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伊朗放話「全面封鎖荷莫茲海峽」！新戰術狂襲油輪與商船 全球油價恐再飆
兩名伊朗高階官員向路透社透露，德黑蘭已啟動新一波海上攻擊戰術，鎖定行經荷莫茲海峽的油輪與商船，不僅要提高攻擊頻率，更計畫將行動範圍擴大至阿曼灣，企圖阻止國際油價下跌，進一步影響美國11月期中選舉，官員還警告荷莫茲海峽「很快就會全面封鎖」。根據路透社報導，自美國與以色列2月28日對伊朗發動空襲後，伊朗持續限制荷莫茲海峽航運，這條戰略水道在戰前承擔全球約五分之一的石油及液化天然氣貿易量，如今因攻擊威脅、航運及保險成本攀升，全球能源市場持續承受壓力。兩名伊朗官員指出德黑蘭約10天前開始採用新戰術，針對被認定違反通行限制的船隻發動攻擊，並刻意調整攻擊方式與頻率。其中一人直言，目的就是阻止美國及其盟友降低全球油價的努力。另一名官員更放話絕不會讓美國總統川普（Donald Trump）在11月選舉前成功壓低油價，「就在他們以為油價快要下降時，我們就會把他們推離那個目標，這是一場西洋棋博弈。」美國軍方官員則證實伊朗確實改變部分戰術，由於美軍先前摧毀伊朗大部分的雷達設施，伊朗伊斯蘭革命衛隊開始利用小型船隻搭載非武裝偵察人員，搜尋商船及美軍艦艇等潛在目標，再回報攻擊位置。美軍上週曾發現一艘傳統帆船疑似替伊朗伊斯蘭革命衛隊偵察目標，在要求船上人員撤離後將船隻摧毀，事件未造成傷亡。海事安全資料顯示過去48小時內，荷莫茲海峽周邊至少發生5起涉及油輪及商船的安全事件，包括無人機攻擊，近期襲擊頻率已達開戰以來高點。伊朗官員更透露未來攻擊範圍將延伸至阿曼灣，甚至卡達、阿拉伯聯合大公國沿岸海域，警告相關船隻即使離開荷莫茲海峽也不安全。面對伊朗施壓，美國持續封鎖伊朗港口並擴大經濟制裁，川普雖表示選前不會再次攻擊伊朗，但雙方仍陷入僵局。美國海軍主導的聯合海事資訊中心最新報告指出，荷莫茲海峽商船面臨的安全威脅仍屬「嚴重」等級，伊朗官員則聲稱德黑蘭正準備進一步限制違規船隻通行，並揚言很快就會全面封鎖海峽。
英空軍基地事件由伊朗策劃？英相柏南：革命衛隊「極有可能」是幕後黑手
英國首相柏南（Andy Burnham）12日表示，英國費爾福德皇家空軍基地（RAF Fairford）的恐攻未遂事件「極有可能」是在伊朗境內策劃，且幾乎可以確定是由「伊朗伊斯蘭革命衛隊」（IRGC）指揮。據《路透社》報導，位於英格蘭西南部的RAF Fairford，過去曾部署被用於空襲伊朗的美軍轟炸機。9月27日凌晨，英國警方在基地附近逮捕5名英國男子，懷疑他們涉及恐怖主義及爆裂物相關犯罪。美國官員曾向《路透社》透露，當局懷疑有人策劃與伊朗有關的無人機攻擊行動。美國總統川普（Donald Trump）上週也表示，1項與伊朗有關的威脅，促使美方決定將轟炸機撤離RAF Fairford。對此，柏南12日則向國會稱：「我可以確認，我們的評估認為，這項行動極有可能是在伊朗境內協調策劃，而且幾乎可以確定是由IRGC指揮。」伊朗方面則否認與RAF Fairford的事件有任何關聯。根據伊朗官方的《伊朗伊斯蘭共和國通訊社》（Islamic Republic News Agency，IRNA）報導，伊朗駐英國大使穆薩維（Seyed Ali Mousavi）堅稱：「德黑蘭並未參與此事。如果英國政府掌握任何能夠支持其指控的文件或證據，就應該將這些資料公諸於世。」目前，這起疑似陰謀的具體細節仍相當有限。先前遭到拘留的5名男子，後來均在警方准予保釋、無須提出正式起訴的情況下獲釋，但須遵守「嚴格條件」。另外2名遭逮捕的男子，其中包括1名英伊雙重國籍人士，也已獲釋。負責調查的警探表示，警方在查扣的廂型車內發現汽油，但並未找到可實際使用的爆裂物。不過，英國警方與柏南均指控，這起事件可能涉及外國政府。英國內政大臣馬哈茂德（Shabana Mahmood）向國會表示，當局相信，1名身在伊朗、警方已掌握身分但未公開姓名的人士，可能是這起事件的幕後主使者。柏南聲稱：「我們不會容忍這類威脅在英國本土發生。我們將嚴厲打擊伊朗利用犯罪網路從事相關活動的行為，動用所有可用權力，針對這些網路及其資金來源採取行動。我們也將進一步實施制裁，限制伊朗及伊斯蘭革命衛隊傷害英國的能力。」包括美國、加拿大、法國及德國在內，近30個國家的外交部門也聯合發表聲明，譴責「伊朗利用暴力攻擊手段，包括策劃致命襲擊、縱火、破壞活動、網路攻擊，以及其他混合型行動，對付我們及我們的合作夥伴」。聲明指出：「英國已得出結論，認為這起事件顯示，IRGC仍願意透過秘密網路及代理行動者，在伊朗境外推動敵對活動。」多年來，英國當局持續指控伊朗透過犯罪網路及代理人，在英國境內策劃多起陰謀及暗殺未遂行動。德黑蘭則一再否認相關指控。英國去年宣稱，當局掌握可信情報，認為有20起由伊朗支持、企圖殺害或綁架英國境內人士的威脅事件。今年7月，英國運用新賦予的法律權力，禁止支持IRGC，以及與其相關的組織「伊斯蘭右翼人民運動」（Harakat Ashab al-Yamin al-Islamiya，HAYI）。該組織曾宣稱對今年稍早發生的7起攻擊事件負責，相關攻擊地點包括與猶太社群、以色列社群及波斯語媒體有關的場所。
不用燭光晚餐！研究揭夫妻感情升溫方法 「1細節」影響親密感
