僅有880元，其他費用還包含帳棚、舞台設施、保險等，以及工作人員交管、離場後垃圾清潔等等，才會收取1600元，而她也承諾每位參加者將退款500元。Cheap直言，如果以1萬6000減去8800元，再乘以92桌，等於約66萬元，「不是說不能賺，但主辦單位會不會吃相太難看了？」Cheap指出，主辦單位有出來解釋，帳篷、舞台、主持、酒促等25萬元，場地、保險、義交8萬元，長官、歌仔戲劇團、工作人員6桌7萬元，酒水4萬元，其他印刷、垃圾、清潔、紅包等等，還有主辦單位自掏腰包買的生魚片11萬元，意味著收入66萬、成本60萬元，主辦只賺了6、7萬元。Cheap也質疑，其中最大筆的25萬元，是「帳篷＋舞台＋主持＋酒促等等」，但所謂「等等」是什麼，全部混在一起計算出25萬元，根本不能稱為明細，「這記帳在一般公司保證被電到飛起來！」Cheap說，酒促是廠商請來賣酒的，為何也要錢？而「長官＋歌仔戲劇團＋工作人員」6桌是7萬元，等於平均一桌1萬1000元，比一般客人吃的8800元還高，況且工作人員就算了，為什麼自費辦桌要請長官吃飯？「真是莫名其妙，長官是來幹嘛的？幫忙吃嗎？」Cheap表示，主辦單位稱酒水4萬元，實際上1桌只有1瓶柳橙汁和1瓶茶，90幾桌算下來，2瓶飲料成本400多，生魚片拼盤放的是鮭魚、尼信、旗魚、鮪魚這種平價赤身，用普通的外帶塑膠拼盤裝，1桌算下來1盒卻要1200元，「我知道台灣海鮮很貴，但不知道貴成這樣。」Cheap認為，這本來也沒什麼，因為做活動又不是做慈善，「就吃相難看而已，最後主辦方為了平息民怨，說每個人要退500元，也就是願意吐回約46萬，所以倒貼40萬囉？」
雨夜突襲「純」養生館藏春色！5對男女來不及穿衣 中籍女1個月竟被抓2次
高雄連日豪雨澆不熄「買春」熱度！鳳山警方接獲檢舉，指轄區瑞隆東路一間玻璃門貼著「純」字的SPA養生館，疑似掛羊頭賣狗肉，暗中媒介色情交易。警方蒐證後，28日晚間持搜索票突襲，當場查獲5對男女涉嫌性交易，另有4名女服務生等候接客，現場共帶回16人，其中一名中國籍王姓女子上月底才因同類案件遭查獲，這回竟又被逮。鳳山警分局指出，警方日前接獲民眾反映，位於瑞隆東路的這間養生館外觀打著SPA、養生名號，玻璃門上還特別貼出醒目的「純」字，實際上卻疑似暗藏色情服務；警方展開調查後發現，業者在網路及宣傳資訊中，使用長髮、白皙爆乳女子照片招攬客人，吸引男客上門。警方進一步蒐證發現，店內實際接待的女服務生多為40多歲女子，但疑似因服務內容特殊，生意依舊不差，即使近期高雄豪雨不斷，仍有男客冒雨前往消費，警方掌握交易模式及相關事證後，決定收網。28日晚間8時25分許，新甲派出所會同行政組持搜索票進入店內查緝，警方趁男客進門之際迅速控制櫃台，隨即進入店內逐一搜索，當場查獲5對男女涉嫌從事性交易，部分男女見警方突然出現，甚至來不及整理衣物，另有4名女服務生在現場等待客人上門，並查扣保險套、潤滑液等證物。警方清查現場人員身分時，意外發現42歲王姓中國籍女子竟是「熟面孔」，她7月底才在高雄另一間養生館因涉嫌性交易遭警方查獲，短短約1個月後又換到另一間店「重操舊業」，再次被警方逮個正著。警方突襲期間，還有一名男客原本準備進店消費，見警方大舉查緝後當場打退堂鼓，另有4名女服務生則留在店內候客。警方調查，店內涉嫌以90分鐘為一節，每次收費1500元至2000元不等，由66歲張姓男子負責櫃台及媒介男客與女服務生從事色情交易；警方訊後將張男依妨害風化罪嫌移送高雄地檢署偵辦，其餘現場查獲的男客及女服務生共15人，則依《社會秩序維護法》移送裁處。
客人遲到15分鐘要收錢！美容院卻讓她苦等30分鐘 11萬人怒了
日本一名消費者日前預約美容院，明明準時抵達，卻遲遲等不到服務，最後整個療程更比原定時間晚了30分鐘才結束。讓他更加難以接受的是，該店明文規定「顧客遲到15分鐘將收取取消費」，形成客人遲到要付錢、店家延誤卻沒有相對補償的強烈反差。事件曝光後引發大量日本網友共鳴，不少人直呼，如果預約了還是得苦等，「那預約到底有什麼意義？」根據日本《Financial Field》報導，爭議源自8月17日一則發布於X的貼文。原PO當天依約前往美容院，抵達後並沒有遲到，然而預約時間已經過了12分鐘，自己仍坐在店內等待。想到店家的遲到規定，他忍不住發文質疑，顧客超過15分鐘可能被收取消費，反過來美容院沒有準時提供服務，難道什麼責任都不需要承擔？事情最後也不是只延誤十幾分鐘。原PO後續透露，當天服務結束時，已經比原本預計時間晚了整整30分鐘。這段經歷迅速引發關注，截至8月貼文已獲得超過11萬個讚，也有其他消費者分享類似遭遇，其中有人表示，自己甚至提前10分鐘抵達美容院，最後仍在現場等了約40分鐘，氣得抱怨店家與客人根本適用兩套時間標準。不過，這起事件除了引爆「預約是否失去意義」的討論，也衍生出另一個問題：美容院要求遲到或臨時取消的顧客支付費用，到底有沒有法律依據？報導指出，在日本，消費者完成預約後，原則上可視為已經與業者成立契約。如果沒有事先聯絡就未依約到店，依具體情況可能涉及債務不履行，因此不能單憑「最後沒有接受服務」，就認定一定不需要支付任何費用。至於店家事先規定當天取消須支付一定比例費用，也可能屬於預先約定損害賠償金額，但這不代表美容院只要事先公告，就能自行決定收取多高的取消費。依日本《消費者契約法》，相關金額若超過業者因顧客取消所產生的「平均損害」，超出的部分可能無效。2023年6月起施行的修法也加入規定，若消費者要求了解取消費如何計算，業者應努力說明相關計算依據的概要。日本過去也曾出現美容相關業者因取消條款遭要求修改的情況。有美容診所原本規定，不論碰到任何原因，只要取消就會產生費用，部分情況甚至直接以手術費全額作為取消費；經消費者團體提出意見後，相關條款才改成依取消時間採取不同標準，例如提前一定天數取消不收費，直到當天取消才收取全額。另有美容診所也曾因不問理由一律收取消費的規定遭到質疑，最後經協議修改條款。上述案例屬於美容醫療，情況不能直接套用到一般美容院，但仍反映出一項原則：店家把取消規則寫在預約頁面或事先告知，並不代表任何金額、任何條件都必然有效，仍須視實際條款及可能造成的損失而定。然而，這次最讓消費者感到不公平的情況恰好相反——自己沒有遲到，卻被美容院耽誤時間。如果店家讓顧客多等30分鐘，甚至因此影響後續行程，消費者能不能比照取消費的概念，反過來向店家要求賠償？實務上恐怕沒有這麼簡單。若要向業者主張損害賠償，通常需要具體說明並證明店家的延誤造成多少實際損失。「浪費30分鐘」或單純覺得自己的時間遭到犧牲，往往很難直接換算成明確金額，因此即使美容院確實讓顧客久候，也不代表消費者就一定能取得相對應的金錢補償。日本美容業另有經主管機關認可的「美容業標準營業約款」，遵循規範的店家可以懸掛「S標誌」，其中包含收費標示及發生事故時的賠償等內容。不過，現行規範並沒有針對美容院最多可以讓預約顧客等待多久訂出明確標準。因此，若消費者準時抵達後發現店家已經嚴重延誤，較實際的處理方式，是在服務開始前先詢問預計何時開始、何時能夠結束；如果確定會影響接下來的行程，也可以直接與店家協調改期。對取消費金額或條件有疑問時，則可要求業者說明計算依據，仍無法解決時，也能透過日本消費者專線「188」尋求協助。
