方案
」 川普 中聯油脂 苯駢芘 食藥署 伊朗
「青安貸款3.0」8月上路 專家點破房市關鍵：問題不在貸款
行政院拍板「青安貸款3.0」將於8月正式上路，新制新增限貸一次、排富及年齡限制等規範，希望將房貸資源集中於真正有自住需求的首購、結婚及育兒族群，同時降低投資客利用優惠房貸炒作房市的情況。不過，房產專家Sway認為，新方案雖然調整部分申貸資格，但並未真正解決購屋族面臨的核心問題，房價過高仍是最大的購屋門檻。新版青安貸款新增申貸資格限制，借款人須未滿50歲，且年所得須低於200萬元，同時依各縣市訂定房屋總價上限。貸款額度方面，首購族最高維持1000萬元，新婚家庭提高至1200萬元，育有未成年子女的家庭則可申貸最高1500萬元，希望減輕婚育家庭購屋負擔。利息補貼機制則維持與現行方案相同，貸款戶前3年可享全額利息補貼，之後3年逐步遞減，最終回歸2.275％利率。以最高貸款額度估算，新婚家庭累積可節省約27萬元利息支出，育有未成年子女家庭則可省下約33.75萬元。不過，Sway在臉書發文表示，青安3.0與現行制度相比並沒有太大差異，購屋族真正面對的問題不是貸款條件，而是房價過高、產品品質，以及建商施工安全等問題。他指出，以新北市為例，一般適合居住的住宅價格普遍超過千萬元，坪數稍大的物件更可能達兩、三千萬元，因此是否享有青安優惠，對多數民眾而言已不是決定是否購屋的主要因素。Sway也回顧，早期青安政策因限制較少，一度吸引部分投資客利用優惠房貸進場，隨後政府陸續增加資格限制，並清查不符資格的貸款案件。他認為，目前房市投資環境已與過去不同，短期透過房地產獲利並不容易，若需要長期持有，部分投資人甚至認為資金投入股票市場的報酬與流動性更具吸引力，因此房地產已不再是理想的投資標的。Sway認為，目前房市買氣能否回溫，關鍵仍在價格。他表示，若建案未提出實質降價或優惠方案，僅靠行銷宣傳恐怕難以吸引買方目光；除非產品本身具備足以支撐高價的條件，否「直接砍個一坪10至20萬，才是消費者會接受的。」Sway進一步指出，若市場價格未回落至數年前水準，購屋族不妨保持觀望，因為房屋尚未成交前，利息與管理費等持有成本仍由屋主負擔。他也建議，有自住需求的民眾可積極議價，善用各種資訊工具，包括AI輔助看屋與談判，爭取更合理的成交價格。他認為，在目前市場氛圍下，屋主若有出售需求，與其透過話術包裝，不如直接反映市場行情調整售價，才更有機會促成交易。
台北夏季旅展今開展 首日上午湧人潮撿便宜
「2026台北國際夏季旅展」今(17)日於台北世貿一館登場！集結全台200多家廠商、800多個攤位參展，展場規劃多元，國內外熱門行程、郵輪假期、豪華飯店應有盡有，全台上市及指標性旅行社、網友狂推星級飯店、全台縣市政府觀光推廣…，不少民眾趁便宜搶購飯店餐券、暑假晚鳥行程，以及提早規劃秋冬、甚至明年旅程。旅展今日上午一早便湧入大批人潮排隊搶購餐券星級飯店餐券。（圖／方萬民攝）此次主辦單位祭出加碼福利，早鳥入場免費送補給禮或紅包，還能抽29吋行李箱。報到即抽30萬購物金，消費滿額再加碼送神券、天天抽機票。舞台區有行李箱爭霸戰，線上還能預測世足冠軍抽機票。有吃有玩又有拿，好康獎不完！美福飯店推出展場快閃優惠，每日11:00及15:00限時限量開賣《彩匯自助單人下午茶餐券》，每張優惠價999元（原價1,518元），一早便湧入大批民眾進場排隊。除了餐飲票券外，同步推出多款住宿優惠方案，《行政客房住宿券》規劃一泊一食與一泊二食兩款方案，每張7,699元起即可入住。一泊一食方案可享彩匯自助餐廳豐盛早餐，一泊二食方案則再加碼彩匯自助晚餐。旅展期間同步推出《夏日逸享優惠》限量禮遇，《行政客房平日雙人住宿券》原價20,790元，優惠價6,088元（不含早餐），以29折的超值價格每日線上限量販售。而展攤最具話題性的是福泰飯店集團，有別於市場上常見的住宿券促銷模式，業者把床與房務車直接搬進展場。業者表示，福泰想展現「讓職人被看見」而非「低價競爭搶客」的核心理念，因此將實際服役中的房務車搬進展場，公開各類工具的使用情境，也是外界罕見能一窺飯店工作秘辛的機會；另外，每日舉辦兩場「鋪床互動競賽」，讓訪客親自體驗房務員的專業日常，完賽即有機會把免費住宿券帶回家！ 地方展館也有亮點，桃園展館主打夏日活動慶典，更舉辦「跑酷闖關遊戲」挑戰，民眾透過體感跑動完成遊戲任務，透過遊戲認識桃園秘境及新興景點，成功過關即可獲得金穗米花脆菓、南棗核桃糕等桃園涮嘴零食。展覽期間還有蘭園養蜂場及一級棒農場分別帶來環保蜂蠟布及夏季防蚊液 DIY 體驗。此外，桃園館更集結桃園住宿、餐券及特色伴手禮等多項旅展限定優惠，消費就送實用好禮，還有機會抽中限量「舒華樂桃桃行李箱」，優惠、好禮、互動體驗一次滿足。屏東縣政府今年則延續「城市遊樂園」主題概念，特別安排高人氣「南國四寶」超萌角色IP現身，打造具互動感與沉浸式的南國遊樂場景，邀請民眾親臨現場，透過角色故事、趣味活動與特色商品，搶先感受屏東獨有的陽光、海洋與人文魅力。為回饋民眾支持，展期間特別推出「滿額好禮大放送」活動，於館內消費達699元、999 元及 1,299 元即可參加現場抽獎，將多款屏東精美好禮帶回家。
澄清投資案爭議 國發基金：秉持專業嚴謹審查原則
針對近期媒體報導國發基金投資「大合新科技」及台杉公司投資「創未來科技」案之質疑，國發基金重申，所有投資案件均秉持專業、透明、依法依規的嚴謹審議程序進行，扶植臺灣新創產業及建構自主科技能量。國發基金表示，不論是「創業天使投資方案」或相關科技基金之投資，皆設有嚴謹的審查與共同投資機制，以支持新創與產業發展。國發基金提到，大合新科技案依據創業天使投資方案規定，投資金額係由大合新科技公司於申請時提出，並經審議會決議通過後，與專業天使投資機構以「0.67（國發基金）：1（天使投資人）」的比例共同搭配投資。目前創業天使投資案經審議通過投資案約有33%獲得1,900萬元以上的資金協助，大合新科技公司投資額度符合常態標準，國發基金絕無獨厚特定企業。國發基金指出，關於創未來科技案，台杉公司所募科技基金僅作為財務與策略股東，不具實質控制力，亦從未介入企業日常營運與政府標案。針對相關合約爭議，台杉公司尊重國防部依法、依約之行政程序。國發基金表示，創業天使投資方案開辦至今已成功扶植307家新創事業，累計投資達44.03億元。新創事業在發展初期極需政府與社會各界共同呵護。國發基金呼籲，過度且不實之揣測，不僅無助於釐清事實，更恐傷害臺灣新創生態圈的健康發展。
中聯首度道歉！承諾未查明原因不復工 檢方再出重手涉案4公司遭扣押
