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賴清德讚日本前首相為台灣摯友 盼台日合作持續深化
總統賴清德9日以預錄影片方式，為「第一屆安倍晉三與現代日本研究國際論壇」致詞。他表示，日本前首相安倍晉三是高瞻遠矚的政治家，對印太區域的穩定與繁榮留下深遠影響，更是台灣人民永遠懷念的好朋友。賴清德指出，去年參加「國立政治大學安倍晉三研究中心」成立大會時，就期許該中心成為台日交流及合作的重要平台。如今舉辦以「安倍大戰略與印太基石的台日關係」為主題的國際論壇，讓台日兩個民主夥伴共同回顧歷史、展望未來，別具意義。賴清德表示，安倍晉三提出「自由開放印太」構想，以宏觀視野擘劃區域發展藍圖，對印太地區穩定與繁榮產生深遠影響。他也提到，安倍曾提出「台灣有事，就是日本有事」，喚起國際社會對台海和平穩定的重視，也讓台灣感受到日本堅定且真誠的友誼。賴清德說，在安倍晉三及各界支持下，台日關係持續深化，雙方情誼已超越地理與政治界線，成為東亞和平與繁榮的重要基石。談及未來合作，賴清德表示，台灣與日本同處第一島鏈重要戰略位置，也面臨相似的安全挑戰。他肯定日本政府持續重視台海和平穩定議題，並推動升級版「自由開放的印度太平洋」戰略，無論在安全保障、經濟安全或民主夥伴合作方面，都將有助於區域和平與穩定。賴清德指出，台日去年簽署「台日數位貿易協議」，在數位經濟及供應鏈整合上邁出重要一步。期待未來雙方持續深化各領域合作，共同守護民主自由價值，攜手促進區域和平、繁榮與發展。
法官「全額交割股」就地合法？ 政大教授：打混法官竟成先知！
民進黨台北市長參選人、立委沈伯洋等綠營立委提案改革法官助理，主張將法官助理寫判決法制化，被外界認為政治立場偏綠的民間司改會也召開記者會持類似立場。對此，曾任法官的政治大學法律系知名教授姜世明今天（6月5日）在臉書PO文表示，以往叫助理代寫判決的「全額交割股」法官被視為混法官，會遭懲處課責，現在卻成「先知」？好像變成笑話，真的是今夕何夕？司法院對此不表示意見。高等法院庭長退休的律師王炳梁也在臉書留言：難怪法官在職專班興盛，他們口授遺囑、述而不作！王炳梁透露，有一年為了因應交互詰問，二審庭長不分案，結果庭長太閒沒事作，好幾個再去讀在職專班，拿第二個碩士學位。真爽！姜世明指出，如果，不區分事件類型、判決中不同欄位，連判決書中的「理由欄部分」全部均可以由法官助理代擬，法官可只給抽象心證方向即可。那法官的員額應縮減一半，法官助理改為「正式編制」法務官，薪水加倍！過往的「全額交割股」通常被視為混法官，誰會認為他們會因此更認真閱卷審理及認事用法？昔日的末流，好像反而變成今日的「先知」？過往對不敬業法官的懲處課責，好像變成笑話，真的是今夕何夕？政大法律系教授姜世明認為，以往叫助理代寫判決的「全額交割股」法官被視為混法官，會遭懲處課責，現在卻成「先知」？（圖／翻攝臉書）沈伯洋等綠委日前提案修正《法院組織法》，希望將「草擬判決書」業務制度化，明確規定可交辦案件類型等細節，避免法官助理遭無限剝削，他表示為保障法官助理的勞動權益，曾與民間司改會討論並提案，在委員會審議時，他會一併討論如何增加法官助理的待遇等問題，如果未能討論出解決方案，就不會貿然通過該修正草案。然而許多法官助理擔憂綠委和司改會提案若通過，將造成工作量暴增。至於所謂「全額交割股」法官，通常指一些怠惰職務的法官要求助理代擬判決。
上班族提前備退休金首破7成創新高 「保單連結養生村」抵減月租費成保險新趨勢
金管會副主委莊琇媛1日出席台灣人壽「贏領金融論壇」時表示，看到學者投書提出「失智保險給付提前」建議，且結合信託、專款專用以避免遭到詐騙，分享給保險業參考，期盼齊來共同思考風險預防的有效解決對策。台灣人壽董事長許舒博則說，養兒不一定防老，養老也可能要防兒，觀念要改變；現在看到許多老人家一輩子辛苦退休金被詐騙，相當遺憾，其實可以多加透過金融理財保險商品等規劃退休，建立健康養老防護網。台灣人壽許舒博董事長於贏領金融論壇倡議安全保險商品助攻國人退休準備。（圖／台灣人壽提供）中信金控子公司台灣人壽並與政大商學院共同發布2026「退休生態觀察指標」調查結果，該項調查連續舉辦七年，今天由調查計畫主持人政大金融學系教授楊曉文說明針對1200份調查結果；未退族「自備退休金」比例首次破7成創新高，顯示提早準備退休金的觀念逐漸深化普遍，且雖認為38.58歲就要開始備退存錢，但實際有能力開始存錢年齡落在42.73歲，與理想目標相差四年餘。金管會副主委莊琇媛應邀開幕致詞時說，面臨超高齡社會，政府不斷思考在政策面提出租稅優惠、兒少帳戶、TISA（台灣個人投資儲蓄帳戶）、租金補貼等配套措施，金管會作為金融監督機構與金融業者也共同來承擔社會責任，設計符合年長需求的金融商品，且須透過錄音、錄影等詳細告知風險之外，同時也要保護客戶財產安全，很重要的一環即是防範詐騙。台灣人壽董事長許舒博則提到身旁兩則故事，長輩找不到兒子陪他去辦事，孫子卻肯開車載爺爺出門，結果爺爺給了孫子10萬元零用錢；另一次則是老爹要求孩子每月帶孫兒回家吃飯，就給3千元零用錢，結果忘了找孫兒吃飯還會被提醒，點出大家活得長壽要活得快樂活得久，也需擁有一定資產。台灣人壽策略長葉栢宏（右二起）、保發中心董事長黃泓智、中國信託銀行副總經理尹志龍與主持人唐從聖，在贏領金融論壇中分享彼此面臨「退休準備」的故事。（圖／台灣人壽提供）保險局副局長蔡火炎則提出「高齡社會下保障新思維」，他提到接下來65歲以上人口佔比已超過20％，保險業思維轉變，未來沒有那麼多年輕人可以讓保險員招攬成為新保戶，反而是要多照顧年長保戶，從保險規劃擴及到養老服務。蔡火炎表示，保險業提供保障型、年金型、長照型、小額終老險、醫療險等讓民眾將生活風險轉嫁且提早做退休準備；同時也需有創新作法，保單活化，像是民眾覺得長照險保費高，保險局鼓勵業者可以推出沒有死亡給付的長照險，保險業務員角色也跟著轉換，從商品銷售到生活支持，被動服務到主動守護，舉例說，可與醫療端合作提前讓保戶做相關失智檢測，提供民眾多元選擇。