抓癢也能月賺百萬？32歲男開店爆紅 「1280元助眠套餐」客人搶約
大陸深圳近來冒出一門讓不少人意想不到的生意，只要躺著讓技師從頸部、背部一路輕輕抓到手臂，甚至腋下，就有人舒服到直接睡著。32歲男子張小橋看準這項特殊需求，把「抓癢」變成收費服務，不僅吸引男女客人上門，還有人特地從外地趕到深圳體驗。目前他已開出2家店，第3家也正在籌備，抓癢更占店內超過7成營收。抓癢服務涵蓋背部、頸部、手臂及腋下等部位，張小橋表示，不少顧客在過程中會直接睡著。店內人氣最高的項目，是299元人民幣（約新台幣1280元）的80分鐘助眠方案，主打較完整的ASMR助眠體驗，一次涵蓋身體多個部位。整個服務過程刻意維持安靜，技師不會主動與客人聊天，讓顧客可以專心放鬆。張小橋表示，來店消費者以生活壓力較大、睡眠狀況不佳或容易焦慮的都市上班族居多。實際服務後，他發現每10名顧客中，大約有6、7人，甚至7、8人只要原本有睡意，就會在抓癢過程中睡著。不少體驗過的人認為，輕柔抓撓皮膚帶來的感受與一般按摩不同，反而更容易讓身體放鬆，因此也出現固定回店的熟客。這門看似冷門的生意，客群也比想像中廣。男女都有顧客上門，其中男性約占6至7成；除了深圳本地人，也有人從江西、杭州、湖南及川渝等地專程前往。甚至有湖南遊客抵達後才發現預約額滿，驚訝店家人氣遠比預期旺。不過，張小橋並不是突然想到「幫人抓癢也能賺錢」就直接開店。由於市場上幾乎沒有可以直接套用的抓癢服務模式，更缺乏現成產業標準，他先花4個多月測試，在朋友及粉絲身上反覆嘗試不同方式，再慢慢整理出適合實際營業的一套手法。他還另外進行約千份問卷調查，從消費者期待什麼類型的店、希望得到哪些服務、願意支付多少費用，到比較喜歡哪些部位被抓，都納入開店前的市場評估。現在最受歡迎的299元人民幣80分鐘方案，同樣不是隨意喊價，而是綜合問卷中的價格接受程度後訂出，甚至有部分受訪粉絲表示，可以接受比這更高的價格。真正讓張小橋決定投入這個市場的起點，其實來自一段童年記憶。他小時候常由父親幫忙抓背，每次抓著抓著，整個人就會逐漸放鬆，最後安心睡著。多年後回想起這種熟悉的感受，他才意識到，或許「被人輕輕抓癢」本身就存在一群願意付費的客人。對張小橋而言，這也成了他多次摸索工作與創業方向後，意外找到的一條新路。他畢業第1年曾一口氣換過7份工作，之後又兩度創業，但最後公司都以關閉收場。30歲後，他開始經營自媒體，也持續嘗試不同創業題目，直到抓癢服務出現，才逐漸找到可以發展的方向。實際營業成績也超出家人原本的預期。張小橋透露，家人起初並不看好這項生意，但第1家店開業首月營收就達8萬元人民幣（約新台幣34萬元），第2個月隨即再開第2家分店，兩間店目前都已回本。依張小橋公布的營運狀況，福田店單月營收約可達16至17萬元人民幣（約新台幣68萬至72萬元），福永店也有10萬元人民幣（約新台幣43萬元）以上；若連店面轉讓費與前期投入一併計算，大約2個月便足以回本。雖然店內還有傳統採耳、按摩等服務，但真正撐起營收的仍是抓癢，占比超過7成。隨著前兩間店陸續站穩腳步，張小橋已著手準備第3家店，也讓原本只是個人童年經驗的一個念頭，逐漸發展成實際的商業模式。
9月新制一次看！國旅最高補助2500元、機場服務費漲至750元 17項措施上路
9月新制一次看！進入2026年9月，多項攸關民眾荷包、交通及育兒的新措施陸續上路，包括國旅平日住宿最高可折抵2500元、試管嬰兒補助部分療程加碼5萬元，以及機場服務費從500元調漲至750元；此外，婚育宅、寵物券、住宅貸款利息補貼等也將陸續開放申請，以下整理17項新制與優惠。大雨國道試辦降速宣導交通部高速公路局自9月1日起，在國道1號內湖至三重、國道3號中港系統至龍井，以及國道3號白河至烏山頭等3路段，試辦「大雨天候不佳降速宣導」。當試辦路段時雨量達中央氣象署「大雨」標準，沿線資訊可變標誌（CMS）將顯示「速限90」圖示，提醒駕駛降低車速。不過，此措施屬宣導性質，不作為警方執法取締依據。機場服務費漲至750元自9月1日起，台灣出境旅客隨機票收取的機場服務費，將由現行每人500元調高至750元，影響9月1日以後開票的旅客；第二階段預計2028年9月1日起再調整為1000元。星宇超額行李費率調整星宇航空9月1日起調整超額行李計價方式，不再單純以短程、長程航線區分，而是依亞洲、美洲、大洋洲、中東、歐洲等不同區域組合收費，旅客出發前可先至航空公司官網確認最新價格。虎航訂位服務費調漲台灣虎航自9月1日起調整訂位服務費，非旺季航班每名旅客、每航段收取350元，旺季則為450元。若旅客8月31日前已完成購票，9月1日後再辦理航班變更，若新費用較高仍須補足差額。試管補助最高加碼5萬「不孕症試管嬰兒補助3.0方案」9月1日起加碼。受術妻未滿40歲者，每胎第2、3次療程最高補助由10萬元提高至15萬元；40歲至未滿45歲者，則由最高8萬元提高至13萬元，均增加5萬元。申請者須為不孕夫妻，且夫妻至少一方具有中華民國國籍，符合資格者可依規定提出申請。國旅住宿最高折2500元國旅「平日住宿獎助」自9月1日至11月30日實施，民眾於週日至週四入住參加活動的合法旅宿，一般地區第1晚最高折抵800元、第2晚最高1200元，連住2晚最多折2000元。離島優惠再加碼，第1晚最高折抵1000元、第2晚最高1500元，連住2晚最高可省2500元。此外，9月8日前完成登記還可參加「生日券」抽獎，每月抽出1000名當月壽星，每人可獲1200元住宿金，並可與平日住宿優惠合併使用。毛孩登記抽300元寵物券農業部9月1日起推出「毛孩登入計畫」，飼養犬貓的民眾完成寵物及飼主資訊登記，即可取得面額300元「寵物券」抽獎資格，共發行3萬張，可至合作實體店家消費。