收費
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油價回落！民航局：燃油附加費6／7起調降
近期航空燃油價格走跌，交通部民用航空局宣布調降國籍航空公司國際航線客運燃油附加費，自6月7日起生效，其中短程航線將由原本45美元調降至35美元（約新台幣1100元），長程航線則由117美元調降至91美元（約新台幣2852元）。據《中時新聞網》報導，民航局表示，此次調整係因應油價變動並兼顧消費者權益，延續自2005年與國籍航空公司協調建立的燃油附加費機制，並以台灣中油股份有限公司公告的國際航空燃油每桶牌價作為計費基準，制度設計中以「未達40美元」為第1級距、免收燃油附加費；「40美元至未滿50美元」為第2級距開始收費，短程航線為5美元、長程航線為13美元，之後每當油價每增加10美元，短程航線增加2.5美元、長程航線則增加6.5美元。民航局指出，依據中油今日公告數據，國際航空燃油價格由每桶208.78元調降至160.1美元，級距也由第18級距下降至第14級距，因此帶動附加費同步下修。
機場服務費分2階段調漲 轉機旅客9月起要多付250元
交通部日前拍板調漲出境旅客機場服務費後，近日再公告轉機過境設施使用費也將同步調整。依新制規劃，轉機旅客自今年9月1日起，相關費用將由現行500元調升至750元，117年9月1日起再調漲至1000元，採兩階段方式實施。交通部表示，調整費率主要是因應國內航空站持續推動各項重大建設所需經費，並基於使用者付費原則，考量轉機及過境旅客同樣使用機場相關設施與設備，因此有必要適度反映營運成本。根據公告內容，第一階段調整將自今年9月1日起實施至117年8月31日止，期間每名轉機過境旅客須繳納750元；第二階段則自117年9月1日起正式調升至1000元。交通部指出，轉機過境設施使用費自112年3月起開始徵收，目前每位旅客收費500元。相關收入將由桃園國際機場公司及交通部民用航空局運用，不需再提撥部分經費至觀光發展基金。根據統計資料，114年桃園國際機場轉機及過境旅客人數約達690萬人次，現行500元費率下，相關收入約17億元；高雄國際機場則約有3.4萬人次轉機過境旅客，收入約850萬元。交通部進一步表示，若依114年旅運量推估，第一階段費率調整後，桃園機場公司每年可增加約8.5億元收入，民航局則可增加約425萬元收入，有助支應未來機場建設及營運需求。除了轉機過境設施使用費外，出境旅客隨機票收取的機場服務費也將同步調整，同樣採取兩階段調漲方式，由現行500元提高至750元，並於117年9月再調升至1000元。
【6月新制】夏季電費上路「每月多付446元」 128萬人忘做1事恐罰3600元
6月1日起，有不少新制準備上路，最多人關心的就是夏季電費即將啟動，一般家庭平均月電費將增加446元，此外還有證交所借券收費新制、中華郵政恢復寄美商品郵件、西門商圈全面禁菸等，交通部分還要留意，重新考照及高齡換照新制等，《三立新聞網》整理9大新制帶讀者一次看懂。夏季電費上路台電將在6月至9月，針對約1500萬戶全台住家及一般低壓用戶實施夏月電費。根據試算，一般家庭夏季電費平均月電費約1084元，比非夏月增加446元。勞動部啟動勞工防「熱傷害」機制氣溫不斷創新高，勞動部6月起除了「戶外高溫專案檢查」，針對營造、道路修繕等高風險作業場所加強勞動檢查外，也將辦理「熱危害改善追蹤查核」，督促雇主提供勞工遮陽、降溫、飲水及休息等防護措施，若檢查機構發現現場防護不足，除了要求限期改善，雇主還必須將改善後影像上傳至指定網址。公保年金調升6.46%考試院表示，為落實公教人員保險年金係為提供基本經濟安全保障之意旨，以確保年金給付的實質購買力，考試院會同行政院公告，自115年6月1日起，105至107及111年度公保年金給付金額比率調高6.46%。公保年金將調升6.46%。（示意圖／資料照）證交所借券收付新制台灣證券交易所於6月實施借貸交易費用收付新制，借券人尚未了結標的證券數量，改採按月結算與收付，若還券了結或提前部分還券時，議借交易亦按月結算與收付；定價、競價交易同現行作業，於還券次一營業日完成相關費用收付。另外，按月結算借貸交易費用收付時間為，每月第一營業日結算後，於次一營業日收付完成。中華郵政恢復寄美國商品郵件中華郵政因應美國海關新制，自115年6月1日起開辦「出口美國國際郵件委託代寄件人繳納關稅服務」，並同步恢復收寄寄往美國之商品類郵件。駕照重考新制交通部宣布，6月將正式實施駕照重考新制，為確保重新上路的駕駛人具備正確觀念與安全駕駛能力，凡駕照被吊銷且「不得考領期間達3年以上者」，在重考前必須完成強制駕駛訓練課程，未完成者將不得報名考照，若擅自駕車上路，將視同「無照駕駛」依法重罰，機車罰鍰1萬8000至3萬6000元，汽車罰鍰3萬6000至6萬元。高齡換照新制自5月31日起正式實施高齡換照新制，高齡駕駛人定期換照年齡從75歲下修至70歲。年滿70歲者，若駕照有效期限屆滿，需在緩衝期2年內換發為效期至75歲的有效駕照；年滿70歲、未滿75歲者，應在117年5月31日前完成換照；年滿75歲者駕照有效期限屆滿，需在緩衝期3年內完成換照，換發為3年效期的有效駕照，且每3年換照一次，違規上路者可處1800元至3600元罰鍰。高齡換照新制將上路。（示意圖／資料照）國泰航空登機口提前關閉國泰航空指出，自6月1日起，所有國泰航空航班的登機閘口將於起飛前15分鐘關閉，較現行安排提早5分鐘。同日起，所有於香港國際機場出發的國泰航空航班亦將提前5分鐘開始登機。西門商圈禁菸台北市為建構戶外無菸環境，依據菸害防制法規定，公告西門町商圈自6月1日起，除吸菸區外不得吸菸，實施禁菸措施範圍包括中華路1段、西寧南路、成都路、漢口街2段所圍的平面區域，含邊界之騎樓及人行道，違者可處2000元以上、1萬元以下罰鍰。 ◎提醒您：吸菸有害健康、吸菸害人害己。西門商圈將全面禁菸。（示意圖／資料照）更多三立新聞網報導． 家樂福變「康達盛通」太難記？神人1招秒解決：再也忘不掉． 打敗00981A！「1檔ETF」只花102天翻倍噴漲 專家驚：賺到流油． 冷氣按「1魔王按鈕」！耗電量高2倍 電費帳單飆破1萬↑
