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凌晨驚魂！新竹物流貨櫃車三義交流道側翻 駕駛分心釀堵1小時
國道1號12日凌晨上演一起驚險事故，1輛新竹物流公司的貨櫃車，在苗栗縣三義交流道南下輔助車道疑似因駕駛分心，擦撞外側護欄後整輛車側翻，龐大的車體橫亙在路面，導致現場交通一度受阻近1小時，所幸駕駛僅受輕傷，未釀更大悲劇。據國道公路警察局第2大隊指出，事故發生在凌晨3點左右，地點位於國道1號南向150.4公里處。當時巡邏員警趕抵現場，發現一輛貨櫃車整輛橫倒在輔助車道上，車頭受損嚴重，貨櫃傾斜堵住了匯入主線的車道，後方車輛被迫排隊等待，現場一度陷入混亂。警方調查發現，駕駛為50歲周姓男子，當時自新北市出發，準備運送貨物至台中地區。行經三義交流道時，周男先短暫下交流道休息，之後重新駛上輔助車道準備進入主線，疑似因精神不集中、開車分心，導致車輛偏移撞上外側護欄，重心不穩後整輛車翻覆。幸好周男僅手腳輕微擦傷，未有大礙，酒測值為0，警方初步排除酒駕因素。由於貨櫃車體積龐大，警方與拖吊業者花費約1小時才順利排除障礙，交通才恢復正常。事後警方也再次呼籲駕駛人，長途行車應保持充足睡眠與專注力，切勿疲勞駕駛或滑手機分心，以免一個不小心釀成事故，不但危及自身安危，也造成其他用路人困擾。
《菱傳媒》捲黃國昌狗仔風波停刊 社長致歉：沒料到事情變這樣
網路媒體《菱傳媒》因捲入政治跟拍爭議，社長陳申青30日下午召開全體員工會議，正式宣布即日起停刊，並將依法資遣全體員工，他也向同仁們致歉，坦言沒有想到事情會發展到這一步事件起因於近日爆出台灣民眾黨主席黃國昌過去透過公益組織「吹哨者協會」，籌組跟拍團隊長期監視政敵，被外界質疑為「狗仔頭」。有媒體報導指出，包括國家通訊社記者及《菱傳媒》也牽涉其中，引發輿論關注。對此，陳申青曾於9月27日對外發表聲明表示，《菱傳媒》在2021至2022年間，基於新聞專業與公共監督職責，確實曾接受來自吹哨者協會的資料，且相關聯繫均由他本人主導，並強調並非進行任何政治偵防行為。然而該聲明並未成功平息爭議。據悉，陳申青於發聲後隔日（9月28日）與台鋼集團負責人會面後，即拍板媒體停刊決定。30日上班日一早，公司即通知員工全面停止發稿，並召回全體同仁返社參加會議。在會中，陳申青向員工鄭重致歉，表示未料事件發展至此一步。他重申，當時合作的對象為揭弊性質的協會，黃國昌當時亦非政治人物，相關合作乃出於新聞專業考量與社會監督責任。《菱傳媒》創立於2021年11月22日，初期由前新竹物流營運長出資，2023年10月由台鋼集團接手經營，社長陳申青持續掌舵。然而，近期爆出黃國昌與狗仔合作，並長期與《菱傳媒》等網路媒體配合刊登偷拍政敵的內容，甚至發出名片給揭弊成員，外界質疑媒體角色與立場，引發強烈爭議。據了解，《菱傳媒》員工人數不到20人，資遣程序將依《勞動基準法》規定辦理。公司也提供兩種離職方案：選擇「自願離職」者，除依法資遣費外可額外獲得1個月補償金；選擇「非自願離職」者則是多0.5個月非自願離職金，並可依規定申請失業給付與相關補助，所有員工皆將另獲1個月預告工資。
捲黃國昌狗仔風波！台鋼震怒下令《菱傳媒》即日起「停刊結束營運」
民眾黨主席黃國昌涉嫌雇用狗仔跟拍政壇人物的爭議持續延燒，連帶影響合作媒體。《菱傳媒》因深陷爭議，遭大股東台鋼集團震怒下令，自9月29日起全面停止發稿、結束營運，引發新聞圈高度關注。《菱傳媒》創立於2021年11月22日，初期由前新竹物流營運長出資，2023年10月由台鋼集團接手經營，社長陳申青持續掌舵。然而，近期爆出黃國昌與狗仔合作，並長期與《菱傳媒》等網路媒體配合刊登偷拍政敵的內容，甚至發出名片給揭弊成員，外界質疑媒體角色與立場，引發強烈爭議。據《鏡週刊》報導，台鋼集團於29日緊急召見社長陳申青南下說明，雙方會談後，台鋼隨即決定終止經營，當場要求《菱傳媒》停止一切新聞發稿。報導指出，狗仔事件演變至今，已從八卦事件擴散至整個媒體圈，先是中央社記者謝幸恩因捲入風波請辭，如今連媒體經營也受到波及。外界也批評《菱傳媒》向臨時合作人員發放採訪證，並刊出相關偷拍內容，導致社會觀感不佳。台鋼集團經內部評估後認為爭議已影響母集團聲譽，因此選擇「快刀斬亂麻」方式收場。實際查詢《菱傳媒》官網，發現最新一篇新聞發布時間為9月29日下午4時07分，隨後即無新內容更新。網站上僅見9月30日凌晨0時發布的一篇特刊，應為預排內容，網站整體已呈現停刊狀態。
台中酒駕轎車猛撞機車 6旬婦當場命喪清晨車禍
台中市大雅區中清路三段新竹物流前，9日凌晨4時30分許，發生一起奪命交通事故，1輛黑色轎車與1輛機車不明原因猛烈碰撞，導致約60歲女性機車騎士當場失去呼吸心跳，雖然警消人員到場後立刻施以心肺復甦術（CPR）並送醫急救，但婦人最終仍宣告不治，警方初步檢測發現，肇事轎車駕駛酒測值超標，疑為酒駕釀禍。事故現場一片凌亂，機車坐墊與前車殼被撞得四分五裂，車廂內物品散落滿地；肇事轎車的右前車頭嚴重凹陷，水箱外漏，擋風玻璃碎裂成蜘蛛網狀，顯示撞擊力道相當驚人，目擊的貨車駕駛表示，當時他的車因故障停在路邊，忽然聽到一聲巨響，轉頭便看到女騎士倒地一動不動，而轎車駕駛則站在一旁神情慌張。台中市消防局指出，接獲報案後立即派遣救護與消防人員趕往現場，並在第一時間對傷者施以CPR，隨後將其送往醫院，但傷勢過重仍不幸身亡，警方隨即對轎車駕駛進行酒測，結果顯示酒精濃度超過法定標準，涉嫌酒駕致死罪嫌重大。目前，大雅分局已封鎖事故現場進行採證與調查，將釐清酒駕駕駛的確切行車路線與肇事原因；警方呼籲，飲酒後切勿駕駛，酒駕不僅觸法，更可能奪走無辜生命，任何僥倖心態都可能造成無法挽回的悲劇。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