中聯油脂生產的「大豆沙拉油」遭驗出一級致癌物苯駢芘（Benzo[a]pyrene，BaP）超標，引爆全台食安風暴。隨著調查持續深入，司法與行政調查同步擴大，台中地檢署已獲法院裁准扣押中聯油脂、福壽實業、福懋油脂及泰山企業等4家公司名下土地、房屋等不動產，以保全未來追償；台中市政府則查出中聯疑未完整通報部分產品批號，已依涉嫌使公務員登載不實罪嫌移送台中地檢署併案偵辦。此外，中聯油脂總經理余凌冲原獲2000萬元交保，經檢方提起抗告後，台中高分院16日撤銷原裁定，發回台中地院重新裁定。同一天，中聯油脂也首度發表5點聲明公開致歉，強調在異常原因未查明、改善計畫未經主管機關核准前，絕不擅自恢復生產。面對爭議延燒，中聯油脂16日首度發表5點公開聲明，首先就沙拉油苯駢芘超標事件向社會大眾、客戶及合作夥伴致歉，坦言此次事件造成社會恐慌與消費者不安，公司深感歉意。中聯表示，公司在產品檢出苯駢芘超標後，已立即通報主管機關，並依台中市政府要求，自7月1日起全面停工、停止沙拉油出貨。在異常原因尚未徹底查明、改善計畫未經主管機關審查核准前，絕不擅自恢復生產。中聯指出，目前已邀集技術專家及學者，針對製程條件、黃豆品質及原料產地來源展開全面檢視，希望盡快釐清異常原因，提出矯正措施及預防再發方案，全面提升品質管理制度。針對主管機關質疑廠內留樣檢驗數據與下游產品檢驗結果不一致，中聯表示，公司將秉持公開透明原則，全力配合食藥署、地方衛生局及司法機關進廠調查及複查，協助釐清事件真相。中聯表示，目前已接獲衛福部裁罰1億6520萬元及台中市政府裁罰300萬元，相關損失均已依規定認列。公司強調，目前財務結構仍屬健全，流動資金充足，短期內對整體現金流不致造成重大影響。中聯最後表示，將記取此次事件教訓，持續提升品質管理與食品安全標準，以更嚴謹的態度為客戶把關，善盡食品安全責任，並再次向所有受到此次事件影響的客戶、合作夥伴及社會大眾致歉，同時持續配合主管機關及司法機關完成後續調查，在所有改善措施完成並獲主管機關核准前，絕不擅自恢復生產。另外，據台中地檢署指出，檢方依目前掌握的涉案油品銷售流向及犯罪所得範圍，已於7月13日向台中地院聲請扣押中聯油脂、福壽實業、福懋油脂及泰山企業等4家公司名下土地、房屋等不動產，法院隔日裁准，檢方已依法通知地政機關完成扣押登記。外界盛傳此次保全財產涉及約1億元不法所得，檢方並未證實金額，但表示將持續依食藥署後續估算的不法所得數額，依法向法院聲請追加扣押相關公司名下其他不動產或財產，確保日後追償及沒收程序順利進行。檢方指出，由於主管機關後續又陸續驗出不同批號油品苯駢芘超標，因此已透過高等檢察署食品安全聯繫平台，持續與衛福部食品藥物管理署交換檢驗資訊，並函請食藥署依《食品安全衛生管理法》計算涉案產品不法所得。同時，檢方也持續清查原料來源、製造流程、檢驗報告、出貨紀錄、產品回收情況及下游流向，並比對各公司涉案產品銷售金額、回收數量及實際流向，釐清各公司涉案程度，依法追究相關責任。除司法調查持續擴大外，台中市食品藥物安全處也發現，中聯油脂先前提供主管機關追查的今年4月至6月大豆沙拉油資料，共列出29個批號，但經比對生產紀錄後，發現4月1日生產、批號314-1150401的大豆沙拉油並未據實通報，因此認定涉嫌隱匿產品資訊，已檢附相關事證，依涉嫌使公務員登載不實罪嫌移送台中地檢署併案偵辦。食安處表示，除新增批號314-1150401納入預防性下架範圍外，此次再新增2批檢驗不合格產品，目前中聯今年4月至6月生產的大豆沙拉油，共計已有30個批號列入追查及回收範圍，相關產品流向仍持續追查中。針對中聯油脂總經理余凌冲涉案部分，台中地檢署日前依違反《食品安全衛生管理法》等罪嫌向法院聲請羈押禁見。台中地院原裁定余凌冲以2000萬元交保，並限制住居、限制出境及出海8個月，但檢方認為仍有串證、滅證及影響證人之虞，因此提起抗告。台中高分院審理後指出，余凌冲身為中聯油脂總經理，位居企業決策核心，本案犯罪態樣涉及重大食品安全事件，不僅危害食品衛生管理，更對社會食安造成重大衝擊。隨著案件持續偵辦，余未來可能面臨龐大的民、刑事責任，加上其長年深耕食品業界，具有人脈及影響力，對涉案共犯及相關證人仍可能產生影響，因此認定檢方抗告有理由，撤銷原交保裁定，發回台中地院重新裁定。衛福部長石崇良日前表示，福懋、福壽及泰山第二層原油檢體中，再度驗出2批苯駢芘超標產品，經追查均來自中聯油脂今年4月8日及4月13日出貨批次，再次顯示中聯油脂留樣檢體與提供檢驗樣本之間存在明顯差異，也讓調查究竟是原料污染或製程出現問題變得更加複雜，仍須投入更多時間釐清。台中市政府表示，目前案件已由台中地檢署偵辦中，市府將持續配合檢調及中央主管機關調查，協助釐清致癌物超標原因及相關責任。此外，台中市政府近日再查出中聯油脂未依規定完整通報應下架回收批次，因此再依《食品安全衛生管理法》裁罰300萬元；加上衛福部先前裁罰1億6520萬元，中聯目前累計裁罰金額已達1億6820萬元。
中聯油案燒不停！受害業者暴增1322家 雙月、了凡、洪瑞珍全上榜
中聯油脂問題油品事件持續擴大，食品藥物管理署今（16）日公布最新追查結果，再新增2批問題油品流向及316家受影響業者，使累計受波及業者由前一天的1006家增至1322家，包括周氏蝦捲、了凡板橋遠百店、洪瑞珍彰化三民店等知名業者都名列其中。另一方面，連鎖餐飲品牌雙月食品社也證實，部分外購醬料原料因供應商使用中聯問題油品批號而受到影響，已全面停用相關原料、啟動預防性下架，並公布退費辦法。另因再查獲中聯油脂漏報問題油品批次，食藥署依法再開罰300萬元。中聯油脂問題油事件持續擴大，受影響業者已增至1322家。。（圖／食藥署提供）食藥署表示，本次新增2批問題油品流向，受影響業者再增加316家，目前累計已有1322家餐飲、食品及相關業者受到波及，各地方衛生局正持續追查問題油品流向，督導下游業者完成產品下架、回收及清查作業，完整受影響名單也已同步對外公布。最新公布的名單中，台南周氏蝦捲總店使用「金酥耐炸油18公升」；新北市了凡板橋遠百店使用「黃金優選大豆沙拉油18公升」；彰化洪瑞珍彰化三民店則使用「黃金優選大豆沙拉油3公升×6」，均列入最新受影響業者名單。食藥署公布最新受影響業者名單，周氏蝦捲、了凡及洪瑞珍等品牌均入列。（圖／翻攝自洪瑞珍官網）除了受波及業者持續增加，食藥署指出，15日接獲宜蘭縣衛生局通報，在追查預防性下架產品時，發現疑似使用中聯油脂今年4月生產、卻未列入原先申報資料的油品批次，隨即派員前往中聯油脂調查。調查發現，中聯油脂再次未依《食品安全衛生管理法》規定據實登錄產品流向，申報資料與實際情況不符，涉及漏報及不實申報，因此依《食安法》第47條規定，再裁處300萬元罰鍰，並要求業者持續配合追查問題油品流向及後續回收作業。受事件影響的雙月食品社今天也發布聲明表示，近日接獲外購原料供應商通知，部分供應的醬料產品因使用到中聯問題油品批號而受到影響。經全面盤點後，確認影響範圍主要為今年6月上旬販售的部分餐點及產品，相關退費方式已公布於雙月官方網站及官方Facebook粉絲專頁，消費者可依公告內容辦理退款。雙月食品社證實部分外購醬料受中聯問題油品影響，已全面停用相關原料。（圖／翻攝自臉書，雙月食品社）雙月指出，中聯油脂食安事件爆發後，公司第一時間便主動將所有相關原料送驗，同時啟動預防性管理措施，只要衍生原料使用到中聯品牌油品，不論批號、製造日期或使用比例，一律全面預防性下架，目前已停止使用所有相關油品及延伸製品。雙月表示，所有下架原料將待完成更換、重新製作，並確認安全無虞後才會重新上架供應。至於門市餐點所使用的豬油，皆由公司自行採購台灣豬油丁熬製，並未向外採購料理用油，因此此次事件影響範圍主要限於部分外購醬料產品，並非門市料理用油。雙月啟動預防性下架措施，受影響餐點已公布退費方案。（圖／翻攝自臉書，雙月食品社）雙月強調，目前已全面落實「事件品牌油零使用」管理原則，未來也將持續以最高食品安全標準把關原料採購、製程管理及供應鏈稽核，全力配合主管機關後續調查及追蹤措施，讓消費者安心用餐。食藥署表示，目前仍持續追查問題油品流向及下游產品使用情形，若再發現新增批次或受影響業者，將持續更新名單並公布最新處理進度，同時督促地方衛生單位完成產品下架、回收及市場查核，避免問題油品持續流入市面。