台股去年漲了四成，今年漲了五成，不到一年翻倍，台灣人壽策略長葉栢宏認為潛在推動通膨，加上長壽社會醫療保健支出接近15％，相當高，科技發展致醫療費上漲，掛號費也要漲價等；保險即是對抗通膨一項很好商品，住院日額保障、防癌險重大疾病險對抗醫療產生風險；意外險保險費低，是基本的保障配備等。葉栢宏並進一步提到「保單連結養生村，抵減月租費或保證金」保險新服務趨勢，台灣人壽子公司中信樂活將打造全臺首創「校園式養生村」，預計2027年第一季開業，結合居住、學習、社交跟生活支持功能的新形態退休場域，搭配多元保險商品、健康樂活規劃師的關鍵後援，讓保單不僅是財務保障，更延伸至健康、照護，提供退休生活的安心依靠。台灣人壽連續七年舉辦贏領金融論壇，今年出席近300人關注退休準備，顯示民眾相當關切此議題。（圖／台灣人壽提供）「贏領金融論壇」卡司雲集，包括金管會副主委莊琇媛、保險局副局長蔡火炎、前美國白宮暨國際貨幣基金組織（IMF）顧問、現任美國聯準銀行顧問勞倫斯．克里寇夫（Laurence Kotlikoff）教授；以及保險事業發展中心董事長黃泓智、政治大學校長李蔡彥、台灣人壽策略長葉栢宏、中國信託銀行副總經理尹志龍，以及主持人唐從聖等，跨界暢談《銀經濟、韌未來》。勞倫斯．克里寇夫提到，退休是有成本，早點退休就要多存一點錢，可以選擇公債之外，投入股市、增值型投資以及我國推行的TISA皆是協助民眾創造更多投資機會，但重點是要先確保退休風險，計算退休金需求，評估自身可以承擔風險來決定投資方式，建議我國家庭強制TISA，退休金制度可以更接近丹麥、新加坡以及挪威式。
王世堅咒「老太太被火車撞」惹議 媒體人心寒綠營靜悄悄
資深媒體人周玉蔻今（7）日表示，近期民進黨立委王世堅一連串批評自己的言論確實傷人，但更心寒的是被「自己人」民進黨多數成員冷眼旁觀、集體沉默。資深媒體人周玉蔻（圖）對惡意攻擊表達不滿。（圖／報系資料照）王世堅前陣子在政治大學演講中大讚國民黨籍台北市長蔣萬安，周玉蔻對此不滿地要民進黨開除王世堅黨籍，王世堅反嗆周玉蔻是「老太太」還要她「被火車撞」，引發輿論譁然。綠營民代美言台北市長蔣萬安（圖）之語引爆言語交鋒。（圖／方萬民攝）周玉蔻對此大怒要王世堅道歉，直指「老太太」、「被火車撞」等語羞辱可不是什麼幽默政治語言，更不該用「直率風格」包裝赤裸裸的年齡羞辱與惡意詛咒。周玉蔻回顧，自己做媒體幾十年來被罵過、被攻擊過、被抹黑過都撐過來了，因為自己知道政治有衝突、評論有立場，但這一次真正感慨的是，「民進黨內許多人選擇安靜」。周玉蔻批評，民進黨平常老喊進步價值、性別平權、反霸凌、尊重女性，如今一名女性媒體人被公開用年齡與死亡羞辱時人卻全部噤聲，沒有人敢得罪王世堅，但她這些話已不是立委應該說的話，問題更早已不在立場藍綠黑白，而是公共社會的底線。周玉蔻續指，儘管民進黨人私下會安慰，甚至直言王世堅這次太過分了，但卻多不敢公開講，畢竟怕被出征、被貼標籤、影響派系、得罪「網紅」級政治人物王世堅，也讓周玉蔻不禁感嘆這種事情都不敢講，「憑什麼大聲喊叫要保衞台灣人民？」
王世堅咒媒體人「被火車撞」 蔣萬安避談歧視言論：感謝老戰友肯定
台北市長蔣萬安今（7）日表示，謝謝「老戰友」民進黨立委王世堅對自己的肯定，「謝謝我的老戰友肯定」。王世堅日前到政治大學演說時，公開稱讚蔣萬安「心胸寬大、處事不分黨派」，在處理新光集團對北士科T17、T18土地角力案上明快負責，資深媒體人周玉蔻認為王世堅身為綠營民代，卻老是讚賞藍營市長實在不妥，呼籲民進黨中央該祭出黨紀，管管王世堅不少「抬轎敵營」的言論。沒想到王世堅聽聞周玉蔻此言，竟直批「這種老太太應該被火車撞」，外界震驚之餘輿論也湧現對周玉蔻作為評論者的不捨。資深媒體人周玉蔻（圖）對惡意攻擊表達不滿。（圖／報系資料照）周玉蔻就對王世堅這番話感到憤怒，她強調自己是評論王世堅公開肯定蔣萬安簡直模糊藍綠界線，這種行徑本就可議，也是對民進黨支持者情緒與價值認同的真實反映，沒想到王世堅貴為執政黨立法委員，竟然選擇用「被火車撞」這種惡毒字眼回應異議者，並對性別與年齡提出羞辱「不只是失格，更令人震驚」。周玉蔻強調，政治立場可以辯論、公共人物可以被批評，但以如此充滿暴力、詛咒意象的言語批評媒體工作者，在在都已經超越民主社會應有的政治倫理與文明底線。蔣萬安怎麼看呢？他今（7）日上午視察北市西門町的「負壓吸菸室」時直指王世堅的肯定自己收到了，「喔，謝謝我的老朋友王世堅」，但並未對涉及歧視的言論進一步回應。立法委員王世堅（圖）批評媒體人「被火車撞」言論語驚四座。（圖／周志龍攝）
賴清德突破航權封鎖訪史瓦帝尼 學者分析「2途徑」返台
總統賴清德近日出訪非洲友邦史瓦帝尼，原行程因中國施壓導致非洲3國臨時取消飛航許可而受阻，一度被迫暫緩。不過，賴清德於2日改以搭乘史瓦帝尼國王恩史瓦帝三世私人專機方式，成功抵達當地展開國是訪問。對此，學者也分析賴清德有2種途徑返台。此次出訪歷經波折，先前由外交部長林佳龍以總統特使身分先行訪問史瓦帝尼，出席雙慶活動；史國方面亦派副總理Thulisile Dladla訪台，雙方互動持續進行。在航權受限的情況下，賴清德改採較為低調方式完成訪問行程，並引起國際媒體關注。根據《NOWnews》報導，政治大學政治系兼任教授嚴震生分析指出，賴清德返台主要可能有兩種途徑。其一為搭乘同架史瓦帝尼專機原機返國；其二則比照林佳龍日前訪問模式，轉搭民航客機，經由歐洲等地轉機返台。嚴震生進一步表示，過往國家元首出訪邦交國通常不需高度保密，即使是前總統陳水扁任內的相關出訪行程，外界多能掌握目的地資訊，僅過境安排較具不確定性。本次因中國因素干擾，導致行程須以較隱密方式進行，屬特殊情況下的權宜措施。他也指出，元首出訪若需全面保密並非理想狀態，雖然此次訪問展現突破，但仍存在限制。未來若能在較正常情況下，以總統專機正式訪問史瓦帝尼，將更具象徵意義與外交成果。
台中市長藍營兩強競逐 鄭麗文：提名機制確保公平、最終一定團結
