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」 F-16 故障 台電 車禍 辛柏毅
八三夭為WBC延後開唱！ 鼓手阿電忍痛讓出經典賽門票
搖滾天團八三夭原定於今（6日）晚間8點31分舉行新專輯《沒有翅膀的人》首唱會。不料時間強碰2026WBC世界棒球經典賽台日大戰，為了讓熱血球迷不留遺憾，八三夭展現親民作風，臨時宣布演出將延後，主唱阿璞表示：「見機行事，希望大家看完比賽再聽歌，賓主盡歡。」鼓手阿電更透露，為了準時出席活動，甚至忍痛將早已買好的 WBC 門票轉讓給友人。記者會受訪時，團員聊起新專輯製作的驚險插曲。錄音原本已接近完工，電腦卻無預警故障導致檔案全毀，一切只能重頭再來。面對慘重的時間與金錢成本，貝斯手霸天幽默笑稱：「錄音師都要去跳樓了！但還好我們錄音室在地下室。」這番話讓現場笑聲不斷，也足見團員在壓力下的革命情感。為了今晚首唱會，八三夭在年假結束後便投入魔鬼排練，曲目也從原本的6首不斷加碼。除了宣傳新作品，八三夭更在今天驚喜宣布重磅喜訊：「生日趴演唱會」確定將於今年8月15、16日強勢回歸台北小巨蛋開唱，屆時將以更盛大的舞台規模，與歌迷補足這 4 年的搖滾能量。
42歲男朝ATM小便害機台癱瘓 全程被拍到！超慘下場曝
台北市一名陳姓男子在2024年7月至11月間，多次前往各家銀行，在自動櫃員機（ATM）的出鈔口惡意排尿與吐口水，導致機台因尿液滲入造成短路故障。經台北地方法院審理後，認定陳男行為已構成毀損罪，考量其為累犯且素行不佳，近日判處有期徒刑3個月，得易科罰金9萬元，全案仍可上訴。判決書內容指出，現年42歲的陳姓男子於2024年7月至11月期間，頻繁出沒於台北市各大銀行，不僅在玉山銀行、永豐銀行等分行ATM前隨地便溺，甚至朝出鈔口吐口水。同年11月17日深夜，陳男變本加厲，接連前往合作金庫三間分行，對著ATM出鈔口排尿，導致尿液滲入內部精密零件引發電線短路，機台當場癱瘓無法操作。銀行行員事後清理時發現異味與液體痕跡，調閱監視器後驚覺遭人惡意破壞，隨即向警方報案。法官調查發現，陳男並非初犯，在短短半年內已犯下超過10起類似案件，足跡遍布台北市多間金融機構。此前，陳男曾因破壞永豐銀行ATM遭判處拘役120日，亦曾因對玉山銀行機台多次排尿被判刑5個月。儘管多次出入法庭，陳男仍死性不改，在短短數日內再度犯案，顯示其對法律視若無睹，且未能尊重他人財產權。台北地院審理期間，陳男雖對犯行供認不諱，但法官認為其過去有竊盜、詐欺、侵占等多項前科，素行不良。此外，陳男的惡行造成銀行財產損失慘重，光是其中一家銀行的修復費用就高達22萬餘元，且陳男至今未與受害銀行達成和解或支付賠償金。法官綜合考量其犯罪情節、次數及犯後態度，認為若不嚴懲難以警惕，遂依毀損他人物品罪判處有期徒刑3個月，得易科罰金9萬元，全案可上訴。
監視器拍下驚險一幕！電梯疑驅動系統故障 男子踏出瞬間暴衝
印度古加拉特邦一處住宅社區日前發生電梯故障意外。一名男子在電梯抵達樓層、準備走出電梯時，電梯卻在門尚未關閉的情況下突然向上移動，險些將人夾在電梯與樓層之間。相關監視器畫面在網路上流傳，引發外界對住宅電梯安全維護的關注。印度瓦爾薩德一處社區電梯發生故障，男子走出電梯瞬間電梯突然上升，險些遭夾。（圖／翻攝自X，@mid_day）根據《Times of India》報導，事件發生於3日，地點位在古加拉特邦瓦爾薩德（Valsad）的薩達爾高地社區（Sardar Heights）薩巴馬蒂大樓（Sabarmati Building）。報導指出，住在九樓的居民瓦察爾潘查爾（Vatsal Panchal）當時進入電梯後，按下前往一樓的按鈕，接著靠在電梯門上等待。監視器畫面顯示，約三十五秒後電梯抵達一樓並開門。潘查爾準備走出電梯時，電梯卻在他踏出門口的瞬間突然快速上升，與樓層地面之間形成危險縫隙，險些將他夾在電梯與樓層之間。所幸他及時滑出電梯，才沒有被困在縫隙之中。事故過程中，潘查爾的頭部撞到電梯入口上方結構，造成輕微受傷。經治療後確認沒有生命危險。事件發生後，社區立即通知技術人員到場檢查。初步調查顯示，電梯故障可能與驅動系統相關。由於驅動裝置出現問題，導致電梯在門尚未完全關閉時仍然啟動並上升。目前該部電梯已暫停使用。社區管理單位表示，將在未來幾天對社區內所有電梯進行全面檢查與維修。資料顯示，薩達爾高地社區共有十八棟建築，園區內共設置三十六部電梯，均於2016年安裝完成，自2019年住戶陸續入住後持續投入使用。報導指出，整個十四層樓的住宅園區中，每棟建築配置一部大型電梯與一部乘客電梯，其中包含五棟各五十九戶的塔樓，以及十三棟各一百一十九戶的塔樓。此次電梯意外影片曝光後，也再次引發對住宅大樓電梯安全與維護機制的討論。印度瓦爾薩德一處社區電梯發生故障，男子走出電梯瞬間電梯突然上升，險些遭夾。（圖／翻攝自X，@mid_day）