他不滿火鍋店規定「單人開鍋加收80元」喊抵制 網不挺：明碼標價沒問題
近年來一人用餐愈來愈普遍，但有網友發現，嘉義某家麻辣火鍋吃到飽店，規定單人開鍋需加收80元費用，讓他氣得揚言要抵制。貼文引發討論，有人認為對獨自用餐的客人不夠友善，也有人力挺店家明碼標價，並沒有問題。有網友於臉書粉專「靠北嘉義」匿名投稿表示，某火鍋店平日收費方式為每位459元、例假日499元，同時酌收10%服務費，若為單人用餐，則要加收開鍋費80元，並另加10%，讓原PO忍不住吐槽，「嫌賺少就漲價就好，還收單人開鍋80元，開鍋費是什麽鬼？不合理！」還在附上的圖片中用紅字寫上「唯一抵制」4字。有網友不滿火鍋店對顧客額外收取開鍋費。（圖／翻攝自臉書／靠北嘉義）貼文曝光後，有一派人認為，「對於邊緣人不太友善」、「原來單身是罪」、「邊緣人懲罰費」、「現在一個人吃飯的很多，建議開單人位」、「只能選擇不吃了，不吃就貴不到我」。另一派人則說，「這就是單身稅，可以吃別間」、「我覺得還好啊，沒什麼好抵制的，有些KTV一個人開包廂，也要收兩個人的費用啊」、「嫌貴就不要吃」、「很多火鍋店都這樣啊，單人開鍋要収」、「一個人就去吃小火鍋就好了啊」、「講真的，一人開鍋多收80元我覺得合理」、「明碼標價，也沒有強迫消費，不合你意就說不合理，店家錯在哪？」、「明碼標價沒強迫消費，是真的沒毛病，只是對單身客人不友善，10%還要加80元開鍋費，雖然說單人影響翻桌率…」。
幸運兒變階下囚！刮中425萬後全花光 他販毒又恐嚇滅門
英國蘇格蘭一名曾靠刮刮樂幸運抱走10萬英鎊（約新台幣425萬元）獎金的男子，如今卻因暴力討債、恐嚇殺人及販毒等罪名身陷囹圄。現年30歲的傑克坦比尼（Jack Tanbini）不僅早已花光當年的中獎獎金，還因涉及毒品交易被判重刑，近日又因闖入民宅威脅住戶，遭法院再加判15個月徒刑，人生際遇令人不勝唏噓。根據《每日郵報》（Daily Mail）及《每日紀錄報》（Daily Record）報導，案件發生於2024年11月25日，坦比尼與同齡友人羅根．哈茲（Logan Hards）開車前往蘇格蘭鄧迪（Dundee）華生街（Watson Street）一處公寓，隨後衝上樓闖入一戶由兄妹居住的住宅。監視器畫面顯示，兩人先在門外瘋狂踹門，但第一次未能成功破門。短暫離開後又折返回現場，再度猛踹大門，最終強行闖入屋內。過程中屋內女子不斷發出尖叫聲，而兩人則持續在門外高聲威脅。畫面錄下兩人的恐嚇內容，包括「你馬上就要被殺了」、「如果不把錢從窗戶丟出來，你家就會被汽油彈炸掉」、「我要殺了你媽媽」、「錢在哪裡」等語句。闖入屋內後，兩人帶著一袋不明物品離開現場。案件曝光後，坦比尼與哈茲均承認恐嚇殺人、強行破門及竊取財物等罪名。鄧迪治安法院（Dundee Sheriff Court）審理時指出，案件涉及嚴重暴力與恐嚇行為，已非一般犯罪案件可比。法官最終裁定，坦比尼需再服刑15個月；至於哈茲則因剛升格人父，其女兒出生僅3週，因此獲准接受24個月監督令及180小時社區服務，免於入監服刑。事實上，坦比尼近年來已多次觸法。2025年他因供應市值約15萬英鎊（約新台幣638萬元）的古柯鹼遭定罪，被判處5年5個月徒刑，目前仍在服刑中，預計最快也要到2029年底才有機會出獄。其律師向法院表示，坦比尼過去並無暴力犯罪紀錄，目前服刑的經歷對他造成極大衝擊，「這是一堂非常沉重的人生課」。律師也透露，坦比尼從未坐過牢，而長達數年的刑期已徹底改變他的人生。早在2019年，坦比尼就曾因危險駕駛遭警方攔查，當時警方從他身上查獲價值約1000英鎊（約新台幣4.2萬元）的大麻。他承認危險駕駛、拒絕停車、無保險駕駛及持有毒品等罪名，並向法院坦承，自己當年幸運獲得的獎金幾乎已經花光。回顧他的暴富經歷，坦比尼當時仍是現金批發倉庫（Cash and Carry）學徒。某次送貨到商店後準備購買洋芋片，店主卻拒絕收費，反而送給他一張1英鎊刮刮樂。沒想到就是這張隨手得來的彩票，讓他刮出10萬英鎊頭獎。中獎後，坦比尼曾表示想利用獎金考駕照、購買汽車並改善生活，但多年後律師坦承，他早已花掉絕大部分獎金。法院文件顯示，他帳戶裡最後僅剩約2000英鎊（約新台幣8.5萬元）。從一夕暴富的幸運兒，到販毒入獄的重刑犯，再因暴力闖入民宅、揚言以汽油彈攻擊住戶而遭加重刑責，坦比尼的人生軌跡也成為當地媒體熱議的警世案例。曾靠1英鎊刮刮樂抱走10萬英鎊頭獎的傑克坦比尼，如今因販毒及暴力恐嚇案件再度遭判刑，引發外界關注。（圖／翻攝自X，@GBNEWS）
體感溫度飆破43°C！廣東學生上課熱到中暑 教室有冷氣不開真相曝
