政府合約
」 川普 馬斯克 美國 SpaceX
川普改口稱「不會扼殺」馬斯克商業帝國 盼美企能空前繁榮
美國總統川普（Donald Trump）於美東時間24日，否認他意圖破壞美國聯邦政府與全球首富馬斯克（Elon Musk）旗下商業帝國的合作關係。他在Truth Social平台發文稱：「所有人都聲稱我會透過取消馬斯克從美國政府獲得的大規模補貼來摧毀他的公司。這並非事實！我希望馬斯克與我們國家的所有企業都能蓬勃發展，甚至是空前繁榮！」川普寫道：「他們表現越好，美國就越好，這對我們所有人都有利。」據《CNBC》的報導，「川馬交惡」始於馬斯克反對川普標誌性的支出法案《大而美法案》（OBBBA），隨後演變為這位特斯拉（Tesla）執行長，公開抨擊美國總統與淫魔富豪艾普斯坦（Jeffrey Epstein）之間有不可告人的秘密，甚至宣布組建政黨對抗川普。對此，川普也威脅削減馬斯克的部分政府合約，使雙方關係持續惡化。23日，馬斯克在特斯拉第2季財報電話會議中表示，由於關稅成本及聯邦電動車補貼將於9月底到期，該公司可能面臨「數個艱難季度」。同日稍早，白宮新聞秘書李維特（Karoline Leavitt）暗示政府不希望聯邦機構與馬斯克的人工智慧新創公司xAI合作。五角大廈曾於本月14日宣布將分別授予xAI及其他3家人工智慧公司，價值最高達2億美元的合約。馬斯克的航太與國防承包商太空探索技術公司（SpaceX）在美國同樣持有大量合約。根據研究聯邦支出與政府合約的機構FedScout數據，這家可回收火箭製造商自2008年以來已從聯邦政府獲得超過220億美元合約，包含來自美國國家航空暨太空總署（NASA）、空軍及太空軍等機構的合約，但未計入機密計畫的合約收入。《華爾街日報》報導指出，川普政府近期審查了SpaceX的聯邦合約，評估削減可能性，結果顯示多數合約具關鍵性。據FedScout執行長奧拉澤姆（Geoff Orazem）與《CNBC》對特斯拉財報的分析，該電動車製造商自2015年以來透過「汽車監管積分」（automotive regulatory credits，即環保積分）銷售累計獲利122.4億美元，其中2025年第2季監管積分銷售額達4.39億美元。此類激勵措施主要源自美國聯邦與州法規，要求汽車製造商必須銷售一定數量的低碳排車輛，或向特斯拉等通常擁有超額積分的企業購買。監管積分銷售直接計入特斯拉的淨利潤。在24日發布的季度財報「風險因素」章節中，特斯拉以縮寫「OBBBA」提及川普支持的《大而美法案》，財報聲明顯示：「既有稅收抵免與碳抵銷機制的消失可能進一步負面影響財務表現」，並補充「OBBBA條款可能影響電池成本，進而轉嫁消費者導致需求下滑。」
白宮對SpaceX動刀？川普啟動審查 結果震撼曝光
美國總統川普與特斯拉及SpaceX執行長馬斯克近期關係緊張，導致白宮在6月指示相關單位審查SpaceX持有的多項政府合約。然而，經過總務署（GSA）與國防部、NASA的評估後，結果顯示這些合約對國家安全與航太計畫至關重要，難以中止或替代。根據《華爾街日報》報導，這項審查始於川普在社群平台上公開批評馬斯克，並暗示可能取消合作案。隨後，白宮在6月下令徹查SpaceX與聯邦機構的合作案，並以「記分卡」方式分析每份合約的重要性、替代性與成本風險。川普政府指示總務署（GSA）會同國防部與NASA，全面盤點並評估SpaceX合約的重要性。然而，審查結論顯示，這些合約涉及國家安全與關鍵航太任務，短期內幾乎無法被取代。