政院拍板「青安3.0」8月上路 支持婚育家庭最高貸1500萬
行政院會16日宣布「青安3.0」終塵埃落定，相較青安2.0，新版新增5項條件，包含借款人須未滿50歲、個人年所得不超過200萬、不同縣市購屋總價上限、新婚2年內家庭且貸款上限為1200萬元、新舊政策貸款戶均享有3年1.775％利息補貼，此新政策將於8月1日上路，實行6年。行政院發言人李慧芝轉述院長卓榮泰的指示，指出為防止投資者投機行為，青安3.0維持一生一次限貸、自住切結、貸前徵審、等要求，並請財政部督導公股銀行辦理相關作業，以落實青年首購自住屋，減輕婚育家庭居住負擔，財政部表示，青安3.0以青年居住正義為出發點，這些年不斷周延條件及監管方式，以協助民眾購屋自住和增加對婚育家庭的支持。財政部指出，青安3.0重點在於新增年齡、所得及房屋總價資格條件，包含借款人申請貸款時須未滿50歲、貸款人本人年所得總額不得超過200萬元、借款人房屋購買總價限制因地制宜，總價不得逾2000萬至3500萬元，其中以臺北市最高為3500萬元、新北市及新竹縣（市）為2500萬元、其他縣市則為2,000萬元。財政部說明，借款人於115年7月31日前申辦青安2.0尚未撥款者，若符合婚育家庭資格，可提供證明文件，向公股銀行撤銷貸款並重新申請青安3.0方案，但重新申請後不得再做變更。
美國接管荷姆茲海峽？《路透》打臉川普：多家航運公司避開美軍護航路線
儘管川普政府宣稱美國接管了「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz），並向除了伊朗之外的所有國家開放，但德黑蘭近期接連攻擊船舶，讓航運業者質疑美軍無法有效降低風險。對此，7名海事安全與航運產業消息人士也透露，多家船運公司目前已避開美國協助引導的通行路線及方案。據《路透社》報導，數十年來，船舶進出波斯灣（Persian Gulf）時，都會使用由聯合國（UN）專門機構「國際海事組織」（IMO）於1968年建立的1套海上交通管理系統，也就是被稱為「分道航行制」（Traffic Separation Scheme，TSS）的中央航線。然而，自2月28日美以聯軍在談判期間偷襲伊朗以來，伊朗軍方在該區域布設水雷，迫使船隻各自在伊朗及美國的引導下，改走2條臨時航線，分別是靠近伊朗一側，以及靠近阿曼一側的航道。《路透社》6月報導指出，美軍曾利用空中與水面無人機，協助船舶從阿曼一側航道通過荷姆茲海域，作為維持波斯灣能源出口的護航行動。這項計畫據悉促成了數千萬桶石油的出口，有助於降低全球能源價格。不過在經歷多起船舶攻擊事件後，航運公司開始認為位於阿曼一側的航線變得越來越危險。例如伊朗「伊斯蘭革命衛隊」（IRGC）14日就宣稱，他們對2艘阿拉伯聯合大公國的超大型油輪攻擊事件負責。根據聯合國航運機構分析相關事件後發現，自7月7日以來，已有約5艘船舶遭到攻擊，其中包括3艘超級油輪、1艘液化天然氣船以及1艘貨櫃船。這些事件均發生在阿曼一側的海域，而該路線正是美軍協助引導的通行方案。對此，1名航運業消息人士也透露：「美國似乎沒有能力控制目前的局勢。」他補充，該公司已決定不再讓船隻通過荷姆茲海峽，主要原因是船員的安全疑慮，以及不斷惡化的安全環境。總部位於英國巴斯的全球風險與戰略諮詢公司「Verisk Maplecroft」中東首席分析師索爾維特（Torbjorn Solvedt）表示：「伊朗持續具備攻擊通過阿曼航線船舶的能力，意味著川普政府提出的船舶通行方案不太可能成功。」白宮發言人威爾斯（Olivia Wales）則辯護稱，儘管商業船舶近期接連遭到攻擊，荷姆茲海峽仍然保持開放，「石油仍在流通。伊朗正透過向和平商業船舶開火、攻擊並殺害無辜平民，從事國際恐怖主義行為，而美國正在採取強硬回應。」不過另5名消息人士卻抱怨，美軍並未充分說明船隻通過阿曼航線時所面臨的風險。其中1名海事安全消息人士痛批：「他們一直表示荷姆茲海峽『沒有關閉』，仍然可以使用。這讓營運商感到緊張與不確定。雖然每家公司都必須自行評估風險，但目前情況顯然並不安全，那麼為什麼還要說它是開放的？」報導補充，希臘海事安全公司「Diaplous」14日發布建議指出，目前威脅環境仍處於高度狀態，並建議航運公司暫停航程至18日。另1家希臘海事安全公司「MARISKS」同一天也發布建議稱：「現階段，尚無法保證通過荷姆茲海峽的航行，能夠達到可接受的安全水平。」
愛之味也中鏢！「2商品」用到致癌油 公布退貨退款辦法
中聯油脂大豆沙拉油檢出苯駢芘（BaP）超標，受影響產品持續擴大，多家業者陸續公布退換貨方案。食品廠愛之味14日發布聲明表示，經追蹤追溯與全面清查後，共有2款產品受到影響，已開放消費者憑發票或購買憑證辦理退換貨或退款。愛之味指出，公司在獲悉上游供應商原料檢出苯駢芘超標後，立即啟動追蹤追溯及全面清查作業，確認受影響產品包括「愛之味珍保玉筍」120公克玻璃罐裝，有效日期為2028年4月17日及2028年4月20日；以及「愛之味素食沙茶醬」2800公克鐵罐裝，有效日期為2029年4月14日、4月15日、4月17日及4月20日。愛之味表示，購買上述產品的消費者，可持發票或其他購買憑證，前往原購買通路辦理退換貨或退款，相關通路也將協助後續作業。針對此次事件，愛之味表示，公司長期採購原料皆依相關規定辦理驗收及品質管理。本次因上游供應商原料不符合法規要求，公司將依主管機關規定配合辦理後續處置，同時持續落實食品安全管理制度，加強原料管控與產品品質管理。愛之味開放退款。（圖／愛之味官網）
建築師之死1／生前得知「可不拆」曾鬆口氣 認定是否超高中央、地方踢皮球