大陸廣東近日氣溫持續飆升，多地體感溫度甚至突破43°C，當地一間國中卻傳出外頭高溫逼近34°C，教室有冷氣卻沒有打開，導致多名學生上課熱到中暑。校方無奈回應，因冷氣屬於第三方公司資產，去年因向家長收取冷氣費遭檢舉，今年在經費不足且依法無法收費的狀況下，只能被迫關閉冷氣。根據陸媒《羊城晚報》報導，廣東化州市中垌中學作為當地的國高中聯考考點，依規定必須裝設冷氣。但校方在上級部門未撥款的狀況下，引進第三方公司進行安裝，並由該公司以「服務費」名義向家長收取費用。然而，去（2025）年有家長不滿收費向相關單位檢舉後，第三方公司隨即關閉冷氣系統。由於該校為公立學校，依法不得向學生收取冷氣費，而學校自身的營運經費也根本無法支應全校龐大的電費與維護費，導致冷氣只能淪為擺飾。近期當地氣溫飆升，面對大熱天，不少家長只能自費購買小風扇給孩子解暑，但在熱浪襲擊下效果相當有限。該校一名老師透露，最近因為教室太熱，下課時學生紛紛湧入有開冷氣的教職員辦公室避暑，場面令人心疼，甚至傳出有多名學生中暑的狀況；另外，該師坦言，非常理解學生的痛苦，絕對不會趕人，同時也感嘆指出，目前化州市內還有多所中學正面臨同樣的「冷氣兩難」困境，這並非單一學校的個案。據大陸氣象單位顯示，廣東28日下午因高溫伴隨高濕度，廣州體感溫度達41.1°C，揭陽更飆出43.6°C的驚人體感，有當地網友直呼「簡直是熱成砂鍋料理」。氣象單位預測，今（29）日廣東南部、海南等地依舊維持悶熱的型態，部分地區最高溫仍會突破37°C。
SpaceX坐地起價？星鏈成美軍戰場命脈 五角大廈被迫接受漲價
隨著美國對伊朗軍事行動升溫，由馬斯克（Elon Musk）旗下SpaceX提供的星鏈（Starlink）衛星網路，正成為美軍無人作戰系統的重要關鍵。不過，根據路透社報導，SpaceX與五角大廈近月因星鏈軍事用途的收費問題爆發激烈爭議，凸顯美國政府對SpaceX的依賴日益加深，也讓馬斯克在國安事務中的影響力進一步擴大。報導指出，美軍在對伊朗的空襲行動中，大量使用名為「LUCAS」的低成本自殺式無人機，這款機型性能類似伊朗的「見證者」（Shahed）無人機，可長時間盤旋於目標上空，接著俯衝自爆攻擊。這些無人機透過星鏈衛星網路進行導航與通訊，在戰場上取得顯著成果。然而，隨著軍方對星鏈依賴增加，SpaceX高層認為五角大廈支付的費用過低。根據2名知情人士及五角大廈文件，SpaceX主張軍方目前每個星鏈終端設備僅支付約5,000美元連線費，但實際使用的服務層級更接近每月2.5萬美元的航空級方案，因此要求提高收費。雙方爭議焦點在於，LUCAS無人機究竟應適用一般地面或移動方案，還是航空等級方案。SpaceX認為，無人機在高速飛行與軍事環境中的使用情境，更符合航空級服務；但五角大廈則認為，2.5萬美元月費原本是為大型軍機設計，並不適用於僅短時間連線的自殺式無人機。最終，在美軍持續加強對伊朗打擊行動下，五角大廈仍接受SpaceX的漲價要求，使每架LUCAS無人機的整體成本幾乎翻倍，從約3萬美元漲至近6萬美元。除了無人機連線費用外，雙方也對另一項計畫出現分歧。美國政府希望透過星鏈協助伊朗民眾突破政府通訊封鎖，提供類似5G的「手機直連衛星」服務，讓使用者即使沒有地面終端設備，也能直接連上衛星網路。但SpaceX對此提出高額報價，包括最高5億美元的部署成本，以及每月1億美元的營運費用，引發五角大廈官員憂慮。報導指出，目前全球尚無其他企業能提供與星鏈相當的替代方案。自2022年俄羅斯入侵烏克蘭後，星鏈已成為現代戰爭的重要基礎設施，可在偏遠地區提供穩定通訊、無人機操控與精準打擊能力。SpaceX目前約有1萬顆衛星在軌，占全球衛星總數逾六成，規模遠超過其他競爭對手。事實上，美國政府對星鏈的依賴早已引發關切。路透社先前曾報導，俄烏戰爭期間，馬斯克曾下令關閉部分地區星鏈服務，影響烏軍反攻行動；去年美國海軍無人艇測試，也曾因全球星鏈當機而中斷。分析人士認為，相較傳統國防承包商，SpaceX同時擁有龐大的商業市場、火箭發射及人工智慧業務，因此在與五角大廈談判時擁有更大主導權。隨著SpaceX準備進行可能創下歷史紀錄的IPO，美方如何降低對單一企業的依賴，也成為新的國安課題。
餐廳吃完才准走！郵輪打包自助餐回房恐挨罰 業者曝原因
有不少人喜歡搭乘郵輪旅遊，旅程中享受豐富的自助餐是常見的行程之一，有的乘客還會把食物帶回房間，望著大海吃美食。但義大利歌詩達郵輪（Costa Cruises）近日向乘客發出警告，嚴禁將自助餐點帶回客房內食用，違者將被處以60歐元（約新台幣2100元）的清潔費。根據《紐約郵報》報導，郵輪旅遊介紹網站Crew Center一則文章指出，有旅客搭乘歌詩達郵輪時，想把自助餐點帶回房間食用，卻被工作人員阻止，還說違者要罰款。旅客表示，收到郵輪公司通知，如果把自助餐食物帶回房間，要收取60歐元（約新台幣2100元）的清潔費，要求大家在指定的餐廳區域吃完。郵輪新規在網上引發熱議，支持業者的網友指出，經常看到有人將吃完的餐盤和杯子隨意丟棄在客房走廊，不僅阻礙通行也極不美觀，認為旅客應該展現基本素養，若堅持將食物帶走就該自行把髒餐具送回餐廳。然而，反對的聲音也不在少數，部分習慣在房間內品嚐咖啡，或想為伴侶準備床頭早餐的旅客而言，認為這項堪比「罰款」的清潔費很不合理，並質疑既然餐點已包含在旅費中，在哪裡食用根本無傷大雅。另外，有消費者無奈表示，搭乘郵輪費用已收取不算低的金額，實在不該再巧立名目向旅客額外收費。對此，歌詩達郵輪發言人回應，這項措施目前僅在少數特定航線上作為預防與嚇阻手段，目的是為了鼓勵旅客維持負責任的行為，並重申保障「旅客的安全與健康」是航商的首要任務。
國道天眼1／淘寶假車牌現形！ AI獵殺882輛AB車、偽牌車