年底台中市長選舉，國民黨內由立法院副院長江啟臣與立委楊瓊瓔競逐提名，外界關注黨中央立場。對於被質疑偏挺特定人選，國民黨主席鄭麗文表示，若候選人在各方面條件都具優勢，自然能通過黨內機制考驗，無須過度焦慮。鄭麗文晚間與政治大學學生座談時指出，提名制度的設計在於確保候選人具備充分的政治正當性，並強調制度只會幫助參選人，而非阻礙參選之路。她認為，最終仍應以客觀、科學的民調結果作為依據，避免外界將提名解讀為派系運作。除了台中市長提名之爭外，新竹縣長黨內初選同樣競爭激烈，由立委徐欣瑩與副縣長陳見賢角逐，顯示藍營內部競爭白熱化。鄭麗文表示，對台中人選及兩位候選人皆具信心，認為選舉過程中支持者情緒性發言在所難免，但在完成提名後，黨內必定整合力量，全力投入選戰。
全台135所大學推「身心假」！大學教授憂遭濫用 教育部回應了
近年來，隨著社會對心理健康議題的重視提升，台灣高等教育體系也逐步導入「身心調適假」（簡稱身心假）制度，希望讓學生在面臨短期心理不適時能有喘息空間。不過，制度推行至今，在校園中也逐漸引發新的討論與爭議。一方面，多數大學已建立身心假制度，試圖兼顧學生心理健康；另一方面，部分教師則質疑制度可能遭到濫用，尤其在出席與成績評量方面，缺乏統一規範也讓教師與學生之間出現不同看法。據《ETtoday新聞雲》報導，教育部統計顯示，台灣自111學年度起開始推動身心調適假制度，最初由11所大學率先試行。這項措施的初衷，是希望在學生面臨短期心理壓力或情緒困擾時，不必一定取得醫療證明，也能暫時離開課堂進行調適。隨著心理健康議題逐漸受到學生與社會各界關注，各校推動意願也隨之提升。截至114學年度上學期為止，全台已有135所公私立大專校院實施身心調適假制度，占所有大專校院比例超過9成，其餘學校也仍在研議相關措施。在多數大學的制度設計中，身心假通常每學期可申請約3至5天，並以半天或1天為單位計算，學生申請時通常不需附上醫療或心理相關證明。這樣的設計主要是希望降低學生求助門檻，讓心理不適能被更早察覺與調適，而不必等到問題嚴重化才尋求協助。然而，在實際運作過程中，部分大學教師也開始提出疑慮。有國立大學教授反映，身心假在部分情況下似乎被少數學生當成逃避上課的理由。例如，有些學生平時不點名時很少出現在課堂上，但若教師點名後發現缺席，學生便在事後補請身心假。這樣的情況讓部分教師感到困擾，認為制度的初衷可能被扭曲。該名教授指出，在多數大學課程中，出席率通常會占總成績約1到2成，因此學生缺席是否扣分，往往直接影響最終成績。但目前教育部並未針對「請身心假是否應扣除出席成績」訂定統一規範，使得教師在評分時缺乏明確依據。一些教師擔心，如果將身心假列入扣分，學生可能會認為教師對心理健康議題缺乏理解，甚至在教師評鑑時給予較低評價；但若完全不扣分，則可能對那些長期認真出席的學生形成不公平。教育部則表示，根據113年2月5日公布的「大專校院身心調適假參考指引」，各大專校院是在「大學自治」原則下設置身心調適假制度，並以學生最佳利益為主要考量。因此，課程成績評定仍屬於大學自主範疇，是否將缺席列入扣分、如何計算出席成績，都由各校或授課教師自行決定。教育部也強調，學校在設置身心假制度時，應與校內相關利害關係人充分溝通，並經過校內會議與法制作業後再正式實施。從各大學的實際運作情況來看，不同學校之間的申請情況也有所差異。例如台灣大學自112學年度第1學期正式推動身心假制度以來，校方統計顯示，每學期平均約有1537.4人次申請身心假，平均每月約384.35人次。台大表示，若學生第2次申請身心假，或累計請假達2天以上，校內請假系統會自動通知學務處學輔中心與心輔中心，相關單位會主動寄送關懷信並邀請學生晤談，依照學生需求提供心理諮詢或轉介相關資源。同時，系統也會通知學生導師，以便進一步關懷與了解學生狀況。對於身心假是否與課程成績直接掛鉤，台大方面表示，目前校內請假辦法僅規範請假程序，並未涉及成績計算。至於課程成績評量標準，則由各授課教師依教學需求自行訂定。校方認為，這樣的做法能在尊重教師教學自主的同時，也兼顧學生的身心健康需求。政治大學則提供另1組數據作為觀察。根據校方統計，在114學年度上學期，共有484名學生申請身心假，累計705人次，占全校學生比例約2.7%。至於請身心假是否影響課程成績，同樣由各授課教師自行決定。在學生觀點方面，部分學生代表則呼籲教師能對學生的身心狀況抱持更多理解。台灣師範大學學生會會長黃莨騰表示，據他了解，目前多數大學確實都是授權教師自行決定是否將缺席納入成績計算，而且許多教師會在學期初的課程大綱說明中，提前告知學生相關規定。例如，有些老師規定不論請心理假或病假都會扣分，但扣分標準不同，例如心理假扣0.5分，事假扣1分；也有教師採取另一種方式，規定學生缺席次數不得超過一定上限，例如6次，一旦超過便開始扣分。黃莨騰認為，在制度運作的同時，也希望教師能盡量相信學生，理解心理健康問題有時並不容易被外界看見。他指出，學生缺課不一定代表懶惰，也可能真的正處於心理壓力或情緒低潮之中，因此希望教師在評價學生時，不要僅因缺課就貼上「不認真」或「懶惰」的標籤。除了大學之外，目前高中階段也逐步導入身心調適假制度，因此外界也開始關心，未來是否會進一步擴展至國中與國小。對此，教育部表示，國教署目前正參考高中推動身心假的經驗，持續與地方政府、國中小校長、教師以及家長團體代表等進行溝通並蒐集意見。未來仍需在各界逐步凝聚共識後，再審慎評估相關配套措施的可行性，才會進一步研議推動方式。整體而言，身心調適假制度的推動，反映出台灣教育體系逐漸重視學生心理健康的趨勢。然而，在制度理念與實際運作之間，仍存在教師評分權限、學生請假規範以及公平性等多方面的討論。如何在維護學生心理健康、尊重教師教學自主與確保學習公平之間取得平衡，也將是未來教育政策與校園治理持續面對的重要課題。
板橋新埔冷氣17樓墜下！政大高材生慘死 業者二審被輕判