機車疑油門卡死暴衝 80歲翁人行道「保齡球式衝撞」連掃8車送醫
新北市中和區4日發生自撞車禍， 80 歲龔姓老翁上午 10 時許騎乘機車，準備從景平路人行道起步時，疑因機械故障導致「油門卡死」，車輛瞬間失控暴衝，衝撞路旁8輛機車，他則是重摔倒地、骨折送醫，急救後已無生命危險，確切事故原因仍須釐清。4日上午10時許，龔姓老翁將機車停放在景平路人行道，發動後準備往新店方向行駛，但他才剛催動油門，車輛卻疑似因油門線卡死無法回彈，整輛機車在狹小的人行道上失控暴衝。停放在路邊停車格內的 8 輛機車慘遭波及，被「保齡球式」橫掃撞倒，老翁則是連人帶車重摔倒地，現場車輛東倒西歪，場面怵目驚心，附近民眾見狀連忙通報警消。警消到場後確認酒測值為 0，並無酒後駕車情事，救護人員初步檢視，龔男受有右膝骨折、右手挫傷，緊急將其送往醫院救治，經救治後已無生命危險，所幸未有其他路人遭受波及。中和警分局交通分隊員警依規定完成現場圖繪製、事故攝影及交通事故卷宗建檔作業，經初步研判因操作不當致車輛失控以致事故，確切事故原因則仍待進一步調查釐清。
石油斷供又遇電廠故障！古巴全境大停電
先前因美國制裁而導致石油進口困難的加勒比海島國古巴，於美東時間4日發生大規模停電，影響範圍涵蓋首都哈瓦那（Havana）在內的多數地區。據《路透社》報導，古巴國營的聯合電力公司（Union Electrica UNE）表示，此次停電肇因於安東尼奧吉特拉斯火力發電廠（Antonio Guiteras thermoelectric plant）突發故障，導致電力供應自西部的比那爾德里奧省（Pinar del Rio）一路中斷至中東部的卡馬圭省（Camaguey province）。此外，東部的拉斯圖納斯省（Las Tunas province）也因變電站故障而陷入停電。1名公司官員向國家電視台表示，全國僅剩最東端幾個省份仍維持供電。根據地方報紙《吉隆報》（Giron）引述發電廠技術總監佩雷斯（Roman Perez）的說法，吉特拉斯電廠的修復工作可能需要3至4天時間，「當前的主要目標，是排除鍋爐過熱器的故障以及其他現有的洩漏問題，以降低耗水量。」近年來，古巴已多次出現重大停電，即使美國今年才採取行動切斷其石油供應。華府於今年1月初非法綁架委內瑞拉總統馬杜洛（Nicolas Maduro）後，古巴來自主要供應國委內瑞拉的石油供應便進一步受限。美國總統川普（Donald Trump）領導的政府隨後更加強對古巴的制裁，相關措施已導致古巴的石油進口陷入停滯。哈瓦那方面也將當前的經濟危機，歸咎於華盛頓數十年的經濟制裁和貿易禁運，指出此舉導致發電設施與電網投資不足。在哈瓦那，對於配給制度下習以為常的輪流停電，多數居民對此次全國性斷電表現得相對平靜。一些交通號誌與商家依靠太陽能板或發電機仍維持運作。不過，28歲、居住在哈瓦那的工程師門多薩（Arian Mendoza）表示：「全國電力系統（SEN）全面熄燈，不應被視為正常現象，我認為這並不合理。」停電也一度使古巴國家電視台停播。原定下午1點播出的全國新聞延後超過半小時才開始，主持人解釋延誤原因即為停電。18歲學生阿維萊斯（Angeli Aviles）說：「我們無法通訊，也不知道新聞內容，因為電視無法打開。」古巴能源部表示，位於東部奧爾金省（Holguin province）的費爾頓1號火力發電廠（Felton 1 thermoelectric power plant）仍維持運作。然而，由於燃料短缺，政府已對垃圾清運與公共交通等關鍵服務實施配給措施。隨著燃料價格飆升，部分居民在住家與車輛上安裝太陽能板，以維持基本用電。
台中北屯中午無預警大停電「好市多一片黑」 台電：地下電纜故障
台中市北屯區今（2）日中午發生大規模無預警停電，影響範圍包括敦富路、南興三路及軍福十九路等區域，受影響用戶一度高達3344戶。知名美式賣場好市多（Costco）北屯店也在此次事故的波及範圍內，賣場內部瞬間陷入漆黑，讓不少正在採買的民眾驚呼連連。後續經台電緊急派員搶修後，已於下午2時08分全數恢復供電。這起停電事故發生於今日中午12時27分，正是美式賣場的人潮高峰時段。有民眾在社群平台Threads分享採買時遇到停電，賣場內的燈光先是不斷閃爍、忽亮忽暗，接著便完全熄滅，突如其來的黑暗讓一些消費者感到不安。雖然好市多現場電力系統一度不穩定，但經相關單位初步清查，賣場內並未發生人員受困電梯或受傷的意外，各項維生系統隨即啟動緊急應變。台電台中區營業處表示，接獲停電通報後立即動員趕赴現場，初步調查判定事故起因為「地下電纜故障」。為了在最短時間內降低對民眾生活的衝擊，台電人員優先採取故障區段隔離與電力轉供作業，縮短整體復電進程。經過一個多小時的緊急搶修，該區域於下午2時08分成功恢復正常供電，後續台電也將持續深入釐清地下電纜損壞的確切誘因。針對此次電力異常造成的不便，台電強調後續將全面強化該區配電設備的巡檢頻率，並對可能存在隱患的老舊或異常線路加強汰換，以穩定區域供電品質，防止類似的跳電情況再次發生。