偽造車牌在出現在大陸購物網站，只賣八千或一萬元台幣，不少愛車被吊扣牌照的車主，購買偽造車牌，但國道警察局利用AI影像辨識系統，並與監理站資料庫連線，只要偽造車牌一上國道，即無所遁形，AB車、贓車也列入監控；局長顏旺盛指出，這套監控系統，近日已優化成隨時出現在國道上的移動式「巡防系統」，違規車輛躲都躲不掉。交通違規嚴重者會被吊扣車牌，車主數月甚至兩年無法使用該車，因此，大陸包括「淘寶」等網購平台，居然有不肖電商販賣偽造車牌，而且多數買家會指定跟自己吊扣的號碼一樣的車牌，如此則與行照吻合。在過去，除非車主牽涉刑案，即使在平面道路遇到盤查，警方也不會特別詢問監理站，該車是否吊扣車牌？也就是說，只要行照與車牌吻合，通常可以混過去，難怪大陸製造的假車牌十分盛行。但近來國道警察推出「AI影像辨識系統」，只要掛偽造車牌上高速公路，將無所遁形。局長顏旺盛指出，國道本來就有高速公路局的「CCTV」（監視器）以及遠通收費門架（ETC），上路的每一部汽車，車牌「全都錄」，這些資料都會儲存雲端，數據量相當龐大，他上任後，將資料庫與監理站連線，並用AI系統辨識、過濾出偽造車牌，一部都跑不掉。國道警察局長顏旺盛指出，警方連接監理站資料庫，偽造車牌無所遁形（圖／林慶祥攝）刑警出身的顏旺盛說，縣市警察局的警察，查車牌只與贓車資料庫連線，也沒有能力辨識偽造車牌，這件事，必須國道警察來做。他強調，懸掛偽造車牌，觸犯「偽造特種文書罪」，屬刑事犯罪，最高可處 1 年以下有期徒刑、拘役或罰金。在國道警察的AI影像辨識系統裡，已經報失竊贓車、偽造車牌屬「黑名單」，是警方優先取締的對象，其次，令警方頭疼的「AB車」，則是「灰名單」。顏旺盛指出，所謂AB車，係指竊車集團透過管道取得A車車籍，接著再竊取同車款、同顏色、同年份的贓車，廉價賣給知情的B車車主。這種AB車，通常得等到正牌車主接到莫名其妙的罰單，才會知道被盜用車牌，但往往A車在北部、B車在南部，茫茫車海，根本無從找起；可是，兩車同時上高速公路，總比同時出現在一條街的機率高得多，這時，國道警察可以輕易鎖住B車，一路監控、尾隨，逮捕B車車主。顏旺盛強調，為了避免高速公路上發生飛車追逐，即使發現偽造車牌或AB車，很可能有犯罪事實，警方還是會避免在國道攔截、圍捕，而是選擇尾隨至休息區再動手抓人，犯罪情節嚴重，甚至「引君入甕」，循線找到車主的家，報請檢察官指揮，聲請搜索票抓人。在國道警察的AI辨識系統之下，贓車上國道立刻被鎖定。（圖／國道警察局提供）顏旺盛強調，從去年九月初步建置這套AI影像辨識系統至今，已經查獲偽造車牌、AB車共882部，績效相當不錯，而且，這套系統持續優化，高速公路局的監視鏡頭（CCTV）以及319處的ETC門架等定點監測桿，只是系統的一部分，最近，國道警察局還建置了「移動式車牌辨識巡防系統」。國道警察的「紅斑馬」以及偵防車，都可能裝設該系統，巡弋在全台灣雙向共2117公里的國道上面，並非駕駛人繞過ETC門架，就可以逃避查緝，顏旺盛充滿信心的說，國道警察已經從躲在天橋上拍照、被動在匝道口盤查，透過AI系統主動出擊，違法上路，幾乎無所遁形。
機場服務費凍漲10年 「這天」起分2階段調漲了
交通部航政司指出，出境旅客在機票中一併收取的「機場服務費」將進行分階段調整，費用將在未來數年內逐步上調。依規劃，現行每人500元的收費標準，將自今年9月1日起先調升至750元，並於117年9月1日再進一步提高至每人1000元。官方估算，第1階段調整每年可增加約64億元收入，第2階段再額外增加128億元，多數新增收入將投入機場相關建設與升級工程。據《中時新聞網》報導，航政司表示，現行機場服務費已超過10年未調整，相較鄰近國家水準仍屬偏低，且隨著國內航空運量成長及重大建設需求增加，包括桃園國際機場第3航廈與第3跑道等工程持續推進，加上其他機場設施更新壓力，因而有必要進行費率調整，以支應龐大建設經費需求。現行制度下，我國機場服務費為每人500元，未來將採2階段漸進式調整。第1階段自115年9月1日起至117年8月31日止調整為750元；第2階段則自117年9月1日起正式調整為1000元，形成分段式調整架構，以降低一次性調整對旅客與市場的衝擊。若以114年出境旅客約2570萬人次推估，在第1階段實施後，每年可增加約64.25億元收入，累計2年約可達192.75億元；進入第2階段後，在第1階段基礎上再增加相同規模的收入，每年總收入可達約257億元，整體財源將明顯提升。在資金分配方面，依照現行規定，機場服務費原本採對半分配，一半撥入觀光發展基金，由交通部觀光署運用；另一半則撥交桃園國際機場公司，用於機場專用區及相關建設。不過未來比例將進行調整，預計將更大比例導向重大建設項目，包括桃園機場第3航廈、第3跑道，以及高雄國際機場新航廈等工程，以強化整體航空運輸能量與國際競爭力。航政司進一步說明，第1階段調整至750元後，分配方式將調整為300元撥給觀光署、450元給桃機公司；第2階段調整至1000元後，則為350元撥給觀光署、650元撥給桃機公司，整體分配結構將更傾向機場建設用途。此外，現行規定也明訂有4類對象可免收機場服務費，包括外國外交人員、由政府與行政體系（府院）邀請來台的外賓、未滿2歲的兒童，以及入境時參加由觀光主管機關規劃並提供半日遊程的過境旅客，相關免收機制維持不變。
「地陪」踩紅線了？遊客在環球影城遭驅逐 內行人全搖頭
