救護車隊
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國防軍對加薩救護車隊開火釀15死 以色列坦承：一連串「專業失誤」釀禍
加薩南部於2024年3月23日清晨發生一起造成15名急救與救援人員死亡的事件，在當時就引發國際社會譁然。後續以色列國防軍（Israel Defense Forces，IDF）於近日公布調查結果，承認此次開火行動是由「一連串專業失誤」所致，並指出過程中存在作戰誤判與命令違反等問題。綜合外媒報導指出，根據IDF聲明，當時一支由巴勒斯坦紅新月會（Palestine Red Crescent Society，PRCS）所屬救護車、聯合國車輛與消防車組成的車隊，在執行人道任務期間遭到以軍射擊，之後導致8名紅新月會人員、6名民防人員與1名聯合國工作人員罹難。IDF調查報告指出，戈蘭尼旅（Golani Brigade）副指揮官因在簡報中提供「不準確且不完整的報告」遭到撤職，另一名作戰指揮官則遭軍方正式譴責。但儘管以軍承認錯誤，報告未建議對任何涉案士兵提出刑事起訴，亦未認定行動違反IDF倫理守則。巴勒斯坦紅新月會發言人法薩克（Nebal Farsakh）嚴斥該報告「充滿謊言」，並批評其將殺害責任歸咎於個人行為，試圖掩蓋系統性問題。聯合國先前曾表示，罹難人員是「一個接一個」被殺害。被埋於沙地中的遺體數日後才被尋獲，並連同壓毀的車輛一同發現。以色列最初聲稱該車隊未開啟緊急訊號燈，然而後續在一名罹難醫護人員手機中所存影片卻顯示車輛明顯開著閃爍警示燈，推翻以色列的說法。以色列的調查報告還提到，之所以誤判，是源自於「夜間視線不良」，導致指揮官將救護車誤認為哈馬斯（Hamas）用於運送武器的工具。報告同時主張，並無證據顯示有人遭到即決處決或被綑綁手腳。但現場目擊者與部分死者家屬曾表示，有遺體雙手遭綁，紅新月會更直指罹難者是「近距離被鎖定」。驗屍報告由加薩法醫戴爾（Ahmed Dhair）完成，他指出，受害者死因包括頭部與軀幹的槍傷、爆裂物傷害，並在部分遺體中發現「爆炸性子彈」使用痕跡。以軍則為誤壓毀車輛與隔日移走遺體的行動辯護，聲稱並非蓄意掩蓋事件。報導中提到，該事件發生後，並未經由軍事法庭或刑事程序，僅由軍方內部完成審查，巴勒斯坦人權律師扎赫爾（Sawsan Zaher）批評調查缺乏中立性，應即刻啟動刑事調查。英國人權律師馬克霍弗（Daniel Machover）則指出，確認射擊聯合國車輛本身已構成戰爭罪調查依據。目前為止，以軍仍主張有6名罹難者為哈馬斯成員，但未提出具體證據，紅新月會則斷然否認。該事件成為以軍在加薩戰爭期間少見主動承認錯誤的案例之一，但調查未能緩解外界對其系統性濫權與缺乏問責的批評。此外，以色列人權組織Yesh Din近期指出，IDF對於在加薩戰爭期間所涉違反國際法行為，缺乏有效調查，士兵普遍享有實質豁免。該組織執行董事斯塔爾（Ziv Stahl）認為，軍方這次快速懲處是出於國際壓力，僅撤職一名中階軍官的處理方式，削弱了進一步刑事追究的可能。另外，這起事件的調查結果已提交以色列軍事檢察官，同時也引發國際刑事法院（International Criminal Court）高度關注。先前國際法院就曾針對以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）與前國防部長加蘭特（Yoav Gallant）提出戰爭罪指控。
