救援案
」 動保處 登山 消防局 新北市 台東
車輛深夜傳詭異聲響 警趴冰冷柏油路救出小貓還幫找到長期飯票
新北市板橋區3日晚間發生幼貓救援案，有民眾在板橋區中正路1巷全聯福利中心前，發現有小貓聲音從路邊停放車輛傳出，擔心貓咪受困而報警求助，板橋分局板橋派出所警員陳汰龍、王政元與呂尚庭接獲報案立刻趕抵現場，確認貓咪的確在車內，不畏寒風將牠救出，更順利為牠找到長期飯票，讓貓咪不用再流浪。警方3日晚間10時許接獲通報，指板橋區中正路1巷全聯福利中心前有輛車子傳出幼貓叫聲，民眾擔擔心牠受困太久會受傷，立刻報案求助。板橋分局板橋派出所警員陳汰龍、王政元與呂尚庭接獲報案後迅速趕抵現場查看。警員在現場確實聽到持續貓叫聲，員警立即聯繫車主並說明狀況，車主聞訊前來開啟車輛引擎蓋，陳員不畏寒風、趴伏在冰冷的柏油路面上，用手電筒仔細搜尋引擎蓋周邊角落。過程中，員警不急不躁，只怕驚嚇到小貓，也擔心牠長時間受困而受傷。在確認小貓位置後，陳員陳小心翼翼的徒手在引擎室縫隙中摸抓，費時多次嘗試，終於成功將幼貓抱出。當小貓安全脫困的那一刻，現場響起一陣掌聲與歡呼。現場多位善心民眾紛紛伸出援手，買來貓罐頭與肉泥條為幼貓充飢，還有人準備紙箱與毛毯，讓小貓能暫時取暖休息，其中一名男子主動表示願意收編幼貓，讓寒夜裡充滿了暖意。「臺灣最美的風景是人」，警方表示，警民攜手展現的不只是救援行動，更是對生命的敬重與關懷。板橋分局提醒，入冬夜晚氣溫驟降，汽車行駛後停車，引擎室留有餘溫，常成為貓咪取暖的藏身處。出門開車前，請大家不妨「拍拍引擎蓋」，讓這份小小的舉動，化為守護生命的大溫暖。
197縣道山羌疑誤觸陷阱後掙脫倒草叢 送醫院救治
素有「台灣紐西蘭公路」之稱的台東197縣道，今（27）日上午在卑南鄉利吉村路段傳出野生山羌落難。1隻亞成年山羌疑似誤觸陷阱後掙脫，體力不支倒臥草叢，被民眾發現通報，目前已送往野灣野生動物醫院救治。農業處動物救援人員抵達後，循著山羌的叫聲尋獲蹤影，小心翼翼用毛毯將牠包裹。過程中，山羌數度掙扎欲逃，最後在救援人員安撫下，成功安置入籠，隨即送往醫院進行檢傷與治療。農業處指出，該隻山羌右後腿可見環狀傷痕，研判可能曾被陷阱夾傷或被其他物體勾到，導致無法站立；除了腿傷外，山羌的整體健康狀況算是穩定。至於山羌救援案例的頻率，農業處表示，今年度接獲多起山羌受困通報。由於近年非法獵捕情形減少，加上前山地區環境資源豐富，山羌族群數量有明顯回升，出沒機率增加，相對也提升了受困或受傷的風險。
小貓受困3公尺水溝！叫聲逐漸微弱 動保員DIY捕貓網成功救援
新北市動物保護防疫處日前接獲民眾通報，在新莊區建安街附近水溝發現小貓受困。經過搶救，動保員順利救出受困的貓咪，動保處獸醫師初步檢查後發現，貓咪僅有些許失溫，所幸無明顯外傷。動保處提醒，貓咪天性好奇、喜歡探索狹縫與隱蔽空間，飼主應平時檢視居家環境，防止意外發生。通報人黃小姐表示，日前清晨聽到水溝裡傳出小貓叫聲，聲音逐漸微弱，因此立即通報動保處。動保員方英傑說，小貓受困於水溝深處，增加了救援難度，水溝環境昏暗，小貓攀附在溝壁，下半身泡在汙泥中，體力可能不支。由於一般捕貓網僅約1.5公尺，小貓的救援過程相當危急，旁觀的五金行陳姓老闆則提供拖把協助。方英傑利用束線帶將捕昆蟲網桿與拖把棍連結，自製長約3公尺的救援工具，成功將小貓救出。動保處獸醫師初步檢查後發現，貓咪僅有些許失溫，所幸無外傷，隨即進行基礎檢查及醫療。動保處表示，新北市每年近2萬件動物救援案，案件類型多元，包括受困涵洞、溪邊、快速道路或引擎蓋內等，各種情況需依地形與動物特性做妥善處置，也考驗救援人員的體力與應變能力。為提升救援效率，動保處定期安排教育訓練，並成立毛寶貝醫療中心，提供受傷動物適當收容及醫療照護，維護動物福利。動保處說，動物救援案件挑戰多元，常需仰賴民眾在第一時間通報，讓救援行動順利完成。民眾若遇需救援動物，可撥打「1959」動保專線或動保處24小時通報電話（02-2959-6353）。同時提醒，遇動保人員救援時，請勿圍觀喧嘩，以免驚嚇動物。