夫妻相處久了，想維持感情不一定要靠燭光晚餐、昂貴禮物或精心安排的約會，平常一起坐在沙發上追劇，反而可能是拉近彼此距離的好方法。不過，看電視時可別急著聊天！一項針對84對伴侶進行的研究發現，經常一起看電影或影集的人，通常擁有更親密、穩固的關係，但若在節目播放期間交談，原本能帶來的感情益處可能因此消失。至於看完再聊，效果卻恰好相反。根據英國《每日郵報》（Daily Mail）報導，以色列本古里安大學（Ben-Gurion University）研究團隊針對84對伴侶展開調查，了解共同觀看電視節目與感情親密程度之間的關聯。研究結果顯示，比起很少一起看電視的伴侶，經常共同欣賞喜愛影集或電影的夫妻，不僅感覺彼此更加親近，也認為雙方關係較為穩固。相關成果已刊登於學術期刊《人際關係》（Personal Relationships）。研究發現，受訪的84對伴侶當中，約有三分之一經常一起看電視。雖然這只是生活中再普通不過的休閒活動，卻可能成為維繫感情的重要機會。研究人員認為，關鍵不在於選擇什麼節目，而是兩人能夠共同投入相同的故事，經歷相似的情緒變化，進而產生更強烈的連結感。例如，當劇情出現幽默橋段時，夫妻可能相視而笑；看到令人鼻酸的情節，也可能一起感動落淚。觀影過程中，兩人還可能自然地靠在一起，或透過擁抱等肢體接觸表達情感。這些看似微不足道的互動，正是研究團隊認為能夠促進親密關係的重要因素。本古里安大學研究人員指出，共同經歷相同的事情，有助於增加人與人之間的親近感及情感連結，而一起看電視便是創造共同經驗的方式之一。伴侶不需要刻意安排特殊活動，就能透過分享歡笑、淚水及肢體互動，在日常生活中累積親密時刻。不過，研究也揭露一個容易被忽略的細節，就是夫妻聊天的時機，可能直接影響共同追劇帶來的感情益處。研究發現，兩人若在節目結束後，針對剛才觀看的內容交換意見，反而有助於進一步提升親密感；但如果是在節目播放期間交談，卻可能抵銷共同觀影原本帶來的正面效果。也就是說，同樣是坐在一起看電視，邊看邊聊與看完再聊，對伴侶關係的影響可能大不相同。研究結果並非要求夫妻整晚保持沉默，而是顯示，先專心共享觀影體驗，再透過討論交流想法，可能更有助於兩人建立情感連結。事實上，共同追劇與感情之間的關係，過去已有研究關注。《每日郵報》指出，先前研究曾發現，伴侶一起追看《權力遊戲》（Game of Thrones）等影集，可能有助於強化彼此的感情。此次研究則進一步觀察共同觀影時的互動方式，發現除了是否一起看電視，節目播放期間與結束後的交談差異，也與伴侶感受到的親密程度有關。值得注意的是，這項研究呈現的是伴侶觀影習慣與關係品質之間的關聯，並不代表只要一起追劇，就一定能讓婚姻更加幸福，也不能據此認定所有夫妻在看電視時聊天都會傷害感情。不過，對於想增加相處時間的伴侶而言，研究提供了一種不必額外花錢的選擇：找部兩人都喜歡的電影或影集，一起投入劇情，等節目結束後，再把觀影時的感動與想法分享給另一半。
川普宣布俄羅斯與烏克蘭「能源停火」：雙方均已同意
美國總統川普（Donald Trump）11日在社群媒體宣布，俄羅斯與烏克蘭即刻進入「能源停火」狀態，聲稱雙方已同意停止攻擊彼此的能源設施。不過，這項宣布正值美國與俄羅斯達成柴油供應協議，引發英國政府反對及烏克蘭不滿，也讓美國對俄羅斯的能源制裁政策受到關注。川普11日在Truth Social上發文宣布：「即刻起，俄羅斯與烏克蘭之間的戰爭實施能源停火（ENERGY CEASEFIRE）。雙方均已同意。不得違反停火協議！」根據英國廣播公司（BBC）報導，英國國防大臣斯特里廷（Wes Streeting）11日表示，英國不支持川普政府與俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）達成的柴油交易協議。他認為，美國政府應持續向俄羅斯施加壓力，而非透過能源交易增加俄方收入。斯特里廷在當天播出的廣播節目中指出，川普決定向俄羅斯採購柴油，與美國國內政治及經濟壓力密切相關。由於美國即將在11月舉行期中選舉，燃油價格及民眾生活成本已成為政府必須面對的問題，川普因此尋求增加柴油供應，以降低能源價格。美國近期燃油價格上漲，與美國及以色列對伊朗發動軍事打擊後的能源市場變化有關。相關衝突影響國際能源供應，使美國國內柴油價格承受上漲壓力。川普政府希望透過俄羅斯增加柴油供應，緩解國內市場的供需緊張情況。美國財政部外國資產控制辦公室9日發布公告，宣布未來幾個月將放寬針對俄羅斯柴油貿易的部分制裁措施。這項政策調整旨在增加市場供應，降低美國柴油價格，同時讓俄羅斯能源產品得以進入美國及全球市場。川普同日宣布，美俄兩國領袖已就俄羅斯向美國及國際市場供應柴油達成共識。這項安排隨即引發烏克蘭政府反彈，因為俄羅斯可能透過能源出口獲得更多收入，而相關資金可能被用於持續進行對烏克蘭的軍事行動。烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskyy）對美國決定表達失望。他批評，允許俄羅斯出售石油產品等同於「投資戰爭」，認為這將使莫斯科取得更多資金，用於購買軍事裝備及延續戰事。澤倫斯基並表示，對美方這項決策感到「被背叛」。面對美俄柴油協議引發的爭議，斯特里廷強調，英國仍主張透過制裁及經濟壓力促使俄羅斯結束戰爭。他認為，美國與其他盟友應將重點放在縮短戰事及維護烏克蘭自由，而不是放寬對俄羅斯能源交易的限制。
「烏克蘭該換總統了」！川普怒批澤倫斯基 導火線曝光
美國總統川普（Donald Trump）與烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelensky）再度爆發激烈口水戰！美國日前宣布與俄羅斯達成柴油供應協議，暫時放寬相關制裁，試圖緩解伊朗戰爭引發的全球能源危機，卻遭澤倫斯基痛批等同送錢給俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）繼續打仗。川普當地時間週六在白宮外接受媒體訪問時不滿反擊，要求烏克蘭停止攻擊俄國煉油廠，更直接表示：「我認為烏克蘭是時候換一位新總統了。」根據外媒報導，川普週六在白宮外受訪時將全球能源市場緊張的部分責任歸咎於烏克蘭，指控澤倫斯基持續批准攻擊俄羅斯煉油廠，正在「給全世界製造麻煩」。川普語氣強硬地表示：「他最好給我適可而止。」，接著更直言烏克蘭應該「換一位能夠達成協議的新領導人」。川普強調美方先前已經向烏克蘭表明，可以對俄羅斯採取其他軍事行動，但不要攻擊煉油廠，因為這將對全球能源供應造成衝擊，他也批評澤倫斯基過去有許多機會可以達成協議，卻始終沒有把握住。這場爭議起因於美國與俄羅斯最新達成的柴油供應協議，川普週五證實美方已同意暫時停止對俄羅斯柴油出口實施制裁，藉此增加全球燃料供應，緩解能源價格飆漲的壓力。澤倫斯基對此強烈反對，警告這項協議將讓莫斯科獲得更多收入，用來購買武器及軍事裝備繼續對烏克蘭發動攻擊，他更指控俄羅斯可能將美國放寬制裁解讀為可以繼續作戰的訊號，認為自己仍能持續轟炸烏克蘭城市。