活動另將抽出100份、每份價值3000元的「毛孩健檢醫療好禮包」，預計10月2日進行抽獎。住宅貸款補貼開放申請「自購住宅貸款利息補貼」及「修繕住宅貸款利息補貼」將於9月1日至30日受理申請，民眾可選擇線上、郵寄或臨櫃辦理，實際申請資格及規定依各地方政府公告為準。舊燈回收換優惠開跑環境部「照明亮久久 減廢新生活」活動9月9日至10月31日登場，攜手照明品牌、連鎖通路及網路電商共12家業者，推出舊燈泡、燈管回收及汰舊換新優惠。民眾至指定店家回收舊燈具或購買光源商品，可依各通路方案享有折扣、滿額回饋或抽獎等優惠。首批1.1萬戶婚育宅申請政府推動婚育宅政策，首批將於9月15日開放申請，預計從社會住宅中釋出1.1萬戶，提供新婚夫妻及育有0至6歲學齡前兒童的家庭申請，符合條件者最長可居住12年。中油會員改以中油Pay為主中油9月1日起調整會員服務，未來將以中油Pay作為主要申辦及使用管道。實體會員卡仍可於部分加油站申辦，但須支付50元費用，並自行完成線上啟用後才能使用。玉山久未用帳戶限額玉山銀行9月1日起針對超過3年未往來，且存款餘額低於1萬元的帳戶，將自動化設備「轉帳」及「提領」額度調降至每日2萬元，以降低閒置帳戶遭詐騙集團利用的風險。若要解除限制，帳戶持有人須攜帶身分證件親赴分行辦理。高雄淹水最高補助3.5萬高雄市受豪雨影響推出淹水救助，申請期間自8月26日至9月30日。住屋淹水達50公分以上且有居住事實者，市府發放1.5萬元，加上中央加碼2萬元，每戶最高可領3.5萬元；淹水未達50公分者，每戶則可申請1萬元慰助金。高雄豪雨災害補助。（圖／翻攝自高雄市政府官網）北捷東延通車優惠至9月底台北捷運信義線東延段廣慈／奉天宮站8月30日通車，相關優惠延續至9月28日。旅客使用儲值卡或QR乘車碼搭乘捷運，只要進、出站其中一端為廣慈／奉天宮站，即可參加抽獎。活動期間車站也將每日限量發送500張霜淇淋禮物卡，送完為止。三鶯線收費一日票60元新北捷運三鶯線9月1日起正式收費，採階梯式票價，起程20元、最高35元；敬老、愛心及兒童等符合資格者，可依規定享有優惠。新北捷運公司也同步推出60元「三鶯線一日票」，購票當日營業時間內可不限次數搭乘及進出各站。花蓮就醫交通最高補6000元花蓮縣「就醫及長照交通補助」9月1日起開放申請，就醫機構距離居住地超過20公里者，每次可補助800元至1200元；若因病情需要從急診搭乘救護車轉院，每次最高補助6000元。長照部分，符合失能、失智等需求並入住相關住宿式長照機構者，每次交通費最高可補助1800元。苗栗臨托補助再升級苗栗縣9月1日起提高臨時托育補助，原先家長每小時須自付150元，調整後降至100元，每年最高補助120小時。實際居住苗栗縣的0至12歲兒童皆可依規定申請，有需求的家長須提前向服務據點預約。 吃壽喜燒變貴了！ Mo-Mo-Paradise 9/1起漲價 南亞亮燈鎖單2萬張！ 高階認證進度曝 「缺貨漲價」還沒完 花蓮秋冬觀光啟動！ 團遊、自由行雙軌加碼 搶攻國旅
停「霸王車」300次！又超速、違停共505張罰單拒繳 一招讓他付清17萬
台北市一名工程公司賴姓員工頻繁開車超速、違規臨停、欠繳停車費而累積505張罰單，其中光是停「霸王車」就高達2、300次，另因積欠牌照稅、汽燃稅，滯欠金額總計17萬6227元，法務部行政執行署台北分署執行賴男名下財產，發現銀行存款只剩數千元，五信合作社的股利所得僅有幾十元，不足以清償，決定祭出鐵腕，以扣押命令強制扣薪，等於讓公司也知道他欠錢而且債主是政府，迫使他籌出17萬元一口氣付清。賴姓男子因「114年度牌照稅」、「114年度公路使用養護安全管理費」、「行車速度，超過規定之最高時速逾20公里至40公里以內」、「在道路收費停車處所停車不依規定繳費」、「在禁止臨時停車處所停車」及「汽車駕駛人在公有收費停車場停車未依規定繳費」等多項車輛相關稅費罰鍰案件，經移送機關台北市稅捐稽徵處大安分處、交通部公路局臺北市區監理所、臺北市交通事件裁決所及臺北市停車管理工程處，自去年7月起陸續移送執行。行政執行署台北分署受理後，立即調查賴姓義務人財產，除依法執行其銀行存款與信用合作社出資額外，近日再核發扣押命令執行其薪資債權。義務人在面對多重執行命令的壓力下，隨即主動至臺北分署將所滯欠的罰鍰稅費全數繳清。台北分署表示，積極配合法務部行政執行署推動的「交通(加強執行車輛相關稅費罰鍰)專案」，對於惡意的交通違規大戶，必定強力執行，絕不寬貸，透過「扣存款、扣出資、扣薪資」多管齊下的精準執行，促使交通違規大戶認栽清償，高效追回國家債權，不僅展現「違規無僥倖、欠繳必追到底」執行決心，並期望藉由終結停「霸王車」歪風，為廣大守法用路人捍衛社會公平及交通安全。
美司法部查扣中國駭客平台！宣稱NASA、Fed均成攻擊目標
美國司法部與聯邦調查局（FBI）於美東時間26日表示，已查扣2個由中國政府支持的線上平台，這些平台以美國關鍵基礎設施及其他重要網路為攻擊目標，包括美國國家航空暨太空總署（NASA）、聯邦準備理事會（Fed）以及美國參議院。據《南華早報》援引法院文件指出，這次查扣行動涉及1個名為「QTFY」的團體。該團體由中國「南京鑫玖維網絡科技有限公司」營運，並建立及經營QScan與QTRouter網站。美國司法部進一步說明，QTFY提供的QScan與QTRouter等駭客服務通常會相互配合運作。QScan會掃描全球數以千計的智慧裝置，並自動感染這些裝置，例如影像門鈴、健身追蹤器以及心率監測器；遭感染的裝置隨後會被加入由QTFY控制的QTRouter裝置網路。QTRouter則會進一步充當1個「流量掩護網路」（obfuscation network），這使QTFY以及其他「惡意網路行動者」能夠掩蓋其活動源自中國的事實，讓通訊看起來像是從中國境外的電腦發出。根據聯邦調查局的1份宣誓證詞，QTFY的惡意網路活動至少可以追溯至2018年。文件指出，QTFY也被稱為QT及QTCYBER，該組織往往聘用曾在中國人民解放軍任職的人員，這些人利用自身人脈取得商業機會並簽訂合約。法院表示，查扣QScan與QTRouter並使其無法運作是合理的，原因包括相關網站的付款涉及違反洗錢法，以及遭查扣的網域名稱被硬編碼至QScan與QTRouter的惡意軟體之中。這些網域被用於通訊與身分驗證等重要任務。對此，美國司法部長布蘭奇（Todd Blanche）在聲明中表示：「我們將制止並起訴那些以美國關鍵基礎設施為目標的國家支持的惡意駭客。