大榮貨運彎道失控撞燈桿 燈桿倒塌壓毀新竹物流車頂
高雄市仁武區高楠公路7日上午8點多，發生一起引人注目的車禍事件，1輛由56歲陳姓男子駕駛的大榮貨運物流車，在行經高楠公路南向北方向，準備右轉進入八德二路時，疑似未適當減速，直接撞上路旁燈桿，撞擊力道之大，不僅使燈桿嚴重歪斜，甚至倒塌橫跨對向內側車道，砸中迎面行駛的新竹物流車車頂。事故發生當時正值上班高峰期，造成該路段嚴重交通堵塞，警方獲報迅速到場，立即進行交通管制與現場疏導，避免事故現場造成更多車輛塞車或二次事故，經初步調查，雙方駕駛皆無酒駕情形，並且此次意外未造成人員傷亡，實屬幸運。警方初步判斷，事故主因是陳姓駕駛未在右轉彎時適當減速，導致貨車失控撞擊燈桿，不過詳細肇事原因仍需進一步調查確認，是否涉及車輛機械故障或駕駛操作問題，皆待後續釐清，事故也提醒駕駛人於轉彎及路況複雜處務必保持適當車速，以保障自身及其他用路人安全。
詐騙新招！女大生被騙走27萬「連醫師也上當」 細節大公開
詐騙事件頻傳，手法日新月異，一不小心可能就會受騙。有一個手法是，詐騙集團會假扮買家，要求賣家使用「賣貨便」交易，不僅有醫師上當，一名女子還因此損失27萬，對此知名APP「Whoscall」就揭露詐騙手法的細節，呼籲民眾提高警覺。一名女子在《Threads》發文，提到自己被騙走全部的大學學費，出書的全部錢都被騙走，只見她與買家利用賣貨便交易，對方自稱是「賣貨便客服中心」，用「線上客服為系統分配」、「請提供常用銀行名稱」等專業術語，讓人信以為真，結果27萬瞬間沒了。事實上，新陳代謝科醫師蔡明劼也曾被這招騙過，他在臉書社團販售二手遊戲片，遇到假買家要求用「賣貨便」交易，按照指示填寫個資並加入假「客服」與「藍新金流」LINE帳號，直到對方詢問銀行餘額，讓他察覺事情不對勁，於是將49950元的「開通權限密碼」改為5元，結果5元瞬間轉帳過去，差點荷包大失血。針對這類詐騙，「Whoscall」也在Threads分享「賣貨便詐騙」典型手法，假買家會主動聯繫想購買商品，並強烈推薦使用黑貓宅急便、7-11交貨便、新竹物流交易，接著會提供假物流連結，誘導賣家進入偽造的交易網站，要求填寫個資，再製造交易問題，像是「交易失敗」或「帳號異常」，引導賣家透過LINE聯繫「客服」，這時假客服會以「賣家未認證」或「金流協定問題」為由，詢問銀行帳戶、信用卡資訊，甚至支付「驗證費」，一步步讓賣家落入圈套。「Whoscall」提醒，正規物流公司不會要求提供銀行帳戶或支付額外費用，若想如何防範「賣貨便詐騙」，謹記使用正規交易平台、拒絕額外驗證要求、遇到交易問題找官方客服、永遠透過官方網站或APP聯繫客服。遇到可疑情況，立即撥打反詐騙專線或向警方報案。
台大外籍生遇假買家險遭詐！大安警急勸阻 守學生萬元生活費
大安分局羅斯福路派出所2日15時許，接獲銀行通報，1名就讀國立台灣大學23歲的韓國籍男學生疑似遭遇詐騙，欲匯款約相當於其整個月生活費的金額至不明帳戶，行員察覺有異，立即通報警方到場協助，警方到場後了解到該名外籍生在經營網拍時，遇上自稱新竹物流人士要其匯款完成驗證，才能進行寄送服務，所幸經由警方耐心說明後，成功阻攔。警方接獲銀行通報以後，迅速派員趕抵現場，經了解，23歲就讀於台大的韓國籍學生表示，自己於臉書平台販售商品，遭自稱買家的陌生網友要求以「新竹物流」交易，並提供連結要求其登入及聯繫客服。隨後一名自稱物流客服的人士，聲稱須先匯款5萬元以完成「驗證程序」認證完成後將退款。該學生信以為真，依指示至銀行準備匯款。所幸行員發現其說法與近期詐騙手法相符，立即通知警方。警方到場向外籍生詳細說明「假買家／假物流」詐騙手法，指出這類以「解除分期付款」、「驗證金」為名義的詐術早已層出不窮，並提醒勿輕信來路不明的對話與指示。經警方耐心勸說後，該名學生驚覺遭騙，當場取消匯款，並刪除與假客服對話帳號，成功守住相當於其整月生活費的款項。外籍生對警方與行員的及時協助深表感激。大安分局提醒，外籍學生或年輕族群因語言或經驗限制，常成為詐騙集團鎖定對象。民眾如遇陌生買家要求點選不明連結、事前匯款驗證等，應立即提高警覺，並撥打165反詐騙專線查證，避免辛苦賺來的金錢遭不法侵害。
杜絕跨境電商輸入低價偽劣品競爭 財政部、經濟部聯手邀業者喝咖啡