馬太鞍溪堰塞湖溢流釀2死3失聯 光復市場「抱柱婦人」平安獲救
受強颱樺加沙帶來豪雨影響，花蓮縣光復鄉馬太鞍溪堰塞湖今（23）日下午2時50分驚傳溢流，大水漫過堤防，衝進花蓮縣光復鄉部落及社區，造成多處積水深達近一層樓高。事件發生當下，網路社群平台湧現民眾求救訊息，一名王姓民眾就在臉書社團焦急發文求助，「有人可以救我媽媽嗎？已經報警了，但水還再漲」，並附上令人揪心的監視器節錄畫面，拍下母親抱著光復市場的柱子防止被水深及腰的水勢沖走。好在晚間傳出消息，這名影片中的婦人已平安獲救。不過截至目前為止，已經傳出有２人死亡、3人失聯，並有多達數百名民眾受困等待救援，警義消正全力動員搶救。今日下午4時許，一名王姓網友在臉書社團「花蓮人」焦急發文求助，「有人可以救我媽媽嗎？已經報警了，但水還再漲」，並附上監視器畫面，顯示其母親為躲避洪水，緊抱著光復市場的柱子，當時水深已淹至腰部以上，情況危急，引發網友高度關注與轉發。所幸在晚間7時許，王姓網友更新貼文表示，「媽媽等水退潮後已脫困，現在已經平安沒事，謝謝大家關心」。雖然當事人婉拒受訪，但這場驚險事件最終總算平安落幕，令眾人都鬆了一口氣。然而，並非所有人都如此幸運。根據花蓮縣消防局統計，截至今日晚間7時，確認有2名病患因淹水阻斷道路，無法及時送醫死亡；另有3名光復鄉居民失聯；累計263人受困。花蓮縣消防局統計，通報救援案件達上百件，已出動9艘救生橡皮艇、59名警義消人力投入救援。尤其在今晚7點過後水位逐漸退去，更是加快了救援速度。交通方面，馬太鞍溪堰塞湖溢流後，大水沖斷了台9線上的馬太鞍橋；鳳林鎮箭瑛大橋、中興橋、北林橋因溪水暴漲，持續封閉。不過台11線花蓮大橋，已經晚間8時起解除預警性封閉。
登南三段失聯！女山友通報消防局 才知同伴早已平安下山
1行2人登山隊伍預計利用7天縱走南三段路線，怎料2人17日行經內嶺爾山三叉營地時，41歲曾姓女山友與同行的48歲潘姓男山友失聯，且因周邊飲用水不足加上不熟路線無法獨自下撤，通報消防局求援，救難人員考量颱風將至，今（21）日申請空勤直升機將人吊掛下山，失聯的潘男經聯繫上後已在昨天依照原計畫平安下山。來自台中市的曾女與潘男預計利用7天攀登南三段路線，14日從花蓮瑞穗林道上山，計畫20日從南投郡大山登山口下山，2人行經內嶺爾山三叉營地時，彼此疑似走失，加上曾女遲遲聯繫不上潘男，眼見身上的飲用水即將用罄，加上不熟路線不敢自行下山，遂通報消防局求援。1行2人登山隊伍預計利用7天縱走南三段路線，17日行經內嶺爾山三叉營地時彼此卻失聯，其中女山友因周邊飲用水不足加上不熟路線無法獨自下撤，經通報消防局求援，今天由空勤直升機吊掛下山，失聯的男山友經聯繫已在昨天依原計畫下山。（圖／花蓮縣消防局提供）花蓮縣消防局17日上午7時許接獲南投縣消防局轉報後，先以電話及訊息聯繫曾女確認失聯的潘男相關資訊，接著成立前進指揮所、集結搜救人員，由花蓮警消、林業署花蓮分署玉里工作站人員等4人擔任先遣地面救援人員，由空勤總隊直升機支援地面下放救援人員至太平溪源營地附近。消防局18日上午6時許，聯繫失聯的潘男並排除失聯狀況後，經評估對方的體力、糧食及路程等綜合考量後，指示潘男按原計畫由郡大山登山口下山，搜救人員同日上午10時許也成功與曾女會合下撤。