聯邦執法部門已對（中國的）惡意軟體進行調查並使其失效，這是為打擊中華人民共和國（PRC）支持的無差別駭客活動，而開展的一系列最新舉措。」根據美國加州南區聯邦地區法院的法院文件，QTFY據稱向客戶收費提供電腦駭客服務，其中包括中國國家安全部，以及中國人民解放軍。據報導，QTFY駭客行動的其他受害者還包括美國能源部、司法部、衛生及公共服務部（HHS）以及國家衛生院（NIH），此外還有醫院、電信業者、電力公司、金融機構以及國防承包商。美國加州南區聯邦檢察官戈登（Adam Gordon）表示：「我們正把戰線推向由中華人民共和國支持的網路犯罪分子，以保護美國人每天所依賴的關鍵服務。」然而，分析人士表示，威脅具有跨國性質、涉案外國人士具有相對程度的匿名性，加上建立及轉移網站相對容易，使得執法部門很難起訴相關人士，也難以從其他方面有效遏制網路駭客行動。另1項令人憂慮的問題是，川普政府大幅削減了負責對抗這類威脅的美國政府機構人員與預算，其中包括聯邦調查局、國家安全局（NSA）、聯邦通信委員會（FCC）以及網路安全暨基礎設施安全局（CISA）。總部位於華盛頓、無黨派的「新線戰略與政策研究所」（New Lines Institute for Strategy and Policy）在2025年10月的1份報告中表示：「CISA的員工人數已削減近1/3，該機構的職權範圍也遭到縮減，使美國更加暴露於敵對網路威脅行動者面前。國家網路安全基礎設施不能成為黨派政治鬥爭的犧牲品。」針對上述美國政府的最新指控，中國駐美大使館則表示，中國政府反對並打擊一切形式的網路攻擊；其發言人也駁斥稱：「我們敦促美方停止利用網路安全問題抹黑及詆毀中國。」報導宣稱，北京經常否認有關其支持國家進行網路駭客活動的指控，並將這類指控斥為「毫無根據」以及「抹黑」。然而，包括微軟（Microsoft）、麥迪安（Mandiant）及「CrowdStrike」在內的西方情報機構與網路安全公司，已辨識出多個獲中國政府支持的威脅行動者，其中包括由中國人民解放軍網絡空間部隊支持的「伏特颱風」（Volt Typhoon），以及由中國國家安全部支持的「鹽颱風」（Salt Typhoon）。據悉，新線研究所曾在2025年的報告中表示，「鹽颱風」至少自2023年起便已潛伏於美國電信網路中，而最早可能可以追溯至2019年，「鹽颱風行動最令人憂慮且獨特的一點，在於其持續滲透的模式，是建立在從最根本層級取得供應鏈存取權的基礎上。只要有足夠時間，這種存取權便能讓該團體取得幾乎任何居住在美國、且成為其目標的人員或實體的資料。包括美國高級官員在內，已有超過100萬名使用者的資料遭到外洩。」新線研究所進一步表示：「眾所周知，中國國家安全部會外包給龐大的私人企業及承包商網路，以執行網路行動。這種結構讓中國政府能夠掩飾自身涉入其中的程度。」不過，美國總統川普（Donald Trump）也曾為中國的網路駭客活動辯護。他在6月接受《福斯新聞》（Fox News）訪問時表示：「你不認為我們也對他們這麼做嗎？我們有。這就是世界運作的方式。這是1個骯髒的世界。」
中市府召開沙德爾颱風整備會議 盧秀燕：全面落實應變、有備無患
根據中央氣象署颱風情資，中颱沙德爾今(26)日已影響日本琉球群島天氣，依日本氣象廳資料測得高達每秒60公尺的強陣風，也影響沖繩航班400多架次，對此，台中市長盧秀燕召開「沙德爾颱風防颱整備會議」，全面啟動跨局處防颱工作，全力守護市民生命財產安全。盧秀燕示，防颱相關整備絕不能掉以輕心，防災視同作戰，提醒各單位務必落實防災機具實體檢修，確保設備在需要時，能發揮最大效用。防救災需要各單位緊密合作，感謝相關單位持續提供情資，協助掌握颱風動態，若颱風未造成直接影響，防災準備也絕不會浪費，永遠需要保持警戒。此外，近來地震頻傳，防災準備不能顧此失彼，各級學校即將開學，無論是颱風、豪雨或地震，各項防災工作都應融入日常，她請各局處皆要秉持「有備無患」的態度，全面落實各項應變措施，為市民建構最安全的防護網。消防局說明，因應沙德爾颱風逼近，台中市政府災害應變中心召開第一次防颱整備會議，全面盤點全市防災資源與應變措施。消防局動員2,062名消防及義消人力，並整備各類救生器材、船艇待命；市府考量先前豪雨及地震影響造成山區土石鬆軟，預計於今日17時起對大雪山、雪山、谷關等各大山系實施預防性提前禁制公告，劃定為警戒區管制進入，警察局亦針對全市16處重點登山口加強勸導封閉，維護山友與市民安全。中市府指出，各局處與區公所積極落實基礎設施防護與清疏整備，水利局備妥240部抽水機、1.5萬包沙包與多項智慧監控設備，完成109公里排水路清疏，轄內10座抽水站均已整備待命；民政局串聯區公所清理水溝、發放沙包並修剪路樹，環保局完成634公里側溝清疏及動員巡檢，防範積淹水發生；建設局與都發局亦針對16座車行地下道機電設施、大型工程、建築工地與危險廣告物加強巡查及補強防颱應變措施。針對弱勢族群照顧及山區易形成孤島地區，中市府表示，社會局與民政局進行重點部署。全市共有550處避難收容處所，可收容量能達38萬餘人，並針對獨居老人、身障個案及街友提供防颱關懷與臨時庇護；和平區7處易成孤島地區已預先儲備至少10日糧食、飲用水等物資；衛生局則完成64家醫院及護理等住宿型機構應變通知，並針對和平區及梨山地區洗腎患者、高週數孕婦與慢性病患完成風災撤離提醒及慢性藥物儲備。中市府說，民生交通與農產品供需方面，交通局將配合於發布停止上班上課時，機動調整紅黃線開放停車、路邊停車格暫停收費及YouBike與公車捷運班次調整機制；農業局則持續監控魚、肉、果菜等批發市場量價波動，受颱風預期心理影響，蔬果價格雖有微幅上漲，將密切留意市場秩序，必要時協請農業部釋出冷藏蔬果以平抑物價，同時透過產銷群組宣導農友強化防颱，全力降減災害損失。中市府呼籲，沙德爾颱風雖然路徑有北修，但因近日低氣壓及西南風的強降雨，已造成台中山區土壤含水量飽和，如受颱風外圍環流影響為中部山區帶造成局部性大雨，恐造成山區發生土石流及大規模崩塌等災害風險，請市民朋友不要掉以輕心、料敵從嚴，並加強盤整並儲備充足物資，也請在颱風影響降雨期間不要前往山域、水域及海邊活動，並注意自身安全。
星宇超額行李費改分3區計價！最高每件280美元 9月1日上路