52歲乘客高鐵上突昏厥失去心跳！消防局男大生志工成功施救獲讚
高鐵11日上演驚險一幕，有52歲男子突然昏厥，心跳呼吸驟停。幸運的是，同車一名正在就讀大學的台中市消防局專責救護隊志工楊庭豪，憑藉其專業急救技能，迅速對其實施心肺復甦術（CPR），成功在列車抵達台中站前讓患者恢復心跳與意識，可謂全民學習急救知識的生動教材。高鐵車廂當天驚傳有男子突然倒地，周圍乘客驚慌失措，場面一度混亂。此時楊庭豪挺身而出，冷靜地評估患者狀況，並立即對其實施CPR，一面進行胸外按壓，一面指揮其他乘客協助尋找車上的自動體外心臟去顫器（AED），同時通知列車長及台中站的救護單位。在楊庭豪的專業指導下，AED迅速被取來並投入使用。他根據設備指示，精準地進行電擊，並持續進行CPR，確保患者的心肺功能得以維持，整個過程迅速又從容，成功為患者爭取了寶貴的黃金救援時間。經過一系列緊急處置，男子在列車抵達台中站前就恢復了心跳與意識。當列車緩緩停靠台中站時，消防局的救護車隊早已在月台嚴陣以待。楊庭豪迅速將患者的狀況及急救過程詳細告知專業救護人員，確保後續治療無縫銜接。患者隨即被送往醫院進行進一步檢查與治療，目前情況穩定。台中市消防局對楊庭豪的英勇行為給予高度讚揚，稱他不僅展現了專業的急救能力，更體現了無私奉獻的精神。消防局強調，此次成功救援案例再次證明了CPR與AED在緊急情況下的重要性，呼籲民眾積極學習相關急救技能，以便在關鍵時刻能夠挺身而出，為生命爭取更多機會。
國3驚見6車連環撞釀2死5傷 高齡婦一度失去生命跡象急救挽回
國道3號南下144公里處的苗栗縣竹南路段，29日清晨發生一場6車連環追撞的重大車禍，釀成2死5傷的慘劇，國道警察局第2大隊現場勘查並詢問駕駛後，初步推測這起事故肇因為56歲的黃姓貨櫃車司機未注意前方車況，導致連環追撞。據悉，黃姓司機先是撞上由53歲王姓男子駕駛的小客車，接著又撞擊到另1輛由52歲黃姓男子駕駛的小客車，進一步將該車推向61歲鄭姓男子駕駛的中油油罐車，造成車禍擴大，事故發生後，現場一片狼藉，車輛殘骸散落，場面慘烈。此次事故不幸造成黃姓男子及其車上25歲的陳姓同伴當場傷重不治，肇事的黃姓貨櫃車司機及鄭姓油罐車司機則僅受輕傷，當場拒絕送醫；另外，車禍中的傷者包括79歲張姓婦人，救護人員在現場發現已無呼吸心跳（OHCA），但經由救護車緊急送往頭份市為恭醫院搶救後，奇蹟般地恢復心跳，目前在加護病房觀察中。此外，現場還有4名傷者雖受外傷，但意識清楚，隨後分別由新竹市消防局的救護車隊送往新竹國泰醫院、新竹馬偕醫院、新竹台大醫院以及頭份市為恭醫院進行治療。目前，警方正針對車禍的詳細成因進一步調查，提醒駕駛人行駛國道時務必保持安全距離，並高度專注於前方路況，以防止意外再度發生。
英相蘇納克宣布重大政見！擬明年重啟「義務役」 不分男女滿18歲需服役1年