不少人到日本環球影城（Universal Studios Japan）遊玩，為了省去排隊時間，會選擇額外購買各種「快速通關」或「陪玩服務」，但一不小心恐怕直接被趕出園區！近日有網友在社群平台Threads發文抱怨，朋友到環球影城旅遊時，因購買俗稱「地陪」的陪玩服務，結果遭園區工作人員抓包，最後整組人直接被請出園區，讓原PO忍不住傻眼直呼：「超扯！」有遊客到日本環球影城購買「地陪服務」，結果遭園區工作人員抓包後直接驅逐出場。（示意圖／達志／美聯社）原PO表示，朋友原本只是想省時省力，好好玩遍熱門設施，因此花錢找了所謂的「地陪服務」，沒想到卻在園區內遭工作人員盯上，最後甚至被直接驅逐出場，讓他震驚表示：「環球影城是鬼吧！」消息曝光後，立刻引發大量網友討論，不少熟悉日本樂園規則的網友則認為，被趕其實並不意外，甚至直言「這本來就是違規行為」。有內行人指出，不論是迪士尼還是環球影城，官方規範其實都明文禁止未經授權的人員在園區內從事商業營利行為。所謂「地陪」，本質上就是收費帶客人遊園、代排隊，早已踩到園區紅線。還有網友補充，若只是單純帶路，園方未必會特別處理，但如果涉及「解壓縮」等插隊行為，甚至與其他遊客發生爭執，被抓包後通常都會直接處理，「會被趕出去，代表已經嚴重到園方不能睜一隻眼閉一隻眼了。」也有人直言，「被趕很正常，到底有什麼好驚訝？」另外，也有不少人好奇，旅遊平台上明明也能購買「環球影城VIP管家服務」，為何卻沒問題？對此，許多內行網友也進一步解釋，其實官方VIP與民間地陪完全是兩回事。原PO後來也在留言區補充表示，官方VIP其實在各大旅遊平台都買得到，不一定要透過日本官網訂購，提醒大家還是要遵守規定。其他網友則說明，官方VIP屬於環球影城正式販售的服務，會由園區工作人員帶領走專屬快速通道，合法且不需要排隊；但民間地陪則多半是由外部人士代排隊、帶人插隊或進行非官方陪玩，性質完全不同。不少網友也提醒，若被園區認定違規，除了可能被驅逐出場外，嚴重甚至還可能遭列入黑名單，未來無法再次入園，呼籲民眾別因一時貪方便，反而影響整趟旅程。
美伊恐開戰？川普突留守白宮 五角大廈「披薩指數」再度暴衝
美國與伊朗緊張情勢持續升高，外界盛傳美軍可能即將對伊朗（Iran）展開新一輪軍事打擊。就在相關消息不斷延燒之際，被視為「戰爭前兆」的五角大廈「披薩指數」突然暴衝，加上伊朗領空幾乎全面淨空、以色列空中加油機異常關閉應答器等敏感跡象，讓全球軍事觀察圈高度警戒，懷疑美國與以色列恐已進入戰爭準備階段。美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）。根據《CBS》與《路透社》（Reuters）報導，美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）22日坦言，美國與伊朗針對終結衝突的間接談判「已出現一些進展」，但雙方在濃縮鈾問題上仍存在重大分歧。美方尤其不滿伊朗企圖對全球能源命脈荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）建立類似「通行收費制度」，批評此舉「不可接受」。另一方面，巴基斯坦陸軍參謀長穆尼爾（Syed Asim Munir）也緊急前往德黑蘭（Tehran），與伊朗官員會面，試圖居中斡旋推動和平協議，避免中東局勢全面失控。然而就在外交談判仍陷膠著之際，美國內部卻接連出現異常訊號。美國總統川普（Donald Trump）突然在自家社群平台Truth Social發文表示，自己原本非常希望參加兒子小唐納川普（Donald Trump Jr.）的婚禮，但因「與政府相關的情勢」以及對美國肩負的責任，決定留守華府坐鎮白宮。他強調：「我認為在這個重要時刻，我留在華盛頓、留守白宮是很重要的。」短短一句話，也讓外界更加懷疑白宮可能正面臨重大軍事決策。被視為「戰爭風向球」的五角大廈披薩指數突然飆升，五角大廈周邊披薩店訂單量異常暴增。（圖／翻攝自Pentagon Pizza Index網站）最引發熱議的，則是長年被網友視為「戰爭風向球」的五角大廈披薩指數突然飆高。專門追蹤五角大廈周邊餐飲流量的社群帳號「五角大廈披薩報告」（Pentagon Pizza Report）指出，22日晚間五角大廈附近多間披薩店訂單量明顯高於平日，其中距離五角大廈約1.4英里（約2.25公里）的達美樂披薩（Domino’s）來客量更一度衝上平日250%。不過距離五角大廈最近的「夜鷹啤酒與披薩店」（Nighthawk Brewery & Pizza）與「佛萊迪海灘酒吧」（Freddies Beach Bar）人流反而低於平均值，也引發外界討論。被視為「戰爭風向球」的五角大廈披薩指數突然飆升，五角大廈周邊披薩店訂單量異常暴增。（圖／翻攝自Pentagon Pizza Index網站）之所以引發高度關注，是因為過去美軍多次重大軍事行動前，包括1991年波灣戰爭、2003年伊拉克戰爭期間，五角大廈周邊披薩店都曾因大量加班訂單而暴增，因此「披薩指數」多年來被部分軍事迷視為另類戰爭預測指標。雖然也有分析認為，這類現象未必代表一定開戰，但在當前敏感時刻，仍格外引人聯想。除此之外，伊朗領空近日再度出現近乎全面淨空的異常狀況，多數民航班機臨時取消或改道；另一方面，多架自以色列起飛的KC-46A Pegasus空中加油機，在飛行途中突然關閉應答器，以低調模式飛行。同時，美國白宮部分情報官員也臨時取消原定陣亡將士紀念日（Memorial Day）相關活動，更讓外界嗅到濃厚軍事行動氣息。儘管截至目前，美國國防部與白宮都尚未正式證實將對伊朗發動攻擊，但隨著美伊談判遲遲無法突破、荷莫茲海峽危機持續升高，再加上美軍與以色列近期軍事調動頻繁，中東局勢已再度逼近爆發邊緣，也讓全球金融與能源市場持續高度戒備。
廉航登機箱尺寸超標！內行人籲別帶「1款式」：肯定不及格