星宇航空宣布，自2026年9月1日起調整超額行李費率，改採3區域計價，費用依航點不同，自每件150美元（約新台幣4771元）至280美元（約新台幣8906元）不等。凡9月1日（含）起開票或改票的旅客，將適用新費率。星宇航空表示，隨著航網逐步完整、轉機旅客增加，參考業界做法調整超額行李收費分區標準。旅客若未事先購足託運行李額度，實際行李超出免費額度時，須依行程區域支付超額行李費。以台灣出發航班為例，區域一包括亞洲（不含台灣、南亞）及關島，每件收費150美元；區域二涵蓋美國西部5個航點，包括洛杉磯、安大略、舊金山、西雅圖及鳳凰城，以及加拿大、南亞、大洋洲與中東，每件200美元；區域三則包括美國其他航點、歐洲、非洲及中南美洲，每件220美元。星宇指出，從不同區域出發的航程將適用不同費率，其中區域三航點出發的超額行李費最高，每件達280美元。此外，旅客若因個人因素自願改票，且依票價規則須重新開票並支付相關費用，9月1日（含）起將以重新開票當日為基準，計算適用的超額行李費率。星宇航空也提醒，旅客可在班機起飛前3小時前線上預購額外行李，並享有原價8折優惠。航空公司建議有額外行李需求的旅客提前購買，以降低額外托運成本。
星巴克「綠色單杯提袋」不再免費拿！明起開始收費 網讚：用N次也沒壞
連鎖品牌「星巴克」原先會免費提供「綠色單杯提袋」，讓民眾能更方便帶走飲料，而官方近日也正式宣布，明天（8月24日）起飲料提袋將全面收費，「綠色單杯提袋」一個2元，引起網民熱烈討論。一名網友21日在Threads發文表示，台灣星巴克原本免費供應的單杯提袋，將自8月24日起開始收費，希望能鼓勵大家環保一點，可重覆使用或自備提袋。原PO也提到，這個飲料提袋真的是台灣之光，雖然韓國也有提供單杯提袋，但是要價100韓元。貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「真的很多人浪費，直接丟掉的，收費比較好」、「價格調整2元一個哦」、「重複使用N次也沒壞，超級耐用！又好收納不佔空間！真的比外面一堆貴桑桑飲料提袋好用多了」、「我每個包包都放一個，後面就可以重複使用，這個超好用的」、「用了一次就斷了，還是自己帶布的比較環保耐用」、「身邊一堆，最舊的被我用到起毛邊還是頭好壯壯」、「幾年前7-11買便當也會給這種材質的提網，星巴克拖得比預期的還久，終於可以不會在端午節以外的日子看到有人提粽子」。也有人說，「終於要收費了，身為店員，看那種很常來的常客，每次都跟我要單杯提袋，從來不重複使用，真的覺得很度爛，或是點了4杯飲料，跟我要4個單杯提袋」、「終於要收錢了很棒，身為已經離職的值班很開心，免費的就浪費蕭貪一直拿不珍惜，還一口氣喝完飲料後直接丟掉耶」、「身為已經離職的夥伴，我看了真的覺得收費是對的，以前遇過買12杯，要了12個單杯提袋，是把自己當在掛肉粽嗎」。根據星巴克官網公告，自2026年8月24日起，星巴克提袋改為付費提供，單杯飲料袋2元、兩杯飲料袋2元、四杯飲料袋2元，小禮袋3元、大禮袋5元，期望能與顧客一同友善環境、為垃圾減量盡一份心力，減少購物包裝袋的使用。（圖／翻攝自星巴克官網）
月租2600元電費竟1700元！租客熱醒不敢開冷氣 房東一句話更傻眼
大陸廣東佛山出租房的高價水電問題再度受到關注。佛山電視台《小強熱線》去年夏天曾揭露當地城中村及公寓存在水電費違規加價情況，相隔一年後，再度查訪禪城、南海、順德多個地區，發現從城中村自建房、商業公寓到集體宿舍，類似現象依舊存在。有人每月房租僅600多元人民幣（約新台幣2600元），水電費卻要再付300至400元人民幣（約新台幣1300至1700元），還有人月租1200元人民幣（約新台幣5000元），單月電費竟高達950元人民幣（約新台幣4000元）。高額電費讓不少租客連冷氣都不敢放心使用，有人每天只吹2小時，有人凌晨4時就關掉，甚至有人只能靠小電風扇度過炎熱夏季。佛山有租客每月房租僅600多元人民幣，水電費卻要再付300至400元人民幣，夏季只能減少冷氣使用時間。以禪城石灣塘頭村為例，當地多名租客反映，不同出租房的電價並不一致，每度約落在1.1至1.5元人民幣（約新台幣4.6至6.3元），水費則多為每噸5元人民幣（約新台幣21元）。由於電費明顯高於一般住宅價格，即使遇到高溫天氣，部分住戶仍不敢讓冷氣整晚運轉。張姓租客目前住在塘頭村一間自建房，每月房租600多元人民幣，但水電費還要另外支出300至400元人民幣。他的住處每度電收1.3元人民幣（約新台幣5.4元）、每噸水5元人民幣。為了節省開銷，他通常只在睡前開約2小時冷氣，之後便改吹電風扇。禪城石灣塘頭村部分出租房每度電收費約1.1至1.5元人民幣，明顯高於當地一般居民階梯電價。張男表示，自己老家的電價每度大約只有0.6元人民幣，與現在租屋處相比差距明顯，但每度1.3元人民幣在附近竟還算相對便宜，其他出租房甚至開出更高價格。同樣住在塘頭村的周姓男子，每度電也被收取1.3元人民幣，每個月光電費就超過400元人民幣。為了壓低支出，他晚上只敢開幾個小時冷氣，通常到了凌晨4時左右就關機，即使天氣再熱也不敢一路吹到天亮。相較之下，佛山夏季居民用電採階梯計價，第一級距每度約0.59元人民幣、第二級距約0.64元人民幣，最高的第三級距也僅約0.89元人民幣；各區階梯綜合水價則約為每噸1.85至5.78元人民幣。若以出租房常見的每度1.3元人民幣計算，已接近當地居民最高級距電價的1.5倍。有租客每月光電費就超過400元人民幣，為省錢每天只敢開幾小時冷氣，凌晨4時左右便關機。而且，高價水電並非塘頭村的單一現象，在南海桂城夏西村的楊姓女租客也透露，自己住處每噸水收5元人民幣，每度電更達1.5元人民幣。她雖然覺得價格偏高，但受限於租屋現況，只能被動接受房東訂出的標準，平時甚至不太敢開冷氣，主要靠小電風扇消暑。另有夏西村租客指出，當地每度電收1.2元人民幣已算常見，自己每月房租約1200元人民幣，電費卻能高達950元人民幣，幾乎快追上房租。附近不少出租房同樣採取類似標準，有些每度甚至收到1.4至1.5元人民幣。彭姓女租客也表示，她目前支付的電價為每度1.2元人民幣，附近出租房價格大致相同。她透露，當地十多年前租屋電價就已達每度約1元人民幣，因此高價電費存在已久，不少住戶即使認為不合理，久而久之仍只能將其視為租屋市場的常態。這些出租住宅的收費爭議，與「轉供電」模式密切相關。部分出租住宅由整棟建築共用一個總電表，再由房東或出租方替各房間設置分電表，依租客使用度數收費，最後統一按照總表向供電單位繳款。