斯洛伐克
」 斯洛伐克 烏克蘭 俄羅斯 總理 台灣
斯洛伐克2列車相撞無人喪生！11傷患送醫、數十人輕傷返家
斯洛伐克（Slovakia）首都布拉提斯拉瓦（Bratislava）附近地區9日發生1起列車相撞事故，幸運的是，事故未造成任何人員死亡，僅11人傷勢較重。斯洛伐克內政部長舒塔伊-埃斯托克（Matus Sutaj Estok）於現場向媒體證實，雖然撞擊力道相當猛烈，但所有乘客皆已安全撤離。據「斯洛伐克共和國通訊社」（Tlačová agentúra Slovenskej republiky，TASR）報導，事故發生在布拉提斯拉瓦省（Bratislavský kraj）的佩濟諾克（Pezinok）與布拉提斯拉瓦之間的鐵路線上，當時2列火車因不明原因相撞。事故後，現場立即啟動大規模緊急應變行動，共有超過60名警察與70名消防員趕赴現場協助救援與疏散乘客。根據舒塔伊-埃斯托克的說明，共有11名傷者被緊急送往布拉提斯拉瓦的醫院接受治療，另有數十名乘客受到輕傷，在現場接受醫療人員的初步處理後已陸續返家。斯洛伐克司法部長蘇斯科（Boris Susko）也在事後聲明中指出，監獄暨司法警衛隊（Prison and Judicial Guard Corps）已派出多輛疏散巴士前往現場，協助將受困旅客安全轉運至指定地點。蘇斯科表示：「我在此衷心祝願所有受傷者早日康復，也感謝第一線救援人員的迅速行動與專業表現。」
桃園機場歡慶國家生日 攜手希望兒童合唱團 歌聲繚繞國門 讓世界聽見台灣原住民美聲
桃園機場公司於國慶日（10）當天，於出境大廳、行李提取大廳、及報到櫃檯上方等處電子看板佈置飄揚國旗，與國家一同慶生，現場也特別邀請來自屏東三地門與瑪家鄉、享譽國際的 Puzangalan 希望兒童合唱團，於第二航廈報到大廳及出發管制區演出，為候機旅客獻上充滿國慶特色與臺灣在地原住民色彩，共渡一段溫馨的音樂時光。機場公司於國慶日當天，於出境大廳、行李提取大廳等處電子看板佈置飄揚國旗，與國家一同慶生。（圖片提供／桃園機場）機場公司表示，希望合唱團以排灣族語中意為「希望」的「Puzangalan」為名，自2012年成立以來，持續以排灣族傳統古調結合現代合唱技巧進行創作與表演，以歌聲傳遞祝福與喜悅。今年合唱團遠赴歐洲，在波蘭克拉科夫國際合唱大賽勇奪經典組、民謠組、現代組三面金牌與大會總冠軍，並於斯洛伐克第10屆國際青年音樂節再下一城，抱回四項金獎，成績亮眼。機場公司特別邀請來自屏東三地門與瑪家鄉、享譽國際的 Puzangalan 希望兒童合唱團與國家一同慶生。（圖片提供／桃園機場）出發前往香港的王先生一家表示：「沒想到在登機前能在航廈聽到排灣族合唱，〈望春風〉一響起，孩子就跟著節奏搖擺哼唱，原本的緊張也放鬆了。」；即將前往上海的吳先生說：「常在桃園機場看到快閃演出，感謝機場公司安排藝文活動，為旅程留下溫暖回憶。」；業餘合唱團成員陳小姐指出：「聽到〈麼个花〉特別熟悉，我很喜歡這首客家歌曲，能在航廈聽到，覺得很感動。」希望合唱團自2012年成立以來，持續以排灣族傳統古調結合現代合唱技巧進行創作與表演，以歌聲傳遞祝福與喜悅。（圖片提供／桃園機場）今日的演出以簡要導聆與合唱呈現，共帶來七首曲目。其中〈望春風〉以溫柔熟悉的旋律勾起旅客的共鳴，而排灣族歌謠〈Heiyuin／只想讓你知道〉則展現了傳統語彙與現代合唱的巧妙融合。現場氣氛在層層疊疊的和聲中漸入高潮，樂音迴盪在航廈空間，在普天同慶歡慶雙十的好日子，為旅客旅程增添一抹溫暖記憶，也為音樂會劃下圓滿句點。旅客表示能在桃園機場看到快閃演出，感謝機場公司安排藝文活動，為旅程留下溫暖回憶。（圖片提供／桃園機場）「翱翔天際 大Fun藝彩」系列自7月至11月底規劃多場演出，持續以多元節目帶給旅客不同的文化體驗。機場公司期盼透過藝文展演，打造兼具國際視野與在地特色的機場環境，也讓更多人看見臺灣藝文產業的迷人風采。請至機場官網「探索遊趣」專區發現更多（https://www.taoyuan-airport.com/explorethefun/）。
不承認台灣！國人去羅馬尼亞自駕遊遭警扣留駕照 外交部回應了
近期有國人到羅馬尼亞旅遊自駕旅遊，途中竟遭到羅馬尼亞邊境警察攔查，更以「不承認台灣」扣留駕照，還強調台灣駕照是違法文件。對此，外交部回應，在第一時間有指示我國兼轄羅馬尼亞的駐斯洛伐克代表處，向當地相關單位了解情形，強調要全力維護我國民眾在羅馬尼亞的權利。台灣知名旅遊攝影師阿勳昨（26）日在臉書粉絲團「下一站去哪」發文表示，他們一行人到羅馬尼亞後合法入境、合法租車自駕，卻在開往匈牙利的路途中，在距離邊境100公尺左右被警方攔下，要求他們所有人交出護照和打開車廂檢查行李。沒想到羅馬尼亞邊境警察稱「羅馬尼亞不承認台灣」，更把台灣駕照說是「違法文件」需要扣留。阿勳和警方解釋，他們一行人是合法入境、合法租車，也有依法繳交道路稅，他至今帶半自助團到羅馬尼亞將近20次，每一次都是自駕，完全遵循規矩過海關入境，從來沒發生問題。警方不只堅稱不承認台灣，還表示台灣不是維也納公約裡的國家，駕照就是違法，還把車上2名駕駛帶回調查。這期間阿勳的所有團員被迫滯留長達4小時，最後雖獲准放行，但警方仍沒收2張台灣駕照，對方甚至強調要交由中國大使館處理，就算他們支付罰金想取回駕照也不行，讓他們一行人傻眼到不行。針對這起事件，外交部表示，外交部十分重視民眾在羅馬尼亞駕車，遭警察攔下及扣留駕照的事件，已於第一時間指示我國兼轄羅馬尼亞之駐斯洛伐克代表處，向羅馬尼亞政府相關單位表達關切及瞭解情形，全力維護我國民眾在羅國之權利。
烏克蘭加強打擊俄能源設施 俄國「多地區出現油荒」汽油價格飆升
烏克蘭近期大幅增加對俄羅斯能源基礎設施的攻擊，造成俄國煉油廠、燃油運輸設施多處受損，進一步引發全國汽油供應緊張與價格飆升。根據《CNN》統計，光是本月烏克蘭無人機已襲擊至少10處俄羅斯主要能源設施。烏方情報部門指出，受損煉油廠年產能超過4400萬噸，佔俄國總產能逾一成。伏爾加格勒市的盧克石油（Lukoil）煉油廠與薩拉托夫州大型煉油廠等重要設施均遭到攻擊。多個俄國地區及克里米亞已出現油荒，克里米亞親俄州長阿克肖諾夫承認當地出現短缺，但僅稱是「物流問題」，民間則直言無人機襲擊已讓市場供應惡化。俄國汽油批發價近期持續上漲，本月聖彼得堡交易所價格上漲近一成，自年初以來漲幅更達五成，且多數成本已轉嫁給消費者，遠東地區影響尤為嚴重。分析人士認為，油價至少一個月內難以回落，即便克里姆林宮在7月底宣布禁止汽油出口，也未能緩解壓力。軍方受到的直接影響較小，因其主要需求為柴油。不過烏克蘭國防部聲稱，今年遠程攻擊已對俄羅斯造成約740億美元損失，其中四成發生在距境內超過500公里的地區。受西方制裁影響，俄國煉油設施修復難度增加，不得不緊急自白俄羅斯進口石油產品。白俄羅斯國營石化公司證實，近期俄方採購需求激增。另一方面，烏軍也嘗試切斷俄國出口管道。日前烏克蘭無人機襲擊「德魯日巴」輸油管，影響匈牙利與斯洛伐克的供油，引發兩國不滿，並獲美國總統川普關注。烏方則將能源打擊視為削弱俄國戰爭機器、反駁「莫斯科必勝」的重要手段。烏克蘭同時宣布研發本土巡航飛彈「火烈鳥」，計劃每月生產200枚，以進一步強化遠程攻擊能力。分析認為，雖不至於導致俄境內數千座加油站全面斷供，但持續的供應中斷恐推升通膨，並迫使克里姆林宮延長汽油出口禁令至秋季，以平抑國內價格並確保供應。
俄軍發動7月以來最大規模空襲 動用574架無人機、40枚飛彈攻烏
