效率低落
」 川普 美國
快訊／台鐵又出包！列車卡「板橋至樹林間」 誤點50分鐘通勤族崩潰
台鐵今（9）日清晨通勤時段傳出重大異常，一列列車在樹林與板橋站間故障失去動力，當場卡在鐵道上。自上午7時48分起，該路段改以東線單線雙向行駛，導致北上、南下列車全面延誤，不少通勤族苦等列車無法上車，抱怨聲四起。最終於8時57分排除，恢復雙線行車。有民眾表示，原定8點02分發車的列車，至8點52分仍未出發，現場已擠滿候車旅客。當列車終於進站，車廂內早已人滿為患，門口擠得水洩不通，讓他只能眼睜睜看著列車離站，感嘆「上班恐怕又要遲到了」。根據台鐵公告，受故障影響，北部路段已啟動單線雙向行車應變措施，優先讓部分區間車與對號列車通過。但由於路線容量受限，加上通勤高峰人流眾多，現場狀況一度陷入混亂，多班列車誤點普遍達30分鐘以上，部分班次甚至延遲超過50分鐘。不少受影響乘客在社群平台Threads發文抱怨：「在山佳罰站快40分鐘，後面又一直讓區間車、對號車先過，不知道要等多久」、「8點到樹林車站，超過40分鐘還是沒發車，到現在還在等，超可悲」、「整個火車通勤族都在排『誤點證明』」。也有網友表示，自己在列車上透過訊息向台鐵建議開門讓乘客改搭捷運或其他交通工具，沒想到列車停靠後又過了快10分鐘才開門，痛批效率低落。
任內應對洪災130死遭批失當！美國災害應變署代理署長請辭
根據英國《BBC》報導，美國聯邦緊急事務管理署（FEMA）代理署長大衛‧理查森（David Richardson）於11月18日請辭，結束為期六個月的代理任期。國土安全部（DHS）發布聲明表示，感謝理查森在任內的奉獻，並稱其成功推動內部審查，改善機構效率與資源配置。理查森於今年5月接任代理署長，接替遭撤職的前任署長。他任內曾因FEMA應對美國德州獨立日連假期間爆發的致命洪災而遭批評。當時洪水重創中部地區，造成逾130人喪生，其中包括在夏令營的孩童。事件發生初期，理查森被指反應不及，未能即時對外說明與指揮。儘管他後續在國會聽證會上強調，FEMA對此次災難的處理應視為「典範」，但外界對救援部署延遲與機構內部溝通不良的質疑不斷。此外，理查森今年稍早曾對同事表示「不知道美國有颶風季節」，此言引發輿論關注。國土安全部當時澄清稱，該發言只是玩笑。理查森為前海軍陸戰隊戰鬥老兵，曾領導該部門下設的「對抗大規模毀滅性武器辦公室」。根據國土安全部說法，他將離開公部門，重返私人企業界。FEMA的改革議題長期受到川普政府關注。川普總統曾公開批評該機構過度官僚與效率低落，並在6月提議應逐步將災防責任回歸各州。他表示：「我們要讓各州逐步脫離對FEMA的依賴。」目前FEMA正由總統所設立的專案審查委員會進行全面檢討。國土安全部表示，委員會報告即將公布，將作為本屆政府推動FEMA重組的重要依據。FEMA現任幕僚長凱倫‧伊凡斯（Karen Evans）將於12月1日接任署長一職。
川普聯合國大會上「脫稿演出」！5大重點一次看
美國總統川普（Donald Trump）於美東時間23日在聯合國大會（UNGA）發表演說，再次以挑釁與爭議言辭吸引全球目光。演說一開始，他便抱怨提詞機故障，聲稱「這樣他反而更能發自內心地說話。」這場小插曲也為他全程批判聯合國與國際秩序拉開序幕。據《CNN》報導，川普演講主軸包括攻擊各國的移民政策、否認氣候變遷、輕描淡寫俄烏戰爭與加薩的種族滅絕，並多次將矛頭指向聯合國，與前美國總統拜登（Joe Biden）。與他2018年首次站上UNGA講台時，遭各國代表哄笑不同，這次會場陷入一片寂靜。在移民問題上，川普指責聯合國因為缺乏管制，而「資助對西方國家的攻擊」，並警告歐洲若不阻止移民潮，將「走向失敗」。他稱美國的嚴格遣返措施是保護國家傳統的唯一辦法，批評歐洲國家正因「政治正確」而自毀文化根基。隨後川普譏諷聯合國與科學界有關氣候變遷的預測都是「愚蠢的錯誤」，呼籲各國放棄減碳與推動綠能的努力，甚至痛斥氣候變遷是「史上最大騙局」。他也批評綠能政策只會讓開發中國家獲利，而美國卻受制於嚴苛的規則。針對當今2大地緣政治衝突，川普在演講中僅簡短的重申立場，並未提出新方案。他批評聯合國推動的以巴「兩國方案」等於獎勵哈瑪斯，並承認烏克蘭戰爭比他預期的更難結束，即使他與俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）關係良好，也未能促成和平。接著川普話鋒一轉，將矛頭指向歐洲國家，直言它們購買俄羅斯能源的政策是「丟臉的行為」，且在助長戰爭。此外，他還點名中國與印度是主要戰爭資助者。然而，川普在與烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelensky）會晤後態度丕變，不僅形容俄羅斯是「紙老虎」；揚言北約應擊落入侵領空的俄羅斯無人機，還在其社交平台「Truth Social」發文聲稱，烏克蘭「完全有機會收復戰爭爆發前的全部失土。」這與他過去主張烏克蘭需割地求和的立場形成鮮明對比。與此同時，川普還在演講中藉著故障的電扶梯與提詞機，諷刺聯合國效率低落，「除了寫一封措辭嚴厲的信之外，什麼也沒做，這些空洞的話語無法結束戰爭。」