房東則認為，總表除了各房間實際使用的電量，還涉及整棟建築的階梯電價、電力線路耗損，以及樓梯、走廊等公共區域的用電成本，因此不能單純按照一般居民電價向房客收費。不過，這種計費方式也讓房客與房東之間屢屢發生爭議。有租客透露，自己曾經向房東反映水電價格太高，最後只得到「嫌貴可以搬走」的回應。對許多租屋族而言，重新找房及搬家都需要額外成本，加上附近其他出租房可能也是類似價格，最後往往只能選擇接受。這種「上游加價、下游再轉收」的情況也出現在商業公寓及集體宿舍。一名商業公寓二房東向租客開出每度電1.3元、每噸水6元人民幣（約新台幣25元）的價格，但她表示，自己同樣是按照每度1.3元人民幣向一房東繳費，加上走廊等公共區域用電後，甚至認為自己還要承擔部分額外成本。大良新安村一處集體宿舍的二房東則每度收取1.2元人民幣，他也表示，一房東就是按照相同價格向自己收費，因此認為自己並不是靠電費賺錢，而是同樣處於被加價的一環。相較之下，一般住宅社區的收費項目就較為清楚。大良大門社區一處住宅出租時，工作人員直接列明每月管理費150元人民幣、水費每噸3.9元人民幣、電費每度0.85元人民幣，以及每月30元人民幣的公共電費，將各項成本分開計算。至於房東反覆提到的線路耗損、公共區域用電等費用，依廣東省相關規定，並不是完全不能向租客分攤，關鍵在於收取方式。根據《廣東省發展改革委關於進一步清理規範電網和轉供電環節收費有關事項的通知》，轉供電主體所產生的公共設施用電及相關耗損，應優先透過租金、物業管理費或服務費等方式，由雙方協商解決，不得直接透過提高電價及電費的方式收取。如果確實無法透過上述方式處理，在與使用分表的租客協商後，可以採取電量分攤的方式計算相關費用，但仍不得因此提高終端用戶每度電的價格。換句話說，公共用電及耗損費用可以依規定分攤，但不能直接混進每度電價中，以提高單價的方式向房客收取。事實上，當地市場監管部門近年已多次針對轉供電違規加價展開專案整治，但此次透過實地查訪，仍可看到城中村自建房、商業公寓及集體宿舍存在不同程度的水電加價情況。
妻想買國產車代步！尪冷回養車不划算「傻子才買」 掀兩派論戰
「為何買1台60萬汽車，1人出一半，搞得好像要他的命？」一名人妻抱怨，她和丈夫沒有房貸、車貸，先生年收入也有約120萬元，考量假日常到較遠的戶外走走，她多次提議2人一起買1台約60萬元的國產車，沒想到先生卻直接回「傻子才會買車」，讓她忍不住疑惑「到底是我浪費錢，還是他小氣？」這名人妻在臉書社團「毒姑九賤婆媳討論區」發文分享，她很希望家裡能有台車，也多次與先生溝通，並表明1人出一半錢，只要買1台大約60萬國產車就好，加上家裡有空間停車，不用租車位，沒想到先生直接拒絕她，還直言「傻子才會買車」。人妻提到，先生告訴她，除去買車費用，光是牌照稅、燃料稅、車子保險費、油錢、車子保養費，1年全部加起來要花8萬左右，而選擇騎摩托車、搭捷運、坐計程車，或是偶爾租車出門，怎麼算都便宜很多。人妻感嘆，他們夫妻倆並無房貸、車貸壓力，先生年收入也有120萬左右，平時假日他們會到比較遠的戶外走走，所以她才萌生想買車的念頭，但先生的態度讓她不禁思考，對方是不是嫌她浪費錢要買車，「為什麼其他夫妻買車，不會像我這樣要跟先生溝通很多次？我覺得很心累。」人妻也無奈道，先生不是買不起車、養不起車，但為何買1台60萬的汽車，卻搞得好像要他的命一樣，「到底是我浪費錢，還是他小氣？」貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「我覺得沒有小孩的話，買車的確沒必要，到地點還得停車、找車位、付停車費」、「如果住台北，不常出門，確實不如租車便宜，但是如果是常出門，1年下來租車會超過8萬以上，就可以考慮買車」、「看你們住哪裡，如果住台北我也不會買車，養車太貴。但因為我住郊區，沒有車基本上不能出門，只好買」、「現代買車不是養不起車，而是養不起魔人檢舉的紅單」、「妳想買車的理由是什麼？如果只是想要而不是需要，妳自己買單不要拉他當分母」、「如果住台北，不是靠汽車當生財工具，使用頻率不高狀況下，養車的錢大概就夠付計程車錢了，還沒看到汽車折舊」。也有人說，「我以前也是這麼想，直到兒子出生，看妻小中暑，我實在過意不去，用車需求也大，就買了，如果常有用車需求，不要省小花大」、「其實沒有對錯，租車比買車划算，依妳們家常需要用到車嗎？大眾運輸在都會區很方便，郊區就必須要有車了」、「只有你們夫妻兩人，我也不贊成妳買車」、「先生講得很對，如果你們的生活沒有因為沒車而不方便，他也願意叫uber，那真的比買車好」。還有人認為，「不要內耗了，你想要可以自己買」、「錢自己賺，想買什麼自己買！為什麼要經過老公同意？」、「就是小氣阿，不用懷疑」、「我會建議你全額買，然後出門你開車，你老公叫他自己想辦法，每次出門盡量挑遠一點的」、「各用自己的錢買車，再各自使用自己的車」、「你買車載他跳錶收費」、「建議你自己買1台小車開就好了，不必妥協」、「買二手就好，這樣你出的一半，就可以拿來養車」。
都開始吃老本了！呂文婉曝有線電視竟淪「免費贈品」 親揭媒體人下一條路
資深名嘴呂文婉近日從命理專家詹惟中的一句玩笑話，看見傳統電視產業正在經歷的巨大轉變。她坦言，現在就連長期在螢光幕前工作的自己都已經很少看電視，甚至一度想把家中有線電視退掉，詢問後才意外得知，有線電視早已從過去家家戶戶付費訂閱的「主角」，變成申辦網路時免費附送的「贈品」。面對製作成本攀高、廣告收益減少、節目生存困難及通告機會縮水，她透露不少同業已感嘆開始「吃老本」，但她認為觀眾其實沒有消失，只是轉往其他平台，媒體工作者的舞台也跟著「搬家」，唯有跟上閱聽習慣的改變，才能繼續找到新的機會。呂文婉17日在臉書以「你家還裝有線電視嗎」為題分享對媒體環境的觀察。事情起因於她看到詹惟中在社群發文，有網友詢問「最近怎麼很少上電視？」詹惟中則幽默回應，既然大家都不看電視，他又何必上電視。這段看似開玩笑的互動，卻讓呂文婉感觸特別深。身為多年來活躍於螢光幕前的媒體工作者，她坦言現在自己也很少看傳統電視，原因就在於網路影音已經徹底改變收視習慣。現在想看哪個人、什麼內容，甚至什麼時間觀看，都可以自行決定，直接打開YouTube就能找到，不必再配合電視台安排的播出時間。因為實際觀看電視的時間越來越少，呂文婉前陣子索性打電話給有線電視客服，打算將家中的服務退掉，心想既然沒有使用，就沒有必要繼續浪費錢。沒想到客服查詢資料後告訴她，家中的有線電視其實是當初申辦網路服務時附贈，本身並未另外收費，因此無論退不退掉，實際支付的費用都沒有差別。