消防局表示，潘男已如期在20日平安下山，不過考量颱風將至加上曾女身體不適，今天上午8時也協請空勤總隊出動直升機，將曾女載送下山並由救護人員評估後送醫治療。2人登山隊伍20日在卓溪鄉玉林橋遺址附近一帶遭蜂螫，其中56歲蔡姓男山友出現全身無力、灼熱感、發燒及劇烈疼痛等症狀，甚至痛到無法行走，經隊友通報求援，21日凌晨順利在救難人員的協助下撤離下山。（圖／花蓮縣消防局提供）另外，消防局20日下午4時許也接獲報案指，一行來自宜蘭的2人登山團在卓溪鄉玉林橋遺址附近一帶遭蜂螫，其中56歲蔡姓男山友出現全身無力、灼熱感、發燒及劇烈疼痛等症狀，甚至痛到無法行走，同行48歲蕭姓女山友立即通報求援，並同步按下衛星裝置inReach的SOS求救按鈕，請求協助撤離。經救難人員集結並從中平林道登山口夜行徒步前往玉林橋遺址救援，並在晚間9時許接觸2人，初步評估傷勢並給予必要急救處置後，一同協助患者順利在今天凌晨2時許平安撤離下山，。消防局表示，近日發生的2起山難救援案件，待釐清相關內容後，若確認有違規事項，將依「花蓮縣登山活動管理自治條例」祭出罰則。
新北推「非犬貓寵物登記」 限時享好康、還有免費樹葬服務
為降低寵物走失與棄養，新北市政府動保處率先全國推出「非犬貓類寵物登記制度」，自即日起至今年底止，凡完成登記者可享多重好康，前500名再加碼贈送新北幣300點，且寵物往生後更能免費享有集體火化及樹葬服務。市府期盼透過制度推廣，不僅強化飼主責任意識，更建立友善、珍視生命的飼養文化。特殊寵物登記站掛牌。（圖／新北市動保處）據統計，新北市每年約有2,500件鳥禽救援案件，其中約50件涉及鸚鵡或寵物鳥，許多案例源自飛失。日前，1隻白色巴丹鸚鵡誤飛進派出所，因具備腳環登記，順利返家；另有鮮綠鸚鵡飛入民宅，靠腳環上電話號碼與飼主團圓。動保處強調：「1枚小小的腳環，就能守護寵物一生的安全」，呼籲飼主儘速替愛鳥、兔類或鼠類等非犬貓寵物完成晶片與腳環登記。為便利市民就近辦理，動保處與愛鼯協會、台灣鳥寶救援協會、台灣流浪兔保護協會及多家動物醫院、寵物業者合作，設立「非犬貓寵物登記站」。民眾可透過「寵物登記管理資訊網」查詢據點，並須先下載「NewTaiPAY」APP註冊會員，領得新北幣後可於四大超商、夜市、市場及合作店家消費。親人的凱克鸚鵡最後與主人團圓。（圖／新北市動保處）動保處表示，人為飼養的寵物在野外生存能力有限，若逃逸恐因飢寒或遭天敵攻擊難以存活。推動登記制度不僅能幫助走失寵物回家，更提醒飼主「懂牠再養牠，終養不棄養」。市府呼籲市民踴躍響應，攜手營造更安心的動物友善環境。
獨居婦餓到虛脫躺沙發！哥哥找嘸人急報警
獨居婦人餓到虛脫，所幸家人驚覺異狀報警救命。（圖／翻攝畫面）新北市林口區日前發生警消破門救援案件，59歲黃姓男子4日晚間因聯絡不上53歲妹妹，擔心其安危，趕緊向文化派出所報警。警方到場敲門無人應答，立即通報消防隊破門，發現黃女癱躺在沙發、虛弱無力，所幸及時送醫，目前已恢復健康。據了解，黃女平時獨居且經濟困窘，因數日未進食導致體力耗盡、無法行動。 幸好家人機警察覺異狀，救回一命。根據相關數字統計，林口區截至去年底人口約13.6萬，戶數近5.7萬戶，平均每戶人口僅2.38人。若獨居戶占總戶數約15％，初估林口區恐有8,500多戶獨居人口，情況值得關注。林口警分局提醒，獨居者若缺乏外界關懷，容易因突發狀況無人知曉。呼籲民眾平日多關心親友與鄰里，若發現異常，應立刻通報警消提供救援。
路上見奶貓奶狗就撿？動保處揭真相：反不利存活 先做3動作再通報