淘寶等低價小額包裹席捲全球，除了美國課徵關稅外，歐洲也祭反制措施。財政部與經濟部聯手雙管並進，檢討小額包裹的免稅措施、強化進口貨品與產品轉銷勾稽，並請知名業者喝咖啡，包含蝦皮、momo購物、樂天等，以及物流業者，確保通路杜絕低價劣質產品。經濟部近日出具報告顯示，陸製產品透過電商平台、實體通路挾其低廉優勢，攻占我國消費市場，財經兩大單位進行遏止低價劣質商品，財政部方面正研議取消或降低小額包裹進口免稅措施，減少消費者對跨境電商平台購買。經濟部則採取6大手段遏止線上市場、線下實體通路出現跨境輸入的低價偽劣商品。首先是加強消費者宣導，拒絕購買劣質商品；加強專案稽查，針對來路不明的產品甚至特別透過買家低買再轉賣的模式，加強產品審查。實體商店透過境外購物網站購買貨物後在國內銷售，進口時海關代徵營業稅，並且加強進口貨物國內轉銷勾稽機制，遏止逃漏稅捐。近期經濟部請業者如電商平台有蝦皮、momo購物、樂天等；物流業者如新竹物流、統一速達及台灣宅配通喝咖啡和相關公協會，請業者進行把關，拒絕轉售低劣商品給消費者。實體通路上，每年4萬件市場檢查，查核商品是否依法檢驗與標示合法。實體商店經常性自境外購物網站購買貨物後在國內銷售，應該與國內貨物負擔相同的營業稅，使國內產品與進口貨品可以立於同樣的競爭地位，進口貨品除符合《關稅法》規定，海關應依5％稅率向收貨人或持有人代徵營業稅。同一批貨品2000元以下且同一營業人半年內進口貨品6次可以免徵營業稅和關稅外，第7次起海關都要代徵稅。此外，海關查核技術導入AI資料分析，有效對異常案件予以類型化及進行查核，並視實務查核情形滾動式調整選查方式，提升稽徵能力。經濟部表示，為應對跨境電商和中國進口產品對市場衝擊，除輔導業者強化數位能力提升產業競爭力外，也開發本地品牌強化消費者的忠誠度，選購本地產品的認識與教育，並實施產品檢驗加強查核進口貨品與國內轉銷的勾稽機制，保護本國的製造業和經濟發展。
麥當勞風暴1／少女輕生爆職場性平疑雲全國炸鍋 危機化解考驗「點子王」老闆李昌霖
近期一名青春洋溢17歲少女輕生案讓母親傷透了心，上網公布生前事涉受到工讀麥當勞前主管性侵疑雲案，瞬間全國炸鍋，也為仰德集團二少東李昌霖為主的麥當勞台灣經營團隊，在取得美國品牌授權七年來最大企業經營危機，民眾醞釀「拒吃麥當勞」，還有人氣憤揚言砸店，該場風暴愈加熾烈。這樁性侵疑雲有待司法單位謹慎地調查，北市勞動局12月25日以違反《性別平等工作法》開罰100萬元。麥當勞當天即就罰款案回應說，「未立即提供受害員工心理諮商及其他必要服務，虛心接受，並正進行內部檢討，以加強對員工申訴案件的後續支持與協助」。截稿前，12月27日，麥當勞首度於官網發表637字的正式道歉聲明，表示「我們讓大家失望了，希望能給台灣麥當勞改進、以及做得更好的機會……將增設職場安心委員會，反職場不法侵害申訴專線」等，能否重得消費者的品牌信賴度，仍須觀察。由於其家屬公布涉案的麥當勞前主管（店長）姓氏與麥當勞公司和德昌董事長李昌霖同姓，引發大眾媒體肉蒐與起底其可能的背景關係，對此麥當勞也發聲明澄清已被辭退的該名主管與老闆無關聯。仰德集團二代掌門人許淑貞於2003年9月過世，圖為2006年仰德集團舉行前董事長許淑貞逝世三週年懷念音樂會，時任國賓飯店總經理李昌霖致詞，表達對母親的思念及感激。（圖／報系資料）根據CTWANT記者透過熟識麥當勞台灣經營團隊人士了解，「李董是個懂是非的老闆」，合資股東們也非常關切此案發展，內部目前共識即是「自我檢討改善」、全力配合公部門檢警、北市府勞動局等單位調查，儘速讓此事水落石出。一名擔任多家知名企業品牌形象諮詢顧問跟記者說，「現在民眾對於職場上的言語、行為等涉及的霸凌案，還有性別平等的工作相處，應當非常重視，且須以最高規格、極為嚴謹的態度審慎處理。」CTWANT記者調查，1984年1月28日於台北市民生東立開設第一間麥當勞門市，原由孫大強、孫大宇、孫大偉兄弟三人以境外華人身分成立「寬達食品股份有限公司」與麥當勞美國總部合資引進來台經營。2016年底以「特許品牌授權」模式將台灣麥當勞賣給李昌霖的德昱公司，他即為仰德集團創辦人許金德的第三代、外孫，並邀請合作夥伴信義房屋創辦人周俊吉、前中和紡織董事長葉啟昭等，成立「和德昌」，由李親赴美國麥當勞總部談成，最終耗資50多億元接手麥當勞台灣事業，取得麥當勞品牌授權二十年。台灣老字號企業仰德集團1956年成立迄今68年，旗下擁有國賓飯店、士林電機、新竹物流、士林開發、新豐高爾夫球場等，並不包含由李昌霖主導的台灣麥當勞。「第一代創辦人許金德只有二個女兒許淑貞、許淑婉，長女許淑貞在美國史丹福讀出時與李漢周相識結婚返台，李漢周也曾擔任士林電機總經理。」知悉國賓家族關係的人士跟CTWANT記者說。2018年8月31日麥當勞慶祝戴姿穎亞運封后的大麥克優惠買一送一，全台轟動到來不及備貨，而緊急暫停營業一天。（圖／報系資料）許金德外孫們有的從母姓或從父姓，目前仰德集團當家許育瑞是許淑貞的長子，麥當勞李昌霖是次子，兩人相差二歲。另一個兄弟許昌儒則在美國從醫。」「許金德很疼李昌霖這個外孫，在他很小時就帶在身旁養育，早就將他當家族接班人之一栽培。」1965年出生、現年59歲的李昌霖留美，接受過美國、日本教育，比較為人知在美國波士頓大學主修經濟系，進入家族事業國賓大飯店，陪著母親創辦新竹國賓大飯店等，此外，他還參與士林開發（土地開發等）、新竹物流和餐旅品牌等，像是牛排館A Cut、麵包蛋糕坊le bouquet、美式餐廳1 Bite2Go，以及國賓副品牌意舍Amba酒店等，也都是他在國賓時期的成績。累積二十多年餐飲食品經驗的李昌霖，2017年取得麥當勞台灣經營權，2020年卸下國賓大飯店總經理，淡出國賓，專營台灣麥當勞。被網友喻為「台灣最好吃的漢堡」，標榜國賓A Cut同等級的頂級牛排肉的「Burger Fix」漢堡，就是出自李昌霖的手。麥當勞易主第二年，2018年8月底羽球一姐「小戴」戴資穎在亞運會上奪得金牌，國人振奮不已，麥當勞趁勢推出限時單點大麥克買一送一優惠活動，全台近百家麥當勞門市掀起瘋狂排隊潮，大麥克當天一掃而空，麥當勞趕緊擴大優惠，其他十八套主餐品項同享「買一送一」。