根據報導，多數合約被評為「無法取代」，其中包括：國防部合約：SpaceX在2025年4月贏得價值59億美元（約新台幣1,900億元）的發射合約，涵蓋28次國安任務。NASA合作：負責Crew Dragon太空船的載人飛行，為美國太空總署關鍵計畫之一。衛星通訊：「星鏈」（Starlink）網路被軍方視為戰術通訊主力，且部分任務擴展至「Starshield」軍事服務。白宮官員坦言，雖然討論過削減合約，但目前市場缺乏具備同等技術能力的供應商，任何中止行為都可能影響國防部署與太空計畫進度。分析指出，美國政府對SpaceX的高度依賴，恐增加潛在風險，包括成本控制與政策談判籌碼。雖然川普團隊鼓勵NASA與國防部引入更多競爭者，但藍色起源（Blue Origin）等對手在發射市場的成熟度仍不足。對於審查傳聞，馬斯克並未正面回應，但他在社群發文暗諷：「不論政治如何，我們會讓火箭準時升空。」外界解讀此舉為淡化緊張關係，避免影響公司股價與客戶信心。專家預測，未來白宮可能採取「分散合約」策略，以降低單一供應商風險，但短期內SpaceX仍是不可取代的合作對象。
馬斯克宣布籌組「美國黨」 與川普決裂後盼打破兩黨體制
根據《CBS新聞》與《PEOPLE》綜合報導，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）近日與美國總統川普（Donald Trump）因重大法案意見相左，關係決裂後，他再度提出創建第三政黨的構想，並正式宣布成立「美國黨」（America Party），意圖挑戰傳統的兩黨政治體制。不過選舉專家警告，即使是全球首富，要打造全國性政黨仍困難重重。馬斯克在社群平台X寫道，「國慶日正是思考是否要脫離這個兩黨（或說一黨）體制的最佳時機！我們是否該創建『美國黨』？」並針對是否成立新政黨進行民調表示：「既然你們以2比1的比例支持，那『美國黨』今日正式成立，還你們自由！」他進一步提出初步布局構想，將重點放在2至3個參議院席次與8至10個眾議院選區，表示：「鑑於目前國會立法優勢極小，只要掌握關鍵席次，就能成為左右法案的決定性力量，確保真正反映民意。」不少網友響應支持，一名使用者留言形容：「馬斯克創黨如同創立特斯拉與SpaceX，成功機率雖小，但一旦成功，將徹底改變遊戲規則。」馬斯克也轉發該留言並附上「100」與美國國旗符號表達認同。馬斯克創黨動機與其與川普的決裂密切相關。他先前曾受聘擔任川普政府轄下「政府效率部」（Department of Government Efficiency，簡稱DOGE）主管，於5月30日合約期滿離職。原預期他將轉任顧問，但隨著川普主導的「One Big Beautiful Bill」預算案出爐，馬斯克公開批評法案充滿浪費與貪腐，雙方關係正式破裂。他在社群上強烈表示：「我受不了了！這項龐大、荒謬、充滿豬肉條款的預算案是恥辱。投票支持的人都該為此感到羞愧。」川普則在Truth Social上反擊稱，馬斯克之所以不滿，是因預算案取消了電動車補貼，將對特斯拉造成鉅額損失。他寫道：「馬斯克拿的補貼比任何人都多。若沒補貼，他可能得打包回南非。」川普甚至揚言動用DOGE調查馬斯克與政府合約，「DOGE可能得回過頭來對付馬斯克。這不是很可怕嗎？」儘管馬斯克擁有超過3500億美元資產，選舉法專家仍指出創黨門檻極高。美國各州對新政黨登記規定各異，須蒐集大量選民連署，並達到選舉得票門檻才能存續。例如在加州，新政黨需登記約7萬5千名黨員，或取得110萬份連署才具資格列名選票。此外，成立初期政黨可登記為非營利組織，無捐款限制；但一旦獲得正式認可後，政治捐款將受聯邦選舉委員會（FEC）限制。馬斯克若持續透過「America PAC」影響選舉，雖可捐款無上限，卻需保持與候選人與政黨之間的法律獨立。選舉律師卡貝爾（Brett Kappel）指出：「建立一個全國性政黨是一項數年計畫，需投入數億美元。即使是全球首富，也不容易成功。」