新北市動保處先前接獲民眾通報，在路邊拾獲一窩已開眼的奶貓。瑞芳動物之家隨即派員帶回收容照顧，此窩奶貓初步檢診，身上皆可見到跳蚤外，並無其他明顯外傷，且每隻都是身體毛髮乾淨，體態豐腴。動保處提醒民眾，其實多數母貓母狗只是暫時性離巢覓食或避人，一旦人類介入過早撿拾，反而讓牠們失去母親照顧的機會。瑞芳動物之家站長王嚴緖表示，每年的春夏季節，瑞芳動物之家都會接獲民眾通報奶貓奶狗救援案，報案民眾告知因沒有發現母貓母狗在現場，便直接將奶貓奶狗帶走並通報動保處要求接走，截至5月底已接獲15隻奶貓。剛出生的奶貓奶狗依賴母乳提供免疫力與營養，倘若未經專業的飼養貿然帶走飼養，存活率堪憂。若發現奶貓奶狗，請先觀察4至6小時，確定母貓母狗未返巢再聯繫動保處協助。提醒民眾切勿隨意帶走，避免好意造成遺憾。瑞芳動物之家在接獲奶貓奶狗後，除餵食專用配方奶粉哺乳外，還需以保溫燈保暖避免失溫，並於哺乳前後以棉布沾溫水輕拭外生殖器與肛門周遭促進排泄糞尿外，並在適當周齡時給予體內外驅蟲，以避免寄生蟲感染及犬貓疫苗注射，促進抗體產生形成保護力，讓奶貓奶狗能順利度過人工飼養的高風險期以降低死亡的發生。春夏「奶貓奶狗潮」來襲，新北市動保處呼籲勿急著撿走牠們。（圖／新北市動保處提供）新北市動保處表示，將持續加強宣導與協助，呼籲市民共同營造友善動物城市環境，減少不必要的撿拾行為，讓每一個生命都能在合適的環境中成長。民眾若遇見需救援的動物，可撥打新北市政府動保處動物救援專線29596353，動保處將隨即派員前往處理。而民眾也應具備基本的常識，母貓母狗決不會隨便拋棄奶貓奶狗，勿認為不見母貓母狗在周圍便通報要求帶走，如此反而不利存活。動保處提醒民眾，路上遇見整窩奶貓奶狗時，應秉持「停、看、聽」3原則，亦即停止接近奶貓奶狗，避免母貓母狗發現人類靠近時不出現、眼觀四方，是否有母貓母狗蹤跡、耳聽八方，是否有母貓母狗叫聲，切勿沒發現母貓母狗就誤以為奶貓奶狗沒有母親照顧而擅自取走。動保處強調，其實多數母貓母狗只是暫時性離巢覓食或避人，一旦人類介入過早撿拾，反而讓牠們失去母親照顧的機會。
苗栗遊客到烏石港玩卻「失足落海」 海巡即刻拋救生衣！救援成功
苗栗45歲陳姓男遊客8日下午1時許，與家人至烏石漁港碼頭遊玩時，不慎失足跌落港區，北部分署第一岸巡隊海巡人員發現後，立即前往救援，成功挽救寶貴生命。第一岸巡隊烏石漁港安檢所人員抵達現場後，發現陳男於港區落水待援，隨即拋出充氣式救生衣給落水民眾，並跳至港區船筏上，將待援民眾拉起及護送上岸，後續經宜蘭縣頭城消防分隊檢視民眾意識清楚，僅四肢有些許外傷，待民眾休息後表示無需就醫自行離去。北部分署第一岸巡隊海巡人員發現後，立即前往救援，成功挽救寶貴生命。（圖／北部分署第一岸巡隊提供）第一岸巡隊表示， 夏日期間好發水域救援案件，港區或岸際發現救生救難或民眾須協助情事，皆可撥打海巡署「118」免費報案專線，海巡署將秉持著熱誠的心，竭誠為民眾服務。
男子遇雪崩「活埋7小時」奇蹟獲救 專家驚訝喊：沒有先例
挪威北部近日發生一起遊客被雪掩埋7個小時後，竟奇蹟般獲救的消息，當地專家指出，大多數人被雪埋後10分鐘內就可能窒息喪命，針對這名遊客的經歷，專家驚訝直呼「前所未見」。根據《衛報》等外媒報導，這起雪崩發生在19日，地點在特羅姆斯郡（Tromsø）的靈恩市（Lyngen），雪崩發生後造成一些逃生不及的民眾被大雪活埋，其中一名年約40至50歲的男子，事發當時與另兩名好友正在滑雪，3人不幸遇上突如其來的雪崩，男子被埋入約1.5公尺深的積雪中，而兩名好友則是各自被沖散，其中1人被沖入下方峽灣水域，1人則是下落不明。