他更指責聯合國漠視他「結束7場戰爭」的努力，狠酸自己得到的唯一「回報」，就是一部半路卡住的電扶梯。報導補充，多年來，聯合國因安理會僵局與官僚主義而效率低落，公信力不斷下滑，而川普更進一步削弱美國在聯合國的影響力，包括刪減經費、撤出多個聯合國組織，甚至限縮人道援助與維和資金。《CNN》也感嘆，整場演講中，沒有提詞機的川普不斷偏離主題，滔滔不絕地談論他在美國城市犯罪整治上的成就、前總統歐巴馬（Barack Obama）的碳足跡，並批評亞洲國家把大量垃圾傾倒到海洋裡，甚至無厘頭的冒出1句「我們不要牛了。我猜他們想把牛都殺了」，引發與會人士一陣錯愕。儘管現場反應冷淡，他仍一如既往的超時演講，以一場結合抱怨與即興的瘋狂演出，重新展示了「川普式」的國際舞台風格。
遭川普指控違法解職 聯準會理事庫克「反擊提告」
美國聯準會（Federal Reserve）理事麗莎庫克（Lisa Cook）28日向法院提出訴訟，指控美國總統川普（Donald Trump）企圖非法將她免職，違反聯準會的獨立性與《聯邦儲備法》的規定，並尋求法院頒布緊急禁制令，以暫時保住其職位，等待法院進一步審理此案。庫克在訴訟中要求法院宣布，川普8月25日對她的解職決定無效，並重申她仍是聯準會理事會的正式成員。她亦主張，在其被任命為理事前，針對她的房貸詐欺指控未經實質查證，不能構成免職的正當理由。此事件源自聯邦住房金融局（Federal Housing Finance Authority）局長比爾普特（Bill Pulte）於8月20日提出的指控，川普藉此要求將庫克解職，理由是她「可能曾在一或多份房貸申請中作出虛假陳述」。根據《聯邦儲備法》，聯準會理事僅能在「有正當理由」（for cause）情況下被免職，法律中並未具體定義該標準，但其他獨立機構的相關法規通常將「正當理由」限制於「效率低落、怠忽職守或職務不當」等情形。庫克在訴狀中指出，川普並未指控她在職務上有任何不當行為或失職，其解職理由並不符合法定標準。她的律師也強調，即便存在文書錯誤，總統與普特都未能證明其具有惡意或從中得利。此案不僅點名川普與普特，也將聯準會理事會與主席鮑爾（Jerome Powell）列為被告，理由是理事會若執行總統命令解除庫克職位，則涉及是否違法執行免職令的問題。聯準會於本週稍早發表聲明指出，庫克已透過律師表明將提起訴訟，尋求法院確認她的職位合法性，聯準會將尊重法院的最終裁決。截至28日晚間，聯準會對此案未再進一步評論。白宮方面則表示，川普總統是依法行使權力，基於「有正當理由」解除理事職務。庫克在訴訟中強調聯準會獨立性對經濟穩定至關重要。她指出，如果允許總統基於政策分歧隨意免除理事，將破壞聯準會的中立性，使其淪為政治工具，進而可能導致貨幣政策失控，甚至引發經濟崩潰或惡性通膨。此外，訴狀也引述近期最高法院裁定，確認聯準會是一個具有特殊歷史結構的「準私有機構」，並非完全隸屬於總統管轄之下。庫克為聯準會歷來首位非裔女性理事，至今未遭任何刑事指控。此案已定於美東時間週五上午10時在華盛頓聯邦法院舉行首次聽證。
先前曾遺失貼身皮包 美國國土安全部長突發過敏緊急住院
美國國土安全部長諾姆（Kristi Noem）於17日因突發過敏反應，被緊急送往華府地區的醫院進行住院治療。國土安全部表示，這次住院決定是出於「高度謹慎」，目前諾姆神智清醒、正在恢復中。在醫院急診室外可見多名特勤局（Secret Service）探員駐守入口，確保現場安全。根據《美聯社》報導指出，現年53歲的諾姆是川普（Donald Trump）第二任期上任後的重要內閣成員，自2025年1月底獲參議院確認任命以來，諾姆負責主導多項具爭議性的移民政策。諾姆原為南達科他州州長，並曾在國會擔任眾議員，長期以來是川普的忠實盟友。據諾姆自己說法，是自己主動向川普請求擔任國土安全職位，因為深知這是總統施政的核心議題。諾姆的職責不僅涵蓋移民執法、邊境安全與機場安檢，也包括聯邦緊急事務管理署（FEMA）的監管。諾姆過去曾主張應解散FEMA，認為該機構效率低落，沒有必要的存在。近期川普也公開表示，計畫在今年颶風季結束後逐步淘汰這個災難應變機構。諾姆近來頻頻代表政府推動遣返行動，其身影常見於要求非法移民自願離境的官方宣傳片中。諾姆也積極參與各地執法行動與政策宣導，並活躍於社群媒體，是內閣中曝光度極高的一員。不久前，諾姆於洛杉磯舉行記者會時，發生一起激烈衝突事件。加州民主黨籍參議員帕迪亞（Alex Padilla）在試圖就移民突襲議題與她對話時，被特勤局人員視為潛在威脅並強行帶離現場。當時現場畫面顯示，一名探員抓住帕迪亞外套將其推出房間，隨後在走廊上將他壓制並上銬。國土安全部事後聲明指出，該行動是基於對部長安全的考量，並批評帕迪亞的行為為「不敬的政治表演」。帕迪亞後來於參議院發表感性演說，重申自身立場，而諾姆則於接受專訪時聲稱兩人事後已有「很棒的」對話，但仍認為帕迪亞當天的行為「完全不恰當」。此外，諾姆於今年稍早也曾成為媒體焦點。她在復活節與家人外出用餐時皮包遭竊，包內包含約3,000美元現金、護照、駕照、鑰匙與國土安全部徽章。根據國土安全部的說法，這筆現金是為支付節日家庭活動費用而準備。嫌犯事後遭到逮捕，並在聯邦法院面臨加重身份竊盜、搶劫與詐欺等多項指控。