原訂2026年底完工的桃園青埔百億開發案「置地廣場B區」，因建築高度超出航高限制，使照卡關，而負責監造的建築師吳省斯可能因面臨鉅額求償壓力的謠言四起。然而超高問題怎麼解？桃園建管處認為解套方式應是國泰先與民航局、機場公司協議；民航局則推回給桃園建管處，認為桃園市府應先解決機場公司的疑慮，釐清是否超高。2012年，國壽以42億元標下桃園高鐵6.6萬坪的50年地上權開發案，預計全案總投資金額高達200億元。其中包含華泰名品城，以及Xpark水族館、和逸飯店、新光影城共構於一體的「置地廣場桃園A區」，而「置地廣場桃園B區」建築，規劃興建約3.2萬坪的2棟大樓，低樓層為商場，中高樓層為商辦，原定今年底完工。「置地廣場B區」目前疑似超過航高17公尺、約4層樓，若談不攏補救措施，恐面臨拆除4層樓的命運。（圖／黃耀徵攝）然而這項大型開發案，本來隨著華泰名品城、Xpark陸續開幕營運一帆風順。今年4月卻因一紙公函，揪出目前正在興建的「置地廣場B區」建築，因為超過航空限高，在完工前夕遭列管、拿不到使照。從違規事件變成全台焦點，是因負責該案的知名建築師吳省斯從15樓墜樓，未留下隻字片語，留下一堆謎團，建築界因此議論紛紛。CTWANT記者向桃園市府建管處長莊敬權探詢事件經過，除了目前已回覆各大媒體，建照核發過程，他還告訴CTWANT記者，吳省斯建築師在墜樓前的2、3天曾找過他，在這之前，吳省斯已前往交通部詢問是否可透過加強設備，如航空警示燈，同時也有民航局的人在現場，希望在維持飛安情況下，討論以不拆除樓層的方式為此事件解套。而莊敬權當時對他的回應是，發文指出超高的是機場公司，但若交通部民航局都同意的話，機場公司應該也會同意，在建築師取得民航局同意公文後，願意代為發文問機場公司是否同意，同意後無待列管事項，使照依法核發。莊敬權更強調，當下聽到事情還有轉圜的空間，「吳建築師是鬆一口氣回去的！」因此第一時間聽到吳省斯離世消息，他還以為是心肌梗塞或其他身體疾病，他感到非常震驚。記者訪談多名認識吳省斯的業內人士，皆表示他是個認真負責、非常友善的人，對他的離世感到遺憾。據了解，也因受到多方壓力，家屬決定不辦公祭。（圖／翻攝自吳省斯臉書）不過對此，民航局則否認表示，建築師生前和國泰、桃園建管處至今，都沒有任何人向民航局諮詢或討論過解套方案，目前新聞媒體上所討論的，都是桃園建管處單方受訪。這個案子是桃園機場監測發現建物疑似超高後，函報桃園市政府，後續應待桃園市府釐清建物是否超高問題後處理。另有知情建築師爆料，發現建築超高後，吳省斯曾對外尋求補救方式，並找尋曾角逐立委的全國建築師公會前理事長劉國隆協助溝通，包括和民航局協定以回饋金等方式來解套，但國泰仍打算向建築師求償，至於國泰為什麼不願做變更設計的理由不得而知。不過他透露，有做過國泰案子的都知道，國泰內部有股勢力想換掉目前開發人員，包含建築師。CTWANT記者也訪談多位建築師，皆聽聞吳省斯生前曾遭求償，金額有5億、8億和10億元多種版本。但建築師們認為，即便得知不合理的鉅額求償，也還能透過訴訟等法律程序解決事情，可能還有其他原因。不過實際情況也隨著吳省思的離世，石沉大海。國壽回應，整起事件原因都尚在釐清中，將以飛航安全為優先考量解決爭議。（圖／報系資料庫）對於是否向吳省斯求償8億金額，國泰則否認。有關外界傳言有求償情事，國泰人壽鄭重表示 : 到目前為止並無向吳建築師求償的事；國泰人壽也說明，因至5月底才得知建物使照申請被列管，整起事件原因都尚在釐清中，目前的重點為以「飛安優先」解決爭議，期盼儘速釐清相關法規，並依規執行必要變更措施，將待整起事件處理方向明確後，再依法辦理。至於，是否討論到回饋金等補救方案，國泰則未給予正面回應。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
AirPods沒了！蘋果公布2026 BTS教育方案「改送禮品卡」 整體優惠大縮水
蘋果公布2026年「Back to School（BTS）」教育優惠方案，今年內容與往年相比出現明顯調整，不僅取消過去直接贈送AirPods或Apple Pencil等產品的做法，改為提供最高新台幣4800元的Apple Store Gift Card（Apple Store禮品卡），教育優惠折扣幅度也較2025年縮減，整體價格約提高2%左右。在教育方案正式發布前，蘋果已率先調整MacBook及iPad等產品售價，部分機型價格約上漲20%，加上市場一度傳出受到記憶體供應等因素影響，今年可能取消BTS教育優惠，也讓不少準備購機的消費者持續關注官方動向。隨著蘋果16日公布完整方案，也證實BTS活動仍照常推出，不過優惠內容與過往相比有所改變。除了教育價本身較去年略為縮水外，往年購買指定產品可直接獲得AirPods或Apple Pencil等配件，今年則全面改為贈送Apple Store Gift Card，由消費者自行決定後續使用方式。整體而言，今年教育優惠仍提供教育專屬價格與禮品卡回饋，但若與2025年相比，折扣幅度已進一步縮減，再加上先前產品售價調漲，使整體入手成本較往年提高，對準備添購MacBook或iPad的學生與教職員而言，購機門檻也隨之增加。依照官方公布內容，不同產品可獲得的禮品卡金額如下：・MacBook Pro可獲4800元Apple Store Gift Card。・MacBook Air可獲3200元Apple Store Gift Card。・iPad Pro可獲3200元Apple Store Gift Card。・iPad Air可獲3200元Apple Store Gift Card。
嘉義輕軌21年未動工！王美惠政見跳票騙嘉義人 還刪警察、消防預算
嘉義高鐵站啟用多年，聯外輕軌建設至今仍未動工。台灣民眾黨與國民黨立法院黨團今（15）日共同召開「嘉義輕軌卡關 民進黨、王美惠別搞軌」記者會，質疑行政院長卓榮泰曾承諾由中央全額負擔372億元興建經費，至今卻遲未核定，要求中央盡速核定預算及公布建設時程，不要再讓嘉義市民持續等待。民眾黨團總召陳清龍表示，嘉義高鐵站是全台唯一沒有聯外軌道系統的高鐵站，交通建設攸關地方發展，行政院應說明嘉義輕軌何時動工、372億元經費何時核定，以及嘉義市立委王美惠在此案中爭取了哪些具體成果。他指出，民眾黨團將提案要求行政機關提出完整的建設時程、經費規畫及工程進度。國民黨立法院黨團書記長林沛祥表示，行政院曾公開承諾推動嘉義高鐵聯外軌道，但至今仍看不到實際進展。他認為，重大建設不應停留在口頭承諾，嘉義輕軌攸關地方產業、觀光及青年返鄉發展，行政院應提出具體時程，而非一再以研議、評估回應地方期待。王美惠提案凍結警政署部分預算，要求檢討警察機關行政中立爭議。（ 圖／民眾黨立法院黨團提供）國民黨立委黃健豪指出，嘉義高鐵站啟用多年，聯外軌道卻始終缺席，檢視近年交通部及鐵道局預算，也未見嘉義輕軌相關可行性研究、綜合規畫及工程經費。他質疑，若沒有預算支持，再多承諾都只是空話，呼籲中央儘速將嘉義輕軌正式納入建設計畫。嘉義市長參選人張啓楷表示，高鐵嘉義站聯外軌道早在21年前即獲行政院核定，當年因運量不足改以BRT作為過渡方案，如今高鐵、台鐵年運量已突破原先設定門檻，加上嘉義科學園區、故宮南院及台積電等重大建設陸續到位，建設條件已成熟。他質疑，嘉義市政府完成可行性研究並送交中央後卻遲遲沒有下文。張啓楷也點名民進黨立委王美惠，指出其曾將爭取嘉義輕軌列為競選政見，但地方多次向中央爭取經費卻未見積極作為，甚至為了打擊黃敏惠，還行文警政署、消防署刪除部分地方相關預算，張啓楷要求中央盡速核定372億元的輕軌預算，並回應地方長期訴求。王美惠也提案凍結消防署部分預算，要求檢討消防機關行政中立作為。（ 圖／民眾黨立法院黨團提供）國民黨立委林倩綺表示，嘉義已成為大南方新矽谷的重要節點，高鐵聯外軌道對科技產業、人才通勤及區域發展具有關鍵作用，建議行政院公布建設時程及經費規畫，並建立中央、地方與立法院三方協調平台，定期公開工程進度。民眾黨立委劉書彬則指出，嘉義市財政資源有限，更需要中央支持，認為嘉義高鐵聯外軌道已符合交通部推動條件，呼籲行政院兌現由中央負擔372億元工程經費的承諾，加速推動建設。會後媒體詢問中聯油脂食安事件相關議題，陳清龍表示，毒油流向仍未完全釐清，行政院卻討論讓部分預防性下架油品重新上架，容易引發民眾疑慮，民眾黨團仍要求行政院長卓榮泰、衛福部次長石崇良負起政治責任。張啓楷則批評，若行政院已認定有不適任官員，應先兌現嘉義輕軌372億元建設承諾，再向社會交代相關責任。
