故障、
」 墜機 台中 受困 T-34 空軍
台北人的青春沒了！圓山保齡球館61年傳奇熄燈 球友：從小打到老
陪伴台北市民超過一甲子的圓山保齡球館（圓山育樂中心）近日無預警熄燈，不少民眾13日前往運動時才發現大門深鎖、館內停止營業，消息一出讓許多老球友與在地居民相當震驚。這座自1966年開幕、走過61年歲月的老字號場館，不僅見證台灣保齡球運動最風光的年代，也承載數代台北人的青春回憶，如今正式走入歷史，讓不少人感嘆「一個時代真的結束了」。近日陸續有球友接獲通知返回球館領回寄放多年的保齡球及個人物品，13日上午現場可見不少人拖著行李箱前來整理裝備。有球友表示，自己在館內寄放2、3顆甚至4顆保齡球，接獲消息後趕緊前來領回；也有人透露，前一天與經理聯繫時便得知球館可能停止營運。事實上，上週已有民眾發現館內冷氣故障，門口張貼維修公告，沒想到短短幾天後就傳出停業消息。雖然入口仍貼著「台電施工，本館停電」公告，但球友之間早已流傳球館將不再對外營業的消息。許多資深球友站在熟悉的大門前感觸良多。有人回憶學生時期畢業後最常與同學相約到此打球，也有人感嘆20多年前保齡球最興盛時期，圓山保齡球館總是人潮滿滿，無論學生、上班族或家庭客都將這裡視為重要休閒場所。由於球館鄰近捷運劍潭站、士林夜市，並擁有40多個停車位，交通便利，多年來一直是北台灣球友聚會的重要據點。圓山育樂中心於1966年12月1日正式開幕，由旅日華僑劉天祿斥資3000萬元打造，占地約1500坪，當年設有36條球道及先進的地下式加速回球系統，是全台規模最大的保齡球館之一。開幕當天包括時任台灣省政府主席，以及張小燕、張美瑤等知名藝人都曾到場參與開球儀式。除了保齡球設施外，館內還規劃酒吧、餐廳、大型休息區，隔年更增設溜冰場，在當時堪稱最時髦的娛樂中心，也曾承辦不少重要賽事。除了見證保齡球黃金年代，圓山保齡球館近年也多次成為影視作品拍攝場景，包括任賢齊拍攝電信廣告，以及韓國女團與曾敬驊拍攝MV等，都曾在此取景，讓這座老場館持續出現在不同世代的記憶中。然而隨著娛樂型態改變與保齡球熱潮退燒，場館逐漸面臨經營壓力。近年館內頻繁出現漏水、停電、冷氣故障、電腦設備異常、計分系統失靈、球道及地板老化等問題，不少球友認為多年來缺乏大規模整修，設備故障率持續攀升。部分熟客則指出，第二代接手後經營重心已不在保齡球館，加上翻修成本難以估算、維護支出持續增加，在營運日益困難下最終選擇低調停業。由於球館所在地段鄰近市區精華地帶，也讓外界關注未來是否朝都更或重建方向發展。不過房地產業者分析，該處屬保護區及住宅區用地，受到容積率、土地使用及環評等法規限制，開發難度相對較高，效益未必如外界想像。目前業者尚未對未來規畫、是否重新整修或恢復營業做出說明，但對許多台北人而言，圓山保齡球館的熄燈不只是少了一處運動場所，更象徵台灣保齡球黃金年代的重要地標正式謝幕。
台中勤美商圈停車場爆「繳費機故障、超收費用」 交通局抓包非法經營
近日有位民眾前往台中市勤美商圈附近、位於中興路與公益路口的私人停車場停車時，遇上繳費機台故障無法繳費的狀況，現場另有10多名車主受困，後續業者不僅在40分鐘後才到場，還要收取機台故障期間的停車費，讓車主氣得直呼「我覺得我被詐騙了！」這位民眾在社群平台控訴，她在5日下午4點40分將車停進停車場，平日，晚間6點28分打算離場時，卻發現繳費機故障，現場還有10多名車主受困，立即聯繫業者處理，對方卻在40分鐘後才抵達。原PO提到，業者說要改以人工收費方式，向她收取240元費用，相當於停車3小時，業者還聲稱是如實收費，強調「機器故障也沒辦法」、「我的磁扣多超過1、2分鐘，系統判定的」、「地價稅都幾百萬在繳的，不差這些錢」，讓她相當傻眼。原PO指出，業者一度表示，機台顯示是280元，而他們只收了240元，直到她堅持要調閱監視器確認，業者才鬆口改收200元，但也讓她不禁氣憤道，「詐騙停車場！大家不要去！」貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「我之前以為只有我遇到，終於有人發聲」、「來不只我媽遇到這個問題」、「她假日基本繳費機都是壞掉」、「之前停也是機台故障，打去她一開始還說不可能然後掛電話，後來拖了半小時才來，等她的時間她也都算進去停車的時間」、「我也之前發生過，太扯了！真的不能讓更多人受傷，已經不是錢的問題了」、「這家已經爛到上新聞了，之前機台吃票卡多收人家錢，都是那個阿婆」。針對此案，台中市交通局今天回應，經派員稽查，發現該停車場並未領有停車場登記證，屬非法收費停車場，將依《停車場法》裁罰業者新台幣3000至1萬5000元不等罰鍰，若限期未改善將連續開罰，並輔導業者申請合法停車場登記證。