俄羅斯21日晚間對烏克蘭發動了574架無人機與40枚飛彈的猛烈攻擊，這是數週以來最嚴重的轟炸行動之一。該場空襲最終在西部城市利維夫（Lviv）造成1人死亡、3人受傷，另有15人在西南部外喀爾巴阡州（Transcarpathia Oblast）的攻擊中受傷。據《BBC》報導，烏克蘭空軍統計，俄羅斯在21日夜間對烏克蘭發射了574架無人機與40枚飛彈，並表示其中有577個被攔截，這是自7月以來最大規模的空襲。雖然俄羅斯的空襲通常集中於靠近前線的烏克蘭東部地區，但這次攻擊同時打擊了西部地區。這場襲擊正值美國總統川普（Donald Trump）推動外交努力以停止戰爭之際。烏克蘭外交部長斯比哈（Andrii Sybiha）表示，這些打擊凸顯了結束戰爭的努力「為何如此重要。」他也補充，在這次夜間的襲擊中，俄羅斯動用了高超音速、彈道及巡弋飛彈。烏克蘭空軍指出，許多襲擊來自俄羅斯西部以及黑海（Black Sea），其中1枚飛彈來自俄羅斯佔領的克里米亞。空襲最終導致利維夫州（Lviv Oblast）有1人喪生、3人受傷，並破壞了超過20棟民用建築，包括住宅及1所幼兒園。在外喀爾巴阡州的西南小鎮穆喀車佛（Mukachevo），有巡弋飛彈擊中1家美國電子公司，導致15人受傷。該公司鄰近烏克蘭與匈牙利及斯洛伐克的邊境。「其中1枚飛彈擊中了我們最西部地區的1家大型美國電子製造商，造成嚴重的損害與傷亡，」斯比哈21日在社群媒體上寫道。官員表示，這座工廠專門生產咖啡機與其他家用電器。對此，烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelensky）21日向記者表示，目前莫斯科仍未展現「真的有意進行實質性談判的跡象。」還稱烏克蘭已準備好在「中立的歐洲」與俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）會面，並提出瑞士或奧地利作為可能的談判地點，同時補充他也不排斥土耳其伊斯坦堡（Istanbul）。匈牙利外交部長西雅爾托（Péter Szijjártó）則表示，布達佩斯正在準備提供「適當公平且安全的條件」以舉行談判。普丁與澤倫斯基直接會談的可能性，在川普15日於阿拉斯加（Alaska）會見普丁後浮現，之後他又在白宮會見了澤倫斯基及歐洲領袖。川普最初提議由他、普丁與澤倫斯基進行三方會談，但隨後他暗示自己可能不會參與：「現在我認為他們單獨會面會更好……如果有必要，我再去。」自俄羅斯於2022年全面入侵烏克蘭以來，其軍隊已佔領烏克蘭東部頓巴斯（Donbas）的大部分地區，包括盧甘斯克（Luhansk）與頓內茨克（Donetsk）。目前，俄羅斯控制著烏克蘭大約1/5的領土，其中包括2014年被其吞併的克里米亞半島（Crimea）。澤倫斯基還表示，俄羅斯軍隊正在烏克蘭南部扎波羅熱州（Zaporizhzhia Oblast）的前線集結，「我們可以看到他們仍將部分軍隊，從庫斯克（Kursk）方向調往扎波羅熱。」同時，烏方表示，其武裝部隊襲擊了位於俄羅斯頓河畔羅斯托夫州（Rostov Oblast）的煉油廠，該地區與頓巴斯接壤。他們還打擊了俄羅斯佔領的頓內茨克市（Donetsk）的無人機倉庫，以及其他軍事與基礎設施設施。儘管戰鬥仍在持續，但前線在近幾個月來始終停滯不前，僅有小幅度的領土變化。
九月柿紅秋風起 新銳導演郭嘉豪用鏡頭捕捉番路之美
嘉義縣番路鄉長蕭博勝今（21）日表示，番路鄉每年10月都會辦「柿子節」與「嘉有喜柿」路跑等活動，就是要宣傳全台70％柿子來自番路，近期更找來得獎導演郭嘉豪用鏡頭捕捉番路點滴，要把番路的美帶出去，也把家鄉子弟引回來。18日上午番路鄉熱鬧非凡，原來是第一次由鄉公所主導，大規模的番路影像拍攝計畫當日啟動，公所找來剛從第31屆斯洛伐克藝術電影節交流榮耀回台的郭嘉豪，以電影短片方式呈現番路鄉風貌。郭嘉豪介紹，這次劇組團隊相當年輕，主演演員包括彭紫莛、朱和宜、梁連僑、廖品閎等，還有知名網紅瑋哥（陳睿瑋）也會來參一咖，音樂工作者林從胤也擔綱配樂處理，希望以充滿活力與新鮮感的方式創作。郭嘉豪說，目前放眼全台，不少影視拍攝補助僅限電影長片與電視劇，感謝鄉公所給予這波短片拍片機會，這樣的案子格外可貴，期望未來主管機關能更支持影像文化與獨立製片，包含拍攝與對外參展，都能提供更多實質幫助，方可達成扶持新銳電影人目的，讓地方與影視產業雙贏。嘉義縣番路鄉長蕭博勝（左起）等人18日出席鄉公所短片紀錄開鏡典禮，對導演郭嘉豪（右2）頗多肯定。（圖／翻攝自番路鄉公所網站）蕭博勝則舉例，如今立秋了，當九月秋風起，柿子漸次成熟，鄉公所結合採果體驗、柿餅製作、柿葉茶、柿子冰棒與柿子麻糬等創意料理，打造「柿子風味餐」與社區營造的深度體驗，也將在短片中忠實呈現。蕭博勝感性指出，影像是最有力量的文化名片，期盼透過專業影像創作說故事，把番路鄉自然美景與人文故事，用更鮮活生動的方式傳遞出去，讓番路之美被看見。他也說，屆時除了在台灣推廣外，也會由劇組提報國際各影展參賽，與劇組「魚幫水、水幫魚」讓番路之美一躍國際。
西班牙16天熱浪「逾1100人喪命」 野火燒毀38萬公頃土地
西班牙今年夏季遭極端熱浪籠罩，部分地區氣溫已升至攝氏45度以上，當局預估在8月3日至18日期間，已有1149人因此喪命。更可怕的是，隨著野火持續在全國肆虐，過去24小時內又有3.8萬公頃土地被大火吞噬，今年截至19日上午已有超過38.26萬公頃的土地被燒毀。根據《路透社》、《半島電視台》、《Sweden Herald》報導，這次持續16天的熱浪將要結束，預計未來幾天會有降雨，但西班牙目前仍有數十起重大山火，當局部署了約2000名消防人員撲滅火勢，西班牙軍隊也派出3400名士兵和50架飛機協助消防員，捷克共和國、芬蘭、法國、德國、荷蘭和斯洛伐克也出動了數百名消防員、車輛和飛機協助西班牙。歐洲森林火災資訊系統（EFFIS）19日發布相關數據顯示，2024年全年僅4.2萬公頃植被遭大火燒毀，而自8月18日以來，大火已侵襲3.8公頃的土地；今年迄今西班牙野火焚毀的面積達到38.26萬公頃，這是自2006年以來所記錄到最嚴重的大火，更是2006年至2024年平均燒毀面積的4倍多。西班牙總理桑切斯（Pedro Sanchez）表示，政府會將多個受災地區列為緊急區域，讓這些地區能獲得重建援助，而他也將火災歸咎於氣候變遷，並透露將在下個月提出一項計劃，把氣候緊急政策轉變為永久性的國家政策。
烏軍用無人機逼降俄軍成軍事首例 無傷奪回陣地畫面曝光