杜拜遭波及班機停飛！台女被迫滯留 見「旅平險」竟不賠崩潰
中東情勢升溫，美國與以色列對伊朗發動空襲後，伊朗向波斯灣沿岸多國發射逾百枚飛彈，戰事波及阿拉伯聯合大公國重要城市杜拜。當地多處設施受影響，領空一度封閉，航班全面停飛，大批原訂返台的台灣旅客因此滯留。一名受困台女聯繫保險業務後驚覺，旅平險遇上戰爭竟不理賠，讓她相當崩潰。一名台灣女遊客表示，原本將農曆春節與228連假串聯，安排為期兩週的杜拜行程，預計1日返台，未料碰上戰事升高，航班取消。她指出，當地物價本就偏高，兩人外出用餐一次花費約新台幣4000至8000元，在歸期未定情況下，生活開銷壓力沉重。該名旅客透露，出國前已投保旅平險，原以為可因航班停飛申請理賠補貼滯留期間支出，但向業務員詢問後得知，「戰爭或武裝衝突屬於保單除外責任，無法獲得理賠。」她感嘆，未曾預料旅遊途中會遇上戰事，對相關條款內容也未特別留意。依國內多數保險公司採用的旅行平安險示範條款規定，若因戰爭、內亂或類似武裝變亂導致死亡、失能或傷害，屬除外責任範圍。實務上，旅遊不便險通常針對天災或航空公司機械故障導致的延誤提供補償，但戰爭因素多半不在保障之列。保險業者建議，旅客可檢視刷機票所使用信用卡是否附帶海外急難救助服務。部分信用卡雖不賠償戰爭引起的延誤損失，但可能提供法律諮詢或醫療轉送協助。此外，旅客應保留所有食宿收據與航班停飛證明，向航空公司爭取協助。目前杜拜國際機場（DXB）與杜拜世界中央－阿勒馬克圖姆國際機場（DWC）航班均暫停營運，官方呼籲旅客勿前往機場，並與所搭航空公司聯繫確認後續安排。
連假尾聲桃機報到系統一度癱瘓 人潮擠爆航廈！官方籲提早到場辦手續
適逢228連假最後一天，桃園國際機場今（3月1日）稍早驚傳SITA（國際航空電訊協會）報到系統連線異常，導致第一、第二航廈出境報到及登機作業一度陷入癱瘓，大批趕著收假返國或出國的旅客在航站內大排長龍。桃園機場公司於上午9點40分接獲通報後，立即啟動緊急備援機制，將相關報到與行李託運作業切換為人工作業模式，並協調航空公司與地勤人員全力疏導。經系統廠商緊急搶修，故障已於上午11點15分全面排除，櫃檯連線隨即恢復正常，壅塞人潮也正由機場人員引導逐漸消化中。桃園機場公司針對稍早狀況做出說明，此次事件主因為SITA系統無法正常連線至各航空公司的資料庫，導致機場內的櫃檯報到系統、CUSS自助報到設備以及登機門系統連帶受影響，無法即時讀取旅客資訊。為確保航班能如期啟程，機場第一時間協調各單位，將受影響的部分改採人工作業，並引導旅客利用手機進行網路報到，再搭配運作正常的SBD自助行李託運設備進行作業。雖然人工處理速度較慢造成現場推擠與等待，但在加派人力導引及各航司配合下，成功將影響程度降至最低。事實上，許多旅客對此次故障的「SITA系統」感到陌生，有航空業者解釋，SITA系統形同全球航空運輸的「隱形中樞」與「資料橋梁」。旅客從櫃檯劃位、印製登機證到登機門掃描條碼，每一道程序背後都必須透過該系統與航空公司的後端資料庫連線，以確認身分與座位分配。一旦連線中斷，整條作業鏈便會停擺，甚至連行李條碼生成與航班分流也會受阻。此次桃機發生的大規模當機，正是因為這條數位橋梁發生斷裂，才導致自動化設備全數失效。針對此次突發狀況，機場公司強調，雖然目前連線已恢復穩定，但因連假末段入出境旅客量龐大，後續仍會持續加強現場人力調度，確保作業流程順暢。機場公司也特別提醒，收假期間人潮眾多，建議旅客出發前多加利用航空公司提供的網路報到服務，並提早抵達機場配合現場引導，以確保能順利完成報到與登機程序，避免因現場人潮過多而延誤行程。
2026首波水逆4大影響一次看 命理師揭12星座自保指南