「大而美法案」讓兩人又吵起來 川普「考慮」把馬斯克「驅逐出境」
美國總統川普（Donald Trump）與科技巨頭馬斯克（Elon Musk）之間的口水戰，在「大而美法案」過關之際又急遽升溫，雙方在社群平台上再度交鋒。馬斯克先前就強力反對該法案，甚至揚言如果法案通過，他將另起爐灶創建「美國黨」，並於2026年黨內初選中狙擊所有支持該案的議員。而川普則回應，將會重新調查政府對於馬斯克企業的補助，同時也正在考慮是否要把馬斯克驅逐出境。根據《衛報》報導指出，馬斯克控訴該法案是「完全瘋狂且具破壞性」，預測會導致美國國債大幅攀升。他並抨擊曾主張削減開支卻轉而支持法案的國會議員應「羞愧低頭」。川普則不甘示弱，公開質疑馬斯克的動機，指稱他只是因為法案將終止電動車稅收抵免而心懷不滿，並反諷「不是每個人都想要電動車，我就不想要。」川普更進一步表示，他會「考慮」是否將這位出生於南非的億萬富豪驅逐出境，同時暗示成立的「政府效率部」（Department of Government Efficiency，DOGE）將對馬斯克與其企業展開調查。川普在社群平台Truth Social發文指出「馬斯克可能拿到的補助，比歷史上任何人都多得多，如果沒有補助，他很可能得關門大吉，回南非老家去。不再有火箭發射、不再有衛星，也不再有電動車，我們國家將省下一大筆錢。」馬斯克過去曾是川普的重要政治盟友，甚至投入將近3億美元支持其連任，並主導過爭議十足的DOGE計畫。但如今雙方徹底決裂，爭端激烈到已影響市場。特斯拉（Tesla）股價在短短兩天內大跌6%，近五日內總跌幅達13%。這場政治風暴背後，也牽動著龐大的利益結構。馬斯克旗下的太空探索技術公司（SpaceX）目前握有約220億美元的聯邦合約，而根據《華盛頓郵報》估算，馬斯克與其企業多年來共獲得至少380億美元的政府合約、補助與稅收優惠。此外，特斯拉是否能順利推出無踏板與方向盤的自駕計程車，也將取決於美國運輸部的決策。川普揚言重新審視所有與馬斯克有關的聯邦支出一事，對特斯拉未來的商業布局而言，無疑是一大威脅。不僅如此，先前由馬斯克領導的DOGE，過去也曾捲入爭議。根據自由派智庫「公共公民」（Public Citizen）發布的報告，截至今年5月，多達七成的聯邦機構認為馬斯克意圖削減對其公司有監管職責的單位預算，例如國家公路交通安全管理局（NHTSA）與美國食品藥品監督管理局（FDA）。前者當時正調查特斯拉，而後者則對馬斯克的腦機介面公司Neuralink進行審查。摩根大通（JP Morgan）則表示，一旦稅收抵免被取消，特斯拉每年可能損失12億美元。馬斯克原本聲稱這對公司影響不大，但近期說法已有轉變。截至美東時間上午11點，標準普爾500指數下跌0.3%，科技股主導的那斯達克跌幅約為1%，反觀道瓊工業指數則小幅上漲0.6%。Wedbush證券資深分析師艾夫斯（Dan Ives）表示，川馬之間的「肥皂劇」已成為特斯拉股價的重大壓力來源，投資人普遍擔憂川普政府將對自駕車與Cybercabs等政策更為嚴苛，並全面審查與馬斯克相關的所有政府支出。目前該稅改法案於1日深夜在參議院以50比51，由副總統范斯（JD Vance）投下關鍵一票通過後，眾議院計畫於2日召開會議進行重新表決。待眾議院也通關後，川普才能簽署法案。