俄羅斯總統特使德米崔耶夫（Kirill Dmitriev）則公開讚揚川普的發言，形容這次介入具有「標誌性與歷史性意義」，並聲稱烏克蘭需要真正致力於和平的領導階層。歐盟方面也對美俄柴油協議表達不滿，歐盟外交與安全政策高級代表卡拉斯（Kaja Kallas）指出，放寬制裁將讓俄羅斯取得更多資金繼續發動戰爭，強調「現在不是減輕對俄羅斯施壓的時候，歐洲也不會這麼做」，卡拉斯更透露，歐洲各國外交部長計畫在週一批准俄羅斯全面入侵烏克蘭以來規模最大的一套制裁措施。事實上，川普急於增加燃料供應，與美國國內面臨的能源價格壓力有密切相關。美國與以色列今年2月對伊朗發動戰爭後荷莫茲海峽實際上陷入封鎖狀態，導致全球能源運輸受到嚴重衝擊，由於全球約五分之一的石油產品通常經由這條航道運輸，供應受阻也使國際油價大幅攀升。能源價格上漲不僅增加美國民眾的生活負擔，也進一步推升通膨，讓川普在期中選舉前面臨更大政治壓力。另一方面，烏克蘭近來持續利用無人機攻擊俄羅斯境內煉油廠，導致俄國過去10個月出現兩波嚴重燃料短缺。國際能源總署（IEA）估計俄羅斯柴油產量已因此下降約30%。值得注意的是，這並非川普首次公開要求烏克蘭更換領導人，他去年12月就曾呼籲烏克蘭重新舉行總統選舉，認為選民應有機會決定是否繼續支持澤倫斯基。不過，烏克蘭自2022年俄羅斯全面入侵以來，一直實施戒嚴，依現行法律規定暫停舉行選舉，如今川普再度公開要求烏克蘭換總統，也讓美烏關係及俄烏戰爭的外交走向增添更多變數。
諾貝爾和平獎得主出爐！85歲南非法官皮萊獲獎 曾調查加薩戰爭
挪威諾貝爾委員會9日宣布，現年85歲的南非法官皮萊（Navanethem「Navi」Pillay）獲頒諾貝爾和平獎，表彰她長年致力於促進和平與國際法。委員會指出，皮萊在司法領域深耕多年，始終堅持道德原則，要求各國政府及領導人為自身行為負責，也為暴力與衝突中的受害者帶來希望。路透社報導，諾貝爾委員會表示，皮萊的職涯有一條清晰主軸，從早年替南非前總統曼德拉（Nelson Mandela）及其他反對種族隔離制度的人士辯護，到後來擔任法官、參與多起當代重要國際司法案件，她始終致力於捍衛正義與國際法。皮萊近年也因參與巴勒斯坦相關調查受到關注。她曾擔任聯合國被占領巴勒斯坦領土調查委員會主席，該委員會去年發布報告，認定以色列在加薩地區犯下種族滅絕罪行。以色列政府則強烈反駁，將這份報告形容為「令人震驚且荒謬」。本屆諾貝爾和平獎是本週公布的第5個諾貝爾獎項，此前文學、化學、物理及醫學獎得主已陸續揭曉。2025年諾貝爾和平獎則由委內瑞拉反對派領袖馬查多（Maria Corina Machado）獲得。據了解，諾貝爾和平獎獎金為1200萬瑞典克朗（約新台幣3848萬元），預計於12月10日在挪威首都奧斯陸舉行頒獎典禮。這一天也是瑞典實業家諾貝爾（Alfred Nobel）的逝世紀念日。諾貝爾於1895年在遺囑中設立諾貝爾獎，表彰對人類作出重要貢獻的人士。
川普稱期中選舉前不會打伊朗！美伊談判未見突破
美國總統川普於美東時間8日表示，美國不會在11月3日期中選舉前攻擊伊朗，但美伊談判仍因荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）控制權等問題陷入僵局。伊朗原子能組織主席伊斯拉米強調，伊朗不會放棄鈾濃縮或交出濃縮鈾，並批評美國對伊朗核設施的威脅了無新意。據《南華早報》報導，川普8日在社群媒體發文寫道：「在11月3日美國舉行中期選舉之前，我們絕對不會攻擊伊朗。」總統這番言論罕見地將美國國家安全議題與國內政治結合在一起。此前，《大西洋》（The Atlantic）雜誌近日報導，川普正在考慮於期中選舉前攻擊伊朗，白宮也已要求五角大廈（Pentagon）事先擬定可能的軍事打擊方案。川普本月稍早接受《時代》（Time）雜誌訪問時曾表示，選舉結束後，美國「有可能」加大對伊朗的軍事打擊力道。川普曾暗示，伊朗正在等待觀察他的共和黨在期中選舉中的表現。然而，他在9月曾明確否認選舉結果會影響伊朗戰爭的決策，「談到伊朗問題，我完全不會把選舉當一回事，未來也不會。我甚至根本不會想到這件事。」川普在8日的貼文中，並未提供任何有關他所稱美國與伊朗正在進行的討論之具體細節。雙方談判目前仍陷入僵局，爭議議題包括對具有重要戰略地位的荷莫茲海峽的控制權。川普還補充，美國對伊朗出口實施的海上封鎖將繼續維持。川普9月在聯合國（United Nations）相關會議期間透過調停方與伊朗進行討論後，曾拒絕伊朗提出的提議。這位美國總統多次宣稱，美國與伊朗之間的外交談判富有成效或仍在持續進行，但始終未能取得具體成果。他也一再威脅升高對德黑蘭（Tehran）的軍事行動，有時甚至在沒有下令發動新一輪攻擊的情況下，便公開釋出升高軍事衝突的訊號。與此同時，伊朗國營媒體8日引述伊朗原子能組織（Atomic Energy Organization of Iran）主席伊斯拉米（Mohammad Eslami）的說法報導，伊朗不會放棄鈾濃縮活動，也不會交出其持有的鈾。此前，美國表示，伊朗必須對其鈾濃縮能力作出「有意義的」削減。伊斯拉米駁斥美國再次威脅打擊伊朗核設施的言論，稱這些威脅「了無新意」。他還強調，「鈾濃縮是核能發展過程中不可或缺的一環，我們絕不會以任何方式放棄。假如沒有這個起始環節，你們怎麼能聲稱自己擁有核能產業？核能產業是科學與技術發展的驅動力。」以色列、美國及其他西方國家長期指控伊朗企圖發展核武器，其中1項重要依據，是伊朗已將鈾濃縮程度提升至60%，遠高於民用核能用途所需的濃縮水準，並且更加接近製造核武器所需的約90%濃縮程度。伊朗則否認企圖發展核武器。伊朗當局曾表示，德黑蘭可以同意稀釋其濃縮程度最高的鈾，以降低相關核材料的濃縮程度。
G7釋出1億桶戰略儲油！西亞原油出口回穩 油價應聲下挫