這次的全台十八套優惠，讓消費者買得開心，也讓全台麥當勞員工忙翻，隔天9月1日麥當勞上午10點半緊急宣布，暫停營業一天，「這也是李昌霖徹夜開會思考，最後拍板敲定的決策。」針對這次優惠大放送引來的行銷危機，企業品牌公關界主管分析說，「一來漢堡賣得太好，很多門市來不及備料補貨，避免大家買不到優惠生怒，招來負評，還考量員工加班辛勞，以此化解這次可能的行銷危機，為麥當勞品牌形象加分，也贏得是位顧員工老闆美名。」除了緊跟體育風潮行銷，台灣麥當勞還首推「麥當勞點點卡」儲值卡、速食店升級為餐廳等「麥當勞2.0旗艦餐廳」、「幾何概念餐廳」等店型，重推焦糖冰奶茶，菜單不斷更迭，也出自李昌霖。市場傳言，台灣麥當勞年營收超過300億元，遠遠超越其他速食品牌。如今因工讀生事件，讓接手七年的李昌霖面臨新一波挑戰，不僅關係企業品牌形象，也攸關他與團隊同仁的互信，就看這位點子王如何化解。
麥當勞風暴2／工讀生事件意外掀底仰德集團第三、四代 國賓飯店都更大哥起手式
麥當勞一名17歲工讀生輕生事件，再次讓國賓大飯店仰德集團成為輿論焦點。成軍68的仰德集團，事業版圖除了國賓飯店（2704），旗下還有上市公司士林電機（1503）、士林開發（5324）、新竹物流、新豐高爾夫球場等，資產堪稱百億規模。仰德集團由新竹人許金德創辦，1990年父親過世後，長女許淑貞正式接棒，2003年9月許淑貞病逝享年70歲，家族事業由其長子許育瑞接手，第三代子孫許育瑞、李昌霖也浮上檯面，運營版圖切割為飯店、土地開發、士電集團等，家族事業由兄弟倆打李。李昌霖以兄長許育瑞為首，仰德集團現由許育瑞、與其長子第四代許家堯（現為國賓飯店總經理）等家族成員為主。「Hubert（李昌霖英文名字）深知仰德集團掌門人是大哥，擔任國賓總經理低調很少對外發言」，像是國賓著名、獲得米其林一星的『A Cut』牛排館邀請到「牛排教父」鄧有癸共同打造；川菜、粵菜餐廳為米其林餐盤推薦，還有意舍中山店客座港廚林明健拿下米其林一星等的故事，皆與李昌霖有關，餐飲業界津津樂道。「大家常說李昌霖是個點子王，本人非常熱愛美食，知人善任樂當伯樂，利己也利人共好。」一名認識李昌霖的人士如此描繪他的真性情。仰德集團旗下擁有國賓大飯店、士林電機、士林開發、新竹物流等。（圖／報系資料）七年前，麥當勞要賣掉台灣事業時，當時擔任國賓飯店總經理的李昌霖，趁勢與友人合資接手，直到2020年8月，國賓飯店董事會決議申請危老都更計畫，仰德集團第四代接班計劃也正式啟動。與此同時，仰德集團增設執行長職務，新職由母公司仰德集團董事長與國賓飯店董事長許育瑞兼任，原國賓總經理李昌霖調整為「專案總經理」，而原董事長室策略規畫本部協理許家堯（許育瑞長子）晉升為副總經理兼董事長特助。台北國賓大飯店位在中山北路，1964年起經營至今已逾一甲，2021年正式停業，接著進行拆除工程，2023年並將飯店內的粵菜廳、川菜廳合併為「國賓中餐廳」，與A CUT牛排館、麵包坊等，共同搬遷到中山區富邦大樓嶄新營業，由升任總經理許家堯負責。仰德集團三代許育瑞、李昌霖（右）兄弟各掌國賓飯店、麥當勞，兄弟各自拼事業版圖。（圖／報系資料）同年9月20日，仰德集團在原址舉行動土典禮，公布將規劃改建為一棟飯店、兩棟住宅的「飯店豪宅案」，其中的飯店預計2028年開幕，預計命名為「台北國賓皇宮酒店」，豪宅建案為「國賓皇琚」。許育瑞當時即公開表示，將與日方團隊攜手合作建設國賓下一個60年，這也是許育瑞父子接手經營家族事業的起手式。儘管去年多事之秋，仰德集團與台灣麥當勞仍各自低調，強調彼此「無關」，11月間加速第四代接班，許家堯接任士電常務董事，麥當勞對工讀生事件正式道歉，靜待風波平息。兄弟各自登山，分頭努力！
中華車3.5噸純電貨卡ET35國產化比率9成 攜新竹物流明年正式上路
在經濟部產業發展署支持下，中華汽車（2204）與工研院共同合作，今（29）日在經濟部產發署所舉辦的「電動物流車示範推動成果展示會」上，首度曝光由中華汽車自主研發、全台首部3.5噸電動商用車ET35，ET35將於2025年量產上市，預計明年與新竹物流合作投入30輛電動物流車。ET35電動商用車國產化比率高達9成以上，包括整車控制、底盤、上下車身、智慧座艙、ADAS、電池、馬達、傳動系統和車聯網APP等多項技術，皆優先與國內廠商包括士電（1503）、朋程（8255）、輝創（6722）、江申（1525）、中華台亞等業者合作。除推出3.5噸電動商用車ET35外，中華汽車與工研院、新竹物流、智慧充電系統平台等業者合作，投入示範運行合作計畫。中華汽車除了在軟、硬體與服務平台的整合設計與驗證，還深入分析物流業營運商需求，並利用自主技術所掌握的IoT系統及完整車輛數據，協助業者提升物流車隊運營與管理效能、電動車充電管理效率。舉例來說，協助新竹物流建置智慧充電系統（含返站充電排程、儲能管理及推播示警）、整合車輛管理2.0系統（含車輛充電及耗電里程檢視、駕駛行為及車輛運行成本分析…等）及最適路徑導航（含最適路徑里預估及車輛運行監控）等，這些數據能建立完善的物流配送流程和智慧平台，提升整體效率並降低成本。
戴姆勒達成5萬輛FUSO里程碑 推純電卡車、巴士擴大商用版圖