2026年首波水星逆行正式在今（26）日拉開序幕，水星在雙魚座逆行，將持續到3月20日才恢復順行。塔羅牌老師艾菲爾指出，當象徵邏輯、通訊與契約的水星，陷入如夢似幻、邊界模糊的雙魚座，不僅是硬體故障或行程延誤的狀況，更是一場宛如「集體潛意識」的迷航。艾菲爾老師點出水星逆行雙魚座產生的4大影響，首先是「心智迷霧」，邏輯打結的狀況下，容易出現「說者無心、聽者有意」的誤會；再來則是「情感翻湧」，這期間舊愛、舊事或塵封的傷口容易被喚醒，使人陷入感性的泥淖；接著有「通訊障礙」，電子設備容易因不明原因損壞，或是有訊息傳錯的尷尬情形；最後就是「界限模糊」，人容易做出不切實際的承諾，或在談判中因同情心而失準。因此，艾菲爾老師盤點12星座個別在首波水逆可能受到的影響，還教授自保儀式；也特別強調「當世界變得混亂，你更要相信自己的節奏」。請同時參考太陽、上升星座，太陽為主，上升為輔。●白羊座水逆影響：潛意識不安，容易因睡眠不足或夢境影響情緒，導致白天處事急躁。自保儀式：睡前在枕頭噴灑薰衣草噴霧，並關閉所有電子設備，練習「靜心呼吸」。●金牛座水逆影響：社交圈傳聞不斷，容易誤入朋友圈的八卦是非，或是遺失重要的聚會通知。自保儀式：清理社交App的緩存，並在出門前確認皮夾內有一張紅色的開運紙片。●雙子座水逆影響：事業目標變得模糊，與主管或長官的溝通容易出現斷層，指令接收不清。自保儀式：重要的交辦事項務必「錄音」或「白紙黑字」確認，辦公桌放一盆綠色植栽。●巨蟹座水逆影響：出國、長途旅行或法律事務易有變數，檔審核過程可能出現烏龍。自保儀式：出門前三次確認護照與票券，並在隨身包包內放一個藍色的小吊飾。●獅子座水逆影響：財務偏財運波動，容易出現帳務錯誤或遺失收據，與他人的金錢往來需謹慎。自保儀式：每天記帳並核對餘額，在錢包裡放一個小鈴鐺，象徵「警示」與「喚醒財氣」。●處女座水逆影響：合作關係或伴侶溝通進入僵局，容易翻舊帳，或是對對方的期望過於夢幻。自保儀式：談話前先喝一杯溫水，心中默念「不帶偏見」三次，練習「傾聽」大於「修正」。●天秤座水逆影響：職場細節頻出錯，健康方面容易出現老毛病復發或過敏症狀。自保儀式：整理辦公桌並丟棄過期的檔，每天清晨空腹喝一杯加鹽水淨化能量。●天蠍座水逆影響：創意停滯，戀愛對象溝通出現隔閡，容易產生「他到底在想什麼」的疑慮。自保儀式：隨身攜帶一顆黑曜石或深色水晶，幫助自己在感性浪潮中穩固理性的基石。●射手座水逆影響：家庭內部溝通卡卡，家裡電器或水管容易出現突發狀況，與家人意見分歧。自保儀式：點燃一盞香氛蠟燭，並在玄關放一塊乾淨的踏腳墊，阻絕外在的躁動進入家門。●摩羯座水逆影響：兄弟姊妹或鄰里關係緊繃，交通工具易故障，短程通勤常遇突發塞車。自保儀式：出門前預留15分鐘裕度，並在車上放一張黃色的平安符或靜心符咒。●水瓶座水逆影響：價值觀受到衝擊，容易出現情緒性消費，或是對自己的財務狀況感到焦慮。自保儀式：購物前冷靜三分鐘，並在電腦旁貼一張寫著「真的需要嗎？」的小便條。●雙魚座水逆影響：靈魂震央區。自我認同模糊，容易感到精疲力竭，說話辭不達意、大腦當機。自保儀式：每天洗澡時加入海鹽進行淨化，並多穿白色系衣服，幫助心靈維持清透穩定。◎民俗信仰僅供參考，請勿過度迷信！
國師開示！水逆26日來襲 交通科技恐出狀況
春節9天連假結束，今（23）日為開工首日。被稱為「國師」的星座專家唐綺陽提醒，今年首波水星逆行將於26日展開，民眾需特別留意用電、用火及大眾交通系統安全，科技產業也可能出現突發狀況。唐綺陽22日在臉書發文指出，過去兩週水星處於停滯狀態，不少人可能重新聯絡老朋友或安排聚會，也可能出現「暗流湧動卻心照不宣」或「受害者情結」等情緒現象。她表示，本週四起水星正式逆行，從22度半逆行至3月21日的8度半。水逆期間本就容易出現溝通不良情況，而此次在雙魚座逆行，更可能因幻想過多或過度主觀判斷而產生誤會與疏漏。她建議，重要事項應以「處女精神」反覆確認，盡量書面化並詳列細節，以避免各說各話卻未察覺落差。在交通層面，唐綺陽提醒，大眾交通系統可能出現狀況或讓隱患浮現，無論公車、鐵路、高鐵或航空運輸，安全措施都應較平日更為嚴謹執行。此外，本週同時進入火星衝刺階段。她指出，火星目前在水瓶座最後衝刺，與水瓶相關的人事物仍將受到關注。例如網路話題、科技、AI與機器人相關新聞熱度上升，人多之處也易生紛爭；政治議題同樣受矚目，政壇動態變化頻繁。火星衝刺也象徵火能量提升。唐綺陽提醒，須留意「刀火燙」相關意外，使用刀具或電器設備時應加強安全意識。水逆期間3C產品本就容易出現故障，再加上火星能量帶來急躁與粗心，若操作不慎恐引發意外。她同時指出，科技產業動向在此期間格外活躍、受到矚目。火能量既可能帶來紅火發展，也可能引發突發風險，端視個人與企業是否提高警覺。至於幸運運勢部分，唐綺陽表示，若期待明顯轉運契機，需待6月之後木星帶動能量，有機會將人推向舞台中央，帶來如中樂透般的機運。不過她也提醒，即使獲得機會，仍需具備承接實力與智慧，否則難以長久。CTWANT提醒您：民俗傳說僅供參考，請勿過度迷信。以上言論僅供參考，不代表本網立場。
東京晴空塔電梯急墜「故障原因仍在查」 觀景台已停業3天