王彩樺穿按摩拖鞋痛到不能動 聽到節目要求崩潰「你懂倫理嗎」
本週《綜藝玩很大》吳宗憲帶領KID、坤達與演唱多首爆紅電音神曲的前BOB芭比成員大芭、台語童星始祖方順吉、金曲獎常客甜美女聲蔡家蓁、破千萬點閱的排灣族靈魂歌者曾瑋中、八點檔不老美魔女鄭仲茵，再到擁有「保庇天后」封號的王彩樺，老幹新枝全數到齊，前進嘉義梅山展開極限挑戰。節目一開場，主持人吳宗憲就笑說：「今天肯定輕鬆！這麼多歌手來，加上彩樺姐出馬，當然要啟動『敬老條款』！」沒想到第一關卡就讓人腿軟，來賓需穿上「按摩拖鞋」走過高空雲梯拿答案。王彩樺一腳踏上「按摩拖鞋」頻喊：「真的好痛！」最後甚至動彈不得，由敵隊隊長KID英勇揹回終點。王彩樺痛到動彈不得，最後由KID揹回終點。（圖／綜藝玩很大提供）而初次參戰的大芭則鬧出不少笑話，遊戲途中竟突然低聲問：「我的手機呢？」讓KID當場爆氣：「我們在錄影耶！」面對節奏緊湊的關卡，大芭一度錯頻連連，引發網友熱議：「她根本是被耽誤的綜藝咖，超ㄎㄧㄤ！」眼看闖關效率低落，製作單位緊急加派年輕戰力，《原子少年2》超人氣團體ARKis前來支援。但世代溝通大考驗瞬間上演，默契不合、指令錯亂，讓現場「爆笑連連」。本集最高潮莫過於「1314觀景台追逐戰」！眾人登上海拔1311公尺、坐落於茶園中的嘉義瑞峰海鼠山，再加觀景台高度3公尺，象徵「一生一世」的愛戀場景竟變成極限奔跑賽。製作團隊在現場宣佈：「請從山頂一路跑到山下！」讓王彩樺當場臉色鐵青，忍不住崩潰抗議：「你有懂倫理這件事嗎？」更多節目內容請鎖定本週播出的《綜藝玩很大》，中視週六晚間10:00、三立都會台週日晚間8:00、《綜藝玩很大》YouTube 週一晚間7:00。《綜藝玩很大》本集前進嘉義梅山展開挑戰，（左起）坤達、曾瑋中、蔡家蓁、王彩樺、吳宗憲、KID、鄭仲茵、大芭、方順吉。（圖／綜藝玩很大提供）
留美雙碩士工程師「做遊戲14年不知血條叫HP」遭解雇 提告求復職被駁回
高雄一名廖姓資深工程師是美國名校畢業生，有電腦科學及語言學雙碩士學位，回台後在知名遊戲開發商任職14年，卻因不善交際、不懂遊戲等理由被公司解雇。廖姓工程師不服提告，要求復職，但高雄地院審理後，認為廖男工作績效多次未達標，公司也已給了很多機會，認定公司解雇程序合法，判決駁回廖男請求。根據判決書指出，廖男畢業於美國紐約州立大學水牛城分校，2010年起於知名遊戲開發商任職工程師，負責遊戲的前後端設計工作近14年，月薪約4.3萬元。不過自2022年起，廖男因年齡增長、不善交際、效率低落等問題，被公司記申誡1次，並扣薪2000元懲處，最後公司於2022年5月，以工作績效未達標為由資遣廖男。廖男對此感到不服，主張公司任意調動職務，卻沒有提供相關培訓，以及刻意挑剔其年紀與交際能力，塑造他無法勝任工作的假象，藉此解雇他，因此廖男提告希望復職。法院審理時，遊戲公司主管出庭作證，稱廖男對遊戲瞭解不足，甚至連基本遊戲用語如「HP（血量）」都不清楚，導致企劃溝通時需要多次解釋相關細節，且廖男在從後端調至前端作業期間，公司有指派工程師幫助廖男，但廖男卻遲遲做不出來，反而另一位新進1年的工程師，2個月就做好，顯示廖男效率與工作意願均非常低落。法院審理後，認為該公司已多次給予廖男改善機會，但廖男仍有績效未達標情形，且廖男受聘時確實具備前、後端工作能力，因此公司調動工作內容，屬合理業務調整，故法院判決駁回其復職請求，全案仍可上訴。
想到跨部門協作，我就感到心很累—破解跨部門合作的挑戰與策略
想到跨部門協作，我就感到心很累—破解跨部門合作的挑戰與策略跨部門協作是現代企業中不可或缺的運作模式，但它同時也是最常讓人心累的挑戰之一。無論是員工還是主管，都可能因為 溝通不順、責任不清、目標衝突 而陷入無止盡的爭論和困擾。當協作變成只「分工」而不是「合作」，員工的工作壓力上升，企業的運作效率下降，導致內耗嚴重。在本篇文章中，我們將從 員工視角、企業主視角、HR（共享人資長）的角色 三個層面探討跨部門協作的困境，並提供實務建議，幫助企業打造高效合作的文化與機制。1. 員工視角：跨部門協作為何讓人心累？問題與影響對於員工而言，跨部門協作的最大困難來自於：目標與資源不匹配。自己的KPI與其他部門的目標不同，導致合作意願低落。部門之間對於工作內容的優先級認知不同，導致協作時程經常被拖延。責任不清，變成「多做多錯」。沒有明確的權責分工，導致員工在專案中不確定自己的角色，做多了可能被怪責，做少了又被指責不積極。當問題出現時，沒有負責單位，最後變成「甩鍋文化」，員工承擔額外壓力。溝通障礙。各部門有自己的術語與工作方式，彼此之間很難用相同的語言溝通。開會時，總是沒有結論，或者協議好的內容，後續卻無人執行。缺乏跨部門信任。員工往往只熟悉自己部門的同事，對其他部門缺乏了解，容易產生誤解與不信任。部門間的「本位主義」強烈，認為自己的工作最重要，不願為他人讓步。解決之道與實務建議1、明確權責分工——ARCI法則A（Accountable）：專案負責人——對成果負最終責任。