馬斯克捐97億仍遭川普翻臉！俄方傳出政治庇護申請說 克宮冷回應專家斥「荒謬操作」
美國科技大亨馬斯克（Elon Musk）與總統川普（Donald Trump）近日交惡，掀起一連串政治與經濟風波。對此，俄羅斯多位國會議員近日聲稱馬斯克已向俄外交部申請政治庇護，並引發國際熱議。不過，專家質疑此說法可信度，克里姆林宮也選擇低調處理，未證實任何相關申請。 俄國官員聲稱馬斯克申請庇護，克里姆林宮與專家皆不予認同。（圖／達志／美聯社）根據俄羅斯官媒《塔斯社》與烏克蘭媒體綜合報導俄羅斯國會「新人民黨」副議長達萬科夫（Vladislav Davankov）在聖彼得堡國際經濟論壇上宣稱，外交部收到來自馬斯克的政治庇護申請。消息背景源於本月初爆發的馬斯克與川普激烈衝突。馬斯克先因批評川普的財政與稅改法案「令人噁心」而惹惱總統，川普隨後抨擊馬斯克「瘋狂」，並宣布將全面取消與其旗下企業的政府合約。俄國官員聲稱馬斯克申請庇護，克里姆林宮與專家皆不予認同。（圖／達志／美聯社）馬斯克是川普2024年總統選舉的重要金主，捐款高達3億美元（約新台幣97億元）。他在社群平台回應：「沒有我，他根本不可能進白宮。」衝突引發市場劇烈震盪，特斯拉股價單日暴跌14%，市值蒸發超過1,500億美元（約新台幣4兆8,600億元），創下該公司單日最大跌幅紀錄。然而，事件發展到6月11日，馬斯克似乎態度軟化，於社群上發文承認自己言辭過激，意圖緩和與川普的緊張關係。針對上述說法，烏克蘭政治分析師雷特羅維奇（Ihor Reiterovychy）則是駁斥，直言「完全是胡扯」。他指出：「馬斯克若真想離開美國，能選擇的國家多的是，根本不會選擇俄羅斯。」雷特羅維奇更推測，俄羅斯可能是將馬斯克與其父親艾羅馬斯克（Errol Musk）混淆，因後者近期曾赴俄，名字相近，容易誤會。對此，俄羅斯共產黨籍議員諾維可夫（Dmitry Novikov）也持保留態度，認為馬斯克不太可能真正尋求政治庇護，他稱：「他看來在玩另一場完全不同的局。」克里姆林宮發言人佩斯科夫（Dmitry Peskov）對此未多作評論，僅表示：「這是美國內部事務，俄方不會介入。」馬斯克是否真的尋求俄國庇護，目前尚無實證，更多專家傾向認為這是俄方「借題炒作」，但也凸顯這場川馬鬥爭不只在美國政壇掀起波瀾，更牽動國際政治觀察視角。俄國官員聲稱馬斯克申請庇護，克里姆林宮與專家皆不予認同。（圖／翻攝自X）
馬斯克收回威脅言論 共和黨多人出面協調「川馬之爭」
在辭去DOGE職務之後，馬斯克（Elon Musk）突然與美國總統川普（Donald Trump）爆發衝突，馬斯克一度威脅將撤除其太空探索技術公司SpaceX旗下用於載人與補給任務的「龍飛船」（Dragon spacecraft）。但馬斯克在數小時後便收回此言論。而目前也傳出，共和黨內許多重量級的人物，紛紛出言制止、協調川普與馬斯克之間的爭執。根據《美聯社》報導指出，在川普與馬斯克發生衝突之際，川普便針對SpaceX、星鏈（Starlink）衛星服務的政府合約提出削減預算威脅，馬斯克則於X平台回應，聲稱將立即著手撤除龍飛船。該太空艙由政府合約資助開發，為國際太空站的維運關鍵工具之一，美國國家航空暨太空總署（NASA）高度仰賴SpaceX執行包括補給、載人與登月等多項任務。事後馬斯克轉而回應其他網友，聲明不會實行先前威脅。目前，SpaceX是美國唯一具備將太空人送往國際太空站能力的私人公司，使用可搭載四人的龍飛船執行任務。波音公司（Boeing）的「星際客機」（Starliner）至今僅進行過一次載人測試，結果還導致兩名NASA太空人滯留於太空中。