日本知名地標東京晴空塔，2月22日晚間8時許發生電梯急墜事件，包含2名孩童在內的20名乘客受困約5個半小時才獲救，所幸無人受傷，館方緊急宣布23日、24日暫時關閉觀景台，以利進行電梯檢修。25日晚間，館方再次公告，將持續休業至25日，尚無法確定26日及以後的開放情況。根據日媒《讀賣新聞》報導，晴空塔共有「春、夏、秋、冬」4台電梯，連接4樓與距離地面約350公尺高的觀景台，每部電梯面積約5平方公尺，可容納40人搭乘，電梯時速36公里，能在50秒內將乘客送達地面上方天望甲板。此次事件中，「秋」、「冬」2台電梯同時發生故障，其中「冬」號電梯20名乘客，當時電梯正在下行，降到5樓附近，距離地面約30公尺處。據悉，電梯內的防災櫃配備緊急簡易馬桶和飲用水，乘客受困時曾加以利用。報導指出，晴空塔電梯的製造商為東芝電梯（Toshiba Elevator），每月都會定期進行維護檢查，2月13日和16日的檢查均未發現異常。22日事故發生時，乘客被困電梯內，卻發現緊急對講機無法使用，因此乘客只能使用手機撥打119求助。東京晴空塔自2012年開業，過去也曾發生過電梯突然停止運作的事件，2015年8月「秋」號電梯曾有36名乘客受困29分鐘，原因是關門感應器故障，而2017年3月「冬」號電梯也有27名遊客被困18分鐘，迄今仍未說明事故原因。
4千億台幣最強航母出事！福特號650馬桶狂堵 污系統問題拖累士氣
隨著中東局勢升溫，美國總統川普調整軍事部署，美軍最新銳、斥資超過130億美元（約新台幣4100億元）的核子動力航空母艦「福特號」（USS Gerald R. Ford, CVN-78）近日航抵義大利南部海域，隨後進入東地中海，並於23日停靠以色列海法港，預計部署於以色列外海，綜合《紐約時報》、《19FortyFive》與英國《每日郵報》報導，美方此舉被解讀為強化區域威懾的重要布局，並對伊朗釋出戰略訊號。不過，在軍事部署之外，艦上後勤系統問題同樣引發討論。原來艦上約9成、近650座馬桶曾發生異常，部分時段需排隊等候。為清除管線沉積物，福特號需在靠港期間進行酸洗作業，每次成本約40萬美元。根據《美國海軍時報》與《全國公共電台》（NPR）報導，福特號採用的真空收集、儲存與傳輸系統（VCHT）長期出現故障。該系統以負壓抽送廢水與排泄物，但因管線設計狹窄，加上長期高強度使用，導致堵塞情況頻繁。艦上約9成、近650座馬桶曾發生異常，部分時段需排隊等候。NPR取得的內部電子郵件顯示，系統曾在4天內出現205次阻塞紀錄。自2023年首次部署以來，福特號已因相關問題對外求援42次，其中2025年占32次。維修人員曾安排19個班別輪值處理故障，以維持系統基本運作。福特號具備最新電磁彈射系統，為美軍現役最先進航空母艦之一。美國政府問責署（GAO）早在2020年報告中指出，福特號排污管線規模不足，難以支撐4000餘名官兵長期使用。為清除管線內鈣化沉積物，海軍需在靠港期間進行酸洗作業，每次成本約40萬美元（約合新台幣1260萬元）。自2023年以來，福特號至少進行10次相關清洗。造船商亨廷頓英格爾斯工業公司表示，目前僅能提供暫時性改善措施，全面重設仍需後續預算與規畫。福特號長期海外部署，官兵在高強度戰備下執行日常任務。類似問題並非首次發生，像是尼米茲級航空母艦「老布希號」（USS George H.W. Bush）2013年安裝相似系統時，也曾出現停擺情形。對此，美國艦隊司令部發言人卡特中校表示，多數維修屬個別事件，單次停機約30分鐘至2小時，未影響整體作戰能力，但平均每天仍有維修通報，部分與不當物品投入系統有關。此外，福特號自2025年6月起持續執行海外任務，原部署地中海，去年10月轉往加勒比海支援行動，包括扣押油輪及配合針對委內瑞拉總統馬杜羅的抓捕任務。隨著中東情勢再度升高，該艦橫越大西洋重返中東。原定6個月的例行部署多次延長，官兵在海上時間已接近11個月。《華爾街日報》指出，長期高強度部署對艦上士氣造成壓力。有官兵反映錯過婚禮與家庭重要時刻，也有人考慮在任務結束後離開軍旅。福特號艦長史卡羅西上校（David Skarosi）表示，部署延長確實帶來挑戰，但強調官兵必須回應國家任務需求。在軍事威懾與後勤壓力並行之下，福特號的部署動向與內部運作情況，持續受到外界關注。外媒報導指出，福特號排污系統頻繁維修，艦上後勤運作成為關注焦點。（圖／翻攝自X，@BernardKeane）
台61台江大道嚴重車禍！30歲男疑自撞奧迪全毀解體 駕駛當場死亡