西亞海灣國家原油出口回穩，加上「七大工業國集團」（G7）決定釋出1億桶柴油與原油戰略儲備，使全球石油供應量增加，油價5日也承壓走低。據《路透社》報導，截至台灣時間今上午09:15，布蘭特原油期貨下跌35美分，跌幅0.34%，報每桶101.90美元；美國西德州中級原油（WTI）則報每桶90.49美元，下跌62美分，跌幅0.68%。布蘭特原油上週幾乎吐回大部分漲幅，西德州中級原油則下跌1.6%。G7成員國2日在美國總統川普（Donald Trump）施壓後，同意從緊急儲備中釋出1億桶柴油與原油，並承諾避免實施能源出口限制。這批釋出的石油將進一步增加西亞國家的原油出口。航運數據5日顯示，儘管往返波斯灣、途經荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的船舶仍持續遭到攻擊，但在9月最後1週當中，西亞原油出口量有4天超過美以伊戰爭爆發前的水準。多資產經紀公司「KCM Trade」首席分析師沃特（Tim Waterer）表示：「G7決定動用戰略儲備，讓市場對短期供應的焦慮有所緩解；與此同時，市場越來越有信心，沙烏地阿拉伯的石油出口量將逐漸恢復至戰前水準，即使這些原油目前仍必須以更高成本，以及效率較低的運輸路線運送。」他強調：「這2項因素的結合，足以暫時壓抑油價，儘管波斯灣周邊國家的能源基礎設施，所面臨的風險並未消失。」葉門胡塞武裝（Houthis）稍早表示，為了回應過去12小時內由沙烏地主導、在葉門境內發動的50次空襲及飛彈攻擊，他們向沙烏地首都利雅德（Riyadh）以及胡賴斯（Khurais）地區的沙烏地阿美石油公司（Saudi Aramco）設施發射彈道飛彈及無人機。不過，沙烏地方面並未證實這項說法。4日，獲沙烏地支持及聯合國承認的葉門政府表示，他們正發動1場大規模軍事行動，以試圖奪回目前由親伊朗的胡塞武裝所控制的葉門領土。與此同時，沙烏地阿美則意外下調11月銷往亞洲的原油價格，降至6年來的低點。石油輸出國組織與夥伴國（OPEC+）也延後1項評估工作。這項評估原本將決定成員國2027年的石油產量配額。2名知情人士透露，美國與以色列對伊朗發動的侵略戰爭，已經干擾西亞各地擴大石油生產能力的相關計畫，使未來石油產能的估算陷入不確定性。至於歐洲方面，烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskiy）3日接受《路透社》專訪時宣稱，烏克蘭將進一步強化對俄羅斯石油煉製設施的攻擊。
險釀以色列版「911事件」 納坦雅胡下令對國際航班進行全面安檢
以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）4日下令對飛往該國的國際航班進行全面安檢。此前以色列才差點發生「911事件」的翻版，1名阿曼籍副機師企圖讓1架從杜拜飛往以色列的客機，墜毀在以色列境內，所幸最終被及時阻止。據《南華早報》報導，以色列總理辦公室發布聲明指出，納坦雅胡「已指示國家安全委員會主席埃茲拉（Shmuel Ben Ezra），指定1名調查人員，針對外國民用航空飛往以色列的所有安全層面進行全面檢查」。9月30日，在1架杜拜飛往特拉維夫的杜拜航空（Flydubai）客機上，1名阿曼籍副機師持刀刺傷了印度籍機長後，企圖使客機墜毀在以色列境內。事發後以色列國內要求調查這起安全漏洞的呼聲日益升高。目前最大的爭議點是，1名來自阿曼（與以色列沒有外交關係）的飛行員，究竟是如何通過安全審查，並獲准執飛特拉維夫的航班。以色列媒體也披露，來自敵視以色列國家的飛行員，近年來已多次駕駛飛機進入以色列。以色列交通部長雷格夫（Miri Regev）否認應對這起安全漏洞負責。她表示，由外國航空公司營運的航班，其安全監督工作屬於摩薩德（Mossad）與辛貝特（Shin Bet）的職權範圍，前者為以色列對外情報機構，後者則負責以色列國內情報與安全事務。然而，以色列國家審計長在2024年發布的1份報告指出，對於在以色列營運的外國航空公司，其安全責任歸屬並沒有明確劃分，並建議政府處理這項問題。曾擔任以色列交通部總幹事、目前代表反對黨競選國會議員的特納（Keren Terner），則將這起安全失誤歸咎於雷格夫。她指出，以色列民航局（Civil Aviation Authority）當時處於交通部的「直接隸屬」之下，「你要為外國公司的安全負責，不是辛貝特，不是摩薩德，是你。這是政府所決定的，也是法律所規定的。」反對黨領袖拉皮德（Yair Lapid）則將納坦雅胡宣布進行安檢的決定斥為「假調查」。他在社群媒體上寫道：「導致這起事件發生的一連串失誤，本來可能造成一場史無前例的災難，而這就是以色列總理的回應方式？就像納坦雅胡逃避了對10月7日哈瑪斯大屠殺的調查一樣，他現在又再次逃避了。」在10月27日大選前，被視為納坦雅胡主要挑戰者之一的艾森科特（Gadi Eisenkot）也在社群媒體上表示：「在1個正常運作、健全的政府裡，交通部長昨晚就應該提交辭呈。」
杜拜航空喋血案副機師身分曝光！「1原因」曾遭阿曼航空禁飛
9月30日杜拜航空（FlyDubai）1架從阿聯杜拜飛往以色列特拉維夫的航班，驚傳機上29歲副機師哈馬米（Hamam Al Hammami）攻擊機長馬奇查爾（Smit Machchhar），並企圖讓飛機墜毀的事件。據悉，哈馬米過去曾任阿曼航空（Oman Air）培訓生，但因持有極端主義材料而被認定具安全風險，並遭取消飛行資格。綜合美媒報導，1個被視為屬於哈馬米的網路個人資料頁面顯示，他曾在1所英國大學攻讀航空管理，並在1所澳洲大學研讀工程學。對此，白金漢郡新大學（Buckinghamshire New University）1名消息人士證實，哈馬米完成了1項為期3年的遠距學習課程，並於2023年取得航空管理學位，但哈馬米並未在該校接受任何飛行員訓練。多名熟悉調查情況的高階情報及執法人員透露，哈馬米在2024年擔任阿曼航空副機師培訓生期間，被發現持有極端主義相關材料。消息人士補充，哈馬米之後仍獲准繼續在航空公司工作，但職務被調整為行政工作。負責調查這起事件的官員目前仍試圖釐清，哈馬米後來究竟是如何獲准替杜拜航空擔任飛行員，以及他最終如何成為這架客機的副機長。消息人士稱，這些問題目前都是調查人員關注的重點。據獲得調查簡報的人士透露，哈馬米10月1日已從沙烏地阿拉伯移送至阿拉伯聯合大公國。他目前正「配合」當局調查，且已經證實自己的意圖就是讓這架飛機在以色列墜毀。杜拜航空執行長2日稍早發布聲明指出，應當局要求，杜拜航空已「暫時停止飛往特拉維夫的航班，直到另行通知為止」，並表示「由相關當局主導、杜拜航空全面配合的正式調查正在進行中」。消息人士補充，以色列官員預計將前往當地，並參與對哈馬米的訊問。以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）2日宣稱，這名攻擊者已經歷「伊斯蘭主義激進化」。納坦雅胡在其辦公室發布的1段影片中稱：「他帶著讓整架飛機連同所有乘客一起墜毀的目的而來。我們正在調查他是否受到他人指使，而任何指使他的人，都將付出非常沉重的代價。」他也再次大力讚揚壓制嫌犯的英勇乘客，稱他們阻止了1場「如同911事件般的悲劇」。