烏克蘭東北部哈爾科夫州（Kharkiv Oblast）近日出現罕見戰場畫面。烏克蘭第三獨立突擊旅9日宣稱，成功利用無人機與地面機器人，未動用步兵便迫使俄軍投降，成為史上首次由機器人操作促成敵軍投降的案例。根據《基輔獨立報》（Kyiv Independent）報導，該旅在聲明中指出，行動過程並未發生任何烏軍傷亡，步兵僅於俄軍投降及前線清理完畢後進入據點。該次突襲行動部署了第一人稱視角（FPV）無人機，以及搭載三枚反坦克地雷、自殺式地面無人機。首輪攻擊鎖定俄軍地堡入口，緊接著第二輛無人機再次逼近預備二次打擊。此時，倖存的俄軍士兵以俄文紙牌示意「我們要投降」。第三突擊旅強調，先前數次嘗試突襲該據點均未成功，但透過這次無人系統領軍，終於達成目標，並奪回防線周邊樹線。投降過程中，一架小型偵察無人機負責引導俄軍戰俘，透過中國製Mavic無人機示意方向，士兵便依指示低伏匍匐移動至烏軍陣地。相關影像已於該旅Telegram頻道公開，內容包括無人機空襲、地面爆破及敵軍投降過程。該次行動被視為烏軍戰術革新的具體成果，烏克蘭軍方指出，無人機與機器平台的應用不僅有效減少人員傷亡，更有助簡化作戰流程，部分情況甚至可完全取代傳統步兵角色。一名無人機操作員表示，此次行動展現出無人系統具備獨自奪取陣地與俘虜敵軍的能力。近期烏克蘭針對俄軍加強無人機與自動化作戰部署，已成為前線對抗俄軍的重要手段，反映烏方在全面入侵戰爭期間，對科技戰力投入持續升級。國防專家分析，透過此類科技，烏克蘭正試圖補足兵力與戰場資源劣勢，同時強化防禦縱深。烏俄戰事近來持續升溫，國際間對烏克蘭軍援討論也有新進展。川普日前在白宮與北約秘書長呂特（Mark Rutte）共同記者會中表示，烏克蘭將於數日內接收愛國者（Patriot）防空系統，完整配備包含電池。而歐盟方面也持續就軍援內容磋商，德國政府發言人透露，討論重點已不再限於三套系統供烏克蘭使用，而是更廣泛的防空體系強化。丹麥防長波爾森（Troels Lund Poulsen）表示，該國已協助烏克蘭加強基於衛星的通訊能力，提升整體防禦科技水準。此舉除有助烏克蘭對抗俄軍空襲升級，也為歐洲防務提供潛在技術突破。另一方面，斯洛伐克總理菲佐（Robert Fico）於14日表示，若歐盟就特定保證達成共識，斯洛伐克將可能批准第18輪對俄制裁方案。烏克蘭總統澤連斯基（Volodymyr Zelensky）則宣布，國防部長一職將由什米哈爾（Denys Shmyhal）將出任，澤倫斯基稱其豐富經驗有助烏克蘭當前局勢。
台灣chip全球瘋2／歐洲計程車司機都點讚 捷克教授告訴學生：學半導體只能去台灣
「以前到歐洲去，別人問你來自哪裡，我們說Taiwan時，常怕被認為是Tailand（泰國）。」近日多家電子廠商不約而同跟CTWANT記者提起相同遭遇，「上次我在歐洲坐計程車時，司機聽我來自Taiwan，竟然開心大喊『chip! chip！』（晶片)」「其實在一戰、二戰之前，全世界最厲害的科技理論都是出自歐洲。」專注AI與ASIC晶片設計服務的擷發科技（MICROIP）董事長楊健盟，最近跟政府參訪團一起考察歐洲多國。他說，「歐洲很早就在打造半導體產業技術，只是不像台灣連續做了30幾年，他們斷斷續續、各自發揮。」這五、六年來，新冠疫情爆發加上美國晶片禁令、川普總統關稅戰，讓歐洲不少國家驚覺求人不如求己，必須擁有自己的製造業，特別是事關半導體與AI晶片等，「歐盟知道彼此競爭鬥不過美國，所以聯合起來，像是有工匠精神的德國負責先進製程，立陶宛負責成熟製程，多年舉辦世界行動通訊大會MWC的西班牙負責通訊晶片，天馬行空的法國則研究生物晶片。 」楊健盟說。台灣也樂於做科技外交，因此一拍即合。2024年8月，台積電宣布在德國建歐洲半導體製造公司（ESMC），重要客戶博世（Bosch）、英飛凌（Infineon）及恩智浦（NXP）各別持股10%，德國政府承諾將補助一半建廠成本、約50億歐元（1800億台幣），預計2027年底投產，目標月產4萬片12吋晶圓。「歐積電」動土典禮時，歐盟主席馮德萊恩親自出席，顯示歐積電的組建，是由歐盟總動員、經歷多場「圓桌會議」，根據各個國情與民族性，所規劃完成的第一齣半導體大戲。鴻海自2000年就投資捷克設廠。（圖／翻攝自Foxconn Czech Republic臉書）在此之前，台灣有多家電子廠赴歐洲投資設廠，不過大多是落腳東歐，因為東歐昔日是蘇聯經濟體的一環，有基本工業能力，生活成本不像西歐這麼貴，例如宏碁選捷克，仁寶在波蘭，鴻海更是在匈牙利、捷克、斯洛伐克等多地設廠。開始與歐洲互動後，不少台灣科技廠意外發現，其實歐洲有多個國家人力「便宜又大碗」，像波蘭、烏克蘭的工程師，平均年薪僅2、3萬美元（約新台幣57萬至87萬元）左右。曾在捷克辦晶片設計課程的擷發科董座楊健盟說，「在捷克理工大學，老師跟學生說，要做半導體、就要去台灣學」，「捷克的文化，會讓你想起20年前台灣在搞半導體時的拚勁，學生學習能力很強，最重要是，真的很肯拼。」台灣講師被學生問到凌晨一點還回不了飯店。也有業者告訴CTWANT記者，曾收到西歐國家學生來信，想申請到台灣實習，認為鍍金後能回國賺大錢。看好歐洲的人才，擷發科也與歐洲邊緣Al晶片新創公司建立合作關係。（圖／翻攝自擷發科技臉書 ）「他們有一些餐廳是兩班輪，而且是24小時開店。」楊健盟說「包含從家庭觀念、跟對小孩子的教育，跟以前的台灣很像，譬如你到一間公司工作沒多久，若想為了1千元的加薪而換工作時，爸媽會罵小孩子沒有忠誠度，認為要在公司待久一點，才能慢慢學習經驗、而後往上爬。」「我去捷克的時候，他們議長公開地說，『現在是捷克半導體能真正往上衝的黃金時刻，你要拚、還是要放棄，就是現在！』」楊健盟結實感受到歐洲人的迫切與危機感，還被當地的官員盯場，倒底啥時要投資設廠。「台灣有家電子廠，已把台灣的研發部門整個取消，直接在捷克做研發中心。」一位IC業者說，不要小看東歐的軟體研發能力，歐盟未來有機會成為台灣半導體業的競爭對手。
歐盟對俄羅斯實施第18輪制裁 調降油價上限至45美元
歐盟週二宣布了對俄羅斯實施第18輪制裁的措施，旨在進一步打擊克里姆林宮透過石油和天然氣生產賺錢的能力。歐盟表示儘管俄羅斯最近做出了外交努力，但莫斯科每天對烏克蘭發動致命襲擊，表明其並不渴望和平。歐盟指出，該提案包括將俄羅斯石油出口價格上限從每桶60美元降至45美元，對幫助俄羅斯規避現有制裁的第三國的俄羅斯銀行和金融機構實施全面交易禁令；並提議禁止使用俄羅斯能源基礎設施，禁止任何歐盟業者直接或間接參與涉及北溪管道的任何交易。新方案需要得到歐盟27個成員國的批准。鑑於匈牙利和斯洛伐克等一些親克里姆林宮的政府，先前對進一步制裁俄羅斯表示擔憂，儘管這兩個國家都曾威脅要阻止新一輪制裁，但迄今為止，它們最終都投票贊成。歐盟委員會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）表示，制裁是必要的，「因為實力是俄羅斯唯一能理解的語言。」馮德萊恩說道：「我們希望烏克蘭和平。儘管數週以來的外交努力，儘管烏克蘭總統澤倫斯基提出無條件停火，俄羅斯仍在繼續給烏克蘭帶來死亡和破壞。俄羅斯的目標不是和平，而是強加強權統治。因此，我們正在加大對俄羅斯的壓力。」澤倫斯基10日晚間表示，俄羅斯繼續戰爭的能力等同於其出售石油和繞過金融壁壘的能力。他稱歐盟制裁方案是重要的一步，並譴責美國沒有採取類似措施。澤倫斯基表示，「俄羅斯一直在不斷增加襲擊中使用的彈藥數量。這是一個穩定的趨勢，這意味著莫斯科不害怕世界上的任何人。」歐盟委員會主席解釋為何將俄羅斯能源部門作為目標時表示，石油出口仍佔俄羅斯政府收入的三分之一。透過實施價格上限，歐盟及其盟友試圖削弱克里姆林宮的一個主要收入來源，同時仍允許其石油流入全球能源市場，若完全切斷俄羅斯的供應，可能會破壞市場穩定並導致價格飆升。另外，歐盟盼能更進一步，禁止任何歐盟業者與受制裁的俄羅斯銀行名單進行交易。歐盟也計劃將另外22家莫斯科銀行列入名單。此外，歐盟也希望將交易禁令擴大到幫助俄羅斯規避現有制裁的第三國金融機構。馮德萊恩表示，最新的制裁措施還將擴大目前對俄羅斯出口材料和技術的禁令，並補充說：「我們希望確保俄羅斯不會利用歐洲技術來現代化其武器。」制裁還將包括針對22家向俄羅斯軍事和工業綜合體提供直接或間接支持的俄羅斯和外國公司採取新措施。
強調「面臨嚴重威脅」 德防長警告：俄羅斯4年內恐攻擊北約成員國