FUSO總代理台灣戴姆勒亞洲商車（DTAT）舉辦成立後第50,000輛幸運車主的慶祝活動，並由「新竹物流」獲此殊榮，DTAT執行長朴正祐與新竹物流流通事業群總經理張聰海隆重出席，除了現場交付旗下車款Canter以外，也頒發紀念獎座、拍攝紀錄影片、50萬元購車金。新竹物流於1938年成立，從傳統運輸公司轉型為現代化物流服務業，提供物流、商流、金流、資訊流整合的綜合型物流服務。新竹物流旗下擁有逾3,000台FUSO車輛，運輸服務涵蓋常溫、低溫、醫藥、整車運輸等服務，每日平均配送達65萬件，滿足店配、宅配、代收貨款等需求。在交車儀式上，張聰海表示，「恭喜DTAT與FUSO達成50,000輛規模的成就，新竹物流不僅感謝DTAT與FUSO的長期支持，也期待未來能更加深化合作，繼續使用FUSO與時俱進和安全可靠的最新車輛，開創運輸產業的全新局面。」新竹物流零擔事業群總經理李鈺祥也提到，「新竹物流與FUSO合作超過 20 年，每年平均採購200台新車汰舊換新。FUSO Canter問世超過半世紀，據統計，在台灣約每2台商用車中，就有1台為FUSO。DTAT目前已有多達10款純電卡車、巴士以及原型車等，持續擴大純電商用車版圖，並規劃氫燃料電池商用車量產時間表。今年6月，DTAT也引進「全新首輛電動輕型貨卡FUSO eCanter」，導入全新5噸和8.55噸車款，以零碳排、低震動、低噪音共3大特色，不只協助產業能源轉型，也開啟台灣綠色運輸時代。
淘寶放大招！砸20億元免運費激戰史上最長「雙11」
大陸的11月11日是電商購物節，由阿里巴巴旗下淘天集團迎戰京東，今年為刺激消費，再度出現大量優惠與額外補貼，這戰火也延燒至台灣，淘寶天貓台灣站15日祭出史上最大、規模20億元的台灣專屬用戶補貼計畫，只要滿人民幣99元、約450元台幣的輕小件商品購物訂單，就可免跨境運費，且因應大陸戰場，今年雙11活動也提前到10月21日啟動，是史上最長的雙11購物節檔期。淘寶在大陸有超過40億件商品可供選擇，能賣到台灣的有20億件，買東西就像是逛街，有AI輔助能發現更多喜歡的商品，還有AI試衣服、AI看裝潢等有趣玩法，但對台灣消費者來說，跨境購物有集貨、付款、退貨等問題，讓很多人裹足不前。淘寶天貓台灣事業部總經理劉慧娟表示，在累積了四年的用戶體驗和改進，目標就是讓買跨境跟買本地電商一樣簡單，而今年在眾多夥伴通力合作下已經準備好了，物流和金流這兩大「跨境生死線」不再是問題，已能在APP平台直接下單，就可到超商取貨，包括刷卡、轉帳、超商代收、Apple Pay和中信帳戶扣款等多元的支付方式，而且還支持本地退貨。所以阿里巴巴總部也看好台灣的市場實力，今年撥下史上最高補貼預算20億元，以免運費的方式，讓更多消費者試試看淘寶的平台，劉慧娟透露，今年總部的目標就是衝史上參與用戶數最多的一屆。這次可以在全台7-11直接取貨，合作的新竹物流也能宅配到家，於10月21日晚上八點搶先開賣，大型買家也可趁此先補貨、錯開物流高峰，新用戶註冊則送新台幣270元購物體驗金。新竹物流營運長李正義表示，跟淘寶合作11年以來，每次都會去杭州總部開會，也見識到他們的各種進化，現在新竹物流也運用科技優化運輸流程，能即時預測做安排調度；與淘寶的合作量，每年也有雙位數成長。
颱風全台停班課「暫停外送」！麥當勞等5大速食、蝦皮店到店等8間通路營業時間看這邊
強颱「山陀兒」歸宿逼進台灣！全台22縣市今（2）日均停班停課，各大通路、速食餐廳也陸續調整營業時間。以下為各5家速食餐廳及8間通路的全台營業狀況，提醒民眾應注意最新資訊，避免白跑一趟，也要特別小心安全。5家速食餐廳：1. 麥當勞：10/2暫停「24hr歡樂送」，機動調整營業時間。10/2全台停班停課，「24hr歡樂送」網路與電話訂餐將暫停提供服務，10/3 10:15起恢復訂餐。麥當勞表示，「麥當勞重視員工安全，考量風雨會因時間及區域而有不同影響，餐廳可根據各地天候及人力情況，機動調整營業時間。建議消費者可由麥當勞官網查詢欲前往的餐廳電話，先行致電確認；造成不便，敬請見諒」。2. 肯德基：10/2「暫停外送服務」，調整部分餐點供應。肯德基在粉專上宣布：「因受颱風襲台，如地方縣市政府宣布停止上班時，肯德基該縣市餐廳將暫停外送服務～僅保留外帶/車道/內用/網路預訂快取服務。停班停課縣市的餐廳，將視情形提供部分限定餐點，並考量該地區天氣狀況調整營業狀況」、「爺爺謝謝您的體諒，也請您盡量待在家裡，不要出門，安全第一」3. 必勝客：10/2「暫停外送服務」！各門市營業時間、菜單將調整必勝客在官網公布：「受天候因素影響，為保障外送服務人員人身安全，如地方縣市政府宣布停止上班時，必勝客該縣市門市將暫停外送服務，僅保留外帶服務，造成不便，敬請見諒」、「政府公佈停班的地區，門市菜單會有部分調整提升備餐效率，並且停止外送服務。民眾可於訂購頁面查詢各門市營業時間」。4. 漢堡王：全台「街邊門市停業」！商場門市配合商場營業時間漢堡王官網放上營業時間調整公告：「因為山陀兒颱風影響，為確保顧客及員工的安全，如遇政府宣布停班停課，街邊門市將停止營業、商場門市則會配合商場營業時間進行調整。建議民眾出發前查閱商場官網及相關公告，我們深感抱歉，對您造成的不便敬請諒解。貼心提醒：全台目前仍有風雨，請民眾外出時注意安全」。5.摩斯漢堡：視風雨狀況調整門市營業時間及暫停外送摩斯漢堡官網公告：「因颱風因素，摩斯漢堡將依人事行政總處公告，視各地風雨狀況調整門市營業時間及暫停外送服務，造成不便敬請見諒。」