2023年7月新北市板橋區發生工安意外！當時李姓冷氣工人在安裝冷氣時，冷氣不慎從17樓掉落，砸死了一名正在等候公車，就讀國立政治大學的黃姓女大生，李姓工人以及冷氣行的劉姓老闆被檢方起訴後，一審新北地院依照過失致死罪判處李、劉2年、1年6月。李、劉不服，上訴後高等法院於今（2月25日）宣判，李男部分駁回，劉男改判6月，得易科罰金，緩刑2年。得上訴。回顧本案，2023年7月20日，李男正在新北市板橋區某大樓17樓處安裝冷氣，但因未能遵守安全作業規定安裝交角鐵，導致重達33公斤的冷氣機掉落，不幸砸在1名就讀政治大學的女大生頭上，最終緊急將其送醫後仍宣告不治。檢方認為，劉男明知李男缺乏安裝能力，經驗明顯不足，且於安裝冷氣當下也不斷通話告知劉男該如何安裝，但劉男卻為了省錢讓李男進行高風險的安裝作業，最後將2人一併依照過失致死罪嫌起訴。新北地院一審於2025年5月7日出爐，判處李2年有期徒刑、劉1年6月有期徒刑。判決出爐後，李男與劉男不服均提出上訴。高等法院在歷經9個月的審理以後，認為李男部分難認量刑有何違法或是不當之處且李男導致被害人家屬天人永隔，家庭破碎，帶給對方無止盡的哀慟，至今也未與被害人家屬達成和解或賠償傷害，亦未獲得被害人家屬原諒，自不宜為緩刑宣告。劉男部分，高等法院認為，雖然其明知李男缺乏經驗仍為圖節省人力費用，任其從事高風險之工作，導致被害人芳華正茂之時離世，但考量到劉男在審理期間坦承犯行且與被害人家屬達成和解，並全數賠償完畢，盡力彌補被害人損害具有悔意，且5年內未曾受有期徒刑以上刑之宣告，認其已有所警惕，無再犯之虞，判處其6月有期徒刑，得易科罰金，緩刑2年。
台64線丟包案偵結！目睹「學霸倒地仍開走」 司機遺棄致死遭訴最重判無期
政治大學25歲温姓畢業生1月25日透過Bolt叫車平台，搭乘46歲林姓男子駕駛的多元計程車返家，卻在台64線快速道路上被丟包，導致温男被4車輾過致死，新北地檢署13日偵結，依遺棄致死罪起訴林男，全案將移審新北地方法院由國民法官合議庭審理，最重可處無期徒刑。檢警調查，温男1月25日凌晨2時7分，搭乘林男駕駛的車輛，由台北市文山區興隆路2段巷口，要返回新北市板橋區長江路住處，行經新北市中和區台64線往板橋匝道時，温突然倒臥後座。檢方認為，林男對温有保護義務，明知他無力自救，仍基於遺棄之意，於凌晨2時19分，在台64線西向27.5公里處（往板橋方向）道路線與隔音處停下，打開駕駛座後座車門要求温男下車。而林男見温下車後倒臥車尾道路上，竟旋即駕車離去，導致温被行駛而來的4輛車輾過，因腦部碎裂傷、大量出血而死亡，全案於13日偵結，檢方依遺棄致死起訴林姓駕駛，將移審新北地方法院由國民法官合議庭審理，林男最重則可處無期徒刑。
川習通話聚焦對台軍售 島內憂淪為美中交易籌碼
美國總統川普（Donald Trump）與中國國家主席習近平，4日就台灣及對台軍售問題進行通話，引發台灣社會憂慮，擔心在大國博弈的時代背景下，台灣正逐漸從華府的戰略優先順位中滑落。這樣的疑慮，因美國上月公布的《國防安全戰略》（NDS）未提及台灣而更加升溫。據《南華早報》報導，在4日的通話中，中國國家主席習近平對美國總統川普表示，台灣是中美關係中「最重要」的問題。他強調台灣是中國領土，北京絕不允許其被分裂。習近平還敦促華府以「極其審慎」的態度處理對台軍售問題，並表示北京必須維護國家主權與領土完整。川普事後則在社群媒體上發文稱，他重視北京對台灣問題的關切，願與北京保持溝通，以維持雙邊關係穩定。對此，中華民國總統賴清德5日試圖消除島內的焦慮，表示這通電話並未改變台灣、華盛頓與北京3方關係的基本格局。賴指出，華府仍致力於透過與盟友的集體防禦機制，維持印太地區的和平與穩定，並強調台美關係依然「堅若磐石」，合作持續如常。另據台灣半官方的《中央社》報導，1名未具名白宮官員也宣稱，美國的「一中政策」並未改變。然而，中國國台辦發言人陳斌華表示，習近平已清楚表明，台灣是中美關係中「最重要的問題」，而美國對台軍售觸及北京核心利益的「紅線」。他補充，華府必須嚴格遵守「一個中國原則」及「中美三個聯合公報」（three joint communiques），並指控民進黨透過「倚外謀獨」加劇不穩定局勢。對此，中國國民黨也批評賴清德無視川普政府對中國大陸政策的「明顯戰略轉向」，稱川普的對中路線已由對抗走向合作。國民黨表示，習近平與川普的通話凸顯華府願意深化與北京的合作與關係發展，反觀賴清德持續強調「堅若磐石」的台美關係，無疑是1種「自我催眠」，恐使台灣淪為美中交易中的籌碼。台灣民眾黨主席黃國昌則指出，川普處理台灣議題從未以民主價值為核心，而是著眼於「價格」。他表示，川普關心的是台灣在軍購上花多少錢，以及將多少半導體產能轉移至美國，「我不認為川普那麼在乎台灣，」黃國昌補充，美國在1月23日公布的《國防安全戰略》中未提及台灣，與前一版本4次提到台灣形成鮮明對比。他認為這種省略似乎是「刻意的」，目的是為預計在4月舉行的「川習會」鋪路。他警告，台灣必須確保自身利益不會在大國談判中被犧牲。民進黨方面則否認上述說法。民進黨立法院黨團幹事長鍾佳濱表示，解讀北京對此次通話的說法應保持審慎，涉及外國領導人的談話更需在脈絡中仔細檢視。他指出，川普常在社群媒體上發表立場多變的言論，難以從單一發言中得出確切結論。與此同時，分析人士則認為，這通電話的時機與呈現方式值得密切關注。政治評論員、前民進黨立委沈富雄表示，習近平選擇直接在電話中向川普提出軍售問題，而非等到4月會面時再談，顯示某種急迫性。他形容這通電話是1次「會前會」，目的在於「親自劃出紅線，並壓制美國國會中主張擴大對台軍售的鷹派聲音。」前國家安全局局長李翔宙則更為悲觀，他認為這通電話顯示華府與北京「現在討論的是如何共存，而不是如何保護台灣」，「台灣正從戰略籌碼，轉變為美中關係中的交易項目。」他批評賴清德仍強調「堅若磐石」的台美關係，認為政府應向民眾坦承「前所未有的不確定性」，並為最壞情境預作準備。政治大學外交學系教授黃奎博亦指出，習近平此次明確聚焦軍售問題，已不同於過去對台問題的制式表述。他認為，這反映北京擔心新一輪美國軍售將顯著強化台灣的濱海嚇阻能力。黃奎博警告，台灣無法完全掌控軍購決策，必須將美中談判可能導致軍售調整或延宕的風險納入考量。