R（Responsible）：執行者——實際負責執行任務的人。C（Consulted）：被諮詢者——提供建議但不直接執行的部門。I（Informed）：需被告知的單位——保持資訊透明但不需直接參與。2、建立跨部門績效獎勵設計與跨部門合作相關的KPI，例如「專案完成率」「跨部門合作滿意度」等，確保部門間協作不是額外負擔，而是有獎勵可獲得。3、跨部門溝通培訓透過內訓或外部講師，讓員工學習如何進行 有效對話、跨部門協商、衝突管理，提升溝通效率，減少誤解與摩擦。共享人資長 王郁婷表示：「跨部門協作是企業運作的關鍵，但若沒有良好的機制與文化，將導致 溝通障礙、責任不清、KPI衝突，進而影響企業成長。」 （圖／王郁婷提供）2. 企業主視角：為什麼跨部門合作會變成內耗？問題根源組織結構不利於協作許多企業仍採用傳統「垂直管理」，但現代工作需要「矩陣式管理」，才能讓跨部門合作更順暢。決策流程繁瑣，效率低落許多企業在跨部門協作時，需要層層上報，導致決策速度緩慢，員工士氣下降。KPI設計不合理企業給每個部門設計的KPI，可能是 各自為政，甚至是 彼此衝突 的。例如：銷售部希望接單數量最大化，但生管單位的目標卻是讓每一張訂單都達交，交期就會拉長，銷售部肴望交期縮短，兩者可能會互相拉扯。缺乏數據與系統支持許多企業沒有良好的 專案管理工具 或 數據儀表板，導致跨部門合作的數據不透明，每個部門各說各話，互相推卸責任。解決之道與實務建議1、導入「協作KPI」除了個別部門的目標外，增加「跨部門協作績效指標」，確保員工與部門之間有共同的努力方向。2、改善組織結構，導入矩陣式管理讓專案負責人可以直接向多個部門請求資源，而不是只能透過層層匯報。3、決策流程簡化，賦予專案負責人更多權限讓專案負責人可以快速調度資源，而不是事事請示高層，減少時間浪費。4、推動企業內部信任與文化鼓勵部門間的交流活動，例如舉辦 跨部門共識營、內部分享會，建立跨部門的情感連結與默契。3. 共享人資長如何幫助中小企業提升跨部門協作？許多中小企業沒有完整的人資團隊，因此透過 共享人資長 的專業，可以有效改善跨部門合作問題：共享人資長的幫助制定跨部門SOP與ARCI模型設定 明確的權責分工，避免內耗與責任不清。設計跨部門管理及獎勵機制讓跨部門績效與員工獎勵直接掛鉤，提高員工參與度與合作意願。培訓主管與員工的溝通能力教導員工 如何跨部門溝通，讓跨部門溝通更有效率。導入數位化管理工具協助企業選擇適合的 專案管理工具，提高跨部門專案的執行力。結論跨部門協作是企業運作的關鍵，但若沒有良好的機制與文化，將導致 溝通障礙、責任不清、KPI衝突，進而影響企業成長。透過 清晰的權責分工、合理的獎勵機制、數位化工具，企業可以大幅提升跨部門協作的效率與成效。特別是中小企業，透過 共享人資長 的專業輔導，可以快速建立適合自身的協作模式，減少內耗，提升團隊戰力。＊轉載不得修改內文及必須標明出處來源於《生活講堂》 作者介紹 /共享人資長 王郁婷資深人資顧問，專精於人才管理、績效獎酬設計、跨世代溝通，致力於幫助企業提升管理效能，打造高效 HR 架構。作為共享人資長推廣者，她透過靈活且專業的顧問服務，協助企業建立透明、公平的人才發展策略，降低流失率、提升組織競爭力。在《生活講堂》中，郁婷以專業見解與實務案例，幫助企業與 HR 找到最適合的管理解方，真正落實「以人為本」的企業經營理念。
拒NCC代主委翁柏宗備詢 民眾黨立委：行政院帶頭違法
立法院新會期20日開議，邀請行政院長卓榮泰率閣員施政報告並備詢，民眾黨立委不滿行政院指定翁柏宗為NCC代理主委列席院會，在議場內舉牌抗議。民眾黨立院黨團聲明表示，立院在上個會期三讀通過《NCC組織法》修正案，也經總統公告，但行政院竟違法提名翁柏宗當代理主委，痛批「執政黨的厚顏無恥、目無法紀，讓人瞠目結舌！」民眾黨立院黨團指出，立院在上個會期三讀通過《NCC組織法》修正案，刪除七名委員可於過渡期延任的「萬年條款」，任期四年僅能連任一次，該法案三讀通過後，也經總統公告了。沒想到行政院竟然如同小偷一樣，偷偷藏起已經三讀的法案，拒絕公告施行，偷到新法還未上路的時間差，厚著臉皮以舊法指派翁柏宗擔任NCC代理主委，扶植萬年NCC主委的意圖，可謂昭然若揭。台灣民眾黨團表示，無法接受行政院帶頭違法亂紀的行為，20日在立法院院會中集體抗議，要求翁柏宗先生離開立法院，因為按照新法，他根本不具備擔任NCC主委的資格，提名他的卓榮泰，也應該負起責任說明行政院提名翁柏宗的理由與依據。民眾黨團要求，在今日院會開始前，應先確認翁柏宗有無備詢資格，他們的行動也獲得不少國民黨立委的支持，而立法院長韓國瑜在與議事人員討論後，則表示「翁柏宗的資格確實討論跟斟酌的空間」，只是權宜問題先不處理。但民眾黨團表示，他們早有準備，另外提案要求濫權違法的行政院立即公布施行《NCC組織法》第四條條文修正案，今天提案已經逕付二讀，將交由黨團協商。「行政院偷走立法院三讀通過的法案，拒絕施行長達兩個月，顯示這個政府不但行政效率低落，還帶頭玩法弄法，取巧鑽小門讓人不齒。」民眾黨表示，絕不允許行政院把NCC當作禁臠，使獨立機關獨立性蕩然無存，該黨八席立委絕對為人民嚴格把關。