這個答案讓呂文婉相當感慨。過去有線電視曾是許多家庭不可或缺的娛樂來源，家家戶戶願意每個月花錢訂閱，如今卻在不知不覺間失去原本的核心地位，甚至成為網路服務附帶贈送的項目，傳統電視在人們生活中的角色已經出現巨大變化。身處媒體產業第一線的呂文婉，對這幾年的變化更是感受深刻。她指出，電視節目的製作成本居高不下，但能夠取得的廣告收益卻持續減少，節目經營越來越困難，一旦能夠存活的節目數量下降，依靠節目曝光的藝人、名嘴及其他媒體工作者，能接到的通告自然也跟著縮水。面對工作機會減少，她透露身邊已有不少同業私下感嘆，現在大家「都開始在吃老本了」。一句話看似自嘲，背後卻反映傳統電視工作者面對產業快速轉型時的現實壓力。不過，呂文婉也提出另一種思考方式：現在究竟是真的工作機會變少，還是工作的地方已經換了？她認為，過去藝人、名嘴或媒體工作者想要出現在觀眾面前，大多必須等待電視台或製作單位發出通告，舞台掌握在少數傳統媒體手中；但進入網路時代後，曝光方式已經完全不同，每個人都有機會主動建立自己的平台。無論Facebook、YouTube、Instagram，或近年快速崛起的短影音及直播，都能成為新的內容舞台。換句話說，媒體工作者已經不必把所有希望都寄託在傳統電視通告，而是可以直接面對觀眾、經營自己的內容與影響力。呂文婉因此認為，真正發生的事情並不是觀眾憑空消失，而是觀眾轉移到不同地方；工作者原本熟悉的舞台也沒有完全不見，只是從傳統電視搬到了網路及各種新興平台。既然閱聽眾移動，靠觀眾支持生存的媒體工作者自然也必須跟著改變。對於部分同業擔心過去累積的資歷及知名度可能隨產業轉型失去優勢，呂文婉則認為，沒有任何一個舞台能讓人永遠走紅，也不存在一套成功模式可以使用一輩子。過去累積下來的資歷與經驗依然具有價值，但如果因此停留在原地，反而可能跟不上環境變化。從詹惟中的一句玩笑，到自己想退有線電視卻發現早已成為「網路贈品」，呂文婉以親身經驗點出傳統電視面臨的轉型困境。即使節目減少、通告縮水已是從業人員正在面對的現實，她仍認為關鍵不只是感嘆機會消失，而是必須找到觀眾移動後的新位置；無論媒體環境如何改變，持續累積經驗、調整腳步並做好準備，才有機會在新的舞台上繼續被看見。呂文婉透露自己身為媒體工作者，如今也很少看電視，想看內容多半直接透過YouTube觀看。（圖／翻攝自臉書，呂文婉get in TOUCH）
手天使停止受理重障者「性權」服務申請 人力財力陷困境仍續運作
專為重度肢體及視覺障礙者提供性權服務的「手天使」，昨日下午宣布，該組織提供「無償為重度肢體或視覺障礙者自慰」服務，即日起停止接受新申請，但已送出表單者仍會持續處理；「手天使」強調，團體並未停止運作，未來仍將推動線上座談、障礙女性活動及訪談等倡議工作，至於何時恢復受理「無協助自慰」服務，目前沒有時間表。「手天使」義工組織昨天透過臉書粉專發表聲明指出，過去最受關注的服務是「無償協助重度肢體或視覺障礙者進行性互動」，不過團體對自己的定位是「倡議團體」，並非以提供服務為主要目的，因此決定停止接受新的服務申請。至於已經填寫線上表單的申請者，團體仍會依既有程序持續處理。該組織強調，服務從來沒有收費計畫，即使未來性交易合法化，無論設置性專區或再次修法，手天使也不會針對性互動收費。目前沒有重新開放申請的時程，即使未來恢復受理，申請資格及條件也可能有所調整。對於停止受理的原因，「手天使」坦言目前確實面臨人力及財力困境，但問題並非單純增加人手或經費就能解決，還牽涉組織運作、義工培力等層面。團體表示，今年仍會延續線上座談、障礙女性專屬派對及障礙女性訪談等活動，也樂見理念相近的人或團體以「手天使」之名延續相關行動。據了解，手天使成立於2013年，以實踐及正視身障者性權為理念，長期提供免費性權服務，也舉辦性教育講座、女性聚會及情慾書寫等活動，盼讓身障者的性需求與性權受到更多社會關注。過去服務採申請制，每人最多可申請3次，並要求服務後提交心得；截至2019年2月，團體已完成25次免費服務。
花錢把孩子送農村！陸家長瘋「吃苦夏令營」 挖馬鈴薯、砍柴累到哭
中國家長今年暑假興起將孩子送往農村「吃苦」，四川、雲南及貴州等地陸續出現主打勞動體驗的夏令營，不僅沒有網路及冷氣，孩子還得親自挖馬鈴薯、砍柴、餵豬，甚至背著農作物走數小時販售。根據《封面新聞》報導，這類營隊10天收費約5000元人民幣（約2.3萬新台幣），30天更超過1萬元人民幣，部分營隊還得排隊報名。與一般安排旅遊或知識體驗的夏令營不同，這類營隊直接把「吃苦」當成主要特色。參加的孩子大多入住合作農戶家中，接受封閉式管理，除了遠離手機及網路，每天還要早起投入農務。營隊安排的工作包括挖馬鈴薯、剝樹皮、背柴火，以及餵養家禽、家畜等。部分業者還會要求孩子將勞動成果拿去販售，賺取「工分」換取生活所需物資，另外搭配心得分享、寫信給父母及心理輔導等活動。業者宣稱，這些農務並非為了拍攝影片而設計，而是真實的勞動體驗。有孩子工作到直接趴在田地裡哭，也有人必須背著馬鈴薯走上3個小時販售。如果沒有完成指定任務，甚至可能只能吃水煮馬鈴薯。離開原本熟悉的生活環境後，也有孩子因無法適應而哭喊「爸爸媽媽，我好想你們」。面對孩子可能不願意參加，有業者甚至建議家長事前不要直接說明是「吃苦夏令營」，而是告訴孩子要參加鄉村研學，把人先「騙」到營隊，認為初期哭鬧屬於正常情況，幾天後就會逐漸適應。成都一名家長便因就讀國一的女兒暑假沉迷手機、生活作息散漫，決定替她報名參加。營隊期間，家長無法直接與孩子聯繫，只能透過老師傳送的影片及孩子撰寫的日記掌握情況。這名家長表示，女兒雖然抱怨農務相當辛苦，但參與程度很高，後來甚至逐漸認為勞動「很有趣」，因此對這次參加營隊的成果感到滿意。不過，類似活動並非對每個孩子都有明顯效果。上海一名家長曾將7歲女兒送入營隊10多天，但孩子回家後，原本拖拖拉拉、賴床及挑食等生活習慣並沒有明顯改變。家長認為，短短10天很難改掉長期形成的習慣，但至少讓孩子離開城市的舒適生活，接觸不同環境。家庭教育專家于文君則提醒，若家長希望透過短期且高強度的艱苦環境，矯正孩子貪玩、懶惰或叛逆等問題，並非適當的教育方式，也可能陷入將「吃苦」直接等同於「育人」的誤區。于文君指出，孩子進入陌生及高壓環境後所表現出的懂事與聽話，可能只是短期反應，返回原本家庭環境後，仍可能恢復過去的生活習慣。尤其年紀較小的兒童心智尚未成熟，如果被迫接受高強度勞動，可能產生抵觸或逆反情緒，甚至對勞動留下負面印象。不過，于文君認為，如果參加農村營隊並非以「改造孩子」為目的，而是單純讓長期生活在城市的孩子接觸土地、體驗農務，了解不同生活方式，仍有拓展生活經驗及視野的教育價值。