除了美國的龍飛船，目前唯一其他可載人往返太空站的工具為俄羅斯的「聯盟號」（Soyuz）。該艙可搭載三人，每次發射會包含兩名俄羅斯人與一名美國太空人；而SpaceX則依雙方協議在每次任務中搭載一名俄羅斯太空人，以確保萬一需緊急撤離時，艙內能包含雙方成員。自SpaceX於2020年執行首度載人任務後，NASA已大幅減少對俄方運輸的依賴。過去美國為了一個位置，都要支付高達數千萬美元。面對川普與馬斯克之間的爭執，共和黨內部許多重量級人物紛紛出面緩頰。德州參議員克魯茲（Ted Cruz）受訪問表示「我希望他們兩人能重新合作，因為當他們齊心協力時，對美國會有更多進展，遠勝於彼此對立。」同樣發聲的還有猶他州參議員邁克李（Mike Lee），他在社群媒體發文表示「我真的很喜歡他們兩個」，並配上川普與馬斯克的合照合成圖，呼籲粉絲轉發支持兩人修復關係。他進一步寫道「如果你同意川普與馬斯克的兄弟情能維持下去，世界會更好。」眾議院議長詹森（Mike Johnson）則表示自己相信兩人最終會和解，並強調「我相信救贖，如果一切能解決，對黨與國家都是好事。」但同時他也發出警告「別懷疑、別質疑、也絕不要挑戰美國總統川普。他是這個黨的領袖，是本世代最具影響力的政治人物，甚至可能是現代史上最重要的。」來自華盛頓州的眾議員紐豪斯（Dan Newhouse）也提到，這場紛爭若持續，恐將影響川普所推動的稅務與邊境支出法案「我希望這不會讓我們無法完成我們該做的事。我認為這會過去，他們會修復關係。」目前川普本人尚未展現與馬斯克和解的意願。川普在離開白宮前往新澤西州貝德敏斯特（Bedminster）高爾夫俱樂部時，面對媒體詢問兩人關係時保持沉默，並在後續受訪時表示「你是說那個瘋了的人？」更提到自己「並不特別想要」與馬斯克通話。有知情人士透露，馬斯克希望與川普通話，但川普在6日當天拒絕。
傳美國商務部發通告 要求政府部門員工禁用DeepSeek
目前有消息指出，美國商務部（U.S. Commerce Department）近期對政府各部門下達禁令，禁止各局處員工在政府設備上使用中國人工智慧模型DeepSeek。有兩名知情人士透露，這項禁令已於過去數週內通知各部門執行，目的是確保政府資訊系統的安全。根據《路透社》報導指出，據傳商務部曾發送一封信件給政府各部門員工，當中明確指出所有政府配發設備（GFE）嚴格禁止存取來自中國的DeepSeek。信中強調，員工不得下載、瀏覽或使用與該技術相關的任何應用程式、桌面應用程式或網站。《路透社》曾對此詢問商務部，但商務部尚未回應，而《路透社》目前亦無法確認該禁令是否適用於整個美國政府部門。報導中提到，DeepSeek於1月時曾引發全球股市震盪，投資者擔憂該技術可能削弱美國在人工智慧（AI）領域的領導地位。美國官員與國會議員對該技術可能帶來的數據隱私風險及敏感政府資訊外洩表示憂慮，並逐步推動立法進一步限制其應用範圍。2025年2月，眾議院常設情報特別委員會（House Permanent Select Committee on Intelligence）成員戈特海默（Josh Gottheimer）與拉胡德（Darin LaHood）提出法案，試圖在所有政府設備上全面禁止DeepSeek的使用。隨後在3月3日時，兩人聯名致信美國各州州長，呼籲各州政府禁止在公務設備上存取該AI應用程式。這封聯名信中明確警告，使用DeepSeek可能導致用戶無意間向中國共產黨（Chinese Communist Party，CCP）共享高度敏感的資訊，包括政府合約、財務記錄及機密文件。他們指出，在不當人士手中，這些資料將成為中國政府的重要資產。目前，美國多個州已相繼對DeepSeek實施禁令，包括維吉尼亞州、德州與紐約州。此外，有21名州檢察長聯合敦促國會推動相關法案，以進一步限制該技術的應用，防止其在政府機構內部被使用。