運動女網紅險遭砂石車輾過 「普世的安全距離」在台灣成異端
運動型女網紅「伊娃Eva」4日上午與友人騎單車時，在北宜公路和1輛砂石車發生擦撞倒地，所幸Eva沒遭砂石車輾過，車禍過程也被全景攝影機拍下。Eva日前在臉書曬出事發影片，只見她已行駛在極右側的靠標線位置，卻仍遭砂石車從後擦撞倒地，砂石車駕駛則疑似沒發現事故，繼續行駛離開。左肩有擦挫傷的Eva，事後到派出所報案筆錄，警方也通知砂石車駕駛到案說明。砂石車擦撞伊娃Eva害其倒地。（圖／翻攝自伊娃Eva臉書）影片曝光後，仍有網友質疑Eva騎得不夠靠右，甚至認為她應該停下等砂石車離開、騎在水溝蓋上，但遭其他網友反駁，認為車禍肇因是砂石車沒保持距離單車1.5公尺的安全距離，且就算超車時發現對向有另輛大車，也應停止超車，等對向車離開後再超車，而不是發現對向有車，卻疑似朝Eva位置靠近，進而發生事故。號稱「自行車王國」的台灣，實際對單車非常不友善，不僅普遍缺乏腳踏車道，時常與行人、動力車輛爭道，行經橋樑時還必須跟在台灣屬於「慢車」的機車，共用狹窄的機慢車專用道。超車單車時應保持1.5公尺距離。（圖／友善種子）台灣獨厚汽車及更大型動力車輛的車本主義思維，除了反映在道路、法規設計上，相關單位也未提供足夠且符合現實世界的道路知識，以單車為例，在歐美實行多年、多個歐洲國家正式立法的「超車距離1.5公尺」觀念，在台灣就像地動說般新穎或異端，用路人也常做出錯誤的超車行為，造成事故。如今歐美、日本等先進國家，都在改善單車、行人與大眾交通環境，以達到低碳、環保與提升交通運輸效率的目標，解決1人汽車造成的空間浪費、碳排、運輸效率低落，法國巴黎調降部分市區速限至30公里、提供免費大眾運輸，日本鼓勵民眾騎機車上高速公路等，都能發現台灣的交通建設與思維，與先進國家有很大落差。
聆聽花蓮人民訴求 鄭文燦允諾補貼方案儘速上路
行政院副院長鄭文燦4日到花蓮與縣政府各部會進行「賑災重建振興專案會議」。觀光業者當面陳情，稱「0403賑災復原重建方案」振興觀光納入台東，且需7月1日方可啟動，引起部分人士批評效率低落。對此，鄭文燦承諾，15.84億元的方案補貼將全數用於花蓮觀光，並爭取提前至6月1號啟動 。花蓮觀光業者表示，受0403大地震影響，旅宿住房率4月至7月最高不超過7%，而單是4月份便已損失53億元。對此，鄭文燦表示，中央規劃15.84億補貼專案將全數用於花蓮縣，當中包括旅宿業融資、外國客包機、台鐵觀光列車以及觀光巴士。他也承諾改方案會儘速上路，「6月1號就開始，不會到7月或8月，會最短的時間內開始，」花蓮縣長徐榛蔚表示，自0403開始，市府團隊全力投入花蓮的重建工作與振興規劃，對於中央各部會目前所提出的方案，市府團隊將全力為鄉親們爭取最符合花蓮、最能為受災的鄉親減少負擔的方案。「以目前中央在災損建物補強重建的工作上，訂定的補助是每坪12萬，每戶最高360萬，等於以30坪為上限。」徐榛蔚指出，倘若依照現在實際的造價，中央的方案是無法為災民紓緩壓力的，她將和鄭副院長爭取，建議採0206震災模式，並參考現在人工和材料的上漲，以社會住宅造價乘上1.3，並不設上限。另外，在賑助金生活補助的部分，中央訂為紅單每戶30萬元，黃單每戶15萬元；紅黃單且為中低收入戶，補助增加50%，即紅單每戶45萬元，黃單22.5萬元。徐榛蔚期盼中央在賑助金生活補助，能以0206為參考基礎，予以提高 。
更安全的路不能走 大型重機包圍交通部…要求「停止車種歧視」開放上國道
大型重機上國道已三讀通過12年，交通部至今卻仍以觀感取代科學、模糊的民意凌駕明確的法律，以及各種似是而非理由，拒絕開放大型重機合法使用高速公路。為此，民間團體今（26日）發起「國道安全，還我路權」包圍交通部活動，要求交通部停止車種歧視政策。發起人之一的「通勤者之歌」，在活動提出3點訴求，立即依法開放大型重機上國道、開放大型重機停放機車格，並由車主決定停放機車或汽車格、廢除道安規則第99條內側禁行機車條款，白牌機車不需強制兩段式左轉，開放白牌機車行駛快速道路。通勤者之歌指出，以行駛台北至宜蘭為例，雪隧道路筆直且照明良好，機車使用者卻被迫使用效率低落又充滿危險的北宜公路、舊蘇花公路，而交通是國家發展根本，此舉不僅不利區域發展，也不利國際觀光。他強調，大型重機上國道是基本的遷徙自由人權，高公局主張6成民意反對大型重機上國道，但高公局1年只做1次民調，且國內有7成民眾不知道大型重機上國道已在立法院三讀通過12年，質疑民調可信度不高及高公局沒完善社會溝通。通勤者之歌日前安全穿越雪隧，打臉官員重機在長隧道會窒息說法。（圖／翻攝自通勤者之歌臉書）台灣機車路權促進會理事黃柏岳則表示，交通部的車種歧視政策，把機車排除在主要運輸系統外，讓機車在容易有車流交織、違規、併排及突然開車門的最外側道行駛，再以安全的名義用禁行機車、強制待轉壓迫機車使用者，怒斥錯誤的車本交通政策導致塞車等交通亂象，汽車體積更大卻常常只有1人，交通部應歸還機車路權，提升道路安全並解決塞車問題。台灣機車路權促進會批評錯誤的車種歧視政策，導致更多道路危險發生。