這名男子被活埋後，幸運地找到一個找到1個空氣袋，這使他能夠保持呼吸，甚至能撥打電話向警方求助，事後，當地馴犬師米特加德（Kristian Midtgard）接獲指示，攜帶搜救犬夥伴「威士忌」（Whiskey）按照男子提供的線索上山，並成功找到受困男子，當時他已被長達7小時，但意識相當清楚。米特加德受訪時坦言，「我們真的很震驚，因為根據經驗，長時間埋在雪下的人幾乎不可能存活」，另據雪崩研究員赫特蘭（Audun Hetland）指出，「一般來說，雪崩受困者能存活超過10分鐘已屬罕見情況，但這名男子竟然撐到了7個小時，這在過去救援案例的數據統計資料上，幾乎沒有先例」。另據報導指出，失聯的兩名友人中，其中一名男子在落水後，已自行游上岸並順利獲救，但另一名下落不明的女性好友，警消仍持續搜救中。針對這起活埋獲救的事件，靈恩市市長拉森（Erik Larsen）表示，這根本是奇蹟，他同時提醒滑雪愛好者，進入雪崩高風險地區時，務必留意相關單位警告，並攜帶必要的安全設備，確保安全。挪威近日發生雪崩，一名外國滑雪客遭掩埋長達7小時後奇蹟獲救，當地專家直呼這種情況幾乎前所未見。（圖／翻攝自X）
52歲乘客高鐵上突昏厥失去心跳！消防局男大生志工成功施救獲讚
高鐵11日上演驚險一幕，有52歲男子突然昏厥，心跳呼吸驟停。幸運的是，同車一名正在就讀大學的台中市消防局專責救護隊志工楊庭豪，憑藉其專業急救技能，迅速對其實施心肺復甦術（CPR），成功在列車抵達台中站前讓患者恢復心跳與意識，可謂全民學習急救知識的生動教材。高鐵車廂當天驚傳有男子突然倒地，周圍乘客驚慌失措，場面一度混亂。此時楊庭豪挺身而出，冷靜地評估患者狀況，並立即對其實施CPR，一面進行胸外按壓，一面指揮其他乘客協助尋找車上的自動體外心臟去顫器（AED），同時通知列車長及台中站的救護單位。在楊庭豪的專業指導下，AED迅速被取來並投入使用。他根據設備指示，精準地進行電擊，並持續進行CPR，確保患者的心肺功能得以維持，整個過程迅速又從容，成功為患者爭取了寶貴的黃金救援時間。經過一系列緊急處置，男子在列車抵達台中站前就恢復了心跳與意識。當列車緩緩停靠台中站時，消防局的救護車隊早已在月台嚴陣以待。楊庭豪迅速將患者的狀況及急救過程詳細告知專業救護人員，確保後續治療無縫銜接。患者隨即被送往醫院進行進一步檢查與治療，目前情況穩定。台中市消防局對楊庭豪的英勇行為給予高度讚揚，稱他不僅展現了專業的急救能力，更體現了無私奉獻的精神。消防局強調，此次成功救援案例再次證明了CPR與AED在緊急情況下的重要性，呼籲民眾積極學習相關急救技能，以便在關鍵時刻能夠挺身而出，為生命爭取更多機會。
天公不做美！強烈冷氣團來襲 女墜烏拉孟斷崖搜救暫停
8人登山隊攀登馬博拉斯橫斷，其中40多歲女子在烏拉孟斷崖失足墜谷，南投縣消防局、玉山國家公園派員組搜救隊，上月30日搭直升機上山展開搜救，搜救人員冒險下切150公尺，發現斷掉登山杖等物品，未發現女子，研判她遭冰雪覆蓋，搜救隊2日先下徹，待天氣好轉再搜尋。南投縣消防局指出，當天獲報派遣轄區第3大隊、信義及玉山分隊消防員，會同玉管處巡護員組搜救隊，搭直升機至馬博山屋，搜救隊在墜谷女子的2名隊員導引下，確定其墜谷位置，搜救員下切發現雪深及膝，陸續發現其綠色哨子、斷掉登山杖，及完整插在雪中的登山杖，持續下切達150公尺，已達繩索最後止滑結，仍未發現女子。南投縣消防局表示，烏拉孟斷崖地勢險峻，稍有不慎就有墜谷風險，隔天高山地區降雪，搜救人員為避免失溫，在馬博山屋等待天氣好轉，無奈持續不佳，1日再度前往事故點查看，仍未發現墜谷者，搜救隊摸黑走過危險的烏拉孟斷崖回山屋。南投縣消防局考量天氣預報有強烈冷氣團來襲，研判失足墜谷女子可能被雪覆蓋，或墜落比150公尺更深處，經聯繫家屬，決定待天氣好轉再入山搜索，因此搜救隊合併東郡大山8名山友救援案，2日陸續由直升機載運下山。