諾貝爾經濟學獎得主直言 川普讓美國成為「可怕的投資地」
2001年諾貝爾經濟學獎得主、美國經濟學家史提格里茲（Joseph Stiglitz）近日警告，現任總統川普推行的貿易與經濟政策，正把美國變成「可怕的投資地」，且可能引發停滯性通貨膨脹，即經濟成長停滯與通膨同時升高的現象。史提格里茲在英國《衛報》17日刊出的訪問中表示，川普對關稅的頻繁威脅已經為全球投資環境帶來高度不確定性，削弱市場信心，進而影響美國經濟前景。他強調：「這可能會導致最糟糕的結果——停滯性通膨」。史提格里茲指出，儘管大眾在年初尚且對美國經濟持樂觀態度，但川普關稅政策的不確定性，以及他對法治的漠視，都可能會嚴重阻礙投資。他進一步解釋，企業決策時會考量市場穩定性，而川普的政策使企業無法確認進入市場的風險。他質疑：「如果你是一家美國或歐洲的公司，你會認為你擁有全球市場，還是僅限於歐洲？你的工廠應該設在哪裡？」此外，他批評川普政府對政府合約的態度，包括在沒有國會授權的情況下削減政府部門支出，以及不尊重此前與加拿大和墨西哥簽訂的貿易協定，這些行為都會讓潛在投資人卻步。「當政府隨意撕毀合同時，你願意承擔多少風險？」史提格里茲表示，「美國已經成為一個令人恐懼的投資地點。」除了投資環境惡化外，史提格里茲還指出，川普的關稅政策將推高通膨，而其他國家的報復性關稅也將加劇這項問題。他表示：「幾乎所有經濟學家都同意，關稅會推高物價。雖然匯率變動可能會部分抵銷關稅影響，但幅度遠不足夠」。他進一步警告：「我確實可以預見到停滯性通膨會出現——即通膨升高與經濟疲軟並存。我看不到真正強勁的經濟，因為川普帶來的不確定性正在對全球經濟造成嚴重損害」。這一觀點與近期金融市場的反應相符。隨著投資者對全球貿易戰後果的擔憂加劇，市場對美國聯準會（Fed）降息的預期已經降低，顯示市場預測通膨可能居高不下。美國財政部長貝森特（Scott Bessent）日前表示，政府希望壓低10年期美國國債殖利率，這可以降低美國政府的借貸成本，並影響全球市場。然而，史提格里茲認為，川普的政策對此非但沒有幫助，反而可能進一步拖累經濟，導致殖利率下降的唯一可能方式，就是讓美國經濟陷入衰退。史提格里茲直言：「關稅導致的通膨正朝錯誤方向發展，而貝森特唯一能夠成功壓低殖利率的方法，就是摧毀美國經濟」。他認為貝森特支持川普的經濟政策，相當於透過打擊美國經濟來達成降低殖利率的目標——而這絕對不是一個好辦法」。
美政府疑資助4.73億美元「操控媒體」 維基解密揭疑點
維基解密（WikiLeaks）於本月8日發文揭露，一家由暗資資助的媒體組織Internews Network從美國國際開發署（USAID）等政府機構獲得了近4.73億美元的資助，在全球推動媒體影響計畫，資金規模高達 4.72 億美元（約新台幣 155 億元），且Internews Network的登記地址位於美國加州，然而與其龐大資金流量形成強烈對比的是，該組織的註冊地點竟只是一間單層小平房。根據外媒報導，Internews Network與全球數千家媒體合作，並聲稱支持線上內容監管和審查的相關舉措。根據報告，該組織已與4291家媒體機構合作，在一年內製作了4799小時的廣播節目，並培訓了超過9000名記者。該組織的業務遍及30多個國家，在基輔、曼谷和內羅畢設有地區總部。