（圖／翻攝自台灣機車路權促進會）通勤者之歌也批評交通部對不同用路人差別待遇，機車及大型重機的權益呼籲一直沒被交通部重視，交通部卻只為計程車駕駛載客方便，在短時間內取消道路違規記點；若交通部依然沒有善意回應，他們會在體制內爭取最大民意並向交通部施壓。事實上，民國102年開放大型重機上快速道路就有血流成河質疑，但數據顯示102年至110年的9年期間，大型重機在高速公路、快速道路及市區高架道路的A1事故死亡件數只有10件，相對的，大貨車近10年每10萬輛死亡人數單年最低也高達13.77人；開放大型重機行駛同樣屬封閉道路系統的高速公路會造成危險，顯然站不住腳。高公局先前以「伸縮縫」及「強風管制」為由否決大型重機上國道。（圖／翻攝自公共政策網路參與平台）這數據也打臉交通部長王國材日前「如果重機先在快速道路走到大家能夠放心，我們或許再討論（上國道）」說法；高公局先前以「伸縮縫」及「強風管制」為由，否決6千人連署的開放大型重機上國道要求也令人莞爾，因為不僅快速道路，就連普通道路橋樑也有伸縮縫，許多大型重機通勤族也經常行駛在有強烈風勢的台61線西濱快速公路，卻幾乎不見有風勢造成大型重機車禍事件。
看得到吃不到1／法務部加碼妨害選舉獎金 檢舉人怨：年終獎金總是遲到
2024年總統與立委選舉腳步愈來愈近，法務部為因應選舉期間不法的情事發生，宣布大幅提高這次檢舉賄選獎金，而各地檢署也如火如荼舉辦反賄選宣導，鼓勵民眾踴躍檢舉。有檢舉人卻出面抱怨，他在2022年檢舉六都中某名議員候選人賄選，現在對方都已經遭到檢方起訴，結果他卻連一毛都沒領到，質疑政府空口白話，不具威信。法務部最高檢察署在29日表示，為提升選舉查賄成果，公布抽樣近3屆選舉中檢舉賄選獎金的檢舉人去識別化資料分析，發現檢舉人集中於41至60歲，教育程度以高中畢肄業為最多；同時公布新制定的高額獎金，檢舉選舉賭盤最高新台幣500萬元獎金，檢舉境外勢力最高2000萬元。不過，檢方一方面努力宣導高額檢舉獎金，期盼藉此鼓勵民眾檢舉，然而實際執行的效率卻遭到質疑，特別是發放獎金的效率低落頗受非議，恐招致反效果。 法務部與各地檢署近日積極宣導反賄選。圖為法務部長蔡清祥（左6）、嘉義地檢署檢察長陳松吉（右5）上個月偕檢、警、調、廉各單位出席宣導活動。（圖／報系資料照）「我覺得獎金發放過於緩慢，從我自己案例與每一年度的發放金額來看，成立的賄選個案不少，實際發放獎金案件卻不多，實在不符合比例。」一位舉發某六都議員候選人賄選的檢舉人說，被他檢舉的候選人已在今年初遭到檢方起訴賄選，但自己的獎金卻一直沒有下文，他向當初檢舉的單位詢問了3次，對方總是回答，因為檢舉的案件太多，尤其發生在六都的案件案情錯綜複雜，而法務部的承辦人員只有一人，導致案件處理「塞車」。他說，因為效率不彰或人手不足，讓這項矯正破壞民主的獎金制度美意盡失，實在很可惜。這位檢舉人說，地方勢力錯綜複雜，出面檢舉這些地方勢力，民眾自己已肩負著人身安危，大家都怕被報復，要出面需要很大的勇氣。他說，選舉期間，法務部的各級單位，宣導時都說得非常好聽，還說檢舉快速可以當作領年終、加快速度辦理等等，現在看來所謂的領年終，恐怕是領隔年的年終，與當初宣導的完全不一樣。他說，因為擔心被發現是吹哨者，他也不敢大張旗鼓的四處詢問獎金發放進度，深怕被報復，下一場選舉活動已經開始，他至今卻還沒收到檢舉獎金，質疑政府說話不算話。「若政府不能讓人民信任，那麼往後賄選案會更難抓到。呼籲政府，要取信於民就是要說到做到，檢舉制度才能在2024大選發揮效用，抓出選舉蟑螂。」
夏威夷災民「趁火打劫」 好心人運物資「剛落地就被搶」
截至目前為止，夏威夷毛伊島（Maui）野火持續肆虐，甚至已知造成99人死亡，而由於島上仍有不少人無法撤離，結果發生「災民搶災民」的情形。也有美國民眾攜帶物資前往當地，結果才剛落地，就被其他民眾持槍搶劫。根據《紐約郵報》報導指出，雖然目前毛伊島當地有軍隊在場進行救難，同時也在進行秩序的管控。但入夜之後，不少心懷不軌的災民就趁著夜色出動，持槍四處掠奪生存資源。島上觀光城鎮拉海納的餐廳老闆阿加諾斯（Jeremy Aganos）就表示，這一切根本就是「徹底的混亂」。也有一名居住在奧勒岡州的民眾表示，他從美國本土帶著生活用品、衣物、飲水、食物，原本是要給毛伊島上的親戚。但沒想到，當他抵達現場之後，隨即就被其他人持槍搶劫物資。雖說如此，但仍然還是有不少人性光輝綻放的時刻，不少民眾因救災不力、資源嚴重匱乏等情形，抱怨當地政府辦事效率低落。而也有當地民眾在得知，四處協調救援工作的是志工的時候，自己也跳下去擔任志工，開始協助進行物資分配、巡邏等工作，除了自救外，也互相救助。
性騷申訴專線未上線 林亮君痛批北市府效率低落