居住不正義2／閒置百戶社宅8年上億租金打水漂 住戶控國住都董事長涉瀆職
多達3,490戶的新北林口世大運選手村社會住宅聚落分成34棟人氣頗旺，成熟的生活機能更隨時有百戶等著候補「卡位」，一般戶還得遵守「六年」大限準時離開，卻有2棟超過150戶從2018年撥用以來閒置至今，除了保守估計新台幣上億元租金收入打水漂外，苦苦候補者更宛如「冤大頭」排了個寂寞。住戶代表怒批，管理林口社宅的國家住都中心「放爛」2棟多年不出租，已對住都董事長花敬群提出刑事瀆職告訴。林口社宅聚落超過30棟建築是全台最大的社宅集合體，但DB（右起第二棟）棟84戶閒置多年，看在苦苦排隊等入厝的候補者眼中實在諷刺。（圖／方萬民攝）林口社宅自救會發言人鄧若寧帶著CTWANT攀上林口文化二路一段與仁愛路二段交叉口，車水馬龍的黃金轉角可謂社宅正核心，但坐落兩端的CI、DB二棟對外窗緊閉也沒懸掛衣服，看起來毫無「煙火氣」是相當詭異。鄧若寧氣憤指出，分別有72、84戶的兩棟建築從2017年世大運結束後根本沒人入住，輾轉聽聞被住都拿來當「倉庫」堆置閒置家具，即使CTWANT已在2024年11月「社宅死胡同」專題踢爆閒置問題，住都仍依然故我把兩棟「晾」在那老不開發，除了晃點外頭苦等不到入住機會者外，到了夜晚更是治安死角。鄧若寧直指，管理中心推稱CI這棟將準備導入熱騰騰修法出爐的「婚育宅」市場，但其實住都早就盤點出了全社區有400多戶3、4大房型想做婚育宅儲備房，蒐集意願「潛銷」時卻只來了280多戶登記，「租金那麼貴、又不能申請租金補貼誰住啊」她點出核心問題。社宅不是該便宜出租嗎？原來在2025年底社宅租金分級制度變了，導入「家庭平均每人每月所得」與「最低生活費」的倍數後分成四級，比起過去「一般戶」、「優先戶」二階層是更細緻，卻也挨批變相漲價。以四口之家承租3房的貓福（化名）來說，原先1.9萬月租還可負擔，「所得分級」後一漲就來到3.2萬，還不如外頭租客能申請租金補貼，他們夫妻倆只能帶孩子無奈「洗」到桃園海線租房，想到因轉學不安連連做惡夢的孩子，她眼角泛淚。行動不便的老楊（化名）也向CTWANT大吐苦水，他與同為身障的太太，原先和兒子、孫子共4人同住林口社宅，家計全由當單親爸爸的兒子扛，無奈房租遲繳被管委會扣滿30點終止合約搬家，儘管「遲繳」自知理虧，但也不免感嘆「社宅不是社福單位嗎」？怎麼把真正需要幫助的人「掃地出門」。未具名物管人員則爆料，住都仗著一期2年總金額達4億標案的林口社宅物管標案肥滋滋，竟要求得標物管公司派車和司機接送台北中山區住都總部員工「上下班」，想到農曆年後3月又要重新招標議約，「物管公司哪敢得罪住都『財神爺』啊？」她攤手。OURs 都市改革組織政策研究員廖庭輝就批評，總統賴清德從選前要蓋13萬戶社宅，上任至今1戶都核定不了就算了，還改宣布「蓋4萬戶就了不起了」直接「躺平」，下頭內政部當然有樣學樣，連現存社宅都懶得積極活化，對外推稱要改以「包租代管」解決年輕人與弱勢居住問題，但像空屋稅、房地合一稅提高等助攻「包租代管」的「武器」卻老卡在財政部反對，居住「不」正義實在讓人喪氣。政治大學地政系退休教授徐世榮（圖中）直指「社宅」已淪為區段徵收、市地重劃等土地掠奪行為的「遮羞布」，呼籲民眾別被美好的居住正義話術給拐了。（圖／周志龍攝）政大地政系退休教授徐世榮則怒轟，自2024年林口社宅2棟百戶閒置宅被爆料後，住都那時搪塞稱要做為「樂齡駐所」，如今還是閒置儲物間「養蚊子」，現在又蹭修法時事說要當「婚育宅」，會不會如實去化實在很難讓人放心。他也直指，連主管機關都放任有需求的人苦苦排隊，老不把現有閒置社宅完整釋出，散漫程度可見一斑，後頭若再有土地重劃開發商打出「社宅」大旗博社會好感，「你就知道那只是甜言蜜語了」他感嘆夢醒時分居住正義還在空中樓閣。國家住都中心對此回應，林口世大運社宅CI棟及DB棟是保留給「政策性社宅試辦場域」，一切配合政策辦理，國住都人員並無刻意閒置空間甚或瀆職問題，而這兩棟在2025年底已開放為「婚育宅」登記，第一波剛好在2月1日起陸續入住，也確實還有空房，若對3、4房有需求者可上國住都官網查詢詳情，11日止都歡迎符合資格者登記；至於社宅物管接駁國住都員工來往北市中山區辦公室與林口社宅是屬公務來往，絕非住戶誤解的「上下班」用途，特此澄清。※CTWANT提醒您：未經有罪判決確定者，皆應推定為無罪。
丟包高材生害命司機限制出境原因曝光 檢認：涉遺棄致死罪嫌重大
政治大學25歲溫姓畢業生1月25日透過Bolt叫車平台，搭乘46歲林姓男子駕駛的多元計程車返家，卻在台64線快速道路上被丟包，導致溫男被4車輾過致死，林男2日被三度傳喚，檢方認其涉犯遺棄致死罪嫌重大，諭知限制出境出海並施以科技監控，須以手機每日報到。據了解，溫男是政大新聞和企管系雙學士，目前擔任替代役，他25日凌晨搭乘林男的車從文山區返家，車輛行經台64線時，林男不滿溫男頻頻踢到其椅背，林男一氣之下將車子停靠路邊，將溫男趕下車後離開。警方勘驗林男行車紀錄器，發現溫男上車到案發的12分鐘內不發一語，凌晨2時14分有出現疑似踢撞椅背和車門的聲響，林男出聲制止，撞擊聲卻沒有停止，林男則情緒失控，怒罵髒話並要求溫男下車，溫男仍沒有回嘴，最終被丟包在台64線快速道路上，慘遭4車輾死。林男與4名肇事司機被以過失致死罪移送法辦，他訊後以5萬元交保，1月27日被二度傳喚，加保金提高至20萬元，2日三度通知林男出庭，檢方訊後認為他涉犯遺棄致死罪嫌重大，但尚無羈押必要，為保全偵查順利進行，因此諭知限制出境出海，並施以科技監控，須以手機每日報到。
不能出國了！台64線丟包高材生害命 檢再傳Bolt司機限制出境、電子監控