台南市安南區台61線台江大道尾段23日清晨發生一起死亡車禍。一輛藍色奧迪小客車不明原因發生事故，撞擊力道猛烈，車體嚴重毀損，引擎與車身分離。消防人員到場檢視後，確認30歲王姓男駕駛明顯死亡，未送醫，後續交由警方處理，確切肇事原因仍待調查釐清。台南市消防局表示，23日上午7時11分接獲員警轉報，指出安南區台江大道尾、青砂街二段914號旁發生交通事故，隨即派遣土城分隊等單位共4車9人前往搶救。消防人員於上午7時31分抵達現場，發現事故發生在台61線橋面路段，涉事為1輛藍色奧迪小客車，因車速過快自撞釀禍，車體幾近解體。人員檢視後發現駕駛受困車內，且已無生命徵象，經確認明顯死亡，未送醫，現場交由轄區警方接手。據了解，本起事故僅王姓男子1人死亡，未波及其他車輛。由於撞擊力道強大，車體零件散落，畫面怵目驚心。警方初步排除有其他車輛涉入，至於是否涉及車速過快、機械故障或其他因素，仍有待進一步調閱監視器畫面與相關跡證，報請檢察官釐清。
「阿提米絲二號」再遇瓶頸 NASA載人登月任務恐延至4月
美國國家航空暨太空總署（National Aeronautics and Space Administration，NASA）新1代登月火箭於美東時間21日再度遭遇挫折，幾乎可以確定將使數十年來首度載人登月的任務推遲至4月。據《南華早報》報導，在宣布將「阿提米絲二號」（Artemis II）任務目標發射日定為3月6日的隔天，NASA便揭露了最新問題。該任務將是人類半個多世紀以來首次飛往月球的載人飛行。官員表示，在夜間作業期間，火箭上面級的氦氣流動出現中斷。穩定的氦氣流量對於清除引擎內殘餘物以及為燃料箱加壓至關重要。這起氦氣問題與本月稍早「太空發射系統」（Space Launch System，SLS）火箭在倒數彩排測試期間出現的氫燃料洩漏無關。當時的氫氣洩漏迫使測試重來。NASA署長艾薩克曼（Jared Isaacman）表示，氦氣流動停滯可能與濾網、閥門或連接板故障有關。不論具體原因為何，若要接觸並修復該區域，唯一方式是將火箭送回佛州甘迺迪太空中心（Kennedy Space Centre）的載具裝配大樓（Vehicle Assembly Building）。艾薩克曼在社群媒體上表示：「我們將開始準備轉返（rollback）作業，這意味著3月的發射窗口將不再納入考量。」他補充，NASA下1次發射機會將落在4月初或4月底，「我理解大家對這一發展感到失望。最感失落的，其實是NASA團隊，他們為這項偉大使命不懈努力。」稍早，NASA也表示，正準備將這枚98公尺高的火箭送回機棚進行維修，雖然他們曾評估是否能在發射台上直接完成修復作業。此前，氫燃料洩漏問題已使阿提米絲二號繞月飛行任務延後1個月。19日進行的第2次加注測試幾乎未發現洩漏，使管理團隊有信心將發射目標定於3月。4名太空人已於20日晚間進入為期2週的隔離期，以避免病菌感染。這次中斷的氦氣流動問題，發生在SLS火箭的臨時低溫推進級（interim cryogenic propulsion stage，ICPS）。該上面級對於在升空後，將獵戶座（Orion）載人太空艙送入適當的高空地球軌道進行系統檢查至關重要。完成上述任務後，該上面級應與獵戶座分離，並成為艙內太空人練習對接技術的目標，為未來登月任務做準備。在1968年至1972年間的阿波羅計畫（Apollo programme）中，共有24名太空人飛往月球。相比之下，新1代的阿提米絲計畫（Artemis programme）至今僅完成1次飛行，即2022年的1次無人繞月任務。該次首飛同樣在發射前受到氫燃料洩漏困擾，並出現與此次類似的氦氣問題。至於在阿提米絲計畫下實現首次載人登月，至少還需要數年時間。
22歲女騎士命喪西濱公路！連人帶車倒地無生命跡象 疑自撞護欄
新北市林口區台15線西濱公路20日下午發生一起死亡車禍，1名年僅22歲的郭姓女子被發現倒臥在北上17公里處路段，現場已無呼吸心跳（OHCA），送醫後仍宣告不治，令人惋惜。警方指出，20日下午4時許接獲報案，指稱西濱公路發生交通事故，警消趕抵時，發現郭女倒在道路旁，機車則橫倒一側，現場未見其他車輛，救護人員立即施以急救並火速將她送往林口長庚醫院搶救，同時通知家屬前往醫院，不幸的是，因傷勢過重，經院方全力急救後，仍於下午5時56分宣告不治。林口警分局交通分隊與鑑識小組隨後封鎖現場進行採證調查，初步勘查顯示，事故路段並未設置公家監視器，增加調查難度，警方檢視機車外觀，並未發現明顯遭他車撞擊的凹陷或碎裂痕跡，排除遭後車追撞的可能性，在路緣石及路旁護欄上則發現明顯擦撞痕跡，與機車車體的刮痕相互吻合。警方研判，郭女可能因一時失控或不明因素，導致車輛偏移路線並擦撞護欄後摔落在地，釀成憾事。不過，確切事故原因仍有待進一步鑑識與相驗結果釐清，包括是否涉及車速過快、天候路況、機械故障或身體突發狀況等因素，目前全案已報請新北地檢署進行刑事相驗，以查明真正死因。
大年初三國道上午11路段壅塞 建議出發時間出爐