手天使「無償協助自慰」喊卡！新申請即日起全面暫停 背後困境曝光
長期關注身心障礙者性權議題的「手天使」16日宣布，即日起停止受理最受外界熟知的「無償協助重度肢體或視覺障礙者自慰」服務申請，目前也沒有規畫重新開放的時間。不過團體特別強調，停止接受新申請並不代表「手天使」停止運作，已經透過線上表單提出申請的人仍會繼續處理，未來也將把更多心力放在倡議及相關活動。手天使透過臉書粉專發布公告表示，即日起停止接受重度肢體或視覺障礙者提出無償自慰協助申請。由於這項服務長期以來是外界對手天使最熟悉的工作內容，因此消息曝光後也受到關注。不過，手天使說明，團體對自身的定位一直是「倡議團體」，而非以實際提供服務作為主要存在目的，因此這次暫停新的服務申請，不應被解讀為組織停止運作。至於在公告發布前就已填寫並送出線上申請表單的民眾，手天使表示仍會繼續處理，不會因為停止受理新案件就直接取消既有申請。手天使也公布今年接下來的工作方向，包括持續舉辦線上座談、障礙女性專屬派對，以及進行障礙女性訪談等，希望透過不同形式延續對身心障礙者性權及相關議題的倡議。對於外界可能關心服務何時重新開放，手天使坦言，目前並沒有恢復接受申請的時程規畫，即使未來決定重新開放，相關申請資格與條件也可能進行調整，因此不代表會完全沿用過去的服務模式。此外，手天使再次說明團體對收費問題的立場，目前沒有將相關服務改為收費制的計畫。即使未來台灣的性交易制度出現改變或走向合法化，涉及性互動的相關服務，手天使仍不會以收費方式進行。至於此次停止接受新申請的原因，手天使坦言，現階段確實面臨人力及財務方面的困境，但問題並非單純增加義工或投入更多經費就能解決。團體指出，實際面臨的挑戰還包括組織如何持續運作，以及義工招募後的培力等不同層面，因此必須重新思考目前的運作方式，而非只靠增加人數或資金維持原有服務。另一方面，手天使對於理念相近的個人或團體投入相關工作抱持開放態度，並表示樂見具有相同宗旨的人士或組織使用「手天使」名稱自稱並展開行動。因此，此次公告的重點並非「手天使結束」，而是暫停最為人熟知的無償自慰協助新申請。團體仍會繼續運作及推動倡議，既有申請也會接續處理，只是何時重新受理新案件，目前尚無明確時間表。手天使表示，目前暫無重新開放服務申請的時間表，即使未來恢復，申請條件也可能調整。（圖／翻攝自臉書，手天使）
去泰國玩要多付錢了！外國旅客擬收450泰銖入境費 最快明年上路
泰國政府近來相當注重觀光產業，國家旅遊政策委員會最近正式通過向外籍旅客徵收450泰銖（約新台幣436元）入境費草案，並將展開為期30天的公眾聽證會。若獲得內閣批准，這項觀光新政策最快於2027年第一季上路。據泰媒《Nation Thailand》報導，泰國觀光與體育部長蘇拉薩（Surasak Phancharoenworakul）指出，此次提議的「450泰銖入境費方案」草案，適用於從海陸空入境的所有外國籍旅客，並補充說明，該金額是經過標準經濟模型深入分析與研究後制定，能更如實反映當前經濟現況，並高於先前討論的航空旅客300泰銖（約新台幣290元）、陸路及海路150泰銖（約新台幣145元）的研議方案。草案中規劃的實施階段，新費率將優先針對航空入境旅客收取，待相關行政通告登載於《皇家政府公報》180天後生效；至於陸路與海路入境旅客，則預計在第二階段（約360天後）推行。政府特別延後陸海路的開徵時間，旨在爭取充足的整備期，改善邊境通關壅塞情況，特別是針對馬來西亞邊境的關卡，確保收費系統上線後不致加劇邊境排隊擠擁的問題。為減輕頻繁進出泰國旅客的負擔，當局也正在規劃與保險效期連動的多重入境優惠方案。例如，若外籍旅客購買為期1個月的旅遊保險，在該保險有效期限內即使多次進出泰國，僅需繳納一次費用。此外，官方正著手制定多元且便利的繳費管道，包括將費用直接附加於機票售價中、透過官方網站或手機應用程式支付、設置現場自助繳費機台，或由基金管理委員會指定的其他便捷管道完成付款。泰國當局指出，此項收費機制主要為了擺脫僅依賴有限國家財政預算的困境，進一步提升泰國觀光產業的國際競爭力。屆時公眾聽證會結束後，草案將送回委員會檢視並提報內閣核定。而入境費的收入將變成觀光發展基金，專用於提供外籍旅客醫療與安全等保險保障、升級與打造全新旅遊景點體驗、支援觀光研討會，以及培訓專業觀光從業人員，促進旅遊環境整體優化。
台東「會走路的樹」傳虎頭蜂螫死遊客！ 業者、無照領隊判賠548萬
台東縣延平鄉知名觀光景點「會走路的樹」，過去曾發生虎頭蜂攻擊事件，一行來自新北的銀髮族旅遊團，參加收費導覽時，突遭虎頭蜂群攻擊，11人被螫傷，其中2人一度命危，而王姓男子更因蜂螫休克，最後多種器官衰竭身亡。家屬為此提起民事求償，台東地院本月14日判定，業者及帶隊人員確實有過失，合計要賠償548萬6508元。王男遺孀與兒子主張，2023年11月8日，王男報名參加「鸞山森林文化博物館」的付費導覽項目「會走路的樹」，業者及領隊均未事先確認該路線安全性，也沒有準備防護與急救措施，加上領隊不具備領隊資格，害王男在參訪過程中被中華大虎頭蜂螫傷，導致過敏性休克，送醫後仍於同年12月8日因多重器官衰竭死亡。業者及領隊出庭時辯稱，中華大虎頭蜂特性一般在地底築窩，洞口僅有50元硬幣大小，往往難以察覺，此事件屬不可抗力所致，加上事發地點為園區外公共道路，非業者所能管理，自然無權進行大規模除蟲或環境清整，也認為自身已恪盡注意義務，不負損害賠償責任。案經台東地方法院審理，法官指出，勞動部所頒訂的「從事戶外工作虎頭蜂螫危害預防指引」，明確要求觀光旅遊業工作者等容易遭遇虎頭蜂攻擊的人員，其雇主應使工作者接受蜂螫危害預防與藥劑教育訓練，並應隨時注意周遭環境，及置備急救與解毒藥品。法官說，業者及領隊於活動前並未確認導覽服務路線的安全性，並備置急救設備與解毒藥物，且該案中虎頭蜂巢位於距離導覽服務路線入口僅約50公尺處路旁，並非屬人跡罕至處，而蜂巢周圍會有蜂群出沒，縱使無法察覺蜂巢具體位置，只要仔細觀察，應能得知該處有中華大虎頭蜂活動。法官認定，被告明顯存在過失，因此裁定葉這及領隊應連帶賠償王男的配偶及兒子每人212萬1627元，另因業者提供導覽服務涉及消費關係，依照《消費者保護法》第51條，業者須支付每人62萬1627元的懲罰性損害賠償金，總共是548萬6508元。全案仍可上訴。