8間通路：1.全聯福利中心：颱風天正常營業，「小時達暫」停外送服務全聯各地區門市將會依風雨狀況評估營業時間，並以同仁安全為第一優先；全聯「小時達」10/2配合各地停班公告暫停外送服務。2.好市多：全台正常營業好市多官方表示，全台賣場照常營運，商品備貨狀況皆正常，歡迎會員至賣場選購各式商品，同時提醒會員做好防颱準備，注意行車安全。3.家樂福：全台門市正常營業4.蝦皮店到店：全台各縣市門市暫停營業蝦皮店到店「一般門市」與「合作門市」當日皆暫停營業；「智取門市」當日正常營業，門市將依實際狀況評估人員安全與設備狀況彈性調整營業時間或暫停營業；「店到家宅配」暫停配送；「物流取貨」若選擇黑貓、宅配通、嘉里快遞、新竹物流，相關取件及配送可能會有延誤3至5天情況；「蝦皮客服中心」暫停服務，可先使用幫助中心或智能小幫手-蝦事通查詢，或寫信給客服。另外，若門市暫停營業日為「包裹取件期限最後1日」，將提供延長取件期限１天（至恢復營業日當日），實際取貨期限應依簡訊通知為主。5.大潤發：全台皆正常營業，機動調整營業時間大潤發全台正常營業，但仍以同仁安全為優先考量，門市將機動調整營業時間，如民眾有購物需求，可先查詢大潤發各分店臉書粉絲專頁。6.愛買：全台門市正常營業7.美廉社：維持正常營業7:00至24:00；視風雨情況滾動式調整 8.IKEA：正常營業，目前未公告有營業異動受颱風影響，IKEA將主動與顧客聯繫訂單貨運配送及門市取貨狀況，請留意電話及簡訊。各分店營業時間調整請參考分店公告。
瞄準電商潮 永豐DA BOSS首創生態平台
永豐銀行首創「DA BOSS生態平台」，整合創業資源、扮演企業最佳推手；永豐銀行總經理莊銘福表示，肯定創業者勇於追逐夢想、追求卓越的精神，旗下推出各種金融服務並聯手夥伴構築產業鏈，共同扮演圓夢加速器；今（2024）年初推出DA BOSS針對設立公司所需的各項流程，提供一站式創業金融服務，即日起升級為生態平台，聚焦電子商務所需營運、管理、成長及擴張四大面向服務，結盟業界10家領導廠商，積極協助國內中、小或新創企業加速成長。打造最強平台 一站式整合企業資源根據統計，2022年整體中小企業家數以「批發零售業」占比最高達45.9%，同時，自2019至2023年的零售業網路銷售額從3,356億元擴大至6,364億元、年複合成長率近20%。永豐銀行表示，DA BOSS生態平台以具成長潛力的電商業者為主力服務對象；包括為協助業者於成立初期有效架設及管理網站平台，或進一步發展「經營網路社群」等營運策略，DA BOSS生態平台即與管理多平台銷售的Easystore及串接直播帶貨功能的就醬播共同合作，協助業者開拓市場、建立全方位電商策略。同時，永豐銀行表示，DA BOSS生態平台跨界首選業界知名合作夥伴，包括新竹物流、永豐紙業、鼎新電腦、AFTEE、伊洛帕科技、Pinkoi、人易科技NUEIP等，提供創業初期最需要的金流、物流、資訊流、銷售平台與行銷宣傳等，並可獲合作專屬優惠，減低創業初期負擔，一站式整合金流與創業資源。支持新創政策 擴大結盟生態平台同時，DA BOSS支持政府「女性創業飛雁計畫」，陸續舉辦財務規劃、資源整合等實務講座，協助女性創業；未來亦將整合同集團－永豐金租賃或永豐創投等，提供中小企業資金及機器設備融資需求，提供創業者多元整合加值服務。詳細內容請連結永豐銀行官方網站或「DA BOSS」專屬網站查詢。
捧億買豪宅3／廣達副董13億買房「最貴氣」 麥當勞李家去年也加入法人購屋
2023年北市十大成屋豪宅出爐，信義區「皇翔御琚」豪宅，雖每坪成交單價218萬元排名第四，不過卻以每戶總價6.6億元，成為榜中總價最貴豪宅，買家推測為廣達(2382)副董事長梁次震家族人士，一口氣砸13.1億元買下該豪宅2戶。去年買入豪宅的推測還有長春集團鄭家、台灣麥當勞的仰德集團李家。位於信義區的「皇翔御琚」以每坪218萬元排名第四，儘管如此，每戶要價6.6億元，在總價上位居第一。不過，買家獵屋不手軟，去年10月是一次砸13.1億元「無貸款」買進7樓與8樓2戶。經查，買家為廣達共同創辦人、副董事長梁次震家族，包括早年預售時購入的2戶在內，梁家已投入25億元取得該社區4戶。「皇翔御琚」坐落信義計畫區，緊鄰綠地及校園，曾長年居豪宅王首位，但如今屋齡已有13年，總戶數49戶，迄今僅交易15戶，這次除了是睽違4年再現交易，成交單價也是該社區歷來最低價。「皇翔御琚」在眾多豪宅中最獨特之處，是凌亂的價格登載，社區車位曾經一個要價870萬元，堪稱台北市最貴車位。去年入主「琢白」的其中一位新買家長予公司，推測負責人李榕榕的背景與持有台灣麥當勞的仰德集團李家有關。「琢白」頂樓游泳池可眺望台北101大樓。（圖／報系資料庫）而名列第六的「琢白」，則有台灣麥當勞的影子。買家長予公司去年5月以每坪211萬元、總價5.55億元購入21樓戶，經查長予公司負責人李榕榕和董事李凱莉，雙雙身兼碁富食品的董事與監察人。碁富食品為台灣麥當勞合作供應商，李榕榕目前也是碁富食品副董，在麥當勞叔叔之家慈善基金會董事會成員名單中，也可見到李榕榕名字，推測李榕榕為仰德集團李家成員。仰德集團除了台灣麥當勞(和德昌)，旗下另有上市公司士林電機(1503)、國賓大飯店(2704)、士林開發(5324)、新竹物流、新豐高爾夫球場等。