副機師持刀刺機長！客機急墜5182公尺 乘客靠看節目出手救機
杜拜航空（FlyDubai）1073號班機日前發生驚險事件，副機師涉嫌持刀攻擊機長後，客機一度急速俯衝。以色列乘客亞尼夫哈雲（Yaniv Hayun）衝進駕駛艙協助制伏副機師，並靠著過去觀看航空事故節目《空中浩劫》（Mayday，又名Air Crash Investigation）學到的知識操作控制桿，讓飛機逐漸恢復平穩，直到機上其他飛行員接手。《空中浩劫》執行製作人亞歷克斯拜斯特拉姆（Alex Bystram）得知此事後也相當意外。他表示，如果有人碰巧從節目中記住駕駛艙操作相關資訊，並且真的在緊急情況下發揮作用，對節目而言是非常令人欣慰的意外成果。哈雲透露，自己過去觀看《空中浩劫》時記住部分飛行操作知識，沒想到竟在真實危機中派上用場。根據美國CBS新聞等外電報導，事件發生在杜拜飛往以色列特拉維夫的航程。以色列官員指出，飛機起飛約2小時後，副機師突然持刀攻擊機長。哈雲回憶，當時機艙前方陷入混亂，他立即往駕駛艙方向衝去，此時客機突然進入非常陡峭的俯衝狀態。另據BBC取得的飛航追蹤資料，客機短短2分鐘內高度驟降超過1萬7000英尺，約5182公尺。遭攻擊的印度籍機長成功抵抗副機師並打開駕駛艙門，隨後多名乘客及機組人員衝入駕駛艙，合力制伏涉嫌攻擊的副機師。哈雲協助壓制對方後，眼見客機仍處於危急狀態，隨即開始將飛機控制桿往後拉。他事後向在機場與他見面的以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）透露，自己之所以知道該怎麼做，是因為平時有看《空中浩劫》。哈雲透露，自己過去觀看《空中浩劫》時記住部分飛行操作知識，沒想到竟在真實危機中派上用場。哈雲表示，在他拉動控制桿後，飛機開始稍微恢復水平，隨後由另一名飛行員接手。當時機上正好有2名非值勤飛行員，兩人最終成功控制飛機，並將客機緊急降落在沙烏地阿拉伯塔布克（Tabuk）。納坦雅胡見到哈雲時稱讚他的行動，並當面稱他是「英雄」。這起事件沒有造成乘客重傷，不過遭刺傷的機長受傷，沙烏地阿拉伯當局表示，另有2名機組人員因傷住院。涉嫌犯案的副機師截至CBS報導刊出時仍遭拘留，攻擊動機尚未釐清。拜斯特拉姆表示，《空中浩劫》的核心一直是從航空事故中找出飛安教訓，如果節目真的能在極小程度上提高這架班機乘客的安全，他認為是一件非常值得欣慰的事。這部加拿大製作的航空紀錄節目已播出超過20年，累計製作逾200集，內容透過真實事故調查報告，重建全球多起重大航空事故。拜斯特拉姆指出，節目中的模擬場景相當講究真實性，製作團隊會找來真正駕駛相關機型的商用航空飛行員，在拍攝現場指導演員如何操作，包括控制裝置應該怎麼使用、雙手應放在哪裡，以及哪些設備不應碰觸。因此，觀眾能從節目中獲得部分正確的飛行操作資訊，他並不感到意外；真正讓他沒想到的是，竟有觀眾有一天必須在現實中的飛安危機裡派上用場。至於這起杜拜航空1073號班機事件未來是否可能被拍成《空中浩劫》其中一集，拜斯特拉姆表示，如果調查結果顯示事件具有值得探討的航空安全教訓，製作團隊「絕對會做」。不過他也強調，節目不會單純因為事件聳動或充滿戲劇性就決定製作，最重要的前提仍是事件能否帶來扎實的飛安教訓，以及對航空安全產生實質意義。
伊朗疑涉杜拜航空喋血事件！川普威脅：若證實「將狠狠打擊」
美國總統川普（Donald Trump）於美東時間1日表示，伊朗政府很可能涉及1架飛往以色列的杜拜航空（flydubai）航班喋血事件；如果證實伊朗涉案，美國將「狠狠打擊」伊朗。據悉，機上的副機師曾攻擊機長，直到乘客出手制止，才避免飛機墜毀。對此，以色列總理納坦雅胡聲稱，這名男子曾接受「伊斯蘭主義激進思想灌輸」。據《南華早報》報導，川普在白宮接受記者提問，並被問及從阿拉伯聯合大公國杜拜（Dubai）飛往以色列特拉維夫（Tel Aviv）的航班攻擊事件是否涉及伊朗時，他回應稱：「根據我目前聽到的情況，我會說答案是肯定的，但我們現在正在處理這件事。」當被問到如果事件證實是伊朗所為，美國是否會對伊朗進行報復時，川普回答：「哦，他們會受到非常猛烈的打擊，不用擔心。」上述言論發表之際，川普也對陷入僵局的美以伊戰爭採取更加強硬的態度。根據《時代雜誌》（Time）1日刊出的川普專訪內容，他表示，美國「有可能」在下個月的期中選舉結束後，重新恢復對伊朗的轟炸行動。川普也再次重申自己上週在聯合國大會（United Nations General Assembly）演說中提出的「消滅」伊朗威脅，儘管他過去曾將自己塑造成「和平總統」。川普告訴《時代雜誌》：「是的，我會這麼做。這是有可能的。因為透過消滅伊朗，我們已經為世界創造了和平。至於伊朗，我不認為你永遠能夠與他們實現和平。」與此同時，《華爾街日報》（The Wall Street Journal）報導，美國預計在11月底前向西亞增派第3艘美國航空母艦，以及最多1萬名額外軍事人員。目前尚不清楚這艘新派遣的航空母艦「羅斯福號」（USS Theodore Roosevelt）是否會取代已部署在該地區的2艘航空母艦之一。《華爾街日報》也引述川普告訴幕僚的說法指出，他預期最晚在11月底恢復對伊朗的轟炸行動。在美以聯軍對伊朗發起侵略戰爭7個月後，伊朗仍持續掌控具有戰略重要性的荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），而美國則苦於彈藥不足的問題，不僅使戰爭必須打打停停，還無法有效保護海灣盟友和該區域的美軍基地。