政治大學25歲溫姓畢業生1月25日透過Bolt叫車平台，搭乘46歲林姓男子駕駛的多元計程車返家，卻在台64線快速道路上被丟包，新北地檢署原本依過失致死罪嫌諭知林姓司機5萬元交保，而林男自述在寒假有帶孩子出國的計畫，原先5萬元交保金被提高到20萬元，檢方2日再度傳喚林男，訊後諭知須限制出境出海並實施電子監控，讓林男不得出國。據了解，溫男是政大新聞和企管系雙學士，目前擔任替代役，他25日凌晨搭乘林男的車從文山區返家，車輛行經台64線時，林男不滿溫男頻頻踢到其椅背，林男一氣之下將車子停靠路邊，將溫男趕下車後離開。警方勘驗林男行車紀錄器，發現溫男上車到案發的12分鐘內不發一語，凌晨2時14分有出現疑似踢撞椅背和車門的聲響，林男出聲制止，撞擊聲卻沒有停止，林男則情緒失控，怒罵髒話並要求溫男下車，溫男仍沒有回嘴，最終被丟包在台64線快速道路上，慘遭4車輾死。林男與4名肇事司機被以過失致死罪移送法辦，他訊後以5萬元交保，由於全案疑點重重，檢警深入調查後，近日將改列重大刑案偵辦，並重新召開偵查庭。林男在庭上自述有出境計畫，表示寒假將帶孩子到國外，檢方因而將其交保金提高到20萬元，未限制出境出海。全案目前已由交通事故改列重大刑案偵辦，檢方2日再通知林男出庭，訊後諭知須限制出境出海及電子監控。
政大畢業替代役遭運將丟包台64線身亡！律師：恐構成殺人罪
1名年僅25歲、畢業於政治大學的溫姓替代役男，於1月25日凌晨搭乘多元計程車，約11分鐘後在台64線快速道路被趕下車，隨後遭4車輾斃身亡。案件目前以遺棄致死罪偵辦，但有律師指出，若司機強行將溫男拖下車，有可能就是殺人罪了。據《三立新聞網》報導，根據目前掌握的資訊，溫男當天凌晨2時7分透過手機叫車，自台北市文山區興隆路二段某處搭乘多元計程車離開。然而僅約11分鐘後，他卻出現在台64線快速道路上，隨後遭4輛行經車輛輾過，當場死亡。整起案件因涉及司機是否有遺棄甚至更嚴重的刑責問題，引發外界高度關注與議論。檢警目前仍在調查釐清事實真相，案件暫以「遺棄致死罪」方向偵辦。對此，律師顏紘頤在臉書粉專發文指出，相關事實尚未完全明朗，究竟溫男如何下車、當時雙方互動為何，仍有待進一步調查。不過依照目前送辦的罪名來看，遺棄致死本身已屬重罪，依法可處無期徒刑或7年以上有期徒刑，並非輕罪。「但本案真的只會成立遺棄致死罪而已嗎？」顏紘頤分析，「如果是頂大生自己開門走下車，司機沒阻止就開車落跑，可能會是遺棄致死罪，但如果是司機把祂拖下車的，這案子恐怕就不只是遺棄致死罪，有可能是殺人罪了。」顏紘頤進一步指出，在快速道路上將人從車內拖出並棄置不顧，導致其遭後方疾駛而來的車輛輾斃，其危險性與將人推落鐵軌致列車進站撞擊致死，情節上並沒有不同，「除非司機說他不知道快速道路會有車子經過，但這種說法一般人應該都不會相信吧！」至於當晚雙方為何發生爭執，也成為調查焦點之一。林姓司機最初對外表示，溫男疑似酒醉，雙方發生口角，他才將對方趕下車。不過溫男友人隨後出面澄清，強調溫男當時並未飲酒，也不存在酒醉失態情形，質疑司機說法與事實不符。目前案件仍待檢警透過行車紀錄器、監視畫面與相關證詞逐一釐清。
接待中心減碳44% 遠雄房地產獲頒「翡翠級」碳足跡認證
在全球邁向淨零轉型的趨勢下，建築與不動產產業被視為減碳關鍵領域之一。遠雄房地產近日正式對外發表並獲第三方單位認證的「低碳循環接待中心」成果。位於台中北屯機捷特區「遠雄樂元」接待中心，取得施工階段減碳44%、全生命週期循環度57%的具體成果，並獲頒最高級別「翡翠級」減碳認證。遠雄房地產總經理張麗蓉表示，此次成果是多年累積的實踐結果，遠雄集團自2018年啟動FGN（Far Glory Next）永續願景，2021年推動工地再生計畫，逐步將減廢與低碳原則導入建設流程。2024 年遠雄建設在品牌發展書中明確宣示，將朝「最友善地球的建設事業」邁進。遠雄房地產作為集團內唯一代銷體系，因應角色特性思考如何讓永續理念在代銷端落地實現。遠雄樂元榮獲營建院頒發翡翠級減碳認證，(左起)低碳建築團隊建築師林亦奇、政治大學永續規畫研究中心孫振義教授、遠雄房地產總經理張麗蓉、營建院副院長徐力平、遠雄建設永續策略發展室詹雁惟協理。（圖／方萬民攝）房地產的接待中心，往往是代銷流程中最具代表性的高耗能場域，建置週期短、使用頻率高、拆除頻繁。遠雄房地產選擇以「低碳循環接待中心」作為突破口，提出可執行的減碳行動方案。該計畫自2024年11月23日啟動，由政治大學地政學系永續規劃研究中心主任孫振義指導，並攜手台灣永續價值共創學院及建築師林亦奇團隊，以「設計、施工、營運、拆除」四階段全生命週期為核心，逐步驗證低碳循環在實務上的可行性。「遠雄樂元」接待中心經台灣營建研究院第三方評估，該接待中心在施工階段達到減碳44%，全生命週期循環度為57%，並獲頒「翡翠級工程碳足跡減碳評估認證」。張麗蓉指出，該成果不僅確立制度化執行流程，也為代銷產業提供具參考性的永續模型。活動同時舉辦「淨零碳建築進化論：從低碳循環接待中心看產業永續未來」論壇，邀集學界、制度端與企業代表，就制度設計、決策機制與實際操作經驗進行交流。張麗蓉表示，推動永續不應僅呈現成果，更需公開討論執行過程中的選擇與取捨，讓產業見證可行的發展路徑，推動永續成為持續發生的行動。
律師潮1／錄取率創新高讓律師公會不爽 學者籲：強化進修比限制人數重要
去（114）年度律師錄取人數首度破千，在法界掀起激烈討論。全國律師聯合會抗議錄取名額過多，造成市場供需失衡，卻遭不少考生及法界人士打臉，直言「律師公會很多檯面上人物就是當初提高錄取率後上榜的！」有學者直言，律師專業可廣泛運用於各行各業；與其限制門檻，不如強化進修義務、提升整體專業水準，才能回應社會期待。考選部日前對114年專門職業及技術人員高等考試律師二試放榜，錄取人數達1,042人，刷新律師考試歷史新高紀錄。全國律師聯合會（全律會）去年12月29日發布聲明，批評考選部、法務部及教育部長期未調整律師教考訓制度，造成考訓銜接斷層。錄取人數大幅增加恐衝擊市場，非本科系只要修滿20學分即可報考，門檻也過低。全國律師聯合會發表聲明表達不滿，批評考訓制度失衡、錄取名額過高衝擊律師市場，並要求主管機關啟動修法機制。（圖／翻攝自臉書）然而，律師公會的聲明卻也引來不少業界人士反彈。有法界人士私下表示，以前律師錄取率很低，目前律師公會很多檯面上人物就是當初提高錄取率後上榜的，如今卻主張再度限縮名額，「是否對後進世代公平，值得檢視。」