儘管該組織將其使命定義為支持獨立新聞和媒體素養，但維基解密指出，部分活動可能涉及影響媒體敘事以及調整社交媒體資訊流的工作。Internews Network由前美國政府官員珍妮（Jeanne Bourgault）領導。她曾在1990年代初期於美國駐莫斯科大使館工作，管理2.5億美元的預算，並參與多個國家政治轉型期間的媒體計畫。布爾戈在美國國際開發署（USAID）工作六年後，轉投Internews，現擔任該組織總裁。財務資料顯示，她在2023年的薪資達45.1萬美元。根據維基解密的揭露，Internews的資金幾乎全部來自美國政府。2008年的記錄顯示，其95%以上的預算由聯邦機構（主要是USAID）提供。該組織還透過至少六家以不同名稱營運的子公司運作，其中一家位於開曼群島。然而這些子公司的具體業務內容仍不明朗。Internews的領導階層與美國民主黨的政治人物和捐助者關係密切。公開記錄顯示，該組織的董事會主席由前民主黨國會工作人員理查德（RichardJ.Kessler）與NVIDIA投資者特倫奇（Trench Coxe）的妻子（Simone OtusCoxe）共同擔任，兩人皆是民主黨政治運動的重要捐助者。2023年布爾戈在克林頓全球倡議（CGI）上宣布啟動1000萬美元的媒體基金，該倡議獲得前國務卿希拉蕊·柯林頓的支持。然而維基解密指出，Internews網站上一則關於布爾戈出席CGI活動的頁面隨後被刪除，刪除原因不明。此外，Internews官方網站近期移除了主要員工和董事會成員的履歷，但這些信息仍可透過網路存檔檢索。與Internews相關的地址（加州阿克塔第7街876號）也被審查。維基解密聲稱，儘管該建築於2024年底被廢棄，美國政府合約與國稅局文件仍將其列為Internews總部所在地。儘管Internews表示其目標是促進全球獨立媒體，其在媒體監管、審查措施及政治影響力方面的角色仍然存有爭議。美國國際開發署尚未對此發表公開評論，而Internews也未對維基解密的指控作出正式回應。Internews的實際影響及其在全球媒體營運中的作用仍待進一步調查。
美軍火商抬價詐欺！國防部證實：不當得利將全數返還予我方
我國向美採購的長程預警雷達「鋪路爪」（pave-paws）。（圖／摘自網路）美國媒體報導，美國司法部先前就雷神公司(RTX)等軍工企業發起調查，發現這些公司在簽訂飛彈軍售合約時，可能報價過高，涉及詐欺，據了解，此事近於和解，雷神已提撥3.06億美元作為罰金準備。該報導並未提及台灣，但國防部1日突發聲明說，該案是美國政府主動調查、通知我方，並將代為向廠商求償。美國司法部已與廠商達成認罪協商，將會全數返還其不當得利予我方。美媒於6月搶先披露，國內網媒於10月1日轉發報導後，引發關注。國防部在1日晚間9時發稿說明，雖駁斥網媒的報導是操作「疑美論」，但亦證實「國際媒體」6月披露，雷神高報軍售價格，確有此事。提撥3.06億美元當罰金美國司法部刑事欺詐部門與麻州美國檢察官辦公室，在4年前針對RTX出售飛彈和防禦服務，是否價格過高、涉及詐欺，啟動調查，現美國政府與廠商已接近達成和解的協議階段。今年4月時，雷神提撥3.06億美元作為可能支付罰金的準備。總部位於麻州的雷神科技（Raytheon Technologies）於2023年更名為RTX，司法部的此項調查涉及RTX的飛彈、國防和太空部門業務。雷神是大型國防工業承包商，是美國國防部的主要武器供應商，主要業務來自美國政府預算。一份監管文件顯示，美國聯邦政府2023年向該公司買了320億美元的航太和國防產品，占該雷神上述3個部門銷售額的46％。