看電視學知識！制伏歹徒還穩住失控飛機 英雄乘客從《空中浩劫》學的
一架飛往以色列特拉維夫的客機驚傳劫機事件！一名未公布身分的飛行員涉嫌持刀刺傷機師後奪取飛機控制權，還企圖讓整架飛機失控墜毀。危急時刻多名乘客衝入駕駛艙制伏攻擊者，其中一名從事水電工作的男子更短暫接手操控飛機，而他事後透露自己之所以知道如何將飛機拉回來，竟是因為曾經看過知名航空事故節目《空中浩劫》（Air Crash Investigation）。根據外媒報導，事件發生在杜拜航空（FlyDubai）1073號班機上。乘客哈雲（Yaniv Hayun）受訪時表示，當時機上一名女子突然大喊「有人持刀攻擊」，隨後飛機開始劇烈搖晃，乘客也察覺駕駛艙內發生異狀。以色列官員指出一名身分尚未公布的飛行員涉嫌在駕駛艙內持刀刺傷機師馬赫哈爾（Smit Machchhar），隨後奪取客機控制權。調查人員更稱嫌犯疑似刻意讓飛機急速俯衝，企圖製造墜機事故並殺死機上所有人。眼見情況危急，哈雲與其他乘客設法闖進駕駛艙。哈雲提到自己進入後隨即從後方勒住攻擊者的頸部，將對方從駕駛位置拖走，接著看到兩個操縱桿前都沒有人，便立刻上前接手。「我把操縱桿往後拉，稍微讓飛機恢復水平飛行。」令人意外的是哈雲並非是飛行員，而是一名水電工。他表示自己過去曾觀看《空中浩劫》，因此知道飛機俯衝時應該將操縱桿往後拉，沒想到在電視節目中看到的航空知識，竟真的在生死關頭派上用場。哈雲短暫穩住狀況後機上第3名飛行員隨即接手，最終操縱客機飛往沙烏地阿拉伯並安全降落，乘客也順利平安下機，遭刺傷的機師則被送醫治療，涉案嫌犯已遭逮捕。哈雲與其他乘客稍晚返回以色列時，更獲總理納坦雅胡親自迎接。納坦雅胡事後發布雙方見面的影片，畫面中哈雲身上的襯衫仍留有血跡，也顯示當時駕駛艙內情況相當驚險。
杜拜航空機師濺血險墜毀！以防長定調：聖戰恐攻未遂
原定在9月30日從阿拉伯聯合大公國杜拜飛往以色列特拉維夫的杜拜航空（FlyDubai）1073號班機，卻在飛行途中疑似爆發飛行員攻擊事件，導致客機劇烈晃動並一度失控。所幸有部分乘客衝入駕駛艙制伏攻擊者，另有搭機的休假機組員接手操控飛機，最終成功讓客機緊急降落沙烏地阿拉伯塔布克，並在當天稍晚飛抵特拉維夫。對此，以色列當局正調查攻擊者的真正動機，以及是否涉及其他人員。以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）事後也宣稱，其中1名飛行員刺傷另1名飛行員，並企圖讓搭載所有乘客的波音737 MAX 8客機墜毀。以色列國防部長卡茲（Israel Katz）則將事件定調為「一起未遂的聖戰恐怖攻擊。」據《CBS新聞》報導，乘客李維（Ron Levi）接受採訪時透露，班機起飛後大約2個小時，一切原本都很正常，但突然開始出現劇烈晃動。起初大家以為只是亂流，但隨著飛機晃動越來越強烈，他們很快發現情況異常。李維形容，那種感覺「比自由落體還要糟糕」。飛機開始向不同方向傾斜，同時不斷上下起伏，而且持續了一段時間。他甚至無法確定那究竟維持了30秒、1分鐘，還是更久，因為在那段時間裡，所有人的注意力都集中在一件事上：他們可能就要墜機了。李維當時與家人坐在同1排。他說，面對無法理解的危機，一家人只能互相牽著手，告訴彼此「我們愛你」，並祈求能夠平安。很快地，飛機前方傳來喊叫聲。乘客在下飛機後情緒激動。（圖／達志／美聯社）坐在第13排的乘客波洛（Adam Polo）當時也抱著自己的6歲兒子，妻子則抱著3歲女兒。波洛告訴《CBS新聞》，自己努力保持冷靜，並不斷告訴孩子「我們會沒事的」。然而，他表示最初幾分鐘的情況「非常恐怖」，那種感覺就像飛機隨時會墜毀。即使飛機後來逐漸恢復穩定，乘客仍然在空中待了超過1個小時，而主要機組人員當時並沒有在駕駛位置上。大約15分鐘後，波洛看到1名乘客從駕駛艙跑出來，而且身上沾滿鮮血。這個畫面讓乘客開始理解，飛機先前的劇烈晃動可能另有原因。「沒有任何機組人員告訴我們發生了什麼事。」波洛說，真正向乘客提供消息的，是那些挺身而出的乘客。其他乘客後來向以色列媒體透露，當時其中1名飛行員刺傷了另1名飛行員。乘客奧哈永（Miryam Shira Ohayon）則表示，刺殺事件發生時，飛機「幾乎已經失去控制」，她認為當時應該正在約旦上空。奧哈永形容，副機長當時試圖殺害機長，並企圖讓飛機墜毀。而真正扭轉局勢的是其他乘客的臨場反應，他們成功控制住攻擊者並將他制伏。根據另1名乘客向《耶路撒冷郵報》（The Jerusalem Post）透露的說法，當時介入的乘客甚至向坐在機尾的2名休假飛行員大喊，要他們趕快前往駕駛艙接管飛機。其中1人最終在攻擊者被乘客移出駕駛艙後，接手了飛行操作。納坦雅胡也證實，協助穩定飛機的人是1名原本就在機上的休假機組人員。在機艙後方，李維等乘客並不知道駕駛艙內究竟發生什麼事。他們只能聽到尖叫聲，並看到有人似乎正在處理某些事情。這種狀況持續了大約10到20分鐘，直到飛機的劇烈晃動逐漸平息。李維表示，「謠言開始傳開，我們才意識到，那不只是亂流。」當乘客逐漸得知有人攻擊飛行員時，恐懼並沒有立即消失。相反地，新的問題開始浮現：攻擊者是否仍然控制著駕駛艙？飛機是否仍可能墜毀？而原本的機組人員究竟發生了什麼事？以色列方面表示，根據目前掌握的初步資訊，攻擊者的目的可能是讓飛機與所有乘客一起墜毀。納坦雅胡則表示，他曾與1名以色列乘客交談，對方告訴他，有人成功與1名機組成員一起進入駕駛艙，並共同制伏了持刀攻擊、同時試圖破壞飛機系統的飛行員。李維透露，他看到一些人身上沾滿鮮血，而那些挺身而出的乘客如今也與他們一起抵達沙烏地阿拉伯。對他而言，這些人之所以重要，不只是因為他們協助控制攻擊者，更因為他們直接進入駕駛艙，讓整架飛機有機會重新恢復控制，「他們是英雄。我們能活下來，全都要感謝他們。」奧哈永則表示，機上1名醫生與其他乘客協助處理受傷飛行員的傷勢。除了遭攻擊的飛行員之外，並沒有其他乘客受傷，但她認為，當時最大的威脅始終是墜機，因為這正是攻擊者試圖造成的結果。事件發生後，這名飛行員遭沙烏地阿拉伯當局逮捕並帶走訊問。以色列安全官員告訴《CBS新聞》，以色列正在調查這起事件是否原本企圖發展成類似911事件的恐怖攻擊，同時也在確認攻擊者是否單獨行動。