一位不具名應屆考生指出，名額增加對考生而言本屬正向發展，取得律師資格後能否站穩腳步，仍取決於個人能力與努力，「受訓與就業本來就是各憑本事」。他進一步表示，即便非本科系，考生往往需投入三至四年時間修習學分、準備考試，如今卻出現「刪除學分班」的討論，讓人感覺制度標準反覆，長期努力彷彿一夕被否定，對認真準備者並不公平。該考生提到，他目前就經常在社團為民眾做法律服務，台灣並未強制民眾聘請律師，多數民眾遇到法律糾紛，仍會先自行到法院提告或應訴，是否真的「人人都會請律師」就值得打一個大問號；甚至許多民眾都沒有「請律師」的概念，市場需求是否真如外界所稱般飽和，仍有討論空間。學者指出，律師人數多寡並非問題，與其限制門檻不如強化進修，排除不良律師，提升整體水準。圖為上百位律師上街遊行。（示意圖／報系資料照）此外，並非具律師資格一定要執業，警政署廉政專員吳偉豪就是一例，他多年前考取律師資格後進入政府機關工作，並未投入實務執業。他指出，專門職業及技術人員考試本質是「資格考」，並非就業保證。「即便錄取人數增加，也不代表所有人都會執業，因為律師實務訓練期間需留職停薪，對部分考生仍是現實考量。」吳偉豪強調，取得資格代表具備一定程度的法律專業，無論是否執業，皆可在其他機關或職場中加以運用。「資格只是進入市場的門檻，並不保證就業，反而增加律師間的競爭；對民眾而言，更多選擇也能促使法律服務品質提升。」國立政治大學法學院教授姜世明直言，律師人數多寡本身並非問題。他以國際比較說明，德國人口約8,300萬，登錄執業律師約16萬5千人，每年約有一萬多名考生通過第二次國家考試取得資格；美國人口超過2億，律師人數約130萬，律師密度甚至高於德國，「在街上丟一塊石頭，就可能砸到一個律師。」姜世明指出，美國律師不僅侷限於訴訟市場，而是廣泛分布於各行各業，是健康法治社會的表現，而非制度失敗。因此台灣與其限制入門門檻，不如強化進修義務，對違反者加重處罰並予以淘汰，同時排除品格不良律師，才能提升整體專業水準。至於錄取率設計，他建議維持第一試錄取三分之一，第二試錄取率調整為五分之一至三分之一，再搭配專業科目400分以上的限制，便可在人數與專業品質間取得彈性平衡。對此，考選部表示，現行律師考試及格人數按應考人第二試成績高低順序，分別以各選試科目（智慧財產法、勞動社會法、財稅法、海商法與海洋法）全程到考人數前百分之三十三為及格。律師考試及格人數是反映報考律師人數，114年律師考試第二試報名人數為3,472人。至於律師的主管機關法務部則表示，尊重考選部權責。
40年老字號「今日書局」今歇業 政大人超不捨！教授：我年輕記憶的一部分
位於台北市的國立政治大學附近，有一間經營40年的老字號書局「今日書局」，是許多政大人的回憶，但不久前傳出將在年底歇業；而今日（12月31日）是2025年最後一天，同時也是「今日書局」的最後營業日。政大臉書粉專也特地為了今日書局發文，底下還有從學生當到教授的老師不捨回應。「今日書局」在政大附近，是許多師生買文具的首選店家之一。但不久前今日書局在店門口掛上紅布條，寫著「結束營業，清倉大拍賣7折起」，正式宣布告別陪伴校園逾40年的歲月。當時有附近居民把相關訊息分享到臉書木柵地方社團，引發一票在地人或政大師生討論。而政大臉書粉專也在今日下午發文紀念「今日書局」，一開頭就表示，「2025年的最後一天，陪伴政大人四十年的今日書局最後營業日」，接著介紹孫老闆在1984年從家鄉彰化北漂，當時看到不少店家頂讓，就頂下現在今日書局的店面，從1986年開業至今。孫老闆透露結束營業的原因，一方面是下一代無意接手，另一方面是想趁還健康，與家人四處去旅遊。在政大粉專的貼文中，還看見許多學生去書局留下的小紙條，寫著滿滿的祝福與不捨，小編更將今日書局比喻成木柵一代的「燈塔」，最後則感性地說，「結束不見得必然感傷，有時更是記憶與情分的再延續」。貼文底下，除了許多不捨留言之外，目前是政治大學會計系教授黃政仁也留言表示，「回想起來，從民國 80 年當學生，到如今成為老師，一轉眼，也走過了 35 個年頭。這段陪著許多人成長的風景，值得好好記錄下來。再見了，我年輕記憶的一部分。」
國軍推「戰時去中心化指揮」！專家憂：恐淪為「被拋棄」的委婉說法
國軍正加強去中心化指揮與管制的訓練，目標是在北京發動突襲時，確保第一線部隊仍能獨立運作。此一轉變之際，國防與情報官員不斷向台灣立法機構示警，中國大陸已大幅提升從軍事演習，迅速轉換為實際作戰的能力。據《南華早報》援引17日提供給立法委員的簡報，中國人民解放軍（PLA）的能力擴張，提高了台海危機在毫無預警情況下升高的風險，並可能使傳統自上而下的指揮體系不堪負荷。在1份提交給立法院的書面報告中，我國防部表示，解放軍持續強化跨軍種、以實戰為導向的演訓，逐步從間歇性演習轉為常態化、貼近真實戰場的作戰訓練。國防部警告，這種演進已壓縮台灣的反應時間，並提高解放軍在衝突初期發動突襲、癱瘓指管系統的風險。依照現行應變計畫，若北京宣布在台灣海峽周邊展開大規模或「複合式」軍事行動，台灣軍方將啟動應變中心、提升戰備層級，並立即進行戰備操演，以防止解放軍「由演轉戰」。此外，國防部指出，若部隊遭遇突發攻擊，將被授權在無須等待上級命令的情況下行動，依循去中心化的指導原則作戰。中華民國國防部長顧立雄強調，這種作法「不是放棄指揮，而是在通訊中斷或決策速度必須快於集中式體系所能承受時，確保任務能夠持續。」他對立法委員表示，所有訓練課程都已納入去中心化指揮與管制的概念。顧立雄將此稱為「任務式指揮」（mission command），也就是確保每1個單位都清楚自身任務，並能在面臨突發攻擊時，依指揮官的意圖採取行動。他補充，這一概念已在今年的漢光演習中實際運用。該演習是台灣年度規模最大的軍事演訓。對此，在野黨立委質疑此類授權是否預設戰爭已經爆發，顧立雄則回應，這種情境「僅適用於我方部隊已遭攻擊之後」，也就是在「最壞的情況下，必須立即行使自衛權。」多名高階軍官指出，在解放軍日益重視速度、飽和攻擊與電子戰的情況下，去中心化已成為不可或缺的方向。