位於信義區信義路五段、捷運象山站旁的「琢白」，以全棟純白外觀深受年輕層峰客喜愛，包括「麻吉大哥」黃立成砸6億元包下30樓頂樓戶，其他知名住戶還包括新光金控第三代吳昕東、上櫃羽絨大廠光隆實業詹家、歌林集團家族、藝人陳怡蓉及香港娛樂大亨向華強、陳嵐夫婦及NBA曼菲斯灰熊隊老闆佩拉(Robert Jacob Pera)、高雄王玉珍家族、特力屋總裁何湯雄家族等。去年以法人名義買進豪宅「西華富邦」的還有長春集團創辦人鄭信義(右)的兒子鄭正。（圖／CTWANT資料室、報系資料庫）而幾乎也是連年霸榜的大直豪宅「西華富邦」，去年則以每坪220萬元拿下第三，總價3.2億元，買家為侯姓自然人。屋齡9年的「西華富邦」，基地面積約7633坪，總樓高達42層，也是北市樓高最高的豪宅，高樓層坐擁大直水岸景觀，還享有一旁台北萬豪酒店私人管家頂級服務。住戶除富邦蔡家外，還包括台積電創辦人張忠謀與夫人張淑芬、「水龍頭大王」路達集團董事長吳材攀家族、和泰興董事長蘇一仲家族、萬豪酒店劉家、窗簾大廠億豐莊錫榮兄弟、印尼紡織大王宋良浩家族、三發地產董事長鍾俊榮、東方高爾夫集團潘家、聯華神通集團董事長苗豐強夫婦及王記汽車王家，含金量完全不輸給連年排名十大豪宅冠軍的「One Park Taipei信義聯勤」。去年「西華富邦」再新增一大咖鄰居，33樓戶10月以3.2億元、每坪212.8萬元成交，買方為平安寰宇投資公司，負責人為長春人造樹脂廠常務董事鄭正，是已故長春集團創辦人之一鄭信義的兒子。鄭信義過去也曾被媒體列榜「十大神秘富豪」。
旅館轉疫手3／疫中汰弱留強！李方賣頭等艙開台中艾美、福泰備銀彈新開3旅館
根據商仲世邦魏理仕統計，2022年至今，全台總金額超過5億元的大宗旅館交易，除了老飯店、汽車旅館外，也可於榜中見到較具知名度的旅館品牌，包括「福泰桔子」台中公園店、「頭等艙」高雄館及「新竹國賓大飯店」等，而3家旅館正好都有資產變現再投資的計畫。其中李方集團命運多舛，近年不斷傳出資產法拍、出售；而「新竹國賓大飯店」則是近1年半金額最大筆的旅館交易案。根據實價登錄，去年3月，位於台中中區、台中公園第一排的「福泰桔子」公園店，整棟建物以6.4億元成交。該棟8層樓建築，早年曾是台中市最豪華的「敬華飯店」，有夜總會、室內游泳池、豪華餐廳，首開台中觀光飯店風氣之先，一旁還有聯美戲院、聯美歌廳與金馬遊樂場。80年代，台灣秀場興起，聯美歌廳為當時影視紅星爭相競逐的舞台，包括洪榮宏、鳳飛飛、高凌峰等都曾登台表演，也是敬華飯店的常客。不過敬華飯店卻在2000年時傳出財務危機強制執行拍賣，福泰集團於2008年以法拍1億多元買下敬華飯店，將其轉型為每晚2000元左右的平價商旅。福泰集團將屋齡已達危老標準的「福泰桔子」公園店出售，換取現金準備於台北、台南新增營運據點。（圖／報系資料庫）「福泰桔子」公園店，經營超過10年，以絕佳地點、平價住宿受到不少旅客喜愛，不過自疫情爆發後，該業者便貼出公告表示將暫緩承接訂房服務，網路也找不到任何訂房資訊。其實福泰集團在疫情間，旗下多家分店都投入防疫旅館行列，其中「福泰桔子」公園店與「福泰翡翠灣」2家則轉做集中檢疫所，疫情結束後，福泰也大規模調整營運據點，整裝再出發。福泰集團副總薛志民就向CTWANT表示，疫情後台中公園店出售、台北的開封店及館前店租約到期不續租，另外新承租了全新建築打造西門漢中店，預計10月新開幕；其餘維持營運的西門店、林森店及「福泰翡翠灣」也陸續完成重新改裝。他也透露，集團位於北市復興南路的新飯店預計明年7月開幕，疫情間也接手了原台南大億麗緻酒店，預計後年第一季重新開幕。公園店經過資產變現後才能有更多資金打造新空間，期待在疫後能給予消費者全新住宿體驗。而大宗旅館交易入榜的「頭等艙」高雄館，所屬的李方集團在疫情間更是一波三折。李方集團創辦人李銘松及妻子方素蝶，早期專營台北市迪化街商家的會計業務，被封為「迪化街大帳房」，賺了錢就投進房地產，而後轉進旅館業，先後打出「頭等艙飯店」、「太空艙旅舍」等品牌，更引進國際連鎖品牌「艾美酒店」與「英迪格酒店」，外界估計，李方集團全盛期握有百億房產。「新竹國賓飯店」和新竹物流所持有的建物於去年3月以58億元出售給全球人壽，其中國賓飯店所持有的部分，出售金額為42億元。（圖／翻攝自新竹國賓大飯店臉書）2022年8月甫開幕的「台中李方艾美酒店」，如今風光營運，但其實李方集團耗費鉅額投資過去8年可說「零進帳」，靠著旗下各館營收勉強支撐，疫情爆發後，資金缺口如推倒的骨牌。2020年起，李方集團債權人陸續向法院聲請追討欠款，合計逾67億元，其中包括新開幕的「高雄中央公園英迪格酒店」也面臨法拍；與此同時，李銘松也急售名下多筆資產，原本「台中李方艾美酒店」也曾以80億元公開標售。推估「頭等艙」高雄館於去年7月以5.6億元出售，也是為了挹注讓「台中李方艾美酒店」能順利開幕。「頭等艙」高雄館目前仍正常營運，應是售後回租。另一個在疫情間有極大轉變的是國賓飯店(2704)，台北、高雄國賓隨著疫情爆發，陸續歇業進入危老重建，而「新竹國賓飯店」則是於去年3月出售給全球人壽，並回租20年繼續經營。此次交易，全球人壽以約58億元買下新竹國賓飯店及新竹行政大樓，同時也包含新竹物流所持有的商場。國賓飯店當時表示，集團做此決定，是比照關係企業新竹物流的輕資產模式經營。目前國賓已從旗下3間五星級飯店，剩1間在營運，而營收主力全靠餐飲支撐。
蔣萬安視察搜救犬訓練基地 肯定搜救犬優異表現