174人客機突發「劫機訊號」！致以色列戰機急升空 超傻眼真相曝光
杜拜航空（flydubai）一架從杜拜飛往以色列特拉維夫（Tel Aviv）的客機，今（30）日上午飛行途中先後發出「7700」及「7500」緊急訊號，其中「7500」代表飛機可能遭到劫持，一度引發以色列當局高度警戒。以色列空軍緊急派出戰機應對，客機最後轉向沙烏地阿拉伯，並安全降落沙烏地阿拉伯塔布克（Prince Sultan bin Abdulaziz Airport）機場。綜合外媒報導，涉事航班為杜拜航空FZ1073，機型為波音737 MAX 8，今（30）日上午7時05分，原定從杜拜飛往以色列特拉維夫本古里昂機場（Ben Gurion Airport）。沒想到，在飛行約90分鐘後，客機竟發出代表一般緊急狀況的「7700」代碼，隨後又切換為代表可能遭到劫機或其他非法干預的「7500」。客機之後偏離原定航線，轉向沙烏地阿拉伯方向並降低飛行高度，一度從飛行追蹤平台上消失，由於地面人員當時無法掌握機上狀況，以色列空軍隨即派出戰機前往附近空域。據了解，這架客機上有174名乘客，其中包括27名兒童，多數乘客持有以色列護照。事發後，以色列當局立即啟動安全應變，總理納坦雅胡與國防部長卡茲召開緊急安全會議，針對客機狀況進行評估及討論應對措施，所幸最後判斷並非劫機事件。最終，該架客機安全降落塔布克機場，機上人員均安全。事件後續調查顯示，客機當時並未遭到劫持，緊急訊號疑似與駕駛艙內2名機師發生衝突有關，但機師衝突的詳細經過及原因仍有待進一步釐清。
美再制裁13個人與實體！對象遍及中俄港巴 遭控協助伊朗採購武器
美國政府對伊朗再祭新一波制裁！美國財政部及國務院週二宣布，對13名個人及實體實施制裁，範圍遍及中國、香港、俄羅斯、巴基斯坦及伊朗，美方指控這些對象協助德黑蘭取得武器系統及相關零組件，試圖藉此進一步削弱伊朗重建武器計畫的能力。這項措施是川普政府持續對伊朗施加經濟壓力的一環，美方希望透過進一步孤立德黑蘭，迫使伊朗重返談判桌，尋求結束自2月28日美國、以色列對伊朗發動攻擊以來延續至今的戰爭。美國財政部長貝森特（Scott Bessent）表示，美方不會容忍任何對伊朗政權提供的支持，財政部將持續辨識、揭露並孤立協助伊朗的個人及組織。根據美國財政部說法，本輪制裁主要針對協助伊朗取得武器及軍民兩用零組件的採購網路，希望削弱德黑蘭重新建立武器計畫的能力，同時提高相關供應商及中間人協助伊朗的成本。制裁名單中包括伊朗國防與武裝部隊後勤部門派駐北京的代表塔巴塔巴伊（Seyyed Asghar Alizadeh Tabatabai），美方指控他代表伊朗在中國協調採購完整武器系統及軍民兩用零組件。另外，香港公司EC Mojo Technology Co Limited及其位於中國的代表李芬（Li Fen，音譯）也被列入名單，美國財政部指控，EC Mojo曾提供電子零組件，協助伊朗Kavoshcom Asia R and D Group進行採購；後者則被控替伊朗飛機製造工業公司取得連接器等電子設備。其他遭制裁對象還包括巴基斯坦私人國防企業Cavalier Group董事長塔賈馬爾（Waseem Pasha Tajammal）、俄羅斯飛機製造商A.S. Yakovlev實驗設計局，以及俄羅斯航運公司MG-Flot LLC。美方指稱MG-Flot旗下船隻曾替俄羅斯政府運送武器，此外，與伊朗空軍有關聯的Saha Airlines同樣遭到制裁。不過，外界對新一波制裁究竟能發揮多少實際作用仍有不同看法。風險顧問公司Obsidian Risk Advisors管理負責人艾瑞克森（Brett Erickson）認為，這些措施對於削弱伊朗在荷莫茲海峽發射飛彈及無人機的能力幫助有限。艾瑞克森更以「牙籤」形容制裁效果，認為川普政府雖可藉此宣稱正在對伊朗施加重擊，但實際影響恐怕遠不如官方所宣稱。美國此次擴大制裁之際，華府正持續透過經濟及外交手段向德黑蘭施壓，試圖迫使伊朗就停戰展開談判；然而，在戰事持續、荷莫茲海峽局勢仍緊張的情況下，新制裁能否進一步改變伊朗立場仍有待觀察。
美伊停戰漸露曙光！雙方重啟外交斡旋 「7天方案」成焦點
美國與伊朗歷經長達7個月戰火後，外交斡旋再度出現新進展。美伊官員當地時間週一分別與調停方展開會談，試圖尋求結束戰爭的可能方案。知情官員透露，若後續談判持續推進，預料將以伊朗上週提出的「7天方案」修正版作為討論基礎，內容包括停止敵對行動、解除石油制裁及重新開放攸關全球能源運輸的荷莫茲海峽。根據外媒報導，一名聽取談判簡報的官員透露，美國與伊朗官員週一分別接觸調停方，為結束持續7個月的戰爭展開新一波的外交努力。目前雙方並未直接會談，後續磋商則可能聚焦於伊朗在聯合國大會場邊提出方案的修正版。這場戰爭自2月底美國與以色列對伊朗發動攻擊後延燒至今，7個月來已造成數千人死亡，荷莫茲海峽等重要能源運輸航道也受到嚴重干擾，進一步衝擊全球石油供應與市場。事實上，美伊今年4月及6月已兩度在調停下達成停火協議，然而兩次協議都迅速破裂，戰火隨後再度燃起。目前仍留在紐約的伊朗外交部長阿拉格齊（Abbas Araqchi）表示，德黑蘭正在等待美國正式回應最新停火方案，以及華府是否接受伊朗提出的荷莫茲海峽重新開放條件。「如果美國人聲稱他們正在尋求協議或和平解決方案，我們已經提出了解決方案。」阿拉格齊表示。美國總統川普（Donald Trump）週一也在白宮證實美方官員已與調停方進行接觸，不過並未進一步說明會談內容。根據伊朗提出的「7天方案」，第一階段將全面停止伊朗及黎巴嫩境內的敵對行動，同時要求解凍價值數十億美元的伊朗海外資產、解除對伊朗石油的制裁，以及終止美國對伊朗港口的封鎖。若相關條件能獲得滿足，伊朗將重新開放荷莫茲海峽，讓油輪恢復通行；美伊雙方也將重新啟動核談判，其中可能涉及伊朗核計畫，以及川普要求處置伊朗高濃縮鈾等敏感議題。不過，美伊雙方目前對方案是否已遭拒絕的說法仍有落差。川普週六宣稱已經拒絕伊朗方案，並認為德黑蘭急於達成協議，是因為正面臨沉重的經濟壓力；但他隔天又透露預期美方談判人員本週將繼續參與磋商。阿拉格齊則表示，調停方至今尚未正式通知伊朗，美國已拒絕這項方案，因此德黑蘭仍在等待華府的「最終立場」。阿拉格齊強調重新開放荷莫茲海峽必須以伊朗提出的條件獲得滿足為前提，並直言目前僵局「只有透過談判才能解決」。在先前兩次停火協議均迅速破裂的情況下，這波新一輪外交接觸能否真正讓延燒7個月的戰火降溫，仍有待觀察。