5參議員曾聯名敦促調查無黨籍、出身佛蒙特州的參議員桑德斯（Bernie Sanders）等多位國會議員曾寫信敦促國防部長奧斯汀，應調查RTX和其他主要國防承包商的「哄抬價格」行為。「這些公司濫用政府對他們的信任，他們利用作為一些產品單一供應商的地位，將產品價格提高到遠高於通貨膨脹率或合理毛利率之上，」5名參議員聯名表示。美國司法部於2020年10月開始調查雷神公司，向該公司發出傳票，要求公司提供自2009年以來有關財務會計、內部控制和成本報告等相關資訊。文件顯示，調查包括雷神公司從2011至2013年，以及一項2017年所簽訂的飛彈和防禦服務的定價要求。雷神表示，它一直在解決與外界所指控、與政府合約有關的「定價缺陷」，這些合約簽訂超過10年，且所涉合約數量有限。所謂「定價缺陷」是指公司在簽訂合約之前向政府提供不準確的定價數據，這可能導致美國納稅人被收取過高的費用。雷神聲明強調，「將繼續積極與司法部合作解決此事。」該公司在今年4月揭露的訊息中表示，公司已有嚴格的反腐敗法律遵循（Compliance）計畫。美媒報導並指出，雷神已接近和司法部詐欺部門達成刑事和解協議。這篇報導並沒有提及台灣或其他國家政府，但國防部1日發表聲明表示，本案經國際媒體披露，是由美國政府主動調查、通知我方，並將代為向廠商求償。目前美國司法部已與廠商達成認罪協商，將會全數返還其不當得利予我方；後續雙方將持續密切合作，完善軍購防弊機制。愛國者飛彈由雷神研發國防部強調，確保軍售相關案件依循法規、不容積弊，為民主國家共同價值標準。本案就足以證明，美台在軍售制度上，有嚴謹的防弊設計，在調查過程，雙方保持密切聯繫協調，因考量全案為司法偵辦案件，細節不宜公開，以免影響進度。網傳所謂「隱瞞」、「掩蓋」均屬不實。據了解，國軍採購雷神公司多項武器裝備，包括長程預警雷達，愛國者一型與二型飛彈、刺針飛彈，以及潛艦國造原型艦海鯤號的聲納系統等。
秘收大陸和沙國數十億資金！ 哈佛、耶魯等名校被調查
美國教育部從各大學得出的統計數據發現，過去30年，全美高等教育機構每年從外國獲取的資金為25萬美元（約新台幣749萬元）。調查更發現，包括哈佛大學、耶魯大學等全美各大學，未通報收受來自大陸和沙烏地阿拉伯等政府的數十億美元經費，美國已對這些學校展開調查。哈佛大學化學暨化學生物系主任李柏1月被捕。（圖／Bloomberg Businessweek）1月，哈佛大學化學暨化學生物系主任李柏（Charles Lieber），因未主動揭露來自大陸政府的經費而被捕。此外，先前也有另外2名大陸研究人員，未主動告知參與大陸研究計畫而被聯邦政府起訴。根據哈佛大學的學生報《哈佛紅報》（Harvard Crimson），引述《華爾街日報》（WSJ）報導，美國教育部11日致函哈佛大學的信件中，要求哈佛揭露和大陸、伊朗、沙烏地阿拉伯、俄羅斯、卡達等5國政府締結的合約以及收受的餽贈紀錄。美國政府稱仍持續受到大陸威脅，他們利用學者、研究人員等非傳統方式竊取美國學術成果及技術。（圖／The Harvard Crimson）除了政府合約，教育部也要求哈佛出示和這幾國民間機構的資金往來明細，涵蓋的組織、企業包括大陸的華為、中興通訊，俄羅斯跨國電腦安全公司卡巴斯基實驗室（Kaspersky Lab）、伊朗「阿拉維基金會」（Alavi Foundation）等。不只哈佛大學，美教育部也指控耶魯大學未申報高達3.75億美元（約新台幣112億元）的外國基金，並且要求耶魯大學提交明細。根據華府方面表示，這一連串事件顯示，美國仍持續受到大陸威脅，他們利用學者、研究人員等非傳統方式竊取美國學術成果及技術。