有民眾搭乘廉價航空時，發現自己的手提行李箱尺寸略微超出規定，擔心因此被航空公司加收費用，在Threads上發文引發討論。不少有搭乘廉航經驗的網友指出，廉航對於手提行李尺寸管控通常較為嚴格，尤其前開式行李箱更容易因外部凸出而超標。一名網友表示，他在廉航櫃台測量行李箱尺寸時，發現行李箱略微超出限制，擔心無法順利登機或遭收取額外運費，「以前反正就是鐵架放的進去較好，左邊這樣看應該沒問題，但右邊這樣看好像又超出一點，標準是碰到白線。那......這個虎航地勤會覺得可以嗎？」貼文曝光後，不少網友留言回應，提醒廉航對手提行李要求相當嚴格。「絕對out，搭廉航手提一律不要用前開式行李箱，多一個結構很容易就超標」、「凸出來應該就不行了，如果遇到手量的那種肯定不及格」、「用行李束帶束緊其實凸出來的部分就會safe」、「現在都花30去隔壁黑貓綁束帶，這超看地勤心情」。目前台灣多家航空公司對於手提行李尺寸規範，常見標準包括長54公分、寬38公分、高23公分，或長56公分、寬36公分、高23公分等規定，且尺寸計算通常包含輪子、把手及其他外部突出物。過去也曾有旅客分享，20吋以下行李箱大多較容易符合規定，但前開式行李箱因前側結構突出，即使本體尺寸符合標準，仍可能在檢查時無法順利放入測量架。除了尺寸限制外，針對手提行李內攜帶物品，桃園國際機場過去也提醒，液體、膠狀及噴霧類物品的單一容器容量不得超過100ml，且必須統一裝入容量不超過1公升、尺寸約20乘20公分，並可重複密封的透明夾鍊袋內，每名旅客僅限攜帶1個透明夾鍊袋，以符合航空安全規定。
去泰國恐更燒錢！免簽天數縮短 入境費還可能超過300泰銖
泰國近來接連祭出觀光新政策，讓外國旅客荷包與停留天數恐雙雙縮水。就在政府宣布取消93國旅客現行「60天免簽」待遇後，觀光與體育部又進一步透露，規劃多年的「外國旅客入境費」不僅確定持續推動，金額甚至可能高於原本規劃的300泰銖（約新台幣290元）。外界認為，泰國這波動作，顯示當局正逐步收緊外國旅客管理，同時試圖在觀光收益與治安、醫療負擔之間重新取得平衡。國觀光與體育部宣布，原訂300泰銖的觀光入境費，未來恐因保險與醫療成本上升再調漲。根據《曼谷郵報》（Bangkok Post）報導，泰國觀光與體育部長蘇拉薩克潘查倫沃拉庫（Surasak Phancharoenworakul）20日坦言，原本早在2020年就提出、卻始終未正式實施的外國旅客入境費政策，如今仍在推進中，但因近年通膨、醫療與保險成本不斷上升，政府正重新評估收費標準，未來實際金額恐怕不只300泰銖。而就在前一天，泰國政府才剛拍板，取消原本提供93個國家的60天免簽待遇，未來將恢復為30天、15天或落地簽制度，相關安排預計回到2024年模式。官方坦言，近年部分外籍人士非法活動增加，是促使政策收緊的重要原因之一。兩項政策接連曝光後，也被外界視為泰國正在重新調整觀光戰略。過去泰國為刺激疫後旅遊復甦，大幅放寬簽證與停留限制，如今隨著觀光人潮回流，政府開始更重視旅客管理、醫療成本與基礎設施負擔。蘇拉薩克表示，未來入境費收入大部分將投入「旅遊意外保險基金」，其餘則用於觀光景點維護及交通、公共設施等基礎建設改善。根據官方研究，外國旅客每年積欠泰國醫院的未支付醫療費用，高達25億泰銖（約新台幣24億元），已成為當地醫療體系不小壓力。泰國近期接連調整觀光政策，包含取消93國60天免簽優惠及規劃徵收觀光入境費。目前政府正在評估兩種收費方式。第一種是直接加進機票票價中，但航空公司認為，若只向外籍旅客收費、卻不對泰國公民課徵，在訂票系統與執行面上恐有困難。因此若採此方案，可能必須先對所有旅客統一收費，再讓泰國民眾事後申請退款。另一方案則是透過「泰國數位入境卡（Thailand Digital Arrival Card，TDAC）」系統收費。由於所有外國旅客入境時都必須填寫TDAC，因此政府認為，這種方式較容易區分本國與外籍人士，也能同步完成收費與旅客管理。至於免簽縮短是否會衝擊觀光市場，蘇拉薩克則認為影響有限，因為多數外國旅客平均停留時間其實只有9天。不過，觀光部仍計畫替部分重點市場保留彈性。例如印度目前僅享有落地簽待遇，但因已成為泰國前五大客源市場之一，官方傾向爭取提供15天免簽，以維持市場競爭力。此外，台灣目前仍名列最新30天免簽名單內，但未來是否還會再調整，仍待泰國外交部與相關單位協調定案。然而，泰國觀光業如今面對的壓力不只簽證與觀光稅問題。由於美國與伊朗衝突持續升溫，全球旅遊市場不確定性增加，也讓泰國原本設定的2026年3300萬國際旅客目標面臨挑戰。觀光部目前已要求重新檢討年度策略與觀光目標，避免全球局勢衝擊旅遊收入。
17歲少女靠修墳墓圓護理夢 男友也被抓來免費打工