稱伊朗「輸太慘」才求和！川普拒絕和平方案 荷莫茲海峽僵局未解
美國總統川普（Donald Trump）表明拒絕德黑蘭提出的和平方案後，伊朗外交部長阿拉奇（Abbas Araqchi）當地時間27日強調，只有外交談判才能解決伊朗與美國、以色列之間的衝突，重開荷莫茲海峽則必須先滿足伊朗所提出的條件。伊朗上週趁聯合國大會在紐約召開期間提出和平方案，並透過卡達調停人轉交華府。根據方案資料顯示，一旦雙方達成協議將啟動7天倒數，重新開放荷莫茲海峽並暫停區域戰事，之後再針對雙方同意的議題展開更廣泛的談判，其中可能包括伊朗的「核計畫」。不過川普日前公開表示已拒絕這項方案，更聲稱伊朗之所以急於達成協議是因為目前「輸得太慘」。但他並未完全排除後續談判，並透露預期美方談判人員本週仍將進行更多的協商。阿拉奇則指出伊朗目前尚未透過調停人正式收到美方拒絕方案的通知，德黑蘭將等待華府的最終立場，再決定下一步行動。他強調，荷莫茲海峽能否重新開放，取決於相關條件是否獲得滿足，「只有透過談判，才能走出這個僵局。」美國駐聯合國大使瓦爾茲（Mike Waltz）則透露，川普拒絕方案的主要原因是伊朗要求美方立即解除制裁、釋放遭凍結的資產，再進一步展開談判，華府對德黑蘭是否有意真正協商終止核計畫仍抱持懷疑態度。與此同時，戰火持續向中東其他地區蔓延，獲伊朗支持的葉門青年運動近期對沙烏地阿拉伯發動攻擊，並在葉門戰場取得進展，使利雅德更深捲入衝突；葉門塔伊茲省一處市場附近也傳出攻擊，青年運動掌控的衛生部宣稱造成7死、40傷。這場衝突自2月28日美國與以色列攻擊伊朗後延續至今，不僅造成數千人死亡，也嚴重衝擊荷莫茲海峽航運與全球能源供應。伊朗陸軍總司令哈塔米（Amir Hatami）更警告，德黑蘭不會接受伊朗無法進行貿易、其他國家卻能正常使用區域戰略航道的局面。伊朗總統裴澤斯基安（Masoud Pezeshkian）則重申，德黑蘭願意就核計畫及其他議題進行談判，但不會接受「霸凌或脅迫」，並強調伊朗無意尋求戰爭，但面對壓力、威脅或攻擊仍將自衛。
伊朗提出7天停火方案！喊話美方滿足條件即可重開荷姆茲海峽
伊朗外交部長阿拉格齊（Abbas Araghchi）25日表示，德黑蘭已向華盛頓提出1項計畫，只要雙方達成協議，伊朗將在7天內重新開放荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）供海上航行。據《南華早報》報導，阿拉格齊22日曾與美國總統川普（Donald Trump）的特使威特科夫（Steve Witkoff）會面磋商，此前他也已提出結束戰爭及重新開放荷姆茲海峽的相關條件。阿拉格齊25日在聯合國表示：「伊朗已透過卡達向美國傳達1項具體的7天計畫。如果必要條件獲得滿足，海峽就可以重新開放，正常的海上通行也能在7天內恢復。現在選擇權在美國手中。伊朗不接受脅迫、威脅或恐嚇，伊朗不會在壓力下放棄自己的主權權利。」阿拉格齊進一步表示：「我可以告訴你們，如果美國方面有意認真達成協議並重新開放荷姆茲海峽，現在一切都已準備就緒。」稍早的媒體報導指出，這項新計畫要求西亞地區所有國家停止敵對行動7天，其中也包括以色列和黎巴嫩。計畫還要求解凍價值至少120億美元的伊朗資產，同時解除對伊朗石油實施的制裁，並結束美國對伊朗的海上封鎖。直到停火的第7天，伊朗將重新開放荷姆茲海峽。此外，伊朗精銳武裝力量「伊斯蘭革命衛隊」（IRGC）發言人莫赫比（Hossein Mohebi）22日曾透露，結束葉門境內的敵對行動，也是德黑蘭提出的要求之一。美以伊戰爭從2月28日開打至今已即將屆滿第7個月，美國與伊朗曾在6月簽署1份諒解備忘錄（MOU），目標是結束戰爭、重新開放荷姆茲海峽，並就伊朗核計畫展開談判。然而，這項協議不久後便告破局。當時伊朗向在荷姆茲海峽航行的商船開火，指控這些船隻偏離伊朗核准的航線。另一方面，作為報復行動，美國則不定期轟炸伊朗沿岸地區。
《順風婦產科》朴美善抗癌近況曝光！挺過16次化療喊：又能多活半年了
韓國資深喜劇女星朴美善（박미선）過去憑藉《順風婦產科》等作品打開知名度，在台灣也累積不少觀眾。她2024年初確診早期乳癌，手術期間又發現癌細胞轉移至淋巴，隨即暫停部分演藝活動接受治療。歷經16次化療及後續追蹤後，目前身體狀況逐步穩定，也開始恢復公開活動。經歷一段時間抗癌療程，朴美善近日在個人社群平台公開最新形象照。照片中的她換上一頭俐落短髮，托著臉頰對鏡頭露出笑容。面對自己的新照片，她仍不改幽默本色，笑稱：「現在的修圖技術真厲害，雖然和實物有點差距，但心情很好。」照片曝光後，演藝圈好友也陸續現身留言。趙惠蓮（조혜련）開玩笑稱讚朴美善看起來「像英國貴婦一樣」，楊姬銀（양희은）、洪潤花（홍윤화）等人也留言稱讚，為正在恢復健康的朴美善打氣。朴美善近日公開個人形像照，氣色看起來相當不錯。（圖／翻攝IG／＠misun_park15）事實上，趙惠蓮在朴美善抗癌期間一直陪伴好友。先前她曾代為透露朴美善接受治療後的情況，轉述好友以一貫幽默態度表示：「看來又能多活半年了！」面對疾病仍以玩笑方式回應，也展現兩人私下互動。適逢中秋節前夕，趙惠蓮還特地前往湖水公園探望朴美善。兩人在戶外擺起桌椅，一起享用咖啡及三明治，度過悠閒的野餐時光，趙惠蓮隨後也公開兩人的合照。趙惠蓮回憶，過去自己腳部受傷時，朴美善曾在以色列約旦河為她祈禱，如今好友經歷抗癌療程，則換成自己陪伴在對方身旁。她也向朴美善表示「一輩子都要一起走下去」，呈現兩人多年累積的友情。朴美善在2024年初確診早期乳癌後，原先接受手術治療，沒想到手術過程發現癌細胞已轉移至淋巴，因此展開後續療程。她最終挺過16次化療，目前已不需要持續接受化療，改為定期服藥並接受追蹤檢查。隨著身體狀況逐漸穩定，朴美善也開始重返螢光幕。她曾登上韓國綜藝節目《劉QUIZ ON THE BLOCK》，分享罹癌後接受治療的經歷及心路歷程，也與丈夫李奉元（이봉원）一起主持綜藝節目。