北市府公園處早前傳出駐衛警任職期間性騷擾不同女職員，受害者至少8人。藝人陳昇爆出昨(14)日更被指出涉及MeToo案件，灌酒性騷女設計師。對此，台北市長蔣萬安表示對性騷擾絕對零容忍，北市商業處也撤換陳昇在「2023天母啤酒節」的表演。不過，台北市議員林亮君今（15）日怒批，北市府對遏制性騷擾祭出的措施進行得零零落落。針對一系列性騷擾案件，北市府除了委託民間團體成立Me too性騷擾申訴諮詢專線，還提供法律諮詢、心理諮商及社工陪同，預計7月展開服務。不過，林亮君質疑，台北市府上月針對 MeToo提出的「六大精進措施」，執行得零零落落，原先預計於7月上線的「Me too 性騷擾申訴諮詢專線」，目前更是尚在籌備中，市府效率十分低落。林亮君指說，北市府大動作撤換表演者，看似非常積極，但在上月台灣社會掀起 MeToo浪潮時，台北市府提出「六大精進措施」宣示性騷零容忍，她檢視了一遍發現根本零零落落，尤其六大措施中重要措施「Metoo 性騷擾申訴諮詢專線」，原定應於7月上線，可是到卻現在無聲無息。經詢問社會局，得到的回應居然是「無法保證上線時間」，她直言，「太離譜了吧！這效率實在是令人搖頭。」林亮君強調，當時爆出的政壇性騷8案，民進黨中央的6案經勞動局調查後已進行裁處，但「國民黨智庫、端傳媒」，以及「壹傳媒公司」的性平案件，至今還在調查中。同時間成立的案件，調查進度卻有明顯落差，效率差很多。林亮員直言，北市府的效率如此低落，令人質疑北市府使否有決心具體落實性騷零容忍？還是只是把性騷擾事件當成政治事件來處理？
安眠藥會導致憂鬱症發作？ 醫闢謠：應把握「4觀念」用藥
今年3月份發生了一件令人惋惜的社會新聞，一位婦人殺害了身心障礙的兒子後再結束自己生命，引發民眾「服用安眠藥會導致憂鬱症」的恐慌！高雄市立聯合醫院身心科主任陳億倖闢謠，一般會建議失眠民眾先嘗試非藥物的方法，無法改善才考慮藥物治療，正確使用安眠藥不會導致憂鬱症，只要把握4個用藥重點，有助於改善失眠困擾。「醫師啊，最近在新聞上聽到服用安眠藥會得憂鬱症，是真的嗎？我偶爾失眠服用安眠藥，幫助入眠也提升了隔日的精神，但自從聽到這個消息後，手中拿著那顆小小的藥丸，遲遲不敢吞服，反而弄得整夜沒睡，好掙扎呀！」憂鬱症與安眠藥的關聯性陳億倖引述台灣精神醫學會資料說明，正確使用安眠藥並不會導致憂鬱症。然而，憂鬱症與安眠藥的使用之間仍有一些關聯性，最主要的原因有兩個：１長期失眠致使精神不佳，處事效率低落，間接導致憂鬱。２失眠是許多精神情緒疾病，包含憂鬱症的常見症狀，但在此狀況下使用安眠藥，並不能推論是藥物所造成的憂鬱，不過仍需強調，安眠藥的使用確實需要小心及謹慎。何謂失眠？失眠是指難以入睡或是難以持續睡眠，以及早醒、隔日醒來沒有重新獲得精力的感覺，是一種主觀的感受。一般而言，睡眠時間大約6-8小時，但每個人的睡眠需求大不相同，故不以睡眠時間長短來定義失眠。一周有超過3天或連續3天以上睡眠困擾就可稱作失眠，若情況反覆超過3周以上則可被定義為慢性失眠。造成失眠的原因眾多，大致可分為生理、心理及環境因素；生理因素包括身體不適，如咳嗽、過敏、疼痛、服用有失眠副作用的藥物，患有呼吸中止症、精神疾病等；心理因素包括壓力、焦慮憂鬱情緒、自律神經失調等；環境因素則如工作輪班、作息不正常、睡眠環境太亮、吵雜等。非藥物治療１首要排除干擾睡眠的因素，並針對可能造成失眠的疾病進行治療。２暫停使用會造成失眠的藥物。３改善睡眠環境，包括溫度、亮度及安靜的房間。在睡眠衛生教育方面，建議規律作息、養成運動習慣、睡前避免進食過量、抽菸以及攝取咖啡或茶類等提神飲料。４另外，還可以安排睡眠的認知行為治療，從睡眠認知的改變著手，勿過度擔憂失眠所帶來的痛苦，更別逼自己一定要快速入睡或睡滿8小時，免得造成多餘的焦慮；還有重新建立床與睡眠關係的睡眠刺激治療，避免在床上進行與睡眠無關的事，如看電視、滑手機等行為，最後，睡眠限制治療是指失眠患者應減少沒入睡的躺床時間，藉以提高睡眠效率，睡不著時就應該起身，而不要躺在床上「等睡著」。藥物治療若在嘗試上述諸多方式後仍無法改善睡眠，以藥物治療亦是可行的方式。安眠藥的品項有很多，各有不同特性，建議民眾需遵行醫師或藥師的詳細說明並正確使用。１依照醫囑服用安眠藥應按照醫生的指示使用，不要超過建議的劑量或使用期間，也不要自行停藥或改變劑量。２遵照使用時間通常建議民眾約在睡前30分鐘、準備要躺床睡覺時才服用安眠藥，勿過早或深夜服用，以免破壞睡眠規律。３避免長期使用並監測副作用長期使用會造成藥物依賴，民眾需謹記，一旦失眠情況有改善就應逐漸減量或停藥。另外，年長者藥物代謝不易，長期使用安眠藥易造成濃度蓄積，需特別注意副作用，如無力感、白天疲倦等現象。４不與酒精混用安眠藥與酒精混用會造成不易判斷藥物產生的效果，且長期使用酒精會破壞睡眠品質。醫師最後呼籲，以上是針對改善睡眠的原則與服用安眠藥的建議，若民眾有失眠問題，可洽詢身心科由專業醫療人員服務，祝大家都能一夜好眠，好夢連連！
與普丁撕破臉！瓦格納領導人怒嗆「活在卡通泡泡裡」 俄國權力鬥爭檯面化