17歲時，你會選擇什麼方式賺學費？南非一名少女竟靠著「幫人掃墓、修復墳墓」闖出意外爆紅的事業，不但成功替自己存下護理系學費，最後還從一人兼職變成全家總動員的「墓園家族企業」，甚至連男友都被抓來免費當苦工。而更離奇的是，一家人竟在工作過程中，意外找回失散多年的祖先墓地，宛如電影情節般的故事曝光後，引發大批網友熱議。根據《每日鏡報》（Daily Mirror）報導，住在南非自由邦（Free State）的17歲少女蘇蘭德里科策爾（Sulandri Kotzé／Sulandri Coetzer），一直夢想成為護理師，但她不希望父母為自己的大學學費與生活開銷煩惱，因此2年前開始認真思考如何靠自己賺錢。某天她發現，當地許多墓園長年缺乏維護，不少墓碑被雜草覆蓋、泥土掩埋，甚至已經傾倒毀損。她認為，即便人已離世，最後長眠之地依舊應該被好好對待，因此腦中突然冒出一個超大膽念頭：「不如我來幫人掃墓、修墓碑。」在父母支持下，一家人開始透過臉書刊登除草與修墓廣告，沒想到短短1個月就迅速接到大量訂單。如今，蘇蘭德里已固定維護約75座墳墓，每座墓地每個月都會清理2次，收費則依據墓地大小、損壞程度，以及是否需要補水泥、鋪設新碎石等需求調整。由於許多客戶早已搬離家鄉，甚至居住在其他城市或國外，無法親自返鄉祭拜，因此蘇蘭德里除了負責除草、清潔與修復，還會定期拍攝墓地整理前後的照片與影片傳給家屬。不少人收到後都相當感動，甚至表示「看到照片，就像自己真的回去祭拜過一樣」。而這份工作有時甚至像在當「墓園偵探」。蘇蘭德里的父親德克科策爾（Dirk Coetzer）透露，許多家屬提供的位置資訊都相當模糊，例如「從大門左轉、最後一排、大樹旁邊」，但經過數十年後，墓園地形可能早已改變，大門移位、大樹枯死，讓尋墓過程變得十分困難。當一家人終於找到墓地時，很多墓碑早已被雜草吞沒，甚至嚴重傾倒毀損。然而，也正因這份工作，讓一家人意外找回失落多年的家族歷史。2025年，蘇蘭德里的母親安德里科策爾（Andri Coetzer）在替客戶尋找墓地、清除雜草時，突然發現一塊刻著熟悉名字「安德里斯德內克（Andries de Necker）」的古老墓碑。碑文顯示，對方生於1889年、1971年離世，旁邊還有妻子瑪莎德內克（Martha de Necker）於1973年下葬的墓地。一家人返家翻閱族譜與資料後才震驚發現，這對夫妻竟是安德里在出生前便已過世的曾祖父母。多年來家族甚至不知道祖先墓地位置，如今卻因幫別人掃墓而與祖先「重逢」，讓全家直呼不可思議。現在，這兩座墓地也成了她們特別照顧的重要對象。雖然每天都在墓園工作，但蘇蘭德里一家卻完全不覺得陰森，反而經常笑聲不斷。她笑說，墓碑之間有許多狐獴挖出的洞，大家工作時常會不小心踩空跌倒，「我們通常都是先笑翻，再去把人扶起來」。如今這門「陰宅護理」生意已逐漸變成真正的家族企業。父親負責採購清潔用品與規劃路線，母親處理帳務與發票，外婆以及住在附近韋爾科姆（Welkom）的男友皮特普林斯洛（Pieter Prinsloo），週末也都會一起幫忙拔草、整理墓地。蘇蘭德里甚至還笑說：「可惜我根本沒付他們薪水。」對蘇蘭德里而言，這不只是賺學費的工作，更是在冰冷墓園裡，替許多無法返鄉祭祖的家庭，守護一份對親人的思念與牽掛。也因為這份特殊工作，她不只離護理師夢想更近一步，還意外讓整個家族重新找回遺失多年的根。
孫安佐測火槍遭爆有金主給2.5萬撐腰 前經紀人澄清嘆：不聽勸一直測試到出事
孫安佐（現名孫健豪）日前因涉嫌恐嚇公眾、持有非制式獵槍及模擬槍等案件相關罪嫌遭裁定羈押禁見，19日有媒體報導孫安佐測試火槍的舉動，是為打響月底要辦的見面會氣勢，還傳有金主已給2.5萬酬勞，對此，孫安佐前經紀人「重讀天月」發聲代為否認。媒體報導，孫安佐製作發布了這部測試「神級火槍」的影片，是為藉此吸引網友關注，進而打響見面會的氣勢，更有傳金主給予2.5萬元的酬勞，等同犒賞他這次行為。根據《中時新聞網》報導，向孫安佐前經紀人重讀求證關於金主的傳聞，他澄清：「假設真的有金主，2.5萬也太少了吧，安佐一直都說自己想怎樣就怎樣。」關於外界質疑他切割，重讀之前也發聲明表示之所以宣布不再擔任經紀人，是因為自認已無法完全掌握孫安佐的行為與狀況，擔心未來再度發生無法控制的事件。稍早，重讀在自己社群平台再度發聲：「請問大家有看到嗎？早在拳賽出場影片中就有火槍的測試影片了」，並提到：「這影片也是我幫孫做的，我有收費嗎？沒有，我有埋怨嗎？沒有，不聽勸，一直測試，直到出事，『如今這結果就是他選的路，只能自己負責』」，疑似在反擊外界對他的指控。重讀在自己社群平台再度發聲。（圖／翻攝@moon.god_lucifer31）
大胃王YTR挑戰吃雞翅「被要求重啃骨頭」 另名大胃王也爆料遭刁難：規則太詭異了
大胃王YouTuber「吃貨豪豪」日前到台北餐酒館參加「雞翼挑戰」，需要在15分鐘內吃完30隻雞翅及1公升的啤酒，卻遭到店家要求把雞翅骨頭啃乾淨，引發網友熱議。沒想到，事件曝光後，另一名大胃王YouTuber「傑克開吃」也爆料表示，自己是該活動第一組挑戰者，同樣也遇到被店家刁難的狀況。近日爭議店家在IG二度發表道歉聲明，表示顧客報名時，店家都會事先告知「雞翼挑戰」遊戲規則，收費及低消部分，不過店家也坦言「要求雞翅啃乾淨」與「補滿啤酒泡沫」部分，店家確實有考慮不周的問題，「這次爭議中，我們沒考慮到拍攝時間的因素，讓我們本來準備補泡沫的啤酒，泡沫也消了，為此，我們做出鄭重道歉，及非常認真檢討」。對此，「傑克開吃」在店家IG道歉文下留言透露，自己是該活動第一組挑戰者，當初報名參加雞翅挑戰時，店家並未事先告知「挑戰成功後還需要低消」，當天他和朋友一起去挑戰，因為大家食量其實不大，活動結束後根本吃不下，但最後還是被迫點了4200元餐點。「傑克開吃」表示，店家當天漏點餐點後，補上的餐點又讓餐費變更高。「傑克開吃」提到，自己早已在時間內吃完雞翅，但店家卻刁難他們，說要自己檢查確認有沒有啃乾淨骨頭，否則就會被判定失敗，「因為挑戰規則太詭異了，所以最後就沒上片了，不然怕有人看到去挑戰也被坑」。「傑克開吃」的同行友人也留言表示，他也是第一次遇到大胃王挑戰還需要額外低消的情況，且店員對於檢查規則的說明一直不夠明確，導致他們需要一直反覆確認、重複檢查好幾次，讓他們相當錯愕。大胃王「傑克開吃」。（圖／翻攝自「傑克開吃」IG）留言曝光後，許多網友紛紛留言支持，表示「店家真的是假裝辦活動，真的是為了讓客人消費」、「店家應該要退款給你」、「挺傑克，坐等老闆回覆」、「我覺得店家就根本不知道錯在哪裡」、「有最終判定權的人不跟你說合不合規，讓你自己猜，在時間壓力下，逼你焦慮」、「真的很扯」。