德國國防總長布魯爾（Carsten Breuer）日前警告，俄羅斯可能會在2029年前對北約（Nato）成員國發動攻擊，強調德國與其他歐洲國家必須做好即時應戰的準備。布魯爾表示，從目前的軍力擴充趨勢來看，俄軍正以驚人的速度生產武器，每年約能製造1,500輛主力戰車與400萬發152毫米炮彈。這些軍備不全都用於烏克蘭戰場，其中部分被編入俄羅斯西向的新部隊體系，對北約尤其是波羅的海國家構成實質威脅。根據《BBC》報導指出，布魯爾這番話，是在新加坡「香格里拉對話」（Shangri-La Dialogue）防衛會議期間接受《BBC》訪問時所提到。布魯爾表示，目前俄羅斯在軍事戰略上已有明確意圖與後勤儲備，因此北約各國應於2029年前完成戰備整備，並不排除俄方在更早時機發動攻擊的可能性。布魯爾甚至直言「若你問我是否能保證戰爭不會發生在2029年之前？我會說，沒有辦法保證。今晚就可能發生，我們必須隨時準備作戰。」據悉，北約第五條規定，一旦成員國遭攻擊，其他成員必須一同進行防衛，因此任何針對立陶宛、拉脫維亞或愛沙尼亞等波羅的海國家的攻擊，都可能引發全面戰爭。布魯爾提到，與俄羅斯與白俄羅斯接壤的「蘇瓦烏基走廊」（Suwalki Gap）是其中最為脆弱的區域。以地理上接近俄羅斯的愛沙尼亞為例，當地民眾普遍能感受到威脅的真實性，彷彿置身野火邊緣；而在地理相對較遠的德國，這種威脅則顯得較為抽象。針對北約內部是否因匈牙利、斯洛伐克等與俄羅斯關係較為密切的國家而出現分裂，布魯爾則強調整體聯盟仍高度團結，尤其自從烏克蘭戰爭爆發後，芬蘭與瑞典選擇加入北約，顯示各國已察覺迫切性，並理解必須朝向集體防衛與軍力擴張前進。布魯爾也警告，俄羅斯並不單單視與烏克蘭的戰爭為雙邊衝突，而是將之視為與北約之間更大規模對抗的一部分。這使得俄羅斯正在測試北約的防線，包括近期對波羅的海海底電纜的攻擊、對歐洲大眾運輸系統的網攻、以及在德國發電廠與關鍵基礎設施上空出現的不明無人機，都是其滲透行動的一環。面對這些威脅，布魯爾呼籲北約各國立即行動。布魯爾也提到，歐洲軍備生產能力仍遠遠落後於俄羅斯，要追趕上對方的軍工產量仍需多年時間「現在就是時候要加快腳步，不只是在承諾上，而是實際投入行動。」但布魯爾也坦言，雖然西方國家領導人聲稱已做好準備，但歐洲是否真能及時達成嚇阻與應戰的能力，仍有待觀察。尤其在美國逐步將重心從歐洲轉向印太地區的背景下，歐洲自身的軍事承擔壓力只會日益升高。
「心改變．啟動新力量」Kia The Ceed Sportswagon 歐洲智慧油電跑旅全新年式到港 112.9萬起正式上市！
2025年5月29日，Kia總代理台灣森那美起亞以「Movement that inspires移動．啟發人心」的品牌精神，積極導入新世代Kia車款，以其獨有的設計美學、先進的動力架構與充滿前瞻的科技格局，滿足國內消費者的多元用車需求。Kia旗下首款歐洲原裝進口車型The CeedSportswagon歐洲智慧油電跑旅，從設計到生產，皆由歐洲設計中心及斯洛伐克工廠一手打造，廣受旅行車買家的喜愛與好評，曾於去年導入的限量70台The CeedSportswagon Luxe Edition，更在上市一個月內便全數售罄。Kia總代理台灣森那美起亞聽見消費者的需求，特別向母廠爭取全新年式The CeedSportswagon，並於今(29日)正式宣布，以112.9萬起正式上市！首批限量100台的全新年式The Ceed Sportswagon融合「Green Inspiration油電操控、European Design歐洲製造、Pioneer Technology前瞻科技」三大DNA，開拓國內旅行車玩家視野，不僅能源效率再提升，更新增路口偵測的FCA前方主動防撞輔助系統，讓安全配備更完善，同時新增導入Luxe套件，在內外兼修、型質俱佳的獨有旅行車本格魅力下，成為喜愛旅行車座駕買家的最佳選擇。Kia總代理台灣森那美起亞為了讓更多消費者可一睹The CeedSportswagon實車風采，更特別於本周末5月30至6月1日端午連假期間，在各大展示中心與喜愛旅行車的朋友見面，敬邀所有喜愛Kia的朋友前往鄰近的Kia展示中心，體驗The CeedSportswagon的新力量！Green Inspiration油電操控，48V新能源動力1級能效再精進The Ceed Sportswagon歐洲智慧油電跑旅採用全新48V智慧油電系統，其搭載的Smart stream 48V Mild Hybrid 1.5T渦輪增壓汽油直列式四缸引擎，擁有節能與高效能雙重優勢，可輸出140ps最大馬力，且25.8kg-m扭力峰值在1,500rpm即全數輸出、並可持續至3000rpm，透過7速雙離合器自手排系統，帶來綿密暢快的動力輸出感受。此外駕駛還可依需求自行切換Eco節能、Normal一般、Sport運動共三種駕駛模式，結合前麥花臣/後多連桿結構的獨到歐系底盤調校，可對應各種駕馭情境，讓駕駛盡情享受愜意的旅行時光。此外，The Ceed Sportswagon所搭載的整合式e-system，可回充車輛減速時的動能，並用於加速時的扭力輸出，不僅可減少引擎耗能，更使其整體油耗表現更一舉達到19.1km/L，擁有1級能效的優異水準。The Ceed Sportswagon 車室內裝的鋪陳格局承襲簡潔歐風基因，搭載 12.3吋整合智慧型全數位儀表板與8吋多媒體影音觸控系統（圖／Kia提供）。European Design歐洲製造，新增Luxe套件更添高級享受融合歐洲造車工藝與新世代動力科技的TheCeed Sportswagon，車頭延續Kia家族設計語彙虎式造型水箱護罩，搭配全新LED造型頭燈整合全新三箭式LED日行燈，與全新飛箭式前保桿設計散發出不容錯認的視覺感。車側肩線以立體折線，對應C柱線條，為上窗線刻劃出優雅的半月線條，搭配旋鏢式LED尾燈，以及225/45 R17的運動化跑胎與全新五幅式雙色鋁圈，賦予The Ceed Sportswagon更多運動跑旅氣息。TheCeed Sportswagon 車室內裝的鋪陳格局承襲簡潔歐風基因，搭載 12.3吋整合智慧型全數位儀表板與8吋多媒體影音觸控系統，同時支援無線Apple CarPlayTM與Android AutoTM連結，直覺化數位座艙讓科技隨時觸手可及，給予駕駛輕鬆便捷的用車體驗。此外，The Ceed Sportswagon 另搭載雙區獨立自動恆溫空調系統、兩組記憶之電動駕駛座，全面提升乘坐的便利性與舒適性。在空間機能方面，後行李廂擁有521公升的置物空間，於6：4分離可折式座椅椅背傾倒模式下更可擴充至1,581公升，加上行李廂隔板下方多格儲物的貼心設計，搭配感應式電動尾門，讓裝載物品更加輕鬆。全新年式TheCeed Sportswagon更新增導入Luxe選配套件，加價40,000元即可升級European 真皮座椅、雙前座通風坐椅、雙前座加熱坐椅、方向盤加熱功能，讓The Ceed Sportswagon 不僅以奔放迷人的獨特風格與實用空間機能性，再添加一流豪華配備，完美演繹獨特的歐洲旅行車風貌。PioneerTechnology前瞻科技，安全防護更全面TheCeed Sportswagon搭載完整的主被動安全科技，為車內成員提供全方位的安全防護。