山陀兒颱風狂襲台東！「上噸落石砸貨車」駕駛受困 出動怪手移石救出人
颱風山陀兒來勢洶洶，台東縣今（30）日晚間傳出首起救援案，台9線太麻里段392.5公里處疑因大雨不斷，造成山壁土石鬆動，重達上噸的巨石突然從天而降，貨車閃避不及，先砸後撞，車頭凹陷變形，男駕駛受困車內。現場出動怪手移石，順利將人救出，意識清楚，送醫救治。目擊者表示，南下行駛的貨車被巨石砸中左側車身，駕駛緊急迴轉，迎面撞上巨石，駕駛腿部被夾住受困。
新北三峽五寮里長遭怪手重壓 他開挖土機救災被壓傷身亡
凱米颱風已增強為強烈颱風，今天（24日）傳出意外事件，三峽五寮里王姓里長下午3時許，疑有車輛受困在五寮山區，他嘗試駕駛怪手要將車子拉起時卻不慎翻覆，里長被重壓在怪手底下，失去生命跡象，至於確切事發經過仍待釐清。根據《自由時報》報導，新北市三峽今天下午3時16分許，在五寮山區發生這起意外，這位五寮里里長王金生，當時駕駛怪手搶救被土石掩沒的車輛時，疑似操作不慎導致怪手翻覆後壓到頸部，王金生當時在協助疑遭土石流覆蓋的車輛脫困時，操作挖土機不慎，遭數噸重挖土機壓傷，失去生命跡象命危。據透露，三峽區五寮的這起緊急救援案，為三峽區五寮里里長王金生為外出救災，但自身車子受困，開挖土機前往後不慎遭挖土機壓傷，疑似OHCA，轄區消防隊獲報已趕往現場，因路途遙遠，詳細情形、傷勢仍待救難人員趕抵釐清。新北消防局表示，針對這起三峽區五寮41號之31救援案，現場男子開挖土機翻覆被壓住，人已無意識，因產業道路狹小消防車輛無法到達事故地點，人員徒步上山，目前接觸傷者救援中，包括立委吳琪銘、新北市議員彭一書獲報，都親自或派員趕往關切。
海上50艘船陸為何只拖「大進滿」？船東這樣說 5人身分曝
澎湖籍漁船「大進滿88號」2日晚間在金門外海作業被2搜大陸海警船靠近，而海巡獲報也前往救援，船隻還是被帶回大陸。而當時海上有50艘船，為何只抓他們。船東回應，「我也不知道，也沒甚麼異常，就直接拖走。」據《三立新聞網》報導，船東表示，：「現在船已經押進大陸圍頭港，還沒通知，看他們自己（船員）有沒有聯絡，看是要放人還是怎樣。」而當時海上有4到50艘漁船，他也不知道船為何被抓，船被直接拖走，以前靠太近會趕人。至於是否是上面的貨物有問題？船東回，不清楚載貨狀況，都是漁船在連絡，他們也在等消息。海巡署表示，2014時，本署接獲澎湖籍「大進滿88」漁船船主報案，其於金門料羅港東北東方23.7浬，遭中國海警14057、14603等2艘登檢扣押，本署立即調派線上10081艇、3505艇急速馳援，採攔截航線深入船隊中，試圖救援我國漁船，並增派10039艇緊急出勤前往協處。海巡署指出，2114時，本署10081艇遭3艘中國海警船攔阻，我方立即向海警船廣播，要求立即釋放本國籍漁船，對方亦向我方廣播喊話，要求勿干擾，另本署偵獲周邊尚有4艘中國海警船往現場集結，本署10081艇及3505艇持續廣播要求釋放「大」船未果，由於本署船艇已深入對方領海基線內，為避免升高衝突，停止緊追。海巡署說，2200時，「大」船已遭中國海警船帶往圍頭港。並經查本案「大」船被登檢位置距中國晉江11.2浬，且目前為中國伏季休漁期間，後續將由陸委會、漁業署透過兩岸管道協洽中方，期儘速釋放「大」船人船。據悉，海巡署對大陸海警廣播，要求釋放我漁船，但陸方海警也廣播要我勿干擾，而周邊還有4艘大陸漁船集結，最後該洪姓船長、一名台籍船員以及3名印尼移工和漁船被帶回。而海巡署3日的例行記者會取消，上午10點會對「大進滿88」漁船救援案開記者會。
日行一善要注意！幼鳥掉落路邊「別急著救」 動保處籲：先觀察、再動作