英國保守黨印度裔首相蘇納克（Rishi Sunak）於當地時間22日宣布，英國將於7月4日提前舉行國會大選，如今他也在26日發表了首個重大政見，那就是一旦保守黨勝選繼續執政，他將恢復義務役制度，屆時所有18歲英國公民不論男女，都必須在英國武裝部隊，或公營醫療構機及警隊等公民事務部門服務1年，就連喬治王子、路易斯王子和夏洛特公主等年輕的王室成員也沒有豁免權。據英國《每日郵報》的報導，蘇納克22日宣佈國會大選提前舉行後，隨即在23日啟動競選活動，根據益普索市場研究股份公司（Ipsos Limited）的1項調查顯示，目前執政的保守黨的支持率，已降至1978年以來的最低水平19%，而主要反對黨工黨的支持率則大幅領先。如今蘇納克也在26日發表了他的首個重大政見，那就是一旦保守黨在7月的國會大選中勝出，他最快將在明年9月恢復義務役制度，屆時所有18歲英國公民不論男女，都必須在英國武裝部隊，或公營醫療構機及警隊等公民事務部門服務1年，「我們將為英國改變兵役制度……所有18歲的人都必須面對這項新的改革，無論他們的過去，或是在英國居住的地點。」據悉，滿18歲的年輕人可以選擇在英國武裝部隊服役1年，但名額大約只有3萬人，或者選擇替代役，以每月1個週末的形式，在醫療救援或其他機構服務，例如國民保健署（NHS）、消防隊、救護車隊、搜救隊等等，1年的服務時數大約需滿25天。然而，該計畫預估每年將使國庫額外支出約25億英鎊。蘇納克指出，他希望透過這項改變，向當今的年輕人灌輸「共同的國家使命感」，且這項新計劃將為英國年輕公民提供「改變一生的機會」，並養成良好的習慣、掌握有益的技能，以更好在畢業後找到工作，像是在公務員徵才制度中取得快軌資格，以提升國家整體發展。他認為，公民身份不僅僅只是享有權利，還要承擔一定的義務。不過拒服義務役的人料不會面臨任何刑事責任，政府屆時將研究適當的應對措施。而且該計畫也適用於年輕的王室成員，因此這項重大政見若真的兌現，今年10歲的喬治王子將於2031年7月年滿18歲後，成為首位參與該計劃的王室成員，1年後9歲的夏洛特公主緊隨其後，3年後則換6歲的路易斯王子加入。不過，工黨發言人卻抨擊，這1政見是保守黨「又1項絕望且無資金承諾的25億英鎊大撒幣計畫」，他們認為，執政黨已經使英國經濟崩潰，導致抵押貸款拖欠數飆升，但他們現在卻還想要花更多錢，簡直是紙上談兵，而自由民主黨也稱該項計畫為「絕望和可悲的嘗試。」回顧歷史，英國曾在二戰後，於1947年至1960年短暫實施過強制服役制度，也就是17歲至21歲男性公民須至少服役18個月，共有超過200萬人透過此制度參軍。
加薩最大醫院斷水電3天「病患等無手術身亡」 納坦雅胡：哈馬斯拒絕以色列提供燃料
在巴勒斯坦激進組織哈瑪斯與以色列發生衝突後，以色列就封鎖哈馬斯掌管的加薩走廊，除加薩走廊的一些醫院醫療單位外，以色列還斷絕加薩走廊絕大部分的水電、燃料供給。而目前有消息指稱，加薩走廊最大的醫院希法醫院（Al Shifa hospital）因為燃料耗盡而陷入停擺3天，已經導致12名等待手術的病患身亡。而以色列總理納坦雅胡表示，以色列軍方有提供燃料給希法醫院，但哈馬斯拒絕接受。根據《路透社》報導指出，世界衛生組織（WHO）負責人於12日表示，由於以色列對加薩走廊的持續攻擊，導致加薩走廊當地最大的醫院「希法醫院」目前已經陷入停擺狀態，醫院外甚至被以色列軍隊包圍，目前醫院已經斷水斷電3日，同時也有5名新生兒、7名重症病患因為無法手術而喪命。而以色列總理納坦雅胡表示，其實以色列軍方一直持續對希法醫院提供協助，11日當天甚至準備足夠的燃料給希法醫院，讓其得以維持正常運作。但哈馬斯方面則拒絕以色列提供的燃料。納坦雅胡解釋，哈馬斯將總部設置在醫院內，他們並不希望醫院能取得燃料，哈馬斯希望透過醫院取得燃料後，再將燃料透過隧道運送到前線使用。但納坦雅胡這番言論，遭到哈馬斯與希法醫院的強烈否認。報導中也提到，先前以色列國防軍曾表示，哈馬斯以希法醫院為掩護，在醫院底下設置指揮所，甚至透過救護車隊進行士兵的運輸，所以才對希法醫院進行包圍與攻擊。