她拔智齒「花了3小時」日牙醫1理由拒絕收費 1200萬網友看呆
看牙醫竟然不用付錢？日本一名女子分享，近日她到一間診所拔智齒，原本預計只要1小時就能拔完，沒想到卻整整花了3個小時，智齒都沒能完全拔出來，並且結帳時該名牙醫竟然堅持不收費，表示「我的自尊心不允許我收錢」。貼文曝光後，吸引超過1200萬人次瀏覽。日前一名日本網友「ナンシー・Onagadori」在社群平台X發文表示，自己9日上午11點到牙科診所，準備拔掉長歪的智齒，原本醫師表示大約1個小時就能拔完，沒想到卻拔到下午2點，智齒都沒能完全拔出來。原PO表示，她到櫃台準備結帳時，診所卻告知「這次不用收費」，主治醫師也解釋原因，坦言「我的自尊心不允許我收錢」。原PO透露，她當時非常震驚，「因為這是第一次有診所讓我不要付錢」，甚至診所還免費提供藥物給原PO治療。之後，原PO也在留言區補充，其實在拔智齒的過程中，醫師發現智齒旁邊的牙齒已經蛀牙，因此臨時改為先治療蛀牙，至於另一顆還沒拔掉的智齒，因為幾乎是「橫向」生長，醫師評估難度太高，最後決定開立藥物與轉診單，轉介給其他醫療院所處理。貼文曝光後引發熱議，吸引超過1200萬人次瀏覽，許多網友紛紛留言，「一場漫長的牙科手術，最終因為醫生的自尊心意外得到免費治療」、「這醫生太酷了，把尊嚴看得比金錢更重要的人，才是真正的專業人士」、「醫生：這顆智齒對我的職業生涯來說可是個挑戰啊」、「那位醫生的自尊心正是優秀醫德的體現」。對此，也有專業牙科醫療人員解釋，其實牙醫有可能是害怕事後收到投訴，「因為他們花了3小時，都沒能成功治療，所以才不收費，避免收到相關投訴」。
川普稱習近平承諾「不向伊朗提供軍備」 願助開放荷莫茲海峽
美國總統川普（Donald Trump）日前接受《福斯新聞》主持人漢尼提（Sean Hannity）專訪時透露，他與中國國家主席習近平在北京會談期間，曾針對伊朗局勢與荷莫茲海峽問題交換意見。根據川普說法，習近平在談話中承諾，中國不會向伊朗提供軍事裝備。川普在節目片段中表示，習近平明確告訴他「不會提供他們軍事設備」，並形容這是一項「重大的表態」。川普指出，習近平當時語氣相當堅定，強調中方在相關議題上的立場。不過，川普也提到，習近平同時談及中國與伊朗之間的經濟往來，尤其是能源合作。川普表示，中國目前仍大量購買伊朗石油，而習近平也坦言，北京方面希望持續維持相關能源交易。談到荷莫茲海峽議題時，川普指出，習近平表達希望這條重要航道能保持開放。川普轉述，習近平甚至以半開玩笑語氣說道：「他們先把它關了，然後你們又阻止了他們。」川普表示，習近平對於有消息指出伊朗對通行船隻收取費用感到不滿。川普進一步透露，荷莫茲海峽是雙方會談中的重點議題之一。根據他的說法，習近平希望該海域維持暢通，並願意協助推動與伊朗達成協議。由於伊朗長期宣稱對該水道擁有控制權，因此相關情勢持續受到國際關注。不過，根據《NBC News》報導，盧比歐在北京接受訪問時指出，美國並不是在尋求中國幫忙，也不需要中國介入協助。他表示，美方只是向中方清楚說明自身立場，「我們提出這個問題是為了明確我們的立場，讓他們明白，因為這合乎邏輯。鑑於這個問題的重要性，我們會討論它。」並重申美國的立場非常明確，就是伊朗不能擁有核武。盧比歐表示，兩國一致認為荷莫茲海峽不應軍事化，並補充說，「很高興我們在這一點上結盟，或至少達成共識。」他說：「這很重要，因為中方表示他們不贊成荷莫茲海峽軍事化，也不贊成收費制度，這也是我們的立場。」
日本UNIQLO買褲子「回台1免費服務」曝光 一票人大讚：免收據也可以
不少人出國到日本旅遊時，都會去UNIQLO購物掃貨。近日就有一名女子好奇，自己在日本UNIQLO買的褲子，回到台灣後是否也能到門市免費修改褲長。對此，不少過來人分享，台灣門市不需出示購買收據，即可協助修改海外買的商品，且部會額外收費；實際查看UNIQLO官網後，確實有提供這項服務，但有部分商品可能會因版型、材質因素而無法修改褲長，建議前往前先洽詢店舖確認。日前一名網友在Threads發文詢問，自己知道在台灣購買UNIQLO褲子，通常都有提供修改長度服務，但因為這次是在日本購買，因此不確定台灣門市是否也能修改褲長。原PO本來猜測「我先猜不行」，沒想到最後自已親自跑去門市詢問後，店員很快就修改好並且沒有收費，讓她開心直呼「推推，腿短者福音」。貼文曝光後，也釣出不少過來人分享經驗，「全世界UNIQLO買的褲子，台灣UNIQLO都可以改」、「我上星期才拿日本買的褲子去改，收據已經丟了，但是店員沒有跟我收錢」、「可以，我沒給他收據，但他會看內部布標看是哪一個國家買的，他們會辨認，確定日本就可以改免費，但我不知道是不是哪些國家買的不行」、「我曾經拿在日本買的褲子要在台灣店修改，店員說是可以的，但是他們只能改短不能改長」、「可以修改，但要特別看是什麼褲款，不是所有款式都可以修改喔」、「官網說可以喔」。根據台灣UNIQLO官網資訊，在海外買的UNIQLO褲子可以修改褲長，且不需要提供收據，其中平針縫屬免費服務，若選擇藏針縫則需額外收費100元，不過官網也提醒，部分海外商品可能會因版型、材質因素而無法修改褲長，建議前往前先洽詢店舖確認。台灣UNIQLO官網表示，不需要提供收據，即可修改在海外買的UNIQLO褲子。（圖／翻攝自台灣UNIQLO官網）