除標配符合SAE Level 2的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統，FCA 前方主動防撞輔助系統 (含行人、騎士、車輛偵測)更新增路口偵測功能，讓整體主動防護科技更全面。結合既有的SCC 智慧巡航控制系統(全速域)、LFA車道維持輔助系統(全速域)、HBA智慧遠近光燈調節系統、DAW 駕駛疲勞警示系統等之外，更搭載同級最佳RCCA後方交通防撞主動煞車輔助系統與BCA盲區防撞主動煞車輔助系統，同時更貼心新增LVDA前車駛離提醒系統，隨時監控周遭道路環境。此外，全車更以高剛性結構強化設計搭配6具SRS輔助氣囊，從每個行駛細節守護全車乘客的安全。The Ceed Sportswagon融合「Green Inspiration油電操控、European Design歐洲製造、Pioneer Technology前瞻科技」三大DNA（圖／Kia提供）。首批限量100台 限時入主The Ceed Sportswagon享專屬禮遇方案Kia總代理台灣森那美起亞感謝所有消費者的喜愛，限時入主全新年式TheCeed Sportswagon即享前瞻配件組(總價值逾30,000元)，包含SmithVega隔熱紙、雙鏡頭行車紀錄器，同時享全車系五年不限里程全車原廠保固，並新增Luxe選配套件可依照自己喜愛選購。Kia總代理台灣森那美起亞竭誠邀請至鄰近的Kia展示中心鑑賞，體驗TheCeed Sportswagon帶來的「心改變．啟動新力量」！
真的能在開車飛上天！ 首款「飛行車」2026年將量產上市
斯洛伐克的科技公司Klein Vision宣布，旗下研發的飛天車AirCar將在2026年初正式量產上市。預估售價會落在80到100萬美金（約新台幣2600萬至3200萬元）之間，讓駕駛以後都不用面對塞車的困境。根據外媒綜合報導，斯洛伐克的科技公司Klein Vision在「傳奇航空人物晚宴」（Living Legends of Aviation Gala Dinner）公開亮相公司第五代飛天車AirCar。公司指出，飛天車能在2分鐘內從汽車變成飛機。而基本車型搭載280匹馬力引擎，頂級款則是配備340匹馬力的雙渦輪增壓引擎。另外，飛天車內擁有3個油箱，最多可容納160公升的汽油，在空中可以飛行大約1000公里；在地上的話，則是可以行駛約800公里。目前車子已完成超過170小時的飛行測試，與500次以上起降驗證，還取得適航證書，離飛上天只差最後一步。對此，研發團隊透露，這輛車將會在2026年初量產，預估售價會落在80到100萬美金之間，並指出，之後可能還會推出兩棲版本。
《迴嘉 呷酒》圓滿落幕 在老倉庫裡喝見嘉義的文化與風土
隨著南風吹拂、陽光微熾，由拉維諾 Lovero 主辦的《迴嘉 呷酒》，日前在嘉義人氣地標「廢溫室」熱鬧登場，並圓滿落幕。這場結合文化、美酒與生活風格的嘉義首場大型酒類盛事，不僅吸引全台品酒愛好者齊聚，也讓這座廢棄老倉庫華麗轉身，成為南台灣備受注目的新品味聚落。※喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。兩日活動吸引逾千位來賓參與，不乏在地民眾扶老攜幼，也有來自台北、高雄、台中的酒迷專程南下。從午後陽光穿透玻璃帷幕，到夜幕低垂、燈光搖曳的晚宴場景，《迴嘉 呷酒》以獨特空間與專業策展，共創一場集品飲、交流與記憶於一體的沉浸式體驗。活動現場集結十一家國內外酒商，帶來超過百款精選酒品。從南非、義大利、德國、斯洛伐克、匈牙利、美國、日本、蘇格蘭到台灣本土酒款，讓來賓一次暢遊世界酒鄉。部分熱賣酒款當場完售，展現嘉義市場的消費實力與對精緻酒文化的高度熱情。※喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。「回嘉呷酒」作為活動主題，引發許多在地共鳴。（圖／拉維諾Lovero提供）。其中，酒界權威墨菲老師主持的導飲講堂更是場場爆滿，以風趣、生動的方式帶領來賓深入理解酒背後的風土文化與釀造哲學。不論是初次接觸的民眾，或是資深藏酒行家，都在品飲中聽見故事，喝出溫度。一位來賓表示：「這不只是喝酒，而是聽見每一瓶酒的故事。」最令人驚艷的亮點，莫過於首度亮相的「咖啡地酒」——由芒果咖啡創辦人廖思為與恆器製酒共同研發，融合台灣古坑精品咖啡豆與地瓜蒸餾酒，展現層次分明、香氣獨特的實驗性風味，成為全場最受矚目的打卡話題。此款限量酒品於現場首度發售，首批僅320瓶，旋即引發搶購熱潮。活動不只強調品飲，更著重知識與文化傳遞。講堂內容涵蓋「產區風土與食物搭配」、「粉紅酒與夏日料理」、「南非地產分享」與「蘇格蘭威士忌協會酒款解析」等主題，皆座無虛席。讓品酒不再高冷難懂，而是一場人人可親近的生活風格探索，也為嘉義注入嶄新的文化場景與可能性。※喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。活動主題「回嘉呷酒」喚起許多在地共鳴。有嘉義鄉親感性分享：「第一次在自己的故鄉，喝到這麼多世界酒款，覺得嘉義終於也能與國際接軌。」這場酒聚不只是味蕾的交流，更是記憶與土地之間的情感連結。FIJI Water 斐濟水獨家贊助現場指定用水。（圖／拉維諾Lovero提供）。為提升整體品飲體驗，《迴嘉 呷酒》唯一指定用水為 FIJI Water 斐濟天然礦泉水。源自南太平洋斐濟群島原始熱帶雨林，其經火山岩層自然濾淨後儲存於地表深層含水層，在水源地無人為接觸下直接裝瓶，口感細膩滑順，完美襯托每一款酒的風味層次，也成為現場低調卻無可忽視的亮點。本次活動獲得眾多品牌與在地餐飲業者共襄盛舉，展現強大的整合能量與品牌共創潛力。主辦單位拉維諾表示，未來將持續推動《迴嘉 呷酒》成為台灣首個巡迴式的品味活動平台，透過美酒作為橋梁，連結地方文化、推動產業交流，讓每個人都能「回嘉」呷一杯，品一段風土，說一則故事。※喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。※ 提醒您：禁止酒駕。未滿十八歲，禁止飲酒。※喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。月月有抽獎！你想懂酒嗎？你想品酒嗎？LINE社群搜尋：「買醉-My Drinks」。加入我們，隨時獲取最新酒類資訊，了解烈酒投資，還可參加品酒會，接收最深入的品酒心得與報導。（飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒！）※喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
健行也能撿到寶！捷克登山客驚見「7公斤黃金寶藏」 價值破千萬