「因暗中運送哈馬斯」以色列認空襲加薩醫院救護車隊 難民營遭10次轟炸成平地…幼童滿身是血爬出瓦礫堆
在以色列與哈馬斯發生衝突後，加薩走廊當地的西法醫院（Al-Shifa Hospital）的救護車對於5日發生轟炸襲擊，結果導致13名巴勒斯坦人身亡、26人受傷。而以色列方面也坦承發動這起攻擊事件，更表示攻擊原因是救護車被用來運送哈馬斯成員。除此之外，加薩走廊北部的賈巴利亞難民營（Jabaliya）近日接連遭到10次轟炸，整個難民營幾乎成為平地。甚至有人目擊滿身是血的兒童從瓦礫堆中爬出。據了解，在以色列與哈馬斯發生衝突後，10月17日，加薩走廊阿里阿拉伯醫院（Al-Ahli al-Arabi Hospital）遭到轟炸，以色列與哈馬斯兩邊均不承認有對阿里阿拉伯醫院。但根據軍事專家與外媒分析，這起轟炸事件高度與以色列無關，極有可能是哈馬斯所發射的火箭彈發生故障，因此墜毀在醫院前釀禍。但根據外媒報導指出，加薩走廊當地的西法醫院（Al-Shifa Hospital）於3日遭到空襲轟炸，該院的救護車隊在轟炸中完全毀損。巴勒斯坦衛生部表示，這起轟炸行動造成13名巴勒斯坦人民死亡，另外還有26人受傷。目前這些傷者已經透過紅十字會的協助，被送到埃及進行治療。加薩走廊西法醫院救護車隊遭轟炸。（圖／達志／路透社）而以色列國防軍於3日晚間表示，坦承西法醫院的救護車隊轟炸是由其所發動。國防軍表示，哈馬斯成員是採用救護車的方式來運送恐怖分子與武器，甚至在西法醫院下方建造指揮控制中心，因此最終才決定轟炸。巴勒斯坦衛生部發言人齊德拉（Ashraf Al-Qidra）表示，當時救護車隊是要從西法醫院出發，將傷患送到埃及的拉法關口，出發之前有將運送傷患的行動告知紅十字國際委員會（ICRC），未料遭到以色列軍方當成攻擊目標。紅十字國際委員會也表示，有收到來自巴勒斯坦所提供的相關訊息，但紅十字會本身並未參與這次的運送行動。但紅十字國際委員會表示，即便他們不在現場，這支車隊還是屬於「醫療車隊」，任何隊醫療救護人員發動的攻擊都是不可接受的。而根據《美聯社》報導指出，在以色列與哈馬斯發生衝突、開始封鎖加薩走廊後，以色列對加薩走廊的轟炸行動規模越來越高，不僅加薩走廊北部的賈巴利亞難民營被炸成平地，甚至還將轟炸範圍延伸到中部的瓦迪濕地（Wadi）。賈巴利亞難民營現況。（圖／達志／美聯社）報導中也指出，賈巴利亞難民營前後約發生了多次轟炸，整個難民營幾乎成為平地，不僅當地建築物成為廢墟，也曾有人目擊到有滿身是血的幼童，試圖從廢墟中爬出求生。當地獨立記者阿納斯（Anas al-Sharif）就表示，針對賈巴利亞難民營的空襲並非只有一兩次，而是整整有9、10次，次數多到連他都數不清。報導中也提到，自從以色列與哈馬斯發生衝突後，雙方已經造成超過1萬人的死亡，其中包含9240名巴勒斯坦人與1538名以色列人。賈巴利亞難民營現況。（圖／達志／美聯社）