中正區迎來億級建設收割期 指標建商卡位推案
台北市核心精華區都市發展正式邁入全新翻新世代。傳統兼具政治、文化與頂級教育資源的中正區，近年來因多項「國家級」與「百億級」重大建設相繼跨入實質完工收割期，再度引發市場高度關注。市場專家指出，中正區已明顯呈現「北雙星、南萬大」的雙軸心發展格局。觀察中正區房市發展，「北雙星、南萬大」主要指西區門戶計畫核心的「台北雙星」與即將開通的「捷運萬大線」。總投資額超過600億元的「台北雙星」，C1大樓鋼構吊裝已快速推進至41層樓，D1大樓則施工至32層樓，整體建設正如火如荼進行中。預計最快2027年完工。捷運萬大線一期＋捷四聯開案 房市迎來黃金交叉而中正區內最重要的交通骨幹「捷運萬大線」第一期，已進入最後完工倒數階段，近期正式駛入主線軌道展開動態測試，預估明年正式通車。萬大線第一期全長約9.5公里，未來通車後，將從「中正紀念堂站」接軌至新北中和，行經植物園站、廈安站等共9個站點，補齊中正區傳統城南地帶的交通最後拼圖，讓南中正立即享有全線直達的交通優勢。迎來萬大線同時，早在去年台北市捷運局就積極對外招商，成功引入愛山林建設與宏匯集團雙強聯手開發，挹注高達38.4億元投資額，全案預估打造地上33層、地下4層，總開發量體達1萬1300坪的超高大樓，並結合住宅、辦公與商場等複合式功能，據市場人士估計，住宅棟未來開發規模，總銷保守估計將上看145億元左右；除商業大樓，經濟部新大樓也迎來新建工程更新，其新址位於愛國東路與杭州南路口，將改建為三座大樓，最高地上23層，預計2031年完成所有機關進駐，皆促使中正區形成強大的「地標效應」。近期動工的經濟部華光特三基地，未來將為中正區帶來嶄新風貌。（圖／業者提供）房產專家分析：中正紀念堂「捷四案」為萬大線起站，可與現有捷運淡水信義線、松山新店線站內轉乘，是台北市區內極其罕見「三捷運交匯核心」，「捷四案」位於南昌路一段，除享有植物園、兩廳院國家級人文萬坪庭園的綠意景觀，更鄰近全新風貌的南門市場，開發強度高且商業氣息熱絡。專家強調：近年政府公共建設資源積極挹注中正區，不論是國門計畫還是萬大線多項億級工程均如火如荼進行中，產、官、學響應皆促使中正區成為實質受惠最深的房市黑馬特區。預售新案全面啟動由股轉房進場好時機觀察近期中正區預售市場，隨著建設紅利即將兌現，不少指標建商如潤泰創新、全陽建設、晶匯建築機構等紛紛推出新案。據了解，潤泰將於重慶南路二段推出「潤泰菁英匯」，產品訴求超過1600坪的珍稀大基地，加上潤泰長年累積的國家級營建工藝、強大專利技術與極致售後實績，目前已公開，成交價為每坪約180-210萬。深耕雙北市逾40年的指標性建商全陽機構則選定羅斯福路古亭站旁推出新案，主打兩廳院藝文底蘊與古亭雙捷運生活圈，價格也可望創下同區新高；而晶匯建築機構則鎖定即將開通的「植物園站」350公尺推出新案，該案位於正南海路角地，是精華區罕見的SRC結構、中小坪數捷運精品宅。近年推出「昀集柏寓」、「圓山耑宇」等建案均快速完銷，短短期間累積出口碑，品牌實力堅強。植物園站即將於明年通車，不僅補齊中正區交通動能，也同時挹注周邊房市。（圖／業者提供）房市信心回升購屋者蠢蠢欲動放眼大環境，市場信心已展現強勢回溫。根據中央大學台經中心公布的最新6月消費者信心指數（CCI），其中「購買房地產時機」回升至90.35點，成功終結連四跌，「未來半年購買耐久性財貨時機」也同步攀升至93.55點，創下3月以來新高。這股樂觀情緒，正來自於政策與金融面的雙重利多，隨著行政院「新青安 2.0」優化方案拍板、央行總裁楊金龍透露「選擇性信用管制就到這裡」，政策利空出盡大為提振市場信心。在此同時，台股步入高檔技術面整理，過去歷史經驗顯示，這往往是聰明資金獲利了結、「由股轉房」的黃金交叉點。在「台灣經濟強勁、資金充沛、政策利空出盡」的三重利多加持下，坐擁重大建設實質挹注與核心地段價值的中正區，無疑是換屋與置產族群長線資金配置、搶先布局的絕佳進場時機。
設台灣代表處「或許過於大膽」 立陶宛新任總理盼修復對中關係
立陶宛新任總理辛克維丘斯（Mindaugas Sinkevicius）正式上任首日表示，立陶宛2021年允許台灣以「台灣」名義設立駐立陶宛代表處的決定「或許是個勇敢、甚至有點過於大膽」，並表明新政府希望修復與中國的外交關係，讓雙方恢復互派大使的正常外交層級。立陶宛於2021年允許台灣設立「駐立陶宛台灣代表處」，引發中國強烈不滿，北京隨後將與立陶宛的外交關係降級，雙邊經貿往來也受到衝擊。辛克維丘斯領導的新政府獲國會表決通過施政綱領，正式取得執政授權。施政綱領中明確提出，希望推動立中關係正常化，恢復兩國互派大使的外交安排。目前包括美國、英國及澳洲等多數國家，均以「台北代表處（Taipei Representative Office）」作為台灣駐當地機構名稱，以避免涉及國家主權或外交承認爭議。辛克維丘斯在國會答詢時表示，立陶宛希望恢復過去與中國長期建立的關係。他指出：「我們希望回到過去的狀態。立陶宛與中國曾經維持長期關係，之後出現了一些政治決定，那些決定確實很勇敢，也許甚至有點過於大膽，在整個歐洲的脈絡中顯得相當突出。」他強調，立陶宛希望與中國維持「與其他歐洲國家相同層級的關係」。自台灣代表處成立以來，中國除降低外交層級外，也對立陶宛祭出多項經濟措施，包括要求在中國營運的跨國企業減少與立陶宛往來，並停止進口立陶宛牛肉、乳製品等商品，事件也促使歐盟向世界貿易組織（WTO）提出申訴。因應類似事件，歐盟近年也通過《反脅迫工具》（Anti-Coercion Instrument），授權歐盟對利用經濟手段施壓成員國、企圖迫使其改變政策的第三國採取反制措施。不過，辛克維丘斯認為，即使不改變台灣代表處現有名稱，立陶宛仍有機會修復與中國的關係，他表示，立陶宛外交部目前已研擬多種解決方案，希望化解雙方僵局，但並未透露具體內容。今年2月，中國外交部發言人曾表示，中方與立陶宛的「溝通大門始終敞開」，但也呼籲立陶宛應將改善雙邊關係的意願化為實際行動，並盡快糾正先前的錯誤。除了外交政策外，新政府施政綱領也承諾，立陶宛將持續把國防支出維持在GDP的5%以上，並爭取美軍持續駐紮波羅的海地區，以嚇阻俄羅斯可能帶來的安全威脅，同時也將持續支持烏克蘭。
川普怒了！要伊朗重返談判桌 威脅轟炸電廠和橋梁：攻擊到我說夠了為止