捷克2名登山客2月初在克爾科諾謝山（Podkrkonošsko Mountains）健行時，無意間發現一批重達7公斤的寶藏，其中包括598枚金幣、1個銀錢包、手鐲、煙盒等多件金色物品，初估價值約750萬捷克克朗（約新台幣1044萬元）。根據外媒《耶路撒冷郵報》（The Jerusalem Post）報導，捷克當局近日公布一項驚人發現，有2名登山客在山上發現了藏在人造石牆後2個容器中的黃金寶藏，裡面包含用黑布包裹的598枚金幣、1個銀錢包、10個手鐲、16個煙盒、1把掛在鍊子上的鑰匙以及1個粉盒等等，大多數物品都是黃色金屬製成的，推測可能為黃金。不僅如此，登山客還在不遠處發現1個鐵盒，裡面裝著金手鐲、金鍊、粉盒、梳子、金屬絲錢包等物件。後來，登山客立即通報當局，並將寶藏交給東波希米亞博物館（Museum of East Bohemia）保管。東波希米亞博物館考古部門負責人諾瓦克（Miroslav Novák）直呼，「這是捷克現代史上最非凡的發現之一！當我看到盒子裡面的東西時，我驚呆了。毫無疑問，這些硬幣是用純金製成的，整批寶藏的價值約為750萬捷克克朗」。硬幣專家布拉德爾（Vojtěch Brádle）說到，據金幣上的印記，裡面大多是1808年至1915年的錢幣，大部分硬幣來自法國，其他硬幣則可追溯到奧匈帝國、比利時和奧斯曼帝國時期，沒有任何一枚是來自德國或捷克斯洛伐克。博物館館長格魯利希（Petr Grulich）表示，這些寶藏可能屬於1個猶太家庭、1個流亡的捷克人或1個德國人，但目前仍難以確定來源。據悉，這批文物已交由專家進行詳細鑑定，未來預計公開展出。另外，報導指出，依據捷克法律，2名登山客將能獲得約10%的獎金作為回報。
澤倫斯基拒絕停火3天！批普丁只是在作秀
烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelensky）於5月3日透過烏克蘭國際文傳電訊社（Interfax Ukraine）表示，烏克蘭無法保證計畫前往俄羅斯參加5月9日莫斯科勝利日閱兵的外國官員安全。他警告稱，任何在俄羅斯領土發生的事件都完全由克里姆林宮掌控，似乎暗示當天俄羅斯境內可能會遭到攻擊。澤倫斯基在記者簡報會中強調：「針對所有將於5月9日前往俄羅斯的國家，我只想說我們無法對俄羅斯聯邦境內發生的事情負責，相反地他們必須為你們的安全負責。我們不會提供任何保證，因為我們不知道俄羅斯在那些日期可能採取什麼行動。」據悉，俄羅斯將在5月9日慶祝二戰歐洲戰場的結束日，並舉行盛大閱兵典禮；烏克蘭等大多數歐洲國家則將5月8日定為歐洲勝利日。此前，俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）已邀請眾多外國領導人參加紀念蘇聯戰勝納粹德國80週年的活動。受邀者包括歐盟成員國斯洛伐克、歐盟候選國塞爾維亞，以及中國、印度和巴西等國的領導人。對此，烏克蘭領導人特別警告，俄羅斯可能策劃包括「縱火、爆炸或其他行動」在內的挑釁行為，然後試圖嫁禍給烏克蘭，他表示基輔已據此向來訪代表團提出建議。澤倫斯基強調，烏克蘭對因歷史淵源保持中立或傾向俄羅斯的國家展現尊重，包括中國在內，基輔持續與這些國家保持外交對話，「但烏克蘭對俄羅斯境內發生的事情不負任何責任，這是事實。」他補充道：「而且我確信，當其他國家與俄羅斯人進行同樣的外交互動時，經驗表明我們有過許多不同的領導人，在他們的訪問期間曾發生各種形式的攻擊、襲擊和恐嚇。」回顧2024年3月，俄羅斯在希臘總理米佐塔基斯（Kyriakos Mitsotakis）訪問烏克蘭敖德薩（Odesa）期間發動導彈襲擊，造成5人死亡。爆炸發生在希臘總理與澤倫斯基總統剛結束視察敖德薩港口後不久。針對俄烏停火提案，克里姆林宮發言人佩斯科夫（Dmitry Peskov）5月3日向俄羅斯國家通訊社塔斯社（TASS）表示，莫斯科正在等待基輔對普丁提出的3天停火協議的「最終」回應。佩斯科夫聲稱，烏克蘭接受該協議將等同於「對基輔長期和平意願的考驗」。這些言論是對澤倫斯基稍早指控的回應，澤倫斯基先前認為3天停火提案是在「作秀」，旨在緩解俄羅斯的國際孤立處境，並為莫斯科勝利日慶典營造有利氛圍，「他們會持續殺戮到7日，暫停幾天以營造舒適假象，然後在11日重新發動攻擊。」普丁將這項從5月8日午夜至11日午夜的停火稱為「人道主義休戰」，與此同時克里姆林宮持續拒絕烏克蘭關於全面停止敵對行動的呼籲。值得注意的是，烏克蘭早在50多天前就接受美國提出的30天停火建議，但莫斯科當時予以拒絕，並要求美國完全停止對烏克蘭的軍事援助。澤倫斯基在閉門會議中向記者表示，莫斯科的3天停火提案並非認真試圖結束戰爭，並重申烏克蘭支持美國提議的無條件30天停火方案。他也補充，莫斯科違反短期停火的歷史記錄使其毫無可信度。勝利日停火提案是莫斯科宣布的一系列停火方案中的最新一次，而俄方自身已多次違反這些協議。本月稍早，俄羅斯宣布在復活節期間停火，但澤倫斯基指控莫斯科在4月19日至21日期間違反停火近3000次。烏克蘭還表示，俄軍多次違反3月25日達成的針對能源設施攻擊的部分停火協議。澤倫斯基還暗示普丁的停火提議是種姿態，意在製造善意的假象，以回應美國總統川普（Donald Trump）特使維特科夫（Steve Witkoff）傳達的和平信號，「這更像是他個人的戲劇表演，因為在2、3天內不可能制定任何結束戰爭的後續步驟及計劃。」此外，澤倫斯基指出烏克蘭已將其立場告知美國、英國和法國，且華盛頓理解俄羅斯的提議並不認真，「至少白宮的官方立場是，他們認為這只是他個人在作秀。」
Kia逆勢成長 榮登4月非豪華純進口品牌銷售冠軍！4月銷售1,021台 達成連續3個月銷售破千台 全新年式The Ceed Sportswagon 112.9萬起預售展開
2025年5月2日，Kia總代理台灣森那美起亞以「Movement that inspires移動．啟發人心」的品牌精神，積極佈建並擴展升級全台銷售服務網絡，並導入最新世代Kia車款，一步一腳印地實現深耕台灣市場承諾。在甫結算的4月，面對國際經濟紛擾與總市場較去年同期衰退11.4%的大環境下，Kia仍逆勢成長、以相較去同期年成長率15.4%與 1,021台的銷售成績，勇奪非豪華純進口品牌銷售冠軍(註1)！Kia在2025年銷售自2月起已連續3個月銷售領牌突破千台，未來也將持續朝連續三年銷量破萬台、穩健成長的目標邁進。甫上市的輕奢精品掀背The new Picanto榮登同級進口銷售冠軍。（圖／台灣森那美起亞提供）。其中，多款車型皆繳出亮眼成績：甫上市的輕奢精品掀背The new Picanto榮登同級進口銷售冠軍(註1)；蟬聯2022-2025四屆車訊風雲獎「最佳進口大型MPV」的全功能豪華休旅The new Carnival，勇奪同級進口銷售冠軍(註1)； The new Sorento 新能源旗艦LSUV，在導入全新車型與油電動力和供應回穩後，銷售年成長率更高達941%！自上市以來已累計近萬名車主肯定的進口極致休旅The Sportage，再度蟬聯4月同級進口亞軍(註1)；同時，Kia EV車主更已累計近2,300名前瞻車主肯定！不僅在乘用車市場表現亮眼，Kia商用車卡旺累計2025年1-4月，更以年成長率11%的銷量，創歷史同期新高紀錄！The new Sorento 新能源旗艦LSUV，在導入全新車型與油電動力和供應回穩後，銷售年成長率高達941%。（圖／台灣森那美起亞提供）。為滿足更多熱愛Kia消費者的期待，過去深受車主肯定的The Ceed Sportswagon歐洲智慧油電跑旅，在歐洲市場熱銷下、Kia總代理台灣森那美起亞再次成功爭取首批限量100台配額，並升級包含雙前座通風/加熱坐椅等配備的選配套件後，於今日(2日)正式宣布全新25年式The Ceed Sportswagon歐洲智慧油電跑旅，以112.9萬起預售起跑！「心改變‧啟動新力量」歐洲智慧油電跑旅The Ceed Sportswagon預售起跑Kia旗下歐洲智慧油電跑旅The Ceed Sportswagon，車名代表著「Community of Europe, with European Design」的純正歐洲血統，為Kia在台灣首款歐洲原裝進口車型，從設計到生產，皆由歐洲設計中心及斯洛伐克工廠一手打造。