上週才感謝俄國國防部提供彈藥，協助部隊進攻烏克蘭巴赫姆特（Bakhmut）的「瓦格納集團」創辦人、俄國寡頭及前普丁御廚普里格津（YevgenyPrigozhin），日前突然指控國防部違背承諾，還公然在群組及社群媒體砲轟俄國總統普丁，再次引來外界對俄國內部利用戰爭進行權力鬥爭的猜測。據《CNN》報導，儘管烏克蘭進行情報管制、俄國國防部宣稱戰線沒有變化，烏軍在巴赫姆特反攻消息仍在社群傳播，其中普里格津10日公開的俄軍撤退影片，不僅證實反攻消息，也將俄國內部的權力鬥爭檯面化。普里格津指控「未戰先潰」的俄軍，讓瓦格納遭遇極大側襲壓力，損失慘重，也令瓦格納數個月來付出大量鮮血才奪取的領土，被烏克蘭奪回，更使5月9日二戰勝利日攻陷巴赫姆特的目標毀於一旦，「勝利日是我們父祖輩的勝利，我們卻沒獲得1毫米的勝利」。俄羅斯國防部長紹依古（Sergei Shoigu）。（圖／達志／美聯社）普里格津砲轟俄國國防部長紹依古（Sergei Shoigu）違背先前承諾，再次停止供應彈藥，並暗指原先負責後勤的最高指揮官米津采夫（Mizintsev）被撤職，是因為「他提供我們彈藥」，最後點名道姓狠酸普丁「活在卡通般的安全泡泡裡」，形成傭兵頭子公然嗆聲大老闆的詭異情況。俄國在這次俄烏戰爭除投入正規軍外，也有寡頭或政界人士創辦的「民間私人部隊」參戰，卻也因分屬不同派系，造成聯合作戰效率低落或慘敗，而據傳以國防部長紹依古為首的寡頭，為壓制戰爭初期痛擊烏軍的瓦格納氣焰，便在普丁默許下，刻意不提供後勤及情報，導致瓦格納損失慘重，普里格津日前就抱怨，「我要去每個指揮官的群組看，才知道俄軍要怎麼打仗」。
印尼省長推「早上5點半上課」 被罵爆不認錯辯：能加強學生紀律
印尼最南端省分東努沙登加拉的首府古邦（Kupang）上月實施爭議性的「早5上課」實驗，省長賴斯柯達（Viktor Laiskodat）認為提早上課能加強學生紀律，但遭專家、家長痛批對學生教育、健康產生負面影響，且學生在昏暗的凌晨時出門有安全疑慮。據《衛報》報導，接受早上5點半上課的10所學校的12年級學生，每個都如喪屍艱苦走進校門，再如鬼魅般下課飄回住家。教育專家羅伯（Marsel Robot）便指此舉不但無法提升學習品質，從長遠來看反危害學生健康，並對其身心及行為有嚴重的潛在風險。學生家長們也痛批要孩子在凌晨上學，不只困難更充滿危險，孩子回家倒頭就睡的疲累模樣，與省長宣稱的「加強學生紀律」、「可以提早享受下課」差很大。但當地政府在家長、專家、兒童保護機構，甚至是議員的質疑和反對下仍堅持進行實驗，還將教育機構的上班時間提早到5點半。一般來說，印尼學校的上課時間在早上7點至8點，下課時間為下午3點半。而美國早在2014年就有研究建議讓國中、高中生在早上8點半或更晚的時間上課，好讓學生有足夠的睡眠時間。另個新加坡研究也發現，上早8課的大學生不只學習效率低落，成績同樣不理想。
奈及利亞政府汰換舊鈔 新鈔印太慢男子脫光抗議
近年，奈及利亞面臨逾20%高通膨困境，未料政府竟宣布印製新鈔取代舊鈔。據悉，舊鈔的最後使用期限只到2月10日，但新鈔印製速度太慢導致數量不足，因此不少銀行及ATM拒絕讓民眾領錢，有人即使連5天來排隊仍領不到新鈔，民眾氣急敗壞與銀行行員爆發爭執，甚至有男子當眾脫光以示抗議。事後有報導稱，部分ATM已重新開放，但每人限額1萬元。外媒指出，照目前情況來看，新鈔數量仍不足以應付需求，對此即將卸任的總統布哈里怒批銀行效率低落，布哈里承諾用7天時間解決這項危機，但目前尚不清楚具體的配套措施。
不滿德國軍援太慢 烏克蘭駐德大使曬「蝸牛子彈」酸：支援正在路上
俄烏戰爭至今已超過3個月，儘管烏克蘭粉碎俄羅斯佔領全境的企圖，但隨著俄軍集中兵力進攻烏東，已讓總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskyy）呼籲各國擴大和加速軍援，否則烏軍將持續面臨重武器壓倒性不足的危機。烏克蘭駐德國大使梅尼克（Andrij Melnyk）日前就在推特分享「蝸牛載子彈」的照片，嘲諷德國軍援太過緩慢。梅尼克26日在推特表示「德國為烏克蘭準備的武器已經在路上了」，卻附上蝸牛被藍色膠帶黏上子彈的照片，諷刺德國軍援速度太慢，還配上捂臉的表情符號。這篇貼文一曝光，立刻掀起網友兩極回應，有人指責德國效率低落、說一套做一套，給砲車卻不給彈藥；也有人認為梅尼克在道德勒索，表示「就算你對月球狂吠，德國和北約都無法比你要求的速度更快交付武器」。梅尼克（右）狠酸德國軍援太慢。（圖／翻攝自推特）事實上，遠在大西洋的北約成員國美國，4月底宣布支援M777榴彈砲和14萬發彈藥後，已在5月中全數交付90門並訓練完種子教官，而德國先前雖和荷蘭共同軍援12輛PzH2000自走砲，但直到本月10日，才有第一批烏軍士兵前往德國受訓，庫存的15輛獵豹防空車，也僅「承諾」會在7月交付並提供58,000發彈藥。德媒此前曾爆料，德國國防供應商曾表示能立即補上裝備，避免軍援烏克蘭造成國防缺口，但遭到德國政府駁回，《Bild》還引用政府文件，表示萊茵金屬公司早在4月22日就已提交100輛Marder步兵戰鬥車的出口申請，但直到現在德國政府仍未批准。雖然德國的重武器支援緩慢，但5月中以前，已送交2,450具鬥牛士火箭筒、1,600個反坦克指向地雷和3,000個反坦克地雷。德國總理蕭茲（Olaf Scholz）曾以「德國要和北約同步軍援」反擊在野對他支援過慢的批評，但很快就被英、美、波蘭等國以行動打臉，就連澳洲交付的速度也比德國快。有分析認為造成德國軍援顢頇的原因，雖有長期廢弛軍備「自己也吃不飽」因素在，但過於緩慢的行政效率，卻無法在軍援烏克蘭的同時，幫助自身更新裝備，而俄裔移民在政經界的影響力，也讓德國的援烏行動出現重重阻礙。