美國總統川普再度對伊朗發出強硬警告，表示若德黑蘭當局未能就荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）爭端重返談判桌，美軍下週將進一步擴大軍事行動，鎖定伊朗境內電廠與橋梁等重要基礎設施。川普接受專訪時表示，下週將是伊朗局勢惡化的關鍵時刻，「下週就是發電廠，再下週就是橋梁」，並強調若伊朗拒絕談判，美國將摧毀相關設施，直到對方願意展開協商為止。事實上，川普今年3月也曾發出類似警告，揚言若伊朗未能盡快接受和平條件，美方將摧毀包括發電廠及供水設施在內的重要基礎建設。然而專家指出，若蓄意攻擊民用電力或供水系統，恐涉及違反國際人道法，甚至構成戰爭罪。川普發表上述言論之際，美軍已連續第四天對伊朗展開空襲，並重新對位於荷姆茲海峽的伊朗港口實施海上封鎖。美國中央司令部（CENTCOM）表示，最新一波攻擊主要針對伊朗用於威脅商船航行的軍事能力，希望削弱德黑蘭干擾荷姆茲海峽航運安全的能力。荷姆茲海峽是全球重要石油與天然氣運輸要道，近年來多次發生商船遭襲事件。另一方面，川普也宣布撤回原先計畫向通過荷姆茲海峽船舶徵收20%「安全費」的政策。他表示，在與多個中東國家領袖進行「非常具有成效」的對話後，決定改以投資與貿易合作取代收費方案，並稱相關合作將帶來「龐大」的利益。不過，川普強調，雖然取消通行費措施，美國仍將持續對伊朗港口維持海上封鎖。分析指出，川普政策急轉彎發生在美伊連續數日交火之後。近期伊朗對美國盟友發動報復性攻擊，美軍則持續擴大空襲，雙方衝突再度升溫，也使原本推動永久停火談判的前景更加黯淡。原自6月17日起生效的停火協議目前幾乎形同失效，雙方爭奪焦點重新回到戰略地位重要的荷姆茲海峽。伊朗副外長加里巴巴迪（Kazem Gharibabadi）批評，美國恢復海上封鎖，形同破壞雙方先前達成的相關協議。至於美軍軍事行動將持續多久，川普則表示，一切取決於美方判斷，「攻擊會持續，直到我認為已經足夠為止。」
川普取消荷莫茲海峽20％過路費 改海灣國家投資協議替代
美國總統川普宣布，將取消原先針對通過荷莫茲海峽貨物課徵20％「補償費」的規劃，改以海灣國家擴大對美國投資及貿易合作作為替代方案。此項政策轉變，是在川普與中東多國領導人完成一系列會談後所作出的最新決定。川普14日在Truth Social發文表示，美軍已成功維持荷莫茲海峽的航運安全，石油運輸效率持續提升，因此不再推動向通行貨物收取補償費，而是由海灣國家透過大規模投資及深化對美經貿合作，作為美方維護區域航道安全的回報。川普指出，相關投資規模將十分可觀，除可進一步強化雙方經濟合作關係，也有助於吸引更多工廠及生產設施落腳美國，進一步創造大量高薪工作機會。他並表示，美國將再次從相關合作中獲得重大利益。另一方面，川普也宣布，美國將恢復全面封鎖與伊朗有關的海運活動，範圍涵蓋往返伊朗港口，以及載運伊朗貨物的船舶。不過，他強調，荷莫茲海峽仍將持續對全球一般商船維持開放，限制措施僅適用於伊朗船舶及涉及伊朗貨物的航運。談及伊朗議題時，川普再次批評伊朗領導階層，並重申美國立場，「最重要的是，伊朗絕不會擁有核武！」事實上，川普日前提出向通過荷莫茲海峽的貨物收取20％補償費後，即引發外界對政策合法性與執行可行性的討論。美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）曾表示，荷莫茲海峽屬於國際水道，依據現行國際法，各國不得向通行船舶收取通行費或過路費。副總統范斯（JD Vance）也曾指出，美國政府一貫支持維護國際航運自由，因此相關收費構想受到外界高度關注。
NISSAN X-TRAIL粋．月全新上市 「所有講究，只為純粋」 全新設計內外質感配備89.9萬元起
NISSAN(7)日正式推出全新豪華休旅X-TRAIL，以「粋．月」形象訴求「所有講究，只為純粋」的產品設計理念，打造出全方位符合豪華質感、智慧科技與舒適體驗的LSUV車款。外觀設計導入全球最新設計語彙，全新曜黑橫翼格柵式水箱護罩搭配分離式光翼燈組，升級全新18吋雙色切削造型鋁圈，展現出NISSAN次世代設計美學，同時兼具力量與層次感；內裝則升級雙前座通風座椅、雙前座8向電動調整功能、TAKUMI匠人訂製皮革、山形曲木飾板及匠粋金飾條，除大幅提升乘坐舒適性與實用性，更體現內斂細緻的日式精緻工藝(註1)。NISSAN X-TRAIL粋．月全新上市，「所有講究，只為純粋」，全新設計內外質感配備89.9萬元起。（圖片提供／NISSAN）產品編成方面，X-TRAIL純粋版本次攻頂升級12.3吋數位儀錶、12.3吋數位影音主機及Apple CarPlay／Android Auto等科技配備，全面提升駕駛安全與車用娛樂實用性；精粋版升級雙前座通風座椅、雙前座8向電動調整、TAKUMI匠人訂製皮革、足感應電動尾門，進一步升級駕乘舒適度與便利性；極粋版再追加配備10.8吋HUD數位抬頭顯示器（HUD）、BOSE Premium SoundSystem頂級音響系統、雙前座記憶電動座椅及動感車頂行李架，滿足追求LSUV極致駕馭感受的消費者。全新NISSAN X-TRAIL共計有三款車型規格：純粋版震撼價89.9萬元起、精粋版震撼價104.9萬元起、極粋版震撼價113.5萬元起。極粋版另可以2.5萬元加價升級價值4.5萬元MIYABI雅緻套件，包含魅力雙色外型、山形曲木飾板及匠粋金飾條，整體質感再次昇華。豪華內涵搭配超值售價，全方位滿足消費者需求，本月入主另可享首年低月付5,888元，加贈2萬元配件金優惠，為競爭激烈的臺灣中型休旅市場投下震撼彈(註2)。NISSAN X-TRAIL粋．月全新上市，「所有講究，只為純粋」，全新設計內外質感配備89.9萬元起。（圖片提供／NISSAN）所有講究，只為純粹 結合NISSAN三大DNA 打造日式精緻移動體驗 「粋」是日本文化中獨有的美學精神，象徵內斂、純粹與對細節的講究，X-TRAIL粋．月延續「感動．源自細節」品牌精神，展演粋の智驅、粋の信賴及粋の心技三大DNA，將智慧科技、安全防護與日式工藝融入產品細節，詮釋「所有講究，只為純粹」的設計理念：l 粋の智驅：獨家1.5 T VC-Turbo引擎科技與賽道級底盤X-TRAIL搭載2022年WardsAuto十大最佳引擎與動力系統大獎的 VC-Turbo可變壓縮比引擎，可智慧調節引擎壓縮比，完美兼具動力與節能表現(註3)；底盤採用 CMF-C旗艦平台，注入F1賽道技術對效率與高剛性追求，大幅提升27%車身抗扭剛性，成就穩健從容的車身動態；內裝設計承襲戰鬥機開發精神，打造出Zero Layer零層級專注座艙，由 12.3吋數位儀表、12.3吋影音主機與10.8吋HUD抬頭顯示器共同組成的「黃金三屏」，兼顧駕駛安全與智慧便利。l 粋の信賴：潛艇級高剛性車體與ProPILOT智行安全系統NISSAN專注投入安全預警思維， X-TRAIL全車採用最高1,500 MPa超高強度鋼材打造核心車體，並於車身鈑件、前後懸吊支臂及防撞結構大量採用鋁合金材質，兼顧車體剛性與輕量化，提供更完善的安全防護；主動安全方面，全車系標配ProPILOT智行安全系統，整合ICC智慧型全速域定速控制、LKA車道維持輔助及VDC車輛動態穩定控制系統，並搭載同級唯一PFCW超視距車輛追撞警示系統，可提前偵測前方第二輛車的車流動態，搭配RR-AEB後方緊急煞車輔助系統及多項智慧安全科技(註4)，為每一段旅程提供全方位的安全守護。