波音787「起落架突塌陷」！機頭重摔畫面曝光 釀多人受傷
根據《路透社》報導，德國漢莎航空公司（Lufthansa）一架波音787-9客機4日在法蘭克福機場發生起落架事故。該架客機停靠登機門進行地面作業期間，機頭鼻輪起落架突然塌陷，導致機鼻直接著地，多名機組及地勤人員受傷送醫，原定飛往美國洛杉磯的航班也被迫取消。漢莎航空證實，事故發生於當地時間中午12時45分，當時客機正準備執行飛往洛杉磯的LH450航班任務。事發時旅客尚未開始登機，因此沒有乘客受到波及，但機上已有部分機組員及地勤人員進行起飛前整備工作。航空公司表示，鼻輪起落架因不明原因突然失去支撐，導致機頭瞬間向前傾倒。多名現場工作人員因此受傷，隨後被送往醫院接受治療，相關傷勢情況並未進一步公開。從網路流傳的影片及照片可見，飛機前段明顯下沉，機鼻幾乎貼地，部分機腹也直接接觸停機坪。事故發生後，大批消防及救援車輛趕赴現場支援，並將事故區域封鎖，以利後續處理與調查。一名《路透社》攝影記者指出，當時可見多輛救援車停靠在飛機周邊，現場人員持續進行安全檢查及相關作業。由於飛機停靠於登機門區域，事故也一度影響周邊地面運作。值得注意的是，涉事客機為波音787-9夢幻客機（Boeing 787-9 Dreamliner），屬於較新世代的雙引擎廣體客機。根據報導，該機約於今年2月中旬才投入營運，服役時間尚未滿4個月，此次發生鼻輪起落架塌陷事故，也引發外界關注。對於事故原因，漢莎航空表示，目前正與相關主管機關合作展開調查，以釐清是否涉及機械故障、維修問題或其他因素。原訂執飛洛杉磯的LH450航班已取消，航空公司也同步協助受影響旅客安排後續行程。另一方面，波音公司（Boeing）發言人回應表示，公司已掌握相關情況，並正與漢莎航空保持聯繫，協助了解事故原因。不過，截至目前為止，波音尚未對事故細節或可能原因進一步說明。
T-34C墜機奪雙命！飛官遺體嚴重破碎今解剖 軍方曝未通報故障、失事真相待查
空軍岡山基地一架T-34C初級教練機昨天上午執行年度測考訓練時，不幸失事墜機，造成中校飛官盧季佑、過俊男雙雙殉職；由於遺體受猛烈撞擊及火勢焚燒嚴重受損，橋頭地檢署今日下午將會同法醫進行解剖複驗，釐清死因與身分確認；至於失事原因，軍方已成立專案小組展開調查。根據空軍調查資料，失事的T-34C教練機於昨日上午7時47分自岡山基地36L跑道起飛，由過俊男中校擔任考核官，針對盧季佑中校執行年度測考任務。飛機進行第5趟「起落航線模擬發動機失效」科目時，於上午8時08分在跑道北端附近突然墜毀，隨即起火燃燒，機上兩名飛官因來不及逃生，不幸殉職。事故發生後，檢警憲人員前往現場勘驗，發現機體因強烈撞擊而斷裂成多截，殘骸散落四周。由於兩名飛官遺體遭受劇烈撞擊及高溫焚燒，損毀情況相當嚴重，檢警除依身上名牌辨識身分外，也同步採集檢體，必要時將透過DNA鑑識進一步確認。橋頭地檢署表示，今日下午1時將由主任檢察官鄭子薇、檢察官許亞文會同法醫於高雄市立殯儀館進行解剖複驗，除確認兩名飛官身分外，也將釐清致命傷勢及真正死因，作為後續偵辦的重要依據。至於外界最關注的失事原因，軍方指出，事故發生前並未接獲飛官通報機體異常或故障情形，初步研判發動機運作應無明顯問題。不過，飛機在執行訓練科目過程中，於右轉階段突然機頭朝下墜落，詳細肇因仍有待進一步調查。空軍已成立專案調查小組，將透過飛航紀錄、機體殘骸及各項事證進行交叉比對分析，全面釐清事故發生原因，後續調查報告也將提供檢方作為認定依據，以還原這起奪走兩名資深飛官生命的重大飛安事故真相。