北市市長蔣萬安25日上午前往位於中山區濱江街的搜救犬訓練基地視察，了解搜救犬訓練情況，並感謝搜救犬小組對於城市安全的付出與貢獻。北市搜救犬小組自921大地震後成立至今，參與過伊朗震災、中國四川震災、臺南震災維冠大樓倒塌、太魯閣列車翻覆、花蓮震災及土耳其震災等國內外各種人道救援任務，可謂戰功赫赫。目前搜救犬小組由7名領犬員和8隻搜救犬組成，其中有高達5隻通過IRO國際搜救犬組織-瓦礫搜索高級認證，陣容堅強。蔣萬安市長在視察過程聽取搜救犬領犬員的簡報，並且實地觀摩搜救犬的訓練過程，對於搜救犬敏銳嗅覺、出色的搜救能力表示讚賞。市長指出，今年台北市派出2隻搜救犬參與土耳其震災人道救援任務，讓國際社會看見台北市優異的搜救實力。同時，搜救犬也是台北市在災害發生時的重要助手，為市民提供更多的安全保障，市政府將持續投入資源，加強搜救犬小組發展，並積極提升訓練條件和犬隻管理，期許搜救犬小組能夠在未來訓練和實戰中發揮更大的作用，為城市安全持續努力。今日於搜救犬訓練基地同時舉辦仰德集團(士林電機、國賓飯店及新竹物流等)捐贈消防警備車2輛之捐贈典禮，並由蔣萬安市長頒贈感謝狀。未來這2輛警備車可供載運搜救犬移地訓練亦可載運消防人員及相關裝備器材馳赴災害現場展開救援工作。臺北市政府亦將秉持取之於社會、用之於社會的精神，持續精進防救災效能。
光陽換電站2千座達標 柯勝峯：攜手新竹物流拚綠能市場
光陽工業（Kymco）旗下電動車品牌Ionex從去（2021）年3月發表Ionex 3.0至今，已達標2,000座換電站的佈建目標；同時更攜手「新竹物流」，藉由Ionex光陽電動車所提供的綠能解決方案與新竹物流在全台縝密的物流網絡，加速落實綠能應用。（從左到右）仰德集團副執行長兼士林電機總經理謝漢章、光陽集團董事長柯勝峯與新竹物流總經理李正義共同出席記者會。（圖／方萬民攝）Ionex 光陽電動車積極搶攻市場，11月市佔率達11.7%創歷史新高，12月最新戰報目前已1,222台，總市場6,596台，Ionex光陽電動車市佔率高達18.5%，再次創下上市以來最新高點紀錄，有望在今年連續兩個月拿下電動機車銷售第二名，更奪得2022年電動機車市場亞軍；此外，相較於去年Ionex成長率達120％。車主增加也代表換電需求的提升，自2021年3月發表Ionex 3.0以來，首年站數達成908站，而後更以平均一天2.5站，在2022年達成2,000站目標。首先在人口集中的六都，佈建佔比為67%、占地寬廣的非六都區域則為33%。同時將56%的換電站建置在台灣民眾最熟悉的機車行，與其他如加油站、連鎖門市、賣場等生活場景。光陽集團董事長柯勝峯於今 （27）日 正式宣布2022年2,000座換電站的目標已順利達成，預計於2023年底突破2,600座換電站，同時也宣布全台第2,000座換電站座落於「新竹物流」，並進一步與新竹物流達成結盟。新竹物流納入Ionex 3.0電動機車於物流運輸網絡中，將配送的交通運具陸續替換為電動機車，有效落實減少碳排放。Kymco集團董事長柯勝峯表示，「透過兩家品牌的結盟，以綠能作為核心價值結合雙方的專長與優勢，實踐企業接軌國際趨勢的全方位電動車解決方案。」仰德集團副執行長謝漢章今（27）日出席活動更表示，「士林電機因應全球淨零碳排趨勢，日前特別成立『綠巨能』組織，搶攻綠色經濟市場，其中『綠能應用』更是發展重點；而新竹物流此次與Ionex的結盟合作，則是綠能運具應用到物流網絡的最佳體現。」
王鴻薇上任4目標 點名蘇貞昌、陳明通下台
台北市第3選區立委補選參選人委王鴻薇今（14）日提出「上任4大目標」，包括要行政院長蘇貞昌和國安局長陳明通下台，還要對國家通訊傳播委員會（NCC）和竹科管理局的爭議算總帳，她認為監督政府責無旁貸。王鴻薇表示，首要目標即為蘇貞昌下台，治安敗壞內政部長請辭，院長卻沒有下台，蘇揆態度傲慢戀棧權位，多次在議場惡言羞辱在野立委，漠視民意；蘇貞昌已是全民公敵，不分藍綠，綠營立委高嘉瑜、市議員王世堅等都要求蘇下台。她也指出，蘇貞昌女兒承包國家標案備受爭議，曾被踢爆涉嫌藉白手套，以其他公司名義，取得2495萬元標案。王鴻薇說，陳明通也必須下台，學術量販店一魚9吃，甚至1魚20吃，敗壞學術倫理，包括前新竹市長林智堅等政治人物論文抄襲，且在台大國發所還有更多學生論文備受爭議，陳至今仍未對此負責，道德根本就不適任。她痛批，陳明通欺上瞞下，提供錯誤消息給總統，對指導學生抄襲論文，未據實以報，更讓學術價值蕩然無存。此外，王鴻薇也指出，陳明通涉嫌收受不明捐款，新竹物流前營運長陳榮泉2016年3月23日以新竹物流公司名義，匿名方式捐給陳明通台大研究案200萬；9個月後，陳榮泉又再一次匿名給陳明通捐了200萬元，短短時間，給了陳明通400萬元。王鴻薇表示，NCC爭議不斷，包括《數位中介服務法》草案被認為過度監控，被質疑侵犯言論自由，目前該草案全部退回內部工作小組，回到立法研究原點。她也說，NCC10年來首發電視台執照，卻在新聞頻位稀缺、有線電視涉及政治敏感的背景下，總統蔡英文和蘇貞昌皆涉為替鏡電視闖關施壓NCC。王鴻薇也批評，媒體人周玉蔻節目中公開用名媛張淑娟照片，並指涉張與蔣孝嚴滾床單，言論嚴重危害張隱私權，NCC至今沒有裁罰。王鴻薇說，竹科管理局放任國家財產受侵害，林智堅論文侵權，目前學校已經確認抄襲，但是竹科管理局未依照職權提告，確實有包庇之嫌。