現任參謀本部情報參謀次長室中將次長謝日升17日對立委表示，解放軍的「戰備警巡」可在極短時間內從訓練轉為演練，甚至從演練直接轉為戰爭，使第一線部隊根本無暇等待上級指示。正因如此，訓練必須讓基層單位具備獨立行動所需的知識與能力。然而，這一構想也在台灣國防圈內引發愈來愈激烈的辯論。批評者警告，若未搭配明確的交戰規則、具韌性的後勤體系，以及對戰場條件的現實評估，去中心化恐淪為「被拋棄」的委婉說法。新北市淡江大學戰略研究教授林穎佑指出，去中心化戰略能否落實，關鍵「不在口號」，而在於是否具備「清楚界定的交戰規則」。他表示，核心問題在於部隊何時必須提升戰備層級，以及在何種條件下，第一線部隊被授權開火。林穎佑強調，唯有在交戰規則明確、事先授權、並被充分理解的情況下，去中心化才能運作，讓士兵依循清楚指引行動，而非臨場即興發揮。中華民國政府出資的國防研究智庫「國防安全研究院」（Institute for National Defence and Security Research）研究員舒孝煌則提醒，灰色地帶行動與全面戰爭在本質上截然不同。他表示，許多灰色地帶行動帶有政治意圖，可能是試探、脅迫，或試圖引發誤判，「要將指揮權收得多緊，必須極度審慎。領導者必須分辨孤立事件，與為戰爭動員所鋪陳的前奏。」最嚴厲的批評來自學術團體「台灣國際戰略學會」（Taiwan International Strategic Study Society）資深研究員譚傳毅。他警告，去中心化指揮可能掩蓋更深層的結構性弱點。譚傳毅稱，有人認為台灣地面部隊過度依賴上級指揮是1項弱點，但他認為，目前所描繪的去中心化指揮與管制「是1種為失敗而部署的方案，是愚蠢的共識。」他質疑去中心化究竟要延伸到何種層級，並警告台灣可能在第一線部隊尚未具備獨立作戰能力前，就先行拆除高層指揮的「作戰轉換功能」。譚傳毅指出，理論上，去中心化可以下探到單一士兵，也可以涵蓋連、營、旅等層級，「但界線在哪？最基本的作戰單位是什麼？」他認為，在戰爭情境中，解放軍將首先建立空中、海上與電磁優勢，切斷指揮鏈與對外通訊，包括全球定位系統（GPS），這正是近期漢光演習所假設的狀況。他指出，單一士兵面對的將不是解放軍步兵，而是無人機、滯空彈藥與地面作戰機器人，「1名士兵真的能夠應付這些嗎？」即便將層級提升到連級作戰，譚傳毅也質疑，在遭自殺式無人機與作戰機器人攻擊的情況下，步兵連若指揮鏈被切斷，該如何向其他單位請求電子戰或無人機支援。他進一步指出，若一個電子戰連的裝備遭到全面干擾，又要如何支援其他單位，甚至如何為自身請求支援？在戰時，1名營長名義上或許擁有部隊，但實際上可能連1名士兵都無法指揮。譚傳毅警告，若在缺乏完整協調的情況下推動去中心化指揮，可能「迫使戰鬥進入民用區域，或導致部隊投降，反而提高平民傷亡，而非提升韌性。」儘管承認風險，國防與情報官員仍堅稱，去中心化是因應現代戰爭現實的必要調整，而非取代指揮體系。中華民國國安局長蔡明彥17日向立法委員表示，解放軍持續在多個領域施加壓力，凸顯調整作法的急迫性。他指出，今年解放軍軍機進入台灣周邊空域的次數超過3,750次，創下新高；此外，中國大陸海警船幾乎每個月都進入台灣實際控制的離島金門周邊海域。他也表示，中國大陸海警船間歇性地出現在台灣控制的東沙群島周邊海域，模糊台北對該海域的主權主張。蔡明彥強調，台灣海峽、東海與南海的安全如今已緊密相連。蔡明彥指出，解放軍的海空行動已在台灣海峽以外引發警訊。他舉例，今年6月，從山東號航空母艦起飛的解放軍戰機，與日本1架P-3C反潛機遭遇。本月稍早，來自遼寧號航空母艦的解放軍J-15戰機，曾2度在沖繩（Okinawa）東南方空域對日本F-15戰機進行雷達鎖定，「這些發展顯示，台灣海峽、東海與南海的安全已高度連動。」觀察人士指出，即便在台灣自身的演習中，去中心化的實踐仍然相當有限。在中華民國政府資助的「遠景基金會」（Prospect Foundation）發表的1篇文章中，國立政治大學榮譽教授、安全研究專家丁樹範指出，去中心化指揮「說起來容易，做起來困難。」他寫道，這涉及根本性的挑戰，尤其是在指揮系統受損時，中低階指揮官該如何運作，而最大的障礙在於培養能在去中心化環境中指揮的軍官。丁樹範警告，根據西方媒體今年在現地觀察漢光演習的報導，相關演訓至今僅在較高層級測試去中心化。他表示，若這些觀察屬實，去中心化的程度似乎僅限於軍團層級，並未進一步向下延伸，「實務上，這只意味著由1名軍團副司令取代軍團司令成為決策者。坦白說，這樣仍然不足，儘管培養真正的能力確實極其困難。」
史上最長寒假！台大等8校連放65天 從聖誕放到春節
配合學期制度改革，國內8所大學自今年起實施「16週學期制」，本學期課程已於12月21日提前結束，學生自12月22日起正式放寒假，假期長達65天，創下近年最早、最長寒假紀錄。這項改革也讓不少其他學校學生大嘆羨慕。根據教育部規定，寒暑假起訖日可依教學需求調整。包括台灣大學、台灣師範大學、台灣科技大學、政治大學、中央大學、清華大學、陽明交通大學與屏東大學等八所學校，自2022年起逐步推動學期制度改革，將原本18週課程精簡為16週。2025學年度第一學期自9月1日開學後，課程於12月21日結束，12月22日起學生放寒假，連同農曆春節與寒假合併至明年2月23日返校，總計放假達65天，甚至超過中小學暑假長度。教育部表示，為因應多元教學與校務彈性發展，今年7月17日已修正發布「各級學校學生學年學期假期辦法」，明定大專校院可因教學安排調整寒暑假時間，只要經校內行政會議通過即可實施。教育部亦於10月30日與11月27日召開諮詢會議，與各校討論修法細節與推動策略，並鼓勵各校善用假期資源。針對長假安排，教育部建議各校可透過實習、跨校選課、學生交換、彈性課程及學術研究等方式充實學生假期生活，達到學習不中斷、學習方式更多元的目的。對於提前放寒假的學生而言，除能提前迎接聖誕與跨年假期，也能提前規劃旅遊、考證、打工等活動，提升時間運用效率。