l 粋の心技：極致靜謐工藝與豪華座艙X-TRAIL粋．月秉持以人為本的日式座艙設計哲學，導入山形曲木飾板與匠粋金屬飾條，搭配TAKUMI匠人訂製皮革，展現內斂溫潤的日式精緻美學；全車靜音工程結合雙層隔音玻璃與ANC主動降噪系統，有效隔絕車外噪音，搭配專屬調校的BOSEPremium劇院級音響系統，營造靜謐舒適的車室氛圍與沉浸式聆聽體驗；雙前座通風座椅則進一步提升乘坐舒適性，充分體現「所有講究，只為純粹」。 X-TRAIL粋．月自即日起以超值震撼價89.9萬元起正式上市，以全新產品設計、規格配備編成及價格調整，打造更符合家庭需求的豪華中型休旅車款，NISSAN誠摯邀請所有消費者蒞臨全國展示中心，親身賞車試乘，體驗「感動．源自細節」品牌精神，以及基於「所有講究，只為純粹」所展現的日式精緻工藝、智慧科技與安心駕馭。更多產品資訊，歡迎洽詢全國NISSAN展示中心，或參閱NISSAN官方網站：https://event.nissan.com.tw/ (註5)l 註1：本新聞稿所示之車輛之規格、配備及車色，皆以實車為準。各車規之實際規格、配備及車色以實車為準，各配備之作動可能有其條件限制及安全警告，商品規格說明受限於廣告篇幅亦可能未盡完整，消費者於購買前務必洽詢NISSAN展示中心或參閱NISSAN官網相關說明。l 註2：本新聞稿所示車價皆含舊換新政府補助，舊換新政府補助方案係指符合貨物稅條例換購新車退還減徵新車貨物稅5萬元資格者，惟補助與否以政府最終審核為準；「X-TRAIL 純粋版89.9萬元」係指原價99.9萬元扣除5萬元購車金及政府舊換新補助後，詳細辦法以政府法令公告為準。首年低月付5,888元係指分期付款專案，需搭配指定分期專案；2萬元配件金係指消費者於專案活動期間內購車時，得選配價值2萬元之原廠配件。詳細交易條件請洽NISSAN各經銷公司，NISSAN及各經銷公司並保留最後核准與否權利。l 註3：榮獲 2022 沃德十大最佳引擎與動力系統大獎係出自於：https://www.wardsauto.com/2022-10-best-engines-propulsion-systems/nissan-vc-turbo-returns-time-powerful-3-cyll 註4：ProPILOT 智行科技安全系統及其他主（被）動安全性系統功能可能合條件限制，且此為原廠提供參考數值，實際道路行駛時，可能會受路況、載重、風阻、輪胎狀況、個人駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響，使實際數值產生差異。安全輔助駕駛系統僅為輔助功能，儀器判斷仍有盲點，不可替代安全駕駛操作，請確實遵守法令規定，仍應注意路況專注駕駛，保持警惕，密切留意周遭環境。l 註5：本新聞稿所示金額均為新台幣。大宗批(標)售、租賃車、營業車、政府機關及台灣本島以外地區不適用本新聞稿所示專案。本新聞稿所有活動辦法與詳情以NISSAN官方網站宣佈資訊為主，NISSAN保留隨時變更、修改或終止本新聞稿之專案及約定條款之權利，若有異動，修改之專案內容及約定條款將公佈於NISSAN官方網站。
台塑員工笑了！加薪4.5%追平近年最高 還加碼四大津貼
台塑企業今（14）日敲定2026年度調薪方案，宣布全體員工加薪4.5%，不僅高於工會提出的3.66%調薪幅度，也追平2022年、創下近年最高調薪水準。此次也是總裁吳嘉昭自2025年8月接掌台塑企業後，首度主持年度調薪會議，在集團營運明顯回穩、台塑四寶上半年獲利突破千億元的帶動下，公司同步提高多項津貼，希望透過薪資與福利雙軌提升，穩定人才並凝聚企業轉型向心力。台塑企業總裁吳嘉昭宣布今年全體員工加薪4.5%，同步調整多項津貼。（圖／報系資料照）台塑企業今天召開年度最終調薪協商會議，由總管理處總經理林善志與工會代表完成協商後拍板定案，今年全體員工調薪4.5%，並追溯自7月1日起生效。工會估算，以員工平均月薪約6萬382元計算，每人每月平均可增加約2700元薪資。除基本薪資調升外，公司也同步調整4項津貼，包括每月伙食津貼增加600元、地區津貼提高2500元、台北地區住房補貼提高5000元，以及調高輪班津貼。其中，中班津貼由每日150元提高至255元，夜班則由330元調升至565元。公司表示，未來相關津貼也將建立定期檢討機制，透過結構性調整，讓薪資制度更貼近實際工作需求。台塑企業工會全國聯合會副理事長陳鴻儒表示，工會原本建議調薪3.66%，沒想到公司最終決定直接提高至4.5%，讓工會幹部與基層員工都感到相當驚喜。他認為，在集團積極推動轉型之際，大幅調薪有助提升員工士氣，也讓同仁更有信心迎接未來挑戰。林善志指出，近兩年石化產業受全球景氣、油價波動及匯率等因素影響，企業經營承受不少壓力，因此調薪幅度相對保守。今年在全體員工共同努力下，營運逐步改善，加上集團正加速推動轉型，因此決定提高調薪幅度，希望讓員工共享經營成果。值得注意的是，今年也是台塑企業歷來第2次出現最終調薪幅度高於工會提案。第一次是在2022年，公司同樣拍板加薪4.5%，此次再度由公司主動提高調薪幅度，也讓工會直言「完全超出預期」。回顧近年調薪情形，台塑企業已連續17年實施年度調薪。2024年實質調薪3%，以當時基層員工平均月薪約5.7萬元估算，每人每月增加約1740元；2025年因油價走跌、新台幣快速升值及石化市場低迷，台塑四寶一度陷入營運逆風，因此調薪幅度縮減至2%，平均每人每月增加約1190元。今年隨著石化景氣回溫，加上AI應用持續帶動電子材料需求，台塑四寶營運明顯好轉。第一季四大公司合計獲利441.77億元，第二季歸屬母公司稅後淨利再攀升至642.76億元，較第一季成長45.5%，與去年同期合計虧損250.7億元相比，已成功由虧轉盈；累計今年上半年稅後獲利達1084.53億元，展現復甦力道。其中，南亞受惠AI相關電子材料需求強勁，第2季歸屬母公司稅後淨利267.53億元，季增87.7%，單季每股稅後純益（EPS）3.37元，創下歷史新高；累計上半年EPS達5.17元，獲利已超過半個股本，成為台塑集團今年營運表現最亮眼的公司之一。受惠獲利持續改善及轉型效益逐步發酵，市場對台塑集團後市看法也轉趨樂觀，不少法人認為，隨著石化景氣回升、高值化產品布局及AI需求持續擴大，集團獲利結構可望持續優化，部分內外資機構也已調高相關公司目標價，對未來營運維持正向展望。
《廣場協議》難再現！知名學者：美再亂搞10年 美元危機風險將逾50%