今（19）日為春節連續假期初三，交通部高速公路局指出，今0至5時交通量為8.8百萬車公里，為年平均平日（4.0百萬車公里）之2.2倍；預估今日交通量為135百萬車公里。目前全國道路況除國5南向南港系統至石碇車多外，其餘路段大致正常，截至上午7時，交通量為14.4百萬車公里。今日相關疏導措施包括： 1.匝道封閉：(1)5至12時國1平鎮系統、埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口。(2)10至18時國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口。(3)12至24時國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。2.高乘載管制：13至18時國1下營系統至頭份、國3官田系統至竹南、國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口。3.收費措施：單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0至5時暫停收費。4.另有開放路肩、替代道路、匝道儀控等。預判今日上午重點壅塞路段為：1.南向：國1楊梅－新竹、彰化系統－埔鹽系統，國3南向土城－關西、快官－霧峰；國5南向南港系統－頭城2.北向：國1西螺－埔鹽系統、南屯－后里、圓山－大華系統；國5宜蘭－坪林3.東／西向：國4西向潭子系統－豐勢；國10東向鼎金系統－燕巢系統。高公局建議西部國道南向用路人儘量於12時後出發，國5南向用路人建議於17時後出發；另西部國道北向用路人，建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。春節連假初三北部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）春節連假初三中部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）春節連假初三南部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）高公局提到，昨（18）日初二全日交通量為130.3百萬車公里，為年平均平日（93百萬車公里）之1.4倍，國5交通量為3.4百萬車公里，為年平均平日（2.6百萬車公里）之1.3倍，昨日車多壅塞路段主要為國1南向楊梅端至新竹、南屯至員林、麻豆至永康；國3南向三鶯至高原、霧峰系統至南投服務區，至20時完全疏解，北向部分為國1北向東湖至五堵、新竹系統至湖口、台中至后里、員林至彰化、大林至虎尾、仁德系統至安定、楠梓至高科；國3北向大山至西濱；國5北向宜蘭至頭份，至24時完全疏解。高公局呼籲民眾出門務必妥為檢查車況，落實車輛保養工作，以降低行車故障風險，確保自身安全與行程順暢，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，隨時注意前方動態，勿倚賴輔助駕駛系統，以確保行車安全。
桃園南崁溪變泡泡河！竟是加油站洗車場偷排廢水 最高罰300萬
桃園市桃園區昨天（18日）驚傳河川汙染事件，三民路與日光路口旁南崁溪上游東門溪河段出現大量泡沫，環保局接獲通報後立即派員前往稽查，經溯源追查，確認污染源為位於三民路二段的中X加油站附設洗車場未妥善處理洗車廢水所致，已依《水污染防治法》第30條依法告發，最高可處新台幣300萬元罰鍰，並要求其限期改善。桃園市環保局指出，18日中午接獲民眾及在地議員反映，指稱南崁溪上游東門溪溪面出現大量泡沫。稽查人員到場後，發現溪旁雨水箱涵持續排出泡沫狀廢水，立即展開溯源追查。經逐段清查排水路徑，確認泡沫來源為三民路二段的中X加油站附設洗車場，係該場所將洗車後產生的含泡沫廢水，未經妥善收集與處理，直接排入側溝並流入溪內，已違反水污染防治相關規定。環保局表示，洗車廢水含有界面活性劑等成分，如未經處理即排放，除造成溪面泡沫影響觀感外，亦可能對水體水質及生態環境造成衝擊。業者應設置並正常操作廢水處理設備，確保排放水質符合標準後始得排放。針對本案，除依法告發外，也要求業者全面檢視污染防治設施，防止類似情形再次發生。環保局強調，執法沒有假期，即便春節期間仍會安排稽查人員留守待命，持續監控各類可能污染行為，不肖業者切勿心存僥倖。同時呼籲各事業單位應落實自主管理，定期檢查污染防治設備，若發現故障或操作異常，應立即改善，避免污染擴散。環保局提醒，民眾如發現污染情事，可撥打1999市民服務專線或0800-066666公害陳情專線，均提供24小時受理服務，環保局會即時派員查處。
東京觀光巴士高速公路突起火竄黑煙 41人緊急疏散！座椅燒到剩鐵架