Kia總代理台灣森那美起亞曾於去年導入的限量版The Ceed Sportswagon Luxe Edition，限量70台更在上市一個月內便全數售罄。全新年式The Ceed Sportswagon歐洲智慧油電跑旅，融合「Green Inspiration油電操控、European Design歐洲製造、Pioneer Technology前瞻科技」三大DNA，以鮮明的風格打造出深受消費者青睞的輕油電旅行車。在動力方面，搭載Smart stream 48V Mild Hybrid 1.5T渦輪增壓汽油直列式4汽缸引擎，不僅享有低稅金的優勢，更帶來優於過往的19.1 km/l油耗表現(註2)，同時升級FCA前方主動防撞輔助系統更新增路口偵測，讓被動安全更加完善，同時提供夜幕綠、墨鐵灰、象牙白三車色供選擇，在內外兼修、型質俱佳的獨有旅行車本格魅力下，成為喜愛旅行車座駕買家的最佳選擇！蟬聯2022-2025四屆車訊風雲獎「最佳進口大型MPV」的全功能豪華休旅The new Carnival，勇奪同級進口銷售冠軍。（圖／台灣森那美起亞提供）。全新年式Kia The Ceed Sportswagon，另外新增Luxe選配套件，僅需加價40,000元即可升級European真皮座椅、雙前座通風坐椅、雙前座加熱坐椅、方向盤加熱功能等豪華配備，提供更尊榮款待的舒適駕馭享受。持續升級全台擴展通路量能，限時入主享專屬禮遇為感謝所有熱愛Kia的朋友們，Kia總代理台灣森那美起亞以實際行動履行深耕台灣市場的承諾，持續啟動通路升級佈建計畫，預計2025年全年總計將擴展/升級全台總計13座服務據點，接下來5月7日也將迎來慶順汽車南台中3S展示中心盛大開幕！同時，Kia總代理台灣森那美起亞於本月份盛大推出全車系專屬禮遇方案。入主全新年式The Ceed Sportswagon即享包含Smith Vega隔熱紙與雙鏡頭行車紀錄器的前瞻配件組(總價值逾30,000元)；入主Kia進口極致休旅The Sportage，即享總價值逾50,000元的「潮旅升級組」，包含Smith Vega隔熱紙、雙鏡頭行車紀錄器、LED後廂尾門燈組、3D立體卡固腳踏墊與後廂行李墊，同時再享80萬元零利率的專屬禮遇方案。限時入主The Kia EV6 / The Kia EV6 GT，可享「五年0元盡情駕馭」專案(總價值逾23萬元)，包括V2L車外電器電源分享器、家用充電設備、五年U-POWER無限快充，以及五年免費保養等尊榮禮遇，再享高額100萬0利率或首年低月付8,888元。同時，Kia乘用車全車系皆享有五年不限里程全車原廠保固，電動車高壓電池再享8年/16萬公里原廠保固。敬邀所有熱愛Kia的朋友，親臨全台各大展示中心感受Kia「移動‧啟發人心」的品牌核心價值，近距離體驗Kia全車系的迷人魅力。註1: 係指依據2025年4月監理站公布之新車領牌數據為準。非豪華純進口品牌係指Kia, Mazda, VW, Skoda, Suzuki, Subaru, Citroen, Peugeot；The new Picanto 同級車款係指 Suzuki Ignis, Mazda 2; The new Carnival同級車款係指 Toyota Sienna; The Sportage同級車款係指 Toyota RAV4, Mazda CX-5, Mazda CS-60, VW Tiguan, Subaru Forester, Skoda Karoq, Mitsubishi Eclipse, Peugeot 3008。註2: 能源效率測試值係依歐盟(1999/100/EC 指令及其後續修正指令，NEDC行車型態) 測試方法所測得之結果。實際道路行駛時，因受天候、路況、載重、使用空調系統、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響，其實際能源效率值常低於測試值。
中國企圖奪取台高科技產業 吳志中：策略與當年如出一轍
外交部政務次長吳志中接受義大利最大報《晚郵報》（Corriere Della Sera）專訪，並在訪談中警告，中國企圖奪取台灣高科技產業，尤其是全球90%高階半導體的生產基地，進而改變全球戰略格局，「如果台灣遭受侵略，全世界的工廠將在數週內停擺。」吳志中指出，外界認為台灣若向中國屈服即可避免戰爭的說法並不正確。他強調，台灣的存在關乎自由民主陣營的穩定，唯有台灣安全，世界才會安全。他進一步將當前台灣的處境比擬為1938年的捷克斯洛伐克，當時該國是歐洲第五大、世界第十大工業國，卻因納粹德國透過慕尼黑條約獲取其工業實力，進一步助長德國發動戰爭的能力。他認為，中國對台灣的策略與當年德國對捷克斯洛伐克如出一轍。吳志中提到，北京在2012年曾表示「太平洋足夠容納美中兩個大國」，但十年後卻改口為「全世界足夠容納兩大強權」，顯示中國野心的擴張。他指出，中國不僅在台海展現軍事威脅，也對日本提出釣魚台主權主張、在南海部署軍事設施，並與菲律賓發生對峙。同時中印邊境衝突持續發生，中國政府更違背與英國簽署的國際協議，破壞香港的民主與法治。他強調：「台灣不是香港，也不想變成香港。」針對台灣的國際地位，吳志中以拉丁文「sui generis」形容台灣的獨特存在形式。雖然台灣目前僅有12個邦交國，但與全球100多國維持實質關係，即便無正式外交關係，仍透過政治、經貿及產業優勢強化與世界的連結。他進一步指出，台積電的技術與生產能力使台灣對全球供應鏈至關重要，一旦台灣遭受侵略，全球經濟將陷入危機。面對中國威脅，吳志中也給出台灣的應對戰略，強化軍事防禦能力，近8年來台灣國防預算成長80%，軍事支出占政府總預算的20%。目前台灣擁有接近18萬名軍人，規模與德國軍隊相當，確保國家有足夠防衛能力；爭取民主自由世界的支持，美國、澳洲、日本、德國、法國、荷蘭、英國、義大利等民主國家近期紛紛在台海展現軍事力量，以向中國傳遞警告，防止局勢升級。吳志中強調，台灣對美國戰略意義重大。美國新任國務卿馬可魯比歐（Marco Rubio）是台灣的堅定支持者，而美國駐台官員人數與駐日大使館相當，顯示出台灣在美國全球戰略中的重要性。吳志中最後強調，希望中國領導人習近平每天晨起時，都認為今天不是侵台的好時機。然而，這並不意味台灣低估中國威脅，而是台灣已經為最壞的情況做好準備，以確保國家安全與區域穩定。他呼籲國際社會正視中國的威脅，並與台灣站在同一陣線，維護台海和平與全球供應鏈穩定。
黑鷹直升機撞擊美航客機「冠軍選手慘死」 美國花式滑冰相隔60年再度受創