前國際貨幣基金組織（IMF）高級政策顧問、美國經濟史學家艾肯格林（Barry Eichengreen）指出，儘管外界對以美元為核心的國際貨幣體系日益擔憂，但隨著各國中央銀行愈來愈優先考量國內政策目標，類似1985年《廣場協議》（Plaza Accord）的匯率協調機制如今已遙不可及，這也使國際貨幣體系平穩邁向多極化的過程變得更加複雜。艾肯格林也強調，如果美國反覆無常的政策，以及制度保障機制持續削弱的情況再持續10年，市場對美元失去信心，並爆發突發性危機的機率將超過50%。據《南華早報》報導，艾肯格林於1996年出版的著作《資本全球化：一部國際貨幣體系史》至今仍被視為國際貨幣體系歷史研究中最具權威性的著作。他10日在1場北京學術組織「政府與市場經濟學國際學會」（SAGE），及清華大學「中國經濟實踐與思想研究院」（ACCEPT）共同舉辦的線上演講中表示：「我不認為像1985年《廣場協議》那樣的安排……能夠在21世紀重現。」據悉，《廣場協議》在歷史上被廣泛視為國際貨幣協調的重要里程碑，當年主要經濟體透過協調一致的匯率行動，共同促使美元貶值。目前任教於美國加州大學柏克萊分校（University of California, Berkeley）經濟學與政治學教授的艾肯格林表示，他支持建立1個更加多極化的國際貨幣體系，使其「更符合」當今全球經濟已呈現多極化的本質。不過，他認為，這樣的轉型將比過去更難以協調。艾肯格林解釋，各國中央銀行對於何謂適當政策抱持「截然不同的看法」，而且其法定職責主要是追求物價穩定、充分就業等國內政策目標，因此幾乎沒有空間推動大規模、類似《廣場協議》式的國際政策協調。他也認為，愈來愈多因素正在侵蝕市場對美元主導國際貨幣體系的信心，包括美國財政債務持續攀升、聯準會（Fed）的政策獨立性受到威脅、金融監管鬆綁、關稅政策，以及美國與地緣政治盟友的關係遭到削弱等。艾肯格林更勾勒出未來可能出現的2種情境：第1種是美元逐漸失去優勢，國際貨幣體系循序漸進轉向更加多極化的局面；第2種則是在具有公信力的替代方案尚未成熟之前，市場便突然失去對美元的信心，引發混亂。他進一步示警，「我們現在了解到的是，第2種情境，也就是市場突然喪失對美元信心的可能性……比幾年前我們想像的還要高。」艾肯格林強調，如果美國總統川普（Donald Trump）及其後續繼任者，未來10年仍持續推行如今這種「反覆無常的政策」，那麼上述風險將升高至超過50%。近年來，隨著各界愈來愈擔憂美國的經濟制裁、金融工具「武器化」（weaponisation），再加上美國財政前景的惡化，「去美元化」（de-dollarisation）的討論聲浪也愈來愈高，促使不少國家尋求增加替代性貨幣的使用，其中歐元與人民幣經常被視為可能挑戰美元主導地位的替代選項。雖然艾肯格林認為，目前無論是歐元還是人民幣，都尚未準備好取代美元的國際地位，但他表示，歐洲與中國都有動機進一步提升各自貨幣的國際角色。然而，他也指出，沒有人希望全球金融市場因為貨幣體系轉型失序而陷入動盪。他同時駁斥了北京可能透過大規模拋售美國國債作為施壓工具的說法，「中國政府了解，如果真的這麼做，將可能顛覆全球金融體系」，這樣的結果不僅會傷害美國，也會損害中國自身利益，「穩定……以及非常循序漸進的過渡轉型，符合所有人的利益。」
奪冠夜成忌日！16歲田徑新星遭刺殺 斷氣前喊「媽媽我好疼」家屬崩潰
中國大陸內蒙古自治區烏拉特前旗16歲高中生瑞瑞（化名），5月23日才在全旗中小學生田徑運動會與隊友奪下男子4×100公尺接力冠軍，當晚與友人聚餐慶祝後，卻在巷口遭一名36歲男子持刀刺傷胸口，經搶救仍因右肺破裂、大量失血不幸身亡。案件近日移送檢方審查起訴，死者家屬呼籲將涉嫌罪名由「故意傷害」改為「故意殺人」，要求依法嚴懲凶嫌。綜合陸媒報導，瑞瑞今年3月才滿16歲，是烏拉特前旗一所高中學生，也是家中獨子，今年3月底正式註冊成為國家田徑運動員，平日由祖父母照顧，最大的夢想是考上北京體育大學。瑞瑞母親史女士表示，因運動會比賽場地距離祖父母住家較遠，加上兒子賽前訓練辛苦，因此5月22日晚間同意他住在一名從國中就相識的同學家，方便隔天參加比賽。5月23日，瑞瑞與隊友勇奪接力賽冠軍，當晚還開心與母親視訊分享喜悅，並傳送自己接受當地文旅單位採訪的影片。史女士回憶，當時叮囑兒子聚餐後早點回去休息，兒子也答應了，沒想到這竟成了母子最後一次聯繫。事後家屬得知，由於借宿同學隔天還有比賽，因此先返回住處休息，瑞瑞則與其他高年級學生共10人前往另一處聚會地點。凌晨2時左右，一行人來到當地一處巷內營業場所，據稱有人在其中一間店面門口拍門嬉鬧，隨後一名36歲男子持刀從店內走出，在巷口刺傷瑞瑞。瑞瑞今年3月底正式註冊成為國家田徑運動員，不料卻慘死刀下。（圖／翻攝自微博）史女士表示，自己當天凌晨2時27分接獲通知後，立刻驅車100多公里趕往醫院。她見到兒子時，瑞瑞已躺在加護病房，因失血過多準備轉院治療。孩子只對她說了「媽媽，我好疼」、「想喝水」，之後便因傷勢過重離世。根據驗屍結果，瑞瑞因銳器刺入右胸，造成右肺破裂及大量出血死亡。史女士指出，事發場所已營業超過20年，案發後仍持續營業。她與律師至今未看過完整監視器畫面，只看見兒子倒地後的影像，無法確認拍門過程及行兇經過。她也表示，當地不少青少年都知道該場所風氣複雜，過去曾發生工作人員持刀恐嚇青少年的情況。「孩子拍門嬉鬧確實有錯，我們願意承認，但錯不至於賠上一條命。」史女士哽咽表示，兒子生前才在家長會告訴她，希望考上北京體育大學，也打算加強數學成績，沒想到短短幾天後人生戛然而止。警方案發當天已逮捕涉嫌行凶的36歲男子，目前依涉嫌故意傷害罪偵辦。死者家屬代理律師證實，全案已於7月9日移送烏拉特前旗人民檢察院審查起訴。家屬已正式向檢方提出意見書，要求將案件改依故意殺人罪起訴，並建請依法從重量刑。目前檢方尚未公布案件定性及起訴內容，至於涉案營業場所的經營性質是否合法、嫌犯持刀原因，以及場所經營者是否須承擔相關責任等問題，仍有待檢警進一步調查釐清。
財務危機撐不住！韓連鎖量販Homeplus宣布全面停業 Olive Young、大創門市恐遭影響
南韓大型連鎖量販店Homeplus發生經營危機，由於營運資金徹底耗盡，公司宣布自13日起旗下所有大型超市門市及總部全面暫停營運。綜合韓媒報導，Homeplus表示，目前公司營運資金已完全耗盡，無法支付供應商貨款、水電費等基本營運支出，也沒有足夠資金維持門市正常營運，為了確保賣場安全，決定自13日起，將暫時關閉所有大型超市及總部。由於公司直到13日上午才宣布暫時停業消息，讓不少員工仍依正常班表到店上班，抵達後才被通知停業，只能無奈返家。首爾重整法院7月3日裁定終止Homeplus的企業重整程序，原因是公司未能在期限內籌措至少2000億韓元（約新台幣43億元）緊急營運資金。不過，法院表示，若Homeplus能在20日前提出具體資金籌措方案，仍會重新評估是否延續重整程序。目前Homeplus已向最大債權方美瑞茲金融集團（Meritz Financial Group）申請2000億韓元貸款，但截至目前仍未獲批准。公司表示，將持續觀察資金籌措情況及法院後續裁定，再決定是否恢復營業。據了解，Homeplus於2015年由私募基金MBK Partners以7.2兆韓元向英國特易購（Tesco）收購，2025年3月正式進入法院監督的企業重整程序，雖然過去一年間，門市數量已由126家縮減至67家，並出售旗下小型超市Express部門，但仍無法改善財務狀況。至於設於Homeplus賣場內的Olive Young及大創等品牌，目前表示仍維持正常營業，後續是否繼續營運，將視租約內容及法院後續裁定再做決定，「我們將根據各門市合約到期日評估是否關閉門市」。