目前至8月是野生鳥類的繁殖期，新北市動保處陸續接獲野鳥救援案例，大多是發現幼鳥掉落路邊，飛行能力不佳而被拾獲。動保處呼籲民眾，在遇到這種情況時，先不急著將鳥帶走，要先判斷是學飛的幼鳥還是沒有行動能力的落巢雛鳥，外觀是否有明顯的外傷，然後再採取相應的援助措施，這才是對野鳥最好的幫助方式。民眾拾獲台灣藍鵲雛鳥。（圖／新北市動保處提供）動保處表示，每年4月起，幼鳥救援案件逐漸增多，每周都會收到超過100件的野鳥救援案。許多幼鳥需要每兩小時餵食1次，這使得動保員必須繁忙地照顧大量的幼鳥。新北市動保處呼籲民眾應先確認是雛鳥還是幼鳥，再決定下一步的救援行動。雛鳥通常全身無毛或僅有絨毛，主要在巢內活動，活動能力差且無法飛行，因此可以在拾獲雛鳥處周圍尋找是否有鳥巢，並嘗試將其送回巢中。幼鳥特徵為羽翼已發育完全，飛行能力不佳但已離開鳥巢，正在跟隨親鳥學習覓食和飛行技巧。對於這類幼鳥，建議將其放置在周邊的灌木叢、高枝或高牆等安全高處，然後離開以免嚇跑親鳥；可選在遠處觀察，如超過30分鐘未有親鳥出現，可通報動保處救援。學飛的領角鴞幼鳥時常被民眾拾獲。（圖／新北市動保處提供）動保處表示，對於健康且正在學習飛行的幼鳥，通常建議應迅速放回原本的巢位或是區域。即使無法找到巢，只要將牠們放在發現地附近相對安全的高處即可。如果發現幼雛鳥健康狀況不佳，無法送回巢中，或是沒辦法分辨幼雛鳥，可通報動保處派員處理。
白鼻心藏天花板夾層 動保處驚曝「這原因」：勿徒手抓
臺北市動物保護處自3月以來，共接獲至少4件白鼻心寶寶救援案件通報，民眾於社區發現落單的白鼻心寶寶，進而擔心沒人照顧而聯繫動保處救援安置，累計已經收容照顧5隻。近年來白鼻心隨著棲地破碎化及族群數量逐漸穩定，活動範圍與人類重疊。動保處表示，白鼻心媽媽除了在樹洞築巢外，也可能闖入屋內於天花板夾層築巢、活動，本民眾通報4月5日曾目擊天花板夾層中受驚嚇的白鼻心媽媽叼走一隻寶寶離去，其餘的白鼻心寶寶被熱心民眾抓起裝入紙箱並聯絡動保處。救援安置的白鼻心寶寶，在動保處人員細心照顧下，目前狀況穩定，待體重適宜，經野放訓練後將選擇合適地點進行野放。動保處補充，民眾可以透過一些防範措施來避免白鼻心進入家中。如封堵房屋對外的通道、洞口，降低動物進入並定居於室內的機會。避免將含有食物殘渣的垃圾及廚餘直接放置於室外，應放入垃圾桶加蓋上鎖，斷絕動物食物來源，就能有效降低動物入侵住宅的機會。動保處提醒，若發現落單的白鼻心寶寶切勿貿然徒手抓捕以免寶寶因沾染人類氣味而被媽媽拋棄，若無立即危險只需在遠處觀察媽媽是否返回帶走寶寶即可。動保處說，若發現受傷或受困動物，可使用「臺北市政府LINE@」或拿起電話撥打1959 通報救援。更多訊息請查閱動保處官網。
釣到一隻擱淺玳瑁！海龜救傷站悉心照顧12天 基隆動保所成功野放牠
今年4月5日，基隆市八斗子釣魚平台有釣客釣獲一隻玳瑁，民眾通報基隆市動保處，經後送到中華鯨豚協會的海龜救傷站，經12天的悉心照護，4月30日下午在基隆市動保所、海科館等單位陪同下，在基隆市潮境保育區成功將這隻玳瑁野放回大海。這隻玳瑁是今年4月5日發現的，當天有民眾在八斗子釣魚平台釣魚，不料竟釣上了這隻擱淺於附近海域的玳瑁。民眾通報基隆市動保所，將牠送往新北市海洋保育教育園區內海龜救傷站執行檢傷及復健工作。經檢視這隻玳瑁背甲體長約38公分，直線寬約31公分，體重5.6公斤，應屬青少年期。因為發現時嘴裡有魚鉤，因此照顧人員幫牠取了個「玳鉤」的名字。這隻玳瑁經過12日的精心照護、脫鉤手術與2次血檢之後，其身體狀態、覓食能力與游泳能力皆已達可野放之標準，在綜合評估擱淺發現位置、潮汐資料與近期氣候變化等前提下，30日下午在基隆市潮境保育區進行野放作業。