日本東京今（18）日上午發生觀光巴士起火事故，一輛由新宿開往山中湖的巴士行經日野市中央高速公路附近突然燃燒，車上40名乘客與駕駛緊急疏散，所幸全員平安，未傳出任何人員傷亡。火勢約在1個半小時遭撲滅，但事故一度造成部分路段封閉及車道管制，影響不少用路人。警方指出，目前懷疑是引擎故障導致起火，全案仍在調查釐清。綜合日媒報導，東京警方與消防單位表示，今日上午9時左右接獲民眾報案，日野市中央高速公路上有一輛觀光巴士起火。事發地點位於石川休息區前方約2公里處，隸屬京王巴士營運的高速路線。警消迅速趕抵現場，緊急疏散車上乘客與司機，無人傷亡；經消防人員灌救，火勢在40分鐘左右獲得控制、1個半小時內撲滅，沒有延燒或波及其他車輛。受火警影響，中央高速公路下行線國立府中交流道至八王子收費站一度全面封閉，至上午11時30分仍持續實施交通管制，部分路段僅開放單一車道通行，造成車流回堵。相關單位持續進行現場清理與事故調查，釐清確切起火原因。警方初步調查指出，該輛觀光巴士疑因引擎出現異常，先停靠路肩後，車體後方的引擎室附近開始冒煙起火，火勢隨後蔓延至車內座椅等部位；從火勢撲滅後的畫面顯示，大部分座椅都被燒到焦黑剩下鐵架。警方也說，事故雖未造成人員傷亡，但因發生在交通繁忙時段，對高速公路運作造成一定程度影響。至於觀光巴士業者對此表示，後續將配合警方調查，並全面檢查公司的車輛狀況，以防類似情形再度發生。
除夕國1南下事故車流回堵 留意重點壅塞路段 可免費撥1968查國道交通疏導
16日除夕截至上午11時，國道全線交通量為在預期流量之範圍內，上午國道各路段行車狀況大致正常。高速公路局統計，今天國道全線交通量為27.6百萬車公里，預估今日交通量為92百萬車公里，今日上午10時53分於國1南向88公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內線車道，於上午10時56分排除，造成後方車流回堵1公里。預判今日下午重點壅塞路段為國5南向南港系統-頭城；國6西向東草屯-霧峰系統；國10西向仁武至左營端等路段；建議用路人透過本局高速公路1968網站及App並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。或可查詢國道交通疏導措施內容，請撥免付費24小時客服專線 1968。高公局呼籲民眾出門前務必作好車輛保養及檢查，避免於旅途中發生車輛故障情形，並隨時注意前方動態，以確保行車順利及安全。高公局祝春節假期行車平安。
過年「寵物到府餵養」需求暴增 正妹兼職9天接100多單荷包賺飽
春節長假是返鄉與旅遊的高峰，卻也出現龐大的「寵物留守」情況。大陸杭州一名「95後」正妹小謝，看準飼主不便攜帶毛小孩出遠門，利用連假期間兼職提供「到府餵養」服務。小謝透露，短短9天已接下超過100件委託單，最高紀錄一天要奔波22戶家庭，預計可進帳人民幣8500元（約新台幣3.7萬元），讓荷包賺飽飽。根據陸媒《都市快報》報導，來自杭州、才20多歲的正妹小謝本身有正職工作，平時飼養兩隻貓咪，她5年多前注意到「到府餵養」的商機，她指出，隨著飼養寵物的年輕族群增加，許多飼主雖然家中備有自動餵食器或監視器，仍擔心機器故障或寵物突發狀況，因此傾向聘請專業的「寵物託管師」上門照護。小謝的服務範圍以地鐵站為中心，輻射周邊社區，透過社群平台經營與熟客口碑推薦，在今年春節期間訂單迎來大爆發。而小謝還把服務細分為「極簡」與「標準」兩類，「極簡服務」耗時約20分鐘，主打不接觸貓咪，僅進行補糧換水、清洗餐具及鏟屎清理；「標準服務」則增加陪玩環節。為了讓飼主安心，她隨身攜帶一次性鞋套、手套、消毒噴霧等專業工具，並在作業過程中全程錄影、拍照回傳給飼主，確保服務透明且安全。小謝也直言自己收費平易近人，基本價約人民幣30元（約新台幣130元），再依服務內容與地區增加金額。到府餵養服務其實並非是單純餵食，更考驗應變能力，小謝透露，每隻貓咪性格不同，開門時必須格外小心門縫，防止貓咪竄出造成走失意外。此外，若遇到生人容易應激（壓力反應）的貓咪，可能會在室內隨處排泄，這時清潔工作往往得耗費1個小時以上。儘管工作繁瑣，小謝仍堅持每次都要徹底清洗餐具，強調這份兼職核心在於「服務與口碑」，唯有細心才能贏得飼主信任。為了把握春節商機，小謝今年接單數量暴增，所以她選擇不回老家過年，從2月15日至23日進入高峰期，忙碌時凌晨5、6點就得騎著電動車出門，一整天在外奔波10幾個小時，連吃頓熱飯可能都成了奢望。面對日益競爭的寵物到府寄養市場，小謝樂觀表示，身為飼主的她能體會主人在外掛念寵物的心情，只要能確保貓咪在主人暫離期間得到妥善關懷，看見飼主滿意的回饋，這份辛勞便有了價值。