美國一架黑鷹軍用直升機在1月29日晚間與一架美國航空客機在空中發生相撞事故，最終導致67人罹難。後續也有消息指稱，在這架發生空難的美國航空班機上，承載有多名花式滑冰選手、教練與家屬。他們當時正從堪薩斯州（Kansas）威奇托（Wichita）參加完全國發展訓練營返回家園。目前美國花式滑冰協會還在確認運動員的傷亡人數。根據《CNN》報導指出，波士頓滑冰俱樂部（Skating Club of Boston）於1月30日證實，這次空難罹難者中，包含1994年世界雙人滑冠軍席什科娃（Evgenia Shishkova）與瑙莫夫（Vadim Naumov）。這對曾改變俄羅斯雙人滑風格的傳奇組合，後來移居美國並成為滑冰教練。而他們的兒子馬克西姆（Maxim Naumov）才剛於1月26日的美國全國錦標賽中獲得第四名，正處於上升期，這場悲劇無疑是對他的沉重打擊。而這場意外也奪走年輕滑冰選手韓鎮娜（Jinna Han）、萊恩（Spencer Lane）及其母親韓鎮（Jin Han）與克莉絲汀（Christine Lane）的性命。知名滑冰教練阿魯蒂揚（Rafael Arutyunyan）沉痛表示「席什科娃與瑙莫夫不僅是偉大的運動員，也是了不起的導師與摯友。我無法相信，他們已經不在這個世界上了。」意外發生後，學員們在30日的訓練場上默哀，以此向罹難者致敬。報導中提到，韓鎮娜於2023年通過美國花式滑冰最高技能測試，並獲得榮譽認證，萊恩則是剛在本賽季的東部分區錦標賽（Eastern Sectional Competition）奪冠，兩人被視為美國滑冰界的明日之星。他們原本前往國家發展訓練營接受指導，未來甚至有望挑戰2030年冬季奧運，如今卻不幸罹難。波士頓滑冰俱樂部的執行總監澤吉比（Doug Zeghibe）表示，韓鎮娜從小就是俱樂部的明星，他不僅是技術優異的競技選手，更是一個備受喜愛的女孩。報導中也提到，16歲的萊恩在搭機時，曾在機艙內拍攝最後一張照片，並上傳至社交媒體，照片中顯示了飛機機翼，並標註從威奇托·艾森豪威爾國際機場（Wichita Dwight D. Eisenhower National Airport）飛往雷根華盛頓國家機場（Ronald Reagan Washington National Airport）的航線，沒想到這則貼文卻成為他最後的訊息。空難發生後，美國體育界的重量級人物也紛紛表達哀悼，1956年奧運金牌得主奧布萊特（Tenley Albright）與傳奇選手克里根（Nancy Kerrigan）30日現身波士頓溜冰場，與其他滑冰界人士相擁痛哭。當中奧布萊特曾因1961年墜機事件失去十多名朋友，如今卻再度面臨相同的悲劇，這也讓他哽咽的表示「即使經歷了六十年，我仍然無法理解這場災難。我真的不知道該如何面對這一切。」據了解，這場重創美國花式滑冰界的空難，直接讓人想起發生於1961年的美國花式滑冰隊的墜機事件，當時整支隊伍搭乘飛機前往捷克斯洛伐克布拉格（Prague）參加世界花式滑冰錦標賽，但最後班機墜機，最終導致18名隊員與教練全部罹難。也因為這場空難，徹底改變美國花式滑冰的發展，也讓許多隊伍開始避免全隊搭乘同一架飛機。
酷航飛維也納單程免萬元 阿聯酋重啟哥本哈根航線、達美西雅圖航線升級空中巴士A350-900
今年有些航空公司陸續拓展航點或升級機型，讓旅客前往各國更方便、旅途更舒適。像是新航集團旗下的低成本航空公司酷航今（16日）宣布將開通兩個全新航點，分別由新加坡飛往奧地利維也納與菲律賓伊洛伊洛市，為旅客提供多元超值的選擇。自2025年6月3日起，酷航將採用波音787-8夢幻客機營運每週3班飛往維也納的航班，該機型設有兩個艙等、可容納329名乘客；飛往伊洛伊洛市的航班則將於2025年4月14日開航，採用可容納112名乘客的巴西航空工業公司Embraer E190-E2客機運營，以每週2班的班次運營，並計劃於2025年6月起逐步增加至每週4班。在酷航此次開設的新航點中，以音樂之都聞名世界的維也納是莫札特與史特勞斯等古典音樂巨匠的故鄉，這座城市擁有宏偉的建築、美麗的遺產及永恆迷人的藝術氛圍，良好的地理位置更使其成為探索東歐的理想門戶，也是在風景優美的公路旅行中進行多城市歐洲冒險的理想起點。從維也納機場出發，不僅可輕鬆抵達距離僅50公里的斯洛伐克首都布拉提斯拉瓦，還能在短短3小時車程內到達匈牙利布達佩斯、捷克、克羅埃西亞、斯洛維尼亞等國家和城市；另一航點伊洛伊洛市則位於菲律賓群島的中心地帶，兼具歷史文化與自然美景堂，因其令人驚嘆的西班牙時代教堂和菲律賓最大的宗教節日之一「Dinagyang節」而聞名。台北經新加坡飛往維也納和伊洛伊洛市的航班已開放預訂，旅客可透過酷航官網、手機App以及坊間各大旅行社進行預訂。從台北出發經新加坡轉機飛往維也納，經濟艙單程最低含稅價新台幣9,300元起、豪華經濟艙（ScootPlus）單程最低含稅價新台幣24,700元起；從台北出發經新加坡轉機飛往伊洛伊洛市，經濟艙單程最低含稅價新台幣4,675元起。除了新增以上2個航點，酷航也將調整航線網絡，飛往柏林的服務將於2025年3月28日最後一班航班後暫停，而飛往中國濟南的服務將於2025年2月28日最後一班航班後暫停。阿聯酋航空以兩艙等配置的A380客機執飛杜拜–哥本哈根航線，提供58個可平躺座椅的商務艙座位與557個寬敞的經濟艙座位。（圖／阿聯酋航空提供）另外被喻為全球最大客機的阿聯酋航空A380旗艦客機，於睽違近5年之後，也在近日重返哥本哈根天空，阿聯酋航空也成為唯一執飛A380客機至丹麥的國際航空公司。哥本哈根擁有豐富的文化內涵，一直以來是台灣旅客搭乘阿聯酋航空前往歐洲的首選目的地之一，隨著A380客機重返丹麥，台灣旅客現在可全程搭乘阿聯酋航空A380旗艦客機，從台北經杜拜中轉前往哥本哈根，讓飛往丹麥的長程航班更加舒適與豪華。阿聯酋航空A380客機自推出後即因寬敞舒適又寧靜的客艙，和機上貴賓休息室等極具特色的機上設施備受旅客喜愛。旅客除了可在機上接受來自丹麥與多國機組人員的款待、享用充滿當地風情的機上美饌，或體驗屢獲殊榮的ice機上娛樂系統，欣賞多達6,500個頻道的熱門電影、電視節目或收聽Podcast。阿聯酋航空近期亦與音樂串流平台Spotify合作，在空中為旅客提供更多Podcast與音樂播放清單選項。阿聯酋航空目前以A380客機執飛每日往返台北與杜拜的航班，旅客可經由杜拜樞紐，輕鬆前往哥本哈根與全球超過140個目的地，阿聯酋航空亦持續拓展全球飛行網絡，重啟經新加坡前往柬埔寨金邊的航班，並開啟杜拜經邁阿密前往波哥大，以及經塞席爾至馬達加斯加的新航線。達美航空全新擴大使用空中巴士A350-900機型執飛台北－西雅圖航線。（圖／達美航空提供）而達美航空台北－西雅圖航線自2024年6月啟航以來，一直是市場上唯一提供日間航班的航空公司，加上遍佈美國主要城市綿密轉機網路，不論遊憩或差旅，旅客轉機都很順暢方便。達美航空也宣布從2025年3月31日起，將台北－西雅圖每日直飛航班，由原本執飛的空中巴士A330-900neo（281個座位）升級為更大型的A350-900空中巴士機型。全新的空中巴士A350-900配備306個座位，包括32個「達美至臻商務艙Delta One® Suites」、48個「達美尊尚客艙Delta Premium Select」 座位、36個「達美優悅經濟艙Delta Comfort+®」以及190個經濟艙座位，其中Delta One® Suites新增3個座位，Delta Premium Select更增加20個座位，讓更多客戶能享受尊貴的飛行體驗。2025年達美航空也將迎來百年慶典，空中巴士A350-900全新設計的機艙充滿特色，如具搭配透氣材質、記憶泡棉坐墊的舒適機上座位，以及令人放鬆的照明系統，將陸續於全機隊更新。機艙內不同區域還有異材質拼接組合、座椅新增達美標誌性標籤，搭配機艙壁上象徵與全世界建立接軌的「無限網格Infinite Grid」視覺元素，在細節處發揮匠心獨具的巧思。另外「達美至臻商務艙」及「達美尊尚客艙」亦翻新客機識別標誌，以天際主題圖案增添優雅氣息；煥然一新的盥洗室則配有明亮牆面，洗面鏡可同步反射映照後方的天際主題牆，地板則使用光亮耐滑的材質，提升整體潔淨度和安全防滑力。