基隆市產發處與中華鯨豚協會、海科館等單位，30日下午成功野放受傷痊癒的玳瑁。（圖／基隆市政府提供）參與這次野放的，包括基隆市產發處長林鼎超、副處長兼動保所代理所長鄭永陽、海科館長陳素芬、海委會海保署北基工作站、中華鯨豚協會祕書長曾鉦琮、常務理事劉偉蘋、葡萄王生技董事長曾盛麟及曾德楷永續長及潮境保育區巡守隊等約30位志工。林鼎超強調，市府不僅會持續優化場地設備，讓八斗子「海之生」提供救援鯨豚及海龜救傷最好的後盾外，市府也會邀請基隆的青年志工一同參與，一起為海洋盡一份心力。更希望企業及社會一起加入海洋保育行列，如同此次葡萄王生技拋磚引玉，捐贈救援專車投入鯨豚及海龜救傷的重要任務，相信未來將大幅提升海洋野生動物救援的成效。基隆市動保所今年1-4月已受理海龜通報救援案件計7隻，包含綠蠵龜5隻、玳瑁2隻。本次野放之海龜玳瑁屬1級瀕臨絕種保育類野生動物，為強化海龜保育效能，本府目前已建立與各單位的合作，對於海龜救援、收容、醫療、野放有良好模式，本次救援是國內成功的案例。基隆市動保所提醒民眾，如發現海龜擱淺，可立即撥打1999專線、海巡署118專線、動物保護24280677電話通報，對於受傷海龜的處置方式「要移往陰涼處」、「要灑水保濕」、「要固定前肢避免拍打」，另漁民誤捕海龜，通常是昏迷不是死亡，「勿直接丟入海中」。邀請你我一起保育海洋生物，維護海洋生物多樣性，共同守護珍貴的海洋生態環境。
台北國際搜救技術交流研討會 國內外搜救英雄齊聚交流
北市政府消防局為持續精進北市搜救隊救援技術及經驗，24日於晶華酒店舉辦台北國際搜救技術交流研討會(Taipei International Search & Rescue Technique Seminar 2024)，特邀請美國、日本及新加坡等國際搜救隊，聯同台北市及其他縣市政府搜救隊一起分享救援經驗及技術，藉由各搜救隊伍彼此相互砥礪，達成城市聯防的目標。北市搜救隊於民國89年成立，除了支援國內象神、桃芝、敏督利、莫拉克等風災與台南、花蓮震災外，在2001年至2023年期間支援薩爾瓦多、伊朗、海地、印尼、日本、土耳其等國外人道救援勤務，更在110年通過內政部消防署辦理之國家搜救能力分級檢測(NAP，NationalAccreditation Process)，為全國首支取得重型搜救能力認證(最高級別能力)之搜救隊伍，是國內歷史最悠久、經驗最豐富、技術最精湛的搜救隊伍。「2024臺北國際搜救技術交流研討會(Taipei International Search & Rescue Technique Seminar 2024)」邀請美國加利福尼亞第2城市搜救隊、日本國際消防救助隊、新加坡民防部隊搜救隊、新北市政府消防局及桃園市政府消防局特種搜救隊代表共襄盛舉，於會中探討臺灣搜救隊動員協調及合作機制、城市捷運重大事故人命搜救技術、國內(外)人道救援案例、東京都震災搜救分工機制、新式搜救破壞器材及技術應用等課題，除由臺北市搜救隊分享本身的救援經驗外，同時也藉由研討會交流方式，蒐集學習其他國際搜救隊的救援技術與科技應用，以促進臺北市搜救量能提升、再進化。消防局表示，面對全球各地的天然災害愈加劇烈，搜救工作所面臨的挑戰日益困難，當大規模災害發生，不能只依賴單一國家或地區的搜救隊伍，而是需要全球各地搜救隊伍聯手合作，方能守護瀕危的生命。本次研討會除了進行技術上的交流外，也希望增進與其他國家搜救隊的合作情誼，建立更縝密的聯繫管道，平時彼此分享救援技術與資訊，災時相互合作裡應外合，共同完成救援任務，進而達到城市聯防「一方有難，八方馳援」之初衷。